Toyota Fortuner හි මානයන්. Toyota Fortuner හි පළමු අවතාරය. නව Toyota Fortuner II එන්ජින් වල පරීක්ෂණ ධාවනය

විකුණුම් වෙළඳපොළ: රුසියාව.

Toyota 2015 ගිම්හානයේදී නව පරම්පරාවේ Fortuner SUV (AN160) නිල වශයෙන් හඳුන්වා දුන්නේය. ආසන හතකින් යුත් Body-on-frame Fortuner නවීකරණය කරන ලද IMV වේදිකාව මත (Hilux pickup එක හා සමානයි) දිගටම ගොඩනඟා ඇති අතර එය මූලික වශයෙන් ඕස්ට්‍රේලියානු සහ තායි වෙළඳපොලේ දියත් කරන ලදී. රුසියාවේ මෝටර් රථ අලෙවිය 2017 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ආරම්භ කරන ලදී, Fortuner තායිලන්තයෙන් සපයනු ලැබේ. සියලුම ටිම් මට්ටම් වලදී මෝටර් රථයේ ආසන 7 ක අභ්යන්තරයක් ඇත. දෙවන පේළියේ ආසන 60/40 සහ තුන්වන පේළිය 50/50, තුන්වන පේළියේ ආසන සිරස් අතට දෙපැත්තට නැමෙයි ගමන් මලු මැදිරියසහ අවශ්ය නම් පහසුවෙන් විසුරුවා හැරිය හැක - යාන්ත්රණය සරලයි. රාමු ව්යුහයට අමතරව, Toyota Fortuner හි වාසි ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සහ විශ්වසනීය පද්ධතියපූර්ණ අර්ධ-කාලීන ධාවකයප්ලස් අවහිර කිරීම පසුපස අවකලනය. පළමු වතාවට, රුසියාවේ Fortuner පිරිනමනු ලබන්නේ සමඟ පමණි ටර්බෝඩීසල් එන්ජිමපරිමාව 2.8 l (177 hp). 2018 දී රුසියානු සමූහාණ්ඩුව සඳහා එන්ජින් පරාසය පෙට්රල් ඇතුළත් කිරීමට පුළුල් වනු ඇත වායුගෝලීය ඒකකයලීටර් 2.7 ක පරිමාවක් සහ 163 hp බලයක් සහිතව. pp., Fortuner හි ප්‍රධාන තරඟකරුවා ලෙස 92 හෝ ඊට වැඩි ඔක්ටේන් ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහිත ඉන්ධන මත ධාවනය වේ රුසියානු වෙළෙඳපොළකියලා Mitsubishi Pajeroක්රීඩාව.


Toyota Fortuner රුසියානු ගැණුම්කරුට ස්ථාවර ටිම් මට්ටම් දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ: "Elegance" සහ "Prestige". "Elegance" හි ආරම්භක අනුවාදය සඳහා වන උපකරණ ලැයිස්තුවට LED අඩු සහ ඉහළ කදම්භ ප්‍රධාන ලාම්පු, මිශ්‍ර රෝද සහ 265/65R17 ටයර්, දේශගුණ පාලනය, Toyota Touch 2 බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය අඟල් 7 ස්පර්ශ තිරයක්, පසුපස දර්ශන කැමරාව, අත්වැසුම් පෙට්ටියරත් වූ සහ සිසිල් කළ මැදිරියක් සමඟ. ශීත ඍතුවේ සුවපහසුව සපයනු ලබන්නේ අතිරේක විදුලි අභ්යන්තර හීටරයක් ​​සහ එන්ජින් පූර්ව තාපකය, සුක්කානම් රෝදයේ විදුලි උණුසුම, ආසන සහ දර්පණ ය. Prestige පැකේජය 265/60R18 ටයර් වලින් සමන්විත වන අතර ඊට අමතරව chrome දොර හැන්ඩ්ල්, බල රියදුරු අසුනක් සහිත ලෙදර් උඩු මහල, බුද්ධිමත් පද්ධතියයතුරක් නොමැතිව ප්‍රවේශය සහ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම, විදුලි ටේල්ගේට් යනාදිය. සදහා Toyota ශරීරය Fortuner හට සුදු, සුදු මුතු, මෙන්ම කළු, තද අළු, දුඹුරු, නිල් සහ ඇතුළු වර්ණ විකල්ප 7ක් ඇත. රිදී ලෝහමය. අභ්යන්තර වර්ණ විකල්ප තුනකින් ලබා ගත හැකිය: තද දුඹුරු රෙදිපිළි උඩු මහල, මෙන්ම බීජ් සහ තද දුඹුරු සම්.

පළමු වතාවට රුසියාවේ Fortuner ලබා ගත හැක්කේ ඩීසල් සමඟ පමණි ටොයෝටා එන්ජිම 1GD-FTV. එය ලීටර් 2.8 ක පරිමාවක් ඇති අතර උපරිම 177 hp නිපදවයි. (ව්යවර්ථය - 450 Nm). 6-වේග AC60F ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇත. මෙම වෙනස් කිරීමේදී SUV රථයේ උපරිම වේගය 180 km/h වේ, ශුන්‍යයේ සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණ කාලය තත්පර 10.8 කි. වෙනත් වෙළඳපලවල මෙම එන්ජිම “යාන්ත්‍රික” (ව්‍යවර්ථය 420 Nm) සමඟ ද පිරිනමනු ලබන බව සඳහන් කිරීම වටී, ඊට අමතරව තවත් “බර ඉන්ධන” ඒකක දෙකක් ඇත: “කනිෂ්ඨ” 2GD-FTV (2.4 l. , 149 hp) සහ "ජ්යෙෂ්ඨ" 1KD-FTV (3.0 l, 163 hp). එපමණක්ද නොව, මුල් පිටපත මෝටර් රේඛාව Toyota Fortuner තවත් දෙකක් ඇතුළත් වේ පෙට්රල් ඒකක. රුසියාවේ අපේක්ෂා කරන ඉහත සඳහන් කර ඇති 2.7-ලීටර් 2TR-FE ආරම්භක එකක් වන නමුත් 4.0-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් 1GR-FE (V6, 278 hp, 376 Nm) ද ඇත.

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, Fortuner ගොඩනගා ඇත්තේ ශරීරය මත රාමු චැසිය මත ය Hilux පිකප්, නමුත් උල්පත් වෙනුවට පසුපස අත්හිටුවීමඑය උල්පත් භාවිතා කරයි. Fortuner සතුව සම්පූර්ණ ධාවකයක්, අර්ධ-කාලීන වර්ගයක් ඇත. ඉදිරිපස අක්ෂය පැයට කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා ධාවනය කළ හැකි අතර, සියලුම රෝද ධාවන මාදිලියේ උපරිම වේගය සීමා නොවේ. 50:50 අනුපාතයකින් පසුපස ඇක්සලයේ රෝද අතර ව්‍යවර්ථය බලහත්කාරයෙන් බෙදා හරින අඩු කිරීමේ ගියර් සහ පසුපස අවකල අගුලක් ද මාර්ගයෙන් පිටත හොඳ උපකාරයක් වනු ඇත. බිම් නිෂ්කාශනය Toyota Fortuner මිලිමීටර් 225, ප්‍රවේශ කෝණය අංශක 29, පිටවීමේ කෝණය 25. ශරීර මානයන්: 4795 x 1855 x 1835 mm (L x W x H). රෝද පදනම - 2745 මි.මී. SUV රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 2215 - 2260 කි. උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව- 520 kg. Toyota Fortuner ටොන් තුනක් දක්වා බර ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යාමට හැකියාව ඇත. ආසන හතක අනුවාදයේ ගමන් මලු මැදිරි පරිමාව ලීටර් 297 කි.

තුල මූලික උපකරණ Toyota Fortuner හි එයාර් බෑග් 7ක් ඇතුලත් වේ. Isofix සවි කිරීම්, වැසි සහ ආලෝක සංවේදක, ස්වයං-අඳුරු වන පසුපස දසුන් දර්පණය. ක්රියාකාරී ආරක්ෂාව සහ ගතික පාලන පද්ධති කට්ටලයට ඇතුළත් වන්නේ: ABS ( ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියතිරිංග), BAS (ඇම්ප්ලිෆයර් හදිසි තිරිංග), VSC (වාහන ස්ථායිතා පාලනය), EBD ( ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියබෙදා හැරීම තිරිංග බලය), HAC (Hill Start Assist Control), A-TRC (ක්‍රියාකාරී කම්පන පාලන පද්ධතිය) විකල්පයක් ලෙස සම්පූර්ණයෙන්ම ලබා ගත හැකිය LED හෙඩ් ලයිට්, පසුපස දර්ශන කැමරාව, කඳු බෑවුම් පාලනය (DAC).

සම්පූර්ණයෙන්ම කියවන්න

"පළමු" Toyota Fortuner (aka Toyota SW4) යනු 2005 දී මහා පරිමාණයෙන් නිෂ්පාදනය කරන ලද Hilux පිකප් ට්‍රක් රථය මත පදනම්ව නැගී එන වෙළඳපල සඳහා ජපන් ජාතිකයින් විසින් නිර්මාණය කරන ලද සාමාන්‍ය මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථයකි.

2008 අගෝස්තු මාසයේදී මෝටර් රථය සුළු යාවත්කාලීන කිරීමකට භාජනය වූ අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එය නිවැරදි කරන ලද පෙනුමක්, සුළු අභ්‍යන්තර වැඩිදියුණු කිරීම් සහ නව උපකරණ ලබා ගත්තේය.

දොර පහේ ඊළඟ, දෙවන, 2011 අවසානයේ නැවත සකස් කරන ලදී - මෙවර එහි පෙනුම සහ අභ්‍යන්තරය නැවත නිවැරදි කරන ලදී, නව බල ඒකකයක් වෙන් කරන ලද අතර පවතින ක්‍රියාකාරීත්වය ලැයිස්තුව පුළුල් කරන ලදී.

බොහෝ ලෝක වෙළඳපලවල, මෝටර් රථයේ විකුණුම් 2015 දී නතර වූ අතර, කසකස්තානයේ එය 2016 දෙසැම්බර් දක්වා නිෂ්පාදනය කර අලෙවි කරන ලදී.

"Fortuner" තරමක් යල් පැන ගිය, නමුත් "මඳක් සුමට දාර" සහිත "ම්ලේච්ඡ" පෙනුමක් ඇති අතර, එයට අමතර "ආක්‍රමණශීලී සහ පිරිමි චරිතය" මෙම රූපය තරමක් “ආනත” දෘෂ්‍ය විද්‍යාව, විශාල රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ඉදිරිපස බම්පර් කට්ටලයක් නගර SUV රථවලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළින් අවධාරණය කර ඇත - එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි එය නිර්භීතව සීමා කිරීම් සහ වෙනත් බාධක හරහා ගමන් කළ හැකිය.

මෝටර් රථයේ මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එහි දිග 4705 මි.මී. රෝද පදනම 2750 mm ට සමාන වන අතර පළල 1820 mm වන අතර උස 1795 mm දක්වා සීමා වේ. Toyota Fortuner හි බිම් නිෂ්කාශනය (නිෂ්කාශනය) 220 mm වේ.

SUV රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1810 සිට 1875 දක්වා පරාසයක පවතින අතර එය වින්‍යාසයේ වර්ගය මත රඳා පවතී.

මෝටර් රථයේ ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 80 කි.

දොර පහේ අභ්යන්තරය බාහිර පෙනුමට ගැලපෙන පරිදි සාදා ඇත - සරල, නමුත් ඉතා ඝන සහ රසවත්. දැවැන්ත ඉදිරිපස පුවරුවේ මධ්යයේ වර්ණ සංදර්ශකය ඇත බහුමාධ්ය පද්ධතියසහ තනි ඒකවර්ණ “කවුළුවක්” සහිත පිළිවෙලට “ක්ෂුද්‍ර ක්ලයිමට්” ඒකකයක් සහ රියදුරු ඉදිරිපිට විශාල හතරේ ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදයක් සහ සුදු ඩිජිටල්කරණය සහිත ලැකොනික් උපකරණ පුවරුවක් ඇත. මීට අමතරව, SUV රථයට ergonomics හෝ workmanship සමඟ පැහැදිලි ගැටළු නොමැත.

Toyota Fortuner හි ආසන පේළි තුනක් සහිත ආසන 7 ක කුටියක් ඇත. අභ්යන්තරය ඉතා ඉඩකඩ ඇති අතර, එහි සමස්ත දිග 2880 mm වන අතර, එහි උස සහ පළල පිළිවෙලින් 1210 සහ 1475 mm වේ. නිෂ්පාදකයා විසින් සරල පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහිත ඉදිරිපස පේළියේ ආසන සපයා ඇති අතර, පසුපස සෝෆා 60:40 අනුපාතයකින් නැමුණු පසුපෙළක් ලැබුණි. ඉදිරිපස සහ දෙවන පේළිය නිදහස් ඉඩසෙන්ටිමීටර 190 ක උසකින් යුත් මගීන්ට පවා කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව නවාතැන් ගත හැකි නමුත් ගැලරිය ළමයින් සඳහා වඩාත් සැලසුම් කර ඇත.

ආසන පහක වින්‍යාසයකදී, මෝටර් රථයේ කඳ පරිමාව ලීටර් 620 කි (නැමෙන පසුපස බංකුවක් මෙම සංඛ්‍යා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි). ඔහුගේ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයරය වීදියේ - පතුලට යටින් අත්හිටුවා ඇත.

"පළමු" Toyota Fortuner සඳහා, පුළුල් පරාසයක බල ඒකක සපයනු ලැබේ:

  • පෙට්‍රල් රේඛාවට ලීටර් 2.7 ක පේළියේ “හතර” සහ ලීටර් 4.0 V-හැඩැති “හය” ඇතුළත් වේ බෙදා හරින ලද එන්නත්ඉන්ධන:
    • පළමු අශ්වබල 163 ක් සහ ව්යවර්ථ 241 Nm ජනනය කරයි;
    • දෙවැන්න 249 hp සහ 380 Nm උපරිම විභවයකින් සන්නද්ධ වේ.
  • ඩීසල් තලයට ටර්බෝචාජ් කිරීම සහිත ලීටර් 2.5-3.0 ක පේළි හතරේ සිලින්ඩර එන්ජින් ඇතුළත් වේ, සෘජු එන්නත් කිරීමසහ 16-කපාට කාලය, අශ්වබල 102-171 සහ ව්යවර්ථ 260-360 Nm නිපදවයි.

එන්ජින් 5-වේග අත්පොත හෝ 4/5-වේග ස්වයංක්රීය ගියර් සමඟ ඒකාබද්ධව ක්රියා කරයි.

මෝටර් රථය සඳහා සම්ප්‍රේෂණ වර්ග දෙකක් තිබේ: අවශ්‍ය නම් සම්බන්ධ කළ හැකි ඉදිරිපස ඇක්සලයක් සහිත පසුපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකය අර්ධ-කාලීන (මධ්‍ය කොන්සෝලයේ තේරීම්කාරකය භාවිතයෙන්), යාන්ත්‍රිකව අගුලු දමා ඇති අවකලනය පසුපස අක්ෂයසහ අඩු ගියර්.

"පළමු Fortuner" ස්වාධීන සමග රාමු වේදිකාවක් මත පදනම් වේ ද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීමපසුපස ඉදිරිපස සහ යැපෙන පස්-සම්බන්ධක පද්ධතිය (අවස්ථා දෙකෙහිම - සමඟ දඟර උල්පත්සහ ස්ථායීකාරක පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය).
දොර පහේ ඉදිරිපස රෝද තැටි තිරිංග වලින් සමන්විත වේ. පසුපස රෝද සරල විය ඩ්රම් බ්රේක්. මෝටර් රථයේ රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරයකින් අනුපූරක වේ.

මත ද්විතියික වෙළෙඳපොළ රුසියාව ටොයොටා Fortuner මුලින්ම 2017 දී අවතාර රූබල් 500,000 ක මිලකට මිලදී ගත හැකිය.
සියලුම ටිම් මට්ටම්වලදී, SUV ට පුරසාරම් දෙඩීමට හැකිය: ඉදිරිපස වායු බෑග්, අඟල් 17 රෝද, ABS, EBD, මීදුම ලයිට්, දේශගුණ පාලනය, හය-ස්පීකර් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, සියලු දොරවල්වල බල කවුළු, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ වෙනත් විශේෂාංග.

සදහා ටොයෝටා සමාගමවත්මන් වසර 2015 එය යාවත්කාලීන කිරීම සම්බන්ධයෙන් ඉතා සිදුවීම් සහිත වේ ආදර්ශ පරාසය. එපමණක් නොව, ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා එහි SUV සහ පිකප් පෙළ ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමට විශේෂයෙන් උනන්දු විය. සන්නාමයේ රසිකයින්ට නිසි ලෙස පරීක්ෂා කිරීමට කාලය තිබුණේ නැත යාවත්කාලීන අනුවාදසහ Toyota HiLux, තවත් පරම්පරාවක් වෙනස් කරන ආකෘතියක් ලෙස ඔවුන්ගේ අවධානයට යොමු කරන ලදී. එය බලවත් ගැන ය රාමු SUVහතක් සහිත Toyota Fortuner ආසන. මෙම මාදිලිය මෙම කලාපයේ නිල වශයෙන් අලෙවි කර නොමැති බැවින්, මෝටර් රථය මූලික වශයෙන් යුරෝපයේ ඒ ගැන එතරම් නොදන්නා නිසා සිත්ගන්නා සුළුය. SUV රථය Toyota හි තායි අංශය විසින් සංවර්ධනය කරන ලද අතර, එහි ප්‍රධාන වෙළඳපොල වන්නේ ආසියාව සහ දකුණු ඇමරිකාව මෙන්ම ඕස්ට්‍රේලියාවයි. 2014 ජුනි මාසයේ සිට Fortuner කසකස්තානයේ Kostanay නගරයේ කම්හලක නිෂ්පාදනය කර ඇත.

නව Toyota Fortuner 2016-2017 මාදිලියේ දෙවන පරම්පරාවයි. පළමු පරම්පරාව 2005 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, එය වෙළඳපොලේ පවතින කාලය පුරාම සුළු පරිවර්තන කිහිපයකට භාජනය වීමට සමත් විය. වත්මන් යාවත්කාලීනය වඩාත් පුළුල් වන අතර, එය බාහිර හා අභ්යන්තර මෝස්තරයේ අංගයන් පමණක් නොව, තාක්ෂණික සංරචකය මත ද ස්පර්ශ විය. කෙසේ වෙතත්, පළමු දේ පළමුව.

නව ටොයෝටා ෆෝචූනර් දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පිකප් ට්‍රක් රථය සමඟ වේදිකාවක් බෙදා ගන්නා බව සමඟ අපි ආරම්භ කරමු. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, නව නිෂ්පාදනයේ දිග සහ පළල වර්ධනය වී ඇති අතර, පිළිවෙළින් 90 සහ 15 මි.මී. ඒ සමගම, මෝටර් රථයේ උස මිලිමීටර් 15 කින් අඩු වී ඇත. මෙම වෙනස්කම් සැලකිල්ලට ගනිමින් මාන Toyota Fortuner 2016-2017 4795x1855x1835 මි.මී. SUV රථයේ රෝද පාදය තරමක් අඩු වී 2745 mm හි නතර විය. නමුත් පතුලේ ඇති රක්ෂිතය එලෙසම පැවතුනි - 225 මි.මී.

යාවත්කාලීන කරන ලද මාදිලියේ ඡායාරූප අපට සෑම කෝණයකින්ම අගය කිරීමට ඉඩ සලසයි, අවංකව කිවහොත්, මෝටර් රථයේ මුල්ම හා අසාමාන්ය පෙනුම. ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස විශේෂයෙන් අසාමාන්‍ය ලෙස පෙනෙන අතර ඒ සමඟම ඉතා ආකර්ෂණීය ලෙස පෙනේ, එහි ප්‍රධාන කොටස් වන්නේ A-කණු දක්වා විහිදෙන පටු හෙඩ් ලයිට්, ප්‍රතිලෝම trapezoid හැඩයේ සංයුක්ත රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ආක්‍රමණශීලී බම්පර් ය. මධ්‍යයේ වාතය ලබා ගැනීම සඳහා කටවුට් එකක් සහ පැතිවල වටකුරු මීදුම දෙකක් සහිත සංකීර්ණ වින්‍යාසයක්. සුවිශේෂී ලක්ෂණයනව පරම්පරාවේ Toyota Fortuner හි "ඉදිරිපස" chrome අමතර කොටස් රාශියක් ඇත. ජපන් ජාතිකයින් ධෛර්ය සම්පන්න SUV රථයක් මෙතරම් ක්‍රෝම් වලින් පැළඳ සිටියේ ඇයිද යන්න අභිරහසක්ව පවතී, නමුත් සියලු දිලිසෙන අංග ව්‍යතිරේකයකින් තොරව මෝටර් රථයේ පිටත කොටසට ඉතා එකඟතාවයකින් ගැලපෙන බවත් විදේශීය දෙයක් ලෙස නොපෙනෙන බවත් හඳුනා ගැනීම වටී.

ජපානයේ සිට ආසන හතක් සහිත "තක්කඩි" ගේ පැතිකඩ මෙම පන්තියේ මෝටර් රථයක් සඳහා සම්භාව්‍ය දළ සටහන් ඇත. වින්ඩ්ෂීල්ඩ්එය අධික ලෙස ගොඩගැසී නැත, වහලයේ රේඛාව පාහේ තිරස් වේ, දැඩි ලෙස පහත වැටේ. පැති දොරවල්වල ප්‍රකාශන මුද්දර සහ ඔප දැමීමේ පහළ කෙළවරේ ක්‍රෝම් අච්චු වැනි මුල් ස්පර්ශයන් නොමැතිව ශරීරයේ පැති නොමැත. පසුපස කුළුණු අඳුරු කිරීමෙන් ලබාගත් පාවෙන වහලයක බලපෑම, දැවැන්ත SUV රථයක පෙනුමට කුඩා ගතිකත්වයක් එක් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මෝටර් රථයේ විශාල රෝද ආරුක්කු 17 වන හෝ 18 වන අරය රෝද සඳහා සකස් කර ඇත.

