"ආදරණීය සංස්කාරකවරුනි, Ingulets හි පදිංචිකරුවන් ඔබ හා සම්බන්ධ වේ", වීදියේ අංක 32 සහ අංක 34 දරන නිවාසවල පදිංචිකරුවන් ඔවුන්ගේ ලිපියෙන් අපට ලියයි. ඔක්තෝබර් 50 වැනි සංවත්සරය. - අපි Ingulets බස් නැවතුම්පොළේ ඡායාරූප එවන්නෙමු, ඔබට එය හැඳින්විය හැකි නම්. මෙහි වැසිකිළියක් නැත, කුණු කසළ සහ වටේටම දුර්ගන්ධයක් ඇත. ස්ටේෂන් එකෙන් ඇතුල්වෙන තැනයි පිටවීමයි වලවල් වලින් පිරිලා, කාටවත් මොකුත් ඕන නෑ...”

Ingulets වෙත පැමිණි අපි, "AS "Ingulets" යන සෙල්ලිපිය සහිත තෙමහල් ගොඩනැගිල්ල ඇත්ත වශයෙන්ම බස් නැවතුම්පොළක් නොවන බව දැනගැනීමෙන් පුදුමයට පත් විය. AS Nina Lisogor හි ප්රධානියා පැහැදිලි කළ පරිදි, ප්රවාහන සේවකයින් මෙම ගොඩනැගිල්ලේ එක් කාමරයක් පමණක් කුලියට ගනී. බස් නැවතුම්පොළේ මෙහෙයුම් වේලාවන් 04.00 සිට 16.00 දක්වා වේ. ඉතිරි කාලය වසා ඇත. එම ශාලාවේම ප්‍රවේශපත්‍ර අලෙවි කරන ස්වර්ණාභරණ අලෙවිසැලක් ඇත.

අපගේ බස් නැවතුම්පොළ නිර්මාණය කර ඇත්තේ නගරාන්තර සහ තදාසන්න ගමනාගමනය සඳහා ය, ”නීනා ඉවානොව්නා පැවසීය. - 15.00 ට අවසන් බස් රථය Dnepropetrovsk සඳහා Ingulets පිටත් වන අතර 16.00 ට අපි නැවතුම්පොළ වසා දමමු. අපට ගෘහස්ථව වැසිකිළියක් තිබේ. යම් පුද්ගලයෙක් බස් ටිකට් පතක් මිලදී ගෙන තිබේ නම්, ඔහු අපගේ සේවාදායකයා වන අතර, ඔහුට අවශ්‍ය වූ විට අපි ඔහුට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව ඇතුළු වීමට ඉඩ දෙමු. නමුත් අභ්‍යන්තර මාර්ගවල මගීන්, ක්‍රිවෝයි රොග් වෙත ගමන් කරන අය, අපගේ නොවන අතර, අපි ඔවුන්ට වගකිව යුතු නැත. ඒවා ප්‍රවාහනය කරනු ලබන්නේ Severtrans ප්‍රවාහනය මගිනි. අපි දැනටමත් වේදිකා අතුගා දමා අවට පිළිවෙල පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරමු. Ingulets හි පොදු වැසිකිළි සඳහා, මම මෙය කියමි: මම වසර 20 ක් මෙහි ජීවත් වෙමි. කවදාවත් වැසිකිලි තිබුණේ නැහැ දැන් නැහැ.

බස් නැවතුම්පොළ පිටුපස ඇති කුණු කිසිවිටෙක ඉවත් කරන්නේ නැහැ

නමුත් ක්‍රිවෝයි රොග් වෙත බස් රථයක් එනතුරු බලා සිටින මගියෙකු ගැන කුමක් කිව හැකිද? සියල්ලට පසු, කුඩා හෝ විශාල අවශ්යතා සමඟ කටයුතු කිරීමට පොදු ස්ථානය- පරිපාලනමය වශයෙන් දඬුවම් ලැබිය හැකි ක්රියාවක්. මම මේ ප්‍රශ්නය ඇහුවේ බස් නැවතුම්පළේ ප්‍රවාහනය සඳහා රැඳී සිටින මිනිසුන්ගෙන්.

ටැටියානා, වයස අවුරුදු 34:“ඔයා ගෙදර යන්න ඕන පාර ඉස්සරහින්. හොඳයි, එය හදිසියේම හිර වී ඇත්නම්, පසුව පඳුරු සොයන්න. වෙනත් විකල්පයක් නැත. මෙය කිරීම තහනම් කරන නීති සම්බන්ධයෙන්, ඔවුන් මෙහි වැඩ කරන්නේ ක්‍රිවෝයි රොග් හි පමණි. මෙතන අපේම නීති තියෙනවා. අහම්බෙන් "තමන් පෙනී සිටින" පොලිස් නිලධාරීන් කිහිප දෙනෙකු දේශීය විශේෂතා හොඳින් දන්නා අතර මේ සඳහා කිසිවෙකුට දඬුවම් නොකරයි.

සර්ජි, අවුරුදු 42:“දැන් එළියේ සීතලයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, පිරිමි අපට එය පහසු ය - මම ගොඩනැගිල්ල පිටුපසට ගොස්, මගේ ව්‍යාපාරය කර නැවත බස් නැවතුම්පොළට පැමිණියෙමි. නමුත් මට කාන්තාවන් ගැන කණගාටුයි, ඇත්තෙන්ම ... "

මෙය අවස්ථාවක් කර ගනිමින් මම ඉන්ගුල් වැසියන්ගෙන් “ප්‍රවාහන ප්‍රශ්නය” ගැන විමසුවෙමි. එය ඇතුළත බව හැරෙනවා නේවාසික ප්රදේශය"අභ්යන්තර" කුඩා බස් රථ නොමැත. බලාගාරයේ සේවා මුරවලින් පසු මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කරන බස් රථ තිබේ. Krivoy Rog හි අනෙකුත් ප්‍රදේශවලට යන ප්‍රවාහනය අංක 302, 361, 479, 479A මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරයි. මිනිබස් අංක 118 ෂිරෝකෝ ගම්මානයට යයි.

ප්‍රවාහන කාලසටහන අවම වශයෙන් SOUTH GOK වෙත වෙනස් කිරීමට අපට සැබවින්ම අවශ්‍යය, ”ඉන්ගුලෙට්ස් නිවාස වතුයායේ පදිංචි නටාලියා ස්වර්ස්කායා පවසන පරිදි, “අන්තිම කුඩා බස් රථය - අංක 302 - ඉන්ගුලට්ස් සිට නගරයට යන්නේ 18.00 ට ය. ඇය 20.30 ට ආපසු පැමිණේ. අන්තිම බස් එක 19.00 ට ලිබරේෂන් චතුරශ්‍රයේ සිට ඉන්ගුලට් දක්වා. විශේෂයෙන් සවස් වරුවේ නගරයේ ඇවිදීමට කැමති අයට එය ඉතා අපහසු වේ. මාර්ග අංක 302 හි අවසාන ගුවන් ගමන සාමාන්‍යයෙන් සිදු කරනු ලබන්නේ විශාල බස් රථයකින් නොව කුඩා බස් රථයකින් වීම ද නරක ය. මිනිසුන් රාත්‍රී වැඩ මුරය සඳහා YUGOK වෙත හෝ කියෙව් සහ Kharkov දුම්රිය වෙත යන නමුත් කුඩා බස් රථයකට යා නොහැක. තවද අපගේ ගාස්තු Krivoy Rog හි ගාස්තුවලට වඩා වෙනස් වේ. මිනිබස් අංක 479A මගින් Ingulets සිට Osvobozhdeniye චතුරශ්‍රය වෙත යාමට, ඔබ hryvnia 14 ක් වැය කළ යුතුය. මෙම දිශාවට වෙනත් සෘජු කුඩා බස් රථයක් නොමැත. අංක 479 කුඩා බස්රථයෙන් YUGOK වෙත යාමට hryvnia 10 ක් වැය වේ. ඔබට, ඇත්ත වශයෙන්ම, මිල අඩු අංක 302 සහ අංක 361 සඳහා බලා සිටිය හැක, නමුත් ඒවා බොහෝ විට ඒවා තුළට ඇතුල් වීමට අපහසු වන පරිදි පිරී ඇත.

* * *

අපි මෑතකදී වාර්තා කළා අලුත් එකක් මාර්ග ජාලයනගර. ජනතාව, කරුණාකර ලිඛිතව නගර මධ්‍යස්ථානය අමතන්න. ප්රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවඔබේ කැමැත්ත සමග. අලුත් ලොක්කාඉහත සඳහන් කළ දෙපාර්තමේන්තුව, Sergei Sirotyuk, Kryvyi Rih පදිංචිකරුවන්ගේ කැමැත්ත සැලකිල්ලට ගන්නා බවට අපගේ පුවත්පතේ පිටු මත පොරොන්දු විය.

ස්ටෙපාන් කොන්ඩ්‍රැටිව්

2016 අගෝස්තු 22 සඳුදා සිට Odessa enterprise Severtrans, අනපේක්ෂිත ලෙස ගුවන් ගමන් එකතු කරන ලදී බස් මාර්ගය Krivoy Rog හි අංක 302 "Osvobozhdeniye Square - Ingulets බස් නැවතුම්පොළ"!

දැන් ක්‍රිවෝයි රොග් හි මෙම මාර්ගයේ බස් රථ තුනක් නොව බස් රථ හතරක් ඇති අතර වැඩ ප්‍රවාහනය සඳහා පරතරය මිනිත්තු 40 ක් වන අතර පෙර මෙන් පැයක් නොවේ.
302 බස් රථයේ ගමන් වාර ගණන වැඩි කරන ලෙස මගීන් ඉතා දිගු කාලයක් තිස්සේ ඉල්ලා සිටිති - මෙම මාර්ගය විශාල බස්රථවල සිට “එටලෝන්” හෝ “අයි-වෑන්” දක්වා පුද්ගලයින් 45 දෙනෙකුට පමණක් ගමන් කළ හැකි මොහොතේ සිට මාරු කළ මොහොතේ සිට.
උදේ සහ දිවා ආහාරයෙන් පසු මේවා නොවේ විශාල බස්සම්පූර්ණයෙන්ම පටවා ඇත, සමහර මගීන්ට කැබින් එකට ඇතුල් විය නොහැක (ඡායාරූපය).
Severrans හදිසියේම Ingulets දිශාවට ගුවන් ගමන් වාර ගණන වැඩි කිරීමට පටන් ගත්තේ ඇයි?
Odessa වාහකය Krivoy Rog හි එහි මාර්ගවල ප්‍රවාහනයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වීමට පටන් ගෙන තිබේද?
මාර්ග මෙහෙයුමේ මෙම ධනාත්මක වෙනස අහම්බෙන් සිදු වූවක් නොවන බව පැහැදිලිය. මාර්ගයේ බස් රථ වැඩිවීමට සැබෑ හේතුව වූයේ අපේ නගරයේ වාර්ගික සේවාවක් නිර්මාණය කිරීමයි. බස් ඩිපෝවසහ උපයෝගිතා බස් රථ ඉදිරියේදී මිලදී ගැනීම විශාල ධාරිතාව.
ක්‍රිවෝයි රොග් නගරාධිපති යූරි විල්කුල් මැතිවරණයට පෙර ලිබරේෂන් චතුරශ්‍රයේ සිට ඉන්ගුලට් දක්වා මාර්ගය ඇතුළුව විශාල බස් රථ වෙත බොහෝ දිශාවන් මාරු කිරීමේ සැලසුම් ගැන නැවත නැවතත් කතා කළ බව රහසක් නොවේ!
එතැන් සිට, මෙම දිශාවට වාර්ගික බස් රථ පැමිණීමේ තර්ජනය, ඩැමොක්ලස්ගේ කඩුව මෙන්, සෙවර්ට්‍රාන්ස් මත එල්ලී තිබේ! එවැනි තත්වයක් තුළ, ඉන්ගුලට් වෙත මගීන් ප්‍රවාහනය කිරීම තම අතේ තබා ගැනීමට වාහකයා සෑම උත්සාහයක්ම දරයි. ඉතින් ගුවන් ගමන් වැඩි වෙනවා, මාර්ගවලට බස් එකතු වෙනවා.
නගර මාර්ගවල එය ආරම්භ වන බව පෙනේ සම්මුති විරහිත අරගලයපුද්ගලික සහ පොදු බස් රථ අතර මගියෙකුට. එවැනි තත්වයක් තුළ ඕනෑම අවස්ථාවක මගියා ජය ගන්නා බව සැලකිය යුතු කරුණකි - සියල්ලට පසු, වැඩිපුර ලබා දෙන වාහකයා ගුණාත්මක සේවාවක්! එය සතුටුයි.
කෙසේ වෙතත්, YUGOK සිට Ingulets දක්වා බස්රථ අමු අමුවේ අනුපිටපත් කර, hryvnia දහයක "කෲර" ගාස්තුවක් සමඟ මගීන් මෙම දිශාවට ප්‍රවාහනය කරන අංක 479 minibus හි රියදුරන් විශ්වාස කරන්නේ නව කාලසටහන සතියකට වඩා වැඩි කාලයක් ක්‍රියාත්මක නොවන බවයි. සෑම දෙයක්ම ආපසු යනු ඇත.

එකතු කරන ලදී!

මාර්ග අංක 302 රියදුරන් නව කාලසටහන ක්‍රියාත්මක කිරීම කඩාකප්පල් කරයි!
අද, 08/22/16, රියදුරන් පැරණි කාලසටහනට අනුව ගුවන් ගමන් දිගටම කරගෙන යයි!
එය පරස්පර විරෝධී තත්වයක් බවට පත්වේ: බස් රථවලට මිනිත්තු 40 ක කාල පරතරයක් සහිත නව කාලසටහනක් ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම බස් රථ පෙර පරිදිම ධාවනය වන අතර පැයක කාල පරතරයක් ඇත.
උදාහරණයක් ලෙස, 9.50 ට. නිදහස් චතුරශ්‍රයේ සිට පැමිණි බස් රථය නව කාලසටහනට අනුව පිටත් නොවී, පැරණි පිටත්වීමේ වේලාව එනතුරු බලා සිට, එය තවත් ටිකක් ප්‍රමාද කර 10.15 ට පමණක් පිටත් විය. (ඒ සමඟම, දැනටමත් 10.30 ට ඇති නව කාලසටහන 302 මාර්ගයේ ඊළඟ පිටත්වීම සඳහා සපයයි!)
ස්වාභාවිකවම, 10.30 ට. ඊළඟ බසය පිටත් නොවී පමණක් නොව, පෙනෙන චතුරස්රයේ දිස් වූයේ නැත ...
ඉදිරිපස දොර අසල පෙනෙන ස්ථානයක 302 මාර්ගයේ රියැදුරු විසින් නිර්ලජ්ජිත ලෙස අලවා ඇති මනාප ආසන සංඛ්‍යාව දැක්වෙන ලකුණ ද කැපී පෙනේ: “එක් මනාප ආසනයක්”. එසේ තිබියදීත්, නගර විධායක කමිටුව සමඟ වාහකයන් විසින් අත්සන් කරන ලද ගිවිසුමට අනුව, ආසන 22 ට වැඩි මගී ධාරිතාවක් ඇති බස් රථවල, මනාප ආසන ගණන 2 කි.
මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෙම දිශාවට ඉහළ ධාරිතාවකින් යුත් වාර්ගික බස් රථ හඳුන්වාදීම බොහෝ විට නොවැළැක්විය හැකි බවත්, වෙනත් මාර්ගයක් නොමැති බවත්ය.

2018-01-02 09:03:00

Krivoy Rog හි, නව වසරේ ආරම්භයේ සිටම, විශාල බස් රථ "Ingulets" - Osvobozhdeniye Square මාර්ගයේ ධාවනය කිරීමට පටන් ගත් බව වෙබ් අඩවිය වාර්තා කරයි.

ප්‍රවාහන විශේෂඥ Andrei Zaslavsky ජනවාරි 1 වන දින ඔහුගේ ෆේස්බුක් පිටුවේ ලියා ඇති පරිදි, මාර්ග අංක 302 සේවය කිරීමට විශාල මීතේන් බස් රථ මාර්ගගත විය. ඔහු ඔවුන්ගේ කාර්යයේ වාසි සහ අවාසි සටහන් කළේය.

Zaslavsky අනුව, මාර්ගයේ ඇති වාසි:

බස් නැවතුම් මණ්ඩපයේ Osvobozhdeniye චතුරශ්‍රයේ ඉදිරිපත් කර ඇති කාලසටහනට දැඩි ලෙස අනුකූල වීම;

Ingulets වෙත සංචාරයක් සඳහා ගාස්තුව hryvnia 4 කි (මගීන් මුලින් මෙය අලුත් අවුරුදු විහිළුවක් ලෙස වටහාගෙන පසුව සතුටට පත් වේ);

ස්වයංක්‍රීය තොරතුරු සපයන්නා සියලු නැවතුම් නිවේදනය කරයි, බස් රථය නිශ්ශබ්දව සහ සුමටව ගමන් කරයි.

"නමුත් අඩුපාඩු ගණනාවක් තිබේ:

නැවතුම මාරු කිරීම පිළිබඳ කිසිදු තොරතුරක් නොමැත - Osvobozhdeniye චතුරශ්‍රයේ, මගීන් 302 මාර්ගය සඳහා එම ස්ථානයේම රැඳී සිටින අතර, ට්‍රොලිබස් නැවතුමේ ගොඩබෑම සිදු වේ;

විශේෂඥයා පැවසූ පරිදි, බස් රථය 95 වන කොටසෙහි ආදායම අහිමි වන අතර Chervonaya නතර වේ: “95 වෙනිදා (ඉන්ගුලට්ස් දෙසට) බස් රථය ට්‍රොලිබස් නැවතුමක නතර වේ, නමුත් යූගෝක් වෙත කුඩා බස් රථයක් එනතුරු බලා සිටින මගීන් මීටර් 50 ක් දුරින් වළල්ලට යාබදව සිටගෙන සිටියි 9 වන කාර්තුව, ගෙවීමේදී hryvnia 2 ක් ඉතිරි කිරීම."

චර්වෝනායා ප්‍රදේශයේ මිනිසුන් මංසන්ධියට පෙර ට්‍රෑම් රථය සහ මංසන්ධියෙන් පසු (බේකරිය අසල) කුඩා බස් රථය එනතුරු බලා සිටින බව ඔහු සඳහන් කළේය. බස් රථය ට්‍රෑම් රථ නැවතුමක නතර කරයි, එනම් එය මගීන්ගේ මනාප කාණ්ඩයක් ලබා ගනී. නමුත් ගෙවන මගීන් සිටින මංසන්ධිය පිටුපස නැවතුම පසුකර යයි.

"Chervonaya ප්රදේශයේ බස් නැවතුම්පළක් පසුකරමින් සිටියදී, මම YUGOK හි දිශාවට කුඩා බස් රථයක් එනතෙක් බලා සිටින ගෙවුම් කාණ්ඩයේ පුද්ගලයින් 10 කට වඩා වැඩි ගණනක් ගණන් කළෙමි, බස් රථය චර්වෝනායා මත නැවතුම් දෙකක් සෑදිය යුතුය විශ්වාස කරයි.