ටෙස්ලා කාර්සමාගම විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී ටෙස්ලා මෝටර්ස් 2012 සිට. තාක්ෂණයේ මෙම ආශ්චර්යය දොර පහේ විදුලි මෝටර් රථයකි.

ටෙස්ලා මෝටර්ස් වෙතින් ටෙස්ලා මෝටර් රථය

නිෂ්පාදකයාගේ ඉලක්කය වන්නේ නිර්මාණය කිරීමයි හොඳම මෝටර් රථයලෝකයේ, සහ එන්ජිමක් නොමැතිව මෝටර් රථයක් පැවතිය හැකි බව ඔප්පු කරන්න අභ්යන්තර දහන. මෙය ප්‍රභූ සෙඩාන් වලින් එකක් වන අතර එය සාමාන්‍ය මෝටර් රථවලට වඩා සරල නමුත් ඒ සමඟම වෙනස් වේ. අසාමාන්ය නිර්මාණය, පරිසර හිතකාමීත්වය සහ ඉඩකඩ සහිත බව.
සංවර්ධකයින් පවසන්නේ එයයි ටෙස්ලා ඔටෝමෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ගෝලීය විප්ලවයකට පෙරළියකි. ටෙස්ලා ගෙන එන්නේ චලිතයට පමණි විදුලි මෝටරය, බැටරියකින් බල ගැන්වෙන. ඉන්ධන නොමැතිව අධික වේගයෙන් ධාවනය වන ලොව පළමු සෙඩාන් රථය මෙයයි.

19 වන සියවසේදී, ශ්රේෂ්ඨ නව නිපැයුම්කරු නිකොලා ටෙස්ලාමෝටර් මූලධර්මය සපයා ඇත ප්රත්යාවර්ත ධාරාව. භාවිතයෙන් මෝටරය ක්‍රියාත්මක කිරීමට ඔහුට හැකි විය විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රය. මෝටර් රථය සඳහා විදුලි මෝටරයක් ​​නිර්මාණය කිරීමට මෝටර් රථ සංවර්ධකයින් ප්‍රයෝජන ගත් මෙම සොයාගැනීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමාගම විද්යාඥයාගේ නමින් නම් කරන ලදී.

ටෙස්ලා කාර් - තාක්ෂණික පිරිවිතර

අද වන විට සමාගම විසින් තඹ සිලින්ඩරයක් සහ ඉහළ විද්යුත් සන්නායකතාවක් සහිත විදුලි මෝටරයක් ​​නිපදවා ඇත. කාර් බැටරිය ආරෝපණය කර ඇත නිතිපතා සොකට්. තවද එක් ආරෝපිත බැටරියක් කිලෝමීටර 560 ක් පවතී. මෙම මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි.

ටෙස්ලා බැටරි සී

වුවද බලශක්ති ඒකකයමීටරයකට වඩා අඩු ප්‍රමාණයකින්, එය සැපයීමේ හැකියාව ඇත ටෙස්ලා විදුලි මෝටර් රථයඅධි ගතික ගුණ. රිය පැදවීමේදී, රියදුරු සම්මත මෝටර් රථයක් පැදවීමට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සංවේදීතාවයක් අත්විඳියි.

ටෙස්ලා මෝටර් රථ නිර්මාණය

ටෙස්ලා මෝටර් රථ සංවර්ධනය ආරම්භ වූයේ බැටරියක් සහ මෝටරයක් ​​මගිනි. මෝටර් රථය පහළ සිට ඉහළට නිර්මාණය කර ඇත. ගැන මෝටරය තබා ඇත පසුපස රෝද. මේ අනුව, කාඩන් පතුවළ සඳහා අවශ්යතාවය ස්වයංක්රීයව ඉවත් කරන ලදී. මෙයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, ටෙස්ලා මෝටර්ස් පසුපස ආසනය යටින් එසවීමේ අවශ්‍යතාවයේ ඒකාකෘතිය පරාජය කළේය. ගෑස් ටැංකියක් ද නැත සාමාන්ය කාර්විශාල ඉඩක් ගනී.

ඒ අතරම, වැඩි වේගයකින් රිය පැදවීමේදී දරුණු ඝෝෂාකාරී වන සම්ප්රේෂණයක් නොමැත. ආකෘතිය තුළ ටෙස්ලා එස්බිමට ඉහළින් ඇති සියලුම ඉඩ නොමිලේ. මෙම නිදහස් කරන ලද ඉඩ නිසා, මෝටර් රථයට සාමාන්‍ය පරිදි පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකුට නොව උපරිම වශයෙන් මගීන් 7 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකිය. සඳහා මැදිරිය තුළ ද පෙට්රල් එන්ජිම, වයි ටෙස්ලා මාදිලියේ එස්, පිහිටා ඇත ඉඩකඩ සහිත කඳ. මීට අමතරව, මාදිලියේ සම්මත තිරිංග ඇත. නමුත් "පුනර්ජනනීය තිරිංග" හේතුවෙන් ඒවා ප්‍රායෝගිකව කිසිවිටෙක භාවිතා නොකළ යුතුය.

ගෑස් පැඩලය සරලව මුදා හැරීම, ප්රතිසාධන පද්ධතිය ක්රියාත්මක වන අතර මෝටර් රථය මන්දගාමී වේ. ඔබ නැවතත් වායුව තද කළහොත්, මෝටර් රථය පැඩලය වෙත ප්රතිචාර දක්වන අතර ක්ෂණිකව වේගවත් වේ. විදුලි මෝටර් රථ සංවර්ධකයින් මෙම ක්‍රමය හඳුන්වන්නේ “එක් පැඩල් රිය පැදවීම” යනුවෙනි.

ටෙස්ලා අභ්යන්තර නිර්මාණය

සැලෝන් ආකර්ෂණය කරයි ටෙස්ලා කාර්ටැබ්ලට් පරිගණකයක් ස්ථාපනය කර ඇත ස්පර්ශ තිරය. තිරය ​​අඟල් 17 ක් වන අතර, සියලුම පාලනය පාහේ මෙම සංදර්ශකය භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. කුටිය තුළ අතිරේක බොත්තම් හෝ ලීවර නොමැත. මෙය මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ආකර්ෂණීය හා නිදහස් කරයි. මෙම මොනිටරය සපයයි ඉහළම මට්ටමතිරය ​​මත එක් ස්පර්ශයකින් පමණක් මෝටර් රථය පාලනය කරන්න.

ටෙස්ලා මෝටර් රථයේ ඡායාරූපය- මධ්‍ය කොන්සෝල නිර්මාණය

අනෙකුත් මෝටර් රථ වෙළඳ නාම මෙන් නොව, ටෙස්ලා කාර්පැති කණ්ණාඩි නැත. ඒ වෙනුවට, තිරය වෙත වීඩියෝ සම්ප්රේෂණය කරන වීඩියෝ කැමරා ස්ථාපනය කර ඇත. ඉදිරිපත් කරන ලද ආකෘතියේ, මගී දොරවල් "ගුල් තටුවක්" ආකාරයෙන් සාදා ඇත. එනම්, ඒවා සිරස් අතට විවෘත වේ. මෙය ඉතා පහසු වන අතර දැඩි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක පවා දොරවල් විවෘත කිරීමට හැකි වේ. එකම ගැටළුව වන්නේ පහත් සිවිලිම් හෝ භූගත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන සහිත ගරාජයන්ය.

අනෙක් අය මෙන් නොව විදුලි මෝටර් රථ, ටෙස්ලා මාදිලිය S යනු පවුලේ මෝටර් රථයක් වන අතර නගරය වටා ගමන් කිරීමට පමණක් නොව සංචාරය කිරීමටද සැලසුම් කරන සෑම කෙනෙකුටම සුදුසු වේ. මෙම ආකෘතිය විවිධ ගැජට් වලට ආදරය කරන්නන්ට ද ආයාචනා කරනු ඇත. මන්ද ඔබට කළමනාකරණය කළ හැක්කේ සමඟ පමණක් නොවේ මෝටර් රථ සංදර්ශකය, නමුත් ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයෙන්ද.

එහි විචිත්‍රවත් සැලසුම සහ මිල අධික මිල නිසා, විදුලි මෝටර් රථය ව්‍යාපාරිකයින් සහ ඉහළ ආදායමක් ඇති පුද්ගලයින් අතර ඉල්ලුමක් පවතී. සහ අවසාන වශයෙන් ටෙස්ලා මාදිලිය එස්කාලයත් සමඟ ගැලපෙන සහ පරිසර විද්‍යාව ගැන උනන්දුවක් දක්වන පුද්ගලයින්ගේ තේරීම වේ පරිසරයසහ අනාගතයේ ප්රවාහනය සඳහා ඉක්මන් සංක්රමණයකට සූදානම්ව සිටින අය.

ටෙස්ලා ඡායාරූපය - අභ්යන්තර නිර්මාණය

ටෙස්ලා විදුලි වාහන ආරක්ෂණ පද්ධති

2013 අවසානයේ, එක් බැටරි බ්ලොක් එකකට යාන්ත්‍රික හානි හේතුවෙන් මෝටර් රථයක් ගිනි ගැනීමේ නඩුවක් ලියාපදිංචි කරන ලදී. සංවර්ධකයින් බලා නොසිටි අතර වහාම ගැලපීම් කිරීමට පටන් ගත්හ.

මාස කිහිපයකට පසු, 2014 වසන්තයේ දී එය නිවේදනය කරන ලදී ටෙස්ලා එස් නිර්මාණයටිකක් වෙනස්. දැන් විශේෂ ඇලුමිනියම් කදම්භයක්, පලිහක් සහ ටයිටේනියම් තහඩුව යටින් ස්ථාපනය කර ඇත. කදම්භය මාර්ගයේ ඇති බාධක වස්තූන් ඉවතට විසි කරයි හෝ දැඩි හා ස්ථායී වස්තුවකට පහර දෙන විට බලපෑම මෘදු කරයි. ටයිටේනියම් තහඩුව මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඇති වඩාත් අවදානමට ලක්විය හැකි මූලද්රව්ය සඳහා ආරක්ෂාව සපයයි. පළමු මූලද්‍රව්‍ය දෙක ඔවුන්ගේ කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු නොකළහොත් ඇලුමිනියම් පලිහක් ස්ථාපනය කර ඇත, එවිට පලිහ භාරගෙන බලපෑම් ශක්තිය විසුරුවා හරියි.

ටෙස්ලාගේ දියුණුවේදී, 2015 අගභාගයේදී, ස්වයංක්‍රීය නියමු සහ ඔටෝස්ට්‍රීට් ක්‍රියාකාරීත්වයට කෲස් පාලනය එක් කරන ලදී. මෙම කාර්යයන් මඟින් මෝටර් රථයට මංතීරුව අනුගමනය කිරීමට හෝ මාර්ග මතුපිට දෘශ්‍ය සලකුණු ඇති විට මංතීරුව වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ටෙස්ලාට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?

මොඩල් එස් වලට අමතරව, සමාගම විදුලි හරස්කඩක් සංවර්ධනය කිරීමට කටයුතු කර ඇත ටෙස්ලා මාදිලිය X සහ ආසන පහේ Tesla Model 3. අපි මිල ගැන කතා කරනවා නම්, ඇමරිකාවේ මෙම ආකෘතිය නිල දත්ත වලට අනුව ඩොලර් 50 දහසකින් ආරම්භ වේ මිලදී ගන්න ටෙස්ලා කාර්"S" ආකෘතිය රුසියාවේ ක්රියා නොකරනු ඇත.

කෙසේ වෙතත්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දැනටමත් මෝටර් රථ 300 ක් පමණ ලියාපදිංචි වී ඇත, ටෙස්ලා මෝටර්ස් විදුලි මෝටර් රථ ප්‍රවාහන මාධ්‍යයකට වඩා වැඩි දෙයක් බව ඔප්පු කර ඇති අතර ඉතා ඉක්මනින් අපි සියල්ලෝම ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් එන්ජින් වලින් විදුලි මෝටර් රථ වෙත මාරු වෙමු.

එක් කාලයකදී සමාගමේ නිෂ්පාදනය දැවැන්ත පිපිරීමක් විය මරුසියා මෝටර්ස්, නමුත් අවාසනාවන්ත ලෙස එය වසා ඇත. එබැවින්, නිසැකවම, Tesla Motors යනු මෝටර් රථ අනාගතය වන අතර, එය සෑම කෙනෙකුටම පිරිසිදු වාතය, නිස්කලංක වීදි, විමෝචන සහ පෙට්‍රල් නොමැතිව ලබා දෙනු ඇත!

අද ටෙස්ලා සමාගමනව නවීන එලොන් මස්ක් සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත, නමුත් සමාගම ඇත්ත වශයෙන්ම ඔහු විසින් ආරම්භ නොකළ බව ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති. උනන්දුව නවෝත්පාදන කාර්සමාගම වැඩි වැඩියෙන් හැකියාවන් සහිත නව මාදිලි නිකුත් කරන විට වර්ධනය වේ. නමුත් ටෙස්ලාගේ සාර්ථකත්වයට වගකිව යුත්තේ කවුද? TechCrunch හි සංස්කාරකවරුන් මෙය හඳුනාගෙන ඇත.

Tesla සමාගම 2003 ජූලි මාසයේදී Martin Eberhard සහ Mark Tarpennin විසින් ආරම්භ කරන ලදී. 2004 දී Elon Musk විසින් A Series A හි සමාගමට ඩොලර් මිලියන 7.5ක් ආයෝජනය කරන තෙක් නව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සංවර්ධනය කිරීමට උත්සාහ කළේ ඔවුන්ය. ඔහු සමාගමේ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයට සම්බන්ධ වූයේ ඉන් පසුවය.

2005 පෙබරවාරියේදී, Elon Musk ටෙස්ලා වෙත තවත් එන්නතක් ලබා දුන්නේය - මෙවර ඩොලර් මිලියන 13 ක මුදලකින් - සමාගම කලින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ටෙස්ලා රෝඩ්ස්ටර් මෝටර් රථය සංවර්ධනය කරමින් සිටියේය. පසුව 2007 දී සමාගම Musk සහ Technology Partners වෙතින් තවත් ඩොලර් මිලියන 40ක් C කාණ්ඩයේ එකතු කර ගත්තේය.

2005 ජූලි 11 වන දින ටෙස්ලා ඉංග්‍රීසි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු වන ලෝටස් සමඟ නිෂ්පාදනය සඳහා ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය. නිමි කාර්සම්ප්‍රේෂණයකින් තොරව, එය ටෙස්ලා රෝඩ්ස්ටර් බවට පත් විය.

2007 ජූලි 19 වන දින, සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මාර්ටින් එබර්හාර්ඩ් සහ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ ප්‍රධානී එලොන් මස්ක් එක්ව සැන්ටා මොනිකා ගුවන් තොටුපලේ සංවෘත සාදයක ​​දී පළමු ටෙස්ලා මාදිලිය ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙතැන් සිට ටෙස්ලා නිල වශයෙන් මෝටර් රථ සමාගමකි.

ටෙස්ලා ඉතා ඉක්මනින් දුෂ්කර තත්වයකට පත් විය. සමාගම දැවී ගිය අතර නව නායකයෙකු අවශ්‍ය විය. 2007 දෙසැම්බර් මාසයේදී, සාර්ථක අධි තාක්‍ෂණික ව්‍යවසායකයෙකු සහ කළමනාකරුවෙකු වන Zeev Drori සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සහ සභාපති බවට පත්විය. ඔහුගේ නායකත්වය යටතේ, සමාගම ලාභදායී කිරීම සඳහා කාර්ය මණ්ඩලයෙන් 10% ක් ඉවත් කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ඩ්‍රෝරි දිගු කලක් ටෙස්ලා හි ප්‍රධානියා ලෙස නොසිටිනු ඇත.

2008 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී මස්ක් සමාගමේ උප සභාපති වීමට ඩ්‍රෝරිට ඒත්තු ගැන්වූ නමුත් දෙසැම්බර් මාසයේදී ඔහු මෙම තනතුරෙන් ඉවත් විය. මෙම කාලය තුළ මස්ක් ටෙස්ලා සඳහා ඔහුගේම මුදල් ඩොලර් මිලියන 70 ක් වියදම් කළේය.

ටෙස්ලා 2008 සිට 2012 දක්වා රෝඩ්ස්ටර් මාදිලි 2,250 ක් විකුණා ඇත. එය පහසු නොවීය. මෝටර් රථයේ ප්‍රකාශිත හැකියාවන් පිළිබඳ යථාර්ථය පිළිබඳව අනාගත ගනුදෙනුකරුවන්ට ඒත්තු ගන්වමින් නියමිත වේලාවට ඇණවුම් ඉටු කිරීමට සමාගම උපරිම උත්සාහයක් ගත්තේය. ටොප් ගියර් බ්‍රිතාන්‍ය සංදර්ශනයට සහභාගී වීම මේ සඳහා උදව් කළේ නැත.

12 Top වාරයේ හත්වන කථාංගයේ ගියර් ඉදිරිපත් කරන්නාජෙරමි ක්ලාක්සන් රෝඩ්ස්ටර් පරීක්ෂා කර නවයට එය විවේචනය කරයි, මෝටර් රථය කිලෝමීටර 55 ක් පමණක් ගමන් කර ඇති බව පෙන්වා දෙයි. ටෙස්ලා ඔහුට අපහාස කිරීම සඳහා නඩු පවරන නමුත් නඩුව අහිමි වේ.

2008 ජූනි 30 වෙනිදා, ටෙස්ලා විසින් ඩොලර් 50,000 ක ආරම්භක මිලක් සහ හත් දෙනෙකුට ආසන සහිතව Model S නිවේදනය කරන ලදී. ඇය මුළු පවුලටම "දැරිය හැකි" ආදර්ශයක් විය යුතුය.

2009 මැයි 19 ටෙස්ලා ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා සමඟ උපායමාර්ගික හවුල්කාරිත්වයකට පිවිසෙයි ඩේම්ලර් කනස්සල්ලඩොලර් මිලියන 50කට සමාගමේ 10%ක් මිලදී ගන්නා ඒ.ජී.

2009 ජුනි මාසයේදී ටෙස්ලා එක්සත් ජනපද බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුවෙන් ඩොලර් මිලියන 465 ක ණයක් ලබා ගත්තේය. සමාගම නියමිත කාලයට මාස නවයකට පෙර 2013 මැයි මාසයේදී ණය ගෙවා ඇත.

2010 ජූනි 29 වන දින, ටෙස්ලා සිය මූලික කොටස් නිකුතුවේදී ඩොලර් මිලියන 26ක් රැස් කර ගත් අතර, 1956 දී ප්‍රසිද්ධියට පත් වූ Ford ට පසු ඇමරිකාවේ ප්‍රසිද්ධියේ වෙළඳාම් කරන ලද පළමු මෝටර් රථ සමාගම බවට පත් විය. එහි IPO සිට, Tesla කොටස් 1229% කින් වැඩි වී ඇත.

ටෙස්ලා පළමු SUV රථය නිවේදනය කරයි රෝද හතරේ වාහනය 2012 පෙබරවාරි 9. එය Model X ලෙස හඳුන්වන අතර 2015 දී වෙළඳපොළට පැමිණීමට නියමිතය. මෙම ආකෘතිය සම්මත ලෙස ආකර්ෂණීය සමනල දොරවල් සහිතව නිවේදනය කර ඇත.

2012 දී ටෙස්ලා කැලිෆෝනියාවේ විද්‍යුත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ජාලයක් තැනීම ආරම්භ කළේය. 2012 දී නිවේදනය කරන විට, Superchargers ජාලය දැනටමත් සූදානම් කළ ස්ථාන හයක් ඇතුළත් විය. අද ලොව පුරා ඔවුන්ගෙන් 200 කට වඩා වැඩි සංඛ්යාවක් සිටින අතර, ඔවුන්ගේ බෙදාහැරීම Model S හිමිකරුවන්ට සම්පූර්ණ එක්සත් ජනපද භූමිය තරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

2013 වන විට, ටෙස්ලා තරමක් ස්ථාවර ලෙස සංවර්ධනය වෙමින් පැවති නමුත්, සමාගම පුදුමයට පත් විය. ඒ අතරවාරයේ S Sedan මාදිලි තුනක් ගිනිගෙන ඇත මාර්ග අනතුරු. සමාගම වහාම ගැටළුව විසඳා ප්‍රකාශ කළේ අදාළ මෝටර් රථ දැන් විශ්වාසදායක බවත්, නමුත් එහි කීර්ති නාමයට එල්ල වූ පහර ඒ වන විටත් සිදු කර ඇති බවත්ය. සමාගමේ කොටස් 20% කට වඩා පහත වැටුණි.

2013 දුෂ්කර කාලයෙන් පසු, ටෙස්ලා අවසානයේ 2014 දී එහි ස්ථානය සොයා ගත්තේය. ගින්න හේතුවෙන් පහත වැටීමෙන් පසු සමාගමේ කොටස් මිල 47% කින් ඉහළ ගොස් ඇත මාදිලි කාර් S. 2014 ජූලි වන විට Tesla විසින් Model S 28,500ක් විකුණා ඇති අතර දැන් නව මාදිලි සඳහා ක්‍රියාකාරීව කටයුතු කරමින් සිටී.

2014 ජූලි 15 වන දින ටෙල්සා ඒ බව නිවේදනය කළාය ඊළඟ මෝටර් රථයමාදිලිය 3 ලෙස හඳුන්වනු ලැබේ. මිල ඩොලර් 35,000 කින් ආරම්භ වේ.

මොඩල් එස් සියලුම රෝද ධාවන සෙඩාන් හි නව අනුවාදයක්. සම්මත මාදිලියේ S හි ප්රධාන වෙනස වන්නේ විදුලි මෝටර දෙකකින් සමන්විත නව බලාගාරයක් තිබීමයි. විදුලි මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 ක් වන අතර පරාසය කිලෝමීටර 16 කින් වැඩි වී කිලෝමීටර 443 කි.

තුල සම්පුර්ණයෙන්ම සන්නද්ධමෝටර් රථය කැමරාවකින් සහ අතිධ්වනික රේඩාර් වලින් සමන්විත අර්ධ ස්වයං පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. දැන් මහජනතාව අපේක්ෂාවෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ශීත වී ඇත ස්වාධීන ආකෘතිය, ඉදිරි වසර 5-6 තුළ නිකුත් කිරීමට Elon Musk පොරොන්දු වේ.

වැරැද්දක් දැක්කද? එය තෝරා ක්ලික් කරන්න Ctrl+Enterඅපට දැනුම් දීමට.

2010 දී ප්‍රසිද්ධියට පත් වූ ටෙස්ලා 1956 සිට ප්‍රසිද්ධියේ වෙළඳාම් කරන ලද පළමු ඇමරිකානු මෝටර් රථ සමාගම විය. ෆෝඩ් මෝටර්. එතැන් සිට, ටෙස්ලා කොටස්, වේගයෙන් වර්ධනය වන සමාගමක් ලෙස, එකවරම මනස උද්දීපනය කරන සහ මහජන අවධානය ආකර්ෂණය කරන නව මාදිලි නිකුත් කරන අතර, මිල සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත. 2003 දී Martin Eberhard සහ Mark Tarpening විසින් ආරම්භ කරන ලද එහි සංවර්ධනයේ ඉතිහාසය ගැන අපි ඔබට කියන්නෙමු.

පදනම

ඇත්ත වශයෙන්ම, Tesla ආරම්භ කළේ Elon Musk විසින් නොව, Martin Eberhard සහ Mark Trapening විසින් 2003 ජූලි මාසයේදීය. 2004 පෙබරවාරි මාසයේදී Elon Musk ටෙස්ලා හි ඩොලර් මිලියන 7.5 ක් ආයෝජනය කර සමාගමේ සභාපති වන තෙක් ඔවුන් දෙදෙනා තරුණ සමාගම දියුණු කළහ.

දෙවන සුළඟ

2005 පෙබරවාරියේදී, මූල්‍යකරණයේ දෙවන වටයක් ලෙස, එවකට ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ටෙස්ලා රෝඩ්ස්ටර් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා මස්ක් ටෙස්ලා හි තවත් ඩොලර් මිලියන 13ක් ආයෝජනය කළේය. පසුව, 2007 දී, Elon Musk සහ තාක්ෂණ හවුල්කරුවන්ගේ නායකත්වයෙන්, සමාගම එය මිලියන 40 දක්වා වැඩි කරයි.

ලෝටස් කාර් ගනුදෙනුව

2005 ජුලි 11 වෙනිදා, Tesla සමාගම ලෝටස් සමඟ ගිවිසුමකට එළඹෙන්නේ සම්ප්‍රේෂණය හැර, Tesla Roadster බවට පත්වන දේ සඳහා සම්පූර්ණ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට ය.

