STARLINE A8 සඳහා STARLINE TWAGE A9 වෙතින් යතුරු පුවරුව. කාර් එලාම් සම්බන්ධතා රූප සටහන් - StarLine A9 කාර් එලාම් ස්ථාපනය කිරීම Starline A9 කාර් එලාම් මෙහෙයුම් උපදෙස්

Starline A9 අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය සඳහා වන උපදෙස් සැකසීම සහ ස්ථාපනය සඳහා සියලු ප්රධාන කරුණු ඇතුළත් වේ. එබැවින්, සොරකම්-විරෝධී පද්ධතිය ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර, සේවා අත්පොත කියවීම අනිවාර්ය වේ.

[සඟවන්න]

A9 පිරිවිතර

ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය සහිත ට්වීජ් කාර් එලාමයේ ප්‍රධාන ගුණාංග පිළිබඳ විස්තරය:

  • පාලන සංඥා සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා වාහක සංඛ්යාතය 433.92 MHz;
  • ප්රධාන දුරස්ථ පාලකයේ උපරිම පරාසය කාර් එලාම්මීටර් 600 ට සමාන ආවේගයන් සම්ප්රේෂණය කළ හැකිය;
  • මයික්රොප්රොසෙසර් ඒකකයෙන් පණිවිඩ ලැබීමේ මාදිලියේ, මෙම පරාමිතිය මීටර් 1200 කි;
  • ස්පන්දන දත්ත සම්ප්රේෂණ මාදිලියේ අතිරේක සන්නිවේදකයේ මෙහෙයුම් පරාසය මීටර් 15 කි;
  • සංවේදීතා නියාමකය piezoelectric පන්තියට අයත් වේ;
  • කුමන උෂ්ණත්ව පරාසය ආරක්ෂක සංකීර්ණයකාර්යක්ෂමව සහ අසාර්ථකත්වයකින් තොරව ක්රියා කරයි, අංශක -40 සිට +85 දක්වා පරාසයක පවතී;
  • සැපයුම් වෝල්ටීයතා අගය සොරකම් විරෝධී පද්ධතිය- වෝල්ට් 9-18, දුරස්ථ ආරම්භය සමඟ අනතුරු ඇඟවීමක් සැකසීමට ඔබට ඉඩ සලසයි මගී මෝටර් රථසහ යතුරුපැදි;
  • ආරක්ෂණ මාදිලිය ක්රියාත්මක වන විට පද්ධතිය පරිභෝජනය කරන වත්මන් ප්රමාණය 25 mA;
  • පිටවීමේ දී විදුලි පරිපථය, සයිරන් එක සම්බන්ධ කර ඇති, මෙම දර්ශකයඇම්පියර් දෙකකට සමාන;
  • දක්වා විදුලි රැහැන් කොටසෙහි උපරිම අවසර ලත් වත්මන් අගය 2x7.5 A වේ;
  • දොර අගුළු ධාවක උපාංග සම්බන්ධ කිරීම සඳහා විදුලි පරිපථවල ප්‍රතිදානයේදී, මෙම අගය ඇම්පියර් 15 කි;
  • සම්බන්ධතාවය අවහිර කිරීම සඳහා විදුලි රැහැන් මත උපරිම අවසර ලත් වත්මන් අගය බලශක්ති ඒකකය, ආරම්භක, ජ්වලන පද්ධතිය - 40 A;
  • අතිරේක පාලන නාලිකා වල විද්යුත් පරිපථවල ප්රතිදානයේදී, මෙම දර්ශකය 300 mA වේ;
  • ප්රධාන සන්නිවේදකයාට විදුලිය සැපයීම සඳහා, වෝල්ට් 1.5 ක AAA බැටරියක් අවශ්ය වේ;
  • අතිරේක පේජරය 3 V CR2032 බැටරියකින් සමන්විත වේ.

යතුරු ෆෝබ් සහ ඇන්ටෙනා ඇඩැප්ටරයේ පරාසය සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතින බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

  • පේජර් සවිකරන ස්ථාන;
  • කාර් බැටරියේ වෝල්ටීයතා මට්ටම - එහි අඩුවීම ආරක්ෂක පද්ධතියේ වැරදි ක්\u200dරියාකාරිත්වයට හේතු වේ;
  • ඇන්ටෙනාවේ සිට මයික්‍රොප්‍රොසෙසර් මොඩියුලය දක්වා ප්‍රදේශයේ විදුලි රැහැන් පිහිටීම (මැදිහත්වීම් තිබේ නම් හැකි ය ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගවයර් අසල);
  • වාහනයේ පිහිටීම සහ මෝටර් රථ හිමිකරු;
  • සන්නිවේදකයේ බැටරි සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය;
  • කාලගුණික තත්ත්වයන්;
  • ගුවන්විදුලි සංඛ්යාත මැදිහත්වීම.

උපකරණ

ස්ටාර්ලයින් A9 සංඥා කට්ටලයේ එන්ජින් ආරම්භක ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත මූලද්‍රව්‍ය සහ කොටස්:

  1. ප්රධාන සන්නිවේදකයා. එය ඉහළ පරාසයක් ඇති අතර එහි සිරුර ද්රව ස්ඵටික තිරයකින් සමන්විත වේ. උපාංගයට ද්වි-මාර්ග සන්නිවේදන විකල්පයක් ඇත.
  2. අමතර සන්නිවේදකයා. තිරයක් නොමැතිව ප්ලාස්ටික් නඩුවක් සාදා ඇත.
  3. ප්රධාන මයික්රොප්රොසෙසර් ඒකකය. දක්වා මෙම උපාංගයසොරකම් විරෝධී සංකීර්ණයේ සියලුම අංග සම්බන්ධ වේ.
  4. ඇන්ටෙනා ඇඩප්ටරය සමඟ සම්ප්රේෂකය. මෙම උපකරණය උෂ්ණත්ව පාලකයකින් සමන්විත වේ. වාහනයේ අභ්යන්තරයේ මෙම පරාමිතිය තීරණය කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
  5. බල ඒකක උෂ්ණත්ව පාලකය. අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වන විට මෙම පරාමිතිය ඇගයීම සඳහා සංවේදකය අවශ්ය වේ.
  6. ද්වි-මට්ටමේ කම්පනය සහ සංවේදීතා පාලකය.
  7. LED දර්ශකය. එය සොරකම් විරෝධී සංකීර්ණයේ තත්වය තීරණය කරයි.
  8. සේවා මාදිලිය සක්රිය කිරීම සඳහා විශේෂ උපාංගයක් වන්නේ Valet බොත්තමයි.
  9. සොරකම්-විරෝධී කාර්යය සක්රිය කිරීමට සහ අක්රිය කිරීමට යතුරු.
  10. හුඩ් සීමාව ස්විචය.
  11. සියලුම මූලද්රව්ය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වයර් කට්ටලය සවි කිරීම.
  12. Starline A9 උපදෙස්, ඔබට පියවරෙන් පියවර සම්බන්ධ කිරීමට සහ පද්ධතිය භාවිතා කිරීමට ඔබේ සන්නිවේදකයා ලියාපදිංචි කිරීමට ඉඩ සලසයි.
  13. පාරිභෝගික සංදේශය.

මූලික ලක්ෂණ

ආරක්ෂක ක්රම සහ පද්ධතිය මගින් ආරක්ෂා කර ඇති ප්රදේශ:

  • යන්ත්‍රයේ මෝටරය අගුලු දැමීමේ රිලේ එකක් ස්ථාපනය කිරීමෙන් සහතික වන අතර එමඟින් ඒකකයේ අනවසර ආරම්භය වළක්වයි;
  • මේ සඳහා හුඩ්, ගමන් මලු සහ දොර අගුල් විවෘත කිරීමෙන් ආරක්ෂා කර ඇත;
  • ලීවර අත අත් තිරිංගයන්ත්රය වසා දැමීමෙන් ආරක්ෂා කර ඇත, මෙය සීමා ස්විචයක් මගින් ද සහතික කෙරේ;
  • බලපෑම් නියාමකයෙකු තිබීම වාහනයේ නීති විරෝධී චලනයන් මෙන්ම බලපෑම් වලින් රෝද, ජනෙල් සහ ශරීරය ආරක්ෂා කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි;
  • ජ්වලන පද්ධතිය අනවසරයෙන් ක්රියාත්මක වීමෙන් ආරක්ෂා කර ඇත.

සපයන්න ඵලදායී ආරක්ෂාවනිවැරදි A9 Twage ඔබට මෝටර් රථයේ කලාප කිහිපයක් එකවර පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.

වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියේ පහත සඳහන් අංගයන් ක්රියාත්මක වේ:

  1. ගතික කේතය. එය සංවර්ධනය කරන ලද නව ඇල්ගොරිතම මඟින් විධාන බාධා කිරීම් වැළැක්වීමට හැකි වේ.
  2. අක්රිය කළ විට තත්වය මතක තබා ගැනීමේ හැකියාව බැටරිය. බැටරිය සක්‍රිය වූ විට, අනතුරු ඇඟවීම ස්වයංක්‍රීයව විදුලිය විසන්ධි කිරීමට පෙර තිබූ මාදිලියට මාරු වේ.
  3. පාලකයන්ගෙන් සීමිත එලාම් චක්‍ර සංඛ්‍යාවක්.
  4. ආරක්ෂක මාදිලිය අක්රිය නොකර සයිරන් සංඥාව බාධා කිරීමේ හැකියාව.

වෙනමම, අපි පද්ධතියට ඇති ආරක්ෂිත විකල්ප ඉස්මතු කළ යුතුය:

  1. ප්‍රති-කොල්ලකෑම, එමඟින් මෝටරය අවහිර කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි මංකොල්ලකෑමකාර් එකට. මෙම කාර්යය සන්නිවේදකයක් හෝ විශේෂ බොත්තමක් හරහා සක්රිය කර ඇත.
  2. සැක සහිත පුද්ගලයින් මෝටර් රථය වෙත ළඟා වන විට සයිරන් නාදය ක්‍රියා විරහිත වූ විට, සන්ත්‍රාසය ප්‍රකාරය දුරස්ථව ක්‍රියාත්මක කිරීමේ හැකියාව.
  3. සංවේදීතා පාලනය සක්රිය කළ විට අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා ක්රියාත්මක වේ.
  4. මෝටර් රථ එන්ජිම අවහිර කිරීම සක්රිය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන ප්රතිශක්තිකරණයක්.
  5. ටර්බෝ ටයිමරය.
  6. පද්ධතිය ප්‍රධාන සන්නිවේදකයාට පණිවිඩයක් යැවීමෙන් අනතුරු ඇඟවීම සමඟ සිදුවන සියලුම සිදුවීම් පිළිබඳව මෝටර් රථ හිමිකරුට දැනුම් දෙයි.
  7. අවසරයකින් තොරව සොරකම්-විරෝධී ස්ථාපනය ඉවත් කර ඇත්නම්, බල ඒකකය අවහිර කරනු ලැබේ.

මෙම මාදිලියේ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියේ ප්රධාන ලක්ෂණයක් වන්නේ මෝටර් රථයේ එන්ජිම දුරස්ථව ආරම්භ කිරීමේ හැකියාවයි.එපමණක් නොව, ආරම්භය විධානය මගින් හෝ ටයිමරය මගින් සිදු කළ හැක. මෙම විකල්පය වායු උෂ්ණත්වය හෝ වෝල්ටීයතා මට්ටම අනුව සකස් කළ හැක ඔන්-බෝඩ් ජාලයවාහන. කාර්යය අක්රිය කිරීම සඳහා, විශේෂ සංයෝජන භාවිතා කරනු ලැබේ, සේවා අත්පොතෙහි විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත.

පරිශීලක Alexey Muravyov ඔහුගේ වීඩියෝවේ ද්වි-මාර්ග සන්නිවේදන කාර්යයේ ගැටලුව ගැන කතා කළේය.

වාසි සහ අවාසි

A9 අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියේ පාරිභෝගිකයින් ලබා දෙන වාසි:

  1. මුදල් සඳහා වටිනාකම. සොරකම් විරෝධී පද්ධතියේ සියලුම අංග කල් පවතින නිවාසවල සාදා ඇති අතර එමඟින් භෞතික හානි සිදුවීමේ හැකියාව ඉවත් කරයි.
  2. කුටියේ උෂ්ණත්ව පාලකයක් තිබීම. මෙය පාරිභෝගිකයාට තිරයක් සහිත යතුරු පුවරුවක් භාවිතා කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ උෂ්ණත්ව මට්ටම ගැන සොයා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
  3. අමතර නාලිකා තිබීම. ඔවුන්ට ස්තූතියි, පරිශීලකයාට ස්ථාපනය කිරීමට සහ වින්යාස කිරීමට අවස්ථාව තිබේ සහායක උපකරණ. උදාහරණයක් ලෙස, විදුලි කවුළුව හෝ හිරු ආවරණ වසා දැමීම්.
  4. පද්ධතිය ස්ථාපනය කිරීම සහ වින්‍යාස කිරීම සඳහා සවිස්තරාත්මක මාර්ගෝපදේශය. එහි ආධාරයෙන් පාරිභෝගිකයාට අවස්ථාව තිබේ ස්වයං ස්ථාපනයආරක්ෂක සංකීර්ණය සහ මූලික පරාමිතීන් ගැලපීම.
  5. සංදර්ශකය ලබා ගැනීමේ හැකියාව. සන්නිවේදකයෙහි තිරය භාවිතා කිරීම මඟින් ආරක්ෂක පද්ධතිය සැකසීම සහ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය සරල කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

මෙම ආකෘතියට විශේෂිත අවාසි:

  1. ටයිමර් විකල්පය නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි. මේ නිසා, පාරිභෝගිකයින්ට නිශ්චිත කාලයකට පසු මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු විය හැකිය.
  2. නාගරික පරිසරවල ක්‍රියාත්මක වන විට සන්නිවේදකයාගේ අඩු පරාසය. මෙම අඩුපාඩුව විශේෂයෙන් පැහැදිලි වේ ප්රධාන නගර. පේජරයේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ පරාසය බලාගාර සහ අනෙකුත් උපකරණවල මැදිහත්වීම් වලට බලපාන අතර එය මෙගාසිටිවල ප්‍රමාණවත් තරම් ප්‍රමාණවත් නොවේ. නිෂ්පාදකයාගේ ප්රකාශයන් තිබියදීත්, සන්නිවේදන නාලිකාව බාහිර සාධක වලින් විශ්වසනීයව ආරක්ෂා කර නැත.
  3. සමහර පාරිභෝගිකයින් සංවාද කේතය නොමැතිකම වැනි අවාසියක් සටහන් කරයි. ආරක්‍ෂක පද්ධතිවල පැරණි මාදිලිවල මෙම ක්‍රියාකාරිත්වය නොමැති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කේත ග්‍රැපර් එකකින් පහසුවෙන් හැක් කළ හැකිය. නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෙය කිරීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය අනවසරයෙන් ඇතුළුවීමට ගොදුරු වේ.
  4. Key fob එකේ යතුරු වසර කිහිපයක් භාවිතයෙන් පසු සිරවී ඇත. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, බොත්තම් තදබදයට පටන් ගනී, ආරක්ෂාව සන්නද්ධ කිරීම සහ අක්රිය කිරීමේදී අපහසුතාවයක් ඇති වේ.

ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

Starline A9 උපදෙස් අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු, ඔබට සොරකම්-විරෝධී පද්ධතිය ඔබම ස්ථාපනය කළ හැකිය. නමුත් මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට කට්ටලය සමඟ එන කාඩ්පත තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.

Starline A9 ස්ථාපනය කිරීමේදී සහ සම්බන්ධතාවය අතරතුර දෝෂ ඇති වුවහොත්, ආරක්ෂක පද්ධතිය නිවැරදිව ක්‍රියා නොකරන අතර අහඹු ලෙස අක්‍රිය විය හැකි අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව අඩු වේ.

සම්බන්ධතා රූප සටහන

Starline A9 අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය සඳහා සාමාන්‍ය සම්බන්ධතා රූප සටහන.

පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

සොරකම්-විරෝධී පද්ධති ස්ථාපන මාර්ගෝපදේශය:

  1. ක්රියා පටිපාටිය බැටරියෙන් පර්යන්ත විසන්ධි කිරීම ඇතුළත් වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බැටරි අලෙවිසැලේ කලම්පය ලිහිල් කිරීමට යතුරක් භාවිතා කරන්න.
  2. පුවරුව පිහිටා ඇති මයික්රොප්රොසෙසර් මොඩියුලය සැඟවුනු ස්ථානයක ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය පාලක පැනලය යටතේ තැබීම වඩාත් සුදුසුය. මෙය සම්බන්ධ වන විට කේබල් අවම දිග සහතික කරනු ඇත. මයික්රොප්රොසෙසර් මොඩියුලය තුළට තෙතමනය ලබා ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා, සම්බන්ධකය පහළට මුහුණ ලා එය ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කම්පන වල ඍණාත්මක බලපෑම ඉවත් කිරීම සඳහා පැතලි මතුපිටක් මත බ්ලොක් එක නිවැරදිව සවි කිරීම අවශ්ය වේ. ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු හෝ ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ටේප් භාවිතයෙන් උපාංගය සුරක්ෂිත කළ යුතුය.
  3. වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩ් මතුපිට මගී මැදිරිය තුළ ඇන්ටෙනා ඒකකය ස්ථාපනය කර ඇත. උපාංගයේ සිට ශරීරයට ඇති දුර ප්රමාණය අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 5 ක් වන පරිදි එය තැබිය යුතුය, මෙය සන්නිවේදකයාගේ පරාසයට බලපාන මැදිහත්වීමේ ඍණාත්මක බලපෑම වළක්වනු ඇත.
  4. ඇන්ටෙනාව ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් මතුපිට පිරිසිදු කර degreased කළ යුතුය. උපාංගය තුළ උෂ්ණත්ව පාලකයක් ඇති බැවින්, උදුන හෝ වෙනත් තාප ප්රභවයන් අසල ඇඩැප්ටරය තැබීම නිර්දේශ නොකරයි. එය සූර්යාලෝකයට නිරාවරණය නොවීම සුදුසුය. එසේ නොමැති නම්, උෂ්ණත්ව සංවේදකය මඟින් ලබා දෙන කියවීම් සැබෑ ඒවාට වඩා වෙනස් වේ.
  5. බාහිර පාලකයක් ආවරණය යටතේ බල ඒකකය මත ස්ථාපනය කර ඇත. එහි සවි කිරීම දැනට පවතින M6 ඉස්කුරුප්පු වලින් එකක් යටතේ සිලින්ඩර් බ්ලොක් ශරීරය මත සිදු කෙරේ. ගුණාත්මක සම්බන්ධතා සහතික කිරීම වැදගත් වේ උෂ්ණත්ව සංවේදකයඅභ්යන්තර දහන එන්ජින් නිවාසයක් සමඟ.
  6. සයිරන් එන්ජින් මැදිරිය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. එහි පිහිටීම තෙතමනය හා තාප ප්රභවයන්ගෙන් ඈත් විය යුතුය. උපාංගය අං පහළට මුහුණලා තබා ඇත, මෙයට ස්තූතියි, එහි ජලය එකතු නොවේ. ස්ථාපනය අතරතුර, පතුලේ සිට සයිරන් වෙත ප්‍රවේශයක් නොමැති බවට මෙන්ම එය සම්බන්ධ කර ඇති කොන්දොස්තරවරුන්ටද ඔබ සහතික විය යුතුය.
  7. කම්පන නියාමකය මෝටර් රථය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. ඕනෑම දිශාවකින් මෝටර් රථයට බලපෑම් ඵලදායී ලෙස තීරණය කළ හැකි වන පරිදි එය ශරීරයේ මධ්යම කොටසෙහි තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ස්ථාපනය අතරතුර, පාලක ගැලපුම් මූලද්රව්යවලට බාධාවකින් තොරව ප්රවේශය සහතික කිරීම අවශ්ය වේ.
  8. ඩයෝඩ දර්ශකය පාලක පැනලයේ පෙනෙන ස්ථානයක සවි කර ඇත. කේබල් උපකරණ පුවරුව යටට යොමු කර ඇත.
  9. Valet සේවා යතුර සැඟවුණු ස්ථානයක සවි කර ඇත. සොරකම් විරෝධී බොත්තමක් ස්ථාපනය කිරීමේදී එම මූලධර්මයම අනුගමනය කළ යුතුය. නමුත් අවශ්‍ය නම් පාරිභෝගිකයාට මෙම මූලද්‍රව්‍ය වෙත සෘජු ප්‍රවේශය තිබිය යුතුය.
  10. තල්ලු බොත්තම් ස්විචයන් tailgate මත සහ හුඩ් යටතේ ස්ථාපනය කර ඇත. අගුලු වසා ඇති විට උපාංග වෙත ප්රවේශයක් නොමැති වන පරිදි ඒවා ස්ථාපනය කළ යුතුය. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, ඒවා නිවැරදිව ක්රියාත්මක වන්නේද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා රෝග විනිශ්චය සිදු කරනු ලැබේ. සීමා ස්විචයන් ස්ථාපනය කිරීමේදී දෝෂ ඇති වුවහොත්, මෙය වැරදි අනතුරු ඇඟවීම් වලට තුඩු දෙනු ඇත.
  11. සියලුම වයර් අභ්‍යන්තර ප්ලාස්ටික් ටිම් යටතේ, විශේෂයෙන් එළිපත්ත යටතේ තබා ඇත. කේබල් අනතුරු ඇඟවීමේ මූලද්‍රව්‍ය වලින් මයික්‍රොප්‍රොසෙසර් මොඩියුලයට යා යුතු අතර රූප සටහනට අනුකූලව සම්බන්ධ කළ යුතුය.

පේජර් තිරයේ දර්ශක නම් කිරීම

සන්නිවේදක සංදර්ශකයේ ඇති අයිකනවල විස්තරය:

  • 1 - උපාංගයේ අඩු බැටරියක නිරූපකය;
  • 2 - දෙවන අතිරේක නාලිකාව ඇතුළත් කිරීම;
  • 3 - අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි ස්වයංක්රීය ආරම්භක මාදිලිය ඒකකයේ උෂ්ණත්වයට අනුකූලව ආරම්භ වේ;
  • 4 - මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ කර ඇත;
  • 5 - ගමන් මලු මැදිරියේ දොර විවෘතයි;
  • 6 - අගුලු දමා නැත දොර අගුල්;
  • 7 - කම්පනය හරහා සිදුවීම් පිළිබඳව මෝටර් රථ හිමිකරුට දැනුම් දීමේ කාර්යයේ දර්ශකය;
  • 8 - සක්රීය Valet සේවා මාදිලියේ සංකේතය;
  • 9 - ආරක්ෂිත කාර්යයේ ස්වයංක්රීයව නැවත ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නිරූපකය;
  • 10 - මෙම දර්ශකය නිශ්ශබ්ද ආරක්ෂක මාදිලිය ක්රියාත්මක වන බව පෙන්නුම් කරයි;
  • 11 - දියත් කරන ලදී ආරක්ෂක කාර්යයශබ්දය සමඟ;
  • 12 - විවෘත දර්ශකය එන්ජින් මැදිරියමෝටර් රථ;
  • 13 - සංවේදීතා නියාමක සක්රිය සංකේතය, කම්පන පාලකයේ පළමු හෝ දෙවන මට්ටමේ සක්රිය කිරීම පෙන්නුම් කරයි;
  • 14 - මෝටර් රථයේ අත් තිරිංග අක්රිය කර ඇත;
  • 15 - අගුලු දැමූ අගුලක ස්වරූපයෙන් දර්ශකයක් මෝටර් රථ දොරවල් වසා ඇති බව පෙන්නුම් කරයි;
  • 16 - එකම සංකේතය විවෘත කිරීමට වෙනස් වුවහොත්, මෝටර් රථ දොර නිෂ්පාදන අගුළු දමා නැත;
  • 17 - පොරොත්තු දර්ශකය සක්රිය කළ විට, එලාම් මගින් සන්නිවේදක ග්රාහකයා පමණක් ක්රියාත්මක වන බව පෙන්නුම් කරයි;
  • 18 - පේජර් මගින් ස්පන්දන දත්ත සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා නිරූපකය;
  • 19 - මෝටර් රථයෙන් මෝටර් රථ හිමිකරු ඇමතීමේ සංකේතය;
  • 20 - මෙම දර්ශකය සන්නිවේදකයාගේ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ මාදිලිය සක්රිය කිරීම පෙන්නුම් කරයි;
  • 21 - ජ්වලනය මත;
  • 22 - අනතුරු ඇඟවීමේ සක්රිය කිරීම;
  • 23 - දවසේ උදෑසන වේලාවේ සංකේතය;
  • 24 ද දෛනික දර්ශකයකි, දහවල් කාලයේදී පමණි;
  • 25 - අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි දෛනික ආරම්භය හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුව අනුව එහි ආරම්භය සඳහා නිරූපකය;
  • 26 - කාලය සංකේතය, උෂ්ණත්වය, මෙන්ම බල ඒකකයේ දුරස්ථ ආරම්භක මාතයන්;
  • 27 - උෂ්ණත්ව පරිමාණ දර්ශකය;
  • 28 - ටයිමර් උපාංගයේ දර්ශකය.

