පළමු ඉදිරිපස රෝද ධාවන BMW මාදිලියේ පළමු පින්තූර ගැනීමට ඡායාරූප ඔත්තුකරුවන් සමත් වූ අතර එය 2-Series Active Tourer ලෙස හැඳින්වේ. ප්‍රවර්ධන වීඩියෝ රූගත කිරීමක් අතරතුර මෙම මෝටර් රථය දැකගත හැකි විය. මීට පෙර, නව නිෂ්පාදනයට 1-Series GT දර්ශකය ලැබෙනු ඇතැයි උපකල්පනය කරන ලද නමුත්, පෙනෙන විදිහට, අලෙවිකරණ හේතූන් නිසා, BMW සිය නව මාදිලියේ තත්ත්වය ඉහළ නැංවීමට තීරණය කළ බව Worldcarfans වාර්තා කරයි.

Front-wheel drive BMW Active Tourer සංකල්පය ප්‍රථම වරට 2012 දී පැරිසියේදී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද අතර වහාම උනන්දුව රැල්ලක් ඇති කළේය. මෝටර් රථය සන්නාමයේ නවතම UKL වේදිකාව නව MINI සමඟ බෙදා ගන්නා අතර හරියටම එම මූලික සිලින්ඩර තුනේ පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින්පරිමාව 1.5 ලීටර්. ටර්බෝචාජ් කරන ලද සිලින්ඩර හතරේ එන්ජින් ද පිරිනමනු ලැබේ.

BMW 2-Series Active Tourer හි ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් පරාසයේ බලය 122 hp සිට වෙනස් වේ. සමග. 224 hp දක්වා සදහා පෙට්රල් ඒකකසහ 82 hp සිට 184 l දක්වා. සමග. බර ඉන්ධන මත ධාවනය වන එන්ජින් සඳහා. ගැනුම්කරුවන්ට තෝරා ගැනීමට සම්ප්‍රේෂණ දෙකක් පිරිනමනු ලැබේ: 6-වේග අත්පොත සහ ZF වෙතින් 8-වේග ස්වයංක්‍රීය.

BMW 2-Series Active Tourer 5- සහ 7-ආසන දෙකෙන්ම ලබා ගත හැකි අතර ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සඳහා බරපතල තරඟකරුවෙකු බවට පත්වනු ඇත. Mercedes-Benz B-Class. Mercedes හි මෙන්ම, නව BMW සංයුක්ත වෑන් රථයක් ගැනුම්කරුවන්ට බොහෝ විට ඉහත දර්ශක සහිත සෙඩාන් රථවලට සමාන විකල්ප කට්ටලයක් ලබා දෙනු ඇත.

නව නිෂ්පාදනයේ නිල මංගල දර්ශනය 2014 මාර්තු මාසයේදී සිදුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය. මෙම මෝටර් රථය ලබන ගිම්හානයේදී යුරෝපීය අලෙවිකරුවන්ට විකිණීමට ඇත.

BMW සිය 1-Series sedan හි ඡායාරූප නිකුත් කර ඇත. මෝටර් රථය නිර්මාණය කර ඇත චීන වෙළෙඳපොළ, සහ වෙනත් රටවලට අපනයනය කිරීමට තවමත් සැලසුම් නොමැත. මෝටර් රථය 3-Series වලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇති අතර වඩාත්ම දැරිය හැකි මිලක් බවට පත්වනු ඇත BMW සෙඩාන්නවීන රේඛාවක් තුළ. Carscoops BMW හි එහි මූලාශ්‍රවලට අදාළව විස්තර ලියයි.

නව මාදිලියේ ආධාරයෙන්, Bavarians මීට පෙර BMW ධාවනය නොකළ නව පාරිභෝගිකයින් ලබා ගැනීමට නියමිතය. පළමුවෙන්ම, "පෙන්" සෙඩාන් තරුණයින් ඉලක්ක කර ඇත. මූලාශ්‍රයට අනුව, සෙඩාන් UKL1 වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති අතර එය දැනටමත් 2-Series AT සංයුක්ත වෑන් රථයේ සහ Mini සන්නාම මාදිලි ගණනාවක භාවිතා වේ. එබැවින්, අප ඉදිරියෙහි පළමුවැන්නා ය BMW ඉතිහාසය ඉදිරිපස රෝද ධාවන සෙඩාන්!

ඒ අතරම, බාහිරව, Bavarian නිෂ්පාදකයාගේ "DNA" ස්ථානයේ රැඳී සිටියේය. රවුම් LED ධාවන "මුදු" සහිත ආක්රමණශීලී "පෙනුම", ලක්ෂණය ටේල් ලයිට්, පාහේ සිරස් රේඩියේටර් ග්රිල්, දිගු ආවරණයක්, කෙටි ආවරණ ... ඔව්, බොහෝ පාරිභෝගිකයින්ට එන්ජිමෙන් "නිව්ටන් මීටර්" ලැබෙන්නේ කුමන රෝදවලටද යන්න ප්රශ්නයක් නොවේ.

ලැයිස්තුවට එකතු කරන්න අමතර විකල්පහැමෝම ඇතුලට ගියා නවීන පද්ධති BMW: පටුමග පිටත්වීමේ අනතුරු ඇඟවීම, ගැටුම් අනතුරු ඇඟවීම, පදික අනතුරු ඇඟවීම සහ හදිසි ආධාර. සරල වචන වලින්, ඔබ මංතීරුවෙන් පිටව ගොස් ඇත්නම්, වස්තුවකට ඉතා ඉක්මනින් (පදිකයෙකු හෝ වෙනත් මෝටර් රථයක්) ළඟා වන්නේ නම්, මෝටර් රථය ඔබට අනතුරු අඟවනු ඇති අතර, යම් දෙයක් සිදු වුවහොත්, එය ගලවා ගන්නන් අමතනු ඇත.

ඇත බලශක්ති ඒකකමොඩියුල ඇතුළත් වේ ගැසොලින් එන්ජින් BMW, සෑම සිලින්ඩරයකටම 0.5 විස්ථාපනයක් ඇත. 3-සිලින්ඩර 1.5-ලීටර් එන්ජින් සහ 2-ලීටර් හතර-සිලින්ඩර ඒකක ඇත. ටර්බයින සහ 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණ සහිත සියල්ල (8-වේග Steptronic ද ඇණවුම් කළ හැක). Sedan රථය බලශක්ති ප්‍රතිසාධන පද්ධතියකින් සහ Stop/Start තාක්ෂණයෙන් සමන්විත විය. මෙම "චිප්ස්" ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට හැකි විය මූලික අනුවාදයසියයකට ලීටර් 5.5 දක්වා.

මිත්‍රවරුනි, බ්ලොග් අඩවියට ඔබව පිළිගැනීමට මම සතුටු වෙමි.

BMW රසිකයන්ට ඉදිරිපත් කිරීමට යයි ඉදිරිපස රෝද ධාවන කාර් නව ව්යාපෘතියක්රියාකාරී සංචාරක. මෝටර් රථයේ සියලුම සූක්ෂ්මතාවයන් මෙන්ම එහි සැලසුම දැනටමත් සම්පූර්ණයෙන්ම වර්ගීකරණය කර ඇත. කාර් එකේ ගොඩක් තියෙනවා ආර්ථික එන්ජිම, හොඳ කඳ අවකාශය සහ නව විකල්ප කිහිපයක්.

ලෝක ඉදිරිපත් කිරීම වසන්තයේ මුල් භාගයේදී ජිනීවාහිදී පැවැත්වේ. මෝටර් රථයේ උස මීටර් එකහමාරක් පමණක් වූ අතර, එහි දිග මීටර් හතරහමාරක් වූ අතර එහි පළල මීටර් දෙකකට ආසන්න විය. මෝටර් රථය ඉතා සවි කර ඇත ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයසහ පහසු කඳක්. පසුපස කොටස් ඉවත් කළහොත් මුළු පරිමාව ලීටර් 470 දක්වා ළඟා වේ පසුපස ආසන. පසුපසට සම්පූර්ණයෙන්ම නැමී පැතලි මතුපිටක් සාදයි.

සමාගම ඒ බව වාර්තා කළේය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයසහ අඩු පිරිවැයසෑම කෙනෙකුටම ඉඩ දෙනු ඇත.

බලය ම ය ශක්තිමත් ආකෘතිය 230 ක් වනු ඇත අශ්ව බලය. එවැනි එන්ජිමක් සමඟ මෝටර් රථය තත්පර හය හමාරකින් කිලෝමීටර් 100 ක දුරක් ගෙවිය හැකිය. ස්පීඩෝමීටරයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 235 කි. අතර ගැසොලින් ආකෘතිඩීසල් එකත් පෙන්නයි. Active Tourer සිලින්ඩර හතරක එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.

මූලික ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, බලශක්ති සංඛ්යා ඉතා ඉහළ ය. කිලෝමීටර් 100ක් යන්න ඉන්ධන ලීටර තුනහමාරක් පමණයි දහනය කරන්නේ. රිය පැදවීමේ පහසුව සඳහා, මෝටර් රථය සමන්විත වේ විද්යුත් යාන්ත්රික ඇම්ප්ලිෆයර්සුක්කානම සම්බන්ධයෙනි පෙනුම, පසුව එය සාම්ප්‍රදායික BMW මෝස්තර මෝස්තරයෙන් සාදා ඇත. මෝටර් රථයේ පහත් ස්ථාවරය සුපිරි ක්රීඩා මෝටර් රථයක පෙනුමක් ලබා දෙන අතර එය ඉදිරියට යාමට ඉඩ සලසයි අධි වේගවඩාත් ආරක්ෂිත සහ සුවපහසු.

පළමු ටෙස්ට් ධාවකයන් දැනටමත් පෙන්වා ඇත හොඳ ප්රතිඵල. සස්පෙන්ෂන් සහ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති ඉහළම තාක්‍ෂණික මට්ටමින් සංවර්ධනය කර ඇති අතර ඒවා මාර්ගයෙන් පිටත සහ මාර්ගයෙන් පිටත වඩාත් භයානක ලිස්සා යාමෙන් මෝටර් රථය පිටතට ගෙන ඒමට සමත් වේ.

ඉදිරිපස රෝද ධාවන ආකෘතියසමාගමේ සියලුම නවීන උපාංග සහ සංවේදක වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් සම්පූර්ණ පාලන කාලය තුළ සුවපහසුව ඇති කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථය සඳහා ආරක්ෂක පද්ධතියක් සකස් කර ඇති අතර එය රියදුරු මෝටර් රථයේ සිටින මුළු කාලය පුරාම ආරක්ෂා කරයි. සමඟ පවා හදිසි තත්ත්වය, රියදුරුට නොලැබෙනු ඇත බරපතල හානි, ඔබ සියලු ආරක්ෂක නීති අනුගමනය කරන්නේ නම්. එය නිර්මාණය කිරීමේදී වඩාත් නවීන තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන ලදී.

ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ නිල මංගල දර්ශනයට සති දෙකකට පෙර BMW සමාගමනව, විප්ලවීය ආකෘතියක් හඳුන්වා දුන්නේය - පළමුවැන්න ඉදිරිපස රෝද ධාවකය BMW 2 Series Active Tourer. මෝටර් රථය Bavarian සන්නාමය සඳහා අසාමාන්ය ශරීර වර්ගයක් ඇත - සංයුක්ත වෑන් රථයක්.

මෝටර් රථය ගොඩනගා ඇත මොඩියුලර් වේදිකාව UKL, දැනටමත් පරීක්ෂා කර ඇත මිනි කූපර්අළුත් පරම්පරාව. පදනම මඟින් ඕනෑම ප්‍රමාණයක සහ පන්තියක මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමට හැකි වේ. එබැවින්, Mini මෙන් නොව, පළමු ඉදිරිපස රෝද ධාවකය BMW සංයුක්ත වෑන් ශරීර වර්ගයක් ඇත. නව නිෂ්පාදනයේ දිග 4,342 m, පළල - 1,800 mm, සහ උස - 1,555 mm. රෝද පදනම 2,670 දක්වා දීර්ඝ කර ඇත.

තරමක් තිබියදීත් සංයුක්ත මානයන්, මෝටර් රථය ලැබුණි ඉඩකඩ සහිත කඳ, සම්මත ස්ථානයේ පරිමාව ලීටර් 468 ක් සහ පසුපස ආසන නැමුණු ලීටර් 1,501 කි.

එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පළමු අදියරේදී ඒවායින් තුනක් ඇත: පෙට්‍රල් දෙකක් සහ ඩීසල් එකක්. තුල මූලික උපකරණ BMW 2 Series Active Tourer ට 136 hp බලයක් සහිත ලීටර් 1.5 3-සිලින්ඩර එන්ජිමක් ලැබෙනු ඇත. ටර්බෝ ඒකකය මෝටර් රථයට හොඳ ඉන්ධන පිරිමැසුම් ලක්ෂණ පෙන්නුම් කිරීමට ඉඩ සලසයි. මේ අනුව, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාට අනුව, in මිශ්ර චක්රයපරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 4.9 කි.

දෙවන බලවත්ම එන්ජිම වන්නේ 150 hp නිමැවුමක් සහිත ලීටර් 2 ඩීසල් එන්ජිමකි. මෙම එන්ජිම 2 වන Active Tourer හට තත්පර 8.9 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ඒ උපරිම වේගයමාදිලිය පැයට කිලෝමීටර 205 කි. ඒ සමගම, ඉන්ධන පරිභෝජනය ඊටත් වඩා අඩුය - 4.1 l / 100 km.

හොඳයි, මූලික වශයෙන් BMW වලට ආදරය කරන අය සඳහා ගතික ලක්ෂණ, 231 hp නිපදවන 2-ලීටර් ගැසොලින් ටර්බෝ එන්ජිමක් ඇත. එන්ජිම සංයුක්ත වෑන් රථයට තත්පර 6.8 කින් පළමු සියය ආවරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 235 කි.

නව BMW 2 Series Active Tourer අනුවාද තුනකින් පිරිනමනු ලැබේ: Sport Line, Luxury Line සහ M Sport පැකේජය සමඟ. පදනම දැනටමත් ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියක්, බලශක්ති ප්රතිසාධනය සහ ප්රශස්ත ගියර් තෝරාගැනීම සඳහා දර්ශකයක් ඇතුළත් වේ. පොදුවේ, ඉන්ධන මත ඉතිරි කරන සෑම දෙයක්ම.

අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ලබා ගත හැක පරිදර්ශක දසුනක් සහිත වහලක්, රෝද හතරේ ධාවනය xDrive, ConnectedDrive බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණය, සහ, ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩාත්ම නවතම සංවර්ධනයසමාගම - ඉලෙක්ට්‍රොනික මාර්ග තදබදය සහකාර. එය ස්වයංක්‍රීයව වේගවත් කිරීමට, මෝටර් රථයේ වේගය අඩු කිරීමට සහ සුක්කානම් රෝදය කරකැවීමට හැකියාව ඇත.