සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම ඉක්මනින් හෝ පසුව තෙල් තෝරා ගැනීමට මුහුණ දෙයි. මෙය බොහෝ විට එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර වහාම සිදු වේ. යමෙකුට පමණක් අවශ්‍ය වේ මුල් නිෂ්පාදකයා, සමහර සාම්ප්රදායික ඇනලොග් ඔවුන්ගේ කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරන බව විශ්වාස කරන අතර අනෙක් අය භාවිතා කළ යුතු තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම අපැහැදිලි වේ. තෝරාගැනීමේ උදාහරණය භාවිතා කරමින් සියලු සියුම් කරුණු තේරුම් ගැනීමට උත්සාහ කරමු ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් KIA Sid.

ඉතින්, අපි පටන් ගනිමු. මම KIA වලට කැමති ඇයි? අනෙක් නිෂ්පාදකයින්ට වඩා Kia සතුව සෑම දෙයක්ම සරලයි. අපගේ නඩුවේදී, සරල බව පෙට්ටියේ තෙල් ගැන සැලකිලිමත් වේ. පළමු පරම්පරාවේ Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා නිර්දේශිත තෙල් DIAMOND ATF SP-III හෝ SK ATF SP-III ලෙස හැඳින්වේ. . පළමුවැන්න කුඩා ප්‍රසිද්ධ සමාගමක් වන Teboil වෙතින් තෙල් වන අතර දෙවැන්න සුප්‍රසිද්ධ ZIC ය. ඔබ තෝරා ගන්නා නිෂ්පාදකයා කමක් නැත, ATF SP-III ප්‍රමිතිය පමණක් වැදගත් වේ. දෙවන පරම්පරාවේ KIA Ceed ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් තරමක් වෙනස් ය. මෙයට හේතුව දෙවන පරම්පරාවේ නව ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගැනීමයි, එනම් 4-වේග වෙනුවට 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ. ඒ අනුව දියරයම වෙනස් විය. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ නවතම පරම්පරාව KIA LED නව තෙල් පිරවීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ ATF ප්‍රමිතිය SP-IV .

පරිමාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පළමු පරම්පරාවට ATF ලීටර් 6.6-6.8 ක් අවශ්‍ය වන අතර දෙවන පරම්පරාවට ලීටර් 7.1-7.3 ක් අවශ්‍ය වේ.

පහත වගුවේ Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ පිරවුම් පරිමාවන් සහ නිර්දේශිත තෙල් පෙන්වයි:

ආකෘතිය	වෙනස් කිරීම	එන්ජින් වර්ගය	එන්ජින් ආකෘතිය	එන්ජිමේ ධාරිතාව එල්	බලය, hp	නිකුත් කරන දින	ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ වර්ගය	ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල්	සම්පූර්ණ මුදල
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,4	පෙට්‍රල්	G4FA	1,4	109	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,4	පෙට්‍රල්	G4FA	1,4	105	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.4CVVT	පෙට්‍රල්	G4FA-L	1,4	90	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	පෙට්‍රල්	G4FC	1,6	115	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	පෙට්‍රල්	G4FC	1,6	122	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1,6	පෙට්‍රල්	G4FC	1,6	126	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDI	ඩීසල්	D4FB-L	1,6	90	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDI	ඩීසල්	D4FB	1,6	115	2007-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CRDI	ඩීසල්	D4FB	1,6	128	2010-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	1.6CVVT	පෙට්‍රල්	G4FC	1,6	125	2009-2012	A4CF1 4/1	ATF SP-III	6,8
Kia Cee"D (ED), WG, HB	2,0	පෙට්‍රල්	G4GC	2	143	2007-2012	A4CF2 4/1	ATF SP-III	6,6
Kia Cee"D (ED), WG, HB	2.0CRDI	ඩීසල්	D4EA-F	2	140	2007-2012
Kia Cee"d හැච්බැක් (ED)	2.0CRDI	ඩීසල්	D4EA	2	136	2007-2012
Kia Cee"d II HB, WG	1.4CRDI	ඩීසල්	D4FC	1,4	90	2012-වර්තමානය
Kia Cee"d II HB, WG	1.4CVVT	පෙට්‍රල්	G4FA	1,4	100	2012-වර්තමානය
Kia Cee"d II HB, WG	1.6CRDI	ඩීසල්	D4FB	1,6	128	2012-වර්තමානය	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d II HB, WG	1.6CRDI	ඩීසල්	D4FB	1,6	110	2013-වර්තමානය	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1.6 GDI	පෙට්‍රල්	G4FD	1,6	135	2012-වර්තමානය
Kia Cee"d HB II	1.4CVVT	පෙට්‍රල්	G4FA-L	1,4	90	2012-වර්තමානය
Kia Cee"d HB II	1.6 CRDi 115	ඩීසල්	D4FB	1,6	115	2012-වර්තමානය	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1.6 CRDi 90	ඩීසල්	D4FB-L	1,6	90	2012-වර්තමානය	A6MF1 6/1	ATF SP-IV	7,1
Kia Cee"d HB II	1.6CVVT	පෙට්‍රල්	G4FC	1,6	125	2012-වර්තමානය	A6GF1 6/1	ATF SP-IV	7,3
Kia Cee"d HB II	1.6CVVT	පෙට්‍රල්	G4FD; G4FG	1,6	130	2012-වර්තමානය
Kia Cee"d HB II	1.6 GT	පෙට්‍රල්	G4FJ	1,6	204	2013-වර්තමානය

KIA SID ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා මුල් තෙල්

පෙට්ටිය සඳහා මුල් තෙල් KIA ස්වයංක්‍රීය LED Hyundai AFT SP-III ලෙස හැඳින්වේ. එක කාලෙක කටකතා තිබුණා නිල සැපයුම්කරු KIA සහ Hyundai උත්සුක වාහකයේ තෙල් යනු කොරියානු සමාගමක් වන SK-Lubrikants (හිමිකරු) වෙළඳ ලකුණ ZIC). නමුත් මෙය සත්‍යයෙන් බොහෝ දුරස් ය. KIA සහ HYUNDAI සැලකිල්ල ඇත අනුබද්ධිත, බොහෝ අමතර කොටස් නිෂ්පාදනය කරන සහ තාක්ෂණික තරල, සැලකිල්ල දක්වන වාහක පටිය වෙත සපයා ඇත. සමාගම MOBIS ලෙස හැඳින්වේ. නිෂ්පාදකයා මෙයයි මුල් දියර SP-III. පහත ඡායාරූපයෙහි දැක්වෙන්නේ පළමු පරම්පරාවේ Kia LED ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක මුල් තෙල් කැනිස්ටර් ය. සෙවීම සහ ඇණවුම් කිරීම සඳහා ලිපි අංක ද සපයා ඇත.

