අපි Toyota Corolla E120 මත ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කරමු. Toyota Corolla ඉන්ධන පෙරහන - ද්විත්ව ප්රතිස්ථාපනය Toyota Corolla 150 සඳහා ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කරන්න

ෆිල්ටරයේ පිරිසිදුකම ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සහ තීරණය කරයි කරදරයකින් තොර මෙහෙයුමඕනෑම මෙහෙයුම් කොන්දේසි යටතේ එන්ජිම. එබැවින්, Toyota Corolla ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත්ම එකකි වැදගත් මෙහෙයුම්මෝටර් රථයට සේවය කරන විට. යන්ත්රයේ සැලසුම ඔබට එය වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

ඉන්ධන පෙරහන පිහිටා ඇත්තේ කොහේද?

සඳහා ඉන්ධන පෙරහන නවීන මෝටර් රථ Toyota Corollaටැංකිය ඇතුළත ඉන්ධන මොඩියුලයේ පිහිටා ඇත.

මෙම පෙරහන් සැකැස්ම බෙදා හරින ලද ඉන්ධන එන්නත් සහිත එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා සම්මත වේ. තවදුරටත් මුල් ආකෘති(2000 ට පෙර නිෂ්පාදිත) පෙරහන ඇත එන්ජින් මැදිරියසහ එන්ජින් පලිහට සවි කර ඇත.

ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය

නිෂ්පාදකයා විසින් පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපනය නියම කර නැත සාමාන්ය නඩත්තු කිරීම, සහ මේක ඇතුලේ සමානව Toyota Corolla සඳහා 120 සහ 150 ශ්‍රේණි ශරීර වල අදාළ වේ. රුසියාවේ මෝටර් රථ ක්‍රියාකාරිත්වයේ යථාර්ථයන් මත පදනම්ව බොහෝ සේවාවන් සෑම කිලෝමීටර 70-80 දහසකටම වැළැක්වීමේ ප්‍රතිස්ථාපනය නිර්දේශ කරයි. පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය දූෂණය වීමේ සලකුණු දිස්වන්නේ නම් ප්‍රතිස්ථාපනය කලින් සිදු කළ හැකිය. 2012 සිට, Toyota Corolla සඳහා රුසියානු භාෂා සේවා සාහිත්‍යය සෑම කිලෝමීටර 80 දහසකටම පෙරහන් ප්‍රතිස්ථාපන පරතරයක් දක්වයි.

පෙරහනක් තෝරා ගැනීම

ඉන්ධන ලබා ගැනීමේ මොඩියුලයේ ඇතුල්වීමේ පෙරනයක් ඇත රළු පිරිසිදු කිරීම, මොඩියුලය තුළම පෙරනයක් ඇත සිහින් පිරිසිදු කිරීමඉන්ධන. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට, ඔබට භාවිතා කළ හැකිය මුල් කොටස්සහ ඔවුන්ගේ ඇනෙලොග්. පෙරහනක් මිලදී ගැනීමට පෙර, යන්ත්රයේ ස්ථාපනය කර ඇති ආකෘතිය පරීක්ෂා කිරීම යෝග්ය වේ.

මුල් සිහින් පිරිසිදු කිරීමේ කොටස් තෝරාගැනීමේදී, 120 වන ශරීරයේ කොරොල්ලා පෙරහන් වර්ග දෙකකින් සමන්විත වූ බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. 2002 සිට 2004 ජුනි දක්වා පළමු නිකුතු වලදී, නාමාවලි අංක 77024-12010 සහිත කොටසක් භාවිතා කරන ලදී. 2004 ජූනි සිට 2007 නිෂ්පාදනය අවසන් වන තෙක් යන්ත්‍රවල, වෙනස් කරන ලද සැලසුමක් සහිත පෙරහනක් භාවිතා කරන ලදී (වගන්තිය 77024-02040). 150 වැනි ශරීරය තනි පෙරහන් විකල්පයකින් සමන්විත විය (අංක 77024-12030 හෝ විශාල එකලස් කිරීමේ විකල්පය 77024-12050).

මීට අමතරව, Corolla 120 මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන ලදී දේශීය වෙළෙඳපොළජපානය Toyota Fielder යන නාමය යටතේ. මෙම යන්ත්‍ර සමඟ සිහින් පෙරහනක් භාවිතා කරයි මුල් අංකය 23217–23010.

රළු ඉන්ධන පෙරහන සාමාන්යයෙන් වෙනස් නොවේ, නමුත් හානි සිදුවුවහොත්, එය මුල් නොවන Masuma MPU-020 කොටස සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

බොහෝ අයිතිකරුවන් නිසා ඉහළ පිරිවැයමුල් පෙරහන් සමාන සැලසුමක් සහිත වඩාත් දැරිය හැකි කොටස් සෙවීමට පටන් ගනී. කෙසේ වෙතත්, 120 වන ශරීරයේ මෝටර් රථ සඳහා, එවැනි කොටස් සරලව නොපවතී.

150 වැනි ශරීරය සඳහා නිෂ්පාදකයන් වන JS Asakashi (කොටස් අංකය FS21001) හෝ Masuma (කොටස් අංකය MFF-T138) වෙතින් මිල අඩු ඇනලොග් ගණනාවක් ඇත. මුදල් ඉතිරි කිරීමට කැමති අය සඳහා, Shinko (SHN633) විසින් සාදන ලද ඉතා ලාභ පෙරහන විකල්පයක් ඇත.

Fielder සඳහා Asakashi (JN6300) හෝ Masuma (MFF-T103) සමාන පෙරහන් ඇත.

Corolla 120 ශරීරය සඳහා ආදේශ කිරීම

වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, සංචිත ඉන්ධන ආලෝකය දැල්වීමට පෙර ටැංකිය හැකිතාක් හිස් කිරීම අවශ්ය වේ. අභ්යන්තර සැරසිලි මත ගැසොලින් කාන්දු වීමේ අවදානම අවම කිරීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ.

මෙවලම්

පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, ඔබ පහත සඳහන් ද්රව්ය සහ මෙවලම් සකස් කළ යුතුය:

  • තුනී පැතලි තලයක් සහිත ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
  • ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
  • වසන්ත කලම්පය විසුරුවා හැරීම සඳහා ප්ලයර්ස්;
  • පිසදැමීම සඳහා රෙදි;
  • පොම්පය විසුරුවා හරින ලද පැතලි බහාලුමක්.

පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

  1. ඉන්ධන ලබා ගැනීමේ මොඩියුලයේ හැච් වෙත ප්‍රවේශය ලබා ගැනීම සඳහා වම් පසුපස ආසන කුෂන් ඔසවන්න සහ ශබ්ද පරිවාරක පැදුර නැමෙන්න.
  2. හැච් එකේ ස්ථාපන අඩවිය සහ හැච් එක අපිරිසිදුකමෙන් පිරිසිදු කරන්න.
  3. ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතයෙන් විශේෂ ඝන මැස්ටික් මත සවි කර ඇති හැච් ඉවත් කරන්න. මැස්ටික් නැවත භාවිතා කළ හැකි ය; එය හැච් සහ ශරීරයේ සංසර්ගයේ මතුපිටින් ඉවත් නොකළ යුතුය.
  4. සමුච්චිත කුණු වලින් ඉන්ධන මොඩියුල ආවරණය පිස දමන්න.
  5. ඉන්ධන පොම්ප බ්ලොක් එකෙන් බල සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න.
  6. රේඛාවේ පීඩනය යටතේ ඉන්ධන නිපදවීමට එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. ඔබ මෙම ලක්ෂ්යය නොසලකා හැරියහොත්, ඔබ නළය ඉවත් කරන විට පෙට්රල් මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ගලා එයි.
  7. මොඩියුලයෙන් පයිප්ප දෙකක් විසන්ධි කරන්න: එන්ජිමට ඉන්ධන සැපයීම සහ adsorber වෙතින් ඉන්ධන සැපයුම ආපසු ලබා දීම. පීඩන නළය පැත්තට ලිස්සා යන කලම්පයක් සමඟ මොඩියුලයට තද කර ඇත. දෙවන නළය සාම්ප්රදායික මුදු වසන්ත කලම්පයකින් සවි කර ඇත.
  8. ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඉස්කුරුප්පු අට ඉවත් කර ටැංකි කුහරයෙන් මොඩියුලය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න. මොඩියුලය ඉවත් කරන විට, පැත්තක සවි කර ඇති ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදකය සහ දිගු ලීවරය මත සවි කර ඇති පාවෙන හානි නොකිරීම වැදගත්ය. මොඩියුලයේ පෙට්‍රල් අපද්‍රව්‍ය මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරයේ මූලද්‍රව්‍යවලට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා සකස් කළ බහාලුමක් හරහා තවදුරටත් වැඩ කිරීම වඩා හොඳය.
  9. ලීවර අගුල මුදා හැර පාවෙන ඉවත් කරන්න.
  10. මොඩියුලයේ නිවාසවල අර්ධ වෙන් කරන්න. ප්ලාස්ටික් සම්බන්ධක ක්ලිප් මොඩියුලයේ ඉහළට සමීපව පිහිටා ඇත. ක්ලිප් තරමක් බිඳෙනසුලු වන අතර මෙම මෙහෙයුම ප්රවේශමෙන් සිදු කිරීම වැදගත් වේ.
  11. මොඩියුලයෙන් ඉන්ධන පොම්පය ඉවත් කර එය පෙරහන විසන්ධි කරන්න. රබර් ඕ-මුදු තිබීම නිසා ඉන්ධන පොම්පය බලයෙන් පිටතට පැමිණේ. ඉන්ධන සැපයීමේදී පීඩනය පවත්වා ගෙන යන වළලු අහිමි වීම හෝ හානි නොකිරීම වැදගත්ය.
  12. දැන් ඔබට සිහින් පෙරහන වෙනස් කළ හැකිය. අපි සම්පීඩිත වාතය සමඟ මොඩියුලයේ නිවාස සහ රළු පෙරහන පිපිරෙමු.
  13. ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් මොඩියුලය එකලස් කර ස්ථාපනය කරන්න.

Corolla 120 හැච්බැක් එකක ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

2006 හැච්බැක් කාර් එකක ඉන්ධන පෙරනයවෙනස් ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත, එබැවින් ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටියට සූක්ෂ්මතා ගණනාවක් ඇත. එසේම, මෙම යෝජනා ක්රමය එංගලන්තයේ එකලස් කරන ලද සියලුම කොරොල්ලා 120 සඳහා භාවිතා කරන ලදී.

ප්රතිස්ථාපන අනුපිළිවෙල:

  1. මොඩියුල හැච් ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින් බෝල්ට් හතරකින් සවි කර ඇත.
  2. මොඩියුලය ටැංකියේ සිරුරට තදින් ඇතුල් කර ඇත; එය ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂ අදින්නෙකු භාවිතා කරයි.
  3. මොඩියුලය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ පෙනුම. එය විසුරුවා හැරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම මොඩියුලයේ පාදයේ සොඬ නළය විසන්ධි කළ යුතුය. හෝස් ඉවත් කළ හැක්කේ කෙස් වියළුමක් සමඟ පෙර රත් කිරීමෙන් පසුව පමණි.
  4. පොම්පය සහිත පෙරහන මොඩියුල වීදුරුව තුළ පිහිටා ඇති අතර එය අගුල් තුනකින් සවි කර ඇත.
  5. පෙරහන වෙත ප්රවේශ වීමට, ඔබ ඉන්ධන සංවේදකය ඉවත් කළ යුතුය.
  6. ෆිල්ටරය ඉවත් කළ හැක්කේ කෙස් වියළුමක් සමඟ රත් කළ විට මොඩියුල ආවරණයෙන් පමණි. ඉන්ධන පයිප්ප කපා දැමීමට සිදුවනු ඇත. ශරීරයේ කිසිදු සලකුණක් නොමැති බැවින්, එන සහ පිටතට යන පෙරහන් නල මොනවාද යන්න මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය.
  7. ෆිල්ටරයෙන් පොම්පය එබීම සඳහා 17 mm බෝල්ට් භාවිතා කරන්න.
  8. ස්ථාපනය කරන්න නව පෙරහන Toyota 23300-0D020 (හෝ ඊට සමාන Masuma MFF-T116) සහ ෆිල්ටරය සහ පොම්පය අතර නව නල ස්ථාපනය කරන්න. පොම්පයේ අර්ධ ටැංකියේ පූර්ව ආතති තත්වයක පවතින බැවින් නල පහසුවෙන් නැමිය හැකි විය යුතුය.
  9. රළු ෆිල්ටරය වීදුරුවක පිහිටා ඇති අතර එය හුදෙක් කාබ්යුරේටර් ක්ලීනර් සමඟ සෝදා ඇත.
  10. අපි ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් තවදුරටත් එකලස් කිරීම සහ ස්ථාපනය සිදු කරන්නෙමු.

කාර්යයේ වැදගත් කරුණක් වන්නේ නව නල සවි කිරීම්වලට තදින් ගැලපෙන බව සහතික කිරීමයි. පොම්පයක් සහ සබන් විසඳුමක් භාවිතයෙන් ටැංකියේ මොඩියුලය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම වඩා හොඳය. සමාලෝචන ගණනාවකට අනුව, MFF-T116 පෙරහන පොම්පයට තදින් නොගැලපේ. ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රියා පටිපාටිය පැහැදිලි කරන ඡායාරූප කිහිපයක් පහත දැක්වේ.

150 වැනි ශරීරය තුළ TF ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

150 ශරීරය තුළ 2008 Toyota Corolla (හෝ වෙනත් ඕනෑම) මත ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම 120 ශරීරය මත සමාන ක්රියා පටිපාටියකින් යම් වෙනස්කම් ඇත. ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, ඉන්ධන පද්ධතියේ පීඩනය පවත්වා ගෙන යන බැවින් O-මුදු නිවැරදිව ස්ථානගත කර ඇති බව සහතික කිරීම වැදගත් වේ. 2010 සිට, ආරක්ෂිත පද්ධතියක් භාවිතා කර ඇති අතර, එහි සාරය වන්නේ ඉන්ධන පොම්පය භ්රමණය වන විට පමණක් ක්රියාත්මක කිරීමයි. දොඹකරයඑන්ජිම. පද්ධතියේ අවශේෂ පීඩනය නොමැති විට, පොම්පය පෙට්‍රල් සැපයුම් නලයේ පීඩනය ඇති කරන තෙක් ආරම්භකයට එන්ජිම බොහෝ කාලයක් හැරවීමට සිදුවේ.

සකස් කිරීම

මොඩියුලවල සැලසුම සමාන බැවින්, මෙවලම් සහ සේවා ස්ථාන උපකරණ සඳහා විශේෂ අවශ්යතා නොමැත. 120 ශරීරයක් සහිත මෝටර් රථවල පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී ඔබට සමාන මෙවලම් සහ ද්‍රව්‍ය අවශ්‍ය වේ.

කාර්යයේ අදියර

150 ශරීරයක් මත පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු ගණනාවක් තිබේ:

  1. ඉන්ධන මොඩියුලය සවි කර ඇති ප්ලාස්ටික් නූල් වළල්ලක් සමඟ ටැංකියට සවි කර ඇත රබර් මුද්රාව. මුද්ද වාමාවර්තව හැරේ. මුද්ද ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට ලී පොල්ලක් භාවිතා කළ හැකිය, එහි එක් කෙළවරක වළල්ලේ දාරවලට එරෙහිව තබා ඇති අතර අනෙක් කෙළවර මිටියකින් සැහැල්ලුවෙන් පහර දෙනු ලැබේ. දෙවන විකල්පය ගෑස් යතුරක හැන්ඩ්ල් භාවිතා කිරීම විය හැකිය, ඒවා ඉළ ඇට මගින් වළල්ල තද කිරීමට භාවිතා කරයි.
  2. ටැංකි කුහරයේ වාතාශ්රය සඳහා මොඩියුලය අතිරේක ඉන්ධන පයිප්ප ඇත. නල විසන්ධි කිරීම එකම ආකාරයකින් සිදු වේ.
  3. මොඩියුලයේ සැලසුම මුද්රා දෙකක් ඇත. රබර් මුද්රා මුද්ද 90301-08020 පෙරහන් නිවාසයේ ස්ථාපනය කර ඇති ඉන්ධන පොම්පය මත තබා ඇත. දෙවන මුද්ද 90301-04013 කුඩා ප්‍රමාණයක් ඇති අතර එය සවි කර ඇත චෙක් කපාටයපෙරහන පතුලේ.
  4. නැවත ස්ථාපනය කරන විට, ඔබ ප්රවේශමෙන් නට් ගෑස්කට් ස්ථාපනය කළ යුතුය. ගෙඩිය පිටුපසට තද කිරීමට පෙර, නට් එකේ සහ ශරීරයේ (එන්ජිමට ඉන්ධන හෝස් අසල) ලකුණු පෙළගස්වන තෙක් ඔබ එය ස්ථාපනය කළ යුතු අතර පසුව එය තද කරන්න.

ක්රියාවලියේ ප්රධාන කරුණු ඡායාරූපවල විස්තර කර ඇත.

2011 Toyota Corolla එකක ඉන්ධන පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය වීඩියෝවේ දැක්වේ.

අනෙකුත් Corollas මත පෙරහන් කරන්න

100 ශරීරයක් සහිත Corolla මත, පෙරහන එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත. එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ විසින් රබර් වායු සැපයුම් නළය පෙරහන සිට මොඩියුලය දක්වා ඉවත් කළ යුතුය throttle කපාටය. පයිප්ප 10 mm ගෙඩියක් සහිත සාම්ප්රදායික ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ සවි කර ඇත. ෆිල්ටරය මිලිමීටර් 17 නට් එකකින් ආරක්ෂිත ඉන්ධන පයිප්පයකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර, පෙරණයම මිලිමීටර් 10 බෝල්ට් දෙකකින් ශරීරයට සවි කර ඇත. වම් ආරුක්කුවේ ඇති ටයි කූරු කුහරය හරහා පහළ ඉන්ධන සැපයුම් සොඬ නළය ඉවත් කළ හැකිය. පද්ධතියේ පීඩනයක් නොමැත, එබැවින් පෙට්රල් කාන්දු වීම නොවැදගත් වනු ඇත. මෙයින් පසු, ඔබට නව පෙරහනක් ස්ථාපනය කළ හැකිය (ලාභම SCT ST 780 බොහෝ විට භාවිතා වේ). Corolla මාදිලිය 110 හි සමාන පෙරීමේ පද්ධතියක් භාවිතා වේ.

තවත් විකල්පයක් වන්නේ දකුණු පස ධාවකයේ ආකෘතිය 121 කොරොල්ලා ෆීල්ඩර්, එය ඉදිරිපස හෝ පසුපස විය හැකිය. සියලුම රෝද ධාවකය. එය මත ඇති මොඩියුලයේ පිහිටීම 120 මාදිලියට සමාන වේ, නමුත් සියලුම රෝද ධාවකය සහිත වාහන මත පමණි. එවැනි වින්යාසය මත, අතිරේක ඉන්ධන සංවේදකයක් දකුණු පසින් ස්ථාපනය කර ඇත. එපමණක් නොව, මොඩියුලයට ඇත්තේ එක් නලයක් පමණි. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත මෝටර් රථවල, මොඩියුලය ශරීරයේ මධ්‍යයේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර නල දෙකක් එයට යයි.

