නිසා ඊළඟ නීති, 2012 නොවැම්බර් මාසයේ දී යුරෝපීය සංගමයේ බලාත්මක වූ, අලෙවි කරන සෑම ටයරයකම ප්රධාන දර්ශක තුනක් දැක්වෙන ලේබලයක් තිබිය යුතුය: තෙත් සහ වියලි මාර්ග මතුපිට ග්රහණයේ මට්ටම, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ශබ්ද මට්ටම. බොහෝ දේශීය නිෂ්පාදකයන්ටයර් මෙම උදාහරණය සහ මෙම පරාමිතීන් අනුගමනය කළේය, පාරිභෝගිකයා යම් වෙළඳ නාමයක් සඳහා ඔහුගේ මනාපය තීරණය කරන පදනම මත සහ ඒ අනුව මෝටර් රථ ටයර් ආකෘතිය.

ශබ්ද මට්ටම්

ශබ්ද මට්ටම කාර් ටයර්ලේබලය මත එය තරංග තුනකින් සමන්විත රූප සටහනක ස්වරූපයෙන් දක්වා ඇත.

ඩෙසිබල් 3ක ශබ්ද මට්ටමක් යනු තවත් එකකට වඩා ඩෙසිබල් 3ක් වැඩි ශබ්දයක් නිකුත් කරන ටයරයක් දෙගුණයක් ඝෝෂාකාරී වීමයි. මෙයින් කියවෙන්නේ තරංග තුනකින් සලකුණු කර ඇති රබර් එක රැල්ලක් ඇති රබර් වලට වඩා අවම වශයෙන් හතර ගුණයකින් ඝෝෂාකාරී වන බවයි.

මෝටර් රථ ටයර්වල ශබ්දය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ මාර්ග මතුපිට වර්ගය සහ එහි රළුබව, මට්ටම මෙන්ම රබර් මිශ්‍රණයේ සංයුතිය සහ රෝදයේ පළල මත ය.

මෘදු රබර් සංයෝග භාවිතයෙන් සාදන ලද ටයර් සහ මාර්ග මතුපිටට සාපේක්ෂව කුඩා ප්‍රදේශයක් ස්පර්ශ වන විට ඝෝෂාව අඩු වේ.

ශබ්ද මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස බලපානු ලබන්නේ ලැමෙල්ලා සැලසුම් කිරීම සහ කරල් තිබීමයි. තනි ට්‍රෙඩ් බ්ලොක් එකක් මාර්ග මතුපිට සමඟ ගැටෙන විට, යම් සංඛ්‍යාතයක ශබ්ද (ශබ්ද) නිර්මාණය වේ. මෙම බ්ලොක් සියල්ලම එකම ප්‍රමාණයේ නම්, එකම සංඛ්‍යාතයේ ශබ්දය නිර්මාණය වේ, එය පසුබිම ඉහළ නංවයි, ශබ්ද තරංගවල සමස්ත විස්තාරය වැඩි කරයි. එමනිසා, නිෂ්පාදකයින් ටයර් මෝස්තර නිර්මාණය කරන්නේ පාගමන කුට්ටි ඇති ආකාරයටය විවිධ ප්රමාණවලින්, රබර් මාර්ගය ස්පර්ශ කරන විට ශබ්ද සංඛ්යාත පරාසය පුළුල් කිරීම සහ සාමාන්ය මට්ටමශබ්දය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ.

කුමන ටයරය වඩා මෘදු සහ නිහඬද?

ශීත ඍතුවේ දී වඩා නිශ්ශබ්දව නිසැක ය. මෙය පාගා දැමීමේ උස සහ සංයුතිය (ඇතුළු) නිසා වඩා මෘදුයි උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රයභාවිත. අතරමැදි (සාමාන්‍ය) ප්‍රතිඵල පෙන්වන්න.

විශේෂ පරීක්ෂණ වලදී මෝටර් රථ ටයර්වල අනෙකුත් ලක්ෂණ සමඟ සමාන්තරව ශබ්දය තීරණය වේ. මිනුම් සිදු වේ වේගය 80 km/h. ටයර් ශබ්ද මට්ටම 74 dB සිට පරාසයක පවතී. 82 dB දක්වා. එවැනි විශාල පරතරයක් ටයර් වර්ගය (ශීත හෝ ගිම්හාන) සහ අනෙකුත් දර්ශක සමඟ සම්බන්ධ වේ, එය පාගමන රටාව, රබර් සංයෝග වර්ගය, මාර්ග මතුපිට සමඟ සම්බන්ධතා ප්රදේශය, රෝදවල වායු පීඩන මට්ටම විය හැකිය. පළමුවෙන්ම, මෙම පරීක්ෂණ විශේෂ ස්ටෑන්ඩ් මත සිදු කරනු ලබන අතර, පසුව ටයර් සැබෑ මාර්ග තත්වයන් තුළ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

2014 ආරම්භයේදී, ලෝකයේ ප්‍රධාන නිෂ්පාදකයින්ගේ ටයර් ඉතාලියේ පිරෙලි පරීක්ෂණ භූමියේදී පරීක්ෂා කරන ලද අතර, ඒ අනුව සෑම අතින්ම ජයග්‍රාහකයා වූයේ රබර් ය:

ශබ්ද මට්ටම අනුව, මෙම ටයර් දෙවන ස්ථානයට පත් විය, එය බෙදාහදා ගනී Pirelli P Zero, Barum Bravuris 3HM, Kumho Solus HS51. තෙවන ස්ථානයට ගියේය Dunlop Sport Maxx RTසහ හැන්කුක් වෙන්ටස් S1 evo 2.

ශබ්දය අනුව ජයග්‍රාහකයා වූයේ ෆින්ලන්ත නිෂ්පාදක Nokian හි රෝද, මාදිලිය:

Line XL (නිහඬම සහ නිහඬම ටයර්)

සමස්ත ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී මෙම ටයර් ලබා ගත්තේ හයවන ස්ථානය පමණි. ශබ්ද මට්ටම අනුව පිටස්තරයින් විය Goodyear Eagle F1සහ Bridgestone Potenza S001, සමස්ත ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පිළිවෙලින් 4 වන සහ 5 වන ස්ථාන ලබා ගනිමින්.

මේ අනුව, “ශබ්ද මට්ටම” කාණ්ඩයේ ත්‍යාග පහත පරිදි බෙදා හරින ලදී:

1. පිරේලි, බරුම්, කුම්හෝ.
2. ඩන්ලොප්, හැන්කුක්.

සියලුම ප්‍රමාණ අතර ටයර් කට්ටලයක් සඳහා සාමාන්‍ය මිල වන්නේ:

• Nokian - රූබල් 26,000;
• Pirelli - 50,000 rubles;
• Barum - 20,000 rubles;
• කුම්හෝ - රූබල් 26,500;
• ඩන්ලොප් - රූබල් 28,000;
• හැන්කුක් - රූබල් 36,000.

ඔබ මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් තෝරා ගත යුතු වැදගත්ම හා වැදගත් පරාමිතියට වඩා ශබ්ද මට්ටම බොහෝ දුරස් බව සඳහන් කිරීම වටී. ප්රධාන ඒවා තවමත් තිරිංග, හැසිරවීම, aquaplaning සහ traction වැනි අනෙකුත් ගුණාංග වේ. ටයර්වල ශබ්ද මට්ටම අවසාන, වැදගත් වුවද, ලක්ෂණ වලින් එකක් වන අතර, මෙම දර්ශකය උපරිම “තරංග දෙකක්” සහිතව ප්‍රශස්ත වීම යෝග්‍ය වන අතර එය සුවපහසු චලනය සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ.

වීඩියෝව නිහඬ පැති පවුර තාක්ෂණය සමඟ Nokian වෙතින් නව ශීත ටයර් දක්වයි.

එක් රේස් කාර් රියදුරෙක් පැවසූ පරිදි: එකම කාර් එකඅමතර ශබ්ද ආරක්ෂණ අවශ්‍ය නොවන ලෝකයක, එය රෝල්ස් රොයිස් ය. අනෙක් සියල්ලන්ටම එය අවශ්‍යයි. ”ඒ නිසා, අපි ටයර් තෝරා ගැනීමට කොතරම් උත්සාහ කළත් කමක් නැත අවම මට්ටමශබ්දය, මෝටර් රථයේ අසතුටුදායක ශබ්දයක් තිබේ නම්, මෙය සුළු වශයෙන් විසඳනු ඇත.

ටයර් යනු ඕනෑම වාහනයක අනිවාර්ය අංගයකි. ඒවා ප්රධාන කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත: ගිම්හාන සහ ශීත. ශීත ඍතු ටයර් කාලය තුළ වාහනයක භාවිතය සඳහා අදහස් කෙරේ ශීත කාලයසාමාන්ය දෛනික වායු උෂ්ණත්වය 5 ° C නොඉක්මවන විට. වායු උෂ්ණත්වය මෙම සලකුණ ඉක්මවා ගිය විට ගිම්හාන ටයර් මෝටර් රථයක් මත ස්ථාපනය කර ඇත. උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් අනුව, රබර් එහි ලක්ෂණ වෙනස් කරයි, එබැවින් එක් එක් කන්නය සඳහා සුදුසු ටයර් වර්ග ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගැනීමේ විශේෂාංග

නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය රඳා පවතින බැවින් මෝටර් රථයක් සඳහා ටයර් තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ තාක්ෂණික දර්ශකවාහන. මෝටර් රථයක සවි කර ඇති ටයර් වාහනයට පහත සඳහන් බලපෑම් ඇති කරයි:

• තිරිංග විශේෂාංග: කෙටි තිරිංග දුර සහ ලිස්සා යාමක් නැත;
• වාහන සංචලනයේ ගුණාත්මකභාවය: රෝල් නොමැති වීම සහ තියුණු හැරීම් බවට විශ්වාස කිරීම;
• දිගු සේවා කාලය: හොඳ ටයර්, සැතපුම් ගණන අනුව, අවම වශයෙන් වාර 3 ක් පැවතිය යුතුය;
• ක්රියාන්විතයේ දී විරූපණයන් නොමැති වීම: "ගැටිති" සහ වෙනත් ආකාරයේ අඩුපාඩු නොපෙන්විය යුතුය;
• ආරක්ෂක.

ගිම්හාන ටයර් තෝරාගැනීමේදී, මූලික සාධක කිහිපයක් සලකා බැලීම වැදගත් වේ:

1. වාහනය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය. ටයර් ප්‍රමාණය තීරණය කිරීම සඳහා ඔබ මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂය සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
2. RunFlat තාක්ෂණය ලබා ගැනීමේ හැකියාව. මෙම තාක්ෂණය තිබීම රියදුරු සහ මගීන් සඳහා ඉහළ මට්ටමේ ආරක්ෂාවක් සහතික කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි. අදහස නම්, ටයරයක් සිදුරු වුවහොත්, රබර් කිලෝ මීටර් 50 ක් දක්වා පැවතිය හැකි අතර, ළඟම ඇති තාක්ෂණික ස්ථානයට යාමට අවස්ථාව ඉතිරි වේ. මෙම තාක්ෂණය සියලුම ටයර් මාදිලිවල නොමැත.
3. ටයරය පැතලි නම් වැදගත් සාධකයක් වන පාගමනේ ගුණාත්මකභාවය සහ උද්ධමන වේගය.
4. ටයර් නිෂ්පාදනය වසර. දිගුකාලීන ගබඩා කිරීමේදී භාවිතයට නොගත් රබර් පවා එහි මුල් ගුණාංග නැති කර ගන්නා බැවින්, යල් පැන ගිය ආකෘති මිලදී ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි.
5. ප්රතිරෝධය පළඳින්න. ටයර් මිලදී ගැනීමේදී, ඒවා අවම වශයෙන් වාර 3 ක් පවතිනු ඇතැයි ඔබ අපේක්ෂා කළ යුතුය. මෙම පරාමිතිය කොන්දේසි සහිතයි, මන්ද රිය පැදවීමේ පුරුදු, සැතපුම් ගණන සහ මෝටර් රථය ධාවනය කරන මාර්ගවල ලක්ෂණ වැනි සාධක මගින් සේවා කාලය බලපායි.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගැනීමට නැඹුරු වෙති ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාම. කෙසේ වෙතත්, වෙළඳනාම ආකෘති නිෂ්පාදකයින්, ඔවුන්ගේ ජනප්රියත්වය හේතුවෙන්, නිෂ්පාදනයේ මිල ඉහළ නංවයි, එබැවින් ඔබට බොහෝ විට සමාගම සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමට සිදු වේ. මෙම සාධකය මෝටර් රථ රියදුරෙකු සඳහා විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු නොකරන්නේ නම්, එතරම් නොදන්නා වෙළඳ නාම වලින් ටයර් මිලදී ගැනීම මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට සහ උසස් තත්ත්වයේ ටයර් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ.

එය වැදගත් වේ! අවුරුදු 5-7 ට වඩා පැරණි මෝටර් රථ සඳහා, ශ්රේණිගත කිරීමේ පළමු පේළි වලින් ටයර් ස්ථාපනය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, මෙය ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික ගුණාංග සම්පූර්ණයෙන්ම තක්සේරු කිරීමට ඉඩ නොදේ. මෙය අත්දැකීම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා පමණක් නොව වාහන සඳහාද අදාළ වේ දේශීය නිෂ්පාදනය. සෑම මෝටර් රථයකටම තමන්ගේම ටයර් කාණ්ඩයක් ඇති අතර එයින් ඔබට තේරීමක් කළ යුතුය.

ටයර්වල ප්රධාන ලක්ෂණ

විවිධ නිර්ණායකයන්ට අනුව ටයර් විශ්ලේෂණය කිරීමට පෙර, රබර්වල සැලසුම් පරාමිතීන් හඳුනාගත යුතුය. අදාළ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය සහ කාර්යක්ෂමතාවය තක්සේරු කරනු ලබන්නේ මෙම ලක්ෂණ පදනම් කරගෙන ය. වාතයේ උෂ්ණත්වය 5 °C හෝ ඊට වැඩි වූ විට ගිම්හාන ටයර් තෙත් සහ වියලි ඇස්ෆල්ට් මත හොඳින් ක්‍රියා කරයි. රබර් තක්සේරු කිරීමේදී පහත සඳහන් ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනී:

• මාර්ග ග්රහණයේ ගුණාත්මකභාවය;
• උපාමාරු දැමීම;
• පාරගම්යතාව;
• කාර්යක්ෂමතාව;
• ශබ්ද මට්ටම;
• කාර්යක්ෂමතාව.

ටයර් තෝරාගැනීමේදී සලකා බැලිය යුතු ප්‍රධාන ලක්ෂණ දෙස බලමු:

1. සම්මත ප්රමාණය. ටයර් නිෂ්පාදනය කෙරේ විවිධ ප්රමාණවලින්මෝටර් රථ මාදිලි මත පදනම්ව. සම්මත ප්රමාණයේ ප්රධාන දර්ශකය වන්නේ තැටියේ විෂ්කම්භය මත රඳා පවතින අභ්යන්තර අරය වේ. මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය මත පදනම්ව සහ භාවිතා කරන ලදී රීම්, ටයර් පහත ප්‍රමාණවලින් ලබා ගත හැකිය: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20, ආදිය. අංක වලට පෙර R අකුරෙන් මෙය අරය බව අදහස් නොවේ. R යනු රේඩියල් ටයර් වර්ගයකි. ඒවා විකර්ණ D වලින් ද පැමිණේ, නමුත් අතිශයින් දුර්ලභ ය.
2. පාගමන රටාව. බොහෝ අය ටයර් තෝරා ගන්නේ ඔවුන්ගේ පාගමන රටාවේ අලංකාරය මත පදනම්ව, එහි හැඩය ක්‍රියාකාරීත්වයට සහ ආර්ථික ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන බව නොදැන ය. සමමිතික රටාවක් උසස් තත්ත්වයේ ග්‍රහණයක් ලබා දෙන අතර දිශානුගත රටාවක් නිෂ්පාදනයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ පිරිවැය කෙරෙහි බලපායි. ආන්තික වර්ගයේ රිය පැදවීමට පුරුදු වී සිටින රියදුරන් සඳහා අසමමිතික රටාව සුදුසු වේ. මෙම පාගමන හැඩය ඉහළ දෘඩතාවයක් සඳහා ඉඩ සලසයි.
3. ඝෝෂාකාරී. ඝෝෂාව නොමැති වීම පාගා දැමීමේ මෘදු බව වැනි එවැනි පරාමිතියක් මත රඳා පවතී. ටයරය සාදා ඇති රබර් මෘදු වන තරමට, රිය පැදවීමේදී රෝදවල ශබ්දය අඩු වේ. ශබ්දය ඇතිවීම ටයර් මානයන් වැනි පරාමිතීන් මගින් බලපායි. ටයර් ප්‍රමාණය විශාල වන තරමට ශබ්දය වැඩි වේ, විශේෂයෙන් මෝටර් රථය අධික වේගයෙන් ගමන් කරන විට.

ඉහත නිර්ණායකවලට අමතරව, පැතිකඩෙහි පළල සහ උස, මුද්රා තැබීමේ ක්රමය සහ උපරිම බර ද සැලකිල්ලට ගනී. ගිම්හාන ටයර්වල ශ්රේණිගත කිරීම් ඔවුන්ගේ අරමුණ අනුව සලකා බලමු.

TOP ගිම්හාන ටයර් 2018

හොඳම අයවැය ටයර්

හොඳම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල අයවැය ටයර්රූබල් 3 දහස ඉක්මවන මාදිලි ඇතුළත් විය. අඩු වියදමකින් පිළිගත හැකි ප්රතිඵලයක් ලබා ගැනීම සඳහා අයවැය ටයර්වල තිබිය යුතු මිල මෙය හරියටම වේ. මෝටර් රථයේ වේගය කිසි විටෙකත් පැයට කිලෝමීටර 100 නොඉක්මවන්නේ නම් මෝටර් රථයක් මත ස්ථාපනය කළ හැකි ලාභදායී විකල්ප ද තිබේ. ලාභ ටයර් මත අධික වේගයෙන් ධාවනය කිරීම අනාරක්ෂිත ය.

කොරියානු විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද අයවැය ටයර් සඳහා වඩාත් රසවත් විකල්පයන්ගෙන් එකකි කුම්හෝ සමාගම. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මෙම ටයර් අයවැය විකල්පයන් අතර නායකයින් ලෙස ඇගයීමට ලක් කරයි. නගර මාර්ග සඳහා කල් පවත්නා සහ උසස් තත්ත්වයේ රෝද ලබා ගැනීමට කැමති අය සඳහා ප්රශස්ත ටයර් විකල්පය. එවැනි ටයර් සමඟ පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකිය.

Solus KH15 ටයර් අවම පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර එය ඉන්ධන ආර්ථිකයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි. නිෂ්පාදන සමමිතික රටාවක් ඇත, ඒ නිසා ඔවුන් වියළි ඇස්ෆල්ට් මත ප්රශස්ත දැනෙනවා. පුඩිම හරහා රිය පැදවීමේදී, aquaplaning බලපෑම වළක්වා ගැනීම සඳහා වේගය අඩු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. රබර් ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය: R13 සිට R20 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 145/70 සිට 195/65 දක්වා;
• RunFlat තාක්ෂණය ලබා ගත හැක්කේ 235/55 R17 මාදිලියේ පමණි;
• පැටවුම් දර්ශකය: 71T සිට 103V දක්වා;
• පිරිවැය ටයරයකට රුබල් 6,000 සිට.

මාර්ග ධාවකය

රුසියානු භාෂාවෙන් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයා කෝඩියන්ට් Road Runner කියලා. කුඩා ටයර් පවා ඔවුන්ගේ විදේශීය සගයන්ට වඩා විශ්වසනීයත්වයට වඩා පහත් නොවේ.

පාගමන රටාවට පුළුල් ඉළ ඇට හතරක් ඇති අතර එමඟින් තියුණු හැරීම් වලට ඇතුළු වන විට මෝටර් රථය හොඳින් අල්ලා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ද්වි-ස්ථර පාගමන සැලසුමක් භාවිතා කිරීමෙන් වැඩි දෘඩතාවයක් ලබා ගන්නා ලදී. මාර්ග මතුපිට හොඳ ග්රහණයක් සහතික කිරීම සඳහා, පාගා දැමීමේ ඉහළ තට්ටුව මෘදු රබර්වලින් සාදා ඇත. සක්‍රීය භාවිතයේදී රබර් වල අවාසිය නම් එහි වේගවත් ඇඳීමයි. ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය: R13 සිට R16 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 155/70 සිට 205/60 දක්වා;
• ධාවන පැතලි තාක්ෂණයක් නොමැත;
• පැටවුම් දර්ශකය: 82N සිට 92N දක්වා;
• ටයර් 4 ක් සඳහා රුබල් 7.5 දහසක් සිට පිරිවැය.

TR928

2018 හොඳම අයවැය ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම සමාගමෙන් චීන නිෂ්පාදන ද ඇතුළත් විය ත්රිකෝණ කණ්ඩායම. ඔබ මෙම රබර් සම්භවය සැලකිල්ලට නොගන්නේ නම්, මෙය හොඳ පරාමිතීන් සහිත හොඳ විකල්පයක් බව අපට පැවසිය හැකිය. නිෂ්පාදනවල ඉහළ මට්ටමේ මාර්ග ග්‍රහණයක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ඇත. ටයර් වල ඉළ ඇට 5 ක් ඇති අතර, මධ්‍යම ඉළ ඇටයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මාර්ග ග්‍රහණය වැඩි දියුණු වේ.

මෙම ටයර් ආකෘතියේ අවාසිය නම් එහි දෘඪතාවයි, එය සුවපහසු මට්ටම අඩු කරයි. මෙම ආකෘතිය සඳහා හොඳම අයවැය ටයර් ශ්රේණිගත කිරීමෙහි තුන්වන ස්ථානය ලබා ගැනීමට හේතු පහත සඳහන් වාසි වේ:

• හර්නියා සෑදීමට එරෙහිව ආරක්ෂාව;
• තිරසාර බව;
• ශබ්ද රහිත බව;
• අඩු පිරිවැය.

සලකා බලනු ලබන ආකෘතියේ ලක්ෂණ වලට ඇතුළත් වන්නේ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය: R13 සිට R17 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 155/70 සිට 225/65 දක්වා;
• පැටවුම් දර්ශකය: 86V සිට 102V දක්වා;
• පිරිවැය: ටයර් 4 ක් සඳහා රුබල් 12,000 සිට.

මධ්යම මිල කාණ්ඩයේ හොඳම ටයර්

ජර්මානු ආකෘති මුලින්ම වෙන්කර හඳුනාගත හැකි විය මහාද්වීපික ටයර්වියළි හා තෙත් ඇස්ෆල්ට් තත්වයන් තුළ එහි ඉහළ හැසිරවීමේ ලක්ෂණ වලට ස්තුති වන්න. විශිෂ්ට තිරිංග ගුණාංග මෙන්ම මාර්ග මතුපිට විශිෂ්ට ග්රහණය සටහන් කිරීම අවශ්ය වේ. මහාද්වීපික ටයර් ත්‍රිමාණ කට්ට වලින් සමන්විත වන අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි තිරිංග දුර අඩු කර ඇති අතර ඇක්වා සයිප්ස් නිසා ඇක්වාප්ලේනින් වල බලපෑම අඩු වේ.

කොන්ටිනෙන්ටල් ටයර් සංයුක්ත සහ මධ්යම පන්තියේ මගී මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. එකම පසුබෑම වන්නේ R14 සිට R17 දක්වා නිෂ්පාදනවල ප්රමාණයයි. සමාලෝචන ද පවසන්නේ ආක්‍රමණශීලී චලනය සමඟ, පාගමනේ වේගවත් ඇඳීම නිරීක්ෂණය කරන බවයි. මහාද්වීපික ටයර් ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය: R14 සිට R17 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 165/50 සිට 235/70 දක්වා;
• ධාවන පැතලි තාක්ෂණය නොමැතිකම;
• පැටවුම් දර්ශකය: 81N සිට 104Y දක්වා;

ටයර් ජපන් වෙළඳ නාමයබ්‍රිජ්ස්ටෝන් ඉහළ ස්ථායිතාවයකින්, විශ්වාසදායක තිරිංග මගින් සංලක්ෂිත වේ විවිධ වර්ගමාර්ග, ප්රශස්ත ග්රහණය, මෙන්ම කාර්යක්ෂමතාව සහ කල්පැවැත්ම. ස්තුති වන්නට පුළුල් පරාසයකඅඟල් R14 සිට R19 දක්වා සම්මත ප්‍රමාණවලින් මෙම වෙළඳ නාමයේ ටයර් පුළුල් ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ඇත.

Bridgestone Turanza T001 ටයර් නිෂ්පාදනයේදී නව තාක්ෂණයක් භාවිතා කරන ලදී: රබර් වලට අනුනාදක කට්ට එකතු කරනු ලැබේ. මෙය ශබ්දය අඩු කිරීමට සහ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීමට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය. අකාලයේ වෙනස් වීමකදී ගිම්හාන ටයර්මෙම ආකෘතියේ දී, ඔවුන්ගේ "සම් පදම් කිරීම" නිරීක්ෂණය නොකෙරේ. මෙම ආකෘතියේ ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය: R14 සිට R19 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 185/60 සිට 225/45 දක්වා;
• පැටවුම් දර්ශකය: 88N සිට 94Y දක්වා;
• ධාවන තාක්ෂණය නොමැතිකම;
• රෝද 2 ක් සඳහා රුබල් 15,000 සිට පිරිවැය.

Michelin CrossClimate+

"CrossClimate +" උපසර්ගය පෙන්නුම් කරන්නේ ටයර් බවයි ප්රංශ වෙළඳ නාමයශීත ඍතුව සඳහා ඔවුන්ගේ සපත්තු කාලානුරූපව වෙනස් කිරීමට අමතක වන එම රියදුරන් සඳහා Michelin සුදුසු වේ. මෙම ටයර් ඉහළ හිම ප්‍රතිරෝධයකින් සංලක්ෂිත වන අතර එය ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන අරමුණට අහිතකර ලෙස බලපාන්නේ නැත - ගිම්හාන සමයේදී ක්‍රියාත්මක වේ.

පාගමන රටාව කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කෙරේ මිචිලින් ටයර් CrossClimate+. එහි සාමාන්‍ය කල්පවත්නා කට්ට නොමැත, නමුත් එය හරහා පාගමන රටාවකින් සමන්විත වේ. මෙය ඔබට aquaplaning තුළදී මෙන්ම හදිසි හිම පතනයකදී කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. හිම වැටීම් වල රබර් භාවිතා කිරීමේ හැකියාව තිබියදීත්, එය සියලුම කන්නයේ කාණ්ඩයට අයත් නොවේ, එබැවින් උෂ්ණත්වය ශුන්යයට වඩා අඩු වන විට සති කිහිපයකට වඩා වැඩි කාලයක් භාවිතා කළ නොහැක. අපේ රටේ දකුණු නගරවල වසර පුරා මෝටර් රථවල නිෂ්පාදන භාවිතා කළ හැකිය. Michelin CrossClimate + ටයර් වල ප්‍රධාන ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය: R15 සිට R17 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 185/60 සිට 225/55 දක්වා;
• ධාවන තාක්ෂණය නොමැතිකම;
• පැටවුම් දර්ශකය: 88V සිට 101W දක්වා;
• ටයරයක මිල රුබල් 8500 සිට.

වාරික ටයර් ශ්රේණිගත කිරීම

2018 හොඳම ටයර් මාදිලියේ මාතෘකාව ගැඹුරින් සොයා බැලීම, "වාරික පන්තියේ" කාණ්ඩයේ නායකයින් තිදෙනා සටහන් කිරීම අවශ්ය වේ.

• වියළි හා වැසි සහිත කාලගුණය තුළ මාර්ග මතුපිට විශිෂ්ට ග්රහණය;
• ඉහළ මට්ටමේ උපාමාරු;
• හොඳ තිරිංග කාර්ය සාධනය.

ජයග්රහණය සඳහා ඉහළ කාර්ය සාධනයනිෂ්පාදකයා ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂ රබර් සංයුතියක් භාවිතා කරයි. පරීක්ෂණ ධාවකයේ ප්රතිඵල පෙන්නුම් කළේ අදාළ ටයර් මාදිලියේ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය සහ අඩු පෙරළීමේ මට්ටම වැඩි වී ඇති බවයි. අසමමිතික පාගමන රටාව ඔබට ටයර් ස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසයි මෝටර් රථසහ SUV රථ. මෙම ටයර් ආකෘතියේ ප්රධාන ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය: R15 සිට R21 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 195/50 සිට 215/55 දක්වා;
• පැටවුම් දර්ශකය: 91W-93W;
• ධාවන තාක්ෂණය නොමැතිකම;

Hankook Ventus v12 evo K110

කොරියානු සන්නාමයේ ටයර් ජනප්‍රියයි, ඒවායේ සම්මත ප්‍රමාණයේ මාදිලි 85 ක් දක්වා ඇතුළත් වේ. මෙම ටයර්වල සුවිශේෂී ලක්ෂණ වන්නේ වියළි සහ තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත ඒවායේ ඉහළ කම්පන ලක්ෂණ වේ. මෙම පාගමන V-හැඩැති රටාවක් ඇති අතර, එය hydroplaning ප්රතිරෝධය ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

Hankook Ventus V12 evo K110

ටයර්වල සේවා කාලය වැඩි කිරීම සඳහා වානේ සහ නයිලෝන් ලණු භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙම ආකෘතියේ ජනප්රියත්වය හේතු වේ විශිෂ්ට වටිනාකමක්මිල සහ ගුණාත්මකභාවය. චලන ලක්ෂණ අනුව, ඒවා ප්රායෝගිකව පෙර ආකෘතියට වඩා පහත් නොවේ. ටයර් ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය R15 සිට R22 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 185/55 සිට 265/35 දක්වා;
• ධාවන තාක්ෂණය නොමැතිකම;
• පැටවුම් දර්ශකය 82V සිට 105Y දක්වා පරාසයක පවතී;
• ටයරයක් සඳහා රුබල් 10,000 සිට පිරිවැය.

Toyo Proxes ST-III

ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල තුන්වන ස්ථානය හොඳම ටයර්ජපන් සමාගමක් වන Toyo උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි වාරික පන්තිය හිමිකර ගනී රබර් Proxes ST III. මේවා සංවර්ධනය වන SUV රථවල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර් වේ වැඩි වේගය. මෙය මධ්යම කොටසෙහි දිගටි කට්ට ඇති අනුරූප පාගමන රටාවෙන් දැකිය හැකිය. ජලාපවහනය සපයන මෙම කට්ට වේ අධික වේගයචලනයන්.

මෝටර් රථය සරල රේඛාවකින් ගමන් කරන විට පමණක් නොව, විවිධ මට්ටම්වල උපාමාරු සිදු කරන විට ටයර් හොඳින් ක්‍රියා කරයි. නිෂ්පාදනවල අඩු ශබ්ද මට්ටමක් ඇත, නමුත් තෙත් ඇස්ෆල්ට් තත්වයන් තුළ වාහනය අනපේක්ෂිත ලෙස හැසිරේ. Toyo සන්නාමයේ ටයර් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල තුන්වන ස්ථානයට පත්ව ඇත්තේ එබැවිනි. ටයර් ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය R16 සිට R24 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 215/65 සිට 305/35 දක්වා;
• ධාවන තාක්ෂණය නොමැතිකම;
• පැටවුම් දර්ශක 102V-112W;
• ටයරයක මිල රුබල් 11,500 සිට.

හොඳම නිහඬ ගිම්හාන ටයර්

නිශ්ශබ්ද ගිම්හාන ටයර් වර්ගීකරණයට නිස්කලංක ලෙස සලකනු ලබන මාදිලි තුනක් ඇතුළත් වේ. ශබ්දය ඇතිවීම ටයර් නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන රබර් වර්ගය පමණක් නොව, පාගා දැමීමේ හැඩය ද බලපායි.

නිශ්ශබ්දතම ටයර් යනු Pilot Sport 3 ලෙස හඳුන්වන Michelin නම් ප්‍රංශ සන්නාමයේ නිෂ්පාදන වේ. කෙසේ වෙතත්, ප්‍රශ්නගත නිෂ්පාදනවල එකම වාසිය නිශ්ශබ්දතාවය නොවේ. නිශ්ශබ්දව සිටීමට අමතරව, ටයර් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව අනුව හොඳින් ඔප්පු කර ඇත. රබර්වල ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය පැති කොටස්වල ශක්තිමත් කරන ලද සැලසුම නිසාය.

වැඩිදියුණු කරන ලද ට්‍රෙඩ් වින්‍යාසයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, Michelin Pilot Sport 3 ටයර්වල මෝටර් රථය විවිධ තත්වයන් යටතේ හොඳින් ක්‍රියා කරයි. කාලගුණික තත්ත්වයන්. කරදරකාරී ශබ්ද ඇති නොකර ඵලදායී ජල අපවහන සහතික කිරීම සඳහා පාගමන රටාව විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය R15 සිට R23 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 185/55 සිට 235/45 දක්වා;
• RunFlat තාක්ෂණය 245/40 R19 ටයර් මත පවතී;
• කෑල්ලක් සඳහා රුබල් 5.5 දහසක් සිට පිරිවැය.

ඇමරිකානු-ජපන් සම්භවයක් ඇති මෙම ටයර් මාදිලි ඉතා නිහඬව පමණක් නොව, තරමක් ආරක්ෂිතයි. රබර් යනු ගතිකත්වය, වේගය, ආරක්ෂාව, හැසිරවීම සහ ශබ්ද රහිත බව වැනි නිර්ණායකවල සැබෑ රසඥයින් සඳහා අදහස් කෙරේ. ටයර්වල මාර්ග ග්‍රහණය ඉහළ මට්ටමක පවතී තෙත් ඇස්ෆල්ට්, සහ අඩු පෙරළීමේ ප්රතිරෝධයක් ද ඇත.

අවාසි අතර, කෙනෙකුට කෙටි සේවා ජීවිතයක් සටහන් කළ හැකිය, එය රිය පැදවීමේ සුවපහසුව සහතික කිරීමෙන් මෙන්ම 3% දක්වා ඉන්ධන ඉතිරිකිරීම් වලින් ගෙවනු ලැබේ. ටයර් පහත ලක්ෂණ ඇත:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය R 14 සිට R 17 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 185/60 සිට 275/55 දක්වා;
• පැටවුම් දර්ශකය 82H සිට 92V දක්වා පරාසයක පවතී.
• ටයරයකට රුබල් 6,000 සිට පිරිවැය.

Avon යුරෝමාස්ටර් වී.එච් 100

නිශ්ශබ්ද ටයර් ආකෘතියක් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ බ්‍රිතාන්‍ය නිෂ්පාදකයෙකු වන Avon සන්නාමය වන Euromaster VH 100 විසිනි. මෙම ආකෘතිය පෙර වර්ග වලට වඩා නිහඬ පරාමිතීන් ඇත, නමුත් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල තුන්වන ස්ථානය ලබා ගනී. මෙයට හේතුව වෙනත් ය තාක්ෂණික ලක්ෂණ Michelin සහ Dunlop වලට වඩා පහත් ටයර්. ටයර් නිෂ්පාදක යුරෝමාස්ටර් අවධාරණය කළේය විශේෂ අවධානයතිරිංග පථයේ වැඩි වීමක් පිළිබිඹු කරන ලද ශබ්දය නොමැතිකම මත. තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත තිරිංග දුර මීටර් 4 කින් වැඩි වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටයර් ඔවුන්ගේ තරඟකරුවන්ට වඩා අඩු ආරක්ෂිත බවයි.

Avon Euromaster VH 100 ටයර් නිහඬම පමණක් නොව මෘදුයි. මෙය නිෂ්පාදනවල සේවා කාලය සෘණාත්මකව බලපායි, එබැවින් ඒවා සමහර විට කන්න දෙකක් පවා නොපවතියි. එවැනි ආකෘතිවල වාසි වන්නේ ශබ්දය නොමැතිකම සහ අඩු පිරිවැයයි.

වඩාත්ම ආර්ථිකමය ගිම්හාන ටයර්

රිය පැදවීමේදී ඉන්ධන ඉතිරි කර ගැනීමට උපකාරී වන TOP 3 වර්ගයේ ටයර් දෙස බලමු. කුඩා අයවැයක් ඇති රියදුරන්ගේ කාණ්ඩය සඳහා මෙය වැදගත් නිර්ණායකයකි.

සුබ අවුරුද්දක් කාර්යක්ෂම ග්රහණය කාර්ය සාධනය

ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල ගෞරවනීය ප්‍රථම ස්ථානය ඇමරිකානු සන්නාමය වන Goodyear හි ටයර් විසින් අත්පත් කරගෙන ඇති අතර එය වඩාත් ආර්ථිකමය රබර් වර්ගයට අයත් වේ. මෙම රබර් නිෂ්පාදනයේදී FuelSaving තාක්‍ෂණය භාවිතයෙන් ඉන්ධන ඉතිරියක් සිදු වේ. මෙම කාණ්ඩයේ තරඟකාරී ටයර් සමඟ සසඳන විට, මෙම වෙළඳ නාමයේ ටයර් ඔබට කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 0.3 ක් දක්වා ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

ටයර් නිශ්ශබ්දව සහ සුවපහසු බව අයිතිකරුවන් ද සටහන් කරයි. රබර්වල බර අඩු කරන නිෂ්පාදනයේ විශේෂ ද්රව්ය භාවිතයෙන් ඉන්ධන ආර්ථිකය ලබා ගනී. නිෂ්පාදන ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය R 14 සිට R 18 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 185/60 සිට 245/40 දක්වා;
• ධාවන තාක්ෂණය නොමැතිකම;
• පැටවුම් දර්ශකය: 82N සිට 101W දක්වා;
• ටයරයක මිල රුබල් 6500 සිට.

මහාද්වීපික ContiEcoContact 5

ඉන්ධන වලින් 3% දක්වා ඉතිරි කර ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශිෂ්ට බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ජර්මානු ටයරයක්. ටයර් නිර්මාණය කිරීමේදී, රෝලිං ප්‍රතිරෝධය ප්‍රශස්ත කිරීමට උපකාරී වන නවීන තාක්‍ෂණය භාවිතා වේ.

අදාළ රබර් ද ඉතා ඉහළ ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී සහ ආරක්ෂිත වේ. නව රබර් සංයෝගයක් භාවිතා කිරීම ටයර් පැතිකඩ වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කරන විට මෝටර් රථයේ හැසිරීම පිළිබිඹු වේ. ටයර් ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය R 13 සිට R 21 දක්වා
• පැතිකඩ පළල සහ උස 125/80 සිට 295/40 දක්වා;
• ධාවන තාක්ෂණය නොමැතිකම;
• පැටවුම් දර්ශකය 86T සිට 99Y දක්වා;
• රූබල් 6500 සිට පිරිවැය.

ෆින්ලන්ත නිෂ්පාදනයේ දී Nokian ටයර් Hakka Green 2 නව Silent Sidewall තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. මෙම තාක්ෂණය ඔබට ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට සහ රියදුරු සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි. රබර් අනුකූලතාවයට රැප්සීඩ් සහ පයින් තෙල් එකතු කිරීමෙන් ටයර් භ්‍රමණයේ පහසුව ලබා ගත හැකිය.

ටයර් අනුකූලතාවයේ කාබන් කළු භාවිතයට ස්තූතියි, රබර් පදනමේ ශක්තිය වැඩි වේ. මෙය අතිරේක සිදුරු ආරක්ෂාව සඳහා ඉඩ සලසයි. එවැනි ටයර්වල ප්රධාන ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය R 13 සිට R 16 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 175/70 සිට 215/60 දක්වා;
• ධාවන තාක්ෂණය නොමැතිකම;
• පැටවුම් දර්ශකය 82T -99W;
• රූබල් 10,000 සිට පිරිවැය.

SUV සඳහා

SUV සඳහා TOP ගිම්හාන ටයර් දෙස බලමු.

Nokian පාෂාණ ආරක්ෂිත

මෙම ෆින්ලන්ත වෙළඳනාම ටයර් පාෂාණ මතුපිට ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා නිෂ්පාදනය කර ඇති බව නමෙන් පැහැදිලි වේ. අරමිඩ් නූල් භාවිතා කිරීමෙන් ටයරයේ ශක්තිය ලබා ගන්නා ලදී. මේවා රබර් ආරක්ෂා කරන නූල් වන අතර, ටයර් සිදුරු කිරීම තරමක් අපහසු වේ.

එකක් වඩාත්ම වැදගත් වාසිසලකා බලනු ලබන ටයර්වල, පාගමන තුළ ගල් එකතු කිරීමේ ප්රවණතාවක් නොමැතිකම වැනි සාධකයක් සඳහන් කිරීම වටී. මෝටර් රථය ඇස්ෆල්ට් මතුපිටට පැමිණීමට පෙර පවා ටයර්වල ඇති ගල් ඉවත් කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි. ප්රධාන ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය R 16 සිට R 20 දක්වා;
• පැතිකඩ පළල සහ උස: 225/75 -275/65;
• ධාවන පැතලි තාක්ෂණයක් නොමැත;
• පැටවුම් දර්ශකය 115Q සිට 126Q දක්වා වේ;
• කෑල්ලක් සඳහා රුබල් 10.5 දහසක් සිට පිරිවැය.

ටොයෝ විවෘත රට එම් / ටී

SUV වල ඇති විශාල ගැටළුවක් වන්නේ ටයර් තුලනය කිරීමයි. කෙසේ වෙතත්, Toyo Open Country M / T කාණ්ඩයේ ජපන් ටයර් සඳහා, නවීන තාක්ෂණයන් භාවිතා කරමින් රබර් නිෂ්පාදනය කිරීම හේතුවෙන් මෙම අවාසිය ඉවත් වේ. නිෂ්පාදිතය අපිරිසිදුකම සඳහා පමණක් නොව, සම්පූර්ණ මාර්ගයෙන් බැහැර භාවිතය සඳහා ද අදහස් කරන බව පාගමන රටාවෙන් පැහැදිලි වේ.

Off-road ටයර්වල විශිෂ්ට ගුණාංග තිබියදීත්, Toyo Open Country M/T ඇස්ෆල්ට් මතුපිට ද හොඳින් ක්‍රියා කරයි. රබර් සමාන නිෂ්පාදන වැනි ශබ්දයක් ඇති නොකරයි, නමුත් එය හැඟීමක් ලබා නොදේ උපරිම සුවපහසුව. කෙසේ වෙතත්, මෙම වර්ගයේ රබර් සඳහා මෙය සාමාන්ය වේ. ටයර් ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• සියලුම වාර වාහනයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය;
• තැටි විෂ්කම්භය R 15 සිට R 24 දක්වා;
• රූබල් 10,000 සිට පිරිවැය.

Yokohama Geolandar A/T-S G012

ජපන් ටයර් මාදිලිය Yokohama Geolandar A / T -S G 012, SUV සඳහා අදහස් කළද, තවමත් හරස් මාර්ග සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. මෙයට හේතුව රබර්වල ස්වභාවය තීරණය කරන සියලුම භූමි පාගමන රටාවේ ඕෆ්සෙට් වීමයි. රබර්වල මෘදු බව, ස්ථාවරත්වය සහ සුවපහසුව ඉහළ මට්ටමක පවතී. මඩ ජය ගැනීම සඳහා SUV රථයක එවැනි ටයර් භාවිතා කිරීම නිර්ෙද්ශ කර නැත, මන්ද ඔවුන් අයිතිකරුට පහත් කළ හැකිය. ලක්ෂණ:

• නල රහිත;
• තැටි විෂ්කම්භය: R 15 සිට R 20 දක්වා;
• පිරිවැය රූබල් 8500 සිට.

හරස්කඩ සඳහා

හරස් ඕවර් සඳහා හොඳම හොඳම ටයර් දෙස බලමු.

මහාද්වීපික ContiCrossContact UHP

හරස් ඕවර් සඳහා ජර්මානු කොන්ටිනෙන්ටල් කොන්ටික්‍රොස්කොන්ටැක් යූඑච්පී ටයර් වල මෙම ආකෘතිය පළමු ස්ථානය හිමි කර ගනී. මෙය ප්‍රතිලාභ ගණනාවක් සමඟ පැමිණේ:

• ඉහළ පාලන අනුපාත;
• ශබ්ද රහිත බව;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• හොඳ තිරිංග.

අවාසි අතර එවැනි ටයර්වල අධික පිරිවැය මෙන්ම අඩු ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයද ඇතුළත් වේ, එබැවින් ඔබ ඇස්ෆල්ට් මත ක්‍රියාකාරීව ගමන් කරන්නේ නම්, ඔබට සෑම වාර 2 කට වරක් ටයර් වෙනස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

නිෂ්පාදකයා R 15 සිට R 24 දක්වා රෝද සඳහා නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කරන බව අපි එකතු කරමු, නාගරික ප්‍රදේශවල SUV රථවල පවා ටයර් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. ටයර්වල මිල රුබල් 10,000 සිට.

Nokian වර්ග හක්කා නිල් SUV

ෆින්ලන්ත සමාගමක් වන Nokian සාපේක්ෂව මෑතකදී එහි නිෂ්පාදන සඳහා මල් ස්වරූපයෙන් නම් ලබා දීමට පටන් ගත්තේය. නිල් යන නමෙන් ඇඟවෙන්නේ ටයරය තෙත් ඇස්ෆල්ට් මත භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන බවයි. රබර් වඩාත් ඵලදායී ලෙස හැසිරෙන්නේ එවැනි තත්වයන් තුළ ය.

නිෂ්පාදනවල වාසි අතර:

1. පිරිවැය සහ ගුණාත්මකභාවය.
2. විශිෂ්ට ජල අපවහන කාර්ය සාධනය.
3. තෙත් සහ වියළි ඇස්ෆල්ට් මත ඉහළ හැසිරවීමේ කාර්ය සාධනය.
4. නිස්කලංක සහ සුවපහසු ගමන.

පහත සඳහන් විෂ්කම්භයන් සහිත රෝද සඳහා රබර් ඇත: R 15 සිට R 21 දක්වා. පැතිකඩ පළල සහ උස 205/70 සිට 275/40 දක්වා පරාසයක පවතී. ටයර් කට්ටලයක පිරිවැය රුබල් 30,000 කි.

Goodyear EfficientGrip SUV

Goodyear EfficientGrip SUV ටයර් වලින් ඇමරිකානු සමාගමවඩාත්ම ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන ඒවා අතර වේ. රබර් සංයුතියට සිලිකන් අඩංගු පොලිමර් එකතු කිරීමෙන් ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් ලබා ගැනීමට හැකි විය. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් මෙම ටයරය මත මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වීමක් නිරීක්ෂණය කරයි.

Goodyear EfficientGrip SUV

හොඳ හැසිරවීම, අඩු ඇඳුම්, ජලවිදුලි නිර්මාණයක් නොමැති වීම සහ හොඳ කම්පනය සහ තිරිංග යන සියල්ලම Goodyear EfficientGrip SUV ටයර්වල ප්‍රතිලාභ වේ.

ලක්ෂණ අතර, R 14 සිට R 20 දක්වා විෂ්කම්භයක් සහිත රෝද සඳහා ටයර් නිපදවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. රබර් RunFlat තාක්ෂණය නොමැති අතර, එහි පිරිවැය කෑල්ලක් සඳහා රුබල් 6,000 සිට වේ.

විවිධ නිර්ණායක මත පදනම්ව මෙම වසරේ හොඳම ටයර් ශ්‍රේණිගත කිරීම් ඉහත විය. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා හොඳම විකල්පය තෝරාගැනීමේදී, ටයර්වල තාක්ෂණික පරාමිතීන් පමණක් නොව, මිල ලැයිස්තුවේ ද අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් වේ. මෙම පරාමිතීන් සමඟ ඔබ හුරුපුරුදු වීමෙන්, ඔබට තෝරා ගත හැකිය ප්රශස්ත විකල්පයඔබේ මෝටර් රථය සඳහා.

මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, ඔබට විවිධ ශබ්ද ඇසේ: එන්ජිමේ ඝෝෂාව, සම්ප්රේෂණය ක්ලික් කිරීම. තවද ටයර් පවා යම් ශබ්ද බලපෑමක් ඇති කරයි. එය වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ නිහඬ ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගත යුතුය. නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරන වෙළඳ නාම විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න, එබැවින් නිවැරදි තේරීමක් කිරීම වැදගත්ය.

ප්රධාන පරාමිතීන් ගැන

ටයර්වල අරමුණ මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ගේ ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව සහතික කිරීමයි. මෙම ලක්ෂණ සාක්ෂාත් කර ගැනීම සෘජුවම රඳා පවතින්නේ මාර්ග මතුපිට සමඟ ස්පර්ශ වන විට ටයර් මගින් ජනනය කරන ශබ්දයේ මට්ටම මතය. නමුත් ටයර් වඩාත් සුදුසු බවත් ඒවා නිවැරදිව තෝරාගෙන ඇති බවත් ඔබ දන්නේ කෙසේද? සන්සුන් ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගැනීමට පෙර, ශබ්ද මට්ටම තීරණය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන පරාමිතීන් පැහැදිලි කිරීම වටී:

1. රබර් වල මෘදු බව. ටයර් වල නිස්කලංක ක්‍රියාකාරිත්වය කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ පාගමනේ මෘදු බව මත ය - එය මෘදු වන තරමට වාහනය නිශ්ශබ්ද වේ. තද තිරිංග යටතේ මෘදු රබර් ඉක්මනින් ගෙවී යන බව වටහා ගැනීම වටී, එබැවින් නිශ්ශබ්දතාවය පවත්වා ගැනීම සඳහා තිරිංග දුර කෙටි වීම වැදගත් වේ. මෘදු රබර් හදිසි තිරිංග සහ අධික බරට ඔරොත්තු නොදෙන බව ද වැදගත් ය.
2. පාගමන පළල - දෙවන වැදගත් පරාමිතිය. පළල වැඩි වන තරමට රථවාහන ගමන් කරන විට, විශේෂයෙන් අධික වේගයෙන් යන විට වැඩි ශබ්දයක් ඇති වේ.

නිශ්ශබ්ද හා වඩාත් සුවපහසු ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගැනීම සඳහා, ඔබ මධ්යස්ථ දෘඪතාව සහ නිවැරදි ටයර් පාගමන රටාවක් සහිත ආකෘති තෝරාගත යුතුය. ඔහු ක්රීඩා කරයි වැදගත් භූමිකාවක්, එය මාර්ග මතුපිට රෝද ග්‍රහණයේ ගුණාත්මක භාවයට බලපාන බැවින්. ඔබ මධ්‍යස්ථ වේග සීමාවක් පවත්වා ගෙන නගරය තුළ මෝටර් රථය ක්‍රියාත්මක කරන්නේ නම්, ඔබට ටයර් තෝරා ගත හැකිය ඔබ වේගය සහ තියුණු හැරීම් වලට කැමති නම්, ටයර් අසමමිතික පාගමන රටාවක් තිබිය යුතුය - මෙය අඩු ශබ්ද මට්ටමට ද බලපායි.

නිහඬ ටයර් තෝරාගැනීමේදී කාර්යභාරයක් ඉටු කරන ප්රධාන ලක්ෂණ අපි විස්තර කර ඇත. දැන් අපි නිශ්ශබ්ද ගිම්හාන ටයර් R16 (2017) තක්සේරු කිරීමට සහ වඩාත් ජනප්‍රිය වෙළඳ නාම ලැයිස්තුව සමඟ ඔබව හුරු කරවීමට යෝජනා කරමු.

මිචිලින්

ලෝකයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය සන්නාමයක් ඕනෑම මතුපිටක් මත රිය පැදවීමේදී සුවපහසු හැඟීමක් ලබා දෙන පුළුල් පරාසයක ටයර් ලබා දෙයි. මෙම සන්නාමයේ ගිම්හාන ටයර්වල සුවිශේෂී ලක්ෂණ අතර විශිෂ්ට මාර්ග ග්රහණය, ලිස්සා යාමේදී පවා පහසු වාහන හැසිරවීම, ධාවන ආර්ථිකය සහ සුමට චලනය වේ. සන්නාමයේ නව නිෂ්පාදන වලින් එකකි මිචිලින් ටයර්ප්‍රාථමික LC, ධ්වනි සුවපහසුව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය සමඟ සතුටු වේ. අපි නිහඬම ගිම්හාන ටයර් R16 ශ්‍රේණිගත කරන්නේ නම්, මෙම ටයර් අනිවාර්යයෙන්ම නායකයින් ලෙස සැලකිය හැකිය:

• භාවිතා කිරීමෙන් ධ්වනි සුවපහසුව සහතික කෙරේ නවීන තාක්ෂණයන්නව්‍ය රබර් සංයෝග භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනයේදී;
• ප්‍රශස්තිකරණය කළ ට්‍රෙඩ් පැතිකඩ නිහඬ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතුය;
• අධිවේගී මෝටර් රථ සඳහා ටයර් භාවිතා කළ හැකිය.

රියදුරන් අතර තවත් ජනප්‍රිය ටයර් මාදිලියක් වන්නේ Pilot Sport 3. ටයර්වල බර අඩු වීම නිසා උපාමාරු වැඩි වන අතර වාහන හැසිරවීම වැඩිදියුණු වේ.

සුබ අවුරුද්දක්

ගිම්හාන රේඛාව හොඳ ධ්වනි ගුණාංග වලින් කැපී පෙනෙන ටයර් මාදිලි කිහිපයකින් අපව සතුටු කරයි. ඒ අතරම, ඔවුන් ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය, අඩු ශබ්ද මට්ටම් සහ මාර්ග මතුපිට හොඳ ග්රහණය ඒකාබද්ධ කරයි. මෙම සන්නාමයේ පේළියේ වඩාත්ම නිහඬ ගිම්හාන ටයර් මොනවාදැයි ඔබ තීරණය කරන්නේ නම්, මුලින්ම, Eagle F1 අසමමිතික ලෙස සටහන් කළ හැකිය. අධිවේගී ටයර් නිර්මාණය මත පදනම් වූ ඉහළ කාර්ය සාධන ටයර් ක්රීඩා ටයර්. මෙය වැදගත් වාසි කිහිපයක් සාක්ෂාත් කර ගැනීමට බලපායි:

• හොඳ මෝටර් රථ හැසිරවීම;
• aquaplaning අඩු සම්භාවිතාව;
• ටයර් වෙත බර ඒකාකාරව මාරු කිරීම.

UltraGripIce 2 ටයර් අඩු ශබ්ද මට්ටමකින් සංලක්ෂිත වේ අධි වේගමාර්ග මතුපිට ඕනෑම තත්වයක් යටතේ.

Nokian

ෆින්ලන්ත නිෂ්පාදකයාගේ නිෂ්පාදන අතර නිහඬ ගිම්හාන ටයර් ද සොයාගත හැකිය. මෙම වෙළඳ නාමයේ ඕනෑම ගිම්හාන මාදිලියක් ඕනෑම දෙයක් මත නිර්දෝෂී චලනය මගින් සංලක්ෂිත වේ මාර්ග මතුපිට, ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව සහ ශබ්ද රහිත බව. වියළි හා තෙත් පෘෂ්ඨ මත, රබර් සමානව සුමටව හා ස්ථාවරව හැසිරෙන අතර, එය හොඳ සපයයි. ජනප්රිය මාදිලි- Nokian Hakka Blue 2. එහි විශේෂාංග අතර:

• DRY TOUCH සංකල්පය නිසා හොඳ හැසිරවීමක්;
• තෙත් මාර්ගවල පවා ආරක්ෂිත හැසිරීම;
• රිය පැදවීමේදී අවම ශබ්දය.

බොහෝ රියදුරන් සටහන් කරන්නේ උපාමාරු සිදු කරන විට පවා, ටයර් ආක්‍රමණශීලී රිය පැදවීමේ විලාසයකට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින් මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් පවතින බවයි.

පිරේලි

Crossovers සඳහා නිහඬම ගිම්හාන ටයර් Pirelli සන්නාමය යටතේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. පරිසර හිතකාමී ටයර් SUV සහ ඕනෑම හරස් මාදිලි සඳහා සුදුසු වේ. ආරක්ෂාවට අමතරව, ඒවා පරිසර හිතකාමී ද්රව්ය භාවිතයෙන් ලබා ගන්නා ධ්වනි සුවපහසුව සහ ඉන්ධන ආර්ථිකය මගින් කැපී පෙනේ. Scorpion Verde ටයර් ඔවුන්ගේ අවම බලපෑම නිසා නව්ය ලෙස සැලකේ පරිසරය, ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ වාතය සංශුද්ධතාවය. ප්‍රශස්ත ලක්ෂණ සමූහය අඩු ශබ්ද මට්ටමට බලපායි: එය EURO 2012 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ. ඉහළ මට්ටමේධ්වනි සුවපහසුව.

ඔබ නිහඬ ගිම්හාන ටයර් සඳහා පමණක් නොව, ඉහළම ගුණාත්මක භාවය සඳහාද සොයන්නේ නම්, අවධානය යොමු කරන්න Pirelli ටයර් PZero Asimmetrico. එය බලවත් ක්රීඩා මෝටර් රථ සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ටයර් අවශ්යතා සපුරාලයි ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, සුවපහසුව. මූලික වශයෙන් නව වර්ගයපාගමන වඩා හොඳ මාර්ග ග්‍රහණයට බලපායි, වඩා හොඳ ගතිකත්වයසහ පාලනය කිරීමේ හැකියාව. ටයර්වල පුදුමාකාර ලෙස අඩු ශබ්ද මට්ටමක් තිබීම ද වැදගත් ය. බොහෝ විට මෙම ආකෘතියවාරික මෝටර් රථ මත ටයර් සවි කර ඇත.

මහාද්වීපික

Continental සන්නාමය නිශ්ශබ්ද හා මෘදු ගිම්හාන ටයර් ද නිෂ්පාදනය කරයි. නිශ්ශබ්ද ටයර් පිළිබඳ ගැටළුව විසඳීම, වෙළඳ නාමය සම්පූර්ණයෙන්ම හඳුන්වා දෙන ලදී නව තාක්ෂණය ContiSilent. එහි කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථය තුළ දිස්වන ටයර් ශබ්දය අඩු කිරීමයි. එය ආරක්ෂකයාට යෙදීමෙන් එය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ විශේෂ ආලේපනය- රෝදවල චලනය අතරතුර පැන නගින ශබ්ද තරංග අවහිර කරන විශේෂ පෙන තට්ටුවක්. නිශ්ශබ්දතාවයේ බලපෑම ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක් මත අත්කර ගනු ඇති අතර එමඟින් මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි වේ. ContiSportContact 5 සහ ContiVikingContact 6 ටයර් නිෂ්පාදනය කිරීමට මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, රියදුරන්ගේ සහ ප්‍රවීණයන්ගේ මතය අනුව, ගිම්හානයේදී භාවිතා කිරීම සඳහා වඩාත්ම අවධානය යොමු කළ යුතුය.

එකතුවෙන් තාක්ෂණික ගුණාංග Continental වෙතින් Premium Contact ටයර් අවධානය ආකර්ෂණය කරයි. මනා ලෙස හැසිරවීමට අමතරව, මාර්ගයේ ඇති ඕනෑම බාධකයක් සුමටව හා පැහැදිලිව පසුකර යාමට ඔවුන් විශිෂ්ට බව පෙන්වයි. ඒ අතරම, ධ්වනි පසුබිම සන්සුන්ව පවතින අතර එය මෝටර් රථයේ සුවපහසු රැඳීමක් සහතික කරයි. එවැනි ටයර් සමඟ ඔබට ආරක්ෂිතව දිගු ගමනක් යා හැකි අතර සම්පූර්ණ ගමනේ සුවපහසුව ගැන විශ්වාසයෙන් සිටින්න!

පාලම් ගල්

බොහෝ රියදුරන්, කුමන ගිම්හාන ටයර් නිශ්ශබ්ද හා මෘදු බව තමන් විසින්ම තීරණය කරන විට, විශ්වාසදායක වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. ඉන් එකක් බ්‍රිජ්ස්ටෝන් ය. මෙම රේඛාවේ අඩුම ශබ්ද මට්ටම වෙළඳ ලකුණ Potenza S001 ගැන පුරසාරම් දොඩයි. නව්‍ය ටයර් ධාවන පැතලි තාක්‍ෂණය මත පදනම්ව නිර්මාණය කර ඇති අතර එමඟින් සිදුරු වූ පසු පවා මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව ගමන් කරනු ඇත. නිෂ්පාදන ලක්ෂණ කිහිපයක් හේතුවෙන් අද්විතීය තාක්ෂණික පරාමිතීන් ලබා ගැනීමට සන්නාමය සමත් විය:

• පොලිඑතිලීන් ටෙරෙෆ්තලේට් භාවිතය පැති බැම්ම ශක්තිමත් කිරීම නිසා වඩා හොඳ ග්‍රහණයට බලපායි;
• Silent AC ඒකකය ශබ්දය අඩු කරන අතර රියදුරු සහ මගීන් සඳහා ක්‍රීඩා පරාමිතීන් සහ සුවපහසු දර්ශක අතර සම්මුතියක් ඇති කර ගැනීමට උපකාරී වේ;
• බාහිර කුට්ටි ශක්තිමත් කිරීම තියුණු හැරීම් වලදී පවා ප්‍රශස්ත ගමන් පථය පවත්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.

ඔවුන්ගේ ඵලදායී සමතුලිතතාවයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම වෙළඳ නාමයේ ටයර් ඔවුන්ගේ මිල කාණ්ඩයේ හොඳම එකක් බවට පත්ව ඇත. මීට අමතරව, ටයර් සමතුලිතතාවයෙන් වෙනස් වේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ, හොඳ වාහන හැසිරවීම සහතික කිරීමට සහ ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක් මත එහි ස්ථායීතාවය පවත්වා ගැනීමට ප්රමාණවත් වේ.

පරිපූර්ණ විසඳුමක් සොයමින්

අපි වැඩිපුරම විස්තර කර ඇත ජනප්රිය ටයර් ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමඋසස් තත්ත්වයේ සහ විශ්වසනීය නිෂ්පාදන නිර්මාණය කරන අය යහපත් ක්රියාකාරිත්වයශබ්ද රහිත බව. සඳහා බොහෝ ටයර් භාවිතා වේ මූලික වින්යාසයප්‍රමුඛ වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ - Audi සිට Aston Martin දක්වා. ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙළඳ නාම නිෂ්පාදන ද පිරිවැයෙන් වෙනස් වේ, නමුත් එය තවමත් ඉතිරි කිරීම වටී නැත. ඇත්තටම තෝරා ගැනීමට නිහඬ ටයර්, පහත ලක්ෂණ සලකා බලන්න:

• පාගමන රටාව;
• තිරිංග දුර දිග;
• රබර් වල ප්රතිරෝධය ඇඳීම;
• රෝලිං ප්රතිරෝධය.

ඔබ ආක්‍රමණශීලී රියදුරු විලාසයකට කැමති නම් අඩු ශබ්ද ටයර් බාහිර බලපෑම්වලට ප්‍රතිරෝධී නොවන බව වටහා ගැනීම වටී. ක්‍රීඩා සහ මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ.

නිගමන

සාරාංශ කිරීම සඳහා, අපට පහත සඳහන් දේ පැවසිය හැකිය: හොඳයි නිහඬ ටයර්වඩාත්ම ඒකාබද්ධ කළ යුතුය විවිධ ලක්ෂණ. ආරක්ෂාව, මාර්ග මතුපිට විශ්වසනීය ග්රහණය, තෙතමනය ප්රතිරෝධය, ඔප්පු පාගමන රටාව - මේ සියල්ල ටයර් මෙහෙයුම ආරක්ෂාව සහ ඔවුන්ගේ ශබ්ද මට්ටම් වැඩි කිරීම සඳහා වැදගත් භූමිකාවක් ඉටු කරයි. අඩු ධ්වනි පසුබිමක් සෑම විටම රබර් වල ගුණාත්මකභාවය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර පාගමන පරිපූර්ණ ලෙස තෝරාගෙන ඇති බවක් අදහස් නොවේ. එබැවින්, තේරීමක් කරන විට, ටයර්වල සියලුම වැදගත් ක්රියාකාරී ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගන්න.

එහි පෙනුම සඳහා හේතුව ඇස්ෆල්ට් මත රබර් ඝර්ෂණයයි. ජනේල වසා ඇති විට, ටයර් වල ශබ්දය ඇසීම ඉතා අපහසු හෝ සරලව කළ නොහැකි ය, නමුත් ඔබ ජනේල මඳක් පහත් කළ වහාම, අප්රසන්න හම් කැබින් තුළට විනිවිද යාමට පටන් ගනී. ඇස්ෆල්ට් වලට එරෙහිව රෝදවල ඒකාකාර ශබ්දය මිනිස් සෞඛ්යයට ඉතා භයානක බව විශේෂඥයින් ඔප්පු කර ඇත. එහි සංඛ්‍යාතය හේතුවෙන්, එය ශ්‍රවණ ස්නායුවේ කෝපයක් ඇති කළ හැකි අතර එමඟින් ශ්‍රවණාබාධ, කෝපය සහ මානසික රෝග පවා ඇති කරයි. එමනිසා, ප්රශ්නය වන්නේ වඩාත්ම තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්නයි නිහඬ ටයර්මෝටර් රථය සඳහා, සෑම විටම විවෘතව පවතී.

බොහෝ සාධක ටයර් ශබ්දයට බලපායි.

ශ්රේණිගත කිරීම

තරමක් නිශ්ශබ්ද ටයර් කිසි විටෙකත් ලාභදායී නොවන බව සඳහන් කිරීම වටී - මෙයට හේතුව නිෂ්පාදකයින් ශබ්ද මට්ටම සහ වෙනත් ලක්ෂණ අතර සම්මුතියක් සොයා ගැනීමට ඩොලර් මිලියන ගණනක් වැය කරන අතර ඒවාට හැසිරවීම සහ තිරිංග දුර ඇතුළත් වේ. එමනිසා, ඔබේ මෝටර් රථයේ සුවපහසුව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ තරමක් විශාල වියදම් සඳහා සූදානම් විය යුතුය. අපි සලකා බලමු හොඳම ආකෘතිමෝටර් රථ විශේෂඥයින් විසින් කැමති වූ සහ සාමාන්‍ය පරිශීලකයින්ගෙන් හොඳ විචාර ලබා ගත් නිහඬ ටයර්.

ප්රංශයේ සිට නායකයා

ප්රවීණයන් පවසන පරිදි, ප්රංශ සමාගමක් වන Michelin විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Pilot sport 3 ටයර් සැබවින්ම නිහඬව හැඳින්විය හැක. සමඟ මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට හොඳ තත්ත්වයේආලේපන, රියදුරුට ඔවුන් නිර්මාණය කරන ශබ්ද ඇසෙන්නේ නැත. මීට අමතරව, මෙම ටයර් ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. අඩු පෙරළෙන ඝර්ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වාහනය ඉක්මවා යාම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. උදාසීන ආම්පන්න, සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය 3-5% කින් අඩු වේ. මීට අමතරව, ටයර් ශක්තිමත් කරන ලද පැති බැමි ඇති අතර, ඒවායේ කල්පැවැත්ම වැඩි කරන අතර නව ටයර් මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය අඩු කරයි.

එවැනි නිහඬ ටයර් හැසිරවීම සඳහා ඉහළ ලකුණු ලබා ඇත - ගැඹුරු puddles හෝ අංශක 10 ට නොඉක්මවන වායු උෂ්ණත්වයේ දී තෙත් මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී පවා පාලනය පවත්වා ගත හැකිය. ටයර්වල අඩු බර හැසිරවීමට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි, එය අඩු කරයි නොපැහැදිලි ස්කන්ධයන්. දිගුකාලීන ක්‍රියාකාරිත්වයේ හැකියාව සඳහන් කිරීම වටී - උපරිම සැතපුම් ගණන වෙළඳපොලේ අඩු ශබ්ද ප්‍රතිසම වලට වඩා දළ වශයෙන් 20% වැඩි ය. අපි ටයර් මිල ගණන් සලකා බැලුවහොත්, වඩාත් පොදු වෙනස් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී - විෂ්කම්භය R15 සමඟ. එවැනි ටයරයක පිරිවැය ඒකකයකට රුබල් 4.5-5 දහසක් පමණ වේ.

අනුගාමිකයා

ඔබ Michelin කැමති නම්, සමාලෝචන හෝ පෞද්ගලික අත්දැකීම් වලින් ඔවුන්ගේ කාර්යක්ෂමතාවය ගැන ඉගෙන ගෙන, XM2Energy ආකෘතිය ද සලකා බැලීම වටී. එය විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ රිය පැදවීම සඳහා ය දුෂ්කර කොන්දේසි, රබර් සංයුතියේ සිලිකන් තිබීම මගින් සාක්ෂි දරයි. මෙම ආකලන ටයරයේ ඇඳීමට ප්‍රතිරෝධය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන අතර වඩා හොඳ ග්‍රහණය කිරීමේ ගුණාංග ද සපයයි. ශක්තිමත් කරන ලද පැති බැම්ම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී, එමඟින් තරමක් විශාල බරකට ඔරොත්තු දීමට ඉඩ සලසයි, නිදසුනක් ලෙස, සීමාවන් සමඟ සම්බන්ධ වන විට හෝ අහම්බෙන් පාරේ අවසන් වන solid න විදේශීය වස්තුවකට පහර දෙන විට. අවාසනාවකට මෙන්, අපේ රටේ බොහෝ විට හමු වන දුර්වල මාර්ග මතුපිට තත්වයන් තුළ භාවිතා කරන විට ටයර් වල කල්පැවැත්ම කෙරෙහි මෙම වාසිය ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි.

ශබ්දය අඩු කිරීම සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේ පාගා දැමීමේ කට්ට වල විශේෂ හැඩය නිසා වන අතර එමඟින් ජලය effectively ලදායී ලෙස ගලා යයි, නමුත් රියදුරන් විසින් සෘණාත්මකව වටහා ගන්නා ශක්තිමත් පරාවර්තක ශබ්ද නිර්මාණය නොකරන්න. මීට අමතරව, රබර් ඉහළ ස්ථරයට යටින් ගැඹුරින් පිහිටා ඇති බර පාලම් මගින් පාගා දැමීමේ කුට්ටි එකිනෙකට සම්බන්ධ වේ. මෙම මුල් ටයර් සැලසුම ඔබට එකවර වාසි කිහිපයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි:

• ශබ්දය අඩු කිරීම;
• ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම;
• ඇඳුම් පැළඳුම් මන්දගාමී කරයි, රබර් සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.

මේ සියල්ල සමඟ, ටයරය දැඩි නොවන අතර, කුඩා ගැටිති ජය ගන්නා විට පැනීමේ අධික නැඹුරුවකින් මෝටර් රථය එහි හිමිකරුට කරදර නොකරයි. එවැනි ටයර්වල පිරිවැය රූබල් 3.5-4.5 දහසක් අතර වෙනස් වේ.

විශිෂ්ට ප්රතිඵල

සැබවින්ම නිහඬ ටයර් සඳහා, ඔබට Goodyear වෙතින් අසමමිතික ඊගල් F1 තෝරා ගත හැකිය. එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ රබර් විශේෂ රසායනික සංයුතියක් භාවිතා කිරීමයි - එය ඇඳුම් අනුපාතය අඩු කර ශබ්ද මට්ටම අඩු කරයි. අසමමිතික රටාවඑවැනි ටයර් වලින් සමන්විත මෝටර් රථයක හැසිරවීම සහ සුවපහසුව කෙරෙහි ද tread ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. ශක්තිමත් කරන ලද ලණුව ඕනෑම බාහිර බලපෑම්වලට ටයරය ප්‍රතිරෝධී කරයි, නමුත් එය අධික ලෙස ඉහළ දෘඩතාවයක් ලබා නොදේ.

කෙසේ වෙතත්, ප්රධාන වාසිය Goodyear ටයර්- මේවා ඔවුන්ගේ ශක්තිමත් කරන ලද පැති බැමි වේ. ඒවායේ අරමිඩ් වලින් සාදන ලද විශේෂ ඇතුළු කිරීම් අඩංගු වේ - ශරීර සන්නාහ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන නයිලෝන් සහ කෙව්ලර් වලට වඩා ශක්තිමත් තන්තු. එවැනි ඇතුළු කිරීම් පිහිටා ඇත්තේ පිටත පැත්තේ පමණක් බව සැලකිය යුතු කරුණකි, එය බොහෝ විට මාරුවෙන් මාරුවට පටවනු ලැබේ. ඒ අනුව, ඇරමිඩ් තන්තු බර ඒකාකාරව නැවත බෙදා හැරීමට, ශබ්ද මට්ටම් අඩු කිරීමට සහ වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ. විශාල රෝද ප්‍රමාණයෙන් යුත් මිල අධික මෝටර් රථ කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළේ නම් සහ අවම ප්‍රමාණයේ R17 ටයරයක මිල 7-10 දහසකට ළඟා නොවන්නේ නම් එවැනි ටයර් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානයට පත්විය හැකිය.

ආර්ථික සහ සුවපහසුයි

ඩන්ලොප් විශේෂඥයින් තීරණය කළේ, නරක මාර්ගවල විශ්වාසදායක ලෙස හැසිරවීම සපයන නිහඬ ටයර් සහ ටයර් අතර පැරණි විවාදය සම්මුතියකින් විසඳාගත හැකි බවයි. Sport BluResponse ආකෘතිය සොයා ගැනීමට උත්සාහයක් විය පරිපූර්ණ අනුපාතයදෘඪතාව සහ අඩු ශබ්ද මට්ටම අතර. මෙම ටයර් ඉතා සන්සුන් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි බව වහාම පැවසීම වටී - ඒවා ඔවුන්ගේ තරඟකරුවන්ට වඩා බෙහෙවින් දුර්වල වුවද අයවැය පන්තිය, ඉහත ආකෘති සියල්ලම තවමත් වඩාත් සුවපහසු බවට හැරේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ටයර් වලින් සමන්විත මෝටර් රථවල ඉන්ධන පරිභෝජනය ප්රංශ ටයර් තෝරාගැනීමේදී එම දර්ශකයට ආසන්න වශයෙන් සමාන වන අතර එය ශ්රේණිගත කිරීමේ ප්රමුඛයා බවට පත් විය.

ඊට අමතරව, ඩන්ලොප් ටයර් සහිත මෝටර් රථයක් හැසිරවීම පාහේ පරිපූර්ණයි - මෝටර් රථය සුක්කානම් චලනයන්ට ඉක්මනින් ප්‍රතිචාර දක්වන අතර වඩාත් අහිතකර අවස්ථාවන්හිදී පවා පාලනය පවත්වා ගනී. අවාසි අතර, කෙනෙකුට සටහන් කළ හැක්කේ aquaplaning සඳහා ප්‍රමාණවත් ප්‍රතිරෝධයක් පමණක් නොවන අතර එය තෙත් මාර්ගයක රෝද අගුළු දැමීමේ සහ ලිස්සා යාමේ අනතුරට හේතු වේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ටයර් පරමාදර්ශී ලෙස හැඳින්විය නොහැක, මන්ද ඒවාට උච්චාරණ වාසි නොමැති බැවිනි. වඩාත්ම වැදගත් ධනාත්මක කරුණ වන්නේ R16 ප්රමාණය සඳහා 4-6 දහසක් අතර වෙනස් වන මිලයි.

ශීත මාදිලි

එය පමණක් ඇතුළත් කළහොත් සමාලෝචනය අසම්පූර්ණ වනු ඇත ගිම්හාන ටයර්. බොහෝ රියදුරන් මැසිවිලි නඟන්නේ, එය මෘදු හා කුඩා ශබ්දයක් ඇති කළ යුතු වුවද, එය තවමත් රියදුරු අපහසුතාවයට හේතු වන තරමක් විශාල ශබ්ද නිකුත් කරන බවයි. දෘඩ ඇස්ෆල්ට් මතුපිටක් සමඟ ස්පර්ශ වන විට ලාක්ෂණික ඝට්ටන ශබ්දයක් නිකුත් කරන පිරවූ ටයර් සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වේ.

පිරුණු නැති අතර නායකයා

නිර්මාණය කරන ලද ශබ්දයේ ප්රධාන හේතුව ශීත ටයර්, අසමාන මතුපිට ගුණාත්මක භාවයකින් යුත් මාර්ගවල රිය පැදවීම - Nokian විශේෂඥයින් මෙම නිගමනයට පැමිණියේය. ඔවුන්ගේ නව මාදිලියහක්කපේලිත්ත R2 ටයරය රෝදයේ මුළු මතුපිටම බෙදා හරින ලද විශේෂ දෘඩ කොටස් වලින් සමන්විත වේ. මේ සඳහා ස්තූතියි, වියළි ඇස්ෆල්ට්, හිම, අයිස් සහ විවිධ අසමාන පෘෂ්ඨයන් මත රිය පැදවීමේදී ටයරය එකම සම්බන්ධතා පැච් ප්රදේශය පවත්වාගෙන යයි. මීට අමතරව, රබර් ශක්තිමත් කරන්නන් ඇඳුම් අනුපාත අඩු කිරීමට සහ හැසිරවීම වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.

මෙම ආකෘතියේ ශීත ඍතු ටයර් සැබවින්ම අද්විතීය වන්නේ ඔවුන් ඉතා දෘඩ ද්රව්යයකින් නිර්මාණය කරන ලද රබර් සංයුතියේ ක්ෂුද්ර ස්ඵටික ඇතුළත් කිරීම සම්බන්ධ වන Cryo Crystal තාක්ෂණය භාවිතා කරන බැවිනි. ඔවුන් නරකම තත්වයන් තුළ ග්රහණය වැඩි දියුණු කරයි, නමුත් නිර්මාණය නොකරයි විශාල ශබ්දයක්සහ කරල් මෙන් නොව, ආලේපනය විනාශ නොකරන්න. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, මෙම ටයරය හොඳම ඝර්ෂණ ටයර් එකක් ලෙස විශේෂඥයින් විසින් හඳුනාගෙන ඇත, එනම්, සිනිඳු අයිස් මත කම්පනය වැඩි දියුණු කරන ලෝහ කුළුණු වලින් සමන්විත නොවේ. එහි වාසි අතර අපට ඉතා පුළුල් පරාසයක ප්‍රමාණ නම් කළ හැකිය - R13 සිට R21 දක්වා. සාමාන්ය පිරිවැයටයර් ප්රමාණය R16 රූබල් 7-8 දහසක් අතර වෙනස් වේ.

හොඳම ස්ටඩ් ටයරය

නැවත වරක්, නිශ්ශබ්ද ටයර්වල පංකා ප්රංශ සමාගමක් වන Michelin සමඟ සතුටු වන අතර, සාපේක්ෂව මෑතකදී XIce North 3 ආකෘතිය හඳුන්වා දුන්නේ එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ studs සඳහා සිදුරු පතුලේ තබා ඇති විශේෂ රබර් සංයුතියයි. උෂ්ණත්වයේ ප්‍රමාණවත් තරම් සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සමඟ (නිදසුනක් ලෙස, හිම සහ අයිස් පාරවල් ඉවත් කරන දියවීමකදී), මෙම රබර් මෘදු වන අතර එමඟින් ස්ටඩ්ස් ප්‍රායෝගිකව මාර්ගය ස්පර්ශ නොකර ගැඹුරට ගිලෙන්නට ඉඩ සලසයි. ඒ අනුව, හැසිරවීම වැඩිදියුණු වන අතර, ශබ්ද මට්ටම් අඩු වන අතර, මාර්ග මතුපිට එවැනි ටයර්වල විනාශකාරී බලපෑම අඩු වේ. උෂ්ණත්වය නැවතත් විශාල සෘණ අගයන් දක්වා පහත වැටේ නම්, රබර් වහාම දෘඪ බවට පත් වන අතර, එය studs පිටතට පැමිණීමට ඉඩ සලසයි, අයිස් මත සහ ගැඹුරු ඝන හිම මත හැසිරවීම වැඩි දියුණු කරයි.

එසේම, මෙම ශීත සපත්තු නිර්මාණය නොකරන බහුවිධ ලෝහ මූලද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ ඝෝෂාකාරී ශබ්දමාර්ගය ස්පර්ශ කරන විට සහ විනාශ නොවේ වේගයෙන් පදවන්න. XIce North 3 මාදිලියේ වාසි අතර, පැති බැම්ම වානේ කම්බි වලින් ශක්තිමත් කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය - අවට තත්වයන් නොසලකා රෝදවල නිවැරදි හැඩය පවත්වා ගැනීමට ඒවා ඔබට ඉඩ සලසයි. මීට අමතරව, Michelin විශේෂඥයින් විසින් යම් වෙනස්කම් සිදු කර ඇත රසායනික සංයුතියරබර් විසින්ම, ස්වභාවික රබර්වල අන්තර්ගතය වැඩි කිරීම. මේ නිසා, ටයර් වඩාත් ඇඳීමට ඔරොත්තු දෙන නමුත් අමතර දෘඩතාවයක් නොලැබුණි. එවැනි ආකෘතියක පිරිවැය සාපේක්ෂව අඩු වන අතර R16 ප්රමාණයේ ඒකකයකට 4.5 සිට 6 දහස දක්වා වෙනස් වේ.

ප්රති-ශ්රේණිගත කිරීම

ටයරයක් විසින් නිර්මාණය කරන ලද ශබ්දයේ මට්ටම කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ එහි දෘඪතාව මත ය - එය වැඩි වන තරමට රියදුරුගේ කන් මත ශබ්ද පීඩනය වැඩි වීම, ඔහුව කුපිත කරවන අතර ස්නායු පද්ධතියේ වෘත්තීය රෝග වර්ධනය වීමට හේතු වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ටයර් ඉතා මෘදු නොකළ යුතුය - මෙය වේගවත් ඇඳීමට මෙන්ම හැසිරවීමේ සැලකිය යුතු පිරිහීමක් ඇති කරයි. රබර් දෘඪතාව සම්බන්ධයෙන් අන්තයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට විවිධ සමාගම් දරන උත්සාහයන් කුමක් සඳහා හේතු වී ඇත්දැයි බලමු.

ඝෝෂාකාරීම

පුදුමයට කරුණක් නම්, මිචිලින් නිෂ්පාදනවලට වඩාත්ම negative ණාත්මක ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලැබුණි - මෙවර අපි කතා කරන්නේ ඔබට නිහඬ ගිම්හාන ටයර් තෝරා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, නිෂ්පාදකයා රබර් වල දෘඪතාව මත විශ්වාසය තබා ඇති බැවින් ඔබ වහාම මෙම විකල්පය අත්හැරිය යුතුය. එහි ප්‍රතිඵලය වූයේ ඝෝෂාකාරී මට්ටම්වල සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් මෙන්ම වාහනයේ සුවපහසුව අඩු වීමයි. සාමාන්‍ය පරිශීලකයින්ගේ සමාලෝචන වලට අනුව, මෝටර් රථය විශාල ශබ්දයක් නිකුත් කරන අතර එමඟින් ජනේල විවෘතව ධාවනය කිරීමට අපහසු වන අතර කුඩා ගැටිති මත පවා දැඩි ලෙස වෙව්ලයි. සෑම රියදුරෙකුම එවැනි අවාසි ඉවසා සිටීමට සූදානම් නැති බව පැහැදිලිය.

කෙසේ වෙතත්, ටයර්වල තද බව එහි වාසි ඇත - නමට අනුව, මෙම ටයර් ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකිය. නිෂ්පාදකයා තම ගනුදෙනුකරුවන් නමෙන් රවටා ගන්නේ නැත - ඇත්ත වශයෙන්ම, සුවපහසුව අඩුවීම සහ ශබ්ද පරිමාව වැඩිවීම ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කිරීමේ මිල බවට පත්වන අතර එය 10% දක්වා ළඟා වේ. මීට අමතරව, ටයර් ඉතා සෙමින් දිරාපත් වන අතර එය ඔවුන්ගේ වැදගත්ම වාසි වලින් එකකි. එවැනි අතිශය ආර්ථිකමය ටයර්වල පිරිවැය ජනප්රිය ප්රමාණයේ R16 සඳහා ආසන්න වශයෙන් රූබල් 5-7 දහසක් වේ.

වඩාත්ම භයානකයි

ගිම්හානය සඳහා ටයර් සොයන විට, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් බ්‍රිතාන්‍ය නිෂ්පාදක Avon හි වෙළඳ ප්‍රචාරණයට මිල දී ගෙන Euromaster VH100 ටයර් මිලදී ගනී. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ගේ ශබ්ද මට්ටම අවම වේ - තරමක් මෘදු රබර් සංයුතිය විශිෂ්ට සුවපහසුව සඳහා ඉඩ සලසයි. මීට අමතරව, ටයර්වල අඩු බර සහ මුල් භෞතික ගුණාංග අත්හිටුවීමේ සංරචකවල ඇඳුම් අනුපාතය අඩු කරයි. වචනයෙන් - බොහෝ වාසි, මෙන්ම නිහඬ ටයර් ශ්රේණිගත කිරීමේ නායකත්වය.

කෙසේ වෙතත්, අධික මෘදු මෝටර් රථ ටයර්වල අවාසි රාශියක් ඇති බව අපි ඉහත කතා කළෙමු. මෙය ඔප්පු කිරීම පහසුය - එවැනි ටයර් වලින් සමන්විත මෝටර් රථයක ගුණාංග දෙස බලන්න. නරකම දෙය නම් සාමාන්‍ය ටයර්වලට සාපේක්ෂව තිරිංග දුර මීටර් 4 කින් සහ ඉහළ මිචිලින් සහ ගුඩ්ඉයර් මාදිලිවලට සාපේක්ෂව මීටර් 6-7 කින් වැඩි වීමයි! මීට අමතරව, රෝදවලට මාර්ගයේ ජලය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට නොහැකි වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඉතා භයානක ජල තලයක් සිදු වේ. R16 රෝදයක් සඳහා රුබල් 6-7 දහසක මිල ද අපට මතක නම්, මෙම ටයරයේ එකම වාසිය ශබ්දය නොමැතිකම බව අපට පැවසිය හැකිය.

ඔබට නිහඬ ටයර් අවශ්යද?

විශේෂඥයන් පවසන්නේ රෝද තෝරාගැනීමේදී ශබ්ද මට්ටම කෙරෙහි විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කිරීම නිෂ්ඵල බවයි. නවීන මාදිලිටයර් ක්‍රියාත්මක කිරීමට පෙර අනිවාර්ය ශබ්ද පරීක්ෂණයකට භාජනය වේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයඑබැවින්, මෝටර් රථ ටයර් සඳහා යුරෝපීය සහතිකය ලබා ගැනීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. මීට අමතරව, Michelin Energy Saver 3 වැනි ඝෝෂාකාරී ටයර් සැලකිය යුතු මැදිහත්වීමක් ඇති කළ හැක්කේ මෝටර් රථයේ ශබ්ද පරිවාරක දුර්වල නම් පමණි. ඔබ ජනේල වසා දමා වසර පුරා රිය පැදවීමට කැමති නම් සහ ඔබේ මෝටර් රථයේ ශබ්ද පරිවරණය ප්‍රමාණවත් තරම් ගුණාත්මක නම්, ශබ්දය වැනි පරාමිතියක් ඔබව කිසිසේත් කරදර නොවිය යුතුය.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් එය නිෂ්පාදනය කරන්නේ කුමක්දැයි දනිති කාර් ටයර්, කනට අප්රසන්න ශබ්දයක්. එහි සිදුවීමට හේතුව බොහෝ විට මාර්ගයේ මතුපිට රෝදයේ ඝර්ෂණ ක්රියාවලියයි.

ටයර් රථවාහන ආරක්ෂාවට පමණක් නොව, මෝටර් රථය තුළ සිටින මිනිසුන්ගේ සුවපහසුව කෙරෙහි සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි. පළමුවෙන්ම, මෙය සවාරියේ ධ්වනි සහායකය, වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ශබ්දය. ශීත, තුවේ දී, ජනේල සහ හිරු රශ්මිය වසා දමා, හිම වලින් පිරුණු මාර්ග සමඟ, තත්වය ඉවසිය හැකි නම්, ගිම්හානයේදී, ටයර් මගින් නිකුත් කරන සියලුම ශබ්ද කැබින් තුළට විනිවිද යයි.

40 dB ට වැඩි දිගු ශබ්දයක් ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරන බව වෛද්ය පර්යේෂණ පෙන්වා දෙයි ස්නායු පද්ධතියමිනිසුන් තුළ, නින්ද නොයාම, මානසික අවපීඩනය, නුරුස්නා බව සහ ආක්‍රමණශීලී බව ඇති විය හැක. අධිවේගී මාර්ගයේ අඩු ගුණාත්මක ටයර් මගින් නිකුත් කරන ශබ්දය සමහර විට මෙම සීමාව දෙගුණයකින් ඉක්මවා යයි, එයින් අදහස් කරන්නේ වැරදි ටයර් තෝරා ගන්නා රියදුරන් ඉහත රෝග ලක්ෂණ සියල්ලටම ගොදුරු විය හැකි බවයි.

ටයර් ඝෝෂාකාරී වන්නේ ඇයි?

විමෝචනය වන ශබ්දයේ මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස රඳා පවතින්නේ පාගමන රටාව මත මෙන්ම රෝදයේ මතුපිට ඇති ලැමෙල්ලා පිහිටීමෙහි සැලසුම මතය. ඇස්ෆල්ට් මතුපිට සමඟ තනි කොටස් ගැටීමේ ක්රියාවලියේදී, විවිධ සංඛ්යාතවල ශබ්ද පැන නගී.

ටයර් නිෂ්පාදකයින් විසින්ම ශබ්දය අඩු කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පිළිබඳව දැනුවත්ව සිටින්නේ ඔවුන්ගේ සමහර නිෂ්පාදනවල ප්‍රචාරණයේදී ඔබට “නිහඬ” හෝ “අඩු ශබ්දය” වැනි ලක්ෂණ දැකිය හැකිය. එහෙත්, දන්නා පරිදි, සමහර ගුණාංග වැඩිදියුණු කිරීම අනිවාර්යයෙන්ම අනෙක් අයගේ පිරිහීමට හේතු වේ, උදාහරණයක් ලෙස, ග්රහණය සහ තිරිංග දුර.

පරිපූර්ණ ටයර් තිබේද?

සදහා පරිපූර්ණ ටයර්ඉතා විශාල ලක්ෂණ ගණනක ප්‍රශස්ත සංයෝජනයක් අවශ්‍ය වේ. සියලුම ටයර් තනිවම පරීක්ෂා කළ නොහැක, නමුත් ශබ්දය අවම කිරීම සඳහා කුමන ටයර් මිලදී ගත යුතුද යන්න තේරුම් ගැනීමට ඔබට වෙනත් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අත්දැකීම්, පුවත්පත් පරීක්ෂණ සහ විශේෂිත සංසදවල සමාන මාතෘකා අධ්‍යයනය කළ හැකිය.

ටයරය මෘදු වන තරමට ශබ්දය අඩු වේ. නමුත් තියෙනවා පිටුපස පැත්ත- එවැනි ටයර් මත තිරිංග දැමීම ඇස්ෆල්ට් මත "අලවා" ඇති අතර, පාගමන ඉතා ඉක්මනින් ගෙවී යනු ඇත. නිගමනය මෙයයි: අඩු ශබ්ද ටයරයක් තෝරාගැනීමේදී, එහි පරීක්ෂණවල තිරිංග දුර සොයා බලන්න. එය කෙටි වන තරමට, පාගමන දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. ගිම්හානයේදී ඉතා මෘදු ටයර් සරලව නතර නොවිය හැකිය. නිවැරදි මොහොත, ඒ සමගම, මෘදු ටයර් ශීත ඍතුවේ දී හොඳ තේරීමක් වේ.

සටහන! පුළුල් ටයර් එකම, නමුත් පටු ඒවාට වඩා වැඩි ශබ්දයක් ඇති කරයි. මෙය අධික වේගයෙන් විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ.

කෙටි සමාලෝචනයක්

ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි රබර් "නිශ්ශබ්දතාවයේ" නායකත්වය ප්රංශ සමාගමක් වන මිචිලින්ට අයත් වේ. රබර් මිශ්රණයේ සාර්ථක අනුපාතය සහ විශේෂ පාගමන රටාව හේතුවෙන් ශබ්දය අඩු වීම සිදු වේ.

මිචිලින් රබර් Michelin Pilot Sport 3, මිචිලින් XM2 බලශක්ති, Michelin Energy Saverසෘජු වියළි මාර්ගයක රිය පැදවීමේදී එය සැබවින්ම නිහඬම වේ. නමුත් මෙම අවස්ථාවේ දී, aquaplaning අවදානම වැඩි වේ - ස්පර්ශක පැච් එකෙන් සියලුම ජලය ඉවත් කිරීමට පාගමනට කාලය නොමැත. නමුත් මාර්ග ග්‍රහණය උසස් තත්ත්වයේ ය, මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් හැරේ, රෝදය ප්‍රායෝගිකව මාර්ගයට ඇලී සිටී, මේ නිසා ශබ්දයක් නොමැති තරම්ය.

Michelin නිෂ්පාදන සඳහා පළමු තරඟකරුවා වේ ජපන් ටයර්පාලම් ගල්. මෙම නිෂ්පාදකයා වැනි නිහඬ ටයර් ද නිෂ්පාදනය කරයි Bridgestone Ecopia EP150, සහ ප්‍රංශ ජාතිකයන් සෑම විටම ජපන් ජාතිකයින්ගේ නව නිෂ්පාදන සමඟ පවා නොපවතියි. අඩු වේගයට අමතරව, බ්‍රිජ්ස්ටෝන් ටයර් වැඩි ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් මගින් සංලක්ෂිත වේ.

ගුඩ්ඉයර් සහ යොකොහාමා අඩු ශබ්ද ටයර් යන මාතෘකාව සඳහා නිරන්තරයෙන් තරඟ කරති. ඔවුන්ගේ පෙළගැස්මට "නිහඬ" ටයර් ඇතුළත් වේ: කාර්යක්ෂම ග්‍රිප්සහ ADVAN dB V552. ඔවුන් තවමත් “නිහඬම” යන මාතෘකාව ලබා ගැනීමෙන් බොහෝ දුරස් වුවද, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය අනුව ඔවුන් මිචිලින් සහ බ්‍රිජ්ස්ටෝන් පිටුපස නැත.

මිලදී ගැනීමට නුසුදුසු දේ

නිහඬ ටයර් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම එහි අනෙකුත් ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. සමහර නිෂ්පාදකයින් "නිශ්ශබ්දතාව" වෙනුවෙන් අනෙක් සියල්ල කැප කළහ. ටයරයක් මෝටර් රථයට ධ්වනි සුවපහසුව හැර වෙනත් කිසිවක් ලබා නොදෙන උදාහරණ කිහිපයක් මෙන්න. එපමණක් නොව, එය පවා භයානක ය - මාර්ගය සමඟ කම්පනය නැති වී යයි, තිරිංග දුර විශාල ලෙස වැඩි වේ, එය තෙත් මතුපිට වඩාත් කැපී පෙනේ. අඩු ශබ්දයක් සඳහා මේ සියල්ල කැප කිරීමට කිසිවෙකු කැමති නැත.

උදාහරණ වශයෙන්, ඉංග්රීසි සමාගම Avon එහි පේළියේ ඇත ගිම්හාන ආකෘතිය යුරෝමාස්ටර් VH100. මෝටර් රථය තුළ ටයරය පුදුම සහගත ලෙස නිශ්ශබ්දව පවතී, නමුත් අනෙක් සෑම දෙයකදීම එය භයානක ය. තෙත් මාර්ගයක තිරිංග දුර ආරක්ෂිත එකට ඔබ්බෙන් අතිරේක මීටර් හතරක් වනු ඇත, දුර්වල මාර්ග ග්‍රහණය හේතුවෙන් හැසිරවීම ද නරක අතට හැරෙනු ඇත. වාහන. ටයරය ද ඉතා ශක්තිමත් පෙරළීමේ ප්රතිරෝධයක් ඇත, එනම් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වනු ඇත.

තවත් උදාහරණයක් Toyo Roadpro R610- ආකර්ශනීය මිල සහ අඩු ශබ්ද මට්ටම. එපමණක්ද නොව, වියළි මාර්ගවල මෙම ටයරය පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත. නමුත් මෝටර් රථය තෙත් මතුපිටක් මත අවසන් වූ වහාම හෝ රියදුරුට තියුණු උපාමාරුවක් සිදු කිරීමට සිදු වේ - එපමණයි, පාලනය කිරීමේ හැකියාව නැති වී යයි. තවද මෙය මෝටර් රථයේ සිටින පුද්ගලයින්ට පමණක් නොව, පහළ අසල්වැසියන්ටද සෘජු තර්ජනයක් එල්ල කරයි.

මෙම ටයර් හයිඩ්‍රොප්ලේන් කිරීමට උත්සාහ කරයි, ඉදිරිපස සහ පසුපස අක්ෂ දෙකම කඩා දමයි. ඔව්, රබර් ශක්තිමත් රෝලිං ප්රතිරෝධයක් ලබා නොදේ, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි නොවනු ඇත, නමුත් මෙය අනාගත ගැනුම්කරුවන්ගේ ඇස් හමුවේ එය ආකර්ෂණීය කරයිද?

ඉතින් මොකක්ද තෝරාගන්නේ

පළමුවෙන්ම, ඔබ බොහෝ විට ගමන් කළ යුතු මාර්ග මතුපිට විශ්ලේෂණය කරන්න: ඇස්ෆල්ට්, අපිරිසිදු හෝ බොරළු. පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවය, ධ්වනි සුවපහසුව සහ මාර්ග ග්‍රහණය අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් බැහැර විය යුතු නැත.

ඔබ ටයර් මිලදී ගන්නේ නම් යුරෝපීය නිෂ්පාදකයා, එවිට 2012 සිට බලාත්මක වන ලේබලය, බලශක්ති කාර්යක්ෂමතාව, තෙත් ග්‍රහණය සහ ශබ්ද මට්ටම පිළිබඳ දත්ත අඩංගු සැරිසැරීමට ඔබට උපකාරී වනු ඇත. ටයර් තෝරාගැනීමේදී පහත පින්තූර ඔබට විශිෂ්ට මඟ පෙන්වීමක් ලබා දෙනු ඇත.

පැහැදිලි කිරීම:

A මට්ටමේ ටයර්වලට සාපේක්ෂව G මට්ටමේ ටයර් සඳහා කිලෝමීටර් දහසකට අමතර ඉන්ධන ලීටර් 6ක් අවශ්‍ය වේ.

A පන්තියේ ටයර් සඳහා තෙත් මාර්ගයක තිරිංග දුර මීටර් 18 ක් කෙටි වේ, අනෙක් සියල්ල G පන්තියේ ටයර්වලට වඩා සමාන වේ.