ආයුබෝවන්, හිතවත් අමුත්තන් සහ බ්ලොග් පාඨකයින් Autoguide.ru.අද අපගේ ලිපිය අළුත්වැඩියා කිරීමේදී රියදුරන්ගේ මුදල් ඉතිරි කරන ලෝකයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ 10 සඳහා කැප කරනු ඇත. බොහෝ විට විවිධ විශාල අලෙවිකරුවන් විසින් පනවන ලද ඒකාකෘති පවතී මෝටර් රථ සමාගම්නිශ්චිත "සුපිරි" විශ්වසනීයත්වය ගැන මෝටර් රථ වෙළඳ නාම.

ජර්මානු මෝටර් රථ විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම අනුව මෝටර් රථ ලෝකයේ ප්‍රමිතියක් බව ඉතා දිගු කාලයක් තිස්සේ විශ්වාස කෙරිණි. අපට මෙම ප්‍රකාශය සමඟ අර්ධ වශයෙන් එකඟ විය හැකි නමුත් කාලය ගත වන අතර තරඟය තීව්‍ර වේ.

වර්තමාන අදියරේදී, සැබවින්ම විශ්වසනීය හා ප්රායෝගික මෝටර් රථයක් හඳුනා ගැනීම ඉතා අපහසුය. බොහෝ සැබවින්ම වටිනා මෝටර් රථවලට ඔවුන්ගේම අචිලස් විලුඹ ඇති අතර එමඟින් ඔවුන්ට පරම විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක මාතෘකාව ලැබීම වළක්වයි.

මෙම ලිපියෙන් අපි අපේම දෑ සෑදීමට උත්සාහ කරමු ලෝකයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ දහයබිඳවැටීමකින් තොරව කිලෝමීටර් දහසකට වඩා ගමන් කළ හැකිය. මෝටර් රථ තෝරාගැනීමේදී, වෙළඳ දැන්වීම් මගින් පනවන ලද සියලු අගතීන් සහ මතයන් පහව ගිය අතර, පහළම රේඛාව අත්හැර ගියේය උපරිම මුදලවාස්තවිකත්වය.

ෆෝඩ් සමාගම මෑතකදී තමන්ගේම කීර්ති නාමයට ඉතා සංවේදී වී ඇති අතර, එය එක්තරා කාලයකදී අවංකවම අසාර්ථක මාදිලි නිකුත් කිරීමෙන් නරක් වූ අතර, සමාගමට සැබවින්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථයක් සෑදිය හැකි බවට ගැනුම්කරුගේ විශ්වාසය සොලවා ඇත.

මෝටර් රථය ෆෝඩ් ෆියෙස්ටාඑය භාවිතයේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම මගින් සංලක්ෂිත වේ. ස්තුති වන්නට ආර්ථික එන්ජිමඑය තම මුදල් ගණනය කරන ආකාරය දන්නා පුද්ගලයෙකුට තාර්කික මිලදී ගැනීමක් වනු ඇත.

බැලූ බැල්මට එහි නිහතමානී ප්‍රමාණය තිබියදීත්, මෝටර් රථයට පුද්ගලයින් හතර දෙනෙකුට පහසුවෙන් නවාතැන් ගත හැකිය. මෝටර් රථයක් සඳහා අමතර කොටස්වල පිරිවැය "බයිට්" නොවන අතර මෙය ශුභාරංචියකි.

9. Suzuki Alto, ජපානය

සාම්ප්රදායිකව, ජපන් ඉංජිනේරුවන්ට නිර්මාණය කිරීමට හැකි වේ විශ්වසනීය මෝටර් රථ, දක්ෂ අත්වල, බිඳවැටීම් නොමැතිව කිලෝමීටර් දහසකට වඩා ගමන් කිරීම. නිසි නඩත්තුවක් සහිතව, යන්ත්රය බරපතල අක්රමිකතා නොමැතිව වසරකට වඩා වැඩි කාලයක් සේවය කළ හැකිය.

මෝටර් රථය සුසුකි ඇල්ටෝයොමු කරයි සංයුක්ත යන්ත්රආර්ථික ඉන්ධන පරිභෝජනය සමඟ. මෝටර් රථය ඉතා සාර්ථක විය, විශේෂයෙන් නිර්මාණාත්මක දෘෂ්ටි කෝණයකින්. මෝටර් රථයේ ගැටළු ඒකක ගණන දක්වා අඩු කර ඇත අවම මට්ටමනිසි පිරිසැලසුම සහ ස්ථානගත කිරීම හේතුවෙන්.

8.Honda HR-V, ජපානය

ජනප්‍රිය හරස්වර්ගය, එය වඩාත්ම එකක් ලෙස කීර්තියක් උපයා ඇත විශ්වසනීය මෝටර් රථලොවෙහි. අද්විතීය භාවිතය හරහා වාහන අත්හිටුවීම ඉංජිනේරු විසඳුම්කිලෝමීටර් දහසකට වඩා අලුත්වැඩියාවකින් තොරව "ආපසු ධාවනය" කිරීමට හැකියාව ඇත. උසස් තත්ත්වයේ සංරචක භාවිතා කිරීම හේතුවෙන් විදුලි කොටසෙහි ගැටළු නොමැත.

මෝටර් රථය ඝන බිම් නිෂ්කාශනය ඇති අතර රළු භූමි මත හරස් රටක හැකියාව ඉහළ මට්ටමක පවතී. ඇය විශ්වාසනීය සහ රසික රසිකාවියන් අතර හොඳින් ලැබිය යුතු ජනප්‍රියත්වය භුක්ති වින්දා ප්රායෝගික හරස් මාර්ගමුළු පවුල සඳහා. තමන් විශිෂ්ට බව ඔප්පු කර ඇත විවිධ කොන්දේසිමෙහෙයුම්.

7. වොක්ස්වැගන් ගොල්ෆ්, ජර්මනිය

එක් පරම්පරාවක රියදුරන් සඳහා එහි විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම ඔප්පු කර ඇති විශිෂ්ට ජර්මානු මෝටර් රථයකි. එය ප්රශස්ත මිල-ගුණාත්මක අනුපාතයක් ඇත. ලොව පුරා බොහෝ රටවල ක්රියාශීලීව භාවිතා කරන ලද 90 දශකයේ ආකෘති, ඔවුන්ගේ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සඳහා මූලික වශයෙන් ප්රසිද්ධ විය.

මේ වන තුරු, එහි මෝටර් රථ අංශයේ Volkswagen ගොල්ෆ් විශ්වසනීයත්වය අනුව, එය දිගටම අත්ල තබා ගනී. සංයුක්ත සහ ආර්ථික කාර්සිසුන් සහ ගෘහණියන් සඳහා සැබෑ සිහිනයක්. කාලෝචිත නඩත්තු සමඟ එය වසරකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය හැකිය.

6. Toyota Corolla, ජපානය

ජපන් මෝටර් රථ දැවැන්තයාඔහුට විශ්වාසදායක සහ විශ්වාස කළ හැකි බව මුළු ලෝකයටම ඔප්පු කළේය ප්රායෝගික මෝටර් රථයකෘතඥ රියදුරන් අතර ජනප්රියත්වය ලබා ඇත. මෙම ආකෘතිය එහි භාවිතයේ පහසුව සහ කල්පැවැත්ම සමඟ පුදුමයට පත් කරයි. ඕනෑම ආකාරයක මාර්ග මතුපිටක් සඳහා යන්ත්රය පරිපූර්ණයි.

ආර්ථික එන්ජිම නාගරික සහ තදාසන්න මෙහෙයුම් වලදී අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් සකසුරුවම් රියදුරු සතුටු කරනු ඇත. මෝටර් රථය මුදල් වටිනා වන අතර එහි හිමිකරු මිලදී ගැනීමෙන් කලකිරීමට පත් නොවනු ඇත. ලෝකයේ බොහෝ රටවල Toyota Corollaහොඳ ජනප්‍රියත්වයක් භුක්ති විඳින අතර ඉල්ලුමේ පවතී. මෝටර් රථය නිවැරදිව නායකයින්ගෙන් එකක් ලෙස සැලකේ නවීන වෙළෙඳපොළමෙම පන්තියේ මෝටර් රථ.

5. Volkswagen Lupo, ජර්මනිය

මෝටර් රථය එහි සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයෙන් සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් විශ්මයට පත් වේ. විශ්වසනීය සහ කල් පවතින මෝටර් රථයව්යතිරේකයකින් තොරව ඕනෑම රියදුරෙකු සඳහා සරල සහ තේරුම් ගත හැකි නිර්මාණය. විශ්රාමිකයින් හෝ සංචාරය කිරීමට කැමති සිසුන් සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයක්.

එහි සංයුක්ත ප්‍රමාණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වාහන නැවැත්වීම කිසි විටෙකත් ගැටලුවක් නොවේ. ආර්ථික එන්ජිමක් ඉන්ධන තාර්කිකව භාවිතා කරයි, ව්යතිරේකයකින් තොරව ඕනෑම රියදුරෙකුගේ අයවැය ඉතිරි කරයි. නූතන Volkswagen Lupoප්රශස්ත මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය නියෝජනය කරයි.

4. මැස්ඩා 626, ජපානය

ජපන් මෝටර් රථ සහෝදරත්වයේ තවත් නියෝජිතයෙකුට අලුත්වැඩියාව සඳහා රියදුරුට නිදහස් කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය. යන්ත්රය එහි විශ්වසනීයත්වය සහ භාවිතයේ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ප්රසිද්ධය. විශ්වසනීය එන්ජිමඑය ඕනෑම මෙහෙයුම් මාදිලියක මධ්යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනය දක්වයි.

මෝටර් රථවල මැද කොටසට අයත් මෙම මෝටර් රථය ලොව පුරා මිලියන සංඛ්‍යාත රියදුරන්ගේ හදවත් දිනා ඇත. මෝටර් රථයේ ආක්රමණශීලී සැලැස්ම, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය සමඟ ඒකාබද්ධව, මූල්ය දෘෂ්ටි කෝණයෙන් මෝටර් රථයක් මිලට ගැනීම ලාභදායී වේ. වත්මන් අවධියේදී මැස්ඩා 626- එය ලාභදායී හා සතුටු සිතින්.

3. Toyota RAV4, ජපානය

එහි සංයුක්ත ප්රමාණය සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වය හේතුවෙන් ජනප්රියත්වයට පත් වූ හරස්කඩක්. යන්ත්රය දිගු සම්ප්රදායක් ඒකාබද්ධ කරයි අසමසම ගුණාත්මකභාවයවසර 15 කට වඩා දිගු. මෙම කාලය පුරාම මෝටර් රථය වැඩිදියුණු විය තාක්ෂණික ලක්ෂ්යයදැක්ම සහ වඩා හොඳ වීම.

ජපන් ඉංජිනේරුවන් ඔවුන්ගේ උපරිමය කළ අතර මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීමේ දුර්වල ස්ථාන අවම කර ඇත. එහි විශාලත්වය තිබියදීත්, ඉන්ධන පරිභෝජනය හා ක්රියාකාරීත්වය අනුව හරස්වර්ගය ඉතා ලාභදායී වේ. ඕනෑම දෘෂ්ටි කෝණයකින් මෝටර් රථය ඉතා සාර්ථක විය.

ඇය හොඳම විකල්පයසංචාරය කිරීමට ආදරය කරන විවාහක යුවළක් සඳහා. හරස්කඩ නගරයෙන් පිටත සංචාර සඳහා පමණක් භාවිතා කළ හැකිය, නමුත් එය ඕනෑම වීදිවල සුවපහසුවක් දැනේ නිරවුල්. මෝටර් රථයේ 4 වන පරම්පරාව සාර්ථක විය. එය ආක්‍රමණශීලී මෝස්තරයක් සහ විශිෂ්ට රියදුරු කාර්ය සාධනයක් දක්වයි.

2. Audi A6, ජර්මනිය

ලොව පුරා මිලියන සංඛ්‍යාත රියදුරන්ගේ හදවත් දිනාගත් ජනප්‍රිය මෝටර් රථ ආකෘතියක්. වාහනය විශිෂ්ට ධාවන කාර්ය සාධනයක් සහ ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇත. වෙනත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් පිටපත් කරන ලද අද්විතීය මෝස්තරයක් සහිත සම්භාව්ය ජර්මානු සෙඩාන් රථයකි.

පසුගිය වසර දහය තුළ මෝටර් රථය ප්රශස්ත මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය ගැන සතුටු විය. එය සම්පූර්ණයෙන්ම මුදල් වටී. විශිෂ්ට එන්ජිමක්, විශ්වසනීය චැසියක් සහ ඉහළ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මක භාවය Audi A6 වෙළඳපල ප්‍රමුඛයා බවට පත් කරයි නවීන මෝටර් රථජංගම දුරකථන.

1. Mercedes-Benz S-class, Germany

සැබෑ ඉහළම මෝටර් රථයක නායකයා සහ ලෝකයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථවලින් එකකි. ප්රමුඛතම ආකෘතිය ජර්මානු නිෂ්පාදකයාමෝටර් රථ. නවීන මෝටර් රථයරියදුරන් විශාල සංඛ්යාවක් ආකර්ෂණය කර ගත හැකි අද්විතීය සහ මුල් නිර්මාණයක් සමඟ.

අධික පිරිවැයක් තිබියදීත්, මෝටර් රථය ලොව පුරා වැඩි රියදුරන් අතර ජනප්රිය වී ඇත. මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමේදී, උසස් තත්ත්වයේ සහ කල් පවතින සංරචක පමණක් භාවිතා වේ. වසර පහක භාවිතයෙන් පසුව වුවද, මෝටර් රථය ව්යතිරේකයකින් තොරව ඕනෑම රියදුරෙකුගේ සිත් ඇදගැනීමට සමත් වේ.

ස්තුති වන්නට විශේෂ පුහුණුවසහ මෝටර් රථ ශරීරය ආරක්ෂා කිරීම වසර දහයකට වඩා වැඩි කාලයක් පැවතිය හැකිය. භාවිතයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි බාහිර සෘණ සාධකවලට ඔහු බිය නැත විශේෂ පද්ධතිවිඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂාව.

මෝටර් රථයක විශ්වසනීයත්වය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ භාවිතයේ කොන්දේසි සහ නිශ්චිත මාදිලිවලට අනුරූප වන රාමුව තුළ ස්ථාපිත සියලුම මෙහෙයුම් දර්ශකවල අගය පවත්වා ගනිමින් එහි ගුණාංග සහ එයට පවරා ඇති කාර්යයන් ඉටු කිරීමේ හැකියාවයි. මෝටර් රථ විශ්වසනීයත්වය යනු කල්පැවැත්ම, ආරක්ෂාව සහ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව ඇතුළත් සංකීර්ණ දර්ශකයකි.

මෝටර් රථයක් යනු බිඳවැටීම් වලට ගොදුරු වන යාන්ත්රික උපාංගයක් බව සලකන විට, එම නිසා, නිරපේක්ෂ විශ්වසනීය මෝටර් රථ සරලව නොපවතී. සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකුට වාහනයක් අඩු ගැටළු ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී, එය වඩාත් විශ්වාසදායක ලෙස හැඳින්විය හැක.

වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෝටර් රථයේ විශ්වසනීයත්වය තීරණය වන්නේ එහි බිඳවැටීම් ගණන සහ අනතුරු පිළිබඳ සංඛ්යා ලේඛන අනුවය. සෑම දෙයකටම අමතරව, වාහනයේ විශ්වසනීයත්වය සඳහා එයාර් බෑග් සහ ආසන පටි ගණන, හොඳ හැසිරවීම සහ තිරිංග පෑඩ් වල නිර්දෝෂී ප්‍රතිචාරය ඇතුළත් විය යුතුය.

වෙනමම, විශ්වසනීයත්ව දර්ශකය සම්බන්ධයෙන් යුරෝපීය දත්ත සඳහන් කිරීම වටී. යුරෝපය ඒකමතිකව වැඩි විශ්වසනීයත්වය පිළිගනී, පළමුවෙන්ම, සඳහා Audi සෙඩාන් A4 අනුගමනය කළේය Kia Optimaසහ Volvo C30.

වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථය කුමක්ද?

ලොව පුරා මිලියන සංඛ්‍යාත ජනතාවගේ හදවත් දිනා ගැනීමට මෝටර් රථ සමත් වී ඇතත්, බොහෝ දෙනෙක් ආර්ථික හා නවීන පමණක් නොව විශ්වාසදායක වාහනයක් ද මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කරති. කෙසේ වෙතත්, පරමාදර්ශී තාක්ෂණය නොපවතින බව රහසක් නොවේ: යාන්ත්රික කොටස් අඳිනු ලබන අතර අවසානයේ කැඩී යයි.

එබැවින්, බ්‍රිතාන්‍යයේ විශේෂඥයින් විසින් පුළුල් අධ්‍යයනයක් සිදු කරන ලද අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දැනට පවතින මෝටර් රථවලින් වඩාත්ම විශ්වාසදායක වන්නේ කුමක්දැයි සොයා ගැනීමට ඔවුන්ට හැකි විය. පර්යේෂණය අතරතුර, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය, අක්රිය වීමේ අවදානම සහ මූලික සංරචකවල විශ්වසනීයත්වය වැනි සාධක සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී.

එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Honda උප සන්නාමය විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ විශ්වසනීයත්වය අතින් ඉදිරියෙන් සිටින බව පෙනී ගියේය. පොදුවේ ගත් කල, ජපානයේ මෝටර් රථ වඩාත් විශ්වාසදායක ලෙස නම් කර ඇති අතර, අවසාන ස්ථාන වෙනත් ජපන් ඒවාට ගියේ නැත: ලෙක්සස්, ටොයොටා, නිසාන්. ඒ අතරම, ශ්‍රේණිගත කිරීමේ අවසන් ස්ථානය බ්‍රිතාන්‍ය ලෑන්ඩ් රෝවර් විසින් ලබා ගන්නා ලදී.

මෙම දර්ශක පෙන්නුම් කරන්නේ එයයි ජපන් කාර්අනෙක් ඒවාට වඩා අඩු වාර ගණනක් ඔවුන්ට කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, කැඩී යාම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්‍ය වේ. කෙසේ වෙතත්, අපි අලුත්වැඩියාවන් ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඒවා අතිශයින් මිල අධික වේ. නමුත් එක් දෙයක් අනෙකට වන්දි ලබා දෙයි: විශ්වසනීයත්වයට අමතරව, ජපන් ජාතිකයින්ට තරමක් විශ්වාසවන්ත මිල ගණන් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකිය. වාහන.

TOP - ලෝකයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ 10

ගෞරවනීය පළමු ස්ථානය නිවැරදිව හිමිවන්නේ ප්‍රසිද්ධ අයටය හොන්ඩා සමාගමසහ එහි ජනප්රිය Accord ආකෘතිය. මේ සෙඩන් එක වෙනස් සාධාරණ පිරිවැයසහ කැපී පෙනෙන තාක්ෂණික ලක්ෂණ. එමනිසා, විශේෂඥයන් ඔබේ ඇස් වසාගෙන පවා එය මිලදී ගැනීමට නිර්දේශ කරයි.

Mercedes – Benz S – පන්තිය. මෙම ආකෘතිය ධජය වේ ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයාස්වයංක්‍රීය. මෙම ආකෘතිය වාරික පන්තියට අයත් වේ. අධික පිරිවැය තිබියදීත්, මෝටර් රථයේ ගුණාත්මකභාවය නිර්දෝෂී ය, එය බොහෝ පරීක්ෂණ ධාවක මගින් සනාථ වේ.

පොදුවේ ගත් කල, අපගේ මාර්ග ගැන කතා කිරීම, මෝටර් රථයක ශක්තිය සඳහා මූලික නිර්ණායකය තවමත් ගෘහස්ථ මාර්ග මතුපිට තත්ත්වයන් තුළ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා එහි යෝග්යතාවයි. එබැවින්, විශ්වසනීයත්වය සහ ශක්තිය යන සාධකයට අමතරව, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ බිම් නිෂ්කාශනය වැනි ලක්ෂණ කෙරෙහි නිසි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

විශ්වාසදායක මෝටර් රථවල ජනප්‍රිය වෙළඳ නාම

J.D. Power, සුපුරුදු පරිදි, මෝටර් රථ සන්නාමවල වාර්ෂික විශ්වසනීයත්වය ශ්‍රේණිගත කිරීම නිකුත් කර ඇත. අධ්‍යයනයේ සොයාගැනීම්වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සමඟ පාරිභෝගිකයින්ට, ගුණාත්මකභාවය සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ කර්මාන්තය ප්‍රමාණවත්ද යන්න පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා ගත හැකිය. වාහනවල සැලසුම් සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණවලට අදාළ දෝෂ, ගැටලු සහ අක්‍රමිකතා නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් වාහන විශ්වසනීයත්වය පිළිබඳව අධ්‍යයනය අවධානය යොමු කරයි.

ලෙක්සස්මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්‍රමුඛ කාර්ය සාධනය පෙන්නුම් කරමින් සියලු ප්‍රතිවාදීන්ගෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙන් විය. මෙම වෙළඳ නාමයේ විශ්වසනීය දර්ශක මෝටර් රථ 100 කට ගැටළු 89 කි.
බියුක්. මෙම නිෂ්පාදකයාගේ ප්රතිඵලය ලකුණු 110 ක් වන අතර, එය පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව ශ්රේණිගත කිරීමේ ස්ථාන 3 කින් ඉහළ යාමට ඉඩ සලසයි.
ටොයෝටාගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ජයග්‍රහණයකි. මෝටර් රථ 100කට ඇති මුළු ගැටලු සංඛ්‍යාව 111ක් වූ අතර එය තරමක් ඉහළ අගයකි.
කැඩිලැක්. මෙම සන්නාමයේ දර්ශක වන්නේ මෝටර් රථ 100 කට ගැටළු 114 ක් වන අතර, එය Honda, Porsche සහ Mercedes-Benz අභිබවා යාමට පහසු විය.
හොන්ඩා. මෙම සන්නාමය එහි හොඳින් ලැබිය යුතු ලකුණු 116 ක් ලබා ගත්තේය. පොදුවේ ගත් කල, ජපන් ජාතිකයින් ඉහළම තත්ත්වයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස ස්ථාපිත වීමට සමත් වී ඇත. එපමණක් නොව, ඔවුන් වසරින් වසර ඔවුන්ගේ ප්රමුඛ ස්ථානය ස්ථිරව පවත්වා ගැනීමට සමත් වේ.
Porsche. මෙම නිෂ්පාදකයාපිරිසිදු අභිජනනය ක්රීඩා කාර්මෝටර් රථ 100 කට ගැටළු 116 කට සමාන වන තරමක් ඉහළ දර්ශක පෙන්නුම් කළේය.
ලින්කන්. මෙම වෙළඳ නාමය විශ්වසනීයත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව කිසිවෙකුට දෙවැනි නොවේ. මෙය ඉහළ අනුපාත මගින් තහවුරු වේ - මෝටර් රථ 100 කට ගැටළු 118 ක්.
Mercedes-Benzමෝටර් රථ 100 කට ගැටළු 119 ක දර්ශකයක් සමඟ ඉහළට වැටේ.
Scion. වෙළඳ නාමය ප්රධාන වශයෙන් තරුණයින් ඉලක්ක කර ගෙන ඇති බවක් තිබියදීත්, එය විශ්වසනීයත්වය ශ්රේණිගත කිරීමේදී සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත: මෝටර් රථ 100 කට ගැටළු 121 ක්.
Chevrolet තරමක් ඉහළ ගාස්තු සමඟ ශ්‍රේණිගත කිරීම වසා දමයි - කාර් 100 කට ගැටළු 147 ක්.

පොදුවේ ගත් කල, J.D. බල ශ්‍රේණිගත කිරීම අනුව, ඉතා රසවත් නිගමන ලබා ගන්නා ලදී. නවීන මෝටර් රථවල වඩාත්ම ගැටළුකාරී ප්රදේශය වන්නේ හඬ හඳුනාගැනීම සහ බ්ලූටූත් සම්බන්ධතාවයයි. ඊට අමතරව, සම්ප්‍රේෂණය සමඟ ඇති ගැටළු හඳුනාගෙන ඇත, විශේෂයෙන් මෙය ස්වයංක්‍රීය ගියර් පෙට්ටිවල ගුණාත්මකභාවය හා සම්බන්ධ වේ.

අවසාන වශයෙන්, විශ්වාසදායක වාහන නිෂ්පාදනය කරන්නේ කුමන මෝටර් රථ වෙළඳනාමදැයි පෙන්වයි. ශ්‍රේණිගත කිරීම පසුගිය මාස 12 ක හිමිකාරිත්වය තුළ වසර තුනක් පැරණි මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන සැලකිල්ලට ගන්නා බව අපි ඔබට මතක් කරමු. මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ප්‍රමුඛයා වන්නේ කුමන මෝටර් රථ සන්නාමයන් ද? 2017 JD Power Car Reliability Study හි ප්‍රතිඵල මත පදනම් වූ TOP 10 වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ මෙන්න.

10) ජගුවර්

2016 දී, එය පළමු වරට JD Power අධ්‍යයනයට ඇතුළත් කරන ලදී. එහෙත්, අවාසනාවකට මෙන්, ආකෘතිවල කුඩා නියැදි ප්රමාණය හේතුවෙන් එය අවසන් ශ්රේණිගත කිරීමෙහි ඇතුළත් කර නැත. මෙම වසරේ, ජගුවාර් සන්නාමය අවසානයේ විශ්වසනීයත්වය සහ තත්ත්ව ශ්රේණිගත කිරීම ඇතුළත් කරන ලද අතර, 144 හි ගුණාත්මක දර්ශකයක් සහිත වඩාත් විශ්වසනීය මෝටර් රථවල දසවන ස්ථානයට වහාම ගොඩ බැස්සේය.

පසුගිය වසර කිහිපය තුළ, Jaguar එහි වැඩිදියුණු කර ඇත පෙළගැස්මනව මාදිලි කිහිපයක්. XE සෙඩාන් සහ ක්‍රොස්ඕවර් හේතුවෙන්, සන්නාමයට වඩාත්ම කීර්තිමත් මෝටර් රථ විශ්වසනීයත්වය ශ්‍රේණිගත කිරීමට පමණක් නොව, වහාම එහි කීර්තිමත් දසවන ස්ථානයට පත් වීමටද ඉඩ සලසයි.

9) හොන්ඩා

JD Power අනුව Honda බොහෝ විට විශ්වාසදායක මෝටර් රථ 10 අතරට පැමිණේ. මෙම වසර ද ව්යතිරේකයක් නොවීය. ඒකක 143 ක සමස්ත විශ්වසනීයත්ව දර්ශකයක් සමඟ සමාගම ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල නවවන ස්ථානයට වැටී ඇති බව ඇත්තකි.

ඒ අතීතය මතක තබා ගනිමු වසර Honda 126 දර්ශකයක් සමඟ එහි නිෂ්පාදනවල විශ්වසනීයත්වය අනුව 7 වන ස්ථානයට පත්ව ඇත.

Honda සමාගමට තම ස්ථානය පවත්වා ගැනීමට උදව් කළේ Honda Civic වන අතර එය සංයුක්ත මෝටර් රථ කාණ්ඩයේ ගුණාත්මක භාවය අනුව දෙවන ස්ථානයට පත්විය. ප්‍රතිඵලය අපට වඩාත් විශ්වාසදායක මෝටර් රථ 10 අතර රැඳී සිටීමටද ඉඩ සැලසීය හොන්ඩා නියමු, එහි පන්තියේ දෙවන ස්ථානය ලබා ගත් අතර මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ පිකප් කාණ්ඩයේ ඉහළම ශ්‍රේණිගත කිරීම් ලබා ගත් Honda Ridgeline පිකප් ද විය.

8) Chevrolet

Honda වගේ, Chevrolet වෙළඳ නාමයලෝකයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ලෙස දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ සෑම වසරකම හොඳම 10 දෙනා අතරට නිතිපතා ශ්‍රේණිගත කර ඇත. මෙම වසරේ, JD Power අනුව, Chevrolet Honda ට වඩා මඳක් ඉදිරියෙන් 142 හි විශ්වසනීයත්ව දර්ශකය සමඟ අටවන ස්ථානයට පත්විය.

2016 දී Chevrolet ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල හයවන ස්ථානයට පත් වූ අතර එක් පේළියකින් ද ඉදිරියෙන් සිටියේය. මේ වසරේ ගන්න උස් ස්ථානයශ්රේණිගත කිරීම තුළ ඇමරිකානු වෙළඳ නාමයසංයුක්ත උපකාර විය Chevrolet මෝටර් රථයවැඩිපුරම ලැබුණු සොනික් ඉහළ ශ්රේණිගත කිරීමඔබේ පන්තියේ.

Chevrolet Silverado HD බලවත් පූර්ණ-ප්‍රමාණයේ SUV පිකප් අතර ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ඉහළම ශ්‍රේණිගත කිරීම් ද ලබා ඇත.

Chevrolet Silverado එහි පන්තියේ ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල තුන්වන ස්ථානයට පත්විය.

7) BMW

2017 JD Power ශ්‍රේණිගත කිරීම තිබියදීත් BMW සමාගමවඩා හොඳ පෙනුමක් වඩා හොඳ වෙළඳ නාමය Audi, එය තවමත් එහි ප්‍රධාන තරඟකරුවාට වඩා පසුගාමී ය. එබැවින්, වත්මන් වසරේ විශ්වසනීයත්වය ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී, BMW හට එහි නිෂ්පාදන සඳහා 139 (මෝටර් රථ 100කට ගැටළු 139) ඇති විශ්වසනීයත්ව දර්ශකයක් ඇත. Audi සමාගම 153 ක දර්ශකයක් ලැබුණි.

එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, BMW ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල 7 වන ස්ථානය හිමිකරගෙන ඇති අතර එය 2016 ශ්‍රේණිගත කිරීම හා සසඳන විට සැලකිය යුතු ලෙස වඩා හොඳ වන අතර එහිදී ජර්මානු සන්නාමය 142 වන විශ්වසනීයත්ව දර්ශකයක් සමඟ 14 වන ස්ථානයට පත්විය.

එහෙත්, සාර්ථකත්වය තිබියදීත්, අපි එකක්වත් නොවන බව සටහන් කිරීමට කැමැත්තෙමු BMW මාදිලිය JD Power විසින් අධ්‍යයනය කරන ලද කිසිදු වාහන කාණ්ඩයක ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වසනීයත්වය සඳහා ඉහළම සම්මාන නොලැබුණි.

6) Hyundai

වාරික මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV කාණ්ඩයේ දෙවන ස්ථානය ලබා ඇත. ඒ නිසා ලෙක්සස් සමාගමඅධ්‍යයනයට සහභාගී වූ සියලුම වෙළඳ නාම අතර ප්‍රමුඛයා බවට පත් වූ අතර, එහි නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය පෙන්නුම් කරන අඩුම විශ්වාසනීය දර්ශක වලින් එකක් පමණක් නොව, ඇතැම් මාදිලිවල විශ්වසනීයත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය සඳහා උපරිම සම්මාන සංඛ්‍යාවක් රැස් කරයි.

සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුටම අවශ්‍ය වන්නේ "හිමිකරු වීමට පමණක් නොවේ. යකඩ අශ්වයා", නමුත් කල් පවතින හා කරදරයකින් තොර වාහනයක් තිබීමටද. දැනට වඩාත්ම විශ්වසනීය මෝටර් රථජර්මනිය, ස්වීඩනය, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, ජපානය සහ වෙනත් රටවල විවිධ සමාගම් විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. මෙම ලිපියෙන් සාකච්ඡා කරනු ලබන්නේ එම මෝටර් රථ ය.

විශ්වසනීයත්වයේ මට්ටම තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

වාහනයක විශ්වසනීයත්වය ස්ථාපිත කර ඇති අතර එහි කාර්යයන් ඉටු කිරීමට ඇති හැකියාව ලෙස වටහාගෙන ඇත කාර්ය සාධන දර්ශකභාවිතයේ කොන්දේසි තුළ. මෙය පහත සඳහන් නිර්ණායක වලින් සමන්විත සංකීර්ණ දේපලකි:

• කල්පැවැත්ම - සැතපුම් ගණන සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂය නොසලකා වාහනයක් සැමවිටම ගමන් කළ යුතුය. සාමාන්‍ය සහ උසස් තත්ත්වයේ නඩත්තුවකින් වාහනයක් කොපමණ කාලයක් භාවිතා කළ හැකිද යන්න පෙන්වයි.
• විශ්වසනීයත්වය - විනාශකාරී බලපෑම් වලට කොටස්, එකලස් කිරීම් සහ යාන්ත්රණවල ප්රතිරෝධය. මෙය වාහනයේ නිරන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය මෙන්ම පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය කාලෝචිත ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වැනි සාධක සැලකිල්ලට ගනී.
• නඩත්තු කිරීම යනු නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම හරහා අසාර්ථක වීමට හේතු වැළැක්වීම සහ හඳුනා ගැනීම සහ මෙහෙයුම් තත්ත්වය පවත්වා ගැනීමේ හැකියාවයි. බිඳවැටීම් සිදුවුවහොත්, නිෂ්පාදකයා ඉක්මනින් නිවැරදි කිරීමේ හැකියාව ලබා දිය යුතුය.
• ආරක්ෂාව - මෝටර් රථය ගබඩා කිරීමේදී සහ ප්‍රවාහනයේදී එහි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ පවත්වා ගත යුතුය.

අමතර කොටස් සහ යාන්ත්‍රණ ක්‍රමයෙන් දිරාපත් වන විට මෝටර් රථයක විශ්වසනීයත්වය අඩු වේ, මන්ද එක් එක් ඊළඟ සංරචකයේ අසාර්ථක වීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ. සියලුම නව මෝටර් රථ විශ්වාසදායක ලෙස සැලකිය හැකි බව අපට උපකල්පනය කළ හැකිය, නමුත් කාලයත් සමඟ මෙම නිර්ණායකය අඩු වේ. ද්රව්යමය වාහන ඉදිරිපත් කරයි, කාලයත් සමඟම, ඒවායේ පෙර ගුණාංග රඳවා තබා ගැනීමට හැකි වේ, එනම්, ඔවුන් අවම වශයෙන් ඇඳීම් ඇත. ඉහළම තත්ත්වයේ මෝටර් රථ තීරණය කිරීම සඳහා, පහත සඳහන් නිර්ණායක සැලකිල්ලට ගනී:

1. හිමිකරු සමාලෝචන;
2. පර්යේෂණ;
3. බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණ;
4. දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ පරීක්ෂණ.

ලෝකයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ වෙළඳ නාම මොනවාද?

වඩාත්ම විශ්වාසදායක මෝටර් රථ ශ්‍රේණිගත කිරීම ඉදිරිපත් කිරීමට පෙර, මෙම ලක්ෂණයේ ඉහළ අනුපාත ඇති ඉහළම මෝටර් රථ වෙළඳ නාම හඳුනා ගැනීම අවශ්‍ය වේ. මේවා මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් වේ වෙනස් රටවල්, වසර ගණනාවක් තිස්සේ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව, ආරක්ෂාව, කල්පැවැත්ම සහ විශ්වසනීයත්වය ඉහළ මට්ටමේ වාහන නිෂ්පාදනය කර ඇත.

ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නායකයින් අතර තරඟය දැවැන්ත වන අතර සෑම වසරකම විශ්වසනීයත්වය අනුව සැබෑ නායකයෙකු නම් කිරීම වඩාත් අපහසු වේ.

1. ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානය ජපන් ජාතිකයින් විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත Toyota සන්නාමය. මෙම වෙළඳ නාමය සමඟ වාහන නිෂ්පාදනය කරයි විවිධ ශරීර වැඩ- පිකප්, හරස් ඕවර්, හැච්බැක්, සෙඩාන් සහ SUV. Toyota මෝටර් රථ උසස් තත්ත්වයේ සහ ඒකාබද්ධ දැරිය හැකි මිල. ජපන් ජාතිකයින් ඇත්තෙන්ම උසස් තත්ත්වයේ කොටස් නිෂ්පාදනය කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නා බැවින් ඔවුන්ට ජර්මානු හෝ ඇමරිකානු නිෂ්පාදිත කොටස් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නොවේ.
2. තවත් එකක් දෙවන ස්ථානයට පත්වේ ජපන් වෙළඳ නාමයලෙක්සස්. බොහෝ ශ්‍රේණිගත කිරීම් වලදී, මෙම වෙළඳ නාමය ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී, නමුත් මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය අනුව ඒවා ටොයොටා වලට වඩා තරමක් පහත් ය. යන්තම් වසර පහක් තුළ, Lexus මෝටර් රථ පහළ සිට ඉහළට ගොස් නායකයින් වීමට සමත් විය. ජපනුන් ඇත්තටම කාර් හදන්න දන්න බව මේකෙන් නැවත වතාවක් ඔප්පු වෙනවා.
3. තෙවන ස්ථානය ජපන් සන්නාමය වන හොන්ඩා වෙත ලබා දිය හැකිය. කලක් මෙම වෙළඳ නාමය ඇමරිකානුවන් විසින් ආදේශ කරන ලදී ෆෝඩ්ගේ තරඟකරුවා, නමුත් ජපන් ජාතිකයින් අත් නොහරින අතර අද Honda සන්නාමය ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. Honda ට එහි සගයන් අභිබවා යාමට නොහැකි නමුත් එය කාලය පිළිබඳ ප්‍රශ්නයක් පමණි. ජපන් ජාතිකයින් ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා පාඨමාලාවක් සකසා ඇති අතර විශ්වාස කළ නොහැකි ඉතිහාසයක් ඇති සැපයුම්කරුවන් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කළහ.
4. ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල සිව්වන ස්ථානය ඇමරිකානු සැලකිල්ලක් වන ෆෝඩ් විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත. මෙම සන්නාමය දශක ගණනාවක් තිස්සේ එහි මෝටර් රථ සඳහා ප්රසිද්ධ වී ඇත. මෑත යාවත්කාලීන නාභිගත ආකෘතිශ්‍රේණිගත කිරීම්වල එහි ස්ථානය ශක්තිමත් කිරීම කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය.
5. ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පස්වන ස්ථානයට පත් විය ඩොජ් සමාගම. බොහෝ දෙනෙක් Chrysler සමූහයේ සංකල්පය සමඟ තර්ක කළ හැකිය, නමුත් එහි Charger සහ Dart මාදිලිවලට ස්තුතිවන්ත වන අතර, එය Subaru සහ Nissan වෙළඳ නාමවලට ​​වඩා බොහෝ ඉදිරියෙන් සිටී.
6. හයවන ස්ථානය ඇමරිකානුවන්ට ය Chevrolet වෙළඳ නාමය, ජෙනරල් මෝටර්ස් සමූහයට අයත් වේ. පසුගිය වසර පහ තුළ Chevrolet මෝටර් රථවල ගුණාත්මකභාවය අවධානය යොමු කිරීම වටී. Chevrolet's Cruze සහ Silverado මාදිලි 2000 මාදිලිවලට වඩා නාටකාකාර වැඩිදියුණු කිරීම් ලබයි.
7. ජපන් ජාතිකයින් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල හත්වන ස්ථානයේ පසුවේ Nissan සන්නාමය, දිගු කලක් තිස්සේ සුබාරු, ටොයෝටා සහ හොන්ඩා වැනි වෙළඳ නාමවලට ​​අහිමි විය. Nissan Subaru ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටියද, වටා ගියේය Honda සන්නාමයසහ Toyota තවමත් සාර්ථක නොවේ. රුසියාවේ මෙම වෙළඳ නාමයේ වඩාත් ජනප්රිය මාදිලි වන්නේ Teana සහ Sentra.
8. අටවන ස්ථානයේම ස්ථාවර විය සුබාරු වෙළඳ නාමයජපන් සම්භවයක් ඇත. Subaru මෝටර් රථවල කල්පැවැත්ම ඉහළයි. දැනට වසර 10 කට පෙර නිෂ්පාදනය කරන ලද Subaru මෝටර් රථ මාර්ගවල භාවිතා වේ. මෙම වෙළඳ නාමය ධනාත්මක දිශාවකට ඇගයීමට බලපෑවේ මෙම සාධකයයි.
9. ඇමරිකානු සම්භවයක් ඇති GMC සන්නාමය ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල නවවන ස්ථානයේ සිටී. ඇමරිකානු ජෙනරල් මෝටර්ස් මෝටර් රථ හිමිකරුවන් තරඟකාරී වෙළඳ නාමවලට ​​සාපේක්ෂව මිල අඩු නඩත්තු කිරීම ගැන ඔවුන්ට ප්‍රශංසා කරති. බොහෝ Chevrolet කොටස් GMC වලට ගැලපේ.
10. දසවන ස්ථානය ජපන් සන්නාමය වන Mazda විසින් අල්ලාගෙන ඇත. සැලකිල්ල දිගු කලක් තිස්සේ එහි මෝටර් රථවල කල්පැවැත්ම සඳහා ප්රසිද්ධ වී ඇත. මෙම වෙළඳ නාමයේ දෙවන වාසිය වන්නේ කිලෝමීටර් 100,000 කට වඩා වැඩි දුරක් ධාවනය කළ මෝටර් රථවල අඩු පිරිවැයයි. ගුණාත්මකභාවය, විශ්වසනීයත්වය සහ දැරිය හැකි පිරිවැය ඒකාබද්ධ කරන විශ්වීය මෝටර් රථ.

පන්ති අනුව නායකයින්

දැන් අපි ආදර්ශයෙන් නායකයින් දෙස බලමු. අපගේ ශ්‍රේණිගත කිරීම පන්තිවලට බෙදමු, එහිදී තුනක් ඉදිරිපත් කෙරේ හොඳම ආකෘතිමෝටර් රථ.

මගී කාර් A සහ ​​B පන්තිය

මෙම කොටසෙහි නායකයින් පහත සඳහන් වෙළඳ නාම සහ මෝටර් රථ මාදිලි වේ:

1. Honda Jazz හෝ Fit. 2007 දී, මෙම ආකෘතිය මෝටර් රථයේ විශ්වසනීයත්වය සෘජුවම බලපෑ විශාල වෙනස්කම් වලට භාජනය විය. 2013 දී තුන්වන පරම්පරාවේ Honda Jazz හඳුන්වා දෙන ලදී. පවුල් විලාසය, ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්සහ ergonomic design යනු මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන තුරුම්පු වේ, නමුත් එය විශ්වාසදායක ලෙස හඳුනාගෙන ඇත තාක්ෂණික දර්ශක.

   

2. Chevrolet Aveo යනු ඇමරිකානු සැලකිල්ලක් දක්වන මෝටර් රථයක් වන අතර එහි නිෂ්පාදනය 2002 දී ආරම්භ විය. මෝටර් රථය පරම්පරා තුනක් හරහා ගොස් ඇති අතර, එහි ආරක්ෂාව, සුවපහසුව සහ විශ්වසනීයත්වයේ ලක්ෂණ කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කර ඇත. මෙම ආකෘතිය පදනම් වී ඇත්තේ පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකක් මත වන අතර එහි බලය අශ්වබල 110 සහ 115 කි.

   

3. Mazda 2 යනු ජපානයේ නිෂ්පාදිත මෝටර් රථයක් වන අතර එය අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ විශ්වසනීයත්වය සඳහා සැමවිටම ප්‍රසිද්ධය. මැස්ඩා 2 හි එන්ජිම එහි කෑදරකම තිබියදීත් විශ්වාසදායක ලෙස සැලකේ (අධිවේගී මාර්ගයේ කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.3 ක් සහ නගරයේ ලීටර් 10). -20 ක උෂ්ණත්වයකදී පවා එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ගැටළු ඇති බැවින් මෙම මෝටර් රථයේ ගැටළුව වරක් හිම වලට අනුවර්තනය වීමේ අඩු හැකියාව විය. Mazda 2 හි දෙවන සහ තෙවන පරම්පරාවේ එන්ජින් මෙම අඩුපාඩු වලින් තොර වන අතර ඒවායේ කාණ්ඩයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක ඒවා වේ.

   

මධ්‍යම පන්තියේ සී

බොහෝ වෙළඳ නාම උසස් තත්ත්වයේ මධ්යම පන්තියේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන බැවින්, මෙම කාණ්ඩයේ පළමු තුනේ ස්ථානයක් සඳහා ක්රියාකාරී අරගලයක් විය. ගැඹුරු විශ්ලේෂණයකින් පසු පහත සඳහන් නායකයින් හඳුනා ගන්නා ලදී.

1. Toyota Corolla යනු වසර 40 ක් තිස්සේ පාරිභෝගිකයින් අතර විශාල සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගෙන ඇති ජපන් සන්නාමයකි. සින්ක් ආලේපනය හේතුවෙන් මෝටර් රථයේ ඉහළ විඛාදන ප්රතිරෝධය සැලකිල්ලට ගැනීම වටී, එහි ස්ථරය මයික්රෝන 5-15 කි. මෝටර් රථයේ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණවල අධික ප්‍රමාණයක් නොමැති අතර, එය නිසැකවම විශ්වසනීයත්වය අනුව ජයග්‍රහණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. නවීන නඩත්තු කිරීමේදී, කිලෝමීටර් 200,000 දක්වා ධාවනය වන මෝටර් රථ ප්රායෝගිකව නව ලෙස සැලකේ. සාමාන්‍යයෙන් එන්ජින් කිලෝමීටර් 400,000 කට වඩා ධාවනය වේ.

   

2. Toyota Prius- කාර් 100 කට 2.34 ක බිඳවැටීමේ දර්ශකයක් ඇති ජපන් සැලකිල්ලේ තවත් ආකෘතියක්. Toyota Prius එහි නිෂ්පාදනයේ සෑම වසරකම විශ්වසනීයත්වය අනුව ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් හිමි කර ගත් බව සඳහන් කිරීම වටී. මෙම මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ඩීසල් එන්ජින් මට්ටමට අනුරූප වන අතර කල්පැවැත්ම සහ නඩත්තු කිරීමේ ඉහළ දර්ශක වාහනය ගෞරවනීය දෙවන ස්ථානයට ගෙන එයි.

   

3. Mazda 3 යනු 2003 ආරම්භයේ සිට නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථයකි. වසර ගණනාවක් තිස්සේ මෙම ආකෘතිය නඩත්තු කිරීමේ සහ ආරක්ෂාවේ තරමක් ඉහළ අනුපාත පෙන්නුම් කර ඇති බැවින්, ඒකකයේ විශ්වසනීයත්වය වසර ගණනාවක් තිස්සේ තීරණය කර ඇත. Mazda 3 ක්‍රීඩා මෝටර් රථය, එහි ගතිකත්වය, පාලනයේ පහසුව සහ උපාමාරු සඳහා ස්තූතිවන්ත වන අතර, නගරය වටා සහ ඉන් ඔබ්බට ධාවනය කිරීම සඳහා පරිපූර්ණයි.

   

ඉදිරිපත් කරන ලද සියලුම මාදිලි නිෂ්පාදන බව සඳහන් කිරීම වටී ජපන් වාහන කර්මාන්තය. වෙළඳපොල ජයගෙන වසර පහක් තිස්සේ ප්‍රමුඛ තනතුරු දැරූ ජපන් මෝටර් රථ එයයි.

D පන්තියේ විශ්වාසනීය නායකයින්

D පන්තියට ඇතුළත් වේ විශාල කාර්, පවුලේ සංචාර සඳහා අදහස් කරන. එවැනි මෝටර් රථවල දිග මීටර් 4.5 සිට 4.8 දක්වා වන අතර කඳ පරිමාව ලීටර් 400 දක්වා වේ. මෙම කොටසේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක වාහන ඇතුළත් වේ:

1. Volkswagen Passat යනු ජර්මානු සන්නාමයකට අයත් මෝටර් රථයක් වන අතර එය මෑතකදී විශ්වාස කළ නොහැකි මෝටර් රථයක තත්ත්වයෙන් මිදුණු අතර දැනටමත් එහි කාණ්ඩයේ ගෞරවනීය ප්‍රථම ස්ථානයක් ලබා ගෙන ඇත. Passat හි හත්වන අනුවාදයේ, බොහෝ අඩුපාඩු ඉවත් කර ඇත, කෙසේ වෙතත්, පෙර අත්දැකීම් මත පදනම්ව, ගැනුම්කරුවන් මෙම ආකෘතියට ක්රියාකාරීව කැමති නැත. මෝටර් රථයේ පාලන ඒකකය සහ යාන්ත්රණය ප්රතිස්ථාපනය විය පසුපස කැලිපරය, සහ බොත්තමක් වෙනුවට සුපුරුදු වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරය ආපසු ලබා දී ඇත.

   

2. Toyota Avensis - D පන්තියේ ජපන් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නියෝජිතයෙක් ද විය. Avensis ශරීර මෝස්තර තුනකින් ලබා ගත හැකි නමුත් එය විශාල ජනප්‍රියත්වයක් ලබා ඇති සෙඩාන් රථයයි. මෙම මෝටර් රථය ගොඩනඟා ඇත්තේ ඔවුන්ගේ වසර ගණනාවක භාවිතය ඔප්පු කරන පරිදි ඉටු කිරීමට ය. 2005 ට පෙර නිපදවන ලද මාදිලි දුක් විඳි තෙල්වල කෑදරකම හැරුණු විට මෙම මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයට ප්‍රායෝගිකව කිසිදු අවාසියක් නොමැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, බිඳවැටීමේ අවස්ථා නවීන Avensis මාදිලිවල ද දක්නට ලැබේ, නමුත් මෙම බිඳවැටීම් සුළු වන අතර අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමට කිසිදු ආකාරයකින් සම්බන්ධ නොවේ.

   

3. Honda Accord - තවත් එකක් ජපන් කාර්, D පන්තියේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක වාහනයේ තත්ත්වය ලැබුණු මෝටර් රථයට ක්රීඩා ඇත ආක්රමණශීලී පෙනුමඒකයි ඒකට ජපන් BMW කියලා කියන්නේ. කෙසේ වෙතත්, Honda ගිවිසුම සුදුසුයි ධනාත්මක සමාලෝචනඑහි අලංකාරය නිසා නොව, එහි ඉහළ විශ්වසනීයත්ව සංගුණකය නිසාය. හොන්ඩා ගිවිසුමේ අටවන පරම්පරාවේදී, විඛාදන අස්ථාවරත්වය නොමැතිකම සහ දුර්වල ගුණාත්මක භාවය ඉවත් කරන ලදී. තීන්ත ආලේපනය, හත්වන අනුවාදය සඳහා සාමාන්ය පරිදි.

   

හරස්කඩ

පහත දැක්වෙන මෝටර් රථ වෙළඳ නාම විශ්වාසදායක හරස්වර්ග ලෙස පිළිගැනේ:

1. මිට්සුබිෂි ඒඑස්එක්ස්- Outlander වේදිකාව මත ඉදිකරන ලද නාගරික හරස්කඩක්. ජපානයේ, පළමු හරස් ආකෘතිය 2010 දී නිකුත් කරන ලදී. මූලික එන්ජින් වින්‍යාසය සහිත ASX හි හිමිකරුවන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ගැටළු සටහන් කර ඇත: ආරම්භය දෙවන හෝ තුන්වන වරට සිදු වේ. අංශක -30 ට වැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වල ඩිප්ස්ටික් සහ සීල් හරහා තෙල් මිරිකා හැරීමේ ගැටළු ද ඇති විය. කෙසේ වෙතත්, මෙම අඩුපාඩු 2012 වන තෙක් පළමු පරම්පරාවේ මෝටර් රථවල ආවේනික වූ අතර, 1.6-ලීටර් පෙට්රල් ඒකක සඳහා පමණක් වන අතර, ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද ආකෘතිවලට එවැනි ගැටළු නොමැත.

   

2. Dacia Duster යනු අයවැය හරස්කඩක් වන අතර එය ඉදිරිපස සහ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධති සමඟ වෙනස්කම් දෙකකින් ලබා ගත හැකිය. එය විශ්වසනීය පමණක් නොව, මිල අඩු සහ විශ්ව කාර්, නගරය වටා සහ මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. පිටතින් එය පැවසීම ඉතා අපහසුය මෙම හරස්කඩවර්ගයට අයත් වේ අයවැය ආකෘතිකෙසේ වෙතත්, ප්රදර්ශනාගාරය නැරඹීමෙන්, මෝටර් රථයේ සරල බව ඔබට ඒත්තු ගැන්විය හැකිය.

   

3. Opel Mokka යනු යුරෝපීය තරුණයින් අතර ජනප්‍රිය ජර්මානු හරස්කඩකි. හරස්කඩ ඇත හඳුනාගත හැකි පෙනුම, රේඩියේටර් ග්රිල් වල විශාල සෛල මගින් අවධාරණය කරනු ලැබේ, මෙන්ම විශාල හෙඩ් ලයිට්. අභ්යන්තර ද්රව්ය සුවිශේෂී හා මිල අධික ලෙස පෙනේ, නමුත් යථාර්ථයේ දී ඒවා නොවේ. මෝටර් රථය පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් සමඟ වෙනස්කම් දෙකකින් ලබා ගත හැකිය. මෝටර් රථ වර්ග දෙකම පෙන්වයි හොඳ ප්රතිඵලකල්පැවැත්ම, විශ්වසනීයත්වය, නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව සහ ආරක්ෂාව.

   

SUV රථ

විශ්වසනීයත්වයේ ප්‍රමුඛ ස්ථාන හිමිකරගෙන සිටින SUV රථ අතර, ඉහළම තුන සටහන් කළ යුතුය.

1. ටොයෝටා ලෑන්ඩ් කෲසර් 200 - ජනප්‍රිය SUVනිරන්තරයෙන් මෙම කාණ්ඩයේ නායකයෙකි. මෝටර් රථයේ විශ්වසනීයත්වය ලීටර් 4.5 සිට 5.7 දක්වා පරිමාවක් සහිත රාමු නිර්මාණය සහ බලවත් V8 එන්ජින් නිසාය. එහි බාල සොහොයුරා වන Land Cruiser Prado මෙන් නොව, මෙම ආකෘතිය ජපානයේ එකලස් කර පසුව අපේ රටේ මෝටර් රථ අලෙවිසල් වෙත ගෙන එනු ලැබේ.

   

2. Audi Q7 යනු 2006 දී ප්‍රථම වරට එකලස් කිරීමේ රේඛාවෙන් ඉවත් වූ SUV රථයකි. SUV ශරීරය සැකසූ ප්රති-විඛාදන ද්රව්ය, එබැවින් කුණු වූ මෝටර් රථයක් හරහා පැමිණීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. විශාල අවාසියක්, විශ්වසනීයත්වයට බලපාන්නේ නැත රියදුරු අසුන යටතේ මෝටර් රථයේ බැටරියේ පිහිටීම. එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ එය අය කිරීමට, ඔබ මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

   

3. BMW X5 යනු 1999 දී නිකුත් කරන ලද ජර්මානු SUV රථයකි. මෝටර් රථය ගොඩ නැගීමේ ගුණාත්මකභාවය, නිරවද්‍ය ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ සහ ද්‍රව්‍යවල විශ්වසනීයත්වය වැනි විශේෂාංග මත පදනම් වේ. මෙය ඔබට කිසිදා පාරට බැසීමට ඉඩ නොදෙන සැප පහසු මෝටර් රථයකි. 1999 සිට, SUV නිරන්තරයෙන් නවීකරණය කර ඇති අතර, ජර්මානුවන්ට ප්රධාන නිර්ණායකය - විශ්වසනීයත්වය අනුව ප්රමුඛ ස්ථානයක් ගැනීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය. SUV පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඒකක සමඟ ඇත.

   

ව්යාපාරික පන්තියේ හෝ ඊ පන්තියේ මෝටර් රථ

ජර්මානු, ජපන් සහ ඇමරිකානු සම්භවයක් ඇති බොහෝ නිරූපිකාවන් ඉහළම තනතුරක් සඳහා තරඟ වදින බැවින් ව්‍යාපාරික අංශයේ මුරණ්ඩු අරගලයක් ද විය. ජයග්රාහකයින් වූයේ:

1. Audi A6 යනු ජර්මනියේ ව්‍යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථයක් වන අතර එය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ලබා ගත හැකිය. A6 බොඩි පැනල් ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් සංවර්ධකයාට මෝටර් රථයේ බරෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට ඉඩ සලසයි. අත්හිටුවීම සහ චැසිය සඳහා ද ඇලුමිනියම් භාවිතා කරන ලදී. මෝස්තරයේ මෘදු ලෝහ භාවිතය තිබියදීත්, මෝටර් රථය එහි විශ්වසනීයත්වය ඔප්පු කර ඇත ඉහළ කාර්ය සාධනයනඩත්තු කිරීමේ හැකියාව, විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම.

   

2. BMW 5 යනු ව්‍යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථ අතර ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගෙන ඇති තවත් ජර්මානු මෝටර් රථයකි. මේක අපේ උඩ තියන පරණම කාර් වලින් එකක්. එහි පළමු නිකුතුව 1972 දී ය. 5 Series මෝටර් රථ දැන් ඔවුන්ගේ හත්වන පරම්පරාවට පැමිණ ඇති අතර ඒවායේ ඉහළ තාක්ෂණික කාර්ය සාධනය හේතුවෙන් ඔවුන්ගේ කාණ්ඩයේ වඩාත්ම විශ්වාසදායක ලෙස හඳුනාගෙන ඇත. 6 වන පරම්පරාවේ BMW 5 ශ්‍රේණිය 2009 සිට ශරීර වර්ග 4 කින් නිෂ්පාදනය කර ඇත: සෙඩාන්, ෆාස්ට්බැක්, ස්ටේෂන් වැගන් සහ දිගු රෝද පදනමක් සහිත සෙඩාන්.

   

3. Lexus GS යනු ජපන් මෝටර් රථයක් වන අතර එය වඩාත් විශ්වාසදායක ව්‍යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථ වලින් එකක් ලෙස පිළිගැනේ. කෙසේ වෙතත්, සන්නාමයේ කීර්තිය තිබියදීත්, Lexus විශාල ජනප්රියත්වයක් ලබා ගත්තේ නැත. එක් හේතුවක් වූයේ කුඩා එන්ජින් වර්ග තෝරා ගැනීමයි. Lexus GS හි තුන්වන පරම්පරාව 2004 දී Detroit හි හඳුන්වා දෙන ලදී. ලෙක්සස් 2005 දී බරපතල ජර්මානු ප්‍රතිවාදීන්ට මුහුණ දුන් නමුත් දිවි ගලවා ගැනීමට සමත් විය. මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් ඇත, පුළුල් රෝද පදනම, මෙන්ම සැලකිය යුතු ඉන්ධන පරිභෝජනය, එබැවින් මුදල් ඉතිරි කිරීමට කැමති අය සඳහා දෙමුහුන් අනුවාදයක් පිරිනමනු ලැබේ.

   

වඩාත්ම විශ්වාසදායක රුසියානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථ

රුසියානු පුරවැසියෙකු සඳහා මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී වඩාත්ම වැදගත් දෙය කුමක්ද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය. මිලදී ගත් මෝටර් රථයක් සේවා මධ්‍යස්ථානයට නිරන්තර චාරිකා අවශ්‍ය වන අතර ඒ සමඟම ඉහළ පිරිවැයක් දැරීමට කිසිවෙකුට අවශ්‍ය නැත. ශ්‍රේණිගත කිරීම සම්පාදනය කිරීම සඳහා, රුසියානු මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන එකතු කරන ලද අතර එමඟින් ඉහළම තුන තෝරා ගැනීමට හැකි විය.

1. විශ්වසනීය රුසියානු මෝටර් රථවල ප්රමුඛ ස්ථානය Lada Kalina විසින් අල්ලාගෙන ඇත. පළමු ස්ථානය ලැබීමට හේතුව හරියටම අද්විතීය මිල-ගුණාත්මක අනුපාතයයි. මෙය රුසියාවේ වඩාත්ම අලෙවි වන මෝටර් රථවලින් එකක් වන අතර එය රටේ සාමාන්‍ය පදිංචිකරුවෙකුට දැරිය හැකිය. මෝටර් රථය විශ්වසනීයත්වයේ අවශ්යතා සපුරාලයි - රුසියානු මාර්ග සඳහා සුදුසු අත්හිටුවීම, අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ උසස් තත්ත්වයේ සම්ප්රේෂණය.

   

2. Chevrolet Niva යනු රුසියානු පුරවැසියන් සඳහා විශිෂ්ට විකල්පයකි, එය ඉහළ සුවපහසුව සහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව ඒකාබද්ධ කරයි. SUV රථය නගර මාර්ග සඳහා පමණක් නොව, මාර්ගයෙන් පිටත ගමන් කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. සියලුම රෝද ධාවන SUV ලීටර් 1.7 ක විස්ථාපනයක් සහිත අශ්වබල 80 ක එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.

   

3. Lada Largus යනු පෙර මාදිලි දෙකට වඩා රුසියානු වෙළඳපොලේ ඉල්ලුම අඩු නොවන දුම්රිය කරත්තයකි. Lada ප්රසන්න පෙනුමක් ඇති අතර, එහි අභ්යන්තරය පෞද්ගලික සහ වාණිජමය භාවිතය සඳහා සුදුසු වේ. මෙය පවුලේ මෝටර් රථයකිසිම තත්වයක් යටතේ ඔබව පහත් නොකරනු ඇත.

   

රූබල් 500,000 දක්වා මිල ගණන් සහිත අයවැය කාර්

දැරිය හැකි මිලක් ඇති ද්විතීයික වෙළඳපල මෝටර් රථ අතර ඉහළම තුන දෙස බලමු. රූබල් 500,000 ට වඩා මිල අධික මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවස්ථාවක් නොමැති බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට එවැනි මෝටර් රථ උනන්දුවක් දක්වනු ඇත.

1. රුසියාවේ රූබල් 500,000 කට ඔබට භාවිතා කළ සුසුකි ග්‍රෑන්ඩ් විටාරා මිලදී ගත හැකිය, එය සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාසදායක සහ ආරක්ෂිත මෝටර් රථය. සියලුම රෝද ධාවන Suzuki හි වාසි අතර අඩු පරිභෝජනය, මාර්ගයේ වේගවත් බව සහ කාර්යක්ෂමතාව ඇතුළත් වේ.

   

2. Mitsubishi Lancer X යනු ජපාන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අවිවාදිත ප්‍රමුඛයා වන අතර එහි භාවිතා කළ ආකෘතියක් රුබල් 500,000 කට මිලදී ගත හැකිය. මෝටර් රථය නතර කර ඇත, එබැවින් නව මෝටර් රථයක් පිළිබඳ ප්රශ්නයක් නොමැත. Mitsubishi හට නව ගෘහස්ථ මෝටර් රථයක් නොව භාවිතා කරන ලද ජපන් එකක් මිලදී ගැනීමට ප්‍රමාණවත් වාසි ඇත: සුවපහසු ලෙස හැසිරවීම, රියදුරු සහ මගීන් සඳහා පහසුව, ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරය, මාර්ග ස්ථායිතාව සහ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය. මෝටර් රථය හොඳින් නඩත්තු කර ඇත්නම්, භාවිතා කළ ආකෘතියක් පවා ඔබට අවම වශයෙන් වසර 10 ක් සේවය කරනු ඇත.

   

3. Toyota Yaris යනු ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් ඇති ජපන් සම්භවයක් ඇති තවත් ආකෘතියකි. මෙය උප සංයුක්ත මෝටර් රථයසුවපහසුව, උපාමාරු දැමීම මෙන්ම ඉහළ මට්ටමේ කැබින් ශබ්ද පරිවාරකයක් වැනි වාසි ඇත.

   

රූබල් 750 දහසක් දක්වා නව මෝටර් රථ ආකෘති

1. ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානය හයුන්ඩායි සොලාරිස් විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත, මන්ද එය වඩාත්ම විශ්වාසදායක පමණක් නොව වඩාත්ම ද වේ. ජනප්රිය මෝටර් රථයරුසියාවේ. මෝටර් රථයක ප්‍රශස්ත වින්‍යාසය රුබල් 700 දහසකට මිලදී ගත හැකිය. මීට අමතරව, Solaris රූබල් 650,000 ක මිලකට විකිණීමට ඇත, නමුත් මැදිරියේ වායු සමීකරණයක් නොමැත. එසේ නොමැති නම්, සාමාන්ය රුසියානු පුරවැසියෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පළමු විදේශීය නිෂ්පාදිත මෝටර් රථය මෙයයි.

   

2. ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල දෙවන ස්ථානය රුසියාවේ එකලස් කර ඇති VW Polo විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත. මෝටර් රථයේ අත්හිටුවීම සහ බිම් නිෂ්කාශනය රුසියානු මාර්ගවල සියලු අවශ්යතා සපුරාලයි. එන්ජින් පරිමාව ලීටර් 1.4 සහ 1.6 කි. මෝටර් රථයක මූලික පිරිවැය රුබල් 600,000 සිට ආරම්භ වේ.

   

3. තවත් ආකෘතියක් ගෞරවනීය තුන්වන ස්ථානයක් ලබා ගනී කොරියානු නිෂ්පාදිත - Kia Rio. මූලික උපකරණඅතින් සම්ප්‍රේෂණයක් සහ ලීටර් 1.4 ක එන්ජිමක් සමඟ රුබල් 700,000 ක් වැය වේ. මෝටර් රථය රුසියානු මාර්ග සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර එහි ඉහළ ශබ්ද පරිවාරක සඳහා ප්රසිද්ධය. මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය ඔබට නගරයේ සහ ඉන් පිටත යන දෙඅංශයෙන්ම විශිෂ්ට හැඟීමක් ඇති කරයි.

   

විශ්වසනීය මෝටර් රථවල නායකයින් නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන නමුත්, මෙම ද්රව්යයේ මෝටර් රථ හිමියන්ගේ සමාලෝචන සහ ජනප්රිය ප්රවණතා මත පදනම් වූ ශ්රේණිගත කිරීමක් අඩංගු වේ. විශ්වසනීයත්වය යනු ඕනෑම මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී සෑම ගැනුම්කරුවෙකුම ලබා ගැනීමට උත්සාහ කරන වැදගත්ම දර්ශකයකි. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ නව මෝටර් රථවල බොහෝ දෝෂ වැඩි වැඩියෙන් දක්නට ලැබෙන බවයි. මෙයට හේතුව මෝටර් රථය වසර 5 කට නොඅඩු කාලයක් භාවිතා කළ යුතු බවත්, පසුව එය ඉවත් කළ යුතු බවත් නිෂ්පාදකයින් අවධාරනය කරන බැවිනි.

නිෂ්පාදනය: 1993 සිට - 1.2 l, 2003 සිට - 1.4 l.

යෙදුම: Fiat Punto/Grande Punto/Punto Evo, Fiat 500, Fiat Panda, Fiat Idea, Fiat Palio, Ford Ka (2 වන පරම්පරාව), Fiat Linea, Lancia Musa, Lancia Y.

FIRE ශ්‍රේණියේ ෆියට් එන්ජින් (Fully Integrated Robotised Engine - සම්පූර්ණයෙන්ම රොබෝවරුන් විසින් එකලස් කරන ලද එන්ජිමක්) වසර 30කට වඩා පැරණිය. බල ඒකක පරාසය 769 cm3 සිට 1368 cm3 දක්වා විස්ථාපනයක් සහිත පුළුල් පරාසයක එන්ජින් ආවරණය කරයි, සහ 8-කපාට අනුවාද පසුව 16-කපාට ඒවා සමඟ අතිරේක විය. හයිඩ්රොලික් තෙරපුම් නොමැතිව 8-කපාට ඒකක දෙකක් අවධානය යොමු කිරීම වටී.

පොදුවේ ගත් කල, විස්ථාපනය නොසලකා කපාට 8 ක හිසක් සහිත එන්ජින්වල සියලුම අනුවාදයන් ඉතා කල් පවතින ඒවා විය. සරල මෝස්තරය කුඩා එන්ජින්වල පවා ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් පෙන්නුම් කළේය (උදාහරණයක් ලෙස, 1.1). යල් පැන ගිය 8-කපාට අනුවාද සඳහා කාල පටි කැඩීමකින් පසු විශාල අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය නොවනු ඇත, එය තවත් බොහෝ දේ සඳහා නොවැළැක්විය හැකිය. නවීන වෙනස් කිරීම්, ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතයක් තිබීම සහ යුරෝ-5 ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම.

FIRE එන්ජින් සෑම විටම චරිතයේ "ප්ලාස්ටික්" මගින් සංලක්ෂිත වේ. ඇදහිය නොහැකි ලෙස, සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන එන්ජින් දෙකක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස හැසිරුණි. එබැවින් සන්සුන් රියදුරන් සමඟ ඔහු කම්මැලි ලෙස හැසිරුණු අතර, ස්වභාවයෙන්ම රියදුරන් සමඟ ඔහු වඩාත් සජීවී ලෙස හැසිරුණේය.

නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සඳහා ටයිමින් බෙල්ට්, ස්පාර්ක් ප්ලග් සහ සාධාරණ තෙල් වෙනස් කිරීමේ පරතරයක් (යුරෝපයේ එය උපරිම කිලෝමීටර 15,000 කි) ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙම එන්ජින් නිරපේක්ෂ විශ්වසනීයයි - ඉඳහිට පමණක් සුළු තෙල් කාන්දුවීම් වලින් කරදර විය හැකිය.

ෆෝඩ් 1.3 8වීDuratec"රොකාම්"

නිෂ්පාදනය: 2001-2008

යෙදුම: Ford Ka (1 වන පරම්පරාව), Ford Fiesta VI.

එන්ජිම පැරණි 1.3 OHV ට සැලසුම් සහ පරාමිතීන් සමාන වේ. එහි වාත්තු යකඩ බ්ලොක් එකක්, කාල දාමයක් සහ හයිඩ්‍රොලික් ටැපට් ඇත. බල ඒකකය තරමක් කම්මැලි, නමුත් සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාසදායකය. එය හොඳ කම්පනයක් ඇත අඩු revsසහ අවම මෙහෙයුම් වියදම් අවශ්ය වේ. එන්ජිම බ්රසීලයේ සහ දකුණු අප්රිකාවේ (දකුණු අප්රිකාව) එකලස් කරන ලදී. Rocam යන කෙටි යෙදුමේ තේරුම රෝලර් ෙබයාරිං සහිත පතුවළ යන්නයි.

පැරණි OHC "පින්ටෝ" ඒකකය සමඟ (උදාහරණයක් ලෙස, ෆෝඩ් සියෙරා හි භාවිතා වේ), මෙය ෆෝඩ් කබාය යට වාඩි වී සිටින වඩාත්ම විශ්වාසදායක එන්ජින් වලින් එකකි. ලීටර් 1.6 ක විස්ථාපනයක් සහිත විශාල රොකාම් බොහෝ සෙයින් අඩු ය. ඒවා ප්රධාන වශයෙන් "ආරෝපිත" Ford SportKa සහ Ford StreetKa හි භාවිතා කරන ලදී.

හොන්ඩා 2.2මම-DTEC

නිෂ්පාදනය: 2008-2015.

යෙදුම: Honda Accord 8 වන පරම්පරාව, Honda CR-V 3 වන පරම්පරාව, Honda Civic - 9 වන පරම්පරාව.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට මෙහි Honda හි පෙට්‍රල් ඒකකවලින් 98%ක් ලැයිස්තුගත කළ හැකි අතර කිසිවෙකු විරුද්ධ නොවනු ඇත. නමුත් වඩාත් සිත්ගන්නා කරුණ නම් ජපන් ඩීසල් එන්ජිම ඉතා විශ්වාසදායක වීමයි. හොඳම තරඟකරුවන්ට මුහුණ දිය නොහැකි නවීන ඩීසල් එන්ජින්වල වඩාත්ම අවදානමට ලක්විය හැකි සියලුම අංග එහි සැලසුම භාවිතා කළද මෙය මෙය වේ.

තනි පේළි කාල දාමයක් භාවිතා කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිපලදායකයි, තුනී, වියළි වානේ සිලින්ඩර ඇතුළු කිරීම් (තාපය විසුරුවා හැරීම සංකීර්ණ කිරීම) සහිත තාප අස්ථායී ඇලුමිනියම් බ්ලොක් ගැන සඳහන් නොකරන්න - ඕනෑම ප්‍රවීණයෙකු ඔබට කියනු ඇත. BMW ඩීසල් N47.

2.2 i-DTEC හි, එවැනි කට්ටලයක් දිගු කාලයක් සඳහා නිසි ලෙස ක්රියා කරයි. piezoelectric injectors, turbocharger (water-cooled bearings ඇත) සහ විද්‍යුත් පාලන EGR කපාට පවා ගැටළු ඇති නොකරයි. ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ්හි සාමාන්‍යයෙන් කාබන් එබ්බවූ කරකැවෙන ෆ්ලැප්ස් බෙදීම් පත්‍රිකාවට ඇතුල් වන ස්ථානයේ බයිපාස් කපාටයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද අතර ඊට පිටුපසින් ඊජීආර් “ප්ලග් ඉන්” කර ඇත.

දන්නා එකම පසුබෑම වන්නේ DPF අවකල පීඩන සංවේදකයේ අසාර්ථකත්වයයි.

Mercedes M266 (1.5 / 1.7 / 2.0)

නිෂ්පාදනය: 2004-2012.

යෙදුම: Mercedes A-Class (W/C 169), Mercedes B-Class(ටී 245).

OM601 සිට OM606 දක්වා කල් පවතින සහ විශ්වාසදායක ඩීසල් එන්ජින් ජනප්‍රිය W124 වෙතින් දන්නා කරුණකි. නමුත් ඒවා බොහෝ කලක සිට යල් පැන ගොස් ඇත. කෙසේ වෙතත්, නව ඒකක අතර පවා ඔබට කල් පවතින මෝටරයක් ​​සොයාගත හැකිය. මේක M266. 4-සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජිම පෙර පැවති M166 හි පරිණාමයකි පළමු A-පන්තියසහ වැනියෝ.

අවහිර වූ එන්ජින් මැදිරියක විශාල කෝණයකින් තැබිය යුතු බැවින් එන්ජිමට නිශ්චිත සැලසුමක් ලැබුණි. ඉංජිනේරුවන් සරල බව මත විශ්වාසය තැබූහ: එක් කාල දාමයක් සහ 8-කපාට කාල යාන්ත්රණයක් පමණි.

යාන්ත්රික කොටසඉතා විශ්වසනීය. ඉන්ජෙක්ටර් අක්‍රමිකතා ඉතා කලාතුරකිනි (වක්‍ර එන්නත් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සඳහා තරමක් පුදුම සහගතය). නමුත් බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, දෝෂය පවා පෙන්නුම් කරයි වගකීම් කාලයසේවය.

මෝටරයේ අනුවාද තුනම ඉතා කල් පවතින ඒවා වේ. A200 Turbo වෙනස් කිරීම් සඳහා turbocharging තිබීම න්‍යායාත්මකව අක්‍රිය වීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි, නමුත් යථාර්ථයේ දී මෙවැනි කිසිවක් සිදු නොවේ. අවාසි අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය තරමක් වැඩි වීම ඇතුළත් වේ, නමුත් මෙය ශරීරයේ ප්‍රමාණවත් තරම් හොඳ වායුගතික විද්‍යාව නිසාය.

මිට්සුබිෂි 1.3 / 1.5 / 1.6MIVEC (4A9 මාලාව)

නිෂ්පාදනය: 2004 සිට.

යෙදුම: Mitsubishi Colt, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi ASX, Smart ForFour, Citroën C4 Aircross.

හැමදෙයක්ම වගේ ගැසොලින් එන්ජින්මිට්සුබිෂි ඉතා විශ්වාසදායකයි, එබැවින් හොඳම එක තෝරා ගැනීම පහසු නැත. වඩාත් සුලභ එකක් වන්නේ 4A9 ශ්‍රේණියේ 4-සිලින්ඩර ඒකකයයි. එය Mitsubishi/Daimler-Chrysler සහයෝගීතාවයක් ලෙස නිර්මාණය කරන ලද අතර අද වෙළඳපොලේ ඇති වඩාත්ම විශ්වාසදායක එන්ජිමකි.

4A9 සම්පූර්ණයෙන්ම ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත, 16-කපාට DOHC ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතියක් ඇත, ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන MIVEC සමඟ විචල්‍ය ඉන්ටේක් කපාට කාල පද්ධතියක් ඇත (ලීටර් 1.3 එන්ජිමේ සමහර අනුවාදවල එය නොමැත). එන්ජිම වසර 10 කට වඩා පැරණි වුවද, දන්නා ගැටළු නොමැත. එවැනි එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානය වෙත පැමිණෙන්නේ නඩත්තු කිරීම සඳහා පමණි - ප්රතිස්ථාපනය, තෙල්, පෙරහන් සහ ස්පාර්ක් ප්ලග්.

4A9 යනු වායුගෝලීය පමණි. turbocharged Colt CZT/Ralliart මාදිලි සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් Mitsubishi "Orion" ශ්‍රේණියේ එන්ජිමක් භාවිතා කරයි. Citroen C4 Aircross විසින් එන්ජිම එහි තාක්‍ෂණයෙන් උරුම විය මිට්සුබිෂි නිවුන් ASX 1.6 MIVEC, නමුත් එය 1.6 i යන සරල නාමය යටතේ සහ සමහර වෙළඳපලවල පවා 1.6 VTi යටතේ සේවය කරයි.

PSA 1.4HDi 8V (DV4)

නිෂ්පාදනය: 2001 සිට.

යෙදුම: Citroen C1, C2 Citroen, Citroen C3, Citroen Nemo, Peugeot 107, Peugeot 1007, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Bipper, Toyota Aygoෆෝඩ් ෆියෙස්ටා, ෆෝඩ් ෆියුෂන්, මැස්ඩා 2.

කුඩා 1.4 HDi ජනප්‍රිය XUD7/XUD9 හි අනුප්‍රාප්තිකයා ලෙස දැකිය හැක. කඩදාසි මත වුවද, 1.4 HDi නිර්මාණය කරන ලද්දේ Ford සමඟ සහයෝගයෙන් (විශාල 1.6 HDi වැනි). ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රංශ නිර්මාණයක් වන අතර එය ඉතා සාර්ථක විය.

හොන්ඩා මෙන්, ප්‍රංශ ජාතිකයින්ට වියළි ඇතුළු කිරීම් සහිත කල් පවතින ඇලුමිනියම් බ්ලොක් එකක් නිර්මාණය කිරීමට හැකි විය. කාල පටියක් කිලෝමීටර 240,000 ක් හෝ අවුරුදු 10 ක් පැවතිය හැකිය. සරල turbocharger සදහටම පවතිනු ඇත. එන්නත් පද්ධතිය පොදු දුම්රිය Siemens විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද බව මුල සිටම ඔප්පු කර ඇත. Mazda, Ford සහ සමහර PSA මාදිලි මෑතකදී Bosch එන්නත් පද්ධතිය ගැන සඳහන් කර ඇත.

90 hp ප්‍රතිලාභයක් සහිත 16-කපාට අනුවාදයක් ද ඇති බව ආරම්භකයින් දනී. වඩා බලවත් විකල්ප සඳහා - Citroen C3 1.4 HDi සහ Suzuki Liana 1.4 DDiS. එහි කාන්දු වන 16-කපාට හිස, විචල්‍ය ජ්‍යාමිතික ටර්බෝචාජර් සහ ඩෙල්ෆි ඉන්ජෙක්ෂන් පද්ධතිය සමඟ, මෙම එන්ජිම කිසි විටෙකත් විශ්වසනීයත්වය අනුව සරල 8-කපාට අනුවාදයක් සමඟ සැසඳෙන්නේ නැත.

සුබාරු 3.0/3.6R6 (EZ30/EZ36)

නිෂ්පාදනය: 2000 සිට.

යෙදුම: Subaru Legacy, Subaru Outback, Subaru Tribeca.

Subaru හි සියලුම ප්‍රසිද්ධ බොක්සර් එන්ජින් අතුරින් වඩාත් විශ්වාසදායක වන්නේ Outback, Legacy 3.0R සහ Tribeca crossover සඳහා ප්‍රසිද්ධ ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද සිලින්ඩර හයක EZ ශ්‍රේණියයි. Outback H6 (2002 දක්වා 219 hp) සඳහා ලීටර් 3 එන්ජින්වල පළමු අනුවාදයන් තවමත් යාන්ත්‍රික පාලන ධාවකයක් ඇත. throttle කපාටයසහ ඇලුමිනියම් ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එකක්. පසුකාලීන වෙනස් කිරීම් (245 hp), වඩාත් සංකීර්ණ තාක්ෂණයන් තිබියදීත් (අනෙකුත් අතර, සෝපාන උස සහ ඉන්ටේක් වෑල්ව්වල අදියර සකස් කිරීමේ පද්ධතියක් සහ 3.6 හි පිටාර කපාට), වඩා "අවදානමට ලක්විය හැකි" බවට පත් නොවීය.

එන්ජිමට ඊනියා තෙත් සිලින්ඩර් ලයිනර් සහ කල් පවතින කාල දාමයක් ඇත. එකම සැබෑ පසුබෑම සාපේක්ෂ වේ ඉහළ මට්ටමේඉන්ධන පරිභෝජනය (විශේෂයෙන් Legacy 3.0 Spec B හි, කෙටි-විසි කිරීමේ ගියර් තෝරාගැනීමේ යාන්ත්‍රණයක් සහිත ක්‍රීඩා අතින් සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ) සහ සුළු දුෂ්කරතා ඇති විට නඩත්තු(උදාහරණයක් ලෙස, "තිරස් අතට" පිහිටා ඇති සිලින්ඩර සඳහා දුර්වල ප්රවේශය හේතුවෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට).

Suzuki 1.3 / 1.5 / 1.6DOHC"එම්"

නිෂ්පාදනය: 2000 සිට.

යෙදුම: Suzuki Jimny, Suzuki Swift, Suzuki Ignis, Suzuki SX4, Suzuki Liana, Suzuki ග්රෑන්ඩ් විටාරා(1.6), ෆියට් සෙඩිසි (1.6), සුබාරු ජස්ටි III.

M ශ්‍රේණියේ එන්ජින් කුඩා ධාරිතාවකින් යුත් එන්ජින් 1.3, 1.5, 1.6 සහ 1.8 ඇතුළත් වේ. දෙවැන්න ඕස්ට්‍රේලියානු වෙළඳපොළ සඳහා පමණක් අදහස් කෙරේ. යුරෝපීය මහාද්වීපයේ, බල ඒකකය සහස්‍රයේ ආරම්භයේ දී දර්ශනය වූ කුඩා හා මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ Suzuki මාදිලිවල සහ Suzuki SX4 හි පිටපතක් වන Fiat Sedici 1.6 හි දක්නට ලැබේ. එන්ජිමෙහි යාන්ත්රික කොටස ඉතා විශ්වසනීය හා කල් පවතින ය. බොහෝ එන්ජින් වෙනස් කිරීම් මගින් භාවිතා කරන VVT විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතිය පවා කිසිදු පැමිණිල්ලක් ඇති නොකරයි. එය 2005 වන තෙක් Ignis සහ Jimny සඳහා අදහස් කරන ලද ලීටර් 1.3 අනුවාදයේ සහ SX4 සඳහා පැරණි 1.5 වෙනස් කිරීම් වල පමණක් නොමැත.

කාල දාම ධාවකය විශ්වසනීයයි. සුළු අඩුපාඩු අතර දොඹකර තෙල් මුද්‍රාව හරහා කුඩා තෙල් කාන්දුවීම් ඇතුළත් වේ. වඩාත් බරපතල අක්රමිකතා ප්රායෝගිකව කිසි විටෙකත් සිදු නොවේ.

ටොයෝටා 1.5 1NZ-FXE Hybrid

නිෂ්පාදනය: 1997 සිට.

යෙදුම: Toyota Prius I, Toyota Prius II, Toyota Yaris III දෙමුහුන්.

Honda සමග මෙන්ම, මෙම සමාලෝචනයසෑම කෙනෙකුටම පාහේ ඇතුළු විය හැකිය ටොයොටා එන්ජින්, නමුත් බොහෝ මෝටර් රථ රියදුරන් තවමත් සංශයවාදීව දකින දෙමුහුන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. මෙම බල ඒකකය පෙර නොවූ විරූ විශ්වසනීයත්වයක් තිබියදීත් මෙය සිදු වේ. සරල පෙට්රල් එන්ජිමඇට්කින්සන් චක්‍රය මත ක්‍රියාත්මක වන ඉහළ සම්පීඩන අනුපාතයක් සමඟ, සමමුහුර්ත විදුලි මෝටරයස්ථිර චුම්බකයක් සමඟ සහ වෙන කිසිවක් නැත.

සම්භාව්‍ය අර්ථයෙන් ගියර් පෙට්ටියක් නොමැත, එබැවින් මෙම උපාංගයේ ගැටළු අතුරුදහන් වේ. ඒ වෙනුවට, යෙදවුම් දෙකක් සහ එක් ප්‍රතිදානයක් සහිත ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටියක් භාවිතා වේ. එන්ජින් දෙකේම භ්‍රමණ වේගයේ වෙනස අනුව ගියර් අනුපාතය වෙනස් වේ.

මට වඩාත්ම බිය වන්නේ මිල අධික බැටරියයි. නමුත් මේ වන තෙක් එහි අයිතිකරුවන් කිසිවෙකු එය වෙනස් කර නැත. යුරෝපීය තරඟකරුවන්අතිවිශිෂ්ට ජපන් විශ්වසනීයත්වය සමඟ තරඟ කළ නොහැක.

Volkswagen 1.9SDI/TDI

නිෂ්පාදනය: 1991-2006 (සමහර වෙලඳපොලවල 2010 දක්වා).

යෙදුම: Audi 80 B4, Audi A4 (1 වන පරම්පරාව), Audi A3 (1 වන පරම්පරාව), Audi 100/A6 (C4), Audi A6 (C5), Seat Alhambra, Seat Ibiza, Seat Cordoba, Seat Inca, Seat León, ආසනය Toledo, VW Caddy, VW Polo, VW Golf, VW Vento, VW Bora, VW Passat, VW Sharan, VW Transporter, Ford Galaxy(1 වන පරම්පරාව), ස්කෝඩා ෆේබියා සහ Š කෝඩා ඔක්ටේවියා(1 වන පරම්පරාව).

සැකයකින් තොරව, මෙය වඩාත් ප්රසිද්ධ, නමුත් සමහර විට වඩාත්ම එකකි මතභේදාත්මක එන්ජිමඅපගේ ලැයිස්තුවේ. SDI/TDI එන්ජින් පැරණි 1.9 D/TD මත පදනම් වේ. ඔවුන්ට ලැබුණා සෘජු එන්නත් කිරීම, සිලින්ඩර හිස මත තාප බර අඩු කරන ලද අතර ඉන්ධන ගුණාත්මක භාවයට සංවේදී වුවද Bosch භ්රමක පොම්පයක් ස්ථාපනය කරන ලදී.

විශේෂයෙන්ම සරල ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 1.9 SDI අනුවාදවල විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම ගෞරවය ලැබිය යුතුය. විශාල ආයෝජනයකින් තොරව කිලෝමීටර මිලියනයකට වඩා වැඩි දුරක් ගමන් කිරීමට එන්ජිමට හැකියාව ඇත. සාමාන්යයෙන් උපුටා දක්වන සංවේදක ගැටළු ස්කන්ධ ප්රවාහයඅපි වාතය සැලකිල්ලට නොගනිමු.

පරස්පර විරෝධී ලෙස, වඩාත්ම විශ්වාසදායක turbocharged ප්‍රභේදය වන්නේ උපරිම ව්‍යවර්ථය 202 Nm (1Z හෝ AHU) සහිත 90 PS TDI පමණි. මෙම ටර්බෝඩීසල් අනූව දශකයේ මුල් භාගයේ දර්ශනය වූ අතර 1996-1997 දක්වා Audi, Golf III, Passat B4, Seat හි භාවිතා කරන ලදී.

Skoda Octavia අතරින් හොඳම TDI CMA ලෙස සැලකේ. එහි කුඩා නියත ජ්‍යාමිතික ටර්බෝචාජරය 90 hp ALH හි සුපිරි ආරෝපණයට වඩා ඉතා ඉහළ පැවැත්මක් පෙන්නුම් කරයි. විචල්ය ජ්යාමිතිය. 110 hp අනුවාදය මෙන් දෙවැන්න තල කැටි කිරීමට නැඹුරු විය.

SDI/TDI හි ඇති එකම දුර්වල ලක්ෂ්‍යය, විශේෂයෙන්ම නිෂ්පාදනයේ මුල් වසරවල, දොඹකර ඩැම්පර් පුලියයි.