Tesla Roadster ඉදිරිපත් කිරීම

වසර දෙකකට පසුව, 2007 ජූලි මාසයේදී, CEO Martin Eberhard සහ මණ්ඩලයේ සභාපති Elon Musk ගේ නායකත්වය යටතේ, Tesla සිය පළමු විදුලි මෝටර් රථය සැන්ටා මොනිකා ගුවන් තොටුපලේ විශේෂ සංවෘත උත්සවයකදී ඉදිරිපත් කළේය. මෙතැන් සිට ඔවුන් නිල වශයෙන් මෝටර් රථ සමාගමක් බවට පත්වේ.

නායකත්වය වෙනස් කිරීම

ටෙස්ලා ඉන්නේ අමාරු තැනක. සමාගම විශාල මුදලක් වැය කරන අතර නව නායකයින් දැඩි ලෙස අවශ්ය වේ. 2007 දෙසැම්බර් මාසයේදී Zeev Drori, සාර්ථක ව්‍යවසායකයෙක් ඉහළ තාක්ෂණයසහ ඔප්පු කළ නායකයෙකු, ටෙස්ලා හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සහ සභාපති බවට පත් වේ. ඔහුගේ නායකත්වය යටතේ කාර්ය මණ්ඩලයෙන් 10% ක් කපා හැරිය නමුත් සමාගම ලාභ ලැබීමට පටන් ගත්තේය. එසේ තිබියදීත්, ඩ්‍රෝරි ටෙස්ලා හි වසරක්වත් රැඳී සිටියේ නැත.

එලොන් මස්ක් යුගයේ ආරම්භය

2008 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී එලොන් මස්ක් ඩ්‍රෝරි වෙනුවට ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා ලෙස පත් විය. ඩ්‍රෝරි ඔහුගේ උපස්ථායකයා වන නමුත් දෙසැම්බර් මාසයේදී සමාගම හැර යයි. ඒ වන විට ටෙස්ලා හි මස්ක්ගේ ආයෝජනය ඩොලර් මිලියන 70 ක් විය.

රෝඩ්ස්ටර්

2008 සිට 2012 දක්වා කාලය තුළ ටෙස්ලා සිය රෝඩ්ස්ටර් විදුලි මෝටර් රථ 2,250 ක් විකුණා ඇත, නමුත් එය තවමත් පහසු වී නැත. අනාගත ගැනුම්කරුවන්ට එහි හැකියාවන් ඔප්පු කරන අතරම නියමිත වේලාවට ඇණවුම් ලබා දීමට සමාගමට අපහසු විය. බ්‍රිතාන්‍යයන් ගින්නට ඉන්ධන එකතු කළහ මෝටර් රථ සම්ප්රේෂණයඉහළම ගියරය.

ටෙස්ලා එදිරිව ඉහළම ගියරය

Top Gear හි 12 වන වාරයේ 7 වන කථාංගයේ දී, දිගුකාලීන සත්කාරක ජෙරමි ක්ලාක්සන් ටෙස්ලා පිළිබඳ දරුණු සමාලෝචනයක් ලබා දෙයි, වෙනත් දේ අතර, විදුලි මෝටර් රථයට ඇත්තේ සැතපුම් 55 ක පරාසයක් පමණක් බව ය. ටෙස්ලා ඔහුට අපහාස කිරීම සඳහා නඩු පැවරූ නමුත් නඩුව ජය ගැනීමට අසමත් විය.

S ආකෘතිය ඉදිරිපත් කිරීම

2008 ජූනි මාසයේදී, ටෙස්ලා විසින් මොඩල් එස් හඳුන්වා දෙන ලදී. ආරම්භක මිල ඩොලර් 50,000 කින්, මෙම ආසන හතේ විදුලි මෝටර් රථය "දැරිය හැකි" පවුලේ සෙඩාන් රථයක් වීමට අදහස් කරන ලදී.

ටෙස්ලා සහ ඩේම්ලර් ඒ.ජී

2009 මැයි මාසයේදී ටෙස්ලා ඩේම්ලර් ඒජී සමඟ උපායමාර්ගික හවුල්කාරිත්වයක් ආරම්භ කළ අතර එය ඩොලර් මිලියන 50 කට සමාගමේ 10% ක කොටස් අත්පත් කර ගත් බව වාර්තා විය.

ටෙස්ලා රජයෙන් ණය ලබා ගනී

2009 ජුනි මාසයේදී ටෙස්ලා එක්සත් ජනපද බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුවෙන් ඩොලර් මිලියන 465 ක ණයක් ලබා ගත්තේය. 2013 මැයි මාසයේදී සමාගම නියමිත කාලයට වඩා වසර නවයකට පමණ පෙර ඒ සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම ගෙවා ඇත.

සමාගම පොදු වේ

එම වසරේ ජූනි මස අවසානයේදී, ටෙස්ලා සිය පළමු කොටස් වෙළඳාමෙන් ඩොලර් මිලියන 26ක් උපයන අතර 1956 සිට ෆෝර්ඩ් සිට මහජනතාවට ගිය පළමු ඇමරිකානු මෝටර් රථ සමාගම බවට පත්වේ. දැන් ටෙස්ලා කොටස් මිල දැනටමත් ආරම්භක මිලට සාපේක්ෂව 1229% කින් වැඩි වී ඇත.

මාදිලිය X SUV

2012 පෙබරවාරි මාසයේදී ටෙස්ලා සිය පළමු නිවේදනය නිවේදනය කළේය සියලුම රෝද ධාවන SUVමාදිලිය X, එහි විකුණුම් 2015 දී ආරම්භ විය යුතුය. සංකල්පයේ පෙන්වා ඇති විස්මිත දොර යාන්ත්රණය විදුලි මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදන අනුවාදවලට ඇතුළත් කළ යුතුය.

ටෙස්ලාගේ රහස් සෝස්

2012 දී ටෙස්ලා නොමැතිව අනවශ්ය ශබ්දයකුඩා ජාලයක් ගොඩනැගීමට පටන් ගත්තේය ආරෝපණ ස්ථානකැලිෆෝනියාවේ. සුපර්චාර්ජර් නිවේදනය කරන විට, භාවිතයට සූදානම් ස්ථාන හයක් ලබා ගත හැකි විය. දැන් ලොව පුරා 200 කට වඩා වැඩි ගණනක් සිටින අතර ඔවුන්ගේ ස්ථාන මාදිලි S හිමිකරුවන්ට එක්සත් ජනපදය පුරා වෙරළේ සිට වෙරළට ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ගින්දර

2013 වන තෙක්, ටෙස්ලා විදුලි මෝටර් රථ සමඟ සියල්ල හොඳින් පැවති නමුත් පසුව කරදර ඇති විය. මොඩල් එස් සෙඩාන් රථ තුනක් හදිසි අනතුරුවලින් ගිනිගෙන ඇත. සමාගම සියලු ගැටලු ඉක්මනින් විසඳා තම මෝටර් රථ ආරක්ෂිත බව ප්රකාශ කළ නමුත් එය ටිකක් ප්රමාද විය. තුන්වන ගිනිගැනීමේ සිද්ධියෙන් පසු ටෙස්ලා සමාගමේ කොටස් මිල 20%කට වඩා පහත වැටුණි.

ටෙස්ලා 2014 දී

2013 දී ගැටළු තිබියදීත්, ටෙස්ලා නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට සමත් විය. Model S ගිනි සිදුවීම් හේතුවෙන් කොටස් මිල පහත වැටීමෙන් පසුව, එය 47% කින් ඉහළ ගියේය. සමාගම විසින් සියලුම Model S ඇණවුම් මෙම ජූලි මාසයේදී ලබා දුන් අතර මෙම මාසයේදී නව මාදිලි හඳුන්වා දෙනු ඇත.

මාදිලිය 3

2014 ජූලි මාසයේදී ටෙස්ලා පුරසාරම් දෙඩුවේය අලුත් කාරය Model 3 ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර එහි ආරම්භක මිලඩොලර් 35,000 ක් වනු ඇත.

ඊළඟට කුමක් ද?

ඔක්තොම්බර් 9 වෙනිදා Tesla සමාගම අලුත් එකක් හඳුන්වා දෙන්න යනවා සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය Elon Musk සැප්තැම්බර් අවසානයේ කතා කළ ස්වයංක්‍රීය නියමු සහිත S sedan මාදිලිය.

බලාපොරොත්තු වූ පරිදි, ටෙස්ලා විසින් නව මාදිලියේ S සමඟින් ප්‍රදර්ශනය කරන ලදී AWD ධාවකය, එහි ප්‍රධාන වාසිය වූයේ එන්ජින් දෙකක් සහ ස්වයංක්‍රීය නියමුවකි.

මේ ටෙස්ලා මොන වගේ කාර් එකක්ද? එක් අතකින්, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වරෙක එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ විප්ලවයක් ඇති කළ අතර, අංගසම්පූර්ණ සහ, යමෙකුට පැවසිය හැකිය, පරිපූර්ණ විදුලි මෝටර් රථයක්, අනෙක් අතට, නවතම සහ වඩාත්ම එකකි. ජනප්රිය මාදිලි Tesla's Model S යනු විශාල, අවුල් සහගත මෝටර් රථයක් වන අතර එය නගරයේ රථවාහන තදබදයකදී ධාවනය කිරීමට අපහසුය. අද අපේ රටේ විදුළි වාහන ආරෝපණය කරන මධ්‍යස්ථාන සඳහා කර්මාන්තයක් නොමැති වීම ගැන කුමක් කිව හැකිද? නමුත් එක් දෙයක් ස්ථිරයි: අනාගතය Tesla Model S වගේ නම්, එවැනි අනාගතයක් අපූරුයි, මොකද Tesla Model S යනු ලෝකයේ ආරක්ෂිතම මෝටර් රථයයි!

මේ අතර, Tesla Model S එකක් පෙනෙන්නේ මෙයයි

ටෙස්ලා ගැන වැඩි විස්තර

ඔබ ඉහළ පන්තියේ මෝටර් රථයක ආසනයක වාඩි වූ විට, ඒ සඳහා ඔබ රුබල් හතක මුදලක් ගෙවීමට සූදානම් ( ටෙස්ලා මිල S මාදිලිය, රුසියාවට ආනයනය කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින්, අවම වශයෙන් රූබල් මිලියන 5 ක් වනු ඇත), ඔබ යම් යම් දේවල් අපේක්ෂා කරයි: ඔබ ආසනයට තද කරන ත්වරණය, ඉහළ මට්ටමේ ස්ටීරියෝ උපකරණ, හැකි සෑම තැනකම ප්රසන්න-ස්පර්ශ කිරීමට සම්, ඝෝෂාකාරී ඝෝෂාව බලවත් එන්ජිමක සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි මෝටර් රථයක් බල ගැන්වීම සඳහා ඉහළ ඔක්ටේන් ගැසොලින් සඳහා විශාල අයවැයක්. ටෙස්ලා මෝටර් රථය සම්බන්ධයෙන් මේ සියලු අංශ පාහේ ආවරණය වී ඇති බව පැවසිය හැකිය. එය අතිශයින්ම ගතික (එතරම් වේගවත් නොවූවත්), විවිධ මනඃකල්පිතයන් එය තුළ ඔබව ගිල දමයි, එය රොකට්ටුවක් මෙන් වේගවත් වේ, නමුත් ඒ සමඟම එය ප්‍රායෝගිකව නිශ්ශබ්ද වන අතර එය කිසි විටෙකත් දැවී නොයනු ඇත. පලමු නිෂ්පාදන කාර්ටෙස්ලා රෝඩ්ස්ටර් ලොව පළමු ඉහළ කාර්ය සාධනය ද විය විදුලි මෝටර් රථය.

සාම්ප්‍රදායික පෙට්‍රල් කාර් එන්ජිමක් මෙන් නොව ටෙස්ලා රථයක චලනය වන කොටස් සිය ගණනක් නොමැත. එහි පෝෂණය ප්‍රධාන පද්ධති හතරක් හරහා පමණක් ගලා යයි:

• බලශක්ති ගබඩා පද්ධතිය (ESS)
• බල ඉලෙක්ට්‍රොනික මොඩියුලය (PEM)
• විදුලි මෝටරය
• අනුක්‍රමික ගියර් පෙට්ටිය

නමුත් අහෝ තාක්ෂණික පුලුන්ටෙස්ලා අපි පසුව කතා කරමු, නමුත් දැන් ටිකක් රසවත් සහ සාමාන්ය තොරතුරු Tesla කියන්නේ මොන වගේ කාර් එකක්ද කියලා!

Tesla Motors යනු ප්‍රසිද්ධ සිලිකන් නිම්නයේ පිහිටි ඇමරිකානු මෝටර් රථ සමාගමක් වන අතර එය විද්‍යුත් වාහන සහ විද්‍යුත් බලශක්ති උපාංග සංවර්ධනය කිරීම, නිෂ්පාදනය කිරීම සහ අලෙවි කිරීම සිදු කරයි. චාජර්. ටෙස්ලා ප්‍රථම වරට ලොව ප්‍රථම සර්ව විද්‍යුත් ක්‍රීඩා මෝටර් රථය වන ටෙස්ලා රෝඩ්ස්ටර් සමඟින් පුළුල් පිළිගැනීමක් ලබා ගත් නමුත් සමාගම ටෙස්ලාගේ දෙවන සියලුම විදුලි සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් රථය වන මොඩල් එස් සමඟ රුසියාවේ ප්‍රසිද්ධියට පත් විය.

Model Tesla Roadster - සමාගමේ පළමු මෝටර් රථය

ටෙස්ලා ද ඇතුළුව විවිධ රටවල වෙලඳපොලවලට විද්‍යුත් බලශක්ති උපාංග ගෙන එයි ලිතියම් අයන බැටරි Daimler සහ Toyota ඇතුළු වාහන නිෂ්පාදකයින් සඳහා. ටෙස්ලා හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා වන්නේ එලොන් මස්ක් ය.

ටෙස්ලා මෝටර්ස් නම් කර ඇත්තේ සුප්‍රසිද්ධ භෞතික විද්‍යාඥ නිකොලා ටෙස්ලා විසිනි. Tesla Roadster සෘජුවම වෙනස් කරන ලද AC මෝටරයක් ​​භාවිතා කරයි මුල් එන්ජිම 1882 දී විද්යාඥයා. සමාගමේ පළමු මෝටර් රථය වන Tesla Roadster එක බැටරි ආරෝපණයකින් සැතපුම් 200 (කිලෝමීටර් 320)කට වඩා වැඩි දුරක් ධාවනය කළ හැකි විය. 2008 සිට 2012 මාර්තු දක්වා කාලය තුළ රටවල් 31 ක Tesla Roadsters 2,250 කට වඩා අලෙවි වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, ටෙස්ලා විසින් රෝඩ්ස්ටර් සඳහා ඇණවුම් භාර ගැනීම නතර කර ඇත ඇමරිකානු වෙළෙඳපොළ 2011 අගෝස්තු මාසයේදී, පසුව ටෙස්ලා හඳුන්වා දෙන ලදී නව මාදිලිය- ටෙස්ලා මොඩල් එස් - සියලුම විදුලි සෙඩාන් (මාර්තු 26, 2009).

ටෙස්ලාගේ උපාය මාර්ගය සෑම විටම පාරිභෝගික ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ අනුකරණය කිරීම සහ හඳුන්වා දීමයි මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළධනවත් ගැනුම්කරුවන් ඉලක්ක කරගත් මිල අධික උසස් තත්ත්වයේ අවසාන නිෂ්පාදනය. සමාගම සහ එහි නිෂ්පාදන පාරිභෝගිකයන් දරුකමට හදා ගැනීම සඳහා අද පරිණත වන විට, එය වඩා විශාල, වඩා තරඟකාරී වෙළඳපල වෙත ගමන් කරනු ඇත. අඩු මිල ගණන්, සහ එක් දිනක් එය රුසියානු වෙළෙඳපොළට ඇතුල් වනු ඇත. Roadster හි මූලික මිල ඩොලර් 109,000ක් වූ අතර, Model S හි මූලික මිල US $57,400ක් වන අතර, සමාගම විසින් BlueStar කේත නාමයෙන් ඩොලර් 30,000කට අඩු මෝටර් රථයක් නිකුත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

Tesla Model X මෝටර් රථය

ටෙස්ලා හි ප්‍රකාශිත ඉලක්ක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා සාමාන්‍ය වේ - මහා පාරිභෝගිකයාට ලබා ගත හැකි විද්‍යුත් වාහන සංඛ්‍යාව සහ විවිධත්වය වැඩි කිරීම:

• ප්‍රදර්ශනාගාර සහ අන්තර්ජාල වෙළඳසැල් වල ඔබේම වාහන මිලදී ගැනීම;
• සම්ප්රේෂණ සංරචක මිලදී ගැනීම.

නමුත් වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම් පාරිභෝගිකයින්ට අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් මෝටර් රථ මිලදී ගත නොහැකි වීමයි. පාරිභෝගිකයින් Tesla මෝටර් රථ නිල වෙබ් අඩවියෙන් Tesla මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ටෙස්ලා මෝටර්ස් සහ එහි මෝටර් රථ ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට මිනිසුන්ට ඉඩ සලසන මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් මෙන් ක්‍රියා කරන ගැලරි කිහිපයක් එක්සත් ජනපදයේ ඇත. ටෙස්ලා වාහනවල මිල ගණන්, ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් සහ අනෙකුත් විස්තර සාකච්ඡා කිරීම වළක්වන අලෙවි නියෝජිත ජාල ආරක්ෂණ නීති මගින් ගැලරි සීමා කර ඇත.

ගනුදෙනුකරුවන්ට සෘජුවම විකිණීම සහ තමන්ගේම වෙළඳසැල් සහ සේවා මධ්‍යස්ථාන හිමිකර ගැනීමේ උපාය මාර්ගය පෘථිවිය වටා ඇති බොහෝ වෙළඳපලවල සාම්ප්‍රදායික අලෙවි නියෝජිත ව්‍යාපාර ආකෘතියෙන් සැලකිය යුතු බැහැරවීමකි. Tesla Motors යනු පාරිභෝගිකයින්ට සෘජුවම මෝටර් රථ අලෙවි කරන එකම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වන අතර, Tesla Motors සතුව ස්වාධීන අලෙවිකරුවන් නොමැති වුවද, රටවල් කිහිපයක අලෙවි නියෝජිත සංගම් ටෙස්ලා මෝටර්ස් සමාගමට තම රටවල මෝටර් රථ විකිණීම අවහිර කිරීමේ උත්සාහයක් ලෙස දැනටමත් බොහෝ නඩු පවරා ඇත. .

විවිධ රටවල ටෙස්ලා කාර්

ටෙස්ලා සිය පළමු විදේශීය වෙළඳසැල කැනඩාවේ 2012 නොවැම්බර් 16 වන දින ඔන්ටාරියෝ හි ටොරොන්ටෝ හි යෝක්ඩේල් සාප්පුවේදී විවෘත කළේය. වෙළඳසැලේ අන්තර්ක්‍රියාකාරී සංදර්ශක සහ නිර්මාණ චිත්‍රාගාර වලින් සමන්විත වන අතර පාරිභෝගිකයින්ට S Model S අභිරුචිකරණය කිරීමට සහ අඟල් 85 බිත්තියක් මත ප්‍රතිඵල බැලීමට ඉඩ සලසයි. 2014 මාර්තු වන විට, කැනඩාවේ ටෙස්ලා වෙළඳසැල් ගැලරි හතරක් දැනටමත් තිබේ: මොන්ට්‍රියල්හි, ටොරොන්ටෝහි දෙකක් සහ වැන්කුවර්හි තවත් එකක්.

Tesla සිය පළමු වෙළඳසැල යුරෝපයේ 2009 ජුනි මාසයේදී ලන්ඩනයේ නයිට්බ්‍රිජ් හි විවෘත කළ අතර පසුව සැප්තැම්බර් මාසයේදී මියුනිච් හි ව්‍යාප්තිය ආරම්භ කරන ලදී. 2013 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ලන්ඩන් වෙළෙන්දා වෙස්ට්ෆීල්ඩ් ලන්ඩන් සාප්පු මධ්‍යස්ථානයට ගියා. 2014 ආරම්භය වන විට ටෙස්ලාට යුරෝපයේ ගැලරි 24 ක් ඇත, නමුත් රුසියාවේ, අවාසනාවකට මෙන්, තවමත් නිෂ්පාදක ගැලරි නොමැත (ලියන දිනය වන විට), සමාගම් ඉංජිනේරුවෙකු 2014 ආරම්භයේදී දැනටමත් අපේ රටට පැමිණ ඇත.

ටෙස්ලා ඔහුගේ පළමු විවෘත කළේය ජපන් සැලෝන් 2010 නොවැම්බර් මාසයේදී අයෝමා හි. පසුව එම ජපානයේ ඔසාකා හි තවත් ශාලාවක් විවෘත කරන ලදී. Tesla Motors විසින් 2011 වසරේ Hong Kong හි ශාඛාවක් ද එහි ප්‍රදර්ශනාගාරයක් ද ස්ථාපිත කරන ලද අතර, 2010 ජූලි මාසයේ සිට Tesla ශාඛාවක් සිංගප්පූරුවේ ක්‍රියාත්මක වූ නමුත් බදු සහන නොමැතිකම හේතුවෙන් සමාගම පසුව රට තුළ සිය කටයුතු නතර කරන ලදී.

Tesla හි චීන වෙබ් අඩවිය 2013 දෙසැම්බර් 16 වන දින Model S සහ Model X විකිණීම සඳහා දියත් කරන ලදී. ඉන් අනතුරුව 2013 නොවැම්බර් මාසයේදී බීජිං හි Tesla ප්‍රදර්ශනාගාරයක් විවෘත කරන ලදී.

ඕස්ට්රේලියාව

ටෙස්ලා මෝටර්ස් 2010 දී සිඩ්නි හි ප්‍රදර්ශනාගාරයක් විවෘත කළේය. මාර්ගය වන විට, ඕස්ට්‍රේලියාවේ, රෝඩ්ස්ටර් මහාද්වීපයේ මුළු නැගෙනහිර වෙරළ දිගේ සැතපුම් 2,500 (කිලෝමීටර් 4,000) කට වඩා වැඩි දුරක් ආවරණය කරයි - ඕස්ට්‍රේලියාවේ විදුලි මෝටර් රථයකින් ගමන් කළ දීර්ඝතම දුර.

දැන් අපි බලමු වැඩිපුරම දෙක මොකක්ද කියලා ප්රසිද්ධ මාදිලිටෙස්ලා කාර්.

Tesla Roadster මොන වගේ කාර් එකක්ද?

Tesla Roadster හි හදවත 3-phase 4-pole විදුලියකි induction motor, බර කිලෝ ග්රෑම් 32 ක් පමණි. ටෙස්ලා පරීක්ෂණ සහ ස්වාධීන පරීක්ෂණවලින් පෙනී යන්නේ රෝඩ්ස්ටර්ට තත්පර හතරකින් පැයට කිලෝමීටර් 100 ක් දක්වා ළඟා විය හැකි අතර පැයට කිලෝමීටර් 210 ක් පමණ ඉහළට ගමන් කළ හැකි බවයි. නමුත් රෝඩ්ස්ටර්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය පුදුමයට පත්වන්නේ වේගය සහ ත්වරණය සමඟ පමණක් නොවේ. විදුලි මෝටරයේ ඇති අද්විතීය ගුණාංග ව්‍යවර්ථය අනුව අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට වඩා විශාල වාසියක් ලබා දෙයි - බල පරාසය සූරාකෑමට නැඹුරු වන බලය - එන්ජිම කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වන මෙහෙයුම් වේගය. රෝඩ්ස්ටර්ට ඉතා අඩුවෙන් වුවද විශාල ව්‍යවර්ථ ප්‍රමාණයක් ජනනය කළ හැක අඩු revs, සහ එන්ජිම, මේ සමඟ සම්බන්ධ වී, සෑම විටම බොහෝ දේ නිපදවිය හැකිය අශ්ව බලය. මාර්ගය වන විට, එවැනි එන්ජිමක විප්ලවයන් විනාඩියකට 13,000 කට වඩා වැඩි විය හැකි අතර, එය ධාවන අභ්යන්තර දහන එන්ජින් ඉතා සුළු ප්රමාණයක් ප්රතිනිර්මාණය කළ හැකිය.

මේ ආකාරයේ මෝටර් ප්‍රතිචාරය සංකීර්ණ ගියර් අවශ්‍යතාවය නැති කරයි, එබැවින් රෝඩ්ස්ටර් සතුව ඇත්තේ ගියර් තුනක් පමණි - ඉදිරි ගියර් දෙකක් සහ ප්‍රතිලෝම ගියර් එකක්. මාරුව අතින් සිදු වේ, නමුත් මෝටර් රථයේ කිසිදු ක්ලච් එකක් නොමැත. ඔබ ගියර් මාරු කරන විට කිසිදු පැකිලීමක් නොමැති බව මෙයින් අදහස් වේ.

ටෙස්ලා රෝඩ්ස්ටර්ට පෙර විදුලි මෝටර් රථවලට වඩා බොහෝ දුර යා හැකිය. එක් රෝඩ්ස්ටර් ගමනක ඇස්තමේන්තුගත පරාසය එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 400ක් පමණ වේ.

රෝඩ්ස්ටර් වටා ඇති බොහෝ ප්‍රචාරණය ඔහු නිසා විය පෙනුම- කලින් විදුළි මෝටර් රථ තදබදයට සහ අපිරිසිදු වීමට නැඹුරු වූ අතර, ටෙස්ලා රෝඩ්ස්ටර් පෙනුම හා දැනෙන්නේ ක්රීඩා මෝටර් රථය. රත් වූ ආසන, සීඩී ප්ලේයරය සහිත ස්ටීරියෝ, ABS තිරිංග සහ ද්විත්ව වායු බෑග් වැනි මූලික කරුණු වලට අමතරව, Roadster හි සුවිශේෂී ලක්ෂණ කිහිපයක් තිබේ:

• මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන අද්විතීය කේතයකි.
• ඔබේ ගේට්ටුව හෝ ගරාජ් දොර වැනි RF පාලන උපාංග පාලනය කිරීමට වැඩසටහන්ගත කළ හැකි විශේෂ සම්ප්‍රේෂකයක්.
• iPod dock සම්බන්ධකය.
• විදුලි දොර හැන්ඩ්ල්.

කාර්මික ටෙස්ලා ලක්ෂණරෝඩ්ස්ටර්:

• ත්වරණය: ශුන්ය සිට 100 දක්වා - තත්පර 4 ක් පමණ.
• මානයන්: 3,947.16 mm දිග, 1,871.98 mm පළල, 1,127.76 mm උස.
• බර: 1,134 kg (ආරක්ෂක රෙගුලාසි අනුව වෙනස් කළ හැක).
• උපරිම වේගය: 210 km/h.
• එක් ආරෝපණයකින් සැතපුම්: කිලෝමීටර 400 කි.
• බැටරි ආයු කාලය: ආයු කාලය ප්රයෝජනවත් භාවිතයකිලෝමීටර 160,000 ට වැඩි බැටරි.

Tesla Model S යනු කුමන ආකාරයේ මෝටර් රථයක්ද?

Model S යනු Tesla හි සියලුම විදුලි සෙඩාන් රථය වන අතර නැවුම් මෝස්තරයක් සහ අතින් සාදන ලද කොටස් - එය එතරම් අවධානයක් යොමු කිරීමට හේතු දෙකක් පමණි - බොහෝ අය නොසිතූ දෙයක් - සමාගමේ ආකර්ෂණීය සම-නිර්මාතෘ Elon Musk - අදින්න.

2013 අගෝස්තු වන විට, ටෙස්ලා Porsche, Volvo, Lincoln, අභිබවා ගොස් ඇත. ලෑන්ඩ් රෝවර්සහ ජගුවාර් කැලිෆෝනියා වෙළඳපොලේ විකුණුම් අනුව. කැලිෆෝනියා වේ වැදගත් සන්ධිස්ථානයක්එහි සාපේක්ෂ ඉහළ සාමාන්‍ය ආදායම හේතුවෙන්, සහ ටෙස්ලා මොඩල් එස් ප්‍රබෝධමත් කළ ස්ථානය මෙයයි.

සමහර මාධ්‍යවේදීන් විශ්වාස කරන්නේ S ආකෘතියෙන් එකක් විය හැකි බවයි හොඳම කාර්කවදා හෝ ගොඩනගා ඇත. වඩාත් වෛෂයික දර්ශක පෙන්නුම් කරන්නේ මෙය වඩාත්ම එකකි ආරක්ෂිත කාර්. ටෙස්ලා ප්‍රකාශ කරන්නේ වැඩිම ප්‍රතිඵල ලබාගෙන ඇති බවයි ඉහළ ශ්රේණිගත කිරීමමොඩල් එස් සමඟ ඉතිහාසයේ ඕනෑම මෝටර් රථයක ආරක්ෂාව හෝ වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ටෙස්ලා මාදිලියේ එස් රථයේ රියදුරු සහ මගීන් වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක මගීන් සහ රියදුරුට වඩා අනතුරකින් බේරීමට වැඩි ඉඩක් ඇත. වාහනමාර්ග මත. මොඩල් එස් එකක් මිලදී ගැනීම පවා අසාමාන්‍ය ක්‍රියා පටිපාටියක් වන අතර බලයලත් අලෙවිකරුවන්ගේ ජාලයක සාමාන්‍ය "වගා කිරීම" නොවේ. ටෙස්ලා මෝටර් රථය විකිණීමේ සහ බෙදා හැරීමේ සම්පූර්ණ ක්‍රියාවලිය පාලනය කරයි.

Tesla Model S යනු මුල සිටම නිර්මාණය කරන ලද ගෝලීය වෙළඳපොලේ ඇති එකම පූර්ණ විදුලි මෝටර් රථයයි. Nissan හි එක් මාදිලියක්, සසඳන විට, නව්‍ය සර්ව-විද්‍යුත් වාහන අදහසක් ලෙස පුළුල් ලෙස පිළිගැනීමට ලක්ව ඇත, නමුත් එය නිර්මාණය කර ගොඩනගා ඇත්තේ නිසාන් හි පෙර පැවති බොහෝ උපාංග භාවිතා කරමිනි. තවද S Model S නිර්මාණය කර ඇත්තේ සියවසකට වඩා පැරණි Nikola Tesla හි නවෝත්පාදනයන් මත වන අතර, එය තවමත් මෝටර් රථ තාක්‍ෂණයේ අනාගතය සඳහා දීප්තිමත් ආලෝකයක් වේ, විශේෂයෙන් Tesla හි අත්සන සහිත අධි තාක්‍ෂණික බැටරි තාක්‍ෂණය සමඟ යුගල කළ විට. බැටරි ගැන කතා කරන විට, ගැනුම්කරුවන්ට 60 kWh සහ 85 kWh, මෙන්ම 85 kWh සහිත බැටරි වලින් තෝරා ගත හැකිය. අතිරේක කාර්යයන්ඵලදායිතාව. පළමු බැටරිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ එක් ආරෝපණයකින් කිලෝමීටර 334.7 ක් දක්වා ධාවනය වන පරිදි වන අතර එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 193 කි. වැඩි දියුණු කරන ලද බැටරිය කිලෝමීටර 458.7 ක පරාසයක් සපයන අතර පැයට කිලෝමීටර් 209 ක වේගයකට ළඟා විය හැකිය. ඔහ්, පැකේජ දෙකම ශුන්‍ය විමෝචනයක් නිපදවයි.

මේ විදියට හදපු Model S එකේ රහස මොකක්ද, ඇයි අනිත් වාහන නිෂ්පාදකයින්ට ඒක ආයෙත් කරන්න බැරි? හොඳයි, මෙම ආකෘතිය ඉතා සුවිශේෂී වන්නේ මෙයයි, සහ මුලින්ම සඳහන් කළ යුතු දේ මෙයයි. මොඩල් එස් හි තොප්පිය යට සාම්ප්‍රදායික පෙට්‍රල් එන්ජිමක් නොමැති නිසා, ආරක්ෂිත ප්‍රතිලාභ දෙගුණයකි. ඉදිරිපස කොටස ගමන් මලු ගබඩා කිරීමට භාවිතා කරයි පසුපස කෙලවරසාමාන්ය පෙට්‍රල් සෙඩාන්, එය මූලික වශයෙන් අදහස් වන්නේ එය බොහෝ විට බලපෑම අවශෝෂණය කරන විශාල කඩා වැටෙන කලාපයක් බවයි හිස මත ගැටීම. අනික නැවේ තෙල් නැති නිසා ගිනි ගන්න දෙයක් නෑ වගේ. ටෙස්ලා විදුලි මෝටරයසාපේක්ෂව කුඩා වන අතර එය අසල ස්ථාපනය කර ඇත පසුපස අක්ෂය, එයින් අදහස් වන්නේ බලපෑම අතරතුර එය හානියේ මාවතේ තිබිය නොහැකි බවයි. එහි ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යයේ ඉතා අඩු නිසා S Model S හි ඉතා අඩු පෙරළීමේ අවදානමක් ද ඇත. මෝටර් රථයේ ඇලුමිනියම් ඉදිකිරීම යනු ඇලුමිනියම් වානේ වලින් ශක්තිමත් කර ඇති බැවින් ශරීරය ඉතා සැහැල්ලු හා ඉතා ශක්තිමත් බවයි.

විශේෂිත ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන භාවිතයෙන් S Model S නිවසේ හෝ රැකියා ස්ථානයේ ආරෝපණය කළ හැක. දෘඪාංග මධ්යස්ථානය සමහර සම්මත මාදිලිවල ඇතුළත් කර ඇති අතර එය ලබා ගත හැකිය අතිරේක පැකේජයපහළ මට්ටමේ මාදිලි සඳහා $2,000 සඳහා.

කෙසේ වෙතත්, ටෙස්ලා මෝටර් රථ දෝෂ රහිත නොවන අතර වඩාත්ම එකකි විශාල ගැටළුබැටරි ආරෝපණය රඳවාගෙන සිටින බව පෙනේ. අයිතිකරුවන් වාර්තා කරයි දැඩි පාඩුවමෝටර් රථය නවතා තිබියදී බැටරියේ ආරෝපණය කරන්න. ගැටළුව වන්නේ ද සවි කිරීමයි සමාන ගැටළුයාවත්කාලීන කරන විට මෘදුකාංග, මෙහෙයුම් පද්ධති යාවත්කාලීන බාගත කිරීම Wi-Fi හරහා සිදු වුවද.

Tesla Model C මූලාකෘතිය

මීට අමතරව, ටෙස්ලා මෝටර් රථ සමඟ ඇති ප්රසිද්ධ ගැටළුවක් වන්නේ කොන්දේසි යටතේ ඔවුන්ගේ ක්රියාකාරිත්වයයි අඩු උෂ්ණත්වයන්, ටෙස්ලා මිලදී ගැනීමේදී රුසියාවෙන් ගැනුම්කරුවෙකු පළමු ස්ථානයේ නතර කරන්නේ මෙයයි, සහ වේගවත් විසර්ජනයරුසියානු තත්වයන් තුළ බැටරි ප්රධාන ගැටළුව වේ.

ටැග්ලයින්: ගැසොලින් නොව රබර් පුළුස්සා දමන්න

විදුලි ස්පෝර්ට්ස් කාර් නිෂ්පාදනය කරන ඇමරිකානු අධි තාක්‍ෂණික සමාගමක්. පළමු මෝටර් රථ සමාගම සිලිකන් නිම්නය. නිෂ්පාදනය කරන ලද ආකෘති ටෙස්ලා මෝටර්ස්(2017 ජනවාරි සිට - යන්තම් ටෙස්ලා), ඔවුන්ගේ පෙට්‍රල් සගයන්ට වඩා කිසිසේත් පහත් නොවේ. නමුත් ඒවා ක්‍රියාත්මක කිරීමට වඩාත් පහසු, අඩු ඝෝෂාකාරී සහ පරිසර හිතකාමී වේ.

"විදුලි සුපිරි මෝටර් රථයක්" නිර්මාණය කිරීමේ අදහස ඉංජිනේරුවෙකු වන මාටින් එබර්හාර්ඩ්ගේ මනසට පැමිණියේය. දිනක් ඔහුට අවශ්‍ය වූයේ කුඩා ආහාර රුචියකින් තොරව ක්‍රීඩා මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීමටය ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල්. ඔහු බැටරි ගැන හොඳින් දැන සිටි නමුත් මෝටර් රථ ගැන නොවේ, එසේ නොවුවහොත් ඔහු එවැනි කාර්යයක් කිරීමට ඉඩ නොදෙනු ඇත. ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ අධි වේග- දේවල් නොගැලපේ. ඒක ඉගෙන ගෙන වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තයඔහුගේ ආශාව තෘප්තිමත් කිරීමට නොහැකි වූ මාටින් වෙනත් ප්‍රභවයකින් බල ගැන්වෙන මෝටර් රථයක් නිපදවීමට තීරණය කළේය - ලිතියම්-අයන බැටරි.

ව්යාපෘතිය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා විශාල මුදලක් අවශ්ය විය. ඉංජිනේරුවරයා දිගු කලක් අනුග්‍රාහකයන් සොයමින් සිටියේය. ඔවුන් සොයා ගන්නා ලදී: Elon Musk වෙතින් PayPalසහ සුප්රසිද්ධ යුවල ගූගල්- සර්ජි බ්‍රින් සහ ලැරී පේජ්, නව්‍ය හා අසාමාන්‍ය සියල්ල සඳහා ඔවුන්ගේ දුර්වලතා සඳහා ප්‍රසිද්ධය. ඔවුන්ගේ සහයෝගයට ස්තූතියි, 2003 දී පදනම පිහිටුවන ලදී නව සමාගම, 1931 දී ඔහුගේම විදුළි මෝටර් රථයක් නිපදවූ ශ්‍රේෂ්ඨ සර්බියානු විද්‍යාඥ නිකොලා ටෙස්ලා විසින් නම් කරන ලදී.

සමාගම තවත් ඉංජිනේරුවෙකු වන Marc Tarpenning විසින් සම-ආරම්භ කරන ලදී.

පළමු විදුලි මෝටර් රථය මාලාවක් මත පදනම් විය පෙට්රල් ආකෘතියඑලිස්, සමාගම් නෙළුම් කාර්. එය පිරවීම රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කර ඇති බව පමණි. උදාහරණයක් ලෙස, කලින් එන්ජිම තිබූ ස්ථානයේ දැන් කුඩා බැටරි 6,381 ක් ඇත. එවැනි සංකීර්ණ පද්ධතියක් අවශ්ය වේ විශේෂ පද්ධතියසිසිලස. ආරම්භකයින් ටෙස්ලා, ඔබ දන්නා පරිදි, මෝටර් රථ තේරුම් නොගත් අතර, එම නිසා විශේෂඥයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට පටන් ගත්තේය නෙළුම් කාර්, එය බොහෝ දුරට අපකීර්තියකින් අවසන් විය. සමස්තයක් වශයෙන්, සමාගම එකල සියයක් පමණ සේවය කළේය.

පළමු මාදිලිය තත්පර 4 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක් දක්වා ළඟා විය හැකි අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 210 කි. ආරෝපණය කිලෝමීටර 400 ක් දක්වා පවතී. සැතපුම් ගණන සාමාන්ය අලෙවිසැලක් භාවිතයෙන් ඔබට විදුලි මෝටර් රථයක් "ඉන්ධන" කළ හැකිය. 2006 ජුනි මාසයේදී මෙම මෝටර් රථය ඩොලර් 100,000 ක මිලකට අලෙවි විය. ගැනුම්කරුවන් අතර Arnold Schwarzenegger වැනි කීර්තිමත් පුද්ගලයෙකි.

සමාගමේ වැඩිදුර සැලසුම් වන්නේ සාමාන්‍ය ගැනුම්කරුවෙකුට ප්‍රවේශ විය හැකි මාදිලි විශාල වශයෙන් නිෂ්පාදනය කිරීමයි. Tesla Motors අනාගතය විදුළි වාහන බව විශ්වාස කරයි.

*) පුරාවෘත්තයට අනුව, කිසිවෙකු විසින් තහවුරු කර හෝ ප්‍රතික්ෂේප නොකළ, Nikola Tesla ගේ විදුලි මෝටර් රථය (එය නවීකරණය කරන ලදී. පියර්ස්-ඊතලය) නැතිව කළා බැටරි. ඒ වෙනුවට, ඔවුන් නෙරා ඇති දඬු දෙකක් සහිත අද්භූත පෙට්ටියක් භාවිතා කළ අතර, නව නිපැයුම්කරුට අනුව, "ඊතර් වලින්" ශක්තිය ලබා ගත්හ. සමකාලීනයන් නව නිපැයුම්කරු විශ්වාස නොකළ අතර ඔහු අමනාප වී ඔහුගේ නිර්මාණය විනාශ කළේය. කෙසේ වෙතත්, නව නිපැයුම්කරු ඉතා අතිරික්ත පුද්ගලයෙක් වූ අතර, බලශක්ති ප්රභවය හුදෙක් දක්ෂ ලෙස වෙස්වළාගත් අතර මිනිසුන් පහසුවෙන් රැවටිය හැකිය. වුවද…