Volkswagen Tiguan අවසන් අලෙවිය. Volkswagen Tiguan Tiguan තාක්ෂණික පිරිවිතරවල අවසාන අලෙවිය

විකුණුම් වෙළඳපොළ: රුසියාව.

නිල මංගල දර්ශනය Volkswagen Tiguanදෙවන පරම්පරාව 2015 සැප්තැම්බර් මාසයේදී Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී පවත්වන ලදී. නව Tiguan මොඩියුලර් MQB වේදිකාව භාවිතා කරන අතර ලබා ගත හැකි බොහෝ බල ට්‍රේන් වලට උරුමකම් කියයි ගොල්ෆ් VII. නව වේදිකාවසියලුම භූමි වාහනය පෙරට වඩා විශාල හා ඉඩකඩ සහිත වීමට ඉඩ දුන්නේය - පළල සහ උස වැඩි වීම පිළිවෙලින් 60 සහ 30 මි.මී. මෝටර් රථය මිලිමීටර් 33 කින් අඩු වූ අතර වැඩි රෝද පදනමක් ලබා ගත්තේය (දිගු රෝද පදනමක් ද ලබා දී ඇත). එපමණක්ද නොව, වෙනස සමඟ ටිගුවන් පරම්පරාබර කිලෝ ග්රෑම් 50 ක් අහිමි විය. 2016 අගෝස්තු මාසයේදී, කළුගයේ Volkswagen Group Rus කම්හලේදී රුසියාවේ නව මාදිලියක් නිෂ්පාදනය කිරීම ආරම්භ වූ අතර, වඩාත් මිල අධික Tiguan II ඉල්ලුම පවතින අතරතුර පෙර මාදිලිය සමඟ රුසියානු වෙළඳපොලේ විකුණනු ලබන බව නිවේදනය කරන ලදී. ඒ අතරම, පළමු ටිගුවාන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ විකිණීමෙන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු නව හරස්පෝරුවේ වඩාත් දැරිය හැකි අනුවාදයන් වෙළඳපොලේ දිස්වනු ඇති බව දැනගන්නට ලැබුණි. රුසියානු ගැනුම්කරු සඳහා, නව මාදිලිය විවිධ එන්ජින් විකල්ප සමඟ ලබා ගත හැකිය: ඒවා අතර පෙට්‍රල් හතරක්: 1.4 TSI (125 hp සහ 150 hp), 2.0 TSI (180 hp සහ 220 hp), සහ එක් ඩීසල් ඒකකය 2.0 TDI (150 hp) .


Trendline උපකරණවල විශේෂාංග ඇතුළත් වේ: කලාප තුනේ දේශගුණ පාලනය, 5" වර්ණ සංදර්ශකයක් සහිත "සංයුති වර්ණ" ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, SD කාඩ් පතක්, USB/AUX සම්බන්ධක සහ බ්ලූටූත් රැහැන් රහිත අතුරුමුහුණත. මීට අමතරව, Tiguan ඉදිරිපත් කරන්නේ සම්මත: මිශ්‍ර රෝද 17" රෝද, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්, LED ටේල් ලයිට්, සම් බහුකාර්ය සුක්කානමඋණුසුම සහ සුක්කානම් රෝද පැඩල් මාරු කරන්නන් (ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා), රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තුණ්ඩ, උස ගැලපුම් සහිත ඉදිරිපස ආසන. වඩා මිල අධික Comfortline අනුවාදය අතිරේකව වර්ණ බහුකාර්ය සජීවිකරණ ධාවක සංදර්ශකය, උණුසුම ලබා දෙනු ඇත පසුපස ආසන, LED පරාවර්තක හෙඩ් ලයිට්, ඉදිරිපස ආසන යට ගබඩා පෙට්ටි, ඉදිරිපස ආසනවල පිටුපස නවන මේස, ඉදිරිපස මගී අසුනේ සම්පූර්ණයෙන්ම නැමෙන පසුපස කොටස. මුදුනේ Highline විසින් සිදු කරන ලදීගැනුම්කරු සඳහා තිබේ: 18" මිශ්ර ලෝහ, තාප පරිවාරක වින්ඩ්ෂීල්ඩ්විදුලියෙන් රත් වූ, උසස් බහුමාධ්ය පද්ධතිය 8" තිරය, LED හෙඩ් ලයිට් සහිත Composition Media ප්රක්ෂේපණ වර්ගයකෝනර් ලයිට්, 3D LED taillights, Active Info Display Virtual Digital Instrument Panel, විදුලි කඳ, ආලෝකමත් දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් සහ තවත් බොහෝ දේ.

සඳහා ආරම්භක එන්ජිම Tiguan දෙවනුවපරම්පරාව - 125 hp සහිත 1.4-ලීටර් TSI, එය 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය හෝ 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ යුගල කළ හැකිය රොබෝ ඩී.එස්.ජීක්ලච් දෙකක් සහිත සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වෙනස් කිරීම් මත පමණක් ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම එන්ජිම සමඟ, Tiguan තත්පර 10.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. සාමාන්ය පරිභෝජනයපෙට්‍රල් ලීටර් 6.5-6.8 කිලෝමීටර 100 කට. වඩා බලවත් වෙනස් කිරීමකදී, 1.4-ලීටර් එන්ජිම 150 hp නිපදවයි. එය අතින් සම්ප්‍රේෂණය (4Motion සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පමණක්) සහ 6-වේග DSG ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය යන දෙකින්ම පිරිනමනු ලැබේ, එය ඉදිරිපස සහ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය. මෙම බල ඒකකය Tiguan තත්පර 9.2 කින් "සියගණනක්" දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි, ආසන්න වශයෙන් එකම සාමාන්ය පරිභෝජනය පවත්වා ගෙන යයි. අනෙකුත් සියලුම වෙනස් කිරීම් පිරිනමනු ලබන්නේ 4Motion සියලුම රෝද ධාවකය සහ වඩා බලවත් 7-වේග DSG ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණි. 180 hp සහිත TSI අනුවාදය 2.0. තත්පර 7.7 කින් ශුන්‍යයේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි, සාමාන්‍ය පරිභෝජනය 8 l/100 km වේ. එකම පරිමාවේ එන්ජිමක් සමඟ, නමුත් 220 hp ප්රතිදානය. 100 km/h දක්වා වේගවත් වන විට, Tiguan තත්පර 1.2ක් ලබා ගන්නා අතර සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් පරිභෝජනය 8.4 l/100 km වේ. එකම 2.0 TDI ඩීසල් බල ඒකකය 150 hp නිමැවුමක් සහිත වෙනස් කිරීමකින් ඉදිරිපත් කෙරේ. ගතිකත්වය තුළ එය නිහතමානී - තත්පර 9.3 යි. 100 km/h දක්වා වේගවත් කිරීමට, නමුත් සාමාන්ය ඩීසල් ඉන්ධන පරිභෝජනය 6.1 l/100 km පමණි.

දෙවන පරම්පරාවේ Tiguan සම්පූර්ණයෙන්ම ඇත ස්වාධීන අත්හිටුවීම- McPherson ඉදිරිපස සහ බහු සම්බන්ධක පසුපස. සියලුම ටිම් මට්ටම් වලදී, මෝටර් රථයේ වාතාශ්‍රය ඇති ඉදිරිපස තැටි තිරිංග සහ පසුපස තැටි තිරිංග මෙන්ම විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග AutoHold පද්ධතිය සමඟ (ඉවතට යන විට මෝටර් රථය රඳවා තබා ගැනීමේ කාර්යය) සහ පුනර්ජනනීය තිරිංග පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. සම්මත Tiguan හි රෝද පාදම 2681 mm වේ (මි.මී. 2791 ක දිගු රෝද සහිත වෙනස් කිරීමක් ද අපේක්ෂා කෙරේ). බිම් නිෂ්කාශන උස - 200 මි.මී. සියලුම රෝද ධාවන අනුවාද වල 4Motion Active Control පද්ධතිය ඔබට තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි විවිධ පැතිකඩචලනය: අධිවේගී මාර්ගය සඳහා, මාර්ගයෙන් පිටත සහ මත පදනම්ව කාලගුණික තත්ත්වයන්, සහ අතිරේකව XDS ඉලෙක්ට්‍රොනික අවකල අගුලු දැමීමේ ශ්‍රිතය ඇතුළත් වේ.

Volkswagen Tiguan ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් හොඳින් සූදානම්. Trendline හි මූලික අනුවාදයට සක්‍රීය පද්ධතිවල සම්පූර්ණ පරාසයක් ඇතුළත් වේ: ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියස්ථායීකරණ වැඩසටහන (ESP), ප්‍රති-ස්ලිප් ක්‍රියාකාරීත්වය (ASR), ඉලෙක්ට්‍රොනික අවකල්‍ය අගුල (EDL) සහ ට්‍රේලර් ස්ථායීකරණය සහිත ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS). Tiguan සතුව පදික ආරක්ෂණ පද්ධතියක්, ERA GLONASS පද්ධතියක්, නගර හදිසි තිරිංග සහිත Front Assist දුරස්ථ පාලන පද්ධතියක් සහිත සක්‍රීය ආවරණයක් ද ඇත. සහ මේ සියල්ල - සම්පූර්ණ වායු බෑග් (විකල්ප රියදුරු දණහිස වායු බෑගයක් ඇතුළුව), සක්‍රීය හිස සීමා කිරීම් සහ ISOFIX සවි කිරීම් ගණන් නොගනී. වඩා මිල අධික අනුවාද ඇතුළත් වේ: ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ස්වයංක්‍රීය අධි-කදම්භ හෙඩ් ලයිට් මාරු කිරීමේ පද්ධතිය සැහැල්ලු සහාය, ස්වයංක්‍රීය අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට්, කෝනර් ලයිට්, ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය සහ අනෙකුත් ක්‍රියාකාරකම්. දෙවන පරම්පරාවේ Tiguan යුරෝ NCAP බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ වලදී තරු පහේ ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ලබා ගත්තේය.

සම්පූර්ණයෙන්ම කියවන්න

Volkswagen Tiguan 2017 පරීක්ෂණය වසන්ත දියවන අතරතුර සිදු විය. අපි Tiguans හි මඩ ස්නානය දක්වා ධාවනය කළෙමු: අලුත් එකක් සහ පැරණි එකක් - පළමු පරම්පරාව.



Volkswagen Tiguan 2017 සඳහා ඔබේ කැමැත්ත ප්‍රකාශ කරමින් කරුණාකර ඡන්දය ප්‍රකාශ කරන්න, ලිපියේ ආරම්භයේ සහ අවසානයේ අපි ඉදිරිපත් කරන පරිමාණය ඔස්සේ MPS Index කර්සරය ගෙන යන්න.

අපගේ වීඩියෝ ව්‍යාපෘතියේ ඉදිරිපත් කරන්නා “ඔබේ ආදරණීයයාට පොරොන්දු වන්න” ඇයගේ පුද්ගලික, පිරිසිදු, කළු පළමු පරම්පරාවේ Tiguan වෙත ගියේය. Anastasia Belyaeva, අලුත් රිදී මුහුණක් ඇති ශරීරයකින් පැමිණියා ඊගෝර් සිරින්. අපිරිසිදු වසන්ත ගම්බද පාරක් දිගේ රිය පැදවීමෙන් ඔහුගේ නව ටිගුවාන් ලෙස වෙනස් වීමට ගැහැණු ළමයෙකු පොළඹවා ගැනීමට ඔහුට හැකි වේද? ඔහු පවසන දෙයට අපි සවන් දෙමු: “හුඩ් යට ලීටර් 2, අශ්වබල 180 ක පෙට්‍රල් ඇත. නව මෝටරය, 7-වේග DSG, විශාල අභ්යන්තරය, විශාල කඳ, සර්ව බලගතු සියලුම රෝද ධාවකය..."

ස්වාමීනි, ඔවුන් ගැහැණු ළමයෙකුට පොළඹවන්නේ මෙසේද? එක පාරක් ගත්ත මතකයි

කෙසේ වෙතත්, වර්ණය එවකට අඳුරු විය - අළු-රිදී. මා දුටු පරිදි, යම් දෙයක් මහා ප්‍රවණතාවක් වැනි සුවඳක් ඇත්නම්, එය SUV හෝ වේවා අළු වර්ණය, Volkswagen වහාම ව්යාපාරයට නායකත්වය දෙයි.

Volkswagen Tiguan පළමු සංයුක්ත SUV රථ අතර නොවීය, එහි සාර්ථකත්වය අඩු නොකළ - ඒකක මිලියන 2.7 කට වඩා අලෙවි විය.

තව Tiguans ඉන්නවා

දෙවන පරම්පරාවේ Tiguan (දකුණු පස ඇති පින්තූරය) පදනම් වී ඇත්තේ, තීර්යක් මොඩියුලර් වේදිකාවක් මත, 6 කින් දිගු කර, 3 කින් පුළුල් කර, රෝද පාදම 7.7 සෙ.මී මීටර් දිග, පසුපස ඇති ඉහළ පන්තියේ අවකාශයට පාහේ අනුරූප වේ.