ටැංකියෙන් මොඩියුලය ඉවත් කරන විට, ඔබ ඉවත් කළ යුතුය අමතර ජංගම දුරකථනයටැංකියේ දෙවන කොටසෙන් ඉන්ධන ලබා ගැනීම. මෙම නළය ලබා ගත හැක්කේ සියලුම රෝද ධාවන ක්ෂේත්‍රවල පමණි. මත ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයඑහි සාමාන්‍ය පීඩන නියාමක කපාටයක් ඇත.

වැඩ පිරිවැය

120 වන මාදිලිය සඳහා මුල් පෙරහන් වල මිල තරමක් ඉහළ වන අතර මුල් කොටස 77024-12010 සහ 3200 සිට රූබල් 1800 සිට 2100 දක්වා පරාසයක පවතී ( දීර්ඝ කාලීනපොරොත්තු කාලය, ආසන්න වශයෙන් මාස දෙකක්) 77024-02040 ප්‍රමාද අනුවාදය සඳහා 4700 දක්වා. වඩාත් නවීන 150 වන ශරීරය සඳහා, පෙරහන 77024-12030 (හෝ 77024-12050) රූබල් 4,500 සිට 6 දහසක් දක්වා වැය වනු ඇතැයි ගණන් බලා ඇත. ඒ අතරම, අසකාෂි හෝ මසුමා ඇනලොග් වල පිරිවැය රුබල් 3,200 ක් පමණ වේ. බොහෝ ලාභ ඇනලොග්ෂින්කෝ සඳහා රුබල් 700 ක් වැය වේ. ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී O-මුදු වලට හානි හෝ නැතිවීමේ අවදානමක් ඇති බැවින්, මුල් කොටස් දෙකක් අංක 90301-08020 සහ 90301-04013 සමඟ මිලදී ගත යුතුය. මෙම මුදු මිළ අඩුයි; ඒවා මිලදී ගැනීම සඳහා රුබල් 200 ක් පමණක් වැය වේ.

රළු පෙරණයක ප්‍රතිසමයක් සඳහා රුබල් 300 ක් පමණ වැය වේ. “ඉංග්‍රීසි” මෝටර් රථ සඳහා, මුල් පෙරනයක් රූබල් දෙදහසක් පමණ ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර මුල් නොවන එකක් - රූබල් 1 දහසක් පමණ වේ. ඔබට නව නල සහ ඕ-මුදු අවශ්‍ය වනු ඇත, ඒ සඳහා ඔබට රුබල් 350 ක් පමණ ගෙවීමට සිදුවේ. SCT පෙරහන Corolla 100 සහ 110 සඳහා ST780 රූබල් 300-350 අතර වේ.

ෆීල්ඩර් සඳහා අමතර කොටස් බෙහෙවින් ලාභදායී වේ. ඉතින්, මුල් පෙරහන සඳහා රුබල් 1,600 ක් වැය වන අතර, අසකාෂි සහ මසුමා යන ඇනෙලොග් සඳහා රුබල් 600 ක් පමණ වැය වේ.

අකාලයේ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ප්රතිවිපාක

ඉන්ධන ෆිල්ටරය වෙනස් කිරීම නොසලකා හැරීම අවශ්ය වන ඉන්ධන පද්ධතියේ මූලද්රව්යවලට විවිධ හානිවලින් පිරී ඇත මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්. ෆිල්ටරය තරමක් දූෂිත නම්, ඉන්ධන සැපයුම පිරිහෙන විට අධික වේගය, Toyota Corolla මෝටර් රථයේ සමස්ත ගතිකතාවයේ අඩුවීමක් සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම තුලින් ප්‍රකාශ වේ. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීම අධික උනුසුම් වීමට හේතු වේ උත්ප්රේරක පරිවර්තකයසහ එහි අසාර්ථකත්වය.

අපිරිසිදු අංශු ඉන්ධන හෝස් සහ සිලින්ඩර ඉන්ජෙක්ටර් වලට ඇතුල් විය හැක. අවහිර වූ ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදු කිරීම තරමක් මිල අධික ක්‍රියා පටිපාටියක් වන අතර, ඊට අමතරව, එවැනි මෙහෙයුමක් සැමවිටම උපකාරී නොවේ. හානි වූ හෝ දැඩි ලෙස අවහිර වී ඇත්නම්, ඉන්ජෙක්ටර් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

පහත දැක්වෙන්නේ 120 වන ශරීරයේ කොරොල්ලා මත ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පිළිබඳ කෙටි ඡායාරූප පැහැදිලි කිරීමකි.

බලන්න රසවත් වීඩියෝමෙම මාතෘකාව මත

ඉන්ධන පොම්පයේ අක්රියතාවයක් තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය වේ විශේෂ උපාංගය, ඉන්ධන මාර්ගයේ නිර්මාණය වන පීඩනය මැනීම. මිනුම් විකල්ප තුනකින් සිදු කෙරේ:

  • එන්ජිම හැරවීමකින් තොරව;
  • මත නිශ්චලව සිටීම;
  • එන්ජිම නතර කිරීමෙන් විනාඩි 5 කට පසුව.

එන්ජිම නැවැත්වීමෙන් විනාඩි 5 ක් ඇතුළත ඉන්ධන මාර්ගයේ පීඩනය 1.5 kgf/cm2 ට වඩා අඩු වුවහොත් සහ එන්ජිම ධාවනය වන විට අක්රිය වේගයඋපකරණ කියවීම 3.1 kgf/cm2 ට අඩු හෝ 3.5 kgf/cm2 ඉක්මවයි, එවිට Toyota Corolla හි ඉන්ධන පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම එකම නිවැරදි විසඳුමයි.

ගැටලුවක රෝග ලක්ෂණ

බොහෝ ටොයෝටා වාහනවල ඉන්ධන පොම්පය සවි කර ඇත ගැසොලින් එන්ජින්, ඉන්ධන ටැංකියේ ස්ථාපනය කර ඇත. පැහැදිලි ලකුණක්එහි අක්‍රියතාවය වන්නේ දහන කුටියේ පෙට්‍රල් නොමැතිකම වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස මෝටර් රථය ආරම්භ නොවේ.

සමහර විට, පොම්පය වසා දැමීම හෝ එහි කාර්ය සාධනය අඩු කළ හැකිය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉන්ධන දුම්රියේ පීඩනය සාමාන්යයෙන් වඩා අඩු වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, දෝෂය නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම අපහසුය. විශේෂයක් නෑ මිනුම් උපකරණමදි.

ඉන්ධන පොම්පයේ අක්රිය වීම පිළිබඳ සංඥා පහත පරිදි වේ:

  • චලනය වන විට කම්පන නිරීක්ෂණය කළ හැකිය;
  • එන්ජිම අක්රිය වේගය "පාවීමට" පටන් ගනී;
  • ඕනෑම පරිසර උෂ්ණත්වයකදී බල ඒකකය දුර්වල ලෙස ආරම්භ වේ.

ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය

ඉන්ධන පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කර නොමැති නම් සහ සැතපුම් ගණන කිලෝමීටර් 100,000 ට වඩා වැඩි නම්, ටොයොටා කොරොල්ලා මත ඉන්ධන පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ නොදන්නවා විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, සියලුම මූලද්රව්ය (පොම්ප සහ පෙරහන) එක් ඒකකයකට ඒකාබද්ධ වේ. ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ ඉන්ධන පොම්පයක් මිලදී ගත යුතුය. අවශ්ය නම්, ඉන්ධන පෙරහන භාවිතා කරන්න. මෙහෙයුම් ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි වේ.

මෝටර් රථයේ උත්පාදනය අනුව, ඉන්ධන පොම්පය ස්ථාපනය කර ඇති සංරචක වෙනස් විය හැකිය. ඉතින්, Corolla 150 හි ඒකකය සංරචක දෙකකින් සමන්විත වන අතර 120 අනුවාදයේ එය එකකට ඒකාබද්ධ වේ. විසුරුවා හැරීමේදී, L-හැඩය ඇති රළු ඉන්ධන පෙරහන කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

ඉන්ධන පොම්පය රබර් ගෑස්කට් එකක් හැර ප්ලාස්ටික් කන්ටේනරය තුළ කිසිවක් තබා නැත. නව කොටස සමඟ එහි ස්ථානයේ එය ස්ථාපනය කිරීමට අමතක නොකරන්න.

Toyota Corolla ඉන්ධන පොම්පයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වීමට එක් හේතුවක් වන්නේ අවහිර වූ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයකි. සමඟ මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමෙන් වළකින්න අවම මට්ටමඉන්ධන පොම්පය ඉන්ධන සංසරණය හරහා සිසිල් වන බැවින් ටැංකියේ පෙට්රල්.

Toyota Corolla යනු ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සැබෑ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සමාගමකි. මත මේ මොහොතේමෙම ආකෘතිය ජපන් හැදුවාඅපේ පෘථිවියේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථය ලෙස ගිනස් වාර්තා පොතට ඇතුළත් විය. බොහෝ ආකාරවලින්, එවැනි සාර්ථකත්වයක් කොරොල්ලා වෙත පැමිණියේ එහි විශ්වසනීයත්වය, අව්‍යාජ බව සහ හොඳ ලක්ෂණ වලට ස්තුති වන්නටය. කෙසේ වෙතත්, මෙම නිබන්ධන සැලකිල්ලට ගත්තද, එකක් බැහැර කළ නොහැක - වෙනත් ඕනෑම ආකෘතියක් මෙන්, වරින් වර නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. අද දින ද්‍රව්‍යයේ, ඉන්ධන ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් 120 සහ 150 ශරීරවල Toyota Corolla සඳහා නඩත්තු කිරීමේ වර්ගයක් දෙස සමීපව බැලීමට අපගේ සම්පත තීරණය කළේය.

Toyota Corolla එකක ඉන්ධන පෙරහන ක්‍රියා කරන්නේ කෙසේද?

ඔවුන්ගේ සේවා කාලය ඉන්ජෙක්ටරයට සහ එන්ජිමට ඇතුළු වන ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතින බැවින්, ජපන් ජාතිකයින් ඔවුන්ගේ ඉන්ධන පෙරීම සංවිධානය කිරීමට පසුබට නොවීය. සංස්කෘතික ආකෘතිය. Toyota Corolla ඉන්ධන පෙරහන සම්පූර්ණයෙන්ම සම්මත ඒකකයකි. මෙම වර්ගයේසාමාන්ය මෝටර් රථයක් සඳහා. ඉන්ධන පෙරහන් ආකෘති ගෑස් ටැංකියේ පිහිටා ඇතසහ සම්පූර්ණ ඉන්ධන මොඩියුලයක කොටසකි, එය ඒකාබද්ධ කරයි:

  • පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය දෙකක්: එකක් තෙතමනය හා විශාල අපද්‍රව්‍ය වලින් ඉන්ධන රළු පිරිසිදු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර අනෙක කුඩා කොටස් වලින් ඉන්ධන හොඳින් පෙරීම සඳහා ය;
  • පෙට්රල් පොම්පය;
  • ඉන්ධන මට්ටමේ සංවේදකය;
  • ඉන්ධන මාර්ග.

Toyota Corolla 120 සහ 150 සඳහා ඉන්ධන පෙරහන, රීතියක් ලෙස, එක්-කෑලි ඉන්ධන මොඩියුලයක් සමඟ ඒකාබද්ධව වෙනස් වේ. කෙසේ වෙතත්, ව්‍යුහාත්මකව එය කඩා වැටිය හැකි කොටසකි, එබැවින් අවශ්‍ය නම්, ආකෘතියේ ඕනෑම හිමිකරුවෙකුට තනිකරම පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය මිලදී ගත හැකිය, ඒකකය විසුරුවා හැර ඒවා පමණක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී සැලකිය යුතු ලෙස ඉතිරි වේ. අතර තෝරන්න හැකි විකල්පආදේශකයක් සිදු කිරීම මෝටර් රථ හිමිකරුගේ සුවිශේෂී වරප්‍රසාදය වන නමුත් එය වරින් වර සිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ.

වැදගත්! Toyota Corolla මත අපිරිසිදු ඉන්ධන පෙරහන භාවිතා කිරීම ඉන්ධන පද්ධතියේ මූලද්රව්යවල සේවා කාලය සහ මෝටර් රථ එන්ජිම 20-30% කින් අඩු කරයි.

පෙරහන වෙනස් කිරීමට කාලය කවදාද?

ඕනෑම අනුවාදයක ඇති Corolla ඉන්ධන පෙරහන විශේෂ මොඩියුලයකට ගොඩනගා ඇති නිසා, එය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සෑම විටම එය විසුරුවා හැරීම අතිශයින්ම අතාර්කික ය. මෙම සාධකය සැලකිල්ලට ගනිමින්, ප්රශ්නය සාධාරණ ලෙස පැන නගී: "පෙරහන වෙනස් කිරීමට කාලය පැමිණ ඇති බව ඔබ දන්නේ කෙසේද?" එයට පිළිතුරු දීම එතරම් ගැටළු සහගත නොවේ, මන්ද එය මෝටර් රථයේ හැසිරීම හොඳින් නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ඉන්ධන ඒකකයේ අක්‍රියතාවයක් කෙලින්ම පෙන්නුම් කරන එහි ක්‍රියාකාරිත්වයේ සමහර සලකුණු හඳුනා ගැනීම ප්‍රමාණවත් වේ.

බොහෝ දුරට, ටොයොටා කොරොල්ලා මත අපිරිසිදු ඉන්ධන පෙරණයක රෝග ලක්ෂණ පහත සඳහන් අක්‍රමිකතා මගින් ප්‍රකාශ වේ:

  • දුෂ්කර හෝ කිසිසේත් නැත ආරම්භ කළ නොහැකඑන්ජිම "සීතල";
  • අස්ථායී වැඩඑන්ජිම අක්රිය වීම;
  • ගතික අඩු කිරීම සහ බල ලක්ෂණරිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය;
  • රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථයේ ලාක්ෂණික සෙලවීම, ගැස්ම සහ ස්වයංසිද්ධ තිරිංග පෙනුම.

ඉන්ධන පෙරහන අක්රිය වීමකදී, රෝග ලක්ෂණ ස්වභාවය ස්වයංසිද්ධ නොවන නමුත් ක්රමයෙන් තීව්ර වන බව සඳහන් කිරීම වටී. එනම්, ඉන්ධන පෙරහන බිඳවැටීම සැලකිල්ලට ගතහොත්, එක් දිනක් තුළ මෙම සංඥා පෙනුම කළ නොහැකි ය. රෝග ලක්ෂණ ස්වයංසිද්ධ නම්, ඔබ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කොටස්වල ගැටලුව සොයා බැලිය යුතුය, නමුත් අනිවාර්යයෙන්ම පෙරහන තුළ නොවේ.

අනුව නිල තොරතුරුසිට ජපන් නිෂ්පාදකයා, Toyota Corolla 150 සහ 120 ඉන්ධන ෆිල්ටරය පහත සඳහන් කාල සීමාවන් තුළ සේවය කළ යුතුය:

  • සෑම කිලෝමීටර 15,000-20,000 - තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න;
  • සෑම කිලෝමීටර 80,000 කට වරක් වෙනස් කරන්න.

වැදගත්! ගුණාත්මකභාවය සැලකිල්ලට ගනිමින් රුසියානු ඉන්ධන, ඉහත ඉදිරිපත් කර ඇති කාලසීමාවන් 20-25% කින් අඩු කළ යුතු බව සඳහන් කිරීම වටී. ලබා ගත හැකි එකම මාර්ගය මෙයයි විශ්වසනීය තොරතුරුසැබෑ සම්පතඉන්ධන පෙරහන සඳහා ජපන් ආකෘතිය, රුසියාවේ ජීවත් වේ.

ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම

Toyota Corolla ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෙම ආකෘතියේ ඕනෑම හිමිකරුවෙකුට සම්පූර්ණයෙන්ම කළ හැකි ක්රියා පටිපාටියකි. එයට විශේෂ සියුම්කම් හෝ දුෂ්කරතා නොමැත, නමුත් එය දක්ෂ ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා, සමස්ත සිදුවීමේ සාරය දැන ගැනීම ප්‍රයෝජනවත් වේ. පළමුව ඔබ නිසි ලෙස සූදානම් විය යුතුය. සූදානම් වීමේ ක්රියාකාරකම් ඇතුළත් වේ:

  • නව කොටසක් මිලදී ගැනීම. Corolla සඳහා මුල් ඉන්ධන පෙරහන් ගැනීම සුදුසුය. ඔවුන්ගේ ලිපි මෙසේය.
  • රළු පෙරහන් මූලද්රව්යය - LFB6-13-ZE1;
  • සිහින් පෙරහන - 77024-12050;
  • ගෑස්කට් සහ මුදු - 77169-0D030, 9030108020, 9030104013;
  • ඉන්ධන මොඩියුල එකලස් කිරීම - 23221-11050.
  • පැතලි සහ ෆිලිප්ස් ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
  • කොසු හෝ වැකුම් ක්ලීනර්;
  • රෙදි කඩ;
  • පෙට්රල් සඳහා බහාලුම්;
  • සෘජු ප්රතිස්ථාපන කොටස්.
  • ආරක්ෂක ගිනි ආරක්ෂාව. අළුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, අළුත්වැඩියා කරන ස්ථානය අසල විවෘත ගිනි ප්‍රභවයන් නොමැති බවත්, ඒ අසල වැඩ කරන ගිනි නිවන උපකරණයක් ඇති බවත් සහතික කර ගන්න.

වියදම් කිරීමෙන් පසු මූලික ලැයිස්තුවසූදානම් වීමේ කටයුතු, ඔබට අලුත්වැඩියා කටයුතු ආරම්භ කළ හැකිය. ටොයොටා කොරොල්ලා 120 සහ 150 ශරීරවල ඉන්ධන පෙරණය සෘජුවම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම එකම ක්‍රියා ඇල්ගොරිතම භාවිතයෙන් සිදු කරනු ලැබේ, එය මේ ආකාරයෙන් පෙනේ:

වැදගත්! Toyota Corolla එකක ඉන්ධන ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ඉන්ධන කාන්දුවීම් තිබේද යන්න සහ මෝටර් රථයේ අනෙකුත් උපාංග නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන්නේද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න. කිසියම් ගැටළුවක් ඇත්නම්, ඒවා නිවැරදි කිරීමට වග බලා ගන්න, මන්ද අපි කතා කරන්නේ යන්ත්රයේ ඉන්ධන පද්ධතිය ගැන ය, එහි අක්රමිකතා ගින්නක් ඇති කළ හැකිය.

පොදුවේ ගත් කල, ටොයොටා කොරොල්ලා ඉන්ධන පෙරහන 150 සහ 120 ශරීරවල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම තරමක් සරල ය. අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ ප්‍රධානතම දෙය නම් මූලික සූක්ෂ්මතා දැන ගැනීම සහ මෙම ක්‍රියා පටිපාටිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී යම් නිපුණතා තිබීමයි. අද දින ද්‍රව්‍යයේ, Toyota Corolla මත ඉන්ධන පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ සියලුම අංග සලකා බලන ලදී, එබැවින් මේ ආකාරයේ අලුත්වැඩියාවන් සිදු කිරීමේදී ඒවා පිළිපැදිය යුතු බව අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු. ලිපිය ඔබට ප්රයෝජනවත් වූ බව අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා. මාර්ගවල සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වාසනාව!

Toyota Corolla 120 සහ 150 හි ඉන්ධන පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝව:

වැඩි වැඩියෙන්, නිර්මාණකරුවන්ගේ මෝටර් රථ ඉක්මනින් වෙනස් වන සියුම් ඉන්ධන පෙරහන් අතහැර දමයි: ඉන්ධන මොඩියුලයේ ශරීරයට විශාල ප්‍රදේශයක කාට්රිජ් සෘජුවම තැබීමෙන්, ඔවුන් ඉන්ධන පොම්පයේ න්‍යායාත්මක සේවා කාලයට සමාන සේවා ජීවිතයක් එයට ඇතුළත් කරයි. එවැනි මෝටර් රථවල ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි එකම ඉන්ධන පිරිපහදු මූලද්‍රව්‍යය වන්නේ ඉන්ධන පොම්පයේ ඇතුල්වීමේ දැලයි. යාන්ත්රික අපද්රව්ය තොග රඳවා තබා ගැනීම. කෙසේ වෙතත්, ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සැලකිල්ලට ගනිමින් එය ප්රධාන බර දරයි.

ටොයොටා කොරොල්ලා මත ඉන්ධන පෙරහන ඔබම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන්, අයිතිකරුට අනාගතයේදී බොහෝ “විස්මයන්” වලින් ආරක්ෂා විය හැකිය: රීතියක් ලෙස, ත්වරණයේදී ඇති වන ජර්ක් යනු තීරනාත්මක මට්ටමේ දූෂණයකට සුදුසු පෙරණයක ප්‍රති result ලයකි.

ආධුනික ලේඛකයින් බිය ගැන්වීමට බොහෝ සෙයින් ප්‍රිය කරන වෙනත් ගැටළු මේ සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත: ආරම්භයේ පිරිහීම හෝ අක්‍රිය විට එන්ජිම පැටලීම සිදු නොවේ, මන්ද එවැනි මාදිලිවල ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම වන අතර ඒවා සමඟ පවා අවහිර වූ පෙරහනඉන්ධන පොම්පය අධිවේගී මාර්ගයට ප්‍රමාණවත් පෙට්‍රල් පරිමාවක් සැපයීමට සමත් වේ - පෙරණය කෙතරම් අවහිර වී ඇත්ද යත් එය අක්‍රියව තිබියදී පවා දැකිය හැකි නම්, එවැනි මෝටර් රථයකට දිගු කාලයක් ස්වාධීනව ධාවනය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

මම එය කොපමණ වාරයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?

Toyota Corolla ඉන්ධන ෆිල්ටරය 120 (2000-2007) සහ 150 (2008-2012) ශරීරවල ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍ය මෙහෙයුමක් ලෙස නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු නොලැබේ. එවැනි කාර්යයක් සිදු කරනු ලබන්නේ එන්ජිමේ බර වැඩි වන විට (එනම් එන්ජිමේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉහළම අවස්ථාවන්හිදී) පීඩනය පහත වැටීමක් අනාවරණය වුවහොත්, රෝග විනිශ්චය ක්රියා පටිපාටි ආරම්භයේදී පමණි.

ඉන්ධන ෆිල්ටරය ඉන්ධන මොඩියුලයේ ශරීරයට ගොඩනගා ඇති අතර එහි මුල් නොවන ස්වරූපයෙන් පවා ලාභදායී නොවන බව සලකන විට, වැළැක්වීමේ පියවරක් ලෙස එවැනි ක්‍රියා පටිපාටියක් සිදු කිරීමට ස්වල්ප දෙනෙක් තීරණය කරනු ඇත, විශේෂයෙන් එය තරමක් ශ්‍රම-දැඩි බැවින්. කිලෝමීටර 70-80 දහසකට වඩා වැඩි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී හෝ අධික ලෙස පෙරහන් දූෂණය වීමේ නිශ්චිත සලකුණු ඇති විට මෙම ක්රියා පටිපාටිය මුලින්ම සිදු කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු.

Toyota Corolla සඳහා ඉන්ධන පෙරහන තෝරා ගැනීම

මුල් නොවන ආදේශක සෙවීමට, ඔබ පහත කර්මාන්තශාලා එකලස් අංක කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය:

  • ශරීරය 120, නිෂ්පාදනය 2002 ජනවාරි සිට 2004 ජුනි දක්වා - 77024-12010
  • ශරීරය 120, නිෂ්පාදනය 2004 ජුනි සිට 2007 පෙබරවාරි දක්වා - 77024-02040
  • 150 ශරීරය - 77024-12030

මෙහි ප්රධාන වෙනස මිල වේ: මුල් පෙරහන්ශරීරය 120 ක් සඳහා රුබල් 1500 ක් පමණ වැය වන අතර ශරීරය 150 ක් සඳහා මිල 4 දහස ඉක්මවයි. එමනිසා, මෙම විශේෂිත මාදිලිය සඳහා JS Asakashi FS21001 සහ Masuma MFF-T138 ආකාරයෙන් වඩාත් දැරිය හැකි මුල් පිටපතක් තිබීම පුදුමයක් නොවේ.

120 ශරීරය සඳහා, මුල් නොවන පෙරහන් සොයා ගැනීමට අපහසු වේ, නමුත් මුල් පිටපතේ මිල එතරම් ඉහළ නැත.

ඔබට පෙරහන o-ring ද අවශ්ය වනු ඇත - එහි අංකය 90301-04012 වේ.

ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා උපදෙස්

ඉන්ධන ෆිල්ටරය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, මට්ටම තීරණාත්මක මට්ටමට ගෙන ඒමකින් තොරව, ඔබට හැකි තරම් ටැංකිය ඉවතට ගත යුතුය - එසේ නොමැතිනම්, පෙරණය සමඟ, ඔබට ඉන්ධන පොම්පය වෙනස් කිරීමට සිදුවේ. ඔබ ටැංකිය හිස් නොකරන්නේ නම්, ඉන්ධන මොඩියුලය ඉවත් කිරීමේදී පෙට්‍රල් කැබින් තුළට කාන්දු වීමේ අවදානම වැඩිය.

අනාගතයේදී, අපි 150 ශරීරය තුළ ඇති මෝටර් රථ ගැන ලියන්නෙමු, මන්ද මෙම මාදිලි දෙකෙහිම ඔබේම දෑතින් ඉන්ධන පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් සමාන වන නමුත් මෙහි එය තරමක් සංකීර්ණ වේ. මෝටර් රථයේ පසුපස ආසනය යටතේ පිහිටා ඇති ගෑස් ටැංකි පියන වෙත පිවිසීමෙන් අපි ආරම්භ කරමු.

120 ශරීරය මත හැච් වටකුරු, වියළන නොවන මැස්ටික් වලට ඇලී ඇත.

150 දී - බිත්තර හැඩැති, හරියටම එකම ආකාරයෙන් අමුණා ඇත.

දැන් ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතු අතර ඒ සමඟම ඉන්ධන පොම්පයෙන් සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න - එන්ජිම රේඛාවේ සියලුම පීඩනය පාහේ ජනනය කරනු ඇති අතර ඉන්ධන සැපයුම් නළය විසන්ධි කිරීමේදී ඉන්ධන ජෙට් යානයක් ලබා ගැනීමේ අවදානමක් නොමැත. පීඩනය යටතේ.

ඉන්ධන සැපයුම් නල, විදුලි පංකා සහ adsorber විසන්ධි කරන්න. මෙය කිරීමට පෙර, ඉන්ධන පොම්ප ආවරණය සෝදාගත යුතුය - සමඟ වැඩ කරන්න ඉන්ධන පද්ධතියපිරිසිදු දෑතින් වඩා හොඳය.

ඉන්ධන පොම්පය හැඩැති ගෙඩියක් මගින් රඳවා තබා ගනී. දාරයට ස්පර්ශක පහර කිහිපයක් ලබා දීමෙන් ඔබට මුල් අදින්නෙකු නොමැතිව එය ගලවා ගත හැකිය - ඉන්පසු ඔබට එය ඔබේ දෑතින් තද කළ හැකිය.

අපි ඉන්ධන පොම්පය ඉවත් කරමු, කුටිය තුළට ඉන්ධන කාන්දු නොකිරීමට වගබලා ගන්න.

දැන් ඔබට පෙරහන් එකලස් කිරීම එයින් වෙන් කළ යුතුය - එය අසල තැබීමෙන් මෙහෙයුම් අනුපිළිවෙල තේරුම් ගැනීම පහසුය නව කොටස. එකලස් කිරීමෙන් පොම්පය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, අපි ඕ-මුදුව සහ ඒ මත ඇති ඉන්ධන ආදාන දැල ප්‍රතිස්ථාපනය කරමු.

අපි නව සිහින් පෙරහන සවි කර පීඩන නළය එයට සම්බන්ධ කරමු.

දැන් ඔබට එකලස් කිරීම ස්ථාපනය කළ හැකිය, එය ගෙඩිය තද කිරීමට පෙර ඒකාකාරව වාඩි වී සිටින බව අවධානය යොමු කරමින් - එසේ නොමැති නම් කවරයේ මුද්‍රා මුද්‍රාව තදින් නොගැලපේ.

ව්‍යුහාත්මකව, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සපයන්නේ නැත ඉක්මන් ප්රතිස්ථාපනයඉන්ධන පෙරහන මූලද්රව්යය. ඉංජිනේරුවන් එය පොම්පයක් සමඟ තනි ඒකකයකට ඒකාබද්ධ කර ඉන්ධන වත් කරන ටැංකිය තුළ තැබීය. එමනිසා, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබ පසුපස ආසනයේ පහළ කොටස ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සෝෆා ඉහළට අදින්න, ප්ලාස්ටික් ගාංචු වලින් එය නිදහස් කරන්න.

Corolla 120 ඉන්ධන ෆිල්ටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම 150 ශරීරය තුළ Toyota මෝටර් රථයේ එකම මෙහෙයුමෙන් ක්රියා පටිපාටිය වෙනස් නොවේ. කෙසේ වෙතත්, අවසාන වෙනස් කිරීම සඳහා විශේෂ U-හැඩැති අදින්නෙකු අවශ්ය වනු ඇත. ලී පුවරු වලින් සාදන ලද ස්වයං-සාදන ලද උපකරණයක් මගින් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ගැටය ලිහා ගැනීම අවශ්ය වේ.

පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ එහි ලිපි අංකය හරියටම දැන සිටිය යුතුය, මන්ද පැරණි ඒකකයේ සමහර අංග නව කොටසේ ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. මුල් නිෂ්පාදකයාට මනාප දෙන්න. Toyota 120 සහ 150 සඳහා වන පෙරහන් එකම කාර්යයන් ඉටු කළද ඒවා එකිනෙකට හුවමාරු කළ නොහැක.

විසුරුවා හැරීමේ ක්රියා පටිපාටිය

යටතේ පසුපස ආසනයමධ්‍යම කොටසේ සිදුරක් ඇති අතර එමඟින් ඒකකය සවි කර ඇති ස්ථානයට ප්‍රවේශය ලැබේ. විදුලි සම්බන්ධකයට හානි නොකිරීම සඳහා, පැතලි ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතයෙන් කවරය විවෘත කර පසුව විදුලි සම්බන්ධකය ගලවන්න. එවිට පමණක් ආවරණය ඉවත් කිරීමට හැකි වනු ඇත. ඊළඟට, Corolla 150 (120) ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ.


Toyota Corolla 120 (150) මත ඉන්ධන පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා විවෘත බහාලුමක් තිබීම අවශ්‍ය වේ. තෙල් ටැංකිය, ඒ නිසා විවෘත ගිනි භාවිතය සහ සමහර විදුලි උපකරණසම්පූර්ණයෙන්ම පිළිගත නොහැකිය.

ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය බව සංඥා

Toyota Corolla 150 (120) මත ඉන්ධන පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ කවදාද? මෙම ක්රියාපටිපාටිය සඳහා අවශ්යතාවයේ පළමු සංඥා බලයේ සුළු අඩුවීමක් විය හැකිය, විශේෂයෙන්ම ඉහළට ගමන් කරන විට.

විසර්ජන පීඩනය මැනීම ඉන්ධන පොම්පයඉන්ධන මාර්ගයේ ද අතිරික්ත නොවනු ඇත. ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාවයේ පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණ:

  • ත්වරණ ගතිකයේ පිරිහීම;
  • ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම;
  • මත අඩු revsතෘෂ්ණාව නරක අතට හැරේ;
  • එන්ජිම අක්‍රිය වූ පසු හෝ අක්‍රියව ඇණහිටීමෙන් පසු එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු විය හැක.

ඔබගේ සැතපුම් ගණන පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න වාහන. ඉන්ධන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ Toyota පෙරහනකිලෝමීටර 80,000 සීමාවට ළඟා වූ පසු කොරොල්ලා. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, ඔබට කිලෝමීටර 120,000 ක සීමාව පහසුවෙන් ජය ගත හැකිය.