Renault Sandero Stepway නිෂ්පාදනය කරන්නේ කොහේද? Renault මෝටර් රථවල සම්පූර්ණ පරාසය නිෂ්පාදනය කරන්නේ කොහේද? රුසියානු එකලස් කිරීමේ තාක්ෂණය

1899 දී ප්‍රංශයේ සහෝදරයන් 3 දෙනෙකු විසින් ආරම්භ කරන ලද මෙම ව්‍යාපාරය දශක ගණනාවකට පසු ඉතා ලාභදායී ව්‍යාපාරයක් බවට පත්ව ඇති අතර දැන් Renault 4 වන ස්ථානයයි. විශාලතම වාහන නිෂ්පාදකයා Renault-Nissan හෝල්ඩින් සමාගමේ ස්වරූපයෙන් Nissan සමඟ ඇති හවුල්කාරිත්වයට ස්තූතිවන්ත වන අතර අද Renault මෝටර් රථ විවිධ මහාද්වීපවල ග්‍රහලෝකයේ විවිධ ප්‍රදේශවල එකලස් කර ඇත. රුසියාවේ රෙනෝල්ට් එකලස් කිරීමේ කම්හල් ඇත, සහ එකකට වඩා වැඩි ගණනක් ඇත, මන්ද මෙම වෙළඳ නාමය අපේ රටේ ඉතා ජනප්රියයි.

රුසියාවේ, Renault මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ඉදිරිපත් කරයි අනුබද්ධිත 1998 දී අපේ රටේ ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත් Renault Russia (2014 දක්වා Avtoframos ලෙස හැඳින්වේ). Renault රුසියාව, එබැවින්, ඇත්ත වශයෙන්ම, තමන්ගේම මෝටර් රථ කම්හලක් නියෝජනය කරයි හවුල් ව්යාපාරයක්මොස්කව් රජය සමඟ. රුසියානුවන් අතර වඩාත් ජනප්‍රිය Renault මාදිලි කිහිපයක් මෙහි එකලස් කර ඇත. මීට අමතරව, Renault මෝටර් රථ ද AvtoVAZ කම්හලෙහි එකලස් කර ඇත - Renault විශාලතම රුසියානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා තුළ 25% ක කොටස් හිමිවේ.

මේ අනුව, Renault නිෂ්පාදනය කර එකලස් කරන විශාලතම මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා අතර, පහත සඳහන් කරුණු ඉස්මතු කළ යුතුය:

  • රුමේනියානු බලාගාරය සෑම දෙයක් සඳහාම ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ. රුමේනියානු එකලස් කරන ලද Renault මෝටර් රථ රුසියාවේ ද සොයාගත හැකිය.
  • AvtoVAZ - රුසියාව සඳහා මෝටර් රථ මෙහි එකලස් කර ඇත.
  • මොස්කව් අසල ඔටෝමොබයිල් කම්හල "Renault-Russia" - Renault මාදිලි බහුතරයක් මෙහි එකලස් කර ඇති අතර මෙය වඩාත්ම වේ. ප්රධාන සැපයුම්කරු නිමි කාර්රුසියාවේ
  • බ්රසීලයේ මෝටර් රථ කම්හලක් - මෙතැන් සිට වෙළඳ නාමයේ මෝටර් රථ රුසියාවට නොපැමිණේ.
  • ඉන්දියානු මෝටර් රථ කම්හල - එය මෙහි ස්ථාපිත කර ඇත Renault විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදීසදහා දේශීය වෙළෙඳපොළ, මෙන්ම ආසියාවේ සහ අප්‍රිකාවේ රටවල් කුඩා සංඛ්‍යාවකට.

ඉතින්, දැන් අපි Renault මෝටර් රථ මාදිලිය අනුව කෙලින්ම එකලස් කරන්නේ කොතැනදැයි සොයා බලමු.

Renault Logan එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද?

රුසියාවේ රෙනෝල්ට් මෝටර් රථවල වඩාත්ම ජනප්රිය මාදිලිය වන ලෝගන් මෙම තත්ත්වය ලබා ගෙන ඇති අතර, බොහෝ දුරට එහි අඩු පිරිවැය සහ සමස්ත මිල / තත්ත්ව අනුපාතය විශිෂ්ට විකල්පයක් ලෙස සැලකේ. සඳහා මිල අඩු මිල Renault Logan, අනෙක් අතට, පාහේ පූර්ණ චක්රයේ ප්රතිවිපාකයකි රුසියානු එකලස් කිරීමමෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා දෙකක එකවර ආකෘති: මොස්කව් අසල රෙනෝල්ට්-රුසියා කම්හලේ සහ AvtoVAZ හි.

ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ කුමක් සඳහාද? Renault එකලස්කිරීම් ලෝගන් වඩා හොඳයි, එවිට මෙම ප්‍රශ්නය පුළුල් ලෙස විවෘත වේ - 2014 පරම්පරාවේ ලෝගන් පමණක් AvtoVAZ හි එකලස් කර ඇති අතර මොස්කව්හි ආකෘතිය බොහෝ කාලයක් තිස්සේ එකලස් කර ඇත. මීට අමතරව, එකලස් කිරීමේ චක්රය මොස්කව්හි ගැඹුරු වේ - පැනල් සහ එකලස් කිරීම් පමණක් මෙහි පැමිණේ, වෙල්ඩින්, සෘජු එකලස් කිරීම සහ පින්තාරු කිරීම රුසියාවේ සිදු කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලීන්හි මෙම වෙනස තිබියදීත්, එකලස් කිරීම් දෙකෙහිම අවාසි පාහේ සමාන වේ: ක්‍රීක් සහ අසමාන හිඩැස් ශරීර කොටස්, එවැනි අඩුපාඩු ප්‍රකාශ වුවද, ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම ලෝගන් මෝටර් රථ මත නොවේ.

Renault Sandero එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද?


රුසියාවේ හොඳින් අලෙවි වන තවත් මෝටර් රථයක් - රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝසහ එහි "ලොකු සහෝදරයා" - සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ, 2009 දී අපේ රටේ විකිණීම ආරම්භ විය; සහ වහාම රුසියානු රැස්වීම. Avtoframos බලාගාරයේ, දැන් මොස්කව් අසල Renault-Russia, පාහේ සම්පූර්ණ චක්රය Renault Sandero මෝටර් රථ එකලස් කිරීම.

Renault Duster එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද?


මෙන්න වඩාත්ම ජනප්‍රිය සහ වඩාත්ම ලාභදායී එකක් (සමහර විට හරස් ඕවර් අතර වඩාත්ම ලාභදායී චීන හෝ නොවේ රුසියානු නිෂ්පාදනය) හරස්වර්ගය සහ Renault හි වඩාත්ම අලෙවි වන SUV රුසියාවේ පමණක් නොව, ලොව පුරා. සෑම කෙනෙකුටම මෝටර් රථ එකලස් කිරීම පුදුමයක් නොවේ විශාල මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා Renault, ඉන්දියාව, බ්රසීලය, ඉන්දියාව සහ අනෙකුත් කර්මාන්තශාලා ඇතුළුව.

රුසියාවේ, Renault Duster මොස්කව් අසල එකම Renault-Russia බලාගාරයේ එකලස් කර ඇත. එහි වාහකයන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වසරකට මෝටර් රථ 150,000 කට වඩා නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා වන අතර එය අපේ රටේ සහ අසල්වැසි රටවල පවා ආකෘතිය සඳහා ඇති ඉල්ලුම සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලයි.

Renault Megane එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද?


සමාගමේ පැරණිතම මාදිලිය වන මේගන්, 1996 සිට අපේ රටේ මෝටර් රථ ලෝලීන් සතුටු කර ඇත, මෝටර් රථය එතැන් සිට යල් පැන ගිය Renault 19 මාදිලිය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන විට, මෝටර් රථය පරම්පරා තුනකින් සහ ඊටත් වඩා නැවත සකස් කර ඇත, සහ මෙම ආකෘතිය සෑම තැනකම එකලස් කර ඇත. නමුත් අපි දේවල් පිළිවෙලට ගනිමු.

මේගන්ගේ පළමු පරම්පරාව “පිරිසිදු” ප්‍රංශ ජාතිකයෙකි - රුසියාව සඳහා මෝටර් රථය උතුරු ප්‍රංශයේ ඩුවායි මෝටර් රථ කම්හලේදී එකලස් කරන ලදී. මීට අමතරව, තවත් සමහර වෙළඳපල සඳහා, පළමු පරම්පරාවේ Renault Megane ද නිෂ්පාදනය කරන ලදී ස්පාඤ්ඤ නගරයපැලෙන්සියා. 2002 සිට මෝටර් රථයේ දෙවන පරම්පරාව ආලෝකය දුටුවේය. මුලදී, මෝටර් රථය රටවල් තුනක එකවර නිෂ්පාදනය කරන ලදී: තුර්කියේ සෙඩාන් රථයක්, ස්පාඤ්ඤයේ ස්ටේෂන් කරත්තයක් සහ ප්රංශයේ හැච්බැක් සියල්ලම, නමුත් පසුව නැවත සැලසුම් කිරීමෙන් පසුව, එකලස් කිරීම ස්ථාපිත කරන ලදී. රෙනෝල්ට් කාර්තුර්කියේ - බර්සා නගරය අසල Oyak-Renault මෝටර් රථ කම්හලේදී. මේ මොහොතේ සිට 2011 දක්වා මේගන් රුසියාවට සපයන ලද අතර එය තුර්කියේ එකලස් කරන ලදී. තෙවන පරම්පරාව ද තුර්කියේ සහ රුසියාවේ - 2012 සිට 2013 දක්වා - Avtoframos කම්හලේ දී ද එකලස් කරන ලදී. තවද, තුන්වන පරම්පරාව නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු 2014 සිට මේගන් නැවතත් මොස්කව් අසල රුසියාවට එක්රැස් වීමට පටන් ගත්තේය.

Renault Fluence එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද?


රුසියානු වෙළඳපොලේ සහ පොදුවේ ලොව පුරා ඉදිරිපත් කරන ලද ලාබාලතම මාදිලි වලින් එකක් වන Renault Fluence, ප්‍රථම වරට ආලෝකය දුටුවේ 2009 දී, නමුත් රුසියානුවන් ප්‍රථම වරට මෙම ආකෘතිය පිළිබඳව දැන හඳුනා ගත්තේ 2010 දී එහි නිෂ්පාදනය මෝටර් රථ කම්හලේදී දියත් කළ විටය. පසුව Avtoframos "(දැන් Renault-Russia) ලෙස හැඳින්වේ. ඊට අමතරව, රුසියානු-එකලස් කරන ලද Fluence අලෙවියට සමගාමීව, මෝටර් රථ රුසියාවට සහ තුර්කියෙන් ආනයනය කිරීමට පටන් ගත් අතර එහිදී ඒවා Oyak-Renault ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ එකලස් කරන ලදී. 2013 දී, නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු, රුසියාව සඳහා ෆ්ලූන්ස් ද දකුණු කොරියාවේ රෙනෝල්ට් කම්හලේදී එකලස් කරන ලදී.

වගුව: Renault මාදිලි එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද?

Renault මාදිලිය එකලස් කරන රට
ක්ලියෝ ප්‍රංශය, ටර්කියේ (2012 සිට)
ඩස්ටර් රුසියාව (රෙනෝල්ට්-රුසියාව)
ගැලවෙන්න ප්රංශය
චතුර ලෙස රුසියාව (Renault-Russia), Türkiye, දකුණු කොරියාව(2013 සිට)
කැන්ගු ප්රංශය
කොලියෝස් දකුණු කොරියාව
ලගුන ප්රංශය
අක්ෂාංශ දකුණු කොරියාව
ලෝගන් රුසියාව (Renault-Russia; 2014 සිට - AvtoVAZ හිදී)
මාස්ටර් ප්රංශය
මේගන් ප්‍රංශය (1996-2002), තුර්කිය (2002-2014), රුසියාව (Renault-Russia, 2012-2013 සහ 2014-2015)
සැන්ඩෙරෝ රුසියාව (රෙනෝල්ට්-රුසියාව)
දර්ශනීය ප්රංශය
සංකේතය Türkiye (2006 සිට), ප්‍රංශය (1998-2002)

ප්‍රංශ සැලකිල්ලක් වන Renault සිය නිෂ්පාදන සමඟ මෝටර් රථ රසිකයින් සැමවිටම සතුටු කරයි. මෙම සමාගමඅයවැය නිකුත් කරයි වාහන, අපගේ මාර්ගවල භාවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. බොහෝ ජනප්රිය ආකෘතියවෙළඳ නාමය යනු ආකෘතියයි - Renault Sandero. මීට වසර දෙකකට පෙර, මෙම හරස්කඩ නැවත සකස් කිරීමකට ලක් විය. අපේ රටවැසියන් සහ රසිකයින් ප්රංශ වෙළඳ නාමයමම ප්රශ්නය ගැන උනන්දු වෙමි: රුසියාව සඳහා Renault Stepway එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද? අපේ රටේ, මෙම මෝටර් රථ ආකෘතිය මොස්කව්හි Avtoframos ව්යවසායයේ නිෂ්පාදනය කෙරේ.

ප්‍රංශ ජාතිකයන්, නගර පරිපාලනය සමඟ එක්ව 1998 දී මෙම බලාගාරය නැවත ගොඩනඟා ඇත. ටික කලකට පසු, රෙනෝල්ට් සමාගම ව්‍යවසායයේ අයිතිය මිලදී ගත් අතර අද එය එහි තනි හිමිකරු වේ. Autoframeworks බලාගාරය Renault Stepway මෝටර් රථ සහ අනෙකුත් සන්නාම මාදිලි සඳහා සම්පූර්ණ එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලියක් ස්ථාපිත කර ඇත. නමුත්, හරියටම, මෙම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය මිල අඩු හරස්කඩඅපේ මිනිස්සු ආදරෙයි. මෙම මෝටර් රථයේ පළමු මාදිලි 2008 දී බ්‍රසීලියානු සමාගමක් වන රෙනෝල්ට් හි එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් විය. අද දක්වා මෙහි එකලස් කර ඇති මෝටර් රථ ලතින් ඇමරිකාව, කොලොම්බියාව, මෙක්සිකෝව සහ ආර්ජන්ටිනාව වෙත අපනයනය කරනු ලැබේ. Renault Sandero Stepway මෝටර් රථ 2010 දී රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත් අතර, ලබන වසර ආරම්භයේදී වාහනය CIS මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ දර්ශනය විය. පළමු රුසියානු "ප්රංශ" 1.6-ලීටර් 8-කපාටයකින් සමන්විත විය පෙට්රල් ඒකකය, අශ්වබල 184ක් නිපදවයි.

රුසියානු එකලස් කිරීමේ තාක්ෂණය

අපි නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීමට පෙර ප්රංශ හරස්වර්ගය, රුසියානු ව්යවසාය Avtoframos සැලකිය යුතු නවීකරණයකට ලක්ව ඇත. අද වන විට Renault Stepway නිෂ්පාදනය කරන මෙහි රොබෝවරු දෙදෙනෙකු පමණක් සිටි නමුත් බලාගාරය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමෙන් පසු ඒවායින් දොළොස් දෙනෙක් සිටියහ. මීට අමතරව, වාහක මාර්ගය මීටර් සියයකින් වැඩි විය. Eisemann සමාගමෙන් නව ජර්මානු උපකරණ පින්තාරු රේඛාව මත ස්ථාපනය කරන ලදී. ස්තුති වන්නට නවීන උපකරණඔටෝ රාමු බලාගාරය පැයකට සිරුරු පහළොවක් නිපදවයි.

එසේම, සමාගම නව වෙල්ඩින් කොටස් දෙකක් දියත් කළ නමුත් මෙහි සම්පූර්ණ රොබෝකරණයක් නොමැත. පෙර පරිදිම, විශේෂ ප්ලයර්ස් භාවිතා කරමින් වෙල්ඩින් පොයින්ට් හාරදහසක් පමණ අතින් යොදන්නේ කම්කරුවන් ය. ඔවුන් ස්වයංක්‍රීයව හරස්කඩේ බිම, වහලය සහ පැති සවි කිරීම පමණි. ශරීරයේ බාහිර සංරචක ගැල්වනයිස් කරන ලද කොටස් වලින් සාදා ඇත. මෝටර් රථයේ අනෙකුත් සියලුම අංග වානේ වලින් සාදා ඇත. නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ තත්ත්ව පාලනය සම්බන්ධයෙන්, එය ඉතා දැඩි වේ. Renault Sandero Stepway මෝටර් රථ දේශීය ව්‍යවසායක එකලස් කර ඇත ඉහළ ගුණත්වයසහ සමග වැඩි වූ මට්ටමසැනසීම. සෑම තාක්ෂණික දාමයක්ම පාලකයෙකු විසින් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. එමනිසා, පිටතින් ඔබට රුසියානු ස්ටෙප්වේ ප්රංශ භාෂාවෙන් වෙන්කර හඳුනා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

Renault Sandero Stepway යනු කුමක්ද?

මෙම මෝටර් රථ ආකෘතිය සැන්ඩෙරෝගේ වැඩිමහල් සහෝදරයා වේ. ඔවුන් නිදහස් කරන්නේ කොහේද? Renault Stepway, අපි එය තේරුම් ගත්තා, දැන් අපි ඒ ගැන කතා කරමු තාක්ෂණික පැත්තසහ මෙම හරස්කඩේ හැකියාවන්. 2013 දී මෙම "ප්රංශ" ආකෘතිය යාවත්කාලීන කිරීමක් සිදු විය. නිෂ්පාදකයා නව එකක් හඳුන්වා දුන්නේය දෙවනුව යාවත්කාලීන කරන ලදීයන්ත්ර උත්පාදනය. මෝටර් රථයේ පෙනුම ටිකක් වෙනස් වී ඇත, ඉංජිනේරුවන් හරස්කඩ මත නව රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ස්ථාපනය කර ඇත, වෙනස් හැඩයේ හෙඩ් ලයිට් සහ සමහර ක්‍රෝම් මූලද්‍රව්‍ය එකතු කර ඇත. නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථයේ මානයන් වෙනස් නොකළේය (4081 mm × 1733 mm × 1559 mm).

රුසියානු වෙළඳපොලේ, ගැනුම්කරුවන්ට වර්ණ විකල්ප තුනකින් මෝටර් රථයක් තෝරා ගත හැකිය:

  • නිල් ඛනිජය
  • අළු ප්ලැටිනම්
  • රතු ගොන් පොර

"ප්රංශ" අභ්යන්තරය වචන දෙකකින් විස්තර කළ හැකිය - ලාභ හා සතුටු සිතින්. කැබින් එකට නව විකල්ප කිහිපයක් එකතු කර ඇත. නිෂ්පාදකයා විසින් ergonomics වැඩිදියුණු කර ඇති අතර නිර්මාණය සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කර ඇත. මෙම හරස්කඩයේ අභ්යන්තරයේ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ඔබට නොපෙනේ. මෝටර් රථයේ ගමන් මලු ලීටර් 320 ක් වන අතර, ඔබ පසුපස ආසන නැමුවහොත් එය ලීටර් 1200 දක්වා වැඩි කළ හැකිය. මේ වාහනයේ ආරක්ෂාව ගැනත් ප්‍රංශ ජාතිකයෝ කටයුතු කළා.

හරස්වර්ගය විවිධ නවීන පද්ධති වලින් "පුරවා ඇත":

  • අයිසොෆික්ස්

රුසියානු වෙළඳපොලේ ඔබට අශ්වබල 105 ක් නිපදවන 16-කපාට හතරේ සිලින්ඩර එන්ජිමක් සහිත Renault Stepway මිලදී ගත හැකිය. මෙය Power point 4-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ එකට වැඩ කරයි. හරස්පෝරුවේ ගුණාත්මකභාවය සහ සුවපහසුව කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ Renault Stepway එකලස් කරන ලද ස්ථානය මත ය. මෙම මෝටර් රථය ආර්ථික පන්තියට අයත් වේ. නගරයේ කිලෝමීටර් සියයක් සඳහා, නගරයෙන් පිටත මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම සඳහා "ප්රංශ" ඉන්ධන ලීටර් 4.3 ක් පරිභෝජනය කරයි, එය එකම කිලෝමීටරයකට ප්රමාණවත් වනු ඇත - ලීටර් 3.5. මෙම මෝටර් රථ ආකෘතිය රුසියානු වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කරනු ලබන්නේ ලාභම නොවන එකම විකල්පයයි. කාර් පැකේජයට ඇතුළත් වන්නේ:

  • වායු බෑග් හතරක්
  • වායු සමීකරණ
  • විදුලි කවුළු
  • මීදුම ලයිට්
  • ABS පද්ධතිය.
4788 බැලීම්

පාර්ශ්වීය සාමාජිකයන්, සිලි, ආදිය වැනි කොටස් සින්ක් සමඟ ප්රතිකාර නොකෙරේ. නිෂ්පාදන උපකරණවල සුවිශේෂතා සහ පසුව වියළීම සමඟ විශේෂ බහාලුම්වල මෝටර් රථයේ එවැනි සැකසුම් සිදු කිරීමට ඇති නොහැකියාව මෙය පැහැදිලි කරයි.

Renault රුසියාවේ බලාගාරයේ එකලස් කිරීමේ කාර්යයේ තත්ත්ව පාලනය සම්බන්ධයෙන්, සියලු මූලික අවශ්යතා සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වන බව සටහන් කළ හැකිය. මීට අමතරව, අසතුටුදායක ගුණාත්මකභාවය මත පදනම්ව රුසියානු වෙළෙඳපොළ සඳහා වෙනම ප්රමිතීන් සකස් කර ඇත මාර්ග මතුපිටරුසියාවේ සමහර ප්රදේශ වල මෙන්ම අඩු උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ වාහන ක්රියාත්මක කිරීම. රුසියාවේ විකුණුම් නිල වශයෙන් 2010 මාර්තු මාසයේදී ආරම්භ වූ අතර 2015 ජනවාරි පළමු භාගයේදී රුසියානු බලාගාරය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මිලියනය වන මෝටර් රථය එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් විය.

පසුව යන්තම් එකලස් කරන ලද මෝටර් රථයඑකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් පිටව ගිය අතර, සුදුසුකම් ලත් සේවකයින් අතින් දෝෂ හෝ අක්‍රමිකතා පරීක්ෂා කර, මෙම මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ලෙස පිළිගත හැකි දර්ශක සමඟ හිඩැස්වල මානයන් ද පරීක්ෂා කරන්න.

රුසියානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථයක විශේෂාංග

රුසියාවේ නිපදවන සියලුම මෝටර් රථ දැනටමත් සවි කර ඇත මූලික වින්යාසයරියදුරු සඳහා වායු බෑගයක්, නවීන සහ විශ්වාසදායක ප්‍රතිශක්තිකරණයක් මෙන්ම දොඹකර ආරක්ෂාවක්. සඳහන් කළ පරිදි, රුසියානු වෙළඳපොළ සඳහා සැන්ඩෙරෝස් විශේෂ ශක්තිමත් කරන ලද අත්හිටුවීමකින් සමන්විත වන අතර, ඒවායේ යාන්ත්රණ සහ තනි කොටස් වැඩි බරක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

ඊට අමතරව, ගෘහස්ථ මෝටර් රථඋසස් සමග සන්නද්ධ මෘදුකාංගබලශක්ති ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සඳහා ප්රධාන මොඩියුලය. එවැනි වෙනස්කම් නියම කරනු ලැබුවේ මෝටර් රථ එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අනුවර්තනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය මගිනි නිශ්චලව සිටීමඅඩු උෂ්ණත්වවලදී.

රුසියානු මාර්ග, විශේෂයෙන් කලාපවල, රියදුරන් සහ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සඳහා සෑම විටම හොඳ "පරීක්ෂණ භූමියක්" වී ඇත. ඔවුන්ගේ අසමාන ගුණාත්මකභාවය සහ විශාල දුර ප්රමාණය මත තත්ත්වය දැඩි ලෙස රඳා පවතී ජනාවාසමෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, එහි රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කිරීමට එය ඔබට බල කරයි.

MIAS හි Renault Sandero Stepway හි ඡායාරූපය

එහි මෙම පරාමිතියඅයිතිකරුවන් දෙදෙනාටම වැදගත් වේ බරපතල SUV රථ, සහ දැරිය හැකි නගර මෝටර් රථ හිමිකරුවන්. ඒ අතරම, නිෂ්පාදකයින් විසින් සම්මත මාදිලිවල ඊනියා "ඕෆ්-රෝඩ්" අනුවාදයන් ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පාරිභෝගිකයා අතරමගදී හමුවෙයි.

රීතියක් ලෙස, එවැනි අනුවාදයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා "වට්ටෝරුව" සරලයි: ගන්න සම්මත මෝටර් රථය, පසුව එය වැඩි වේ බිම් නිෂ්කාශනය, සහ පහළ සහ sills අතිරේක ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂාවක් ලබා ගනී.

රුසියාවේ එවැනි භාවිතයක පළමු උපත වූයේ ඉහත සඳහන් මූලධර්මවලට අනුව ගොඩනගා ඇති සංයුක්ත “ව්‍යාජ SUV” රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ ය.

ලෝගන් වෙතින් “විනාශ කළ නොහැකි” අත්හිටුවීමක් ලබා දුන්, සිත් ඇදගන්නාසුළු බිම් නිෂ්කාශනයකින් ගුණ කළ මෝටර් රථයේ ප්‍රබල වෙළඳපල තත්ත්වය සොලවන්නට තරඟකරුවන්ගෙන් පසු අනුවාදවල පෙනුමට නොහැකි වූ බව පැවසිය යුතුය. සංයුක්ත මානයන්සහ ආකර්ෂණීය මිලකට වඩා.

සහ Renault Sandero Stepway 2015 හි පෙනුම ආදර්ශ වර්ෂය, ඉතා විනීත අභ්‍යන්තර සැරසිලි සමඟ මුල් නිර්මාණයක් ද ලැබුණු අතර එය එහි ස්ථානය තවදුරටත් ශක්තිමත් කළේය.

එබැවින්, කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු Renault ගුණාත්මකභාවය"නව" අනුවාදයේ Sandero Stepway මිලදී ගැනීමේදී අවධානය යොමු කළ යුතුය.

මෝටර් රථ Renault Sandero Stepway New

Renault Sandero Stepway යනු බ්‍රසීලියානු වෙළඳපොලේ අවශ්‍යතා සඳහා මුලින් නිර්මාණය කරන ලද මෝටර් රථයකි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මෝටර් රථ බ්‍රසීලය සඳහා අනුවර්තනය කරන ලද පරිදි, රුසියානු වෙළෙඳපොළඑය තරමක් වාසිදායක ලෙස ලැබිණි.

Renault Sandero සමාගමට ආකර්ශනීය මිලක් පවත්වා ගැනීම වැදගත් වූ බැවින් නිෂ්පාදන රට වෙනස් කිරීමට සිදු වූ බව නොකියයි. එය මේ හේතුව නිසා ය හේතුව Renaultපළමු පරම්පරාවේ Sandero Stepway මොස්කව් Avtoframos මෝටර් රථ කම්හලෙහි "පදිංචි විය".

මාදිලියේ පෙර අනුවාදයේ ඉහළ ජනප්‍රියතාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්, නව ලෝගන් නිකුත් කිරීමත් සමඟ, එහි නිෂ්පාදනය AvtoVAZ පහසුකම් වලින් ප්‍රගුණ කරන ලද අතර, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් ඒ හා සමාන “ඕෆ්-රෝඩ් හැච්බැක්” පෙනුම සඳහා බලා සිටීමට පටන් ගත්හ. පෙනුම.

Renault නව නිෂ්පාදනයේ පෙනුම සඟවා නැත - Renault Sandero හි පළමු ඡායාරූප පියවර අලුත්එහි නිල ඉදිරිපත් කිරීමට බොහෝ කලකට පෙර අන්තර්ජාලයේ පෙනී සිටියේය. ඩේසියා සන්නාමය යටතේ මෝටර් රථය ප්‍රංශයේ පසුව ඉදිරිපත් කිරීමෙන් ප්‍රේක්ෂකයන්ගේ අපේක්ෂාවන් නිෂ්ඵල නොවන බව පෙන්නුම් කළේය.

වීඩියෝ ටෙස්ට් ධාවකය සහ රසවත් කතාව Renault Sandero Stepway 2015 ගැන:

කෙසේ වෙතත්, ආරම්භ කරන්න Renault විකුණුම්රුසියාවේ සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ පසුගිය වසරේ 2015 ආකෘතියක් ලෙස සිදු වූ අතර, එහි එකලස් කිරීම සිදු කිරීමට පටන් ගත්තේ පෙර පරිදි Avtoframos හිදී නොව AvtoVAZ හිදී, නව ශරීරයේ ලෝගන් සහ සැන්ඩෙරෝ එකලස් කර ඇති එකම එකලස් කිරීමේ රේඛාවේය.

අපේක්ෂාවන් බව මම පැවසිය යුතුයි රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන්අර්ධ වශයෙන් පමණක් යුක්ති සහගත විය. මෙයට හේතුව, පළමුවෙන්ම, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් අපේක්ෂා කළේ සමාගම වෙළඳපොළට ගෙන ඒමට තීරණය කරනු ඇති බවයි. සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය"උස්වූ" හැච්බැක්, කුඩා ආකෘතියකින් "ඩස්ටර්" වර්ගයක්, එය වෙනස් වනු ඇත අඩු මිලකටඒ අතරම ඉහළ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව තිබුණි.

අහෝ, ආශ්චර්යය සිදු නොවූ අතර, Renault Sandero Stepway 4x4 පෙනුම පිළිබඳ කටකතා පිරිවිතරඉහත සඳහන් කළ හරස්කඩට සමාන විය හැකි, කටකතා බවට පත් විය.

නැතිනම් නව Renaultස්ටෙප්ස්හි සැන්ඩෙරෝ සියල්ල ණයට ගත්තේය හොඳම ලක්ෂණපෙර අනුවාදය සහ නව Renault Logan ගැනුම්කරුවන්ට ලබා ගත හැකි සියලු නවෝත්පාදනයන් එකතු කර ඇත.

Renault Sandero Stepway හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මෙන් පෙර පරම්පරාවමෝටර් රථ, නව Renaultසැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ සැන්ඩෙරෝ හැච්බැක් සහ ලෝගන් සෙඩාන් වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත. Renault Sandero Stepway එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ බොහොමයක් ඔවුන්ගෙන් ණයට ගත්තේය.

කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ මානයන් මෙන්ම වෙනත් පරාමිතීන් ගණනාවක්ද සකස් කර ඇත. විශේෂයෙන්, මෝටර් රථයේ දිග මිලිමීටර් 4080 ක් වන අතර, රෝද පාදයේ දිග සෙන්ටිමීටර 2589 ක් වන අතර, B පන්තියේ ප්‍රමිතීන්ට අනුව ප්‍රමාණවත් හිස් කාමරයක් සහතික කරයි. නිදහස් ඉඩපසුපස ආසනවල වාඩි වී සිටින අය සඳහා.

වීඩියෝ - පරීක්ෂණය Renault ධාවනය කරන්න Sandero Stepway 2015 Anton Vorotnikov (Avtoman):

කෙසේ වෙතත්, වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම්, මෝටර් රථයේ පතුල යට සැඟවී ඇත - ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය, මෙම ආකෘතිය සඳහා ආකර්ෂණීය මිලිමීටර් 195 කි. ඒ සමගම, පරිමාව ගමන් මලු මැදිරිය Renault Sandero Stepway 2015 ලීටර් 320 කි.

අවාසනාවකට මෙන්, ශරීරයේ පෙර අනුවාදයේ ආකෘතිය සඳහා, ආරම්භකයකු සඳහා බල ඒකක තෝරා ගැනීම සඳහා බරපතල සීමාවන් තිබේ. තුළ විකුණා ඇත රුසියාව රෙනෝල්ට් Sandero Stepway සතුව ඇත බලශක්ති ඒකකයලීටර් 1.6 ක පරිමාවක් සහිත, එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ මෝටර් රථයේ පෙර පරම්පරාවෙන් දනී.

මෝටරය අනුවාද දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ - 82 සහ 102 බලයක් සහිතව අශ්වබලඒ අනුව, නාගරික රියදුරු මාදිලියේ කිලෝමීටර 100 කට පෙට්‍රල් පරිභෝජනය ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 8.3 කි.

ඉදිරිපත් කරන ලද එන්ජිම පාරිභෝගිකයින්ට සහ සේවකයින්ට හොඳින් දන්නා බව පැවසිය යුතුය, එය එහි ය සැලකිය යුතු වාසියක්යුරෝපයේ ගැනුම්කරුවන්ට පිරිනමන නව විචල්‍ය කුඩා පරිමා එන්ජින් ඉදිරියේ.

ඒකකය වෙනස් වේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයසහ සාමාන්‍යයෙන් හොඳ සම්පත් දර්ශක පෙන්නුම් කරයි. මේ වන විට විදුලි ඒකක සඳහා පස්-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණ පමණක් ලබා ගත හැකි නමුත් අනාගතයේ දී සමාගම "ස්වයංක්රීය" අනුවාදයක් හඳුන්වා දීමට පොරොන්දු වේ.

ගැන කතා කරනවා Renault අත්හිටුවීමසැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ, එය සැන්ඩෙරෝ හැච්බැක් මත භාවිතා කරන ප්‍රායෝගිකව වෙනස් නොවන බව සඳහන් කිරීම වටී. MacPherson වර්ගයේ struts ඉදිරිපස ස්ථාපනය කර ඇත ආතති කදම්භයසහ ප්රති-රෝල් තීරුව.

කෙසේ වෙතත්, බැලීමේදී පසුපස අත්හිටුවීමමෝටර් රථය කදම්භයේ වැඩි දෘඩතාවයේ දිශාවට වෙනස් කර ඇති අතර, එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි "උසස්" අනුවාදය සම්මත හැච්බැක් හෝ සෙඩාන් වලින් හැසිරවීමට වෙනස් නොවේ.

වෙනස් කිරීම ගමනේ සුමටතාවයට බල නොපායි - අත්හිටුවීමේ ඉහළ ශක්ති තීව්‍රතාවය සහ ගමනේ සුමට බව ගැන මෝටර් රථය සතුටු වන අතර එය ඉතා ඉහළ පන්තියේ මෝටර් රථ සමඟ සැසඳිය හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ හිමිකරුවන් සඳහන් කරන්නේ B-0 වේදිකා වාහනවල නව පවුල පෙර පරම්පරාවේ වාහනවලට සාපේක්ෂව තරමක් දැඩි බවයි.

යන්ත්රය අනුවර්තනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් නිෂ්පාදකයා විසින් තරමක් බරපතල කාර්යයක් සිදු කරන ලදී ගෘහස්ථ මාර්ග. විශේෂයෙන්, Renault Sandero Stepway, එහි ලක්ෂණ දැනටමත් රුසියාවේ සාර්ථකව භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි, පතුල සඳහා බොරළු විරෝධී ආලේපනයක් ලබාගෙන ඇත. රෝද ආරුක්කු, ප්ලාස්ටික් තාප පයිප්ප ආවරණ, ලෝහ දොඹකර ආරක්ෂණය සහ විශේෂ මැස්ටික් භාවිතයෙන් සන්ධි සැකසීම.

මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතිය සැලකිය යුතු වෙනස්කම්වලට භාජනය වී නොමැති අතර ඉදිරිපස වාතාශ්‍රය තැටි යාන්ත්‍රණයන් සහ පසුපස “සම්භාව්‍ය” අඟල් අටක විෂ්කම්භයක් ඇති බෙර ඇතුළත් වේ.

රුසියාවේ Renault Sandero Stepway 2015 හි මිල ගණන් සහ වින්යාසය

රුසියාවේ Renault Sandero Stepway හි පිරිවැය සමහර විට එහි ප්රධාන තුරුම්පුව විය හැකිය, සියලු තරඟකරුවන් පරාජය කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මූල්‍ය වෙළඳපොලේ වෙනස්වීම් ද ඒ මත ඔවුන්ගේම ගැලපීම් පනවා ඇත, කෙසේ වෙතත්, සංරචක නිෂ්පාදනයේ ඉහළ දේශීයකරණයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, B- මත ගොඩනගා ඇති මුළු මෝටර් රථ පවුල සඳහාම තොග වශයෙන් මිල ඉහළ යාම වළක්වා ගැනීමට සමාගම සමත් විය. 0 වේදිකාව.

Avto.Mail.ru වෙතින් VAZ විසින් එකලස් කරන ලද නව Renault Sandero Stepway හි වීඩියෝ සමාලෝචනය:

ඒ නිසා, Renault මිලරුසියාවේ සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ ආරම්භ වන්නේ රූබල් 485 දහසකින් වන අතර එය පශ්චාත් අර්බුද කාල පරිච්ඡේදයේදී ඉතා ආකර්ශනීය ලෙස පෙනේ. මෙම පිරිවැය“කනිෂ්ඨ” අශ්වබල 82 බල ඒකකයක් සහිත අනුවාදය සඳහා අදාළ වන අතර අශ්වබල 102 ක එන්ජිමක් ගැනුම්කරුට රුබල් 505 දහසක් වැය වේ.

අද, VAZ විසින් එකලස් කරන ලද Renault Sandero Stepway අපේ රටේ ඇත, ඒවා දෙකකින් නිෂ්පාදනය කෙරේ. සුවපහසු ටිම් මට්ටම්සහ වරප්රසාද.

එපමණක් නොව, දැරිය හැකි සුවපහසු අනුවාදයේ පවා අවශ්‍ය සියලුම උපකරණ පාහේ ඇත:

  • දිවා කාලයේ ධාවන පහන්;
  • හැලජන් ඔප්ටික්;
  • රෙදිපිළි අභ්යන්තරය;
  • දෙක;
  • බල ඉදිරිපස කවුළු;
  • සහ EBD;
  • සකස් කළ හැකි පැති කණ්ණාඩිරත් වූ පසුපස දර්ශනය;
  • රත් වූ ආසන ඉදිරිපස පේළිය;
  • උස ගැලපුම් සහ වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුව;
  • මධ්යම අගුලු දැමීම;
  • සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ අමතර ටයර්;

ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෝටර් රථය සඳහා මූලික විකල්ප කට්ටලය තරමක් හොඳයි. මිලදී ගැනීමේදී, ඔබට ස්පීකර් හතරක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සඳහා පමණක් අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවේ විදුලි උණුසුමසුළං ආවරණ.

Renault Sandero Stepway 2015 හිමිකරුවන්ගෙන් සමාලෝචන

සමාලෝචන සමඟ ජනප්‍රිය සබැඳි සම්පත් විශ්ලේෂණය කිරීම Renault හිමිකරුවන් Sandero Stepway 2015, සඳහන් කිරීම වටී ඉහළ මට්ටමේනව මෝටර් රථයක් හා සම්බන්ධ අපේක්ෂාවන්.

ඇත්ත වශයෙන්ම, යන්ත්රයේ නව්යතාව නිසා, යන්ත්රයේ "හැසිරීම" පිළිබඳ බරපතල දත්ත තවමත් නොමැත. දිගු ධාවනකෙසේ වෙතත්, නව නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමට සමත් වූ අය දැනටමත් බොහෝ ධනාත්මක සහ සටහන් කර ඇත සෘණ පැතිමෝටර් රථ.

මූලික නිරීක්ෂණ ප්රතිඵල විශ්ලේෂණය කිරීමෙන්, Renault Sandero Stepway හි වාසි සහ අවාසි වගුවක ස්වරූපයෙන් පැහැදිලිව ඉදිරිපත් කළ හැකි අතර, සැබෑ තත්වයන් තුළ යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ දෘශ්ය නිරූපණයක් ලබා දෙනු ඇත.

වාසි අඩුපාඩු
ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සහ පහත් ඉදිරිපස සහ පසුපස උඩින්, හොඳ හරස් රටක හැකියාව සහතික කරන අස්ථායී ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය
ඉතා සුමට ධාවනය විදුලි උපාංග නොසැලකිලිමත් ලෙස ස්ථානගත කිරීම
පෙර පරම්පරාවේ වාහන සමඟ එන්ජින් කොටස් සහ පරිභෝජන භාණ්ඩවල අනුකූලතාව මත ඉරිතැලීම් පෙනුම සුළං ආවරණසීතල සමයේදී භාවිතා කරන විට
නරක ගුණාත්මක නොවේ තීන්ත ආලේපනයශරීර වැඩ සහ කුටියේ උසස් තත්ත්වයේ පැනල් පෙර පරම්පරාවේ මෝටර් රථයට සාපේක්ෂව තරමක් දැඩි අත්හිටුවීම
අශ්වබල 102 අනුවාදයේ හොඳ ව්යවර්ථය
පවතින බව සැපයුම්සහ අමතර කොටස්
පහසු ස්වයං සේවා

ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෝටර් රථ හිමියන් විසින් හඳුනාගෙන ඇති ප්රධාන අඩුපාඩු නොසැලකිලිමත් එකලස් කිරීම සම්බන්ධ වේ. විය හැකි හේතුවවසර ගණනාවක් පුරා හොඳින් ස්ථාපිත කර ඇති මොස්කව් Avtoframos බලාගාරයේ එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් AvtoVAZ වෙත මෝටර් රථ එකලස් කිරීම මාරු කිරීමක් ලෙස මෙය සැලකේ.

කෙසේ වෙතත්, හඳුනාගත් අඩුපාඩු බොහොමයක් මෝටර් රථ හිමියන් විසින්ම ක්ෂණිකව ඉවත් කරනු ලැබේ. මීට අමතරව, Renault Sandero Stepway TO-1 තුළ එකලස් කිරීමේ දෝෂ ඉවත් කළ හැකි අතර, එහි පිරිවැය ඉතා අඩුය.

සංසද

අද වන විට Renault මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා සංසද අඩවි ලබා දෙන අන්තර්ජාලයේ සම්පත් කිහිපයක් තිබේ.

අයිතිකරුවන් අතර ජනප්‍රිය සම්පත් ද ඇතුළත් වේ:

රුසියාවේ Renault හි නිල වෙබ් අඩවියේ සංසදය sandero.ru/forum. මෙතන විශේෂ අවධානයකාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි අලෙවි නියෝජිත මධ්යස්ථාන, සහ හැකි පැමිණිලි නියෝජිත කාර්යාලයේ කළමනාකාරිත්වයේ අවධානයට සුදුසු විය හැකිය.

බැලීම් 5367

රුසියාවේ ජනප්‍රිය රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ ක්‍රොස්ඕවර් ලොව පුරා බොහෝ රටවල ද විකුණනු ලැබේ, නමුත් රෙනෝල්ට් එහි මූලාරම්භය පිළිබඳ තොරතුරු කෙතරම් ව්‍යාකූල කර ඇත්ද යත් බොහෝ අනාගත ගැනුම්කරුවන්ට සැන්ඩෙරෝ කරන්නේ කවුරුන්දැයි සොයා ගත නොහැක. තව ද, ගැන නිල ප්රංශ හෝ ජර්මානු වෙබ් අඩවි මත සැන්ඩෙරෝ කාර්සඳහන් කර නැත.

ටිකක් ඉතිහාසය

Renault නිර්මාණකරණය ආරම්භ කළේය අලුත් කාරය 2005 දී සහ පළමු සැන්ඩෙරෝ 2007 දී Ayrton Senna කම්හලේදී බ්‍රසීලයේ Curitebe නගරයේ එකලස් කිරීමේ මාර්ගයෙන් ඉවතට පෙරළිණි. 2008 දී සැන්ඩෙරෝ අලෙවිය ආර්ජන්ටිනාවේ ආරම්භ විය. මෙම සිදුවීම සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ ගසේ පළමු ශාඛාව සලකුණු කළේය.

2009 දී ආරම්භ කරන ලදී ලෝක පෙරහැරලොව පුරා පියවර. ඒ තුළම රෙනෝල්ට්එහි Dacia අනුබද්ධිත ආයතනයේ දකුණු අප්‍රිකාවේ සහ රුමේනියාවේ Sandero නිෂ්පාදනය දියත් කරයි. රුමේනියාවේ, මෝටර් රථය තමන්ගේම වෙළඳ නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කෙරේ.

2010 දී Renault විසින් Renault හි off-road අනුවාදයක් හඳුන්වා දෙන ලදී. එම වසරේම මොස්කව්හි Avtoframos කම්හලේදී රුසියානු Stepways නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. පසුව, 2014 දී බලාගාරය "" ලෙස නම් කරන ලදී.

ස්පාඤ්ඤයේ එන්ජින් නිෂ්පාදනය කර නිෂ්පාදකයින්ට සපයන සමාගම 2015 සිට K4M එන්ජින් නිෂ්පාදනය නතර කර ඇත. 90 දශකයේ අග භාගයේ සිට ඔවුන් එහි නිෂ්පාදනය කර ඇත. එබැවින්, එන්ජින් නිෂ්පාදනය රුසියානු සමූහාණ්ඩුව ඇතුළු අනෙකුත් ස්ථාන වෙත මාරු කරන ලදී.

බල ඒකක

AvtoVAZ K4M එන්ජින් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා Renault වෙතින් බලපත්‍රයක් මිලදී ගත් අතර ඒවා සමඟ Lada මාදිලි කිහිපයක් සන්නද්ධ කිරීමට පටන් ගත්තේය. Renault Russia ව්‍යවසාය හවුල් ගිවිසුමක් යටතේ මෙම ඒකක අත්පත් කර ගන්නා අතර දැන් ඔවුන් රුසියානු එන්ජින් සමඟ Stepways සහ අනෙකුත් Renault මාදිලි එකලස් කරයි.

නමුත් AvtoVAZ 8-කපාට එන්ජින් K7M සහ K7J නිෂ්පාදනය කිරීම ප්රතික්ෂේප කළේය. සමාගමේ කළමනාකාරිත්වය මෙය පැහැදිලි කළේ රුසියාවේ ඔවුන්ට විශාල ඉල්ලුමක් නොමැති බවත්, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදනය ලාභ නොලබන බවත් පවසමිනි.

එබැවින් රුසියාව රුමේනියාවේ පිටෙස්ටි නගරයෙන් අශ්වබල 82 ක ධාරිතාවයකින් යුත් එන්ජින් ආනයනය කරයි. Sandero සඳහා, AvtoVAZ එකලස් කරන්නේ අශ්වබල 102 K4M පමණි.

එසේම රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ, ස්වයංක්රීය නිෂ්පාදනය සහ යාන්ත්රික පෙට්ටිසැන්ඩර් ස්ටෙප්වේ සඳහා සහාය වේ. ඒවා නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ එකම AvtoVAZ කම්හලේ ය.

රුසියානු රැස්වීමේ විශේෂාංග

රුසියාවේ Sandero Stepway නිෂ්පාදනය සමහර සුවිශේෂතා ඇත. පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථ නිපදවනු ලබන්නේ රුසියානු තත්වයන්ට අනුවර්තනය කරන ලද එන්ජින් සහ ශරීර සහිතවය. රුසියානු දක්ෂතාවය නොමැතිව නොවේ. ශරීරයේ බාහිර කොටස් පමණක් ගැල්වනයිස් කර ඇත. සියලුම අභ්යන්තර කොටස් (spars, thresholds, floors) ගැල්වනයිස් නොමැතිව පවතී. ඔබ යමක් ඉතිරි කර ගත යුතුය.

රුසියාවේ අතිරේකව නිෂ්පාදනය කෙරේ සම්පූර්ණ රේඛාව Sandero සඳහා අමතර කොටස්. ඒ අය අතරින්:

  • මුද්දර කොටස්;
  • විදුලි රැහැන්;
  • දේශගුණික පාලන පද්ධතිය;
  • සුක්කානම් පද්ධතිය;
  • ඉන්ධන පද්ධතිය;
  • අත් පුටු;
  • අභ්යන්තර උඩු මහල;
  • වීදුරු;
  • තිරිංග පද්ධතිය;
  • ඉන්ධන පද්ධතිය.

නව Stepways ද 2015 සිට Volzhsky හි එකලස් කර ඇත මෝටර් රථ බලාගාරය. මෙය තාර්කික ය, මන්ද එන්ජින්, ගියර් පෙට්ටි සහ අනෙකුත් සංරචක දැනටමත් එහි නිෂ්පාදනය කර ඇත. 2014 සිට, VAZ-එකලස් කරන ලද ආකෘති විකිණීමට ඇත.

Tolyatti හි බලාගාරයේ Stepway එකලස් කිරීම සඳහා, B0 රේඛාව වෙන් කර ඇති අතර එය ලෝගන් සහ සැන්ඩෙරෝ ද එකලස් කරයි.

සාරාංශ කරන්න

Renault උත්සුකය එකම පවුලේ මෝටර් රථ ඒකාබද්ධ කිරීමට උත්සාහ කළත්, එකම ආකෘතිය ගැන සඳහන් නොකර, රුසියානු සැන්ඩෙරෝ ස්ටෙප්වේ රුමේනියානු, අප්‍රිකානු සහ දකුණු ඇමරිකානු ඒවාට වඩා වෙනස් ය. මෙයට හේතුව මාර්ගයේ වාහන ධාවනයේ විශේෂතා පමණක් නොවේ කාලගුණික තත්ත්වයන්මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අඩු කිරීමට සහ වැඩි කිරීමට අපට බල කරන උතුර චැසිය, නමුත් මෝස්තරයේ වෙනසක් සමඟ. රුසියානු මෝටර් රථ Renaults ඔවුන්ගේ පෙනුමෙන් කැපී පෙනේ.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අමතර කොටස් තවමත් පිටරටින් පැමිණේ. නිෂ්පාදකයින්ට අනුව, මෙය ගෝලීය ඒකාබද්ධතාවයේ සාමාන්ය ලෝක භාවිතයකි.