එය පිටුපස හිර වී ඇති බවට දුඹුරු පවා පැමිණිලි නොකරනු ඇත. ටිගුවාන්ගේ පසුපස කොටස එහි ප්‍රමාණයට වඩා සෙන්ටිමීටර 1 ක් කුඩා බව ඇයට පැවසීම ආරක්ෂිතයි. මෙම මානයන් සමඟ, 18cm ස්ලයිඩින් පසුපස ආසනය සැබෑ අර්ථවත් කරයි. දෙවන පේළියේ අළු බඳුන් සහිත නැමීමේ වගු ඇති අතර, මෙම පන්තිය සඳහා අසාමාන්ය ලෙස, වෙනම දේශගුණික පාලන පාලනයන් ඇත.

අපි කඳේ ධාරිතාව ගැන ටිකක් තර්ක කළෙමු, නමුත් එය පසුව, දෙවන සේදීමෙන් පසු නව ටිගුවන් ගරාජය තුළට ගොස් "වීල් පිටුපස" ක්‍රමය භාවිතා කර පරිමාව මැනීම. විස්තරය වීඩියෝවෙන් දැකගත හැකිය, මම VW හි දක්වා ඇති විෂමතාවයට දැඩි ලෙස බැණ වදින්නේ නැති බව මා විසින්ම සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි. නිල ලක්ෂණසහ අප විසින් මනින ලද ඒවා, නිෂ්පාදකයාට ටයිප් කිරීමේ දෝෂය නිවැරදි කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

කැට සහිත Volkswagen Tiguan 2017 පරීක්ෂා කරන්න. පසුපස ආසනය චලනය කිරීමෙන් කඳ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැක. ඔබ ඇලවීම සඳහා සකස් කළ හැකි පසුපස කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම නැමුවහොත්, ඊටත් වඩා ගමන් මලු එයට ගැලපේ.

නමුත් කඳ සමඟ "අවාසනාවක්" ඇති බව පවසන මගේ සගයා වන ඊගෝර් සිරින්ගේ මතය මෙන්න. මුල සිටම ඔහු ටිගුවාන් මඩේ ගිල්වීමට උනන්දු වූ නමුත් අපි මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය සමඟ පසුව කටයුතු කරමු. දැන් අපි කඳ හරහා යමු:

“Volkswagen 5-ආසන අනුවාදයේ ඇදහිය නොහැකි අගය ලීටර් 615 ක් පොරොන්දු වන අතර දෘශ්‍යමය වශයෙන් නව Tiguan කඳ පළමු පරම්පරාවේ මෙන් නිහතමානී ලෙස පෙනේ. සම්මත 4- සහ 8-ලීටර් කැට භාවිතා කරමින් (පසුපස ආසනය මගීන්ට පහසු ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇත), කඳේ ඇත්තේ ලීටර් 248 ක් පමණක් බව අපි සොයා ගත්තෙමු (අමතර ටයර් මැදිරියට ඉහළින් ඇති රාක්කය ඔසවා ඇත). අපි සෝෆාව හැකිතාක් ඉදිරියට ගෙන ගොස් පිටුපස සිරස් අතට තැබුවෙමු. මෙම අනුවාදයේ, Tiguan පිටුපස වාමන සඳහා පමණක් ඉඩ ඇති අතර, කඳ පරිමාව තවමත් නිෂ්පාදකයා ප්‍රකාශ කළ දෙයට ළඟා නොවේ. අපට ලීටර් 536 ක් ලබා ගැනීමට හැකි විය (අමතර ටයර් මැදිරියට ඉහළින් ඇති රාක්කය පහත් කර ඇත).

පෙනුම ගැන සාකච්ඡා කළා

අපි පෙනුම ගැනත් කතා කළා. පරණ එකාගේ රුව වඩාත් මතකයේ රැඳෙන බව කියන නිර්භීත පුද්ගලයෙක් අප අතර සිටියත් මම අලුත් Tiguan එකට කැමති වුණා.

ඇනස්ටේෂියා බෙලියාවාගේ මතය: “නව ටිගුවාන්ගේ පෙනුම සමස්තයක් ලෙස සතුටට කරුණකි: බැරෑරුම්කම, පැහැදිලි රේඛා. විප්ලවය ඇත්ත වශයෙන්ම සිදු නොවූවත්. ප්‍රශ්නයක් නැඟූ එකම දෙය පිටුපස හැරවුම් සංඥා පමණි. ඒවා මොපෙඩ් සඳහා වඩාත් සුදුසු වනු ඇත.

මම දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි, Volkswagen යනු විප්ලවය ලබා දෙන සන්නාමය නොවේ, එහි ප්‍රබල කරුණ වන්නේ විප්ලවය වෙනුවට පරිණාමයයි.

සියලුම සංචලනය, තොරතුරු සහ සංගීතය විශාල ස්පර්ශ තිරයකින් පාලනය වේ. කෙසේ වෙතත්, සුක්කානම් රෝදයේ හැරවුම් සංඥා ලීවරය සහ බොත්තම් හරහා වින්යාසගත කර ඇති සහායකයින් සක්රිය කිරීම තරමක් අපහසු වේ. ඒ අතරම, Tiguan එවැනි පද්ධතිවල සම්පූර්ණ ආමඩාවකින් සමන්විත වේ. පළමු පරම්පරාවේ ඔවුන්ගෙන් සියයට 20 ක් වත් නැත - මෙය හිමිකරු ඇනස්ටේෂියා බෙලියාවාට අනුව ය.

Lane Keeping Assist දැනටමත් ඇත මූලික වින්යාසය. Highline අනුවාදයට අනුවර්තී ටෙම්පොමැට්, හදිසි තිරිංග පද්ධතියක්, රියදුරු තෙහෙට්ටුව සංවේදකයක් සහ LED ප්‍රධාන ලාම්පු ද ඇත. සියලුම රෝද ධාවකය ද ඇතුළත් වේ අනුක්රමික උපකරණගැසොලින් එන්ජිමක් සහිත අනුවාද.

Anastasia Belyaeva, සංගීත ian යෙකු ලෙස, රූපලාවණ්‍යාගාරයේ “සංගීතය” විවේචනය කිරීමට තමාට ඉඩ දී ඇත: “ධ්වනි විද්‍යාව, පෙනෙන විදිහට, තරමක් මිල අඩුය. වැඩසටහන් තුනක රේඩියෝවක් වගේ.”

Volkswagen Tiguan: සුවපහසු උඩු මහල සහිත ඉතා ඉහළ ආසන ප්‍රශස්ත සහය ලබා නොදේ. රියදුරාට දැනෙන්නේ ඔහු ඉහළ සිට පහළට ධාවනය කරන බවයි. මෙය Tiguan පාරිභෝගිකයින්ගේ සුවපහසුව සහ දෘශ්‍යතා අපේක්ෂාවන් සපුරාලන බව පැවසේ. උදාහරණයක් ලෙස, වීඩියෝවේ අපගේ ඉදිරිපත් කරන්නා ලෙස.

අපි අන්තිමට යමු

එන්ජින් මැදිරිය වඩාත් සංයුක්ත වී ඇත. අශ්වබල 180 එන්ජිම, 7-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ, නුවණින් හා කාර්යක්ෂමව (9.3 l/100 km) පෙන්නුම් කරයි. ද්විත්ව ක්ලච්. ඒ වගේම ඔහු අපේ බලාපොරොත්තු ඉටු කරන්න සමත් වුණා.

පළමු පරම්පරාවේ Tiguans බොහෝමයක් ජල යාන්ත්‍රික ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සමඟ මෙහි අලෙවි කරන ලදී, නමුත් දැන් DSG හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණය පමණක් ලබා ගත හැක්කේ වඩාත්ම නිහතමානී 1.4T මාදිලිවල පමණි. පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් යන 2-ලීටර් එන්ජින් සමඟ යුගලනය කර ඇති ඔවුන් දැන් 7-වේග DQ500 ගියර් පෙට්ටියක් ලබා දෙයි, එය 500 Nm දක්වා ව්‍යවර්ථයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නමුත් 1.4T එන්ජිමක් සහිත අනුවාදයන් පැරණි 6-වේග DQ250 සමඟ අන්තර්ගත වේ. නමුත් පෙට්ටි දෙකේම තෙත් ක්ලච් ඇත.

2-ලීටර් එන්ජිම සම්ප්‍රදායිකව සීමාවේ ඇති ත්වරණ ගතිකතාවයන් සමඟ විශ්මයට පත් වන අතර නිහඬව රිය පැදවීමේදී ලාභදායී වේ. ගැටළු පැන නගින්නේ තාවකාලික තත්වයන් තුළ පමණි. ඔබ තියුණු ලෙස වේගවත් කිරීමට තීරණය කරන විට, නමුත් ගියර් පෙට්ටිය ධාවකයෙන් ක්රීඩාවට මාරු කර නැත. ධාවකයට විධානය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මෝටර් සහ සම්ප්‍රේෂණය තත්පර දෙකක් පමණ විරාමයක් ඇති අතර පසුව පමණක් හරස් මාර්ගය ඒත්තු ගැන්වෙන ත්වරණයක් ආරම්භ කරයි. මෙම පසුබිමට එරෙහිව, පැරණි ඩීසල් Tiguan වඩා වේගවත් ය. ඔව්, සහ ගියර් අතර මාරු කිරීම සම්භාව්ය තව් යන්ත්රය DSG වලට වඩා පැහැදිලිවම වඩාත් සුවපහසුයි.

Tiguan විචක්ෂණශීලීව ඉක්මන් වන අතර හොඳ සුක්කානම් ප්‍රතිපෝෂණ ඇත. දේශසීමා පාලන තන්ත්‍රවල රැඳී සිටීමෙන් ඔබට බොහෝ හැඟීම් නොලැබේ.

එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, නව හරස් මාර්ගය සැලකිය යුතු ලෙස දැඩි වේ. එය වඩාත් නිවැරදි සුක්කානම් ප්‍රතිචාරයක් ඇත, නමුත් පාලනය කිරීමේ හැකියාව සුමට බව සඳහා කැප කෙරේ. සාපේක්ෂව මෘදු මත පවා ශීත ටයර් Tiguan පාරේ සෑම කුඩා විස්තරයකින්ම කැපී පෙනෙන ලෙස සෙලවේ.

Volkswagen Tiguan 2017 අපිරිසිදු කිරීමට සමීපව පරීක්ෂා කරන්න

සියලුම රෝද ධාවකය Tiguan සතුව ඇත බිම් නිෂ්කාශනයමිලිමීටර් 180 වෙනුවට 200 ක් වන අතර, පෙර මෙන්, විවිධ ඉදිරිපස ඇප්‍රොන් දෙකක් ඇත. ඒවායින් එකක් 25.6º ප්‍රවේශ කෝණයක් සහිත මාර්ගයෙන් බැහැර චාරිකා සඳහා ඉඩ දෙයි. අප සතුව තිබූ අනෙක් එක 18.3º පමණක් සපයන අතර සාමාන්‍ය රිය පැදවීම සඳහා අදහස් කෙරේ.

තෙරපුම බෙදා හැරීම භාරව සිටී Tiguan ක්ලච්හැල්ඩෙක්ස්. වියළි, ​​පැතලි මාර්ගයක් මත, ලිස්සා යන විට ව්යවර්ථය ප්රධාන වශයෙන් ඉදිරියට සම්ප්රේෂණය වේ, පසුපස රෝද යෙදී ඇත. මීට අමතරව, රියදුරුට සාමාන්ය මාර්ගයක්, රටක මාර්ගයක් හෝ හිම මත ධාවනය සඳහා ලක්ෂණ තෝරා ගැනීමට රෙදි සෝදන යන්ත්ර භාවිතා කළ හැකිය.

අන්තිමට අපි අලුත් Tiguan එකත් එක්ක මඩේ බහිද්දි, ඒකෙ අඩුපාඩු ගැන තර්ක ඔක්කොම අමතක වෙලා, ඉතුරු වුනේ විශ්වාස ව්‍යාපාරයේ සතුට විතරයි.

කුණු ගැටිති වලින් වැසී ඇති මගේ ඇඳුම මත අත තබමින්, නව ටිගුවාන්ට සෑම දෙයක්ම කළ හැකි බව මට පැවසිය හැකිය, අවම වශයෙන් පෙර එකට වඩා නරක නැත, සහ බොහෝ දේ - වඩා හොඳය. පන්තියේ පුරෝගාමීන් පිටුපසින් කැඩී යාමෙන්, වර්තමානයේ විලාසිතාකාරී සංයුක්ත SUV රථය කෙතරම් නවීන විය හැකිද යන්න පෙන්නුම් කරයි.

අපගේ ඉදිරිපත් කරන්නා නව ටිගුවන් රැගෙන යයිද යන්න තවමත් දැකගත හැකිය Anastasia Belyaeva, තෙත් මැටි කැබලි සමඟ ඇගේ වචනය:

“අත්හිටුවීම ගැන මමත් පුදුම වුණා. මම මීට වසර හතරකට පෙර මගේ Tiguan මිලදී ගත් විට, එහි අත්හිටුවීම මට ටිකක් දරුණු ලෙස පෙනුනි. දැන් මට තේරෙනවා - එය පෙනෙන්නට තිබුණි! ඔබ එය අලුත් එකක් සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, එය අහස සහ පොළොවයි. වේගයෙන්, මෙන්ම මාර්ගයෙන් පිටත, කිසිසේත්ම පැමිණිලි නොමැත: සෑම දෙයක්ම සුමට වන අතර බිය උපදවන ස්වරයකින් තොරව. නමුත් පොලිස් මාර්ග සහ වෙනත් අක්‍රමිකතා මධ්‍යස්ථව ධාවනය කරන විට, පසුපස පේළියේ සිටින මගීන් සියල්ලෝම අවදි වනු ඇත!

"මට නොතිබූ දෙය නම් සම්භාව්‍ය ස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීමේ විකල්පයයි."

මගේ ටිගුවාන්ගේ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වසර හතර පුරාවටම මා සතුටු කළේය. මම කොහේ ගියත්, මොන වගුරු බිමක, වර්ජින් හිම වැටුණත් මට ට්‍රැක්ටරයක් ​​පස්සේ දුවන්න වුණේ නැහැ. ඇදගෙන යන කොක්ක එක වරක් ඉස්කුරුප්පු කරන ලදී, එපමනක් නොව, පිටුපසින්, යමෙකු මඩෙන් ගොඩ ගැනීමට. තුල යාවත්කාලීන අනුවාදය, සෑම දෙයක්ම අවම වශයෙන් නරක නැතැයි මට විශ්වාසයි.

Anastasia Belyaeva: Volkswagen Tiguan 2017 පරීක්ෂණය මගේ ඇස් විවෘත කළා: නව Tiguan තවමත් ලස්සනයි! ඔහු පරිණත වී, පොම්ප කර, වඩාත් නවීන වී ඇත!

නමුත් එය ගැනීමට පෙර, මම සංඛ්‍යාලේඛන එනතෙක් බලා සිටිමි රුසියානු සූරාකෑම. සහ ධ්වනි විද්යාව "උත්ශ්රේණිගත" කළ හැකිය! හොඳයි, පොලිසියට පැයට කිලෝමීටර 40-50 කට වඩා වැඩි වේගයකින් ගමන් කළ හැකිය.

Tiguan පවුලේ පරම්පරාවේ සියලුම සහෝදර-සහෝදරි-අයිතිකරුවන්ට මම හදවතින්ම සුභ පතනවා!

Volkswagen Tiguan 2017 වීඩියෝ පරීක්ෂණය පහතින්, පිරිවිතරලිපිය අවසානයේ.

වොක්ස්වැගන් ටයිගුවන්

පිරිවිතර
පොදු දත්තTSI 125TSI 150TSI 180TSI 220TDI 150
මානයන්, මි.මී.:
දිග / පළල / උස / පදනම
4486 / 1839 / 1632 / 2681 4486 / 1839 / 1632 / 2681 4486 / 1839 / 1632 / 2681 4486 / 1839 / 1632 / 2681 4486 / 1839 / 1632 / 2681
ඉදිරිපස / පසුපස ධාවන පථය1589 / 1580 1589 / 1580 1589 / 1580 1589 / 1580 1589 / 1580
කඳ පරිමාව, l615 615 615 615 615
හැරවුම් අරය, m
කර්බ් බර, කි.ග්රෑ1453 (1494)
(ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා)
1557 (1499 / 1576)
(ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය / 4 චලනය)
1636 1653 1696
ත්වරණ කාලය 0 - 100 km/h, s10,5 (10,5) 9,2 (9,2) 7,7 6,5 9,3
උපරිම වේගය, කි.මී190 (188) 200 (198) 208 220 200
ඉන්ධන / ඉන්ධන සංචිතය, lA95/58A95/58A95/58A95/58dt/58
ඉන්ධන පරිභෝජනය: නාගරික / තදාසන්න / මිශ්ර චක්රය, l/100 km8,3 / 5,4 / 6,5
(8,8 / 5,6 / 6,8)
එන්.ඩී.
(8,8 / 5,6 / 6,8)
10,6 / 6,4 / 8,0 11,2 / 6,7 / 8,4 7,6 / 5,1 / 6,1
CO2 විමෝචනය, g/km150 (156) එන්.ඩී. (156)183 195 159
එන්ජිම
ස්ථානයඉදිරිපස තීර්යක්ඉදිරිපස තීර්යක්ඉදිරිපස තීර්යක්ඉදිරිපස තීර්යක්ඉදිරිපස තීර්යක්
වින්‍යාසය / කපාට ගණනP4/16P4/16P4/16P4/16P4/16
වැඩ කරන පරිමාව, ඝන මීටර් සෙමී1400 1400 2000 2000 2000
බලය, kW/hp5000 rpm හි 92 / 125.6500 rpm දී 110 / 150.3940 rpm හි 132 / 180.4500 rpm දී 162 / 220.3500 rpm දී 110 / 150.
ව්යවර්ථය, Nm200 1400 rpm.1500 rpm දී 250.1500 rpm දී 320.1500 rpm දී 350.1750 rpm දී 340.
සම්ප්‍රේෂණය
ටයිප් කරන්නඉදිරිපස රෝද ධාවකයඉදිරිපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකයසියලුම රෝද ධාවකයසියලුම රෝද ධාවකයසියලුම රෝද ධාවකය
සම්ප්‍රේෂණයM6/A6M6/A6A7A7A7
චැසි
සුක්කානමවිදුලි බූස්ටරය සහිත රාක්ක සහ පිනියන්විදුලි බූස්ටරය සහිත රාක්ක සහ පිනියන්විදුලි බූස්ටරය සහිත රාක්ක සහ පිනියන්විදුලි බූස්ටරය සහිත රාක්ක සහ පිනියන්විදුලි බූස්ටරය සහිත රාක්ක සහ පිනියන්

Volkswagen Tiguan ක්‍රොස්ඕවර් රථය ප්‍රථම වරට අලෙවි වූයේ මීට වසර දහයකට පෙරය. ඒ වන විටත් මෙම ආකෘතිය විකුණුම් ප්රමුඛයා බවට පත් විය. ඊටත් වඩා ක්‍රියාකාරීත්වය සහ ප්‍රායෝගිකත්වය නව පරම්පරාවේ Tiguans වෙතින් අපේක්ෂා කෙරේ. නිෂ්පාදකයා ඉදිරිපත් කරන්නේ කුමක්ද සහ 2017-2018 Tiguan රුසියාවේ ගැනුම්කරුවන්ට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

සැලසුම් සහ සාමාන්ය තාක්ෂණික ලක්ෂණ

විප්ලවීය බාහිර පෙනුමශරීරය දැඩි බව සහ ඝනත්වය මගින් කැපී පෙනේ. හෙඩ් ලයිට් තියෙනවා සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩය, ව්යාජ රේඩියේටර් ග්රිල් පරිපූර්ණව අවධාරණය කරයි. හුඩ්හි විශේෂ සැලසුම රථවාහන අනතුරකදී පදිකයෙකුට සිදුවන හානිය අවම කරයි. මීදුම ලයිට් බම්පර් මට්ටමේ පිහිටා ඇති අතර අමතර වායු ඇතුල් කිරීම් කිහිපයක් ද ඇත.

විශාල මුද්දර සහිත රෝද ආරුක්කු සහ ඉළ ඇටවලින් සරසා ඇති සෘජුකෝණාස්රාකාර ශරීරය නොසලකා හැරිය නොහැකිය. Volkswagen Tigauna හි තවත් සුවිශේෂී ලක්ෂණයක් වන්නේ දොරයි ගමන් මලු මැදිරිය, සිත් ඇදගන්නා හැඩයක් සහ සමෝච්ඡයක් ඇත.

නව Tiguan හි උපකරණ

Volkswagen Tiguan නිෂ්පාදකයා සම්ප්‍රදායිකව වින්‍යාස විකල්ප තුනක් ඉදිරිපත් කරයි:

  • Trendline (මූලික);
  • සුවපහසුව (සුවපහසුව);
  • හයිලයින් (සුඛෝපභෝගී).

මිල සහ වින්‍යාසය කුමක් වුවත්, නව Tiguan 2017-2018 වෙනස් වේ ජර්මානු ගුණාත්මකභාවයසහ විශ්වසනීයත්වය. මෝටර් රථය සවි කර ඇති විකල්ප ගණන උපකරණ මට්ටම මත රඳා පවතී.


Tiguan Trendline - උපකරණ සහ පිරිවැය

Volkswagen Tiguan 2017-2018 මූලික වින්‍යාසය ඇතුළත් වේ එයාර් බෑග් හතක්, වෙනත් මෝටර් රථයක් හෝ බාධාවක් සමඟ ගැටීමකදී ස්වයංක්‍රීය තිරිංග පද්ධතියක්, ABS, ASR, EDS පද්ධති, හදිසි තිරිංග විකල්පයකි.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ සම්බන්ධයෙන්, දෙවන පරම්පරාවේ Tiguan එහි මූලික වින්යාසය තුළ "අශ්වයන්" 125 ක ධාරිතාවකින් යුත් 1.4 ලීටර් ටර්බෝ එන්ජිමක් ඇත. මෙය වේග හයක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයකි. සියලුම රෝද ධාවකය 4Motion එකම එන්ජිමක් ඇත, නමුත් එය ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත සුපිරි ආරෝපණයකින් වැඩි දියුණු කර ඇති අතර එහි බලය 150 hp වේ. සමග. Tiguan හි මෙම අනුවාදය හය-වේග අත්පොත සහ රොබෝ සම්ප්‍රේෂණයකින් ලබා ගත හැකිය.

Volkswagen ආදරවන්තයින් R-Line Tiguan 2017-2018 අනුවාදය අගය කරනු ඇත. නිෂ්පාදක මෙම පැකේජයට වායුගතික සායක් සහ දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් මෙන්ම ප්‍රබල ඉහළ ස්පොයිලරයක්ද එකතු කර ඇත.(වලිගෙට්ටුවට ඉහළින්). රියදුරන්ට ත්‍රිරෝද විකල්ප සඳහා ප්‍රවේශය ඇත - අඟල් දහහත, දහනවය සහ විස්ස, මෙන්ම ශරීර වර්ණ විකල්ප නවයක්.

රුසියාවේ එකලස් කරන ලද ජර්මානු මෝටර් රථයේ ඉතිරි අනුවාදයන් ලීටර් දෙකක බලවත් එන්ජින් වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා ලබා ගත හැක්කේ ඉහළම ටිම් මට්ටම් වලින් පමණි.

Tiguan Comfortline සහ Highline ක්ලච් දෙකක් සහිත සියලුම රෝද ධාවන හත්-වේග රොබෝ සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ. පෙට්‍රල් ටර්බෝ එන්ජිමේ බලය 180 හෝ 220 කි අශ්ව බලය. ඩීසල් ටර්බෝ එන්ජිම 150 hp නිපදවීමට සමත් වේ. සමග. සහ තරමක් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය (කිලෝමීටර 100 කට ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 6-7).

දෙවන පරම්පරාවේ පිරිවැය

Volkswagen Tiguan 2017-2018 සඳහා බලා සිටි සියලු දෙනා එහි උපකරණ සහ මිල ගණන් ගැන සැලකිලිමත් විය. මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ සතුටට, මෙම නව නිෂ්පාදනයේ අධික පිරිවැය පිළිබඳ අනාවැකි සැබෑ වූයේ නැත. පසුගිය වසර අවසන් වන විට රුසියාව දෙවන පරම්පරාවේ Tiguan එකලස් කිරීමේ අයිතිය මිලදී ගත්තේය. මේ සම්බන්ධයෙන්, රුසියානු නිෂ්පාදිත හරස්කඩක පිරිවැය බෙහෙවින් දැරිය හැකි ය. ජර්මානු නව නිෂ්පාදනය කළුගයේ VW කම්හලේදී එකලස් කරනු ලැබේ, එහිදී දෙකක් එකලස් රේඛා- එකක් දෙවන පරම්පරාවේ Tiguan සඳහා, සහ දෙවැන්න එහි පූර්වගාමියා සඳහා. Volkswagen Tiguan හි පළමු අනුවාදය දෙවැන්නට වඩා අඩු මිලක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

නව වොක්ස්වැගන්රුසියානු-එකලස් Tiguan, ලිපියේ ඉදිරිපත් කර ඇති ඡායාරූපය සහ මිල, ජර්මානු හරස්කඩට වඩා අඩු පිරිවැයක් ඇත. Volkswagen පිරිවැය Tiguan Trendline වින්‍යාසය සඳහා රූබල් මිලියන 1.4-1.7 ක් වැය වන අතර Volkswagen Tiguan 2017-2018 Comfortline වින්‍යාසය එන්ජිමේ සහ ගියර් පෙට්ටියේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව මිල ගණන් ඇත. මේ අනුව, එන්ජින් ධාරිතාව 1.4 සහ හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සහිත Comfortline සඳහා රුබල් මිලියන 1.6 ක් වැය වන අතර, සමාන එන්ජිමක් සහිත නමුත් හය හෝ හතක වේගයකින් යුත් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සඳහා රුබල් මිලියන 1.7-1.8 ක් වැය වේ.

වැදගත්! 180 hp නිපදවන ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් සහිත Tiguan Comfortline. සමග. රුබල් මිලියන 1.95 ක් පමණ වැය වේ. තරමක් අඩු බලයක් (150 hp) සහිත මෝටර් රථයේ සමාන අනුවාදයක පිරිවැය රූබල් මිලියන 1.86 කි.

1.4 එන්ජිමක් සහ 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත සුඛෝපභෝගී Tiguan Highline හි පිරිවැය රුබල් මිලියන 1.8-2.0 කි. Tiguan Highline 2.0 සඳහා ගැනුම්කරුට රුබල් මිලියන 2.0-2.15 ක් වැය වේ.

අනාගතයේදී, Tiguan නිෂ්පාදකයා විසින් ආසන හතක් සහිත මැදිරියක් සහිත දිගු ආකෘතියක් නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කරයි. නිර්මාණකරුවන් දෙවන පරම්පරාවේ Tiguans හි මෙන් සමාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ බලශක්ති ඒකක පොරොන්දු වේ.

අද, නව ටිගුවන් නිල වෙබ් අඩවියේ ටිම් මට්ටම් තුනකින් උපකරණ මට්ටම් දහතුනකින් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එහි පිරිවැය රුබල් මිලියන 1.5 කින් ආරම්භ වේ. නව Tiguan හි ඉහළම වින්‍යාසයේ උපරිම පිරිවැය රූබල් මිලියන 2.2 ක් පමණ වේ. FV හි නිල වෙබ් අඩවියෙන් ඔබට නවතම පුවත්, මිල වෙනස්වීම් සහ නව වින්‍යාසයන් ද සොයා ගත හැක.

Volkswagen Tiguan 2017අපේ රටේ කාලයක් තිස්සේ බලාගෙන ඉන්නවා. ඕනෑම නව ඡායාරූප නව Tiguanමහත් උනන්දුවක් ඇති කළේය. දෙවන පරම්පරාවේ Volkswagen Tiguan සඳහා රුසියානු මිල ප්‍රකාශයට පත් කිරීම හරස්වර්ගයේ සාධාරණ පිරිවැය පිළිබඳව අපව සතුටු කළේය. මෝටර් රථය හැරුණත් පළමු එකට වඩා මිල අධිකයිපරම්පරාව, නමුත් හරස්කඩ විශාල, වඩා ඉඩකඩ සහිත සහ තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු විය. රුසියාවේ, මෙම ආකෘතිය Kaluga හි VW සැලකිලිමත් කම්හලෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ.

නව ජර්මානු හරස්කඩට යටින් පවතින VW MQB මොඩියුලර් වේදිකාව, කළුගයේ මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය සඳහා නව මාර්ගයක් ඉදිකිරීමට බල කෙරුනි. එහි පැරණි අනුවාදය Tiguana එක එකලස් කිරීමේ රේඛාව මත දිගටම එකලස් කරනු ලැබේ.

බාහිර Tiguan IIආයතනික ශෛලිය පිළිබඳ සංකල්පයට සම්පූර්ණයෙන්ම ගැලපේ. පොදු ලක්ෂණ සහ පෙනුම අංගයන් තරඟකාරී නිෂ්පාදකයින්ගෙන් සියලුම හරස්වර්ග වලින් ආකෘතිය වහාම වෙන්කර හඳුනා ගනී. ශරීරය විශාල වූ අතර එය තරමක් negative ණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය ජ්යාමිතික හරස් රට හැකියාව. විශේෂයෙන්ම off-road ලෝලීන් සඳහා, ඉංජිනේරුවන් පමණක් හඳුන්වා දුන්නේ නැත රෝද හතරේ ධාවනය, නමුත් ඒවගේම විශේෂ පැකේජයවිකල්ප, විශේෂයෙන් ප්‍රවේශ කෝණයේ මට්ටම වැඩි කරන විශේෂ “බෙවල්ඩ්” ඉදිරිපස බම්පරයක් ඇතුළත් වේ! ඡායාරූප ලස්සනයි හැඩකාර නව අයිතමතවදුරටත් බලන්න.

Volkswagen Tiguan 2017 ඡායාරූපය

නව Tiguan හි සැලෝන්විස්තීර්ණ වීල්බේස් එකට ස්තුති වන්නට ඔබ ඉඩකඩ සහිත බව භුක්ති විඳිනු ඇත. සම්පූර්ණයෙන්ම නව ආසන සුවපහසුව සඳහා වගකිව යුතුය. ගැනුම්කරුවන්ට බොහෝ දේ සඳහා ප්රවේශය ඇත වර්ණ විසඳුම්. මීට අමතරව, පුටු උඩු මහලේ රෙදි හෝ සම් පමණක් නොව, පදම් විය හැක. මිල අධික අනුවාදවල මධ්‍යම උපකරණ පුවරුව සම්පූර්ණයෙන්ම ඩිජිටල් වන අතර, අඟල් 8 ක ස්පර්ශ තිරයක් සහිත Composition media බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය වීඩියෝ ගුණාත්මකභාවය සහ වේගය සමඟ ඔබව සතුටු කරනු ඇත. පොදුවේ ගත් කල, නවතම පරම්පරාවේ ගොල්ෆ් ක්‍රීඩාවේ භාවිතා වන විසඳුම් මත පදනම්ව අභ්‍යන්තර සැලසුම නිර්මාණය කරන ලදී. උපකරණ පුවරුවේ ඉහළ කොටස මෘදු ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර දොර ටිම් එකද වේ. රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ඡායාරූප පහතින් බලන්න.

Tiguan 2017 අභ්යන්තර ඡායාරූපය

ගමන් මලු මැදිරිය එහි පරිමාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කර ඇත. හරස්කඩ වඩාත් ප්‍රායෝගික වී ඇති අතර රට වෙත පවුලේ සංචාර සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

Tiguan 2017 කඳේ ඡායාරූපය

Volkswagen Tiguan II හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

නිෂ්පාදකයා කලින් ප්‍රකාශ කළේ හරස්වර්ගයට අශ්වබල 115 සිට 240 දක්වා වූ පුළුල් පරාසයක බල ඒකක ලැබෙනු ඇති බවයි. ජර්මනියේ විකුණුම් ආරම්භ වූයේ ලීටර් 2 පෙට්‍රල් TSI සහ ටර්බෝඩීසල් TDI 180-220 hp නිපදවීමෙනි. සහ අශ්වබල 150-190 පිළිවෙලින්.

අවසාන මොහොත දක්වා රුසියාව සඳහා බල ඒකක කට්ටලය නොදනී. නමුත් දැන්, මිල සහ උපකරණ නිවේදනය කිරීමෙන් පසු සියල්ල නිසි තැනට වැටුණි. ගැනුම්කරුවන්ට බල අනුවාද 5 ක බල ඒකක තුනකට ප්‍රවේශය ඇත. එබැවින් පාදක 1.4-ලීටර් TSI අශ්වයන් 125 හෝ 150 ක් නිෂ්පාදනය කරයි, වඩා බලවත් 2-ලීටර් පෙට්රල් ඒකකය 180 හෝ 220 hp නිපදවයි. අපේ රටේ 2.0 TDI turbodiesel 150 hp සමඟ ඔබව සතුටු කරනු ඇත, නමුත් වෙනත් වෙළඳපලවල ටර්බෝචාජ් කිරීමේ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය අනුව එන්ජිමට විවිධ බලයක් ඇත.

සම්ප්රේෂණය සඳහා, පදනම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වේ. පෙට්ටි වර්ග තුනක් ගියර් පෙට්ටි ලෙස පවතී. මේවා 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණ සහ DSG රොබෝ ය. බලවත් වෙනස් කිරීම් Tiguan තෙත් ක්ලච් දෙකක් සහිත 7-වේග රොබෝ ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වේ.

සියලුම රෝද ධාවන Volkswagen Tiguan 2017 ආදර්ශ වර්ෂයබහු-තැටියට ස්තුති වන්නට ක්රියාත්මක කරන ලදී විද්යුත් චුම්භක සම්බන්ධ කිරීම Haldex 5, දුෂ්කර මාර්ගයෙන් පිටත තත්වයන් තුළ පවා ප්‍රායෝගිකව උනුසුම් නොවේ. 4MOTION පද්ධතිය මඟින් ගියර්ෂිෆ්ට් ලීවරය අසල කුඩා රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් හරවා මෙහෙයුම් ආකාර කිහිපයකින් තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. “මාර්ග මාදිලිය” (ඉදිරිපස රෝද ධාවකය), “හිම” (ඉදිරිපස රෝද ලිස්සා යන විට පසුපස රෝද ස්වයංක්‍රීයව සම්බන්ධ වේ) සහ “Offroad” (ක්ලච් අගුල) තිබේ. නව Tiguan හි සියලුම රෝද ධාවන විශේෂාංග අතර XDS ඉලෙක්ට්‍රොනික අවකල්‍ය අගුලු දැමීමේ කාර්යය ඇතුළත් පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ.

මානයන්, බර, පරිමාවන්, බිම් නිෂ්කාශනය Volkswagen Tiguan 2017

  • සිරුරේ දිග - 4486 මි.මී
  • ශරීර පළල - 1839 මි.මී. (දර්පණ නොමැතිව)
  • ශරීර උස - 1673 මි.මී. (වහල පීලි සහිත)
  • කර්බ් බර - 1450 kg සිට
  • දළ බර - 2260 kg
  • රෝද පදනම - 2677 මි.මී
  • ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- පිළිවෙලින් 1576/1566 මි.මී
  • කඳ පරිමාව - ලීටර් 615
  • නැමුණු ආසන සහිත කඳ පරිමාව - ලීටර් 1665
  • පරිමාව තෙල් ටැංකිය- ලීටර් 58
  • ටයර් ප්රමාණය - 235/55 R18, 235/50 R19
  • බිම් නිෂ්කාශනය - 200 මි.මී

Volkswagen Tiguan 2017 හි වීඩියෝව

දෙවන පරම්පරාවේ Tiguan හි පළමු ටෙස්ට් ධාවකය රුසියාවේදී එකලස් කරන ලදී.

සර්ජි ස්ටිලාවින් වෙතින් ජර්මනියේ සිට හරස් ඕවරයක විශාල ටෙස්ට් ධාවනය.

Volkswagen Tiguan 2017 මිල සහ පිරිවිතර

නව Tiguan Trendline 1.4 (125 hp) හි මූලික අනුවාදය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය රූබල් 1,459,000 සඳහා පිරිනමනු ලැබේ. එකම මෝටර් රථය, නමුත් රොබෝ 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ රුබල් 1,559,000 ක් වැය වේ. වඩාත්ම දැරිය හැකි සියලුම රෝද ධාවන Tiguan Trendline 1.4 (150 hp) 6-ස්වයංක්‍රීය 4x4 සඳහා රුබල් 1,659,000 ක් වැය වේ.

Top-end Highline පැකේජය බලවත් බලශක්ති ඒකක සමඟින් ඔබව සතුටු කරනු ඇත, නමුත් තරමක් අධික මිලක් සමඟින්. එබැවින් Tiguan 2.0 (180 hp) සඳහා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 7 ක් සහ 4x4 ධාවකය සමඟ ඔබට රුබල් 2,069,000 ක් ගෙවිය යුතුය. ඔබ එකම විකල්පය කැමති නම්, නමුත් 220 hp සහිත 2.0 TSI සමඟ, ඔබට අවම වශයෙන් රුබල් 2,139,000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. අශ්වයන් 150 ක ධාරිතාවක් සහිත ඩීසල් එන්ජිමක් ටිම් මට්ටම් දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - Comfortline 2.0 TDI 7-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ රූබල් 1,859,000 සහ Tiguan Highline 2.0 (150 hp) සඳහා රූබල් 2,019,000.

පළමු පරම්පරාවේ හරස්වර්ග නිල අලෙවිකරුවන්ට විකිණීමට ඇත; එබැවින් මුදල් ඉතිරි කිරීමට කැමති අයට සෑම විටම විකල්පයක් ඇත.