ට්‍රයිමර් අක්‍රියතාව:
ට්‍රයිමර් ඩ්‍රයිව් ෂාෆ්ට් එකේ දාර ලෙවකෑවා (මට නව පතුවළක් මිලදී ගැනීමට සිදු විය).

"Licked" මක්නිසාද යත්, මුදුනේ ඇති පතුවළ ඒවායේ සම්පූර්ණ දිග පුරා නොගැලපෙන බැවිනි (එය සිදු වන්නේ පතුවළ අවසානයේ මිලිමීටර කිහිපයක් පමණක් යෙදවීමයි). පතුලේ, පතුවළ එහි බර යටතේ එහි සම්පූර්ණ දිග ගියර් පෙට්ටියට ඇතුල් වේ.

පළමු අවස්ථාවේ දී ට්‍රයිමරය පරීක්ෂා කර සෑදිය යුතු අතර එමඟින් පතුවළ ස්පින් වල සම්පූර්ණ දිග දිගේ (හෝ දාර, ඒවා හතරැස් නම්) ඉහළින් ඇති ක්ලච් එකට ගැලපේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටිය පයිප්පයට ඉහළින් තැබීමට උත්සාහ කරන්න, පළමුව එහි සවි කිරීම ලිහිල් කර හෝ නළය කම්පන අවශෝෂකයට ගැඹුරට තල්ලු කිරීමට උත්සාහ කරන්න, පළමුව එහි සවි කිරීම ලිහිල් කර ඇත. පතුවළ ස්ප්ලයින් තවමත් ක්ලච් එකට සම්පූර්ණ දිග නොගැලපේ නම්, ඔබ ක්ලච් එකට සම්පූර්ණයෙන් ගැලපීම සඳහා අවශ්‍ය දිගට නළය (කොටසක් කපා) කෙටි කළ යුතුය.

අවවාදයයි:නළය කැපීමේදී එය ඉක්මවා නොයන්න (කුඩා කැබැල්ලක් කපා දැමීම වඩා හොඳය), මන්ද පතුවළ දිගු වී එය කැපීමට අවශ්‍ය නම්, පතුවළ ස්පින්යින් රත් වූ විට, ලෝහය මුදා හරිනු ඇත, i.e. දැඩි වූ ලෝහය මෘදු වන අතර දිගු කල් පවතින්නේ නැත (පතුවළම මිශ්‍ර වානේ වලින් සාදා ඇත).

පී.එස්.පතුවළ දැනටමත් “ලෙවකෑවා” නම්, එය සරලව පෙරළන්න - ගියර් පෙට්ටිය තුළට ඉහළ ස්පේන් සහිත පතුවළ ස්ථාපනය කර ඔබ විසින්ම ට්‍රයිමර් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී විස්තර කර ඇති දේ කරන්න.

ට්‍රයිමර් අළුත්වැඩියා කිරීම: ගියර් පෙට්ටියෙන් ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම නවත්වන්නේ කෙසේද

ට්‍රයිමර් අක්‍රියතාව:
ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටියෙන් ග්‍රීස් යන්නේ කොතැනටද ( චීන ට්රයිමර්, ප්ලග් එකක් වෙනුවට, මම ගියර් පෙට්ටියට ග්‍රීස් සවි කිරීමක් සහ සිරින්ජයක් ඉස්කුරුප්පු කළා).

ට්‍රයිමර් ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතුව:
ගියර් පෙට්ටියේ මුද්‍රා තැබූ ෙබයාරිං හරහා පීඩනය යටතේ තද තෙල්. ක්‍රියාත්මක වන විට, වේගයෙන් භ්‍රමණය වන බෙල් ගියර් (ගියර් පෙට්ටියේ කුඩා පරිමාවකින්) ධාවනය වන ද්‍රව උණුසුම් ලිහිසි තෙල්, ධාවනය කරන ලද පතුවළේ මුද්‍රා තැබූ දරණ මුදු තද කළහොත් හෝ නළයට ඉහළට එබුවහොත් රියදුරු කාට්රිජ් තුළට “පිටතට පියාසර කරයි”. ධාවක පතුවළේ මුද්‍රා තැබූ ෙබයාරිං මුදු ගියර් පෙට්ටිය තද කර ඇත්නම් ශරීරය

සේවා මධ්‍යස්ථානයක ෙබයාරිං (හෝ සම්පූර්ණ ගියර් පෙට්ටියම) ප්‍රතිස්ථාපනය කර දිගටම භාවිතා කරන්න විශේෂ ලිහිසි තෙල්ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටිය සඳහා (උදා: Husqvarna).

උපදෙස්:චීන තණකොළ කපන යන්ත්‍රවලට ගියර් පෙට්ටියට ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම සඳහා කුඩා සිදුරක් ඇත, එබැවින් සන්නාමගත නළයෙන් ලිහිසි තෙල් වෛද්‍ය සිරින්ජයකට (ඉඳිකටුවක් නොමැතිව) ගෙන යාම වඩාත් පහසු වනු ඇත, ඉන්පසු එයින් ගියර් පෙට්ටියට ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න.

Husqvarna 333R ට්‍රයිමර් අළුත්වැඩියා කිරීම

Husqvarna 333R සක්‍රීය වාර 3.5ක් සඳහා වාණිජ සූරාකෑම(අවශ්‍ය ප්‍රතිස්ථාපනය):

සටහන:මම කොහේ හරි කියෙව්වා මෙහෙයුම් කාලය කියලා ද්වි-පහර එන්ජින්අසමත් වීම - පැය 500 කට වඩා වැඩි නොවේ, සහ වාර 3.5 කින් මම පෙට්‍රල් ලීටර් 370 ක් පුළුස්සා දැමුවෙමි, i.e. 0.35 l නම්. පැයකට, එවිට මෙහෙයුම් කාලය දැනටමත් පැය 1000 කට වඩා වැඩි වේ! Husqvarna 333R ට්‍රයිමරය ඉතා විශ්වාසදායක ට්‍රයිමර් (පෙට්‍රල් කපන යන්ත්‍රය) වේ.

සටහන:මෙම ට්‍රයිමර් අලුත්වැඩියාව ගැන ඔබ සිතන්නේ කුමක්දැයි කරුණාකර අදහස් දැක්වීමේදී ලියන්න.

පෙට්‍රල් ට්‍රයිමර් අළුත්වැඩියා කිරීම: ගියර් බොක්ස් ෙබයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

ට්‍රයිමර් අක්‍රියතාව:ෙබයාරිං (Husqvarna) ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ට්‍රයිමරයේ ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හරින ආකාරය මට කියන්න. අනික එයාට තේරෙනවද?

පිළිතුර: Husqvarna තණකොළ කපන යන්ත්‍රයේ ගියර් පෙට්ටිය බෙයාරිං, බෙල්ව වැනි අමතර කොටස් වෙනස් කිරීමට විසුරුවා හැරිය හැක. ගියර් සම්ප්රේෂණය, නිවාස (Husqvarna trimmer සඳහා ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීම සඳහා ඩොලර් 150 ක් පමණ වැය වන බැවින්.)
පතුලේ ඇති තද කරන බෝල්ට් ලිහිල් කිරීමෙන් ඔබ එය ඉවත් කළ යුතුය, එය සේදීමට වග බලා ගන්න (නිදසුනක් ලෙස, පෙට්‍රල් සමඟ), ඉන්පසු අගුලු දැමීමේ ස්පේසර් වළල්ලේ කෙළවර එකට ගෙන ඒමට රවුම් ප්ලයර්ස් භාවිතා කරන්න (ගියර් පෙට්ටියේ ඒවායින් දෙකක් තිබේ. ) සහ කුඩා අදින්නෙකු සමඟ ෙබයාරිං අදින්න. ඉහළ රඳවනය තවදුරටත් නිවාස මගින් එකට ඇදී නොයන නමුත් පහළින් පිටතට එන බැවින් ඒවා පහසුවෙන් යා යුතුය ධාවකය පතුවළ Husqvarna trimmer.

ට්‍රයිමර් අළුත්වැඩියා කිරීම: සිලින්ඩරයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් කුහරයේ නූල් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

ට්‍රයිමර් අක්‍රියතාව:ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කිරීම ඉතා අපහසුයි.

අක්රිය වීමට හේතුව:නූල් හානි වී ඇත ස්පාර්ක් ප්ලග් කුහරයසිලින්ඩරයට ඉස්කුරුප්පු කරන විට ස්පාර්ක් ප්ලග් නූල් අනුගමනය නොකිරීම හෝ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ නූල් කොටසට වැලි පැමිණීම හෝ යතුරේ විශාල බලයකින් නූල් ඉරා දැමීම නිසා සිලින්ඩරය.

ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ගැඹුරට ඉස්කුරුප්පු කර නොමැති නම්, ඔබට සුදුසු ප්‍රමාණයේ ටැප් එකකින් සිලින්ඩරයේ නූල් ධාවනය කළ හැකිය, ඉන්පසු නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එකකින් ඉස්කුරුප්පු කර 32-33 N * m බලයකින් එය තද කරන්න. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක හැරෙන්නේ නැත්නම්, සියල්ල හොඳයි, නමුත් ඊළඟ වතාවේ ඔබ ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඉවතට හරවන විට, ඔබ විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතුය. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක හැරී ඇත්නම්, ඔබට බුෂිං (අලුත්වැඩියා කිරීමේ අත්) ස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, දම්වැල් කියත් සහ පෙට්‍රල් ට්‍රයිමර් සඳහා අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය. අර තියෙන්නේ අවශ්ය මෙවලමසහ ඔබේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සඳහා සුදුසු ස්පාර්ක් ප්ලග් අලුත්වැඩියා බුෂිං තෝරා ගැනීමට සහ මිලදී ගැනීමට (හෝ නිෂ්පාදනය කිරීමට) සුදුසුකම් ලත් පිරිස්, පසුව එන්ජිම නිසි ලෙස විසුරුවා, නිශ්චිත විෂ්කම්භයට ස්පාර්ක් ප්ලග් සිදුර සරඹ, සහ සිලින්ඩරයේ සුදුසු නූල් කපා. ඉන්පසු සියල්ල සෝදා ඉවත් කර රැවුල කපා දමන්න, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක බුෂින් එකට ඉස්කුරුප්පු කරන්න, නූල් සීලන්ට් හෝ සීතල වෙල්ඩින් බුෂිං නූල් වලට යොදන්න, ඉටිපන්දම් ප්ලග් එක බුෂිං සමඟ එකට සකස් කළ සිදුරට ඉස්කුරුප්පු කරන්න, වියළන්න, සියල්ල එකලස් කරන්න, ආරම්භ කරන්න එය සහ එය සකස් කරන්න. තවත් විකල්පයක් වන්නේ එන්ජින් සිලින්ඩරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. තණකොළ කපන යන්ත්‍රයක් ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම ට්‍රයිමරයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට සමාන වේ.

උපදෙස්:ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ස්ථාපනය කිරීමේදී ප්‍රධානතම දෙය නම්, ඔබ මුලින්ම ස්පාර්ක් ප්ලග් එක අතින් හැරීම් කිහිපයක් තද කළ යුතු අතර පසුව යතුර ගන්න. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක අතින් පහසුවෙන් පිටතට පැමිණේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය මෙවලමක් සමඟ තද කළ හැකි බවයි. ස්පාර්ක් ප්ලග් එක අතින් තද කිරීමට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඔබ එය යතුරකින් බලහත්කාරයෙන් තද නොකළ යුතුය, මන්ද ස්පාර්ක් ප්ලග් එක නූල් පසුපස නොගොස් සිලින්ඩරයේ ස්පාර්ක් ප්ලග් කුහරයේ නූල් වලට අනිවාර්යයෙන්ම හානි කළ බැවින් ඔබට අවශ්‍ය වනු ඇත. මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් trimmer එන්ජිම.

තණකොළ කපන යන්ත්රයක් අලුත්වැඩියා කිරීම: කාබ්යුරේටරය යටතේ ගෑස්කට් කපා වෙනස් කරන්නේ කෙසේද

ට්‍රයිමර් අක්‍රියතාව: සීතල එන්ජිමකාබ්යුරේටරයේ වායු ඩැම්පරය වසා ඇති ට්‍රයිමරය, එය සාමාන්‍ය පරිදි ආරම්භ වේ, පිම්බීමෙන් ක්‍රියා කරයි අක්රිය වේගය, එන්ජිම රත් වූ විට, අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ, ඉන් පසුව ට්රයිමර් එන්ජිම හදිසියේම නතර වේ. තණකොළ කපන යන්ත්‍රයක අක්‍රියතාව ට්‍රයිමර් එකකට සමාන වේ.

අක්රිය වීමට හේතුව:ලිහිල් කාබ්යුරේටරය සවි කිරීම හෝ නිතර නිතර ඉවත් කිරීම/කාබ්යුරේටරය ස්ථාපනය කිරීම හේතුවෙන් ට්‍රයිමර් කාබ්යුරේටර ගෑස්කට් යටතේ වාතය කාන්දු වීම.

තුනී පැරොනයිට් (මි.මී. 0.8 දක්වා ඝන) හෝ ඝන කාඩ්බෝඩ් වලින් නව ට්‍රයිමර් කාබ්යුරේටර් ගෑස්කට් එකක් සාදන්න. කාබ්යුරේටර් ගෑස්කට් එකක් සාදා ගන්නේ කෙසේද: අනාගත නිමි ගෑස්කට් එකට වඩා ටිකක් විශාල තුනී පැරොනයිට් හෝ ඝන කාඩ්බෝඩ් කැබැල්ලක් කපා, පැතිරීම ආසනයතෙල් හෝ ග්‍රීස් සහිත සිලින්ඩරය හෝ කාබ්යුරේටරය මත, ගෑස්කට් සඳහා සකස් කළ කැබැල්ල ප්‍රවේශමෙන් යොදන්න, එවිට ග්‍රීස් වල පැහැදිලි මුද්‍රණයක් එහි පවතිනු ඇත (අනාගත ගෑස්කට් දළ සටහන). ඉන්පසු බැර ලෝහ ආවරණයක් මත කුඩා තියුණු පටු චිසල් සමඟ මැද කපා (නිදසුනක් ලෙස, වළලුකරයක්), සුදුසු විෂ්කම්භයකින් යුත් කට්ටලයකින් විශේෂ හිසකින් සිදුරු කපා, කතුරෙන් පිටත කොටස කපා. විකල්පයක් ලෙස, සිලින්ඩර් ආසනයට පැරොනයිට් හෝ කාඩ්බෝඩ් යොදන්න, එය චලනය නොකරන්න, දාරවලට මල්ලට් එකකින් තට්ටු කරන්න, සහ බෙයාරිං වලින් බෝලයකින් සිදුරු තට්ටු කරන්න, නමුත් දාරවලට හානි වීමේ අවදානමක් ඇත. පළමු විකල්පය වන්නේ කාබ්යුරේටර් ගෑස්කට් එක වඩා හොඳ කරන්නේ කෙසේද යන්නයි. එච්චරයි, ට්‍රයිමර් කාබ්යුරේටර් ගෑස්කට් එක සූදානම්. ට්‍රයිමර් අලුත්වැඩියා කිරීම ඔබම කරන්න මේ අවස්ථාවේ දීට්‍රයිමරයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට සමානයි.

ට්‍රයිමර් අළුත්වැඩියා කිරීම: ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් සහ ෙබයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

ට්‍රයිමර් අක්‍රියතාව:ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටිය - ට්‍රයිමරයේ පහළ කොටසෙහි හම්, ඇඹරීම, මිරිකීම සහ වෙනත් ශබ්ද, හැරෙන විට තදබදය සහ ධාවනය වන පතුවළ ලිහිල් වේ. තණකොළ කපන යන්ත්‍රයේ අක්‍රියතාවය ට්‍රයිමරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සමාන වේ.

අක්රිය වීමට හේතුව:ගියර් පෙට්ටියේ උනුසුම් වීම, ගියර් පෙට්ටියේ ලිහිසි තෙල් නොමැතිකම, නිශ්චල වස්තුවක් මත ට්‍රයිමර් පිහියේ බලපෑම සහ දිගු කාලීන (වසර ගණනාවක්) ක්‍රියාකාරී භාවිතය හේතුවෙන් ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටිය අසාර්ථක වී ඇත.

ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටියේ ඇති ෙබයාරිං ඔබම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම (ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කිරීමට යතුරු අවශ්‍ය වේ; රැඳවුම් මුදු ඉවත් කිරීමට සහ ගියර් පෙට්ටිය විසුරුවා හැරීමට ප්ලයර්ස්; කොටස් දෝශ නිරාකරණය කිරීම සඳහා සියලුම ඇතුළත සේදීමට පෙට්‍රල්; ප්‍රතිස්ථාපනය සඳහා නව ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටිය ෙබයාරිං) හෝ ගියර් පෙට්ටිය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. වැඩමුළුවක ෙබයාරිං. එක් ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටියක් පමණක් විනාශ වී ඇත්නම්, බෙයාරිං දෙකම තවමත් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. නැතහොත්, විකල්පයක් ලෙස, ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටිය එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම - එය සවි කර ඇති පයිප්පයේ විෂ්කම්භයට සහ ස්ප්ලයින් දිගේ ගැළපෙන ගියර් පෙට්ටිය තෝරන්න ධාවකය පතුවළ(චතුරස්‍රය, තරුව, ෂඩාස්‍රය). තණකොළ කපන යන්ත්‍රයක් ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම ට්‍රයිමරයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට සමාන වේ.
PS:ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටියේ ෙබයාරිං ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් හෝ ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු ගියර් පෙට්ටියේ නිවාස ලිහිසි තෙල් වලින් පුරවා ගැනීමට අමතක නොකරන්න (අවශ්‍ය හොඳ ලිහිසි තෙල්, උදාහරණයක් ලෙස Husqvarna) ලිහිසි තෙල් නලයකින් හෝ සිරින්ජයකින් (ඉඳිකටුවක් නොමැතිව) ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසයේ විශේෂ සිදුරක් හරහා පිරවුම් කුහරය ඉතා කුඩා නම්.

තණකොළ කපන යන්ත්‍රයක් අළුත්වැඩියා කිරීම: කැඩුණු ආරම්භක වසන්තයකට ක්‍රියාකාරිත්වය යථා තත්වයට පත් කරන්නේ කෙසේද

ට්‍රයිමර් අක්‍රියතාව:එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන විට, ට්රයිමර් ආරම්භක ලණුව ආරම්භක නිවාසයට නැවත පැමිණීම නතර විය. තණකොළ කපන යන්ත්‍රයේ අක්‍රියතාවය ට්‍රයිමරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සමාන වේ.

අක්රිය වීමට හේතුව:ට්‍රයිමර් ස්ටාටරයේ වසන්තයේ අවසානය පිටතට පැන පුලි හිර විය.

ආරම්භකය විසුරුවා, වසන්තයේ කෙළවර සවි කිරීමට අවපාතයක් ඇති සිදුරක් හාරන්න, කම්බි නූල් දමන්න, වසන්තය ඇතුළු කරන්න, එක් වාරයක් තබන්න, පිටතට පැන ඇති වසන්ත කෙළවර සවි කරමින් කම්බි ගැට ගසන්න, සියලු හැරීම් දමන්න. වසන්තය, අනෙක් කොටසෙහි වලක් සමඟ සම්බන්ධ වීමට වසන්තයේ අවසානය ඇතුළට නැමෙන්න. ඉන්පසු රෙදි සෝදන යන්ත්‍රය, වසන්තය, ඇන්ටෙනා දෙකක් සහිත කොටස තබා, මධ්‍යම ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කර, සිදුර හරහා ලණුව ඇතුළු කරන්න, ලණුවේ කෙළවර ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා අවසානයේ රෙදි සෝදන යන්ත්‍රයක් ගැට ගසන්න, ලණුව තබන්න, ආරම්භකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ලණුව ට්‍රයිමර් ආරම්භක නිවාසයට ආපසු යාම. තණකොළ කපන යන්ත්‍රයක් ඔබ විසින්ම අලුත්වැඩියා කිරීම ට්‍රයිමරයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට සමාන වේ.

Trimmer අලුත්වැඩියාව වැළැක්වීම සඳහා උදාහරණයක් ලෙස Husqvarna 333R භාවිතා කරමින් Trimmer නඩත්තු කිරීම

එම. අපි ට්‍රයිමර් (ගෑසොලින් කපන යන්ත්‍ර) භාවිතා කරන්නේ:

• තාපය තුළ සහ ඕනෑම බරක් යටතේ, ට්රයිමර් එන්ජිම අධික ලෙස රත් නොවීය;
• කාබ්යුරේටරයේ නිශ්චිත ගැලපීම සහතික කිරීම සහ, ඒ අනුව, තණකොළ කපන එන්ජිමෙහි ප්රශස්ත ක්රියාකාරීත්වය;
• හඳුනාගන්න විය හැකි දෝෂ, ට්‍රයිමර් අලුත්වැඩියා නොකිරීමට ඉන්ධන කාන්දුවීම් සහ අනෙකුත් අක්‍රමිකතා;
• ස්පාර්ක් ප්ලග්, විශ්වාස කළ නොහැකි බෝල්ට්, ගෑස්කට් සහ වෙනත් පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය වහාම වෙනස් කරන්න;
• ඒ නිසා trimmer (mower) හොඳ පෙනුමක් ඇත;
• ට්‍රයිමරය රැගෙන නොයන ලෙස සේවා මධ්යස්ථානය.

එම. අපි සෑම ලීටර් 40 - 60 කට වරක් පෙරළීමෙන් පසු Husqvarna trimmer සිදු කරන්නෙමු. පෙට්රල්

(උණුසුම, දූවිලි හා කාර්යයේ බරපතලකම අනුව).

ට්‍රයිමර් වායු පෙරහනට සේවා සැපයීම

සෑම පෙට්‍රල් ලීටර් 20 කටම එන්ජිම පෙරළීමෙන් පසුව සහ ට්‍රයිමරය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ට්‍රයිමරයට සේවය කිරීමට පෙර මම එයාර් ෆිල්ටරය සෝදා හරින්නෙමි.

වායු පෙරහන සේවය කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ: වායු පෙරහනේ ෆෝම් රබර් මූලද්‍රව්‍යය ඉවත් කර පිරිසිදු හා උණුසුම් ජලයේ සබන් යොදා සෝදා, එය මිරිකා සහ වියළන්න (හෝ පෙන පෙරහන මූලද්‍රව්‍යය පැරණි හෝ හානි වී ඇත්නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න) .

සටහන:බලය පහත වැටීම වැළැක්වීම සඳහා වායු පෙරහන නිතර "සේදිය හැක", වැඩි පරිභෝජනයඉන්ධන, ආරම්භක දුෂ්කරතා මෙන්ම තණකොළ කපන එන්ජිම මත අනවශ්ය ඇඳුම් ඇඳීම.

සටහන:ඔබ අපිරිසිදු වායු පෙරහන සමඟ ට්‍රයිමර් කාබ්යුරේටරය සකස් කරන්නේ නම්, වායු පෙරණය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු වැඩි වාතය එන්ජිමට ගලා එනු ඇත. ඉන්ධන මිශ්රණයබොහෝ දුප්පත් වනු ඇත, එය තුඩු දෙනු ඇත නරක වැඩහෝ එන්ජිම බිඳවැටීම සහ, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ට්රයිමර් අලුත්වැඩියා කිරීම.

ට්රයිමර් නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සූදානම් වීම

• ඔබේ ට්‍රයිමරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සුපුරුදු ඉන්ධන මිශ්‍රණය සැපයීම (මිලදී ගැනීම සහ තනුක කිරීම) (උදාහරණයක් ලෙස, WOG ඉන්ධන පිරවුම්හලකින් A-95 "Mustang" පෙට්‍රල් සහ ද්වි-පහර තෙල් Husqvarna, 1:50 අනුපාතයකින්) සහ එන්ජින් කොටස් සේදීම සඳහා පිරිසිදු (තෙල් නොමැතිව) පෙට්රල් ලීටර් 1.5 ක් තබන්න;
• නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් මිලදී ගන්න: චැම්පියන් RCJ6Y පමණි - නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව Husqvarna;
• T.O සඳහා ජල සේදීමේ සැපයුම් සකස් කරන්න. සහ ට්රයිමර් අලුත්වැඩියා (~ 7);
• පෙට්රල්-සෝදන සැපයුම් (~ 5) සකස් කරන්න;
• බුරුසු කටර් (නව ගාංචු) අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්ය Husqvarna බෝල්ට් සහ ඉස්කුරුප්පු මිලදී ගන්න;
• ට්‍රයිමරයේ කාබ්යුරේටරය යටතේ ගෑස්කට් සඳහා තුනී පැරොනයිට් සකස් කරන්න, වටකුරු ධීවර මාර්ගය 2.7-3 මි.මී., ගියර් ලිහිසි තෙල්, කලම්ප, ඉන්ධන පෙරහන;
• හොඳ ආලෝකය, පිරිසිදුකම සහ සහතික කිරීම රැකියා ස්ථානයට්‍රයිමර් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා (කොටස් සහ අමතර කොටස් තැබීම සඳහා ෙබ්කිං තැටි, මෝටරය සඳහා නැගී සිටීම, යතුරු සහ මෙවලම් සඳහා ලයිනිං);
• පුද්ගලික කාර්ය සාධනය සහතික කිරීම (අවශ්ය නම්);
• ට්‍රයිමර් (පෙට්‍රල් කපන යන්ත්‍රය) නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් එක් දිනක් වෙන් කරන්න.

ට්‍රයිමර් නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කිරීම

1. ට්‍රයිමර් ගියර් පෙට්ටියට ග්‍රීස් එකතු කරන්න. ලෝහ තලය හෝ ට්‍රයිමර් හිස ඉවත් කර ඕනෑම ග්‍රීස් සහ පසකින් රියදුරු කාට්රිජ් පිරිසිදු කරන්න.
2. සුක්කානම් රෝදයේ ඇති සියල්ල, බාර්එක මත ඇති සියල්ල සහ ආරක්ෂාව දෙකම උණුසුම් ජලය සහ බුරුසුවකින් සෝදන්න (තණකොළ කපන යන්ත්‍රවල ආරක්ෂාව, රීතියක් ලෙස, වියළි පස් සහ තණකොළ යුෂ මිශ්‍රණයකින් දැඩි ලෙස “වැඩුණු” බවට පත්වේ, එබැවින් එය සුදුසු ය. ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂණය ලෝහ බුරුසුවකින් පිරිසිදු කරන්න, ඉන්පසු රෙදි සෝදන කුඩු සහ බුරුසුවකින් සියල්ල සෝදා වියළා ගන්න.
3. ඉරිතැලීම්, නැමීම්, සීරීම්, විකෘති කිරීම්, කඳුළු (විශේෂයෙන් දත්වල පාදයේ සහ සිදුරුවල ඇති ලෝහ තල සහ ආරක්ෂණ දෙකම) සඳහා ට්‍රයිමරයේ ඇති සියල්ල පරීක්ෂා කරන්න. බුරුසු කපනයෙහි හඳුනාගත් සියලුම දෝෂ විශ්වාසදායක ලෙස ඉවත් කරන්න. මතක තබා ගන්න! - ලෝහයේ ඝණකම පරිගණකයක් මත ගණනය කරනු ලැබේ, එබැවින් ගාංචු තද කිරීම සිදු කළ යුත්තේ විශේෂ ගාංචු තද කිරීමේ කාඩ්පතක් භාවිතයෙන් සේවා මධ්යස්ථානයක පමණි. ව්යවර්ථ යතුර. ඔබ ගාංචු තද කිරීම ඔබම කරන්නේ නම්, අධික ලෙස තද නොකරන්න, මන්ද ගියර් පෙට්ටිය (උදාහරණයක් ලෙස, ගියර් පෙට්ටිය) අධික බරක් සමඟ තාපය තුළ දැඩි ලෙස රත් වූ විට, ලෝහය ප්‍රසාරණය වන අතර කුඩා ඝණකම සංචිතයක් ඇත. නිවාස පුපුරා යා හැක (ඉරිතැලීම).
4. 2.7 mm හෝ සම්මත දිග 3 mm (කැපුම් තලය දක්වා) ලණුවක් සහිත ට්‍රයිමර් හෙඩ් (T-35) සවි කරන්න. අතිරේක ආරක්ෂාව) අධිවේගී ඉඳිකටුවක් සකස් කිරීම සඳහා එන්ජිම පැටවීමට, එනම් වම් කාබ්යුරේටර් ටිම් ඉස්කුරුප්පු ඇණ.
5. ටැංකියේ ඉන්ධන සෝදා බෝතලයකට දමන්න.

Husqvarna 333R ට්‍රයිමරය විසුරුවා හැරීම (නඩත්තු සහ ට්‍රයිමර් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා එන්ජිම විසුරුවා හැරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය

1. ඉවත් කරන්න muffler කවරය- එක් බෝල්ට් එකක්.

2. මේසය මත ට්රයිමරය පෙරළා ඉවත් කරන්න ලෝහ පෑන්(ඉස්කුරුප්පු තුනක්).

3. ඉවත් කරන්න අවහිර ආරම්භකය(මෙය ට්‍රයිමර් එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ වාතය ලබා ගැනීමයි) - ඉස්කුරුප්පු තුනක් සහ රබර් පටි දෙකක්!

4. වායු පෙරහන කවරය ගලවා ඉවත් කරන්න සිලින්ඩර ආවරණය(ඇය අධ්‍යක්ෂණය කරයි සීතල වාතයසිලින්ඩරයකට) - එක් බෝල්ට් එකක්.

5. බෝල්ට් තුනේ ඉස්කුරුප්පු ගලවන්න වායු පෙරහන නිවාස(එකක් කෙටි සහ දෙකක් දිගු).

6. ප්රවේශමෙන් විසන්ධි කරන්න throttle කේබල්කාබ්යුරේටරයෙන්.

7. පරීක්ෂා කරන්නමෙතෙක් සෑම දෙයක්ම අපිරිසිදුයි - ට්‍රයිමරයේ කාබ්යුරේටරය සහ එහි ගෑස්කට්, හෝස්, ටැංකිය, ඉන්ධන කාන්දු වීම සඳහා ප්ලග් (ඉරිතැලීම් සහ කාන්දුවීම්).

8. ඉවත් කරන්න ඉන්ධන ටැංකියහෝස් දෙකක් (ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඉතා ප්රවේශමෙන් විසන්ධි කර ඇත) සහ ආධාරක රබර් පටි හතරක් (ඒවා නැති නොකරන්න).

9. ඉවත් කරන්න කාබ්යුරේටරය Zama C1Q වායු පෙරහන නිවාස සහ ගෑස්කට් සමඟ සම්පූර්ණයි.

10. ඉවත් කිරීමට ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න හුස්ම හිරවීම බොත්තම(පසුකාලීන ස්ථාපනය සඳහා ඔබ එහි සලකුණක් තැබිය යුතුය).

11. ට්‍රයිමරයේ කාබ්යුරේටරය හරවන්න, එය ශරීරයේ වායු ඩම්පර් සැරයටියෙන් ඉවත් කර අනෙක් සැරයටියෙන් ඉවත් කරන්න.

12. අලුත් එකේ පුලිඟු පේනුවශූර RCJ6Y (Husqvarna සඳහා) පරතරය 0.5 මි.මී.
පැරණි ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ගලවා ට්‍රයිමර් සිලින්ඩරයට නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් සවි කරන්න!
(පැරණි ඉටිපන්දම - එක්කෝ එය වහාම ඉවතට විසි කරන්න, නැතහොත් එය පිරිසිදු කරන්න, පරතරය සකසා ගබඩාවේ සැඟවීමට එය සේදීමට සූදානම් කරන්න).

