ප්රසන්න - පහත සාකච්ඡා කර ඇති ගැටළු ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමේදී කුඩාම විය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, UAZ මෝටර් රථ සඳහා අකුණු විඛාදනයට ඇති නොවැළැක්විය හැකි ගැටලුව ඔබ කැමති වන්නේ කෙසේද? UAZ රියදුරන්ට නියමිත වේලාවට ඒ ගැන අවධානය යොමු කිරීමට කාලය නොමැති තරම් ඉක්මනින් ශරීරය පැල්ලම්වලින් හා සිදුරුවලින් වැසී යයි.

කෙසේ වෙතත්, විශේෂාංග ගැන තීන්ත ආලේපනයඔවුන් දන්නා අතර, එම නිසා, බොහෝ දුරට, මෙම "කරත්ත" හිමිකරුවන් හුදෙක් මලකඩ දෙස ඇස් අන්ධ කරති. එපමණක් නොව, තවත් බොහෝ බරපතල ගැටළු තිබේ: දොර මුද්රා දූවිලි හා තෙතමනය අඩංගු නොවේ, අභ්යන්තරයේ වියළි බව සහ පිරිසිදුකම මූලික වශයෙන් බලපායි; හෝස් සහ පයිප්ප නිතිපතා හා ක්රමානුකූලව කාන්දු වීම ඇතුළුව තෙල් ටැංකිය. සෑම විටම දෝෂවලට හසු වන ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ගැන නොසිතීම වඩා හොඳය.

සැබෑ දේශප්රේමීන් සඳහා ඉදිකිරීම් පෙට්ටිය

අපි වඩාත් විවේචනාත්මක සහ, බොහෝ විට, ප්රතිකාර කළ නොහැකි තුවාල වෙත යමු. ඔබ දැන් සිටගෙන සිටින්නේ නම්, ඔබ වාඩි වීම වඩා හොඳය, මන්ද සියලුම ප්‍රධාන සංරචක සහ එකලස් කිරීම් පහසු නැත පරිභෝජන භාණ්ඩ, නමුත් සැබෑ නිර්මාණකරුවෙක්.

ඔව්, එය හරි: එය ඔබම එක්රැස් කරන්න, වඩා බර ස්ලෙජ්හැම්මරයක්, ශක්තිමත් සුදු එකක් සහ තියුණු වචනයකින් සන්නද්ධ කරන්න. සියල්ලට පසු, ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මුද්රා නිරන්තරයෙන් කාන්දු වේ. ද්විතියික පතුවළ, විශ්වීය සන්ධි සවි කිරීම් බෝල්ට් එකවරම වැටෙන අතර අපැහැදිලි වේ තිරිංග යාන්ත්රණ, කාල දාමය කඩා වැටේ - එය වතුර ටිකක් පානය කිරීම වැනි ය, සහ එන්ජිම පිටත උප-ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී පවා.

යාලුවනේ, අපි මේ සියල්ල ඉදිරිපත් කළේ නැත, නමුත් උලියානොව්ස්ක් ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ "ශිල්පීන්". අන්තර්ජාලයේ විශේෂිත සංසදවල පැය 24 පුරාම එවැනි මාතෘකා ගැන කතා කරන “දේශප්‍රේමීන්” හි බොහෝ හිමිකරුවන් විසින් මෙය සනාථ කරයි. මාර්ගය වන විට, ඔබ ඔවුන්ගෙන් කෙනෙකු නම්, මේ සියල්ල "බොහෝ කලකට පෙර සහ සත්ය නොවේ" යැයි නොකියන්න. නැතහොත් ඔබට ලෝකයේ එකම අද්විතීය මෝටර් රථය ලැබුණි - අවංක සුබ පැතුම්.

මැරෙන්න එපා, ආදරය

කිසිදා නොමියෙන ආදරය පිළිබඳ සුප්‍රසිද්ධ ගීතය මතකද? ඉතින්: මෙය UAZ අත්කම් ගැන නොවේ - බොහෝ දෙනෙකුට, වඩාත්ම මංමුලා සහගත දේශප්‍රේමීන් පවා, එය අවසන් වීමට පෙර මිය යයි ඇපකර කාලයමෝටර් රථ සේවය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම තාක්‍ෂණයේ ආශ්චර්යය ගෙන යන විට, ඔබට ඔබේ ජීවිතය පාහේ අහිමි වූ විට, පණපිටින් පුළුස්සා දමනු ලැබේ.

දේශප්රේමී ස්වයංසිද්ධ දහන අවස්ථා කිහිපයක් ගැන දැනටමත් කතා කර ඇත. එපමනක් නොව, උසාවිය, එක් අයදුම්පතක් සලකා බැලීමෙන් පසුව හිටපු අයිතිකරුවන් UAZ සන්නාමයේ අඟුරු යකඩ පෙට්ටිය, මෝටර් රථයේ ඇති බව සම්පූර්ණයෙන්ම ඔප්පු කරන ලද පරීක්ෂණයක් සිදු කරන ලදී.

කෙසේ වෙතත්, කිසියම් හේතුවක් නිසා හදිසියේම ගිනිගෙන සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී ගිය පැටිරෝට් හි තවත් හිමිකරුවන් කිහිප දෙනෙකු උසාවියට ​​ඔවුන්ගේ හිමිකම් ගොනු කර තිබියදීත්, බලාගාරයේ නියෝජිතයන් මෙම තීරණයට එකඟ නොවේ. මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික නිෂ්පාදන දෝෂයක් ඇති බව තහවුරු කරන ලද තවත් විභාගයක් තිබේ - අපි එහි ප්රතිඵල පහත පළ කරමු.

විස්තර කිරීම

අන්තර්ජාලයේ UAZ ප්‍රජාවේ පරිශීලකයින් නිෂ්පාදකයාට එරෙහිව පුද්ගලික හිමිකම් පෑම සමඟ පන්ති ක්‍රියාකාරී නඩුවක් ගොනු කිරීමට සැලසුම් කර ඇති බව එකතු කිරීම වටී. ඔවුන්ගේම ජීවිත සහ ඔවුන්ගේ මගීන් ඇතුළු අනෙකුත් UAZ රියදුරන්ගේ ජීවිත ගැන සැලකිලිමත්,

ඔබ එය විශ්වාස නොකරනු ඇත, නමුත් ඡායාරූපයේ ඇති මෝටර් රථය ඇත්තෙන්ම UAZ ය. සහ බොහෝ වෙනස් කර නැත. නමුත් මෙය ලෝකයේ වඩාත්ම අසාමාන්ය UAZ විය හැකිය. ඔබ හදිසියේම ඒ ගැන නොදන්නේ නම්, ජීප් නඩු විභාගය වඩාත්ම තරඟයකි off-road SUVs. ඔවුන් ඉතා සම්බන්ධයි අසාමාන්ය කාර්. ඉන් එකක් අද සාකච්ඡා කෙරේ.

මෙම උපාංගයේ ඉරණම පහසු නැත. මුලදී, එය UAZ-3171, ආරක්ෂක අමාත්යාංශයේ නියෝගය අනුව අනූව දශකයේ මුල් භාගයේදී සංවර්ධනය කරන ලදී. සැලකිය යුතු වාසි තිබුණද, ආකෘතිය නිෂ්පාදනයට යොදවා නැත: දිගු-ස්ට්රෝක් වසන්ත අත්හිටුවීම, නියත රෝද හතරේ ධාවනය, අවකල තුනේම අගුලු දැමීම (මැද සහ හරස් අක්ෂ දෙක), damper සමග බල සුක්කානම. ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකයන්ට අමතරව, නව මෝටර් රථවල අවි ගබඩාවට ඔප්පු කරන ලද උලියානොව්ස්ක් ආයුධ ද ඇතුළත් විය. ද්වාර පාලම්. එපමණක් නොව, “3171” UAZ-469 වෙතින් සුප්‍රසිද්ධ “මිලිටරි” පාලම් වලින් සමන්විත වූයේ නම්, “3172” වෙනස් කිරීමේ අක්ෂ සඳහා අවසාන ධාවක ගියර්වල බාහිර ගියර් සමඟ සංවර්ධනය කරන ලදී. බිම් නිෂ්කාශනය(මත සම්මත ටයර්) වීර 330 mm දක්වා. Plus, නව අක්ෂවල සැලසුම මුලින් හරස් ඇක්සල් අවකලනයන්හි දෘඩ අගුලු දැමීමේ හැකියාව ඇතුළත් විය. නමුත් පසුව විශාල කැලඹීම් ඇති විය, පෙරස්ත්‍රොයිකා සහ රජයේ අරමුදල් අවසන් විය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, 1992 වන විට සමත් වූ මෝටර් රථය සම්පූර්ණ චක්රයරාජ්ය පරීක්ෂණ, මම කවදාවත් කර්මාන්තශාලා එකලස් කිරීමේ මාර්ගය දැක නැත. අහෝ, නිරූපිකාවගේ කතාව එතැනින් අවසන් වේ. අද වන විට, ඉතිරිව ඇත්තේ යන්ත්‍ර කිහිපයක් පමණක් වන අතර, ඒවා ස්වභාවිකවම කෞතුකාගාර ශාලා වල ස්ථානගත විය.

MOHICANE හි අන්තිමයා
UAZ-3171 (උපත 1988 දී), අපගේ වීරයාට රාමුව, ශරීරය, එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය සහ මාරු කිරීමේ නඩුව ලැබුණු අතර 72 වන ආකෘතියෙන් - බාහිර ගියර් සහිත අක්ෂ. එන්ජිම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය වඩාත් පොදු එකකි - ZMZ-421. මෙම මෝටරය, ඔවුන් පවසන පරිදි, “එළුවන්ගේ” සියලුම හිමිකරුවන්ට වේදනාකාරී ලෙස හුරුපුරුදුය - එකම වෙනස නම් එය සාමාන්‍ය පරිදි ජලනල පයිප්පයක් හරහා නොව සම්මත ස්නෝකල් එකක් හරහා “හුස්ම ගැනීම” ය. නමුත් සම්ප්රේෂණය සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත්. එන්ජිමට සම්බන්ධ කර ඇත්තේ සම්පුර්ණයෙන්ම සමමුහුර්ත කර ඇති වේග හතරේ ගියර් පෙට්ටියක් වන අතර, එමඟින් බලය මුල් පිටපතට සම්ප්‍රේෂණය වේ. මාරු නඩුව, සහ ඔවුන් එක් පොදු දොඹකරයක පිහිටා ඇත. UAZ-3171 සියලුම රෝද ධාවකය ස්ථිර වන අතර අදියර දෙකක මාරු කිරීමේ නඩුවක් සවි කර ඇති බව මම ඔබට නැවත වරක් මතක් කරමි. කේන්ද්රීය අවකලනයඅවහිර කිරීමේ හැකියාව සමඟ.

කිසිසේත්ම දෝෂයක් නොවේ
Ulyanovsk ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ මෝස්තර ගැන හුරුපුරුදු පුද්ගලයෙකුගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන්, මෙම මෝටර් රථය UAZ සඳහා ඉතා අසාමාන්ය ලෙස පෙනේ. උල්පත් සහ ව්යාජ ආයුධ සහිත අත්හිටුවීම MB Gelandawagen සිහිගන්වයි. නමුත් "වඩාත්ම රසවත්" දෙය UAZ-3172 සිට පාලම් වේ. අසාමාන්‍ය ලෙස හැඩැති ගියර් හවුස් සහ රෝද භ්‍රමණ අක්ෂය කෙතරම් ඉහළ කොටස් තොගයක්ද යන්න පැහැදිලිව දැකගත හැකිය. මාර්ගය වන විට, "3171" සහ "3172" ලීවරවල වින්යාසයේ වෙනස නිසා, මෝටර් රථය තවමත් මිලිමීටර දස දහස් ගණනකින් ඉහළ ගියේය. මීට අමතරව, පාලම් සවි කර ඇත බලහත්කාරයෙන් අවහිර කිරීමහයිඩ්රොලික් ධාවකය සමඟ.

මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුම දෙස බලන විට, ඔබ සිතන පළමු දෙය නම්: මෙය සැබෑ දෝෂයකි! නමුත් නැත, පෙනුම රැවටිලිකාර ය. උපාංගයේ හිමිකරු වන සර්ජි ෂ්චෙටිනින් 2006 රුසියානු ශූරතාවලිය සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් කරමින් සිටි අතර සාමාන්‍ය, දැඩි ලෙස කැපූ ශරීරයක් තවමත් අත්හදා බැලීමේ රාක්ෂයෙකුට සුදුසු නොවන බව නිගමනය කළේය. දෘශ්‍යතාව ප්‍රමාණවත් නොවේ, බර වැඩියි, ආරක්ෂිත කූඩුව ස්ථාපනය කිරීමට අපහසුය. එමනිසා, ඔවුන් "සටන් ස්වයං-පනින පදනමේ" ස්ථිර දෘෂ්ටිවාදියා වන දිමිත්‍රි කොන්ඩ්‍රෂොව් සමඟ එක්ව සංවර්ධිත ආරක්ෂිත රාමුවකින් විශේෂ අත්හදා බැලීමේ මැදිරියක් නිර්මාණය කිරීමට තීරණය කළහ. ඔබට සියලු රෝද, පාලම් යට සිදුවන සෑම දෙයක්ම සහ පොදුවේ ඔබ බාධකයක් හරහා ධාවනය කරන ආකාරය දැක ගත හැකි එකක්. මෙය පරීක්‍ෂකයකුට ඉතා වැදගත් වේ, දුෂ්කර කොටසක් සමත් වන ආකාරය, රෝද ගේට්ටුවේ ගැටෙන ආකාරය සහ කණුවලට නොවැදී දඬුවම් ලකුණු නොගන්නා ලෙස මෙහෙයවන්නේ කෙසේද යන කුඩාම විස්තරය දක්වා ඔහු තේරුම් ගත යුතුය.

ලිස්සන පලිහ
"සම්මත නොවන" UAZ හි සම්මත චැසියට අමතරව, මෝටර් රථය හානිවලින් ආරක්ෂා වීමට පමණක් නොව, බාධක තරණය කිරීමට සහ මෝටර් රථය ගල් හෝ කොන්ක්රීට් කුට්ටි වලට හසුවීම වැළැක්වීමට ආරක්ෂාවන්ගෙන් සමන්විත වේ. ඉදිරිපස සහ ඉහලින් පසුපස අක්ෂවින්ච් සවි කර ඇත. ඔවුන්ගේ පරමාර්ථය වන්නේ අක්ෂ චැසිය දෙසට ඇද ගැනීම, එමඟින් අනතුරුදායක රෝල් වලදී පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා අත්හිටුවීම තද කිරීම සහ අත්හිටුවීම්වල ගමන් කිරීම සහ ප්‍රකාශනය අඩු කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට බාධක ජය ගැනීම සඳහා විශේෂ තාක්ෂණික ක්‍රම කිහිපයක් සඳහා ය.

පියවරෙන් පියවර
ශක්තියඑහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස "බලු" යන නමින් හැඳින්වූ මෝටර් රථය එහි අයවැය වේ. UAZ සාපේක්ෂව අඩු මුදලකට මිල දී ගෙන ඇත; උල්පත් පර්යේෂණාත්මකව තෝරා ගැනීමට සිදු විය, මන්ද "මුල්" ඒවා වඩා සැහැල්ලු ශරීරයට වඩා දැඩි විය. මීට අමතරව, පරිණාමය හරහා විශාල මැදිහත් වීමකින් තොරව අත්හදා බැලීමේ මෝටර් රථයක් තැනීම දිගටම කරගෙන යාමේ හැකියාව පවතී. මතක තියාගන්න කොහොමද කියලා සෝවියට් කර්මාන්තයඅලුතින් නිර්මාණය කළා මෝටර් රථ? මුලින්ම පරණ චැසිය ඇඳගෙන හිටියා නව ශරීරය, පසුව ඔවුන් ඔහුට අලුත් එකක් දුන්නා බලශක්ති ඒකකය, අත්හිටුවීම වැඩිදියුණු කර, පසුව ඔවුන් නැවතත් නව ශරීරයක් ලබා දුන්නා ...

අත්හදා බැලීමේ වැදගත්ම උපාංගය - නැවතුම් ඔරලෝසුව - නාවිකයාගේ මුහුණට කෙළින්ම ඉදිරියෙන්

ඇක්සල් ඇදීම සඳහා ඉදිරිපස සහ පසුපස වින්ච් පාලනය කිරීම

සියලුම පාලන උපාංග සිවිලිමට යටින් කොන්සෝලය මත පිහිටා ඇත

සොල්දාදුවෙක් වගේ
ඉදිකිරීම් වල ඊළඟ අදියර කෙළවරේ ඇති බව අප උපකල්පනය කළ යුතුය. රුසියානු ජීප් අත්හදා බැලීමේ වත්මන් සමය තුළ, විදේශයන්හි මිලදී ගත් නව වාහන දර්ශනය වී ඇති අතර, සම්මත UAZ චැසියට, පර්යේෂණාත්මක එකක් පවා ඒවා සමඟ තරඟ කිරීම දුෂ්කර ය. සම්ප්රේෂණය 37 රෝද සඳහා සහය නොදක්වන අතර, රෝද 33 කදී එය බාධක ලබා ගැනීමට අපහසු වේ. කාබ්යුරේටර් එන්ජිමබාධාවකට පහර දෙන විට නතර වීමට නැඹුරු වන අතර එහි බලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ. සුක්කානම ආම්පන්නය ආතතියෙන් ලේ ගලයි, නමුත් සැබෑ රුසියානු සොල්දාදුවෙකු මෙන් මුලින් හමුදාව සඳහා ඉදිකරන ලද කුඩා මෝටර් රථය එහි ගමන් මගෙහි ඇති බාධකවල සංකීර්ණත්වය නොතකා ඉදිරියට යයි. සහ එය හොඳ ප්රතිඵල පෙන්වයි!

වරෙක, මෙම දිනය පැමිණිය යුතු විය: UAZ Patriot SUV රථයේ පිරිවැය රුබල් මිලියනය ඉක්මවා ගියේය. කෙසේ වෙතත්, අපි කතා කරන්නේ විශේෂ ගවේෂණ අනුවාදයක් ගැන ය; එහි මිල රුබල් 1,039,990 කි.

සුවිශේෂී වර්ණ දෙකකට (තැඹිලි සහ කොළ) අමතරව, මෝටර් රථයට මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේ රසිකයින්ට ආයාචනා කළ යුතු වැඩිදියුණු කිරීම් පැකේජයක් ලැබුණි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, මෝටර් රථය කර්මාන්තශාලාවේම නැවත සකස් කර ඇති අතර සියලුම "අමතර විශේෂාංග" මෝටර් රථයේම කොටසක් ලෙස සහතික කර ඇත. එනම්, රථවාහන පොලිසිය සමඟ කිසිදු වෙනස් කිරීමක් ලියාපදිංචි කිරීම අවශ්ය නොවේ.

මෙම ආකෘතියට Off-Road පැකේජයක් ලැබුණි, එයට Octopus 9000 Sport winch සහ steering rod ආරක්ෂාව ඇතුළත් වේ. එසේම, ගවේෂණ අනුවාදයේ SUV "දත් සහිත" BF ගුඩ්රිච් ඕල් ටෙරේන් ටයර් වලින් සමන්විත වේ, ගවේෂණ කඳදක්වා පඩිපෙළ සමඟ පිටුපස දොර, ටව්බාර්, අවහිර කිරීම පසුපස අවකලනයසහ එළිපත්ත ආරක්ෂාව.

විශේෂ අනුවාදයට වායු සමීකරණ, අඟල් 7 තිරයක් සහ සංචලනය සහිත බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් ද ඇතුළත් වේ. අතිරේක තාපකයසැලෝන්

සුවිශේෂී වර්ණවලට අමතරව සහ අතිරේක උපකරණඔබට ගවේෂණ අනුවාදය රියදුරුගේ දොරේ පිහිටා ඇති නාම පුවරුව මගින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.

Ulyanovsk ඔටෝමොබයිල් කම්හලේ නියෝජිතයින් පවසන්නේ විකුණුම් ආරම්භ වීමට පෙර පවා මෙම විශේෂ අනුවාදය සඳහා අලෙවිකරුවන් පෙර ඇණවුම් 100 කට වඩා එකතු කර ඇති බවයි.

වඩාත්ම මිල අධික UAZ Patriot 2011 රුසියාවේ විකිණීමට ඇත ආදර්ශ වර්ෂය. මෝටර් රථයේ මිල රුබල් මිලියන 2 දක්වා ළඟා වේ.

නොවොසිබිර්ස්ක් කලාපයේ පිහිටා ඇති කොලිවන් නම් කුඩා ගම්මානයේ පදිංචිකරුවෙකු ගැඹුරින් විකිණීමට ඇත. නවීකරණය කරන ලද අනුවාදය SUV UAZ "දේශප්රේමී" 2011 ආදර්ශ වර්ෂය. මිනිසා තනිවම මෝටර් රථය වැඩිදියුණු කිරීමට කටයුතු කළ අතර, එම නිසා සෑම දෙයක්ම "සියවස් ගණනාවක්" සිදු කර ඇති බව කියා සිටියේය.

වඩාත්ම මිල අධික UAZ Patriot හි හිමිකරු පවසන්නේ මෝටර් රථයට සියලු ආකාරයේ බාධක පහසුවෙන් ජය ගත හැකි බවයි. හිම, මඩ සහ වගුරු බිම් හරහා ගමන් කිරීම ඇතුළුව. මෙය කළ හැකි වූයේ ස්ථාපිත හමුදා පාලම් වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට පමණි ජර්මානු සමාගම"වොක්ස්වැගන්".

UAZ "Patriot" හි තොප්පිය යටතේ ලීටර් 2.7 ක එන්ජිමක් ඇති අතර එහි බලය 128 දක්වා ළඟා වේ. අශ්ව බලය. ගැසොලින් ටැංකිය ලීටර් එකසිය හතළිහක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නවීකරණය කරන ලද මෝටර් රථය ඉතා බලවත් ගුවන්විදුලි මධ්යස්ථානයක් සහ වෝකි ටෝකියක් මෙන්ම මගීන් තිදෙනෙකු සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති ආසන ප්රදේශයක් ද ඇත. මේ වන විට මෝටර් රථයේ දුර කිලෝමීටර් හැත්තෑ දහසකි. UAZ "දේශප්රේමී" මිල රුබල් මිලියන 2 කි.

SsangYong විසින් රුසියාව සඳහා මිල ගණන් හෙළිදරව් කර ඇත මිල අඩු ආකෘතියහරස්කඩටිවොලි

"කාර් එක සන්නද්ධයි බහුමාධ්ය පද්ධතියසමග ස්පර්ශ සංදර්ශකයඅඟල් 7, විකල්ප 6 කින් උපකරණ පොකුරේ අභිරුචිකරණය කළ හැකි ආලෝකකරණය, තොරතුරු බහුකාර්ය සංදර්ශකය, LED අභ්යන්තර ආලෝකය", නිල මාධ්ය නිවේදනය පවසයි.

සමඟ හරස් අතට සම්මත පදනමමූලික, වින්‍යාසයන් දෙකක් ඇතුළත් වේ « සාදරයෙන් පිළිගනිමු" (මිල රුබල් 999,000)සහ සම්මත « මුල්" (රූබල් 1,269,000). ඉදිරිපස ඇක්සල් ධාවකය 2WD, විකල්ප හය-වේගය අතින් සම්ප්රේෂණයසහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයඑකම ගියර් ගණන සමඟ. වඩා මිල අධික අනුවාදයේ රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් (රේඩියෝ/MP3/iPod) ස්පීකර් 6ක් ඇත, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, සහාය.

Tivoli විස්තීරණ පදනමේ XLV SUVටිම් මට්ටම් හතරක් ඉදිරිපත් කරයි. « සැනසීම", « සුවපහසුව +", « අලංකාරය"සහ වඩාත්ම සන්නද්ධ ආකෘතිය « සුඛෝපභෝගී". ඔවුන් අතර මිල ටැග් පහත අනුපිළිවෙලින් බෙදා හරින ලදී: රූබල් 1,439,000, රූබල් 1,499,000, රූබල් 1,589,000 සහ රූබල් 1,699,000. සියලුම වින්‍යාසයන් එක පොදු දෙයක් ඇත තාක්ෂණික nuance, ඉදිරිපස රෝදවල මොනෝ රෝද ධාවකය. ඔබට සම්පූර්ණ හරස්කඩක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, අමතර උපකරණ සමඟ විස්තීර්ණ අනුවාදයක් මිලදී ගැනීම ගැන ඔබ සිතා බැලිය යුතුය. « අලංකාරය+". මෙය වඩාත්ම වේ මිල අධික මෝටර් රථයරේඛාවේ, එහි පිරිවැය රූබල් 1,739,000 ක් වනු ඇත.

මූලික උපකරණ « සැනසීම"එයාර් බෑග් දෙකක්, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, කෲස් පාලනය, වායු සමීකරණ, වැසි සහ ආලෝක සංවේදක ලබා ගන්නා ලදී.

« සුවපහසුව +"මෙයට පැති සහ පිම්බෙන තිර එකතු කරයි, වායු සමීකරණය ස්මාර්ට් ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලන පද්ධතියක් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය වේ.

ඇතුළත් "අලංකාරය"හිමිකරුට රත් වූ සුක්කානම් රෝදයක්, ESP, LCD සංදර්ශකයක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ ස්පීකර් 6ක් සහ පසුපස දර්ශන වීඩියෝ කැමරාවක් ලැබෙනු ඇත.

« අලංකාරය+"සියලුම එකම ප්‍රතිලාභ ලබා ගනී, නමුත් සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ.

අවසාන වශයෙන්, අනුවාදය « සුඛෝපභෝගී"සම් ආසන උඩු මහල දිස්වේ, රියදුරු ආසන සිසිලන පද්ධතිය, විදුලි ධාවකය, උණුසුම පසුපස ආසනසහ අඟල් 18 යි. අනෙකුත් ටිම් මට්ටම් 16" සමඟ පැමිණේ මිශ්ර ලෝහ රෝද 235/75R 16 ප්‍රමාණයේ ටයර් සමඟ.

ආකෘතිය යුරෝ-6 ප්රමිතියට අනුකූල වේ. ආවරණය යටතේ ලීටර් 1.6 ක අශ්වබල 126 ක පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඇත.