Mitsubishi ACX මෝටර් රථයේ සමස්ත මානයන්. Mitsubishi ASX හි සංයුක්ත හරස්කඩ මිල, ඡායාරූප, වීඩියෝ, Mitsubishi ASX හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ. රෝද සහ ටයර්

Mitsubishi ASX - කුඩා හරස්කඩ ජපන් හැදුවා, එය ආකෘතියේ කුඩාම හරස්කඩ වේ මිට්සුබිෂි පරාසය. එය දොර පහේ SUV රථයකි පාරෙන් පිට. ආකෘතිය වේදිකාවක් මත පදනම් වේ මගී මෝටර් රථ Mitsubishi Outlander XL සහ දහවන පරම්පරාවේ ලාන්සර්. මගී මෝටර් රථය සහ රාමු ව්‍යුහයක් නොමැතිකම තිබියදීත්, මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස් හි වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය සහ සියලුම රෝද ධාවනය හේතුවෙන් හොඳ හරස් රට හැකියාවක් ඇත.

ආකෘතියේ ඉතිහාසය ආරම්භ වූයේ 2007 දී, ජපන් ජාතිකයින් විසින් නිර්මාණය සඳහා පදනම ලෙස සේවය කරන ලද Concept-cX සංකල්ප මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කරන විටය. අනුක්රමික හරස්කඩ. එය 2010 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. මෝටර් රථය මූලාකෘතියට හැකි තරම් සමාන විය. මේ අනුව, සමාන මෝස්තර මූලද්රව්ය අතර, අපි සරල ශෛලිය තුල අත්සන රේඩියේටර් ග්රිල් සහ අසාමාන්ය ශරීර හැඩයන් සටහන් කළ හැකිය. මෙම නිර්මාණය මුලින්ම භාවිතා කරන ලද්දේ Mitsubishi F2 ප්‍රහාරක ජෙට් යානයේ ය.

Mitsubishi ASX SUV

Mitsubishi ASX හි දිග 4295 mm වන අතර එය සංයුක්ත කාණ්ඩයට අනුරූප වේ. දක්වා සමාන ආකෘතිආරෝපණය කළ හැකිය Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, ෆෝඩ් කුගා, Kia Sportage, Hyundai Tucsonසහ අනෙකුත් කුඩා හරස්කඩ.

රුසියානු වෙළඳපොලේ, මෝටර් රථය විකුණනු ලබන්නේ ගැසොලින් එන්ජින් සමඟ පමණි. තුල මූලික වින්යාසය 1.6-ලීටර් 117-අශ්වබල එන්ජිමක් පිරිනමනු ලැබේ. පහත දැක්වෙන අනුවාද 1.8 සහ 2.0 ලීටර්, බලය 140 සහ 150 එන්ජින් සහිත වේ අශ්ව බලයපිළිවෙලින්. රුසියානු වෙනස් කිරීම එක්සත් ජනපදයෙන් සපයන ලද නමුත් පසුව ඇමරිකානු බලාගාරය වසා දමන ලදී. හැර ගැසොලින් එන්ජින්එහි ද ඇත ඩීසල් අනුවාදයුරෝපීය වෙළෙඳපොළ සඳහා ලබා ගත හැකි අශ්වබල 114 සහ 150 ක බලයක් සහිතව.

2011 දී මෝටර් රථය යුරෝ එන්සීඒපී බිඳවැටීමේ පරීක්ෂණයට සහභාගී වූ අතර එහි ප්‍රති results ල අනුව එයට තරු පහෙන් උපරිම තරු පහක් ලැබුණි. වැඩිහිටි පදිංචිකරුවන් සඳහා වන ආරක්ෂාව 86% ලෙසත්, ළමුන් සඳහා 78% ලෙසත් ශ්‍රේණිගත කර ඇත. පදිකයින්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා හරස්වර්ගයට 60% ලැබුණි.

හරස්කඩ 2010 දී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී. මත දේශීය වෙළෙඳපොළ, ජපානයේ, එහි ඉදිරිපත් කිරීම ජිනීවා වලට වඩා මඳක් කලින්, එනම් එම වසරේ පෙබරවාරි 17 වන දින සිදු විය.

නිර්මාණය කිරීමට අදහසක් ඇති බව ඔබට පෙනේ නව මාදිලිය 2007 දී Concept-cX මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන විට ජපන් ජාතිකයින් අතර හරස්කඩ දර්ශනය විය. මෝටර් රථය 136 hp සහිත 1.8-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ පැමිණියේය. නව විශේෂාංග අතර Twin Clutch SST ක්‍රීඩා සම්ප්‍රේෂණය ඇතුළත් වේ. ද්විත්ව ක්ලච්. මෙම ආකෘතිය සන්නාමගත පරිසර හිතකාමී ප්ලාස්ටික් වලින් ආවරණය කර ඇති නිසා නිම කිරීම පිළිබඳ පැමිණිලි නොමැත.

වසර 3 කට පසු, ආකෘතිය දැනටමත් ඉදිරිපත් කර ඇත Mitsubishi ASX, ලක්ෂණඅපි මෙම ලිපියෙන් බලමු. නම Active Sport X-over සඳහා වන අතර එය සක්‍රිය රිය පැදවීම සඳහා හරස්කඩක් ලෙස පරිවර්තනය වේ. මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ඔබට වහාම අත්සන රේඩියේටර් ග්රිල් දැකිය හැකිය.

Mitsubishi ACX අභ්‍යන්තරය විශිෂ්ට දෘශ්‍යතාව, මෘදු උඩු මහල සහ නිම කිරීමේ මට්ටම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන රිදී මූලද්‍රව්‍ය වලින් සමන්විත වේ. මෙම මෝටර් රථය පවුල් සඳහා පරිපූර්ණයි, මන්ද එය තුළ පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගත හැකිය. කඳ පරිමාව ලීටර් 419 ක් වන අතර එය ගමන් හෝ දිගු දුර ගමන් සඳහා ප්රමාණවත් වේ.

සෑම අවශ්ය තොරතුරුචලනය වන විට එය ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශකය මත දර්ශනය වේ පුවරුවේ පරිගණකය, ටැකෝමීටරය සහ ස්පීඩෝමීටරය අතර තැබූ ඉංජිනේරුවන්. නවෝත්පාදනයන් බොත්තමක් භාවිතයෙන් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේ හැකියාව සහ වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම් රෝදයේ දිග ඇතුළත් වේ.

ඔබ උපරිම පැකේජය ඇණවුම් කළහොත් ඔබට ලැබෙනු ඇත පරිදර්ශක වහලය, සම් ආසන, උපකරණ පුවරුව සහ දොරවල් මත සම් ටිම්, මෙන්ම LED පසුබිම් ආලෝකයවහලවල්.

ලක්ෂණ මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස් බව පෙන්වන්න විවිධ සැකසුම්බල ඒකකය එකවර වෙළුම් කිහිපයකින් ලබා ගත හැකිය:

  • ලීටර් 1.6, පෙට්රල්, 117 hp;
  • ලීටර් 1.8, පෙට්රල්, 140 hp;
  • ලීටර් 2.0, පෙට්රල්, 150 hp;

ඕනෑම මූලික වින්‍යාසයකදී, මෝටර් රථය පහත අමතර කාර්යයන් වලින් සමන්විත වේ:

  • සම්පූර්ණ බල උපාංග;
  • වැඩි ධාරිතාවක් සහිත බැටරි;
  • රත් වූ දර්පණ සහ ආසන;
  • සීතල කාලගුණය තුළ එන්ජින් ආරම්භක පද්ධතිය;

ජපන් ජාතිකයින් Mitsubishi ASX සඳහා විශේෂයෙන් Kawasemi නම් වර්ණයක් වර්ධනය කර ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න, එය ජපන් භාෂාවෙන් ටර්කියුයිස් නිල් කුරුල්ලෙකු ලෙස පරිවර්තනය කරයි. මෙම සත්වයා පිරිසිදු ජල කඳන් අසල ජීවත් වේ.

මෙම වර්ණය පිළිබඳ උදාහරණයක් ඡායාරූපයෙහි දැකිය හැකිය.

Mitsubishi ASX හි ලක්ෂණ

බලන්න පිරිවිතර Mitsubishi ACX පහතින් සොයා ගත හැක.

පිරිවිතර Mitsubishi ASX 1.6 l.

සිරුර

එන්ජිම

සම්ප්‍රේෂණය

අත්හිටුවීම සහ තිරිංග

කාර්ය සාධන දර්ශක

සුක්කානම

රෝද සහ ටයර්

පිරිවිතර Mitsubishi ASX 1.8 l.

සිරුර

එන්ජිම

සම්ප්‍රේෂණය

කාර්ය සාධන දර්ශක

සුක්කානම

රෝද සහ ටයර්

පිරිවිතර Mitsubishi ASX 2.0 l.

සිරුර

එන්ජිම

සම්ප්‍රේෂණය

අත්හිටුවීම සහ තිරිංග

කාර්ය සාධන දර්ශක

සුක්කානම

රෝද සහ ටයර්

Mitsubishi ASX හි ඡායාරූප

Mitsubishi ACX හි ඡායාරූප ඔබට පහතින් බලන්න පුළුවන්.

ඔබ දන්නා පරිදි, ජපන් ජාතිකයින් නිශ්චලව නොසිටින අතර, ඉක්මනින් අපට දැනටමත් නව මාදිලි සහ තවත් නැවත සකස් කිරීම් අපේක්ෂා කළ හැකිය පවතින මෝටර් රථ. ASX crossover ඇත්තෙන්ම විශ්මයජනකයි.

වීඩියෝ Mitsubishi ASX

Mitsubishi ACX වීඩියෝව නරඹා මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු රාශියක් ඉගෙන ගන්න. අයිතිකරු ඔබට සම්පූර්ණ සත්යය පවසනු ඇත.

සංයුක්ත හරස්කඩ මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස්මක්නිසාද යත් යුරෝපීය වෙළඳපොළ 2010 දී ජිනීවාහි නැවත ප්රදර්ශනය කරන ලදී. එතැන් සිට, ASX සුළු නැවත සකස් කිරීම් කිහිපයකට භාජනය වී ඇත. නමුත් පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය පදනම් කරගත් ලාන්සර් එක්ස් හි හඳුනාගත හැකි පැතිකඩ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නොමැතිව පැවතුනි. වැඩිමහල් සහෝදරයා "Outlander" ඔහුගේ පෙනුම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළේය.

සදහා රුසියානු වෙළෙඳපොළ Mitsubishi ASX crossover එක ජපානයේ එකලස් කර ඇත. හරියටම ජපන් එකලස් කිරීමසපයයි විශිෂ්ට තත්ත්වයේසහ වාහන විශ්වසනීයත්වය. සම්බන්ධයෙන් තාක්ෂණික ලක්ෂණ, එවිට අපේ රටේ මෝටර් රථය ලීටර් 1.6, 1.8 සහ 2 ක විස්ථාපනයක් සහිත පෙට්රල් එන්ජින් තුනක් ඉදිරිපත් කරයි. තව ටිකක් තියෙනවද ඩීසල් විකල්පය, නමුත් එය මිලදී ගත හැක්කේ EU හි පමණි.

සම්බන්ධයෙන් මාර්ගයෙන් පිටත ගුණාංග Mitsubishi ASX, එවිට ගැනුම්කරුවන් බිම් නිෂ්කාශනය ගැන සතුටු විය යුතුය, එය ආසන්න වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 20 ක් හෝ වඩාත් නිවැරදිව, බිම් නිෂ්කාශනය ASX 195 මි.මී. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ දෙකම ලබා ගත හැකිය සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදමෝටර් රථ. කෙසේ වුවද රෝද හතරේ ධාවනයහරස්කඩ ලබා ගත හැක්කේ ඉහළ මට්ටමේ 2-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ ඒකාබද්ධව පමණි.

Mitsubishi ASX හි බාහිර පෙනුමට බෙහෙවින් සමාන ය ලාන්සර් සෙඩාන් X, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස. නිර්මාණකරුවන් සෙඩාන් රථයේ ලාක්ෂණික ලක්ෂණ කිහිපයක් ණයට ගත්හ. වහාම ඔබේ ඇසට හසු වන ප්රධානතම දෙය වන්නේ විශාල trapezoid හැඩැති රේඩියේටර් ග්රිල් ය. මාර්ගය වන විට, නවතම නැවත සකස් කිරීමේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස, LED දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන් ඉදිරිපස මීදුම ලයිට් වලට එකතු කරන ලදී (බම්පර් තුළ ඉදිකර ඇත) ධාවන පහන්. අපි ඡායාරූප දෙස බලමු හරස්වර්ගය ASXතව දුරටත්.

Mitsubishi ASX හි ඡායාරූප

Mitsubishi ASX සැලෝන්ඉතා හොඳින් සාදා ඇත. ප්රසන්න, සහ සමහර ස්ථානවල ස්පර්ශ ප්ලාස්ටික් වලට මෘදුයි. සුවපහසු ආසන, බහුකාර්ය සුක්කානම. මධ්‍ය කොන්සෝලය තුළ නිරීක්ෂණය කරන්න. තව දුරටත් මිල අධික උපකරණතරමක් විශාල හිරු ආවරණයක්. පසුපස ආසනවල පරිවර්තනය විවිධ දේවල් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා පැටවීමේ ඉඩ ප්රමාණය වැඩි කිරීම පහසු කරයි.

Mitsubishi ASX අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපය

ASX හි ගමන් මලු කුඩා වන නමුත් එයට ස්තූතියි පසුපස ආසනතරමක් විශාල අයිතම පැටවීම සඳහා ආකර්ෂණීය පරිමාවක් ලබා දෙමින් පාහේ පැතලි තට්ටුවකට නමන්න. ඡායාරූප මිට්සුබිෂි කඳ ASXපහත.

Mitsubishi ASX කඳේ ඡායාරූපය

Mitsubishi ASX හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ASX crossover හි තාක්ෂණික ලක්ෂණවර්ගය මත කෙලින්ම රඳා පවතී බලශක්ති ඒකකය. මේ අනුව, 1.6-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් ඉදිරිපත් කරනු ලබන්නේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ 5-වේග සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණි. අතින් සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය 1.8-ලීටර් එන්ජිමක් සමඟ, ASX දැනටමත් අඛණ්ඩව විචල්ය සම්ප්රේෂණයකින් විකුණා ඇත CVT variator, නමුත් තවමත් ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි. වඩාත්ම බලවත් 2-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිම සමඟ පමණක්, ගැනුම්කරුවන්ට සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණයක් පිරිනමනු ලැබේ, නමුත් එකම CVT සමඟ.

ඒ නිසා, මූලික එන්ජිම Mitsubishi ASX ලීටර් 1.6, මෙය පෙට්‍රල් ඉන්-ලයින්, 4-සිලින්ඩර, 16 කපාට ඒකකයකි ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතියකපාට කාල පාලනය. එන්ජින් බලය 117 hp. ව්යවර්ථ 154 Nm දී. මෙම එන්ජිම සමඟ පළමු සියය වෙත ත්වරණය තත්පර 11.4 ක් වන අතර, සහ උපරිම වේගය 183 km/h. සාමාන්ය පරිභෝජනයඉන්ධන ලීටර් 6.1. සියලුම මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස් එන්ජින් වල කාල දාමයක් ඇති බව මම වහාම සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමි. බෙදා හරින ලද එන්නත් වර්ගය.

ඊළඟ බලවත්ම එන්ජිම වන්නේ 1.8-ලීටර් එන්ජිම වන අතර එය අශ්වයන් 140 ක් නිපදවන අතර උපරිම ව්යවර්ථ 177 Nm වේ. 100 km/h දක්වා අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධව ත්වරණය තත්පර 12.7 ක් වන අතර උපරිම වේගය කිලෝමීටර 189 කි. වඩාත් සිත්ගන්නා කරුණ නම් බලවත් එන්ජිම crossover ASX හරස්වර්ගයට ගතිකත්වය එකතු නොකළ නමුත් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය. එබැවින් මිශ්ර මාදිලියේ එය ලීටර් 7.4 කි. මාර්ගය වන විට, 1.6 සහ 1.8 එන්ජින් AI-95 ගැසොලින් පමණක් පරිභෝජනය කරයි, නමුත් 2-ලීටර් AI-92 "කනවා".

සමඟ පමණක් ඒකාබද්ධ කළ හැකි ඉහළම ලීටර් 2 පෙට්රල් එන්ජිම සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය Mitsubishi හි සංයුක්ත හරස්වර්ගය අශ්වබල 150 ක් සහ 197 Nm ව්‍යවර්ථයක් නිපදවයි. පළමු සියය දක්වා වේගවත් කිරීම තත්පර 11.7 ක් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 191 කි. ස්වාභාවිකවම, මෙම එන්ජිම ද වඩාත්ම කෑදර වන අතර, එබැවින් මිශ්ර මාදිලියේ පරිභෝජනය ලීටර් 7.7 කි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, නිෂ්පාදකයා නාගරික තත්වයන් තුළ පරිභෝජනය පෙන්නුම් කරන්නේ ලීටර් 9.4 ක් වන අතර, ලීටර් 1.8 එන්ජිමක් සහිත ASX සඳහා එකම අගයයි.

සියලුම රෝද ධාවන Mitsubishi ASXපහත පරිදි ක්රියා කරයි. මාදිලියේ 2WDඉදිරිපස රෝද පමණක් ධාවනය වේ. මාදිලියේ 4WD ස්වයංක්‍රීය,එය තවමත් ඉදිරිපස රෝද ධාවන මෝටර් රථයකි, නමුත් අවශ්‍ය නම් සම්බන්ධ කළ හැක පසුපස රෝදරියදුරු සහභාගීත්වයෙන් තොරව. එනම්, ඉදිරිපස රෝද ලිස්සා යන විට, ස්වයංක්රීය අවහිර කිරීමඅවකලනය සහ ව්යවර්ථය පසුපස රෝද වෙත සම්ප්රේෂණය වේ.

බලහත්කාර අගුළු මාදිලිය 4WD අගුලඅවකලනය ස්ථිරවම අගුලු දමා මෝටර් රථය SUV එකක් බවට පත් වන අතර 4x4 මාදිලියේ විවිධ භූමි ප්‍රදේශ ජය ගැනීමට සූදානම් වේ. මෙම මාදිලියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වන අතර ත්වරණ ගතිකතාවයන් ද දුක් විඳින බව සලකා බැලීම වටී.

Mitsubishi ASX හි මානයන්, බර, පරිමාවන්, බිම් නිෂ්කාශනය

  • දිග - 4295 මි.මී
  • පළල - 1770 මි.මී
  • උස - 1615 මි.මී., රේල් පීලි 1625 මි.මී
  • කර්බ් බර - 1300 kg සිට
  • දළ බර - 1870 kg සිට
  • පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2670 මි.මී
  • ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- පිළිවෙලින් 1525/1525 මි.මී
  • කඳ පරිමාව - ලීටර් 384 + සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ අමතර රෝදය
  • පරිමාව තෙල් ටැංකිය- ලීටර් 63 2WD (ලීටර් 60 4WD)
  • ටයර් ප්රමාණය - 215/65 R16, 215/60 R17 හෝ 225/55 R18
  • ප්රමාණය රීම්- 6.5JX16, 6.5JX17 හෝ 7.0JX18
  • බිම් නිෂ්කාශනයහෝ Mitsubishi ASX බිම් නිෂ්කාශනය - 195 මි.මී

ක්‍රොස්ඕවර් අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීනයි, ඉදිරිපසින් මැක්පර්සන් ස්ට්‍රට්, පසුපස බහු-සබැඳිය ස්ථායීකාරකය. පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය. තිරිංග සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවා ඉදිරිපස සහ පසුපස යන දෙකම ASX මත වාතාශ්රය සහිත තැටි වේ. මූලික එකට අමතරව ABS තිරිංග, මෝටර් රථයේ අංකයක් ඇත ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්, සියලුම ටිම් මට්ටම් වල නොතිබුණද. මේවාට පද්ධති ඇතුළත් වේ හදිසි තිරිංග, දිශානුගත ස්ථාවරත්වය, එසවුම් ආධාර සහ වෙනත් අය.

Mitsubishi ASX හි විකල්ප සහ මිල

Mitsubishi ASX මිලඑන්ජින් අනුවාදය මත කෙලින්ම රඳා පවතී. එබැවින් 1.6-ලීටර් එන්ජිමක්, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත මෝටර් රථයක අවම පිරිවැය රුබල් 699,000 ක් වනු ඇත. මාර්ගය වන විට, සුදු හැර වෙනත් ඕනෑම ශරීර වර්ණයක් සඳහා ඔබට තවත් රුබල් 14 දහසක් ගෙවීමට සිදුවේ.

ලීටර් 1.8 එන්ජිම සමඟ CVT ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත. මෙම එන්ජිම සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ ලාභම විකල්පය රුබල් 869,990 ක මිලක් ඇත.

මිට්සුබිෂි ASX මිල අඩුම සියලුම රෝද ධාවකය රුබල් 999,990 කට මිලදී ගත හැකිය. මෙම වින්යාසය 2-ලීටර් එන්ජිමක් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් ඇත. පියවර රහිත ගියර් පෙට්ටිය CVT. මෑතකදී විනිමය අනුපාතවල තියුණු වැඩිවීමක් හේතුවෙන් මිල ඉක්මනින් වෙනස් විය හැකි බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී. සියල්ලට පසු, මෙම හරස්කඩ ජපානයෙන් ආනයනය කර ඇත.

වීඩියෝ Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX හි වීඩියෝ සමාලෝචනය, නරඹන්න.

මාර්ගය වන විට, තුළ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය මිට්සුබිෂි ASX විකුණා ඇත්තේ Outlander Sport නමින්. උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොලේ, මෙම මෝටර් රථය දැනට සියලුම Mitsubishi මාදිලි අතරින් වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මෝටර් රථය වේ. වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම් අපේ රටේ එය එසේ නොවීමයි. මෙතෙක් වැඩියෙන්ම අලෙවි වී ඇත්තේ Kaluga-assembled Outlander ය.

මූලික මානඕනෑම මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමට බලපාන වැදගත්ම සාධකවලින් එකකි. සියල්ලට පසු, මිනිසුන් මැදිරියේ තැබීමේ පහසුව, උපාමාරුවක් අතරතුර හැරවුම් අරය සහ වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක හෝ ගරාජයක මෝටර් රථය අල්ලා ගන්නා ඉඩ ඔවුන් මත රඳා පවතී. ලොකු කාර්ඔබට වැඩි මගීන් හෝ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි, සංයුක්ත ඒවා ධාවනය කිරීමට පහසු වන අතර Mitsubishi ASX crossover වැනි මධ්‍යම ඒවා විශ්වීය ලෙස හැඳින්විය හැකිය. එනම්, ඇතුළත තරමක් ඉඩකඩ ඇති අතර එසේ නොවේ

Mitsubishi ASX crossover හි මානයන්

නාගරික හරස් හෝ SUV සඳහා විලාසිතා 2007-2008 දී පමණ දර්ශනය විය - මිට්සුබිෂි ACX ආකෘතිය සංවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත්තේ මේ අවස්ථාවේ දී ය. පළමු සංකල්පය Concept-cX ලෙස හැඳින්වේ. SUV මාලාවේ පළමු ඉදිරිපත් කිරීම 2010 දී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී සිදු විය. ඒ සඳහා ඇති ඉල්ලුම තරමක් ඉහළ මට්ටමක පැවතුනි - සෑම විටම පාහේ නගරය වටා පමණක් ගමන් කරන මෝටර් රථ ලෝලීන් එවැනි සංයුක්ත මෝටර් රථවලට කැමති විය. තවද, අවශ්‍ය නම්, ASX මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීමට ද භාවිතා කළ හැකිය - ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සහ මූලික වින්‍යාසය තුළ පවා අඟල් 16 මිශ්‍ර ලෝහ රෝද හේතුවෙන් (ඉහළ අනුවාදවල 17” සහ 18”) රෝද ඇත.


මාදිලියේ නම "ක්‍රියාකාරී ක්‍රීඩා x-ඕවර්" හෝ "අධිවේගී රිය පැදවීම සඳහා හරස් ඕවර්" යන්නයි. නමුත්, ඇත්ත වශයෙන්ම එය වේගවත් වූයේ පැයට කිලෝමීටර 183 දක්වා පමණි. තාක්ෂණික පිරිවිතරතවමත් ආකර්ෂණීයයි. එසේම මිට්සුබිෂි ප්රමාණ ASX, අවම ඉඩ ප්‍රමාණයක් සහ සම්පූර්ණ මගී නවාතැන් පහසුකම් සපයයි.

මාදිලියේ නිකුතුව පුරාම ප්‍රමාණයේ වෙනස්වීම්

මානයන් අතර වාහනප්රධාන ඒවා ලෙස හැඳින්විය හැක:

  • ශරීර මානයන් (දිග, පළල සහ උස) - පිළිවෙලින් 4.295 m, 1.77 m සහ 1.625 m;
  • බිම් නිෂ්කාශනය සෙන්ටිමීටර 19.5 ට සමාන වේ;
  • හරස්කඩ සඳහා මීටර් 2.67 ක් වූ අක්ෂ අතර පාදම හෝ දුර;
  • ධාවන පථ ඉදිරිපස සහ පසුපස සමාන වන අතර මීටර් 1.525 ට සමාන වේ.

හරස්කඩේ ප්‍රමාණයට එහි ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ද ඇතුළත් වන අතර එය පළමු අනුවාද සඳහා ලීටර් 415 කි. ආසන පිටුපස නැමීමේදී, පරාමිතිය ඝන මීටර් 1.2 දක්වා වැඩි විය. තවද මෝටර් රථයේ ගොඩ නොගත් බර ටොන් 1.3 කින් ආරම්භ විය - සියලුම රෝද ධාවන වින්‍යාසයන් බරින් වැඩි, දැනටමත් ටොන් 1.45 දක්වා.

2013 පළමු යාවත්කාලීන කිරීම ප්‍රායෝගිකව Mitsubishi ACX හි මානයන් සහ එහි බොහෝ ලක්ෂණ වෙනස් කළේ නැත. හරස්කඩ උස 10 mm කින් අඩු වී ඇතත්, සහ ගමන් මලු මැදිරියභාණ්ඩ ලීටර් 384 ක් පමණක් තැබීමට දැනටමත් හැකි විය (අභ්යන්තරය පරිවර්තනය කිරීමේදී ඝන මීටර් 1,219 ක් ලබා ගත් නමුත්). මෝටර් රථයේ බම්පර් සහ වින්‍යාසවල මානයන් ද වෙනස් විය - බර තවමත් එකම සීමාවන් තුළ පැවතුනද ධාවකය සහ මෝටරය මත රඳා පවතී.



දෙවන නැවත සකස් කිරීම මෝටර් රථය පුළුල්, දිගු සහ උස විය. කඳ සහ බිම් නිෂ්කාශන පරාමිතීන් එකම මට්ටමක පැවති අතර. ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 3 කින් වැඩි වී ඇති අතර, එහි මුල් පෙර-ප්රතිනිර්මාණ පරිමාව වෙත නැවත පැමිණ ඇති අතර, වෙනස් කිරීම අනුව බර දැන් ටොන් 1,365-1,515 කි.

වගුව 1. ස්වයංක්‍රීය පරාමිතීන්.

දර්ශකය අර්ථය
ආදර්ශ වර්ෂය 2010 2013 2017
LxWxH, m 4.295x1.77x1.625 4.295x1.77x1.615 4.365x1.81x1.64
බිම් නිෂ්කාශනය, සෙ.මී 19,5
පදනම, එම් 2,67
ධාවන පථය, එම් 1,525/1525
හැරවුම් අරය, m මීටර් 5.3
ගමන් මලු මැදිරිය (අවම/උපරිම), l 415/1219 384/1219
ඉන්ධන ටැංකි පරිමාව, l 63 60 63
බර, ටී 1,300–1,455 1,365–1,515

හරස්කඩ මානයන්හි විශේෂාංග

මාදිලියේ සිරුරේ මානයන් දෙස බලන විට, මෝටර් රථය දිග සහ පළල අනුව එහි පන්තියට බෙහෙවින් අනුකූල බව ඔබට පෙනේ. ඒ අතරම එය තරමක් ඉහළ ය, එය බිම් නිෂ්කාශනය හේතුවෙන් විශේෂයෙන් කැපී පෙනේ. රෝදය පිටුපස වාඩි වී සිටින පුද්ගලයා රිය පැදවීමේදී වඩා තරමක් ඉහළට හැරේ රියදුරු අසුනඅනෙකුත් බොහෝ මෝටර් රථ. එබැවින්, එවැනි මිලදී ගැනීමක් විය හැකිය හොඳම විකල්පය, උදාහරණයක් ලෙස, කෙටි මිනිසෙකු හෝ කාන්තාවක් සඳහා.


අභ්යන්තර මානයන් Mitsubishi ASX දෙවන පේළියේ මගීන්ට ඔවුන්ගේ දණහිස ටිකක් දිගු කිරීමට සහ ඉතා සමීපව වාඩි නොවී සිටීමට ඉඩ සලසයි. පසුපස ආසනයඅපි තුන්දෙනෙක් පවා. මෙම විශේෂාංගය පවා සටහන් කර ඇත ධනාත්මක සමාලෝචනආකෘතිය ගැන. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට අනුව, හරස්කඩේ තවමත් ඉඩකඩ සහිත කඳක් නොමැති අතර, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ආසන නැමීමට අවශ්‍ය නොවේ.

Mitsubishi ASX හි ප්‍රමාණයන් සහ මානයන්යාවත්කාලීන කරන ලද්දේ: සැප්තැම්බර් 30, 2017 විසින්: dimajp

කුඩා මිට්සුබිෂි හරස්කඩ ASX ඉදිරිපත් කරන ලදී යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ 2010 දී ජිනීවා ප්‍රදර්ශනයේදී. එතැන් සිට, නිරූපිකාව බාල වයස්වලට භාජනය වී ඇත බාහිර වෙනස්කම්. කෙසේ වෙතත්, Lancer X (මෝටර් රථය එහි පදනම මත සංවර්ධනය කරන ලද) හා සමාන සාමාන්ය පැතිකඩ සංරක්ෂණය කර ඇත. ඒ සමගම, වැඩිමහල් සහෝදරයා වන Outlander සම්පූර්ණයෙන්ම පරිවර්තනය විය.

රුසියානු කොටසේ විකුණුම් සඳහා, මෝටර් රථය ජපානයේ කර්මාන්තශාලා වල එකලස් කර ඇත. විශිෂ්ට ගුණාත්මකභාවය සහ ආරක්ෂාව සහතික කරන මෙම අංගය එයයි. අපි තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන කතා කරන්නේ නම්, රුසියාව සඳහා ආකෘතිය වෙනස්කම් තුනකින් යුක්ත වේ පෙට්රල් එන්ජිම: 1.6; 1.8; ලීටර් 2 යි. යුරෝපීය වෙළඳපොලේ ඔබට සොයාගත හැකිය ඩීසල් එන්ජිම.

රියදුරු ඉතා සතුටු විය යුතුය ශරීරය සහ මාර්ගය අතර 20 සෙ.මී. Mitsubishi ACX හි ප්‍රකාශිත බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 195 කි. සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන වෙනස් කිරීම් දෙකම නිෂ්පාදනය කෙරේ. සියලුම රෝද ධාවකය පමණක් ලබා ගත හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී උපරිම වින්යාසයඑන්ජිම.

බාහිරව, මෝටර් රථය සමාගමේ තවත් මාදිලියකට බෙහෙවින් සමාන ය - Lancer X, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස සිට බලන විට. මෝටර් රථයේ සංවර්ධකයින් අදහස් රාශියක් ගෙන ඇත ලාක්ෂණික ලක්ෂණසෙඩාන් රථයකින්. වහාම කැපී පෙනෙන පළමු දෙය නම් විශාල trapezoid හැඩැති රේඩියේටර් ග්‍රිල් ය.

අවධානය! මෑතකදී ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයක් නිකුත් කරන ලද අතර එය දිවා කාලය එකතු කළේය LED විදුලි පහන්.

සියලුම Mitsubishi පරාමිතීන්

Mitsubishi ACX හි මානයන්:

  • සිරුරේ දිග - 4 m 29.5 cm;
  • පළල - 1 m 77 cm;
  • මෝටර් රථ උස - 1 m 61.5 cm (වහල රේල් පීලි 1 m 62.5 cm ඇතුළුව);
  • සිරුරේ බර - 1 t 870 kg;
  • අක්ෂ දෙක අතර දුර 2 m 67 cm;
  • Mitsubishi ACX කඳ ප්‍රමාණය ලීටර් 384 (+ සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර);
  • ටැංකිය ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදයේ ලීටර් 63 ක් සහ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදයේ ලීටර් 60 ක් දරයි;
  • Mitsubishi ACX ප්‍රමාණය සඳහා ටයර් - 215/65 R16, 215/60 R17 හෝ 225/55 R18
  • මිට්සුබිෂි ACX රෝද ප්‍රමාණය - .5JX16, 6.5JX17 හෝ 7.0JX18;
  • Mitsubishi ASX හි බිම් නිෂ්කාශනය 195 mm වේ.

මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස් පදනම මත ගොඩනගා ඇත ස්වාධීන අත්හිටුවීමමැක්ෆර්සන් ඉදිරිපසසහ ස්ථායීකාරක තීර්යක් යාන්ත්‍රණ සහිත බහු සම්බන්ධක පද්ධතියකි. මෝටර් රථය රෝද දෙකේම වාතාශ්රය සහිත තැටි තිරිංග භාවිතා කරයි. එසේම සමහර ටිම් මට්ටම්වලදී, හදිසි තිරිංග යාන්ත්රණ සහ වෙනත් එකතු කිරීම් තිබේ.

ප්රකාශිත ලක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීම

එවැනි තොරතුරු තමන් සඳහා Mitsubishi ACX තෝරා ගන්නා පුද්ගලයින්ට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. සමහරක් සඳහා, නිෂ්කාශනය පිළිබඳ ගැටළුව ඉතා වැදගත් වේ; ACX සඳහා ලියකියවිලි මිලිමීටර් 195 ක අගයක් දක්වයි. කෙසේ වෙතත්, සවිස්තරාත්මක හා නිවැරදි තොරතුරු කොතැනකවත් නොමැත.

සියලුම මිනුම් සාමාන්‍ය ටේප් මිනුමකින් ගනු ලැබේ. පළමුව, පරීක්ෂා කරන ලද ආකෘතියේ ලක්ෂණ සඳහන් කිරීම වටී. අතින් සම්ප්රේෂණය සහිත ලීටර් 1.6 ක එන්ජිමක් ස්ථාපනය කර ඇත, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. මෝටර් රථය මත සවි කර ඇත ශීත ටයර්ෆැල්සන්. කර්මාන්තශාලාවේ රෝද අඟල් 16 කි. කඳෙහි අමතර ටයරයක් සහ සම්මත මෙවලම් කට්ටලයක් අඩංගු වේ. ශරීරයේ කිසිදු වෙනසක් හෝ වෙනස් කිරීමක් සිදු නොවීය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය මූලික වින්යාසය තුළ Mitsubishi ACX වේ. මනින ලද ටයර් පීඩනය වායුගෝල 2.2 කි. මට්ටම් කොන්ක්රීට් මාර්ගයක් මත මානයන් සාදා ඇත.

මිනුම් අසාමාන්ය ආකාරයකින් සිදු කරන ලදී. ස්වාමියා ටේප් මිනුමක් භාවිතා කළේය, ඔහුගේ පැත්තේ වැතිර සිටියදී මිනුම් කළේය. මෙය සුළු දෝෂ වලට තුඩු දිය හැකිය. ඉදිරිපස මිනුමකින් 200 මි.මී.

ඊළඟට, අපි වෙත යමු ආපසු Mitsubishi ACX, එහි පිටාර නලයක් ඇත. බැලූ බැල්මට පෙනෙන තරම් එය කැපී පෙනෙන්නේ නැත. අපි නලයට යටින් ඇති දුර මැනීම සහ නිෂ්පාදකයා විසින් පොරොන්දු වූ 195 මි.මී. පිටාර විෂ්කම්භය "කන්" සවි කර ඇති නැමීම් වලින් මනිනු ලැබේ. එහි විෂ්කම්භය 53 mm වන අතර, පසුව නල ක්රමයෙන් 60 mm දක්වා වැඩි වේ. ශරීරයේ අනෙකුත් කොටස් වලට සාපේක්ෂව පිටාර ප්රක්ෂේපණයේ ප්රමාණය ආසන්න වශයෙන් මිලිමීටර් 15 කි.

බොහෝ මෝටර් රථවල වඩාත් වේදනාකාරී ස්ථානවලින් එකක් වන්නේ සිල්ස් සහ රැලි වේ. ඒ අය තමයි ගොඩක් වෙලාවට අධි වේග ගැටීම්වලට හසු වෙන්නේ. ගැටළු තුරන් කිරීම සඳහා, රියදුරු අසුනේ එළිපත්ත යටතේ මිනුම් ගනු ලැබේ. විවිධ උපාමාරු සඳහා ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබුණි. Mitsubishi ASX හි බිම් නිෂ්කාශනය ප්රකාශිත ලක්ෂණ වලට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුරූප වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ශරීරය පුරා බිම් නිෂ්කාශනය එකඟ වූවාට වඩා වැඩි බව පෙනී යයි. එකම ව්යතිරේකය වන්නේ පයිප්පයෙන් කුඩා නෙරා යාමකි. කෙසේ වෙතත්, එය ප්රකාශිත මිලිමීටර් 195 ට වඩා අඩු නොවේ.