2002 සැප්තැම්බර් මාසයේදී (පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී), ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදක ඔපෙල් පළමු පරම්පරාවේ මෙරිවා උප සංයුක්තය නිල වශයෙන් හඳුන්වා දුන්නේය. 2003 ආරම්භයේදී, මෝටර් රථයේ මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සරාගෝසා හි සමාගමේ ස්පාඤ්ඤ කම්හලේදී ආරම්භ විය.

2006 දී, මෙරිවා ඒ “සැලසුම් කළ නවීකරණයකට” ලක් වූ අතර එය පෙනුමට පමණක් නොව ද බලපෑවේය. විදුලි රැහැන. මාදිලියේ නිෂ්පාදනය 2010 දක්වා පැවතුනි - පසුව දෙවන පරම්පරාවේ මෝටර් රථය ආරම්භ විය.

Opel Meriva A හි පෙනුම අතිශයින්ම ධනාත්මක හැඟීම් ඇති කරයි. උප සංයුක්ත වෑන් රථය පිළිවෙලට හා ආකර්ශනීය මෝස්තරයකින් සමන්විත වන අතර, එපමනක් නොව, ගතිකත්වයෙන් තොර නොවේ. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථයට අලංකාර සහ සුහද පෙනුමක් ඇති අතර එය පවුලේ අයට පැහැදිලිවම ආයාචනා කරනු ඇත. මෝටර් රථයේ සෑම දෙයක්ම හොඳයි - පිළිවෙලට ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාවසහ ටේල් ලයිට්, විශාල ග්ලැසියර ප්රදේශය, කෙටි (ඉදිරිපස සහ පසුපස) උඩින්. මාදිලියේ නිෂ්පාදනය දැනටමත් අත්හිටුවා ඇතත්, එය අද දක්වාම අදාළ පෙනුමක් ඇති පෙනුමක් ඇත.

දෘශ්‍යමය වශයෙන්, පළමු පරම්පරාවේ ඔපෙල් මෙරිවා එය ඇත්ත වශයෙන්ම වඩා විශාල යැයි සැලකේ - ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම උප සංයුක්ත වෑන් රථයේ දිග මීටර් හතරේ සීමාව තරමක් ඉක්මවයි - 4052 මි.මී. මෝටර් රථයේ පළල 1694 mm වන අතර උස 1624 mm වේ. "ජර්මානු" හි රෝද පාදය 2630 mm, සහ බිම් නිෂ්කාශනය(නිෂ්කාශනය) - 140 මි.මී.

Meriva හි අභ්‍යන්තරය තරමක් ගැමි මෝස්තරයක් ඇත, නමුත් ඔබට වචනාර්ථයෙන් ergonomics හි වරදක් සොයාගත නොහැක. උපකරණ පුවරුවඒ ගැන කැපී පෙනෙන කිසිවක් නැත, එය සම්මත යෝජනා ක්‍රමයකට අනුව සාදා ඇති අතර එහි කියවීම් ඕනෑම කොන්දේසියක් යටතේ දෝෂ රහිතව කියවනු ලැබේ.
මධ්‍ය කොන්සෝලයේ මුදුනේ ඔබට පොකුරක් ඇති වර්ණ සංදර්ශකයක් දැකිය හැකිය අවශ්ය තොරතුරු. රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සක්රිය කිරීම සඳහා බොත්තම් වල පහසු ස්ථානය සඳහන් කිරීම වටී - වාතාශ්රය deflectors අතර ඔබේ ඇස් ඉදිරිපිට. කොන්සෝලය "සංගීතය" සහ දේශගුණික පද්ධතිය සඳහා පාලන ඒකක සඳහා ඉඩකඩ ඇත.
පොදුවේ - ඉදිරිපස ඔපල් පැනලයමෙරිවාට හොඳින් සිතා ගත හැකි පිරිසැලසුමක් ඇති අතර ප්‍රධාන කාර්යයන් දියත් කිරීම සඳහා වන සියලුම බොත්තම් බුද්ධිමත් ස්ථානවල පිහිටා ඇත.

"පළමු" මෙරිවා හි ප්රධාන වාසිය වන්නේ එහි සංවිධානයයි අභ්යන්තර අවකාශය. ඕනෑම ප්‍රමාණයක පුද්ගලයින්ට ඉදිරිපස ආසනවල අසුන් ගත හැකිය, ආසනවල සුවපහසු කුෂන් සහ ප්‍රමාණවත් ගැලපුම් පරාසයන් ඇත. නැතිවූ එකම දෙය වන්නේ පැතිවලින් වඩාත් කැපී පෙනෙන ආධාරකයකි.

මෙම උප සංයුක්ත වෑන් රථය FlexSpace සංකල්පය මූර්තිමත් කරයි, එනම් ප්රමාණවත් අවස්ථාරූපලාවණ්‍යාගාරය පරිවර්තනය කිරීම. පළමුව, පසුපස සෝෆා 40/20/40 අනුපාතයකින් බෙදී ඇත, සෑම කොටසකටම එහාට මෙහාට සහ එහා මෙහා ගෙනයාමේ හැකියාව මෙන්ම වෙනස් කළ හැකි පසුපස කෝණයක් ද ඇත. මැද කොටසසම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරිය හැකි අතර, එමගින් සුවපහසු වෙනම ආසන දෙකක් ලබා ගත හැකිය. පසුපස ආසනයේ විවිධ වින්‍යාසයන් සහ ගැලපීම් ඇත, ඔබට අභ්‍යන්තර අවකාශය වඩාත් පහසු ලෙස සංවිධානය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියසම්මත ස්ථානයේ එය ලීටර් 350 සිට 560 දක්වා පරාසයක පවතී (ඒ සියල්ල දෙවන පේළියේ ආසන සවි කර ඇති ස්ථානය මත රඳා පවතී). පසුපස සෝෆා පිටුපස පරිවර්තනය කළ හැකි අතර, එමගින් ප්රයෝජනවත් පරිමාව ලීටර් 1410 දක්වා වැඩි කළ හැකි අතර, භාණ්ඩ ප්රදේශයේ දිග මීටර් 1.7 දක්වා ("පටු දිග" සඳහා මීටර් 2.4 දක්වා). ඒ අතරම, ගමන් මලු මැදිරියේ හැඩය සෘජුකෝණාස්රාකාර වන අතර බිත්ති සම්පූර්ණයෙන්ම සිනිඳුයි.

පිරිවිතර.මුලින්, Opel Meriva A සඳහා පෙට්‍රල් එන්ජින් පහක් සහ ඩීසල් එන්ජින් තුනක් ඉදිරිපත් කරන ලදී:

• පෙට්‍රල් පරාසයට 1.4 ~ 1.8-ලීටර් 4-සිලින්ඩර 16-කපාට ඇතුළත් විය වායුගෝලීය ඒකක 90 ~ 125 hp බලයක් සහිතව, 5-වේග සම්ප්‍රේෂණය (යාන්ත්‍රික හෝ රොබෝ) සමඟ යුගල කර ඇති අතර, සියලු බලය ඉදිරිපස අක්ෂයේ රෝද වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි.
• ලීටර් 1.2 ~ 1.7 ක පරිමාවක් සහිත ඩීසල් ටර්බෝචාජ් කරන ලද බල ඒකක ("පේළියේ දහසය-කපාට හතර") 70 ~ 101 hp නිමැවුමක් ලබා දුන්නේය. සහ පස්-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ තනිකරම ක්‍රියා කළේය.

2006 නවීකරණයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණ පරාසය සැලකිය යුතු ලෙස "සංශෝධනය" සහ නවීකරණය කරන ලදී:

• ඉතිරිව ඇත්තේ ගැසොලින් එන්ජින් තුනක් පමණි - ලීටර් 1.4 ~ 1.8 ක පරිමාවක්, 90 ~ 125 hp බලයක්, එකම “පෙට්ටි” (5-වේග “යාන්ත්‍රික” හෝ “රොබෝ”) සමඟ පැවතුනි.
• "ටර්බෝඩීසල්" තුනක් ඉතිරිව ඇත, නමුත් ඒවා "ශක්තිමත්" බවට පත් විය - එම පරිමාව 1.2 ~ 1.7 ලීටර් සමග, ඔවුන් දැනටමත් 75 ~ 125 hp නිපදවා ඇති අතර, සම්ප්රේෂණය අනුව, "කනිෂ්ඨ" 5-වේග අත්පොතක් සමඟ පැවතුනි. සම්ප්‍රේෂණය, සහ පැරණි ඒවාට දැන් 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ 4-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත.

ඩීසල් එන්ජින් Meriwe සපයයි උපරිම වේගය 155 ~ 195 km/h, තත්පර 11 ~ 18 කින් "පළමු සියය" ජය ගැනීම සහ කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන ලීටර් 5 ~ 6 ක සාමාන්යයක් පරිභෝජනය කරයි. ගැසොලින් එන්ජින්මෝටර් රථයක් පැයට කිලෝමීටර 165 ~ 195 දක්වා වේගවත් කළ හැකිය, තත්පර 11.5 ~ 14.5 කින් "වේග මාපකයේ සිය ගණනක්" කරා ළඟා විය හැකි අතර "මිශ්‍ර චක්‍රයේ" කිලෝමීටර 100 කට පෙට්‍රල් ලීටර් 6.4 ~ 8.2 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

"Meriva" හි ඉදිරිපස අක්ෂයේ ස්ථාපනය කර ඇත ස්වාධීන අත්හිටුවීම MacPherson struts සමඟ, සම්බන්ධිත ලීවර සහිත අර්ධ-ස්වාධීන මෝස්තරයක් පසුපස අක්ෂය මත භාවිතා වේ. සුක්කානමවිදුලි බූස්ටරයක් ​​මගින් අනුපූරකය, සහ තිරිංග යාන්ත්රණසියලුම රෝද තැටි වේ.

මිල. 2017 දී ද්විතියික වෙළෙඳපොළ Opel Meriva A සාමාන්‍ය මිලකට රූබල් 200,000 - 400,000 ( මත පදනම්ව ස්ථාපිත එන්ජිම, උපකරණ මට්ටම සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂය).

Opel Meriva, තාක්ෂණික පිරිවිතර - සම්ප්රේෂණ එන්ජින් සහ චැසිය

පාලකයා ඔපල් එන්ජින් Meriva B ඉන්ධන වර්ග තුනක් මත ධාවනය වන එන්ජින් ඇතුළත් වේ:

ඩීසල් ඉන්ධන;

ද්රව වායුව.

පෙට්‍රල් පරාසයට ලීටර් 1.4 ක විස්ථාපනයක් සහිත එන්ජින් තුනක් ඇතුළත් වේ.

A14XEP TWINPORT (ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන, 100 hp);

A14LET TWINPORT (turbo, බලය 120 hp);

A14NET (ටර්බෝ, බලය 140 hp).

Opel Meriva A14XEP සහ A14LET එන්ජින් Start/Stop පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. සාමාන්ය පරිභෝජනයඉන්ධන ඔපල් මෙරිවා පෙට්‍රල් අනුවාදයේ - කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.1 සිට 7.2 දක්වා. සම්ප්‍රේෂණයක් ලෙස ගැසොලින් කාර් Meriva සම්ප්‍රදායිකව 5 සහ 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණ භාවිතා කරයි. Opel Meriva (පෙට්‍රල්) සඳහා ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය පිරිනමනු ලබන්නේ A14LET TWINPORT turbo එන්ජිම සමඟ පමණි.

ඔපල් මෙරිවා ඩීසල් රේඛාවට ටර්බෝචාජ් කරන ලද බල ඒකක හතරක්, ලීටර් 1.3 සහ 1.7 ඇතුළත් වේ:

A13DTJ (75 hp);

A13DTH (95 hp);

A17DTJ (110 hp);

A17DTR (130 hp).

මෙම මෝටර ආර්ථිකමය වේ. කිලෝමීටර 100 කට ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 4.1 සිට 6.3 දක්වා (ඒකාබද්ධ මාදිලිය) වේ. Opel Meriva හි 1.3-ලීටර් එන්ජිමට 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය ඇතුළත් වේ. වඩා බලවත් විකල්ප 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය හෝ 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ.

2012 දී එන්ජින් පරාසය Opel Meriva B සතුව GPL turbocharged A14LED එන්ජිමක් ඇති අතර එය ද්‍රව වායුව සහ පෙට්‍රල් යන දෙකින්ම ක්‍රියාත්මක වේ. මෙම ද්වි-ඉන්ධන එන්ජිම 5-වේග මැනුවල් ගියර් සමඟ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත. Opel Meriva B හි ඩීසල් සහ GPL අනුවාදයන් රුසියාවට නිල වශයෙන් සපයනු නොලැබේ.

Opel Meriva B සංයුක්ත වෑන් රථයේ චැසිය මෙසේය. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම ස්වාධීන, MacPherson struts. පසුපස අත්හිටුවීම- අර්ධ ස්වාධීන කදම්භය. සුක්කානම - රාක්ක වර්ගයවිදුලි බූස්ටරය සමඟ. තිරිංග - ඕනෑම මූලික වින්‍යාසයකදී තැටිය + ABS.

Opel Meriva හි ලක්ෂණ (B පරම්පරාව) - ශරීරය සහ අභ්යන්තරය

ජෙනරල් මෝටර්ස් කෝපරේෂන් හි විශේෂඥයින් විසින් නිර්මාණය කරන ලද විශ්වීය ඩෙල්ටා වේදිකාව මත සංයුක්ත වෑන් රථය ඉදිකර ඇත. මීට පෙර, මෙම වේදිකාව දැනටමත් ඔපල් නිර්මාණකරුවන් විසින් කුඩා වෑන් රථයක් සඳහා පදනම ලෙස භාවිතා කර ඇත මගී මෝටර් රථසිට ගොල්ෆ් පන්තිය. එබැවින්, Opel Meriva හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ බොහෝ ආකාරවලින් මෙම මාදිලි සමඟ සමපාත වේ. කෙසේ වෙතත්, සැලකිය යුතු වෙනස්කම් ද ඇත.

Opel Meriva B හි ශරීරය සැලසුම් කර ඇත්තේ රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සඳහා Opel සමාගමේ ඉහළ අවශ්‍යතා අනුව ය. සමඟ සසඳන විට පෙර ආකෘතිය, Meriva B හි ශරීරයේ දෘඪතාව 7.6% කින් වැඩි කර ඇත. නව සංයුක්ත වෑන් රථය A පරම්පරාවෙන් එහි පූර්වගාමියාට වඩා දිගු (+240 mm) සහ පළල (+ 120 mm) බවට පත් විය. ඒ අතරම, මෝටර් රථයේ උස 10 mm කින් අඩු විය. Opel Meriva හි මානයන් සකස් කර විශාල කර ඇත රෝද පදනමමෙම සංයුක්ත වෑන් රථය අධිවේගී මාර්ගයේ වඩාත් ස්ථාවර කර ඇත.

Opel Meriva B හි මානයන්

දිග - 4288 මි.මී.;

පළල - 1812 මි.මී.;

උස - 1615 මි.මී.;

රෝද පදනම - 2644 මි.මී.

Opel Meriva හි වෙනස් වූ මානයන් භාවිතා කරන එකම නවෝත්පාදනයට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය ඉංජිනේරු විසඳුමමෙම මෝටර් රථයේ ශරීරය සහ අභ්යන්තරය. මෙම ආකෘතිය නිර්මාණය කිරීම සඳහා වැඩ කරන අතරතුර, නව සංයුක්ත වෑන් රථයේ අභ්යන්තර අවකාශයේ උපරිම මොඩියුලය සහ සුවපහසු ගමන් සහතික කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උපාංග සඳහා නිර්මාණකරුවන් විසින් පේටන්ට් බලපත්ර දහයක් පමණ ලියාපදිංචි කර ඇත.

Opel Meriva B ශරීරයේ විශේෂාංග

FlexDoors යනු වාහනයේ ඉදිරි දිශාවට එරෙහිව පසුපස දොරවල් ආරක්ෂිතව විවෘත කිරීම සහතික කරන පද්ධතියකි. මෙම පද්ධතියේ සුවිශේෂත්වය නම්, දොර විවෘත කිරීමේ කෝණය කොතරම් පුළුල් වී ඇත්ද යත් (87 ° දක්වා) මෝටර් රථයට ඇතුළු වීම ඕනෑම උසකින් සහ ගොඩනඟන පුද්ගලයින්ට පහසු වී ඇත.

FlexSpace යනු අභ්‍යන්තර අවකාශයේ මොඩියුලර් පිරිසැලසුමේ වැඩිදියුණු කළ පද්ධතියකි. කොටස් තුනකින් යුත් පසුපස ආසන දැන් එකිනෙකින් ස්වාධීනව සකස් කළ හැක. සියලුම මගී ආසන පහසුවෙන් නැවී යයි. ඒ සමගම, ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ලීටර් 1500 දක්වා වැඩි වේ.

FlexRail - අද්විතීය පද්ධතියඉදිරිපස ආසන අතර අවකාශය භාවිතා කිරීම ප්රශස්ත කිරීම සඳහා. ඉවත් කළ හැකි ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සහ කෝප්ප රඳවනයන් මෙන්ම මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ අයිතම (ලැප්ටොප්, අත්බෑග්, ආදිය) ගබඩා කිරීම සහ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා පැන්සල් පෙට්ටි සහ පෙට්ටි ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව සපයයි. ආසන අතර වින්‍යාසගත කළ හැකි ස්ථානයක් තිබීමෙන් පද්ධතියේ හැකියාවන් පුළුල් වේ. ඉවත් කළ හැකි ඇඩෝන පහසුවෙන් ආපසු ගෙන යා හැක. මෙමගින් පසුපෙළ මගීන්ට පෙට්ටි සහ පැන්සල් පෙට්ටිවල ඇති භාණ්ඩ වෙත නොමිලේ ප්‍රවේශය ලබා දේ.

FlexFix යනු බයිසිකල් දෙකක් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා විශේෂ ආපසු ඇද ගත හැකි වේදිකාවකි. භාවිතයේ නොමැති විට, පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම අදෘශ්‍යමාන වේ (යටින් විශේෂ නිකේතනයකට පසුබසියි පසුපස බම්පරය) FlexFix විශේෂ සලකුණු ලයිට් වලින් සමන්විත වේ.

FlexFloor යනු විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා කඳ ප්‍රශස්තකරණ පද්ධතියකි. උස වෙනස් කළ හැකි ගමන් මලු මැදිරි තට්ටුව විවිධ ප්‍රමාණයේ බරට එය සකස් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

මීට අමතරව, කැබින් එකේ මාර්ගයේ අවශ්‍ය භාණ්ඩ පහසුවෙන් සැකසීම සඳහා නිකේතන 32 ක් ඇත - වතුර බෝතල් සහ සඟරා සිට ටැබ්ලට්, ස්මාර්ට් ෆෝන් සහ ලැප්ටොප් දක්වා.

Opel Meriva compact minivan මුලින්ම ඉදිරිපත් කරන ලදී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය 2002 දී. වෙනස් කිරීම් වලින් පසුව, මෝටර් රථය පැරිසියේ මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ප්රදර්ශනය කරන ලදී. තුල පෙළගැස්මසැලකිල්ල "ඔපල්" ඔපල් වෙනස් කිරීමමෙරිවා 2003 දී ඇතුළත් විය. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා යම් යම් සූදානමක් අවශ්‍ය වූ බැවින්, මාස හයක කාලය තුළ මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කරන ලදී. එකලස් කිරීමේ මාර්ගය ආරම්භ වූ විට, මෝටර් රථය සුවිශේෂී උපකරණ අත්පත් කර ගැනීමට පටන් ගත් අතර, ඔපල් ඉංජිනේරු බලකාය නව සුපිරි මාදිලියක් නිර්මාණය කිරීමේ කාර්යය භාර ගත් අතර, මෙම උත්සාහයන්ගේ ප්‍රති result ලය සියලු අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ගිය බව මම පැවසිය යුතුය.

Opel Meriva ආකෘතිය, එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ බොහෝ දුරට පරාමිතීන් සමඟ සමපාත විය කාර් Zafira, වැඩි විශේෂත්වයක් අවශ්‍ය විය. තවද එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියට වැඩි ඒකාබද්ධ කිරීමක් අවශ්‍ය විය. නිර්මාණකරුවන් උපරිම වෙනස්කම් ඉදිරිපත් කළහ. "මෙරීවා" ගිනි දෙකක් අතරට හසු වූ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි. වෙනස සැලකිය යුතු වුවද - ආසන පහක් ඔපල් කාර් Meriva එදිරිව ආසන හතක් සහිත Zafira. කෙසේ වෙතත්, ශේෂයක් සොයා ගන්නා ලදී - නව මාදිලියශරීරයේ වලිගය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එහි මූලාකෘතියෙන් ඉවත් වූ අතර සම්පූර්ණ චැසියම ඉතිරි විය.

අභ්යන්තරය

ආකෘතියේ අභ්‍යන්තර අවකාශයේ සංවර්ධනය FlexSpace සංකල්පය භාවිතා කිරීම හා සම්බන්ධ වූ අතර එමඟින් නිශ්චිත ක්‍රියාකාරී යෝජනා ක්‍රමයකට අනුව එහි පසුකාලීන පරිවර්තනයත් සමඟ අභ්‍යන්තරය ක්‍රමලේඛනගත කිරීමට හැකි වේ. පසුපස ආසනදිශාවන් කිහිපයකින් වෙනස් කළ හැකි, 200 mm කින් ඉදිරියට දිගු කළ හැකි අතර, ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. රියදුරු ඇතුළු සියලුම ආසන බිම මට්ටමට සාපේක්ෂව උස් ස්ථානයක ඇති අතර එමඟින් එය කළ හැකිය හොඳ සමාලෝචනයක්අවට ප්රදේශය.

මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව කුඩා වෑන් රථ සඳහා වන නවතම සැලසුම් වර්ධනයන් සඳහා උදාහරණයකි. සියලුම ඩයල් කියවීමට පහසුය, සංවේදක කියවීම් පැහැදිලිව පෙනේ, උපකරණ ආලෝකය අඳුරු වේ. පාලක පැනලවල වර්ණ පටිපාටිය කැබින් සහ ආසනවල උඩු මහල සමඟ හොඳින් සංයුක්ත වේ;

සැලෝන්

සුවපහසුව මට්ටම ද සැකයෙන් තොරයි - එය තරමක් ඉහළ ය. රියදුරු සහ මගීන්ගේ පහසුව ඉලක්ක කරගත් උපාංගවලින් අභ්යන්තරය පිරී ඇත. නැමීමේ මේසබෝතල් සඳහා නැවතුම්පොළට යාබදව, අළු බඳුන් ද ඇත. සෑම ආසනයකම Twin Audio CD changer සඳහා දුරස්ථ පාලකයක් ඇත. සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථය සුවපහසු වාතාවරණයක් ඇත. ඔපෙල් මෙරිවා නිශ්ශබ්දව ගමන් කිරීම මගින් සුවපහසුව පිළිබඳ හැඟීම වැඩි දියුණු වේ.

මෝටර් රථය විශේෂ මොඩියුල වලින් සමන්විත වන අතර එය කැබින් තුළ සුවපහසු පුළුල් අත්වැසුම් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර සොබාදහමේ කොතැනක හෝ නතර වන විට ඒවා මෝටර් රථයෙන් පිටතට ගෙන කුඩා වගු ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

අමතර විකල්ප

ඔපල් මෙරිවා, එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ බොහෝ අමතර උපාංග ඇතුළත් වන අතර, නාවික ලුහුබැඳීමේ පද්ධතිය, දේශගුණික පාලනය සහ පාර්ක් නියමු වාහන නැවැත්වීමේ සහායක වලින් සමන්විත වේ. මේ සියල්ල මූලික පැකේජයට ඇතුළත් වේ.

Power point

ඔපල් එන්ජිම මුලින්ම මෙරිවාපරම්පරාව - පෙට්‍රල්, ECOTEC වෙළඳ නාමය, වෙනස් කිරීම් තුනකින්. 87 hp බලයක් සහිත 1.6-ලීටර් එන්ජිමක්, පසුව 100 hp තෙරපුම සහිත එම පරිමාවේ බලහත්කාර එන්ජිමක්. සහ 1.8 cc විස්ථාපනයක් සහිත 125 hp.

මීට අමතරව, Opel Meriva මත, ඩීසල් එන්ජින්මීට පෙර තරඟ කිරීමට නොහැකි විය පෙට්රල් ඒකක, ඔවුන් අති නවීන ECOTEC turbodiesels ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්හ: DTI - 75 hp තෙරපුමකින්, 1.7 cubic cm පරිමාවකින්, සහ CDTI - 100 hp බලයකින්, ලීටර් 1.8 ක සිලින්ඩර විස්ථාපනයකින්.

2010 දී ආරම්භ වූ අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය දෙවන පරම්පරාවේ ඔපල් මෙරිවා සඳහා වන මෝටර් රථ පෙර කට්ටලයේ ඉදිරිපත් කරන ලද අතර නවතම පරම්පරාවේ මෝටර් රථ සඳහා රේඛාව බලශක්ති ඒකකපුළුල් කරන ලදී. එයට ඇතුළත් වූයේ:

• පෙට්රල් එන්ජිම, සිලින්ඩර විස්ථාපනය 1.9 cubic cm, බලය 100 hp;
• 120 සහ 140 hp බලයක් සහිත "Turbo" ගැසොලින් එන්ජින් දෙකක්;
• 136 hp බලයක් සහිත නව ඩීසල් එන්ජිම, විස්ථාපනය ලීටර් 1.6;
• 120 hp තෙරපුම සහිත ස්වභාවික ද්‍රව වායු LPG Turbo මත ධාවනය වන එන්ජිම.

සියලුම මෝටර් රථ Euro-6 පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුව සහතික කර ඇත. මීට අමතරව, ඔපල් මෙරිවා, මිශ්‍ර මාදිලියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 6 කට වඩා වැඩි වූ අතර, යුරෝපීය මහාද්වීපයේ වඩාත්ම ලාභදායී මෝටර් රථ අතර විය.

සම්ප්‍රේෂණය

Opel Meriva මාදිලියේ ගියර් පෙට්ටිය නිෂ්පාදකයාට විශේෂ ආඩම්බරයකි. සමඟ සම්ප්රේෂණ ඒකකය නිර්මාණය කර ඇත පිරිසිදු ස්ලයිට්, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය තමන්ගේම ලක්ෂණ, පරාමිතීන් සහ සම්පත් දර්ශක සහිත නවතම ගියර් පෙට්ටියයි. එය සිත් ඇදගන්නා සුළු විය අතින් සම්ප්රේෂණයඅසාමාන්‍ය ලෙස මෘදු ගියර් මාරු කිරීම සහ එක් එක් ගියරය නිවැරදිව ස්ථානගත කිරීම සහිත ගියර්. ඔපල් මෙරිවා මාදිලියේ ස්ථාපනය සඳහා ස්වයංක්‍රීය ඒකක අතුරින්, සම්මත හයක ගියර් පෙට්ටියක් තෝරාගෙන ඇති අතර එය සෆීරා සහ ඔපල් කෝර්සා මෝටර් රථවල හොඳින් ඔප්පු වී ඇත.

2011

මත ඔපල් කාර් මෙරිවා දෙවනුවපරම්පරා නිරපේක්ෂ වශයෙන් අත්විඳ ඇත නව නිර්මාණයඅත් තිරිංග. ඉංජිනේරුවන් සම්ප්‍රදායික ඩ්‍රයිව් අතහැර දමා ඊනියා තල්ලු බොත්තම් හෑන්ඩ්බ්‍රේක් නිපදවූ අතර එය ප්‍රතිග්‍රාහකයක් සහිත පිත්තල හරයක මූලධර්මය මත ක්‍රියාත්මක වේ. ධාවකයම තරමක් ඵලදායී බවට පත් විය, යන්ත්රය ඕනෑම බෑවුමක බෑවුමක ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති අතර පහළට පෙරළුණේ නැත. කෙසේ වෙතත්, මෙම වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සක්රිය කළ හැක්කේ වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වූ පසු බොත්තමක් එබීමෙන් පමණි.

කරුණුවලට අදාළ වූ පරිදි, අත් තිරිංගසහ මෙම මෙහෙයුම් ආකාරය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් විශ්වාස කරන්නේ එය මෝටර් රථය නැවැත්වීම සඳහා ආරක්ෂිත උපාංගයක් විය යුතු බවයි හදිසි තත්ත්වයසම්මත තිරිංග පද්ධතිය අසාර්ථක වූ විට.

Opel Meriva, එහි පිරිවිතරයන් නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වන අතර, සම්පූර්ණ බල පැකේජයක් ඇත, එයට බල කවුළු සහ බාහිර පසුපස දර්පණ සඳහා ධාවක ඇතුළත් වේ. දුරේක්ෂ සුක්කානම් තීරුව උස වෙනස් කළ හැකිය. මෝටර් රථය මධ්යම අගුලු දැමීමකින් සමන්විත වේ.

යාවත්කාලීන කරන්න

2013 දී, Opel Meriva නැවත සකස් කිරීමකට භාජනය වූ අතර, එම කාලය තුළ Intel Link කැබින් තුළ ස්ථාපනය කරන ලදී. බහුමාධ්ය පද්ධතියඅඟල් 7 සංදර්ශකය සමඟ. පැකේජයට ඩිජිටල් රේඩියෝවක්, තැටි හයක් වෙනස් කරන සීඩී ප්ලේයරයක් සහ දෙකක් ඇතුළත් වේ නාවික පද්ධති: Navi 950 සහ Navi 650.

මීට පෙර, Opel Meriva මාදිලියේ ටිම් මට්ටම් තුනක් තිබුණි: Joy, Active සහ Design. නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය අතිරේක කොස්මෝ අනුවාදයකින් සමන්විත වීමට පටන් ගත්තේය. පහත විකල්ප පැකේජ සමඟ මෝටර් රථය යාවත්කාලීන කළ හැකිය:

• ප්‍රීති කට්ටලයට CD600 කාර් රේඩියෝ ඇතුළත් වේ, මීදුම ලයිට්, ටයිටේනියම් රෝද;
• සක්‍රීය පැකේජයේ කලාප දෙකක දේශගුණික පාලනයක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, LED මූලද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන්, ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සහ නැමීමේ මේස අඩංගු වේ;
• වාරිකය Navi 950 නාවික පද්ධතිය, වැසි සංවේදක, ක්‍රොමැටික් පසුපස දර්ශන දර්පණයෙන් සමන්විත වේ සුළං ආවරණකුටිය ඇතුළත, ස්වයංක්රීය ආලෝක ස්විච;
• Cosmo පැකේජයට පෙර පැකේජ තුනේ ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම උපාංග සහ විකල්ප ඇතුළත් වේ, ඊට අමතරව කුටියේ ඇති VIP උපකරණ, ergonomic ආසන, velvet upholstery, සියලු ආසන පිටුපස සම්බාහන යාන්ත්‍රණ සහ විවේක ආලෝකකරණයෙන් සමන්විත වේ.

Opel Meriva: සමාලෝචන

ඔපල් මෙරිවා මාදිලිය වැඩි දියුණු කළ ලක්ෂණ සහිත සංයුක්ත කුඩා වෑන් වර්ගයට අයත් වේ. මෝටර් රථය ජර්මානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ක්ෂේත්රයේ නිර්මාණය කර ඇති හොඳම දේ අඩංගු වේ. Power pointපෙට්‍රල් සහ ඩීසල් යන දෙඅංශයෙන්ම නව ඒකක සමඟ එන්ජින් පරාසය නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ. ගියර් පෙට්ටිය බහු විචල්‍ය වන අතර චැසිය අතිශය විශ්වාසදායක ලක්ෂණ වලින් කැපී පෙනේ. ගැන ද එයම කිව හැකිය තිරිංග පද්ධතිය, ද්විත්ව පරිපථ, විකර්ණ ක්‍රියාව. හයිඩ්‍රොලික් ක්‍රියා බල සුක්කානම සුක්කානම් කරයි සැහැල්ලු කාර්සහ සුවපහසුයි.

ඔපල් මෙරිවා මාදිලියේ ඇති සියලුම වාසි පැහැදිලිය, මෝටර් රථය ලොව පුරා සිටින මෝටර් රථ හිමියන් අතර බොහෝ කලක සිට ජනප්‍රිය වී ඇති අතර ඔවුන් ගැන පමණක් කතා කරයි. අයිතිකරුවන් සටහන් කරයි ඉහළ මට්ටමේමෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ සුවපහසුව, පෙර නොවූ විරූ එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව සහ හොඳ ධාවන ලක්ෂණ.

යන්ත්‍රයේ සේවා කාලය ප්‍රමාණවත් වන අතර පළමු වසර පහේ සිට හය දක්වා ක්‍රියාත්මක වන කාලය තුළ ඔබට අලුත්වැඩියාවන් ගැන සිතීමට හා සීමා කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ. වැළැක්වීමේ පියවරමෝටර් රථය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට.

Opel Meriva යනු එහි මුල් ශෛලිය හා සුවපහසුව මගින් කැපී පෙනෙන කුඩා කුඩා වෑන් රථයකි. Opel Meriva හි දෙවන පරම්පරාව 2010 දී නිෂ්පාදනය ආරම්භ කළේය. Meriva සැබවින්ම මුල් නිර්මාණයකට ඔතා ඇති විශේෂාංග රාශියක් ඇසුරුම් කරයි.

2010 දී, ජිනීවාහි කොටසක් ලෙස මෝටර් රථ ප්රදර්ශනාගාරයදෙවන පරම්පරාව ආරම්භ විය

ඔපෙල් මෙරිවා. 2011 මැයි මාසයේදී, පවුලේ ආසන පහේ ඔපෙල් මෙරිවා සංයුක්ත වෑන් රථයේ විකුණුම් රුසියාවේ ආරම්භ කරන ලදී, මෙම සමාලෝචන ලිපිය ජර්මානු මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය සහ විවිධ එනමල් වර්ණ විකල්ප, ටයර් සහ රෝද පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක බැල්මක් ලබා දෙනු ඇත. සංරචක විකල්ප වලින් පුරවා ඇති ද්‍රව්‍ය සහ අභ්‍යන්තර නිර්මාණයේ ගුණාංග වෛෂයිකව ඇගයීමට උත්සාහ කරන්න. මෙම ලිපිය මඟින් 2012-2013 නිෂ්පාදනය කරන ලද Opel Meriva සංයුක්ත වෑන් රථයේ වඩාත් නිවැරදි පොදු තාක්ෂණික ලක්ෂණ සොයා ගැනීමටත්, මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන විශ්ලේෂණය කිරීමටත්, සත්‍ය ඉන්ධන පරිභෝජනය මෙන්ම එහි ආවේනික බිඳවැටීම් සොයා ගැනීමටත් ඔබට ඉඩ සලසයි.

ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටසෙහි හෙඩ් ලයිට් බිංදුවලට සමාන විශාල හෙඩ් ලයිට්, රාමුවක් සහිත සංයුක්ත රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ ක්‍රෝම් හරස් තීරු, පටු වායු නල විවරයක් සහිත පිළිවෙලට බම්පර් සහ කුඩා මීදුම සැහැල්ලු ඇස් ඇත. මෝටර් රථයේ මුඛය ශරීරයේ පැත්තට සාපේක්ෂව සාමාන්‍ය ලෙස පෙනේ.

පැත්තෙන් සංයුක්ත වෑන් රථය පරීක්ෂා කරන විට, ජර්මානු නිර්මාණකරුවන් ලබා දී ඇති සෑම දෙයක්ම සෑම කෙනෙකුටම දැකීමට එය පෙන්නුම් කරන බව පැහැදිලිය. වහලය සුමටව පහළට බෑවුම් වේ, ජනෙල් පඩිපෙළේ රේඛාව කැඩී ඇත, නමුත් ඒ සමඟම ඉහළට යන විට, පසුපස දොර හසුරුව සම්මත ආකාරයකින් තබා නැත (එය ඔවුන්ගේ අසාමාන්‍ය විවරය ගැන ඉඟි කරයි), අලංකාර ඉළ ඇට සහ මුද්දර පිහිටා ඇත. පැති මතුපිට, රවුම් දර්පණ ඝන ආධාරක කකුල් මත ඔවුන්ගේ ස්ථානය සොයා ගනී රෝද ආරුක්කු, වහලයේම බලවත් ප්රතිරෝධයක් ඇත, පසුපස කොටස සිරස් වේ. අලංකාරය. සියලුම දොරවල් පුළුල් ලෙස විවෘතව තිබේ නම්, ඔපල් මෙරිවා ඉතා අලංකාර ලෙස පෙනේ. මෝටර් රථ හිමියන් තම මෝටර් රථයේ පින්තූර ගන්නේ දොරවල් විවෘතව තිබියදී පමණි.

ඔපල් මෙරිවා සංයුක්ත වෑන් රථයේ සිරුරේ පිටුපස පැත්තේ විශාල හා තාර්කික ටේල්ගේට්, අසමසම වාහන නැවැත්වීමේ ලාම්පු සෙවන, වඩාත්ම හැඩකාර සහ සුවිශේෂී හැඩය, මෘදුම සිල්වූට් සහ රේඛා සහිත සංයුක්ත බම්පර් ඇත.

ඔබට ජර්මානු අල්ට්‍රා සංයුක්ත මිනිවන් ප්‍රධාන වර්ණ දෙකකින් ඇණවුම් කළ හැකිය - නිල් සහ සුදු. මීට අමතරව, රූබල් 10,000 ක ප්‍රමාණයකින් තවත් වර්ණ නවයක්: ලා දුඹුරු, අළු-කොළ, රිදී ලෝහමය, රිදී ලෝහමය, රතු, නිල්, ලා නිල්, තැඹිලි සහ කළු කාබන්.

Ultra-compact Meriva වානේ රෝද (ප්රමාණය 15-16) හෝ මිශ්ර ලෝහ සහිත 195/65 R15 ටයර් වලින් සමන්විත වේ. මෙය මූලික වශයෙන් මානකරන මට්ටම මත රඳා පවතී.

අතිරේක උපකරණයක් ලෙස 225/45 R17 හෝ 225/40 R18 ටයරයක් ඇණවුම් කළ හැකිය. මෙම රබර් වර්ග දෙකම සමග වනු ඇත මිශ්ර ලෝහ රෝදඉතා තුළ විවිධ ආකාරවලින්නිර්මාණ.

2013 Opel Meriva සංයුක්ත වෑන් රථයේ මානයන්: දිග 4288 mm, පළල දර්පණ ඇතුළුව 1994 mm (දර්පණ නොමැතිව එය 1812 mm), උස 1615 mm, wheelbase 2644 mm, සහ බිම් නිෂ්කාශනය 160 mm වේ.

Avtotor කම්හල රුසියාවේ විකිණීමට අදහස් කරන SKD (විශාල සංරචක එකලස් කිරීමේ) ක්‍රමය භාවිතා කරමින් Opel Meriva නිෂ්පාදනය කරයි. ශරීර නිෂ්පාදනය සහ පින්තාරු කිරීම ස්පාඤ්ඤයේ සිදු කරනු ලබන අතර, මෙම මෝටර් රථ එකලස් කර ඇත්තේ Kaliningrad නගරයේ පමණි.

Opel Meriva මෝටර් රථ දැඩි ලෙස අනුවර්තනය කර ඇත ගෘහස්ථ තත්වයන්මෙහෙයුම: ඉහළ ධාරිතාවකින් යුත් බැටරියක්, එන්ජින් දොඹකරය ආරක්ෂා කර ඇති අතර කම්පන අවශෝෂක ශක්තිමත් කර ඇත.

දැන් දොරවල් ගැන හෝ වඩාත් නිවැරදිව Flex Doors දොර විවෘත කිරීමේ පද්ධතිය ගැන. පසුපස දොරවල් ආසන්න වශයෙන් අංශක 84 ක කෝණයකින් ආපසු විවෘත වන අතර දෙවන පේළියේ මගීන් සඳහා ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ විශිෂ්ට පහසුව සපයයි. ආසන FlexSpace පද්ධතියෙන් සමන්විත වන අතර, මැදිරියේ දිග දිගේ විනිවිදක මත ගමන් කිරීමට පමණක් නොව, පැති ආසන මැදට ගෙන යා හැකිය, ඔබට පසුපස පේළියේ මැද පිහිටා ඇති කොටස ඉවත් කළ යුතුය. ඔපල් මෙරිවා සංයුක්ත වෑන් රථයේ කුටියේ පසුපස කොටස පරිවර්තනය කිරීම සඳහා බොහෝ අනුවාද තිබේ. ඔබට මගීන් තිදෙනෙකුට නවාතැන් ගැනීමට පහසු වීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ ආසන ආපසු ගෙන යා යුතුය. විශාල කඳ- ආසන ඉදිරියට යන අතර, තරමක් විශාල බරක් පැටවීමට අවශ්ය නම්, පසුපස ආසන නැමිය හැකි අතර, එමගින් විශාල, පැතලි වේදිකාවක් සෑදිය හැක.

කඳ පරිමාව ස්ථානය මත රඳා පවතී පසුපස ආසන, එය ලීටර් 400 සිට 1500 දක්වා වෙනස් වේ. එක් කොන්දේසියක් සහිතව, වැඩිහිටි මෝටර් රථ මගීන් තිදෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගැනීමට සියලු ප්‍රවණතා තුළ දෙවන පේළියේ ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ - පසුපස පේළියසෑම පැත්තකින්ම පසුපසට තල්ලු කළ යුතුය. ආසන ඉදිරියට ගෙන යාමත් සමග, ඉතා කුඩා පාදයක් ඇති අතර ළමයින්ට පමණක් සවි කළ හැකිය. පසුපස දොරවල් පැයට කිලෝමීටර 4 ක වේගයෙන් ස්වයංක්‍රීයව අගුළු දමයි. වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කළ විට පමණක් ඒවා විවෘත වේ. අනතුරක් සිදුවුවහොත්, දොරවල් ස්වයංක්‍රීයව අගුළු හරිනු ඇත.

මෙරිවා සංයුක්ත වෑන් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ ඉදිරිපස කොටස සියලුම ඔපල් මෝටර් රථවල ශෛලියට සාදා ඇත. සුක්කානම් රෝදය තරමක් සුවපහසු වන අතර උස හා ගැඹුර යන දෙකම සකස් කළ හැකිය. අභ්‍යන්තරය ඔපල් ඇස්ට්‍රා වෙතින් තොරතුරු සපයන උපකරණ පුවරුවකින් සමන්විත වන අතර, විවිධ බොත්තම් විසිරීමක් සහ ගියර් බොත්තමක් සහිත කෝණයක සවි කර ඇති මධ්‍ය කොන්සෝලයක සම්භාව්‍ය හැඩය, එය වඩදිය බාදිය මත පිහිටා ඇත. හරි තැන. රියදුරු සහ මගී ආසනවල මෘදු පිරවුමක් ඇත, පහසු, සුවපහසු සහ තාර්කික ගැළපීමක් පමණක් නොව, වංගු කිරීමේදී එහි මගීන්ට ප්‍රසන්න ලෙස සහාය වේ. පළමු පේළියේ ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ; සෙන්ටිමීටර 190 ක උසකින් යුත් පුද්ගලයින්ට එහි ගැලපේ.

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය පිළිවෙලට එකලස් කර ඇත. උසස් තත්ත්වයේ මෘදු ද්රව්ය භාවිතා කරනු ලැබේ, සමහර ස්ථානවල දෘඪ ප්ලාස්ටික්. ස්වාභාවික හෝ කෘතිම සම් වලින් සාදන ලද ආසන උඩු මහල ඇණවුම් කිරීමටද හැකිය.

සංගත පවුලේ මෝටර් රථය Opel Meriva ටිම් මට්ටම් හතරකින් විකිණීමට ඇත. පළමු වින්‍යාසය වන්නේ Essentia අනුවාදයයි. එයට ඇතුළත් වන්නේ: FlexDoors සහ FlexSpace පද්ධති, රත් වූ සහ විදුලි දර්පණ, විදුලි අත් තිරිංග, ඉදිරිපස විදුලි කවුළු, වායු බෑග් (කෑලි 2), ABC සහ ESP, හිල් ආරම්භක සහකාර, වානේ රිම් සහිත 195/65 R15 ටයර්. නමුත් ඔබට මෝටර් රථ වායු සමීකරණ, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ ශ්රව්ය පද්ධතියක් සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

Enjoy පැකේජයට ඉහත සියලු උපකරණ සහ 205/55 R16 ටයර්, පසුපස බල කවුළු, පැති වායු බෑග්, තිර රෙදි, FlexRail පද්ධතිය (කප් රඳවනයන් සහ ගබඩා මැදිරි) සහ ගැලපෙන බහු-වර්ණ උඩු මහල ඇතුළත් වේ.

Design Edition පැකේජය foglights, CD400 ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් (පාලන සුක්කානම මත ඇත), කෲස් පාලනය, පුවරුවේ පරිගණකය, මිශ්ර ලෝහ රෝද මත ටයර් 225/45 R17.

සහ මෙන්න වැඩිපුරම නවතම වින්‍යාසය Cosmo සම්පූර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ වනු ඇත. දේශගුණ පාලනය, වාහන නැවැත්වීමේ සහායකයෙකු (උද්‍යාන නියමුවෙකු), FlexFix ක්‍රීඩා උපකරණ ප්‍රවාහන පද්ධතියක්, අඟල් හතක වර්ණ සංදර්ශකයක් සහ NAVI 600 navigator සඳහා අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවනු ඇත.

Opel Meriva සංයුක්ත වෑන් සඳහා විකල්ප වලට අමතරව, විශාල තේරීමක්අමතර උපාංග. ශරීර ලයිනිං, ආරක්ෂිත චිත්රපට, මඩ තට්ටු, ටන්ක, ටූබාර්, කාර් බිම පැදුරු, කාර් ආසන ආවරණ, ළමා කාර් ආසන, ගමන් මලු තැටි සහ තවත් බොහෝ දේ.

නව Opel Meriva හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

Opel Meriva 2012-2013 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ: මෝටර් රථය ජර්මානු සංවර්ධකයාගේ සහ Opel Zafira minivan හි නිර්මාතෘගේ ඉදිරිපස රෝද ධාවන උසස් වේදිකාව මත නිර්මාණය කර ඇත. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම McPherson struts මත සවි කර ඇති අතර, පිටුපසින් ටෝෂන් කදම්භයක් සවි කර ඇත. විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම විචල්‍ය බලයෙන් (වේගය අනුව) භාවිතා වේ. මීට අමතරව, Meriv, තැටි රෝද තිරිංග ඇත.
මෙම යන්ත්රයේ එක් අසාමාන්ය ලක්ෂණයක් වන්නේ Flex-Door_Concept සංවර්ධනය කිරීමයි. මෙම කාර්යයට විවිධ දිශාවලට දොරවල් විවෘත කිරීම ඇතුළත් වන අතර පසුපස දොර අංශක 84 ක් තරම් විවෘත වේ. එසේම, මෙම මාදිලියේ මෝටර් රථයේ, මගීන් සඳහා වැඩි පහසුකම් සපයනු ලබන්නේ දොර සරනේරු මාරු කිරීමෙනි පසුපස කුළුණ. මීට අමතරව, මෝටර් රථයේ සැලසුමේ එවැනි වෙනස්කම් ඇති විට හෝ පිටතට යන විට අපිරිසිදු වීමේ අවදානම අඩු කරයි. ඔපල් මෙරිවා කුඩා වෑන් රථයේ අභ්‍යන්තරය තරමක් ඉඩකඩ ඇති අතර එය තරමක් විශාල කඳ පරිමාවක් ද ඇත. එහි සම්මත ස්වරූපයෙන්, කඳ පරිමාව ලීටර් 400 ක් වන අතර, ඔබ ආසන පිටුපස පේළිය එකලස් කළහොත්, කඳ පරිමාව ලීටර් 1500 දක්වා වැඩි වේ. මෙම කාර්යය අභ්යන්තර ට්රාන්ස්ෆෝමරයට ස්තුති කළ හැකිය. මෝටර් රථය ABS, ESP, EBD වැනි ආරක්ෂිත පද්ධති වලින් සමන්විත වේ. එසේම, මෝටර් රථය සුවපහසුව අනුව අනෙකුත් මෝටර් රථවලට වඩා පහත් නොවේ; Opel Meriva minivan සන්නද්ධ වේ ආර්ථික එන්ජිම. වඩාත් බලවත් වෙනස් කිරීමයාන්ත්රික හයක් සහිත ලීටර් 1.4 ක විස්ථාපනයක් සහිත එන්ජිමක් ඇතුළත් වේ පියවර පෙට්ටියගියර් මාරුව.

රුසියාවේ පවුලේ සංයුක්ත වෑන් රථය Opel Meriva පෙට්‍රල් එන්ජින් තුනක් සහ ඩීසල් එකකින් ලබා ගත හැක.

ගැසොලින් එන්ජින්:

1.4-ලීටර් XER (100 l/s) 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සමඟ මෝටර් රථය කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට ගත වන්නේ තත්පර 13.9 ක් පමණක් වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 177 කි. අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 5.1 සිට, නගරයේ ලීටර් 7.8 දක්වා වේ.

ස්වයංක්‍රීය 6 ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සහිත ලීටර් 1.4 NEL (120 l/s) තත්පර 11.9 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වේ. උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 195 කි. අධිවේගී මාර්ගයේ පෙට්‍රල් පරිභෝජනය ලීටර් 5.8 සිට නගරයේ ලීටර් 9.6 දක්වා වේ.

6-speed manual සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත turbocharged 1.4-liter NET (140 hp) උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 100 සිට වේගවත් කිරීමට තත්පර 10.3 ක් ගතවේ. අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 5.3 සිට, නගරයේ ලීටර් 8.4 දක්වා වේ.

ඩීසල් එන්ජිම:

Compact van Opel Meriva turbodiesel 1.7-liter DTI (110 l/s) ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ, අතින් සම්ප්‍රේෂණ 6 ක් හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ 6 කින් මෝටර් රථය තත්පර 9.9 (11.8) සිට 100 km/h දක්වා වේගවත් කර උපරිම වේගය 196 (182) වෙත ළඟා විය හැකිය. ) km/h. අධිවේගී මාර්ගයේ පරිභෝජනය ලීටර් 4.5 (5.0) වන අතර නගරයේ ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 6.5 (7.9) කි.

නමුත් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සියලු සමාලෝචන විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසුව, ඔබට සැබෑ දේ සොයාගත හැකිය ඉන්ධන පරිභෝජනයමෙරිවා එන්ජින්. මෝටර් රථ හිමියන් කියා සිටින්නේ පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඉන්ධන ලීටර් 0.5 ක් වැඩිපුර පරිභෝජනය කරන අතර ඩීසල් එන්ජිමක් අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 5.5-6.5 ක් සහ නගරයේ ලීටර් 7-8 ක් පරිභෝජනය කරන බවයි.

ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් ඔපල් මෙරිවා

Opel Meriva සංයුක්ත වෑන් රථයේ පරීක්ෂණ ධාවනය. අත්හිටුවීම ඉතා සුවපහසු නොවේ. නිදසුනක් ලෙස, අත්හිටුවීම තවමත් කුඩා හා මධ්යම ප්රමාණයේ සිදුරු සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකි නම්, එය මාර්ගයේ විශාල අවපාතයන් ලබා දෙයි, විශේෂයෙන් මෙම සිදුරු තියුණු දාර තිබේ නම්. ගැටිති හෝ වලවල් කුටියේ සහ අත්හිටුවීමේ මූලද්‍රව්‍යවල බලපෑම් මගින් පැහැදිලිව පිළිබිඹු වේ. සුක්කානම එතරම් තොරතුරු සපයන්නේ නැත, ඔබ ධාවනය කරන්නේ මෝටර් රථයක් නොව පරිගණක උත්තේජකයක් යන හැඟීමයි. Meriva හි ඇති සිසිල්ම දෙය නම් ස්ථීර තිරිංග, පන්තියේ ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිර්දෝෂී කැබින් ශබ්ද පරිවරණය, එනම් 6-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කළ ටර්බෝචාජ් කරන ලද 1.4-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමකි.

Opel Meriva සඳහා මිල

සාම්ප්‍රදායික නොවන පසුපස දොර විවෘත කිරීමේ පද්ධතියක් සහිත රුසියාවේ ඔපෙල් මෙරිවා විශ්වීය වශයෙන් සංයුක්ත පවුලක කුඩා වෑන් රථයක් ප්‍රදර්ශනාගාරවල මිල නිල අලෙවිකරුවන්රූබල් 599,000 ( ආරම්භක උපකරණඑසෙන්ෂියා). ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත කොස්මෝ වින්‍යාසය තුළ ඔපල් මෙරිවා සහ මෝටර් රථ අලෙවිසල්වල ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ 6 ක පිරිවැය රූබල් 843,500 දක්වා ළඟා වේ. හොඳයි, මෝටර් රථය දැනට පවතින සියල්ල සමඟ ධාරිතාවයෙන් පිරී තිබේ නම් අමතර විකල්ප, මිල රුබල් 900,000 ඉක්මවනු ඇත.

නමුත් නඩත්තු කිරීම, සුසර කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ අමතර කොටස් පිළිබඳ ප්රශ්න නිල ඔපල් සේවා ස්ථානවල සේවය කරන ඉහළ සුදුසුකම් ලත් විශේෂඥයින් වෙත පැවරිය යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ලෝක ව්යාප්ත වෙබ් හරහා Opel Meriva සංයුක්ත වෑන් රථය සඳහා අමතර කොටස් මිලදී ගැනීම සඳහා විකල්ප බොහොමයක් තිබේ. මෙය මෝටර් රථයේ සේවා සහ නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය අඩු කිරීමට හේතු වනු ඇත.

Opel Meriva compact minivan ප්‍රථම වරට 2002 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. වෙනස් කිරීම් වලින් පසුව, මෝටර් රථය පැරිසියේ මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ප්රදර්ශනය කරන ලදී. Opel Meriva වෙනස් කිරීම 2003 දී Opel සැලකිල්ලේ ආදර්ශ පරාසයට ඇතුළත් විය. මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා යම් යම් සූදානමක් අවශ්‍ය වූ බැවින්, මාස හයක කාලය තුළ මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කරන ලදී. එකලස් කිරීමේ මාර්ගය ආරම්භ වූ විට, මෝටර් රථය සුවිශේෂී උපකරණ අත්පත් කර ගැනීමට පටන් ගත් අතර, ඔපල් ඉංජිනේරු බලකාය නව සුපිරි මාදිලියක් නිර්මාණය කිරීමේ කාර්යය භාර ගත් අතර, මෙම උත්සාහයන්ගේ ප්‍රති result ලය සියලු අපේක්ෂාවන් ඉක්මවා ගිය බව මම පැවසිය යුතුය.

ඔපෙල් මෙරිවා, එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ බොහෝ දුරට සෆීරාගේ ලක්ෂණ සමඟ සමපාත විය, ඊට වඩා වැඩි විශේෂත්වයක් අවශ්‍ය විය. තවද එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියට වැඩි ඒකාබද්ධ කිරීමක් අවශ්‍ය විය. නිර්මාණකරුවන් උපරිම වෙනස්කම් ඉදිරිපත් කළහ. "මෙරීවා" ගිනි දෙකක් අතරට හසු වූ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි. වෙනස සැලකිය යුතු වුවද - ආසන පහේ Opel Meriva එදිරිව ආසන හතක් Zafira. එසේ වුවද, සමතුලිතතාවයක් සොයා ගන්නා ලදී - නව මාදිලිය ශරීරයේ වලිගය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් එහි මූලාකෘතියෙන් ඉවතට ගෙන යන ලද අතර සම්පූර්ණ චැසියම ඉතිරි විය.

අභ්යන්තරය

ආකෘතියේ අභ්‍යන්තර අවකාශයේ සංවර්ධනය FlexSpace සංකල්පය භාවිතා කිරීම හා සම්බන්ධ වූ අතර එමඟින් නිශ්චිත ක්‍රියාකාරී යෝජනා ක්‍රමයකට අනුව එහි පසුකාලීන පරිවර්තනයත් සමඟ අභ්‍යන්තරය ක්‍රමලේඛනගත කිරීමට හැකි වේ. පසුපස ආසන දිශාවන් කිහිපයකින් වෙනස් කළ හැකි අතර ඒවා මිලිමීටර් 200 කින් ඉදිරියට ගෙන යා හැකි අතර ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි. රියදුරු ඇතුළු සියලුම ආසන බිම මට්ටමට සාපේක්ෂව උස් ස්ථානයක ඇති අතර එමඟින් අවට ප්‍රදේශය හොඳින් දැකගත හැකිය.

මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුව කුඩා වෑන් රථ සඳහා වන නවතම සැලසුම් වර්ධනයන් සඳහා උදාහරණයකි. සියලුම ඩයල් කියවීමට පහසුය, සංවේදක කියවීම් පැහැදිලිව පෙනේ, උපකරණ ආලෝකය අඳුරු වේ. පාලක පැනලවල වර්ණ පටිපාටිය කැබින් සහ ආසනවල උඩු මහල සමඟ හොඳින් සංයුක්ත වේ;

සැලෝන්

සුවපහසුව මට්ටම ද සැකයෙන් තොරයි - එය තරමක් ඉහළ ය. රියදුරු සහ මගීන්ගේ පහසුව ඉලක්ක කරගත් උපාංගවලින් අභ්යන්තරය පිරී ඇත. නැමීමේ මේස බෝතල් සඳහා නැවතුම්පොළට යාබදව ඇති අතර එහි අළු බඳුන් තිබේ. සෑම ආසනයකම Twin Audio CD changer සඳහා දුරස්ථ පාලකයක් ඇත. සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථය සුවපහසු වාතාවරණයක් ඇත. ඔපෙල් මෙරිවා නිශ්ශබ්දව ගමන් කිරීම මගින් සුවපහසුව පිළිබඳ හැඟීම වැඩි දියුණු වේ.

මෝටර් රථය විශේෂ මොඩියුල වලින් සමන්විත වන අතර එය කැබින් තුළ සුවපහසු පුළුල් අත්වැසුම් ලෙස ක්‍රියා කරන අතර සොබාදහමේ කොතැනක හෝ නතර වන විට ඒවා මෝටර් රථයෙන් පිටතට ගෙන කුඩා වගු ලෙස භාවිතා කළ හැකිය.

අමතර විකල්ප

ඔපල් මෙරිවා, එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ බොහෝ අමතර උපාංග ඇතුළත් වන අතර, නාවික ලුහුබැඳීමේ පද්ධතිය, දේශගුණික පාලනය සහ පාර්ක් නියමු වාහන නැවැත්වීමේ සහායක වලින් සමන්විත වේ. මේ සියල්ල මූලික පැකේජයට ඇතුළත් වේ.

Power point

පළමු පරම්පරාවේ ඔපල් මෙරිවා එන්ජිම වෙනස් කිරීම් තුනකින් යුත් ECOTEC සන්නාමයේ ගැසොලින් එන්ජිමකි. 87 hp බලයක් සහිත 1.6-ලීටර් එන්ජිමක්, පසුව 100 hp තෙරපුම සහිත එම පරිමාවේ බලහත්කාර එන්ජිමක්. සහ 1.8 cc විස්ථාපනයක් සහිත 125 hp.

මීට අමතරව, මීට පෙර ඩීසල් එන්ජින් වලට පෙට්‍රල් ඒකක සමඟ තරඟ කිරීමට නොහැකි වූ Opel Meriva, අති නවීන ECOTEC ටර්බෝඩීසල් ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේය: DTI - 75 hp තෙරපුමකින්, 1.7 cc / cm පරිමාවකින් සහ CDTI - බලයක් සමඟ. ලීටර් 1.8 ක සිලින්ඩර ධාරිතාවක් සහිත 100 hp.

2010 දී ආරම්භ වූ අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය දෙවන පරම්පරාවේ ඔපල් මෙරිවා සඳහා වන මෝටර් රථ එම කට්ටලය තුළම පිරිනමන ලද අතර නවතම පරම්පරාවේ මෝටර් රථ සඳහා බල ඒකක රේඛාව පුළුල් කරන ලදී. එයට ඇතුළත් වූයේ:

• පෙට්රල් එන්ජිම, සිලින්ඩර විස්ථාපනය 1.9 cubic cm, බලය 100 hp;
• 120 සහ 140 hp බලයක් සහිත "Turbo" ගැසොලින් එන්ජින් දෙකක්;
• 136 hp බලයක් සහිත නව ඩීසල් එන්ජිම, විස්ථාපනය ලීටර් 1.6;
• 120 hp තෙරපුම සහිත ස්වභාවික ද්‍රව වායු LPG Turbo මත ධාවනය වන එන්ජිම.

සියලුම මෝටර් රථ Euro-6 පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුව සහතික කර ඇත. මීට අමතරව, ඔපල් මෙරිවා, මිශ්‍ර මාදිලියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 6 කට වඩා වැඩි වූ අතර, යුරෝපීය මහාද්වීපයේ වඩාත්ම ලාභදායී මෝටර් රථ අතර විය.

සම්ප්‍රේෂණය

Opel Meriva මාදිලියේ ගියර් පෙට්ටිය නිෂ්පාදකයාට විශේෂ ආඩම්බරයකි. සම්ප්‍රේෂණ ඒකකය මුල සිටම නිර්මාණය කර ඇත, එය එහිම ලක්ෂණ, පරාමිතීන් සහ සම්පත් දර්ශක සහිත නවතම ගියර් පෙට්ටියයි. එහි ප්‍රතිඵලය වන්නේ එක් එක් ගියර්වල සුවිශේෂී සුමට මාරු කිරීම සහ නිශ්චිත ස්ථානගත කිරීම සමඟින් ආකර්ෂණීය අතින් සම්ප්‍රේෂණයකි. ඔපල් මෙරිවා මාදිලියේ ස්ථාපනය සඳහා ස්වයංක්‍රීය ඒකක අතුරින්, සම්මත හයක ගියර් පෙට්ටියක් තෝරාගෙන ඇති අතර එය සෆීරා සහ ඔපල් කෝර්සා මෝටර් රථවල හොඳින් ඔප්පු වී ඇත.

2011

සම්පූර්ණයෙන්ම නව අත් තිරිංග නිර්මාණය දෙවන පරම්පරාවේ Opel Meriva මත පරීක්ෂා කරන ලදී. ඉංජිනේරුවන් සම්ප්‍රදායික ඩ්‍රයිව් අතහැර දමා ඊනියා තල්ලු බොත්තම් හෑන්ඩ්බ්‍රේක් නිපදවූ අතර එය ප්‍රතිග්‍රාහකයක් සහිත පිත්තල හරයක මූලධර්මය මත ක්‍රියාත්මක වේ. ධාවකයම තරමක් ඵලදායී බවට පත් විය, යන්ත්රය ඕනෑම බෑවුමක බෑවුමක ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති අතර පහළට පෙරළුණේ නැත. කෙසේ වෙතත්, මෙම වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සක්රිය කළ හැක්කේ වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වූ පසු බොත්තමක් එබීමෙන් පමණි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, අත් තිරිංග මෙම මෙහෙයුම් මාදිලිය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ රියදුරන් විශ්වාස කරන්නේ සම්මත තිරිංග පද්ධතිය අසමත් වූ විට හදිසි අවස්ථාවකදී මෝටර් රථය නැවැත්වීමට එය ආරක්ෂිත දැලක් විය යුතු බවයි.

Opel Meriva, එහි පිරිවිතරයන් නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වන අතර, සම්පූර්ණ බල පැකේජයක් ඇත, එයට බල කවුළු සහ බාහිර පසුපස දර්පණ සඳහා ධාවක ඇතුළත් වේ. දුරේක්ෂ සුක්කානම් තීරුව උස වෙනස් කළ හැකිය. මෝටර් රථය මධ්යම අගුලු දැමීමකින් සමන්විත වේ.

යාවත්කාලීන කරන්න

2013 දී, Opel Meriva නැවත සකස් කිරීමකට භාජනය වූ අතර, එම කාලය තුළ Intel Link, අඟල් 7 ක සංදර්ශකයක් සහිත නවීන බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් කැබින් තුළ ස්ථාපනය කරන ලදී. පැකේජයට ඩිජිටල් රේඩියෝවක්, තැටි හයක් වෙනස් කරන සීඩී ප්ලේයරයක් සහ නාවික පද්ධති දෙකක් ඇතුළත් වේ: Navi 950 සහ Navi 650.

මීට පෙර, Opel Meriva මාදිලියේ ටිම් මට්ටම් තුනක් තිබුණි: Joy, Active සහ Design. නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය අතිරේක කොස්මෝ අනුවාදයකින් සමන්විත වීමට පටන් ගත්තේය. පහත විකල්ප පැකේජ සමඟ මෝටර් රථය යාවත්කාලීන කළ හැකිය:

• ජෝයි කට්ටලයට CD600 කාර් රේඩියෝවක්, මීදුම ලයිට්, ටයිටේනියම් රෝද ඇතුළත් වේ;
• සක්‍රීය පැකේජයේ කලාප දෙකක දේශගුණික පාලනයක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, LED මූලද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන්, ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සහ නැමීමේ මේස අඩංගු වේ;
• වාරිකය Navi 950 සංචාලන පද්ධතිය, වැසි සංවේදක, මැදිරිය තුළ ඇති වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත ක්‍රෝමැටික් පසුපස දර්ශන දර්පණයක්, ස්වයංක්‍රීය ආලෝක ස්විච වලින් සමන්විත වේ;
• Cosmo පැකේජයට පෙර පැකේජ තුනේ ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම උපාංග සහ විකල්ප ඇතුළත් වේ, ඊට අමතරව කුටියේ ඇති VIP උපකරණ, ergonomic ආසන, velvet upholstery, සියලු ආසන පිටුපස සම්බාහන යාන්ත්‍රණ සහ විවේක ආලෝකකරණයෙන් සමන්විත වේ.

Opel Meriva: සමාලෝචන

ඔපල් මෙරිවා මාදිලිය වැඩි දියුණු කළ ලක්ෂණ සහිත සංයුක්ත කුඩා වෑන් වර්ගයට අයත් වේ. මෝටර් රථය ජර්මානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ක්ෂේත්රයේ නිර්මාණය කර ඇති හොඳම දේ අඩංගු වේ. බලාගාරය එහි කාර්යක්ෂමතාවයෙන් සිත් ඇදගන්නා සුළු ය; පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් යන දෙකෙහිම නව ඒකක සමඟ එන්ජින් පරාසය නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ. ගියර් පෙට්ටිය බහු විචල්‍ය වන අතර චැසිය අතිශය විශ්වාසදායක ලක්ෂණ වලින් කැපී පෙනේ. තිරිංග පද්ධතිය, ද්විත්ව පරිපථය, විකර්ණ ක්‍රියාව ගැන ද එයම කිව හැකිය. හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම රිය පැදවීම පහසු සහ සුවපහසු කරයි.

ඔපල් මෙරිවා මාදිලියේ ඇති සියලුම වාසි පැහැදිලිය, මෝටර් රථය ලොව පුරා සිටින මෝටර් රථ හිමියන් අතර බොහෝ කලක සිට ජනප්‍රිය වී ඇති අතර ඔවුන් ගැන පමණක් කතා කරයි. අයිතිකරුවන් මෝටර් රථය තුළ ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුවක්, පෙර නොවූ විරූ එන්ජින් කාර්යක්ෂමතාව සහ හොඳ රිය පැදවීමේ ලක්ෂණ සටහන් කරයි.

මෝටර් රථයේ සේවා කාලය ප්රමාණවත් තරම් දිගු වන අතර, මෙහෙයුමේ පළමු වසර පහේ සිට හය දක්වා කාලය තුළ ඔබට අලුත්වැඩියා කිරීම ගැන සිතා බැලීමට අවශ්ය නොවන අතර මෝටර් රථය නිසි තත්ත්වයෙන් පවත්වා ගැනීම සඳහා වැළැක්වීමේ පියවරයන්ට සීමා වේ.