කර්මාන්තශාලා ශබ්ද පරිවරණයවාරික SUV ලෙක්සස් පන්තිය LX 450d මුලින් නරක නැත, කෙසේ වෙතත්, මෙය ඔබට ප්‍රමාණවත් නොවේ නම්, ඔබට සැමවිටම අප හා සම්බන්ධ වී මෝටර් රථයේ විශිෂ්ට ශබ්ද පරිවරණය පරිපූර්ණ කළ හැකිය.
ආරම්භ කිරීම, අපි සියලු අභ්යන්තර මූලද්රව්ය ඉවත් කර දොරවල් විසුරුවා හැරියෙමු, ඊළඟට වහලය
මෙම Lexus LX හි හිමිකරු අපෙන් පරිපූර්ණ අභ්යන්තර ශබ්ද පරිවරණය ඇණවුම් කළේ හරියටම මෙයයි. ඔබට එවැනි පුද්ගලයින් තේරුම් ගත හැකිය - ඔබ මෝටර් රථයක් සඳහා මිලියන 5 කට වඩා වැඩි මුදලක් ගෙවන විට, ඔබ අපේක්ෂා කරයි උපරිම සුවපහසුවමෙම මුදල සඳහා. ඇත්ත වශයෙන්ම, කවදාද වේගයෙන් රිය පැදවීමඅධිවේගී මාර්ගයේ, එන්ජිමේ සහ මාර්ගයේ ශබ්දය ප්රායෝගිකව නොඇසෙන අතර, ඔබට සන්සුන්ව කතා කළ හැකිය, නමුත්, කෙසේ වෙතත්, නිශ්ශබ්දතාවය සුදුසු නොවේ.
පැනලය පරිස්සමින් විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, අපි ස්ථර කිහිපයක ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය සමඟ සිවිලිම මැලියම් කළෙමු
මීට අමතරව, Lexus LX 450d මාර්ක් ලෙවින්සන් සමඟ සම්මත වේ, විශ්මයජනක ශබ්දයක් සහිත මිල අධික Hi-Fi ස්පීකරයක්. උසස් තත්ත්වයේ සංගීතය රසවිඳීමට, ශබ්ද පරිවරණය ක්රියාත්මක කිරීම නරක අදහසක් නොවේ, වාරික පද්ධතිය එහි විභවය සම්පූර්ණයෙන්ම හෙළිදරව් කරන එකම මාර්ගය මෙයයි.
දොරවල්වල ශබ්ද ආරක්ෂණය සම්පූර්ණයි, මෝටර් රථයේ බිම වැඩ ආරම්භ කිරීමට කාලයයි
අපගේ විශේෂඥයින්ට වැඩ කිරීමේ පුළුල් අත්දැකීම් ඇත ජපන් කාර්වාරික පන්තිය. මෙම ක්රියාවලිය ඉතා සුළු කාලයක් ගත වූ අතර, හිමිකරුට සැබවින්ම උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද පරිවාරකයක් ලැබුණි, ඉහළ මිල කොටසක මෝටර් රථ සමඟ සැසඳිය හැකිය.
ශබ්ද පරිවරණය බොහෝ දුරට සම්පූර්ණයි, කුඩා දේවල් කිහිපයක් සම්පූර්ණ කිරීමට ඉතිරිව ඇති අතර ඔබට ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් අභ්යන්තරය එකලස් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.
ඔබේ බෙදාහරින්නාගේ වගකීම් අහිමි වීමේ අවදානමකින් තොරව ඔබේ Lexus LX 450d සඳහා එකම විස්තීර්ණ ශබ්ද අඩු කිරීමක් ඔබට අවශ්‍යද? අපගේ ශිල්පීන් වෘත්තීයමය වශයෙන් සහ කෙටිම කාලය තුළ ශබ්ද පරිවරණය සිදු කරනු ඇත. එසේම, ඔබගේ ඉල්ලීම පරිදි, අපි ඕනෑම එකක් සමඟ මෝටර් රථය සම්පූර්ණ කරන්නෙමු බහුමාධ්ය උපකරණ- උදාහරණ අපගේ වෙබ් අඩවියෙන් කෙලින්ම නැරඹිය හැකිය.
මෝටර් රථ සේවා වෙළඳපොලේ වඩාත් පොදු ක්රියා පටිපාටිය ශබ්ද පරිවරණය වේ වාහන. මෙය බොහෝ නිෂ්පාදකයින්ගේ මෝටර් රථ එකලස් කිරීමේදී මුදල් ඉතිරි කිරීමට ඇති ආශාව නිසා වන අතර "වාරික පන්තියේ" මෝටර් රථ පවා ව්යතිරේකයක් නොවේ. එමනිසා, අයිතිකරුවන් ඉතා වීම පුදුමයක් නොවේ මිල අධික කාර් Lexus වෙළඳ නාමඅමතර ශබ්ද පරිවාරක සිදු කිරීම සඳහා උපකාර සඳහා සේවා මධ්‍යස්ථාන කාර්මික ශිල්පීන් වෙත හැරෙන්න. විශේෂඥයින්ගේ සේවාවන් භාවිතා කිරීම, රියදුරු සහ මගීන් සඳහා සුවපහසු කොන්දේසි සැපයීම, බාහිර හා අභ්යන්තර ශබ්ද යන දෙකම ඉවත් කිරීමට හැකි වේ.
ශබ්ද ආරක්ෂණ සඳහා ලියාපදිංචි වන්නේ කෙසේද.
ඔබට උසස් තත්ත්වයේ ශබ්ද පරිවාරක අවශ්ය නම් ලෙක්සස් කාර්සහ ඔබ මොස්කව්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හෝ යෙකටරින්බර්ග් හි සුදුසුකම් ලත් විශේෂඥයින් සොයමින් සිටින අතර, අපගේ මධ්යස්ථානවල සේවාවන් භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු. අපගේ ශිල්පීන් වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සහ ශබ්ද පරිවාරක ක්ෂේත්රයේ විශිෂ්ට දැනුමක් ඇත විවිධ වෙළඳ නාමකාර්, එසේ ඉහළ ගුණත්වයසපයනු ලබන සේවාවන් සහතික කර ඇත.
සියලුම ශබ්ද ආරක්ෂණ කටයුතු පහත සඳහන් ප්රධාන කාණ්ඩවලට බෙදිය හැකිය:
- කම්පනය සහ ශබ්ද පරිවරණය - ඉවත් කිරීම සඳහා පියවර මාලාවක් බාහිර ශබ්දයවාහනය සහ එහි සංරචක විසින් නිර්මාණය කරන ලද කම්පන හරහා වාහනයේ අභ්යන්තරයට විනිවිද යාම;
- තාප පරිවරණය - මෙම වර්ගයේකාර්යය කුටිය තුළ ප්රශස්ත ක්ෂුද්ර ක්ලයිමයක් නිර්මාණය කිරීම අරමුණු කර ඇත. අපගේ සමාගමේ විශේෂඥයින් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා විශේෂිතව පරිවාරක ද්රව්ය තෝරා ගනු ඇත, ගිම්හානයේදී අභ්යන්තරයේ උණුසුම් කිරීමේ වේගය සහ සීතල සමයේදී තාපය අහිමි වීම අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි;
- ශබ්ද ආරක්ෂණය - එවැනි කාර්යයන් සිදු කිරීම ශබ්දයේ ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කරනු ඇත ස්පීකර් පද්ධතිය, ඔබට සංගීතය වාදනය කළ හැකිය සම්පූර්ණ බලය, සහ ඔබට කිසිදු බාහිර ශබ්දයක් ඇසෙන්නේ නැත.
අපෙන් ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ සහ අර්ධ ශබ්ද පරිවරණය ඇණවුම් කළ හැකිය. පළමු අවස්ථාවේ දී, විශේෂඥයින් අභ්යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හරිනු ඇත, එහි අභ්යන්තරය සැකසීම, ඔවුන්ගේ මුල් ස්ථානවල සියලුම කොටස් ස්ථාපනය කර සිදු කරන ලද කාර්යය පරීක්ෂා කරන්න. විස්තීර්ණ ශබ්ද පරිවරණයකර්මාන්තශාලා දෝෂ ඇතුළුව සියලුම අඩුපාඩු ඉවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි, එමඟින් මෝටර් රථ හිමිකරුට සහ මගීන්ට වඩාත් සුවපහසු කොන්දේසි සහතික කෙරේ. එහි ඇති විට අර්ධ ශබ්ද පරිවාරක සිදු කරනු ලැබේ විශේෂිත ගැටළුවක්, ක්ෂණික විසඳුමක් අවශ්ය වේ, නිදසුනක් ලෙස, බාහිර ශබ්දයක් දොරවල් හරහා කුටියට ඇතුළු වන විට හෝ එන්ජිම ක්රියාත්මක වීමෙන් කම්පනය හුඩ් හරහා සම්ප්‍රේෂණය වන විට.
ශබ්ද ආරක්ෂණ කාර්යයේ පිරිවැය
අපගේ වෘත්තිකයන්ගේ සේවාවන් සඳහා මිල ගණන් සේවා මධ්යස්ථානයසෑම කෙනෙකුටම ලබා ගත හැකි වඩා. කාර්යයේ අවසාන පිරිවැය මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු පාරිභෝගිකයාට නිවේදනය කරනු ලබන අතර කාර්යයේ සංකීර්ණත්වය මෙන්ම ගැටළුව විසඳීම සඳහා අවශ්ය වන පරිවාරක ද්රව්ය ප්රමාණය මත රඳා පවතී. අපගේ සමාගමේ සේවකයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන්, ඔබේ Lexus මෝටර් රථයේ උසස් තත්ත්වයේ සහ කාර්යක්ෂම ශබ්ද පරිවරණය පමණක් නොව, සැලකිය යුතු මුදලක් ඉතිරි කර ගැනීමටද ඔබට සහතික වන බව අපි ඔබට සහතික වෙමු. මුදල, මොකද මේ දේවල් ඔබම කරන්න හදනකොට සංකීර්ණ වැඩවැරදි සිදුකිරීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇති අතර, ඒ අනුව, මූල්ය පාඩු.
වාරික කොටසේ මෝටර් රථය. නමුත් එවැනි මෝටර් රථ පවා කම්පනය සහ ශබ්ද පරිවරණය අනුව වැඩිදියුණු කිරීම අවශ්ය වේ. සියලුම Lexus අයිතිකරුවන් එසේ සිතන්නේ නැත, නමුත් තවමත්, සමහර එවැනි කාර්යයන් සමඟ අප වෙත පැමිණේ.
මේ කාර් එක අලුත් එකක්. බරපතල මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු වහාම ආරක්ෂක සංකීර්ණය, අයිතිකරු, නිර්දේශය මත, දොරවල් මත "ශබ්ද කිරීම" කාර්යය සමඟ අප වෙත පැමිණියේ, මන්ද ... ඔහුගේ මතය අනුව, දොරවල් වලින් එන යම් නිරන්තර ශබ්දයකින් ඔහු නිරන්තරයෙන් වෙහෙසට පත් විය.
අපි දොරවල් හැදුවට පස්සේ, ඩෑෂ්බෝඩ් සහ රෝද ආරුක්කු සඳහා ශබ්ද ආරක්ෂණය ද හිමිකරු නියෝග කළේය.
මෝටර් රථය ධාවන දෙකකින් සාදන ලදී, නමුත් මම ඒ සියල්ල එක් වාර්තාවකට ඒකාබද්ධ කරමි.
ඒ නිසා. මෙන්න ඔහු - කඩවසම්. ආරම්භයLexus GS350 හි දොරවල්වල ශබ්ද පරිවරණය
අපි දොරවල් විසුරුවා හැර මාර්ක්-ලෙවින්සන්ගෙන් "බිල්නි" දකිමු. හයි-එන්ඩ් පන්තියේ ශබ්දය, ඔවුන් ලෙක්සස් ක්ලබ් ෆෝරම් හි ලිවීමට කැමති පරිදි... පෙනේ...
පසුපස දොරවල්
කොපුව
දොර කැපීමේ ඇතුළත භාවිතා කරන ලද කුඩා තට්ටුවක් නිසැකවම හොඳයි. මෙය විශේෂයෙන් වාරික කොටස වෙත යොමු කරයි.
ඇතුළත දොරවල් දැනටමත් කම්පන පරිවාරක සමඟ ප්රතිකාර කර ඇත. මෝටර් රථය Andrei Kondrashev ගේ රසායනාගාරයේ ආරක්ෂා කර ඇති අතර ස්ථාපකයන් ඇතුළත දොරවල් පටිගත කර ඇති බව පෙනී ගියේය. නමුත් ඔවුන් පිටතින් කිසිවක් කළේ නැත
අපි මෙම වැරදි වැටහීම නිවැරදි කරමු
දොරේ තිබූ සියලුම රැහැන් රෙදි පටියකින් ඔතා ඇත
නිමි දොර. ඔවුන් තීරණය කළා ප්ලීහාව උඩින් තියන්න එපා, මොකද... ප්ලීහාව තට්ටුවක් දැනටමත් දොර ඇතුළත පිහිටා ඇත.
සියලුම කේබල් රෙදි කඩකින් ඔතා ඇත
අවසන් ඉදිරිපස දොර
දොරවල්වල සියලුම ප්ලාස්ටික් කොටස් (ඉවත් කළ හැකි) බිටොප්ලාස්ට් සමඟ ඇලී ඇත
සහ මෙහි දොර නොසැලකිලිමත් ලෙස කපා ඇත
මුලින්ම අපි කම්පන-ප්රතිරෝධක ද්රව්ය ස්ථරයක් තබමුතේ M1 අපි මෙම ද්රව්යය තෝරා ගන්නේ කම්පන damper ඝනකම, එය වඩා බරයි යන කාරනය මතය. සහ දොරවල් දැනටමත් ගොඩක් ද්රව්ය + සන්නද්ධ කරන අවස්ථාවේ දොර අවහිර කරන පින් අගුල් ඇත.
ඉහළට ශබ්ද පරිවාරක තට්ටුවක් දමන්න -බිටොප්ලාස්ට්
ඊට පස්සේ, අපි සියල්ල සම්පූර්ණයෙන්ම එකට එකතු කර මෝටර් රථය ඉවතට යනවා.
ටික වේලාවකට පසු, සේවාදායකයා අමතා පැවසුවේ දින කිහිපයක් සඳහා සියල්ල නියත වශයෙන්ම විශිෂ්ටයි - තනි එකක් නොවේ අනවශ්ය ශබ්දය, ඒත් ආයෙත් මොනවා හරි ගැස්සුනා. තවද ඔහු අප වෙත පැමිණියේය.
තවත් සංවාදයකින් පසුව, උපකරණ පුවරුව ශබ්ද විකාශනය කිරීමට තීරණය විය
Lexus GS350 හි උපකරණ පුවරුව ශබ්ද ආරක්ෂණය
අපි පටන් ගනිමු, ඇත්ත වශයෙන්ම. මෝටර් රථයෙන් උපකරණ පුවරුව ඉවත් කිරීමෙන්. එය පෙනෙන තරම් සරල නැත.
එය උපකරණ පුවරුවේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් වැනි බැවින් මැද කොන්සෝලය ද ඉවත් කළ හැකිය. ඔවුන් එය සැකසීමට ද තීරණය කළහ
උපකරණ පුවරුව මේසය මත තබා ඇත. ඔබට පෙනෙන පරිදි, කර්මාන්තශාලාවේ වායු නාලිකා පමණක් ප්රතිකාර කරනු ලැබේ. එවිට පවා - ෆෝම් රබර් තුනී ස්ථරයක්
උපකරණ පුවරුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමෙන් එය සකස් කරන්න
සහ degreased
පිටතින් අපි Bitoplast කුඩා තට්ටුවක් තබමු
"Anti-creak" විශේෂ ද්රව්යයක් සමඟ, අපි අතර ඇති සියලුම සන්ධි ඇලවීම සංරචක, උපකරණ පුවරුව සෑදෙන
පොඩ්ඩක් හොයල බැලුවට පස්සේ අපි හොයාගත්තා Owner ට කරදර කරන squeaking සද්දේ මූලාශ්‍රය. එය කුඩා ය ප්ලාස්ටික් රාමුව, උපකරණ පුවරුවේ ඉහළ කොටසෙහි ඇලවූ.
ඔවුන් එය විසුරුවා, ඇන්ටි ක්‍රීක් සමඟ කොටස් දෙකේ සන්ධිය ඇලවූ අතර සියල්ල හොඳින් විය.
උපකරණ පුවරුව යටතේ ඇති සියලුම රැහැන් Bitoplast වලින් ආවරණය කර ඇත. වළක්වා ගැනීමට....
අපට සෑම විටම මෙන් උපකරණ පුවරුව යටතේ සෑම දෙයක්ම කිරීමට අවශ්ය විය: කම්පන පරිවාරක තට්ටුවක් + ස්ප්ලේන් තට්ටුවක් ... නමුත් ... සේවාදායකයා ඉල්ලා සිටියේ කුඩා ශබ්ද පරිවාරක තට්ටුවකට පමණක් සීමා වන ලෙසයි, මන්ද ... එන්ජිමේ ශබ්දය නැති වේ යැයි මම බිය විය. එන්ජිම 3.5 පෙට්රල් බව තිබියදීත්. ලීටර් ඒකකය.
ඒකයි ඡායාරූපවල කම්පන පරිවාරක කෑල්ලක්වත් නැත්තේ. ෂුම්කා පමණි
උපකරණ පුවරුවේ ඉහළ කොටස - ඇතුළත සිට දර්ශනයක්.
මෙයින් පසු, මෝටර් රථය සෝපානය මතට ගෙන යනු ලැබේLexus GS350 රෝද ආරුක්කු වල ශබ්ද පරිවරණය
සම්මත ෆෙන්ඩර් ලයිනර් ඉවත් කර ලෝහය මත කම්පන ඩැම්පර් තට්ටුවක් තබා ඇත -තේ M2
ඉදිරිපස ආරුක්කු සමඟ තත්වය වඩාත් නරක ය - කම්පන හුදකලා කිරීම සඳහා අඩු ඉඩක් ඇත
ෆෙන්ඩර් ලයිනර් මත, සමඟ තුල, ශබ්ද පරිවාරක Bitoplast තට්ටුවක් ද යොදනු ලැබේ
ඉන් පසුව මෝටර් රථය එකලස් කර ඇත.
දොරවල් ශබ්ද විකාශනය කිරීමේ කාර්යය දින 2 ක් ගත විය
උපකරණ පුවරුව සහ ආරුක්කු ශබ්ද ආරක්ෂණ කටයුතු සඳහා දින 4 ක් ගත විය
» ශබ්ද ආරක්ෂණ ලෙක්සස්
උපරිම: හුඩ්, සිවිලිම, දොරවල් 4, බිම සහ ඇතුළත් වේ රෝද ආරුක්කු, කඳ, පසුපස ෆෙන්ඩර්, කඳ පියන. පිටත සිට ආරුක්කු වල ශබ්ද පරිවරණය මෙන්ම උපකරණ පුවරුව සහ එන්ජින් පලිහ - අමතර ගාස්තුවක් සඳහා.
වැඩිපුර හැදුවා
40
ලෙක්සස් ඊඑස්
පැය 9 කින්
ඔබ ඉදිරියේ
රූබල් 42,000 යි.
වැඩ සහ ද්රව්ය සමඟ
ශබ්ද ආරක්ෂණ Lexus ESබොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් කර්මාන්තශාලා අනුවාදය සමඟ සෑහීමකට පත් නොවේ. ආදරණීය කෙනෙකු සඳහා යමක් වැඩිදියුණු කිරීමට සෑම විටම ආශාවක් ඇත, එම නිසා මෝටර් රථ හිමියන් අභ්යන්තරයේ අතිරේක ශබ්ද පරිවරණය සඳහා විශේෂිත සේවාවන් වෙත හැරේ. 2007 සිට ශබ්ද පරිවාරක වෙළඳපොලේ වැඩ කරමින්, පසුව කිසිවක් වැඩිදියුණු කිරීමට ආශාවක් නොමැති වන පරිදි, අතරමැදි "ආර්ථික" සහ "ප්‍රමිතීන්" නොමැතිව ශබ්ද පරිවරණය සඳහා උපරිම ප්‍රවේශය පමණක් සේවාදායකයාට ලබා දීම සඳහා අපි විසින්ම රීතියක් සකස් කර ඇත. Lexus ES ශබ්ද විකාශනය කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය පැමිණීමට පැයකට පෙර, සියලුම ශබ්ද ආරක්ෂණ ද්රව්ය හිමිකාර රටා අනුව කපා අංශක 50 ක උෂ්ණත්වයකට රත් කිරීම සඳහා විශේෂ උඳුනක තබා ඇත. අභ්යන්තරය විසුරුවා හරින විට සහ ශිල්පීන් ද්රව්ය ස්ථාපනය කිරීම ආරම්භ කරන විට, අපි තහඩු කපා ඇති අතර සම්පූර්ණ ඝනකම පුරා ඒකාකාරව රත් කරනු ලැබේ. අප සමඟ වැඩ කරන මෝටර් රථ හිමිකරුවන් බොහෝ විට අප සමඟ රැඳී සිටියි (අපි මෙය අවධාරනය කරමු) සහ සුවපහසු වාතාවරණයක් තුළ අපගේ කාර්යයේ සියලු සංකීර්ණතා නිරීක්ෂණය කරන්න. අපි ඕනෑම අවස්ථාවක අපගේ අත්දැකීම් පෙන්වීමට සූදානම්ව සිටින අතර අභ්යන්තරය විසුරුවා හැරීම හෝ එකලස් කිරීම ගැන අප යමක් නොදන්නා බව ඔබට කිසිදාක අදහසක් නොලැබේ. නමුත්, අපි සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට කතා කරමු.
Lexus ES හුඩ් ශබ්ද ආරක්ෂණයසැහැල්ලු කම්පන හුදකලා සැනසිල්ල මැට් අඳුරු D3 භාවිතයෙන් සිදු කෙරේද? අපි ලෝහයට අදාළ වන අතර එය රෝල් කරන්නෙමු, මෙන්ම සම්මත තාප පරිවාරකයේ පිටුපස පැත්ත ආවරණය කරන ශබ්ද පරිවාරක PPU හෝ PPE.
Lexus ES සිවිලිමේ ශබ්ද පරිවරණයබොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, එය සිදු කරනු ලබන්නේ හිරු රශ්මියක් තිබීම නිසා නොවේ, එහි යාන්ත්‍රණය සිවිලිමේ වැඩි ප්‍රමාණයක් අල්ලා ගනී, එහි ශබ්ද පරිවරණය ප්‍රායෝගික නොවේ. නමුත්, ඔබට හිරු ආවරණයක් නොමැතිව විශේෂ ලෙක්සස් ඊඑස් එකක් තිබේ නම්, වහල ප්‍රතිකාරය අදියර දෙකකින් සිදු කෙරේ: පළමුව, සැහැල්ලු සහ වාරික සුවපහසු මැට් අඳුරු ඩී 3 කම්පන ඩැම්පරයක් සහ පසුව මිලිමීටර් 10 ෆෙල්ටන් ශබ්ද අවශෝෂකයක්.
දොර පැනල් ප්රවේශමෙන් විසුරුවා හැරීමෙන් ආරම්භ වේ. ඔබ විසුරුවා හරිනු ලබන්නේ කුමක්ද සහ කෙසේද යන්න ඔබ දන්නේ නම් (සහ අපි දනිමු), දොරවල් විසුරුවා හැරීමේ ක්රියාවලිය ස්නැග් සහ කැඩුණු ගාංචු නොමැතිව සිදු කෙරේ. විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, ලෝහයේ වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් degrease කරන්න.
පිටත ලෝහ පත්‍රය මත අපි සැහැල්ලු (පත්‍රයකට ග්‍රෑම් 1500 ට නොඅඩු) සහ ඵලදායි (KMP 0.41) කම්පන damper ඉහළම කම්ෆර්ට් මැට් Dark D3 සිට යොදන්නෙමු. අපිට හැමදේම තියෙනවා අවශ්ය කට්ටලය විශේෂ මෙවලමක්ශරීරයේ ප්රදේශ කරා ළඟා වීමට වඩාත්ම දුෂ්කර ප්රදේශ පවා පෙරළීම සඳහා.
දෙවන ස්ථරය සඳහා අපි 6mm ඝණකම සහිත Comfort mat Start Fi ශබ්ද පරිවරණය භාවිතා කරමු. ඇගේ ප්රධාන ලක්ෂණයසවිකරන ස්ථරයේ මැලියම් නොමැති වීම නිසා 100% තෙතමනය ප්රතිරෝධී වේ. මෙහි සවිකරන ස්ථරයේ කාර්යභාරය ඉටු කරනු ලබන්නේ කර්මාන්තශාලාවේ ද්රව්යයට යොදන ලද මැස්ටික් තුනී ස්ථරයක් මගිනි.
දොර රාමුව සැහැල්ලු සුවපහසු මැට් අඳුරු D3 සමඟ කම්පන පරිවරණය කර ඇත.
අපි ආවරණය යටතේ මිලිමීටර් 10 ක උසකින් යුත් ශබ්ද අවශෝෂකයක් යොදන්නෙමු, එය ශබ්දය අවශෝෂණ කාර්යයක් ඉටු කරනවා පමණක් නොව, දොරේ තදින් ගැලපීම හේතුවෙන් ආවරණයේ ප්‍රති-ක්‍රීක් කිරීමේ කාර්යය ඉටු කරයි. අපගේ කාර්යයෙන් පසු කිවිසුම් හෝ ඉරිතැලීම් ඇති නොවන බවට අපි සහතික වෙමු.
Lexus ES හි බිම, කඳ සහ රෝද ආරුක්කු වල ශබ්ද පරිවරණයඉතිරි කොටස්වල සියලුම වැඩ අවසන් වූ වහාම සිදු කරනු ලැබේ. බිම, සහ සමස්තයක් වශයෙන් මුළු පතුලේම, ශබ්දයට එරෙහි සටනේ ප්රධාන විස්තරය, එබැවින් ඔබ මෙහි විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතුය.
සැපයීමට ගුණාත්මක වැඩඅපි කැබින් එකෙන් අපට කරදර කරන සෑම දෙයක්ම ඉවත් කරමු: ආසන, කොන්සෝලය, බුමුතුරුණු, උඩු මහල.
පැයකට පමණ පසු, අපි කම්පන ඩැම්පරය සමඟ පතුලේ ප්රතිකාර කළා. අපි අභ්යන්තරය විසුරුවා හරින විට, බිම මත ස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවශ්ය සියලුම තහඩු දැනටමත් සූදානම්ව ඇති අතර උඳුන තුල ඒකාකාරව රත් කර ඇති බව අපි ඔබට මතක් කරමු. ඉතිරිව ඇත්තේ ඒවා පිටතට ගෙන ඒවා හොඳින් රෝල් කිරීමයි. වඩාත්ම බලවත් කම්පන damper Comfort mat Ultra Loker 5.2 මි.මී. අපි බිම සහ රෝද ආරුක්කු වල තිරස් ප්රදේශවලට අදාළ වේ. මෙය අපගේ විශේෂ මධ්‍යස්ථානය සඳහා පමණක් නිපදවන සුවිශේෂී ද්රව්යයක් වන අතර ස්වයංක්‍රීය ලොකර් තුළ පමණක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. අපි භාර දෙනවා විශාල බලාපොරොත්තුමෙම කම්පන පරිවාරකයේ ඉහළම කාර්යක්ෂමතාවය ඝනකම නිසා පමණක් නොව, උෂ්ණත්වය අනුව වැඩ කිරීමට සහ වෙනස් නොවන ලක්ෂණ වෙනස් කිරීමට හැකියාව ඇති මැස්ටික් වල නවීන සංයුතියට ද වේ.
කඳ බිම මෙන්ම පසුපස ෆෙන්ඩර් ද මිලිමීටර තුනක අඳුරු D3 සමඟ සලකනු ලැබේ.
ශබ්ද අවශෝෂණ අදියර පැමිණෙන විට, අපි 6 mm ඝණකම සහිත නවීන ඉහළ ඝනත්වය සහ තෙතමනය-ප්රතිරෝධී Comfort mat ProLock භාවිතා කරමු. බිමෙහි තිරස් ප්රදේශ මත. මෙම ද්රව්යය අගුළු පරම්පරාවේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් වන අතර බොහෝ ඉහළ ලක්ෂණ ඇත.
සුවපහසු මැට් ලොක් අපට ලබා ගත හැකි මුළු ප්‍රදේශය පුරාම කඳේ පිහිටා ඇත.
අපි නැවත රූපලාවණ්‍යාගාරයට ගොස් බිම ඝන සහ බර ශබ්ද ආරක්ෂණ පටල අවහිර කරන්නෙකු භාවිතා කරමු. මෙම ද්රව්යය ඔබට ශබ්ද අවශෝෂක ඇතුළත ශබ්ද තරංගය වසා දැමීමට සහ එය පිටතට යාම වැළැක්වීමට ඉඩ සලසයි. මාර්ගය වන විට, අවහිර කරන්නා ශබ්දය අවශෝෂකයේ කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. මෙම ද්රව්යය මිලිමීටර 3 ක ඝනකමකින් නිපදවනු ලැබේ. සෑම කෙනෙකුටම, සහ 4 මි.මී. Auto-Loker සඳහා පමණි.
බ්ලොකර් පටලය පසුපස රෝද ආරුක්කු සහ අමතර ටයර් නිකේතනය ද ආවරණය කරයි. ඝන ෆෙල්ටන්ට දැනෙන ශබ්ද අවශෝෂකය සටහන් කරන්න පසුපස පියාපත්. පියාපත්වල කුහරවල ගමන් කරන වාතයේ ශබ්ද තරංග සඳහා මෙය විශිෂ්ට උගුලකි.
