vin අංකය, රථවාහන පොලිසිය, තැන්පතු, තාක්ෂණික තත්ත්වය, වෙනත් අය විසින්.

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී ඇතිවන ගැටළු සහ ඒවා වළක්වා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන.

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී නීතිමය ගැටළු

තාක්ෂණික ගැටළු

ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියාවන්හි සීමාවන්

මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමෙන් පසු, පහත සඳහන් හේතූන් මත මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම ප්රතික්ෂේප කළ හැකිය:
මෝටර් රථය අවශ්‍ය වේ, නැතහොත් ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග සඳහා සීමාවන් පනවා ඇත:
උසාවි, විමර්ශන බලධාරීන් සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ අනෙකුත් ආයතන.

රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග සඳහා සීමා කිරීම් සඳහා නොමිලේ පරීක්ෂා කරන්න

මෝටර් රථය පොරොන්දු වී ඇත

උකස් කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමෙන් වැළකී සිටින්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථය හේතු කිහිපයක් සඳහා පොරොන්දු වී ඇත:

• මෝටර් රථය නොගෙවූ මෝටර් රථ ණය ගිවිසුමක් සඳහා ඇපකරයක් වේ.
• අයිතිකරු බැංකුවකින් හෝ උකස් සාප්පුවකින් මෝටර් රථය ඇපයට තබා ණයක් ලබා ගත්තේය.
• අයිතිකරු මෝටර් රථයක් ඇපයක් ලෙස භාවිතා කරමින් පුද්ගලයෙකුගෙන් ණයක් ලබා ගත්තේය.

මෝටර් රථය පොරොන්දු විය හැකි බවට වක්ර සංඥා:

1. කලින් අයිතිකරුට දිගු කලක් මෝටර් රථය හිමි නොවීය.
අයිතිකරු මෝටර් රථය වසර දෙකකට අඩු කාලයක් භාවිතා කිරීමෙන් පසුව විකුණන්නේ නම්, එවැනි කෙටි කාලයක් තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම ණය ආපසු ගෙවීමට හිමිකරුට කාලය නොතිබිය හැකිය.

2. PTS යනු අනුපිටපතකි.
සමහර වෙලාවට බැංකු අරන් යනවා වාහනයේ මාතෘකාව, පොරොන්දු වී ඇති අතර, නිර්දෝෂී විකුණුම්කරුවෙකුට අනුපිටපතක් ලැබී එය සමඟ මෝටර් රථය විකිණීමට උත්සාහ කරයි.
අනුපිටපත් PTS නිකුත් කළේ මන්දැයි දක්වන විශේෂ ලකුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී: අබලන් වී ආපසු ගිය එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ නැතිවූ එකක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම. එය නැතිවූ දේ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, මෙය ඔබව දැනුවත් කළ යුතුය.

එබැවින්: හිමිකරුට කෙටි කාලයක් සඳහා මෝටර් රථය හිමි වී ඇත්නම් හෝ අනුපිටපත් මාතෘකාවක් තිබේ නම්,
විශේෂ සේවාවක් හරහා ඇපකරයක් සඳහා මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්න.

ඇපකරයක් සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ අවදානම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් උකස් කර නොමැති බවට ඔබට සහතික විය හැකි අවස්ථා දෙකක් තිබේ:

1. ඔබ වෙළඳ දෙපාර්තමේන්තුවේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්න නිල වෙළෙන්දා, එහි මෝටර් රථය අලෙවි නියෝජිත ආයතනය සතු වේ, එනම්, මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ නීතිමය ආයතනය PTS හි ඇතුළත් වේ.

මෙම මිලදී ගැනීමේ ක්‍රමය බොහෝ විට විභවතාවයෙන් ඔබව ගලවා ගනී තාක්ෂණික ගැටළුමෝටර් රථයක් සමඟ, විශේෂයෙන් මෝටර් රථය සහතික කර ඇත්නම්.

අවධානය! මෝටර් රථය තොග විකිණීමට ඉදිරිපත් කරන්නේ නම්, එය පරීක්ෂා කර බැලීම වඩා හොඳය.

2. මෝටර් රථය නිල අලෙවිකරුවෙකුගෙන් මිලදී ගෙන තිබේ නම්, විකුණුම්කරුට ඔහු මෝටර් රථය මිලදී ගත් මිලදී ගැනීමේ ගිවිසුම සහ ගෙවීම් ක්‍රමය සනාථ කරන ලියකියවිලි පෙන්විය හැකිය.
මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමේ ක්‍රමය තහවුරු කිරීම සඳහා ඔබට සහ විකුණුම්කරුට බලයලත් අලෙවිකරුවෙකු සම්බන්ධ කර ගත හැකිය.
මෝටර් රථය ණයට මිලදී ගත්තා නම්, විකුණුම්කරු ඔබට ණය ගිවිසුමක් සහ ණය ආපසු ගෙවා ඇති බවට බැංකුවෙන් සහතිකයක් ලබා දිය හැකිය.

ඔබට උනන්දුවක් දක්වන මෝටර් රථය මෙම අවස්ථාවන්ට නොගැලපේ නම්, ඇපකර සඳහා ගෙවන චෙක්පතක් කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු නෛතික සංශුද්ධතාවය.

ඇපකර සඳහා නොමිලේ මාර්ගගත චෙක්පත:

ෆෙඩරල් නොතාරිස් කුටිය.

මෙය නොතාරිස්වරුන් හරහා නිකුත් කරන ලද පොරොන්දු වල දත්ත ගබඩාවකි.
ඔබ ප්‍රතිඥා රෙජිස්ට්‍රි වෙබ් අඩවියට ගිය විට, තෝරන්න:
ඇපකරය/වාහන පිළිබඳ තොරතුරු සහ vin අංකය ඇතුළත් කරන්න.
www.reestr-zalogov.ru

මෙය දත්ත ගබඩාවේ බැංකුවල ලියාපදිංචි වී ඇති පොරොන්දු පිළිබඳ තොරතුරු නොමැත- සහ මෙය වඩාත් පොදු අවස්ථාවයි.

මෝටර් රථයේ නීත්‍යානුකූල සංශුද්ධතාවය පිළිබඳ ගෙවන ලද චෙක්පත.

මෝටර් රථ ඉතිහාසය සහ විශේෂයෙන්ම එහි නීතිමය සහ ණය ඉතිහාසය පිළිබඳ තොරතුරු සපයන සේවාවන් කිහිපයක් තිබේ.

මෙම සේවාවන් හොඳින් විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසුව, අපි නිගමනයකට පැමිණියෙමු හොඳම අනුපාතය adaperio.ru සේවාව මගින් මිල/ගුණාත්මකභාවය සපයනු ලැබේ

මෙම සේවාව විවිධ මූලාශ්රවලින් තොරතුරු ලබා ගනී: රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක, Rosstat, ෆෙඩරල් රේගු සේවය (රේගු), රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ උත්තරීතර බේරුම්කරණ අධිකරණය (අධිකරණ තීන්දු පිළිබඳ දත්ත ගබඩාවක්), මෙන්ම නාගරික බලධාරීන්ගෙන්.

නමුත් වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, ඔහු එකතු කරන ජාතික ණය ඉතිහාස කාර්යාංශය වන NBKI වෙතින් තොරතුරු ලබා ගනී සියලුම බැංකු වලින් ඇපකර සහ නොගෙවූ ණය පිළිබඳ තොරතුරු.මෙම තොරතුරු නොමිලේ සොයාගත නොහැක.

විකුණුම්කරුගේ දත්ත සහ ලේඛන සත්‍යාපනය කිරීමට උපකාර වන නොමිලේ චෙක්පත්.

ෆෙඩරල් සංක්‍රමණ සේවාව

නොහැකියාව සඳහා ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය අංකය අනුව පරීක්ෂා කිරීම.
services.fms.gov.ru/info-service.htm?sid=2000
විකුණුම්කරුගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය මෙම ලැයිස්තුවේ තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එය ව්‍යාජ එකක් බවයි.

PTS අංකයේ නිවැරදි බව පරීක්ෂා කිරීම:

මෙම සේවාව 100% සහතිකයක් ලබා නොදේ, නමුත් එය ව්‍යාජ එකක් හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වේ.
vinformer.su/ident/title.php

ෆෙඩරල් බේලිෆ් සේවය:

බලාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාදාමයන් පිළිබඳ දත්ත බැංකුව - මෙම සේවාව මෝටර් රථයේ හිමිකරුට එරෙහිව බලාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග ආරම්භ කර තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරයි, මෙම අවස්ථාවේදී ඔහු විසින් මෝටර් රථය විකිණීම අභියෝගයට ලක් කළ හැකිය.
මෙම දත්ත සමුදාය 100% විශ්වසනීයත්වයක් ද නොමැත, මූලික වශයෙන් බලාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාදාමයන්ගෙන් නියෝග සෑහෙන කාලයක් තිස්සේ සංසරණය වෙමින් පවතී.
කෙසේ වෙතත්, අවදානම් අවම කිරීම සඳහා ඔබට: නොමිලේ චෙක්පත, වෙබ් අඩවියේ විකුණුම්කරුගේ අවසාන නම සහ මුල් නම අනුව ෆෙඩරල් සේවයඇපකරුවන්.
fssprus.ru/iss/ip/

කැඩුණු අංක තහඩු සහිත මෝටර් රථය

වෙනස් කළ අංක සහිත මෝටර් රථයක් යනු මෝටර් රථය සොරකම් කර ඇති බව සැඟවීමට බොහෝ විට Vin අංකය වෙනස් කර ඇති මෝටර් රථයකි.
මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී VIN අංක වෙනස් කර ඇති බව අනාවරණය වුවහොත්, සියලු තත්වයන් පැහැදිලි වන තුරු මෝටර් රථය රථවාහන පොලිසියේ පවතිනු ඇත. එවැනි තත්වයක් වළක්වා ගැනීමට ස්වයං පරීක්ෂණයක් ඔබට උපකාර වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක.
ඔබ උනන්දුවක් දක්වන මෝටර් රථයේ මුල් පිටපත ඇති බව ඔබට සහතික වීමට අවශ්‍ය නම් vin අංක, වෘත්තිකයන් වෙත හැරීම වඩා හොඳය.

තාක්ෂණික ගැටළු

මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය ප්රකාශිත එකට අනුරූප නොවේ.

එය නොදැන, ඔබ අත්පත් කර ගෙන ඇති බව පෙනී යා හැකිය:

• හානියට පත් මෝටර් රථය (බරපතල අනතුරකින් පසු යථා තත්ත්වයට පත් කළ මෝටර් රථයක්),
• විකෘති සැතපුම් සහිත මෝටර් රථයක්,
• දියේ ගිලී (ගංවතුර කලාපයක පිහිටා ඇති මෝටර් රථයක්),
• එන්ජිමක් හෝ ගියර් පෙට්ටියක් සහිත මෝටර් රථයක් ඉක්මනින් මිල අධික අලුත්වැඩියාවක් අවශ්‍ය වේ.
  බොහෝ විකුණුම්කරුවන්, ඉදිරි වියදම් ගැන ඉගෙන ගෙන, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය නිවේදනය කිරීමෙන් පසු එවැනි මෝටර් රථයක් විකිණීමට උත්සාහ කරති.

විශේෂඥයින් විසින් ඔබේ මෝටර් රථයේ වෘත්තීය පරීක්ෂාව කිසිවක් ආදේශ කළ නොහැක.
ඔබට සැකයක් තිබේ නම්, පසුව විශාල මුදලක් සඳහා ගැටළු ලබා ගැනීමට වඩා සේවා ස්ථානයක මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා රුබල් 2000-4000 ක් වැය කිරීම වඩා හොඳය.

වෘත්තීය පෙර විකුණුම් රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීමට ඔබට උපකාර කරන සමාගම්:
මොස්කව්හි: Autodiagnostic, Avtosdelka
ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි: MotorPro සමාගම

නමුත් ඔබට මෝටර් රථයක් මිලදී ගත යුතුද යන්න සහ එය වෘත්තිකයන් විසින් පරීක්ෂා කර ගත යුතුද යන්න තීරණය කිරීමට ඔබට උපකාර වන ක්‍රම තිබේ.

තාක්ෂණික ගැටළු සහිත මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

පිළිබඳ තොරතුරු සපයන මාර්ගගත සේවාවන් තාක්ෂණික ඉතිහාසයමෝටර් රථ.
බොහෝ සේවාවන් එවැනි තොරතුරු සැපයීමට හිමිකම් කියයි. විශේෂයෙන්ම, අලෙවි නියෝජිත සේවා ඉතිහාසය, රක්ෂණ හිමිකම් ඉතිහාසය, ආදිය.
ප්‍රධාන වශයෙන් තොරතුරු ඇති බව කියන සේවාවන් තාක්ෂණික තත්ත්වයකාර් ගෙවනු ලැබේ.

අපි සේවා 5 ක් පරීක්ෂා කළා:

අපි අපගේ සේවකයින්ගේ මෝටර් රථ 12 ක් පිළිබඳ තොරතුරු පරීක්ෂා කර ඇති අතර, එක දත්ත ගබඩාවකවත් සම්පූර්ණ තොරතුරු නොමැති බව නිගමනය කළ නමුත්, එක් එක් විශේෂිත පරාමිතිය සඳහා වන චෙක්පත වැරදි විය හැකි වුවද, සාමාන්යයෙන් ඔබට මෝටර් රථය ගැන යමක් සොයා ගැනීමට හොඳ අවස්ථාවක් තිබේ. විකුණන්නා සැඟවීමට උත්සාහ කරයි.

මෙම වෙබ් අඩවි සියල්ලම සවිස්තරාත්මක සත්‍යාපනයක් පොරොන්දු වන අතර ඔවුන්ගේ සේවාවන් සඳහා විවිධ මුදල් අය කෙරේ.

අවම වශයෙන් ඉල්ලා ඇත්තේ adaperio.ru, එය ද පරීක්ෂා කරයි උපරිම සංඛ්යාවපරාමිතීන්: සොරකම් සඳහා,
පසුගිය වසර 5 සඳහා ලියාපදිංචි ක්‍රියාවන්හි ඉතිහාසය,
ඇපකරයේ සිටීම (NBKI සහ ඇපකරයේ ඒකාබද්ධ දත්ත ගබඩාව අනුව),
මාර්ග අනතුරු සඳහා සහභාගී වීම පිළිබඳ දත්ත (සමහර කලාපවල රථවාහන පොලිසියට අනුව සහ බේරුම්කරණ අධිකරණවල තීරණ),
බලපත්‍රලාභී කුලී රථයක් ලෙස මෝටර් රථයක් භාවිතා කිරීම (ප්‍රාදේශීය විධායක බලධාරීන්ට අනුව),
සැතපුම් - තාක්ෂණික පරීක්ෂණ දත්ත අනුව,
රේගු දත්ත,
අලුත්වැඩියා කටයුතු.

දැනට, adaperio.ru පරීක්ෂා කිරීම සඳහා රුබල් 299 ක් වැය වේ.
සාම්පල වාර්තාව
අනෙකුත් සේවාවන් වාර්තාව කොටස් වලට බෙදා ඇති අතර, එක් එක් කොටස සඳහා ඔවුන් මුදල් ඉල්ලා සිටින අතර, මුළු මුදල රුබල් 700-1000 කි.

Audatex සේවාව වෙන්ව පවතී. පිළිබඳ තොරතුරු පමණක් සපයයි අලුත්වැඩියා කටයුතුහරහා සිදු කරන ලදී රක්ෂණ සමාගම්, සහ ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති සමහර සේවාවන් සඳහා තොරතුරු සපයන්නා වේ.
අවාසනාවකට, Audatex මෑතකදී පුද්ගලයන්ට කෙලින්ම තොරතුරු සැපයීම නතර කළේය.

අපි වඩාත් ප්රයෝජනවත් සහ ලැයිස්තුගත කිරීමට උත්සාහ කර ඇත ලබා ගත හැකි චෙක්පත්සහ පෙර විකුණුම් රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ක්රම. අපට වැදගත් දෙයක් අමතක වී ඇත්නම් හෝ ඔබ දන්නවා නම් ප්රයෝජනවත් සේවාඅප සඳහන් නොකළ ඒවා, කරුණාකර ඔවුන් ගැන අදහස් හෝ ඊමේල් info@site හි ලියන්න

ඔබට ලැයිස්තුගත කළ හැකිය සම්පූර්ණ රේඛාවමෝටර් රථ අංකය අනුව අයිතිකරු සොයා ගැනීමට අවශ්ය වන තත්වයන්. උදාහරණයක් ලෙස, දී ඇති මෝටර් රථ රියදුරෙකු හෝ ඔහුගේ වාහනය නිසා සිදුවන හානිය මෙන්ම වෙනත් තත්වයන්.

සමහර අවස්ථාවලදී, නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන අයිතිකරු තීරණය කිරීමට උපකාර කරයි. නමුත් ඔබම තොරතුරු ලබා ගැනීමට ක්රම තිබේ.

සෑම මෝටර් රථයකටම පවරා ඇති අංකය සරල අංක සංයෝජනයක් නොවේ . වාහන ලියාපදිංචි කිරීමේ කොන්දේසි සහ ඒවායේ අයිතිකරුවන් සම්බන්ධයෙන් මූලික තොරතුරු එහි අඩංගු වේ. සුදු පසුබිමක අංක ස්වරූපයෙන් ලෝහ තහඩුවක් මත සාදන ලද බලපත්‍ර තහඩු වල නිශ්චිත අනුපිළිවෙලක් ඇත.

තුල හදිසි අවස්ථාවකදී, අනපේක්ෂිත අවස්ථාවන්හිදී හෝ මිලදී ගැනීමේ හෝ විකිණීමේ ගනුදෙනුවලදී, මෙම වාර්තාගත තොරතුරු ප්රයෝජනවත් හෝ අවශ්ය වේ.

ඒ නිසා රාජ්ය බලපත්ර තහඩු තනි දත්ත ගබඩාවක අඩංගු වේඒවාට ආවේනික සියලු දත්ත සමඟ.

තනි ලකුණහැම කාර් එකක්ම තියෙනවා. මෙය නොමැතිව, එය සරලව ක්රියාත්මක කළ නොහැකිය. හදිසි අවස්ථා වලදී හෝ හිමිකාරිත්වය පැවරීමේදී රථවාහන පොලිස් දත්ත ගබඩාව ඔබට කෙටිම කාලය තුළ මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සොයා ගැනීමට ඉඩ සලසයි . විශ්වසනීය දත්තවල මෙම නීත්‍යානුකූල මූලාශ්‍රයට අමතරව, ප්‍රවේශමෙන් සැලකිය යුතු තවත් ගණනාවක් තිබේ.

රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තු වල මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කවුරුන්ද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ : අයිතිකරුගේ නම සහ ඔහු සොයා ගත හැකි ස්ථානය. තවද ඒවා නීත්‍යානුකූලව උනන්දුවක් දක්වන පාර්ශ්වයන්ට ද සපයයි. ඔන්ලයින් සේවා හරහා නිල වශයෙන් වාහනය අයිති කාටදැයි ඔබට දැනගත හැක.

රාජ්ය අංකය අනුව මෝටර් රථ හිමියන් පිළිබඳ තොරතුරු නිශ්චිත අවස්ථා ගණනාවකදී නීත්යානුකූලව සපයනු ලැබේ.

එය ලබා ගැනීම පහසුය:

• මුල් නම අවසාන නම;
• සම්බන්ධතා සඳහා දුරකථන අංකය;
• විදේශ ගමන් බලපත්ර විස්තර.

ඕනෑම තත්වයක් යටතේ තොරතුරු නිකුත් කිරීම ලබා ගත හැකිද?මෙය නීතියෙන් අවසර දී ඇත්නම් මිස හෙළිදරව් කිරීමට යටත් නොවන රහස්‍ය තොරතුරු වේ. තොරතුරු සත්‍යාපනය කිරීමට වලංගු, වලංගු හේතු අවශ්‍ය වේ.

නිදසුනක් වශයෙන්, වැරදිකරු ගැන දන්නේ ඔහුගේ මෝටර් රථයේ බලපත්ර තහඩුව පමණි. එය අනතුරකට සම්බන්ධ විය යුතු නැත. ඔහු සෙවීමට සරලවම අවශ්ය වේ, නමුත් වෙනත් තොරතුරු නොමැත.

තවත් නඩුවක් - රථවාහන අනතුරකදී වැරදිකරු පලා ගියේය. එවිට ඔබට තොරතුරු ගැන කරදර විය යුතු නැත, මන්ද රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක එය තීරණය කරනු ඇත. පුරවැසියෙක් හැරෙන්නේ නම් බලයලත් ශරීරයරියදුරු සෙවීම සමඟ, ඔහුගේ චේතනාව නොවැදගත් ලෙස සලකනු ලබන අතර ඔහු ප්රතික්ෂේප කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, වෙනත් ක්රම තිබේ.

මෝටර් රථ හිමිකරුගේ නම ස්ථාපිත කිරීම සඳහා නීත්යානුකූල මාර්ගය වන්නේ රාජ්ය පරීක්ෂකවරයා සම්බන්ධ කර ගැනීමයි ආරක්ෂක ගමනාගමනය(මාණ්ඩලික පොලිසිය). නමුත් මේ සඳහා හොඳ හේතු තිබිය යුතුය. එනම්: මෝටර් රථයේ හිමිකරු රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන (පරිපාලන සංග්රහය) හෝ අපරාධ (අපරාධ සංග්රහය) සංග්රහවල ලිපිවල විස්තර කර ඇති වරදක් සිදු කර ඇත.

උදා:

• ඔහු අනතුරකින් (රථවාහන අනතුර) පලා ගියේය;
• ඔහුගේ මෝටර් රථය තණකොළ මත හෝ ඔහු ගාල් නොකළ යුතු වෙනත් ස්ථානයක තබා ඇත;
• නීතියේ හෝ මහජන සාමයේ පැහැදිලි උල්ලංඝනයන් ඇති වෙනත් අවස්ථාවලදී.

රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා අයදුම්කරුට අයදුම්පතක් ලිවීම සඳහා පෝරමයක් ලබා දිය යුතුය. - බලපත්ර තහඩු අංකය අනුව මෝටර් රථයේ හිමිකරු තීරණය කිරීමට ඉල්ලීමක්.

තොරතුරු නිකුත් කරන පුද්ගලයා තමා ගැන පහත තොරතුරු සපයයි.

• ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර විස්තර.
• වාහනේ අයිතිකාරයා හොයන්න හේතුව.
• නිෂ්පාදනය, මාදිලිය සහ මෝටර් රථයේ අංකය, මෙන්ම එහි විස්තරයේ අනෙකුත් විස්තර.

රථවාහන පොලිසිය දින කිහිපයකට පසුව ප්රතිඵල සමඟ ඉල්ලුම්කරු අමතන්න.

ඔබ සොයන තොරතුරු වෙනත් ආකාරයකින් නොමිලේ සොයා ගත හැකිය. ඔබ අන්තර්ජාලය හරහා ප්‍රකාශිත දත්ත සමුදායන් භාවිතා කළ යුතුය. අන්තර්ජාලයේ මෙවැනි වෙබ් අඩවි බොහොමයක් තිබේ.

සෘණාත්මක පැත්තක් ඇත - වංචාකරුවන්ගේ ගොදුරක් බවට පත්වීමේ සැලකිය යුතු අවදානමක් . ඔවුන් සොයන පුද්ගලයාගේ පුද්ගලික තොරතුරු තීරණය කිරීමට ද උත්සාහ කළ හැකිය. නමුත් තවමත්, ඔබ ගූගල් වැනි සෙවුම් යන්ත්‍රයක් භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය බලපත්‍ර තහඩුවේ හිමිකරුගේ සම්පූර්ණ නම සෙවීමට තීරණය කරන ලදී. දන්නා තොරතුරු එහි රේඛාවට ඇතුළත් කිරීමෙන් පසු (සාදන්න, ආකෘතිය, අංකය), අපි ප්‍රතිඵලවලින් සැකයක් ඇති නොකරන බලයලත් සම්පත් තෝරා ගනිමු. එවැනි වෙබ් අඩවි වල සමාලෝචන ආකාරයෙන් ඔබට අමතර තොරතුරු ඉල්ලා සිටිය හැක.

සියලුම නිදහස් සම්පත් භාවිතා කරමින්, ඔබට මෝටර් රථයක් සෙවීම සඳහා ඉල්ලීමක් සෑදිය යුතුයඔබේ නගරයට සම්බන්ධ VKontakte සමාජ ජාල සමූහයේ. ඔබ මෙම බලපත්‍ර තහඩුව දන්නා පුද්ගලයින්ට ඔවුන්ගේ උනන්දුවට හේතුව පවසමින් ප්‍රතිචාර දක්වන ලෙස ඉල්ලා සිටිය යුතුය.

මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කවුරුන්ද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමට හැකි විය හැකිය. තවද වැඩිදුර සෙවීම් සිදු කරන අතරතුර අංකය හරහා ලබා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔබට සැබවින්ම ප්‍රායෝගික උපදෙස් ලබා ගත හැකිය. වචනයෙන් කියනවා නම්, අන්තර්ජාලය හරහා මෝටර් රථයේ හිමිකරු සෙවීම සංවිධානය කරන්න.

සමහර විට කාලය ඉතා වැදගත් වේ. එනම්, හැකි ඉක්මනින් වාහන බලපත්‍ර තහඩු පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

පහත මාර්ග මාලාව භාවිතා කරමු.

• රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක දත්ත ගබඩාව (රුසියාව).
• සුදුසු විශේෂීකරණයක් සහිත අන්තර්ජාල සේවා.
• මිතුරන්ගෙන් සහ අහඹු පුද්ගලයින්ගෙන් ප්‍රශ්න කිරීම (කට වචනය) හරහා සොයා ගන්න.
• රහස් පරීක්ෂක ආයතනවල සේවාවන් භාවිතා කරන්න.

පුද්ගලික විමර්ශකයෙකු හරහා සෙවීම විශ්වාසදායක නමුත් මිල අධිකය(රූබල් 5 හෝ 10 දහසක් පමණ). හදිසි අවස්ථාවකදී පුරවැසියන් සමාන මුදලක් ගෙවයි. ලැබුනා තොරතුරු විශ්වසනීය වන අතර ඉක්මනින් සපයනු ලැබේ , රථවාහන පොලිසියෙන් තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා රහස් පරීක්ෂකයින්ට නාලිකා ඇති බැවින්. ඔහුගේ මෝටර් රථය ගමනාගමනයට බාධා කරන, අපහසු ලෙස නවතා ඇති අවස්ථාවන්හිදී අසල්වාසීන්ගෙන් වාහනයේ හිමිකරු ගැන සොයා බැලීම සුදුසුය.

වුවද වඩාත්ම විශ්වාසදායක වන්නේ රථවාහන පොලිස් දත්ත ගබඩාවයි, මාර්ගගත සේවා ක්රමය ද ඉතා ජනප්රිය වන අතර දිගු රැඳී සිටීම අවශ්ය නොවේ. නිශ්චිත බලපත්‍ර තහඩුවක් සහිත මෝටර් රථයක් පදවන්නේ කවුරුන්ද යන්න සොයා බැලීමට පෙර, තොරතුරු ලබා ගන්නේ කෙසේද සහ කොතැනද යන්න ඔබ කල්තියා දැන සිටිය යුතුය.

අවධානය! සෙවුම් ක්රියා පටිපාටියේ මුදල් හා කාල පිරිවැය සැලකිය යුතු විය හැකිය. සමහර විට සෙවීම් සම්පූර්ණ මාසයක් ගත වේ. රථවාහන පොලිසියේ සම්බන්ධකම් ඇති අයට පවා සති 2 ක් තොරතුරු ලැබේ.

මිනිසුන් රථවාහන පොලිසිය සම්බන්ධ කර ගැනීමේ ක්‍රමය තෝරා ගන්නේ ඔවුන් නීතිය ක්‍රියාත්මක කරන ආයතනය වඩාත් විශ්වාස කරන බැවිනි. සමහර විට පෞද්ගලිකව පෙනී සිටීමට නොහැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, අන්තර්ජාලය භාවිතා කරන්න. පැමිණි පසු, ඔබ මතක තබා ගැනීමට සමත් වූ අංකයෙන් අවම වශයෙන් කොටසක් නම් කළ යුතුය.

රියදුරු සහ මෝටර් රථය පිළිබඳ සියලු දන්නා කරුණු විස්තර කරන්න. එවිට ලකුණ අයිතිකරුගේ නම හෝ ඔහුගේ සෙවුම අවශ්ය වන්නේ ඇයිද යන්න සඳහන් වේ.

අභියාචනය නීත්‍යානුකූල බව පිළිගැනීමෙන් පසු, තොරතුරු ප්‍රමාදයකින් තොරව සපයනු ලැබේ. . සම්පූර්ණ ක්රියා පටිපාටිය මිනිත්තු කිහිපයක් හෝ පැය කිහිපයක් ගත වේ. නමුත් ලේඛන අංකය - විදේශ ගමන් බලපත්‍රය සහ ලිපිනය ඇතුළුව දත්ත සම්පුර්ණයෙන්ම සපයනු ලැබේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුගේම වගකීම වන්නේ වාහන ලියාපදිංචි කිරීම, රක්ෂණය, තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සහ වෛද්ය පරීක්ෂණයයි. මෙම සියලු අවශ්‍යතා සඳහා පුද්ගලික දත්ත අවශ්‍ය වේ. මෙම කාර්යය සඳහා, ඒවා දත්ත සමුදායක සටහන් කර ඇත, එය පොදු සහ යාවත්කාලීන කිරීමට යටත් වේ.

එය සිදුවේ ඔබට අනතුර (අනතුර) සිදුවූ ස්ථානයෙන් පිටව යා නොහැකි අතර ඔබට පරීක්ෂකවරයෙකු ඇමතීමට සිදුවේ. එයාට විස්තර දීලා පැනලා ගිය අපරාධකාරයා ගැන තොරතුරු දෙන්න ඕන. සාක්ෂිකරුවන් සම්බන්ධ කර ගැනීම සහ ඔවුන්ගේ සම්බන්ධතා පිළිබඳ තොරතුරු රැස් කිරීම ද අවශ්‍ය පියවරකි.ඔබට ළඟම ඇති රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවට යා හැක්කේ මෙයින් පසුව පමණි. පරීක්ෂකවරයාට අයිතිකරු පිළිබඳ තොරතුරු සැපයිය හැකිය බලපත්ර තහඩු අංකයනගරයේ ඕනෑම තැනක, නඩු කටයුතු වේගවත් කිරීමට උනන්දු වීම.

අවධානය! බලපත්‍ර තහඩුවේ හිමිකරු සෙවීම සඳහා පුරවැසියෙකු සැලකිය යුතු හේතු ඉදිරිපත් නොකරන්නේ නම්, ඉල්ලීම සෑහීමකට පත් නොවන බැවින් ඔහුට බොහෝ කාලයක් අහිමි වීමේ අවදානමක් ඇත.

අන්තර්ජාලය විවිධාකාර තොරතුරු ලබා ගැනීම සම්බන්ධයෙන් සැලකිය යුතු අවස්ථාවන් සපයයි. ඔබටත් පුළුවන් මෝටර් රථ බලපත්‍ර තහඩුවෙන් පුද්ගලයෙකු සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. ජාලය සම්පූර්ණයෙන්ම යාවත්කාලීන කළ හැකි දත්ත සමුදායන් අඩංගු වන අතර, පරිශීලකයා කෙසේ හෝ ප්රවේශය ලබා ගනී.

ප්‍රශ්නයක් ඇසීමෙන් සෙවුම් යන්ත්රය, ඔහු සොයන විෂය පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු ඇය විසින් සපයන ලද බොහෝ වෙබ් අඩවි ඔහු දකියි. සේවා ගණනාවක් මෝටර් රථ හිමියන් පිළිබඳ දත්ත සපයයි, නමුත් ගාස්තුවක් සඳහා.

උදාහරණයක් ලෙස, එක් සම්පත් එකක් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා රූබල් 300 ක් පමණ ඉල්ලා සිටින අතර තවත් එකක් - 150 ක් පමණ වේ.

බලපත්‍ර තහඩු අංකය මගින් රියදුරන් සෙවීමේදී බොහෝ විට භාවිතා වන එක් සේවාවකි avto-nomer.ru . ඔබගේ බලපත්‍ර තහඩුවේ ඡායාරූපයක් උඩුගත කිරීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි.

සේවාදායකයන්ට සෙවීමට සමාන හැකියාවන් ඇත, පහත ක්‍රියා සිදු කරනු ලැබේ.

• සෙවුම් තීරුව තුළට “බලපත්‍ර තහඩු අංකය අනුව මෝටර් රථ හිමිකරු සොයන්න” වැනි වාක්‍ය ඛණ්ඩයක් ඇතුළු කරන්න.
• සපයන ලද අඩවි වලින් සුදුසු සේවාවන් තෝරන්න. ඒවායින් එකකට ඇතුළු වන විට, ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් ඔබෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ ඔබ සොයන මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩු අංකය ක්ෂේත්‍රයක ඇතුළත් කරන ලෙසයි.
• මිනිත්තුවක් බලා සිටීමෙන් පසු, මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිතය සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂය නිවැරදිව හඳුනාගෙන නොවැදගත් තොරතුරු ලබා දෙනු ඇත. පතුලේ බොත්තමක් තිබේ: "වාර්තාවක් මිලදී ගන්න" හෝ "සම්පූර්ණ තොරතුරු ලබා ගන්න".
• අපි සම්පූර්ණ වාර්තාව සඳහා ගෙවීමට යෝජනා කරන ඊළඟ පිටුවට යන්නෙමු.
• විශ්වාසදායක තොරතුරු ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වන අතර ඒවායින් සමහරක් (නිවැරදිව නිශ්චිත වෙළඳ නාමය) තහවුරු කර ඇත, ගෙවීම් ආකාරය තෝරන්න. අපි වෙනත් අවශ්‍යතා සපුරාලමු (උදාහරණයක් ලෙස, විද්‍යුත් තැපෑලක් සපයන්න).
• අපි සේවාව සඳහා ගෙවන අතර අප සොයන තොරතුරු ලබා ගනිමු.

නොමිලේ ක්‍රියා කරන සමාන සේවාවන් තිබිය හැකි නමුත් ඔබ වඩාත් විශ්වාසදායක එකක් තෝරා ගත යුතුය. අමුතු අවශ්යතා දිස්වන්නේ නම්, සම්පත භාවිතා නොකිරීමට වඩා හොඳය.

100% නිවැරදි බව සහ සම්පූර්ණ දත්ත පිළිබඳව ඔබට සහතික විය හැක්කේ අදාළ බලධාරීන් හරහා ඉල්ලා සිටින විට පමණි . නමුත් මෙවැනි ලේඛනාගාර භාවිතා කිරීම පහසුය වංචාවට ගොදුරු වෙනවා , ඔබේ මුදල් වංචාකරුවන්ට ලබා දීම.

තොරතුරු කාලානුරූපව යාවත්කාලීන කිරීම හෝ ඒවායේ විය හැකි විකෘති කිරීම් සඳහා පොදු දත්ත සමුදායන් වගකිව යුතු නොවේ. සමහර විට වෙබ් අඩවි සහ පුද්ගලයන් එවැනි තොරතුරු තැටි මත විකුණනු ලැබේ, නමුත් වාණිජ අරමුණු සඳහා දත්ත සමුදායන් භාවිතා කිරීම තහනම් කර ඇත. මෙම දත්ත යල් පැන ගිය සහ හිඟ විය හැක. නැතිනම් මාධ්‍යවල පෙනෙන්නේ මිල දී ගත් දේ නොවේ.

රථවාහන පොලිසියේ (හෝ රථවාහන පොලිසිය - රාජ්ය රථවාහන පොලිසිය) භාවිතා කිරීම බොහෝ ඉල්ලීම් සැලකිලිමත් වන බව පෙන්නුම් කරයි බලපත්‍ර තහඩුව හෝ එහි කොටසක් මගින් වාහනයේ හිමිකරුගේ පුද්ගලික දත්ත සොයා ගැනීම. මෙම සිරුරේ දත්ත සමුදායන් වඩාත්ම සම්පූර්ණ සහ තත්‍ය කාලීන තොරතුරු ඇත. සමහර විට මෝටර් රථය නීතිමය ආයතනයකට අයත් වේ. එනම් ව්යවසායයටය. මෙම අවස්ථාවේදී, සමාගමේ ලිපිනය සහ අපේක්ෂිත පුද්ගලයා ඇතුළුව තොරතුරු ද ලබා ගත හැකිය. මෝටර් රථය ඉල්ලා සිටි අය සම්බන්ධ කර ගැනීමට දත්ත බොහෝ විට ප්රමාණවත් වේ.

තොරතුරු නිවැරදිව කළමනාකරණය කළ යුතුය. විශේෂයෙන්ම ඒවා තුන්වන පාර්ශ්ව වෙත ලබා නොදිය යුතුය. එබැවින්, තොරතුරු ඉල්ලා සිටීම සහ ලබා ගැනීම සඳහා වඩාත්ම නීත්යානුකූල මාර්ගය වන්නේ නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන වෙත ප්රකාශයක් ලිවීම සහ ඉදිරිපත් කිරීමයි.

ප්‍රතික්ෂේප කිරීමකදී (වැදගත් නොවන හේතු නිසා), තොරතුරු සොයා ගත හැකිය:

• අන්තර්ජාලය තුළ;
• විමසීමෙන්;
• පුද්ගලික පරීක්ෂකයන්ගෙන්.

මෙම මූලාශ්‍රවලට ප්‍රවේශම් විය යුතු වන්නේ පිරිනමන ලද ගෙවන පෝරමය සමහර විට වංචාකරුවන්ගෙන් ලැබෙන බැවිනි. නැතහොත් තොරතුරු කල් ඉකුත් වී ඇත. ඔබට අවශ්‍ය දත්ත කිසිදා සොයාගත නොහැක. අනෙක් අතට, පුද්ගලික තොරතුරු හෙළිදරව් කරන විට සිදුවිය හැකි හානියකින් පුරවැසියන් ආරක්ෂා කිරීම නීතිය මගින් ආරක්ෂා කරයි.

වාහනයක හිමිකරු සෙවීම, මෝටර් රථයේ නම හෝ දුරකථන අංකය සෙවීම (එනම් රියදුරු) ඔහුගේ නීත්යානුකූල අයිතිවාසිකම් උල්ලංඝනය කිරීමට හේතු නොවිය යුතුය.

වීඩියෝ සමාලෝචනය

රාජ්යයට අනුව මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම. මෙම අංකය දිගු කලක් නොතිබූ නමුත් දැන් රුසියාවේ තත්වය වෙනස් වී ඇත.

එය අවශ්ය විය හැක්කේ ඇයි? පළමුවෙන්ම, එවැනි සේවාවක් භාවිතා කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට කැමති අයට සහ එහි "ඉතිහාසය" දැන ගැනීමට අවශ්ය අයට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, එනම්, පෙර මෙහෙයුම් කොන්දේසි පිළිබඳ දත්ත, හැකි සීමාවන් නොමැතිකම සහ අනෙකුත් සමාන ලක්ෂණ.

ඒ අතරම, පහසුව පවතින්නේ සමහර අවස්ථාවල ඔබ කැමති මෝටර් රථය රාජ්‍යයට අනුව පරීක්ෂා කළ හැකි බැවිනි. ලියාපදිංචි අංකයදුරස්ථව හැකි.

උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට AVITO හි වෙළඳ දැන්වීමක් හරහා විකුණනු ලබන මෝටර් රථයක් කල්තියා “පච්” කළ හැකිය, එහිදී රාජ්‍ය බලපත්‍රය ඡායාරූපයේ දැකිය හැකිය. වාහන අංකය.

බොහෝ විකුණුම්කරුවන් වෙළඳ දැන්වීම්වල මෝටර් රථ බලපත්‍ර තහඩු සඟවන බැවින් මෙම යාන්ත්‍රණය සැමවිටම ක්‍රියා නොකරයි, කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවලදී, එවැනි චෙක්පතක් ඔබට උනන්දුවක් දක්වන වාහනය ගැන වැඩිදුර දැන ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් විකිණීම සඳහා දැන්වීමක සඳහන් කර ඇති තොරතුරු පරීක්ෂා කිරීම

රාජ්යයට අනුව මාර්ගගත මෝටර් රථ පරීක්ෂාව. දත්ත සමුදායේ ප්‍රමාණයෙන් සහ සපයා ඇති තොරතුරු ප්‍රමාණයෙන් වෙනස් වන සම්පත් කිහිපයක් මත අද අංකය ලබා ගත හැක.

උදාහරණයක් ලෙස, අපි AVITO හි ජනප්‍රිය ලුහුඬු දැන්වීම් වෙබ් අඩවියේ මෝටර් රථයක් විකිණීම සඳහා දැන්වීමක් ගත්තා. ප්‍රධාන සෙවුම් නිර්ණායකය වූයේ වෙස්වළා නොගත් අය සිටීමයි ලියාපදිංචි තහඩුවමත වාහන.

AVITO හි විකිණීම සඳහා අහඹු වෙළඳ දැන්වීමක් තෝරා ගන්නා ලදී නිසාන් කාර් Almera 2013, කුලී රථයක් ලෙස භාවිතා කරයි.

එම දැන්වීමේ වාහනය පිළිබඳ පහත තොරතුරු අඩංගු විය.

අත්හදා බැලීමක් ලෙස, ඉලක්කය සකසා ඇත: ඔහුගේ තත්වය දැන ගැනීම. අංකය, මෙම වාහනය පිළිබඳ සවිස්තර තොරතුරු සොයා ගන්න.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඇති ලොකුම උනන්දුව වන්නේ රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ නිල වෙබ් අඩවිය මගින් නොමිලේ මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීමේ සේවාවයි. විභව මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවෙකුට වඩාත්ම ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා නිල සම්පත ලබා දෙන දේ බැලීමට සහ විකල්ප සේවාවක් සමඟ සංසන්දනය කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු.

රාජ්යයට අනුව මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම. රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ මෝටර් රථ අංකය සහ VIN කේතය නොමිලේ

රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවිය අපගේ දැන හඳුනා ගැනීමේ ආරම්භක අවධියේදී මේ සම්බන්ධයෙන් අපව කලකිරීමට පත් කළේය.

"සේවා" කොටස වෙත ගොස්, අපි "වාහන පරීක්ෂාව" විකල්පය තෝරාගත් අතර, එහි රාජ්ය ලියාපදිංචිය පමණක් දැන ගැනීමෙන් වාහනය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගත හැකි බව වහාම අවබෝධ විය. අංකය, එය ක්‍රියා නොකරනු ඇත: සේවාව වාහනයේ VIN අංකය භාවිතයෙන් පමණක් ක්‍රියා කරයි.

ඒ අනුව, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ හිමිකරු එහි VIN ලබා නොදුනහොත් (හෝ VIN කේතය දැන්වීමේම දක්වා ඇත) මිස විකුණනු ලබන මෝටර් රථය පිළිබඳ තොරතුරු සොයා ගැනීමට අපට නොහැකි වනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, විකුණුම්කරුවන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් එවැනි තොරතුරු දුරස්ථව ලබා නොදෙන අතර, එම නිසා ඔබට මෝටර් රථ හිමිකරු හමුවීමට සහ අන්තර්ජාල ප්රවේශය සහිත ටැබ්ලට් පරිගණකයක් හෝ ලැප්ටොප් පරිගණකයක් භාවිතයෙන් වාහනය පරීක්ෂා කිරීමට සිදුවනු ඇත.

වීඩියෝ - රාජ්ය බලපත්රය අනුව මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී VIN අංකය නොමිලේ සොයා ගන්නේ කෙසේද. අංකය:

විකල්පයක් ලෙස, ඔබ දන්නා කෙනෙකු අමතා VIN කේතය යවා සුදුසු සත්‍යාපන පියවර ගැනීමට ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. යෝජනා ක්රමය, ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩාත්ම පහසු නොවේ, නමුත් මෙම කරුණ, න්යායාත්මකව, වෙබ් අඩවියේ ඇති පුළුල්ම දත්ත සමුදාය මගින් වන්දි ගෙවිය යුතුය.

වීඩියෝ - රාජ්ය ලියාපදිංචිය මගින් VIN පහසුවෙන් සොයා ගන්නේ කෙසේද. කාර් අංකය (ක්‍රමය අංක 2):

වෙළඳ දැන්වීමෙන් අප පරීක්ෂා කරන මෝටර් රථයේ VIN සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ නිසා, කෙසේ වෙතත්, අප දන්නා VIN කේතයක් සහිත මෝටර් රථයක උදාහරණය භාවිතා කර සේවාව පරීක්ෂා කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු.

අපි අතුරු මුහුණත සමඟ ආරම්භ කරමු. සාමාන්යයෙන්, එය VIN අංකය ඇතුළත් කිරීම සඳහා විශාල කවුළුවකින් සහ චෙක්පත සිදු කරනු ලබන කොටස් වලින් සමන්විත වේ.

කේතය ඇතුළත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට ආරක්ෂක හඳුනාගැනීමේ කේතය ඇතුළත් කරන සෑම අවස්ථාවකම (සාමාන්‍ය භාෂාවෙන්, කැප්චා) එක් එක් කොටස සඳහා සබැඳිය වෙන වෙනම ක්ලික් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. එය ඇතුළත් කළ වහාම උනන්දුවක් දක්වන තොරතුරු දිස්විය යුතුය. අනිවාර්යය...

අහෝ, අපගේ අත්හදා බැලීම අසාර්ථක විය - දත්ත ගබඩාවේ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳ දත්ත නොමැත, නමුත් මෝටර් රථය 2012 සිට ගනු ලැබුවද, එනම් ඒ පිළිබඳ තොරතුරු තිබිය යුතුය. "පද්ධතියේ මෝඩකම" පැහැදිලි කළ හැක්කේ කෙසේදැයි කීමට අපහසුය. නමුත් වෙබ් අඩවිය සෙවුම් හෝ වෙනත් තොරතුරු පිළිබඳ කිසිදු දෝෂයක් ලබා දී නැත, දත්ත සොයාගත නොහැකි බව සරලව දක්වයි.

ප්රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ සේවාව භාවිතා කිරීම සහ VIN දැනගැනීම සඳහා මෝටර් රථය පිළිබඳ සැබෑ තොරතුරු ලබා ගැනීමට අපට නොහැකි වූ බවයි. සාධාරණය සඳහා, මීට පෙර රථවාහන පොලිස් සේවය තොරතුරු ලබා දුන් බව පැවසිය යුතුය.

ඒ හා සමාන දුෂ්කරතාවයකට මුහුණ දුන් අපි ඔවුන් ලබා දෙන දේ විශ්ලේෂණය කිරීමට තීරණය කළෙමු තෙවන පාර්ශවීය සේවාසහ avtobot.net වෙබ් අඩවිය තෝරා ගත්තේය.

රාජ්යයට අනුව මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම. සබැඳි අංකය

රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවිය මෙන් නොව, avtobot.net සේවාව VIN කේතය හෝ රාජ්ය බලපත්රය මගින් මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමට ඉදිරිපත් කරයි. ඔබ කැමති වාහන අංකය. වෙනම උපදෙස් නොමැති වුවද, මෙම අංක වෙන වෙනම ඇතුළත් කළ හැකිය, එනම් VIN හෝ රාජ්ය බලපත්රය නොමැති වීම. සංඛ්‍යා දත්ත ලබා ගැනීමේ ප්‍රතිඵලයට කිසිම ආකාරයකින් බල නොපායි (අපි කතා කරන්නේ නැහැ විස්තරාත්මක තොරතුරු, එනම් එක් අංකයක් සමඟ වැඩ කිරීමේ හැකියාව ගැන).

මෝටර් රථයේ “පෙළපළ” කෙතරම් නිවැරදිද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු (අපි උදාහරණයක් ලෙස තෝරා ගත්තෙමු - ඉහත AVITO හි දැන්වීම බලන්න) සහ avtobot.net වෙබ් අඩවියේ කාර් චෙක්පතක් අපට ලබා දිය හැකි දේ බලන්න.

ලියාපදිංචි කිරීමේ තහඩුවේ අංක ඇතුළත් කිරීමෙන් පසු (VIN, ඇත්ත වශයෙන්ම, අප දැන සිටියේ නැත), අපි තාක්ෂණික පරීක්ෂණ දෙකක් පිළිබඳ තොරතුරු සපයන ඊළඟ කරුණට ගියෙමු.

සහ ගෙවන ලද සම්පූර්ණ වාර්තාවක් මිලදී ගැනීමට යෝජනාවක් විය. වෙබ් අඩවියට අනුව එහි පිරිවැය රුබල් 199 කි.

ඉන් පසු රාජ්‍ය වාහන පරීක්ෂාව පිළිබඳ දීර්ඝ වාර්තාවක් එවනු ලබන විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනයක් සඳහන් කිරීමට ඔබෙන් ඉල්ලා සිටී. අංකය

අන්තර්ජාලයේ ගෙවන සේවාවන් බොහෝ විට පුරවැසියන් අතර නිසි සැලකිල්ලක් ඇති කරන බව පැවසිය යුතුය, එමඟින් ගෙවීම් ලබා දෙන වංචනික වෙබ් අඩවි විශාල ප්‍රමාණයක් තිබේ. ජංගම දුරකථන, අංකයක් ඇතුළත් කර මුදල් ආපසු ගැනීම, SMS පණිවිඩ යැවීම සහ වෙනත් දේවල්.

මෙම අවස්ථාවේ දී, සෑම දෙයක්ම වඩා සරල විය - ගෙවීම් ක්රම දෙකක් තිබේ - Yandex Money සේවාව හරහා සහ බැංකු කාඩ්පතක් භාවිතා කිරීම.

කෙසේ වෙතත්, කාඩ්පතක් තිබීම බොහෝ වෙනස් නොවේ - ඕනෑම අවස්ථාවක Yandex මුදල් පසුම්බියකට ගෙවීම් කරනු ලබන්නේ සුප්‍රසිද්ධ රුසියානු සෙවුම් යන්ත්‍රයෙන් සේවාවේ සම්මත හැකියාවන් භාවිතා කරමිනි. සේවාව භාවිතා කිරීම සඳහා කිසිදු ගාස්තුවක් අය නොකරන බව සඳහන් කිරීම වටී - මුලින් සඳහන් කළ පරිදි ගෙවීම් ඉන්වොයිසිය හරියටම රූබල් 199 කි.

ගෙවීම සිදු කිරීමෙන් පසු, කලින් සඳහන් කළ විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනයට පණිවිඩයක් යවන ලදි (වාර්තාව එයට යවනු ලැබේ), ඇණවුම් අංකය සහ ප්‍රවේශ මුරපදය පිළිබඳව දැනුම් දෙයි පුද්ගලික ගිණුම, ඔබට එහි තත්ත්වය ද පරීක්ෂා කළ හැකිය.

වාර්තාවක් සඳහා පොරොත්තු කාලය පැය 24 දක්වා ප්‍රකාශ කර ඇත, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයක් හදිසි පරීක්ෂාවකදී, උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ වෙළඳපොලකදී පහසු යැයි සැලකිය නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබට දැන්වීමේ දත්ත සමුදායන් භාවිතයෙන් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නම්, වාර්තාව ලබා ගැනීම සඳහා එවැනි නියමයන් බෙහෙවින් පිළිගත හැකිය. අපගේ නඩුවේදී, වාර්තාව පැය පහකට පසුව පැමිණි අතර එහි පරිමාව () ගැන සතුටු විය.

මගේ ඇසට හසු වූ පළමු දෙය නම් මෝටර් රථයේ VIN, අයිතිකරුවන් සංඛ්යාව, අනතුරකට වාහනය සහභාගී වීම සහ සීමාවන් තිබීම පිළිබඳ තොරතුරුයි.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, වාහනයේ සැතපුම් ගණන පිළිබඳ දත්ත ද තිබේ. එවැනි දත්ත සේවාවේ දත්ත ගබඩාවට ලැබෙන්නේ කොතැනින්දැයි කීමට අපහසුය, නමුත් කාරණය සත්‍යයකි.

ඉක්මන් විශ්ලේෂණයකින් පවා පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථය විකිණීම සඳහා වන වෙළඳ දැන්වීමේ දක්වා ඇති දත්ත වලට වඩා වාර්තා දත්ත සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බවයි.

හිමිකරුවන් සංඛ්‍යාවේ ද වෙනස කැපී පෙනේ (එක් අයෙකු වෙනුවට හතරක්, අයිතිකරුවන් තිදෙනෙකු බව සැලකිල්ලට ගනිමින් නීතිමය ආයතන), සහ රථවාහන අනතුරක සත්‍ය වසන් කිරීමේදී මෙන්ම "විකෘති" (වාර්තාවේ දක්වා ඇති ඒවාට සාපේක්ෂව) සැතපුම් ගණන.

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, මෝටර් රථ දුර ප්රමාණය පිළිබඳ දත්ත ගබඩාව සපයන්නේ කුමන පදනමක් මතද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නැත. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති අතර, සැතපුම් දර්ශක සටහන් කර ඇති නිල අලෙවිකරුවෙකුගේ රෝග විනිශ්චය සහ නඩත්තු කටයුතු සිදු කරන මෝටර් රථ සඳහා තොරතුරු දක්වා ඇත.

ප්රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථය සේවා සපයන මොහොත දක්වා දත්ත ගබඩාවේ තොරතුරු අදාළ වන බවයි අලෙවි නියෝජිත. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් "යන්න" යන බව සලකන විට වගකීම් සේවාවහෝ වගකීම් කාලය අවසන් වූ පසු ඔවුන් නිල සේවාවන් වෙත පැමිණීම නතර කරයි, සැබෑ සැතපුම්මෝටර් රථය ඊටත් වඩා වැඩි විය හැක.

අප විශ්ලේෂණය කරන වෙළඳ දැන්වීම සම්බන්ධයෙන්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ සැතපුම් ගණන සැලකිය යුතු ලෙස විකෘති වී ඇති අතර යථාර්ථයේ දී මෝටර් රථය “පට්ටා” ඇති බවයි, සමහර විට ඊටත් වඩා.

මේ සියල්ලෙන්, එක් කරුණක් පමණක් පහත දැක්වේ - මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීම අතිශයින්ම නුසුදුසු ය. එපමණක් නොව, එවැනි නිගමනයකට එළඹීම සඳහා, අපට කාර්යාලයෙන් පිටව යාමට පවා අවශ්‍ය නොවීය, එය නිසැකවම ඉතා වටිනා ය.

වීඩියෝ - ඇයි ඔවුන් ආණ්ඩුව සඟවන්නේ? පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීම්වල අංක සහ ඒවායින් ඔබට සොයා ගත හැකි දේ:

ප්රායෝගිකව, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ඔවුන්ගේ රාජ්ය බලපත්රය සඟවයි. එය විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීම සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන ලද මෝටර් රථයේ ඡායාරූපවල අංක. මෙම හේතුව නිසා, එක් නිර්දේශයක් පමණක් තිබිය හැකිය - විවිධ දත්ත සමුදායන් භාවිතා කරමින් වාහනය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව පුද්ගලික පරීක්ෂණයක්.

නිගමන

රාජ්යයට අනුව මෝටර් රථය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමේ මූලාශ්ර දෙකක් විශ්ලේෂණය කර ඇත. අංකය හෝ VIN කේතය, එවැනි පියවරක් ඵලදායී බව අපි නිගමනය කර ඇත.

avtobot.net වෙබ් අඩවිය මේ සම්බන්ධයෙන් වඩාත් කාර්යක්ෂම වූ අතර එහි රාජ්‍ය බලපත්‍රය පමණක් දැන සිටියද මෝටර් රථය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ලබා ගැනීමට හැකි විය. අංකය (දැන්වීමේ VIN පිළිබඳ කිසිදු තොරතුරක් නොතිබුණි).

සම්පතේ සමහර අවාසි වලට එහි සාපේක්ෂ මන්දගාමිත්වය පමණක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් ටැබ්ලටයක් හෝ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් භාවිතයෙන් වාහන පරීක්ෂාවකදී කෙලින්ම මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමට සම්පත භාවිතා කිරීමට ඉඩ නොදේ.

කෙසේ වෙතත්, විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීමක් නරඹන විට කිසියම් මෝටර් රථයක "ඉතිහාසය" වහාම සොයා ගැනීමට ඇති අවස්ථාව සැබවින්ම අද්විතීය හා ඵලදායී වන අතර, ලැබුණු තොරතුරුවල සම්පූර්ණත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් එවැනි සේවාවක් භාවිතා කිරීම සඳහා ගාස්තුව ඉතා දැරිය හැකි බව පෙනේ.

රථවාහන පොලිසියේ හෝ වෙනත් රාජ්ය ආයතනවල වෙබ් අඩවියේ පමණක් එය කළ හැකි බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. පිටුපස අමතර තොරතුරුවිකල්ප මාර්ගගත සේවාවන් සඳහා ඔබට ගෙවීමට සිදුවේ.

විභේදන අංකය අනුව දඩය ගැන ඔන්ලයින් කොහෙද.

විශාල ලෙස සලකනු ලබන භාණ්ඩ මොනවාද සහ එය නිවැරදිව ප්‍රවාහනය කරන්නේ කෙසේද.

වීඩියෝ - පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීම්වල ඔවුන් මෝටර් රථවල රාජ්‍ය බලපත්‍ර තහඩු සඟවන්නේ ඇයි:

උනන්දු විය හැකිය:

සඳහා ස්කෑනරය ස්වයං-රෝග විනිශ්චයමෝටර් රථ

මෝටර් රථයක සිරුරේ සීරීම් ඉක්මනින් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා ප්රයෝජනවත් උපාංග තෝරා ගැනීම

මිල සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව වාහන නිෂ්පාදන සසඳන්න >>>

සමාන ලිපි

ලිපිය පිළිබඳ අදහස්:

සර්ජි

එය පෙනෙන පරිදි, ඔබ රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ VIN එක රබන් සමඟ සිදුරු කළ යුතුය. මිතුරෙකු මෝටර් රථයක් කුලියට ගෙන, වෙබ් අඩවියේ පරීක්ෂා කර ඇත - සියල්ල පැහැදිලිය. මම ලියාපදිංචි වීමට මගේ කලාපයට ආවා - ඔවුන් කිව්වා තහනමක් තියෙනවා කියලා ලියාපදිංචි ක්රියා. එහෙම කොහොම ද? නමුත්, ඔබට අංකයේ හැකි සියලුම ප්‍රභේද පිරවිය යුතුය: අවකාශ යටින් ඉරි, තිත්, ඉරක්, ආදිය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. එනම්, පද්ධතිය තුළ ඔබේ අංකය PTS ට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස ඇතුළත් කළ හැකිය. එමනිසා, PTS හෝ ලියාපදිංචි සහතිකයේ ඇති ආකාරයටම ලකුණු කිරීමෙන්, ඔබ පද්ධතිය විසින් හඳුනා නොගැනීමේ අවදානමක් ඇත. ඇය කියනවා - හැම දෙයක්ම හරි. සාමාන්යයෙන්, බාහිර සමානකම් තිබියදීත් සමහර වෙනස්කම් ඇති වීමේ හැකියාවක් තිබේ නම්, සියලු විකල්ප උත්සාහ කරන්න.

බොරිස්

දැන්වීම්වල අංක වසා ඇත්තේ ඇයිද යන්න ගැන ඔවුන් වීඩියෝවේ කෙසේ හෝ ඉතා පැතලි ලෙස කතා කරයි! ඇත්ත වශයෙන්ම, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ, මෙන්න ඔවුන් - පින්තූර ගන්න, ඒවා ලියන්න. අයිතිකරුවන්ගේ නම් සහ දුරකථන අංක පමණක් අස්ථානගත වී ඇත. මෙන්න වංචාකරුවන් සඳහා නොමිලේ - මෝටර් රථ අංකය, දුරකථන අංකය සහ හිමිකරුගේ නම. අඩුම තරමේ බයිලාකාරයෙක් වගේ මවාපාන්න, කාර් එකක් ගත්ත ට්‍රැෆික් පොලිස් කාරයෙක් වගේ පවා පෙනී ඉන්නවා. කපටි මිනිස්සු කපටියි. එමනිසා, අංකය සැඟවීමේ කාරණයක් තිබේ. ඔබ ඇත්තටම මෝටර් රථය ගැන උනන්දු නම්, පැමිණ, බලන්න, සහ එම ස්ථානයේදීම සියලු අංක ලබා ගන්න. සැබෑ ගැණුම්කරුවෙකු මෙය කරනු ඇත. නමුත් වංචාකාරයෙකුට එහා මෙහා ගොස් බැබළෙන්න බැහැ, ඔහු මුදල් උපයන්නේ මේ ආකාරයට නොවේ. එබැවින්, සත්යය සැඟවීම සඳහා ඡායාරූපයේ සංඛ්යා සෑම විටම සඟවා නැත. නමුත් වංචාකරුවන්ට එරෙහිව පූර්වාරක්ෂාවක් ලෙසද.

වියචෙස්ලාව්

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මම රථවාහන පොලිසිය හරහා VIN එක පරීක්ෂා කළා. සෑම දෙයක්ම පිරිසිදුයි, නමුත් මෝටර් රථය අවංකවම පහර දී ඇත.

ඉල්යා

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ එය හරහා යා යුතුය, නමුත් බොහෝ විට බොහෝ අය එවැනි තොරතුරු ඉවත් කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිසියට ගෙවති.

මයිකල්

එහි අංකය අනුව මෝටර් රථයක් පිළිබඳ බොහෝ තොරතුරු ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන නොමිලේ සේවාවන් තිබේ. මගේ පැරණි විදේශීය මෝටර් රථය සහ මගේ මිතුරන්ගේ මෝටර් රථ ගැන වාර්තාවක් ඉල්ලා සිටීමට මම උත්සාහ කළෙමි, විශේෂයෙන් අනතුරකට සහභාගී වීම සම්බන්ධයෙන් අපි රසවත් දේවල් රාශියක් ඉගෙන ගත්තෙමු))

ඇනටෝලි

VIN කිසි විටෙක වෙළඳ දැන්වීමට ඇතුළත් කර නොමැති අතර කිසි විටෙකත් එසේ නොවනු ඇත, කේතය නොමැතිව ඔබට පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් පිළිබඳ සම්පූර්ණ තොරතුරු ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

ඉරීනා

මම අංකය සහ වයින් යන දෙකම සෙවීමට ගෙවන වෙබ් අඩවියක් භාවිතා කළෙමි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඔවුන් මිලදී ගැනීම අත්හැර දමා ඇත. රූබල් 200 ක් මගේ ස්නායු හා මුදල් ඉතිරි කළා

ඔලෙග්

සේවකයින් සඳහා රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියට යම් ආකාරයක විශේෂ ප්‍රවේශයක් ඇතැයි මම සිතමි, මන්ද රථවාහන පොලිසියේ මගේ මිතුරන් කුඩා ගාස්තුවකට VIN මගින් මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීමට ඉතා effectively ලදායී ලෙස කටයුතු කරයි.

ඉල්යා

එක් අතකින්, මා, මගේ මෝටර් රථය, එහි තත්ත්වය සහ තොරතුරු පිළිබඳ තොරතුරු වලට මම කැමති නැත හඳුනාගැනීමේ අංකඅන්තර්ජාලයේ පෙනී සිටියේය. ප්රාන්තයේ ඡායාරූපයක් තිබීම. අංකය, එකම සමාජ ජාල හරහා ඔබට අයිතිකරු සහ ඔහුගේ පදිංචි ස්ථානය සහ ඔහුගේ අනියම් බිරිඳ දක්වා සියල්ල පිළිබඳ විස්තර සොයාගත හැකිය. අනෙක් අතට, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, පුද්ගලයෙකු සැබවින්ම විශාල මුදලක් අවදානමට ලක් කරන අතර, රථවාහන පොලිසියට මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම පමණක් නොව, නව හිමිකරුට අවදානම් වලින් ආරක්ෂා වීමට ප්රථමයෙන් උපකාර කිරීම තරමක් තාර්කික වනු ඇත. මේ සඳහා ක්‍රම සහ විධි සොයාගත හැකි නමුත්, අපේ ප්‍රාන්තයේ සහ සාමාන්‍ය පුරවැසියා රැකබලා ගත්තේ කවුද?

Artyom

නමුත් මෙය ඉතා පහසු ය; දැන් ඕනෑම මෝටර් රථයක් පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීම ගැටළුවක් නොවේ. ප්රධාන දෙය නම් අන්තර්ජාලය සහ වාහනයේ VIN කේතය අතේ පරීක්ෂා කර බැලීමයි. දුෂ්කරතාවය නම් VIN සාමාන්‍යයෙන් වෙළඳ දැන්වීම්වල හෙළි නොකිරීමයි, එබැවින් මෝටර් රථය සිදුරු කිරීමට පෙර ඔබ අයිතිකරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට හෝ හමුවීමට අවශ්‍ය වේ. තවද මෙය සැමවිටම පහසු නොවේ. බලපත්ර තහඩු අංකය මගින් රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු ලබා ගැනීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත, නමුත් VIN කේතය මගින් ඔබට ප්රතිඵල ලබා ගත හැකිය. නමුත් වෙබ් අඩවියේ avtobot.net (තොරතුරු ගෙවනු ලැබේ), සමහර විට ඔබට දවසක් බලා සිටීමට සිදු වේ, නමුත් ප්රතිඵලය එය වටී. තවද ඔබ දැනටමත් මෝටර් රථය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම පාහේ දැන ගනු ඇත.

මයිකල්

ඔබ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, ඔබට අවම වශයෙන් ඔබව ටිකක් ආරක්ෂා කර ගත හැකි ප්‍රදර්ශනාගාරවල එය කිරීම වඩා හොඳය.

ඇලෙක්සැන්ඩර්

සියලුම නොමිලේ සේවාවන් අසම්පූර්ණ බව භාවිතා කිරීමට කාලයයි. ඔබට ලැබීමට අවශ්‍යද ගුණාත්මක සේවාවක්- ගෙවීමට සූදානම් වන්න.

ඇලෙක්සැන්ඩර් පී.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයක ඉතිහාසය දැන ගැනීම සිත්ගන්නා කරුණකි, නමුත් බොහෝ සාමාන්‍ය මිනිසුන්ට මෙම කරුණු නිවැරදිව අර්ථ නිරූපණය කිරීමට සහ සෑදීමට නොහැකි වනු ඇත. නිවැරදි නිගමන. මෙම සම්පූර්ණ අදහසෙහි ඇති එකම වාසිය මම දකිමි - විවිධ ආකාරයේ බැරකම්, බැංකු හෝ වෙනත් ණය සොයා ගැනීම. අවසාන වශයෙන්, අපි ඉතිහාසය මිලදී ගන්නේ නැත, නමුත් එක් හෝ තවත් කොන්දේසියක ඇති විශේෂිත දෘඩාංග. මෙහි වඩා වැදගත් වන්නේ අයිතිකරුවන් සංඛ්‍යාව සහ අනතුරු සංඛ්‍යාව නොව, මෝටර් රථය පිළිබඳ සමස්ත තක්සේරුවක් ලබා දෙන හොඳ මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු සිටීමයි, එහි පදනම මත අපට මිලදී ගත යුතුද නැද්ද යන්න තීරණය කළ හැකිය. මිලදී ගන්න. මෙය බොහෝ විට ජීවත් වීමට අයිතියක් ඇත.

• ටැන්යා

  අපොයි, අපි දැන් කාර් එක වෙනස් කරන්නයි හදන්නේ. නව එකක් මිලදී ගැනීම මිල අධිකයි, එබැවින් අපි භාවිතා කළ එකක් සොයනු ඇති අතර මෙම චෙක්පත අපට උපකාර කරනු ඇත. රාජ්ය අංකය භාවිතයෙන් (ඔබේ අත්හදා බැලීමෙන් විනිශ්චය කිරීම) සෑම විටම පරීක්ෂා කිරීමට නොහැකි වීම කණගාටුවට කරුණකි. නමුත් රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ හෝ වෙනත් අයගේ තොරතුරු යාවත්කාලීන සහ විශ්වාසදායක වන තාක් VIN කේතය ද හොඳයි.

  ලියෝකා

  පොදුවේ ගත් කල, එවැනි චෙක්පතක් ද තරමක් වෙහෙසකර වන අතර සොයාගත් තොරතුරු සත්‍ය බව නොවේ. මට නම්, ණයක් ලබා ගැනීම සහ මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය අලුත් කාරය. එය ලාභදායී නොවන බව මට වැටහේ, නමුත් සියයට 90+ එය ඉවත් කිරීමට හැකි වනු ඇත. ඉස්කෝලෙක වැඩ කලත් තුන්වෙනි කාර් එක ගන්නේ මෙහෙමයි, එහෙ සොච්චම් පඩි ගැන හැමෝම අහල ඇති. හොඳයි, තත්වය ණයක් ලෙස නොපෙනේ නම් සහ ඔබ භාවිතා කළ එකක් මත පමණක් රඳා සිටිය යුතු නම්, ඉදිරිපත් කරන ලද තොරතුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකර, ඔබේ පාද රැගෙන, ඔබ සමඟ හොඳ විශේෂඥයෙකු රැගෙන ගොස් එය බලන්න. සජීවි." මම බොහෝ කාලයක් ජීවත් වී ඇති අතර, අනතුරු දෙකකින් පසු මෝටර් රථ කිසි විටෙකත් සම්බන්ධ නොවූ ඒවාට වඩා හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බව මම දැක ඇත්තෙමි. හැම දෙයක්ම සාපේක්ෂයි.

  මයිකල්

  වරක් ඔහුගේ මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩුව භාවිතා කර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ නවතා තිබූ මගේ මෝටර් රථය අනතුරට ලක්වීමෙන් පැන ගිය අපරාධකරු සොයා ගැනීමට අවශ්‍ය වූ අතර, රථවාහන පොලිසියේ මිතුරන් සිටින මිතුරෙකු හරහා මට තොරතුරු ලැබුණි. නමුත් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මම මගේම දෑස් සහ දෑතින් මඟ පෙන්වීමට කැමැත්තෙමි.

  ලෙරා

  කෙසේ හෝ මම රාජ්‍ය අංකය අනුව දඩ මුදල් පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළ අතර මට ප්‍රොටෝකෝල 3 ක් තරම් ඇති බව පෙනී ගියේය. වැඩට නුදුරින් ට්‍රයිපොඩ් එකක් තිබී මම කඩිමුඩියේ සිටින ආකාරය පටිගත කර ඇත. අවම වශයෙන් මම වට්ටම් සමඟ දඩ 2 ක් ගෙවීමට සමත් වීම හොඳය.

  ඇන්ටන්

  මගේ බිරිඳ සහ මම, වචනාර්ථයෙන් පසුගිය වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී, Renault Logan මෝටර් රථයක් AVITO හි විකිණීමට තබා ඇති බව දුටුවෙමු, සැතපුම් වැඩි නොවේ, එය නිවේදනය කරන ලද්දේ ගරාජ් ගබඩාව, එක් හිමිකරුවෙකි. අපි එය මිලදී ගැනීමට උනන්දු විය. ඡායාරූප වලින් මෝටර් රථය ප්‍රදර්ශනාගාරයකින් පැමිණි බව පෙනේ. ඔවුන් මුලින්ම කළේ තම ඥාතියෙකුට නියමිත ලිපිනයට රිය පැදවීම සහ මෝටර් රථය පෞද්ගලිකව බැලීමයි. ඔහු එය දෙස බලා, එයට කැමති වූ අතර, එය වචනානුසාරයෙන් අලුත් බව පැවසීය. අපි තවමත් ඔහුගෙන් ඉල්ලා සිටියේ නුවණින් පටිගත කරන ලෙසයි රජයේ අංකය. මෙය අපට බොහෝ උපකාර විය; රාජ්‍ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු ද හොඳ විය. අපි විකල්ප වෙබ් අඩවිය ගැන කිසිවක් දැන සිටියේ නැත, එබැවින් අපි දන්නා හඳුනන, රථවාහන පොලිසියේ හිටපු සේවකයෙකුගෙන් විමසුවෙමු, ඔහු තමාගේම දෙයක් කළ අතර ඔහු තුන්වන හිමිකරු බව පෙනී ගිය අතර මෝටර් රථය කුලී රථයක තුනක් පමණ භාවිතා කර ඇත. අවුරුදු. ඔවුන් මිලදී ගත්තේ නැත.

  බොරිස්

  එය හරහා යාමට අවශ්‍ය බව මම විශ්වාස කරමි, නමුත් බොහෝ විට සෑම කෙනෙකුම පාහේ එවැනි තොරතුරු ඉවත් කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිසියට ගෙවයි.

  දිමිත්රි

  ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය පිළිබඳ සැබෑ කරුණු පිළිබඳව රථවාහන පොලිසියෙන් පසුව සොයා ගැනීමට වඩා දැන් රුබල් 200 ක් වියදම් කිරීම වඩා හොඳය. ඔවුන් නොමිලේ තොරතුරු පරීක්ෂා කරන වෙබ් අඩවියක් ඇති බව මම දනිමි, මගේ හොඳ මිතුරා මෙය කරන්නේ ඔහු නැවත මිලදී ගන්නෙකු නිසා ය, නමුත් මට කිව නොහැක, අවාසනාවකට, මම ඔහුගෙන් සොයා නොගත්තේය.

  ඔලෙග්

  ඇත්ත වශයෙන්ම අපි සියලු දෙනාටම පිරිසිදු, බරක් නොමැති මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්යයි. එමනිසා, ඔබ විසින්ම සියලුම දත්ත සමුදායන් හරහා මෙය කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බලපත්‍ර තහඩු අංකය ප්‍රමාණවත් වුවද, අපි මෝටර් රථයේ VIN කේතය දැන සිටිය යුතුය. පහත සඳහන් දත්ත සමුදායන් හරහා සෙවීම වඩාත් සුදුසුය: රථවාහන පොලිසිය, FSSP, FCS, ඇපකර ලේඛනය, බැංකු, කුලී රථ ලියාපදිංචිය, MTPL රක්ෂණ සමාගම්, vin විකේතනය කිරීම. අපෙන් ඕනෑම කෙනෙකුට මෙය තනිවම සහ නොමිලේ කළ හැකිය.
  මේ සියල්ල ස්වයංක්‍රීයව කරන සේවාවන් බොහොමයක් තිබේ. ඔවුන් සියල්ලන්ටම නිල දත්ත සමුදායන් සමඟ සම්බන්ධතා ඇති අතර එහි මෝටර් රථයක ඉතිහාසය සොයා ගැනීම පහසුය. ඔවුන් අන්තර්ජාල දත්ත විශ්ලේෂණය කරන්නේ එලෙසයි - මේවා සංසද සහ දැන්වීම් අඩවි, සමාජ ජාල, ඒවා පිළිබඳ තොරතුරු රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියට වඩා සම්පූර්ණ හා විශ්වාසදායක ය.
  මා සඳහා මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මම ඒවායින් සමහරක් භාවිතා කළෙමි:
  AvtoBot.net - මෙහිදී ඔබට VIN කේතය හෝ මෝටර් රථ අංකයෙන් ඔබ උනන්දුවක් දක්වන මෝටර් රථය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම දැනගත හැකිය: හිමිකරුවන් කී දෙනෙක් සිටියාද, මෝටර් රථයේ ඡායාරූප බලන්න, අනතුරු සහ කොපමණ ප්‍රමාණයක්, සීමාවන් පැවතීම, රේගු නිෂ්කාශනය , සොරකම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න, එය විකුණා තිබේදැයි බලන්න සහ අන්තර්ජාලයේ අයිතිකරු ලෙස ප්‍රකාශ කළේ කවුද?
  මම ඔටෝකෝඩ් වෙබ් අඩවියටත් කැමතියි - එය ගෙවනු ලැබුවද, රූබල් 500 ක් පමණ, එය වටී. සිදු කරන ලද සියලුම චෙක්පත් වලට අමතරව, මෝටර් රථය කුලී රථයක් ලෙස ලියාපදිංචි කර ඇත්ද යන්න එහිදී ඔබට සොයාගත හැකිය (ඇත්ත වශයෙන්ම, හිමිකරු තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය වී ඇත්නම්).
  මෝටර් රථය නීත්‍යානුකූලව පිරිසිදු නම් සහ එහි මිල පිළිබඳව ඔබ සෑහීමකට පත්වන්නේ නම්, එය මෝටර් රථ අධිකරණ වෛද්‍ය විශේෂඥයෙකු සමඟ පරීක්ෂා කර වැරදි සැතපුම් ගණන සහ පින්තාරු කරන ලද ශරීරයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක රෝග විනිශ්චය සිදු කරන ලෙස මම ඔබට උපදෙස් දෙමි.

  ඇනටෝලි

  සමහර විට විවිධ හේතූන් මත මෝටර් රථයක් සහ එහි හිමිකරු පිළිබඳ නිශ්චිත තොරතුරු සොයා ගැනීමට අවශ්ය වේ. පළමු හා වඩාත්ම පොදු වන්නේ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමයි. දෙවන මෝටර් රථය අනතුරකට ලක් වූ අතර, ඔවුන් පවසන පරිදි, නොදන්නා දිශාවකින් අතුරුදහන් විය, නමුත් සාක්ෂිකරුවන්ට එහි බලපත්ර තහඩු අංකය මතක තබා ඇත. වෙනත් හේතු ද තිබිය හැකිය. ඕනෑම පුද්ගලයෙකු, පළමුවෙන්ම, මෙම ගැටළුව සම්බන්ධයෙන් රථවාහන පොලිසිය වෙත හැරෙන්නේ, ලියාපදිංචි වී ඇති ඕනෑම වාහනයක් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සොයාගත හැක්කේ කෙනෙකුට පමණක් බැවිනි. එවැනි තොරතුරු දුෂ්කර ය, නමුත් මෙම සංවිධානයේ සේවකයින්ගෙන් එය ලබාගත හැකිය. දැනට, රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක විසින් අන්තර්ජාලයේ වෙබ් අඩවියක් සංවිධානය කර ඇති අතර, එවැනි තොරතුරු බලපත්ර තහඩු අංකය සහ VIN කේතය අනුව නොමිලේ ලබා ගත යුතු නමුත්, එවැනි සම්පත් වල අන්තර්ගතය නිශ්චිත පුද්ගලයන් විසින් සිදු කරනු ලැබේ; අවශ්ය තොරතුරු සහිත වෙබ් අඩවියේ අවශ්ය අන්තර්ගතය. මෝටර් රථ පිළිබඳ නිශ්චිත තොරතුරු, රීතියක් ලෙස, රථවාහන පොලිසියේ විවිධ දෙපාර්තමේන්තු සහ අංශවල පිහිටා ඇති අතර, එහි සේවය කරන පුද්ගලයින් බොහෝ විට මෙම කාර්යයේ බරපතලකම තේරුම් නොගනී, නැතහොත් මිනිසුන් උනන්දු නොවේ, මන්ද මේ ආකාරයේ තොරතුරු සැකසීමට බොහෝ දේ අවශ්‍ය වේ. කාලය සහ ඔවුන් සඳහා වැටුප් බලපාන්නේ නැත. කාලය ගෙවී යන අතර මේ සියල්ල ජය ගනු ඇත, නමුත් වර්තමානයේ විකල්ප වෙබ් අඩවි රාශියක් අන්තර්ජාලයේ දිස්වන අතර, එහි සංවිධායකයින් අවශ්‍ය තොරතුරු ලබා ගැනීමට ක්‍රමයක් සොයමින් සිටිති. තොරතුරු මූලික වශයෙන් ලබාගෙන ඇත්තේ ඔහු විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීමක් තබන අවස්ථාවේ මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ලියකියවිලි වලින්, මම තවමත් නොදනිමි, නමුත් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කර ඇති බවට දැන්වීමේ තොරතුරු තිබේ නම්, එය එසේ යැයි මම විශ්වාස කරමි. . ඒකාබද්ධ ප්‍රයත්නයන් සමඟ, මෙම අවශ්‍ය කාරණයේදී පිළිවෙල යථා තත්වයට පත් වනු ඇතැයි මම සිතමි.

  ඇලෙක්සැන්ඩර්

  පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් සෙවීමේ මගේ පෞද්ගලික අත්දැකීම ගැන මම ඔබට කියමි. මෝටර් රථ 8ක් පරීක්‍ෂා කළා විවිධ වෙළඳ නාමවසර 3 කට නොඅඩු මෙහෙයුම්, රථවාහන පොලිසිය සහ ඇපකරුවන්ට අනුව සියලුම මෝටර් රථ "පිරිසිදු" බව මම සටහන් කරමි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථ 5කට හානි සිදුවී ඇති අතර එය පියවි ඇසට පවා දැකගත හැකි අතර මෝටර් රථ 2ක් PTS හි අනුපිටපත්(සමහරවිට ඔවුන් මෝටර් රථය ඇපයට තබා ඇති බව සඟවා ඇත). එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, 8 න්, 1 මෝටර් රථයක් පමණක් දැන්වීමේ විස්තර කර ඇති තොරතුරු වල සත්යතාව පිළිබඳව විශේෂ සැකයක් මතු නොකළේය.

  ලෝරා

  සාමාන්යයෙන්, එවැනි සම්පත් ප්රමාණවත් තරම් ලබා දෙයි විශ්වසනීය තොරතුරු. එහෙත්, දත්ත සමුදායන් "අතින්" එකතු කර ඇති බව අමතක නොකරන්න, සමහර විට කුප්‍රකට මානව සාධකය හේතුවෙන් දෝෂ ද සිදු වේ. මෙම තොරතුරු මූලික තොරතුරු ලෙස භාවිතා කළ යුතු අතර, වෘත්තීය පරීක්ෂණයකින් පසු එම ස්ථානයේදීම අවසන් තීරණය ගත යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මට සිදු වූයේ එයයි. මම නිතරම හොන්ඩා ගැන සිහින මැව්වා, නමුත් මෙම වෙළඳ නාමය සඳහා දීමනා ඉතා ස්වල්පයක් විය. මම AVITO හි විකල්ප තුනක් තෝරා ගත්තෙමි, ඔටෝබොට් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු මම වහාම පළමු එක ප්‍රතික්ෂේප කළෙමි - ඔවුන් අයිතිකරුවන් ගණන සමඟ මාව රැවටුවා. දෙවැන්න ඉතා සිත් ඇදගන්නා සුළු ය, නමුත් සැතපුම් ගණන ගැන සැක පහළ වේ: වසර 4 ක මෙහෙයුමෙන් පසු ඔවුන් සකසා ඇත්තේ කිලෝමීටර 15 දහසක් පමණි. වෙළෙන්දා කාරය ඇස් දෙකේ ගෙඩියක් සේ රැක බලාගත් නයිටිංගේල් වැන්නෙකු විය. පොදුවේ ගත් කල, ඇය බරපතල අනතුරකින් පසු වසර දෙකක් ගරාජයේ සිටගෙන සිටියද, ඇය සැබවින්ම ටැගය ධාවනය කළාය. අනතුර පිළිබඳ තොරතුරු දත්ත සමුදායට නොපැමිණියේ කෙසේද යන්න අපැහැදිලි ය. සෑම දෙයක්ම එකට එකතු වූයේ තුන්වන නඩුවේදී පමණි: නිවේදනයේ සහ යථාර්ථයේ. සාමාන්යයෙන්, අනුව පුද්ගලික අත්දැකීමතෝරාගත් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, ඔබ යෝජිත සම්පත් මත එය පරීක්ෂා කරන ලෙස මම තරයේ නිර්දේශ කරමි. ඔබ කාලය සහ ස්නායු යන දෙකම ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ ඇත. නමුත් රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ නොතිබීම වඩා හොඳය - එය මට එතරම් විශ්වාසදායක බවක් නොපෙනුණි (මම එහි දෙවන මෝටර් රථය පරීක්ෂා කළෙමි).

  ඉවානොවිච්

  මම මගේ මුළු ජීවිත කාලයටම පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගෙන ඇත්තේ එක් වරක් පමණි. මෙය බොහෝ කලකට පෙර පසුගිය සියවසේ අසූව දශකයේ අගභාගයේදීය. මම මගේ නගරයේ එක් ආයතනයක පෞද්ගලික පුද්ගලයෙකුගෙන් මෝටර් රථය මිලදී ගත්තේ නැත. එවිට සෑම දෙයක්ම සරල විය, මම මගේ සටහන් පොතේ මෝටර් රථ අංකය ලියා, රථවාහන පොලිසියේ ප්රධානියා බැලීමට රථවාහන පොලිසිය වෙත ගියෙමි. මම ඔහුගෙන් ප්‍රශ්නයක් ඇසුවෙමි: මට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍යයි, මෙන්න එහි අංකය, මෙය කළ හැකිද, එහි ලියාපදිංචිය සමඟ සියල්ල පිළිවෙලට තිබේද? රථවාහන පොලිසියේ ප්‍රධානියා දින තුනකින් කතා කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. දින තුනකට පසු ඔහු මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට කළ යුතු දේ යෝජනා කළේය, කුමන කඩදාසි සකස් කළ යුතුද, තක්සේරුවක් කළ යුතු ස්ථානය සහ සතියක් ඇතුළත මම මෙම මෝටර් රථය පදවාගෙන ගියෙමි. දැන් සියල්ල වඩාත් සංකීර්ණයි. AVITO හි පළ කරන ලද දැන්වීමක් මත පදනම්ව මගේ බිරිඳ සහ මම Renault Logan මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කළෙමු. අපි බොහෝ වේලාවක් ඡායාරූප දෙස බැලුවෙමු, මෝටර් රථය ප්‍රදර්ශනාගාරයක මෙන් දිස් විය. දුරකථන අංකයට අමතරව, VIN කේතයක් දක්වා නැත, සහ රාජ්ය අංකය අපැහැදිලි වේ. මම ලිපිනයට ගොස්, අයිතිකරු සමඟ දුරකථනයෙන් ගිවිසුමක් ඇති කර, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කළෙමි - එය හොඳයි. මම නිශ්ශබ්දව මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩු අංකය ලියා, පසුව පැරණි ආකාරයෙන් හුරුපුරුදු රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීමට තීරණය කළෙමි. ඔහු තම නාලිකා හරහා කතා කර එය ගන්න එපා, මෙම මෝටර් රථයේ කීර්ති නාමය විනාශ වී ඇත, එය දැනටමත් සිව්වන හිමිකරු වන අතර පසුගිය වසර තුනක කාලය තුළ එය කුලී රථයක වැඩ කරයි. ආයුබෝවන් පැරණි මාර්ගයමට එය වඩාත් සත්‍ය විය. මම කාර් එක ගත්තේ ප්‍රදර්ශනාගාරයකින්.

  මරියා

  රාජ්ය අංකය අනුව ඔවුන්ගේ දඩ මුදල් සොයා ගන්නේ කවුද? ප්‍රවේශම් වන්න, මන්ද ඔවුන් මාගඩන් සිට පවා නීති විරෝධී දඩ මුදල් එවන බැවින්, මම මොස්කව්හි සිටියත්)

  සර්ජි

  එය කොතරම් හොඳද යත් දැන් මිලදී ගැනීමට පෙර මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එවැනි වෙබ් අඩවි තිබේ. මෑතකදී මම මගේ සහෝදරයාට මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීමට උදව් කළ අතර, ඔවුන් එය VIN කේතය සහ බලපත්‍ර තහඩු අංකය මගින් පරීක්ෂා නොකළේ නම්, අපි එය 10 වතාවක් නිෂ්ඵල ලෙස පදවන්නෙමු. මෝටර් රථ ඔවුන්ගේම කලාපයේ පමණක් නොව අසල්වැසි ප්‍රදේශවලද තෝරා ගන්නා ලදී. එවැනි සේවාවන්ට ස්තූතියි, අපි කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කළා.

  ඇනා

  පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී අපේ පවුලට සෘණාත්මක අත්දැකීමක් තිබුණා. අපි එය හොඳ මිතුරෙකුගෙන් මිල දී ගත්තෙමු, පසුව ඔහු සමාන නොවන බව පෙනී ගියේය. අපි තාමත් ඔපල් කාර් එකත් එක්ක එල්ලිලා ඉන්නවා. නමුත් එය කොටස් වශයෙන් කඩා වැටේ; මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට වඩා දැනටමත් අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා වැය කර ඇත. ඒ නිසා අඳුනන අයගෙන්/මිතුරන්ගෙන් වුණත් පාවිච්චි කරපු වාහනයක් ගන්නවට වඩා හොඳට හිතලා බලන එක හොඳයි.

  මැකරියස්

  මම මගේ Matiz මෝටර් රථය විකුණනවා, මම AVITO වෙබ් අඩවියේ දැන්වීමක් පළ කළා. මට මගේම නිවසක් ඇත, මිදුලේ මෝටර් රථය ගබඩා කර ඇති ගරාජයක් ඇත, එබැවින් ගැනුම්කරුවන් සඳහා මෝටර් රථය පිළිබඳ වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු සඟවා නොගැනීමට මම තීරණය කළෙමි. එම දැන්වීමේ රාජ්‍ය අංකය සහ VIN කේතයද ඇතුළත් විය. මෙය මට ගොඩක් උදව් කළා, ගැනුම්කරුවන් ඉක්මනින් සොයාගත්තා, ඔවුන් ඇවිත් එම ස්ථානයේම බැලුවා. ගැනුම්කරුවන් පස් දෙනාගෙන් තිදෙනෙක් පැහැදිලිවම නැවත විකුණුම්කරුවන් වූ අතර, මෙය තේරුම් ගත හැකි වූයේ ඔවුන් බොළඳ නොවන මිල අඩු කිරීම් මත පීඩනය යෙදූ බැවිනි. මම මගේ මෝටර් රථය ගැන හොඳින් දන්නා නිසාත්, එහි දුර්වල තත්ත්වය ගැන ඔවුන් ඉදිරිපත් කළ තර්ක මට ඒත්තු ගැන්වීමට නොහැකි වූ නිසාත් මම සන්සුන්ව ඔවුන්ගේ ක්‍රියා දෙස බැලුවෙමි. අවසානයේදී, ඉක්මනින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වූ පැහැදිලි පුද්ගලයන් සිටි අතර, ඔවුන් දැනටමත් මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කළහ විවිධ මාදිලිකාර්, නමුත් ඔවුන් සතුව තිබූ මුදල් ප්‍රමාණයෙන් ඔවුන්ට Matiz එකක් මිලදී ගැනීමට පමණක් අවසර දී ඇත. ඔවුන් අතට අත දුන්නා, ගනුදෙනුව සාධාරණයි, වටිනවා. එමනිසා, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ සෑම විටම පැති දෙකක් ඇති බවත්, ගැනුම්කරු සහ විකුණන්නා බවත්, රීතියක් ලෙස, දෙපාර්ශවයම කලබලයට පත්වන බවත්, සමහරක් විකිණීමට, ඔවුන් පවසන පරිදි, සැක සහිත මෝටර් රථයක් බවත් මම පැවසීමට කැමැත්තෙමි. වෙනත් අය මිලදී ගැනීමට හොඳ කාර්නොමිලේ. යාලුවනේ, අපි වඩාත් අවංකව ජීවත් විය යුතුයි, එය සෑම කෙනෙකුටම පහසු වනු ඇත. නමුත් ඒවගේම රජයේ කාර්යාලලියාපදිංචිය තත්ත්වය වෙනස් කළ යුතුය, දෙන්න අවශ්ය තොරතුරුමිලදී ගැනීම් සහ විකුණුම් ගනුදෙනු සිදු කිරීම සඳහා මෙන්ම මෝටර් රථ පිළිබඳ තොරතුරු අලෙවි කරන වෙබ් අඩවි සමාලෝචනය කිරීම, එය කෙතරම් සත්‍ය දැයි තේරුම් ගැනීමට මිනිසුන්ට උපකාර කිරීම.

  ඇලෙක්සැන්ඩර්

  මෙහි ඇති අදහස් කියවීමෙන් පසු, පවතින මතයේ නිවැරදි බව මට නැවත වරක් ඒත්තු ගියේය - පළමුව, විවිධ තත්වයන් සිදු වේ, සමහරක් වාසනාවන්තයි, සමහරු එතරම් වාසනාවන්ත නැත, එවැනි සමහර සම්පත් ඔවුන්ගේ තේරීමට උපකාරී වේ, අනෙක් අයට බරපතල ගැටළු ඇති වේ , දෙවනුව, පාවිච්චි කරන ලද වාහන මිලදී ගැනීම මුල සිටම අලෙවි නියෝජිතයෙකුගෙන් මිලදී ගැනීමට වඩා විශාල අවදානමකි. මම අවංක වන්නෙමි, මම කිසි විටෙකත් භාවිතා කළ එකක් මිල දී ගෙන නැත, නමුත් ඕනෑම සාමාන්‍ය රුසියානු මෙන්, මට මිලදී ගැනීමට අවස්ථාවක් නොමැත අලුත් කාරයණය නැත. එමනිසා, සමහර විට මම දැන්වීම් සහිත වෙබ් අඩවි අධ්‍යයනය කර රාජ්‍ය බලපත්‍රය අනුව මා කැමති මෝටර් රථ පරීක්ෂා කරමි. මෙම අවස්ථාව ලබා දෙන සම්පත් පිළිබඳ අංකය. මගේ නගරයෙන් දීමනා තිබේ නම් මම එය "සජීවී" බැලීමට පිටතට යාම පවා සිදු වේ. සෑම අවස්ථාවකදීම, මම නැවත නැවතත් කියමි, මාර්ගගත මූලාශ්‍ර මගින් සපයන ලද තොරතුරු, රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවිය හෝ ඔටෝබෝට් වේවා, යථාර්ථයට අනුරූප වේ. විකුණුම්කරුවන්ගේ වෙළඳ දැන්වීම් මෙන් නොව. නැත, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් සෑම විටම සැබෑ පින්තූරය විකෘති නොකරයි, නමුත් එය සිදු වේ. එපමණක්ද නොව, සමහර විට ඉතා දැඩි ලෙස. මට කාර් ගැන හොඳ අවබෝධයක් තියෙනවා, මම අවුරුදු කිහිපයක් ඉගෙන ගත්තා ශරීරයේ වැඩ, මම පෙර විකිණීමේ බොහෝ රහස් දන්නවා සහ හානියට පත් මෝටර් රථයමට පහසුවෙන් තීරණය කළ හැකිය. එබැවින්, මාර්ග අනතුරු ගැන නිශ්ශබ්දව සිටීම සහ "කුණුවීම" ආදේශ කිරීම විකුණුම්කරුවන්ගේ වඩාත් පොදු "ජැම්බ්" වේ. ඔබ භාවිතා කළ එකක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ සමඟ පළපුරුදු ශරීර විශේෂඥයෙකු රැගෙන යන්න. එය ඉතා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, මගේ මතය.

  උපරිම

  වෙබ් අඩවිය නිසැකවම පහසු වන අතර, රූබල් 200 ක් විශාල මිලක් නොවේ. නමුත් දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි මෙය සත්‍ය තොරතුරු බව සත්‍යයක් නොවේ. මම මගේ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කර නැතත්, එය හානි වී ඇති බව මම නිසැකවම දනිමි, නමුත් ලේඛනවල ඒ ගැන වචනයක් නොමැත

  ඇලෙක්සි

  මම කවදාවත් ඔටෝබොට් වෙත ගොස් නැත, මම ඒ ගැන අසාවත් නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවියට කිහිප වතාවක්ම ගියෙමි, මම මෝටර් රථය පරීක්ෂා නොකළෙමි, නමුත් මම වෙනත් තොරතුරු සොයා ගත්තෙමි, දඩ මුදල් ගෙවා ඇත, සහ පොදුවේ ගත් කල, අදාළත්වය ගැන මම සතුටු වෙමි, එය කඩා වැටේ. බොහෝ විට. මීට පෙර, වසර එකහමාරකට පෙර ගැටළු ඇති බවත්, සෙවීමට අපහසු වූ බවත්, තොරතුරු අසම්පූර්ණ වූ බවත් මම එකඟ වෙමි, නමුත් දැන් සම්පත සඵල වන බව පෙනේ. දැන්, Avito. වෙබ් අඩවිය සෘජුවම “ජීවත් වන්නේ” වෙළඳ දැන්වීම් වලින් පමණක් බව සලකන විට, ශ්‍රේණිගත කිරීම් තොරතුරු වල සම්පූර්ණත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී - ස්වාභාවිකවම, මෙය හොඳම විකල්පයසබැඳි සත්‍යාපනය ආරම්භ කිරීමට. කිසිවෙකු ඔබට 100% සහතිකයක් ලබා නොදෙනු ඇත, එය කළ නොහැකි අතර, මම හුරුපුරුදු වෙනත් සම්පතක් නිර්දේශ කරමි. මෙය ස්වයංක්‍රීය කේතයකි. ක්රමය සරලයි - පළමුව අපි Avito හි ඡායාරූපය දෙස බලමු, පසුව අපි ස්වයංක්රීය කේතය වෙත ගොස් විනාඩි 5 - 10 කින් අපි ඇතුළත් කළ රාජ්ය කේතය පිළිබඳ තොරතුරු පොකුරක් ලබා ගනිමු. අංකය. විභව ගැනුම්කරුවෙකු උනන්දු වන වැදගත්ම දෙය නම්, මෝටර් රථය අනතුරකට ලක් වූවාද, නැතහොත් එය සොරකම් කර තිබේද යන්න සැබෑ සැතපුම් ගණන සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂයයි. පුද්ගලික අත්දැකීම් වලින්, ස්වයංක්‍රීය කේතයේ තොරතුරු සැබෑ එකට 90 - 95 කින් අනුරූප වන බව මම කියමි, පොදුවේ, Avito හි තෝරාගත් උපකරණ සම්පත් කිහිපයක් සහ රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවියෙන් පරීක්ෂා කිරීමට මම උපදෙස් දෙමි සහ ප්රමුඛතම.

  නිකොලායි

  හොඳයි, මෙය අවශ්යදැයි මම නොදනිමි? විකුණුම්කරුවෙකු ලෙස, මම එවැනි සේවාවන්ට විරුද්ධ වන අතර ආගන්තුකයන් මගේ දේවල ඉතිහාසය සොයා බැලුවහොත් මම සතුටු නොවෙමි. ගැනුම්කරු බොහෝ විට උනන්දු වනු ඇත, නමුත් ඕනෑම ගැනුම්කරුවෙකු ඉක්මනින් හෝ පසුව විකුණුම්කරුවෙකු බවට පත්වන බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

  ඇනා

  ගිය අවුරුද්දේ විකුණුවා හයුන්ඩායි කාර්ටිපර් රථයක් යට අනතුරකට ලක් වූ සෝලාරිස්. ගැනුම්කරු මෝටර් රථ තෝරා ගැනීමේ සමාගමක සේවාවන් භාවිතා කළේය. බලපත්‍ර තහඩු සත්‍යාපනය කිරීමේ ක්‍රමය පිළිබඳව සේවකයෝ දැනුවත්ව එහි ප්‍රයෝජන ගත්හ. රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ, අනතුර පිළිබඳ සියලු තොරතුරු ලියාපදිංචි අංකයෙන් දක්වා ඇත. මෙය අපගේ වාසියට වැඩ කළේ නැත;

  වික්ටර් කොලොව්රට්

  සම්භාව්‍ය වෙළඳ සබඳතා: විකුණුම්කරුට වැඩි මිලකට විකිණීමට අවශ්‍ය වන අතර ගැනුම්කරුට අඩු මිලකට මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. ස්වාභාවිකවම, විකුණුම්කරුවන් තමන් විකුණන මෝටර් රථවල ගැටළු ගැන නිහඬව සිටීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ගැනුම්කරුට ඔහු කැමති වාහනය (සැතපුම් ගණන, ආසන්න තත්ත්වය, අනතුරු පිළිබඳ තොරතුරු, ආදිය) ගැන හැකි තරම් තොරතුරු රැස් කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර විකුණුම්කරු අසල කොහේ හෝ සිටී නම් හොඳයි - ඔහු පැමිණ, බලා, සියල්ල සොයා ගත්තේය. වෙනත් නගරයක නම් කුමක් කළ යුතුද? ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි අවස්ථාවන්හිදී අන්තර්ජාලයේ පුළුල් හැකියාවන් භාවිතා කිරීම, විශේෂ වෙබ් අඩවි වලින් තොරතුරු රැස් කිරීම අවශ්ය වේ, නමුත් ජාලය තොරතුරු සෑම විටම 100% යථාර්ථයට අනුරූප නොවන එකම වෙළඳ වේදිකාවක් බව අමතක නොකරන්න. රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවිය පවතින බව මෝටර් රථ හිමිකරුවන් වන අප සෑම කෙනෙකුම දන්නා අතර එය නැරඹීමට ගොස් ඇති බව මට විශ්වාසයි. මටත්. වෙබ් අඩවිය කෙරෙහි දක්වන ආකල්පය අපැහැදිලි ය: සෑම විටම නොවේ සම්පූර්ණ තොරතුරුබොහෝ විට ඉතා යල්පැන ඇති, දත්තවල විශ්වසනීයත්වය පැහැදිලිවම සියයට සියයක් නොවේ, නමුත්, කෙසේ වෙතත්, එයින් බොහොමයක් යථාර්ථයට අනුරූප වේ. ඔටෝබොට් එකක, තොරතුරු වල ගුණාත්මක භාවය සහ "සත්‍යතාව" වැඩි වේ. පොදුවේ, මම මෙම සම්පත් වල කාර්යය ධනාත්මකව ඇගයීමට ලක් කරමි;

  ඇන්ටන්

  මම මෑතකදී තාර පාරක රිය පදවන විට සිදුවීමක් විය. එක් ගමකින් තවත් ගමකට යන මාර්ගය ද්විතීයික විය. එවැනි මාර්ගවල, සමහර විට වසා ඇති ස්ථාන තිබේ, තියුණු හැරීම්. මගේ අවාසනාවට, මට හරියටම එකම එකෙක් මුණගැසුණා, වම් සහ දෙකම දකුණු පැත්තපාරවල් වල ගස් පිරිලා, වංගුව වටේ කාර් එකක් තියෙනවද බලන්න බෑ. මම ඉතා සෙමින් හැරීම ආරම්භ කළත්, පඳුරු නිසා අධික වේගය ZIL-131 ට්‍රක් රථයක් කෙලින්ම මා වෙතට පැදවීය. වම් තටුව දික්කසාද විය, රෝදය බොහෝ සෙයින් කරකැවිය නොහැකි විය. මම මගේ හැප්පුණු ට්‍රක් රථයේ කැබ් රථය වෙත දිව ගිය අතර බීමත් රියදුරෙකු සිටියේය. තමා නරක දෙයක් කර ඇති බව දැනගත් ඔහු එක්වරම මෝටර් රථය පණ ගන්වා එකිනෙකා නොදැන ධාවනය කළේය. මම ව්‍යාකූල නොවී, ඔහුගේ රාජ්‍ය අංකය කියවා මතක තබාගෙන වහාම එය ලියා තැබීම හොඳය. මම රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ රියදුරු සෙව්වෙමි, මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිතය මා දැන සිටියේය, ලියාපදිංචි කිරීමේ පරිපාලන කලාපය ද දැන සිටියේය, රාජ්ය අංකය සටහන් කර ඇත. එය වහාම සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ නමුත්, කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය Rassvet සංවෘත හවුල් කොටස් සමාගමට අයත් බව මට පෙනී ගියේය. මම මෙම කෘෂිකාර්මික ව්යවසායයට පැමිණෙන විට මම දැනටමත් රියදුරුගේ නම සොයාගෙන ඇත. මෝටර් රථය ව්යවසායයක් වූ බැවින්, මම එය රියදුරු සමඟ පුද්ගලිකව විසුරුවා හැරියේ නැත, මම ගොවිපල ප්රධානියා වෙත ගියෙමි. ඔහු තර්ක කළේ නැත, කලින් රියදුරු සමඟ කටයුතු කර ඇති අතර, සිදු වූ හානිය සඳහා වන්දි ගෙවීමට ඔහු තීරණය කළේය. මම වාසනාවන්තයි, රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවිය උදව් කළා.

  එලේනා

  මම ඔටෝ රූ වෙබ් අඩවිය මූලාශ්‍රවලට එක් කිරීමට කැමැත්තෙමි. මම මෑතකදී වීඩියෝව නැරඹූ අතර එයට ඇත්තෙන්ම කැමති විය. මිනිසෙක් මිල දී ගෙන සිටියේය මිල අධික විදේශීය මෝටර් රථයක්, අනතුරු වලින් තොරව සහ අඩු සැතපුම් ගණනක් සහිතව, නමුත් Auto.ru හි එවැනි විශේෂාංගයක් ඇත - ඔබට වෙළඳ දැන්වීම් ඉතිහාසය සොයා ගත හැකිය මෙම මෝටර් රථයේ VIN කේතය මගින්. මේ මිනිහා කතාව බැලුවා, ඒක තේරෙනවා මෙම මෝටර් රථයමසකට පෙර නරක තත්ත්වයෙන් සහ සැතපුම් දෙගුණයකින් විකුණා ඇත. ස්වාභාවිකවම, විකුණුම්කරු වහාම අතුරුදහන් විය. එවැනි සම්පත් තවත් තිබේ. "ද්විත්ව" සඳහා මෝටර් රථ ලුහුබැඳීම සඳහා කිසිදු සම්පතක් නොමැති බව ද අනුකම්පාවකි. මෙය දැන් ඉතා අදාළ වේ.

  නිකොලායි

  එය ඇත්තටම ක්රියා කරයි. අපි ගිය අවුරුද්දේ අයියට Solaris එකක් ගත්තා. බලපත්‍ර තහඩුවේ ඡායාරූපයක් සහිත බොහෝ යෝජනා ආරම්භයේදීම ඉවත් කරන ලදී. හිමිකරු අංකය සඟවා මෝටර් රථයේ VIN අංකය නොකියන්නේ නම්, මෙය වහාම රතු කොඩි ඔසවයි. සමහර වෙලාවට ඇඩ් එක ඩැමේජ් වෙලා නෑ, පේන්ට් කරලා නෑ කියල තිබුනත්, චෙක් කලාම තේරුනා කාර් එක අනතුරු 2ක් කියල. එපමණක් නොව, අනතුර සිදුවූයේ කවදාද සහ මෝටර් රථයේ කුමන කොටසකට පහර දුන්නේද යන්න පිළිබඳව තොරතුරු තිබේ.

දත්ත සමුදායන් රජය සතුය, ඕනෑම පුද්ගලයෙකුට ඒවාට ප්රවේශය ඇත, ප්රධාන දෙය නම් අවශ්ය දත්ත ඔවුන් සතුව තිබීමයි. පළමු අවස්ථාවේදී, ඔබට මෝටර් රථ අංකය හෝ ශරීර අංකය අවශ්ය වේ. විනිසුරුවන් සහ විමර්ශකයින් විසින් අත්අඩංගුවට ගන්නා ලද සියලුම මෝටර් රථ පිළිබඳ තොරතුරු මෙහි ඇත; විශේෂයෙන්ම සමාජ ආරක්ෂණ බලධාරීන් විසින් නිකුත් කරන ලද මෝටර් රථ පිළිබඳ තොරතුරු එහි අඩංගු වේ.

හිතවත් පාඨකයා! අපගේ ලිපි සාමාන්ය විසඳුම් ගැන කතා කරයි නීතිමය ගැටළු, නමුත් එක් එක් සිද්ධිය අද්විතීයයි.

ඔබට දැන ගැනීමට අවශ්ය නම් ඔබේ ගැටලුව හරියටම විසඳන්නේ කෙසේද - දකුණු පස ඇති මාර්ගගත උපදේශක පෝරමය අමතන්න හෝ දුරකථනයෙන් අමතන්න.

එය වේගවත් සහ නොමිලේ!

මෝටර් රථයක් තිබේ නම් සහ යමෙකු එය විකිණීමට උත්සාහ කරන්නේ නම්, ඔබ එය මිලදී ගැනීම ප්රතික්ෂේප කළ යුතුය

ඇපකරුවන්ගේ වෙබ් අඩවිය සම්බන්ධයෙන්, තත්වය තරමක් වෙනස් ය. පරීක්ෂා කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථය නොව එහි හිමිකරු ය.
එය සංවිධානයක් ද සාමාන්‍ය පුද්ගලයෙක් ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ. නඩුවක් විවෘත කර ඇත්නම්, දත්ත ගබඩාවේ ඒ පිළිබඳ තොරතුරු තිබේ. දේපල ඇපකරුවෙකුගේ පාලනය යටතේ විකුණනු ලැබුවහොත්, ණය ගෙවීම සඳහා අදාළ ගිණුමට මුදල් මාරු කරනු ලැබේ නම්, මෙය එක් දෙයක් වේ, නමුත් ගනුදෙනුව ඉක්මන් වුවහොත්, අත්අඩංගුවට ගැනීම ගැන කිසිවක් නොකියයි, ඔබ විය යුතුය. පරිස්සමෙන්.

ඉලෙක්ට්‍රොනික දත්ත සමුදාය පහසු දෙයක්, නමුත් එය සැමවිටම නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරයි, සහ ඇපකරුවන් සෑම විටම සියලුම දත්ත නියමිත වේලාවට ඇතුළත් නොකරයි;

චෙක්පත සිදු කළ හැකිය:

1. අන්තර්ජාලයේ FSSP හෝ රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවිය විවෘත කිරීමෙන්.
2. සේවා අංශ සොයා ගන්න.
3. අවශ්‍ය සියලුම ක්ෂේත්‍ර පියවරෙන් පියවර පුරවන්න.

අභ්‍යන්තර කටයුතු අමාත්‍යාංශයේ වෙබ් අඩවියේ නම්, ඔබ කළ යුත්තේ වාහන ලියාපදිංචි අංකය හෝ බලපත්‍ර තහඩු අංකය පමණි.

ඇපකරු සම්පත වඩාත් සංකීර්ණ ය:

1. නඩුව විවෘත කළ විෂය (ජනරජය, කලාපය, ෆෙඩරල් නගරය) ඔබ සඳහන් කළ යුතුය.
2. ණයගැති පුද්ගලයාගේ හෝ සංවිධානයේ ලිපිනය.
3. ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රියාදාමයේ අංකය ඇතුළත් කිරීමට පද්ධතිය ඔබෙන් අසයි.

සත්යාපනය සඳහා අවශ්ය දේ

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී තමන් රැවටෙන්නේ නැති බවත්, එම භාණ්ඩය අත් අඩංගුවට ගෙන නොමැති බවත්, දත්ත සමුදායන් අප දන්නා පරිදි, සෑම විටම වත්මන් තත්ත්වය පිළිබිඹු නොකරන බවත් කලාතුරකින් කෙනෙකුට විශ්වාසයි.

1. මෝටර් රථය බැංකුවකින් මිලදී ගෙන තිබේ නම්, ඔබ ආයතනයට පැමිණිය යුතු අතර එමඟින් බැංකුවට පැමිණිලි නොමැති බවට හිමිකරුට සහතිකයක් ලැබෙනු ඇත.
2. ඇපකරුවන් සමඟ එය වඩාත් සංකීර්ණ වේ, නිෂ්පාදනය රටේ ඕනෑම දෙපාර්තමේන්තුවක විවෘත කළ හැකි නමුත් කිසිවෙකු ගැනුම්කරුට තොරතුරු ලබා නොදේ.
3. රථවාහන පොලිසිය සමඟ මිලදී ගැනීම ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා ඔබ විකුණුම්කරු සමඟ යා යුතුය, එසේ නොමැතිනම් වංචා කිරීමේ අවදානමක් ඇත, එවිට ඔබට විකුණුම්කරු හෝ මුදල් සොයා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

ඇපකර මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම පහසුම වේ; මෝටර් රථ ප්රදර්ශනාගාරයවිකුණුම්වල නිරත වේ ඇපකර කාර්. එවැනි මෝටර් රථයක හිමිකරු බොහෝ විට සුදුසු ගැනුම්කරුවෙකු සොයා ගනී, නමුත් නැවතත්, සෑම දෙයක්ම බැංකු පාලනය යටතේ යයි.

මෝටර් රථයක් අල්ලා ගත හැක්කේ කාටද සහ කුමන අවස්ථාවලදීද?

නීතියට අනුව, අල්ලා ගැනීම දේපල සමඟ ඕනෑම ක්රියාවක් සිදු කිරීම තහනම් කිරීමක් ලෙස සැලකේ. මෙය ප්‍රධාන වශයෙන් නිශ්චල දේපල, මෝටර් රථ, සුරැකුම්පත් සහ ගිණුම්වල මුදල් සම්බන්ධ වේ. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ නඩු විභාගයකදී, විනිසුරුවරයෙකුගේ තීන්දුවක් මගින් පැමිණිලිකරුට පැවරූ දේපල අහිමි වීම වැළැක්වීම සඳහා හෝ බලාත්මක කිරීමේ ක්රියාවලියේදී විකිණීම සඳහා භාවිතා කරන ලද දේපල අහිමි වීම වැළැක්වීම සඳහාය.

දේපල අත් අඩංගුවට ගෙන ඇත:

1. සිවිල් නඩු සලකා බැලීමේ ක්රියාවලියේ විනිසුරුවන්.
2. අධිකරණ තීන්දු ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඇපකරුවන් සම්බන්ධයි.
3. අපරාධ නඩුවක් පවත්වන විමර්ශකයින්, අනාගතයේ දී දේපල රාජසන්තක කිරීමේ හැකියාව හෝ හානි සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා එය භාවිතා කිරීම සඳහා.

අත්අඩංගුවට ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?

විමර්ශකයා හෝ ඇපකරු තීරණයක් ගනී.

එය මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ විස්තරාත්මකව විස්තර කරයි:

1. වෙළඳ නාමය.
2. වර්ණ.
3. අංකය (ශරීර අංක ඇතුළුව).
4. නිකුත් කළ වර්ෂය.

සියලුම දත්ත මෝටර් රථයේ ගමන් බලපත්‍රයෙන් සහ හිමිකාරිත්වයේ සහතිකයෙන් පිටපත් කර ඇත. එසේම, මෝටර් රථ ලේඛනය නඩත්තු කිරීම සඳහා වගකිව යුතු රථවාහන පොලිසිය වෙත ඉල්ලීමක් කිරීමට විමර්ශකයාට හෝ විනිසුරුවරයාට අයිතියක් ඇත. එහි හිමිකරු පිළිබඳ තාක්ෂණික දත්ත සහ තොරතුරු යන දෙකම අඩංගු වේ. අවුල් නැති වෙන්න, කාටවත් රිදෙන්නෙ නැති වෙන්න ඕන තරම් ඒවා තියෙනවා.

විනිසුරුවරයෙකුගේ නඩුවේදී, ක්රියා පටිපාටිය සමාන වේ, අපරාධ සහ සිවිල් නඩුවක යම් වෙනස්කම් තිබේ. සිවිල් නඩුවකදී, දේපල අත්පත් කර ගැනීම සඳහා අයදුම්පතක් ලියා ඇත්තේ පැමිණිලිකරු හෝ ඔහුගේ නියෝජිතයා හෝ නඩු පවරන්නා විසිනි. අයදුම්පතක් යනු හිමිකම් පෑමක් සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා වන ඉල්ලීමක් වන අතර, අත්අඩංගුවට ගැනීමක් යනු මෙය සිදු කරන ලෙස ඉල්ලා සිටින ආකාරයක් හෝ එකකි.

හිමිකම් පෑමක් සහිතව උසාවියට ​​මෙම අයදුම්පත ලැබීමත් සමඟ අත්අඩංගුවට ගැනීමේ ගැටලුව විනිසුරුවරයා තීරණය කරයි, නැතහොත් අපරාධ නඩුවක් උසාවියට ​​මාරු කරන්නේ නම්, වින්දිතයාගේ හෝ ඔහුගේ නියෝජිතයාගේ ඉල්ලීම පරිදි විනිසුරුවරයා මෙම ගැටලුව වෙන වෙනම තීරණය කරයි. , නඩු පවරන්නා.

විනිසුරුවරයාට දේපල අත්පත් කර ගැනීම සඳහා නිශ්චිත හේතු අවශ්ය වේ; මෙම ආකාරයේ අයදුම්පත් එක් වරකට වඩා ඉදිරිපත් කළ හැකි අතර, විශේෂයෙන්ම, සමහර නව තත්වයන් තිබේ නම්.

තවත් ආකාරයක මෝටර් රථ අත්පත් කර ගැනීමක් වන්නේ බැංකුවකින් ලබාගත් ණයක් සඳහා දේපල පොරොන්දුවයි.මෙම අවස්ථාවෙහිදී, පොරොන්දුව එකඟතාවයකින් විධිමත් කර ඇත, දෙපාර්ශවයම මෙයට එකඟ වේ, මෙහි රාජ්යයේ සහභාගීත්වය විධිමත් වේ: දත්ත සුදුසු ලේඛනයට ඇතුළත් කර ඇත.

මෝටර් රථයකින් බද්දක් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?

මෝටර් රථයකින් අල්ලා ගැනීමක් ඉවත් කිරීම සඳහා ප්රධාන මාර්ගය වන්නේ උසාවිය හරහාය.හිමිකම් පෑමක් ගොනු කිරීමෙන් අල්ලා ගැනීම ඉවත් කළ හැකිය. දේපල අත්පත් කර ගැනීම ඉවත් කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක් ලියා ඇති සාමාන්‍ය හිමිකම් පෑමක් ( නිශ්චිත මෝටර් රථයඑහි නිශ්චිත දත්ත දක්වයි). තීන්දුවක් ක්‍රියාත්මක කරන්න තමයි අත්අඩංගුවට ගත්තේ නම් බේරුම්කරණ අධිකරණය, එවිට හිමිකම් පෑම සුදුසු උසාවියේ, දිස්ත්රික් උසාවියේ ද ගොනු කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථයේ මිල රුබල් 50,000 ඉක්මවීම නිසා මහේස්ත්‍රාත්වරුන් බොහෝ විට එවැනි නඩු සමඟ කටයුතු නොකරයි.

අත්අඩංගුවට ගැනීම විමර්ශකයා විසින් නියම කරනු ලැබුවහොත්, පැමිණිල්ල අභිචෝදකයාට හෝ අධිකරණයට ඉදිරිපත් කළ හැකිය. අභිචෝදකයා මෙය ප්‍රතික්ෂේප කළ හැකිය, එබැවින් කෙලින්ම උසාවියට ​​යාමට පහසුය (එවැනි ප්‍රකාශ දිස්ත්‍රික් විනිසුරුවන් විසින් ද සමාලෝචනය කරනු ලැබේ).

ප්රකාශයක් ලියන ආකාරය

එහි මෙසේ සඳහන් වේ.

1. ලිපි ලේඛන යවන උසාවියේ නම.
2. අයදුම්කරුගේ දත්ත (පුද්ගලයා හෝ සංවිධානය, විශේෂයෙන්, නම සහ ලිපිනය).
3. තත්වයන් සනාථ කරන තත්වයන් සහ සාක්ෂි සඳහන් වේ.
4. උපග්රන්ථය - අමුණා ඇති පත්රිකා ලැයිස්තුවේ විස්තරය.
5. දිනය සහ අත්සන පුද්ගලයාගේ අවසාන නම, මුල් නම, අනුශාසනාව සහ අත්සන ලෙස සලකනු ලැබේ.
6. රාජ්ය රාජකාරි ගෙවීම සඳහා රිසිට්පත.

ලේඛන ඉදිරිපත් කිරීම උනන්දුවක් දක්වන පුද්ගලයා හෝ ඔහුගේ නියෝජිතයා විසින් සිදු කරනු ලැබේ. සංවිධානය වෙනුවෙන් ලිපි ලේඛන ඉදිරිපත් කරන්නේ නම්, අධ්‍යක්ෂවරයා හෝ එසේ කිරීමට හිමිකම් ඇති වෙනත් පුද්ගලයෙකු විසින් අත්සන් කරන ලද ඇටෝර්නි බලපත්‍රයක් ඇටෝර්නි බලය ඉදිරිපත් කරන පුද්ගලයාට අමුණා ඇත.

ප්‍රඥප්තිය මගින් එසේ කිරීමට අයිතිය ලබා දී ඇති තැනැත්තාට අත්සන් කිරීමට ඇටෝර්නි බලයට අයිතිය ඇත. අත්සන ද විය හැකිය විධායක, ඇටෝර්නි බලපත්‍රයක් නොමැතිව මෙය කිරීමට අයිතියක් ඇත.

සාමාන්ය පුද්ගලයෙකුගේ නියෝජනය ඇටෝර්නි බලය මත සිදු වේ.

තත්වයන් එක්කෝ නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමක් (මෝටර් රථය අල්ලා ගැනීමට කිසිදු හේතුවක් නොතිබුණි) හෝ තත්වයන් වෙනස් කිරීම (ණය ගෙවා ඇත).

මෝටර් රථය වෙනත් පුද්ගලයෙකුට විකුණන විට උසාවිය හරහා බලපත්‍ර අත්අඩංගුවට ගැනීම් ඉවත් කරනු ලැබේ, නමුත් අත්අඩංගුවට ගැනීමක් තිබීම හේතුවෙන් ඔහුට රථවාහන පොලිසියේ අයිතිය ලියාපදිංචි කළ නොහැක.

ක්රියාවලියෙහි සහභාගිවන්නන් වනුයේ:

• උනන්දුවක් දක්වන පුද්ගලයා (උදාහරණයක් ලෙස, නව හිමිකරු).
• අයිතිකරු හෝ හිටපු හිමිකරු මුදල් ගෙවිය යුතු පුද්ගලයා.
• FSSP කාර්යාලය, මෙන්ම ඇපකරු.

අත් අඩංගුවට ගැනීම ඉවත් කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ කාරණය ඔප්පු කිරීම අවශ්‍ය වන්නේ බැංකුවක් සම්බන්ධයෙන් පමණි. ලිපියක් ලියා ලිපිය යැවූ බව සනාථ කරන ලදුපතක් සහ ලිපිය පිළිගැනීම හෝ ප්‍රතික්ෂේප කිරීම පිළිබඳ ලකුණක් සහිත දැනුම්දීමක් අතේ තබා ගැනීම ප්‍රමාණවත් වේ. විනිසුරුවරයා තීන්දුවක ස්වරූපයෙන් අයදුම්පත සම්බන්ධයෙන් තීරණයක් ගනී. සාමාන්‍යයෙන් එක් උසාවි සංචාරයක් තුළ සියල්ල විසඳනු ලැබේ.

අත්අඩංගුවට ගත් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ අවදානම් මොනවාද?

ප්රතිවිපාක වෙනස් වේ, නමුත් පොදු දෙයක් තිබේ: ලේඛන පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු රථවාහන පොලිසියට මෙය පැහැදිලි වූ වහාම මෝටර් රථය රාජසන්තක කරනු ලැබේ. භාණ්ඩය නීති විරෝධී ලෙස විකුණනු ලැබුවේ නම්, වංචාවක් සිදුවුවහොත්, අපරාධ නඩුවක් විවෘත කිරීමට තරමක් හැකි ය.

වාරණ නියෝගය උල්ලංඝනය කර ගනුදෙනුවක් සිදු කර ඇත්නම්, විනිසුරුවරයාගේ තීන්දුව උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා අපරාධ වගකීම් පිළිබඳ විකල්පයක් ද තිබේ.

වාරණ නියෝගයේ වංචාවක් හෝ බරපතල ලෙස උල්ලංඝනය කිරීමක් සිදු නොවූයේ නම්, විකුණුම්කරුට සහ මෝටර් රථයට ලබා දුන් මුදල් ගැනුම්කරුට අහිමි වේ. ඔබට උසාවියේදී දේපල සඳහා අයිතිවාසිකම් ආරක්ෂා කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, එය නැවත ලබා ගැනීම සහ අත්අඩංගුවට ගැනීම ඉවත් කිරීම, නමුත් ප්රතිඵලය වනු ඇත්ද යන්න තත්වයන් මත රඳා පවතී.