auto.ru වෙබ් අඩවියේ නවතම සංඛ්‍යාලේඛන මෙසේය. සාමාන්ය පිරිවැයජූලි මාසයේදී රුසියානු වෙළඳපොලේ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක රුබල් 566 දහසක් විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ද්වාරයෙන් ලැබෙන දත්ත, රටේ විශාලතම එකක් වුවද, සමස්ත වෙළඳපල ආවරණය නොකරයි, නමුත් එය තරමක් පැහැදිලි චිත්රයක් ලබා දෙයි. අපි තෝරාගත් සීමාව අඩකට ආසන්නයි, රූබල් 300,000 ක් පමණි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ගණන් කිරීමට කිසිවක් නොමැති බවත්, අනාගත ගැනුම්කරුට එවැනි මුදල් සඳහා ඉතා වෙහෙසකර විකල්ප පමණක් ලබා දෙන බවත්? අපි එතරම් අශුභවාදී නොවනු ඇත. ඔබට චලනය කළ හැකි විකල්පයක් ද සොයාගත හැකිය, නැතහොත් ඔබට එහි පළමු තරුණ අවධියේදී නොවුණත් “රාජ්‍ය සේවකයෙකු” මිලදී ගත හැකිය.
විශ්ලේෂණය සඳහා පදනමක් ලෙස, අපි මොස්කව් සහ මොස්කව් කලාපයෙන් නියැදියක් සමඟ එම වෙබ් අඩවිය auto.ru ගත්තා. රූබල් 300-310 දහසක් පරාසයක, ද්රව්ය ලියන දිනයේ දී, මෝටර් රථ 1,565 විකිණීමට ඇත. සිත්ගන්නා කරුණ නම්: අගනුවර, Lada දිගු කලක් තිස්සේ වඩාත් ජනප්රිය වෙළඳ නාමය ලෙස එහි තත්ත්වය අහිමි වී ඇත. ඉදිරිපත් කළේ අනුවාද 80 ක් පමණි. නායකයින් වන්නේ ෆෝඩ් (කාර් 193), ඔපෙල් (143) සහ මැස්ඩා (94) ය. රට පුරා VAZ ආකෘතිපළමු ස්ථානයේ රැඳී සිටින්න (8,134 න් 890 දීමනා), පසුව Ford (837) සහ Opel (539).
ස්කන්ධය සමග පොඩි කරන්න
අපගේ තෝරාගත් පරාසයේ පිරිනැමීම් ගණනෙහි අවිවාදිත නායකයින් වන්නේ, Renault Logan/ සැන්ඩෙරෝ සහ ලඩා ග්‍රාන්ටා. ඔවුන්ගෙන් දුසිම් කිහිපයක් විය. මෙම ත්රිත්ව වලින් එක් එක් ආකෘතිය තෝරාගැනීමේදී, ඔබ සූක්ෂ්මතාවයන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.ෆෝකස් යනු ඉහළ පන්තියකි, එය C කොටසේ සෙල්ලම් කරයි, එබැවින් 300 දහසක් සඳහා එය Lada හෝ Renault වඩා පැරණි වනු ඇත. දීමනා වල සිංහ කොටස නැවත සකස් කිරීමට පෙර සහ පසු 1.6 එන්ජිමක් සහිත 2006-2010 පිටපත් වේ. ඔබට ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සෙවීමට සිදුවනු ඇත, විකල්ප කිහිපයක් තිබේ. ව්යතිරේක ද ඇත: පූර්ව ප්රතිසංස්කරන කාර් සාපේක්ෂව වේ හොඳ තත්ත්වයේ(ඔබට 1.8 හෝ 2.0 එන්ජිමක් මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය) හෝ, ඊට පටහැනිව, ගෙවී ගිය තෙවන පරම්පරාවේ අවධානය. ඔබට පළමු දෙස සමීපව බැලීමට හැකි නම්, දෙවනුව අනිවාර්යයෙන්ම ප්රතික්ෂේප කිරීම වටී.
සියලුම මාදිලියේ ගැටළු හොඳින් දනී. එකම එක සාමාන්ය නිර්දේශය- ස්ටේෂන් වැගන් කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න ආරම්භක වින්යාසය. ඔවුන්ගෙන් සෑහෙන පිරිසක් මොස්කව් කුලී රථවල සේවය කළහ. ඇත්ත, ඒ දවස්වල චිත්‍රපට එතීම තවමත් ව්‍යාප්ත වී නොතිබූ අතර බොහෝ මෝටර් රථ කහ පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර තිබූ අතර ඒවා ලබා දුන්නේය.
Renault Logan 2010-2014 සිට පිරිනමනු ලැබේ, එනම් පළමු පරම්පරාව. ඔබට මැෂින් තුවක්කුවක් සහිත පැකේජයක් සොයාගත හැකිය, නමුත් ඔබට ඉදිරියට එන සියලුම දැන්වීම් ඉක්මනින් නිරීක්ෂණය කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙම ලෝගන් වලින් කිහිපයක් විකුණා ඇති අතර, ඔවුන් ද්විතීයික වෙළඳපොලේ කලාතුරකින් ආගන්තුකයන් වේ. එවැනි අත්පත් කර ගැනීමේ වාසි අතර කුලී රථයක භාවිතා කරන ලද පිටපතක් තුළට දිව යාමේ අවම අවදානම ඇතුළත් වේ අවාසි යනු ඉතා විශ්වාසදායක, මන්දගාමී සහ කෑදර නොවන පෙට්ටියයි.
නමුත් ලෝගන් තෝරා ගැනීමේ ප්රධාන අන්තරාය වන්නේ කුලී රථ රියදුරන් අතර මෝටර් රථයේ අතිශය ජනප්රියත්වයයි. නම් ෆෝඩ් ෆෝකස්මාර්ග ප්‍රදේශ සඳහා වූ අතර මොස්කව්හි පමණක් වාහකයෙකු ලෙස සේවය කළේය (සහ අධික ප්‍රමාණයෙන් නොවේ), එවිට අත්පොතක් සහිත රෙනෝල්ට් ලෝගන් සෑම තැනකම ගෙන ඇත. මෝටර් රථය, ඇත්ත වශයෙන්ම, අතිශයින්ම කල් පවතින නමුත්, කුලී රථයක් සඳහා විශාල සෞඛ්යයක් අවශ්ය වේ. විසඳුම අවධානය යොමු කිරීමයි හැච්බැක් Sandero.
නිෂ්පාදනයේ ආරම්භයේ සිට 2015 දක්වා සෑම රසයක් සඳහාම තේරීම ඉදිරිපත් කෙරේ. එන්ජින් - එකතුවෙන්, 8- සහ 16-කපාට. වින්යාසය සඳහාද අදාළ වේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ දීමනා ඇත. Jatco ඒකකය විශ්වසනීය වන අතර එය මිලදී ගැනීම සඳහා නිර්දේශ කළ හැකිය. එහෙත්, ලෝගන්ගේ නඩුවේ මෙන්, ලැඩ් හි පැඩල් දෙකේ අනුවාදය එතරම් අලෙවි වී නොමැත.ඔබේ ඉලක්කය වන්නේ රූබල් 300,000 කට වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථය ලබා ගැනීම නම්, පවුලේ මෝටර් රථයක් ලෙස සේවය කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට මිල අධික නොවන, ඉහත විස්තර කර ඇති තුනෙන් තෝරන්න. වෙළඳ දැන්වීම් බහුල වීම වටිනා පිටපතක් ඉක්මනින් සොයා ගත හැකි බව සහතික කරයි. කුඩා වාසනාවකින්, ඔබට කර්මාන්තශාලා වගකීම් සහතිකයේ ඉතිරි කොටස සමඟ පවා ප්‍රදානයක් මිලදී ගත හැකිය.
කුඩා පන්තිය
ඉතිරි ආකෘතීන් සැලකිය යුතු තරම් කුඩා සංඛ්‍යාවකින් ඉදිරිපත් කෙරේ. කුඩා A-පන්තිය රුසියාවේ ඉහළ ගෞරවයක් නොලබන අතර ජනප්රිය ලෙස සැලකිය හැක්කේ මෝටර් රථ දෙකක් පමණි. 300,000 ක් තිබීම, ඔබ ඕනෑම දෙයක් මිලදී ගනු ඇත Daewoo Matizතෝරා ගැනීමට! ද්රව්යය සකස් කරන අවස්ථාවේ දී, වඩාත්ම මිල අධික දීමනාව වූයේ රූබල් 310,000 කි. Kia Picantoපළමු පරම්පරාවට උසස් තත්වයක් ඇත, නමුත් තේරීම නිහතමානී වන අතර, මුළු මොස්කව් කලාපය සඳහා මෝටර් රථ පහක් නොමැත.
B කොටස විවිධාකාර වේ: අවංකව අයවැය Datsun on-DO (ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Lada Granta) විනීත "යුරෝපීයයන්" වෙත Peugeot 207, Opel Corsa D සහ ස්කෝඩා ෆේබියා. පැරණි ලෝකයේ අමුත්තන් 2008-2012 දී නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, අපි හොඳම විකල්පය ලෙස Skoda දකිමු. මූලික වශයෙන් සාපේක්ෂව විශ්වසනීය ඒකක නිසා. අපි වෙනම සඳහන් කරන්න කැමතියි ෆෝඩ් ෆියුෂන්, එක කාලෙක ලොකු ඉල්ලුමක් තිබුන. එය තරුණ නොවනු ඇත, 2006-2008, නමුත් අවධානයට වඩා අඩු විශ්වසනීය නොවේ. මාර්ගය වන විට, පංකා ජපන් වාහන කර්මාන්තයඔබට දොර පහේ Honda Jazz 2006-2008 දෙස සමීපව බැලිය හැකිය.
හිම කුණාටුව අයවැය සෙඩාන් B-class 2010 න් පසු රුසියාව අතුගා දැමූ අතර, ඔවුන්ගේ අතිවිශාල ජනප්රියත්වය හේතුවෙන් ඔවුන් මිල අඩු වීමට ඉතා අකමැත්තක් දක්වයි. උදාහරණයක් ලෙස: Hyundai Solaris සහ Volkswagen Polo වසර හතක් තිස්සේ අපේ රටේ නිෂ්පාදනය කර ඇත, නමුත් මේ වන විටත් ඡායාරූප දෙස බැලීමට බිය උපදවන උදාහරණ 300,000 කට වඩා අඩු මුදලකට ලබා ගත හැකිය. ඒවායින් සමහරක් කහ පටලවල විකුණනු ලැබේ (ටැක්සි වල භාවිතා වේ), එබැවින් ඔබට ඔවුන්ගේ තත්වය ඔබම අනුමාන කළ හැකිය.
ඔබ ඉහළ පන්තියක් වෙත ඔබේ අවධානය යොමු කරන්නේ නම්, තේරීම සැබවින්ම රාජකීය වේ. ඔවුන් අවම වශයෙන් විකල්ප දුසිමක් වත් ඉදිරිපත් කරයි Chevrolet Lacetti, Citroen C4, Mazda 3, මිට්සුබිෂි ලාන්සර් IX සහ X, ඔපල් ඇස්ට්‍රා H, Peugeot 308, Toyota Corolla, Volkswagen Golf V සහ Jetta.ඒවා සියල්ලම 2005-2010 දක්වා. අවසාන මාදිලි හතර පැරණි වනු ඇත (මෙය Toyota සහ Volkswagen සඳහා රුසියානුවන්ගේ ආදරය පිළිබිඹු කරයි). මෙහි නිශ්චිත ආකෘතියක් නිර්දේශ කිරීම අපහසුය. ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම වාසි සහ අවාසි ඇත. Chevrolet Lacetti බොහෝ විට "බෝම්බ" විසින් මිලදී ගන්නා ලදී. Citroen C4 සහ Peugeot 308 වඩාත්ම කල් පවතින ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ වලින් සමන්විත වූ අතර 2008 සිට - ගැටළු සහගත එන්ජින් 1.6 කින් ද සමන්විත විය. ඒකාබද්ධ සංවර්ධනය PSA-BMW. ඒවා මල්ඵල ගැන්වීමට හැකි වූයේ 2011 දී පමණි. Mazda 3 පහසුවෙන් මලකඩ ගසයි, එබැවින් ඔබට "අතුරුදහන්" පියාපත් සහිත පිටපතක් පහසුවෙන් මිලදී ගත හැකිය. Mitsubishi Lancer සක්‍රීයව සොරකම් කරන ලදී. දැන් මෙය අතීතයේ ය, නමුත් විශේෂිත මෝටර් රථයක් පිටුපස නරක ඉතිහාසයක් තිබිය හැකිය. ඔපල් ඇස්ට්‍රා එහි අවි ගබඩාවේ තනි ක්ලච් රොබෝවක් ඇති අතර ඔබ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථයක් දෙස බලන්නේ නම් මෙය හොඳම විකල්පය නොවේ. නම් කරන ලද අයවැයේ ඇති Skoda Octavia පරම්පරා දෙකක් තිබිය හැකිය: පළමු (සංචාර උපසර්ගය සමඟ), 2010 දක්වා නිෂ්පාදනය, හෝ දෙවන (A5 ශරීරය තුළ), 2004 දී දර්ශනය විය. නිසැකවම, පළමු අවස්ථාවේ දී මෝටර් රථය නැවුම් වනු ඇත.
මට සියලුම රෝද ධාවකය අවශ්‍යයි!
සෙවුම් කොටුවේ ඇති කොටුව සලකුණු කිරීම වටී " රෝද හතරේ ධාවනය”, තේරීම විකල්ප දෙසීයකට වඩා අඩු කර ඇති බැවින්. පිරිනැමීම් ගණන අනුව පැහැදිලි නායකයින් වන්නේ Lada 4x4 සහ Chevrolet Niva. බොහෝ විකල්ප ඇත, අපගේ අයවැය සඳහා අපට හොඳ පිටපතක් සොයාගත හැකිය. ඔබට Hunter හෝ Patriot මත උත්සාහ කළ හැකිය, ඔවුන්ගේ පරාසය කුඩා වුවද. අන්ත ක්‍රීඩා ලෝලීන්ට TAGAZ Tager එකක් මිලදී ගත හැක. SUV රථය 2009-2010 දී නිෂ්පාදනය කරනු ඇත, නමුත් සමහර අමතර කොටස් සොයා ගැනීමට අපැහැදිලි අපේක්ෂාවන් ඇත.
නමුත් ඊටත් වඩා විශාල ලොතරැයියක් වන්නේ ඔබේ සාක්කුවේ 300,000 ක් ඇති සැබෑ විදේශීය මෝටර් රථ වෙත ළඟා වීමයි. ඔවුන් සියල්ලන්ම අවම වශයෙන් අවුරුදු 15 ක් වත් වනු ඇත. නමුත් ඔබට සැබවින්ම වඩාත් ගෞරවනීය ලෙස පෙනී සිටීමට අවශ්ය නම්, තේරීමට සෑම රසයක් සඳහාම විකල්ප තිබේ: Subaru Impreza සහ Forester, BMW X5 සහ Mercedes M-Class, Chevrolet Tahoe සහ ජීප් ග්රෑන්ඩ්චෙරෝකී. එවැනි සියලුම රෝද ධාවන වාහනයකට දිගු වේලාවක් එහා මෙහා යාමට හැකි වනු ඇත, නමුත් එය සෑම දිනකම මෙය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එය ගෙන ඒමට තවත් 150-200 දහසක් (ඔබ වාසනාවන්ත නම්) ගතවනු ඇත. වැඩ කිරීමෙන් පමණක් හොඳ තත්වයට.
ඔබට තවමත් විදේශීය දවටනයක් තුළ ඇති සියලුම ධාවන රෝදවල සුන්දරත්වය දැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබ Audi දෙස බැලිය යුතුය. අපි තෝරාගත් අයවැය තුළ, ඔබට A8 හෝ A6 Allroad පවා සොයාගත හැකිය. නමුත් අනෙකුත් දේවල් සමාන වන අතර, 2000 ගණන්වල පළමු භාගයේ සිට A4 (B6 ශරීරය) සහ A6 (C5 ශරීරය) වඩාත් සජීවී වනු ඇත.
එය වඩාත් කීර්තිමත් නම් කුමක් කළ යුතුද?
ඔබ මෝටර් රථය සඳහා රුබල් 300,000 ක් පමණක් ගෙවූ බව ඔබේ අසල්වැසියා කිසි විටෙකත් අනුමාන නොකරන බවට ඔබට සහතික විය හැකිය. මෙම මුදල් සඳහා Mazda RX-8 භ්‍රමණ කූපේ ඇත (දැන්වීමේ විස්තරයට අනුව - ගමනේදී සහ නැතිව බරපතල ගැටළු), රේන්ජ් රෝවර් 2004 (තට්ටු කිරීමේ එන්ජිමක් සහිත සහ දැනටමත් ආදේශකයක් ලෙස මිල දී ගෙන ඇත), මෙන්ම W220 ශරීරයේ මර්සිඩීස් S500 පහක් හෝ හයක් පමණ (පරිපූර්ණ නොවේ, නමුත් "ප්‍රදර්ශනය" තවමත් නැති වී නැත). එබැවින් ඔබ අවදානමට අකමැති නම්, ඔබේ පවුලේ අයවැය සමඟ රූලට් සෙල්ලම් කිරීමට සියලු අවස්ථාවන් තිබේ.
රූබල් 200,000 ක් සඳහා පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ පිරිනැමීම් දෙස බැලීමෙන් පසු, මෙම මුදල සඳහා ඔබට වැඩි හෝ අඩුවෙන් මිලදී ගත හැකි බව අපට වැටහුණි. නවීන මෝටර් රථය, මිලදී ගත් වහාම බිඳ වැටෙන්නේ නැත. අපි තවත් සියයකින් “පඩිය ඉහළට” ගත්තොත්? අපි මෙම කාර්යය තරයේ ප්‍රවේශ කළෙමු, මන්ද එවැනි මුදලක් සමඟ ඔබට දැනටමත් නව මෝටර් රථවල මිල විමසිය හැකිය.
කුඩා පන්තිය. Peugeot 107 / Citroen C1
Peugeot 107 සහ Citroen C1 යනු පෝලන්තයේ එකම එකලස් කිරීමේ රේඛාවකින් නිපදවන “සහෝදරයන්” දෙදෙනෙකි. ඔවුන් වෙනස් වන්නේ බම්පර් සහ නාම පුවරු සහිත ඉදිරිපස දෘෂ්ටි නිර්මාණයේ පමණි.
දෙකම දොරවල් තුනේ සහ පහේ ප්‍රභේදවල තිබිය හැකිය. මෙම පන්තිය සඳහා අභ්යන්තරය අතිශයෝක්තියෙන් තොරව ඉඩකඩ සහිත ලෙස හැඳින්විය හැක. ඇත්තේ එක් එන්ජිමක් පමණි, ඝන මීටර් 998 ක පරිමාවක් සහිත සිලින්ඩර තුනක 384F, නිහතමානී බලවේග 68 ක් වර්ධනය කරයි, නමුත් නගර තත්වයන් තුළ එහි කාර්යය හොඳින් ඉටු කරයි.
| අවුරුදු | |
| 2007 | 270 000 |
| 2008 | 290 000 |
| 2009 |
310 000 |
සම්ප්රේෂණය - "යාන්ත්රික" හෝ "රොබෝ". මූලික අනුවාදයන් ස්පාටන් ආකාරයෙන් සමන්විත වේ: කොට්ට යුගලයක්, ABS, නැමිය හැකි සෝෆා පසුපෙළ සහ ශ්‍රව්‍ය සකස් කිරීම. සෑම. ප්‍රංශ ජාතිකයන් මුදලට සංගීතය, වායු සමීකරණ, ටැකෝමීටරය සහ විදුලි බල සුක්කානම පවා ලබා දුන්නා. නමුත් බිය නොවන්න - ද්විතියික වෙළෙඳපොළ මත මූලික අනුවාදප්රායෝගිකව කිසි විටෙකත් සිදු නොවේ.
බිඳවැටීම් සහ නාස්තිය
කැබින් එකට ඇතුල් වන විට, මුලින්ම ජල කාන්දුවීම් සඳහා මධ්යම ලාම්පුව පරීක්ෂා කරන්න. ලාම්පු සෙවන බාහිර ඇන්ටෙනාවකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය දුර්වල ජල ආරක්ෂණ රබර් පටියක් ඇත. නව ඇන්ටෙනාවෙහිම මිල රුබල් 150 ක් පමණි.
රෙගුලාසි නොමැතිව ඇඳීම හේතුවෙන් මෙම මෝටර් රථවල කාල දාමය වෙනස් වී ඇත, නමුත් ප්‍රායෝගිකව කිසිවෙකු මෙය කර නැත, මන්ද හුදු නාගරික භාවිතය හේතුවෙන් කිලෝමීටර් 150,000 ඉක්මවන්නේ ඉතා කලාතුරකිනි.
පසුපස මෆ්ලර් යටින් ලාක්ෂණික ලෝහමය ස්ට්‍රම්මිං ශබ්දයක් ඔබට ඇසෙන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එහි ඇති ශබ්දය අවශෝෂණය කරන කොටස් වැටී ඇති අතර එය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇති බවයි. මුල් උත්ප්රේරකයක් මිලදී ගැනීම සඳහා රුබල් 5,000 ක් වැය වේ, මුල් නොවන එකක් - රූබල් 3,000 කි. වඩාත් විශාල ගැටලුවක්මේ පොඩි එවුන්ට ජෙනරේටරයක් තියෙනවා. නිසා දුර්වල පරිවරණයසහ ප්‍රතික්‍රියාකාරක එය මතට පැමිණේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එය සමහර විට අසමත් වේ. නව ප්‍රංශ එකක් රුබල් 40,000 ක් වන අතර චීනයෙන් ඇනලොග් හතර ගුණයකින් ලාභදායී වේ.
අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා සන්නාමගත ක්ලච් කට්ටලයක මිල රුබල් 12,000 ක් වන අතර ප්රතිසමයක් සඳහා අඩක් වැය වේ. 107 වන සහ C1 හි ස්ථාපනය කර නැත සම්භාව්ය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයව්යවර්ථ පරිවර්තකය සමඟ, සහ "රොබෝ" "2-ට්රොනික්" වේ. එහි ඇති ක්ලච් එක කිලෝමීටර 35,000 - 40,000 ට වඩා දිගු කාලයක් පවතින්නේ කලාතුරකිනි බව හිමිකරුවන් පවසති. නව එකක් රුබල් 20,000 ක් වන අතර ප්රතිසමයක් නොමැත.
මුල් පිටපතෙහි කේන්ද්රය රුබල් 2,500 ක් සහ රූබල් 1,500 ක් වැය වේ - මුල් පිටපතෙහි නොවේ. ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂකය මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වල රුබල් 3,100 කට විකුණනු ලැබේ, පසුපස කම්පන අවශෝෂකය සන්නාමගත අමතර කොටස් සඳහා රූබල් 4,200 කට, ප්‍රතිසම මිලෙන් අඩක් වේ.
මෙම Peugeot සහ Citroen යටතේ තුන්වන ජපන් "නිවුන් සහෝදරයෙකු" ද සිටී Toyota නමින්අයිගෝ. එය එහි බාහිර පුවරු වලින් පමණක් වෙනස් වන අතර යුරෝපීයයන් මෙන් එකම "පිරවීම" ඇත. මෝටර් රථය විකුණනු ලැබුවේ පමණක් තිබියදීත් යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ, අපගේ ද්විතීයික වෙළඳපොලේ හොඳ පිටපත් සංඛ්‍යාවක් ඇත, ඒවා සියල්ලම පාහේ ජර්මනියෙන් පැමිණ ඇත. එය කුඩා එන්ජින් ධාරිතාවය ගැන වන අතර, (අවුරුදු 3-7 පැරණි) දැනට පවතින කුරිරු රාජකාරි සමඟ පවා රේගු හරහා ඉවත් කිරීමට යුරෝ 449 ක් පමණක් වැය වේ.
B-පංතිය.ෆෝඩ් ෆියුෂන්
මෙම ආකෘතිය 2002 දී ලෝක වෙළඳපොලේ ආරම්භ වූ නමුත් අප වෙත ළඟා වූයේ 2004 දී පමණි. බොහෝ අය මෝටර් රථයක් ලෙස වරදවා වටහා ගනී කුඩා ජීප් රථය, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එය ඉදිකර ඇත්තේ කුඩා ෆියෙස්ටා පදනම මත වුවද, එය සෙන්ටිමීටර 17 ක ආකර්ෂණීය බිම් නිෂ්කාශනයක් ඇත.
ෆෝඩ් ෆියුෂන් එන්ජින් දෙකක් ඇත: අශ්වයන් 80 ක් සහිත ලීටර් 1.4 ක ඒකකයක් සහ "අශ්වයන්" 100 ක් සහිත ලීටර් 1.6 ක ඒකකයක්. ඒවා දෙකම අත්පොත සහ දෙකම සමඟ සංයුක්ත වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. නමුත් තරුණ මෝටරය "රොබෝවක්" සමඟ එන අතර පැරණි එක සම්භාව්ය "ස්වයංක්රීය" සමඟ පැමිණේ. ෆියුෂන් මාදිලියේ මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් ඉතා හොඳ තත්ත්වයේ විකුණනු ලැබේ, මන්ද ඒවායේ හිමිකරුවන් සාමාන්යයෙන් මැදි වයසට වඩා පැරණි බැවිනි.
| අවුරුදු | සාමාන්ය මිලද්විතියික වෙළඳපොලේ, අතුල්ලන්න. |
| 2005 | 274 000 |
| 2006 | 292 000 |
| 2008 |
305 000 |
බිඳවැටීම් සහ නාස්තිය
නිල වශයෙන් ක්‍රියාත්මකයි ෆියුෂන් ආදේශනයතෙල් සහ තෙල් පෙරණයසෑම කිලෝමීටර 20,000 කට වරක් සිදු කළ යුතු නමුත්, ක්රියා පටිපාටියේ පරතරය අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 5,000 - 7,000 කින් අඩු කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු. සෑම කිලෝමීටර 100,000 කට වරක් කාල පටිය වෙනස් වන අතර, එය රෝලරය සමඟ මුල් පිටපත සඳහා ඔබට රුබල් 6,000 ක් සහ ඇනලොග් කට්ටලයක් සඳහා රුබල් 3,500 ක් වැය වේ. ෆෝඩ් වෙතින් ප්රධාන රේඩියේටරය සඳහා රුබල් 9,000 ක් වැය වන අතර එහි ප්රතිස්ථාපනය රුබල් 5,000 කි. මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් Fusion සඳහා ආරම්භකයක් මුල් නම් රුබල් 14,000 කටත්, ප්රතිසමයක් සඳහා රූබල් 7,500 කටත් විකුණනු ලැබේ.
අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා ක්ලච් කට්ටලයක් සන්නාමගත එකක් සඳහා රුබල් 23,000 ක් සහ එහි ප්‍රතිසම සඳහා 12,000 ක් වැය වේ. Fusion මත "රොබෝ" ඇත වේදනාකාරී ස්ථානය- ගියර් තෝරාගැනීම සහ ක්ලච් එකට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා යාන්ත්රණය. අපිරිසිදු හා ලුණු එයට ඇතුල් වීම නිසා එය කැඩී යයි. එවැනි මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, එවැනි බිඳවැටීමේ අවදානම බෙහෙවින් අඩු කරන දොඹකර ආරක්ෂාවක් සහිත එකක් සඳහා මනාප දෙන්න. යාන්ත්රණය සඳහාම රුබල් 35,000 ක් පමණ වැය වේ. මෙම මුදල් සඳහා ඔබට සම්පූර්ණ "රොබෝව" විසුරුවා හැරීමේ අඩවියකින් සොයාගත හැකිය. පැරණි එන්ජිමෙහි "ස්වයංක්රීය" එවැනි පාපවලට වරදකරු නොවීය.
මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස MacPherson struts සහ පසුපස තීර්යක් කදම්භයක් ඇත. අපගේ මාර්ගවල ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක කිලෝමීටර 80,000 - 100,000 ක් පමණ පවතින අතර මුල් යුගලයක් සඳහා රුබල් 12,500 ක් වැය වන අතර ප්රතිසමයක් රුබල් 3,000 කට සොයාගත හැකිය. පසුපස ඒවා එකම මුදලකින් අගය කරනු ලැබේ. ඉදිරිපස කට්ටලය තිරිංග තැටිරූබල් 5,000 ක් පමණ වැය වේ, පසුපස බෙරරූබල් 1000 කට වඩා මිල අධික ලෙස විකුණනු ලැබේ.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ගොල්ෆ් පන්තිය.රෙනෝල්ට් මේගන් 2
මෙම ආකෘතිය 2002 දී දර්ශනය වූ අතර 2003 දී එය යුරෝපයේ වසරේ මෝටර් රථය ලෙස පිළිගත් අතර පැරණි ලෝකයේ විකුණුම් ශ්රේණිගත කිරීම්වල ඉහළම පෙළේ හිමිකරු විය. මේගන් නිසාන් වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇත. මෝටර් රථයට බොහෝ ශරීර විකල්ප තිබුණි, නමුත් ද්විතියික වෙළඳපොලේ සම්භාව්ය සෙඩාන් වඩාත් සුලභ වේ. මෝටර් රථය ස්ටේෂන් කරත්තයක්, දොරවල් තුන සහ පහේ හැච්බැක් සහ පරිවර්තනය කළ හැකි ලෙසද නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
ප්රංශයේ කර්මාන්තශාලා, තුර්කියේ සෙඩාන් සහ ස්පාඤ්ඤයේ ස්ටේෂන් වැගන් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. සියලුම මෝටර් රථවල "පදනම" වායු බෑග් හයක් සහ ABS ඇත. අපි නිල වශයෙන් තුනක් විකුණුවා ගැසොලින් එන්ජින්පරිමාව 1.4, 1.6 සහ 2 ලීටර්. අවසාන දෙකට සම්ප්‍රේෂණ තේරීමක් ගැන ආඩම්බර විය හැකිය - “යාන්ත්රික” හෝ “ස්වයංක්රීය”, නමුත් තරුණ එන්ජිමට තිබුණේ “අත්පොතක්” පමණි. යුරෝපයේ සිට අපගේ රියදුරන් විසින්ම ඒවා ප්‍රවාහනය කළ බැවින් අපගේ වෙළඳපොලේ ඩීසල් සොයා ගැනීම දුෂ්කර ය.
| අවුරුදු | ද්විතියික වෙළෙඳපොළ මත සාමාන්ය මිල, rub. |
| 2005 | 227 000 |
| 2006 | 249 000 |
| 2007 |
281 000 |
| 2008 |
312 000 |
බිඳවැටීම් සහ නාස්තිය
රෝලර් සහිත මෝටර සඳහා කාල පටියක්, වෙළඳනාමයක් වුවද, එය මිල අධික නොවේ - රූබල් 4,500 ක් සහ සෑම කිලෝමීටර 60,000 කට වරක් වෙනස් වේ. ජ්වලන දඟරයක් සඳහා රුබල් 3,100 ක් වැය වේ.
"මෙගන්" මත "ස්වයංක්රීය" යනු කුප්රකට අනුවර්තන ගියර් පෙට්ටිය DP0 වන අතර එය බොහෝ "රෝග" වලින් පීඩා විඳිති, වඩාත්ම භයානක වන්නේ අධික උනුසුම් වීමේ ප්රවණතාවයයි. එය "අලුත්වැඩියා" කළ හැකි නමුත්, සේවා කාර්මික ශිල්පීන්ගේ සුදුසුකම් අනුව එය 20-40 දහසක් වැය වේ. කොන්ත්රාත් සම්ප්රේෂණය සඳහා රුබල් 40,000 ක් පමණ වැය වේ. 1.4 සහ 1.6 එන්ජින්වල "යාන්ත්ර විද්යාව" අදියර පහකින් සමන්විත වන අතර, 2-ලීටර් එක හයක් ඇත. ඔවුන් සඳහා මුල් ක්ලච් කට්ටලය සඳහා රුබල් 15,000 ක් පමණ වැය වන අතර එහි ප්රතිසමය රුබල් 8,300 කි.
ඉදිරිපස තිරිංග තැටි කට්ටලයක් මුල් අනුවාදයේ රූබල් 4,000 ක්, විකල්ප අනුවාදයේ රූබල් 2,300 ක් වැය වේ. පසුපස තැටිපිළිවෙලින් රුබල් 3,500 සහ 2,500 ක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇත. වෙළඳනාම සහිත ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක යුගලයක් රූබල් 7,500 කට විකුණනු ලබන අතර චීන "නම නැත" මිලෙන් අඩක් වේ. පසුපස රාක්ක 1,000 - 1,500 rubles වඩා මිල අධිකයි. තිරිංග පුවරුව Megane මත ඒවා රෝදවල මිලෙන් අඩකි.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
D-පන්තිය. Opel Vectra C
Vectra හි තුන්වන පරම්පරාව 2002 දී ද මහජනතාවට ප්‍රදර්ශනය කරන ලද අතර, එය 2008 දී Insignia පැමිණෙන තෙක් නිෂ්පාදන රේඛාවේ පැවතුනි. මෝටර් රථයේ ශරීර වෙනස් කිරීම් තුනක් ඇත - "සෙඩාන්", "හැච්බැක්" සහ "ස්ටේෂන් වැගන්" (සමඟ තමන්ගේම නමකැරවාන්).
එන්ජින් ගොඩක් තිබුණා - ඩීසල් එන්ජින් තුනක් පමණි, නමුත් ඒවා අපට ලබා දුන්නේ නැත. මෙහිදී ඔබට බොහෝ විට Ecotec පවුලේ එන්ජින් සොයාගත හැකිය: 1.8-ලීටර් Z18XE 125 hp. සහ 2.2-ලීටර් Z22XE 147 hp. කලාතුරකින් හමු වන්නේ 2-ලීටර් ටර්බෝ එන්ජිම සහ 3.2-ලීටර් V6 ය. පෙට්ටි - "යාන්ත්රික" සහ "ස්වයංක්රීය".
| අවුරුදු | ද්විතියික වෙළෙඳපොළ මත සාමාන්ය මිල, rub. |
| 2003 | 258 000 |
| 2004 | 285 000 |
| 2005 |
285 000 |
| 2006 |
350 000 |
බිඳවැටීම් සහ නාස්තිය
1.8-ලීටර් එන්ජිමක රෝලර් සහිත කාල පටිය සෑම කිලෝමීටර 60,000 කට වරක් වෙනස් කළ යුතුය. මෙය සාමාන්යයෙන් ජල පොම්පයක් සමඟ සිදු කරනු ලබන අතර, එම කාලය සමාන වේ. ඔබ සන්නාමගත අමතර කොටස් තෝරා ගන්නේ නම් සෑම දෙයක් සඳහාම ඔබට 16,000 ක් ද, ඔබ මුල් නොවන ඒවා සපයන්නේ නම් රුබල් 10,000 ක් ද වැය වේ. 2.2 මත දාමයක් ඇත, එය වඩාත් විශ්වසනීය වන අතර, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා රුබල් 12,000 ක් වැය වේ. එන්ජිම සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ රේඩියේටරය ඔපෙල් වෙතින් තනි නිවාසයක ඇති අතර නව මුල් එකක් සඳහා රුබල් 7,000 ක් සහ ඇනලොග් එකක් සඳහා රුබල් 3,000 ක් වැය වේ.
Vectra C සඳහා මුල් ක්ලච් කට්ටලය මිල අධිකයි - රූබල් 27,000. මුල් අනුවාදයේ නොවේ, එය පුළුල් පරාසයක මිල ගණන් සමඟ විකුණනු ලැබේ - රූබල් 5,000 සිට 20,000 දක්වා. ස්වයංක්රීය අයිසින් පෙට්ටියඅලුත්වැඩියා කළ නොහැකි අතර දුර්වල පැවැත්මක් ඇත, විශේෂයෙන් 2004 ට පෙර මෝටර් රථවල. කොන්ත්රාත් පෙට්ටියක මිල රුබල් 30,000 - 50,00, නව එකක් සියයකට වඩා වැඩි වේ.
මුල් ඉදිරිපස කම්පන අවශෝෂක යුගලයක් සඳහා රුබල් 7,000 ක් වැය වේ, ඇනලොග් කට්ටලයක් මිල අඩු වන්නේ රූබල් 1,500 ක් පමණි. එක් හබ් එකක් මුල් සහ ඇනලොග් සඳහා පිළිවෙලින් රූබල් 7,000 සහ 3,700 ක් පමණ වැය වේ. වෙළඳනාම සහිත ඉදිරිපස වසන්තයේ මිල රුබල් 2,700 කි. පසුපස කම්පන අවශෝෂකඔපෙල් වෙතින් රුබල් 5,000 කට ආසන්න මුදලක් වැය වන අතර එහි ප්රතිසමය රුබල් 2,000 ක් ලාභදායී වේ.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
ව්යාපාරික පන්තිය. සාබ් 9-5
ජර්මානු ව්යාපාරික පන්තියෙන් ඔබට මිලදී ගත හැකි දේ අපි ඔබට කියමු, එබැවින් අද අපි Saab 9-5 ගැන කතා කරමු. ස්වීඩන් විදේශ ගමන් බලපත්රයක් සහිත මෙම මෝටර් රථය 1997 දී දර්ශනය වූ අතර එය 9000 ආකෘතිය ප්රතිස්ථාපනය කරන ලදී ජෙනරල් මෝටර්ස්සහ දැනටමත් සඳහන් කර ඇති Opel Vectra සමඟ එය බෙදා ගනී.
සෙඩාන් ශරීරයට අමතරව, මෝටර් රථයේ අවි ගබඩාවේ ස්ටේෂන් කරත්තයක් ද තිබුණි, නමුත් අපේ රටේ එකක් සොයා ගැනීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. මෝටර් රථයේ එන්ජින් කිහිපයක් තිබුණද, අපගේ ද්විතීයික වෙළඳපොලේ විකුණනු ලබන්නේ එකක් පමණි - ලීටර් 2.3 ටර්බෝචාජ් කරන ලද “හතර”, බලය 170 සිට 250 දක්වා නිෂ්පාදනය කරයි. තල්ලුව මත පදනම්ව. එය අතින් හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.
| අවුරුදු | ද්විතියික වෙළෙඳපොළ මත සාමාන්ය මිල, rub. |
| 2000 | 219 000 |
| 2001 | 253 000 |
| 2002 |
269 000 |
| 2003 |
319 000 |
බිඳවැටීම් සහ නාස්තිය
මෙම Saab මිලදී ගැනීමේදී, මෝටර් රථය ගතික සහ සුවපහසු බව මතක තබා ගන්න, නමුත් එහි නඩත්තුව ඇත්තෙන්ම මිල අධික වනු ඇත. සමහර අවස්ථාවලදී, ඒවා "ජර්මානුවන්ට" වඩා මිල අධිකය, මන්ද "ස්වීඩනය" සඳහා අමතර කොටස්වල මිල අඩු ප්රතිසමයන් සොයා ගැනීමට සැමවිටම නොහැකි බැවිනි. මීට අමතරව, එවැනි මෝටර් රථ සාමාන්යයෙන් රිය පැදවීමට ආදරය කරන "උණුසුම්" කොල්ලන් සතුය.
මුල් මෆ්ලර් ඔබට රුබල් 25,00 ක් වැය වන අතර එහි ඇනෙලොග් 4-5 ගුණයකින් ලාභදායී වේ. බොහෝ විට ඔක්සිජන් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් මෆ්ලර් සමඟ ඇති ගැටළුවක් විසඳිය හැකිය, නමුත් එය මෆ්ලර්ට වඩා අඩු මුදලක් වැය නොවේ - මුල් පිටපත සඳහා රූබල් 19,000 ක් සහ විකල්ප විකල්පයක් සඳහා 5-7 දහසක්.
ටෙන්ෂනර් සහිත ටයිමින් බෙල්ට් එකක් ඔබ සොයන්නේ නම් අධික මුදලක් වැය වේ මුල් අමතර කොටස්, - රූබල් 25,000, ඇනලොග් එකක මිල ආසන්න වශයෙන් රූබල් 7,000 කි. සන්නාමගත උත්පාදක යන්ත්රයක මිල රුබල් පනස් දහසක්, එහි ඇනෙලොග් මිල 30,000 කි.
ක්ලච් කූඩයක් සහිත තැටියක් රුබල් 20,000 ක් වැය වන අතර, කිසිදු ප්රතිසමයක් නොමැත. සන්නාමගත ඉදිරිපස නූල් කට්ටලයක් සඳහා සමාන වන අතර ඇනලොග් යුගලයකට රුබල් 3-7 දහසක් වැය වේ. ස්ථායීකාරකය පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වයසන්නාමගත අනුවාදයේ පමණක් රූබල් 7,000 කට විකුණනු ලැබේ.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
F-පන්තිය. BMW 7 කාණ්ඩයේ E38
තුන්වන පරම්පරාවේ "සෙවන්" 1994 සිට 2001 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර ලොව පුරා පිටපත් 350,000 ක් පමණ අලෙවි විය. මාදිලියේ දර්ශක 728i, 730i, 735i, 740i, 740i (V8) සහ ප්‍රමුඛතම 750i V12, සහ 725tds, 730d සහ 740d ඩීසල් එන්ජින් තිබුණි.
සම්ප්‍රදායට අනුව, අවසාන ඉලක්කම් දෙකෙන් එන්ජිමේ ප්‍රමාණය හරියටම පෙන්නුම් කරන අතර, දර්ශකයේ අවසානයේ ඇති L අකුරෙන් අදහස් වන්නේ දිගු රෝද පදනම(ලිමොසින්). ඇත්තේ එක් ශරීරයක් පමණි - “සෙඩාන්”, ගියර් පෙට්ටි - “අතින් අතට” සහ “ස්වයංක්රීය”.
| අවුරුදු | ද්විතියික වෙළෙඳපොළ මත සාමාන්ය මිල, rub. |
| 1996 | 239 000 |
| 1997 | 316 000 |
| 1998 |
296 000 |
| 1999 |
346 000 |
බිඳවැටීම් සහ නාස්තිය
මුල් කාල දාමය ලාභදායී වේ - රූබල් 2,000, නමුත් එය හරවන පොම්පයට රුබල් 17,000 ක් වැය වන අතර එයට ප්රතිසමයක් නොමැත. ජල පොම්පය ද විකුණනු ලබන්නේ රූබල් 20,00 ක මිලකට BMW වෙතින් පමණි. පසුපස මෆ්ලර් මිල රුබල් 18,000 ක් වන අතර මැද මෆ්ලර් මිල රුබල් 4,000 ක් පමණි.
බොහෝ “සෙවන්ස්” සන්රූෆ් එකකින් සමන්විත වේ, එබැවින් මිලදී ගැනීමේදී එහි ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න - එකලස් කරන ලද නව එකක් සඳහා රුබල් 50,000 ක් වැය වේ!
අත්හිටුවීමේදී, පළමුව පරීක්ෂා කරන්න සුක්කානම් රාක්කය, නව මුල් පිටපතෙහි මිල ටැගය අසභ්ය ලෙස මිල අධික ලෙස පෙනෙන නිසා - රූබල් 125,000! රූබල් 33,000 ක් වැය වන Zf කොටස් වලින් ඇනලොග් ඇත. "හත" මත අත්හිටුවීම නිතිපතා හෝ වෙනස් කළ හැකිය. සරල කම්පන අවශෝෂකයක මිල රුබල් 15,000 ක් වන අතර, සන්නාමය නම්, ප්රතිසමයක් රුබල් 3,000 ක් සඳහා පිරිනමනු ලැබේ. වෙනස් කළ හැකි ස්ථාවරයකට BMW නාම පුවරුවක් සහිත කැබැල්ලකට රුබල් 30,000 ක් වැය වන අතර ඔබට Bosch වෙතින් එකක් අවශ්ය නම්, රූබල් 23,000 ක් සූදානම් කරන්න.
රූබල් 300,000 ක් සඳහා "හත" බොහෝ විට නරක තත්ත්වයේ පවතිනු ඇත තාක්ෂණික තත්ත්වය, හෝ ගැටළු සහිත ලේඛන සමඟ. ඔබ දැක ඇති පරිදි, එවැනි මෝටර් රථයක් සේවය කිරීම වටී. විශාල මුදල්. එබැවින් අපට රූබල් 300,000 සඳහා F-පන්තිය නිර්දේශ කළ නොහැක.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
වෑන්. Ford C-Max
මෙම ආකෘතිය ගොඩනගා ඇත්තේ Focus (Ford C1 වේදිකාව) පදනම මත වන අතර එය 2007 දක්වා නිල වශයෙන් පවා හැඳින්වේ. ෆෝඩ් C-Max අවධානය යොමු කරන්න. පළමු පරම්පරාවේ මෝටර් රථය 2003 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මෙය කුඩා වෑන් රථයක් වුවද, එහි ඇත්තේ ආසන 5 ක සිරුරක් පමණි - තෙවන පේළියට නිහතමානී මානයන් සඳහා ඉඩ ලබා නොදුනි.
C-max හි එන්ජින් Duratec පවුලෙන් විය. ද්විතියික වෙළඳපොලේ බොහෝ විට ලීටර් 1.8 අනුවාදයක් ඇත පෙට්රල් එන්ජිම 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇත. 1.6 සහ 2 ලීටර් එන්ජින් මෙන් "ස්වයංක්රීය" සොයා ගැනීමට අපහසු වන අතර, දිවා කාලයේදී ඔබට ඩීසල් එන්ජිමක් සොයාගත නොහැක.
බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් දැඩි අයවැය සීමාවන් තිබේ නම් සහ නිෂ්ඵල නම් පමණක් නව මෝටර් රථයක්, අයවැය එකක් පවා මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කරයි. ද්විතීයික වෙළඳපොලේ, ඔබට බොහෝ විට අඩු සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ විශිෂ්ට තත්ත්වයේ සොයා ගත හැකි අතර, ඒ සමඟම ඒවායේ මිල ගැන ඔබව පුදුමයට පත් කරයි. නව මෝටර් රථවල වටිනාකම ඉක්මනින් අහිමි වේ, එය එසේ නොවේ, එබැවින් ඔබ ඒවා නැවත විකිණීමෙන් ඔබට අහිමි වන දේ ගැන කරදර නොවිය යුතුය. රූබල් 300,000 ක මුදලක් අතේ ඇති ඔබට ඔබේම රසයට සහ වර්ණයට පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය, මන්ද ද්විතියික වෙළෙඳපොළදී ඇති මිලකට තරමක් පුළුල් පරාසයක් ලබා දෙයි. මෙම මිල සඳහා, ඔබට තවදුරටත් තරුණ නොවූවත්, බොහෝ දුරට ගෞරවනීය බොලිවර් එකක් තෝරා ගත හැකිය අලුත් කාරයටිකක් සරල, නමුත් අඩු විශ්වසනීය නොවේ. රූබල් 300,000 ට අඩු මෝටර් රථ අතර හොඳ පාවිච්චි කළ විදේශීය මෝටර් රථ මෙන්ම දේශීය නිෂ්පාදනයේ ඉතා නැවුම් නියෝජිතයන් ද ඇත.
රූබල් 300,000 ට අඩු හොඳම පාවිච්චි කළ මෝටර් රථය තෝරා ගැනීම.
පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ප්රධාන දෙය නම්, විකිණුම්කරු අනිවාර්යයෙන්ම තොරතුරු සම්පූර්ණයෙන් ලබා නොදෙනු ඇත, විශේෂයෙන්ම මෙම දැනුම මිල අඩු කිරීමට හෝ මිලදී ගැනීම සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හැර දැමීමට ඔබ පොළඹවන්නේ නම්, ඔබ ලේඛන අධ්යයනය කළ යුතුය. , ඉතිහාසය සහ වාහනයේ තත්ත්වය හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න. සමහර විට නිශ්චිත අයවැය තුළ මෝටර් රථ තිබේ විධායක පන්තිය, එය පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන්නේ බොලිවර් සමඟ සියල්ල යහපත් නොවන බවයි. මේවා ඉතා පැරණි මෝටර් රථ, හානි වූ හෝ නරක අතීතයක් සහිත, හෝ එකවරම විය හැකිය. වඩා හොඳ විකල්පයක් තෝරාගැනීමට සහ බොහෝ විට මිල අධික වන මිලදී ගැනීමෙන් පසු අලුත්වැඩියාව ගැන කරදර නොවන්න, ඔබ විකුණන්නා අන්ධ ලෙස විශ්වාස කිරීමට අවශ්ය නොවේ. මේ කාරණයේදී ඔවුන් ඔබට වැරැද්දක් කිරීමට ඉඩ නොදේ. තමන්ගේම අත්දැකීම්සහ විශේෂඥ සහාය. ලක්ෂ තුනක ප්‍රදේශයේ ඇත්තේ ස්වල්පයකි අවධානයට සුදුසුයිආකෘති. මෙම මිල පරාසය තුළ සාප්පු යාමේදී, ශ්රේණිගත කිරීම් පරීක්ෂා කිරීම වටී හොඳම විකල්ප. අද සඳහා භාවිත කරන ලද ඉහළම මෝටර් රථ ඔබට සැරිසැරීමට සහ ඔබේ සෙවීමේදී නිවැරදි දිශාව සැකසීමට උපකාරී වනු ඇත.
රූබල් 300,000 ට අඩු හොඳම පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ
ඔබ රූපය සඳහා තරඟයට සහභාගී නොවන්නේ නම්, මෙම මුදල සඳහා ඔබට නවීන නොවන දෙයක් මිලදී ගත හැකිය, නමුත් විශ්වසනීය මෝටර් රථය, නඩත්තු කිරීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසු සහ මිළ අඩුයි. එකම මාදිලිය සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අදහස් බොහෝ විට වෙනස් වේ, නමුත් සෑම කෙනෙකුටම තමන්ටම හොඳම විකල්පය තෝරා ගැනීමට අයිතියක් ඇත, විශේෂයෙන් මෙම මිල පරාසයේ පරාසය තරමක් පුළුල් බැවින්.
ඔබේ සාක්කුවේ රූබල් 300,000 ක් පමණක් ඇති භාවිතා කළ පිටපත් වලින් මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳ කුමක්දැයි සලකා බලමු.
අපි පටන් ගනිමු ගෘහස්ථ මෝටර් රථ කර්මාන්තය. Lada Granta මෝටර් රථ රුසියානු මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ විකුණුම් වාර්තා බිඳ දමයි. සුවපහසුව, උපකරණවල පොහොසත්කම, විශ්වසනීයත්වය සහ සාධාරණ මිල සංයෝජනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථය අපගේ සගයන් අතර විශාල ජනප්රියත්වයක් ලබා ඇත. ඔබට ලක්ෂ තුනක මුදලක් තිබේ නම්, පාහේ මිලදී ගන්න අලුත් කාරයලොකු දෙයක් වෙන්නේ නැහැ.
ගෘහස්ථ නිෂ්පාදකයෙකුගෙන් තවත් දැරිය හැකි, අඩු නඩත්තු විකල්පයක්. Lada Kalina ඉහළ ඇත රියදුරු කාර්ය සාධනයවටිනා තාක්ෂණික උපකරණ, සහ ආඩම්බර විය හැකිය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව. රුසියානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථවල දැරිය හැකි මිල, කොටස්වල ලාභදායීතාවය සහ නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සැලකිල්ලට ගනිමින්, ආකෘතිය හොඳම විකල්පයඅයවැය ලබා දී ඇත.
නොඅඩු ප්රසිද්ධ Lada Priora ද රුසියානු මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර විශාල ඉල්ලුමක් පවතී. පසුගිය වසරේ එහි පළමු දස සංවත්සරය සැමරුවද, විකුණුම් පරිමාවන් අද මාදිලියේ අදාළත්වය පෙන්නුම් කරයි. ප්‍රියෝරා නවීන විකල්ප සහ විලාසිතාවේ හැඟීමකින් යුක්ත වේ, මෝටර් රථය විශ්වාසදායක, සුවපහසු, නමුත් ඒ සමඟම දැරිය හැකි මිලකට.
මෝටර් රථය විශිෂ්ට ක්රියාකාරිත්වය, ප්රායෝගිකත්වය, ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව මගින් කැපී පෙනේ. Renault Logan යනු ද්විතියික වෙළඳපොලේ නිරන්තර උදාහරණයකි; චැසිමෝටර් රථය ප්‍රායෝගිකව විනාශ කළ නොහැකි බැවින් ඔබ භාවිතා කළ අනුවාදයක් මිලදී ගත්තද එය සහතික වේ.
නිරපේක්ෂ විකුණුම් වාර්තා දරන්නා Kia Rio අද රුසියානු පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ ලබා ගත හැක්කේ රූබල් 300,000 කට පමණි. ආකර්ශනීය නිර්මාණයබාහිර, සුවපහසු සහ ergonomic අභ්යන්තර, නවීන ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිආරක්ෂිත විශේෂාංග නිසා රුසියාව ඇතුළු ලොව පුරා වඩාත් ජනප්රිය මෝටර් රථය බවට පත් කර ඇත. දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී පවා උණුසුම සහ සුවපහසුව ඇති කරන "උණුසුම් විකල්ප" පැකේජය අපගේ රටවැසියන් ද අගය කළහ. ප්රකාශිත මිලට ඔබට කිලෝමීටර් 100,000 ක් දක්වා දුරක් සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය. විශිෂ්ට තත්ත්වයේ.
ප්රායෝගික Chevrolet Lacetti sedan පැමිණෙන්නේ දකුණු කොරියාව. එය එහි සරල බව, ඉඩකඩ සහිත බව සහ බාහිර සංයුක්තතාවය සහ සුවපහසුව මගින් කැපී පෙනේ. මෙම ආකෘතිය 2007-2009 දී කීර්තියේ රැල්ලේ සිටි නමුත් දැන් එය අත්හිටුවා ඇත. නමුත් ද්විතියික වෙළෙඳපොළ පුළුල් පරාසයක Chevrolet Lacetti ඉදිරිපත් කරයි. පිටුපස ප්රකාශිත පිරිවැයඔබට අඩු සැතපුම් සහිත විශිෂ්ට තත්ත්වයේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය.
Nissan Almera - ප්රමාණවත් ජනප්රිය ආකෘතියරුසියානු ද්විතීයික මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ. මෝටර් රථය වනු ඇත විශිෂ්ට විකල්පයනාගරික ප්‍රදේශවල භාවිතය සඳහා, අභ්යන්තරය සුඛෝපභෝගී ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, එය හොඳ හැසිරවීම, සුමට ගමනක් සහ සුවපහසුව මගින් කැපී පෙනේ. උසින් ද වේග ලක්ෂණ(පැයට කිලෝමීටර 185 දක්වා) සහ ත්වරණයේදී වේගවත් බව තත්පර 10 කින් ඇල්මෙරා පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කරයි. ඔබට තරමක් මිලකට නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය දැරිය හැකි මිලරූබල් 600,000 ක් පමණ, එබැවින් භාවිතා කළ අනුවාදයක් අඩු සැතපුම් සහිත විශිෂ්ට තත්ත්වයේ මුදලෙන් අඩකට මිලදී ගත හැකිය.
හැඩකාර, සුවපහසු, ආර්ථික සහ ආරක්ෂිත මෝටර් රථයපාවිච්චි කරන ලද Hyundai Elantra එකක් රුබල් 300,000 කට මිලදී ගත හැකිය. ජනප්රිය දකුණු කොරියානු සෙඩාන් වෙනස් වේ ඉහළ මට්ටමේසුවපහසුව සහ හොඳ ක්රියාකාරිත්වය. ඇමරිකානු සංරක්ෂණ ඒජන්සිය පරිසරයඉන්ධන කාර්යක්ෂමව භාවිතා කරන මාදිලි ලැයිස්තුවට මෝටර් රථය ඇතුළත් විය. 2012 දී දකුණු අප්‍රිකාවේ "වසරේ මෝටර් රථය" යන මාතෘකාව දිනා ගැනීමට මෝටර් රථයට හැකි වූයේ හැඩකාර සැලසුම සහ උසස් ආරක්ෂණ පද්ධති, උතුරු ඇමෙරිකාව. New Elantraඅද එය 800-850 දහසක් වැය වේ මූලික වින්යාසය, ඔබට කිලෝමීටර් 100,000 දක්වා සැතපුම් සහිත අවුරුදු දහයක් පැරණි මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් අදාළ මුදල සඳහා ආයෝජනය කළ හැකිය.
මෝටර් රථයක් මිලට ගැනීම දුෂ්කර කාර්යයක් වන අතර එය ඉක්මන් කළ නොහැක. බොහෝ අනාගත හිමිකරුවන් මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී විවිධ සාධක සැලකිල්ලට ගනී. ප්රධාන එක, ඇත්ත වශයෙන්ම, වාහනයේ පිරිවැයයි. ඔබට මිලදී ගැනීම සඳහා රුබල් 300,000 ක් පමණක් ඇති විට, බැලූ බැල්මට තේරීම කුඩා ය, නමුත් මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ කර්මාන්තශාලාවෙන් ශුන්‍ය සැතපුම් ගණනක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා හොඳ දීමනා තිබේ. විශාල වශයෙන්, රූබල් 300,000 ක් වටිනා මෝටර් රථයක් ප්‍රවාහනයේ මූලික කාර්යයන් ඉටු කළ යුතුය. වැදගත් කොන්දේසි වන්නේ මෝටර් රථයේ විශ්වසනීයත්වය, එහි නොපැමිණීම මෙන්ම රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාවයි. රූබල් 300,000 කට මිලදී ගත යුතු මෝටර් රථය ගැන සිතන විට පුද්ගලයෙකු අවධානය යොමු කරන්නේ මෙම කරුණු ය.
රූබල් 300,000 කට මිලදී ගත හැකි නව මෝටර් රථ මොනවාද?
රූබල් 300,000 ට අඩු වඩාත්ම ජනප්රිය නව මෝටර් රථය Ravon (Daewoo) Matiz වේ, එය තෝරාගනු ලබන්නේ තපස් රියදුරන් විසිනි. මෝටර් රථයට දැවැන්ත බලයක් නොමැත; එහි සිලින්ඩර තුනේ එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 0.8 ක් පමණි. එවැනි කුඩා අලංකාරයක් විශාල නගර ගමනාගමනය සැලකිය යුතු ලෙස හසුරුවන අතර ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් එහි හිමිකරු කලබල නොකරනු ඇත, එය ලීටර් 5 සිට ආරම්භ වී ලීටර් 7 කින් අවසන් වේ. පවත්වයි මෙම හැච්බැක් 5 දෙනෙක්. මීට අමතරව, මෙම වෙළඳ නාමය බොහෝ විට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල විවිධ ප්‍රවර්ධන හෝ විකුණුම් වලින් අවසන් වේ. මෝටර් රථය අනවශ්ය කාර්යයන් සමඟ බර පැටවෙන්නේ නැති අතර සියලු අයවැය ඉදිරිපත් කිරීම් වලින් ඉහළම උපාමාරු දැමීමක් ඇත. එය ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ද අව්‍යාජ බව සඳහන් කිරීම වටී - සුළු අලුත්වැඩියාවන් තරමක් ලාභදායී වේ, නඩත්තුදැරිය හැකි මිලකට, අමතර කොටස් මිලදී ගැනීම තරමක් පහසුය.
ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි 300 දහසක් දක්වා නව මෝටර් රථ ගැන කතා කරන්නේ නම්, අපගේ දේශීය AvtoVAZ ගැන නොකියන්න බැහැ. ලඩා කලීනා, ඔවුන් ඒ ගැන කොතරම් විහිළු කළත්, ඔවුන් කොතරම් විවේචනය කළත්, එය දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වඩාත්ම ජනප්රිය නියෝජිතයා ලෙස පවතී. මෙම වෙළඳ නාමය සඳහා ප්රායෝගිකත්වය, විශ්වසනීයත්වය සහ සාධාරණ මිල පිළිබඳ කාරණයක් තිබේ. තුළ බව සලකන්න විවිධ සැකසුම්එහි වේග හතරක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් පවා ඇත. බලය ද වෙනස් වේ, නමුත් අපි කතා කරන්නේ නම් සම්මත, එහි පිරිවැය, මාර්ගය වන විට, 300 දහසක් නොඉක්මවන අතර, එවිට එන්ජින් ධාරිතාව සිලින්ඩර 4 කට ලීටර් 1.6 ක් වනු ඇත. මෙම මෝටර් රථය පුද්ගලයන් 5 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 9 කට වඩා වැඩි නොවේ. ඊට අමතරව, ඔබට එය ඔබම හෝ "හැකි" මිතුරන් සහ හිතවතුන්ගේ උපකාරයෙන් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය, එය සේවා ස්ථානයකට යාමට වඩා කිහිප ගුණයකින් ලාභදායී වනු ඇත. තවද ඒවා චැසියට කිසිසේත්ම ගැටලුවක් නොවනු ඇත.
දක්වා ඇති මිල තුළ ඔබට ඕනෑම පරම්පරාවක් මිලදී ගත හැකිය ලිෆාන් ස්මයිලි. තව මිල ප්රතිපත්තිය 2008 - 2014 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද මෙම වෙළඳ නාමයේ නියෝජිතයින් සඳහා පක්ෂපාතීත්වයට වඩා වැඩි ය - රූබල් 230 සිට 250 දහසක් දක්වා. මෙම "චීන" පෙනුමට බෙහෙවින් සමාන ය මිනි කූපර්, නමුත් ගුණාත්මක භාවයෙන් එයට වඩා පහත් ය (බොහෝ නොවුනත්). නගරය සඳහා අඩු නොවේ සුදුසු විකල්පය Matiz වලට වඩා. ඉතා උපාමාරු, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය - ලීටර් 7 දක්වා, සහ කුඩා මෝටර් රථයක් සඳහා තරමක් ඉඩකඩ සහිත ශරීරයක්. මෝටර් රථයට පුද්ගලයින් 5 දෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකි අතර, ඔබට විශාල දෙයක් කඳේ ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්ය නම්, එය පහළට නමන්න පසුපස ආසන, ඔබට කඳ 3 ගුණයක් වැඩි කළ හැකිය. මෙම “චීන” වල බලය තරමක් සිත් ඇදගන්නා සුළු ය, මන්ද එවැනි කුඩා දෙයක් සඳහා අශ්වබල 89 කබාය යටතේ සම්පූර්ණයෙන්ම සම්මත නොවේ.
සංවර්ධකයින් ආකෘතියේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළහ. ස්වයංක්රීය වෑල්ඩින් මගින් ඉහළ ශක්තියකින් යුත් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර එම නිසා එන්ජිම බලශක්ති අවශෝෂණ තත්වයක පවතී ආරක්ෂිත නඩුව, බලපෑමක් ඇති වූ විට රියදුරු සහ මගීන් ආරක්ෂා කරනු ඇත. තවද හෙඩ් ලයිට් මත ඇති ප්‍රති-බලපෑම් ආලේපනය ජාතික මට්ටමින් පේටන්ට් බලපත්‍රය ලබා ඇත (චීනයේ, එවැනි පේටන්ට් බලපත්රයක් ගුණාත්මක සලකුණක් ලෙස සැලකේ).
රූබල් 300,000 ක් දක්වා මෝටර් රථ නිර්මාණය කර ඇත්තේ සුප්‍රසිද්ධ සහ පදනම මත ය. උදාහරණයක් ලෙස FAW's Vita තාක්ෂණය මත පදනම් වේ Toyota Yaris. සමග හැච්බැක් අතින් සම්ප්රේෂණයලීටර් 1.3 ක ගියර් සහ එන්ජින් පරිමාව තරමක් ඇත හැඩකාර අභ්යන්තරය, ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්ඔබව පුදුමයට පත් කළ හැකි විවිධ කුඩා දේවල් රාශියක් සමඟ. මෙම ආකෘතිය රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා අවශ්ය සියලුම අංග වලින් සමන්විත වේ. ABS, EBD, මෘදු ප්ලාස්ටික්, ආසන පටි සහ වායු බෑග්, ළමා අගුල. මෝටර් රථය සංයුක්ත, ප්රසන්න පෙනුම, ප්රධාන සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සඳහා බලපත්රයක් ඇත, ප්රායෝගික ඉලෙක්ට්රොනික සෝපාන සහ අනෙකුත් උපකරණ වලින් සමන්විත වේ.
චෙරි ඉන්ඩිස්
චීනයෙන් මිල අඩු මෝටර් රථවල අවසාන ලැයිස්තුව, චෙරි ඉන්ඩිස්පෙනුම කුඩා සෙල්ලම් ජීප් රථයකට සමානයි. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම මෙය 83 හි අඩු බලයේ මෝටර් රථයකි අශ්වබල. බොහෝ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල ප්‍රවර්ධන දීමනාවක් යටතේ ඔබට එවැනි ආකෘතියක් 300,000 දක්වා මිලට ගත හැකිය. ගියර් පෙට්ටිය ස්වයංක්රීය හෝ අතින් විය හැකිය.
අද 300,000 ඉක්මවා නොගොස් නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. පවා චීන කාර්පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව මිල ඉහළ ගොස් ඇත. නමුත් අපි චීනයේ නිෂ්පාදකයින්ට ණය දිය යුතුයි;
මිල ඉහළ යාමත් බලපෑවා රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය. නිල අඩවි දේශීය නිෂ්පාදකයන්වැඩි වැඩියෙන්, අනාගත හිමිකරුවන්ට නව මෝටර් රථවල පිරිවැය වැඩිවීම පිළිබඳව දැනුම් දෙනු ලැබේ.
මේ අනුව, AvtoVAZ එහි සියල්ල සඳහා මිල ඉහළ නැංවීය පෙළගැස්ම, සහ අපට අවශ්ය මිල කාණ්ඩයේ නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. නමුත් ඔබට අවශ්ය නම්, ප්‍රවර්ධන දීමනා ආරම්භ කිරීමට සහ දැරිය හැකි මිලකට වට්ටමක් යටතේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට ඔබට බලා සිටිය හැක. මීට අමතරව, නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ පෙළගැස්ම නිතිපතා යාවත්කාලීන කරන අතර බොහෝ විට යල් පැන ගිය හෝ අත්හිටුවන ලද මාදිලි ඉදිරිපත් කරයි. අඩු මිල ගණන්. නමුත් මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ විකුණුම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.
නවතම මෝටර් රථයක හිමිකරු වීමට ඇති ආශාව සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත ය. නමුත් මූල්‍ය අර්බුදයේ වර්තමාන තත්වයන් තුළ, සමහර රුසියානුවන්ට මිලදී ගත හැක්කේ රූබල් 300,000 ක් දක්වා වූ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පමණි.
සම්ප්‍රදායිකව, මෝටර් රථ හිමිකරුවන් නව මෝටර් රථ මත විශ්වාසය තබන අතර, වගකීම් සේවාව වාහනයේ දිගු සේවා කාලය සඳහා යතුර බව විශ්වාස කරයි. නමුත් බොහෝ විට වැඩ කටයුතු අයවැය කාර්බලාපොරොත්තු වීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි. රූබල් 300,000 ක් දක්වා වූ නව මෝටර් රථ සඳහා, වගකීම් සහතිකය අදාළ වන්නේ සේවා සැපයීමට පමණි. නිල මධ්යස්ථාන, මෙන්ම නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරන ලද කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ ස්ථාපනය කිරීම. මේ අනුව, සේවා සහ අමතර කොටස්වල පිරිවැය බොහෝ විට බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා වැඩි වේ.
විකල්පයක් වන්නේ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ වෙළඳපොළ දෙස බැලීමයි. හිටපු මෝටර් රථ හිමිකරුවන්, නීතියක් ලෙස, ඔවුන්ගේ "යකඩ අශ්වයා" සම්පූර්ණයෙන්ම සන්නද්ධව විකිණීමට ඇත. සාමාන්යයෙන්, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ දැනටමත් අනතුරු ඇඟවීමක්, crankcase ආරක්ෂාව, ගුවන්විදුලිය සහ අනෙකුත් උපකරණ ස්ථාපනය කර ඇත.
රූබල් 300,000 කට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කරන විට, අනාගත මෝටර් රථ හිමිකරුවන් කල්පනා කරන්නේ කුමක් තෝරා ගත යුතුද සහ කුමන වෙළඳ නාමයට මනාප ලබා දිය යුතුද යන්නයි. වෙනස් මිල කාණ්ඩයක මෝටර් රථ වලින් බරපතල උපකරණ සහ ඇත්ත වශයෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ සංරචක අපේක්ෂා කළ යුතු බව වහාම එකඟ වෙමු. උදාහරණයක් ලෙස .
නව වාහනය අඩු මිලට රියදුරුගේ අවශ්‍යතා සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලීම සහ නිතර මිල අධික අලුත්වැඩියාවකින් තොරව එයට පවරා ඇති කාර්යයන් ඉටු කිරීම වැදගත් වේ.
පාවිච්චි කළ කාර් ලක්ෂ තුනක් දක්වා:
LADA Granta - රූබල් 300 දහසක් සඳහා ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක්
ඔබට අවුරුදු 3-4 ක් පැරණි රූබල් 300,000 කට පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගත හැකිය. මෙය ප්රශස්ත කාලයමෝටර් රථයේ සියලුම පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, පෙර හිමිකරු සියලු කර්මාන්තශාලා දෝෂ නිවැරදි කිරීමට සමත් විය.
යූ LADA Grantaලීටර් 1.6 එන්ජිම, බලය නිෂ්පාදනය කරන වර්ෂය මත රඳා පවතී. එන්ජිම පෙට්රල් මත ධාවනය වේ, ගියර් පෙට්ටිය යාන්ත්රික, සාදා ඇත ඉදිරිපස රෝද ධාවකය. වෙළඳපොලේ ප්රධාන වශයෙන් සෙඩාන් හෝ හැච්බැක් ශරීර මෝස්තර ඉදිරිපත් කරයි.
ඔබට අත්පොතක් තෝරා ගත හැකිය, නමුත් රූබල් 300,000 දක්වා ස්වයංක්රීය මෝටර් රථ තිබේ. මෝටර් රථය සාමාන්යයෙන් අවුරුදු 15 ක් පමණ පැරණි වනු ඇත. එන්ජිම පරිමාව ලීටර් 1.2-1.9. ශරීරය සෙඩාන්, ස්ටේෂන් වැගන් සහ හැච්බැක් මාදිලි වලින් ලබා ගත හැකිය. නිෂ්පාදකයින් අවධානය යොමු කළේ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව කෙරෙහි මිස විකල්පවල බහුලත්වය කෙරෙහි නොවේ.
Volkswagen Polo - ජර්මානු පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථය 300 දහසකට
ඔබට සැබෑ එකක් අවශ්‍යද? ජර්මන් කාර්රූබල් ලක්ෂ තුනකට වඩා අඩු මුදලකට? Volkswagen Polo යනු ප්රායෝගිකත්වය සහ විශිෂ්ට රියදුරු කාර්ය සාධනය ඒකාබද්ධ කරන විශිෂ්ට විකල්පයකි.
ලක්ෂ තුනක මුදලක් අතේ ඇති බැවින්, 2006-2012 කලාපයේ නිකුත් කරන ලද මාදිලි සලකා බැලීම වඩාත් සුදුසුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ එය ඉතා පරිස්සමින් ප්‍රවේශ විය යුතුය, මන්ද වසර දහයකින් ඔබට පහසුවෙන් අනතුරකට ලක්විය හැකිය, නැතහොත් නොසැලකිලිමත් මෙහෙයුමකින් ඔබේ මෝටර් රථය විනාශ කළ හැකිය. එමනිසා, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර එය හොඳින් සොයා බැලීම අතිශයින්ම වැදගත්ය.
බොහෝ විට ඔබට අතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත මෝටර් රථ හමු වේ, නමුත් ඔබ වාසනාවන්ත නම්, ඔබට ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත 2006-2008 මාදිලියක් සොයාගත හැකිය. ඕනෑම අවස්ථාවක, මෙම මෝටර් රථය වනු ඇත හොඳ මිලදී ගැනීමක්. , වී මේ අවස්ථාවේ දීසම්පූර්ණයෙන්ම එහි කීර්ති නාමයට අනුව ජීවත් වේ.
Chevrolet Lacetti 2004-2008 යනු රූබල් 300,000 ක් සඳහා විශිෂ්ට මෝටර් රථයකි.
