BAF Phoenix 1065 යනු සැහැල්ලු සහ මධ්යම තීරුබදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ලද වාහනයකි චීන සමාගම BAW ලෙස හැඳින්වේ. 2008 දී භූමිය තුළ යන්ත්‍ර නිෂ්පාදනය ස්ථාපිත කරන ලදී රුසියානු සමූහාණ්ඩුව Ulyanovsk නගරයේ පිහිටා ඇති ව්යවසායයකි.
2010 දී, BAF ට්රක් රථ ඔවුන්ගේ සලකුණු වෙනස් කරන ලදී. නව වාහන සඳහා BAW 33462 සහ BAW 33460 වැනි දර්ශක ලැබී ඇත. ඒවා දැනටමත් යල් පැන ගිය 1044 සහ 1065 මාදිලි සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී. 2011 දී මෙම වාහන යාවත්කාලීන කරන ලද අතර, එම නිසා වාහන වෙනස් වූ හීටර් කපාටයකින් සමන්විත විය. ඔන්-බෝඩ් ජාලය 12 Volt, sunroof, මෙන්ම වැඩිදියුණු කරන ලද ශබ්ද පරිවාරක පද්ධතියක්.
ෆීනික්ස් 1065 හි විශේෂාංග
BAW Fenix 1065 වාහනය මධ්යම ටොන් බර ට්රක් රථයක් වන අතර එය බොහෝ අවස්ථාවලදී ඉතා දිගු දුරක් නගර අතර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා වාහනයක් ලෙස භාවිතා කරයි. මෙම මෝටර් රථය 1055 ට තරමක් සමාන පිරිසැලසුමක් ඇත. නමුත් ඒ සමඟම, වාහනය ඇතැම් විශේෂාංග වලින් වෙනස් වේ, ඒවා අතර නිෂ්පාදකයා පහත සඳහන් දෑ හඳුනා ගනී:
- රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව වැඩි කිරීම;
- ශරීර මැදිරියේ පරිමාව වැඩි කිරීම;
- අතිරේක භාවිතා කළ හැකි ඉඩ සඳහා උපකරණ;
- වේදිකාවේ දිග වැඩි කිරීම;
- කුටිය පුළුල් කිරීම, ආදිය.
ඉහත වාසි අනුව, මේ මොහොතේ BAW Fenix 33460 (1065) 1044 හෝ 1055 ට වඩා ජනප්‍රියයි.
විශාල කිරීමට ක්ලික් කරන්න
ට්රක් රථ පිරිවිතර
BAF Phoenix 1065 වාහනයේ හැකියාවන් සහ ක්‍රියාකාරීත්වය සම්පූර්ණයෙන් විශ්ලේෂණය කිරීම සඳහා, එහි ඇති සියලුම තාක්ෂණික ලක්ෂණ සොයා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.
ට්රක් රථයේ ඩීසල් එන්ජිමක් ඇත බලශක්ති ඒකකය, turbocharging සහ අතරමැදි සිසිලනය සමන්විත වේ. ඇතැම් අමතර විශේෂාංග BAV 1065 වාහනය පහත වගුවේ පිළිබිඹු වේ:
| භාවිතා කරන ලද එන්ජින් ප්රමාණය | ඝන සෙන්ටිමීටර 3,163 කි |
| උත්පාදනය කරන ලද උපරිම බලය | 120 අශ්ව බලය 3,200 rpm දී |
| උපරිම ව්යවර්ථය | 2,100 rpm දී 300 N*m |
| පරිභෝජනය ඉන්ධන මිශ්රණයනගර තත්වයන් තුළ | කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 13.6 ක් පමණ |
| අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන මිශ්රණය පරිභෝජනය | පැයට කිලෝමීටර් 60 ක වේගයකින් කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 10.2 කි |
| උපරිම අවසර ලත් වේගය | පැයට කිලෝමීටර් 95 කි |
| පැටවීමේ ධාරිතාව | ටොන් 4 යි |
| ශරීරයේ දිග | මිලිමීටර් 6990 |
| ශරීර පළල | මිලිමීටර් 2220 කි |
| කැබින් උස | මිලිමීටර් 2220 කි |
| බර පාලනය කරන්න | කිලෝ ග්රෑම් 2845 කි |
| සම්පූර්ණ ස්කන්ධය වාහන | කිලෝ ග්රෑම් 6490 කි |
මෝටර් රථය පරිපථ දෙකක් සහිත වායුමය තිරිංග පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. වාහනය අත්හිටුවීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය කම්පන අවශෝෂක දෙකක් සහිත ආරවුල් උපාංගයක ස්වරූපයෙන් සාදා ඇත. ගියර් පෙට්ටියක් ලෙස, නිෂ්පාදකයා මූලික සම්මත අනුවාදයේ යාන්ත්රික පස්-වේග ඒකකයක් ලබා දෙයි.
මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම්
BAV Phoenix 1065 වාහනයේ ජනප්‍රියතාවය සහතික වන්නේ චැසිය මෙම මෝටර් රථයේබර සකසා ඇත විවිධ වෙනස් කිරීම්. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ බඳ වේදිකාවක් සමඟ පමණක් නොව වාහනය ක්රියාත්මක කිරීමේ හැකියාවයි.
BAF Phoenix මත පදනම්ව, ඔබට ඉවත් කිරීමේ උපකරණයක්, නිෂ්පාදිත භාණ්ඩයක් හෝ සමෝෂ්ණ වෑන් රථයක්, ඩම්ප් ට්රක් රථයක්, ටැංකියක්, හැසිරවීමේ දොඹකරයක් වැනි ශරීර විකල්ප ස්ථාපනය කළ හැකිය.
BAF Phoenix විවිධ ආකාරවලින් භාවිතා කළ හැකි නිසා, අනාගත භාවිතය සඳහා විවිධ අරමුණු සඳහා එය මිලදී ගත හැකිය.
BAU ෆීනික්ස් ට්රක් රථ
කාර් BAW Fenix (BAU Phoenix)- චීන මෝටර් රථ සම්බන්ධ BAW (Beijing Automobile Works Co., Ltd) විසින් සංවර්ධනය කරන ලද සැහැල්ලු සහ මධ්යම ප්‍රමාණයේ ට්රක් රථ. 2008 සිට රුසියාවේ BAU Phoenix 1065 සහ 1044 ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය කර ඇත. හවුල් ව්යාපාරයක්"BAW-RUS මෝටර් කෝපරේෂන්" (Ulyanovsk). ගැන කෙටි කතාවකි රුසියානු ශාකය BAW වීඩියෝවෙන් ඉදිරිපත් කර ඇත:
2010 සිට, BAU ට්රක් රථ සලකුණු කිරීම වෙනස් වී ඇත: නව BAU ෆීනික්ස් දර්ශක 33462 සහ 33460 ලබා ගත් අතර, පැරණි මාදිලි 1044 සහ 1065 වෙනුවට පිළිවෙලින් 2011 දී සමාගම ඒවා නැවත සකස් කළේය. ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද BAU ෆීනික්ස් විශාල ප්‍රවාහ ප්‍රදේශයක් සහිත හීටර් ටැප් එකකින්, වෝල්ට් 12 ඔන්-බෝඩ් ජාලයකින්, වැඩිදියුණු කළ කැබින් ශබ්ද පරිවරණයකින් සහ සිවිලිමේ හැච් එකකින් සමන්විත වේ.
BAW Fenix 33462 (කලින් BAW Fenix 1044 ලෙස සලකුණු කරන ලදී)
BAU ෆීනික්ස් 33462 (1044) - අක්ෂය දෙකක් සැහැල්ලු ට්රක් රථයකැබෝවර් පිරිසැලසුමක් සහිත සියලුම ලෝහ ඇලවීමේ කැබ් රථයක් සමඟ. BAU ෆීනික්ස් කුටිවල වෙනස් කිරීම් දෙකක් තිබේ: Y - තනි කුටියක් සහ F - නැංගුරමක් සහිත කුටි එකහමාරක්. අනුවාද දෙකෙහිම, එන්ජිම ට්රක් කැබ් රථය යටතේ ඉදිරිපස අක්ෂයට ඉහලින් පිහිටා ඇත.
BAU Phoenix 1044 තනි Y කැබ් රථයක් සමඟ
BAU Phoenix 1044 කුටිය එකහමාරක F
BAW Fenix 1044 සහ 33462 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ:
- එන්ජින් ධාරිතාව - 3238 cc. සෙමී.
- උපරිම බලය - 103 hp. (3200 rpm දී)
- උපරිම ව්යවර්ථය - 245 Nm (2200 rpm දී)
- නාගරික චක්රයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය - 12.8 l
- අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය - 9 l (60 km/h)
- සමස්ත මානයන් (දිග/පළල/උස) - 5990 mm/2020 mm/2220 mm
- කර්බ් බර - 2560 kg
- දළ බර - 3500 kg
- බර පැටවීමේ ධාරිතාව - 1300 kg
මාදිලි පරාසය BAW Fenix 33462 (1044)
විවිධ ඇඩෝන ස්ථාපනය කිරීමෙන් පුළුල් කළ හැක. වඩාත් පොදු වෙනස් කිරීම් වන්නේ:
- පැතලි ලොරිය
පැතලි ට්රක් රථය BAU ෆීනික්ස් 33462 (1044)
- පැල්පත් සහිත ට්රක් රථය
තිර රෙදි ට්රක් රථය BAU ෆීනික්ස් 33462 (1044)
- නිෂ්පාදිත භාණ්ඩ (පාන්) වෑන් රථය
BAU Phoenix 1044 (33462) නිෂ්පාදිත භාණ්ඩ වෑන් රථය පාන් තැටි සවි කිරීම සඳහා මාර්ගෝපදේශ නොමැති විට පාන් වෑන් රථයට වඩා වෙනස් වේ.
- isothermal වෑන් සහ සැන්ඩ්විච් වෑන්
සමෝෂ්ණ වෑන් BAU ෆීනික්ස් 33462 (1044)
- BAU Phoenix 1044 සඳහා manipulator (KMU) සමඟ විකල්ප තිබේ.
ලෝඩර් දොඹකරය BAU ෆීනික්ස් 1044 (33462)
BAW Fenix 1044 (33462) හි සමාලෝචන
ඔබ නව BAU Phoenix 33460 හෝ භාවිතා කරන ලද BAU Phoenix 1044 මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ මෙම මෝටර් රථවල සියලු වාසි සහ අවාසි හොඳින් අධ්යයනය කළ යුතුය. සවිස්තරාත්මක තාක්ෂණික පමණක් නොවේ BAW ලක්ෂණ Fenix 33460 (1044) සහ අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන, නමුත් සේවා ස්ථාන විශේෂඥයින්ගේ නිර්දේශ ද චීන කාර්. BAU Phoenix පිළිබඳ සම්පූර්ණ සත්‍යය සොයා ගැනීමට ඇති එකම මාර්ගය මෙයයි.
මීට අමතරව, BAW Fenix 1044 ඔබට මෝටර් රථයේ ප්රධාන වාසි සහ අවාසි සොයා ගැනීමට උපකාර වනු ඇත. ඊළඟ වීඩියෝවසමාලෝචනය:
BAW Fenix 33460 (කලින් සන්නාමය වූ BAW Fenix 1065)
BAW Fenix 33460 (1065) යනු a මධ්යම රාජකාරි ට්රක්, මූලික වශයෙන් නගරාන්තර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා භාවිතා වේ.
BAU ෆීනික්ස් 1065 (33460)
BAU Phoenix 33462 (1044) ට සමාන පිරිසැලසුමක් සහිතව, 33460 (1065) මාදිලියේ ප්රධාන වෙනස්කම් වන්නේ:
- බර පැටවීමේ ධාරිතාව වැඩි කිරීම
- ශරීරයේ පරිමාව සහ ප්රදේශය වැඩි වීම
- වේදිකාවේ දිග වැඩි වීම
- පුළුල් කුටිය
BAU Phoenix 33460 (1065) හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ:
- එන්ජින් වර්ගය - ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් සිසිලනය සහිත ඩීසල්
- එන්ජින් ධාරිතාව - 3163 cc. සෙමී.
- උපරිම බලය - 120 hp. (3200 rpm දී)
- උපරිම ව්යවර්ථය - 300 Nm (2100 rpm දී)
- නාගරික චක්රයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය - 13.6 l
- අධිවේගී මාර්ගයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය - 10.2 l (60 km/h)
- සම්ප්රේෂණය - අතින්, 5-වේගය
- උපරිම වේගය - 95 km/h
- තිරිංග පද්ධතිය - වායුමය, ද්විත්ව පරිපථය
- අත්හිටුවීම: කම්පන අවශෝෂක දෙකක් සහිත වසන්තය
- සමස්ත මානයන් (දිග/පළල/උස) - 6990 mm/2200 mm/2220
- කර්බ් බර - 2845 kg
- දළ බර - 6490 kg
- බර පැටවීමේ ධාරිතාව - 4000 kg
වෙනස් කිරීම් BAW 33460 (1065)
ලාබාල මාදිලිය හා සමානව, චැසි 33460 පදනම මත ගොඩ නැගීමට ඔබට ඉඩ සලසන විවිධ ඇඩෝන ඇත ට්රක් රථය BAW ෆීනික්ස්:
BAU ෆීනික්ස් 1065 (33460) චැසිය
- ඇදගෙන යන ට්රක් රථය
BAU ෆීනික්ස් 1065 (33460) ඇදගෙන යන ට්රක් රථය
- නිෂ්පාදිත භාණ්ඩ හෝ සමෝෂ්ණ වෑන්
BAU ෆීනික්ස් 1065 (33460) වෑන් රථය
- ඩම්ප් ට්රක්
BAU ෆීනික්ස් 1065 (33460) ඩම්ප් ට්රක් රථය
- ටැංකිය
BAU ෆීනික්ස් 1065 (33460) කිරි ටැංකිය
- හෝ දොඹකරයකින් එය සන්නද්ධ කරන්න
BAU ෆීනික්ස් 1065 (33460) දොඹකරයක් සමඟ
චීන BAW ට්රක් රථයේ ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ අවසන්, සිව්වන වාර්තාව සඳහා කාලය පැමිණ තිබේ. එය වසරක් තුළ ධාවනය වූයේ කිලෝමීටර් 12 දහසක් පමණක් වන අතර, රියදුරු පවසන පරිදි, බර වැඩි වූවා නම්, "ෆීනික්ස්" නව වසර දක්වා නොනැසී පවතිනු ඇති බව සත්යයක් නොවේ ... අපගේ අවසාන රැස්වීමේදී ට්රක් රථය සැලසුම් කරන ලද එකක් හරහා යාමට සූදානම් වෙමින් සිටියේය: තිරිංග "රැට්ල්", ABS ක්රියා නොකරයි, ශරීරය පඩිපෙළ මත එල්ලෙමින් තිබුණි ... ඇත්ත වශයෙන්ම, සම්පූර්ණ දෝෂ ලැයිස්තුවෙන්, අපි පෑඩ් වෙනස් කිරීමෙන් පමණක් තිරිංග සමඟ කටයුතු කළෙමු . ඇත්ත, මෙයින් පසු තිරිංග “අතුරුදහන්” වීමට පටන් ගත්තේය - ප්‍රමාණවත් වාතය නොමැත. ඔබ එය වරක් හෝ දෙවරක් ඔබන්න, එපමණයි - පද්ධතියේ වාතය අවසන් වේ, ඔබට අත් තිරිංග සමඟ තිරිංග කළ යුතු අතර ඒ සමඟම පද්ධතියේ පීඩනය ඉක්මනින් යථා තත්වයට පත් කිරීම සඳහා එන්ජිමේ වේගය වැඩි කරන්න. පොදුවේ, අන්ත.
සිරුර ආරක්ෂා කරන පඩිපෙළ ඉහළට ඇද ගත නොහැකි විය. ශරීරය සහ රාමුව අතර ගෑස්කට් එකක් වන එක් බ්ලොක් එකක් දැනටමත් කැබින් එක යට “පලා ගොස්” ඇති අතර දෙවැන්න තවමත් ඒ දෙසට බඩගාමින් සිටී. ඔබ කිලෝග්‍රෑම් 500ක් පමණ පිටුපසට පටවාගත් වහාම එය දුම්රිය නැවතුම්වල කෙඳිරිගාන්නාක් මෙන් ඇවිදීමටත් කෙඳිරිගාන්නටත් පටන් ගනී. මෙම ගැටලුවට තවත් එකක් එකතු වේ: රබර් බුෂිංවසන්ත සවි කිරීම් ගෙවී ඇත. දැන් මෝටර් රථයේ හැසිරීම ලයිනර් එකකට සමාන වන අතර එය සුක්කානම් රෝදයේ අතුගා දැමීමේ උපාමාරු භාවිතයෙන් අල්ලා ගත යුතුය. සුක්කානම් ප්‍රතිචාරයට ප්‍රතිචාර මන්දගාමී වේ, ශරීරය එක් දිශාවකට වේ, රාමුව අනෙක් පැත්තේ, අත්හිටුවීම තමන්ගේම ජීවිතයක් ගත කරයි ... සහ මේ සියල්ල නිසි ලෙස ක්රියා නොකරන පද්ධතියක පසුබිමට එරෙහිව තිරිංග පද්ධතිය! භයානක කාර්මෙම "ෆීනික්ස්".
නමුත් ට්රක් රථ රියදුරු සන්සුන්ය. ඔහු පවසන්නේ වැඩ නොමැතිව වාඩි වී සිටිනවාට වඩා මේ ආකාරයෙන් එය හොඳ බවයි. මතභේදාත්මක, නමුත් තවමත් තර්කයකි. ඇලෙක්සැන්ඩර්ගේ මනසේ සාමය BAW සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට උපකාරී වේ. උදාහරණයක් ලෙස, සිගරට් ලයිටරය වැඩ කිරීමට භාවිතා කළ අතර ඔබට රූපවාහිනිය නැරඹිය හැකිය. දැන් එය ක්රියා නොකරයි: මම එය සක්රිය කළ අතර උපකරණ පුවරුව යටින් දුම පිට විය. සමහර විට ඔබ හැරවුම් සංඥාව ක්රියාත්මක කර නැවත දුම පිට වීමට පටන් ගනී. දැන් ඇලෙක්සැන්ඩර් ප්‍රායෝගිකව දිශා දර්ශක භාවිතා නොකරන අතර ඔහු අඩු කදම්භයක් සහිත හෙඩ් ලයිට් දල්වන්නේ කලාතුරකිනි. හදිසියේම තවත් දෙයක් දැවී යනු ඇත. නමුත් එය දැවෙන ෆියුස් නොවේ - එය ඔවුන් වෙත ළඟා නොවේ. පෙනෙන විදිහට, වයර් හරස්කඩ සහ පරිවරණය වෝල්ටීයතාවයට අනුරූප නොවේ.
රැහැන්වලට ආතතියට ඔරොත්තු දිය නොහැක. මාර්ගය වන විට, ඇලෙක්සැන්ඩර් ද දිගු කලක් තිස්සේ කුටිය ඔසවා නැත. වරක් මම සියල්ල පිළිවෙලට තිබේදැයි බැලීමට සහ පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළ නමුත් මම එය යන්තම් එම ස්ථානයට පහත් කළෙමි: විවෘත කිරීමේ යාන්ත්‍රණය හිර වී ඇත. පොදුවේ ගත් කල, නිගමනය සරල ය: අඩුවෙන් කරදර වන්න, සහ අඩු ගැටළු ඇති වනු ඇත. ඇත්ත, එය ගැටළු නොමැතිව සම්පූර්ණයෙන්ම ක්රියාත්මක නොවේ. මේ ළඟදි එක හරි එකක් පිපිරුණා පසුපස රෝදයගිනි පුපුර මත. එපමණක් නොව, රියදුරුට අනුව, ඇඳීම ක්ෂණිකව සිදු විය, වචනාර්ථයෙන් කිලෝමීටර් සිය ගණනක් ඇතුළත. ආදේශ කළා චීන සමාන. නමුත් ඉදිරිපස කෙළවරේ දැනටමත් තුර්කි කට්ටලයක් තිබේ. එය නල රහිත ය, නමුත් මුල් රිම් එවැනි “උත්ශ්‍රේණි කිරීමකට” ඉඩ නොදෙන බැවින් මට තවමත් කැමරාවක් ස්ථාපනය කිරීමට සිදු විය. නමුත් තුර්කි ටයර් වඩා මෘදුයි, රාත්‍රියේදී ඒවා හතරැස් හැඩයක් නොගන්නා අතර උදේ ඒවා සුපුරුදු රවුම් හැඩය ගන්නා පරිදි උණුසුම් කිරීමට අවශ්‍ය නොවේ.
නමුත් එසේ නොවුවහොත් සෑම දෙයක්ම සමාන වේ: මැදිරිය දිගටම මලකඩ ගසයි, උදුන තවමත් ගිම්හානයේදීම ක්රියාත්මක වේ උණුසුම් වාතය, ශීත ඍතුවේ දී සීතල. මත පවා අක්රිය වේගයගිම්හාන රාත්‍රියක එය අභ්‍යන්තරය උණුසුම් කිරීමට නොහැකි බැවින් මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේ තේරුමක් නැත. ඔබට කැබින් එකක රාත්‍රිය ගත කිරීමට සිදුවුවහොත්, බ්ලැන්කට් කිහිපයක් චීන උදුනකට වඩා විශ්වාසදායක වනු ඇත. උණුසුම් කුටියක් ගැන කතා කිරීම පවා වටී ද, ඔබ සෑම තැනකම බලන විට, වීදිය සෑම තැනකම දැකිය හැකිය, විශේෂයෙන් පෙඩල් ඒකක ප්‍රදේශයේ සිදුරු රාශියක් ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය තවමත් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර නගරයේ කිලෝමීටර 100 කට ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 20 ක් පමණ වේ. ක්රම. අධිවේගී මාර්ගයේ පරිභෝජනය ලීටර් 22 ක් හෝ ඊට වැඩි වේ. වේගය අවම බව සටහන් කිරීම අවශ්‍යද, ඒ සමඟම රියදුරු විසින් උල්පත් වල කැඩුණු නිහඬ කුට්ටි මත වාදනය කරන මෝටර් රථයේ සුක්කානම් රෝදය අල්ලා ගත යුතුය, ඔහුගේ හිස පිටුපසින් පාවෙන ශරීරය දැනිය යුතුය, ක්රියාත්මක කළ යුතුය. අත් තිරිංග සහ තිරිංග පද්ධතිය පොම්ප කරන්න. අපි එතනට යමු!
අපෙන් BAW Fenix 3346 මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමට අපි ඔබට ඉදිරිපත් කිරීමට සූදානම්
/ BAW Phoenix 1065, සහ අපි බාව් අමතර කොටස් අලෙවි කරන අතර අලුත්වැඩියා සහ නඩත්තු කටයුතු සිදු කරන්නෙමු.
ෆීනික්ස් පවුලේ BAW ට්රක් රථ විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී රුසියානු කොන්දේසි: වැඩි දියුණු කරන ලද ශබ්ද පරිවරණය එන්ජින් මැදිරිය, කුටිය රත් වේ, වායු සැපයුම රත් වේ intake manifoldගුවන්. මෝටර් රථ මිල අඩු සහ විශ්වසනීය විය. ට්රක් රථ නිර්මාණය BAW ෆීනික්ස් 1065 / BAF Phoenix 1065 ඉඩ දෙයි විවිධ ප්රභේදඋපරි ව්‍යුහයන්: අවන්, වෑන්, ඇදගෙන යන ට්රක්, දොඹකර, ආදිය.
මෝටර් රථ සඳහා මිල ගණන් 2013 තොගයේ සහ ඇණවුමේ:
8800000 rub. සමග යුරෝ පැලට් සඳහා පැති ආවරණ ස්වාධීන තාපකයටෙප්ලෝස්ටාර්
රූබල් 870,000 ස්වයංක්‍රීය තාපක ටෙප්ලෝස්ටාර් සමඟ යුරෝ පැලට් සඳහා පුවරුව
වෙනත් වෙනස් කිරීම් සඳහා, දුරකථනයෙන් අපගේ කළමනාකරුවන් සමඟ මිල පරීක්ෂා කරන්න.
විය හැකි මෝටර් රථ වර්ණ: සුදු, නිල් සහ ලෝහමය නිල්.
පිරිවිතර
1065Y 1065F ටයිප් කරන්න
අක්ෂ සහ රෝද ගණන 2 අක්ෂ, 6 රෝද + 1 අමතර
කැබින් වර්ගය පැති දොරවල් දෙකකින් යුත් සියලුම ලෝහ වේ; ඇලවිය හැකි. මාදිලිය BAW ෆෙනික්ස් 1065Y - තනි, ආකෘතිය BAW ෆෙනික්ස් 1065F - නැංගුරමක් සහිත එකහමාරක්
කැබෝවර් පිරිසැලසුම
නැමිය හැකි පැති සහිත ලෝහ භාණ්ඩ වේදිකාව
සමස්ත මානයන් (LxWxH), mm 6990x2020x2287
ප්රමාණය onboard platform(LxWxH), BAW Fenix 1065Y ආකෘතිය සඳහා mm 5350x2100x550, BAW Fenix 1044F ආකෘතිය සඳහා 4950x2100x550
වෑන් ප්රමාණය (LxWxH), BAW Fenix 1065Y මාදිලිය සඳහා mm 5350x2100x2200, BAW Fenix 1065F ආකෘතිය සඳහා 4950x2100x2200
පැටවීමේ ධාරිතාව, kg 4000
දළ වාහන බර, kg 7500
රෝද පදනම, mm 3880
ඉදිරිපස/පසුපස රෝද ධාවන පථය, mm 1670/1540
ඉන්ධන පරිභෝජනය (නගර චක්රය) 16l/100 km
පරිමාව තෙල් ටැංකිය, 130 l
හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරය සහිත සුක්කානම් (වර්ගය) සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය "ඉස්කුරුප්පු-බෝල නට්-රාක්-ගියර් අංශය"
හැරවුම් අරය, m 8.5
බිම් නිෂ්කාශනය, mm 205
පැටවීමේ උස, මි.මී. 1090
රියදුරු ඇතුළු මගීන් සංඛ්යාව 3
උපරිම වේගය, km/h 95
ඉදිරිපස අක්ෂයට ඉහළින්, කැබ් රථය යට එන්ජිම පිහිටීම
එන්ජිම
එන්ජිම (නිෂ්පාදනය, වර්ගය) CA4DC2-12E3, සම්පීඩන ජ්වලනය (ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් සිසිලනය සහිත ඩීසල්)
සිලින්ඩර ගණන සහ සැකැස්ම 4, පේළිය
වැඩ කරන පරිමාව, cm3 3168
සම්පීඩන අනුපාතය
උපරිම බලය, kW/hp 3200 rpm දී 88/120
උපරිම ව්යවර්ථය, 2100 rpm දී Nm 300
ඩීසල් ඉන්ධන
සම්ප්රේෂණය
සම්ප්රේෂණ වර්ගය: යාන්ත්රික
ක්ලච් වර්ගය: තනි තැටිය, වියළි
ගියර් පෙට්ටිය (ගියර් පෙට්ටිය) යාන්ත්රික, තුන්-මාර්ග, පස්-වේගය
අත්හිටුවීම
ඉදිරිපස, පසුපස වසන්තය, දුරේක්ෂ හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක 2ක් සමඟින්
තිරිංග පද්ධති
අක්ෂය දිගේ පරිපථවලට බෙදීම සමඟ වැඩ කරන වායුමය ද්විත්ව පරිපථය: ABS සමඟ. තිරිංගඉදිරිපස රෝද තැටිය, පසුපස රෝද බෙරය
සේවා තිරිංග පද්ධතියේ හෝ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග පද්ධතියේ සෑම පරිපථයක්ම ඉතිරි කරන්න
ගියර් පෙට්ටියේ ෆ්ලැන්ජ්, යාන්ත්රික (කේබල්) ධාවකය මත සවිකර ඇති වාහන නැවැත්වීමේ ඩ්‍රම් වර්ගයේ සම්ප්රේෂණ තිරිංග
මෙම උපකරණ මිලදී ගැනීම සම්බන්ධයෙන් (BAW Fenix 1065F PPU62 ලෝහ පුවරුව), ණය සහ කල්බදු කොන්දේසි, සේවා සහ වගකීම් සේවාවකරුණාකර කර්මාන්තශාලා අලෙවිකරුවන් හෝ නිල නියෝජිත කාර්යාල අමතන්න. බෙදා හැරීම නිෂ්පාදකයාගෙන් සෘජුවම හෝ මොස්කව් සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අනෙකුත් ප්රදේශ වල අඩවි වලින් සිදු කළ හැකිය.
Awning + රාමුව (ස්ථාපනය සමඟ): 26,000 rubles.
BAW මෝටර් රථ සඳහා වගකීම් වසර 2 ක් හෝ කිලෝමීටර 60,000 කි.
BAW 1065F පැතලි ට්රක් රථයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ
| සාමාන්ය තොරතුරු | ||
| වෙළඳ නාමය | BAW Fenix (Fenix, BAU (BAV) ෆීනික්ස්) | |
| නිෂ්පාදිත රට | චීනය (PRC) | |
| ආකෘතිය | 1065F | |
| ටයිප් කරන්න බඩු වේදිකාව | ලෝහ පැත්ත 4850 x 2200 මි.මී | |
| කුටිය | පැති දොරවල් දෙකක් සහිත සියලුම ලෝහ; ඇලවිය හැකි; නිදන බෑගයක් සමඟ | |
| පිරිසැලසුම | cabover | |
| එන්ජිම පිහිටීම | කැබ් රථය යටතේ, ඉදිරිපස අක්ෂයට ඉහලින් | |
| රියදුරු ඇතුළු මගීන් සංඛ්යාව | 3 | |
| BAW 1065F පැතලි ට්රක් රථයේ තාක්ෂණික පරාමිතීන් | ||
| පැටවීමේ ධාරිතාව, ටී | 4,5 | |
| අක්ෂ ගණන | 2 | |
| රෝද ගණන | 6 + 1 අමතර | |
| රෝද පදනම, මි.මී | 3880 | |
| ධාවන පථය, මි.මී | ඉදිරිපස | 1670 |
| ආපසු | 1540 | |
| නිෂ්පාදකයා විසින් සකස් කරන ලද දළ වාහන බර, කි.ග්රෑ | 6490 | |
| බිම් නිෂ්කාශනය, මි.මී | 205 | |
| හැරවුම් අරය, m | 8 | |
| උපරිම වේගය, කි.මී | 95 | |
| BAW 1065F පැතලි ට්රක් එන්ජිම | ||
| එන්ජින් වර්ගය | ටර්බෝචාජ් කිරීම සහ අන්තර් සිසිලනය සහිත ඩීසල් | |
| එන්ජින් ආකෘතිය | CA4D32-12 (ISUZU බලපත්‍රය යටතේ) | |
| එන්ජිම විස්ථාපනය, cm 3 | 3163 | |
| උපරිම එන්ජින් බලය, kW (hp) | 88 (120) 3200 rpm දී. | |
| උපරිම එන්ජින් ව්යවර්ථය, Nm | 2100 rpm දී 300. | |
| ලිපි හුවමාරුව පාරිසරික ප්රමිතීන්පිටාර | යුරෝ-3 | |
| සම්පීඩන අනුපාතය | 17,5 | |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය, l/100 km | 90 km/h වේ | 15,5 |
| 60 km/h වේ | 10,2 | |
| නාගරික චක්රය | 13,6 | |
| BAW 1065F පැතලි ට්රක් රථය සම්ප්රේෂණය කිරීම | ||
| සම්ප්රේෂණ වර්ගය | යාන්ත්රික | |
| ක්ලච් වර්ගය | තනි තැටිය, වියළි | |
| ගියර් පෙට්ටිය | යාන්ත්රික, තුන්-මාර්ග, පස්-වේගය | |
| අත්හිටුවීම සහ සුක්කානම BAW 1065F | ||
| අත්හිටුවීම, ඉදිරිපස සහ පසුපස | වසන්තය, දුරේක්ෂ හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂක දෙකක් සමඟ | |
| සුක්කානම | වම් සැකැස්ම සමඟ: සුක්කානම් යාන්ත්‍රණය "ඉස්කුරුප්පු-බෝල නට්, රාක්ක-ගියර් අංශය" | |
| පැතලි ට්රක් රථ BAW 1065F සඳහා තිරිංග පද්ධතිය | ||
| තිරිංග | ඉදිරිපස රෝද මත | තැටිය, ද්වි-සිලින්ඩර |
| මත පසුපස රෝද | එක් සිලින්ඩරයක් සහිත බෙරය | |
| තිරිංග ධාවකය | වායුමය, වෙනම, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද සඳහා පරිපථ දෙකක් ඇත | |
මූලික උපකරණ BAW Fenix 1065 F
තුල මූලික උපකරණ BAW 1065F ට්රක් රථයට ඇතුළත් වන්නේ:
- කාර් රේඩියෝ (FM/AM);
- ඇන්ටනාව;
- පසුපස / පැති ආරක්ෂාව;
- දිලිසෙන ප්ලග්;
- වැඩි කාර්ය සාධන තාපකය;
- ශබ්ද පරිවරණය.
චීන BAW ෆීනික්ස් ට්රක් රථ පිළිබඳ සාමාන්ය විස්තරය
ෆීනික්ස් පවුලේ චීන BAW ට්රක් රථ (මෙය මුල් අක්ෂර වින්‍යාසය) රුසියානු තත්වයන් සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලදී: එන්ජින් මැදිරියේ ශබ්ද පරිවරණය වැඩි දියුණු කර ඇත, කැබින් රත් කර ඇත, සහ ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් වෙත සපයන වාතය රත් වේ.
මෝටර් රථ මිල අඩු, විශ්වසනීය සහ අලුත්වැඩියා කළ හැකි බවට පත් විය. සමාගම ගබඩාවක් ද නිර්මාණය කළේය මුල් අමතර කොටස්සහ සේවා ජාලයක් පිහිටුවා ඇත, තාක්ෂණික විශේෂඥයන් BAW Motor හි අනිවාර්ය පුහුණුවක් ලබනු ඇත.
ඉදිරියට නැඹුරු වන කැබෝවර් කැබ් රථය අනුවාද තුනකින් ලබා ගත හැකිය: කෙටි “දින” කැබ් රථයක්, එය ඔබට උපරිම ඉඩක් ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ගෙවීම, නගරාන්තර ප්‍රවාහනය සඳහා නැංගුරමක් සමඟ දිගු කර ඇති අතර “ද්විත්ව” - දෙවන පේළියේ ආසනවලට ස්තුති කරමින් ආසන හයක්. ඩීසල් එන්ජිම, turbocharged. වර්ණ විසඳුම්තුන: සුදු, නිල්, කහ.
BAW Fenix ට්රක් රථවල සැලසුම ඕනෑම ආකාරයක උපරි ව්‍යුහයක් සඳහා ඉඩ ලබා දේ: අවන්, වෑන්, ඇදගෙන යන ට්රක්, ලෝඩර් දොඹකර ආදිය.
BAW ෆෙනික්ස් 1065F PPU62 ලෝහ පුවරුවේ ඡායාරූප
