විදේශයක මෝටර් රථයක් සඳහා බැටරිය පරීක්ෂා කරන්න. EFB බැටරි. එය කුමක්ද? තාක්ෂණය පිළිබඳ සත්යය සහ සමාලෝචන. ගෘහස්ථ නිෂ්පාදනයේ ඊයම් අම්ල බැටරි

EFB බැටරිවල උපත සඳහා පහසුකම් සපයන ලද්දේ ඉන්ධන ආර්ථිකය සහ පරිසරය ලුහුබැඳීම සඳහා, රථවාහන ආලෝකයකදී එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර, ගෑස් පැඩලය එබූ විට වහාම එය ආරම්භ කරන Start-Stop තාක්ෂණයෙන් යුත් මෝටර් රථ නිපදවූ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසිනි. එවැනි අපයෝජනය හේතුවෙන් සරල බැටරි වසරකට පසුව පවා අසාර්ථක වූ බව පැහැදිලිය නිරන්තර විසර්ජන සහ ආරෝපණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩ වලින් ක්‍රියාකාරී ස්කන්ධය ලිස්සා යාමට හේතු වූ අතර බැටරියට එහි ශක්ති ධාරිතාව නැති විය.

EFB තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිපදවන බැටරි මොනවාද?

පසුගිය වසර 5 තුළ EFB තාක්ෂණය ලෝකයේ සෑම තෙවන බැටරි නිෂ්පාදන පහසුකමකම පාහේ භාවිතා කර ඇත. ආනයනය කරන ලද බැටරි අතර පළමුවැන්න, EFB රේඛාව වර්ටා වෙතින් ආරම්භක-නැවතුම් ශ්‍රේණියේ ස්වරූපයෙන් දර්ශනය විය. ස්වාභාවිකවම, Bosch වහාම එම Bosch S5 EFB සතු විය. ඔවුන් අනුගමනය කරමින්, අනෙකුත් වාහන බල සැපයුම් සැපයුම්කරුවන් ජර්මානු වාහක වෙත මාරු විය - ධාවන බුල් රේඛාව සහිත බැනරය, මෝල් ඊඑෆ්බී සහ වෙනත් ය.

Start-Stop පද්ධතිය සහිත මෝටර් රථ යුගය රුසියාවට පැමිණ ඇති බව පැහැදිලි වූ පසු, ගෘහස්ථ කර්මාන්තශාලාඔවුන් EFB බැටරි සංවර්ධනය කිරීමට ද පටන් ගත්හ. එවැනි පළමු බැටරිය AKOM බලාගාරය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී - තණකොළ-කොළ Ultimatum බැටරිය, එය එතරම් වෙනස් නොවේ. ආනයනික ඇනලොග්. එවිට Titan EFB සහ Tubor ගබඩා රාක්කවල දර්ශනය විය EFB බැටරියසමග පැල නිශ්නි නොව්ගොරොඩ්. තුර්කි මුට්ලු ඊඑෆ්බී ඔවුන් අනුගමනය කළ නමුත් ඒ සමඟම ඔවුන් සරල සඳහා ඔවුන්ගේම අලෙවිකරණ කෙටි යෙදුම SFB නිර්මාණය කළහ. අම්ල බැටරි(පෙනෙන විදිහට ඔවුන්ගේ බැටරි වල මාදිලිවල අකුරු තුනක් පමණක් දැකීමට අවශ්යයි). ස්ලෝවේනියානු TAB EFB සහ යනාදිය.

නමුත් එක් "නමුත්" ඇත - නිෂ්පාදන රේඛාව EFB බැටරිසීමිතයි, මන්ද ස්වල්ප දෙනෙක් බැටරියක් මිලදී ගනු ඇත මහා කාර් 6-ST වර්ගයට වඩා දෙගුණයක් විශාල බැටරියක්, පුරාණ කාලයේ සිට හුරුපුරුදුය.

EFB බැටරියක් ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?

EFB බැටරිය ආරෝපණය කරනු ලබන්නේ ද්‍රව ඉලෙක්ට්‍රෝලය සහිත නඩත්තු-රහිත කැල්සියම් බැටරියක් මෙන් ය. සූක්ෂ්මතාවයන් අතරින්, මෙම බැටරි මුලින් එකලස් කිරීමේ මාර්ගය සඳහා නිපදවා ඇති බව ඔබට මුණගැසෙනු ඇත, සහ ඒවායේ විචක්ෂණශීලී බව දන්නා නිසා, ඔබට අවශ්‍ය වන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අපහසු තොප්පි සහිත බැටරි සොයා ගත හැකිය. විශේෂ යතුර, හෝ දක්ෂ අත්.

EFB බැටරිබැටරි නිෂ්පාදනයේ නව්‍ය අනාගතය ලෙස සැලකේ. බොහෝ යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින්දැනටමත් බොහෝ කලකට පෙර මෙම තාක්ෂණයන් වෙත මාරු වී ඇත. දේශීය වෙළෙඳපොළඑය දැන් ගියර් මාරු කිරීමට සහ සමාන බැටරි නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගනී. තාක්ෂණය වඩාත් ප්රවේශ විය හැකි නමුත්, ඒ සමඟම බොහෝ කාලයක් පවතිනු ඇත. බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙම නිෂ්පාදන ඉදිරිපත් කරයි. එහි විශේෂාංග, වාසි සහ ආරෝපණ ක්රම අධ්යයනය කිරීමෙන් පසුව, ඔබ EFB තෝරාගත යුතුය.

අන්තර්ගතය

EFB බැටරියක් යනු කුමක්ද?

ඉංග්‍රීසියෙන් පරිවර්තනය කරන ලද වැඩි දියුණු කළ ගංවතුර බැටරි යන්නෙහි තේරුම “දියර ඉලෙක්ට්‍රෝලය සහිත උසස් බැටරිය” යන්නයි. මෙම සැලසුම වැඩි ධාරිතාවක් සහ ආරෝපණ වේගයක් ඇති ඝන ඊයම් තහඩු භාවිතා කරයි.

ක්ෂුද්‍ර තන්තු තහඩු ආවරණය කරන ලියුම් කවරයක් වැනි දියර සල්ෆියුරික් අම්ල ඉලෙක්ට්‍රෝලය පුරවා ඇත. මෙම ප්‍රවේශය මඟින් තහඩු සල්ෆේෂන්, කෙටි පරිපථයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. නොමේරූ පිටවීමබැටරි ක්‍රියා විරහිතයි. මෙම ආකෘතිය භාවිතා කරන විට ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ.

EFB බැටරි භාවිතා කරන්නේ කොහේද?

මුලදී ඒවා නිර්මාණය කරන ලද්දේ ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා වන අතර එය අදාළ වේ යුරෝපීය වෙළෙඳපොළමෝටර් රථ. ඔබ සාමාන්‍ය බැටරියක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය දිවා කාලයේ බොහෝ ආරම්භයන්ට ඔරොත්තු නොදේ. නමුත් EFB තාක්ෂණයට මෙයට පහසුවෙන් මුහුණ දිය හැක. ආරෝපණය හැකි ඉක්මනින් සිදු කරනු ලැබේ, එබැවින් කෙටි ගමනකදී පවා උත්පාදක යන්ත්රය අපතේ යන ශක්තිය සඳහා වන්දි ලබා දේ.

බැටරියේ යෙදුමේ විෂය පථය ඉතා විවිධාකාර වන අතර එය මෝටර් රථයට පමණක් සීමා නොවිය යුතුය. ඒවා බෝට්ටු, මෝටර් හෝම්, දෙමුහුන් සහ විදුලි මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා වේ. ප්‍රතික්ෂේප කළ නොහැකි වාසි නිෂ්පාදනයේ ජනප්‍රියතාවය තීරණය කරයි - දිගු සේවා කාලය, ගැඹුරු විසර්ජන වලට ප්‍රතිරෝධය, වේගවත් ආරෝපණය.

EFB බැටරි වල භාවිතා කරන තාක්ෂණය

  • තහඩු සාම්ප්රදායික ඊයම් අම්ල බැටරි වලට වඩා ඊයම් භාවිතා කරයි;
  • ඊයම් වැඩි බැවින්, සැලකිය යුතු ලෙස අඩු ඉලෙක්ට්‍රෝලය පවතී (3 වතාවක් පමණ);
  • ධන ආරෝපිත තහඩු විශේෂ සිදුරු සහිත පැකේජයක ඔතා ඇති අතර එමඟින් ඉලෙක්ට්‍රෝලය හරහා යාමට ඉඩ සලසයි, නමුත් තහඩු විනාශ කරන ඔක්සයිඩ පදිංචි වීමට ඉඩ නොදේ;
  • වෙතින් ආරක්ෂාව හේතුවෙන්, බැටරිය ගැඹුරු විසර්ජන වලට ප්‍රතිරෝධී වී ඇත (ගැඹුරු විසර්ජන 150 ක් දක්වා ඔරොත්තු දෙයි);
  • පිරිසිදු කරන ලද ඊයම් භාවිතා කරනු ලැබේ, එබැවින් ආරෝපණ ක්රියාවලිය වඩා වේගවත් වේ (ඔබ ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධතියක් සහිත මෝටර් රථයක රථවාහන තදබදයක් තුළ ධාවනය වුවද බැටරිය ආරෝපණය කළ හැක);
  • තහඩු මත ඇති සොල්දාදුවන් කම්පන-ප්‍රතිරෝධී තාක්ෂණයන් භාවිතයෙන් සාදා ඇති අතර එමඟින් අවදානම අඩු කරයි. යාන්ත්රික හානිතහඩු;
  • නවීන labyrinth පියන මගින් ඉලෙක්ට්‍රෝලය තාපාංක වීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි (එය ඝනීභවනය වන අතර විශේෂ නාලිකා හරහා භාජනයේ පතුලට යවනු ලැබේ), එමඟින් බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම නඩත්තුවකින් තොරව (අවුරුදු 10 ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් දක්වා කල් තබා ගත හැකිය);

සෑම මුද්රා තැබූ බැටරිපීඩන සහන කපාටයකින් සමන්විත වේ. විද්‍යුත් විච්ඡේදකය තදින් උනු වීමට පටන් ගෙන බැටරිය පුපුරා යාමේ අවදානමක් තිබේ නම්, මෙම කපාට හරහා වාෂ්ප (තාපාංක ඉලෙක්ට්‍රෝලය) නිකුත් වේ. මෙය කෑන් වල දියර මට්ටම බෙහෙවින් අඩු කළ හැකි අතර, බැටරිය අසමත් වීමට හේතු වේ.

වාසි සහ අවාසි

ඉදිරිපත් කරන ලද ආකෘතිවල ජනප්රියත්වය ධනාත්මක ලක්ෂණ තීරණය කරයි:

  • විසර්ජන සඳහා ප්රතිරෝධය පාහේ ශුන්ය වේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ධාරිතාව 100% ට ආසන්නව ප්රතිෂ්ඨාපනය වේ. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී සාම්ප්රදායික බැටරි ඔවුන්ගේ සම්පතෙන් කොටසක් අහිමි වේ.
  • -50 සිට +60 ° C දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසයක ක්රියා කරයි.
  • සම්මත බැටරි වලට සාපේක්ෂව ආරම්භක ධාරා දර්ශක 30-50% කින් වැඩි දියුණු කර ඇත;
  • ඉලෙක්ට්රෝලය ප්රායෝගිකව වාෂ්ප නොවේ.
  • ඉලෙක්ට්රෝලය වාෂ්පීකරණය නොමැති වීම නිසා ආරක්ෂිතයි.
  • සීතල දොඹකර ධාරා දර්ශක වැඩිදියුණු කර ඇති අතර, උපාංගය අඩු උෂ්ණත්වවලදී ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
  • ආරෝපණ-විසර්ජනය යනු සාම්ප්‍රදායික බැටරි වලට වඩා වැඩි වාර ගණනක් සිදු කළ හැකි චක්‍රයකි. ඒ සමගම, ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ.

ප්රධාන අවාසිය නම් ඉහළ මිලසෑම පාරිභෝගිකයෙකුම කිරීමට තීරණය නොකරන නිෂ්පාදන.

EFB සහ AGM අතර වෙනස

AGM සහ EFB තාක්ෂණයන් එකිනෙකට සමාන වේ, ප්රධාන වෙනස වන්නේ භාවිතා කරන ඉලෙක්ට්රෝලයයි. පළමු අවස්ථාවේ දී, දියර භාවිතා වේ, ෆයිබර්ග්ලාස් ලියුම් කවරයක් ලෙස ක්රියා කරයි. මෙම විකල්පය කිසිසේත් සාර්ථක නොවේ.

EFB හි එය සෙලවෙන විට ද දියර වේ; ෆයිබර්ග්ලාස් ඇතුලත විද්යුත් රසායනික තරලය මුද්රා කර නැත. EFB තාක්ෂණය අතර දෙයක් බව අපට පැවසිය හැකිය සාම්ප්රදායික බැටරිසහ AGM.

දක්වා ව්යුහාත්මක වෙනස්කම්ආරෝපණය කළ හැකිය:

  • තහඩුවේ ඝණකම වැඩි වේ, එනම් මෙහෙයුම් කාලය වැඩි වේ.
  • අඩු විද්‍යුත් විච්ඡේදකයක් සහ පිරිසිදු ඊයම් භාවිතයෙන්, ආරෝපණය 45% කින් එකතු වේ.
  • EFB AGM වලට වඩා අඩුවෙන් වැය වේ. කෙසේ වෙතත්, දෙවැන්න තිබේ හොඳම ලක්ෂණ, ඇල්ෆලීන් බැටරි මගින් ඔප්පු කර ඇත.

EFB බැටරියක් ආරෝපණය කරන්නේ කෙසේද?

එවැනි බැටරියක් ආරෝපණය කිරීම සඳහා ඔබ අලුත් දෙයක් ඉගෙන ගැනීමට අවශ්ය නැත. සමාන සැලසුම හේතුවෙන්, ක්‍රියාවලියට AMG ආරෝපණය කිරීමේදී මෙන් එකම චරිතයක් ඇත. මෙම කාරණයේ ප්රධානතම දෙය වන්නේ ගුණාත්මක ප්රතිසන්ධානයයි චාජර්සහ පහත උපදෙස්. චාජර් වෝල්ටීයතාව 14.4 V ට නොඉක්මවිය යුතුය. චාජරයට වත්මන් දර්ශකයක් තිබේ නම් එය හොඳයි, එය ඔබට දර්ශකය නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

පර්යන්ත වෙත උපාංගයක් සම්බන්ධ කරන විට, ධ්රැවීයතාව නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ. ආරෝපණය 2.5 A ට වඩා පහත වැටේ නම්, ආරෝපණ ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ ලෙස සැලකිය හැකිය. භාවිතා කිරීම වටී නැත වේගවත් මාදිලියවැඩි වායුව සෑදීමේ ගැටලුවට මුහුණ නොදෙන ලෙස. රසායනික සමතුලිතතාවයේ වෙනසක් ඇති කළ හැකි තොප්පිය විවෘත කිරීමට අවසර නැත.

කුමන EFB බැටරිය තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳද?

අතර දේශීය නිෂ්පාදකයන්ජනප්රිය නිෂ්පාදන:

  • , බැටරි වර්ග හතකින් නියෝජනය වන අතර, එහි ධාරිතාව 55 සිට 100 A / h දක්වා වෙනස් වේ. නිෂ්පාදනවල පිරිවැය ප්රකාශිත ලක්ෂණ වලට අනුරූප වේ.
  • විශේෂ ආකලන භාවිතය හේතුවෙන් Ultimatum බැටරි ආරෝපණ පිළිගැනීම සහ සේවා කාලය වැඩිදියුණු කර ඇත.
  • දෝෂ රහිත එකලස් කිරීම සහ නවීන තාක්ෂණයන්දේශීය ව්යවසායක නිෂ්පාදනයක් වේ. පුළුල් එකතුවක් අතර, සෑම පාරිභෝගිකයෙකුටම සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත සුදුසු ආකෘතිය.

විදේශීය නිෂ්පාදකයින් අතර ඔබට නොසලකා හැරිය නොහැක:

  • Varta Blue Dynamic - සම්පූර්ණ රේඛාවක්සමඟ නිෂ්පාදන සඳහා කැප වූ Varta වෙතින් EFB තාක්ෂණය. එය ධාරිතාව සහ මිල අනුව වෙනස් වේ.
  • වෙළඳපොලේ වසර 60 කට වැඩි කාලයක් පවතින අතර, තුර්කි නිෂ්පාදකයා සඳහා පුළුල් පරාසයක බැටරි ලබා දෙයි මගී මෝටර් රථසහ ට්රක් රථ. හොඳ කාර්ය සාධනය හේතුවෙන්, නිෂ්පාදන මුල් කර්මාන්තශාලා වින්‍යාසය සමඟ පවා මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇත.
  • Bosch s5 යනු සුප්රසිද්ධ යටතේ නිර්මාණය කරන ලද බැටරියකි තාක්ෂණය නවත්වන්නයන්න. නිෂ්ක්‍රීය කාලය අඩු කිරීමෙන් ඉන්ධන ඉතිරි කරයි, විමෝචනය සහ ශබ්දය අඩු කරයි.

හිමිකර ගැනීම සම්පූර්ණ තොරතුරුනිශ්චිත EFB එකකට පක්ෂව තේරීමක් කිරීම තවදුරටත් අපහසු නැත.

ඔබ සතුව බැටරියක් හෝ තිබේද? EFB තාක්ෂණය? එවිට එය පිළිබඳ ඔබේ හැඟීම් ගැන අදහස් දැක්වීමේදී අපට කියන්න, මෙය අනෙකුත් මෝටර් රථ ලෝලීන්ට බෙහෙවින් උපකාර වන අතර ද්රව්යය වඩාත් සම්පූර්ණ හා නිවැරදි වනු ඇත.

කාර් බැටරියක් යනු මෝටර් රථයක වසර පුරා භාවිතා වුවද, සෘතුමය නිෂ්පාදනයකි. වසන්තයේ පැමිණීමත් සමඟ, එන්ජින් ඔයිල්වල උෂ්ණත්වය ඉහළ යන අතර, එය ක්‍රෑන්ක් කිරීමට අවශ්‍ය කාර්යය පහසු කරයි. දොඹකරය- මෙය පවා පහසුවෙන් කළ හැකිය පැරණි බැටරි. තුල ශීත කාලයආරම්භකයට දුෂ්කර කාලයක් ඇති අතර, එය වැඩි ධාරාවක් අවශ්ය වේ. ප්රති result ලයක් වශයෙන්, බැටරිය සරලව අසමත් වීම සිදුවිය හැකිය - මෝටර් රථ හිමිකරුට නව එකක් මිලදී ගැනීමට සිදුවනු ඇත.

කාර් බැටරියක් තෝරාගැනීමේදී ඔබ සලකා බැලිය යුත්තේ කුමක්ද?



ඔබ බැටරියක් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ ඒ හා සම්බන්ධ සියලු සූක්ෂ්ම කරුණු හොඳින් අධ්‍යයනය කළ යුතුය, ඔබට වසර කිහිපයක් නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන විශ්වාසදායක සහ කල් පවතින නිෂ්පාදන ලබා ගත හැකිය.

පළමුවෙන්ම, අවධානය යොමු කරන්න මානනිෂ්පාදන - බැටරිය එයට වෙන් කර ඇති ස්ථානයට හොඳින් ගැලපේ එන්ජින් මැදිරිය, කඳ සහ එසේ ය. ධ්රැවීයතාව වහාම තීරණය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. මෝටර් රථයම යුරෝපීය එකලස් කර නොමැති නම්, පර්යන්තවල පිහිටීම සුපුරුදු දෙයට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් විය හැකිය. ඔවුන් නිෂ්පාදකයා දෙස බලයි, මන්ද එහි ගුණාත්මකභාවය සහ සේවා කාලය බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ ඒකකය නිෂ්පාදනය කළේ කුමන සමාගම මතද යන්න මතය. ඒ අනුව, මෙය පිරිවැයට ද බලපානු ඇත.

අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීම තුළ ඔබේ ජීවිතය හැකිතාක් පහසු කිරීමට අපි අපේ උපරිමය කළෙමු හොඳම බැටරිඅපි ඔවුන්ගේ ප්‍රධාන ලක්ෂණ පමණක් නොව තවත් ගණනාවක් ද සැලකිල්ලට ගත්තෙමු වැදගත් කරුණු: මුදල් සඳහා වටිනාකම, පරිශීලකයින් සහ වෘත්තිකයන්ගේ සමාලෝචන. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අපි තරමක් පුළුල් සමාලෝචනයක් ලබාගෙන ඇති අතර, එය අපට පෙනෙන පරිදි, මෝටර් රථ බැටරිය වෙනස් කිරීමට යන අයට ඉතා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

2019 හොඳම කාර් බැටරි

10. මෘගයා 6 ST-55


මෙය රුසියානු වෙළඳ නාමයතරමක් හොඳ ධාරා ගුණ ඇත, ඉලෙක්ට්‍රෝඩ යාන්ත්‍රික දෘෂ්ටි කෝණයකින් ස්ථායී වේ, එම නිසා ඉතා දිගු බැටරි ආයු කාලයක් ලබා ගත හැකිය. මෙම ආකෘතිය දැඩි සඳහා පරිපූර්ණයි කාලගුණික තත්ත්වයන්. එය නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ කැල්සියම් ප්ලස් (Ca / Sb) තාක්ෂණය මත ය. මෙය නව සංවර්ධනය, මෝටර් රථ බැටරි නිෂ්පාදනය සඳහා දිගු කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කර නොමැත. ඇය සපයයි අඩු පරිභෝජනයඉලෙක්ට්රෝලය, නිෂ්පාදනයට ඔරොත්තු දීමට ඉඩ සලසයි ගැඹුරු විසර්ජන. ඔබගේ බැටරිය හදිසියේ මිය යාමේ සම්භාවිතාව පාහේ ශුන්‍ය වේ.

ඊයම් වලට අමතරව, ධනාත්මක පර්යන්තයේ සන්නායක තහඩු වල මිශ්‍ර ලෝහයට ඇන්ටිමනි එකතු කරන ලද අතර එය ශක්තිමත් විසර්ජන වලට ප්‍රතිරෝධය සපයයි. කැල්සියම් එකතු කිරීමත් සමඟ ඊයම් වලින් සෘණ තහඩු සාදනු ලැබේ, ඊට අමතරව, ExMET තාක්ෂණය හේතුවෙන් ක්‍රියාත්මක වන විට ඒවා ප්‍රායෝගිකව විඛාදනයට ලක් නොවන අතර එය කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි.

වාසි:

  • සඳහා පරිපූර්ණයි දැඩි කොන්දේසිරුසියානු ශීත ඍතුව;
  • වැඩි දියුණු කරන ලද ඉලෙක්ට්රෝඩ ජ්යාමිතිය විශේෂාංග;
  • අනුව සන්නායක තහඩු නිපදවනු ලැබේ නවතම තාක්ෂණය, වැගිරීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීම;
  • පියන සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා කර ඇති අතර, ගිනි දැල්වීම සඳහා බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතව නිර්මාණය කර ඇත;
  • ශරීරය පොලිප්‍රොපිලීන් වලින් සාදා ඇති අතර එය දැඩි උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට ඔරොත්තු දෙනවා පමණක් නොව, යාන්ත්‍රික ආතතියට හොඳින් ප්‍රතිරෝධී වේ.

අඩුපාඩු:

  • එය ගොඩක් බරයි;
  • සේවා කාලය වසර තුනක් නොඉක්මවිය යුතුය;
  • මානයන් විශාල වන අතර සෑම මෝටර් රථයකටම සුදුසු නොවේ.

9. ඩෙල්ටා GX 12-60


මෙය ඊයම්-අම්ල නිර්මාණයක් වන අතර, ඉලෙක්ට්‍රොලයිට් වල ක්‍රියාකාරිත්වය ජෙල් තත්වයට ඝණීකෘත සල්ෆියුරික් අම්ලය මගින් සිදු කෙරේ. මෙම නිෂ්පාදන තාක්ෂණයට ස්තූතියි, ගැඹුරු ආරෝපණ සහ උෂ්ණත්ව ස්ථායීතාවයට හොඳ ප්රතිරෝධයක් සහතික කිරීමට හැකි වේ. මෝස්තරය චක්රීය හෝ බෆර් ආකාරයෙන් භාවිතා කළ හැක. GEL තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර, ශරීරය ගිනි නොගන්නා ABS ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇත. ව්යුහයේ සාමාන්ය සේවා කාලය අවුරුදු 10-12 කි. බැටරිය නියත ආරෝපණ ආකාරයෙන් හෝ ආරෝපණ-විසර්ජන ආකාරයෙන් ක්රියාත්මක කළ හැක. අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය අවම වේ, ස්වයං-විසර්ජනය ද නොවැදගත් වේ.

සමස්ත මානයන් ඉතා විශාල නොවේ, එබැවින් එය බොහෝ දෙනෙකුට හොඳින් ගැලපේ. මගී මෝටර් රථ, කෙසේ වෙතත් එය මූලාශ්රවල භාවිතා කළ හැක අඛණ්ඩ බල සැපයුම, විදුලි සංදේශ සන්නිවේදන පද්ධති, ස්වයංක්‍රීය බල සැපයුම් පද්ධති සහ යනාදිය.

වාසි:

  • තරමක් දිගු මෙහෙයුම් කාලය;
  • ස්ථාවර උෂ්ණත්ව දර්ශක;
  • විය හැකි අම්ල කාන්දුවීම් ගැන කරදර විය යුතු නැත, වෙනත් විදුලි උපකරණ සමඟ ඒකාබද්ධව බැටරිය ආරක්ෂිතව භාවිතා කළ හැකිය;
  • බැටරිය හානිකර දුම් නිකුත් නොකරයි ස්වභාවික වාතාශ්රය ප්රමාණවත්ය;
  • ජල මට්ටම පාලනය කිරීම අවශ්ය නොවේ;
  • ශරීරය ගිනි නොගන්නා ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත.

අඩුපාඩු:

  • ඉහළ මිල;
  • නඩුවේ තේරුම්ගත නොහැකි සලකුණු, එම නිසා ඔබට නව බැටරියක් නොව පරණ බැටරියක් මිලදී ගත හැකිය, එයින් අදහස් වන්නේ එය අඩු කාලයක් පවතිනු ඇති බවයි.

8. Varta Ultra Dynamic


මෙය නාගරික සහ ග්‍රාමීය මෝටර් රථ සඳහා පරිපූර්ණ වන වඩාත්ම විශ්වාසදායක බැටරි වලින් එකකි. මෝටර් රථ තාක්ෂණය. එවැනි තත්වයන් තුළ විශිෂ්ට දියත් කිරීමක් ලබා ගත හැකිය කාර් එන්ජිම, අඩු පරිසර උෂ්ණත්වවලදී පවා. ඔහු චලනයේ ආරම්භක-නැවතුම් මාදිලියේ හොඳින් තම රාජකාරි ඉටු කරයි. අපි එවැනි තාක්ෂණයක් සාම්ප්රදායික ඊයම්-අම්ල පදනමක් සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, එය විශේෂයෙන් ආරෝපණය කිරීමේ සහ විසර්ජන වේගයෙහි වාසි ගණනාවක් ඇත. මෙම ඒකක නිෂ්පාදනය නව සහ අද්විතීය AGM තාක්ෂණය මත පදනම් වේ. එවැනි බැටරියක් තුළ, ක්රියාකාරී ස්කන්ධය එහි මුළු සේවා කාලය පුරාම වැඩ කරන අතර දිය වීමට පටන් නොගනී. බැටරි වලට ඕනෑම ගමනකට හොඳින් ඔරොත්තු දිය හැකිය - කෙටි, දිගු, අධික වේගය, නිරන්තර නැවතුම් සමග. මෙම බැටරිය හොඳ බලයක් සපයයි.

පරීක්ෂණ ගණනාවක් එවැනි බැටරියක විඳදරාගැනීම තහවුරු කරයි, එය ක්රියාත්මක කිරීමේදී සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිත වේ. ඒකකයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, වරින් වර වැළැක්වීමේ ආරෝපණය සිදු කිරීම අවශ්ය වන අතර, ස්වයංසිද්ධ විසර්ජන සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උපකාර වන අතර, බැටරියම ක්රියාත්මක වන විට උපරිම ධාරාවක් නිපදවනු ඇත.

වාසි:

  • ඉතා සුවපහසු රැගෙන යන හසුරුව;
  • විශ්වසනීය නිවාස, කාන්දුවීම් වලින් පරිපූර්ණව ආරක්ෂා කර ඇත;
  • ඕනෑම මගී මෝටර් රථයක් සඳහා මානයන් හොඳින් ගැලපේ;
  • ඉහළ ගුණත්වය.

අඩුපාඩු:

  • ආකෘතිය අනුව, cranking ධාරාව දුර්වල විය හැක, එබැවින් එය ස්ථාපනය නොකරන්න භාණ්ඩ ආකෘතිහෝ කුඩා බස් රථ;
  • දිගු කාල පරිච්ඡේදයක් ක්රියාත්මක කිරීම සහතික කිරීම සඳහා, එය යම් ආකාරයකින් බලා ගැනීමට සිදුවනු ඇත.

7. Optima YellowTop


මෙම ආකෘතිය විශිෂ්ට කල්පැවැත්මෙන් සංලක්ෂිත වේ, ඕනෑම තත්වයක් තුළ හොඳ හැඟීමක් ඇත - සීතල, තාපය, ආර්ද්රතාවය, අපිරිසිදුකම, ශක්තිමත් කම්පනයසහ යනාදි. මෙය නොසලකා, ඒකකය සපයයි අඛණ්ඩ මෙහෙයුමමෝටර් රථ. මෙම බැටරිය ඔබට ලබා දීමට ඉඩ සලසයි අධි වෝල්ටීයතාවයමුළු සේවා කාලය පුරාම. එය අඩු වීම ද සංලක්ෂිත වේ අභ්යන්තර ප්රතිරෝධය, එය මෝටර් රථ ශ්‍රව්‍ය ලෝලීන් විසින් අගය කරනු ඇත. මෙම බැටරි විශිෂ්ට ශ්රව්ය පද්ධති වලින් සමන්විත මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇත. එවැනි උපාංගවල නිෂ්පාදන තාක්ෂණය හොඳින් ඒකාබද්ධ වේ ධනාත්මක ගුණාංගකම්පනය සහ ආරම්භක බැටරි, උපාංගයේ ආරෝපණ ගණන නොතකා, එහි ධාරිතාව තවමත් ඉහළ මට්ටමක පවතී.

උපාංගයේ නඩුව සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්රා කර ඇති අතර, ඉලෙක්ට්රෝලය කාන්දු වීමට ඉඩ නොදෙන අතර, බැටරියට විශේෂ නඩත්තු අවශ්ය නොවේ. මෙම ඒකකය ඕනෑම මගී මෝටර් රථයක පාහේ භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන එහි පහසු සමස්ත මානයන් සඳහන් කිරීම වටී.

වාසි:

  • පහසු සමස්ත මානයන්, සාම්ප්රදායික පර්යන්ත සැකැස්ම;
  • සමග ශක්තිමත් නිවාස අතිරේක ආරක්ෂාවකාන්දුවීම් වලින්;
  • එහි මුළු සේවා කාලය පුරාම එකම වෝල්ටීයතාවයක් නිපදවයි.

අඩුපාඩු:

  • සමහර පරිශීලකයින් ඉක්මනින් අසමත් වන ඉලෙක්ට්රෝලය අඩු ගුණාත්මක භාවය ගැන කතා කරයි;
  • ඉහළ මිල.

6. Exide Premium


විවිධ විශාල සංඛ්යාවක් සහිත වාහන මාදිලි සඳහා වඩාත් සුදුසුය ඉලෙක්ට්රොනික උපාංග. මෙම නිෂ්පාදන කාබන් බූස්ට් තාක්ෂණය මත පදනම් වන අතර එමඟින් බැටරි ආරෝපණ කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි අතර එය එකහමාරකින් පමණ අඩු කරයි. සෘණ ලකුණක් සහිත ඉලෙක්ට්රෝඩ වලට කාබන් ආකලන හඳුන්වා දීමෙන් මෙය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. ආකෘතිය තරමක් උසයි ආරම්භක ධාරාව, මේ සමඟ ඇති ලියකියවිලි වලට අනුව, එහි මුළු සේවා කාලය පුරාම එය 640 A දක්වා ළඟා වේ. මාර්ගය වන විට, අන්තිමයා විශේෂයෙන් දිගු නොවේ - සාමාන්යයෙන් වසර තුනක්. බැටරිය අවුරුදු පහේ සිට හත දක්වා පවතී නම්, මෙය විශාල සාර්ථකත්වයක් ලෙස සැලකිය හැකිය.

වාසි:

  • ඉතා දරුණු ඉෙමොලිමන්ට් වල පවා මෝටර් රථය පරිපූර්ණ ලෙස ආරම්භ වේ;
  • ඉලෙක්ට්රෝලය කාන්දු වීම වළක්වන උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම;
  • කාර් වලින් 90% ක් සඳහා සුදුසු වේ.

අඩුපාඩු:

  • සියලුම මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වල සොයාගත නොහැක;
  • එය ඉක්මනින් එහි සේවා කාලය කරා ළඟා වේ.

5. ඩෙල්කෝර් 60L+


මෙම බැටරිය වාරික කොටසට අයත් වේ, මන්ද එය සාමාන්‍යයෙන් තරමක් මිල අධික මගී මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය වසර පහක ප්‍රකාශිත සේවා කාලය සමඟ වසර හතරක වගකීමකින් ආවරණය වේ. කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථයේ දී එය බොහෝ කාලයක් වැඩ කළ හැකිය - අවුරුදු 6-7 පමණ.

මෙම ඒකකය වාරික ශ්‍රේණියට අයත් වන අතර තරමක් දිගු සේවා කාලයක් තිබියදීත්, එහි මිල ඉතා ඉහළ නොවේ. එවැනි මිලදී ගැනීමක් සම්පූර්ණයෙන්ම යුක්ති සහගත වන අතර සමස්ත මෙහෙයුම් කාලය තුළම හොඳින් ගෙවනු ඇත. සියලුම ලෝහ කොටස් පරිපූර්ණ ලෙස විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වේ. ධන සහ සෘණ තහඩු සෑදී ඇත්තේ කැල්සියම් සහ ඊයම් මිශ්‍ර ලෝහයකින් රිදී විශාල ප්‍රමාණයක් එකතු කිරීමෙනි. මෙම තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම නිසා ඉලෙක්ට්රෝලය පරිභෝජනය විශාල වශයෙන් අඩු වී ඇති අතර, එය ක්රියාත්මක වන විට එය ඉහළට ගැනීමට සිදු නොවේ. මෙම නිවාසය ඕනෑම කම්පනයකට හොඳින් ඔරොත්තු දෙන අතර කාන්දු නොවේ. එය පැතලි පතුලක් ඇති අතර එමඟින් සවාරියේදී සන්නායක තහඩු විනාශයෙන් ආරක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. බැටරි කවරය නිරපේක්ෂ තද බව සහතික කරන ඊනියා තාප මුද්‍රා තැබීම හරහා එහි ශරීරයට සම්බන්ධ වේ.

වාසි:

  • ඉහළ විශ්වසනීයත්වය;
  • මෙහෙයුම් අතරතුර බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතයි;
  • ඉලෙක්ට්රෝලය කාන්දුවීම් නොමැත;
  • නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ.

අඩුපාඩු:

  • විකිණීමේදී සොයා ගැනීම පහසු නැත.

4. Akom සම්මතය


මෙය රුසියානු නිෂ්පාදිත ආකෘතියකි, එය වෙනස් ය හොඳ තත්ත්වයේනිෂ්පාදනය, සහ මෙම බැටරි සඳහා නවීන තාක්ෂණයන් පමණක් භාවිතා වේ. මෙම වෙළඳ නාමයේ ඒකක තරමක් ඉහළ ඉල්ලුමක් පවතී. සියලුම සන්නායක මූලද්‍රව්‍ය Ca/Ca ක්‍රමය භාවිතයෙන් කැල්සියම් සමඟ මිශ්‍ර කරන ලද ඊයම් වලින් සාදා ඇත. තහඩු අතිරේකව සිදුරු කර ඇති අතර එමඟින් ඉහළ විඛාදන ලක්ෂණ සහිත වඩා කල් පවතින නිෂ්පාදන ලබා ගැනීමට හැකි වේ. බැටරිය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී ඇන්ටිමනි වෙනුවට කැල්සියම් භාවිතය උපාංගයේ ඉහළ පාරිසරික කාර්ය සාධනය සඳහා ඉඩ සලසයි.

නිෂ්පාදන ඉතා මිල අධික නොවේ, නියත නැවත ආරෝපණය කිරීමේ තාක්ෂණය සහ ආරෝපණය-විසර්ජන ක්රමය භාවිතා කරමින් ඒවාට වැඩ කළ හැකිය. නිවාසය ඉලෙක්ට්රෝලය කාන්දුවීම් වලින් විශ්වසනීයව ආරක්ෂා කර ඇති අතර, කම්පනය සහ අනෙකුත් බර හොඳින් ඔරොත්තු දෙන අතර, ක්රියාන්විතයේදී විශේෂ සැලකිල්ලක් අවශ්ය නොවේ.

වාසි:

  • වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් පාහේ දැනෙන්නේ නැත ඔන්-බෝඩ් ජාලයමෝටර් රථ;
  • ශක්තිමත් කම්පන වලට පවා හොඳින් ඔරොත්තු දිය හැකිය;
  • කල්පැවැත්ම සහ ස්ථාවරත්වය.

අඩුපාඩු:

  • ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය නොකරන්නේ නම්, මෙය නිෂ්පාදනයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකිය.

3. Bosch S5 Silver Plus


මෙය වැඩි බලශක්ති කාර්ය සාධනයක් සහිත ආරම්භක ආකෘතියකි, බොහෝ දුරට මෙයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙම බැටරිය අපගේ සමාලෝචනයේදී තුන්වන ස්ථානයට පත්විය. මෙම ඒකකය සමන්විත මෝටර් රථ ආකෘති සඳහා පරිපූර්ණයි බලවත් එන්ජින්සහ යානයේ සැලකිය යුතු විදුලි උපකරණ ප්‍රමාණයක් තිබීම. මෙම බැටරියේ ආධාරයෙන්, අඩු පරිසර උෂ්ණත්වවලදී පවා එන්ජිම ආරම්භ කිරීම ඉක්මන් හා සම්පූර්ණ කිරීමට හැකි වේ. මෙම බැටරි ඩීසල් එන්ජින් සඳහා හොඳින් ගැලපේ.

යන්ත්රයේ උපකරණ සඳහා වැඩි අවශ්යතාවක් තිබේ නම් බැටරිය විශිෂ්ට විශ්වසනීය රක්ෂිතයක් ඇත. බැටරිය අඩු කරන වැඩිදියුණු කළ ජාල ජ්‍යාමිතිය ඇත විද්යුත් ප්රතිරෝධය. එවැනි ජාලක විඛාදනයෙන් හොඳින් ආරක්ෂා වී ඇති අතර, ඒවා අනෙකුත් බැටරි වලට වඩා කල් පවතින ඒවා වේ. නිවාස විශ්වසනීය, ඉලෙක්ට්රෝලය කාන්දුවීම් වලින් හොඳින් ආරක්ෂා වන අතර, ජලය එකතු කිරීම අවශ්ය නොවේ. මෙහෙයුම අතරතුර එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතයි.

වාසි:

  • ඉහළ ආරම්භක බලය;
  • ප්රමාණවත් තරම් දිගු මෙහෙයුම් කාලයක් සඳහා ආකෘතිය නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ;
  • නඩුවේ ප්ලග් නොමැත, එබැවින් බැටරිය පෙරළන විට පවා කාන්දුවීම් සිදු නොවේ;
  • පියනෙහි ඵලදායි ගිනි නිරෝධක සහ උසස් තත්ත්වයේ පෙරහන් පද්ධතියක් ඇති අතර එය මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි;
  • ස්වයං විසර්ජනය අවම වේ.

අඩුපාඩු:

  • තරමක් මිල අධික;
  • සියලුම මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වල නොමැත;
  • උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු නම්, ඉලෙක්ට්රෝලය කැටි විය හැක.

2. Multu Calcium Silver


එකක් හොඳම ආකෘතිඅපගේ සමාලෝචනයේ ඉදිරිපත් කර ඇති මෙම වසරේ බැටරිවල ඉහළ ආරම්භක ධාරාවක් 520 A. ඉලෙක්ට්‍රෝඩවල කැල්සියම් අඩංගු වන අතර එමඟින් එය සැපයීමට හැකි වේ. හොඳ ආරක්ෂාවක්තාපාංකයෙන්, මෙය ස්වයං-විසර්ජන අනුපාතය කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. බැටරිය ඕනෑම මගී මෝටර් රථයක් සඳහා හොඳින් ගැලපෙන විශිෂ්ට ergonomic හැඩයක් ඇත. සියලුම පර්යන්ත තදින් වසා ඇත රබර් සපත්තු, කෙසේ වෙතත්, අවශ්ය නම්, ඒවා පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකිය. හසුරුව තරමක් දුර්වල බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත් එය බැටරියේ බරට හොඳින් ඔරොත්තු දිය හැකි අතර ඔබේ ඇඟිලි කපා නොගනී.

ආරෝපණය කිරීමට වැඩි කාලයක් ගත නොවේ. බැටරිය නඩත්තු රහිත ය, උපරිම වෝල්ටීයතාවය 12 V වන අතර සැලසුම ක්‍රියාත්මක වේ උෂ්ණත්ව පරාසයඅංශක -41 සිට +61 දක්වා. බැටරිය තරමක් බරයි - කිලෝ ග්රෑම් 15 ක් පමණ.

වාසි:

  • පිළිගත හැකි මිල;
  • උසස් තත්ත්වයේ වැඩ කිරීම;
  • ආරෝපණ දර්ශකයක් තිබේ;
  • දිගු සේවා කාලය.

අඩුපාඩු:

1. Tyumen බැටරි වාරිකය


හොඳම බැටරි පිළිබඳ අපගේ සමාලෝචනයේදී නිවැරදිව ප්‍රථම ස්ථානයට පත් වූ විශිෂ්ට මාදිලිය: එය වෙළඳපොලේ ඇති ලාභම එකකි, නමුත් ඒ සමඟම ගුණාත්මකභාවය තරමක් ඉහළ ය. පරිශීලක සමාලෝචන වලට අනුව, එය නායකයින් අතර ද වේ. කෙසේ වෙතත්, ගබඩා තුළ එය සොයා ගැනීම එතරම් පහසු නැත - ඔබ නිෂ්පාදකයාගෙන් සෘජුවම ඇණවුම් කළ යුතුය. මානයන් ඉතා විශාල නොවේ, එබැවින් මෙම සැලසුම බොහෝ මගී මෝටර් රථ සඳහා පරිපූර්ණයි. එය තරමක් ඉහළ බරක් ඇත - කිලෝග්‍රෑම් 17 ට වැඩි, හසුරුව දුර්වල බව පෙනෙන අතර ඔබේ ඇඟිලි ද කපා දමනු ඇත.

ඔබ ආසවනය කළ ජලය වත් කිරීමට සිදු වනු ඇත එහිදී වහලය මත unscrewing ප්ලග් ඇති අතර, එය බැටරිය ඕනෑවට වඩා විසර්ජන නම් ඒවා විවෘත කිරීමට ද නිර්දේශ කරනු ලැබේ. උපාංගය වසර දෙකක නිෂ්පාදකයාගේ වගකීමකින් ආවරණය කර ඇත, නමුත් ඇපකර කාලයනිෂ්පාදනයේ මොහොතේ සිට ගණනය කරනු ලැබේ, විකිණීම නොවේ, එබැවින් නව බැටරිය වඩා හොඳය.

වාසි:

  • ඉතා විශ්වාසදායක එකලස් කිරීම;
  • අවශ්ය නම්, ඔබට එය ඔබම සේවය කළ හැකිය;
  • පිළිගත හැකි මිල;
  • දේශීය නිෂ්පාදනය.

අඩුපාඩු:

  • එය සොයා ගැනීමට අපහසු වන අතර, බොහෝ විට ව්යාජ ඒවා තිබේ.

අවසාන වශයෙන්, වීඩියෝව: තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථයක් සඳහා බැටරියක් තෝරා ගැනීම තරමක් සංකීර්ණ ගැටළුවක් වන අතර එය ඉතා ප්රවේශමෙන් ප්රවේශ විය යුතුය. අපගේ සමාලෝචනය ඔබට වඩාත් සුදුසු ආකෘතියක් මිලදී ගැනීමට උපකාර වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා. ශ්‍රේණිගත කිරීමේ අන්තර්ගතය සහ එහි අඩංගු මෙම හෝ එම ආකෘතිය පිළිබඳ ඔබේ හැඟීම් සම්බන්ධයෙන්, ඔබට මෙම ලිපියට අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රකාශ කළ හැකිය.

වඩාත්ම විශ්වාසදායක බැටරි පිළිබඳ ලිපියක් - ඒවායේ ලක්ෂණ, වාසි සහ අවාසි. ලිපියේ අවසානයේ බැටරියක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වීඩියෝවක් ඇත.


ලිපියේ අන්තර්ගතය:

ආදේශ කිරීම කාර් බැටරිහේතු ගණනාවක් නිසා නිපදවිය හැක: අඩු ඵලදායිතාව, බිඳවැටීම, ඇඳීම. ඒවා බොහෝ විට අයිතිකරුගේ අනවශ්ය ඉතිරිකිරීම් නිසා සිදු වේ වාහන, මිලදී ගත් ආකෘතියේ ලක්ෂණ ප්‍රමාණවත් ලෙස අධ්‍යයනය නොකළ හෝ මුදල් ගැන පසුතැවිලි වූ අය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට සමාන පිරිවැයක් සහ පෙනෙන පරිදි සමාන වේ තාක්ෂණික පිරිවිතරබැටරි විවිධ නිෂ්පාදකයින්කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය අනුව කැපී පෙනෙන ලෙස වෙනස් වේ.

තරමක් වටිනා, පුළුල් ලෙස බහුල ලෙස ප්රසිද්ධ වෙළඳ නාමඒ සෑම එකක්ම වඩා සාර්ථක සහ අඩු සුදුසු බැටරි වර්ග තිබේ. සමහර මෝටර් රථ සඳහා සාම්ප්රදායික ඒවා සුදුසු ය. ඊයම් අම්ල බැටරි, සමහරක් දැනටමත් ජෙල් වලට මාරු වී ඇත, සමහරුන්ට අංශක සෘණ 30 දී පවා එන්ජිම ක්ෂණිකව ආරම්භ කිරීමට හැකි වන අතර සමහරු මෝටර් රථයේ සවි කර ඇති සියලුම විදුලි උපකරණ සමඟ විශිෂ්ට කාර්යයක් කරති.

වඩාත්ම තෝරා ගැනීමට සුදුසු නිෂ්පාදනයක්සහ ලක්ෂණ වල සංකීර්ණතා තේරුම් ගන්න, 2018 සඳහා මෝටර් රථ සඳහා වඩාත්ම ඔප්පු කරන ලද බැටරි පහත ශ්රේණිගත කිරීම යෝජනා කර ඇත:


හැදුවා ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයාමෙක්සිකෝවේ කර්මාන්තශාලාවේ ජෙල් බැටරිය විශ්වාසදායක සහ උසස් තත්ත්වයේ උපාංගයක් බව ඔප්පු වී ඇත. ඇම්පියර් 765 ක ආරම්භක ධාරාවක් සහ කම්පන ප්‍රතිරෝධයක් කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ වේ. මාස ගණනකින් ඇස්තමේන්තු කළ බැටරිය දිගු කාලයක් අක්‍රියව පැවතුනද, එය වහාම ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගනී.

වාසි:

  • සංයුක්ත ප්රමාණය සහ සැහැල්ලු බර;
  • ස්ථානය වෙනස් කිරීමෙන් පසු ස්ථාවර ලෙස ක්රියා කරයි;
  • දැඩි අධි බරට ඔරොත්තු දෙයි;
  • එයට තිබෙනවා යහපත් ක්රියාකාරිත්වයවත්මන් ශක්තිය;
  • එය උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම මගින් කැපී පෙනේ, දිගුකාලීන මෙහෙයුම් සහතික කිරීම.
අඩුපාඩු:
  • සෘණ උෂ්ණත්වවලදී වත්මන් ශක්තිය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ,
  • ඉහළ මිල.


සෘජු තරඟකරු පෙර ආකෘතියවහාම එහි වාසි ප්‍රකාශ කරයි - “GX 12-60” මාදිලියේ ඇසුරුම්කරණය නිර්භීතව ප්‍රකාශ කරන්නේ උෂ්ණත්වය අංශක සෘණ 40 දක්වා අඩු වුවද බැටරිය විශ්වාසයෙන් යුතුව ක්‍රියාත්මක වන බවයි. එවැනි අසමසම වාසියක් සහිතව, රුසියාවේ බොහෝ ප්රදේශ සඳහා මෙම බැටරියේ පිරිවැය එහි ඇමරිකානු සහකරුට වඩා තුනෙන් එකකි.

අපි අනෙකුත් සියලුම ලක්ෂණ විශ්ලේෂණය කරන්නේ නම්: ප්රමාණය, බලය, කාර්ය සාධනය, ඒවා ඉහත විස්තර කර ඇති ආකෘතියට සමාන වේ.

වාසි:

  • අතිශය අඩු ස්වයං විසර්ජන මට්ටම;
  • දිගු සේවා කාලය;
  • වැඩ ස්ථාවරත්වය,
  • අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඉක්මන් ආරම්භය.
අඩුපාඩු:
  • සමාන උපාංගවලට සාපේක්ෂව අධික පිරිවැය;
  • දුර්වල ගුණාත්මක චීන එකලස් කිරීම.


එය නඩත්තු රහිතයි ආරෝපණ බැටරි සංවෘත වර්ගය, ඇසිඩ් ද්‍රාවණය අහම්බෙන් කාන්දු වීම සහ මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අධික කුතුහලය යන දෙකටම එරෙහිව සම්පූර්ණයෙන්ම මුද්‍රා තබා ඇත. එය ඇම්පියර් 850 ක ආකර්ෂණීය ධාරාවක් ඇත, සංයුක්ත මානයන්, අඩු මට්ටමේ ස්වයං-විසර්ජන සහ බාධාවකින් තොරව ක්රියාත්මක වීම.

මෙම බැටරිය විශාල එන්ජින් ධාරිතාවක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර එහි සියලු වාසි වඩාත් පැහැදිලිව පෙන්වයි.

වාසි:

  • අධි බලය;
  • උසස් තත්ත්වයේ ස්පාඤ්ඤ එකලස් කිරීම;
  • සංයුක්ත ප්රමාණය සහ සැහැල්ලු බර;
  • වසර ගණනාවක් තිස්සේ කරදරයකින් තොර මෙහෙයුමක්.
අඩුපාඩු:
  • යම් යම් අඩුපාඩු තිබේ නම් මිල ඉතා ඉහළ ය;
  • දැඩි භාවිතය තුළ ඉතා වේගවත් ආරෝපණ පරිභෝජනය;
  • ගැඹුරු විසර්ජනයෙන් පසු දිගුකාලීන සුවය.

7. BOSCH


සමාගම නඩත්තු-රහිත මාලාවක් නිෂ්පාදනය කරයි AGM බැටරිසඳහා නිර්මාණය කර ඇති S6 සහ S5 නවීන මෝටර් රථ. ජර්මානු ගුණාත්මකභාවයත්‍රිත්ව ඵලදායිතාවයකින් සහ තනි ආරෝපණයක් මත අසාමාන්‍ය ලෙස දිගු ක්‍රියාකාරිත්වයකින් ප්‍රකාශ වේ. ශ්රේණිගත කිරීමෙහි පෙර සහභාගිවන්නා මෙන්, එය විස්ථාපන එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ මත වඩාත් ක්රියාශීලීව භාවිතා වේ.

වාසි:

  • උපාංගයේ තද බව;
  • වාහනය සහ රියදුරු සඳහා ආරක්ෂාව;
  • තිරස් හෝ සිරස් ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව,
  • කම්පන ස්ථාවරත්වය.
අඩුපාඩු:
  • ඉහළ මිල;
  • පටු අවධානය - off-road සහ වාරික මෝටර් රථ සඳහා;
  • එය කෙටි සේවා කාලය සහ වසර 2 ක වගකීමක් පමණක් ඇත.


අනෙකුත් AGM බැටරි සමඟින්, C 4.2 මාදිලිය අඩු උෂ්ණත්වයන්ට ඇති ප්‍රතිශක්තිය හේතුවෙන් සම්භාව්‍ය ඊයම්-අම්ල උපාංග සමඟ වාසිදායක ලෙස සංසන්දනය කරයි. මුද්රා තබා ඇත නඩත්තු-රහිත බැටරිඇම්පියර් 1050 දක්වා බලවත් ධාරාවක් මෙන්ම දිගු සේවා කාලයද ඇත. ඊට අමතරව, එය කම්පන වලට ප්රතිශක්තිකරණය කරයි.

වාසි:

  • ඕනෑම උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් තුළ ස්ථාවර ක්රියාකාරීත්වය;
  • කම්පන ස්ථාවරත්වය;
  • හොඳ ආරෝපණ වේගය;
  • තද බව සහ උපාංගය නඩත්තු කිරීම අවශ්ය නොවේ.
අඩුපාඩු:
  • ඉක්මනින් ආරෝපණය වූ විට, එය සමානව ඉහළ විසර්ජනයක් ඇත;
  • අයවැය මිලට වඩා දුරින්.


විශ්වීය ස්ලෝවේනියානු චාජර් බැටරිය, ඕනෑම මෝටර් රථයක භාවිතා කිරීමට සුදුසුය වෙනස් බලය. එහි වෝල්ටීයතා මට්ටම කාලගුණික තත්ත්වයන් සහ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් මත රඳා නොපවතී; උසස් තත්ත්වයේ එකලස් කිරීම, සහ පිරිවැය පෙන්නුම් කරන ලද වාසි සමඟ ඒකාබද්ධ වූ විට, එය වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම බැටරි වලින් එකකි.

වාසි:

  • සැහැල්ලු බර සහ කුඩා ප්රමාණය;
  • විශිෂ්ට ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය;
  • ආරක්ෂාව;
  • කම්පන ප්රතිරෝධය.
අඩුපාඩු:
  • ගැඹුරු විසර්ජනය සඳහා වේදනාකාරී ප්රතික්රියාව;
  • ඉහළ විසර්ජන අනුපාතය.


ජර්මානු නිෂ්පාදකයෙකුගේ D43 මාදිලිය මෝටර් රථ හිමියන් විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ දීර්ඝ කාලීනසේවා. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචනවලට අනුව, වසර හතක සක්රිය භාවිතයෙන් පසුව පවා, බැටරිය කිසිදු කරදරයක් සිදු නොවූ අතර ඇඳුම් ඇඳීමේ සලකුනු නොපෙන්වයි.

බැටරිය උණුසුම් කාලවලදී සහ හිම සහිත මාස දෙකේදීම ස්ථාවර ලෙස ක්‍රියා කරයි කෙටි කොන්දේසිආරෝපණයක් ලබා ගන්නා අතර එහි "සහෝදරයින්ට" වඩා පහසුවෙන් උපරිම විසර්ජනයට ඔරොත්තු දෙයි.

වාසි:

  • විශිෂ්ට යුරෝපීය නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය;
  • දිගු හා කරදරයකින් තොර සේවා කාලය;
  • ධාරිතාව වැඩි කිරීම;
  • පිළිගත හැකි පිරිවැය.
අඩුපාඩු:
  • මුද්රා කර නැත, එබැවින් නිරන්තර තාක්ෂණික පරීක්ෂාව අවශ්ය වේ;
  • වඩාත්ම කැපී පෙනෙන ධාරිතාව සහ වත්මන් ලක්ෂණ නොමැත.


දේශීය සංවර්ධනය, විශේෂයෙන් රටේ ශීත කලාප සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නිෂ්පාදකයා විසින් ඊයම් අම්ල බැටරියට තමන්ගේම නිෂ්පාදනයේ සිලිකන් සමඟ විශේෂ ආකලන එකතු කරන ලද අතර, මුල් ධාරිතාව සහ වත්මන් ශක්තිය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි විය.

මෙම බැටරි වල සම්පූර්ණ මාලාව එක් වරකට වඩා හඳුනාගෙන ඇත හොඳම භාණ්ඩරුසියාව.

වාසි:

  • ලබා ගැනීමේ හැකියාව සඳහා අනුවර්තනය කර ඇත රුසියානු කොන්දේසිසැලසුම් සහ ලක්ෂණ;
  • නඩත්තු කිරීමේ පහසුව;
  • දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වල පවා ඉහළ ධාරා මට්ටම;
  • දැරිය හැකි මිල.
අඩුපාඩු:
  • විශාල ධාරිතාවකින් වුවද ඉක්මනින් විසර්ජනය කිරීම;
  • ගැඹුරු විසර්ජනයෙන් පසු මන්දගාමී ප්රකෘතිමත් වීම;
  • ආරම්භක ධාරාව අනුව, එය මගී වාහන සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.


මෙම තුර්කි නිෂ්පාදකයා වසර 50 කට වැඩි කාලයක් තිස්සේ පවතින අතර, එම කාලය තුළ එහි ඊයම්-අම්ල බැටරි සඳහා නව්ය විසඳුම් කිහිපයක් නිර්මාණය කර ඇත.

නිදසුනක් ලෙස, එය "රිදී" ශ්‍රේණිය වන අතර එය විසර්ජනයේදී අතිශයින් කුඩා ඊයම් සල්ෆර් මුදා හරින අතර එය මුල් වයසට යාමෙන් ආරක්ෂා වන අතර සේවා කාලය දීර්ඝ කරයි.

වාසි:

  • අඩු ස්වයං-විසර්ජන මට්ටම;
  • උපාංගයේ ආරෝපණ මට්ටමේ දර්ශක තිබීම;
  • කල්පැවැත්ම;
  • අයවැය පිරිවැය.
අඩුපාඩු:
  • කන්ටේනරයේ පරිමාව මගී වාහනවල පමණක් ක්‍රියාත්මක වේ;
  • සාමාන්ය වත්මන් ශක්තිය.


මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව බැටරි අතර නායකයා තවත් එකකි රුසියානු නිෂ්පාදනය. ඊයම්-අම්ල බැටරියක්, පෙර නියෝජිතයා මෙන්, සෑම විටම ඉතා දරුණු ඉෙමොලිමන්ට් වල පවා එන්ජිම ක්ෂණිකව ආරම්භ කරයි, ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් සහිතව ඒකාකාරව ධාරාවක් සපයයි. අඩු මිල. මාලාවේ විවිධ මාදිලි සමඟ, එක් එක් ධාවකය තෝරා ගනු ඇත හොඳම විකල්පයඔබේ මෝටර් රථය සඳහා.

වාසි:

  • ආකෘති විශාල තේරීමක්;
  • ඉහළ ධාරාවක්;
  • ස්ථාවර වැඩ;
  • සෘණ උෂ්ණත්වයන්ට ප්රතිරෝධය;
  • අඩු පිරිවැය.
අඩුපාඩු:
  • කෙටි සේවා කාලය;
  • උපාංගයේ වේගවත් විසර්ජනය;
  • ගැඹුරු විසර්ජනය සඳහා ඍණාත්මක ප්රතික්රියාව.
රුසියානු වෙළෙඳපොළ ඉදිරිපත් කරයි පුළුල් තේරීම බැටරි, සියලුම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට හැකියාව ඇත. AGM වර්ගය නාගරික භාවිතය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ, ඊයම් අම්ල බැටරිඅයවැය හිමිකරුවන් විසින් කැමති හෝ සම්භාව්ය මෝටර් රථ, නමුත් මිල අධික, තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු නවීන මාදිලිඅතිශයින්ම විශ්වසනීය ස්ථාපනය කිරීමට සුදුසුය ජෙල් බැටරි.

තෝරා ගත යුතු බැටරිය පිළිබඳ වීඩියෝව: