ප්රකාශනයේ පරිවර්තනය " එන්ජිම පරික්ෂා කරන්න"රුසියානු භාෂාවෙන් වචනාර්ථයෙන් "එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න" වගේ. "පරීක්ෂා" නිරූපකයක් ඇත උපකරණ පුවරුවබොහෝ නවීන මෝටර් රථ, නමුත් එහි අර්ථය බොහෝ දෙනෙකුට අපැහැදිලි ය. එබැවින්, මෙම නිරූපකය නම් කහ හෝ තැඹිලි එන්ජින් නිරූපකය- දිස්වන අතර අතුරුදහන් නොවේ (හෝ සරලව දැල්වෙයි), අද්දැකීම් අඩු රියදුරෙකුට ස්වාභාවික ප්‍රශ්නයක් ඇත: “මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?” මීලඟට, ඔබගේ මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව මත චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණීමට හේතු මෙන්ම එය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද යන්න සොයා ගැනීමට අපි උත්සාහ කරමු.

මුලදී, මෙම ආලෝකය කාබ්යුරේටරයේ ගැටළු පෙන්නුම් කළ නමුත් දැන් මෝටර් රථ පූර්ණ-පුවරු පරිගණක වලින් සමන්විත බැවින්, පණිවිඩය විවිධ අක්‍රමිකතා පෙන්නුම් කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, "චෙක් එන්ජිම" දෝෂයක් දැක්විය හැක ගුණාත්මක ගැටළු ගැන වායු ඉන්ධන මිශ්රණය හෝ ජ්වලන අක්රමිකතා, මෙන්ම තවත් බොහෝ දේ. සුළු හා විවේචනාත්මක අසාර්ථකත්වයන් නිසා පණිවිඩ ඇති විය හැක.

මේ අනුව, "චෙක් එන්ජිම" ආලෝකය ක්රියාත්මක වන විට, මෝටර් රථයේ එක් පද්ධතියක අක්රිය වීමක් අනාවරණය වී ඇති බව පමණක් පැහැදිලි වේ. සම්පූර්ණ පින්තූරයක් ලබා දිය හැක්කේ . ඊළඟට, චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වීමට ප්රධාන හේතු සහ ඒ සඳහා කළ යුතු දේ අපි බලමු.

චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වීමට හේතු 10 ක්

1. ආවරණය විවෘතයි තෙල් ටැංකිය . එය තදින් වසා තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
2. නරක පෙට්‍රල්. පද්ධතියට ඉන්ධන ගුණාත්මක භාවයට ප්රතිචාර දැක්විය හැක. විසඳුම වනුයේ පෙට්‍රල් ඉවතට ගෙන වඩා හොඳ තත්ත්වයේ පිරවීමයි.
3. තෙල් මට්ටම. පළමුවෙන්ම, ඩිප්ස්ටික් එකකින් එහි මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. බ්ලොක් එකේ ඉරිතැලීම් සහ තෙල් කාන්දුවීම් ද සොයා බලන්න.
4. ඉන්ධන පොම්පය සමඟ ගැටළුහෝ ටැංකියේ දැලක්. පොම්පය සුමටව ක්‍රියාත්මක වන අතර අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇති නොවන බව පරීක්ෂා කරන්න.
5. අපිරිසිදු ඉන්ජෙක්ටර්. ඉවත් කරන ලදී.
6. දෝෂය අධි වෝල්ටීයතා වයර් හෝ දඟර.
7. ස්පාර්ක් ප්ලග් ගැටළුව. ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ගැටළු තිබේ නම් නිරූපකය ද දැල්වෙයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් වල කාර්ය සාධනය සහ අවශ්ය නම් පරීක්ෂා කිරීම වටී.
8. එක් සිලින්ඩරයක.
9. Lambda probe දෝෂ සහිතයි. ගැටළුව විසඳිය හැක්කේ මෙම ඒකකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පමණි.
10. උත්ප්රේරක අසමත් වීම. උත්ප්රේරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ද විසඳනු ලැබේ.

ඒවා විසඳීමට ප්‍රධාන හේතු සහ ක්‍රම පමණක් මෙහි ලැයිස්තුගත කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන්ගෙන් තවත් බොහෝ දෙනෙක් සිටිති. රෝග විනිශ්චය පුවරුවේ පරිගණකය, සියලුම වාහන පද්ධති පාලනය කරන, තවත් ලබා දිය හැක සම්පූර්ණ පින්තූරයවත්මන් තත්ත්වය.

චෙක් එන්ජිම Madza CX-5 උපකරණ පුවරුවේ සඟවා නැත

පුවරුවේ එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න Peugeot හවුල්කරුවම් කෙළවරේ සැඟවී ඇත

චෙක් එන්ජිම ඉවත් කරන්නේ කෙසේද

දැල්වෙන Check Engine ඉන්ඩිකේටරය නැති කර ගැනීමට ප්‍රථමයෙන් ගත යුතු ක්‍රියාමාර්ග ගැන අපි වඩාත් සමීපව බලමු. ප්‍රමුඛතා ක්‍රියා ඇල්ගොරිතම පහත පරිදි වේ:

1. චෙක් පත, ගෑස් පියන වසා තිබේද?. ඔබ ඉවත්ව ගොස් ඇත්නම් තත්වය විශේෂයෙන් අදාළ වේ ඉන්ධන පිරවුම්හල, ඊට ටික වෙලාවකින් චෙක් එන්ජින් ලයිට් එක පත්තු වුනා. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටැංකියේ පියන ප්‍රමාණවත් ලෙස ඉස්කුරුප්පු නොකිරීම නිසා ඉන්ධන පද්ධතියේ තද බව කැඩී ඇති බවයි, නැතහොත් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ.
2. ස්පාර්ක් ප්ලග් වල තත්වය පරීක්ෂා කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔවුන් ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ ඔවුන්ගේ තත්ත්වය දෘශ්ය ලෙස තක්සේරු කරන්න. බොහෝ විට, Check Engine ආලෝකය පැමිණීමට හේතු වන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ය. විශේෂයෙන්ම, හේතුව ඉලෙක්ට්රෝඩ මත කාබන් තැන්පතු හේතුවෙන් ධාරාව ගමන් කිරීමට පටන් ගැනීම විය හැකිය. මෙම ආලේපනය සෑදී ඇත්තේ ඉන්ධනවල ලෝහ හෝ වෙනත් සන්නායක ද්රව්යවල ඉහළ අන්තර්ගතයේ ප්රතිඵලයක් ලෙසය. ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර පරතරය මිලිමීටර් 1.3 ඉක්මවන්නේ නම් දෝෂයක් ද සිදුවිය හැකිය. අපි එය වඩාත් විස්තරාත්මකව සලකා බලමු, ඒවායේ වර්ණය අනුව එය සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න වෙන වෙනම සලකා බලමු. ඒවා ප්‍රයෝජනවත් ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳ තොරතුරු ද ඔබට සොයාගත හැකිය.
3. තෙල් මට්ටම. එන්ජිම උණුසුම් වූ විට පමණක් චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වුවහොත්, නැවතී සවන් දෙන්න, ඔබට ඇසෙනු ඇත බාහිර ශබ්දඑන්ජින් මෙහෙයුමේදී. ඉස්කුරුප්පු ඇණ සමඟ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නඑන්ජිම තුළ, අවශ්ය නම් එය ඉහළට දමන්න. තෙල් කාන්දුවීම් සඳහාද පරීක්ෂා කරන්න.
4. ඔබේ යන්ත්රය සන්නද්ධ නම් පිරිසිදුකම සංවේදකක්රියාවලිය තරල ( මෝටර් තෙල්, ඉන්ධන, ආදිය), එවිට අනුරූප නම් දර්ශකය දැල්විය හැක දර්ශක ඉක්මවා ඇත අවසර ලත් සම්මතය . විසඳුම වන්නේ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවේ නම් සුදුසු පෙරහන් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම දියර ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි.
5. සෘණ පර්යන්ත යළි පිහිටුවීමසමග බැටරිය (තත්පර 15...20) මෙයින් පසු, Check Engine ආලෝකය නිවී යා යුතු අතර පරිගණකයේ ඔරලෝසුව ශුන්යයට නැවත සැකසිය යුතුය. මෙම ක්රමය අවස්ථා දෙකකදී අදාළ විය හැකිය. පළමුවැන්න ECU හි සාමාන්‍ය “ගැටලුවකි”. දෙවැන්න නම් ඉලෙක්ට්‍රොනික ඒකකයේ මතකයේ කුඩා දෝෂ විශාල ප්‍රමාණයක් එකතු වී නැවත සකස් කර නොමැති නම්. (සාමාන්‍යයෙන් ඒවා සිදුවන්නේ අඩු ගුණාත්මක පෙට්‍රල් භාවිතය, හානිකර අපද්‍රව්‍ය තිබීමෙනි ඉන්ධන-වායු මිශ්රණය, තෙතමනය මත විදුලි සම්බන්ධතාසහ වෙනත් දේවල්).

ඉහත පියවරයන් සිදු කිරීමෙන් පසු, පිරික්සුම් එන්ජින් දර්ශකය පිටතට නොයන්නේ නම්, හෝ නිවී යන්නේ නම්, නමුත් ඉක්මනින් නැවත දැල්වුවහොත්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ දෝෂය ගැඹුරු වන අතර එය තුරන් කිරීම සඳහා අමතර සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චයන් භාවිතා කළ යුතුය. වඩා බරපතල ක්රම.

පිරික්සුම් එන්ජිමේ ආලෝකය ක්‍රියාත්මකයි - මම ඊළඟට කුමක් කළ යුතුද?

"චෙක්" හි ෆ්ලෑෂ් ගණන ගණන් කිරීමෙන් සහ පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට හේතුව සොයා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය තාක්ෂණික ලියකියවිලිඑවැනි දෝෂ කේතයක් නම් කිරීම සඳහා. සදහා විවිධ කාර්ෆ්ලෑෂ් සහ විවිධ කේත අතර විවිධ විරාමයන් ඇති අතර ඒවා අර්ථ නිරූපණය කෙරේ.

දර්ශකය ඔබට පවසන බොහෝ දෝෂ වේ විවේචනාත්මක නොවේ. ඔබට ක්‍රම දෙකකින් රෝග විනිශ්චය සිදු කළ හැකිය - ඔබම සහ සේවා ස්ථානයකට පැමිණීමෙන්. කාරණය වන්නේ තොරතුරු ලබා ගැනීමයි මේ අවස්ථාවේ දීඔබට විශේෂ උපකරණ හෝ අවම වශයෙන් ස්මාර්ට්ෆෝන් මෘදුකාංගයක් අවශ්ය වේ.

නමුත් පළමුවෙන්ම, දෝෂය දර්ශනය වූ පසු මෝටර් රථයේ හැසිරීම වෙනස් වූයේ කෙසේදැයි ඔබ සොයා බැලිය යුතුය. පැනලයේ ඇති චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සමඟ ධාවනය කළ හැකිද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා මෙය සිදු කරනු ලැබේ, නැතහොත් ගැටළුව උග්‍ර නොවන පරිදි මෙය නොකිරීමට වඩා හොඳය.

මෝටර් රථ හැසිරීම	නිරූපකය අඛණ්ඩව දැල්වෙයි	චෙක්පත දැල්වෙමින් තිබේ
මෝටර් රථ හැසිරීම් වල වෙනස්කම් නොමැත	චලනය පුළුවන්දිගටම	දිගටම යන්න එය තහනම්ය
මෝටර් රථය හදිසියේම එහි හැසිරීම වෙනස් කළේය: විප්ලව පාවෙමින් තිබේ; එන්ජින් කම්පනය දර්ශනය විය; දැවෙන සුවඳක් ඇත; වෙනත් වෙනස්කම්.	එය තහනම්යදිගටම යන්න	එය තහනම්යදිගටම යන්න
එන්ජිමේ බලය සහ තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය එලෙසම පවතී	පුළුවන්දිගටම යන්න	පුළුවන්දිගටම යන්න
එන්ජිම ප්‍රතිචාර දැක්වීම අඩු වී ඇත, වේගය නිශ්චිත අගයකට වඩා වැඩි නොවේ (හදිසි මාදිලියේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වේ)	දිගටම යන්න පුළුවන්	චලනය දිගටම කරගෙන යන්න එය තහනම්ය
උපකරණ පුවරුවේ අමතර අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු කිසිවක් දැල්වී නැත.	පුළුවන්පදවන්න	ධාවනය කරන්න පුළුවන්
චෙක් එන්ජින් නිරූපකය සමඟ තවත් දර්ශකයක් පැමිණියේය: සිසිලන ආලෝකය; එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම; පොල්තෙල් පහන; උත්ප්රේරක නිරූපකය.	චලනය එය තහනම්යදිගටම	චලනය එය තහනම්යදිගටම

චෙක් එන්ජින් ලයිට් එක පත්තු වෙන්නේ කවදාද?

චෙක් ආලෝකය දැල්වීමට හේතුව අපි සොයා ගනිමු

දෝෂ කේතය විශේෂයක් සහිත ලැප්ටොප් පරිගණකයක් භාවිතයෙන් කියවිය හැකිය මෘදුකාංග. පරිගණකය කේබලයක් හරහා යන්ත්‍රයේ ECU වෙත සම්බන්ධ කර රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ලැබේ. එසේම, ලැප්ටොප් පරිගණකයක් භාවිතයෙන්, ඔබට අතිරේක බාහිර විධානයන් පාලක ඒකකයට ඇතුල් කළ හැකිය හෝ පෙනෙන දෝෂ නිවැරදි කරන්න (නැවත පිහිටුවීම).

සරල ක්රමයක් වන්නේ Android OS ධාවනය වන ඔබගේ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයට සන්නිවේදනය සහ ECU විශ්ලේෂණ සඳහා වැඩසටහනක් බාගත කිරීමයි (උදාහරණයක් ලෙස, TORQUE, එය නොමිලේ සහ ගෙවන අනුවාද ඇත). තවද එය ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයට සම්බන්ධ වේ බ්ලූටූත් ඇඩප්ටරය, ඔබට උපාංගයෙන් තොරතුරු කියවීමට ඉඩ සලසයි. ඔබට ලැප්ටොප් පරිගණකයක් නොමැති නම් හෝ ඔබට අතිරේක මෘදුකාංග ස්ථාපනය කිරීමට අපහසු වීමට අවශ්ය නොවේ නම්, ඔබට විස්තර කරන ලද ක්රියා පටිපාටි සේවා ස්ථාන සේවකයින්ට පැවරිය හැකිය. ඔවුන් සතුව සෑම දෙයක්ම තිබේ අවශ්ය උපකරණසහ වැඩසටහන්.

අපි මතක තබා ගත යුතුයි එක් එක් මෝටර් රථය (සහ සමහර විට එක් එක් ECU එකම මෝටර් රථවල, නමුත් විවිධ වසරමුදා හැරීම) ඇත විවිධ දෝෂ කේත ලැයිස්තුව. එබැවින්, තොරතුරු ලැබීමෙන් පසු, ඔබට සම්මත රෝග විනිශ්චය දෝෂ කේතයක් තිබිය යුතුය (Diagnostic Trouble Code - DTC). ඔබට එය රෝග විනිශ්චය පිළිබඳ අතිරේක සාහිත්‍යයේ හෝ අන්තර්ජාලයේ සොයාගත හැකිය (උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ මෝටර් රථ ආකෘතියට කැප වූ තේමාත්මක සංසදවල).

ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජින් සඳහා තවත් පොදු හේතුවක් වන්නේ ඉන්ජෙක්ටර් සමඟ ඇති ගැටළු ය. විශේෂයෙන්ම, ඔවුන් මත සැලකිය යුතු ප්රමාණයක අවසාදිත පෙනුම. මෙම ගැටලුවට විසඳුම වන්නේ. ස්පාර්ක් ප්ලග්, ඉන්ජෙක්ටර් හෝ සක්‍රිය චෙක් එන්ජින් දර්ශකය සමඟ ගැටළු ඇති වුවහොත්, පහත රෝග ලක්ෂණ ඇතිවිය හැක:

• දුර්වල එන්ජින් තෙරපුම;
• ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනය;
• වේගවත් වන විට jerking හෝ අස්ථායී වැඩමෝටර්;
• "පාවෙන" එන්ජිමේ වේගය නිශ්චලව සිටීම.

ඊළඟ පියවර වන්නේ පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමයි ඉන්ධන පද්ධතිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ පීඩන මිනුමක් භාවිතා කළ යුතුය. බොහෝ සුසර නොකළ මෝටර් රථ සඳහා සම්මත පීඩනය වායුගෝල 3 කි(kgf/cm2). කෙසේ වෙතත්, ඔබේ මෝටර් රථයේ ලියාපදිංචි සහතිකයේ මෙම තොරතුරු පරීක්ෂා කරන්න. පීඩනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු නම්, ගැටළුව දෝෂ සහිත ඉන්ධන පොම්පයක් හෝ අපිරිසිදු ඉන්ජෙක්ටර් තුළ විය හැකිය. පීඩනය නිරන්තරයෙන් අඩු නම්, ඉන්ධන පොම්පය පරීක්ෂා කරන්න. මුලදී එය සාමාන්‍ය නම්, නමුත් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් ටික වේලාවකට පසු පහත වැටේ නම්, ඉන්ජෙක්ටර් පරීක්ෂා කරන්න. ගෑස් ටැංකියේ දැල කෙරෙහිද අවධානය යොමු කරන්න.

එසේම වටිනවා අධි වෝල්ටීයතා වයර්වල පරිවරණය පරීක්ෂා කරන්න. මෙය දෘශ්‍යමය වශයෙන් නොව, ඕම්මීටර් මාදිලියේ සක්‍රිය කර ඇති පරීක්ෂකයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. අවම අගයවයර් පරිවාරක විය යුතුය 0.5 MOhm ට නොඅඩු. එසේ නොමැතිනම් වයරය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

නම් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්නයතුර හැරවීමෙන් පසු එන්ජිම දැල්වෙන අතර තත්පර කිහිපයකින් පිටතට ගිය පසු, මෙයින් අදහස් කරන්නේ පද්ධතිය ස්වයං-රෝග විනිශ්චය සිදු කරන අතර කරදර වීමට හේතුවක් නොමැති බවයි.

පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වී ඇති විට සේවා ස්ථානයට යන්නේ කෙසේද

සේවා ස්ථානයකට රිය පැදවීමේදී, මෘදු රියදුරු තන්ත්රයක් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. විශේෂයෙන්ම:

• පැයට කිලෝමීටර 60 ට වැඩි වේගයක් නොඉක්මවිය යුතුය;
• එන්ජින් වේගය 2500 rpm ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය;
• වායු සමීකරණ (තාපකය) ක්‍රියා විරහිත කරන්න බහුමාධ්ය පද්ධතියසහ වෙනත් අනවශ්‍ය දේවල් මේ මොහොතේනිර්මාණය කරන උපකරණ අමතර බරක්එන්ජිමට;
• හදිසි ආරම්භ කිරීම් සහ තිරිංග වළක්වා, සුමටව ධාවනය කරන්න.

දක්වා සාමාන්ය මාදිලියඔබට රිය පැදවීමට ආපසු යා හැක්කේ හඳුනාගත් දෝෂ හඳුනාගෙන ඒවා ඉවත් කිරීමෙන් පසුව පමණි.

නිගමනයක් වෙනුවට

මතක තබා ගන්න, ඔබේ Check Engine ආලෝකය දැල්වෙන විට කලබල නොවන්න. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, එහි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා හේතු විවේචනාත්මක නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති පියවර 5 කින් සමන්විත පළමු ප්රමුඛතම රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම අවශ්ය වේ. මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැසිරීම වෙනස් වී ඇත්ද සහ වෙනත් දර්ශක ද පැමිණ තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න. සුළු අඩුපාඩු හඳුනාගෙන තිබේ නම්, ඒවා නිවැරදි කිරීම අවශ්ය වේ. මෙයින් පසු පිරික්සුම් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත නොවන්නේ නම්, භාවිතයෙන් අමතර රෝග විනිශ්චය සිදු කරන්න ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගය. එය අසාර්ථක වීමට හේතුව දැක්වෙන දෝෂ කේතයක් ඔබට ලබා දෙනු ඇත.

ඔබගේ මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව මත චෙක් එන්ජින් දර්ශක ආලෝකය පැමිණේ නම් (හෝ සරලව "පරීක්ෂා කිරීම" ක්රියාත්මක වේ), ඔබ අවම වශයෙන් ප්රවේශම් විය යුතුය. මේ සඳහා හේතු ඉතා විවිධාකාර විය හැකිය - ලිහිල් ගෑස් ටැංකි තොප්පියක සිට බරපතල ගැටළුඑන්ජිම සමඟ.

Check Engine Light යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

චෙක් එන්ජින් දර්ශකයේ නම වචනාර්ථයෙන් "පරීක්ෂා කරන්න එන්ජිම" ලෙස පරිවර්තනය වේ. කෙසේ වෙතත්, ආලෝකය දැල්වෙන විට හෝ දැල්වෙන විට, එන්ජිමට එයට කිසිදු සම්බන්ධයක් නොතිබිය හැකිය. දැල්වෙන දර්ශකයක් ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියේ ගැටළු, තනි ජ්වලන මූලද්රව්ය අසමත් වීම ආදිය දැක්විය හැක.

සමහර විට එය ඉතා සුළු ගැටළුවක් විය හැකිය - නිදසුනක් ලෙස, ලිහිල් ගෑස් ටැංකි ආවරණයක් හෝ දෝෂ සහිත උත්ප්රේරක පරිවර්තකය. කෙසේ වෙතත්, ඔබ කිසිදු තත්වයක් යටතේ දර්ශක සංඥා නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ, මෙය බරපතල ගැටළු ඇති විය හැක.

සමහර විට දර්ශක ආලෝකයේ හේතුව දුර්වල ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය විය හැකිය. එබැවින්, නුහුරු නුපුරුදු ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු, චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වෙන බව ඔබ දුටුවහොත් පුදුම නොවන්න.

සාමාන්යයෙන් දර්ශකය එන්ජින් වේග දර්ශකය යටතේ මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව මත පිහිටා ඇත. එය ක්‍රමානුකුල එන්ජිමක් හෝ සෙල්ලිපියක් සහිත සෘජුකෝණාස්‍රයක් මගින් පෙන්නුම් කෙරේ චෙක් එන්ජිම හෝ සරලව පරීක්ෂා කරන්න. සමහර අවස්ථාවලදී, ශිලා ලේඛනයක් වෙනුවට, අකුණු සංකේතයක් නිරූපණය කෙරේ.

ආලෝකය දල්වාගෙන දිගටම රිය පැදවිය හැකිද?

විඩාපත් තිරිංග පුවරුව, මීළඟ නඩත්තුව සඳහා කාලයයි, ගියර් වැරදි ලෙස මාරු වී ඇත, අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන භාවිතා වේ, වෝල්ටීයතාව පහත වැටී ඇත ඔන්-බෝඩ් ජාලය- මේ සියල්ල චෙක් දර්ශකය දැල්වීමට හේතු විය හැක. පළමුවෙන්ම, ඔබ මෝටරය පරීක්ෂා කළ යුතුය. සංඥාව ක්‍රියාත්මක වීමට හේතුව එන්ජිමේ දෝෂයක් නම්, දිගටම රිය පැදවීම අනතුරුදායකය.

දෝෂය ස්වාධීනව තීරණය කිරීමට නොහැකි වීම නිසා ගැටළුව උග්‍ර වේ නවීන අභ්යන්තර දහන එන්ජිමසුවඳ හෝ වර්ණයෙන් එය කළ නොහැකි ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එකක් තිබේ නම්, අක්‍රියතාව හඳුනා ගැනීමට ස්කෑනරයක් භාවිතා කරන වෘත්තිකයන් ඔබ සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

දැවෙන චෙක් ආලෝකය විවිධ බිඳවැටීම් පෙන්නුම් කළ හැකිය - එය නොසලකා හැරීම වඩා හොඳය

එබැවින්, පසුව නම් යළි අරඹන්නමෝටර් රථයේ ආලෝකය නිවී ගොස් නැත, ඔබට එය ධාවනය කළ හැක්කේ ළඟම ඇති කාර් සේවා මධ්‍යස්ථානයට පමණි. එහිදී පැවැත්වේ විස්තීරණ රෝග විනිශ්චයඑන්ජිම සහ එහි පද්ධති.

වාහනයක් ගිනි ගන්නා අතරතුර ක්‍රියාත්මක කිරීම නිරූපකය පරීක්ෂා කරන්නඑන්ජිමට මඟ පෙන්වයි වැඩි පරිභෝජනයඉන්ධන, අස්ථායී එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය, වාහනයේ කම්පන ලක්ෂණ අඩු වීම. එපමණක් නොව, මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථ හිමිකරුට මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සඳහා සහතිකය අහිමි විය හැකිය.

ලයිට් එක පත්තු වුණේ ඇයි සහ එය නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද?

දර්ශකය දැල්වෙන ප්‍රධාන අවස්ථා සහ මෝටර් රථ හිමිකරු සඳහා නිර්දේශිත ක්‍රියා:

1. මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමේදී චෙක් එන්ජිම දැල්වී වහාම නිවී ගියහොත් එන්ජිමට කිසිදු හානියක් සිදු නොවේ. ගින්නට හේතුව බොහෝ විට හානිකර නොවේ - ඉන්ධන ටැංකියේ තොප්පිය නැතිවීම හෝ එහි ලිහිල් බව. එය තදින් ඔතා අනතුරු ඇඟවීම අතුරුදහන් දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
2. රිය පැදවීමේදී දර්ශකය දැල්වුවහොත්, ඔබ නතර කර වයර් පරීක්ෂා කළ යුතුය. හුඩ් යට ලිහිල්ව එල්ලෙන කේබලයක් හෝ විවෘත බැටරි පර්යන්තයක් ඔබට සොයාගත හැකිය. මෙය සෑම දෙයකටම අදාළ වේ ඇමුණුම්- වයර්, හෝස්, ආදිය.
3. රිය පැදවීමේදී ආලෝකය දැල්වුවහොත්, ඔබ නතර කර එන්ජිමෙන් නිකුත් කරන ශබ්දය පරීක්ෂා කර, තෙල් මට්ටමට අවධානය යොමු කර එන්ජිමේ පැති පරීක්ෂා කළ යුතුය. දෘශ්යමය වශයෙන් පැහැදිලි උල්ලංඝනයන් අනාවරණය නොකළහොත්, ළඟම ඇති මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානය වෙත ධාවනය කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
4. එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර චෙක් ආලෝකය නිරන්තරයෙන් දැල්වෙමින් තිබේ නම්, බොහෝ විට ජ්වලන අසමත් වීමක් පවතී. ඔබ ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ දඟර පරීක්ෂා කළ යුතුය, ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ළඟම ඇති ස්වයංක්‍රීය රෝග විනිශ්චය මධ්‍යස්ථානය සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.
5. දර්ශකය නිරන්තරයෙන් ක්‍රියාත්මක නම්, ඔබ නැවැත්විය යුතුය, ස්පාර්ක් ප්ලග් ගලවා පරතරය පරීක්ෂා කරන්න. 1.3 ඉක්මවන හිඩැස් ආලෝක බල්බය දැවී යාමට හේතු විය හැක.
6. මීට අමතරව, "චෙක්" ක්රියාත්මක වන විට, ජ්වලනය සාමාන්යයෙන් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ඕනෑම මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක රැහැන් පරිවාරක ඇඳීම තීරණය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශේෂ පරීක්ෂකයින් ඇත.
7. විදුලි බුබුල දැල්වීමට හේතුව ද දෝෂයක් විය හැකිය ඉන්ධන පොම්පය. ඉන්ධන පොම්පය නිකුත් කරන ශබ්දවලට ඔබ නතර වී සවන් දිය යුතුය. ක්ලික් කිරීම් හෝ විරාමයකින් තොරව සුමට හම් සාමාන්ය ලෙස සැලකේ. බාහිර ශබ්ද දිස්වන්නේ නම්, පොම්පය විසුරුවා හැර, ඇතුළත සෝදා පෙරණය පිරිසිදු කළ යුතුය.
8. සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය මගින් බරපතල එන්ජින් දෝෂයන් දැක්විය හැක. එය අංශක 85-90 ට වඩා වැඩි නම්, රිය පැදවීමේදී චෙක් එන්ජිම දැල්වුවහොත්, එන්ජිම නියත වශයෙන්ම දෝෂ සහිතය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඇදගෙන යාමේ ට්රක් රථයක් ඇමතීමට හෝ ළඟම ඇති මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානය වෙත අඩු වේගයකින් ධාවනය කිරීම යෝග්ය වේ.

ඔබ කහ හෝ තැඹිලි පාටින් එන්ජිම ආරම්භ කරන සෑම අවස්ථාවකම චෙක් ආලෝකය දැල්වෙන බව අපි දැනටමත් සටහන් කර ඇත්තෙමු. දැල්වීම තත්පර 3-4 කට වඩා නොපවතින අතර අනෙක් උපකරණ පුවරුවේ විදුලි පහන් දැල්වෙන විට නතර වුවහොත් මෙය සාමාන්‍ය දෙයකි. එසේ නොමැතිනම්, ඉහත නිර්දේශිත පියවර අනුගමනය කරන්න.

වීඩියෝ: සංවේදක ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න

https://www.youtube.com/embed/uqdKfKX4MlE

වගුව: පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වීමට හේතු සහ යෝජිත ක්‍රියා

"චෙක්" ආලෝකය පැමිණෙන්නේ කවදාද සහ කුමන අවස්ථාවලදීද?	විය හැකි හේතු	යෝජිත ක්‍රියා
රිය පදවන විට, වේගවත් කරන විට	දැඩි ත්වරණය, දෝෂ සහිත වායු පෙරණය	පෙරණය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, වේගවත් කරන්න
දර්ශකය දැල්වෙන විට, එන්ජිම ආරම්භ වේ	එක් සිලින්ඩරයක ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම දහනය නොවේ, පෙට්‍රල් එක්කෝ දැවී යයි පිටාර නළය, හෝ වහාම උත්ප්රේරකයට ඇතුල් වේ	ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, දඟර සහ සන්නද්ධ වයර් පරීක්ෂා කරන්න, කාල සලකුණු පරීක්ෂා කරන්න
ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු	අඩු ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය	ඉන්ධන පිරවුම්හල වෙනස් කරන්න
ජ්වලනය සක්රිය කර ඇති විට	සාමාන්ය මෝටර් රථ ප්රතික්රියාව	කිසිවක් නොකළ යුතුය
වර්ෂාවෙන් පසු මෝටර් රථය, එන්ජිම සේදීම පසු	චෙක් එන්ජින් වයරින් එකට වතුර ආවා	WD40, වියළි, ​​පිරිසිදු සම්බන්ධතා සමඟ සලකන්න
සීතලයි	තට්ටු සංවේදකය දෝෂ සහිතයි	ආදේශ කරන්න
උණුසුම් එන්ජිමක් මත	කැම්ෂාෆ්ට් සංවේදකය දෝෂ සහිතයි	ආදේශ කරන්න
අධික වේගයෙන්	ජ්වලන දඟර හෝ දෝෂ සහිත දොඹකර සංවේදකය අතුරුදහන්	දඟර හෝ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
නිෂ්ක්‍රීයව	සංවේදක අක්රිය වීම throttle කපාටය	ආදේශ කරන්න
ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	"දුප්පත්" දහනය කළ හැකි මිශ්රණය	වෙනස් කරන්න ඔක්ටේන් අංකයපෙට්‍රල් ඉහළට
වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	වැඩි වාතය ගලා යාමට පටන් ගත්තේය, පිටාර සංයුතිය වෙනස් විය, ලැම්ඩා පරීක්ෂණය ප්‍රතික්‍රියා කළේය	එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර නැවත ආරම්භ කරන්න
කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	පර්යන්තයක් සමහර සංවේදකයකින් ඉවත් වී ඇත, බොහෝ විට වායු හෝස්	පර්යන්ත පරීක්ෂා කරන්න
ගෑස් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර් අනුකරණය වැරදි ලෙස සිදු කෙරේ	සුසර කරන්න
අනතුරු ඇඟවීම ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	ටර්බෝ ටයිමරයට සම්බන්ධ වී ඇත්තේ එක් විදුලි රැහැනක් පමණි, උෂ්ණත්ව සංවේදකය, තිරිංග පැඩලය සහ සංවේදකය දෙවැන්න මත එල්ලී ඇත. ස්කන්ධ ප්රවාහයගුවන්	නැවත සකසන්න චෙක් එන්ජිම, පේළි දෙකම සම්බන්ධ කරන්න
ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	අඩු පීඩන පෙරහන ස්ථාපනය කර ඇත	පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
ඉන්ධන පරිභෝජනය එකවර වැඩිවීමත් සමඟ	වැඩි වේලාවක් ධාවනය කිරීම, ඔක්සිජන් රත් වීම හෝ දුර්වල ගුණාත්මක ඉන්ධන	ඉන්ධන පිරවීම ගුණාත්මක ඉන්ධන, කාර් එකට විවේකයක් දෙන්න
දිගු කඳු නැගීමකදී	ටයිමින් බෙල්ට්, දෝෂ සහිත සංවේදක	පරීක්ෂා කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
ජ්වලන මොඩියුලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව	මොඩියුල සම්බන්ධතා ගැටළු	බැටරියෙන් ධනාත්මක පර්යන්තය ඉවත් කර නැවත සම්බන්ධ කරන්න
උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී	තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකයේ අක්රිය වීම හෝ එහි චිපය විසන්ධි කිරීම	උපාංගය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න හෝ චිපය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
ඔබ ඇක්සලරේටර් පැඩලය එබූ විට	වායු පෙරහන අවහිර වී ඇත	පෙරහන පිරිසිදු කරන්න හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න

පිරික්සුම් දර්ශකය නැවත සැකසීම හෝ ශුන්‍ය කිරීම

බොහෝ අවස්ථාවලදී, වගුව පෙන්වන පරිදි, සංවේදකයක් අසමත් වූ විට හෝ වාහනයේ මෙහෙයුම් තත්ත්වය වෙනස් වන විට ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න. කෙසේ වෙතත්, රෝග විනිශ්චය සහ අක්රිය වීම ඉවත් කිරීමෙන් පසුව පවා, ආලෝකය සමහර විට ආලෝකය දිගටම පවතී.

කාරණය වන්නේ දෝෂයේ "හෝඩුවාවක්" පරිගණකයේ මතකයේ පවතින බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ දර්ශක කියවීම් "නැවත පිහිටුවීම" හෝ "ශුන්ය" කළ යුතුය. සරල මෙහෙයුම් ගණනාවක් සිදු කිරීමෙන් ඔබට මෙය පහසුවෙන් කළ හැකිය:

සංවේදකය නැවත සකසා ඇති අතර චෙක් ආලෝකය තවදුරටත් ක්‍රියාත්මක නොවේ. මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, අමතන්න සේවා මධ්යස්ථානය.

උපකරණ පුවරුව මත Check Engine ආලෝකය පැමිණෙන විට, ඔබ සෑම විටම පාහේ වහාම මෝටර් රථය නතර කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙම ලිපියේ දක්වා ඇති නිර්දේශයන් ප්රායෝගිකව භාවිතා කිරීම දුෂ්කර ගැටළු මඟහරවා ගැනීමට උපකාරී වේ. මිල අධික අලුත්වැඩියාවන්එන්ජිම. මාර්ගවල වාසනාව!

සෑම එකක්ම පාහේ නවීන විදේශීය මෝටර් රථයසමහරුන්ට අමුතු ආලෝකයක් ඇත - එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න, එහි තේරුම සමහරු එය දැල්වෙන විට සොයා ගන්නා අතර දැනුම සමඟ අප්‍රසන්න ගැටළු රාශියක් ලබා ගනී, සමහරු ඔවුන්ගේ ජීවිත කාලය පුරාම ධාවනය කළ හැකි නමුත් එය කිසි විටෙකත් නොදකිති. එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න.

ඒ නිසා චෙක් එන්ජිම යනු කුමක්ද?නවීන මෝටර් රථ රියදුරෙකුට එය එතරම් අප්‍රසන්න වන්නේ ඇයි, අද මම මෙම සහ තවත් බොහෝ ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කරමි. චෙක් එන්ජින් දර්ශක ආලෝකය, ඉංග්රීසි භාෂාවෙන් වචනාර්ථයෙන් පරිවර්තනය කර ඇත, එහි අර්ථය "පරීක්ෂා කරන්න එන්ජිම", එය පිහිටා ඇත. පිරික්සුම් එන්ජිම ආලෝකය පැමිණේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ පාලක ඒකකය එන්ජිමෙහි යම් යම් අක්රමිකතා හඳුනාගෙන ඇති බවයි. පළමු "චෙක් එන්ජින්" කුඩා පරිගණක වලින් සමන්විත වූ අතර, ඔවුන්ගේ ප්රධාන කාර්යය වූයේ කාබ්යර්ටරය පාලනය කිරීමයි, නමුත් කාලයත් සමඟ විදුලි බුබුලේ "වගකීම්" වැඩි වූ අතර ක්රියාකාරී ක්ෂේත්රය සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් විය.

නවීන චෙක්පත් එන්ජින් පාලන ඒකක සම්බන්ධ වේ: ඉන්ධන මිශ්රණයේ සංයුතිය, එන්ජිම වේගය, ජ්වලනය සහ වෙනත් බොහෝ පරාමිතීන්. හේතු නිසා චෙක් එන්ජින් ලයිට් ආවාගිනි ගොඩක් බවට පත් වී ඇති අතර නිශ්චිත දැනුම හා කුසලතා නොමැතිව, සමහර අවස්ථාවලදී උපකරණ, ගින්නට හේතුව සොයා ගැනීම තරමක් අපහසුය.

චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?

පළමුවෙන්ම, දර්ශක ආලෝකය සාමාන්‍ය ලෙස සලකන විට සහ එය එන්ජින් අක්‍රමිකතා පෙන්නුම් කරන විට තේරුම් ගත යුතුය. ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කරන විට ආලෝකය පැමිණ වහාම නිවී යනවා නම්, කරදර වීමට හේතුවක් නැත, එන්ජිම නිසි ලෙස ක්රියා කරයි. නම් එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්නආලෝකමත් වන අතර දිගු වේලාවක් නිවී යන්නේ නැත, බොහෝ විට මෝටරයේ අක්‍රියතාවයක් ඇත, නමුත් ඒවා බරපතල නොවිය හැකි බැවින් ඔබ වහාම බලාපොරොත්තු සුන් නොවිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, බිඳවැටීම් තීරනාත්මක විය හැකි නිසා, ඔබ සංඥා කිරීම අත් නොහැරිය යුතුය.

චෙක් එන්ජින් ලයිට් ආවා - විය හැකි හේතු

මෝටර් රථය ගමන් කරන විට පමණක් චෙක් එන්ජින් ආලෝකය එන්නේ නම්, හේතුව අඩු තෙල් මට්ටම විය හැකිය. මෝටර් රථය නතර කර එන්ජිමට සවන් දෙන්න, එහි තිබේද යන්න බාහිර තට්ටුහෝ ශබ්දය, නිවාස හා කාන්දුවීම් වලට හානි කිරීම සඳහා දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න. ඔබ ඉහත කිසිවක් සොයා ගන්නේ නම්, ඔබ නිවසට පැමිණෙන විට එය නිවැරදි කරන්න, නමුත් දෘශ්ය පරීක්ෂණයකදී ඔබට කිසිවක් සොයාගත නොහැකි නම්, "පරීක්ෂා කරන්න" ගින්නට හේතුව ඉක්මනින් හා නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණ සමඟ "සන්නද්ධ" යන්න.

එන්ජිම සුමටව ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, එසේ නම් එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න, සමහරවිට ප්‍රශ්නය තියෙන්නේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක වැරදි ගිනි ගැනීමක් වෙන්න පුළුවන්. චෙක් එන්ජිමක ගින්නකට හේතුව බොහෝ විට අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන වන අතර එය අපේ රටේ ඉන්ධන පිරවුම්හල් සඳහා බෙහෙවින් වැදගත් වේ.

මම දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි, හේතු එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්නබොහෝ දුරට ආලෝකමත් වේ, මන්දයත් සංඥාව සෘජුවම පැමිණෙන පරිගණකයෙන් වන අතර, එහි කර්තව්යය වන්නේ පද්ධති විශාල සංඛ්යාවක් නිරීක්ෂණය කිරීමයි: කාබ්යර්ටරය, ජ්වලනය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, සමස්තයක් ලෙස එන්ජිම සහ තවත් බොහෝ දේ; දෝෂය ඔබම හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්විය හැකි හේතු මෙන්ම ඒවා විසඳිය හැකි ක්‍රම කිහිපයක් මම පහත ඉදිරිපත් කරමි:

1. අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන. ප්‍රතිකාර: නරක ඉන්ධන ඉවතට ගෙන ගුණාත්මක ඉන්ධනවලින් ටැංකිය පුරවන්න.
2. දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් පේනු ( වැරදි නිෂ්කාශනය, ඉරිතලා ඇති පරිවාරකය). විසඳා ඇත: පරීක්ෂා කිරීම සහ, අවශ්ය නම්, ප්රතිස්ථාපනය කිරීම. ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය 1.3 mm නොඉක්මවිය යුතුය.
3. ජ්වලන දඟර. ගිනි පුපුරක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, දඟර පර්යන්තවල ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න, පැතිරීම 1-4 සහ 2-3 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.
4. ලැම්ඩා පරීක්ෂණය බොහෝ විට චෙක් එන්ජිම දැල්වීමට හේතු වේ. ප්‍රතිකාර: සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න, අක්‍රිය වූ විට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
5. උත්ප්රේරක. විසඳුම: ප්රතිස්ථාපනය.
6. ඉන්ජෙක්ටර්. ගැටළුව ඉන්ජෙක්ටර් සමඟ නම්, ඒවා පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
7. ඉන්ධන පොම්පය හෝ. ප්රතිකාර: දුම්රියේ පීඩනය මැනීමෙන්, අගය වායුගෝල 3 ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය, අවශ්ය නම්, ගෑස් ටැංකියේ පෙරහන හෝ දැලක් පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න, හෝ.
8. අධි වෝල්ටීයතා වයර්. බොහෝ විට හේතුව වන්නේ කවදාද යන්නයි චෙක් එන්ජින් ලයිට් ආවාහරියටම වෙන්න අධි වෝල්ටීයතා වයර්. මෙම ගැටලුවට විසඳුම පෙර පැවති ඒවාට සමාන වේ, සෑම අවස්ථාවකදීම, අවශ්ය නම්, එය පරීක්ෂා කිරීම හා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

අධි වෝල්ටීයතා වයර් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

අධි වෝල්ටීයතා වයර් පරීක්ෂා කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ. මල නොබැඳෙන වානේ පෑන් එකකට ජලය වත් කරන්න, වතුරට ලුණු මේස හැන්දක් එක් කරන්න. Megohmmeter එකක් ගෙන වයර් වතුරට පහත් කරන්න, කෙළවරේ මතුපිටින්. කලම්පයක් භාවිතයෙන් උපාංගය පළමු ඉඟියට සම්බන්ධ කරන්න, වයර් පිහිටා ඇති කන්ටේනරය මත දෙවන කලම්පය ස්ථාපනය කරන්න. හුදකලාව සැලකේ හොඳ තත්ත්වයේප්‍රතිරෝධය මෙගෝම් එකකට වඩා වැඩි වූ විට, 500 kOhm ට වඩා වැඩි අගයක් ප්‍රතිරෝධය අඩු නම්, වයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

ඉහත රෝග විනිශ්චය ක්‍රම සහ විසඳුම් ඔබට උදව් නොකළේ නම් සහ පැනලය තවමත් පෙන්වයි පිරික්සුම් එන්ජිම ක්‍රියාත්මකයි,වහාම විශේෂඥයින්ගෙන් උපකාර ඉල්ලා සිටින ලෙස මම නිර්දේශ කරමි, එසේ නොමැතිනම් වඩාත් බරපතල අලුත්වැඩියාවන් අවශ්ය විය හැකිය.

වාහනවල අනුක්රමික උපකරණ පරිගණක පද්ධති, ඔබ ඉක්මනින් වැරදි සොයා ගැනීමට ඉඩ, දශක තුනකට පමණ පෙර ආරම්භ විය. විශේෂ පරීක්ෂකයින් වෙත එවැනි පද්ධති සම්බන්ධ කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ ඒවායේ පිහිටා ඇති සම්බන්ධක භාවිතයෙන් වන අතර විශේෂඥයින් විසින් සේවා කොන්දේසි යටතේ පමණක් සිදු කරනු ලැබේ. උපකරණ පුවරුවේ ඇති ආලෝකමත් පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය මගින් ගැටළු පවතින බව මෝටර් රථ හිමිකරුට දැනුම් දෙනු ලැබේ.

නවීන මෝටර් රථ මාදිලිවල සමාන අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් භාවිතා වේ - එය මයික්රොප්රොසෙසරයකින් පාලනය වන ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සියල්ලම පාහේ ස්ථාපනය කර ඇත. එමනිසා, එවැනි මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට චෙක් ආලෝකය දැල්වුවහොත් කුමක් කළ යුතුද යන්න සහ එය ඇතුළත් කිරීමට හේතු මොනවාද යන්න පිළිබඳ අදහසක් තිබිය යුතුය.

එන්ජින් සංඥා ස්ථානය පරීක්ෂා කරන්න. එය ගිනි ගන්නා විට එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

Check Engine ආලෝකය වාහනයේ උපකරණ පුවරුවේ පිහිටා ඇත. එහි ක්රියාකාරිත්වය සඳහා හේතුව ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය මගින් හඳුනා ගැනීමයි ICE දෝෂඕනෑම පද්ධතියක, සංරචකයක හෝ එන්ජින් එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී. පද්ධතිය පරාමිති කිහිපයක් පාලනය කරයි:

• එන්ජින් විප්ලව ගණන;
• සංයෝගය ඉන්ධන මිශ්රණය;
• ජ්වලන පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය;
• රැකියා පිටාර පද්ධතියසහ ඉන්ධන එන්නත් සංවේදක සහ තවත් බොහෝ පද්ධති.

මෝටර් රථයේ බොහෝ කොටස්වල ක්‍රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරන බැවින්, Check Engine පද්ධතිය අවුලුවාලීමට බොහෝ හේතු තිබිය හැක. නිශ්චිත අක්රියතාවයක් තීරණය කිරීම සඳහා පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ දැනුම පමණක් නොව, විශේෂ උපකරණ ලබා ගැනීම ද අවශ්ය වේ.

චෙක් ලයිට් එක දැල්වෙනකොට කාර් එකක් ක්‍රියාත්මක කරන්න පුලුවන්ද?

කරදර නැහැ

ඔබ එන්ජිම පණ ගැන්වීමේදී උපකරණ පුවරුවේ ඇති අනෙකුත් සංඥා මෙන් Check Engine ආලෝකය ද දැල්වී නිවී යයි. සියලුම දර්ශකවල ක්‍රියාකාරීත්වය පරීක්ෂා කිරීමට මෙම ප්‍රේරකය සකසා ඇත. මෝටර් රථ හිමිකරු අවධානය යොමු කිරීම යෝග්ය වේ මෙම පරීක්ෂණයඑන්ජිම ආරම්භ කරන විට, ආලෝක බල්බ වල කාර්ය සාධනය සහ දෝෂ නොමැති වීම ඇගයීමට.

ඔබට දිගටම රිය පැදවිය හැක්කේ කවදාද?

දර්ශකය බාධාවකින් තොරව දැල්වුවහොත් ඔබට මෝටර් රථය දිගටම ධාවනය කළ හැකිය, නමුත් මෝටර් රථයේ පාලනයේ සහ හැසිරීමේ කිසිදු වෙනසක් දක්නට නොලැබේ, ගෑස් පැඩලය එබීමට එන්ජිම සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රතිචාර දක්වයි, සහ උපකරණ පුවරුවේ ඇති අනෙකුත් දර්ශක දැල්වෙන්නේ නැත. තවදුරටත් මෙහෙයුම් සඳහා අවසරය තිබියදීත්, එවැනි තත්වයක් තුළ ඔබට පද්ධතිය හඳුනා ගැනීම සහ දෝෂ හඳුනා ගැනීම සඳහා මෝටර් රථ සේවාවක් වෙත පමණක් ගමන් කළ හැකිය.

චලනය නොකළ යුතු විට

චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වෙන්නේ නම් සහ එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වාහනයේ අක්‍රමිකතා සමඟ තිබේ නම්, ඔබ ඉදිරියට නොයා යුතුය. පද්ධතියේ අක්රිය සංඥාවක් නොසලකා හැරීම, අලුත්වැඩියා කිරීමේ අවශ්යතාවයට හේතු විය හැකි බරපතල ප්රතිවිපාක ඇති කළ හැකිය. අලුත්වැඩියා කටයුතු. එවැනි තත්වයක් තුළ, විශේෂඥයෙකු හෝ ට්රක් රථයක් ඇමතීම වඩාත් සුදුසුය.

දර්ශකය දැල්වෙන්නේ කුමන දෝෂ සඳහාද?

විශේෂ උපකරණ සහිත සේවා මධ්යස්ථානයක චෙක් එන්ජින් දර්ශකය සඳහා හේතුව නිවැරදිව තීරණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, එහි යාමට කෙටි කාලීනසේවාව ලබා ගැනීමට සැමවිටම නොහැකි ය, එබැවින් ඕනෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුට ස්වාධීනව අක්රිය වීම තීරණය කිරීමට හැකි විය යුතුය.

එවැනි සං signal ාවක් ක්‍රියාත්මක වූ විට, පළමුව ඔබ වඩාත් අශෝභන දේ පරීක්ෂා කළ යුතුය - උදාහරණයක් ලෙස, මාර්ග තදබදය පිරවුම් බෙල්ලඑන්ජින් ඔයිල් සහ ගෑස් ටැංකිය සඳහා. අද බොහෝ මෝටර් රථ ඉන්ධන සහ එන්ජින් ඔයිල්වල පිරිසිදුකම නිරීක්ෂණය කරන විශේෂ සංවේදක වලින් සමන්විත වේ. එවැනි සංවේදක සක්රිය කිරීම චෙක් එන්ජින් දර්ශකය දැල්වීමට හේතු වේ. තොප්පිය යට බැලීම ද වටී - විවෘත පර්යන්ත හෝ ලිහිල් කේබල් තිබේ නම්, දර්ශකය ද අවුලුවනු ඇත.

දෘෂ්යමානව නම් හේතුවක් නැත සක්රිය කිරීම පරීක්ෂා කරන්නඑන්ජිමක් නොමැත, එසේ නම්, ස්පාර්ක් ප්ලග් පරීක්ෂා කිරීම වටී: බොහෝ විට සංඥාව හරියටම දිස්වන්නේ ඒවා නිසා, ඒවා මත සබන් පෙනුම සහ ඉන්ධන සෑදෙන විවිධ ලෝහ තැන්පත් වීම හේතුවෙන් විදුලි ස්පන්දන සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකි බැවිනි. . මීට අමතරව, එන්ජිමෙහි අක්රිය වීම කොටස් අතර හිඩැස් හෝ ඉන්ජෙක්ටර්වල මතුපිට ඇති අවසාදිත පෙනුම සමඟ සම්බන්ධ විය හැක.

රැහැන් පරිවාරකයේ පිරිහීම දර්ශකය අවුලුවාලීමට ඉඩ ඇත. දෝෂ දෘශ්‍යමය වශයෙන් හඳුනා නොගනී, එබැවින් ඒවා විශේෂ උපකරණයක් සමඟ සොයාගත හැකිය.

මෝටර් රථයේ බරපතල ගැටළු

Check Engine ආලෝකය දැල්වීමට හේතුව විය හැකිය බරපතල හානි. බොහෝ විට ඔබට ඉන්ධන පොම්පයේ අක්‍රමිකතා සමඟ කටයුතු කිරීමට සිදු වේ, එයට හේතුව අඩු ගුණාත්මකඉන්ධන. මෙය ඉතා සරලව හඳුනාගත හැකිය - ඔබට එන්ජිම ධාවනයට සවන් දිය හැකිය. මෝටරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය බාධා කිරීම් හෝ ක්ලික් කිරීම් නොමැතිව සුමට ශබ්දයක් සමඟ ඇත. ගැටළුව පවතින්නේ ඉන්ධන පොම්පයේ නම්, එය ඉවත් කර හොඳින් සෝදා, සුන්බුන් සහ අපිරිසිදුකම ඉවත් කරන්න.

ස්පාර්ක් ප්ලග් අතර විද්‍යුත් ආරෝපණය වැරදි ලෙස බෙදා හරින අවස්ථා වලදී ජ්වලන දඟර මගින් දර්ශකය අවුලුවනු ලැබේ. එවැනි බිඳවැටීමක් අනාවරණය වුවහොත්, එම කොටස නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ. මෝටර් රථය තිබේ නම් අභිරුචි දඟර, එවිට බිඳවැටීම පරීක්ෂකයක් භාවිතයෙන් සොයා ගනී.

ලැම්ඩා සංවේදකයේ සහ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකයේ බිඳවැටීමක් චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වීමට ද හේතු විය හැක. එවැනි කොටස් අලුත්වැඩියා නොකෙරේ - ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පමණි. උත්ප්රේරක පරිවර්තකයේ අසමත් වීම ද දර්ශකය ක්රියා කිරීමට හේතු වේ. ක්‍රියා විරහිත පිටාර පද්ධතිය බොහෝ වාහන ගැටලුවලට පත් කරයි. හදිසි මාදිලිය, එබැවින් උදාසීනකාරකය වෙනස් කළ යුතුය.

වායු සැපයුම, ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සහ අනෙකුත් ක්රියාවලීන් මත රඳා පවතින පාලන ඒකකය බිඳ වැටීම අතිශයින් දුර්ලභ ය. එවැනි කොටසක අසමත් වීම හේතු වේ විශාල වියදම්රියදුරු සඳහා. තත්වයෙන් මිදීමට ඇති එකම මාර්ගය වන්නේ සුදුසුකම් ලත් විදුලි කාර්මිකයෙකු විසින් උපාංගය අලුත්වැඩියා කිරීමයි.

අමතර හේතු

අක්රමිකතා බලශක්ති ඒකකයබොහෝ අවස්ථාවලදී, රිය පැදවීමේදී චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සක්රිය වේ. එවැනි අවස්ථාවලදී, එන්ජිම නිවා දැමීමකින් තොරව මෝටර් රථය නතර කිරීම සහ උපකරණ පුවරුවේ අනෙකුත් දර්ශකයන් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. සැලකිල්ලට ගත යුතු පළමු දෙය වන්නේ උෂ්ණත්ව දර්ශකය වන අතර, එය ඇතුළත් කිරීම චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණීමට හේතු වේ. තාපාංක සිසිලනකාරකය ආපසු හැරවිය නොහැකි ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය. නවීන මාදිලිඋෂ්ණත්වමානයක් සංකේතවත් කරමින් උපකරණ පුවරුවේ විශේෂ රූප සටහනක් අවුලුවාලීමෙන් මෝටර් රථ සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වයේ තීරණාත්මක වැඩිවීමකට ප්‍රතික්‍රියා කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්විය යුතුය, නැතහොත් ධාවනය දිගටම කරගෙන යා යුතුය, නමුත් අඩු revsමෝටර්.

තෙල් පීඩන සංවේදකය සක්රිය කර ඇත්නම් චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණිය හැකිය. අතිශයින්ම පහත් මට්ටම්වල ලිහිසි තෙල්තෙල් හැඩයේ දර්ශකයක් බොහෝ විට සක්රිය කළ හැකිය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ - එය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, ලිහිසි තෙල් එකතු කරනු ලැබේ. තරල මට්ටම සාමාන්‍ය නම්, හේතුව වැරදියි තෙල් පොම්පය. මෙම ආකාරයේ බිඳවැටීමක් අලුත්වැඩියා කළ හැක්කේ මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයකින් පමණි.

චෙක් එන්ජිමේ ආලෝකය දෝෂ සහිත විට දැල්වෙයි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයමෝටර් රථ. බොහෝ විට හේතුව ECU හි පවතී. දර්ශකය දැල්වෙන විට, හදිසි මාදිලිය වහාම ක්රියාත්මක වන අතර, එය එන්ජිම බලයට සහ එහි වේගයට බලපායි. තත්පර කිහිපයක් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී දර්ශකය දැල්වුවහොත්, එහි කිසිදු වරදක් නැත - පාලන ඒකකය සියලු පද්ධතිවල රෝග විනිශ්චය සිදු කරයි.

දර්ශක සක්රිය කිරීමඑන්ජිම පරික්ෂා කරන්න	හේතුව	නිදොස්කරණය
රිය පැදවීමේදී, වේගවත් කරන විට	එන්ජිමේ දෝෂ - සිසිලනකාරක තාපාංකය, අඩු මට්ටමඑන්ජින් ඔයිල්, ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකයේ දෝෂ	වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කිරීම හෝ එන්ජිමේ වේගය අඩු වීම. එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් ටොප් අප් කරන්න. ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ඒකකය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
දර්ශකය දැල්වෙයි, එන්ජිම නතර වේ, වේගය උච්චාවචනය වේ, මෝටර් රථය කම්පනයට පත් වේ	Misfires, coils සහ spark plugs වල ගැටළු	ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ දඟරයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම්, කොටස් නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
මෝටර් රථයට ඉන්ධන පිරවීමෙන් පසු	දුර්වල ගුණාත්මක ඉන්ධන	අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන කාණු හෝ සම්පූර්ණ අපද්රව්ය, අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉන්ධන පෙරහන්සහ උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන පමණක් පිරවීම
ජ්වලනය සක්රිය කර ඇති විට	සාමාන්ය පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය	තත්පර කිහිපයක් ජ්වලනය ආරම්භ කරන විට දර්ශකය දැල්වෙන අතර පද්ධතිය ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය පරීක්ෂා කරන බව පෙන්නුම් කරයි
මෝටර් රථය, එන්ජිම, තෙතමනය සේදීම පසු	ජලය ඇතුල් වීම සම්බන්ධතා කණ්ඩායම්, lambda probe දෝෂය	මෝටර් රථය සහ එන්ජිම සේදීමෙන් පසු, එන්ජින් මැදිරිය හොඳින් වියළන්න.
සීතල එන්ජිමක් මත හෝ එය උණුසුම් වන විට	තට්ටු සංවේදකයේ සහ ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකයේ අක්‍රමිකතා, විකල්පයක් ලෙස - ඉන්ධන ටැංකියේ ඝනීභවනය සමුච්චය වීම	සේවාවේ රෝග විනිශ්චය, සංවේදක සමඟ ගැටළු ඉවත් කිරීම, උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන පිරවීම
ඉහළ/නිෂ්ක්‍රීය වේගයකින්	Crankshaft සංවේදකය සමඟ ගැටළු	රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් සංවේදකයේ සිට තැටිය දක්වා ඇති දුර වෙනස් කිරීම
ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	ස්පාර්ක් ප්ලග් වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම, වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග්	ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කරනු ලැබේ, ඒවා පෙට්‍රල් වලින් පුරවා ඇත්නම්, ඒවා පිරිසිදු කර ගණනය කරනු ලැබේ
වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	සම්බන්ධතා ලිහිල් හෝ ලැම්ඩා දෝෂ සහිතයි	සම්බන්ධතා වඩාත් තදින් පරීක්ෂා කර සකස් කරන්න, ලැම්ඩා සංවේදකය පරීක්ෂා කර ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	කාල පටිය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති අතර කැම්ෂාෆ්ට් සකස් කර ඇත	පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම, එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම
HBO ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	වැරදි දෘඪාංග සහ ECU සැකසුම්	පද්ධති රෝග විනිශ්චය සහ වින්‍යාස කිරීම සිදු කිරීම. ඉන්ධන මිශ්රණයේ සන්තෘප්තිය සකස් කිරීම
අනතුරු ඇඟවීම ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	වැරදි අනතුරු ඇඟවීමේ ස්ථාපනය	නාද වෙනවා විදුලි පරිපථය, දෝෂගවේෂණය. අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය ක්රමාංකනය කිරීමෙන් පසු දෝෂ නැවත සැකසීම
ඉන්ධන පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු	නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදක නළය ලිහිල්ව සම්බන්ධ වේ	DBP සංවේදකය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් එය තද කරන්න
දර්ශකය අවුලුවන පසු ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම	තට්ටු සංවේදකය සමඟ ගැටළු	සංවේදකය වෙත යන වයර් පරීක්ෂා කිරීම හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
එන්ජිම ආරම්භ නොවනු ඇත	කැම්ෂාෆ්ට් සහ දොඹකර සංවේදකවල අක්‍රමිකතා, ස්පාර්ක් ප්ලග්, ඉන්ජෙක්ටර් සහ ඉන්ධන සමඟ ඇති ගැටළු	සංවේදක සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් වල සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, අවශ්ය නම්, කොටස් වෙනස් කරනු ලැබේ
ඉහළට යන විට	ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ ඔක්සිජන් සංවේදකය සහ පෙරහන සමඟ ගැටළු	විකල්පයක් ලෙස ඔක්සිජන් සංවේදකය සහ ඉන්ධන එන්නත් පෙරහන වෙනස් කර ඇත - තෙරපුම් සංවේදකය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ
ජ්වලන දඟරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව	අඩු ගුණාත්මක දඟරයක්, ඔක්සිජන් සංවේදක ගැටළු, ගිනි පුපුරක් නැත	ජ්වලන දඟරය පරීක්ෂා කර, නැවත සම්බන්ධ කර හෝ නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය වේ.
සෘණ උෂ්ණත්වවලදී	ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය	දෝෂය නැවත සැකසීමෙන් ඉවත් කර ඇත, සිට දේශගුණික තත්ත්වයන්අපේ රට සංවේදක ඉවසීම සපුරාලන්නේ නැත
ඔබ ගෑස් පැඩලය එබූ විට	කැනිස්ටර් කපාට පරිපථයේ උත්පාදක යන්ත්රය හෝ විවෘත හා කෙටි පරිපථය සමඟ ගැටළු	Generator ආදේශ කිරීම, කපාට පරිපථ පරීක්ෂාව
ස්පීඩෝමීටරය ක්‍රියා නොකරයි	වේග සංවේදකය හෝ සංවේදකයට ස්පන්දන සම්ප්රේෂණය කිරීමේ යාන්ත්රණය සමඟ ගැටළු	වේග සංවේදක සම්බන්ධක පරීක්ෂා කර ඇත, සියලු විදුලි පරිපථ සම්බන්ධ වේ
මෝටර් තෙල් නිසා	තෙල් මට්ටම ඉතා අඩුයි	දර්ශකය සක්රිය කරන විට, තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම්, අවශ්ය මට්ටම දක්වා ඉහළට.
ඉන්ධන නිසා	අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන	උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන නිතිපතා පිරවීම

පිරික්සුම් එන්ජිමේ දෝෂය නැවත සකසන්නේ කෙසේද

පිරික්සුම් එන්ජිම ආලෝකය සෑම විටම අක්රමිකතා සහ ගැටළු සමඟ සම්බන්ධ වේ. විශේෂ පරීක්ෂකයෙකු භාවිතයෙන් නිකුත් කරන ලද දෝෂ කේතය මඟින් ඔබට බිඳවැටීම තීරණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, සමහර විට ගැටළුව නිවැරදි කිරීමෙන් පසුව පවා දර්ශකය පවතී. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, මෝටර් රථ හිමියන් පරිගණක රෝග විනිශ්චය භාවිතයෙන් දෝෂය නැවත සැකසීමට උත්සාහ කරයි. ගාස්තුවක් සඳහා සේවා මධ්යස්ථානයේ සමාන ක්රියා පටිපාටියක් සිදු කරනු ලැබේ. යළි පිහිටුවීමේ දෝෂයකි සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්නඑන්ජිම ඔබට එය තනිවම කළ හැකිය.

දෝෂය පහත පරිදි නැවත සකස් කර ඇත:

1. එන්ජිම ආරම්භ නොකර ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත.
2. හුඩ් එක විවෘත කර බැටරියෙන් ධනාත්මක පර්යන්තය ඉවත් කරන්න.
3. තත්පර 10-60 ක් රැඳී සිටින්න, පර්යන්තය එහි ස්ථානයට නැවත පැමිණේ.
4. කබාය වැසෙයි.
5. ජ්වලනය සක්රිය කර මෝටර් රථය ආරම්භ වේ.

දෝෂය නැවත සැකසීමට මෙම ක්රියා පටිපාටිය ප්රමාණවත්ය. චෙක් එන්ජින් දර්ශකය වැරදි ලෙස ක්‍රියාත්මක වන අවස්ථාවන්හිදී මෙම ක්‍රමය භාවිතා කිරීම සුදුසුය - නිදසුනක් ලෙස, අපද්‍රව්‍ය ඉන්ධනයට ඇතුළු වූ විට. තවමත් දෝෂයක් තිබේ නම්, දෝෂය නැවත සැකසීමෙන් පසු දර්ශකය කිලෝමීටර කිහිපයක් වැඩ කරනු ඇත.

යළි පිහිටුවන්න දෝෂ පරීක්ෂා කරන්න එන්ජින් වීඩියෝ:

චෙක් එන්ජින් ස්වයං-රෝග විනිශ්චය පද්ධතියේ අක්රමිකතා

මෝටර් රථ හිමියන් බොහෝ විට ස්වයං-රෝග විනිශ්චය පද්ධතියේ අක්රමිකතාවලට මුහුණ දෙයි. මෙය සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ තීව්‍රතාවයෙන් පිරික්සුම් එන්ජින් දර්ශකයේ අසමාන ආලෝකය සමඟ ඇත. මෙයට ප්‍රධාන හේතුව ඩයෝඩ අසමත්වීම හෝ බිම් ගැටළුවයි. ප්‍රවීණයන්ගේ මතය බොහෝ විට ගැටළුව උපකරණ පුවරුවේ ඇති අතර මෙය මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ නිසා ය.

Check Engine ආලෝකය පැමිණෙන විට, එය භීතියට හේතුවක් නොවන අතර සෑම විටම ප්රධාන අලුත්වැඩියාව සඳහා අවශ්යතාවය පෙන්නුම් නොකරයි. පළමුවෙන්ම, ඔබ ආලෝකය සක්රිය කිරීමට හේතුව තීරණය කළ යුතු අතර ගැටලුව ඔබම විසඳා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබට එය තනිවම නිවැරදි කළ නොහැකි නම්, ඔබ සේවා මධ්යස්ථානයේ විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය - ඔවුන් සිදු කරනු ඇත සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චයපද්ධතිය සහ ගැටළුව විසඳන්න.

ජ්වලනය සක්‍රිය කරන විට චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සෑම විටම දැල්වෙන අතර වාහනය පණ ගැන්වූ විට (සියලු වාහන පද්ධති සාමාන්‍ය ලෙස ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්) නිවා දමයි.

දර්ශක වර්ගය

එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝක නිරූපකය පෙනෙන්නේ මෙයයි

මෙය “යතුර සහිත මෝටර් රථය” නිරූපකය සමඟ පටලවා නොගත යුතුය - මෙය ප්‍රතිශක්තිකරණ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයකි.

මෙම නිරූපකය දැල්වී ඇත්නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ප්‍රතිශක්තිකරණය සක්‍රිය කර නොමැති බවයි.

සාමාන්ය තොරතුරු

සියලුම නවීන මෝටර් රථ, Lada Granta ඇතුළුව, ජ්වලනය සක්රිය කරන විට, එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය මෙන්ම අනෙකුත් පද්ධතිවල සංවේදක ද පැමිණේ. ඔබේ සමඟ නම් වාහන සම්පූර්ණ ඇණවුම, (එන්ජිම පිරික්සන්න) එන්ජිම ආරම්භ වී තත්පර කිහිපයකට පසු පිටතට යයි. නමුත්, එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දිගටම පවතී නම්, ඔබට මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකුගෙන් උපකාර ලබාගැනීමට බරපතල හේතුවක් තිබේ.

උපකරණ පුවරුවේ චෙක් එන්ජින් දර්ශකයේ පෙනුම බොහෝ දේ පැවසිය හැකිය. මීලඟට, Lada Granta හි එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය පැමිණෙන්නේ ඇයිද යන්න සහ මෙම නඩුවේ රියදුරු කළ යුතු දේ ප්රධාන හේතු විශ්ලේෂණය කිරීමට අපි උත්සාහ කරමු!

"ජැකී චෑන්" (චෙක් එන්ජිම) පෙනුම සඳහා ප්රධාන හේතු

වාහන පද්ධති එකක් හෝ කිහිපයක් නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන විට චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වෙයි. මෙම අවස්ථාවේදී, එය ඔබට මෙම අයිකනයේ ස්වරූපයෙන් සංඥාවක් යවයි.

සමහර අවස්ථාවලදී, බැටරි පර්යන්තය සරලව නැවත සැකසීම උපකාරී වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, බොහෝ විට එය පුරවා නැත උසස් තත්ත්වයේ ගැසොලින්සහ වැරදීම් සිදුවී ඇත, හෝ, ආදිය.

අඩු ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ගෑස්ලීන් වල ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි වේ

එන්ජිම අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා පොදු හේතු අතර මෝටර් රථය ඉන්ධන පිරවීමේදී වේ. අඩු ගුණාත්මක පෙට්රල්. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ ක්රියාත්මක කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.

සෑම එන්ජිමක්ම නිර්මාණය කර ඇත යම් වෙළඳ නාමයක්ඉන්ධන - A92, A95, ආදිය, නිශ්චිත ඔක්ටේන් අංකයක් ඇත. මෙම දර්ශකය යථාර්ථයට අනුරූප නොවේ නම්, එනම් පිරවූ පෙට්‍රල් වල ඔක්ටේන් අංකය සම්මතයට වඩා අඩු නම්, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට පුපුරා යාම වැනි විනාශකාරී සංසිද්ධියක් සිදුවිය හැකිය. Lada Granta හි නිෂ්පාදකයාගේ අවශ්යතා අනුව.

අනතුරු ඇඟවීමට විය හැකි ගැටළු, ඉලෙක්ට්රොනික ඒකකයඑන්ජින් පාලක පැනලය උපකරණ පුවරුවේ "Check Engine" සංඥාව පෙන්වයි. එම. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඇඟවීම රක්ෂණ වර්ගයක් ලෙස සේවය කරයි.

මෝටර් රථය ධාවනය කරන ආකාරය ගැනද අවධානය යොමු කරන්න. මත අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධනඑය හුස්ම හිරවීමට පටන් ගනී, නතර වීමට පටන් ගනී සහ අක්‍රියව නතර වේ, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය යුතුය ().

මෙම ගැටලුවට විසඳුම අතිශයින්ම සරලයි - වෙනත් ඉන්ධනයකින් මෝටර් රථය පුරවන්න. ඉන්ධන පොම්පය නව, උසස් තත්ත්වයේ පෙට්‍රල් පොම්ප කිරීම ආරම්භ කළ පසු, පිරික්සුම් එන්ජිම දර්ශකය නිවී යයි.

ඉන්ධන පොම්පය හෝ ඉන්ධන පෙරහන් සමඟ ගැටළු

ඉන්ධන පොම්පයේ ගැටළු හේතුවෙන් එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය පැමිණිය හැකිය.

නැවත වරක්, හේතුව වක්රව පෙට්රල් වලට සම්බන්ධ වේ. නමුත්, මෙවර එන්ජිමේ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්විය හැක්කේ ඉන්ධන ෆිල්ටර අවහිර වීම නිසා හෝ හේතුවෙන්. ඒ සමගම, එන්ජින් දර්ශකයේ නිරන්තර ආලෝකයට අමතරව, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම වඩාත් අපහසු වේ. අවසාන, පැහැදිලි ලකුණක්.

ගැටළුව ඉන්ධන පොම්පයට සම්බන්ධ බව තහවුරු කර ගැනීම අපහසු නැත - ඉන්ධන සැපයුම් පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. රීතියක් ලෙස, වායුගෝල 3 ක පීඩනය සාමාන්ය ලෙස සැලකේ. පීඩනය අඩු නම් සහ පෙරහන පිරිසිදු නම්, ඔබට අවශ්ය වනු ඇත.

අපිරිසිදු ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්

අවහිර වී ඇත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්= වැරදි මිශ්ර කිරීම

ඊළඟ ගැටළුව වන්නේ එන්ජින් සිලින්ඩරවලට ඉන්ධන සපයන ඉන්ජෙක්ටර් සම්බන්ධයෙනි. ගෘහස්ථ පෙට්‍රල් වල ගුණාත්මකභාවය සලකා බැලීමේදී, ඉන්ජෙක්ටර් ඉක්මනින් පෙට්‍රල් වල අඩංගු විවිධ මූලද්‍රව්‍ය වලින් අවහිර වීම පුදුමයක් නොවේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් එන්ජින් සිලින්ඩරවල නුසුදුසු මිශ්රණ සෑදීම සිදු වේ.

ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ නිරන්තරයෙන් කෙට්ටු ඉන්ධන මිශ්‍රණයක ගැටලුව හඳුනාගෙන ආලෝකමත් පිරික්සුම් එන්ජිමක ස්වරූපයෙන් රියදුරුට සංඥාවක් යවයි.

මෙම තත්වය තුළ ගැටලුවෙන් මිදීමේ මාර්ගය සරලයි - ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදු කළ යුතුය. නමුත් අවශ්ය සියලු උපකරණ ලබා ගත හැකි විශේෂිත සේවා ස්ථානවල මෙම කාර්යය සිදු කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු. "ගරාජ්" තත්වයන් තුළ ඔබ සාක්ෂාත් කර නොගනු ඇත හොඳ ප්රතිඵලය, නමුත් ඉන්ජෙක්ටර් වලට පමණක් ස්ථිරවම හානි කරනු ඇත.

ඔක්සිජන් සංවේදක ගැටළුව

ඉන්ජෙක්ෂන් එන්ජින්වල, එහි පරිමාව සහ කපාට ගණන නොසලකා (වැඩි විස්තර), විවිධ සංවේදක විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇත:

1. දොඹකර ස්ථාන සංවේදකය,
2. තෙල් පීඩන සංවේදකය, එන්ජින් උෂ්ණත්වය,
3. අවසාන වශයෙන්, ඔක්සිජන් සංවේදකය.

ලැයිස්තුගත කර ඇති සියල්ල අතරින් වඩාත්ම අවසාන එක එයයි අවදානමට ලක්විය හැකි ස්ථානය VAZ මෝටර් රථ මත පමණක් නොව, විදේශීය මෝටර් රථ මතද. අක්රිය වීම හේතුවෙන් ඔක්සිජන් සංවේදකය(හෝ එය - lambda probe ලෙසද හැඳින්වේ), එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය උපකරණ පුවරුව මත දැල්විය හැක.

ගැටලුව විසඳෙමින් පවතී පරිගණක රෝග විනිශ්චයඑන්ජිම, දෘශ්ය පරීක්ෂාවසංවේදකය (එය හුදෙක් කාබන් තැන්පතු වලින් පිරිසිදු කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය). සංවේදකය සම්පූර්ණයෙන්ම අසමත් වුවහොත්, ...

ස්පාර්ක් ප්ලග් දෝෂය

16 ට කර්මාන්ත ශාලාවෙන් කපාට කාර් AU17DVRM ස්පාර්ක් ප්ලග් ස්ථාපනය කර ඇත, ඒවා ව්‍යාකූල නොකරන්න.

පුලිඟු පේනුව

දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් නිසා එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය ද දිස් විය හැකිය.සමහර විට ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය වැරදි ලෙස සකසා ඇත, නැතහොත් ස්පාර්ක් ප්ලග් මත කාබන් තැන්පතු සෑදී ඇති අතර එය ගිනි පුපුර ගමන් කිරීම අවහිර කරයි. ඉටිපන්දම් වල තත්ත්වය දෘශ්යමය වශයෙන් තක්සේරු කෙරේ. සම්බන්ධතා අතර පරතරය කැඩී ඇත්නම්, එය ආසන්න වශයෙන් 1.3 මි.මී.

දෝෂ සහිත ජ්වලන දඟරයක් හෝ අධි-වෝල්ටීයතා වයර් (එය Lada Granta හි ඉතා අවදානම් ලක්ෂ්යයක් ද වේ) ප්රතිඵලයක් ලෙස ගිනි පුපුරක් සමඟ ගැටළුවක් මතු විය හැකිය. මෙම හේතුව නිසා, චෙක් එන්ජින් ආලෝකය උපකරණ පුවරුව මත පැමිණේ. අතිරේක විශේෂාංගයඑන්ජිම අසමාන ලෙස ධාවනය විය හැක, එන්ජිම "කරදර" වනු ඇත.

අවහිර වූ උත්ප්රේරක

අවහිර වූ උත්ප්‍රේරකයක් හේතුවෙන් “එන්ජින් අක්‍රිය” නිරූපකය ද දැල්විය හැකිය ( උත්ප්රේරක පරිවර්තකය) . මෙම මූලද්රව්යය වේ අනුකලනයපිටාර පද්ධතිය සහ වායුගෝලයට අහිතකර වායු විමෝචනය අඩු කිරීමට සේවය කරයි. මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳනු ලැබේ පිටාර පද්ධතිය, උත්ප්රේරකය ගොඩනඟා ඇති, හෝ ව්යුහයෙන් එහි කැපීම (ගරාජ් ක්රමය).

එහෙත්, ඔබ දෙවන විකල්පය භාවිතා කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථය තවදුරටත් ස්ථාපිත පාරිසරික ප්රමිතියට අනුකූල නොවන බව දැන ගන්න.

උත්ප්රේරකයක් නොමැති විට රථවාහන දුමහානිකර ද්රව්ය වැඩි ප්රමාණයක් සමග සංතෘප්ත.

ඉලෙක්ට්රොනික දෝෂයක්

එන්ජිම නියම පිළිවෙලට තිබියදීත්, චෙක් එන්ජිම වැරදීමකින් දැල්වීම සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. මෙය ඊට වඩා දෙයක් නොවේ. රීතියක් ලෙස, බැටරි පර්යන්ත නැවත සැකසීමෙන් ගැටළුව විසඳනු ලැබේ. මෙය උදව් නොකරන්නේ නම්, ඔබ පරිගණක රෝග විනිශ්චයකට භාජනය විය යුතුය, සමහර විට අක්‍රිය වීමට හේතුව එන්ජින් ස්ථිරාංගයේ ය.

වායු පෙරහන අසාර්ථක වී ඇත (අවහිර ඇත)

සිට නිසි මෙහෙයුමඑන්ජිමට ඇතුල් වන මිශ්රණයේ ගුණාත්මකභාවය වායු පෙරහන මත රඳා පවතී. වායු පෙරහන අවහිර වී ඇත්නම්, වැරදි ලෙස ගණනය කරන ලද මිශ්රණයක් එන්ජිමට ඇතුල් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ලිපියේ සාකච්ඡා කර ඇති පරිදි වායු පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ :.

නිගමන සහ ප්රතිඵල

නවීන VAZ මෝටර් රථවල, විශේෂයෙන්ම Lada Granta මාදිලියේ, ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ සෑම තැනකම පාහේ ගොඩනගා ඇත තාක්ෂණික ඒකකය. එම නිසා එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වුවද එය පුදුමයට කරුණක් නොවේ කුඩා ගැටළු, එන්ජින් අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය සක්රිය කිරීමෙන් පද්ධති වහාම රියදුරුට දැනුම් දෙයි. කාලෝචිත ආකාරයකින් මෝටරය සමඟ ගැටළුව විසඳීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි!