උපරිම වේග දර්ශකය t. ටයර් සලකුණු සහ පැටවුම් දර්ශකය පැහැදිලි කිරීම

බොහෝ රියදුරන් තමන් මිලදී ගන්නා ටයර්වල සෘජුවම අඩංගු තොරතුරු පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීමට සැමවිටම වෙහෙසෙන්නේ නැත, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරිත්වය නිර්දේශිත පරාමිතීන් සපුරාලන්නේ නැති අතර ඉක්මනින් අසාර්ථක වනු ඇත. මේ අතර, ටයර්වල දක්වා ඇති දත්ත දර්ශක සමඟ ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කළ යුතුය තාක්ෂණික ලක්ෂණමෝටර් රථ. ටයර් ප්‍රමාණය සහ වර්ගය, වේගය සහ බර සුචිගත කිරීම වැනි දර්ශක මිලදී ගත් නිෂ්පාදනයේ ප්‍රධාන දර්ශක වේ.

ටයර් වේග දර්ශකය යනු රෝද 1 ක සාමාන්‍ය බරක් සහිත උපරිම වේගය පෙන්නුම් කරන අගයකි. එය පැයකට ගමන් කරන කිලෝමීටර් වලින් තීරණය වන අතර රෝදයේ පැත්තේ A-Z සිට අකුරු වලින් දැක්වේ. දර්ශකය ගණනය කරනු ලබන්නේ නිෂ්පාදකයා විසින් පමණක් වන අතර ටයර්වල නම් කිරීමක් නොමැති නම්, උපරිම වේගය 110 km / h නොඉක්මවිය යුතුය.

ටයර් වේග දර්ශකය තීරණය කිරීමේදී, අකුරු දර්ශක විකේතනය කිරීමක් ඇත, එය දායක වේ නිවැරදි තේරීමනිශ්චිත මෝටර් රථයක් සඳහා රබර්, වේග දත්ත, රබර්වල ගුණාත්මකභාවය සහ ව්‍යුහය මගින් සීමා කෙරේ. ඔබට වැඩිපුර ටයර් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන ද්විත්ව සුචිගත කිරීමේ තනතුරු ද ඇත පුළුල් පරාසයක. "ZR" වේග ශ්රේණිගත කිරීමක් සහිත ටයර් භාවිතා කළ හැක්කේ ආසන්න වශයෙන් V = 240-400 km / h සහිත autobahns මත පමණි.

වේග දර්ශකය විකේතනය කිරීම

අවසර ලත් බර තීරණය කිරීමේදී වේග දර්ශකය ටයර් බර දර්ශකයට සමීපව සම්බන්ධ වන බව දැන ගැනීම වැදගත්ය. උපරිම වේගයසහ ඩිජිටල් සමානකමක් මගින් නම් කර ඇත. මෙම දර්ශකය ටයරයේ සේවා කාලය සහ ගමනාගමනයේ ස්වභාවයට බෙහෙවින් බලපායි. අඩු ටයර් බර දර්ශකයක් මෝටර් රථය සුමටව සහ නිශ්ශබ්දව ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, ඉහළ බර දර්ශකයක් ප්රතිවිරුද්ධය කරයි, නමුත් ඒ සමඟම එවැනි ටයරයක සේවා කාලය තරමක් දිගු වේ.

ටයර් බර දර්ශක විකේතනය කිරීම සඳහා වගුව

දර්ශකය 70-80 80-90 90-100 100-111
බර (කිලෝ) 335-450 450-600 600-800 800-1090

වේග දර්ශකය මත පැටවීමේ බලපෑම

ටයර් පැටවීමේ දර්ශකය මඟින් වාහනයේ උපරිම වේගයේ උපරිම අවසර ලත් බර පෙන්නුම් කරයි, එබැවින් මෙම දර්ශක දෙක එකිනෙකට සම්බන්ධ වන අතර ඒවා මිලදී ගැනීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතුය. V ස්වයංක්‍රීයව > 240 km/h යැයි කියමු සහ එය "W" දර්ශකය මගින් දක්වනු ලැබේ, එවිට උපරිම භාරය සීමා කළ යුතු අතර එක් එක් පසු 10 km/h සඳහා සියයට 3 කින් අඩු කළ යුතුය. බර සුචිගත කිරීම සහ වේගය නොගැලපේ නම්, රබර් භාවිතය එහි කැඩීම, රෝදයේ විරූපණය සහ සමස්තයක් ලෙස සම්පූර්ණ අත්හිටුවීම හේතු විය හැක.

වේග දර්ශකය භාවිතා කිරීමේ විශේෂාංග

සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙක්ම එම විකේතනය දැන සිටිය යුතුය වේග දර්ශකයටයරය එහි ලක්ෂණ රඳවා තබා ගන්නා වේගය පෙන්වයි. සහ මගී මෝටර් රථ සඳහා ටයර් තෝරාගැනීමේදී සහ ට්රක් රථයමෙම දර්ශකය සෑම විටම සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද එය මෙම දර්ශකය, බර දර්ශකය සමඟ, විශාල බලපෑමක්රථවාහන ආරක්ෂාව මත.

ටයර් බර දර්ශකය- තෝරාගැනීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු වැදගත් පරාමිතියක් කාර් ටයර්. ටයර් පැටවුම් දර්ශකය සලකුණු කිරීම පැතිකඩෙහි පැති බැම්මෙහි පිහිටා ඇති අතර එය ඩිජිටල් අගයක් ලෙස දැක්වේ. ටයර් බර දර්ශකය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? උදාහරණයක් ලෙස, 215/65 R16 98T, ඩිජිටල් ලකුණු කිරීම "98" පෙන්නුම් කරන්නේ බර පැටවීමේ ධාරිතාව හෝ ටයරයේ බර දර්ශකය කිලෝ ග්රෑම් 750 කි.

ටයර් පැටවුම් දර්ශක වගුව

ටයර් පැටවීමේ දර්ශකයේ නම් කිරීම අංක සංයෝජනයකින් සලකුණු කිරීමේදී දැක්වේ. පහත දැක්වෙන ටයර් පැටවීමේ වගුව සියළුම බර දර්ශක අගයන් ඒවායේ සංකේතයට අනුකූලව පෙන්වයි.

පැහැදිලි කිරීමක් සහිත ටයර් පැටවීමේ දර්ශක වගුව

සදහා මගී මෝටර් රථරබර් බර දර්ශකය 60 සිට 125 දක්වා භාවිතා වේ, නැතහොත්, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, 250 kg සිට 1650 kg දක්වා. කුඩා කාර් සහ විශාල SUV යන දෙකම මෙම රාමුව තුළට වැටේ.

උපරිම ටයර් පැටවීමේ දර්ශකය අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

උපරිම ටයර් බර දර්ශකය (උපරිම ටයර් බර කිලෝග්‍රෑම් වලින්) යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ උපරිම ටයර් වේග දර්ශකය ලෙස සලකුණු කර ඇති උපරිම අවසර ලත් වේගයෙන් ටයරයට යම් බරකට ඔරොත්තු දිය හැකි බවයි.

මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් පැටවීමේ දර්ශකය ගණනය කරන්නේ කෙසේද?

ටයරයේ දක්වා ඇති බර දර්ශකය නිවැරදිව ගණනය කිරීම සඳහා, වාහන ටයර් ගණනින් (සාමාන්‍යයෙන් 4) ගුණ කිරීම අවශ්‍ය වන අතර, ලැබෙන අගයෙන් වාහනයේ බර සහ රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ බර අඩු කරන්න. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ප්රතිඵලය වෙනස වාහනයේ නිදහස් රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවේ වටිනාකම වනු ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ප්රතිඵලය වනු ඇත්තේ භාවිතා කරන ටයර්වල වේග දර්ශකය මගින් තීරණය කරන ලද වේගයකින් රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂාව අඩු නොකර මෝටර් රථයේ තැබිය හැකි බරයි. මෝටර් රථයක ටයර් බර දර්ශකය ගණනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ නිශ්චිත උදාහරණයක් බලමු.

උදාහරණයක් ලෙස, ටයර් 215/65 R16 98T, මෙහි 98T යනු බර සහ වේග දර්ශක සලකුණු කිරීමයි. බර දර්ශකය "98" රෝදයකට කිලෝ ග්රෑම් 750 ක බර පැටවීමේ ධාරිතාවකට අනුරූප වේ. අපි රෝද ගණනින් කිලෝග්‍රෑම් 750 ක් ගුණ කරමු (උදාහරණයක් ලෙස, 4), අපට සම්පූර්ණ බර ධාරිතාවයෙන් කිලෝග්‍රෑම් 3000 ක් ලැබේ. දැන් අපි කිලෝග්‍රෑම් 3000 සිට මෝටර් රථයේ බර (උදාහරණයක් ලෙස, කිලෝග්‍රෑම් 1500), රියදුරුගේ බර (කිලෝග්‍රෑම් 90 ක් කියමු) සහ, උදාහරණයක් ලෙස, මුළු බර කිලෝග්‍රෑම් 200 ක් සහිත මගීන් 3 දෙනෙකුගෙන්, අපට වෙනසක් ලැබේ. 1210 kg, උපරිම වේගය "T" දර්ශක 190 km / h වන විට ආරක්ෂිත මට්ටම අඩු නොකර මෝටර් රථයේ ඒකාකාරව තැබිය හැකි භාණ්ඩවල විභව බර.

පැටවුම් දර්ශකය උපරිම වේ අවසර ලත් අගය, මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමේදී ළඟා නොවීම වඩා හොඳය. මෝටර් රථයේ භාණ්ඩ තැන්පත් කරන්නේ කෙසේද සහ කොතැනද යන කාරණය සැලකිල්ලට ගැනීම අවශ්ය වේ. සාමාන්‍යයෙන්, භාණ්ඩ තැබීම සඳහා වඩාත් ජනප්‍රිය ස්ථානය වන්නේ බරින් වැඩි ප්‍රමාණයක් කඳේ ය පසුපස අක්ෂයහෝ වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, රෝද 2 මත. මේ මත පදනම්ව, අපි ගණනය කළ යුතුය බර සීමාවකඳේ බඩු. මෙම නඩුවේ ටයර් බර ගණනය කරන්නේ කෙසේද? ඉහත උදාහරණයේ දී, මෝටර් රථයේ උපරිම භාණ්ඩ බර කිලෝග්‍රෑම් 1210 ක් බවට පත් විය, නමුත් ඔබ කඳ පටවන්නේ නම්, හැකි උපරිම භාණ්ඩ බර කිලෝග්‍රෑම් 600 ක් වනු ඇත, සහ ආරක්ෂිත චලනය- කිලෝ ග්රෑම් 450 ට වඩා වැඩි නොවේ. බර දර්ශකය නිර්දේශිත අගයන්ට හැකි තරම් සමීප නම් හෝ එය ඉක්මවා ගියහොත්, ටයර් වේගයෙන් දිරාපත් විය හැකි අතර අසමාන මාර්ගවල කම්පන බර යටතේ විකෘති විය හැකිය. ටයර් වේග දර්ශකයට සාපේක්‍ෂව, හැකි උපරිම වේගයකින්, බර දර්ශකයට සාපේක්ෂව, හැකි උපරිම බරක් භාවිතා කිරීම අනාරක්ෂිතයි!

ටයර් පැටවුම් දර්ශක විකේතනය කිරීම

ටයර් බර දර්ශකය විකේතනය කළ හැක්කේ “ටයර් බර දර්ශකය විකේතනය කිරීම” () වැනි විශේෂ වගු වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර හෝ මෝටර් රථ ටයර් වෙළඳසැල්වල උපදේශකයින්ගේ සහාය ඇතිව, ඉදිරිපත් කරන ලද නිෂ්පාදනය පිළිබඳ උනන්දුවක් දක්වන ඕනෑම තොරතුරක් සැපයිය යුතුය. තෝරා ගැනීම සුදුසු ටයර්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද ටයර් පැටවීමේ දර්ශකය වැඩි වන තරමට රිය පැදවීමේ පහසුව අඩු වන අතර, ටයර් පැති බැම්මෙහි දෘඩතාවය වැඩි වීම සහ ටයර් විසින් තීරණය කරන ලද බරට ඔරොත්තු දීම සඳහා ශක්තිමත් කිරීම හේතුවෙන් රිය පැදවීමේ පහසුව අඩු වේ. පැටවුම් දර්ශකය. මෙම නඩුවේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද රෝද පැටවීමේ දර්ශකය අවතක්සේරු කිරීම ද වටින්නේ නැත, චලනය වීමේ පහසුව වැඩි වනු ඇත, නමුත් නිෂ්ක්රීය ආරක්ෂාවේ මට්ටම අඩු වේ.

මෝටර් රථ ටයර් තෝරාගැනීමේදී, බොහෝ විට අවධානය යොමු නොකරන එක් දෙයක් වඩාත්ම වැදගත් පරාමිතිය, රබර් - ටයර් වේග දර්ශකයේ වේග ගුණාංග සංලක්ෂිත වේ. එය නිල දර්ශකයක් වන අතර එහිම ටයිපොලොජි සහ ලේබල් කිරීම ඇත.

ටයර් සෑම විටම ප්‍රධාන අවශ්‍යතාවය සපුරාලිය යුතුය: ඒවා වේගය ඇතුළුව මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ වලට අනුරූප විය යුතුය.

මෝටර් රථයක් පැයට කිලෝමීටර 140 ක වේගයෙන් ගමන් කරන්නේ නම්, එය කිලෝමීටර 110 ක උපරිම වේගයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර් වලින් සමන්විත විය නොහැක. මෙය විශාල හා සුළු කරදරවලින් පිරී ඇත: හදිසි අනතුරකින් හදිසියේ නරක් වූ ටයර් සඳහා හදිසි "සපත්තු මාරු කිරීම" දක්වා. එබැවින්, ඔබ මිලදී ගන්නා ටයර්වල වේග පරාමිතීන් දැනගැනීම අවශ්ය වේ.

සීමාව පැයට කි.මී

වේග දර්ශකය යනු උපරිම වේගය පෙන්නුම් කරන දර්ශකයකි අවසර ලත් වේගයමෙම ටයර් සමඟ ගමන් කළ හැකි මෝටර් රථය. එය ලතින් අකුරකින් ටයරයේ පැත්තේ සලකුණු කර ඇත.

සරලව කිවහොත්, නිෂ්පාදකයින් පාරිභෝගිකයින්ට පවසන්නේ: මෙම ටයරය මත ඔබට එවැනි සහ එවැනි උපරිම වේගයකින් ධාවනය කළ හැකිය. ඔබ එය ඉක්මවා ගියහොත්, අමනාප නොවන්න: විරූපණය, රබර් විනාශ කිරීම සහ වෙනත් අප්රසන්න දේ ඇත.

නිශ්චිත සීමාව නොඉක්මවිය යුතුය. නමුත් ටයර් පැයට උපරිම අවසර ලත් කිලෝමීටරයට ළඟා වූ වහාම ටයර් රෙදි වලට පියාසර කරන බව මින් අදහස් නොවේ. සැබෑ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, ටයර් වල තත්වය වත්මන් බර, උෂ්ණත්වය, කාලගුණය, මාර්ග මතුපිට තත්ත්වය යනාදිය වැනි බොහෝ සාධක මගින් බලපායි.

මෙම දර්ශකය සාමාන්‍ය බර යටතේ සහ තරමක් දිගු ගමනකදී උපරිම අවසර ලත් වේගය සීමා කරයි. 140 km / h සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර් මත 155 km / h වේගයකින් මෝටර් රථයක් විනාඩි 10-15 ක් ධාවනය කරන්නේ නම්, නරක කිසිවක් සිදු නොවනු ඇත. එවැනි ගමනක් දිගු නම්, රබර් විනාශයේ බලපෑම හැකි ය.

සදහා ට්රක් රථරීතිය අදාළ වේ: ටයර් මත බර වැඩි වන්නේ නම් (එනම්, බරක් ඇති විට), එවිට අවසර ලත් උපරිම වේගය අඩු වන අතර, එය සැකසූ දර්ශකයෙන් 80-90% විය හැක. ටයර් අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු, දිගුකාලීන භාවිතය තුළ, මෙම අගය ද 10-15% කින් අඩු වේ.

රියදුරු තම මෝටර් රථයේ වේග ලක්ෂණ පැහැදිලිව තේරුම් ගෙන සුදුසු ටයර් තෝරා ගන්නේ නම් මෙම සූක්ෂ්ම කරුණු හොඳින් දැන ගැනීම අවශ්‍ය නොවේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, ටී අක්ෂරය (පැයට කිලෝමීටර 190 දක්වා) සමඟ ටයර් මිලදී ගැනීමෙන්, මාර්ග නීති උල්ලංඝනය නොකර, කලබල නොවී සන්සුන්ව ධාවනය කළ නොහැක.

පරාමිති පැහැදිලි කිරීම

ටයර් වේග දර්ශකය තේරුම් ගැනීමට වගු සාමාන්යයෙන් භාවිතා වේ. පරීක්ෂණ ප්රතිඵල මත පදනම්ව නිෂ්පාදකයා විසින් ලතින් අක්ෂරවලින් සලකුණු කිරීම පවරනු ලැබේ මෙම වර්ගයේටයර් නිෂ්පාදනයේදී එය එක් එක් ටයරයේ පැත්තට යොදනු ලැබේ.

දර්ශකය උපරිම වේගය, කි.මී
A1 5
A2 10
A3 15
A4 20
A5 25
A6 30
A7 35
A8 40
තුල 50
සමග 60
ඩී 65
70
එෆ් 80
ජී 90
ජේ 100
කේ 110
එල් 120
එම් 130
එන් 140
පී 150
ප්‍රශ්නය 160
ආර් 170
එස් 180
ටී 190
යූ 200
එච් 210
වී 240
ඩබ්ලිව් 270
වයි 300
වීආර් 210-240
Z 240 ට වැඩි

A1 සිට A8 දක්වා දර්ශක උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 5 සිට 40 දක්වා සහ B සිට G දක්වා අකුරු පිළිවෙලින් පැයට කිලෝමීටර 50-90 දක්වා සපයයි. 100 km/h සීමාව J අකුරෙන් සුචිගත කර ඇත. එවිට, 10 km/h වර්ධක වලින්, K සිට T දක්වා (O අකුර හැර) අකුරු ඇත. ටයරයේ පැත්තේ U එකක් තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ සීමාව 200 km / h ලෙස සකසා ඇති බවයි. ඉන්පසු H, V, Z (240 km/h ට වැඩි) පැමිණ, W. Y අකුරෙන් කිලෝමීටර් 300ක සීමාව තීරණය කරයි.

තනතුරක් නොමැති නම්, පෙරනිමි ටයර් වේග සැකසුම 110 km/h නොඉක්මවිය යුතුය. සමහර විට ද්විත්ව සුචිගත කිරීමක් ඇත, එය පුළුල් පරාසයක සූරාකෑමක් පෙන්නුම් කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, ZR සලකුණු කිරීම අධිවේගී මාර්ග සඳහා අධිවේගී ටයර් - පැයට කිලෝමීටර 400 දක්වා.

අනුරූප වේග දර්ශකය විකේතනය කිරීම මතක තබා ගැනීමට වැඩි උත්සාහයක් අවශ්ය නොවේ. නවීන මගී මෝටර් රථ පැයට කිලෝමීටර් 100 ක උපරිමයකින් ධාවනය නොකරන බව දැන ගැනීම ප්රමාණවත් වන අතර, බොහෝ අවස්ථාවලදී (මාර්ග නීති රීති සැලකිල්ලට ගනිමින්) කලාතුරකින් කිලෝමීටර 180 ඉක්මවයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටයර් වේග දර්ශක පරාසය පටු වන අතර K සිට T දක්වා සලකුණු වලින් සීමා වේ. නවීන මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් සුදුසු ටයර් H, Q, R, S, T, U, Z ලෙස සලකුණු කර ඇත.

ටයර් බර දර්ශකය

තුල KG තුල KG තුල KG තුල KG තුල KG තුල KG තුල KG
0 45 40 140 80 450 120 1400 160 4500 200 14000 240 45000
1 46,2 41 145 81 462 121 1450 161 4625 201 14500 241 46250
2 47,5 42 150 82 475 122 1500 162 4750 202 15000 242 47500
3 48,7 43 155 83 487 123 1550 163 4875 203 15500 243 48750
4 50 44 160 84 500 124 1600 164 5000 204 16000 244 50000
5 51,5 45 165 85 515 125 1650 165 5150 205 16500 245 51500
6 53 46 170 86 530 126 1700 166 5300 206 17000 246 53000
7 54,5 47 175 87 545 127 1750 167 5450 207 17500 247 54500
8 56 48 180 88 560 128 1800 168 5600 208 18000 248 56000
9 58 49 185 89 580 129 1850 169 5800 209 18500 249 58000
10 60 50 190 90 600 130 1900 170 6000 210 19000 250 60000
11 61,5 51 195 91 615 131 1950 171 6150 211 19500 251 61500
12 63 52 200 92 630 132 2000 172 6300 212 20000 252 63000
13 65 53 206 93 650 133 2060 173 6500 213 20600 253 65000
14 67 54 212 94 670 134 2120 174 6700 214 21200 254 67000
15 69 55 218 95 690 135 2180 175 6900 215 21800 255 69000
16 71 56 224 96 710 136 2240 176 7100 216 22400 256 71000
17 73 57 230 97 730 137 2300 177 7300 217 23000 257 73000
18 75 58 236 98 750 138 2360 178 7500 218 23600 258 75000
19 77,5 59 243 99 775 139 2430 179 7750 219 24300 259 77500
20 80 60 250 100 800 140 2500 180 8000 220 25000 260 80000
21 82,5 61 257 101 825 141 2575 181 8250 221 25750 261 82500
22 86 62 265 102 850 142 2650 182 8500 222 26500 262 85000
23 87,5 63 272 103 875 143 2725 183 8750 223 27250 263 87500
24 90 64 280 104 900 144 2800 184 9000 224 28000 264 90000
25 92,5 65 290 105 925 145 2900 185 9250 225 29000 265 92500
26 95 66 300 106 950 146 3000 186 9500 226 30000 266 97500
27 97,5 67 307 107 975 147 3075 187 9750 227 30750 267 97500
28 100 68 315 108 1000 148 3150 188 10000 228 31500 268 100000
29 103 69 325 109 1030 149 3250 189 10300 229 32500 269 103000
30 106 70 335 110 1060 150 3350 190 10600 230 33500 270 106000
31 109 71 345 111 1090 151 3450 191 10900 231 34500 271 109000
32 112 72 355 112 1120 152 3550 192 11200 232 35500 272 112000
33 115 73 365 113 1150 153 3650 193 11500 233 36500 273 115000
34 118 74 375 114 1180 154 3750 194 11800 234 37500 274 118000
35 121 75 387 115 1215 155 3875 195 12150 235 38750 275 121000
36 125 76 400 116 1250 156 4000 196 12500 236 40000 276 125000
37 128 77 412 117 1285 157 4125 197 12850 237 41250 277 128500
38 132 78 426 118 1320 158 4250 198 13200 238 42500 278 132000
39 136 79 437 119 1360 159 4375 199 13600 239 43750 279 136000

පළපුරුදු මෝටර් රථ හිමියන් නිෂ්පාදකයාට පමණක් නොව වැදගත් සාධක කිහිපයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි, ඒවා අතර පළමු ස්ථානය ටයර් වේගය සහ බර දර්ශක සඳහා ලබා දිය යුතුය.

ටයර් වේග දර්ශකය යනු කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට, ඔබ මෙම සංකල්පයේ නිර්වචනය දැන සිටිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම දර්ශකය ටයරයේ ප්රායෝගික මෙහෙයුම් පරාසය තීරණය කරන නිශ්චිත ප්රමිතිගත වේග මාදිලියක් සඳහා සපයයි. විශේෂිත ටයරයක වේග දර්ශකය සොයා ගැනීමට, රෝදයේ මතුපිට දෙස බලන්න, පැත්තේ ලතින් සලකුණක් තිබිය යුතුය. මෙම දර්ශකය තීරණය වන්නේ එක් අකුරකින් පමණක් වන අතර එය යම් ආකාරයක ටයරයක් භාවිතා කිරීමට අනුකූල වන වේගයට අනුරූප වේ.

ටයර් තෝරාගැනීමේදී, ඒවායේ ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.

රෝදයේ පැත්තේ පිහිටා ඇති දර්ශක සමීප සම්බන්ධතාවයක් ඇත, මන්ද පළමු දර්ශකය නාමික අගය සඳහා සපයන ලද භාර අගය කෙලින්ම සංලක්ෂිත වන අතර දෙවැන්න උපරිමය තීරණය කරයි. වලංගු දර්ශකයවේගය.

අද, අන්තර්ජාලයේ ඔබට ඕනෑම මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් වේග දර්ශකය පහසුවෙන් තීරණය කිරීමට උපකාරී වන බොහෝ වෙබ් මූලාශ්‍ර සොයාගත හැකිය, එය විශේෂිත වගුවක් මගින් උපකාරී වේ. වෙනත් තොරතුරු අතර, එය දර්ශකයට වඩා තරමක් විශාල වේග දර්ශක අඩංගු වේ. මේ අනුව, සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම මෝටර් රථ ලේඛනවල දක්වා ඇති ටයර් පමණක් මිලදී ගත යුතුය. යම් වාහනයක ටයර් සඳහා වේග දර්ශකය සඳහන් කළ යුතු විශේෂ ලේබලයක් තැබිය යුතු බව මෙම තීරණයේ බරපතලකම අවධාරණය කරයි. මෙය අවශ්ය කොන්දේසියදැනට වසර කිහිපයක සිට ක්රියාත්මක වේ විදෙස් රටවල්. ලේබලයේ නාමික දර්ශකය දැක්වීමෙන්, මෝටර් රථයේ රියදුරු නොඉක්මවන ලෙස භාර ගනී.

වේග දර්ශකය අනුව ටයර් මිලදී ගැනීම

අද විකිණීමට ඇති ඕනෑම ටයරයක ටයර් වේග දර්ශකය රඳා පවතින නිශ්චිත කාණ්ඩයක් ඇත. ඔබ වෙනුවෙන් අවම වශයෙන් එක් වරක් එය මිලදී ගෙන ඇත වාහනටයර්, රෝදයේ මතුපිටින් සෘජුවම ගෙන යන දත්ත වෙත පළමුවෙන්ම අවධානය යොමු කළ යුතු බව මෝටර් රථ හිමිකරු දැන ගනු ඇත. මෙවැනි තොරතුරු අධ්‍යයනය කිරීමෙන්, වාහන හිමිකරු සංඛ්‍යාත්මක සමානාත්මතාවයෙන් ප්‍රකාශිත වේග දර්ශකය පිළිබඳව හුරුපුරුදු වේ.

පඩිපෙළ මත පිහිටා ඇති රටාව අනුව, ඒවා ශීත, ඩිමී-කන්නයේ සහ ගිම්හාන ටයර් වලට බෙදා ඇත.

සියලු වර්ගවල ටයර් වල දර්ශක

මෝටර් රථ හිමිකරු ශීත ඍතු ටයර් පමණක් මිලදී ගැනීමට කැමති නම්, මෙම වර්ගයේ රෝද සලකුණු කර ඇති ආකාරය ඔහු දැන සිටිය යුතුය. මත ශීත ටයර්වේග දර්ශකය H සෑම විටම M+S අක්ෂර සමඟ සංයුක්ත වේ. එය මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය ශීත අනුවාදයරෝදවල පාගමන රටාව දීප්තිමත් හා ගැඹුරු වේ.

ඩිමී-කන්නයේ ටයර් වෙනස් වේග දර්ශකයකින් සංලක්ෂිත වේ, මෙම වර්ගයේ ටයර් මෝටර් රථ හිමිකරුට වසරේ ඕනෑම වේලාවක ඩිමී-කන්නයේ ටයර් මත විශ්වාසයෙන් වාහනයක් ධාවනය කිරීමට ඉඩ සලසයි; තෙත් ඇස්ෆල්ට්සහ වියළි මාර්ගය.

උණුසුම් සමය සඳහා රබර් එහිම ලක්ෂණ ඇත. මෙම වර්ගයේ ටයර් කිසිදු ක්ෂුද්‍ර රටාවකින් සමන්විත නොවේ, එම නිසා වඩාත් ඝන ග්‍රහණයක් ලබා ගනී. මාර්ග මතුපිට. වේග දර්ශකය ගිම්හාන ටයර්ඩිමී-කන්නයේ සහ ශීත රෝද සඳහා සාමාන්ය දර්ශකයට වඩා වැඩි ය.

ටයර් ප්රමාණය

අයිතිකරුවන් වාහනනව ටයර් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ විශේෂයෙන් ටයර් ප්රමාණය ගැන සැලකිලිමත් වන ඇතැම් තොරතුරු අධ්යයනය කළ යුතුය. මෙම අර්ථ දැක්වීම යන්නෙන් අදහස් කෙරේ විශේෂ පද්ධතියජාත්‍යන්තරයට වලංගු ලේබල් කිරීම. ඕනෑම රෝදයකට අවධානය යොමු කරමින්, ඔබට පැත්තෙන් දැකිය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, සෙල්ලිපිය 185/75 R15 82S.

මෙම ශිලා ලේඛනයේ විකේතනය කිරීම ඉතා සරල ය: යම් මෝටර් රථයක ටයර් පළල 185 mm; 75 mm - ටයර් පළල සහ පැතිකඩ උස අතර දුර සංලක්ෂිත දර්ශකයක්; ලතින් අකුර R පෙන්නුම් කරන්නේ නිෂ්පාදනයේ ඇති බවයි රේඩියල් ලණුව. අංක 15 රෝදයේ විෂ්කම්භය දක්වයි, S අකුරින් වේග දර්ශකය, මෙම මෝටර් රථයේ රියදුරුට පැයට කිලෝමීටර 180 ට වඩා වේගවත් කිරීමට ඉඩ නොදෙන අතර අංක 82 බර දර්ශකය දක්වයි.

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ඔබ කැමති ටයර් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් අත්පොත දෙස බලා යම් වාහනයක් සඳහා ටයර් මත පිහිටා තිබිය යුතු ටයර් වේග දර්ශකය සොයා ගත යුතුය.

ටයර් බර දර්ශකය පිළිබඳ මූලික කරුණු

ලිපියේ මෙම කොටසෙහි සාකච්ඡා කර ඇති දර්ශකය අදහස් වේ උපරිම බරටයරයට ඔරොත්තු දිය හැකි සංඛ්‍යාත්මක සමානතාවයෙන් ප්‍රකාශ වේ. මෙම ලක්ෂණයට ස්තූතියි, සෑම වාහනයක හිමිකරුවෙක්ම දැන ගනු ඇත වේග සීමාව, රෝදවල නිශ්චිත වායු පීඩනයකදී නොඉක්මවිය යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, බර පැටවීමේ අගය තරමක් ඉක්මවා ගියද, ටයරය කොටස් කිහිපයකට ඉරා දමනු ඇතැයි ඔබ නොසිතිය යුතුය. සියලුම නවීන ටයර් ඇත අවසර ලත් අතිරික්තය, 20-30% කට වඩා වැඩි බරක් වැඩි කළ හැකි ස්තුති.

බර දර්ශකය විකේතනය කිරීම ටයරයේ දක්වා ඇති පන්තිය මත රඳා පවතී:

  • ලතින් අකුර Y මගින් පැයට කිලෝමීටර 270 නොඉක්මවන වේග සීමාවක් ගැන අනතුරු අඟවයි;
  • W අකුර - පැයට කිලෝමීටර 240 ක සීමාවක් පමණ;
  • V අක්ෂරය සහිත ටයර් හිමිකරුවන්ට වේගවත් කළ හැක්කේ පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා පමණි.

කෙසේ වෙතත්, යම් යම් තත්වයන් හේතුවෙන්, ටයරයේ හිමිකරුට මෙම දර්ශක නිරන්තරයෙන් ඉක්මවා යාමට සිදුවුවහොත්, උපරිම බර දර්ශකය විය යුතුය. අනිවාර්යයපහත හෙළා ඇත සමහර විට ZR පන්තියට අයත් ටයර් ඇත, එහි මතුපිට එවැනි ගුණාංග දක්වා නොමැත. මෙම අවස්ථාවේදී, මෝටර් රථ හිමිකරුට උපරිම බර පැටවීමේ අගය තීරණය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සම්බන්ධ කර ගැනීමට සිදුවනු ඇත.

යුරෝපීය සම්මතයේ විශේෂාංග

විවිධත්වය තීරණය කරන කොමිෂන් සභාව යුරෝපීය සම්මතයන්, ECE-R54 රෙගුලාසිය සම්මත කර ඇති අතර, ඒ අනුව වාණිජ ප්‍රවාහනය සඳහා වාහන සඳහා භාවිතා කරන ලෝකයේ සියලුම ටයර් යම් ආකාරයක සලකුණු වලින් සමන්විත වේ: එවැනි ටයර් සේවා විස්තරය (මෙහෙයුම් කොන්දේසි ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත) සෙල්ලිපිය දරා සිටිය යුතුය.

ශිලා ලිපිය සෑම විටම ටයර් ප්රමාණයට ආසන්නව පිහිටා ඇත. සලකුණු කිරීම නියෝජනය කරයි විශේෂ කේතය, බර දර්ශකයේ උපරිම අවසර ලත් අගය ඇඟවුම් කරයි. මෙම දේපල තනි සහ ද්විත්ව රෝද සඳහා බර දර්ශකය තීරණය කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඒ අතරම, ලකුණු කිරීම වේග දර්ශකයක් සපයයි, උදාහරණයක් ලෙස, 102/100R.

උපරිම බර සහ වේගය තීරණය කරන මෙම දර්ශක දෙක දෙපස රෝදය මත මුද්රා කර ඇත. පළමු දර්ශකය එය ස්ථාපනය කරන අවස්ථාවේ දී නිශ්චිත ටයරයක් නියාමනය කරයි, සහ අනෙක - ද්විත්ව රෝද මත වැටිය හැකි උපරිම බර. සමහර විට, ඉහත සියල්ලට අමතරව, ඉහළම වේගයකින් බර පැටවීම තීරණය කරන අතිරේක ආකාරයේ ලක්ෂණයක් භාවිතා වේ.

ටයර්වල සෘතුමය බව

ටයර් පැටවීමේ දර්ශකය, ඉහත ද්‍රව්‍ය වලින් පැහැදිලි වූ පරිදි, වාහනයේ ගෙන යා හැකි ධාරිතාව මත කෙලින්ම රඳා පවතින උපරිම අවසර ලත් වේග දර්ශකය අදහස් වේ. මෙම ලක්ෂණය උපරිම ලෙස තීරණය කරයි අවසර ලත් බරඑම කාර් සඳහා.

රබර් පැත්තේ මුද්‍රණය කර ඇති ඕනෑම දර්ශකයක් විකේතනය කිරීම වේගවත් බර, ටයර් සෘතුමයභාවය සහ සියලු වර්ගවල සලකුණු පිළිබඳව හොඳින් දන්නා මෝටර් රථ හිමියන්ට මිනිත්තු 2-3 කට වඩා ගත නොවේ. සමහර විට, ටයර් ප්‍රමාණයට යාබදව, එහි සෘතුමය බව පෙන්නුම් කරයි, නිදසුනක් ලෙස, ටියුබ්ලස් යන වචනයෙන් අදහස් කරන්නේ නලයක් නොමැතිව තැටියක පබළු දැමීමේ අවශ්‍යතාවයයි.

ටයර් ඥානවන්ත තේරීම

නියත වශයෙන්ම සෑම නවීන මෝටර් රථ හිමිකරුවෙක්ම තම වාහනයේ තත්ත්වය ගැන සැලකිලිමත් වේ, එබැවින්, ඕනෑම සංරචකයක් තෝරාගැනීමේදී, ඔහු නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය ගැන විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් වේ. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා වඩාත්ම වැදගත් මිලදී ගැනීම්වලින් එකක් වන්නේ ටයර් මිලදී ගැනීමයි, එය කුමන සමය සඳහා මිලදී ගත්තද, නිවැරදි හා වඩාත්ම දැනුවත් තීරණයක් ගැනීම වැදගත් වේ, අනාගතයේදී මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ආරක්ෂාව පමණක් නොව, නමුත් සියලු මගීන් රඳා පවතිනු ඇත.

ටයර් තෝරාගැනීම වාහනයේ නිෂ්පාදිත වර්ෂය, උපන් රට සහ වාහනයේ බර පැටවීමේ ධාරිතාව මත කිසිසේත් රඳා නොපවතී. ස්වාභාවිකවම, මෙම සාධක සැලකිල්ලට ගත හැකිය, නමුත් ඔබ උපදෙස් අත්පොතෙහි දක්වා ඇති නිර්දේශ මත පමණක් රඳා සිටිය යුතුය. තෝරාගැනීමේදී සමානව වැදගත් වන්නේ ඔබ මිලදී ගත් භාණ්ඩය (නගරය, මාර්ගය, අධිවේගී මාර්ගය), වාහනයේ හිමිකරුගේ ධාවන විලාසය, සෘතුමයභාවය සහ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන කොන්දේසි.

අදාළ වේග දර්ශකය එක් රෝදයක් මත පමණක් ගමන් කරන උපරිම බර සීමාව තීරණය කරයි. මේ අනුව, මෝටර් රථයේ බර බොහෝ විට ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ අතර අසමාන ලෙස බෙදා හරින බව නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ.

ටයර් මිලදී ගැනීමේදී මෙම තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මෝටර් රථ හිමිකරු සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇති මෝටර් රථයකින් හතරෙන් එකකට සමාන සංචිතයක් ලබා දිය යුතුය. රාමුවේ ඝණකම වැඩි වූ සංගුණකය මත රඳා පවතී, එහි ප්රත්යාස්ථතාව අනුරූපව අඩු වනු ඇත.

ඊට අමතරව, විස්තර කර ඇති සියලුම සාධක මෝටර් රථ ක්ෂය වීමට සමීපව සම්බන්ධ බව ඔබ දැනගත යුතුය. සුමට ඡේදයමාර්ග අසමානතාවය සහ වලවල්. ආරක්ෂිත සාධකය සෘණාත්මකව සැපපහසු චලනය හා බලපායි වේගවත් ඇඳීමපෙන්ඩන්ට්. ප්රශස්ත සංගුණකය වාහනයේ බරින් 30-35% ට අනුරූප විය යුතුය.

නිවැරදි තේරීමක් කිරීම කොතරම් වැදගත්ද?

මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් හෝ මෝටර් රථ වෙළඳපොළෙන් මිලදී ගන්නා ටයර්වලට අනුරූප වන බොහෝ බර සමඟ පරිපූර්ණව කටයුතු කළ යුතුය තාක්ෂණික ලක්ෂණයම් මෝටර් රථයක්. සාපේක්ෂ ඒකක වලින් මනිනු ලබන (ඒකක 60 සිට 125 දක්වා වෙනස් වන) රබර් බලපෑමට ඔරොත්තු දිය හැකි උපරිම බර ලෙස සැලකිය යුතුය. මෙම දර්ශක එක් රෝදයක් සඳහා පමණක් නිර්මාණය කර ඇති ටයර් වල පබළු මත දැකිය හැකිය.

ට්‍රක් රථවලට ස්වභාවිකවම තමන්ගේම ටයර් වේග දර්ශකයක් ඇත, එය තනි රෝදයක් හෝ ටයර් යුගලයක් සඳහා දක්වනු ලැබේ. අවසාන අවස්ථාවෙහිදී, දර්ශකය භාගයේ ඩිජිටල් අගයෙන් බෙදනු ලැබේ.

මෝටර් රථයක් නුසුදුසු ටයර් දර්ශක සහිත ටයර් වලින් සමන්විත නම් කුමක් සිදුවිය හැකිද?

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් කිසිදු තත්වයක් යටතේ ටයර් වේග දර්ශකය ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද ඒවාට අනුරූප නොවන මෝටර් රථ මත ටයර් ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. කාරණය නම්, දර්ශකය ස්ථාපිත එකට වඩා අඩු නම්, වාහනයේ හිමිකරුට විශාල කරදර ඇති විය හැකිය, මන්ද රිය පැදවීමේදී ටයර් ඒවා මත පැටවෙන බරට ඔරොත්තු නොදෙන බැවිනි.

එසේ නොමැති නම්, දර්ශකය අවශ්ය අගයට වඩා තරමක් වැඩි නම්, එවැනි ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ දිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට XL හෝ RF පැටවුම් දර්ශකයක් සහිත ටයරයක් ගත හැකිය.

නිගමනය

ඔහුගේ මෝටර් රථය සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීමේදී, මෝටර් රථ හිමිකරු ඔහු කරන මිලදී ගැනීමේ බරපතලකම පැහැදිලිව තේරුම් ගත යුතුය. තේරීමක් කිරීමට පෙර, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් අත්පොත අධ්යයනය කළ යුතුය, නිර්දේශිත ටයර් පැටවුම් දර්ශකය සහ නිෂ්පාදකයා විසින් නියාමනය කරන ලද අනෙකුත් දර්ශක ගැන සොයා බලන්න.

ඔබ නුසුදුසු ටයර් මිලදී ගන්නේ නම්, රියදුරුට හොඳම අත්දැකීම නොලැබිය හැකිය. ප්රසන්න විස්මයන්. බොහෝ දුරට, බරට ඔරොත්තු නොදෙන ටයරයක් පාර මැදම හදිසියේ වෙනස් කිරීමට සිදුවනු ඇත. ටයරය කැබලි කිහිපයකට කැඩී නොගියද, ඇතිවන කරදර නිසා ඉක්මන් රියදුරෙකු දිගු වේලාවක් ප්රමාද කළ හැකිය.

නූතන කාර් ටයර්රබර් වල මෙහෙයුම් තත්වයන්ගේ ලක්ෂණ පිළිබඳ අදහසක් ලබා දෙන පිටත පැත්තේ මතුපිට (නිෂ්පාදනයේ දෘශ්‍ය කොටසෙහි) සලකුණු ඇත. යුරෝපයේ සම්මත කර ඇති ECE-R54 ප්‍රමිතීන්ට අනුව මෙය අවශ්‍ය වේ. සඳහන් කළ තනතුරුවල ප්රධාන කාර්යය වන්නේ ටයර් භාවිතා කරන අතරතුර සමබරතාවය පවත්වා ගැනීමයි. වඩාත්ම වැදගත් තනතුරු වලින් එකක් වන්නේ ටයර් වේග දර්ශකය, අපි පසුව කතා කරමු.

වේග දර්ශකය යනු කුමක්ද?

ටයරයේ පැති බැම්මෙහි දක්වා ඇති අගයන් අතර වේග දර්ශකය, බර ඉසිලීමේ සංගුණකය සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. විකේතනය කිරීම මෙම පරාමිතියඋපරිමයෙන් ගමන් කරන වාහනයක වේගය සීමා කිරීම දක්වා පැමිණේ අවසර ලත් පැටවීමදිගු කාලයකට. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, දර්ශකය දැක්වීමෙන්, නිෂ්පාදකයා ඔබට නිශ්චිත වේග අගයට වේගවත් වන විට ටයරයට කිසිවක් සිදු නොවන බව සහතික කරයි.

ටයරයක වේග දර්ශකය මෙන්ම බර පැටවීමේ ධාරිතා දර්ශකය සාමාන්‍යයෙන් ටයර් ප්‍රමාණය සලකුණු කිරීමෙන් පසු වහාම තබා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, 205/55 R16 91V යන තනතුරෙන් ටයරය සංලක්ෂිත වන්නේ:

  1. පළල 205 මි.මී.
  2. උස පළලින් සියයට 55 කි.
  3. රේඩියල් ලණු සැකැස්ම.
  4. රෝපණ විෂ්කම්භය අඟල් 16.

මෙය පසුව , "91" අංකයෙන් ප්රකාශිත වන අතර, ලතින් අකුර "V" ආකාරයෙන් වේග දර්ශකය සලකුණු කරයි. ලබා දී ඇති උදාහරණයේ, "V" අගයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ වාහනයේ වේග සීමාව පැයට කිලෝමීටර 240 කි (වගුව බලන්න). නිශ්චිත වේග සීමාවට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම බොහෝ විට බලපෑම වැඩි වීමට හේතු විය හැකි බව කරුණාවෙන් සලකන්න කේන්ද්රාපසාරී බලවේග, එය රිය පැදවීමේදී අනුනාදයක් සහ කම්පනයක් ඇති කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඉතා අනාරක්ෂිත ය, මන්ද එය රෝදය විනාශ වීම නිසා අනතුරක් විය හැකිය.

සෑම ටයර් ආකෘතියක් සඳහාම, නිෂ්පාදකයා විවිධ බල සහ වේග බර භාවිතා කරමින් විශේෂ ස්ථාවරයක ටයරය පරීක්ෂා කිරීමේදී ලබාගත් දත්ත සැකසීමෙන් වේග දර්ශකය තීරණය කරයි. වේග දර්ශකය හඳුන්වා දුන්නේ ආරක්ෂිත හේතූන් මත පමණක් නොවේ. ටයර් නිෂ්පාදකයින්ට ලක්ෂණ අනුව, උදාහරණයක් ලෙස, රබර් ගුණාත්මකභාවය, ලණු ව්‍යුහය යනාදිය අනුව ටයර් කණ්ඩායම් වලට වෙන් කිරීමට ද එය ඉඩ දෙයි.

ටයර් වේග දර්ශක වගුව

දැනට පවතින සියලුම වේග දර්ශක තනතුරු සහ ඒවායේ තේරුම පෙන්වන වගුවක් පහත දැක්වේ.
වෙනමම, අවසාන "ZR" අගය අනෙක් ඒවාට වඩා තරමක් වෙනස් බව අපි සටහන් කරමු. මෙම සලකුණ සහිත ටයර් 240 km/h ඉක්මවන වේගයකින් අධිවේගී මාර්ගවල භාවිතා කිරීමට අදහස් කෙරේ. වගුවේ ලැයිස්තුගත කර නොමැති "VR" දර්ශකයක් ද ඇත. මෙම සලකුණ සහිත ටයර් 210 km / h ඉක්මවන වේගය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථය ටයර් නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා ඇති වේගයට වඩා සියයට 10-15 අඩු වේගයකින් ගමන් කළ යුතු බව අපි ඔබට මතක් කරමු. මෙය ගණන් ගනී නිවැරදි භාවිතයටයර් එසේ නොමැති නම්, ඔවුන් බරට ඔරොත්තු නොදෙන අතර, ව්යුහය විනාශ වීමට තුඩු දෙනු ඇත. එබැවින් සියලු සූක්ෂ්මතාවයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් ටයර් තෝරන්න, මෙය පමණක් සපයනු ඇත ඉහළ මට්ටමේසුවපහසුව, නමුත් උපරිම රියදුරු ආරක්ෂාව.