Renault F4R 2.0 16V එන්ජිම Renault Duster මෝටර් රථවල භාවිතා වේ ( Renault Duster), Renault Megane 2 ( රෙනෝල්ට් මේගන් 2), Renault Laguna.
විශේෂතා.එන්ජිම ඇත හොඳ සම්පතක්(කිලෝමීටර 300,000 ක් පමණ), සහ, සුපරීක්ෂාකාරී මෙහෙයුමකින්, ගැටළු රහිත බව ඔප්පු වී ඇත. එන්ජිමේ ලොකු කතාසහ එහි සියලු අවාසි දනී - තෙල් පරිභෝජනය වැඩි වීම, කම්පනය, විශ්වාස කළ නොහැකි ජ්වලන දඟර, විය හැකි ගැටළුකිලෝමීටර 60-70,000 ක දුරක් සහිත අදියර නියාමකයෙකු සමඟ, තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම ද අවශ්ය වේ කාල පටිය(Renault F4R 2.0 එන්ජිමක් කැඩී ගිය විට කපාට නැමෙයි).
එන්ජින් ලක්ෂණ Renault F4R 2.0 16V Duster, Megan, Laguna
| පරාමිතිය | අර්ථය |
|---|---|
| මානකරනය | එල් |
| සිලින්ඩර ගණන | 4 |
| පරිමාව, එල් | 1,998 |
| සිලින්ඩර විෂ්කම්භය, මි.මී | 82,7 |
| පිස්ටන් ආඝාතය, මි.මී | 93 |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 9,8/11 |
| සිලින්ඩරයකට කපාට ගණන | 4 (ආදාන 2; පිටවාන 2) |
| ගෑස් බෙදා හැරීමේ යාන්ත්රණය | DOHC |
| සිලින්ඩර මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල | 1-3-4-2 |
| ශ්රේණිගත එන්ජින් බලය / භ්රමණ වේගය දොඹකරය | 101.5 kW - (138 hp) / 5750 rpm |
| උපරිම ව්‍යවර්ථය/එන්ජින් වේගය | 195 N m / 3750 rpm |
| සැපයුම් පද්ධතිය | අනුක්‍රමික බහු ප්‍රවාහන ඉන්ධන එන්නත් කිරීම |
| නිර්දේශිත අවම ඔක්ටේන් අංකයපෙට්රල් | 92/95 |
| පාරිසරික ප්රමිතීන් | යුරෝ 4, යුරෝ 5 |
| බර, කි.ග්රෑ | - |
නිර්මාණ
හතර පහර සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමසමග ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියඉන්ධන එන්නත් පාලනය, සිලින්ඩර් සහ පිස්ටන් වල පේළිගත සැකැස්මක් සමඟ පොදු එකක් භ්‍රමණය වේ දොඹකරය, කැම්ෂාෆ්ට් දෙකක උඩිස් සැකැස්මක් සමඟ. එන්ජිම ඇත ද්රව පද්ධතියසිසිලස සංවෘත වර්ගයසමග බලහත්කාරයෙන් සංසරණය. ඒකාබද්ධ ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය: පීඩනය සහ ඉසීම යටතේ.
සිලින්ඩර් බ්ලොක්
F4R සිලින්ඩර් බ්ලොක් එක ඉහළ ශක්තියක් ඇති වාත්තු යකඩ වලින් වාත්තු කර ඇත, සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ ශරීරයට කම්මැලි වේ. ප්රධාන ෙබයාරිං කැප් 2 බ්ලොක් එක සමඟ එකට යන්තගත කර ඇති අතර ඒවා එකිනෙකට හුවමාරු කළ නොහැක.
සිලින්ඩර හිස
F4R සිලින්ඩර හිස ඇලුමිනියම් වාත්තු කර ඇත, පරිභෝජනය සහ පිටාර කපාට V-හැඩයේ සකස් කර ඇත. ධාවක ඒකකය camshaftsටයිමින් බෙල්ට් එකෙන් එන්ජිම. ඉන්ටේක් කැම්ෂාෆ්ට්අදියර නියාමකය ඇත.
දොඹකරය
දොඹකරය වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇත, නමුත් එන්ජිමේ සමහර අනුවාදයන් වානේ දොඹකරයක් භාවිතා කරයි, උදාහරණයක් ලෙස Renault Clio Sport සඳහා එන්ජිම.
F4R එන්ජිම ව්යාජ වානේ සම්බන්ධක දඬු භාවිතා කරයි.
පිස්ටන්
| පරාමිතිය | අර්ථය |
|---|---|
| විෂ්කම්භය, මි.මී | 82,680 – 82,690 |
පිස්ටන් සායට සංකීර්ණ හැඩයක් ඇත: කල්පවත්නා කොටසේ සායක් බැරල් හැඩැති, හරස්කඩේ එය ඕවලාකාර වේ. පාවෙන ඇඟිල්ල පිටත විෂ්කම්භයපිස්ටන් පින් F4R - 21 මි.මී.
සේවය
Renault F4R 2.0 16V එන්ජිමේ තෙල් වෙනස් කිරීම. Renault F4R 2.0 එන්ජිමක් සහිත Renault Duster, Megane සඳහා තෙල් වෙනස් කිරීමක් සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් හෝ වසරකට වරක් සිදු කෙරේ.
එන්ජිමට වත් කළ යුතු තෙල් මොනවාද: 5W-40, 5W-30 වර්ගය, කර්මාන්තශාලාවෙන් එන්ජිමට තෙල් වත් කරනු ලැබේ එල්ෆ් එක්සෙල්ලියම් LDX 5W40.
එන්ජිමට කොපමණ තෙල් වත් කළ යුතුද: පෙරහන් මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමග - තෙල් ලීටර් 4.8; පෙරහන් ආදේශ කිරීමකින් තොරව - 4.5 l. F4R එන්ජින් සඳහා මුල් තෙල් පෙරහන, 2.0l, 16cl පෙට්‍රල් - 8200768913, උදාහරණයක් ලෙස MANN 75/3. මාර්ගය වන විට, මෙහි පෙරහන ඩීසල් එන්ජිමක සමාන වේ.
කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමසෑම කිලෝමීටර 60 දහසකට වරක් රෝලර් සමඟ හෝ සෑම වසර හතරකට වරක් ක්රියාත්මක වේ. ටයිමින් බෙල්ට් එක කැඩී ගියහොත්, කපාටය නැමෙයි, එබැවින් රෙගුලාසිවලට අනුව එහි තත්ත්වය නොසලකා පටිය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමසෑම කිලෝමීටර 30,000 කට වරක් හෝ සෑම වසර 2 කට වරක් (පළමුවෙන් එන ඕනෑම දෙයක්) සිදු වේ වැඩි පරිභෝජනයඉන්ධන පරීක්ෂා කිරීම වටී වායු පෙරණයමුල් සම්පූර්ණ දූෂණය සඳහා.
F4R සඳහා Spark plugs පහත පරිදි වේ: Eyquem RFC58LZ2E, Sagem RFN58LZ හෝ Champion RC87YCL. සෑම කිලෝමීටර 30 දහසකට වරක් ඒවා වෙනස් කළ යුතුය.
ලිහිසි කිරීම ඕනෑම යාන්ත්‍රණයක පාහේ අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. එන්ජිම සැමවිටම ලිහිසි තරලයෙන් පිරවිය යුතු මෝටර් රථයක් ව්‍යතිරේකයක් නොවේ. සේවා කාලය මෙම සංරචකයේ ගුණාත්මකභාවය සහ වෙළඳ නාමය මත රඳා පවතී. බලාගාරය. එමනිසා, බොහෝ Renault Duster මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, එන්ජිමට තෙල් පිරවීම වඩාත් සුදුසුද? එය ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාදැයි විස්තරාත්මකව පැහැදිලි කිරීමට සහ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට අපි උත්සාහ කරමු. ප්රධාන ප්රශ්නයමෝටර් රථ හිමිකරුවන්.
මෝටර් තෙල් වල කාර්යයන්
මුලදී, කොටස්වල චලනය පහසු කිරීම සහ ඒවා අතර ඝර්ෂණය අඩු කිරීම සඳහා යාන්ත්රණය ලිහිසි කිරීමට අදහස් කරන ලදී. නවීන ලිහිසි කිරීමේ සංරචක, මෙම කාර්යයට අමතරව, අතිරේක එකක් සිදු කරයි, එනම් එන්ජිම ෆ්ලෂ් කිරීම විවිධ දූෂක.
එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේදී, එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේදී ලබාගත් සියලුම අපිරිසිදුකම් මෙන්ම චිප්ස් දොඹකරයෙන් ඉවතට ගෙන පිරිසිදු ස්ථානයකට වත් කරනු ලැබේ. නව ලිහිසි තෙල්, සියලුම මෝටර් සංරචක වල ආරක්ෂාව සහතික කරයි. එය සංයුක්ත වේ පිස්ටන් මුදුඉදිරි ගමනක් වැළැක්වීම සඳහා පිටාර වායුදොඹකරය තුළට.
ලිහිසි මූලද්රව්ය එහි කාර්යයන් වඩා හොඳින් ඉටු කිරීම සඳහා, එය අදහස් කරන ඒකකයට වත් කිරීම අවශ්ය වේ. ඩස්ටර් එන්ජින් වර්ග දෙකක් ඇත. එක් එක් සිද්ධිය වෙන වෙනම සලකා බලමු.
ඩස්ටර් එන්ජින් වර්ග දෙකකින් ලබා ගත හැකිය - ඩීසල් සහ පෙට්‍රල්. ඒකක ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය සමාන වේ, නමුත් නිෂ්පාදනයේ ද්රව්ය මෙන්ම, මිශ්රණය දැල්වීමේ ක්රමය වෙනස් වේ. මෙම දත්ත මත පදනම්ව, මෝටර් රථ ක්රියාත්මක වන බව අපට නිගමනය කළ හැකිය විවිධ මාදිලිසහ සුදුසු ලිහිසි තෙල් අවශ්ය වේ.
Renault Duster එන්ජිමට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද?
සදහා ගැසොලින් එන්ජින්කර්මාන්තශාලාවේ සිට ඔවුන් ELF විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ELF EVOLUTION SRX භාවිතා කරයි.
නමුත් මෙය පිරවීම අවශ්ය බව ඉන් අදහස් නොවේ. බොහෝ සේවා ස්ථාන Mobil 1 භාවිතා කරන්න. එබැවින් තේරීම මෙහෙයුම් පරාමිතීන් සහ එන්ජින් වර්ගය මත පදනම් විය යුතුය.
අපි නිශ්චිත වෙළඳ නාම ගැන කතා කරන්නේ නම්, වෙළඳ නාමය අනුව තෝරා ගැනීම, එන්ජින් ඔයිල් ELF වඩාත්ම වේ හොඳම විකල්පය. මම නිර්දේශ කළේ මෙයයි Renault සමාගම. වාහනය අධි ආරෝපණය කර ඇත්නම් සහ එය සඳහා ද භාවිතා වේ ආන්තික තත්වයන්, එවිට ELF Sporti පිරවීම වඩාත් සුදුසුය.
කුමන ආකාරයේ තෙල් වත් කළ හැකිද යන ප්‍රශ්නයෙන් බොහෝ රියදුරන් වද වේ ඩීසල් Renaultඩස්ටර්? සම්මත උපකරණටර්බයිනයක් නොමැති මෝටර් රථයක් ELF Turbodiesel සමඟ හොඳින් ක්රියා කරයි.
සමඟ වෙනත් මෝටර් රථ ඩීසල් එන්ජිමඔවුන් ELF තරඟකාරී STI සමඟ කර්මාන්ත ශාලාවෙන් පැමිණේ.
මෝටර් තෙල් අනුමැතිය
අනුමැතිය යනු නිශ්චිත වර්ගයේ එන්ජින් සඳහා මෝටර් තෙල් නිෂ්පාදනය කරන සමාගමක් විසින් ලබා ගන්නා තත්ත්ව සහතිකයකි. එවැනි එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන සමාගම විසින් මෙම සහතිකය නිකුත් කරනු ලැබේ.
තෝරාගැනීමට අවශ්ය ප්රමිතියගුණාත්මකභාවය, ඔබ ලේබලය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. එය අදාළ වන වෙළඳ නාම සඳහන් කළ යුතුය. එකක් සොයාගත නොහැකි නම්, එය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
ELF, Castrol, Mobil සහ වෙනත් අය ඩස්ටර් සඳහා අනුමැතිය ඇත ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්මෝටර් තෙල්.
සෑම රියදුරෙකුටම ලිහිසි කිරීමේ සංරචකය තෝරා ගැනීමට අයිතිය ඇත, නමුත් මෙම තේරීම ඉවසීම මත පදනම් විය යුතු අතර එමඟින් මෝටරයේ සේවා කාලය අවම මට්ටමකට අඩු නොවේ.
දුස්ස්රාවීතාවය කුමක් විය යුතුද?
දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය වඩාත් වැදගත් පරාමිතීන්ගෙන් එකකි. මෙය කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීමට, තෙල් ඇති වේගය සංසන්දනය කිරීම ප්රමාණවත්ය විවිධ දුස්ස්රාවීතාව. 5w40 දුස්ස්රාවීතාවයකින් එය 20w40 ට වඩා වේගයෙන් ගලා යයි. මෙය අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි දැන් අප තේරුම් ගත යුතුය.
Renault Duster හි මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අනුව, කර්මාන්තශාලාව සුදුසු තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය නියම කරයි. ශීත ඍතුව සඳහා, උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක 20 ට වඩා අඩු වන විට, 5w40 දුස්ස්රාවීතාවයෙන් තෙල් වත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අඩු උෂ්ණත්වයද්‍රවශීලතාවය අඩු කරයි, එබැවින් වඩා ද්රව එකක් මෙම මාදිලිය සමඟ හොඳින් අන්තර් ක්රියා කරන අතර සීතල ඩස්ටර් පහසු ආරම්භයක් සහතික කරයි. දුස්ස්රාවීතාවය ඉහළ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, එය කැටි වනු ඇත, පසුව එය දොඹකරය හැරවීම වඩාත් අපහසු වනු ඇත.
එබැවින්, එක් මෙහෙයුම් වාරයක සිට වෙනත් ස්ථානයකට මාරු වන විට, අධික උනුසුම් වීම හෝ කැටි කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ලිහිසි තරලය වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම සියලු පරාමිතීන් ඇසුරුම්කරණයේ දක්වා ඇත.
කොපමණ පිරවිය යුතුද
Renault Duster එන්ජිමක තෙල් පරිමාව එහි වර්ගය සහ පරිමාව මත රඳා පවතී. අපි උදාහරණයක් ලෙස පෙට්‍රල් සවි කිරීමක් ගතහොත්, මෙහි ඇති තෙල් තොගයේ පරිමාව:
- ලීටර් 1.6 - 4.8 ක පරිමාවක් සමඟ
- ලීටර් 2.0 - 5.4 ක පරිමාවක් සමඟ
ඩීසල් ඩස්ටර්ට තරමක් වෙනස් දර්ශක ඇත, එය පහත අගයන්ට අනුරූප වේ:
- පරිමාව 1.5 - 4.5 ලීටර්
- පරිමාව 2.0 - 5 ලීටර්
ලීටර් දෙකක එන්ජිමට පෙට්‍රල් එන්ජිමට සමාන දොඹකරයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, පිරවූ පරිමාව මත නොව, කියවීම් මත රඳා සිටීම අවශ්ය වේ. තෙල් ඩිප්ස්ටික්. එහි කෙළවර ප්ලාස්ටික් රබර් ය කහ වර්ණයමට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පිටතට ඇද ගත යුතු ය. එය දෙක අතර අඩක් විය යුතුය අවම ලකුණුසහ උපරිම.
එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීමේ කාලය
එන්ජින් වර්ගය, එහි ප්රමාණය සහ භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල් වෙළඳ නාමය නොසලකා සෑම කිලෝමීටර 10 දහසකට හෝ වසරකට වරක් Renault Duster හි තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. එය මුලින්ම පැමිණෙන්නේ කුමක්ද යන්න මත රඳා පවතී. උපදෙස් වල දක්වා ඇති පරිදි, තෙල් වෙනස් කිරීමත් සමග, තෙල් සහ වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
වසන්තයේ හෝ සරත් සෘතුවේ ආරම්භයට පෙර කිලෝමීටර් 10 දහසක් පෙරළීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ, එවිට ප්රතිස්ථාපනය දුස්ස්රාවීතාවයේ වෙනසක් සමඟ සිදු වේ. මෙය ඔබට වියදම් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ ඉක්මනින් පුරුදු වීමට උපකාරී වේ. නියමිත නඩත්තුමෝටර් රථය, සියලු පෙරහන්, තරල වෙනස් කිරීමට සහ සහතික කිරීමට අමතක නොකිරීමට දිගුකාලීන කාර්ය සාධනයඑන්ජිම.
නිගමනය
Renault Duster එන්ජිමේ භාවිතා කිරීමට වඩාත් සුදුසු ලිහිසි තෙල් ගැන අපි කතා කරන්නේ නම්, ඔබ සලකා බැලිය යුත්තේ:
- දුස්ස්රාවීතාවයේ වැරැද්දක් නොකිරීමට සහ ආරම්භ කිරීම පහසු කිරීම සඳහා වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වාරය;
- එන්ජින් වර්ගය සහ ප්රමාණය;
- දී ඇති බලාගාරයක් මත එය භාවිතා කිරීමට අවසර දෙන අනුමැතිය;
- නිෂ්පාදකයාගේ කීර්තිය;
- තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, ඔබ සැතපුම් හෝ මෙහෙයුම් කාලය මගින් මඟ පෙන්විය යුතු අතර ලිහිසි තෙල් සංරචකයේ පරිමාව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එන්ජිමට වත් කිරීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ නොකරයි ඛනිජ තෙල්, ඔවුන් සාමාන්ය පිරිසිදු කිරීමක් ලබා නොදෙන අතර ආන්තික තත්වයන් තුළ මෝටර් රථය ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසන රසායනික මූලද්රව්ය අඩංගු නොවේ.
අර්ධ සින්තටික් ද නුසුදුසු ය, නමුත් පරිස්සමින් හැසිරවීමෙන්, ශාකය මෙම වර්ගයේතවමත් තෙල් ඉඩ දෙයි. නවීන නිෂ්පාදකයින්සුදුසු සැකසුම් වලට භාජනය වී ඇති කෘතිම ද්රව්ය පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. Renault Duster වගේ රෝද හතරේ වාහනය, එවැනි ලිහිසි තෙල් සමඟ පමණක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
Renault Duster වෙත වත් කළ හැක්කේ කුමන ආකාරයේ එන්ජින් ඔයිල්ද යන්න ගැන ඔබ දැනගත යුත්තේ එපමණයි. අපි ඔබට මාර්ගවල සුබ පතනවා!
මෙම වීඩියෝවෙන් දැක්වෙන්නේ ඩස්ටර් එකක 2.0 එන්ජිමක තෙල් වෙනස් කරන ආකාරයයි. එන්ජින් ඔයිල් එකත් එක්ක ඒකත් වෙනස් වෙනවා. මෙය ඔබටම කළ හැකි ආවර්තිතා මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සඳහා සරල ක්රියා පටිපාටියකි.
Renault Duster තෙල් වෙනස් කිරීමේ කාල පරතරයන්
නිතිපතා තෙල් වෙනස්කම් සහ තෙල් පෙරණයඔබට සුරැකීමට ඉඩ සලසයි ස්ථාවර වැඩමෝටර්. ඇත්ත වශයෙන්ම, Renault Duster දැනගැනීම වැදගත් වේ. අත්පොතට අනුව, ආදේශන පරතරයපෙට්‍රල් සඳහා කිලෝමීටර 15,000 ක් සහ කිලෝමීටර 10,000 කි ඩීසල් එන්ජින්.
Renault Duster මත තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?
එන්ජිම උණුසුම් කර මෝටර් රථය වළක් හෝ සෝපානයක් මත තැබීමෙන් පසු, එන්ජින් ඔයිල් ෆිලර් කැප් එක ගලවන්න. එවිට ඔබට ලබා ගැනීමට ඉන්ධන රේල් ආරක්ෂණය (ගෙඩි 13 දෙකක්) ඉවත් කළ හැකිය තෙල් පෙරහන සඳහා පහසු ප්රවේශය.
ශරීරයේ යටි ආරක්ෂාවට තෙල් බැසයාම සඳහා සිදුරක් ඇත. නමුත් එය කුඩා බැවින්, ආරක්ෂාව මත තෙල් කාන්දු විය හැක. එමනිසා, එය ඉතා සරලව සිදු කරනු ලබන එය ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය. ඊළඟට ඔබ කන්ටේනරය යට තැබිය යුතුය ජලාපවහනයසහ ඉස්කුරුප්පු ඇරීම කාණු ප්ලග්හතරැස් තුණ්ඩ (8 සිට 8 මි.මී.).
කාණු ප්ලග් එක තද නොකර, ඔබ විශේෂ අදින්නෙකු ගෙන තෙල් පෙරහන ගලවා ගත යුතුය. පෙරහන යටතේ කන්ටේනරයක් තැබීම වඩා හොඳය, එය එසේ වනු ඇත තෙල් ද ගලා යයි. වීඩියෝ ආකෘතියෙන් මෙම උපදෙස් භාවිතා කර Renault Duster 2.0 සඳහා තෙල් සහ තෙල් පෙරහන වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබට වැඩිදුර ඉගෙන ගත හැකිය.
Renault Duster හි කොපමණ තෙල් සහ පිරවිය යුතු තෙල්
නිෂ්පාදකයා එල්ෆ් තෙල් වත් කිරීම නිර්දේශ කරයි පරිණාමය SXR 5W-30 ACEAA3/B4 හෝ එල්ෆ් පරිණාමයපෙට්‍රල් සඳහා SXR 5W-40 ACEAA3/B4 සහ . සමාන ලක්ෂණ සහිත වෙනත් තෙල් වර්ග ද සුදුසු ය. ඩස්ටර් මත 2.0 එන්ජිම සඳහා තෙල් පිරවුම් පරිමාව තෙල් ලීටර් 5.4 කි.
මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ පුළුල් පරාසයක ඉදිරිපත් කරයි ලිහිසි තෙල්. විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක එන්ජින් පරාමිතීන්ට ගැලපෙන මෝටර් තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා, ඔබ එන්ජින් මිශ්රණවල බොහෝ ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෝටර් රථ අත්පොත ඔබට තෝරාගැනීම සරල කිරීමට ඉඩ සලසයි. නිශ්චිත ලියකියවිලි දුස්ස්රාවීතාවය, පන්තිය, වර්ගය, ලිහිසි තෙල් සම්බන්ධයෙන් නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා නියම කරයි. මෙම ලිපියෙන් අපි Renault Duster සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් වල පරාමිතීන් විස්තර කරමු.
Renault Duster මෝටර් රථය සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස් මත පදනම්ව, නිෂ්පාදකයා පහත ලැයිස්තුගත කර ඇති අවශ්යතා සපුරාලන මෝටර් තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි.
වායුගෝලීය පෙට්‍රල් එන්ජින්:
- අනුකූලව ACEA පද්ධතිය- A1, A2, A3, A5;
- අනුව API වර්ගීකරණය- තෙල් පන්ති SL හෝ SM;
- උෂ්ණත්වය -15 0 C දක්වා ළඟා වුවහොත් 15W-40, 15W-50 භාවිතා වේ;
- 10W-30, 10W-40, 10W-50, -20 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී;
- 5W-30, 5W-40, 5W-50, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී;
- 0W-30, 0W-40 නම් අඩු උෂ්ණත්ව දර්ශකය-30 0 C දක්වා ළඟා වේ.
turbocharging හෝ Renault Sport වලින් සමන්විත පෙට්‍රල් මත ධාවනය වන එන්ජින්:
- ACEA ප්‍රමිතීන්ට අනුව - A3.
එන්ජින් ඔයිල්වල දුස්ස්රාවීතා ලක්ෂණ ඒ අනුව තෝරා ගනු ලැබේ උෂ්ණත්ව පරාසයයන්ත්රය ක්රියාත්මක වන කලාපය:
- උෂ්ණත්වය -15 0 C, -20 0 C, -25 0 C දක්වා නම් 5W-40 සුදුසු වේ;
- 0W-40 ආසන්න වශයෙන් -30 0 C උෂ්ණත්වයකදී.
1.2 TSE කාර් එන්ජිම පෙට්‍රල් මත ක්රියාත්මක වේ:
විකල්ප 1
අනුකූලව ACEA වර්ගීකරණය- A3 හෝ B4.
මෝටර් තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාවය මෝටර් රථයෙන් පිටත උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී, එබැවින් පහත සඳහන් මෝටර් තෙල් භාවිතා කළ හැකිය:
- 5W-40 -15 0 C, -20 0 C, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී සුදුසු වේ;
- උෂ්ණත්වය -30 0 C ට ළඟා වුවහොත් 0W-40 වත් කරනු ලැබේ.
විකල්ප 2
ACEA වර්ගීකරණයට අනුකූලව - A5 හෝ B5.
SAE අනුව ලිහිසි තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය යන්ත්රය පිටුපස උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී:
- 5W-30 -15 0 C, -20 0 C, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී සුදුසු වේ;
- උෂ්ණත්වය -30 0 C ට අඩු නම් 0W-30 හෝ 0W-40 වත් කරනු ලැබේ.
ඩීසල් එන්ජින් අංශු පෙරහනකින් සමන්විත නොවේ:
විකල්ප 1
ACEA පද්ධතියට අනුකූලව - B2, B3, B4.
ලිහිසි තෙල් ඝණකම මෝටර් රථයෙන් පිටත උෂ්ණත්වය අනුව තීරණය වේ:
- උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම් -15 0 C දක්වා අඩු නම් 15W-40, 15W-50 භාවිතා වේ;
- 10W-40, 10W-50, -20 0 C දක්වා උෂ්ණත්වයකදී;
- 5W-40, 5W-50, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී;
- 0W-30 හෝ 0W-40, වායු උෂ්ණත්වය -30 0 C දක්වා.
විකල්ප 2
API වර්ගීකරණයට අනුව, තෙල් වර්ගය CF වේ.
උෂ්ණත්වය අනුව මෝටර් තෙල්වල දුස්ස්රාවිතතාවය තෝරා ගැනීම පහත පරිදි වේ:
- 15W-40, 15W-50 වායු උෂ්ණත්වය ආසන්න වශයෙන් -15 0 C;
- 10W-40, 10W-50, -20 0 C දක්වා උෂ්ණත්වයකදී;
- 5W-40, 5W-50, -25 0 C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී;
- 0W-40, උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම් -30 0 C දක්වා අඩු නම් භාවිතා වේ.
අංශු පෙරහනකින් සමන්විත සියලුම වර්ගයේ ඩීසල් බල ඒකක:
තෙල් පන්තිය RN 0720.
යන්ත්රයෙන් පිටත උෂ්ණත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් ලිහිසි තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය තෝරා ගැනීම පහත පරිදි වේ:
- 5W-30, 5W-40, උෂ්ණත්වමානය ආසන්න වශයෙන් -15 0 C, -20 0 C, -25 0 C පෙන්නුම් කරයි නම්;
- උෂ්ණත්වමානයේ කියවීම් -30 0 C දක්වා අඩු නම් 0W-30 හෝ 0W-40 භාවිතා වේ.
Renault Duster ඉංජිනේරුවන් විවිධ මෝටර් තරලවල ඒකාබද්ධ පරීක්ෂණ පවත්වයි. වෙළඳ නාම. ලිහිසි තෙල් කැනිස්ටර් මත මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අනුමැතිය තිබීම විශේෂිත මෝටර් රථ ආකෘතියක් සඳහා එය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව පෙන්නුම් කරයි. මිලදී ගැනීමෙන් මෝටර් තරල, මිලදී ගත හැක මුල් කාර් තෙල්හෝ සමාන ගුණාත්මක හා පරාමිතීන් සහිත ද්රවයක් තෝරන්න.
- පෙට්‍රල් මත ක්රියාත්මක වන බල ඒකක සඳහා:
- Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
- එල්ෆ් එක්සෙල්ලියම් 5W-50;
- ELF තරඟය STI 10W-40;
- එල්ෆ් ස්පෝටි 15W-40.
වැඩි ඉතිරියක් ලබා ගැනීම සඳහා ඉන්ධන මිශ්රණයමෝටර් රථයෙන් පිටත වායු උෂ්ණත්වය -15 0 C ට වඩා අඩු නම්, Elf Evolution 5W-30 මෝටර් ඔයිල් භාවිතා කරන්න.
- ඩීසල් ඉන්ධන මත ධාවනය වන එන්ජින් සඳහා, එය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ:
- ELF තරඟය STI 10W-40;
- ELF TURBO ඩීසල් 10W-40;
පහත සඳහන් ලිහිසි තෙල් -15 0 C ට අඩු පරිසර උෂ්ණත්වයකදී ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ වැඩි ඉතිරියක් ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි:
- Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
- එල්ෆ් පරිණාමය 5W-30.
නිගමනය
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මෝටර් තෙල්වල අනෙකුත් පරාමිතීන් සැලකිල්ලට නොගෙන කෘතිම හෝ අර්ධ කෘතිම ලිහිසි තෙල් (අඩු වාර ගණනක් ඛනිජ) වලට කැමැත්තක් දක්වයි: ඉවසීම, දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ, සාමාන්යයෙන් පිළිගත් වර්ගීකරණ පද්ධති සමඟ අනුකූල වීම. ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම සඳහා මෙම ආකල්පය කාර්යයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය බලශක්ති ඒකකය, එහි ප්රධාන අලුත්වැඩියාව දක්වා.
Renault Duster සඳහා නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් යන්ත්‍රයේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇත. ඒ අතරම, නිෂ්පාදකයා කන්නය අනුව විවිධ ඝනකම ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට අවධාරනය කරයි. ශීත ඍතුව සඳහා, අධික ද්රවශීලතාවයක් ඇති මෝටර් තෙල් වත් කිරීම අවශ්ය වන අතර ගිම්හානය සඳහා, මෝටර් රථ එන්ජිම අධික උනුසුම් වීමෙන් ආරක්ෂා කරන තරමක් ඝන ද්රව භාවිතා කරන්න. මෝටර් රථය ක්රියාත්මක වන කලාපය නම් වසර පුරා සියලුම වාර මෝටර් තෙල් භාවිතා කළ යුතුය උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රයමෝටර් තෙල්වල මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට අනුරූප වේ. එසේ නොමැති නම්, ශීත ඍතුව සහ භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය ගිම්හාන පන්තිකාර් තෙල්
Renault Duster crossover 2009 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. යුරෝපය සඳහා කාර් කැඳවනු ලැබේ ඩේසියා ඩස්ටර්සහ රුමේනියාවේ නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ, රුසියාවේ මෙම ආකෘතිය 2012 සිට මොස්කව්හි Avtoframos කම්හලේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. ඩස්ටර් B0 වේදිකාව මත ඉදිකර ඇත Renault-Nissan Allianceසහ එන්ජින් තුනකින් සමන්විත වේ. මුලදී, මාදිලිය 1.6 K4M (102 hp) සහ 2.0 F4R (135 hp) ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද පෙට්‍රල් එන්ජින් මෙන්ම 90 hp සහිත 1.5-ලීටර් K9K ටර්බෝඩීසල් සමඟින් ලබා ගත හැකි විය. සියල්ල සඳහා ඉදිරිපස හෝ ප්ලග්-ඉන් සහිත අනුවාද තිබුණි සියලුම රෝද ධාවකය. 2015 දී නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු, 2-ලීටර් ඒකකයේ බලය 143 hp දක්වාත්, ඩීසල් - 110 hp දක්වාත්, පෙර 1.6 වෙනුවට, ඔවුන් එම පරිමාවේ 114-අශ්වබල HR16DE එන්ජිමක් ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්හ. ඩස්ටර් 5- සහ 6-වේග ගියර් පෙට්ටි වලින් සමන්විත වේ යාන්ත්රික පෙට්ටිගියර්, සහ 2-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ 4-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් තිබිය හැක.
Renault Duster පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් වර්ගයක් මෝටර් රථ එන්ජිම මත රඳා පවතී.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Renault Duster 1.6 පෙට්‍රල් සහ 2.0 පෙට්‍රල් සඳහා තෙල් ලෙස කෘතිම තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් නිර්මාණය කරන ලද එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ELF තෙල් EVOLUTION 900 SXR 5W30. එය ජාත්යන්තරයට අනුරූප වේ ACEA ප්රමිතීන් A5/B5 සහ Renault අවශ්යතා RN0700. එහි විශිෂ්ට ආරක්ෂිත සහ පිරිසිදු කිරීමේ ගුණාංගවලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Renault Duster සඳහා වන මෙම එන්ජින් ඔයිල් එන්ජිම වැඩිපුරම ඇඳීමෙන් සහ තැන්පතු වලින් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරයි. දුෂ්කර කොන්දේසිනගරය, ක්‍රීඩා හෝ මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම ඇතුළුව ගමනාගමනය. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 හි වැඩි ද්‍රවශීලතාවය Renault Duster එන්ජිම තුළ මෙම තෙල් භාවිතා කරන විට එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි, සහ ඔක්සිකරණ ප්‍රතිරෝධය සමස්ත සේවා කාල සීමාව පුරාම එහි ගුණාංගවල ස්ථායිතාව සහතික කරයි.
ELF EVOLUTION 900 FT 0W40
100% කෘතිම මෝටර් තෙල් ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 සුදුසු වේ නවීන මෝටර් රථපෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සහිත සහ Duster 1.6, 2.0 සහ 1.5 dCi සඳහා තෙල් ලෙස භාවිතා කළ හැක. එය සහතික කරයි විශ්වසනීය ආරක්ෂාවමෝටර් රථය ඇඳීමෙන් හා තැන්පතු වලින් ආරක්ෂා වන අතර එහි සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි. මෙම තෙල් ඵලදායී ලෙස පවතී පුළුල් පරාසයකමාදිලිවල මෙන් උෂ්ණත්වය වැඩි බරක්, සහ සීතල ආරම්භය තුළ. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 හි -39 °C වත් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යයක් ඇත, එමඟින් මෙම තෙල් Renault Duster 2.0 පෙට්‍රල්, 1.6 පෙට්‍රල් සහ 1.5 ඩීසල් සඳහා දැඩි දේශගුණයක් සහ ඉහළ ප්‍රතිඔක්සිකාරක ගුණ ඇති ප්‍රදේශවල භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 හමුවෙයි නවීන ප්රමිතීන් ACEA A3/B4 සහ API SN/CF තත්ත්ව, මෙන්ම Renault අනුමැතිය RN 0700/RN 0710, එබැවින් එය සියලුම වෙනස් කිරීම් සහිත Renault Duster එන්ජින් සඳහා නිර්දේශිත තෙල් සන්නාමය වේ.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් ඔයිල් ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 ඩීසල් එන්ජින් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත මගී මෝටර් රථසහ 1.5 dCi turbodiesel සමඟ Renault Duster සඳහා නිර්දේශිත තෙල් වේ. සියලුම මෙහෙයුම් තත්වයන් තුළ එන්ජින් කොටස්, විශේෂයෙන් ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය ඇඳීමට එරෙහිව විශිෂ්ට ආරක්ෂාවක් සහතික කරයි. විශේෂ ඩිටර්ජන්ට් ආකලනඑන්ජින් පිරිසිදුකම සහතික කරන්න. තාප සහ ඔක්සිකාරක ස්ථායීතාවය ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 එහි ලක්ෂණ දිගු කාලයක් රඳවා තබා ගන්නා අතර Renault Duster 1.5 ඩීසල් සඳහා මෙම එන්ජින් ඔයිල් දිගු ප්‍රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් සමඟ (මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව) භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 Renault RN 0700 සහ RN 0710 පිරිවිතරයන් සපුරාලයි.