සටහන:ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්රෝඩ මත කාබන් තැන්පතු හේතුවෙන්: එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයේ බාධා කිරීම් සිදු වේ (ට්රයිමර් එන්ජිම අක්රිය වීම), බලයේ පහත වැටීමක් සිදු වන අතර එන්ජිම හොඳින් ආරම්භ නොවිය හැක.

සටහන:ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ මත කාබන් තැන්පතු සෑදී ඇත්තේ ට්‍රයිමර් කාබ්යුරේටරයේ අනිසි ලෙස ගැලපීම හේතුවෙනි, පෙට්‍රල් වල තෙල් විශාල ප්‍රමාණයක් තිබේ නම් සහ එය අපිරිසිදු වූ විට වායු පෙරණයට්රයිමර් මත.

13. විසන්ධි කරන්න කම්පන අවශෝෂක තොප්පිය(දෙපස ඉස්කුරුප්පු).

14. විසන්ධි කරන්න බාර්බෙල්මෝටරයෙන් (අවසන් බෝල්ට් තුනක්).

15. ඉදිරිපසින් ඉවත් කරන්න ක්ලච් කවරය(අවසන් බෝල්ට් තුනක්) සහ ඩ්‍රම්, දරණ, ක්ලච් ස්ප්‍රිං සහ බරෙහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න (ඇඳුම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න). අවශ්ය නම්, Husqvarna බෙදාහරින්නෙකුගෙන් එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, නැතහොත් සේදීම සඳහා එය විසුරුවා හරින්න.

16. විසන්ධි කරන්න throttle කේබල්(තැන් දෙකක).

17. ක්ලැම්ප් සහ ස්ටැක් වලින් වෙන් කරන්න ස්පාර්ක් ප්ලග් වයර්සහ "ජෑමර්" වෙත වයර්, සහ විසන්ධි කරන්න ජෑමර් වයර්ට්‍රයිමර් මෝටරය මත.

18. එය තවදුරටත් විසුරුවා හැරීම නිර්දේශ නොකරයි, එය කැඩී යනු ඇත කර්මාන්තශාලා සැකසුමජ්වලනය! (මම ඔබට මතක් කරමි: අපගේ කාර්යය වන්නේ ට්‍රයිමර් නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම පමණි). මෆ්ලර් සහ ඉන්ටේක් පැනලයඑය ඉවත් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි (ගාංචු පමණක් පරීක්ෂා කරන්න!), ඉන්ටේක් / පිටාර ගැලීමේ තද බව බිඳ නොදැමීමට සහ සේදීමේදී අපිරිසිදු සිලින්ඩරයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීමට.

19. එක් බෝල්ට් එකක් ලිහිල් කර ඉවත් කරන්න කම්පන අවශෝෂකපයිප්පයෙන්. පයිප්පයේ ආසනය වියළා පිස දමන්න. කම්පන අවශෝෂක ආවරණය ඉවත් කරන්න.

සටහන:දැල කාබන් තැන්පතු වලින් වැසී තිබීම හේතුවෙන් ට්‍රයිමර් එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම වැළැක්වීම සඳහා මම සෞන්දර්‍යයේ ඇති ගිනි පුපුරු නිවන දැල ඉවත් කළෙමි.

ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන්:පුළිඟු නිවන දැලක් නොමැතිව මෆ්ලර් එකකින් ගිනි පුපුරු පියාසර කළ හැකිය.
ප්‍රවේශම් වන්න, වියළි පිදුරු, පෙට්‍රල් හෝ වෙනත් දැවෙන ද්‍රව්‍ය ඇති තැන්වල වැඩ නොකරන්න.

ට්‍රයිමර් එන්ජින් කොටස් සේදීම

20. T.O හි සූදානම් වන්න. සහ ට්‍රයිමර් අලුත්වැඩියා:

• photo.bath (හිස් සහ පිරිසිදු);
• පිරිසිදු පෙට්‍රල් ලීටර් 1.5 ක්, තෙල් නැත! (දෙවරක් ස්නානය කිරීමට ලීටර් 0.7 වත් කිරීමට);
• දිගු, තද කෙඳි සහිත පටු බුරුසුවක්;
• පිරිසිදු කිරීමේ ඉඟියක් සහිත පොම්පයක් (හෝ ග්රාහකයක් සහිත සම්පීඩකයක්);
• විශාල පිරිසිදු කඩමාල්ලක්.

21. පිළිවෙලට, පෙට්රල් සමග සෝදා, පිපිරවීම (!) සහ පිස දමන්නබෝල්ට් සහ රබර් පටි (ඒවායින් 5) ඇතුළුව පිරිසිදු (!) කඩමාල්ලක් සහිත පින්තාරු කරන ලද මතුපිට:

• ට්රයිමර් වායු පෙරහන ආවරණය සහ රබර් පටිය;
• කාබ්යුරේටරය Zama C1Q (අර්ධ විසුරුවා හැරීම සහ සිහින් තඹ වයර් සමඟ සිදුරු පරීක්ෂා කිරීම);
• කාබ්යුරේටරය සහ වායු පෙරහන නිවාස, ඉක්මනින් (!), පෙට්‍රල් සමහර ප්ලාස්ටික් වර්ග විසුරුවා හරින බැවින්;
• ටැංකි ප්ලග්, විශේෂයෙන්ම සිදුරු සහ ටැංකියම (අවශ්ය නම්, බයිසිකල් ස්පෝක් වලින් කොක්කකින් එය ඉවත් කරන්න, ටැංකියෙන් ඉන්ධන පෙරහන ඉවත් කර එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න);
• සිලින්ඩර ආවරණයක්;
• ට්රයිමර් ආරම්භක බ්ලොක්;
• පතුවළ නළය මත දඟර වයර්;
• ස්පාර්ක් ප්ලග් කැප් එක සෙලෝපේන් වලින් ඔතා ස්පාර්ක් ප්ලග් එක මත තබන්න (ඉන්පසු වියළි රෙද්දකින් පිස දමන්න).
• විසුරුවා හරින ලද එන්ජිම හොඳින් සෝදා පිඹින්න (ප්‍රවේශමෙන්!, පෙට්‍රල් ජ්වලන දඟරයේ ප්ලාස්ටික් කොටස් විඛාදනයට ලක් කරන බැවින්), විශේෂයෙන් ප්‍රවේශමෙන් මුළු එන්ජිම සිසිලන පද්ධතියම සෝදන්න! ආන්තික තත්වයන්ට්රයිමර් මෙහෙයුම;
• පැරණි ස්පාර්ක් ප්ලග් (පළමුව පිරිසිදු කරන්න, එකක් තිබේ නම්) එය ගබඩා කර තබන්න;
• කම්පන අවශෝෂක සහ කම්පන අවශෝෂක තොප්පිය;
• විසුරුවා හරින ලද ට්රයිමර් ක්ලච්;
• ක්ලච් කවරය;
• ඇලුමිනියම් තැටි;
• මෆ්ලර් කවරය;
• බෝල්ට් හිස් සහ රබර් පටි සෝදන්න (ඒවායින් 5 ක් ඇත);
• ඉතිරි පෙට්‍රල් වලින් තැටිය සහ බුරුසුව සෝදා පිස සඟවන්න.

22. 21 ඡේදය නැවත නැවත කරන්න (තෝරාගත් පරිදි).

23. ඔබේ අත් සෝදන්න.

24. සියලුම වයර් පරීක්ෂා කර සම්බන්ධතා පිරිසිදු කරන්න! (ඒවායින් තුනක් තිබේද?).

25. ට්‍රයිමර් තෙරපුම් හසුරුව අඩකින් විවෘත කර, ත්‍රොටල් කේබලය විසන්ධි කර පයිප්පයක් භාවිතා කර ආවරණයේ දෙපස සිට කේබල් ආවරණයට තෙල් ඇද දමන්න, කේබලය ලිහිසි කිරීමට නිරන්තරයෙන් චලනය කරන්න. තෙරපුම් හසුරුව පිරිසිදු කර නැවත එකලස් කරන්න.

එසේ වූ විට එන්ජිම නැවත එකලස් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය සහ Husqvarna 333R trimmer අලුත්වැඩියා කිරීම

සටහන: T.O ගැන අදහස් දැක්වීමේදී ඔවුන්ගේ මතය ප්‍රකාශ කරන සෑම කෙනෙකුටම මම කෘතඥ වෙනවා. සහ Husqvarna trimmer අළුත්වැඩියා කිරීම (හෝ එය සමඟ සංසන්දනය කර වෙනත් වෙළඳ නාමයක trimmer අලුත්වැඩියා කිරීම).

ඔබේම නිවසක් ගොඩනඟන්න!

ගෑස් කපන යන්ත්රය නතර කරයි

තණකොළ කපන යන්ත්‍රයක් මිලදී ගැනීමේදී, අනෙකුත් සියලුම සමාන මෙවලම් මෙන්, එය අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය බිඳවැටීම් ද වර්ධනය විය හැකි බවට ඔබ සූදානම් විය යුතුය.

නමුත් ඔබ වහාම සේවා මධ්යස්ථානය වෙත ධාවනය නොකළ යුතු අතර, උපාංගයේ බරපතල අක්රියතාවයක් ඇති බව ඔබට ඒත්තු ගන්වන ශිල්පීන්ට විශාල මුදලක් ගෙවිය යුතුය.

පෙට්‍රල් කපන යන්ත්‍රයකුටි මත අධික වේගයගෑස් මත

සමහර විට ගෑස් ට්‍රයිමර් සම්බන්ධ වඩාත් පොදු පැමිණිල්ල වනුයේ: "ද ට්‍රයිමර් කුටි."

ස්වාභාවිකවම, මේ සඳහා පූර්වාවශ්යතාව තරමක් බරපතල අක්රමිකතාවයක් විය හැකිය. තණකොළ කපන යන්ත්‍රය ගම්‍යතාව වර්ධනය නොවීමට හේතුව චීන තණකොළ කපන යන්ත්‍රය වේගවත් නොවීමට හේතුවයි. තණකොළ කපන යන්ත්‍රය වේගය වර්ධනය නොකරයි, ඇයි චීන තණකොළ කපන යන්ත්‍රය වේගය වර්ධනය නොකරන්නේ. නමුත් බොහෝ අවස්ථාවලදී තත්වය මුලින්ම බැලූ බැල්මට වඩා සරල ය.

එවැනි ගැටලුවකට මුහුණ දීම සඳහා, මුලින්ම එහි හේතු ඔබ විසින්ම සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, මන්ද ඔබ හේතුව සොයාගත් පසු, ගැටලුව සමඟ කටයුතු කිරීම ඊටත් වඩා පහසු වන අතර වරින් වර එය ස්වයං-විනාශ කරයි.

සාරාංශයක් ලෙස, තණකොළ කපන යන්ත්රය ඇනහිටින විට තත්වයන් වේ අධික වේගය , මෙම තත්වයන් බොහෝමයක් ඇත.

තවත් එකක් නම් විදුලිබල පද්ධතියේ දෝෂ පැවතීමයි.

මෙම අවස්ථාවේ දී, තණකොළ කපන යන්ත්රය නිෂ්ක්රීයව නතර වනු ඇත. එය කිසිදු ප්‍රත්‍යක්ෂ ප්‍රතිඵලයක් ලබා දුන්නේ නැත. චීන තණකොළ කපන යන්ත්‍රය වේගයෙන් වර්ධනය නොවන්නේ ඇයි? මගේ තණකොළ කපන යන්ත්රය වේගය වර්ධනය නොකරන්නේ ඇයි? ඇයි තණකොළ කපන්නා rev. මට එය බිමෙන් ඉවතට ගත නොහැක, එය බිම සිට වේගය ලබා ගනී. කාබ්යුරේටරයේ වැරදි ලෙස ගැලපීම හෝ වැරදි ලෙස ගැලපීම බල පද්ධතිය සමඟ උභතෝකෝටික තත්වයන් ඇති විය හැක.

ඇයි චීන තණකොළ කපන්නේ නැත්තේ ගම්‍යතාවය වර්ධනය කරයි?

විස්තර.

පෙට්‍රල් ට්‍රයිමර් (මෝටර් කපනය) කාබ්යුරේටරය අලුත්වැඩියා කිරීම ක්‍රියා නොකරයි, සංවර්ධනය නොවේ rpm, බලය අහිමි වීම

චීන තණකොළ කපන යන්ත්රය Husqvarna ඇනලොග් වේගය වර්ධනය නොවේ, හේතුව ඉතා සරල විය (වීඩියෝව බලන්න)

තණකොළ කපන යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ ඇතිවන කම්පන නිසා වැරදි ලෙස ගැලපීම සිදු විය හැක.

තණකොළ කපන යන්ත්‍රයේ වැරදි ගැලපීම මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇති අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව එය සරලව සකස් කිරීමෙන් නිවැරදි කළ හැකිය.

ඊට අමතරව, ගෑස් ටැංකියේ තොප්පියෙහි පිහිටා ඇති කපාටය සරලව අවහිර වී හෝ සිරවී තිබීම නිසා සමහර විට පෙට්‍රල් ට්‍රයිමර් ඇනහිටිය හැකිය.

සොයා ගැනීමට, ගෑස් පියන ලිහිල් කිරීමේදී දෑකැත්තක් භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න.

උපාංගය මෙම මාදිලියේ නිසි ලෙස ක්රියා කරන්නේ නම්, කපාට පිරිසිදු කරන්න.

මෙම පොදු ගැටළුව ඇත සම්පූර්ණ රේඛාවවිවිධ හේතු. උපාංගය සමඟ වැඩ කරන අතරතුර, ඔබට පැහැදිලිව පෙනෙන ගැටළු දෙකටම මුහුණ දිය හැකිය, ඒවායේ සලකුණු පැහැදිලිව දැකගත හැකිය, සහ රෝග ලක්ෂණ නොමැති අවස්ථා. පළමු විකල්පය ගැටළුව සොයා ගැනීමේ ස්ථානයේ සිට සරලම වේ. ට්‍රයිමරය ගම්‍යතාවයක් ලබා නොගන්නේ නම් සහ බිඳවැටීම් පිළිබඳ පැහැදිලි සලකුණු නොමැති නම්, ඔබට වඩාත් සාමාන්‍ය අක්‍රමිකතා නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, හේතුව සොයා ගන්නේ නම් එය ඉවත් කරන්න.

බුරුසු කටර් ගම්‍යතාවයක් ලබා නොගන්නා විට ගැටළුව ප්‍රධාන වශයෙන් සිදු වේ පෙට්රල් ඒකක. තාක්ෂණය දුක් විඳින්නේ මෙයයි. විවිධ මාදිලි, උදාහරණයක් ලෙස, Husqvarna, Champion, Stihl.

උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන සමඟ, එවැනි ගැටළු නොදන්නා නිෂ්පාදකයින්ගේ ලාභ ඒවාට වඩා අඩුවෙන් සිදු වේ.

ගැටළු ඇති විය හැකි ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය සමහරක් ප්රවේශ විය හැකිය දෘශ්ය පරීක්ෂාව, සහ ඉතිරි සංරචකවල ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඔබ තණකොළ කපන යන්ත්රය විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන භාවිතය

අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන වලින් පුරවා ඇත්නම් ට්‍රයිමර් වේගය වර්ධනය නොවේ. මෙම හේතුව නිසා එන්ජිම විය හැක කිසිසේත් ආරම්භ නොවේ හෝ රළු ලෙස ධාවනය නොවේ", පිහියෙහි හෝ ධීවර මාර්ගයේ භ්රමණ වේගය වෙනස් කිරීම.

භාවිතා කරන ලද පෙට්‍රල් වල ගුණාත්මකභාවය ස්වාධීනව තීරණය කිරීම සඳහා, පහත පියවර අනුගමනය කරන්න.

1. ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉවත් කිරීම සඳහා විශේෂ යතුරක් භාවිතා කරන්න.
2. රතු ගඩොල් පැහැති ආලේපනයක් තිබේද යන්න සඳහා ඔවුන්ගේ වැඩ කරන සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ: එකක් තිබේ නම්, භාවිතා කරන ඉන්ධනවල සැලකිය යුතු ආකලන ඇතුළත් කිරීම් අඩංගු වේ.

සාමාන්‍යයෙන්, ස්පාර්ක් ප්ලග් බොහෝ විට පෙට්‍රල් එන්ජිමක දහන කුටියේ ගැටළු තීරණය කිරීමට උපකාරී වන දර්ශක ලෙස ක්‍රියා කරයි, මන්ද ඒවා ඉක්මනින් ඉවත් කර පරීක්ෂා කළ හැකි බැවිනි.

පුලිඟු පේනුව

තැන්පතු අනාවරණය වුවහොත්, ටැංකියට වත් කරන ලද ඉන්ධන ඉවතට ගෙන එය උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. භාවිතා කරන තණකොළ කපන යන්ත්‍රය නැවත පිරවිය යුත්තේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වල නිෂ්පාදකයින් විසින් නියම කර ඇති පෙට්‍රල් ශ්‍රේණි වලින් පමණි. එය ද අවශ්ය වේ තැන්පතු වලින් ස්පාර්ක් ප්ලග් පිරිසිදු කරන්නස්ථාපනය කිරීමට පෙර.

අපිරිසිදු වාතය හෝ ඉන්ධන පෙරහන

ට්‍රයිමරයේ වේගය අඩුවීම සඳහා ඊළඟ පොදු හේතුව වන්නේ එහි වාතය දූෂණය වීමයි ඉන්ධන පෙරහන්. පළමු අවස්ථාවේ දී, ගැටළුව වන්නේ ඉන්ධන දහන කුටියට ඇතුල් වීමයි ඉන්ධන-වායු මිශ්රණය ඔක්සිජන් ප්රමාණවත් නොවීම, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සියලු පෙට්රල් දහනය නොවේ. මෙය තණකොළ කපන යන්ත්රය උපරිම බලය වර්ධනය කිරීම වළක්වයි.

වායු පෙරණය

වායු පෙරහන ඇත්ත වශයෙන්ම දෝෂයක් දැයි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ එය ඉවත් කළ යුතුය (මේ සඳහා කවරය ඉවත් කිරීමෙන් පසු) සහ තණකොළ කපන යන්ත්රය සක්රිය කරන්න. එය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කරන්නේ නම්, අවහිර වූ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය වෙනුවට, ඔබ නව එකක් ඇතුළු කළ යුතුය.

ගන්නා ලද ක්‍රියාමාර්ග වලින් පසු තත්වය වෙනස් වී නොමැති නම්, ඔබ ඉන්ධන පෙරහන කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. ගැටලුවේ සාරය පෙර නඩුවට සමාන වේ, ඔක්සිජන් නොමැතිකම වෙනුවට පමණි පෙට්‍රල් ටිකක් එනවාඋපාංගයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා. පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් මෙම ගැටළුව විසඳිය හැකිය. වායු සහ ඉන්ධන පෙරහන් මිළ අඩුයි. ඒවා ඔබම වෙනස් කිරීම පහසු වන අතර, සම්පූර්ණ කාර්යය බොහෝ කාලයක් ගත නොවේ.

නොමැතිව බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය ඉන්ධන පෙරනයට්‍රයිමරය ක්‍රියාත්මක කිරීම උපදෙස් මගින් තහනම් කර ඇත, එසේ නොමැතිනම් පිස්ටන් ඒකකය කෙටි කාලයකින් අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

ස්පාර්ක් ප්ලග් ගැටළු

තණකොළ කපන යන්ත්‍ර නිරන්තරයෙන් භාවිතා කිරීමත් සමඟ, ස්පාර්ක් ප්ලග් අපිරිසිදු වී කාලයත් සමඟ නරක් වේ. මෙය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඒවා ඉවත් කර කාබන් තැන්පතු තිබේදැයි පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ගැටළුව ක්රම දෙකකින් විසඳා ගත හැකිය: හැකි නම්, පැරණි ස්පාර්ක් ප්ලග් නැවත ස්ථාපනය කරන්න, නැතහොත් එහි ස්ථානයේ නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න.

පළමු අවස්ථාවේ දී, ඔවුන් මේ ආකාරයට ක්රියා කරයි:

• ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන් ඉන්ධන පිස දමන්න;
• ගණනය කිරීමකින් තොරව එය වියළන්න;
• ඉඳිකටු ගොනුවක් හෝ සිහින් වැලි කඩදාසියක් භාවිතා කරමින්, ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන් කාබන් තැන්පතු ඉවත් කර ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය පරීක්ෂා කරන්න (මි.මී. 1 විය යුතුය);
• ට්රයිමර් එකලස් කරන්න;
• තණකොළ කපන යන්ත්රයක් ආරම්භ කරන්න.

ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර අවශ්‍ය දුර ප්‍රතිස්ථාපන උපාමාරු වලින් පසු ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ගිනි පුපුරක් නිපදවන්නේ නැත්නම්, ඔබ පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. සම්බන්ධතා වල ගුණාත්මකභාවයමූලද්රව්ය විදුලි පරිපථයඋපකරණ. වයර් සහිත විට සම්පූර්ණ ඇණවුම, එවිට ඔබට අනිවාර්යයෙන්ම නව කොටසක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වේ සරල ක්රියාවලිය, එය ලාභදායී වන අතර, ඔබට පැරණි ඒවා නැවත ලබා ගත හැකි නම්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ. වැඩ කිරීමට ඔබට පමණක් අවශ්ය වේ ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරසහ ගොනුවක්.

නිතිපතා, වේගවත් දූෂණය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් ඇඳීම සිදුවන්නේ නම්, ඔබ මෙම අසාමාන්ය සංසිද්ධි පිළිබඳ ගැටළුව ගැඹුරින් සොයා බැලිය යුතුය.

එන්ජින් ගැටළු

ඉන්ධන, ෆිල්ටර් සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් සමඟ සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ නම්, ඊළඟ මූලාශ්රය පෙට්රල් එන්ජිමක් විය හැකිය. එයට පහත යාන්ත්‍රික දෝෂ තිබිය හැකිය:

• කාබ්යුරේටරයේ ගැටළු;
• එන්ජින් ඩ්රයිව් යාන්ත්රණය සමඟ ගැටළු.

කාබ්යුරේටර් කොටසේ කුඩා කේබලයක් ඇත. එය පහව ගොස් ගැටලුවට තුඩු දිය හැකිය. එබැවින්, කාබ්යුරේටරයක වැඩ කරන විට, ඔබ මුලින්ම පරීක්ෂා කළ යුතුය කේබල් තත්ත්වය, සහ අවශ්ය නම් තද කරන්න (නමුත් සීමාවට නොවේ). ප්රධාන දෙය නම් එය බර පැටවීමේදී ඉරිතලා නොයන ලෙස ආතතියෙන් එය ඉක්මවා නොයෑමයි.

කාබ්යුරේටරයේ කේබල්

එවිට ඔබට පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ කාබ්යුරේටරයේ මෙහෙයුම් සැකසුම්, උපදෙස් වල දක්වා ඇති පරාමිතීන්ට අනුරූප විය යුතුය. ඒවා නිවැරදිව ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, නමුත් අපේක්ෂිත බලපෑමක් නොමැති නම්, ඔබ කොටස විසුරුවා හැර, මෙයට පිළියමක්, පිරිසිදු කරන්න, පොම්පයක් සමඟ එහි සියලු පහරවල් හරහා පිඹින්න සහ එය නැවත එකට තැබිය යුතුය. කාබ්යුරේටරයම නොමැතිව විය යුතුය යාන්ත්රික හානි.

කාබ්යුරේටරය ස්වාධීනව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට නොහැකි නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය නව කොටසනැතහොත් වෘත්තිකයන්ගේ සේවාවන් වෙත යොමු වන්න.

කාබ්යුරේටරය සකස් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය ප්රතිඵලය ලබා නොදේ නම්, එය ධාවක යාන්ත්රණය පිරිසිදු කිරීම සහ තෙල් සමඟ එහි ඇතුළත පිහිටා ඇති කේබලය ලිහිසි කිරීම අවශ්ය වේ.

කාබ්යුරේටරය

ඔබට අවශ්‍ය කුසලතා තිබේ නම් ඔබට එන්ජිමේ ගැටළු ඔබම විසඳා ගත හැකිය, නමුත් මේ සඳහා සේවා මධ්‍යස්ථානයක සේවාවන් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. එහි විශේෂඥයින් විසින් සිදු කරනු ඇත විස්තීරණ රෝග විනිශ්චය trimmer සහ ස්ථාපනය නිශ්චිත හේතුවවේගය පහත වැටීම.

ඉන්ධන සංසරණ පද්ධතියේ අසමත් වීම

Trimmer මත ඉන්ධන සාමාන්ය සංසරණය බාධා ද තණකොළ කපන යන්ත්රය ක්රියාකාරී වේගය ලබා නැති බව කිරීමට යොමු කරයි. මෙය පහත සඳහන් ප්‍රධාන හේතු නිසා විය හැක:

• හෝස් වල ඉරිතැලීම් නිසා ඇතිවන වාතය කාන්දු වීම;
• භාවිතය හේතුවෙන් සිදු වූ පෙට්‍රල් පොම්පය අවහිර වීම අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධනහෝ ටැංකියේ පතුලේ අවසාදිතය සෑදීම සහ පද්ධතියට ඇතුල් වීම හේතුවෙන්;
• මෆ්ලර් හෝ උත්ප්රේරකය දූෂණය වීම.

මෙම ගැටළු ඔබම විසඳීමට, ඔබ පහත සඳහන් දෑ කළ යුතුය:

• ඉන්ධන පොම්පය නැවත සකස් කිරීම, දූෂක ඉවත් කිරීම;
• ඉන්ධන සංසරණය වන නල සහ හෝස් වෙනුවට;
• මෆ්ලර් සහ එය මත දැල පිරිසිදු කරන්න;
• නව උත්ප්රේරකයක් ස්ථාපනය කරන්න, එහි අඩංගු වටිනා ලෝහ නිසා මිල අධික වනු ඇත.

ඉන්ධන සංසරණ පද්ධතියේ දෝශ නිරාකරණය කිරීමට ඔබට සියලු කටයුතු කළ හැකිය. නමුත් කොටස් නැති නොවන පරිදි එය ප්‍රවේශමෙන් කළ යුතුය, නැතහොත් ෙගත්තම් එකලස් කිරීමෙන් පසු “අතිරේක” ඉතිරි නොවේ.

විදුලි ප්‍රවාහයන් සමඟ ගැටලු ඇති විය හැකි හේතු

එය ස්ථාපනය කර ඇති Trimmer භාවිතා කරන විට විදුලි එන්ජිම, වේගය ලබා ගැනීමේ ගැටළු ද ඇත. නමුත් ඒවා ඉන්ධන ස්පිට් වලට සාපේක්ෂව සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ගැටළු නිසා ඇතිවේ. පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී විදුලි මෝටරය අවශ්‍ය භ්‍රමණ වේගය වර්ධනය නොවේ:

• සැපයුම් ජාලයේ වෝල්ටීයතාව 10% ට වඩා වැඩි විදුලි මෝටරය සඳහා ශ්රේණිගත අගයට වඩා අඩු නම්;
• මෘදු ආරම්භක පද්ධතියේ ගැටළු ඇති විට (නම් මෙම වාරණස්ථාපිත);
• බුරුසු එකලස් කිරීමේදී ගැටළු ඇති විට;

විදුලි දෑකැත්ත බුරුසු එකලස් කිරීම

• මෝටර් එතුම් පිළිස්සීමේදී;
• භ්රමණය වන කොටස් හිර වී ඇත්නම්.

බැහැර කිරීම සඳහා වෝල්ටීයතා ගැටළුව, ඔබ විදුලි ෙගත්තම් බල ගැන්වෙන අලෙවිසැල එහි අගය පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකය හෝ පරීක්ෂක භාවිතා කිරීමට අවශ්ය වේ. එය අවම අගයට වඩා අඩු නම් අවසර ලත් අගය, පසුව එය වැඩි කිරීම සඳහා ඔබ සියලු විදුලි උපකරණ අක්රිය කිරීමට හෝ ස්ථායීකාරකයක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ට්‍රයිමරයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පූර්ව අවශ්‍යතාවයක් වන්නේ දෑකැත්ත එන්ජිමේ බලයට අනුරූප හර හරස්කඩක් සහිත දිගු ලණුවක් භාවිතා කිරීමයි.

සදහා බ්ලොක් අලුත්වැඩියා කිරීම මෘදු ආරම්භය ඔබට ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ පිළිබඳ සුදුසු දැනුමක් තිබිය යුතුය, එබැවින් සේවා මධ්යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය. එහිදී ඔවුන් එය අලුත්වැඩියා කළ හැකිද නැතහොත් එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද යන්න තීරණය කරනු ඇත. ඔබට බොත්තම ඔබම පරීක්ෂා කළ හැකිය හෝ බ්ලොක් රූප සටහනක් සොයා ගැනීමට සහ එය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න.

මෘදු ආරම්භක බ්ලොක්

බුරුසුවිදුලි මෝටරය නැවැත්වීමට තුඩු දෙන සම්බන්ධතා නැති වීමට හේතු විය හැක. බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහසුය. ක්රියාවලියෙහි ලක්ෂණ තීරණය කරනු ලබන්නේ භාවිතා කරන බුරුසු කටර් ආකෘතියෙනි. ඒ සමඟම, ඔබට සියලු සම්බන්ධතා මතුපිට පිරිසිදු කිරීමටද අවශ්ය වනු ඇත.

කවදා ද වංගු දැල්වීම, ඔබ තණකොළ හෝ පඳුරු කැපීම දිගටම කරගෙන ගියහොත්, විදුලි මෝටරය ඉක්මනින් දැවී යනු ඇත. මෙය තනි කොටස් උණු කිරීම දක්වා දැවෙන සුවඳක් ඇති වේ. විදුලි මෝටරය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

භ්රමණය වන කොටස්වල Wedgingවිවිධ හේතු නිසා සිදු වේ. ඒවා හඳුනා ගැනීම සහ ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ ධාවක ඒකකය වර්ග කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. බර අනුව විප්ලව ගණන ස්වයංක්‍රීයව සකස් වන ආකෘති ඇත, එය වැඩි වන විට වැඩි වේ - ඒවා තිබේ නිශ්චලව සිටීමභ්රමණ වේගය පහත වැටේ.

ට්‍රයිමරය අවශ්‍ය වේගයට නොපැමිණීමට වඩාත් පොදු හේතු හඳුනා ගැනීම සඳහා වීඩියෝ ඇල්ගොරිතමයක් පෙන්වයි:

නිගමනය

වෙළඳපොලේ ඇත පුළුල් තේරීමසිට trimmers විවිධ නිෂ්පාදකයින්. ඒවා මගින් සංලක්ෂිත වේ පොදු හේතුඇයි revs අඩු වෙන්නේ? සෑම ඒකකයක්ම සමන්විත වේ ක්රියාකිරීමේ උපදෙස්. එහි, අදාළ කොටසෙහි භාවිතා කරන ලද ආකෘතිය සම්බන්ධයෙන් මෙම ගැටළුව සම්බන්ධයෙන් අවශ්ය නිර්දේශ අඩංගු වේ.

සිදුවෙමින් පවතී නම් ස්වයං-තුරන් කිරීමධනාත්මක ප්රතිඵලයක් ලබා ගැනීමට ඔබ අසමත් වුවහොත්, විශේෂඥයින්ගෙන් උපකාර ලබා ගැනීම වඩා හොඳය. හානියක් නොවන පරිදි මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් අවම පළපුරුද්දක් සහ කුසලතා නොමැති විට ගැටළුව විසඳීම සඳහා ඔබ වෘත්තිකයන් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. වඩාත්ම සංකීර්ණ අංගය වන්නේ එන්ජිමයි. පළපුරුදු ශිල්පීන්ට පමණක් එය සමඟ වැඩ කිරීමට අවසර ඇත. බුරුසු කපනය ක්රියාත්මක වන විට වගකීම් සේවාව , හොඳම විකල්පය- මෙය සේවා මධ්‍යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීමයි, එහිදී ඔවුන් උපකරණ හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කරනු ඇත.

රටේ කටයුතු

පැහැදිලි භාෂාවෙන් ඉදිකිරීම් සහ ඩැචා

කුමක් කළ යුතුද, එසේ නම් පෙට්රල් ට්රයිමර්නැත ඩයල්ස් rpm?

ඔබට කවදා හෝ පෙට්‍රල් සමඟ ක්‍රියා කරන ට්‍රයිමරයක් තිබේ නම්, ඔබට ට්‍රයිමරය සක්‍රිය කිරීමේ ගැටලුවට මෙන්ම එවැනි ගැටලුවකට මුහුණ දීමට සිදු විය හැකිය. පෙට්රල් ට්රයිමර්වේගයක් ලබා ගන්නේ නැත.

ඒ නිසා තමයි මේ ලිපිය නිර්මාණය කළේ.

ඉතින්, වසරකට වැඩි කාලයක් ඔබ වෙනුවෙන් ක්‍රියා කර ඇති ට්‍රයිමරය හදිසියේම වේගවත් වීම නතර කර මෝටරය ඇණහිටුවහොත් ඔබ කළ යුත්තේ කුමක්ද? මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ සහ මම එන්ජිම නතර කිරීම සම්බන්ධ ගැටළු ගණනාවක් සලකා බැලිය යුතුය.

විවිධ තත්වයන් යටතේ එන්ජිම ඇනහිටිය හැක. efco stark 25 gas trimmer එක හතරෙන් එකකට ත්වරණය වෙනවා වගේ වේගය වර්ධනය වෙන්නේ නැහැ, මම මොනවද කරන්න ඕනේ? සමහර අවස්ථාවලදී පූර්ව අවශ්යතාවකි දෝෂයපෙට්‍රල් මගින් බල ගැන්වෙන ට්‍රයිමර් යනු අවහිර වූ වායු පෙරහනකි.

පෙට්‍රල් ට්‍රයිමරයක් ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වීමට ප්‍රධානතම හේතුව වන්නේ පෙරණයයි.

බොහෝ විට, විවිධ සුන්බුන් එයට ඇතුල් වේ, දූවිලි අංශු එහි පැමිණේ, එය පෙරණය අවහිර කරයි, එබැවින් එය සෑම මසකම පිරිසිදු කර සේදිය යුතුය, සමහර විට බොහෝ විට සෑම දෙයක්ම රඳා පවතින්නේ එහි බලය කොපමණද යන්න මතය. පෙට්රල් ට්රයිමර්, ඔබ මෙම උපාංගය භාවිතා කරන වාර ගණනද.

ට්‍රයිමරය වේගවත් නොවේ, මා කුමක් කළ යුතුද?

ට්‍රයිමර් ගම්‍යතාව ලබා ගන්නේ නැත, ඉතා පොදු ගැටළුවක් වන අතර ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම නඩුවේ පොදු විසඳුමක් නොමැත.

Motokosa නොවේ ගම්‍යතාව ලබා ගැනීම, අක්රිය වීමට හේතුව සහ එය ඉවත් කිරීම

විස්තර.

පෙට්‍රල් කපන යන්ත්‍රයක් යනු ගිම්හාන පදිංචිකරුවෙකුගේ ප්‍රධාන මෙවලමක් වන අතර එය ඉක්මනින් ගෙන ඒමට භාවිතා කරයි ඉඩම් කුමන්ත්රණයක්පිළිවෙළින්. පුද්ගලික නිවාසවල හිමිකරුවන් ද තම ගෙවත්තේ තණකොළ කැපීම සඳහා මෙම මෙවලම මිලදී ගනී. තණකොළ කපන යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරී භාවිතයේ කාලය සහ විදුලි ට්රයිමර්ගිම්හානයේදී වැටේ. මෙවලම භාවිතා කිරීමට පෙර, එය ඇතුල් කරන්න වැඩ කරන තත්වය: අතුල්ලන කොටස් ලිහිසි කර ඇත, කැපුම් කට්ටලය වෙනස් වේ, ඉන්ධන මිශ්රණය ටැංකියට වත් කරනු ලැබේ. එන්ජිම කිසිසේත් ආරම්භ නොවන්නේ නම් හෝ ආරම්භ නොවී ඉක්මනින් නතර වේ ප්රමාණවත් තරම් rpm, එවිට ඔබට ගැටළු සඳහා හේතු සොයා බලා හඳුනාගත් ගැටළු ඉවත් කළ යුතුය. ඔබේම දෑතින් තණකොළ කපන යන්ත්රයක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, ඔබ එහි ව්යුහය සහ එහි ප්රධාන සංරචකවල මෙහෙයුම් මූලධර්මය තේරුම් ගත යුතුය. මෙම තොරතුරුනිෂ්පාදකයා විසින් උද්යාන උපකරණ සමඟ සපයා ඇති මෙහෙයුම් උපදෙස් වලින් සොයාගත හැකිය. අනිවාර්යය. දම්වැලක් මිලදී ගැනීමේදී එවැනි අත්පොතක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. ආනයනික මෙවලමක් රුසියානු භාෂාවෙන් ලියා ඇති උපදෙස් සමඟ තිබිය යුතුය.

ගියර් පෙට්ටියට දිගු නල දණ්ඩක් සවි කර ඇත ද්වි පහර එන්ජිම අභ්යන්තර දහන. සිට ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය කරන සැරයටිය ඇතුළත පතුවළක් ඇත පෙට්රල් එන්ජිමකැපුම් යාන්ත්රණයට. රේඛාව හෝ පිහි 10,000 සිට 13,000 rpm වේගයකින් භ්රමණය වේ. ගියර් පෙට්ටියේ ආරක්ෂිත නිවාසයේ සිරින්ජයක් භාවිතයෙන් ලිහිසි තෙල් එන්නත් කරන සිදුරු ඇත. මෙවලම භාවිතා කිරීමේ පහසුව සඳහා, නිෂ්පාදකයා එය උරහිසට උඩින් විසි කරන විශේෂ වෙනස් කළ හැකි පටියකින් එය සන්නද්ධ කරයි.

කපන උපාංග තණකොළ කපන යන්ත්‍ර සමඟ ඇතුළත් වේ:

• ධීවර මාර්ගය, ඝණකම 1.6 සිට 3 mm දක්වා වෙනස් වේ, trimmer හිසෙහි පිහිටා ඇත. තණකොළ කපන විට, රේඛාව ගෙවී යයි. මසුන් ඇල්ලීමේ මාර්ගය වෙනස් කිරීම ක්‍රම දෙකකින් ඉක්මනින් සහ පහසුවෙන් සිදු කෙරේ: එකම විෂ්කම්භයකින් යුත් ධීවර මාර්ගයක් ස්පූල් එකකට එතීම මගින් හෝ දැනටමත් තුවාල වූ ධීවර මාර්ගයක් සහිත නව ස්පූල් එකක් ස්ථාපනය කිරීමෙන්.
• වල් පැලෑටි, කුඩා පඳුරු සහ රළු තණකොළ ඉවත් කිරීම සඳහා ට්‍රයිමර් සඳහා ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය මුවහත් කිරීම සහිත වානේ පිහි. පිහි හැඩය සහ කැපුම් මතුපිට ගණන අනුව වෙනස් වේ.

තීරුවට අමුණා ඇති U-හැඩැති, D-හැඩැති හෝ T-හැඩැති හසුරුවක ට්‍රයිමර් පාලන ලීවර අඩංගු වේ. කැපුම් යාන්ත්රණය විශේෂ ආවරණයක් මගින් ආරක්ෂා කර ඇත. ගෘහාශ්රිත බුරුසු කපනයන් පෙට්රල් සහ තෙල් වලින් සකස් කරන ලද මිශ්රණයකින් ඉන්ධන සපයනු ලබන අතර එය වත් කරනු ලැබේ තෙල් ටැංකිය. සිව් ගුණයකින් සමන්විත අර්ධ වෘත්තීය සහ ගෘහස්ථ තණකොළ කපන යන්ත්‍ර සඳහා උපාංගය පෙට්රල් එන්ජිම, යන්තම් වෙනස්. ඉන්ධන පිරවීමේ යෝජනා ක්‍රමය ද වෙනස් ය: තෙල් දොඹකරයට ද පෙට්‍රල් ටැංකියට ද වත් කරනු ලැබේ.

මනින ලද මසුන් ඇල්ලීමේ කොටස නැවී ඇති අතර එමඟින් එක් කෙළවරක් අනෙක් කෙළවරට වඩා සෙන්ටිමීටර 15 ක් දිග ය.

එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද?

ඔබට තණකොළ කපන යන්ත්‍රය ආරම්භ කළ නොහැකි නම්, ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය නම් ටැංකියේ ඉන්ධන තිබීම සහ එහි ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීමයි. මෙවලම නැවත පිරවීම සඳහා, එය භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ උසස් තත්ත්වයේ ගැසොලින්, දී මිලදී ගන්නා ලදී ඉන්ධන පිරවුම්හල්, එහි ශ්‍රේණිය AI-92 ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය. ලාභ ඉන්ධන මත ඉතිරි කිරීම සිලින්ඩර්-පිස්ටන් කාණ්ඩයේ බිඳවැටීමට හේතු විය හැක, එය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බුරුසු කපනයෙහි පිරිවැයෙන් තුනෙන් එකක් වැය විය හැකිය. පෙට්‍රල් සහ තෙල්වල ඉන්ධන මිශ්‍රණය නිසි ලෙස සකස් කිරීම සමානව වැදගත් වේ. මෙම මිශ්‍රණ සංරචකවල සමානුපාතික අනුපාතය නිෂ්පාදකයා විසින් අත්පොතෙහි දක්වා ඇත. දිගුකාලීන ගබඩා කිරීමේදී එහි ගුණාංග නැති වී යන බැවින්, ඔබ විශාල පරිමාවකින් ඉන්ධන මිශ්රණය සකස් නොකළ යුතුය. නැවුම් ලෙස සකස් කළ මිශ්රණයක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය.

ඉන්ධන මිශ්‍රණය සකස් කරන විට, වෛද්‍ය සිරින්ජයක් භාවිතයෙන් පෙට්‍රල් වලට තෙල් වත් කරන්න, එමඟින් අවශ්‍ය සංරචක අනුපාතය නිවැරදිව පවත්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ටැංකියේ ඇති අපිරිසිදු ඉන්ධන පෙරහන ද ට්‍රයිමර් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බාධා කළ හැකිය. එමනිසා, ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ගැටළු තිබේ නම්, පෙරහන තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, පෙරහන ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඉන්ධන ෆිල්ටරයකින් තොරව ඇතුල් වන නළය ඉතිරි නොකරන්න.

වායු පෙරහන ද පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. කොටස අපිරිසිදු නම්, එය ඉවත් කරන්න ක්ෂේත්ර තත්වයන්පෙට්‍රල් වලින් සෝදා එම ස්ථානයේ තබා ඇත. Dacha හෝ නිවසේදී, පෙරහන භාවිතයෙන් ජලය සෝදා ගත හැකිය ඩිටර්ජන්ට්. මෙයින් පසු, පෙරණය සෝදා, වියළනු ලැබේ. වියලන ලද පෙරහන ඉන්ධන මිශ්රණය සකස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන කුඩා තෙල් ප්රමාණයකින් තෙත් කර ඇත. ඔබේ අත් මගින් පෙරණය මිරිකීමෙන් අතිරික්ත තෙල් ඉවත් කරනු ලැබේ. එවිට කොටස එම ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇත. ඉවත් කරන ලද කවරය නැවත දමා ඉස්කුරුප්පු වලින් සවි කර ඇත.

වායු පෙරහන, ඉන්ධන මිශ්රණයෙන් සෝදා, පිටතට හා වියලන ලද, ප්ලාස්ටික් නඩුවේ ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර පියනක් සමඟ වසා ඇත.

එය කරන්නේ කෙසේද මෙම ක්රියා පටිපාටියඔබට වීඩියෝව වඩාත් විස්තරාත්මකව නැරඹිය හැකිය:

ඉහත ක්‍රියා පටිපාටි සියල්ලම සිදු කර ඇත්නම්, නමුත් එන්ජිම ආරම්භ නොවන්නේ නම්, කාබ්යුරේටර් ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කිරීමෙන් එහි අක්‍රිය වේගය සකස් කරන්න. ලිපියේ ආරම්භයේ පළ කරන ලද වීඩියෝව මෙම ගැටලුව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.

ඉතින්, පිළිවෙලට:

1. වායු පෙරහන ඉහළින් ඇති පරිදි මෙවලම එහි පැත්තේ තබන්න. දම්වැලෙහි මෙම සැකැස්ම සමඟ, ඉන්ධන මිශ්රණය හරියටම කාබ්යුරේටරයේ පතුලට ළඟා වේ. ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර වායු පෙරහන ඉවත් කර මිශ්‍රණයේ බිංදු කිහිපයක් කාබ්යුරේටරයට වත් කළහොත් එන්ජිම පළමු උත්සාහයේදීම ආරම්භ වේ, ඉන්පසු විසුරුවා හරින ලද කොටස් එම ස්ථානයේ ස්ථාපනය කරන්න. ක්රමය ප්රායෝගිකව පරීක්ෂා කර ඇත.
2. පළමු ඉඟිය ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, බොහෝ විට ගැටළුව ඇත්තේ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ය. මෙම අවස්ථාවේදී, ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ගලවා එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න, එසේම දහන කුටිය වියළන්න. ජීවිතයේ කිසිදු සලකුණක් නොපෙන්වන ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
3. ස්පාර්ක් ප්ලග් හොඳ තත්ත්වයේ තිබේ නම්, පෙරහන් පිරිසිදු වන අතර ඉන්ධන මිශ්රණය නැවුම් නම්, ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ විශ්වීය ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය. වසන්න වායු damperකාබ්යුරේටරය සහ ආරම්භක හසුරුව එක් වරක් අදින්න. එවිට throttle විවෘත කර තවත් 2-3 වතාවක් ආරම්භකය අදින්න. ක්රියා පටිපාටිය තුන් පස් වතාවක් නැවත නැවත කරන්න. එන්ජිම අනිවාර්යයෙන්ම ආරම්භ වනු ඇත.

සමහර අය තණකොළ කපන ස්ටාර්ටරය අලුත්වැඩියා කිරීමට තරම් තදින් මිට අදින්න. මෙය කළ හැක්කේ කේබලය කැඩී ගියහොත් හෝ කේබල් හසුරුව කැඩී ගියහොත් පමණි. වෙනත් අවස්ථාවල දී, ආරම්භකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙම ඒකකය එකලස් කර විකුණනු ලැබේ.

ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් නිවැරදිව ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

වැඩ පිළිවෙල පහත පරිදි වේ:

• එන්ජිම නවත්වන්න, එය සිසිල් වන තෙක් රැඳී සිටින්න.
• ස්පාර්ක් ප්ලග් එකෙන් අධි වෝල්ටීයතා වයරය විසන්ධි කරන්න.
• විශේෂ යතුරක් භාවිතයෙන් කොටස ඉවත් කරන්න.
• ආදේශ කිරීම සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් එක පරීක්ෂා කරන්න. එය දෝෂ සහිත නම්, දැඩි ලෙස අපිරිසිදු හෝ ශරීරයේ ඉරිතැලීමක් තිබේ නම් කොටස ප්රතිස්ථාපනය වේ.
• ඉලෙක්ට්රෝඩ අතර පරතරය පරීක්ෂා කරන්න. එහි අගය 0.6 mm විය යුතුය.
• එන්ජිමට ඇතුල් කරන ලද නව ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරකින් තද කරන්න.
• ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කරන්න අධි වෝල්ටීයතා වයර්ස්පාර්ක් ප්ලග්හි මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩයට.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, මෙම ක්රියා පටිපාටිය තුළ සුපිරි සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත.

පෙට්‍රල් ස්පිට් එකක ද්වි-පහර අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමක් සඳහා නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් ස්ථාපනය කර ඇත පැරණි කොටස, ක්රියාවිරහිත වී ඇත

තණකොළ කපන යන්ත්රය ආරම්භ කිරීමෙන් පසු නතර වන්නේ ඇයි?

ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, කාබ්යුරේටරය වැරදි ලෙස වින්‍යාස කර ඇත්නම් හෝ වැරදි ලෙස සකස් කර ඇත්නම් එන්ජිම ඇනහිටිය හැක. හේතුව ඇත්ත වශයෙන්ම මෙහි ඇති බව අපට තේරුම් ගත හැක්කේ කුමන සංඥා මගින්ද? කපන යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන විට පැහැදිලිව දැනෙන කම්පන මත පදනම්ව එය ඉතා සරල ය. මෙවලම සඳහා මෙහෙයුම් උපදෙස් වල ලියා ඇති සියල්ල අනුගමනය කිරීමෙන් ඔබට ඉන්ධන සැපයුම සකස් කළ හැකිය.

අවහිර වීම නිසා එන්ජිම ඇනහිටිය හැක ඉන්ධන කපාටය. එය පිරිසිදු කිරීමෙන් හේතුව ඉවත් කළ හැකිය. තණකොළ කපන යන්ත්‍රය ආරම්භ වී හදිසියේම ඇණහිටුවහොත් එයින් අදහස් වන්නේ කාබ්යුරේටරයට ඉන්ධන සැපයීම අවහිර වී ඇති බවයි. අවශ්ය ප්රමාණයෙන් ඉන්ධන නිදහස් ප්රවාහය සහතික කිරීම සඳහා කාබ්යුරේටර් කපාට ලිහිල් කරන්න.

අධික වාතය කාන්දු වීම එන්ජිම ඇනහිටීමට ද හේතු විය හැක. වායු බුබුලු වේගයෙන් ගැලවී යාමට එන්ජිමේ වේගය වැඩි කරන්න. ඉන්ධන පද්ධතියඒකකය. ඉන්ධන ලබා ගන්නා සොඬ නළයේ අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීමටද වග බලා ගන්න. යාන්ත්රික හානි අනාවරණය වුවහොත් (ඉරිතැලීම්, සිදුරු, ආදිය), කොටස ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

උපකරණය පිරිසිදු කර ගබඩා කරන්නේ කෙසේද?

තණකොළ කපන යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න. ආරම්භක නිවාසයේ ඇති නාලිකා මෙන්ම සිලින්ඩර වරල් සෑම විටම පිරිසිදු විය යුතුය. ඔබ මෙම අවශ්‍යතාවය නොසලකා හැර බුරුසු කටර් එක දිගටම භාවිතා කරන්නේ නම්, අධික උනුසුම් වීම නිසා එන්ජිමට හානි විය හැක.

ක්රියාන්විතයේදී පෙට්රල් දෑකැත්තක් නිසි ලෙස රැකබලා ගැනීමෙන් විශාල අලුත්වැඩියාවකින් තොරව පේළියේ වාර කිහිපයක් සඳහා භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

පිරිසිදු කිරීමට පෙර එන්ජිම සිසිල් කිරීමට ඉඩ දෙන්න. මෘදු කෙඳි සහිත බුරුසුවක් ගෙන පිටත පෘෂ්ඨයේ ඇති අපිරිසිදුකම ඉවත් කරන්න. ප්ලාස්ටික් කොටස් භූමිතෙල් හෝ විශේෂ ඩිටර්ජන්ට් ඇතුළු ද්රාවණවලින් පිරිසිදු කර ඇත.

කල් ඉකුත්වීමේදී ගිම්හාන සමයතණකොළ කපන යන්ත්රය දිගුකාලීන ගබඩා කිරීම සඳහා සූදානම් විය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඉන්ධන මිශ්රණය ටැංකියෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ. එවිට කාබ්යුරේටරයේ ඉතිරිව ඇති ඉන්ධන ඉවත් කිරීමට එන්ජිම ආරම්භ වේ. මුළු උපකරණයම අපිරිසිදුකමෙන් හොඳින් පිරිසිදු කර "hibernate" වෙත යවනු ලැබේ.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, ගෘහස්ථ තණකොළ කපන යන්ත්‍රයක අක්‍රමිකතා සම්පූර්ණයෙන්ම තනිවම අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. ඔබ පාරිභෝගික සේවාව සම්බන්ධ කර ගත යුතු නම් බරපතල හානි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය නව තණකොළ කපන යන්ත්රයක මිල සමඟ සැසඳිය යුතුය. නව මෙවලමක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳ විය හැකිය.