Mercedes B-class / Mercedes B-class
මර්සිඩීස් බී පන්තියේ පවුලේ හැච්බැක් (දර්ශක W247) හි තුන්වන පරම්පරාව 2018 දී පැරිස් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී එහි නිල මංගල දර්ශනය සමරනු ලැබීය. අපේක්ෂා කළ පරිදි, නව B-පංතිය කලින් පෙන්වූ A පන්තිය සමඟ වේදිකාවක් බෙදා ගන්නා අතර, බාහිර සමානකම් තිබියදීත්, සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ගණනාවක් ඇත. ආකෘතියට "මිනි වෑන්" එකක් ඇත ඉහළ රේඛාවවහලය සහ රෝද පාදම 2729 mm (පෙර පරම්පරාවට සාපේක්ෂව +30 මි.මී. වැඩි වීම) සමඟ වැඩි වශයෙන් සැපයීමේ හැකියාව ඇත. නිදහස් ඉඩතුල. මීට අමතරව, නව Mercedes B පන්තියේ මගීන්ගේ ආසන ස්ථානය A-පන්තියේ වේදිකාවට වඩා 90 mm ඉහළයි - මෙය වඩා හොඳ දෘශ්‍යතාව සහ සුවපහසුව සඳහා වේ. කඳ පරිමාව තරමක් අඩු වී ඇත - පෙර මාදිලියේ 488 ට සාපේක්ෂව ලීටර් 455 කි. දෙවන පේළිය නැමීමෙන්, අවකාශය ලීටර් 1540 දක්වා පුළුල් කළ හැකිය. නව Mercedes B-class හි විශේෂාංග අතර වැඩිදියුණු කළ වායුගතික ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය (පෙර අනුවාදයේ 0.24 සහ 0.25) වේ.
B-පංතියේ අභ්යන්තරයේ එකම වේදිකා A-පංතිය සමඟ කැපී පෙනෙන ඒකාබද්ධතාවයක් ඇත. මෙහිදී ඔබට උපකරණ පුවරුවේ හුරුපුරුදු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පය, සංදර්ශක දෙකක් සහිත MBUX මාධ්‍ය සංකීර්ණය, හඳුනාගත හැකි පාලන, එකම වෙනස වන්නේ නිදහස් ඉඩ ප්‍රමාණයේ - B-Class හි සැලකිය යුතු වැඩි ප්‍රමාණයක් ඇත. ජර්මානු හැච්බැක් අපගේ වෙළඳපොළට ඇතුළු වූයේ 1.3 ලීටර් 4-සිලින්ඩර එන්ජිමක් බූස්ට් ප්‍රභේද දෙකකින් - අශ්වබල 136 සහ 163 කින්. වෙනස් කිරීම් දෙකම 7-වේග "රොබෝ" සමඟ පමණක් ක්රියා කරයි. ජර්මනියේ, නවීන 2 ලීටර් OM 654q ඩීසල් එන්ජිමක් ද Mercedes B-පන්තිය සඳහා ලබා ගත හැකි අතර, නව පිටාර පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර වඩාත් දැඩි පාරිසරික ආරක්ෂණ ප්රමිතීන් (යුරෝ 6d) සපුරාලයි. A-පන්තියේ සිට, පවුලේ හැච්බැක් ඇලුමිනියම් ලීවර සහිත ඉදිරිපස MacPherson ස්ට්‍රට් සහ පසුපස කදම්භයක් හෝ "බහු-සබැඳියක්" (වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව) උරුම විය. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා අනුවර්තන චැසියක් ලබා ගත හැකිය.
මූලික මර්සිඩීස් අනුවාදය B පන්තියට R16 මිශ්ර රෝද, LED හෙඩ් ලයිට් ඇතුළත් වේ ඉහළ කාර්ය සාධනය, රත් වූ විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි දර්පණ, ආර්ටිකෝ ව්‍යාජ සම් අභ්යන්තර සැරසිලි, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, ස්වයංක්රීය දේශගුණ පද්ධතිය, කෲස් පාලනය, MBUX බහුමාධ්ය සංකීර්ණය (ඉහළ විභේදන සංදර්ශක දෙකක්, අතුරුමුහුණත් සහය, සන්නිවේදන මොඩියුලය). අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඔබට විවිධ විකල්ප ලබා ගත හැකිය රීම්, පරිදර්ශක විද්‍යුත් වහලය, අව්‍යාජ සම් සහිත අභ්යන්තර සැරසිලි, ස්වයංක්‍රීයව අඳුරු කිරීම සහිත අභ්යන්තර සහ බාහිර දර්පණ, සංසරණ ආලෝකකරණය, වැඩිදියුණු කළ Thermotronic දේශගුණ පාලන පද්ධතිය, මතකය සහ විද්‍යුත් ගැලපුම් සහිත ආසනවල ඉදිරිපස පේළිය, නාවික වැඩසටහන, Burmester ශ්‍රව්‍ය, කැමරාව පසු පෙනුම. ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව Mercedes B පන්තිය ලබා ගත හැකිය සංකීර්ණ පද්ධතියපූර්ව-ආරක්ෂිත, ක්රියාකාරී මංතීරුව අනුගමනය කිරීම, දුරස්ථ සහාය, අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය, රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීම.
නව Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 සමාලෝචනය: පෙනුම, අභ්යන්තර, තාක්ෂණික පිරිවිතර, වින්යාස, පරාමිතීන්, ආරක්ෂක පද්ධති සහ මිල. ලිපිය අවසානයේ Mercedes-Benz B-Class හි ඡායාරූප සහ වීඩියෝ සමාලෝචනයක් ඇත.
අද, මෙය Mecedes-Benz B-Class 2019 සංයුක්ත වෑන් රථයේ තුන්වන පරම්පරාවයි. නව මාදිලියට සමගාමීව, සංයුක්ත වෑන් ඉංජිනේරුවන් නව නිෂ්පාදනය සන්නද්ධ කළහ නවීන තාක්ෂණයන්සහ පද්ධති. දැන් අපි නව Mercedes-Benz B-Class 2019 බාහිරව සහ අභ්‍යන්තරව මෙන්ම සංයුක්ත වෑන් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස බලමු.
තරඟකරුවන්:
නව Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 පිටත
W247 සහ දෙවන පරම්පරාවේ W246 හි ශරීරයේ පෙනුම සසඳන විට, මාදිලියේ සමස්ත සැලසුම හඳුනාගත හැකි වුවද වෙනස්කම් කැපී පෙනේ. නව Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 හි ඉදිරිපස කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වේ නවීන මාදිලිවෙළඳ නාමය. නව නිෂ්පාදනය තිරස් ක්‍රෝම් රේඛා සහිත අත්සන රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සහ කළු පසුබිමක දැවැන්ත සමාගම් ලාංඡනයක් ඇත. නව B-Class 2019 හි සංයුක්ත වෑන් රථයේ ඉදිරිපස දෘෂ්‍ය විද්‍යාව නොඅඩු H7 හැලජන් ලාම්පු ප්‍රමිතිය ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත. ඉහළ ටිම් මට්ටම් LED ස්ථිතික මූලද්රව්ය හෝ ලැබෙනු ඇත matrix opticsඅමතර ගාස්තුවක් සඳහා Multibeam මත පදනම් වේ.
ඉදිරිපස පහළ කොටස Mercedes-Benz B-Class දැවැන්ත බම්පර් එකකින් සරසා ඇති අතර, සම්පූර්ණ පළල හරහා විවෘත රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සහ පැතිවල ඵලදායි වායු ගතික වායු ප්‍රමාණයක් ඇත. නව සංයුක්ත වෑන් රථයේ හුඩ් ද වඩාත් නවීන, දැඩි රේඛා ලබා ගත්තේය. මෙම වෙනස හේතුවෙන්, හුඩ්හි මධ්යම කොටස ඉහළට ඔසවා ඇති අතර, සමස්ත නිර්මාණය වඩාත් ප්රකාශිත විය. Mercedes-Benz B-Class W247 හි ඉදිරිපස කොටසෙහි වින්ඩ්ස්ක්‍රීට් එක බැලූ බැල්මට වෙනස්කම් නොමැත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම නිර්මාණකරුවන් එය වඩාත් විධිමත් කර ඇත. වෙනම මුදලක් සඳහා, වීදුරුව පරිදර්ශක විය හැකිය, ඉහළ කොටස ආවරණය කර ඇත.
පැත්තනව Mercedes-Benz B-Class 2019 හි ශරීරය උසින් වැඩී ඇති හැච්බැක් එකකට සමාන වේ, අනෙක් අතට එය පෙර පරම්පරාවට බෙහෙවින් සමාන ය. නව සංයුක්ත වෑන් රථයේ දොරවල් ටිකක් විශාල වී ඇති අතර වීදුරුව ද විශාල වී ඇත. නව Mercedes-Benz B-Class හි පැත්ත ඉස්මතු කිරීමට, පැති කවුළුසමෝච්ඡය ක්‍රෝම් දාරවලින් සරසා තිබුණද පසුපස සහ මධ්යම කුළුණු කළු පැහැයෙන් පැවතුනි.
Mercedes-Benz B-Class 2019 හි පැත්ත විශේෂ රේඛා හෝ විස්තර වලින් කැපී පෙනෙන්නේ නැත. නිර්මාණකරුවන් අවම වශයෙන් රේඛා සහ ක්‍රෝම් ටිම් වලට කැමති වූ අතර දොරවල්වල පතුලේ කුඩා මුද්දර එකතු කිරීම. නව නිෂ්පාදනය Mercedes-Benz B-Class 2019 හි වර්ණය ගැන නිෂ්පාදකයා තවමත් නිහඬව සිටියි. හැඩය සහ වෙනස් ශෛලිය අනුව, නව සංයුක්ත වෑන් රථයේ සෙවන ලැයිස්තුවක් ඇත නවතම මාදිලිපන්තිය අනුව:
- කලු;
- සුදු;
- රිදී;
- දුඹුරු;
- බර්ගන්ඩි;
- රතු;
- තද අළු;
- අළු;
- නිල්.
දැඩි Mercedes-Benz B-Class 2019 සංයුක්ත වෑන් රථය ඉදිරිපස කොටසින් පසුව යාවත්කාලීන කර ඇත. කඳ දොරට පසුපස බම්පරය සමඟ හන්දියේ කුඩා විවේකයක් ලැබුණි, පසුපස නැවතුම් ද LED මූලද්රව්ය සහ උද්දීපනය කරන ලද නැවතුම් අංග සමඟ ඔවුන්ගේ සැලසුම යාවත්කාලීන කරන ලදී. අඩු ප්‍රකාශනයක් වන්නේ ක්රීඩා ස්පොයිලර්, පසුපස කොටසේ මුදුනේ, පැති ටිම් දෙකක් සමඟ යුගල කර ඇත.
ඔබට Mercedes-Benz B-Class 2019 හි කඳ පියන මූලික වින්‍යාසය තුළ මැදිරියේ ඇති බොත්තමක් භාවිතයෙන් හෝ යතුරු පුවරුව භාවිතයෙන් විවෘත කළ හැකිය, නමුත් ඉහළ විකල්පවල ස්පර්ශ රහිත කඳ විවෘත කිරීම සහ දුරස්ථ පාලකය ඇත. Mercedes-Benz B-Class 2019 හි පසුපස කොටස්වල අවසාන කොටස ක්රීඩාශීලී චරිතයඅලුත් - පසුපස බම්පරය. නිර්මාණකරුවන් එය කුඩා පරාවර්තක සමඟ සංයුක්ත පමණක් නොව, ක්‍රෝම් කොටස් සහිත කළු ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීම් සහ ආකර්ෂණීය පිටාර ඉඟි දෙකකින් සරසා ඇත.
සුළු වෙනස්කම් වහලේ ගැහුවානව Mercedes-Benz B-Class 2019. බොහෝ දේ සංයුක්ත වෑන් රථයේ තෝරාගත් වින්‍යාසය මත රඳා පවතී. නිදසුනක් ලෙස, මූලික වින්යාසයන් කිසිදු විශේෂ එකතු කිරීම් හෝ මූලද්රව්ය නොමැතිව ඝන ආවරණයක් ලැබෙනු ඇත. උසස් Mercedes-Benz සැකසුම් B-පන්තියට පරිදර්ශක සන්රූෆ් එකක් හෝ ස්ලයිඩින් ඉදිරිපස කොටසක් සහිත පරිදර්ශක වහලක් ලැබේ.
නව B පන්තියේ වහලයේ කුඩා මානයන් සැලකිල්ලට ගත් විට, නිර්මාණකරුවන් මෝර වරල් ඇන්ටෙනාව ඉවත් කර ඇත. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඒවා තවමත් ස්ථාපනය කළ හැකි වුවද සම්මත ලෙස පැති රේල් ද නොමැත. පොදුවේ ගත් කල, නව Mercedes-Benz B-Class 2019 පෙනුම වඩාත් දැඩි, ක්රීඩා සහ ආකර්ශනීය වී ඇත. ශරීර සැලසුමේ වෙනස හේතුවෙන්, නව නිෂ්පාදනයේ ගතික ලක්ෂණ ද වැඩිදියුණු වී ඇත, දැන් ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.24 Cd වේ.
Mercedes-Benz B-Class 2019 හි අභ්යන්තරය එතරම් පුදුමයට කරුණක් නොවන අතර බොහෝ දෙනා සඳහන් කර ඇති පරිදි, නව නිෂ්පාදනයේ අලියා කලින් ඉදිරිපත් කළ හැච්බැක් අභ්යන්තරය සමඟ පහසුවෙන් ව්‍යාකූල කළ හැකිය. Mercedes-Benz A-Class 2019, රියදුරුගේ පැත්තෙන් බැලුවා. හේතුව අශෝභන ය, නව Mercedes-Benz B-Class හට සමාන ඉදිරිපස පුවරුවක්, ප්රධාන කොන්සෝල සැලසුම සහ මධ්යම උමං මාර්ගයක් ලැබුණි. ඔබ සමීපව බැලුවහොත්, විශේෂයෙන්ම දොර සැරසිලි මත තවමත් වෙනස්කම් තිබේ.
මූලික කොන්සෝලය මත Mercedes-Benz B-Class 2019 හි මූලික වින්‍යාසයෙන් ආරම්භ වීම ගැන ඔබ සතුටු වනු ඇත. විශාල සංදර්ශක දෙකක් ස්ථාපනය කෙරේඋපකරණ පුවරුව සඳහා 7" මගින් සහ බහුමාධ්ය පද්ධතිය. උසස් වින්යාසයන් බහුමාධ්ය සඳහා 10.25" සංදර්ශකයක් සහ උපකරණ පුවරුව සඳහා 7" වර්ණ සංදර්ශකයක් ඇත. වඩාත්ම පුදුම සහගතය ඉහළ උපකරණ Mercedes-Benz B-Class 2019, උපකරණ පුවරුව සහ බහුමාධ්ය 10.25" වර්ණ සංදර්ශක දෙකක පදනම මත සාදා ඇත. ඕනෑම විකල්පයක, නව බහුමාධ්ය පද්ධතිය සඳහා පදනම වූයේ Apple CarPlay සහ Android Auto, සමමුහුර්ත කිරීමේ හැකියාවයි. .බොඩ් ඩොට් මත බහුමාධ්ය ද ඇත Wi-Fi ප්රවේශයසහ 4G ජංගම සන්නිවේදන.
Mercedes-Benz B-Class 2019 හි මධ්යම පුවරුව ගුවන් යානා ටර්බයිනයක ශෛලියෙන් සාදන ලද සහ LED ආලෝකකරණයෙන් සරසා ඇති වටකුරු වායු නල පහකින් ඉස්මතු කර ඇත. වායු නල තුනක් මධ්යයේ පිහිටා ඇති අතර ඉදිරිපස පුවරුවේ එක් එක් පැත්තෙහි තවත් එකක් පිහිටා ඇත. මධ්‍ය කොන්සෝලයේ වැඩිපුරම ඇත්තේ කුඩා දේශගුණ පාලක පැනලයකි. පැහැදිලි කිරීම සරලයි, Mercedes-Benz B-Class හි ප්රධාන සංදර්ශකයෙන් බොහෝ පාලනයන් ගෙන ගොස් ඇති අතර එමඟින් අමතර ඉඩක් එකතු වේ.
මධ්යම උමගනිර්මාණකරුවන් විසින් Mercedes-Benz B-Class 2019 සංයුක්ත වෑන් රථය ප්රධාන පුවරුවෙන් වෙන් කරන ලදී. ඉදිරිපස සිට පසුපසට USB පෝට් එකකින්, 12V සොකට් එකකින් සහ කෝප්ප රඳවනයන් දෙකකින් ආරෝපණ ස්ථාන ඇත. උමග හරහා ගමන් කරමින්, නව Mercedes-Benz B-Class සංයුක්ත වෑන් රථයේ ආරක්ෂක පද්ධති, සම්ප්රේෂණය සහ අත්හිටුවීම සඳහා හොඳින් හඳුනාගත් පාලක පැනලයක් එකතු කර ඇත. අවසාන වශයෙන්, මධ්යම උමග දැවැන්ත අත්වැටකින් සරසා ඇති අතර, පියනක් කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත. Mercedes-Benz B-Class හි වින්‍යාසය මත පදනම්ව, USB පෝට් යුගලයක්, HDMI සම්බන්ධකයක් සහ Qi රැහැන් රහිත ආරෝපණයක් ලෙස කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා කුඩා මැදිරියක් හෝ අමතර ගාස්තු කට්ටලයක් තිබිය හැකිය. .
තවත් විස්මයන් හා ප්රසන්න දේවල් පැමිණීමට විය අභ්යන්තරය ම Mercedes-Benz B-Class 2019, විශේෂයෙන්ම සංයුක්ත වෑන් රථයේ ආසන. ඉදිරිපස ආසනවල හැඩය බහු සමෝච්ඡයකි, මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කිරීමේදී නිෂ්පාදකයා විසින් ඒවා නම් කරන ලද්දේ හරියටම මෙයයි. ඇඳ ඇතිරිලි මෝස්තරයට අමතරව, ආසන පිටුපස සහ ආසනයෙහි සුළු පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් ලැබුණි. ඉදිරිපස හිස්වැසුම් සඳහා, නව මාදිලියේ උස සහ ආනතියේ කෝණය සකස් කිරීමේ හැකියාව ඇතිව ඒවා වෙන් වෙන්ව ඇත. Mercedes-Benz B-Class හි මූලික වින්‍යාසයෙන් පටන් ගෙන ඉදිරිපස ආසන විද්‍යුත් ගැලපීම, මාදිලි තුනක් සඳහා මතකය, උණුසුම සහ සිසිලනය සමඟින් සමන්විත බව සඳහන් කිරීම වටී.
Mercedes-Benz B-Class හි දෙවන ආසන පේළිය මගීන් තිදෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි පරිදි නිර්මාණය කර ඇති අතර, වෙනම හිස් ආවරණ තුනක් ඇත. නිෂ්පාදකයා නවීන ප්රවණතා වලින් බැහැර නොවී සිටීමට තීරණය කළේය මෝටර් රථ විලාසිතාසහ සාමාන්ය නැමීමේ අනුපාතය වෙනස් කර ඇත, දැන් එය සාමාන්ය 60/40 අනුපාතය වෙනුවට 40/20/40 වේ. පසුපස ආසන නොමැති අතර අතිරේක කාර්යයන්, නමුත් 2019 මැද භාගයට ආසන්නව, නිෂ්පාදකයා විසින් අභ්යන්තරය දිගේ මිලිමීටර් 140 කින් සකස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඇලවීම මගින් පසුපසට සකස් කිරීමේ හැකියාව සමඟ ඒවා සන්නද්ධ කරනු ඇත.
ඉදිරිපත් කරන ලද Mercedes-Benz B-Class 2019 මාදිලියේ අභ්යන්තරය උසස් තත්ත්වයේ සම් වලින් කපා ඇත, නමුත් මූලික වින්‍යාසයන්ට රෙදිපිළි උඩු මහල ලැබෙනු ඇත. අභ්යන්තරයේ වර්ණ සම්බන්ධයෙන්, රෙදිපිළි උඩු මහල කළු හෝ අළු පැහැයෙන් ලබා ගත හැකිය, සම් උඩු මහල වඩාත් විවිධාකාර වේ:
- කලු;
- බීජ්;
- දුඹුරු;
- සුදු;
- බර්ගන්ඩි
නව Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 සංයුක්ත වෑන් රථයේ අභ්යන්තරයේ සලකා බැලිය යුතු අවසාන කරුණ වන්නේ රියදුරු අසුනයි. බොහෝ ආකාරවලින් එය සමාන වේ A පන්තියේ කාර්මෙම සන්නාමයේ, එම උපකරණ පුවරුව, නමුත් සුක්කානමතරමක් වෙනස් කර ඇත. අනෙකුත් මාදිලි මෙන් නොව, නව W247 හි සුක්කානම් රෝද දෙක ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් ඇතුළු කිරීම් වලින් සරසා තිරස් අතට ස්ථානගත කර ඇත. Mercedes-Benz B-Class පද්ධති සඳහා ක්රියාකාරී පාලන බොත්තම් මෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ ලෙදර් රිම් ටිම් ද මෙහි එක් කර ඇත.
සුක්කානම් රෝදයේ සම්මත කාර්යයන් අතර විදුලි උස සහ ගැඹුර ගැලපීම, සැකසුම් මාතයන් දෙකක් සහ උණුසුම සඳහා මතකය සහ ක්රීඩා පාලන මාදිලිය සඳහා ගියර් ෂිෆ්ට් පැඩල් සුක්කානම් රෝදයට පිටුපසින් පිහිටා ඇත. මේ සියල්ල ඉතා ආකර්ෂණීය හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර, කාර්යයන් සමූහය වැඩි හැකියාවන් ලබා දෙයි. සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, නව Mercedes-Benz B-Class හි අභ්යන්තරය සන්නාමයේ වර්ධනයන්හි දිශාව සහ අනාගත මෝටර් රථ මාදිලි කෙබඳු වනු ඇත්ද යන්න ගැන කථා කරයි. එසේ නොමැති නම්, නිර්මාණකරුවන් සුවපහසුව ඒකාබද්ධ කිරීමේ හොඳ කාර්යයක් කළා, නවීන ලක්ෂණසහ Mercedes-Benz B-Class 2019 අභ්යන්තරයේ කොටස් පිහිටීම.
Mercedes-Benz B-Class හි ලක්ෂණ 2019-2020
නව Mercedes-Benz B-Class W247 සංයුක්ත වෑන් රථය සඳහා පදනම වූයේ නවීකරණය කරන ලද සහ වැඩිදියුණු කරන ලද MFA වේදිකාවයි. ඉදිරිපස රෝද ධාවකයසහ තීර්යක් එන්ජින් සැකැස්ම. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම කිසිදු විකල්පයක් නොමැතිව McPherson struts සමඟ ස්වාධීන වේ, පසුපස අත්හිටුවීම සඳහා බොහෝ දේ රඳා පවතී ස්ථාපිත එන්ජිම, එය කදම්භයක් සමඟ බහු-සබැඳි හෝ අර්ධ ස්වාධීන විය හැකිය. විශේෂඥයන් වහාම සඳහන් කළේ, අභ්යන්තරය මෙන්, ඉංජිනේරුවන් A-පන්තියේ අත්හිටුවීම පිටපත් කර නව Mercedes-Benz B-Class මත ස්ථාපනය කර ඇති බවයි.
තවමත්, ඔබ ක්රීඩා මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කළත්, සුළු වෙනසක් ඇත අනුවර්තන අත්හිටුවීම, පසුපස අත්හිටුවීමඔබේ සංයුක්ත වෑන් රථයේ කවරයේ එන්ජිම කුමක් වුවත්, බහු-සබැඳියක් පමණක් වනු ඇත. A-Class වෙතින් තවත් වෙනසක් වන්නේ පෙට්රල් සහ ඩීසල් එන්ජින්වල විවිධත්වයයි. නව Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 අලෙවිය ආරම්භයේදී, නිෂ්පාදකයා විවිධ එන්ජින් 5 ක්, පෙට්රල් තුනක් සහ ඩීසල් ඒකක තුනක් ඉදිරිපත් කරයි.
| එන්ජිම සහ උපකරණ Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 | |||||
| විකල්ප | බී 180 | බී 200 | බී 200 | B 200d | B 220d |
| ඉන්ධන | පෙට්රල් | පෙට්රල් | ඩීසල් | ඩීසල් | ඩීසල් |
| බලය, hp | 136 | 163 | 116 | 150 | 190 |
| ව්යවර්ථය, Nm | 200 | 250 | 260 | 320 | 400 |
| සම්ප්රේෂණය | 7G-DCT | 7G-DCT | 7G-DCT | 8G-DCT | 8G-DCT |
| සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය, l/100 km | 5,4 – 5,6 | 5,4 – 5,6 | 4,1 – 4,4 | 4,2 – 5,4 | 4,4 – 4,5 |
| CO2 විමෝචනය, g/km | 124-128 | 124-129 | 109-115 | 112-119 | 116-119 |
නව Mercedes-Benz B-Class 2019 සංයුක්ත වෑන් රථයේ පළමු පිටපත් ඉදිරිපස රෝද ධාවකයෙන් පමණක් සමන්විත වනු ඇත, නිෂ්පාදකයා විසින් ව්‍යවර්ථ සම්ප්රේෂණය සහතික කරන ක්ලච් එකක් සමඟ 4Matic සියලුම රෝද ධාවකය එකතු කිරීමේ විකල්පය ලබා දෙනු ඇත; පසුපස රෝද. නිෂ්පාදකයා නව Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 හි මානයන් පිළිබඳ තොරතුරු ලබා නොදුන් අතර, එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට නව නිෂ්පාදනය තරමක් වැඩි වී ඇති බව පමණක් පවසමින්, විශේෂයෙන්, රෝද පදනම මිලිමීටර් 2699 වෙනුවට 2729 mm වේ. පෙර පරම්පරාවේ. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති අතර, රෝද පාදය පිටුපස වෙනත් පරාමිතීන් වෙනස් වී ඇත Mercedes-Benz සිරුරු B-පංතිය 2019.
සමහර අවාසි තිබුනා, තෙල් ටැංකියසම්මත ලෙස, Mercedes-Benz B-Class හි ධාරිතාව ලීටර් 43 ක් වන අතර අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ටැංකිය ලීටර් 51 දක්වා වැඩි කළ හැකිය. පෙර පරම්පරාවසම්මත ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 50 ක් විය). නව Mercedes-Benz B-Class 2019 හි නිශ්චිත මානයන් පිළිබඳව නිෂ්පාදකයා තවමත් නිහඬව සිටින්නේ, සංයුක්ත වෑන් රථය එහි පූර්වගාමියාට වඩා තරමක් විශාල වී ඇති බව පවසමිනි.
ආරක්ෂාව Mercedes-Benz B-Class 2019
Mercedes-Benz B-Class 2019 සංයුක්ත වෑන් රථයේ නව පරම්පරාව ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු පද්ධති ලැයිස්තුවක් ලබා ගත යුතු බව පෙනේ, ඇත්ත වශයෙන්ම මෝටර් රථයට ලැබුණේ අමතර ඒවා කිහිපයක් පමණි. ක්රියාකාරී පද්ධතිආරක්ෂාව, ලැයිස්තුවේ ඉතිරි කොටස සමාන විය. නව Mercedes-Benz B-Class 2019 ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වන්නේ:
- ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්;
- තිර වායු බෑග්;
- රියදුරුගේ දණහිස ප්රදේශයේ වායු බෑගය;
- වාහන නැවැත්වීමේ සහායක;
- අනුවර්තන කෲස් පාලනය;
- ක්රියාකාරී ගැටුම් වැළැක්වීමේ පද්ධතිය;
- මංතීරු නිරීක්ෂණ;
- හදිසි තිරිංග පද්ධතිය;
- අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය;
- ටයර් පීඩනය අධීක්ෂණය;
- මාර්ග සංඥා සහ පදිකයින් හඳුනා ගැනීම;
- හිස ඉහළට සංදර්ශකය;
- පහළට ආරම්භක ආධාරක පද්ධතිය;
- දේශගුණික පාලනය;
- සංචලනය;
- යතුරු රහිත ඇතුල්වීම;
- ඉදිරි වාහන නිරීක්ෂණය කිරීම;
- ISOFIX සවිකිරීම;
- පසුපස දොරවල් සඳහා ළමා අගුල.
මිල සහ උපකරණ Mercedes-Benz B-Class 2019
අලුත් සිට සංයුක්ත වෑන් Mercedes-Benz B-Class 2019 දැන් මහජනතාවට ඉදිරිපත් කර ඇත, එබැවින් පිරිවැය පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් නොමැත. එන්ජින් ගණන සලකා බලන විට, එය මුලින් ඇතැ යි උපකල්පනය කළ හැකිය අලෙවි නියෝජිතයන් 5 පැමිණෙනු ඇත විවිධ සැකසුම්ඩීසල් සහ පෙට්රල් එන්ජින් සමඟ.
යුරෝපයේ නව Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 හි විකුණුම් ආරම්භය 2019 පළමු භාගයේදී අපේක්ෂා කෙරේ. මාසයකට පසු, පළමු පිටපත් රුසියාවට ලබා දීමට අපේක්ෂා කෙරේ. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති පරිදි, නව Mercedes-Benz B-Class හි මිල A-පන්තියට වඩා මිල අධික වනු ඇත්තේ රූබල් ලක්ෂ දෙකක් පමණි. නව A පන්තියක මිල රුබල් 1,760,000 සිට නම්, නව B පන්තියේ මිල රුබල් 1,960,000 සිට වේ. නව Mercedes-Benz B-Class ගැන ධනාත්මක නිගමනයකට එළඹිය හැක්කේ නිර්මාණකරුවන් විසින් එහි බාහිර හා අභ්යන්තර පෙනුම පමණි නවීන අවශ්යතා, එමගින් ඊටත් වඩා ලබා දීම ක්රීඩා පෙනුමචරිතයේ විශේෂ සටහනක් සමඟ.
නව Mercedes-Benz B-Class 2019-2020 හි වීඩියෝ සමාලෝචනය:
විවේක ගන්න ඡායාරූපය Mercedes-Benz B-පංතිය 2019-2020:
ඔවුන් එය "Mercedes B180" ලෙස හඳුන්වන්නේ නැති වහාම. බොහෝ විට එය කුඩා වෑන්, හැච්බැක් සහ සංයුක්ත වෑන් ලෙස හැඳින්වේ. නිෂ්පාදකයා විසින් පවා මෙම ආකෘතිය සම්බන්ධයෙන් භාවිතා කරන බැවින් දෙවන ප්රකාශය වඩාත් නිවැරදි වේ. දෘශ්යමය වශයෙන් මෙම මෝටර් රථය ක්රීඩා මෝටර් රථයකි සංයුක්ත හැච්බැක්, හරස්කඩකට සමාන වේ. ඔබ එහි මානයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරන්නේ නම්. B180 හි මානයන් හරස්කඩට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය: දිග 4369 mm, පළල 1786 mm, සහ උස 1557 mm වේ. මෙය සැලකිලිමත් වන කුඩාම මෝටර් රථවලින් එකකි. ඔහු ගැන ඔබ දැනගත යුතු තවත් මොනවාද?
බාහිර
Mercedes B180 සතුව ආකර්ෂණීය, ස්ථීර, ක්රීඩා සහ දීප්තිමත් පෙනුම. අවධානය ආකර්ෂණය කරන පළමු දෙය ඉදිරිපස ය. බෑවුම් සහිත තොප්පිය, පියාපත් වල ඉණිමඟට ඉහළින් නැගීම, හැඩකාර වායු නල සහිත පිළිවෙලට බම්පරයක් මෙන්ම LED ධාවන විදුලි පහන් සහ අලංකාර ආමන්ඩ් හැඩැති දෘෂ්ටි විද්‍යාව නොදැකිය නොහැක.
සන්නාම නාම පුවරුව සහ පටු රේඛා සහිත රේඩියේටර් ග්‍රිල් විශේෂ ඉස්මතු කිරීමක් එක් කරයි මීදුම ලයිට්සහ විශේෂයෙන්ම මුද්දර, කූඤ්ඤ හැඩැති හුඩ් සිට පසුපස බම්පරය දක්වා සම්පූර්ණ පැත්තේ කොටස හරහා පිහිටා ඇත.
පැත්තෙන් මෝටර් රථය දෙස බලන විට, ඔබට පරිපූර්ණ ලෙස සකස් කරන ලද රේඩිය සටහන් කළ හැකිය රෝද ටයර්, උස් දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, තදින් ගොඩනඟන ලද පසුපස කෙළවරක්, බෑවුම් සහිත වහලක් සහ සිරුරේ පැත්තෙන් කපා ඇති බව පෙනෙන බලගතු ඉළ ඇට.
මෙම මෝටර් රථයේ සැලසුම කුඩාම සවිස්තරාත්මකව සිතා බලා ඇත, එබැවින් එය ආකෘතිය ආකර්ෂණීය කිරීමට පමණක් නොව, එහි වායුගතික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු කිරීමටද උපකාරී වේ.
සැලෝන්
Mercedes B180 හැච්බැක් අභ්යන්තරය ඉහළම ප්රශංසාව ලැබිය යුතුය. අවධානය ආකර්ෂණය කරන පළමු දෙය නම් පිළිවෙලට ඉදිරිපස පුවරුව සහ මුල් ගුවන් යානා විලාසිතාවේ සැලසුමයි.
ඝන පිරවුම්, කායික පැතිකඩ සහ උච්චාරණය කරන ලද පාර්ශ්වීය ආධාරකයක් සහිත පුටු සඳහා විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය. ඒවා සැපපහසු වන අතර පුළුල් පරාසයක ගැලපීම් ද ඇත. මෙන් සුක්කානම් තීරුව, ඒ කෙසේ වුවත්. එබැවින්, මෝටර් රථයේ දෘශ්‍ය සංයුක්තතාවය තිබියදීත්, සෙන්ටිමීටර 190 ක උසකට ළඟා වන පුද්ගලයෙකුට පවා ඇතුළත සුවපහසු ලෙස ගැලපේ.
පසුපස පේළියේ මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, සෝෆා Easy-Vario-Plus පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර ඔබට එය අභ්යන්තරය දිගේ සෙන්ටිමීටර 14 කින් ගෙන යා හැකිය. එසේම, පරිවර්තන විකල්පය ඔබට කඳේ ප්රමාණය වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. සාමාන්ය තත්ත්වයේ දී, එය ලීටර් 488 ක භාණ්ඩ ප්රවාහනය කළ හැකිය. නමුත් මෙම පරිමාව ලීටර් 666 දක්වා වැඩි කළ හැකිය. තවද ඔබ පසුපස ආසන පැතලි ප්‍රදේශයකට නැමුවහොත්, ඔබට භාණ්ඩ ලීටර් 1,547ක් තැබිය හැකි ඉඩක් ලැබේ.
ලක්ෂණ
මර්සිඩීස් බී 180 පිළිබඳ සම්පූර්ණ විස්තරයක් එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සඳහන් නොකර කළ නොහැක. තවද ඒවා සංයුක්ත හැච්බැක් සඳහා මෙම ආකෘතිය සඳහා ඉතා හොඳයි.
මෝටර් රථය ලීටර් 1.6 ක අශ්වබල 122 කින් සමන්විත වේ එන්නත් එන්ජිම, 6-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය සහ 7-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය යන දෙකෙහිම පාලනය යටතේ ක්රියා කළ හැකිය. මෝටරය ආර්ථිකමය වේ. "නගර" කිලෝමීටර් 100 ක් සඳහා එය පෙට්රල් ලීටර් 8.3 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි. අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට, පරිභෝජනය ලීටර් 5 දක්වා පහත වැටේ.
Mercedes B180 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන කතා කිරීම, මෙම ආකෘතියේ ගතිකත්වය ද සඳහන් කිරීම වටී. මෝටර් රථය තත්පර 10.4 කින් කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. තවද එහි වේග සීමාව 190 km/h වේ. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ගොල්ෆ් පන්තියේ මෝටර් රථයක් සඳහා නරක නැත.
මාර්ගය වන විට, 109-අශ්වබල 1.8-ලීටර් ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත අනුවාදයක් ද තිබේ. ගතික ලක්ෂණ පාහේ සමාන වේ, නමුත් පරිභෝජනය බෙහෙවින් අඩු ය. නගරයේ කිලෝමීටර් 100 ක් සඳහා ඉන්ධන ලීටර් 5.5 ක් පමණක් වැය වේ. අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට එය ලීටර් 4.2 කි.
ආරක්ෂිත පද්ධතිය
Mercedes B180 හැච්බැක් සතුව පොහොසත් උපකරණ කට්ටලයක් ඇත. එහි ආරක්ෂක පද්ධතිය විශේෂයෙන් හොඳයි. මෝටර් රථය රියදුරුට සහ මගීන්ට විශ්වසනීයත්වය ලබා දීම සඳහා අවශ්ය සියලු දේවලින් සමන්විත වේ.
ඇතුළත බොහෝ වායු බෑග් (ඉදිරිපස, පැති සහ ජනේලය), ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක්, රියදුරු තෙහෙට්ටුව නිරීක්ෂණය කිරීම, හදිසි තිරිංග විකල්පය, ABS සහ ESP, කම්පන පාලනය සහ බිඳවැටීම්-ක්රියාකාරී උපද්‍රව ආලෝකය ඇත. නමුත් එය පමණක් නොවේ! ASSYST නඩත්තු කාල අන්තර දර්ශක පද්ධතියක් ද ඇත, කන්දක් මත ආරම්භ කිරීමේදී සහායකයෙක්, ඉලෙක්ට්රොනික immobilizerඅගුලු දැමීමේ පද්ධතියක් සහ දුරස්ථ පාලකයක් සමඟ, පසුපස ආසනවල වම් සහ දකුණු පැතිවල සවි කිරීම් සහ TopTether ලකුණු.
උපකරණ
මෙම මර්සිඩීස් බී පන්තියේ මාදිලිය, සුප්‍රසිද්ධ නිෂ්පාදකයාගේ වෙනත් බොහෝ මෝටර් රථ මෙන්, ආකර්ෂණීය උපකරණ ලැයිස්තුවක් ඇත. එහි පැකේජයට තාප අවශෝෂණ ඔප දැමීම, හැලජන් ඔප්ටික්, LED තිරිංග ආලෝක පුනරාවර්තකය, ආලෝක සංවේදකය, 2-මට්ටමේ සංවේදීතාව සහිත වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර්, රත් වූ කවුළු, විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි දර්පණ, විද්‍යුත් ඇතුළත් වේ. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, ස්පන්දන ආලෝකය සහිත අනුවර්තී තිරිංග ලයිට්, පිටත උෂ්ණත්ව සංදර්ශකය සහ ටයර් පීඩනය පහත වැටීමක් ගැන ඔබට දැනුම් දෙන සහායක.
මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම B පන්තියට ඇතුළත් කර ඇති දේ පිළිබඳ කුඩා ලැයිස්තුවක් පමණි. ඉහත කරුණු වලට අමතරව, ගියර් මාරු කිරීමේ මොහොත, ECO ආරම්භක / නැවතුම් ක්‍රියාකාරිත්වය, සුව පහසු බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක්, උපකරණ පුවරුවේ වර්ණ සංදර්ශකය, විදුලි කවුළු, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇති බව සටහන් කිරීමට මම කැමැත්තෙමි. ස්පීකර් හයක්, ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයක්, ටැකෝමීටරයක් සහ රත් වූ ආසන සමඟ.
ඔබට පෙනෙන පරිදි උපකරණ ලැයිස්තුව සැබවින්ම සිත් ඇදගන්නා සුළුය. කෙසේ වෙතත්, ඉහත සියල්ලම පවතින ප්‍රමාණයෙන් අඩක්වත් නොවේ.
මෝටර් රථ ලෝලීන් පවසන්නේ කුමක්ද?
Mercedes B180 ගැන අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මෙම මෝටර් රථය ඇත්තෙන්ම හොඳ බව පැහැදිලි කරයි. මිනිසුන් එය නගර රිය පැදවීම සහ ගමන් සඳහා කදිම විකල්පයක් ලෙස හඳුන්වයි. ආකෘතියේ ප්රධාන වාසි අතර ඉඩකඩ සහිත කඳක්, විශිෂ්ට හැසිරවීමක් සහ සුමට ගමනක් ඇතුළත් වේ. එසේම බොහෝ මිනිසුන් සතුටු කරයි ඉහළ නැගීම, හොඳින් ක්රියා කරන ගියර් පෙට්ටිය, සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විශ්වසනීයත්වය. මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගත් අය පවසන්නේ මෙම මෝටර් රථය සුළු මුදලකට සුඛෝපභෝගී බවයි.
බොහෝ අය අඩුපාඩු ගැන ද අවධානය යොමු කළත්. ඒවායින් බොහොමයක් නොමැත. මෙය කුඩා බිම් නිෂ්කාශනයසහ එළිපත්ත ආරක්ෂා කිරීමට අදහස් කරන දොරවල්වල රබර් නොමැති වීම. දෙවන සූක්ෂ්මතාවය අඩු සැලකිය යුතු ය. නමුත් බිම් නිෂ්කාශනය රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා උණුසුම් මාතෘකාවකි. මෙම ආකෘතියට ඇත්තේ සෙන්ටිමීටර 14 ක බිම් නිෂ්කාශනයක් පමණි, කෙසේ වෙතත්, නරක ප්‍රදේශවල ප්‍රවේශමෙන් රිය පැදවීම සහ පැහැදිලි මාර්ගයෙන් බැහැර තත්වයන් වළක්වා ගැනීම ප්රමාණවත් වේ.
මිල
අවසාන වශයෙන්, Mercedes B180 මිල ගැන. දැන් හොඳ පාවිච්චි කරන ලද මෙම මෝටර් රථය ඉතා කුඩා මුදලකට මිලදී ගත හැකිය. වෙළඳ දැන්වීම් අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු, කිලෝමීටර් 250,000 ක සැතපුම් ගණනක් සහිත 2013 මාදිලියක මිල රුබල් 700,000 ක් පමණ බව ඔබට දැනගත හැකිය.
ඔබට වෙනත් විකල්ප සොයාගත හැකිය. ආකෘති තවත් මුල් වසරේගැටළු ඊටත් වඩා ලාභදායී වේ. නව අනුවාදයන් අනුරූපව වඩා මිල අධික වේ. කෙසේ වෙතත්, රූබල් මිලියනයක් දක්වා වූ පිරිවැය ඝන ලෙස සන්නද්ධ මර්සිඩීස් සඳහා පිළිගත හැකි මිල ටැගයකි, එහි නිෂ්පාදනය වසර පහකට වඩා ටිකක් පෙර ආරම්භ විය.
දෙවන පරම්පරාවේ Mercedes-Benz B-Class compact minivan (index W246) 2011 Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී වේදිකාවට පිවිසියේය. නව Mercedes-Benz B-Class හි රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය 2012 සරත් සෘතුවේ ආරම්භයේදී සිදු විය. අපගේ සමාලෝචන ලිපියෙන් අපි නව රුසියානු භාෂාව විස්තරාත්මකව සලකා බැලීමට උත්සාහ කරමු මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ. සාම්ප්‍රදායිකව, අපි මෝටර් රථයේ පෙනුමෙන් පටන් ගනිමු, ශරීරය සහ රිම් සහ ටයර් තීන්ත ආලේප කිරීම සඳහා එනමල් වර්ණ තෝරා ගනිමු. අභ්යන්තරය සහ කඳ දෙස බලමු, රියදුරු සහ මගී ආසනවල වාඩි වී, භාවිතා කරන ද්රව්යවල උපකරණ මට්ටම, ergonomics සහ ගුණාත්මකභාවය ඇගයීමට ලක් කරමු. Mercedes B-Class 2012-2013 ආදර්ශ වර්ෂයේ සම්පූර්ණ තාක්ෂණික පිරිවිතර සඳහන් කිරීමට අමතක නොකරන්න. ඡායාරූප සහ වීඩියෝ ද්රව්ය නව මර්සිඩීස් බී-පන්තිය දෙස බැලීමට අපට උපකාරී වනු ඇත, අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන අපට සොයා ගැනීමට උපකාරී වේ සැබෑ පරිභෝජනයඉන්ධන සහ මෝටර් රථය සමඟ ඇති විය හැකි ගැටළු. වැදගත්ම දෙය නම්, අපි නව 2013 B-පංතිය පරීක්ෂා කර මූලික වින්‍යාසය සඳහා රූබල් 920,000 ක අඩු මිලකට වඩා මෝටර් රථය වටිනවාද යන්න සොයා බලමු.
තවත් නව වාරික හැච්බැක්:
අපි කලබල වී Mercedes-Benz B-Class (W246) කුඩා වෑන් රථයක් ලෙස වර්ගීකරණය කළෙමු, නමුත් සංයුක්ත එකක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, ජර්මානු නිෂ්පාදකයා මෙම ආකෘතිය ක්රීඩා සංචාරකයෙකු ලෙස ස්ථානගත කරයි - ආකර්ෂණීය ගතික සහ මෝටර් රථයක් වේග ලක්ෂණප්රමාණවත් තරම් පිරිනැමීම ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයසහ කඳ.
එනම්, රිය පැදවීමෙන් රියදුරුගේ සතුට පළමු හා දෙවනුව පැමිණේ බඩු හැකියාවන්මෝටර් රථ. එබැවින් අප ඉදිරියේ ඇත්තේ Mercedes-Benz වෙතින් ක්රීඩාශීලී සංයුක්ත හැච්බැක් එකක්, මෙය තවත් තහවුරු කිරීමකි. අඩු සංගුණකය වායු ප්රතිරෝධයශරීර 0.26 Cx සහ සමස්ත මානයන් මාන Mercedes-Benz B-Class 2013, දිග 4359 mm, පළල 1786 mm (2010 mm දර්පණ සහිත), 1557 mm උස, 2699 mm රෝද පදනම, 140 mm බිම් නිෂ්කාශනය ( නිෂ්කාශනය).
ජර්මානු නිර්මාණකරුවන්ගේ උත්සාහයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, නව B පන්තියේ පෙනුම සැබවින්ම ක්රීඩා, දීප්තිමත්, ස්ථීර සහ ආකර්ෂණීය විය. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටස පියාපත්වල ඉණිමඟට ඉහළින් අලංකාර ලෙස නැඟී එන බෑවුම් සහිත තොප්පියක මූර්තියක්, වායු නාලිකාවක් සහිත පිළිවෙලට බම්පරයක් සහ දිවා කාලයේ ධාවන ලාම්පු LED තීරු. ආමන්ඩ් හැඩැති හෙඩ් ලයිට්, ඒවායේ මෘදු රේඛා, දෘශ්යමය වශයෙන් සැහැල්ලු රෝද ආරුක්කු සෑදීමට උත්තේජනයක් ලබා දෙයි.
පැත්තෙන් හැච්බැක් දෙස බලන විට, අපි කදිම රේඩිය ඉස්මතු කරමු රෝද ආරුක්කු, දීප්තිමත් ඉසින සහිත සිරුරේ පැත්ත හරහා කැපෙන බලවත් ඉළ ඇට, විශාල දොරවල් සහිත උස් ජනේල ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්, වහලය ස්ටර්න් දෙසට බෑවුම් වන අතර සිහින් පසුපස කෙළවරක් ඇත.
පිටුපස සිට මෝටර් රථය දෙස බලන විට, හැච්බැක් ශරීරයක් සඳහා සම්ප්‍රදායික දොරක් වන මර්සිඩීස් විලාසිතාවේ (මෘදු රේඛා සහිත විශාල ලාම්පු ආවරණ) නිර්මාණය කර ඇති මාන ආලෝකකරණය අපට පෙනේ. ගමන් මලු මැදිරියහරි සෘජුකෝණාස්රාකාර හැඩයසහ සංයුක්ත බම්පරයක්. දීප්තිමත් ඉදිරිපස සහ හැඩකාර පැතිවල පසුබිමට එරෙහිව, ස්ටර්න් තරමක් මෘදු හා සුළු වශයෙන් පෙනේ.
- සම්මතය මත නව හැච්බැක් Mercedes B පන්තියේ ටයර් 195/65 R15 (ආකෘති B 180 CDI සහ B 180) ස්ථාපනය කර ඇත. ටයර් 205/ 55 R16 (B 200 CDI සහ B 200) මත වානේ රෝදප්රමාණය 15-16. විකල්පයක් ලෙස, සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහයක් ඇණවුම් කිරීමට හැකි ය තැටිටයර් 225/45 R17 සහ 225/40 R18 සමඟ අරය 16 සහ 17-18 ප්‍රමාණ පවා.
- තේරීම වර්ණශරීර පින්තාරු කිරීම සඳහා එනමල් ඔබට ලෝහමය නොවන විකල්ප තුනක් (මෝටර් රථයේ මිලට ඇතුළත්) තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසයි - සුදු කැල්සයිට්, රතු බ්‍රහස්පති සහ කළු රාත්‍රිය. ලෝහ සඳහා - Canyon Beige, Polar Silver, Mountain Gray, Monolith Gray, Blue Lotus, Universe Blue සහ Space Black ඔබට අමතර රුබල් 33,800ක් ගෙවිය යුතුය.
Mercedes B පන්තියේ අභ්යන්තරය නවීන, සුවපහසු සහ සුවපහසුයි. සිනිඳු රේඛා සහිත ඉදිරිපස පුවරුවක්, විචිත්‍රවත් ගුවන් විලාසයේ වාතාශ්‍රය පරාවර්තක, සිරස් මධ්‍ය කොන්සෝලයක් දැනටමත් මූලික අනුවාදයේ ඇති Audio 20 CD බහුමාධ්ය පද්ධතිය (CD MP3 USB, AUX-IN සහ iPhone සඳහා 14.7 cm විකර්ණ TFT වර්ණ තිරයකින් ඉහළට ගෙන ඇත. සම්බන්ධක, බ්ලූටූත් , ස්පීකර් 6), සංගීත සහ වායු සමීකරණ පාලන ඒකකවලට යටින්. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ස්ථාපනය කළ හැකිය නාවික පද්ධතිය, Comand ඔන්ලයින් බහුමාධ්ය පද්ධතිය සඳහා 17.8 cm වර්ණ තිරය, ස්පීකර් 12ක් සහිත Harman Kardon ධ්වනි විද්‍යාව, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය.
රියදුරු ආසන සහ ඉදිරිපස මගියාඝන පිරවුම් සහිත, කායික පැතිකඩ, විශිෂ්ට පාර්ශ්වීය ආධාරක, සුවපහසු සහ පහසු. සුක්කානම් තීරුවේ සහ ආසනයේ ගැලපුම් පරාසය සෙන්ටිමීටර 190 ක් දක්වා උසකින් යුත් රියදුරෙකුට ප්‍රශස්ත ලෙස ස්ථානගත කිරීමට ඉඩ සලසයි පාලක බොත්තම් (ගුවන්විදුලිය, දුරකථන) සහිත සුක්කානම නිවැරදි ග්‍රහණයේ ඇති ප්රදේශයේ වඩදිය බාදිය ඇත. උපකරණ පුවරුවවිශාල පරිගණක තිරයක් සමඟ, එය සරලයි, නමුත් ඒ සමඟම හොඳින් කියවිය හැකි අතර සරලව ලස්සනයි.
රියදුරු අසුනේ ergonomics කුඩාම සවිස්තරාත්මකව සිතා බලා ඇත, සියලු ස්විචයන්, බොත්තම් සහ ලීවර ප්රසන්න සහ භාවිතා කිරීමට පහසුය. ඔබට ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් තිබේ නම්, පාලක ජොයිස්ටික් සුක්කානම් තීරුව මත පිහිටා ඇත;
දෙවන පේළියේ මගීන් තිදෙනෙකුට Easy-Vario-Plus පද්ධතියෙන් සමන්විත සුඛෝපභෝගී සෝෆා එකක් සපයා ඇත ( පසුපස පේළිය 140 mm කින් කුටිය දිගේ ගමන් කරයි). සෙන්ටිමීටර 185 දක්වා උසැති මගීන් සඳහා සෑම දිශාවකටම ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත; පසුපස ආසන පරිවර්තන පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මගීන් පස් දෙනෙකු සමඟ කඳ පරිමාව ලීටර් 488 සිට ලීටර් 666 දක්වා වෙනස් විය හැකිය. ආසන පිටුපස පහත් කිරීමෙන්, අපට පාහේ පැතලි භාණ්ඩ ප්‍රදේශයක් සහ ලීටර් 1547 ක පරිමාවක් ලැබේ.
ජර්මානු වාරික හැච්බැක් අභ්යන්තරය සඳහා භාවිතා කරන නිමවුම් ද්රව්ය මෘදු වයනය සහිත ප්ලාස්ටික්, රෙදි, කාපට්, කෘතිම හා ස්වභාවික සම්. සංයුක්ත අභ්යන්තරයේ විශිෂ්ට ශබ්ද සහ ශබ්ද පරිවරණය සමඟ අයිතිකරු ප්රසන්න ලෙස සතුටු වනු ඇත. මූලික වින්‍යාසයේ ඇති මර්සිඩීස් බී-පංතිය තරමක් බැරෑරුම් ලෙස ඇසුරුම් කර ඇත, විලාසිතාමය වර්ණ තිරයක්, සංගීතය සහ වායුසමීකරණයට අමතරව, එය ස්ථාපනය කර ඇත - සියලුම දොරවල් සඳහා විදුලි කවුළු, විදුලි රත් කළ දර්පණ, ද්වි-මාර්ග වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුව, ඔන්-බෝඩ් පරිගණකය, එන්ජිම සඳහා ECO Start-Stop පද්ධතියක්, ABS , ESP, BAS, ASR, රියදුරු තෙහෙට්ටුව නිරීක්ෂණය කරන පද්ධතියක්, ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතියක්, විදුලි අත් තිරිංගයක්, දණහිස ඇතුළු බොහෝ වායු බෑග් රියදුරු සඳහා වායු බෑගය.
විකල්ප සහ උපාංග ලැයිස්තුව දිගු වන අතර ඒවායේ පිරිවැය ඉහළ ය. ඔබට සමාන්තර වාහන නැවැත්වීමේ සහායක, සක්‍රීය යාත්‍රා පාලනය, PRE-SAFE පද්ධතිය, පසුපස දර්ශන කැමරාව, උණුසුම, විදුලි ධාවකය සහ ඉදිරිපස ආසන සැකසුම් මතකය, bi-xenon, ඇණවුම් කළ හැකිය. පරිදර්ශක හිරු ආවරණවිදුලි ධාවකය සහ තවත් බොහෝ අවශ්ය සහ එතරම් අවශ්ය නොවන විශේෂාංග සමඟ.
පිරිවිතර Mercedes B-Class 2012-2013: හැච්බැක් නව මොඩියුලර් ඉදිරිපස රෝද ධාවන වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇත (නවතම පරම්පරාවේ සහ නවතම සෙඩාන් මත භාවිතා වේ). අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීනයි - McPherson ඉදිරිපස නූල්, පසුපස බහු-සබැඳිය.
මූලික මෝටර් රථය විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික බල සුක්කානම Direct-Steer එකකින් සමන්විත වේ (සුක්කානම් රෝදයේ බලය චලනය වීමේ වේගය අනුව සකස් කර ඇත), විකල්පයක් ලෙස (ක්රීඩා පැකේජය) එය මත පදනම්ව වෙනස් වන ලක්ෂණ සහිත සුක්කානම් ස්ථාපනය කළ හැකිය. සුක්කානම් රෝදයේ හැරීම.
රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, යුරෝ-5 අවශ්යතා සපුරාලන පෙට්රල් දෙකක් සහ එක් ඩීසල් එන්ජින් සහිත මෝටර් රථයක්. එන්ජින් 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ 7G-DCT ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ක්ලච් තැටි දෙකක් (මෙහෙයුම් ක්‍රම තුනක්: ආර්ථිකය, ක්රීඩා සහ අත්පොත) සමඟ යුගල කර ඇත.
ටර්බෝචාජ් කිරීම සහිත ගැසොලින්:
- 1.6-ලීටර් (122 hp) සහිත B180 නිල් කාර්යක්ෂමතාව තත්පර 10.2 කින් කිලෝ ග්රෑම් 1425 සිට පැයට සැතපුම් 100 දක්වා බරැති මෝටර් රථයක් වේගවත් කරන අතර ඔබට පැයට සැතපුම් 190 ක උපරිම වේගයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. හිමිකම් කියන ඉන්ධන පරිභෝජනය අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 4.8-5.0 සිට නගරයේ ලීටර් 7.6 දක්වා පරාසයක පවතී.
- 1.6-ලීටර් (156 hp) හැච්බැක් සහිත B200 Blue Efficiency තත්පර 8.4 කින් පළමු සියය වෙත රූගත කරයි, උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 220 කි. විදේශ ගමන් බලපත්‍රයට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය රටක මාර්ගයක ලීටර් 4.8 සිට නාගරික මාදිලියේ ලීටර් 7.6 දක්වා පරාසයක පවතී.
ටර්බොඩීසල්:
- B 180 CDI BlueEfficiency 1.8-ලීටර් (109 hp) සහිත මෝටර් රථයක් තත්පර 10.7 කින් බර කිලෝග්‍රෑම් 1475 සිට 100 දක්වා පැයට සැතපුම් 190 ක උපරිම වේගයකින් වේගවත් කිරීමට සමත් වේ. නිෂ්පාදකයාට අනුව, ඩීසල් නගරයෙන් පිටත ලීටර් 3.8-4 සිට නාගරික චක්රයේ ලීටර් 5.4-5.6 දක්වා ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි.
අයිතිකරුගේ සමාලෝචන අනුව ගැසොලින් එන්ජින්නගර රිය පැදවීමේ මාදිලියේදී ඔවුන් පෙට්රල් ලීටර් 9-10 ක් පරිභෝජනය කරයි, ආක්‍රමණශීලී ත්වරණය සමඟ සක්‍රීය රිය පැදවීම පරිභෝජනය ලීටර් 12 දක්වා වැඩි කරයි. අධිවේගී මාර්ගයේ පැයට සැතපුම් 100-120 ක නියත වේගයකින් ධාවනය කරන විට, පුවරුවේ පරිගණකය සියයකට ලීටර් 6.5-6.8 ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙන්වයි.
ටෙස්ට් Drive Mercedes B-Class 2013: සුවපහසු, එකතු කරන ලද සහ ඉලාස්ටික් අත්හිටුවීමඋසස් තත්ත්වයේ ඇස්ෆල්ට් මතුපිට පමණක් නොව කැඩුණු මාර්ගවලද විශ්වාසයෙන් ගමන් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. චැසිය කුඩා අක්‍රමිකතා සහ සිදුරු නොපෙනේ, නමුත් විශාල වලවල්, මාර්ග හන්දි සහ ට්‍රෑම් රේල් කම්මැලි බලපෑම් සහිත මැදිරිය හරහා ප්‍රතිරාවය කරයි. සාමාන්යයෙන්, අත්හිටුවීම උතුම් සැකසුම් සහිත Merc-විලාසය, අභ්යන්තරය ප්රසන්න, නිහඬ, සුවපහසු සහ සුවපහසුයි, ඔබට පිටතට යාමට අවශ්ය නැත.
ආරම්භක පෙට්රල් එන්ජිම (122 hp) සුළි කුණාටු ත්වරණය ලබා නොදෙනු ඇත, නමුත් එහි වඩා බලවත් සහෝදරයා, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ 7 ක් සමඟින් 156 hp නිපදවන අතර රිය පැදවීමේ සතුට ලබා දෙනු ඇත. ප්‍රබල ත්වරණය, ඉක්මන් ගියර් වෙනස් කිරීම්, සියලු රියදුරු මාදිලිවල ප්රසන්න සුක්කානම් උත්සාහය. කොන් වල බොඩි රෝල් අවම වේ, මෝටර් රථය කීකරු සහ පුරෝකථනය කළ හැකිය.
හැච්බැක් සම්පූර්ණයෙන්ම සමතුලිත විය Mercedes-Benz B-පන්තියදෙවන පරම්පරාව, සහ උපකරණ සහ නිම කිරීමේ ද්රව්ය අනුව විනිශ්චය කිරීම, මිල අධික නොවේ.
මිල කීයදරුසියාවේ: නව මර්සිඩීස් 2013 B-Class මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල මුල් පිටපත සඳහා රූබල් 920,000 සිට මිලට ගැනීම සඳහා පිරිනමනු ලැබේ. පෙට්රල් එන්ජිම B180 (122 hp 6 අතින් සම්ප්රේෂණය). විකිණීමට ඩීසල් B-පංතිය 180 CDI (109 hp 6 අතින් සම්ප්රේෂණය) සඳහා රුබල් 980 දහසක් වැය වේ. මර්සිඩීස් බී පන්තියේ හැච්බැක් “විශේෂ ශ්‍රේණි” උපකරණවල ද පිරිනමනු ලැබේ, මිල B180 නිල් කාර්යක්ෂමතාව (122 hp 7 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) සඳහා රූබල් මිලියන 1.05 කින් ආරම්භ වේ, B200 නිල් කාර්යක්ෂමතාව සඳහා රූබල් මිලියන 1.17 (156 hp 7 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ) . නඩත්තු කිරීම, සුළු සුසර කිරීම, අමතර කොටස්, අළුත්වැඩියා කිරීම - මෙම ගැටළු Mercedes-Benz මෝටර් රථයකට සම්බන්ධ නම්, ඒවා භාර දීම වඩා හොඳය. නිල වෙළෙන්දාසහ සහතික කළ සේවා මධ්යස්ථානයක්.
දොරවල් 5 ක් කුඩා වෑන්
Mercedes B-class / Mercedes Bi-class ඉතිහාසය
පූර්ව නිෂ්පාදන මූලාකෘතිය "Vision B" 2004 දී දර්ශනය විය පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය. B පන්තියේ නිෂ්පාදන අනුවාදය ඉදිරිපත් කරන ලදී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2005. Mercedes-Benz ආයතනික ධුරාවලිය තුළ, දොර 5 හැච්බැක් A සහ C-පංති අතර පිහිටා ඇත. මාර්ගය වන විට, A-පන්තිය මෙන් නොව, දොරවල් තුනක් සහ පහක් සහිතව ලබා ගත හැකිය, "bashka" දැඩි ලෙස දොර පහකි.
බී පන්තිය පළමුවැන්නයි අනුක්රමික අනුවාදය Mercedes-Benz විසින් සංවර්ධනය කරන ලද නව Sports Tourer ව්‍යාපෘතිය සහ විවිධ මෝටර් රථ සංකල්පවල වාසි ඒකාබද්ධ කිරීම. ප්‍රති result ලය මුල් සහ ස්වාධීන චරිතයක් සහිත මෝටර් රථයකි: B-පන්තිය විශාල ධාරිතාව, සුවිශේෂී සුවපහසුව, ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය, වැනි ගුණාංග විදහා දක්වයි. අලංකාර නිර්මාණයසහ උසස් රියදුරු සතුට.
මෙම ආකෘතිය II පරම්පරාවේ A-පන්තියේ විශාල කරන ලද වේදිකාවක් මත නිර්මාණය කර ඇති අතර “තරුණ” මාදිලියේ සියලුම සැලසුම් අංගයන් උරුම කර ඇත - ශක්තිමත් කරන ලද සැන්ඩ්විච් තට්ටුවක්, McPherson ඉදිරිපස නූල් සහ පසුපසින් යැපෙන සුක්කානම් අත්හිටුවීම, ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සහිත කම්පන අවශෝෂක පාලනය කළ තෙතමනය මට්ටම්. මෝටර් රථ මානයන් 4270x1777x1604 මි.මී. Ashka හා සසඳන විට, B-පංතිය 430 mm දිගු වේ. එහි රෝද පාදය 2778 mm, 210 mm දිගු වේ. සිරුරේ දිග සංයුක්ත පන්තියේ මානයන් වලට අනුරූප වේ. ඒ අතරම, B-පංතිය ප්‍රමාණයෙන් සැසඳිය හැකි ඒවාට වඩා උසස් වේ මගී මාදිලිසුවපහසුව සඳහා අත්‍යවශ්‍ය සියල්ල සඳහා අභ්යන්තර මානයන්මගීන්ගේ උරහිස් මට්ටමේ ශරීරයේ අභ්යන්තර පළල, කකුල් කාමරය සහ හිස සිට සිරුරේ වහලය දක්වා ඇති දුර වැනි.
B-පන්තියේ අභ්යන්තර පරිවර්තන හැකියාවන් සහ ප්‍රයෝජනවත් පරිමාව ද සම්මත සංකල්පවලින් ඔබ්බට යයි. මෝටර් රථය සුවපහසු සංචාරක මෝටර් රථයකින් පියවර කිහිපයකින් ප්‍රායෝගික කුඩා වෑන් රථයක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකිය. B-Class හි පසුපස ආසනය පරිවර්තනය කිරීම සඳහා බොහෝ හැකියාවන් ඇත, එය අසමමිතික ලෙස නැමිය හැකි, ඇලවීම, සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම යනාදිය. ඊට අමතරව, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඔබට ඉවත් කළ හැකි එකක් ඇණවුම් කළ හැකිය. ඉදිරිපස ආසනය. එබැවින් කඳ පරිමාව ලීටර් 544 සිට 2245 දක්වා වෙනස් වන අතර එමඟින් භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා විශාල “ස්ටේෂන් වැගන්” මට්ටමට B පන්තිය ගෙන එයි. උපරිම දිගබර මීටර් 2.95 කි. ඇත්ත, ඉවත් කළ හැකි ආසන ලබා ගත හැක්කේ ඉල්ලීම මත පමණි. මූලික අනුවාදයේ, ගැනුම්කරුවන්ට පසුපස ආසන පිටුපස නැමීමට සිදුවේ.
B-Class හි ප්රධාන සැලසුම් ලක්ෂණය වන්නේ එහි ඉදිරිපස කෙළවරේ සැලසුමයි - කූඤ්ඤ හැඩැති පැතිකඩක්, පුළුල් වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකක්, ශෛලීගත Mercedes-Benz ලාංඡනයක් සහිත ප්‍රමුඛ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක්, පුළුල් බම්පර් සහ ප්‍රකාශන විනිවිද පෙනෙන හෙඩ් ලයිට්. මෙම සියලු අංගවල සුසංයෝගී සංයෝජනය මෝටර් රථයට අද්විතීය හා ගතික පෙනුමක් ලබා දෙයි. කූඤ්ඤ හැඩැති සිල්වට්, දිගු රෝද පාදය, කෙටි උඩුකුරු සහ සුමටව වක්‍ර වූ, වහලයේ අතුගා දැමීමේ සමෝච්ඡයන් මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුමට ක්රීඩා ස්වරයක් එක් කරයි. මෝටර් රථයේ පිටුපස ද එහි පුළුල් ධාවන පථය සහ රෝද ආරුක්කු වලින් සිත් ඇදගන්නා සුළු ය.
එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය මැදිරියට ඉදිරියෙන් සහ පහළින් ඇති අවකාශයේ ස්ථානගත කිරීමට ඉඩ සලසන සැන්ඩ්විච් තාක්ෂණය, B පන්තියට ඉඩකඩ සහ ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්සංයුක්ත බාහිර මානයන් සහිත සෙඩාන් හෝ ස්ටේෂන් වැගන් මට්ටමේ.
එන්ජින් පරාසය ඉතා විවිධාකාර වේ, නිෂ්පාදකයා පෙට්රල් එන්ජින් හතරක් ලබා දෙයි: ලීටර් 1.5. (95 hp); 1.7 l. (116 hp); 2 l. (136 hp) සහ "උණුසුම්" කැමති අය සඳහා, 2-ලීටර් turbocharged ඒකකය, බලය 142 kW (193 hp), සහ ව්යවර්ථය - 1800-4850 rpm දී 280 Nm. නවතම එන්ජිම සමඟින් මෝටර් රථය තත්පර 7.6 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගන්නා අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 225 කි.
ප්‍රායෝගික පුද්ගලයින් සඳහා ඩීසල් එන්ජින් වලින් සමන්විත මාදිලි දෙකක තේරීමක් තිබේ. ඩීසල් එන්ජින් වලින් වඩාත් බලවත් වන්නේ ලීටර් 2 ක අශ්වබල 140 කි. එය තත්පර 9.6 කින් මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. උපරිම වේගයඑවැනි එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් පැයට කිලෝමීටර 200 ඉක්මවයි, නමුත් එවැනි විශිෂ්ට තිබියදීත් ගතික ගුණඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 5.6 ක් පමණි. ලීටර් 1.8 ක පරිමාවක් සහිත දෙවන ටර්බෝඩීසල් 109 hp බලයක් ඇත. සහ නගරයේ රථවාහන තදබදයේ රිය පැදවීමේදී කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 6.2 ක් පමණක් පරිභෝජනය කරයි.
B-පංතියේ ඩීසල් මාදිලි අංශු පෙරනයක් නොමැතිව වුවද EU-4 නියෝග සීමාවන් සපුරාලයි. පරිදි අතිරේක උපකරණ Mercedes-Benz විසින් නඩත්තු-රහිත පෙරහන් පද්ධතියක් ලබා දෙන අතර එමඟින් සබන් අංශු විමෝචනය තවදුරටත් අඩු කරයි.
ඩීසල් අනුවාද සහ ඉහළ පෙට්රල් අනුවාදය යන දෙකම වේග හයක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ සම්මත ලෙස සන්නද්ධ වේ. අතින් සම්ප්රේෂණය. ඉතිරිය පහේ වේගයකින් සමන්විත වේ. ඉල්ලීම මත, සියලුම මෝටර් රථ අඛණ්ඩ විචල්ය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Autotronic සමන්විත වනු ඇත.
අභ්යන්තර මෝස්තරය Stuttgart-පාදක මෝටර් රථ සන්නාමයේ උසස් ප්රමිතීන් ද සපුරාලයි. තුල මූලික උපකරණවායු සමීකරණ, විදුලි ජනේල, රේඩියෝ, බහුකාර්ය බොත්තම් සහිත සුක්කානම, ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායිතා පාලන පද්ධතිය ESP, ABS සහ නව සහායක පාලන පද්ධතිය STEER CONTROL ඇතුළත් වේ.
DVD සංචාලන පද්ධතියක්, රොටරි bi-xenon හෙඩ් ලයිට්, "සරවුන්ඩ් සවුන්ඩ්" ශ්‍රිතයක් සහිත "උසස්" ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, තර්මොට්‍රොනික් දේශගුණ පාලන පද්ධතියක්, පසුපස මගීන් සඳහා පැති වායු බෑග්. නමුත් වඩාත්ම සිත්ගන්නා විකල්පය වන්නේ අර්ධ වහලය ස්ලයිඩින් හිරු රශ්මියයි. එය විනිවිද පෙනෙන ප්ලාස්ටික් තහඩු කිහිපයකින් සමන්විත වේ. හැච් වෙනුවට, ඔබට සරලව විනිවිද පෙනෙන වහලක් ඇණවුම් කළ හැකිය.
Mercedes-Benz B-Class යුරෝපියානු ක්‍රෂ් ටෙස්ට් මාලාවේ EuroNCAP හි ඉහළම ලකුණු ලබා ගත්තේය. මෝටර් රථ ශරීර ව්‍යුහයේ සැන්ඩ්විච් ද්විත්ව තට්ටුවේ සංකල්පය භාවිතා කිරීම හේතුවෙන් බොහෝ දුරට ආරක්ෂිත පරීක්ෂණවල ඉහළ ප්‍රතිඵල අත්කර ගන්නා ලදී. ද්විත්ව තට්ටුව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ උදාසීන ආරක්ෂාවමෝටර් රථය සහ B-පංතිය එහි කොටසෙහි ආරක්ෂිත නායකයන්ගෙන් එකක් බවට පත් කරයි. මෙම ආකෘතිය අනුවර්තන ඉදිරිපස වායු බෑග්, ප්‍රෙටෙන්ෂනර් සහිත ආසන පටි, සක්‍රීය හිස් සීමා කිරීම්, ISOFIX ළමා ආසන සවිකිරීම් පද්ධතියක් සහ බෙල්ල ප්‍රදේශය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂ වායු බෑග් වලින් සමන්විත වේ.
2008 දී මර්සිඩීස් සමාගමතරමක් යාවත්කාලීන කරන ලද B පන්තියක් නිකුත් කළේය. නව රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් ඇත, නව බම්පර්සහ වඩාත් නවීන හෙඩ් ලයිට්. පසුපස දර්ශන දර්පණවල හැරවුම් සංඥා දර්ශක දර්ශනය වූ අතර පසුපස නව බම්පරයක් සහ නැවතත් ආලෝක කුට්ටි විය. මීට අමතරව, B-Class හි නව හුඩ් මෝස්තරයක් ඇත. රෝද රිම් වල සැලසුම වෙනස් කර ඇත.
මූලික උපකරණ ලැයිස්තුව සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් කර ඇත. සම්මත උපකරණ පැති දර්පණ නිවාස සහ ඇතුළත් වේ දොර හැන්ඩ්ල්, ශරීර වර්ණයෙන් පින්තාරු කර ඇත, පද්ධතිය ස්වයංක්රීය මාරු කිරීමහෙඩ් ලයිට්, ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ශ්‍රිතයක් සහිත ඉලෙක්ට්රොනික ස්ථායිතා වැඩසටහනක් (ESP) සහ උස වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුවක්. නව ආසන උඩු මහලේ ද්රව්ය දර්ශනය වී ඇත.
ආරක්ෂාව සම්බන්ධ තාක්ෂණික නවෝත්පාදනයන් අතර, අපි දැඩි ලෙස දැල්වීමට පටන් ගන්නා අනුවර්තන තිරිංග ආලෝකයන් ඉස්මතු කළ යුතුය. හදිසි තිරිංග, සහ හදිසි අභ්යන්තර ආලෝක පද්ධතියක්, හදිසි අනතුරකදී මෝටර් රථය තුළ ඇති විදුලි පහන් ස්වයංක්‍රීයව දැල්වෙයි.
නව පරම්පරාවේ B පන්තියේ සංයුක්ත වෑන් වල මංගල දර්ශනය 2011 දී Frankfurt මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී සිදු විය. සැලකිය යුතු ප්‍රබෝධමත් පෙනුමකට අමතරව, මෝටර් රථයට වඩාත් ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක් සහ නව එන්ජින් ලැබුණි.
මෝටර් රථය එහි පූර්වගාමියාට වඩා මිලිමීටර් 102 ක් දිග, මිලිමීටර් 9 ක් පළල සහ මිලිමීටර් 46 ක් අඩු වී ඇත. නව Mercedes B-Class හි දිග 4359 mm, පළල - 1786 mm, උස - 1557 mm. බිම් නිෂ්කාශනය ද අඩු වී ඇත: ප්‍රතික්ෂේප කිරීම හේතුවෙන් නව බී පන්තිය සෙන්ටිමීටර 5 කින් පමණ අඩු වී ඇත මොඩියුලර් වේදිකාවසැන්ඩ්විච් වර්ගය, නව නිෂ්පාදනයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය මිලිමීටර් 20 කින් අඩු කිරීමට ඉංජිනේරුවන් සමත් විය. සංයුක්ත වෑන් රථය අලුතින් සංවර්ධනය කරන ලද බහු-සබැඳි පසුපස අත්හිටුවීමකින් ද සමන්විත වේ.
නිර්මාණය වෙනස් වී ඇත ක්රීඩා පැත්ත. මෝටර් රථයට පුළුල් හා විශාල හෙඩ් ලයිට් ලැබුණු අතර රේඩියේටර් ග්‍රිල් ද විශාල විය. Mercede-Benz හි නියෝජිතයින්ට අනුව, මෙම පරම්පරාවේ B-පන්තියේ එකක් ඇත හොඳම කාර්ය සාධනයඑහි පන්තියේ වායුගතික ඇදගෙන යාම 0.26 වන අතර සමහර ශරීර කට්ටල මූලද්රව්ය (උදාහරණයක් ලෙස, කුඩා ස්පොයිලර් රෝද ආරුක්කු), මෙම දර්ශකය අඩු කිරීමට ඉඩ ලබා දීම, පේටන්ට් බලපත්ර පවා ලබා ගන්නා ලදී.
සංයුක්ත වෑන් රථයේ අභ්යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වී ඇත, වැඩි නිදහස් ඉඩක් ඇත, සහ නිම කිරීමේ ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කර ඇත. කැබින් උස (ස්ලයිඩින් වීදුරු වහලක් නොමැති අනුවාදයේ) මිලිමීටර් 1047 ක් වන අතර, ඇතුල්වීමට සහ පිටවීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා මාර්ගයට සාපේක්ෂව ආසනවල උස මිලිමීටර 86 කින් අඩු වී ඇති අතර ආසන පිටුපස පේළියේ නිදහස් ඉඩ ප්රමාණය ඉක්මවයි. S- සහ E-පන්තියේ මෝටර් රථ පවා මිලිමීටර් 976 දක්වා ළඟා වේ.
කඳ පරිමාව ලීටර් 488, නමුත් දෙවන පේළියේ ආසන මිලිමීටර් 140 ක පරාසයක් තුළ එහා මෙහා ගෙන යාමට ඉඩ සලසන Easy-Vario-Plus පද්ධතියට (විකල්ප) ස්තූතිවන්ත වන අතර, කඳ පරිමාව ලීටර් 666 දක්වා වැඩි කළ හැකිය. සහ විශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ඉදිරිපස මගී ආසනය නැමීමේ හැකියාව ද සපයයි.
ගැමට් එකට B පන්තියේ එන්ජින්නව ලීටර් 1.6 සිලින්ඩර හතරේ පෙට්රල් එන්ජින් ඇතුළත් වේ සෘජු එන්නත් කිරීම 200 බාර් එන්නත් පීඩනය සහිත BlueDIRECT ඉන්ධන. තව අධි පීඩනයසියුම් පරමාණුකරණය සහ, ඒ අනුව, වඩාත් කාර්යක්ෂම දහනය සපයයි. මෙම තාක්ෂණය මීට පෙර භාවිතා කරන ලද්දේ වඩා බලවත් V6 සහ V8 එන්ජින්වල පමණි.
B 180 වෙනස් කිරීම මත නව මෝටරයඅශ්වබල 122 ක් ද, B 200 - 156 අශ්වබල ද වර්ධනය වනු ඇත. මෙම එන්ජින්වල උපරිම ව්යවර්ථය 1250 rpm සිට ලබා ගත හැකි පිළිවෙලින් 200 සහ 250 Nm වේ. ඩීසල් 1.8-ලීටර් "හතර" දෙකකින් නියෝජනය වේ. ඩීසල් Mercedes B 180 CDI මත, ඒකකය 109 hp වර්ධනය කරයි. සහ 250 Nm ක උපරිම ව්‍යවර්ථයක් වන අතර වඩා බලවත් B 200 CDI අශ්වයන් 136 ක් සහ 300 Nm ව්‍යවර්ථයක් ඇත. සියලුම එන්ජින් සඳහා වැඩි දියුණු කරන ලද හය-වේග සම්ප්‍රේෂණයක් ලබා ගත හැකිය. අතින් සම්ප්රේෂණය, හෝ ක්ලච් දෙකක් සහිත නව හත්-වේග 7G-DCT රොබෝ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, විවිධ ආරක්ෂක පද්ධති සම්බන්ධ වේ. Mercedes B-Class 2012 ගැටුම් වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති Pre-SAFE පද්ධතියක්, අන්ධ ස්ථාන සහ මංතීරු හරස් පද්ධතියක්, මාර්ග සංඥා හඳුනාගැනීමේ පද්ධතියක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, අනුවර්තන හිස ඔප්ටික්ස් සහ වාහන නැවැත්වීමේ ආධාරක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