Toyota Fortuner 2016-2017 පිටුපස chrome තීරුවකින් සම්බන්ධ කර ඇති හැඩකාර තියුණු කෝණික මාකර් ලයිට්, ආකර්ෂණීය ප්‍රමාණයේ tailgate සහ ඉතා නිහතමානී බම්පර් එකකින් සරසා ඇත. පස්වන දොරේ වීදුරුව මත එල්ලෙන සමස්ත ස්පොයිලර් ද ස්ටර්න්හි කැපී පෙනෙන අංගයකි.

SUV අභ්යන්තරයේ ඔබට Hilux පිකප් ට්රක් රථයෙන් හුරුපුරුදු බොහෝ අංග සොයාගත හැකිය. මේ අනුව, උපකරණ පොකුර සහ සුක්කානම් රෝදය කිසිදු වෙනසක් නොමැතිව එක් ආකෘතියකින් තවත් ආකෘතියකට මාරු විය. Toyota Fortuner 2016-2017 හි ඉදිරිපස පුවරුවේ ඉතිරි ප්‍රදේශ සමාන, නමුත් තවමත් තනි ශෛලියකින් සරසා ඇත. නව නිෂ්පාදනයේ මධ්‍ය කොන්සෝලයේ බහුමාධ්‍ය පද්ධතියේ විශාල ප්‍රදර්ශනයක් සහ ලැකොනික් පාලන ඒකකයක් සඳහා ස්ථානයක් තිබුණි. වායු සමීකරණ පද්ධතිය. පදනමට පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනයක්, සිසිල් බීම පෙට්ටියක්, ආරම්භක සහායක පද්ධතියක් සහ වායු බෑග් හතක් වැනි විකල්ප ඇතුළත් වේ. පැරණි ටිම් මට්ටම් වලදී ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම පෙනේ LED දෘෂ්ටි විද්යාව, පසුපස සංවේදකවාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතිය යතුරු රහිත ඇතුල්වීමකුටිය තුළට ගොස් ආරම්භක/නැවතුම් බොත්තම, ටේල්ගේට් ඩ්‍රයිව්, වහල රේල් භාවිතා කරමින් එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.

පිරිවිතර Toyota Fortuner 2016-2017 අවි ගබඩාවේ නව SUV රථයක පෙනුම හේතුවෙන් බරපතල ලෙස වෙනස් වී ඇත. බලශක්ති ඒකකය. එය 3400 rpm වෙත ළඟා වන විට උපරිම 177 hp ලබා දිය හැකි ලීටර් 2.8 turbocharged ඩීසල් එන්ජිමකි. එන්ජිම සඳහා සම්ප්රේෂණ විකල්ප දෙකක් ඇත - 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය සහ 6-වේග ස්වයංක්රීය. අත්පොත ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ සමපාතව, ටර්බෝඩීසල් 420 Nm දක්වා ව්‍යවර්ථයක් ජනනය කරයි, සහ ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධව - තරමක් ගෞරවනීය 450 Nm.

GD මාලාවේ නව ඩීසල් "හතර" ටොයොටා ඉංජිනේරුවන් විසින් මුල සිටම සංවර්ධනය කරන ලදී. බලාගාරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ අතර, සෘජු ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක් යටතේ පවතින බව සඳහන් කිරීම වටී අධි පීඩනය, ප්‍රධාන එන්නත් කිරීමට පෙර ඉන්ධනවල මූලික කොටසක් සැපයීම සඳහා පද්ධති සහ ටර්බෝචාජර් විචල්ය ජ්යාමිතිය. තාප අලාභය අඩු කිරීම සඳහා, එන්ජින් පිස්ටන් ඇනෝඩීකරණය කරන ලද ඇලුමිනියම් සහ සිලිකන් ඩයොක්සයිඩ් සමඟ ආලේප කර ඇත. ස්ථාපනය සමඟ ඒකාබද්ධව ඩීසල් එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය ප්රශස්ත කිරීම සඳහා විශාල වැඩ ප්රමාණයක් අංශු පෙරහනඒකකයට ගැළපීමට ඉඩ දුන්නේය පාරිසරික ප්රමිතීන්යුරෝ-5. එහි ඉන්ධන පරිභෝජනයමිශ්‍ර ධාවන මාදිලියේ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් සඳහා එය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 8 ක් පමණ විය.

මෝටර් Toyota පරාසයසමහර රටවල Fortuner නව ලීටර් 2.8 ඩීසල් එන්ජිමට පමණක් සීමා නොවේ. මේ අනුව, තායිලන්තය සඳහා පිරිවිතර තවත් දෙදෙනෙකු සිටීම සඳහා සපයයි බලාගාර- ලීටර් 2.4 ඩීසල් ඒකකය 150 hp නිමැවුමක් සහිතව. සහ ලීටර් 2.7 පෙට්රල් එන්ජිම 166 hp

බලාපොරොත්තු වූ පරිදි සම්පූර්ණ SUV, නව Fortuner 2016-2017 ස්ථීර නොවන නමුත් අර්ධ කාලීන වුවද, සියලු රෝද ධාවකයන්ගෙන් සමන්විත වේ. අඩු කිරීමේ පරාසයක් සහ පසුපස අක්ෂය මත අවකල අගුලක් ඇත. අත්හිටුවීම සිදු කර ඇත්තේ ඉදිරිපස ස්වාධීන ද්විත්ව විස්බෝන් මෝස්තරයක් සහ පසුපස සම්බන්ධක පහක සැලසුමක් භාවිතා කරමිනි. ප්‍රති-රෝල් බාර් වින්‍යාස දෙකෙහිම පවතී.

ජපන් නව නිෂ්පාදනයේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන හැකියාවන් ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාවෙන් පමණක් සීමා නොවේ. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත SUV රථයකට ටොන් 2.8 ක් දක්වා බර ට්‍රේලරයක් ඇදගෙන යා හැකිය. අතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ වෙනස් කිරීම ටොන් 3 ක් දක්වා ඇද ගත හැකිය. අවස්ථා දෙකේදීම අපි කතා කරන්නේ තිරිංග පද්ධතියකින් සමන්විත ට්‍රේලර් ගැන ය.

නව 2016 Toyota Fortuner අලෙවිය මේ වසරේ ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ඕස්ට්‍රේලියාවේදී ආරම්භ වේ. මාදිලිය විභව අයදුම්කරුවන්ගේ ස්ථානය විශ්වාසයෙන් අල්ලාගෙන සිටින බැවින් මෝටර් රථය බොහෝ දුරට රුසියාවට ලබා නොදෙනු ඇත.

ඡායාරූපය Toyota Fortuner 2016-2017

වෙනත් ඕනෑම නිෂ්පාදකයෙකු මෙන් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය Toyota සම්පුර්ණයෙන්ම ඉදිරිපත් කර ඇත යාවත්කාලීන SUV Fortuner. එය පිටත සහ ඇතුළත යාවත්කාලීන කර ඇත.


ස්වයංක්‍රීය සමාලෝචන අන්තර්ගතය:

බොහෝ විට Toyota එහි SUV සඳහා වසර ගණනාවක් ප්‍රසිද්ධ වී ඇති පළමු නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එකක් විය හැකිය, Land Cruiser, Rav4 වඩාත් ප්‍රසිද්ධය, Fortuner මෙම ජනප්‍රවාද වලින් එකක් ලෙස සැලකේ, සමහර රටවල එය SW4 ලෙසද හැඳින්වේ.

Toyota Fortuner බාහිර යාවත්කාලීන කිරීම


Fortuner එක දිහා බැලුවම එවෙලෙම කියන්න පුලුවන් එලියෙ පරණ එක ටිකක් ඉතුරුයි කියලා. මෝටර් රථ හිමියන් වෙනස් ලෙස පවසන පරිදි, අපි 2016 මාදිලිය දෙස බලා එය 2015 මාදිලිය සමඟ සංසන්දනය කරමු. නව මාදිලියමෙය පෙර සිට සම්පූර්ණ නැවත සකස් කිරීමක් ද, නැතහොත් නව පරම්පරාවක්ද?


Fortuner හි ඉදිරිපස විශාල රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කර කුඩා එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත. ක්‍රෝම් ආලේපිත බෙදුම් පාලම් තුනක් වෙනුවට, තුන්වන ජම්පර් ඇති බව සමහරු විශ්වාස කරති, නමුත් ඡායාරූප වලින් විනිශ්චය කිරීම, එය ජම්පර් ලෙසට වඩා ග්‍රිල් අවධාරණය කිරීමට වැඩි යමක් කරයි. පෙර මාදිලියේ ටොයොටා ලාංඡනය ග්‍රිල් එකේ මුදුනේ පිහිටා ඇති අතර නව මාදිලියේ එය හරියටම මැද තබා ඇත. ග්‍රිල් එකේ පැති උද්දීපනය කර ඇත්තේ බම්පරයේ ඉහළ සිට, හෙඩ් ලයිට් පැත්තේ සහ හෙඩ් ලයිට්වලට ඉහළින් සහ හුඩ් දක්වා දිවෙන ක්‍රෝම් ඇතුළු කිරීම් දෙකකිනි. පෙර මාදිලියේ මෙය සිදු නොවීය; මේ සියල්ල සඳහා විශාල ග්‍රිල් එකක් මගින් වන්දි ලබා දෙන ලදී. සියලුම ටිම් මට්ටම් ක්‍රෝම් ග්‍රිල් එකක්, Bi-Beam LED හෙඩ් ලයිට් සහ 2.4G 2WD MT හි හැලජන් හෙඩ් ලයිට් ඇත. Fortuner වින්‍යාසය තුළ ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් ගැලපීමද ඇතුළත් වේ.

බම්පර් ගැන කතා කරන විට, හැඩය නියත වශයෙන්ම වෙනස් වී ඇත, නමුත් එය තවමත් Toyota Fortuner හි සම්පූර්ණ "මුහුණ" අල්ලා ගනී. නිර්මාණකරුවන් පහළ බම්පර් ග්‍රිල් වල සමානුපාතිකයන් අත්හැරීමට තීරණය කළ අතර එකම මානයන් තබා ගත් නමුත් ග්‍රිල් එක වටා ඇති බම්පරය වඩාත් උත්තල සහ විධිමත් විය. සියලුම පැකේජ ඇතුළත් මීදුම ලයිට්වටේටම chrome rims එක්ක. බම්පරයේ වර්ණය, ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙකම, ශරීරයේ වර්ණයට ගැලපේ.

2016 මාදිලිය පාරිභෝගිකයින්ට ටිම් මට්ටම් පහකින් ලබා ගත හැකිය, ඒවා නම්: 2.8V 4WD AT, 2.8V 2WD AT, 2.7V 2WD AT, 2.4V 2WD AT, 2.4G 2WD MT.



Toyota Fortuner හි පැත්ත වෙනස් වී ඇත, පතුලේ ඇති දොරවල්වල වංගුව තියුණු වී ඇත, පෙර මාදිලියේ එය සුමට හා වටකුරු විය. වීදුරුව අසල පිටුපස දොරේ කුඩා නෙරා යාමක් සිදු කරන ලද අතර එය වීදුරුවේ මුළු පතුලේම ක්‍රෝම් ටිම් මගින් අවධාරණය කෙරේ. එවැනි අසාමාන්ය නෙරා යාමක්, මුලින්ම බැලූ බැල්මට, Toyota Fortuner වඩාත් ආකර්ෂණීය සහ යාවත්කාලීන කරයි. අතර බෙදීම පිටුපස දොරසහ පැරණි මාදිලියේ අතිරේක වීදුරු නිර්මාණය ටිකක් නරක් විය. ලින්ටල් ආවරණය කරන විශාල වීදුරු වලට ස්තුති වන්නට නව මාදිලියේ මෙය නිවැරදි කර ඇත. දොරවල්වල ක්‍රෝම් හැන්ඩ්ල් ඇත, ඒවා සියලුම ටිම් මට්ටම් වලට ඇතුළත් වේ. දොරවල් යට පඩිපෙළ ඇත, නැතහොත්, ඒවා හැඳින්වෙන පරිදි, සියලු ටිම් මට්ටම්වල, ව්යතිරේකයකින් තොරව, ඒවා කළු ය. සිරුරේ වර්ණයට ගැලපෙන පරිදි පසුපස දර්පණ තීන්ත ආලේප කර ඇත. සියලුම Fortuners සතුව හැරවුම් සංඥාවක් සහ විදුලි ගැලපුම් සහිත දර්පණ ඇත.


Toyota Fortuner රථයේ පිටුපස සම්පූර්ණයෙන්ම එහි හැඩය වෙනස් කර ඇත. පසුපස පාද පිටුපස ෆෙන්ඩරයේ පැත්තේ සිට කඳ දොර මැදට පාහේ දිගු වී ඇත. ටේල්ගේට් ඉලෙක්ට්‍රොනිකව විවෘත කිරීමට සහ වැසීමට ඇති හැකියාව 2.4G 2WD MT හි පමණක් බැහැර කර ඇත, නමුත් වෙනත් ටිම් මට්ටම් වලින් ලබා ගත හැකිය. නමුත් තවමත්, ඔවුන් යම් තොරතුරු ඉතිරි කිරීමට තීරණය කළහ. ඉතින්, උදාහරණයක් ලෙස, ඔවුන් අතර ක්‍රෝම් ජම්පරයක් ඉතිරි විය පසුපස විදුලි පහන් Fortuner ශිලා ලේඛනය සමඟ, නැවතුම් රිපීටරය සමඟ පසුපස කවුළුවට ඉහළින් ස්පොයිලර්. අමතර රෝදය තවමත් කඳට යටින් පවතින අතර Toyota Fortuner පතුලට පිටතින් සවි කර ඇත. පිටාර ගැලීම විශේෂයෙන් ප්‍රසන්න නොවේ, බොහෝ අය විශ්වාස කරන්නේ එය නවීකරණය කර වඩාත් ආකර්ශනීය, විලාසිතාවෙන් සහ ආක්‍රමණශීලී කළ යුතු බවයි, පයිප්ප කැබැල්ලක් ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයකදී පැහැදිලිව පෙනෙන බැවින්, එය ලාභ මෝටර් රථයකින් ගත් එකක් ලෙස හැඟේ. පසුපස කවුළු වයිපර් වීදුරුව මත පිහිටා ඇත.

ආරක්ෂාව සහ පහසුව එක් කිරීමට මඩ තට්ටු එකතු කර ඇත. වහල බාර් ද සම්මත කට්ටලයක් ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති අතර, SUV රථය වඩාත් ආකර්ෂණීය වන අතර වහලය මත භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා පහසු වේ.

Toyota Fortuner හි ශරීර වර්ණය මත පදනම්ව, පහත සඳහන් දෑ වෙළඳපොලේ ලබා ගත හැකිය:

  • කලු;
  • තද අළු ලෝහමය;
  • නිල්;
  • දුඹුරු;
  • රිදී ලෝහමය;
  • සුදු;
  • මුතු ඇටය.
ශරීර මානයන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, SUV රථයක් සඳහා ඒවා නම්:
  • Fortuner හි පළල 1855 mm;
  • දිග - 4795 මි.මී.;
  • උස - 1835 මි.මී.;
  • රෝද පදනම - 2750 මි.මී.;
  • බිම් නිෂ්කාශනය 193 මි.මී.
නිෂ්පාදකයා Fortuner හි අභ්‍යන්තර මානයන් ද නම් කර ඇත:
  • අභ්යන්තර දිග - 2487 මි.මී.;
  • පළල - 1478 මි.මී.;
  • උස - 1103 මි.මී.

Fortuner හි අවම හැරවුම් අරය මීටර් 5.8 ක් වන අතර ටැංකිය ලීටර් 80 ක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඉන්ධන.



ෆෝචූනර්ගේ ශරීරය ගැන කතා කරන විට, සැලසුමේ වෙනස්කම් මූලික බව අපට පැවසිය හැකිය, මන්ද වේගයෙන් තියුණු හැරීමකට ඇතුළු වන විට, මෝටර් රථය පෙරළීමේ සම්භාවිතාවක් ඇත; එහි පැත්ත. Fortuner 1720 බර - 1795 kg. සහ වින්යාසය මත රඳා පවතී.

පැයට කිලෝමීටර 200 ක උපරිම වේගයකින් ස්පීඩෝමීටර කියවීම් තිබියදීත්. Fortuner එකට ළඟා විය හැකි උපරිමය 160 km/h වේ.

Toyota Fortuner හි නව අභ්‍යන්තරය


බාහිර පෙනුම මෙන්, Toyota අභ්යන්තරය Fortuner වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. ඕනෑම වින්‍යාසයක අභ්‍යන්තරය පරීක්ෂා කිරීම, ඒවා සියල්ලම කළු අභ්‍යන්තර වර්ණයක් ඇති බව ඔබේ අවධානයට යොමු කිරීමට කැමැත්තෙමි. අනෙකුත් මාදිලි මෙන් නොව, Toyota Fortuner පෙර මාදිලියේ මෙන් සැහැල්ලු උඩු මහලේ තේරීමක් ඉදිරිපත් නොකරයි. නමුත් තවමත්, ආසන අභ්‍යන්තර සැරසිලි වල වර්ණයට නොගැලපේ, එබැවින් 2.8V 4WD AT වින්‍යාසයේදී ආසන ක්‍රීම් පැහැයෙන් යුක්ත වන අතර අනෙකුත් ටිම් මට්ටම් වලදී ඒවා දුඹුරු පමණක් වේ, නමුත් විශේෂ ඇණවුම මත කළු විය හැකි බව ඔවුන් පැවසුවද .

Fortuner හි ආසන ආවරණය කර ඇති ද්‍රව්‍ය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ලෙදර් සහ ලෙදරෙට් වේ, එය ශබ්දය කෙසේ වෙතත්, නමුත් කෘතිම සම් ඇත්ත වශයෙන්ම භාවිතා වේ, 2.4G 2WD MT වින්‍යාසය තුළ ආසනවල රෙදිපිළි උඩු මහල ඇත.


පෙර Fortuner මාදිලියේ ඉදිරිපස ආසන සාමාන්‍ය වූ අතර මෙම පන්තියේ අනෙකුත් SUV මාදිලි වලින් කිසිදු ආකාරයකින් කැපී පෙනුනේ නැත. නව Fortunerනිර්මාණකරුවන් භාවිතා කිරීමට තීරණය කළහ ක්රීඩා ආසනසියලුම ටිම් මට්ටම්වල. මෙම වෙනස අභ්යන්තරය අලංකාර කිරීම පමණක් නොව, දිගු දුරක් සඳහා වඩාත් සුවපහසු විය. ඉදිරිපස ආසන සකස් කර ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සකස් කර ඇත්තේ 2.4G 2WD MT වින්‍යාසය තුළ පමණක් සම්මත අත්පොත, යාන්ත්‍රික ගැලපීමකි. ආසනවල දෙවන හා තෙවන පේළි සාමාන්‍ය, නමුත් සුවපහසු සහ සුවපහසුයි.

Toyota Fortuner දොර සැරසිලි ද කළු පැහැයෙන් යුක්ත වන අතර, අළු ඇතුළු කිරීම් සහ ක්‍රෝම් හැන්ඩ්ල්, දොර හසුරුව අසල ඉදිකර ඇති පසුබිම් බල කවුළු පාලන බොත්තම්.



ඉදිරිපස කොන්සෝලය යනු මෝටර් රථයට ගොඩවන විට මිනිසුන් අවධානය යොමු කරන පළමු දෙයයි. එය නව Toyota Fortuner හි සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වී ඇත. සම්පූර්ණ කොන්සෝලය අළු ඇතුළු කිරීම් සහිත ලෙදරෙට් වලින් ආවරණය කර ඇත. කොන්සෝලයේ මුදුනේ සහ පැතිවල වායු සැපයුම් සිදුරු ඇත.

Fortuner හි උපකරණ පුවරුව ද වෙනස් වී ඇත, ඩයල් එක නවීන සහ දැකීමට පහසු වී ඇත, පසුතල ආලෝකය ඇස්වලට ප්රසන්න වේ, දිගු ගමනකින් පසුව පවා ඔබ වෙහෙසට පත් නොවේ. සියලුම ටිම් මට්ටම් වල දකුණු පසින් ස්පීඩෝමීටරයක් ​​ඇත, වම් පසින් ටැකෝමීටරයක් ​​ඇත, ඒවා අතර එන්ජිමේ තත්ත්වය, ඉන්ධන පරිභෝජනය, ගමන් කළ දුර සහ Toyota Fortuner සම්බන්ධ අනෙකුත් කාර්යයන් පෙන්වන ඔන්-බෝඩ් පරිගණක සංදර්ශකයක් ඇත.

කලින් උපකරණ පුවරුවසුක්කානම් රෝදය පිහිටා ඇත, සියලුම වින්‍යාසයන් අළු මැහුම් සහිත සම් වලින් ආවරණය කර ඇති සුක්කානම් රෝදයේ බහුකාර්ය පාලනයන් ඇතුළත් වේ. සුක්කානම් රෝදය උස හා ගැඹුර යන දෙකම සකස් කළ හැකිය.

සුක්කානම් රෝදය සහ උපකරණ පුවරුව අතර එන්ජිම ආරම්භක/නැවතුම් බොත්තමක් මෙන්ම කෲස් පාලන කාර්යයන් පාලනය කිරීම සඳහා ලීවර, පරිසර මාදිලිය, විදුලි පහන් සහ වයිපර් ඇත.


Fortuner කොන්සෝලය මැද, නිර්මාණකරුවන් විශාල TFT ස්පර්ශක තිරයක් තබා ඇත. සංදර්ශකයට ඉහළින් වායු කුහර දෙකක් ඇත, ඒවා අතර හදිසි වාහන නැවැත්වීමේ බොත්තමක් සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඔරලෝසුවක් ඇත. දේශගුණික පාලන පුවරුව සංදර්ශකය යටතේ පිහිටා ඇත. සිසිලනය ආසන පේළි තුනක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, එනම් කලාප තුනක දේශගුණික පාලනය, ටොයෝටා සැලෝන් Fortuner පහතින් සහ ඉහළින් සිසිල් වේ. දේශගුණික පාලක පැනලය යටතේ අළු බඳුනක්, කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහ චාජර් ඇත. එකක් 12V DC සඳහා, දෙවන USB විවිධ උපකරණ ආරෝපණය කිරීම සඳහා. දෙවන පේළියේ ආසන සඳහා, 220V AC ආරෝපණය ලබා ගත හැකි අතර, විශාල උපාංග සම්බන්ධ කිරීමේ හැකියාව ඇත, මෙය Fortuner සඳහා අලුත් ය, මන්ද සෑම SUV එකකම අලෙවිසැලක් නොමැත. යන්තම් පහලින් තියෙන්නේ ගියර් ලීවරය සහ හෑන්ඩ් බ්‍රේක් එක.

Fortuner සමග සම්මත වේ ස්මාර්ට් යතුර, දුරස්ථ පාලකය සමඟ, ප්‍රතිපෝෂණ සමඟ මධ්‍යම අගුලු දැමීම. SUV පන්තිය තිබියදීත්, සියලුම පාලන බොත්තම් සහ හැකි යාන්ත්රණයන් ආලෝකමත් වන අතර රාත්රියේදී ක්රියාත්මක කිරීමට පහසුය.


නව පරම්පරාවේ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, සියලු වින්‍යාසයන් තුළ ඇතුළත් වේ ස්පර්ශ සංදර්ශක DVD සහාය ඇතිව, 2.4G 2WD MT වින්‍යාසය තුළ පමණක්, සංදර්ශකය ස්පර්ශ සංවේදී නොවන අතර CD තැටි සඳහා සුදුසු වේ. ශ්‍රව්‍ය පද්ධති පාලනය සහ හෑන්ඩ්-ෆ්‍රී සඳහා බ්ලූටූත් සියලුම වින්‍යාසයන් තුළ ඇතුළත් වේ. 2.4G 2WD MT හැර අනෙකුත් සියලුම Fortuner ටිම් මත සංචලනය සහ හඬ හඳුනාගැනීම ලබා ගත හැක. සම්මතයක් ලෙස, සියලුම මාදිලියේ ස්පීකර් හයක් ඇත, රේඩියෝ ඇන්ටනාව මෝර වරල් ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර එය වහලය මත, ආසන තුන්වන පේළියට ඉහලින් පිහිටා ඇත. වහලය දිගේ ආරුක්කු දෙකක් ඇත, ඔබට ප්රවාහනය කළ හැකි ස්තුති විශාල භාණ්ඩහෝ අතිරේක කඳක් ස්ථාපනය කරන්න.

Fortuner SUV ආරක්ෂාව


ඕනෑම SUV රථයක් මෙන්, Toyota Fortuner හි ආරක්ෂාව අවම වැදගත් කරුණක් නොවේ. සියලුම ටිම් මට්ටම් වල ප්‍රමිතියක් ලෙස ප්‍රතිශක්තිකරණයක් ඇතුළත් වේ. ඉදිරිපස, මීදුම ආලෝකයට අමතරව, දිවා කාලයේ ධාවන විදුලි පහන් ඇත ධාවන පහන්. පසුපස ස්පොයිලර් මත අතිරේක නැවතුම් පුනරාවර්තකයක් තබා ඇත. සම්මත කට්ටල සමඟ අපට රත් වූ පසුපස කවුළුව සහ පේළි තුනක් සඳහා ආසන පටි ගැන පැවසිය හැකිය, ABS පද්ධතිසහ EBD.

Fortuner සඳහා අවම වශයෙන් වැදගත් වන්නේ වාහන ස්ථායීකරණ පාලන පද්ධතිය, TRC සහ TSC ය. පසුපස දර්ශන කැමරාව 2.8V 4WD AT, 2.8V 2WD AT, 2.7V 2WD AT, 2.4V 2WD AT ටිම් මට්ටම් සඳහා ලබා ගත හැකිය.


සියලුම Fortuner ටිම් මට්ටම් වල රියදුරු සහ මගියා සඳහා SRS එයාර් බෑග්, නමුත් පැති ඒවා 2.4G 2WD MT ටිම් මට්ටම සඳහා නොමැත.

2.8V 4WD AT වින්‍යාසය සඳහා, DAC පද්ධතියක් ඇත, එය රියදුරුට ගමන් කිරීමට සහ රිය පැදවීමේදී Fortuner හි තත්ත්වය තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වේ. බෑවුම් සහිත බැසීම්හෝ කඳු බෑවුම්, ශරීරය ඇලවීම සහ අනෙකුත් තොරතුරු පෙන්වයි.

වචනයෙන් කියනවා නම්, Fortuner සංවර්ධකයින් අතපසු කළේ නැත සහායක පද්ධතිරියදුරු සහ සාමාන්යයෙන් මගීන් සඳහා ආරක්ෂාව සඳහා. ෆෝචූනර්ගේ සිරුර මෝටර් රථයේ පළලට සාපේක්ෂව උස බව සමහර විචාරකයින් පැවසුවද, එබැවින් තියුණු හැරීමකදී හෝ හොඳ කෝණයකින් පෙරළීම පහසුය.

Toyota Fortuner 2016 සහ එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ


Fortuner හි එන්ජිමේ බලය, ගියර් පෙට්ටිය සහ සම්ප්‍රේෂණය ද SUV රථයකට වැදගත් වේ. වින්‍යාසවල නමෙන් දැකිය හැකි පරිදි, පරිමාව සහ ඉන්ධන අනුව එන්ජින් වර්ග කිහිපයක් මෙන්ම සම්ප්‍රේෂණ සහ ගියර් පෙට්ටි වර්ග කිහිපයක් තිබේ.

ලැයිස්තුවේ පළමුවැන්න Fortuner 2.8V 4WD AT සහ 2.8V 2WD AT වින්‍යාසයන් ඩීසල්, V හැඩැති එන්ජිමපරිමාව ලීටර් 2.8, සිලින්ඩර 4 සහ කපාට 16. එන්ජින් වර්ගය DOHC VN Turbo Intercooler.

එවැනි එන්ජිමක් සහිත Toyota Fortuner පිළිවෙළින් 4WD සහ 2WD ලෙස නම් කර ඇති සියලුම රෝද ධාවකය හෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණක් විය හැකිය. මෙම එන්ජිමේ බලය 177 hp වේ. සහ 3400 rpm ක ව්යවර්ථය. මෙම ටිම් මට්ටම් දෙක හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ පැමිණේ.


ගැනුම්කරුට 2.7V 2WD AT වින්‍යාසය තුළ ලීටර් 2.7 V-හැඩැති පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සමඟ Fortuner වෙත ප්‍රවේශය ඇත. සිලින්ඩර 4 ක් සහ කපාට 16 ක් සඳහා, DOHC Dual VVT-i වර්ගය. මෙම එන්ජිමේ බලය 166 hp, ව්යවර්ථ 5200 rpm වේ. එසේම පෙර මාදිලිහය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත ඉදිරිපස රෝද ධාවන විකල්පයක් පමණක් ලබා ගත හැකිය.

අවසාන ටිම් මට්ටම් දෙක 2.4V 2WD AT සහ 2.4G 2WD MT බොහෝ විට කුමන ගියර් පෙට්ටිය වඩා හොඳ දැයි තර්ක කරන අයට උනන්දුවක් දැක්විය හැකිය අතින් සම්ප්රේෂණය. වින්‍යාස දෙකෙහිම ස්ථාපනය කර ඇත ඩීසල් එන්ජිමපරිමාව 2.4 l. සිලින්ඩර 4 ක් සහ කපාට 16 ක් සඳහා. බලය 150 hp, ව්යවර්ථ 3400 rpm. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණක් ලබා ගත හැකිය.

නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද Fortuner 2016 හි ඉන්ධන පරිභෝජනය 8 l/100 km (සමහරවිට අධිවේගී මාර්ගයේ) වේ. යථාර්ථය නම්, නගරයේ පමණක් එය සියයකට ලීටර් 15 ක් පමණ වනු ඇත.

Fortuner යනු මුලින්ම SUV රථයකි සෑම අර්ථයකින්මවචන. කරන ලද යාවත්කාලීන කිරීම් ස්වභාවයෙන්ම ක්රියාකාරී වේ. මෝටර් රථය IMV වේදිකාව මත දිගටම සන්නද්ධ වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහවල පුළුල් භාවිතය නිසා මෝටර් රථය කිලෝ ග්රෑම් 90 කින් පමණ සැහැල්ලු වනු ඇත.

නව 2016 Toyota Fortuner ට තියුණු ලෙස ලැබී ඇත, කෙනෙකුට කොල්ලකාරී යැයි පැවසිය හැකිය, නාසයේ සැලසුමේ විශේෂාංග. රේඩියේටර් ටිම් පුළුල් වී ඇත, නමුත් තවමත් හුඩ් කවරයේ අභිසාරී stiffeners වල සහන අඛණ්ඩව පවතී. නමුත් රවුම් LED මීදුම ලයිට් දමා ඇත මුල් පෙනුමබම්පර් ෆෙයාරිං හි පහළ කොටසෙහි සිරස් නිකේතන. රෝද ආරුක්කු ප්‍රමාණයෙන් තරමක් වැඩි වී ඇත.

පසුපස දොරට ඉහළින් ඇති සුවිශේෂී ස්පොයිලරය රඳවා ඇත, නමුත් තිරිංග ආලෝකය වෙනස් කර ඇත. ඒකාබද්ධ sills මල නොබැඳෙන වානේ ආවරණ ඇත. තුන්වන පැත්තේ වීදුරුවේ ජ්යාමිතිය වෙනස් කර ඇත; එය දැන් පසුපස කුළුණට යාබදව ඇත. පසුපස පියාපත් සහ සම්පූර්ණ පසුපස කොටසෙහි ඉහළ රේඛාවේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය නැවත සකස් කර ඇත. මූලික ආකෘතියසැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහවලින් සමන්විතය රීම්විෂ්කම්භය අඟල් 17 කි. දොර හැසිරවීම් chrome ආලේපිත.

අභ්යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස ප්රබෝධමත් කර ඇත

සැලෝන් සහ බුද්ධිමත් ඩිජිටල් ටොයෝටා උපකරණ 2016 Fortuner සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇත. අභ්යන්තරයේ වර්ණ පටිපාටිය වර්ණ දෙකකින් තීරණය වේ: ලා දුඹුරු සහ ලා අළු. Optitron LCD ස්පර්ශ සංදර්ශකය සම්ප්‍රදායික ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි උපකරණ පුවරුව. සුක්කානමඊටත් වඩා පාලන යතුරු අත්පත් කර ගත් අතර විෂ්කම්භය තරමක් වැඩි විය. ඉදිරිපස ආසනවලට පුළුල් පරාසයක විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ගැලපුම් සහ ස්ථාන මතක විකල්ප තුනක් ලැබුණි. සියලුම ආසන නැවත සැලසුම් කර ඇත: ඒවා වඩාත් සුවපහසු වී ඇති අතර ඵලදායී පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් ලැබී ඇත.

බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය අඟල් 7කින් නිරූපණය කෙරේ ස්පර්ශ තිරයසහ තීරු හයක්. ඉහළ අනුවාදය ලීවලින් කැපූ සුක්කානම, සම්වලින් ඔතා ගිය ගියර් ලීවරයක් සහ වහල රේල් පීලි සමඟ පැමිණේ. මධ්‍ය කොන්සෝලය ද අව්‍යාජ සම් වලින් කපා ඇත. පසුපස කවුළුකර්මාන්තශාලා පැහැයක් ඇත. රූපලාවණ්‍යාගාරය ඉතා ඉඩකඩ සහිතයි. පසුපස සෝෆා 190 සෙ.මී.

පිරිවිතර

නව Toyota Fortuner එහි පූර්වගාමියාගේ මානයන් රඳවා තබා ඇත:

  • මෝටර් රථයේ දිග 4,705 මි.මී.
  • පළල - 1,840 මි.මී.
  • උස - 1,795 මි.මී.
  • බිම් නිෂ්කාශනය - 220 මි.මී.
  • රෝද පදනම - 2,750 මි.මී.
  • වින්‍යාසය මත පදනම්ව බර කිලෝග්‍රෑම් 1720 - 1795 කි.

එන්ජින් සහ සම්ප්රේෂණය

බලාගාර සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Toyota Fortuner එන්ජින් වර්ග හතරකින් සමන්විත වේ:

  • ගෑස් එන්ජිම DOHC ලීටර් 2.7. බලය 160 hp
  • ලීටර් 4 ක පරිමාවක් සහිත සිලින්ඩර හයක V-හැඩැති ගැසොලින් එන්ජිම, බලය 240 hp.
  • සිව්-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිම, පරිමාව ලීටර් 2.5, බලය 144 hp.
  • ලීටර් 3 ඩීසල් එන්ජිම, බලය 171 hp.

විවිධ අනුවාද සඳහා 4- සහ 5-වේග ගියර් පෙට්ටි සමඟ එකතු කිරීම අවශ්ය වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණසහ 5-වේග යාන්ත්‍ර විද්‍යාව. ස්වාධීන අත්හිටුවීම: පසුපස හතර-විෂ්බෝන්, ඉදිරිපස දෙක-විෂ්බෝන්. මත පසුපස රෝදඩ්රම් බ්රේක් වෙනුවට තැටි තිරිංග භාවිතා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. සියලුම අනුවාදවල නියතයක් ඇත රෝද හතරේ ධාවනය. රියදුරුට පසුපස අවකලනය අගුළු දැමීමේ හැකියාව ඇත අඩු ගියර්. SUV දියුණු වේ උපරිම වේගය 160 km/h.

විකල්ප සහ පිරිවැය

2016 Toyota Fortuner නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ කසකස්තානයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ එකලස් කිරීමේ වෙළඳසැල් වල වන අතර එහිදී පෙර අනුවාදය පසුගිය වසරේ සිට එකලස් කර ඇත. SUV සඳහා තාක්‍ෂණික පදනම වන පිකප් ට්‍රක් රථයක් නිෂ්පාදනය කරන තායිලන්තයේ ද නිෂ්පාදනය ස්ථාපිත කිරීමට ඉඩ ඇත. මෝටර් රථය රටවල් 110 ක ප්‍රදර්ශනාගාරවල විකුණනු ලැබුවද, රුසියාවේ නිල විකුණුම් තවමත් සැලසුම් කර නොමැත. SUV ප්‍රධාන ටිම් මට්ටම් තුනකින් පිරිනමනු ලැබේ: සුවපහසුව, අලංකාරය සහ ප්‍රෙස්ටීජ්. මූලික අනුවාදයරූබල් අනුව එය අවම වශයෙන් රූබල් මිලියන 2 ක් වැය වේ.


වීඩියෝවෙන් නව Toyota Fortuner 2016


ටෙස්ට් Drive නවතම පරම්පරාවේ Toyota Fortuner