1l - 04500-00100
4 l - 04500-00400
20l - 04500-00A00

SP-IV තරලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Mobis සතුව ද එය තිබේ. තුල නව KIAවාහකයේ LED පුරවන්නේ ඇයයි. ඇණවුම් කිරීම සඳහා ඡායාරූපයක් සහ ලිපියක් මෙන්න:

Kia LED ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට වත් කළ හැකි වෙනත් තෙල් මොනවාද?

පුදුමයට කරුණක් නම්, SP-III සහ SP-IV ද්‍රවවල ප්‍රතිසම විශාල සංඛ්‍යාවක් ඇත.

ලැයිස්තුව නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන වේ.

ATF SP-III හි ප්‍රතිසම:

ZIC ATF SP-III
තේබෝයිල් දියමන්ති ATF SP-III
Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III
Chevron ATF SP-III
Liqui Moly Top ටෙක් ඒටීඑෆ් 1200
AISIN ATF AFW+
මොබිල් 1 සින්තටික් ඒටීඑෆ්
Petro-Canada DuraDrive MV සින්තටික්
...

ATF SP-IV හි ප්‍රතිසම

සමාන අනුමැතියක් සහිතව ජර්මානු RAVENOL ATF SP-IV ඇත. ඊට අමතරව, SP-IV එහි ගුණාංග සහ සංයුතිය DEXRON VI ප්‍රමිතියට අනුකූල වන අතර එමඟින් ප්‍රතිසම ගණන තවදුරටත් පුළුල් කරයි. මේවාට Petro-Canada Dexron VI සහ අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින් ඇතුළත් වේ.

බොහෝ විට එපමණයි! තේරීම පිළිබඳ රසවත් ලිපි සහ මෑතකදී වෙබ් අඩවියේ දර්ශනය වී ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මම එය පරීක්ෂා කිරීමට නිර්දේශ කරමි! ඔබ මෙම ලිපිය අවසානය දක්වා කියවා ඇත්නම්, දැන් ඔබ නිසැකවම දන්නවා Kia Sid හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල්ද!

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් ජනප්‍රියයි දේශීය වෙළෙඳපොළ දකුණු කොරියානු මෝටර් රථය KIA Sid ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර 60 දහසකට පසු වෙනස් කළ යුතුය. මෝටර් රථය වෙනදාට වඩා ක්‍රියාශීලීව භාවිතා කරන්නේ නම්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් ආසන්න වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 30 දහසකටම හිමිකරු විසින් වෙනස් කළ යුතුය. ඔබ එය කාලෝචිත ආකාරයකින් ප්රතිස්ථාපනය නොකරන්නේ නම්, මෙය නිසැකවම කොටුවේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර, සෘණාත්මකව.

KIA Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය එය මත රඳා පවතින බැවින් තෙල් නිවැරදි තේරීම ඉතා වැදගත් වේ. එක් එක් විට විඛාදන ප්‍රතිරෝධය වැඩි කිරීමෙන් ගියර් පෙට්ටියේ ඇඳීම අඩු කිරීමට තෙල් උපකාරී වේ ලෝහ මූලද්රව්යයතෙතමනයට ඔරොත්තු දෙනවා. ලිහිසි කිරීම ගියර් සිසිල් කිරීමට ද උපකාරී වේ. KIA Sid මෝටර් රථයක් සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය බොහෝ විට මෝටර් රථ හිමිකරුට පැන නගින එක් ප්‍රශ්නයකට පැමිණේ: විශ්වීය හෝ මුල් නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කිරීම. මෙය තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ සියලු වාසි සහ අවාසි හඳුනා ගත යුතුය.

KIA Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා මුල් ලිහිසි තෙල්

අපි කතා කරන විට: මුල් තෙල්, එවිට අපි අදහස් කරන්නේ යන්ත්‍ර නිෂ්පාදකයා විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ද්‍රවයයි. සෑම මෝටර් රථ සමාගමකටම ඕනෑම පරිභෝජන භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය සඳහා නිශ්චිත අනුමැතියක් ඇත. ලිහිසි තෙල් අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල හෝ විශේෂිත මෝටර් රථ වෙළඳසැල් වලින් මිලදී ගත හැකිය. සහ විශාලතම ප්ලස් මෙම තෙල් වලින්එය 100% අනුකූල බව ය. ඔබ ඔබේ නිශ්චිත නිෂ්පාදනය සහ මෝටර් රථයේ මාදිලිය තෝරා ගැනීමට අවශ්ය නොවේ. ඔබ මිලදී ගන්නා දියරයේ විශේෂතා පවා ඔබ නොදන්නවා විය හැකිය, මන්ද තේරීම මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය මත පදනම්ව සිදු කෙරේ. මෙම තෙල් භාවිතා කිරීමෙන් ඔබේ වගකීම් අවලංගු නොවේ. එමනිසා, ඔබේ මෝටර් රථය වගකීමක් යටතේ තිබේ නම්, මුල් තෙල් සඳහා මනාප ලබා දීම වඩාත් සුදුසුය.

අපි රුසියානු යථාර්ථයන් සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, මෙම තෙල්වල අවාසි ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, එය තරමක් මිල අධිකය. බොහෝ දුරට, සියලු සකසුරුවම් මෝටර් රථ හිමියන් මිලදී ගනී විශ්ව තෙල්ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ. ඈතින් ටිකක් ජනාකීර්ණ ප්රදේශවිශේෂිත මෝටර් රථ වෙළඳ නාමයක් සඳහා ATF සොයා ගැනීමට අපහසුය, විශේෂයෙන් එය ජනප්රිය නොවේ නම්. ව්යාජ එකක් මත පැකිලීමට විශාල අවස්ථාවක් තිබේ. විශේෂයෙන්ම දියර සැක සහිත වෙළඳපලවලින් මිලදී ගන්නේ නම්. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින්ම තෙල් නිපදවන්නේ නැත; මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ විශ්වීය තෙල් නිෂ්පාදනය කරන ව්යවසායන් විසිනි. එබැවින් වෙළඳ නාමයක් සාමාන්‍ය නාමයක් සැඟවිය හැක විශ්වීය දියර, එහි සැබෑ පිරිවැයට වඩා බොහෝ ගුණයකින් මිල අධික වනු ඇත.

විශ්වීය තෙල් භාවිතා කිරීම සුදුසුද නැද්ද?

KIA Sid සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ සඳහා ACC හි විශ්ව තෙල් ඇත ප්රධාන ලක්ෂණය- මෙය නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකුගේ කර්මාන්තශාලා ඉවසීම එකවර සපුරාලීමයි. මේ සඳහා ස්තූතියි, මෙම ද්රව සඳහා භාවිතා කළ හැකිය විශාල පේළියවිවිධ වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථ ආකෘති.

මෙම තෙල්වල වාසි:

• ලිහිසි තෙල් නිවැරදිව තෝරාගෙන තිබේ නම් උසස් තත්ත්වයේ;
• මුල් තෙල් මිලදී ගැනීමේදී ලබා ගත නොහැකි විශාල තේරීමක්;
• මුල් දියර හා සසඳන විට අඩු පිරිවැය.

මෙම තෙල්වල අවාසි:

• ලිහිසි තෙල් වැරදි ලෙස තෝරාගෙන තිබේ නම් ගියර් පෙට්ටිය අසමත් විය හැක;
• ඔබ ඉවසීම දැන සිටිය යුතු අතර, ඒවා මත පදනම්ව, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා සුදුසු තෙල් වෙළඳ නාමය තීරණය කරන්න;
• මුල් නොවන තෙල් භාවිතා කරන්නේ නම් මෝටර් රථය ස්වයංක්‍රීයව වගකීමෙන් ඉවත් වේ.

සඳහා පහසුම යුරෝපීය කාර්යුරෝපීය විරෝධී ඒජන්සිය තහනම් කර ඇති බැවින් විශ්වීය තෙල් තෝරන්න පරිභෝජන භාණ්ඩවිකල්පයක් නොමැතිව, පාරිභෝගිකයින්ට තේරීමක් ලබා දෙයි. ජපන් සහ කොරියානු මෝටර් රථ සමඟ තත්වය තරමක් වෙනස් වන අතර, සියලු වෙළඳ නාම සඳහා විශ්වීය තරලයක් සොයා ගැනීමට නොහැකි ය.

ඔබ වැදගත්ම රීතිය මතක තබා ගත යුතුය - අදහස් කරන දියර පුරවන්න එපා ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයයාන්ත්රික වෙත සම්ප්රේෂණය, සහ ඒ අනුව අනෙක් අතට. එක් එක් වර්ගයේ සම්ප්රේෂණය සඳහා ලිහිසි තෙල් වෙනස් වන අතර, එය පුරවා නොමැති නම් ගියර් පෙට්ටිය ඇනහිටීමෙන් පිටතට පැමිණේ. සුදුසු තෙල්. මීට අමතරව, ස්වයංක්රීය යන්ත්රය සඳහා තෙල් පහත සඳහන් ගුණාංග තිබිය යුතුය:

• ප්රශස්ත කාර්ය සාධනය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයසහ දුස්ස්රාවීතාව;
• ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් ඇඳීමේ මට්ටම අඩු කිරීම;
• ඔක්සිකරණ ප්රතිරෝධයේ මට්ටම වැඩි වීම;
• විරෝධී දේපල.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක ලිහිසි තෙල් නිසි ලෙස ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

KIA Sid මෝටර් රථයක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම ඔබටම පහසුවෙන් කළ හැකිය, ප්‍රධාන දෙය නම් සමහර විශේෂාංග දැන ගැනීම සහ උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීමයි. තෙල් වෙනස් කිරීමට ක්රම 2 ක් ඇත. ඒවා වඩාත් විස්තරාත්මකව පිළිවෙලට සලකා බැලීමට අපි යෝජනා කරමු.

විශේෂ උපකරණ භාවිතා කරන ක්රමය

තුල මේ අවස්ථාවේ දීදකුණු කොරියානු මාදිලියේ KIA Sid හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේදී සම්පූර්ණ තෙල් වෙනස් කිරීමක් සිදු කරනු ලබන්නේ මිරිකීමේ ක්‍රමය භාවිතා කරමිනි. තාක්ෂණික සංකීර්ණත්වය නිසා, මෙම ක්රමයසේවා ස්ථානයක පමණක් සිදු කළ හැකිය. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම පහත පරිදි සිදු වේ: උපාංගයේ නල රේඩියේටරය හරහා සම්බන්ධ කර ඇත, පසුව එන්ජිම ආරම්භ කර අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කරනු ලැබේ, ඉන්පසු නව තෙල් එකතු කරනු ලැබේ. උපාංගයට කුඩා කවුළුවක් ඇති අතර එමඟින් ඔබට වත් කරන තෙල්වල වර්ණය පාලනය කළ හැකිය.

මෙම ක්රමයේ වාසි:

• වෘත්තීය උපකරණ භාවිතා කරන විට, හැකි දෝෂ ඉවත් කරනු ලැබේ;
• සම්පූර්ණ තෙල් වෙනසක් සිදු වේ, එය ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි;
• සම්පුර්ණයෙන්ම පාලනය වන ක්‍රියාවලියක්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට වත් කරන ලද තරලයේ වර්ණය සහ ප්‍රමාණය ඔබට දැක ගත හැකිය.

මෙම ක්රමයේ අවාසි:

• සේවා ස්ථානය ඔබට එහි සේවාවන් සඳහා පමණක් සහතිකයක් ලබා දෙනු ඇත. තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය සහ සහතික කිරීම සඳහා කිසිදු සහතිකයක් නොලැබේ ස්ථාවර වැඩස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය;
• සමහර කාර් සේවාවන්හි එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සඳහා විශේෂිත උපකරණ නොමැත;
• මෙම සේවාව සඳහා විශාල මුදලක් වැය වේ.

DIY ප්‍රතිස්ථාපන ක්‍රමය

මෙම අවස්ථාවේ දී එය සිදු වේ අර්ධ ප්රතිස්ථාපනයස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල්. සරලව කිවහොත්, ඔබ තෙල් "නැවුම්" කරන්න KIA කාර්සීඩ්. ක්රමය බෙහෙවින් සරලයි: ඔබ ඉවත් කළ යුතුය කාණු ප්ලග් crankcase, පැරණි තෙල් කුඩා ප්රමාණයක් ඉවතට, මුළු පරිමාවෙන් ආසන්න වශයෙන් 1/3, පසුව නව තෙල් ප්රමාණයම එකතු කරන්න. මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, දියරයෙන් සියයට 30-40 ක් පමණක් අලුත් වන බැවින්, දැඩි වෙනස්කම් සිදු නොවේ.

මෙම ක්රමයේ වාසි:

• ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඔබට පෑන් සහ ෆිල්ටරය සේදීම කළ හැකිය, එය සාදනු ලැබේ දෘශ්ය රෝග විනිශ්චයස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තත්ත්වය;
• අඩු තෙල් පරිභෝජනය;
• ක්රියාපටිපාටිය ඉතා සරලයි, එය ඔබගේම සහ විශේෂිත උපකරණ භාවිතයෙන් තොරව කළ හැකිය.

මෙම ක්රමයේ අවාසි:

• ඔබට සියලු තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත;
• වැඩිපුර තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වූ විට, මෙම ක්රියා පටිපාටියඑක් වරකට වඩා නැවත නැවත කිරීමට සිදුවනු ඇත. අර්ධ තෙල් වෙනසක් කිලෝමීටර 100-200 ට වඩා කලින් සිදු කළ යුතු බැවින් ඔබට මෙය වහාම කළ නොහැක.

අපි එය සාරාංශ කරමු

ඔබට පෙනෙන පරිදි, KIA Ceed හි තෙල් වෙනස් කිරීම අපහසු නැත. මූලික නීති වන්නේ දියර තෝරා ගැනීම සහ තෝරා ගැනීම නිවැරදිව තීරණය කිරීමයි හොඳම මාර්ගයආදේශන. ඔබට පෙනෙන පරිදි, KIA Ceed මාදිලියේ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, සෑම විටම විකල්පයක් ඇත.

2006 සැප්තැම්බර් මාසයේදී දකුණු කොරියානු මෝටර් රථ සමාගම Kia මෝටර්ස් සංස්ථාව, මත පැරිස් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයඉදිරිපත් කළා අලුත් කාරය"C" කොටස Kia Ceed. වාහනවහාම පාරිභෝගිකයා වෙත ආයාචනා කළේය සාධාරණ මිලහිමිකරුට විකල්ප විශාල සංඛ්‍යාවක් සහිත මෝටර් රථයක් ලැබුණි. වින්‍යාස කිරීම් සරල “සම්භාව්‍ය” වලින් ආරම්භ වූ අතර, හැච්බැක් බොඩි සමඟ සන්නද්ධ “වාරික” වලින් අවසන් විය, රේඛාවට ඇතුළත් වේ Kia ස්ටේෂන් වැගන්සීඩ් SW(JD).

මෝටර් රථය එතරම් ජනප්‍රිය වූ විකල්පයයි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. නිෂ්පාදනය කරන ලද පෙට්ටි දකුණු කොරියාව, Sid වලින් සමන්විත වූ අතර, වැඩ කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය හේතුවෙන් මෝටර් රථ ලෝලීන් අතර දිගු කලක් ගෞරවය සහ අධිකාරිය භුක්ති විඳිති. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය එහි අපේක්ෂිත සේවා කාලය පුරාම ගැටළු නොමැතිව ක්‍රියා කිරීම සඳහා, Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය කඩිනමින් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වන අතර අවශ්‍ය නම් එය නව තරලයකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව දන්නා කරුණකි.

ATF තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව

එහි නිෂ්පාදනය අතරතුර, Kia Ceed මාදිලි තුනකින් සමන්විත විය. මේවා ස්වයංක්‍රීය සිව්-වේග සම්ප්‍රේෂණ A4CF1 සහ A4CF2 වේ. හය-වේග ඉලෙක්ට්රොනික සම්ප්රේෂණය, සමග සුවපහසුව වැඩි විය A6GF1. යන්ත්‍ර සැලසුම් කර නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ Hyundai Motor Group විසිනි.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය Kia Sid: A4CF1-A4CF2

Kia Ceed මත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ස්ථාපනය කර ඇත

මෝටර් රථ ආකෘතිය	නිකුත් වූ වසර	Power point	ධාවක ඒකකය	සම්ප්‍රේෂණය
Ceed-Pro Ceed	200 8 –201	2.0	එෆ්.ඩබ්ලිව්.ඩී.	A4CF2
Ceed-Pro Ceed	2007-2011	1.6	එෆ්.ඩබ්ලිව්.ඩී.	A4CF1
Ceed-Pro Ceed	2012-2015	1.6	එෆ්.ඩබ්ලිව්.ඩී.	A6GF1

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය Kia Sid: A6GF1

Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම ගියර් පෙට්ටි සඳහා අනිවාර්ය ක්‍රියා පටිපාටියකි, නමුත් නිෂ්පාදකයින් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය තුළ සම්ප්‍රේෂණ නඩත්තු නොකරන බවට සහතික වේ.

කාරණය වන්නේ ඒකකවල දැඩි මෙහෙයුම් කොන්දේසි ඔවුන්ගේ සලකුණ තබයි. ලිහිසි තෙල් එහි ආරක්ෂණ වගකීම් සමඟ කටයුතු නොකරයි අභ්යන්තර කොටස්පෙට්ටි, විඛාදනය, ඇඳීම සහ උනුසුම් වීම යන්ත්රයේ සේවා කාලය සෘණාත්මකව බලපායි.

කාර්යයන් ATF තරලය:

• • ස්ථර සෑදීම ආරක්ෂිත චිත්රපටයගියර් පෙට්ටියේ කොටස් සහ සංරචක මතුපිට;
  • අමතර කොටස්, සංරචක සහ ගියර් පෙට්ටි යාන්ත්‍රණයෙන් අතිරික්ත තාපය ඉවත් කිරීම;
  • විඛාදන විරෝධී ගියර් පෙට්ටිය;
  • ඝර්ෂණ හා ඇඳුම් බලවේග වලට ප්රතිරෝධය;
  • ගියර් පෙට්ටියේ කොටස් වෙත මාරු කිරීම;
  • ගියර් පෙට්ටිය අධීක්ෂණය සහ පාලනය;
  • ගියර් පෙට්ටිය පිරිසිදු කිරීම.

සමහර විට Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම නියම කරනු ලබන්නේ සැතපුම් ගණනකින් නොව වෙනත් සාධක මගිනි, උදාහරණයක් ලෙස, අසාර්ථක ඒකකයක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම. භාවිතා කරන තාක්ෂණයන් තිබියදීත්, පෙට්ටි ද්රව නොමැතිකමට සංවේදී වේ. ඔබ නියමිත වේලාවට තරල මට්ටම පරීක්ෂා කර කාන්දු වීමට ඉඩ නොදුන්නේ නම්, පෙට්ටියේ අසාර්ථකත්වය ඇතුළුව ප්රතිවිපාක විනාශකාරී වේ.

තෙල් නොමැතිකම ස්වයංක්‍රීය ක්ලච් ඇඳීමට හේතු වේ. ප්රමාණවත් පීඩනයකොටස් සාමාන්ය සම්බන්ධතාවයට පැමිණීමට ඉඩ නොදේ සහ වානේ රෝද. ඝර්ෂණය වැඩිවීම නිසා ලයිනිං, අඟුරු අධික ලෙස රත් වන අතර Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් දූෂණය කරයි. තෙල්වල ඇති අපිරිසිදු ද්‍රව්‍ය ද්‍රව්‍ය ඒකකයට බලපාන අතර එය ද්‍රවයේ ඝන ඇතුළත් කිරීම් නොඉවසන අතර ඉක්මනින් අඳිනු ලැබේ. හයිඩ්‍රොලික් ඒකකය පැළඳීමෙන් ජලනල, බුෂිං, පොම්ප කොටස්, පිස්ටන් සහ ක්ලච් දිරාපත් වේ.

ඊට අමතරව, අපිරිසිදු තෙල්, Kia Sid ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය හරහා සංසරණය වන අතර, සම්පූර්ණ තාපය ඉවත් නොකරන අතර කොටස් ලිහිසි නොකරයි. අපද්‍රව්‍ය සමඟ සංතෘප්තිය තෙල් උල්ෙල්ඛයක් බවට පත් කරයි, එය යාන්ත්‍රණය මත ක්‍රියා කරමින් යාන්ත්‍රික ඇඳුම් සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් කරයි.

සම්ප්රේෂණය අසාර්ථක වීම වැළැක්වීම සහ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, අර්ධ වශයෙන් තෙල් වෙනස් කරන්න Kia පෙට්ටිය Sid සෑම කිලෝමීටර 30,000-40,000 කට වරක් සිදු කරනු ලැබේ.

ATF තරල මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම

මට්ටම් පරීක්ෂා කිරීමේ ක්රියාවලිය සම්ප්රේෂණ තරලයනිතිපතා සිදු කරනු ලැබේ, සහතික කිරීමට ඇති එකම මාර්ගය මෙයයි සම්පූර්ණ පාලනයයන්ත්රයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය මත. මීට අමතරව, අනපේක්ෂිත මට්ටමේ පහත වැටීමක් හෝ වෙනත් බල මහිමය තත්වයන් හේතුවෙන් Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වෙනසක් අවශ්‍ය නම් මෙය මොහොත අතපසු නොකරයි.

සංචාරයකට පෙර සහ පසු මට්ටම හඳුනා ගැනීමේ සංවර්ධිත පුරුද්ද ඔබට සීතල තරලයේ තත්වය සහ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා උනුසුම් වීම නිරීක්ෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. ගියර් පෙට්ටියේ (සීතල සහ උණුසුම් පරීක්ෂණය) ස්ථාපනය කර ඇති ඩිප්ස්ටික් මත ලකුණු දෙකක් ඇති බව අහම්බයක් නොවේ. ලකුණු වලට අනුකූල නොවීම හේතුව සහ සම්බන්ධය ගැන සිතීමට හේතුවකි සේවා මධ්යස්ථානයරෝග විනිශ්චය සඳහා.

සත්‍යාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සරලයි: ඩිප්ස්ටික් සවිකරන සිදුරෙන් ඉවත් කර ඇති අතර, මතුපිට යුගල වශයෙන් යොදන ලකුණු මත පදනම්ව, Kiya Sid පෙට්ටියේ කොපමණ ද්‍රවයක් තිබේද යන්න තීරණය වේ. ලකුණු පහළ යුගලය සීතල තෙල් මට්ටම පාලනය කරයි, ඉහළ යුගල, උණුසුම්.

Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ඩිප්ස්ටික්:

පෙට්ටියේ තෙල් තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම වැදගත් වේ Kia කාර්සිද්. මෙය සිදු කළ යුතුය, දියර බින්දු කිහිපයක් යොදනු ලැබේ සුදු කඩදාසියසහ අපද්‍රව්‍ය සහ වර්ණය පැවතීම පාලනය කරන්න. රතු පැහැය ගැන කතා කරයි හොඳ තත්වයේදියර, දුඹුරු හෝ කළු පැහැයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ තෙල් වෙනස් කළ යුතු බවයි.

ATF තරල Kia Sid ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ විශේෂාංග.

මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් වල වෙනස්කම් හේතුවෙන්, ඒකක සඳහා තරල ප්රතිස්ථාපනය සමහර විශේෂාංග සමඟ සිදු කෙරේ. ක්‍රියාවලියම A4CF1, A4CF2 සහ A6GF1 පෙට්ටි දෙකටම සමාන වේ. පළමු පෙට්ටි දෙක සමාන වේ, වෙනස වන්නේ දෙවන වෙනස් කිරීමේදී ශක්තිමත් කරන ලද කොටස් තිබීමයි. A6GF1 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පෙට්ටිය විශාල වේ, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් ප්‍රමාණයෙන් සහ සලකුණු වලින් වෙනස් වන අතර මෙම ඒකකයෙන් සමන්විත Kia Sid සඳහා වෙනත් සූක්ෂ්මතා ඇත.

මේසයෙන් දැකිය හැකි පරිදි, 2011 සහ 2013 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද Kia Sid මෝටර් රථවල ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම භාවිතා කරන ද්රව්යවල වෙනස සම්බන්ධ ලක්ෂණ ඇත.

Kia Sid, ATF SP-III:

Kia Sid 2011 සහ 2013 හි ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම:

ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය

සම්ප්රේෂණ තරලය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය විශේෂයෙන් සන්නද්ධ ස්ථානයක හෝ ස්වාධීනව සිදු කරනු ලැබේ. ස්වයං-ප්රතිස්ථාපනය ඇතුළත් වේ අර්ධ මාරුවතෙල්, පෙට්ටිය නිර්මාණය කර ඇති නිසා දියරයෙන් කොටසක් ඉතිරි වේ.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ආකෘතියට අනුරූප ද්රව්ය වලට අමතරව (ඉහත වගුව බලන්න), ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

1. යතුර, ප්රමාණය 24 mm;
2. පැරණි තෙල් සඳහා කන්ටේනරය;
3. පුනීලය;
4. Degreasing නියෝජිතයා.

ATF තරල ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය:

• අපි ගියර් පෙට්ටිය උණුසුම් කර, මෝටර් රථය සෝපානයක් මත තබමු;
• කාණු ප්ලග් එක ගලවා පැරණි තරලය ඉවතට ගන්න;
• කාණු ප්ලග් එක තද කරන්න;
• ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය පුරවන්න නව තරල, ලිහිසි තෙල් වත් කළ ප්රමාණයට සමාන වේ;
• පටන් ගමු බලාගාරය;
• අපි ගියර්ෂිෆ්ට් රොකර් එකට ගෙන යනවා හැකි මාතයන්, ප්රමාද තත්පර 30;
• අපි බලාගාරය අක්රිය කරන්න, සම්ප්රේෂණ තරල ඉවතට;
• කාන්දු වූ තෙල් පිරිසිදු වන තුරු ක්රියා පටිපාටිය නැවත කරන්න;
• චුම්බක සමග තැටිය ඉවත් කරන්න, පිරිසිදු හා degrease;
• කොටුවේ පෙරහන් අංගය ඉවත් කර වෙනස් කරන්න;

Kia Sid, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පෙරහන් අංගය:

• අපි ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලෙහි කොටස් එකලස් කරමු, මුද්‍රා වෙනුවට;
• අපි පෙට්ටියේ කාණු ප්ලග් එක තද කරමු;
• අවශ්ය මට්ටමට නව තරල පුරවන්න.

ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, විනාඩි 5 ක් සඳහා එන්ජිම ආරම්භ කරන්න, එය නිවා දමා මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට ළඟා වීමෙන් පසු නිෂ්පාදනයේ තද බව සහතික කිරීම සඳහා කිලෝමීටර 20-30 ක ධාවනයකින් පසුව පාලනය ද සිදු කෙරේ.

Kia සහ Hyundai සේවාව

ඔබ අප වෙත පැමිණිය යුත්තේ ඇයි:

මෝටර් රථ සේවාව "ඔටෝ-මිග්".

මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සම්බන්ධයෙන් අපි සෑම දෙයක්ම කරන්නෙමු. Kia සන්නාමයසහ Hyundai. අපගේ සේවකයින්ට විශාල අත්දැකීම් සහ විශාල සංඛ්යාවක් ඇත තෘප්තිමත් ගනුදෙනුකරුවන්, සියලුම වැඩ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ වලට අනුකූල වේ. මේ අනුව, අපව විශ්වාස කිරීමෙන්, ඔබ නිෂ්පාදකයාට අලුත්වැඩියාවක් ලබා දෙනවා වැනි ය.

අපගේ සේවාව ඔබගේ මෝටර් රථය අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ සේවාවන් සපයයි, මිල/තත්ත්ව අනුපාතය අනුව වඩාත්ම සාධාරණ මිල ගණන් ලබා දෙයි, එබැවින් අප හා සම්බන්ධ වන අය කිසි විටෙකත් ඔවුන් පැමිණි ගැටලුව සමඟ ආපසු නොඑනු ඇත, මෙතැන් සිට නිරන්තරයෙන් “ඔටෝ-මිග්” තෝරා ගනී. අප විසින් සිදු කරන සෑම දෙයක්ම අලුත්වැඩියා කිරීමේදී හැකි උපරිම ආරක්ෂාව සැපයීමට අපි උත්සාහ කරමු.

අප සමඟ සේවය කිරීමෙන්, ඔබ දැනටමත් ඔබේ වාහනය බිඳවැටීමකින් තොරව බොහෝ කාලයක් පවතිනු ඇත.

"Auto-Mig" යනු ඕනෑම තත්වයක් තුළ ඔබේ මෝටර් රථයේ විශ්වසනීයත්වය සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීමකි.

නවීන බව සඳහන් කිරීම වටී කොරියානු කාර්, ජපන් භාෂාවේ පැරණි පිටපත් නොවේ, මේවා විවිධ පන්තිවල පළමු පන්තියේ මෝටර් රථ වන අතර ඒවා විශේෂ ආකාරයකින් අලුත්වැඩියා කර ඇත, ඔවුන්ට දැනටමත් ඔවුන්ගේම ඉතිහාසයක් ඇති අතර වෘත්තීයමය වශයෙන් සිතා බලා තාක්ෂණයන් පමණක් භාවිතා කරමින් උසස් තත්ත්වයේ අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.

අපගේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා මධ්යස්ථානය පහත සඳහන් සේවාවන් සපයයි:

• අභ්යන්තර දහන එන්ජිම, ගියර් පෙට්ටිය සහ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ පිළිබඳ සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය;
• තනි නෝඩ්, දිශාවන් හඳුනා ගැනීම;
• ඕනෑම සංකීර්ණතාවයකින් අලුත්වැඩියා කිරීම;
• වායු සමීකරණ නඩත්තු කිරීම (දෝශ නිරාකරණය, නැවත පිරවීම);
• වෙනත් සේවා ස්ථාන ප්‍රතික්ෂේප කරන නොදන්නා බිඳවැටීම් හඳුනා ගැනීම සහ පසුව ඉවත් කිරීම.

ඔබගේ වාහනය අන් අයට වඩා හොඳින් අලුත්වැඩියා කිරීමට උපකාර වන වඩාත්ම දියුණු උපකරණ අප සතුව ඇත, කරන ලද කාර්යයේ මට්ටම උපරිම ලෙස වැඩි කරයි.

අපි හැම දෙයක්ම වැඩ කරනවා Kia මාදිලිසහ Hyundai, කරුණාකර විස්තර සඳහා අපගේ ඕනෑම තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයක් අමතන්න.

ඔටෝමිග් ඔටෝ සේවා මධ්‍යස්ථානයේ Kia අලුත්වැඩියා කිරීම

(සම්පූර්ණ වැඩ සඳහා උදාහරණ):

Auto-Mig ඔටෝ සේවා මධ්‍යස්ථානයේ Hyundai අලුත්වැඩියා කිරීම

(සම්පූර්ණ වැඩ සඳහා උදාහරණ):

අපගේ තාක්ෂණික මධ්යස්ථානයේ වාණිජ වාහන අලුත්වැඩියා කිරීම:

බොහෝ කොරියානු මෝටර් රථ සමාගම් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ - මේවා කුඩා පෝටර් සහ බොන්ගෝ ට්රක් රථ වේ. සහ මගී ප්රවාහනය සඳහා, සාමාන්යයෙන් Starex H-1 සහ Carnival. මෙම යාත්‍රා සඳහා, අපි අපගේ මිත්‍රශීලී ප්‍රවේශය සහ උපරිම අවධානය ද පිරිනමමු.

• අපි මුදල් රහිත පදනම මත වැඩ කරනවා
• අපි ගිවිසුම් අවසන් කරනවා
• අපි හැම දෙයක්ම ලබා දෙනවා අවශ්ය ලිපි ලේඛනගිණුම්කරණය සඳහා

වාණිජ වාහන සේවා

(සම්පූර්ණ වැඩ සඳහා උදාහරණ):

මිලදී ගැනීමට පෙර මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම

• කිසිදු බාධාවකින් තොරව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අපි ඔබට උදව් කරන්නෙමු. මිලදී ගැනීමට පෙර යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීම අනුකූල වීම සහතික කරනු ඇත තාක්ෂණික කොන්දේසිවිකුණුම්කරු විසින් ප්‍රකාශ කරන ලදී.

අපගේ තාක්ෂණික මධ්යස්ථානය ගැන තව ටිකක්:

අපගේ විශේෂඥයින් ඕනෑම සංකීර්ණතාවයකින් එන්ජින් සහ අත්හිටුවීම් අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරනු ඇත. අපි නිල භාවිතා කරමු ඉලෙක්ට්රොනික නාමාවලිසහ අපි අලුත්වැඩියා තාක්ෂණය දැඩි ලෙස අනුගමනය කරන්නෙමු. පවත්වන විට අලුත්වැඩියා කටයුතුඅපි භාවිතා කරන්නේ අමතර කොටස් පමණි ප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්, අපි ආනයනකරුවන්ගෙන් සෘජුවම මිලදී ගන්නා, ඔවුන්ගේ අඩු පිරිවැය සහතික කරයි.

AutoMig සේවා මධ්යස්ථානයේදී ඔබට අලුත්වැඩියා කළ හැකිය තිරිංග පද්ධතියඔබේ Kia හෝ Hyundai උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය සහ නිෂ්පාදක තාක්ෂණය භාවිතා කරයි.

එන්න, අපි ඔබට උදව් කිරීමට සතුටු වන්නෙමු!

Kia Sid මෝටර් රථයේ ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ප්‍රවර්ධනය කරයි, ගමන සුමට, සන්සුන් සහ විශ්වාසදායක කරයි. ප්‍රතිස්ථාපනය ක්‍රමානුකූලව සිදු වීම වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.

සම්ප්රේෂණ තරලය ඝර්ෂණයෙන් සම්ප්රේෂණය ආරක්ෂා කරන අතර එන්ජිම එහි මූලික කාර්යයන් ඉටු කිරීමට උපකාරී වේ. Kia Sid ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේදී කොපමණ තෙල් අවශ්‍යද සහ ප්‍රතිස්ථාපනය සිදු කරන්නේ කෙසේද යන්න ලිපියෙන් ඔබ සොයා ගනු ඇත.

ප්රතිස්ථාපිත ලිහිසි තෙල්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරන තෙල් සහ පෙරහන මූලද්රව්යය මත බොහෝ දේ රඳා පවතී. ඔබ “දියර” වෙනස් කරන විට, ඔබ පෙරහන කොටස ද ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව අමතක නොකරන්න, එසේ නොමැතිනම් පෙරණයෙන් අපිරිසිදු වනු ඇත නව ලිහිසි තෙල්.

[සඟවන්න]

කුමන ආකාරයේ තෙල් සහ කුමන ප්රමාණයෙන් අවශ්යද?

Kia Sid මෝටර් රථයක් සඳහා තෙල් මූලද්රව්යයේ පරිමාව ලීටර් 7 ක් පමණ වේ. ඔබට ෆ්ලෂ් කිරීම සමඟ ආදේශකයක් සිදු කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට ලීටර් 10-12 ක් අවශ්ය වනු ඇත. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා වෙළඳ නාම වර්ග කිහිපයක් සුදුසු වේ. Mobil 1 Synthetic ATF හෝ DIAMOND ATF SP III වෙතින් තෝරන්න. නිෂ්පාදකයා ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට මුල් ලිහිසි තෙල් වත් කිරීම නිර්දේශ කරයි.

සෑම කිලෝමීටර 70-80 දහසකටම තෙල් වෙනස් වේ. වර්ණය, සුවඳ සහ අනුකූලතාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. තෙල් හදිසියේ අඳුරු වී හෝ අප්රසන්න සුවඳක් හෝ ඇලෙන සුළු නම්, එය වහාම වෙනස් කළ යුතුය.වෙනස් කිරීමෙන් පසු එය ඉක්මනින් එහි පෙර තත්වයට පැමිණියේ නම්, බොහෝ විට ගියර් පෙට්ටියේ ගැටළු තිබේ. රෝග විනිශ්චය සඳහා ඔබ මෝටර් රථය සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ගෙන යා යුතුය.

පැරණි සහ නව තෙල් වර්ගය

මෙවලම්

සූදානම් කරන්න:

• යතුර;
• නව සම්ප්රේෂණ තරල;
• ජලාපවහනය සඳහා බහාලුම්;
• සිරින්ජය.

උපදෙස්

පළමුව, අතින් සම්ප්රේෂණය ප්රතිස්ථාපනය කරන ආකාරය ගැන වචන කිහිපයක් (මෙය අනාගතයේ දී ආරම්භක ලක්ෂ්යයක් ලෙස භාවිතා කරන්න).

1. අතින් සම්ප්‍රේෂණ පෑන් මත පිහිටා ඇති කාණු ප්ලග් එක ගලවන්න.
2. ඉවත් කරන්න තෙල් පෙරණයඅතින් සම්ප්රේෂණය සමඟ.
3. අතින් සම්ප්‍රේෂණයෙන් පැරණි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවතට ගන්න, ඔබට කාණු ප්ලග් භාවිතා කළ හැකිය.
4. සිරින්ජයක් සමඟ දොඹකරයේ ඉතිරි කොටස පොම්ප කරන්න.
5. දැන් නැවුම් දියර එකතු කරන්න. එය මැදිරියෙන් පිටතට ගලා යන තෙක් වත් කරන්න.
6. ඩිප්ස්ටික් සමඟ මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න.
7. නව තෙල් මූලද්රව්යයක් මත තබන්න. සහ තොප්පිය තද කරන්න.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය ද ප්‍රතිස්ථාපනය වෙමින් පවතී.

තව ටිකක් අමාරුයි. විශේෂ ස්ථාවරය මත මෙහෙයුම සිදු කරන්න. එවිට පැරණි ග්රීස් සම්පූර්ණයෙන්ම බැස යයි. ඔබ එය වත් කර එය නව එකක් පුරවා ඇත්නම්, සුළු ප්රතිලාභයක් ලැබෙනු ඇත, මන්ද තොගය ව්යවර්ථ පරිවර්තකය තුළ පවතිනු ඇත. මුදල් ඉතිරි නොකිරීමට වඩා හොඳයි, නමුත් මෝටර් රථය සේවා මධ්යස්ථානයකට ගෙන යාමයි. අපි එය අප විසින්ම කිරීමට උත්සාහ කිරීමට තීරණය කළෙමු, ඉහත විස්තර කර ඇති සියලුම කරුණු නැවත නැවතත් නව ලිහිසි තෙල් අවම වශයෙන් තුන් වරක් වත් / පිරවීම!

තෙල් මට්ටම පරීක්ෂණ කුහරයේ කෙළවරේ ඇත. එය ගමන් කරන දිශාවට ඉදිරිපස ඇති ගියර් පෙට්ටිය මත පිහිටා ඇත. ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් දියර මට්ටමට ළඟා විය නොහැකි නම්, තෙල් එකතු කරන්න.

උපදෙස්: මෝටර් රථය වගකීමක් යටතේ තිබේ නම්, එය සේවා මධ්යස්ථානයකට ගෙන යන්න, මන්ද පළමු වරට පසුව ස්වයං-ප්රතිස්ථාපනයඑය වගකීම් සේවාවෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.

වීඩියෝව "තෙල් වෙනස් කිරීම"