යතුර ෆෝබ් සැකසීම

ශරීරයේ මූලද්රව්ය නම් කිරීම

සන්නිවේදකය වැඩසටහන් කිරීමට, ඔබ එහි පළමු බොත්තම බැඳිය යුතුය. මෙම යතුරේ අගය අභිරුචිකරණය කළ හැකි අතර අවශ්‍ය නම් වෙනස් කළ හැක. මෝටර් රථ හිමිකරුට බොත්තම අසීමිත වාර ගණනක් නැවත වැඩසටහන්ගත කළ හැකිය. ආරක්ෂක පද්ධතියේ වඩාත් පහසු භාවිතය සහතික කිරීම සඳහා, ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කිරීම සහ අක්රිය කිරීම සඳහා යතුර වින්යාස කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

ක්‍රමලේඛන මාර්ගෝපදේශය:

  1. සන්නිවේදකයේ 3 බොත්තම දෙවරක් හෝ වැඩි වාර ගණනක් ක්ලික් කර ඇති අතර එමඟින් උපාංග තිරයේ කර්සරය දක්ෂිණාවර්තව හෝ වාමාවර්තව ගමන් කරයි. චලනය වන දිශාව වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබ ක්ලික් කිරීම් අතර තත්පර දෙකක් සඳහා විරාමයක් අවශ්ය වේ.
  2. යතුර අවශ්ය විධානයට අනුරූප වන ස්ථානයට සැකසිය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, මෙය ආරක්ෂිත මාදිලියේ සක්රිය කිරීම සහ ශබ්දය සමඟින් එය අක්රිය කිරීම විය හැකිය.
  3. බොත්තම අංක 3 තද කර තත්පර හයක් මෙම ස්ථානයේ තබා ඇත. යතුර ෆෝබ් එක බීප් දෙකක් සහ පසුව තුනක් බීප් කරන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය.
  4. පළමු යතුර ක්‍රමලේඛනය කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්‍ය විකල්පය සක්‍රීය වන තෙක් එය කෙටියෙන් ක්ලික් කළ යුතුය.

පසුව, ආරක්ෂක පද්ධතිය ක්රියාත්මක කරන විට, මෙම බොත්තම මත එක් ක්ලික් කිරීම විශේෂිත විධානයක් ක්රියාත්මක කිරීමට පහසුකම් සපයයි. මෙම උදාහරණයේදී, මෙය ආරක්ෂිත මාදිලිය සක්රිය කිරීම සහ අක්රිය කිරීමකි. ඔබ යතුරක් එබූ විට, නිශ්චිත විකල්පයට අනුරූප වන සංදර්ශකයේ දර්ශක සක්රිය වනු ඇත. ඔබට බොත්තම නැවත සැකසීමට අවශ්ය නම්, මූලද්රව්යයේ අරමුණ වෙනස් කිරීම සඳහා විස්තර කර ඇති ක්රියා පටිපාටිය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.

ඔරලෝසුව සැකසීම

කාල දර්ශක ගැලපීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ:

  1. සන්නිවේදකයේ තුන්වන යතුර තද කර තත්පර කිහිපයක් මෙම ස්ථානයේ තබා ඇත. යතුරු පුවරුව කෙටි බීප් දෙකක් නිකුත් කරන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය. පේජර් තිරයේ ඔරලෝසු සංකේතය දැල්වෙනු ඇත.
  2. අගයන් වැඩි කිරීම සඳහා, ඔබ පළමු යතුර එබිය යුතුය, අඩු කිරීමට - දෙවන. දර්ශක ඉක්මනින් වැඩි කිරීමට හෝ අඩු කිරීමට, බොත්තම් එබී ඇත.
  3. පැය නියම කළ පසු, මිනිත්තු සකස් කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සන්නිවේදකයෙහි තුන්වන බොත්තම ක්ලික් කරන්න. කියවීම් වැඩි කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය එකම ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ - පළමු හෝ දෙවන යතුර භාවිතා කිරීම. මෙම ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා, බොත්තම් එබිය හැකිය.
  4. වේලාව සැකසීම් මෙනුවෙන් ඉවත් වීමට, උපාංගය බීප් කරන තෙක් යතුරු ෆෝබ් හි තුන්වන බොත්තම ඔබාගෙන සිටින්න. ඔබට කිසිදු ක්‍රියාමාර්ගයක් ගැනීමට අවශ්‍ය නැත, තත්පර කිහිපයකට පසු සන්නිවේදකයා එය ස්වයංක්‍රීයව සිදු කරනු ඇත.

"Crossover 159" නාලිකාව Starline පේජරයේ කාල පරාමිතීන් සකස් කිරීමේ විශේෂාංග ගැන කතා කළේය.

අනතුරු ඇඟවීමක් සැකසීම

ක්‍රමලේඛන ක්‍රියාවලිය:

  1. උපාංගය කෙටි බීප් දෙකක් නිකුත් කරන තෙක් යතුරු ෆෝබ් මත තුන්වන යතුර එබීමෙන් සැකසුම් ක්‍රියාවලිය සිදු කෙරේ.
  2. එකම බොත්තම අනුක්‍රමිකව ක්ලික් කර ඇත, ඔරලෝසුවක ස්වරූපයෙන් අයිකනයක් සන්නිවේදක තිරය මත දිස්වනු ඇත. මෙය අනතුරු ඇඟවීමේ සංකේතය දැල්වීමට හේතු වනු ඇත.
  3. තාවකාලික අගයන් වැඩි කිරීමට, යතුර 1 භාවිතා කරන්න, සහ අඩු කිරීමට, දෙවන බොත්තම භාවිතා කරන්න. පරාමිතීන් ඉක්මනින් සකස් කිරීම සඳහා, ඔබ මෙම මූලද්රව්ය රඳවා තබා ගත යුතුය.
  4. ඔරලෝසුව සැකසීමෙන් පසු, ඔබ මෙය සිදු කිරීම සඳහා මිනිත්තු සකස් කළ යුතුය, පේජරයේ තුන්වන යතුර ක්ලික් කරන්න.
  5. කාර්යය සක්රිය කිරීම හෝ අක්රිය කිරීම සඳහා මෙනුව වෙත යාමට එම බොත්තම ඔබන්න. විකල්පය සක්රිය කිරීමට, පළමු බොත්තම ක්ලික් කරන්න, එය අක්රිය කිරීමට, දෙවන ක්ලික් කරන්න. තෝරාගත් ක්‍රියාවෙන් පසු අදාළ සංකේතය (සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය) දැල්වෙනු ඇත.
  6. පරාමිති සැකසුම් මාදිලියෙන් ඉවත් වීමට, යතුර ෆෝබ් බීප් කරන තෙක් තුන්වන බොත්තම ඔබන්න. ඔබට මෙය කිරීමට අවශ්‍ය නැත, නමුත් උපාංගය ස්වයංක්‍රීයව මෙනුවෙන් පිටවීමට තත්පර කිහිපයක් රැඳී සිටීමට සිදුවනු ඇත. අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියාත්මක කළ විට, සන්නිවේදක තිරය මත ඔරලෝසු නිරූපකයක් දැල්වෙයි. සක්රිය කළ විට, එය නිවා දැමීමට ඔබට තුන්වන බොත්තම එබිය හැකිය.

ටයිමරයක් සකසන්නේ කෙසේද?

ටයිමර් ක්‍රමලේඛන ඇල්ගොරිතම:

  1. මෙම පරාමිතිය සැකසීම සඳහා මෙනුවට ඇතුළු වීමට, කෙටි කාලීන ශබ්ද ස්පන්දන දෙකක් ඇසෙන තෙක් යතුරු අංක 3 ද ඔබාගෙන සිටින්න.
  2. මෙම බොත්තම අනුක්‍රමිකව ක්ලික් කර ඇත, සන්නිවේදක තිරයේ කර්සරය ටයිමර් මෙනුවට යයි. මෙය පැය වීදුරු නිරූපකයකි.
  3. පරාමිතීන් සකස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුවක දී මෙන් ම වේ.
  4. ටයිමරය මත සැකසිය හැකි උපරිම අගය පැය 19 විනාඩි 59 කි.
  5. ශ්‍රිතය සක්‍රිය වූ විට, වත්මන් තත්ත්වය සන්නිවේදක තිරයේ මෙන්ම දැල්වෙන පැය වීදුරු දර්ශකයක් ද පෙන්වනු ඇත. විකල්පය ක්‍රියාත්මක වූ විට, බීප් අටක් ශබ්ද වන අතර ටයිමර් සංකේතය අතුරුදහන් වනු ඇත. ස්පන්දන බාධා කිරීමට, තුන්වන යතුර මත ක්ලික් කරන්න.
  6. කාර්යය ඉක්මනින් සක්රිය කිරීම සඳහා, ඔබ එකවරම බොත්තම් අංක 2 සහ 3 අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය. මෙය තිරය මත පැය වීදුරු දර්ශකය දැල්වීමට හේතු වනු ඇත, සහ ටයිමර් වේලාව ද පෙන්වනු ඇත. තුන්වන සහ දෙවන යතුරු කාල පරාමිතීන් සකස් කිරීමට භාවිතා කරයි. ඉක්මන් සැකසුම සඳහා, පියවර විනාඩි 10 සහ 30 වේ.
  7. විකල්පය සක්‍රීය කර ඇති විට, උපාංග තිරය එහි වත්මන් තත්ත්වය සහ දැල්වෙන හෝර්ග්ලාස් නිරූපකයක් පෙන්වයි.

නාලිකාව " හොඳම තේරීම- Bems" Starline A9 සන්නිවේදකය පිහිටුවීමේ සූක්ෂ්මතා ගැන කතා කළේය.

මාදිලි

කෙටි නැවතුමක් අතරතුර, මෝටර් රථ හිමිකරුට එන්ජිම ධාවනය වන අනතුරු ඇඟවීම ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය.

සක්රිය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි සිදු කරනු ලැබේ:

  1. බල ඒකකය ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර, ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරය ඇද ගත යුතුය.
  2. එවිට පළමු බොත්තම ක්ලික් කර වාහනයේ පැති ලයිට් තුන් වරක් බැබළෙන තුරු තබා ඇත. සන්නිවේදකයා මෙලෝ සංඥාවක් නිකුත් කළ යුතුය. මැෆ්ලර් එකකින් දුම ස්වරූපයෙන් සංකේතයක් පේජර් තිරය මත දිස්වනු ඇත, සහ බල ඒකකයේ මෙහෙයුම් කාලය පෙන්වනු ඇත. LED ආලෝක බල්බයබාධාවකින් තොරව දැවී යනු ඇත. යන්ත්‍රයේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමේ කාල පරාමිතිය වින්‍යාස කර නොමැති නම්, r99 දර්ශකය දර්ශනයේ දිස්වනු ඇත.
  3. එවිට ජ්වලන ස්විචයෙන් යතුර ඉවත් කර ඇති අතර ඔබට මෝටර් රථය හැර යාමට අවශ්ය වේ. මෝටරය ක්‍රියාකාරී පිළිවෙලෙහි පවතිනු ඇත.
  4. කාර් දොරවල්, ගමන් මලු සහ හුඩ් වසා ඇත.
  5. සන්නිවේදකයේ පළමු බොත්තම ක්ලික් කර ඇත. මෙම ශ්‍රිතය සක්‍රීය කර ඇති බව තහවුරු කිරීමට, සයිරන් එක වරක් නාද වන අතර පැති ලයිට් එක් වරක් දැල්වෙයි. මේ ආකාරයෙන් ආරක්ෂාව සක්රිය කළ විට, ජ්වලන පද්ධතියේ ආරක්ෂණ කලාපය මෙන්, සංවේදීතා පාලකය ක්රියා නොකරයි. දොර අගුල් සොරකම් විරෝධී පද්ධතියකට සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, ඒවා ද අගුලු දමනු ඇත.
  6. තහවුරු කිරීමේදී, සන්නිවේදකයා එක් කෙටි බීප් එකක් නිකුත් කරයි. සංවෘත අගුලක ස්වරූපයෙන් දර්ශක, ස්විචය කරන ලද සයිරන් සහ මෆ්ලර් වෙතින් දුම එහි තිරය මත දැල්වෙනු ඇත. වත්මන් වේලාව ද පෙන්වනු ඇත. එන්ජිම නතර වුවහොත්, ආරක්ෂණ මාදිලිය පවතිනු ඇත. ජ්වලන කලාපයේ ආරක්ෂාව සහ කම්පන පාලකය ක්රියාත්මක වනු ඇත.

මයිකල් එම්එන්එස් භාවිතා කරන්නා මාතයන් සහ සේවා විකල්ප සැකසීම ගැන කතා කළේය.

සන්නිවේදකයෙකු නොමැතිව ආරක්ෂණ පද්ධතියේ හදිසි සක්රිය කිරීමේ මාදිලිය පසුකාලීනව බිඳවැටීමකදී ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

සක්රිය කිරීම සහ වින්යාස කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ:

  1. ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත; බල ඒකකය ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය නොවේ.
  2. Valet සේවා යතුර අට වතාවක් ඔබා ඇත.
  3. ජ්වලන පද්ධතිය අක්රිය කර ඇත. වාහනයේ වාහන නැවැත්වීමේ ලයිට් එක වරක් දැල්වෙන අතර සයිරන් නාදය බීප් එකක් නාද වේ.
  4. ඊළඟ තත්පර විස්ස තුළ, ඔබ වාහනයේ අභ්‍යන්තරයෙන් ඉවත් වී යතුරෙන් සියලු දොර අගුල් වසා දැමිය යුතුය. සයිරන් නාදය නාද වන අතර සන්නිවේදකයා එක් වරක් ශබ්ද කළ යුතුය.
  5. මෙයින් තත්පර 20 කට පසුව, අනතුරු ඇඟවීමේ ආරක්ෂණ මාදිලිය සක්රිය වනු ඇත. පැති පහන් නැවත දැල්විය යුතුය. ආරක්ෂක පද්ධති තත්ත්වය LED ​​දැල්වෙනු ඇත, ආරක්ෂක මාදිලිය සක්‍රීය කර ඇති බව පෙන්නුම් කරයි.

හෑන්ඩ්බ්‍රේක් ලීවරය සක්‍රිය කර නොමැති නම්, ශ්‍රිතය ක්‍රියාත්මක වූ පසු ශබ්ද ස්පන්දන හතරක් ඇසෙනු ඇත. ඔවුන් එකම වාර ගණනක් ඇසිපිය හෙළනු ඇත පැති පහන්ස්වයංක්‍රීය.

මෙම මාදිලිය අක්රිය කිරීමට, පහත සඳහන් දේ කරන්න:

  1. යතුරකින් විවෘත වේ රියදුරු දොරමෝටර් රථ. එය වැඩ කරනු ඇත සොරකම් විරෝධී ස්ථාපනය, සයිරන් එලාම් සංඥා වාදනය කරනු ඇත.
  2. යතුර අගුලේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත. මෙම කාර්යය ඉටු කිරීමේදී බලශක්ති ඒකකය ආරම්භ කිරීම අවශ්ය නොවේ.
  3. තත්පර විස්සක් ඇතුළත, ඔබ Valet සේවා යතුර හතර වතාවක් ක්ලික් කළ යුතුය.
  4. ජ්වලනය අක්රිය කර ඇත. සයිරන් එක බීප් දෙකක් නිකුත් කළ යුතු අතර වාහනයේ පැති ලයිට් දෙවරක් බැබළේ. ආරක්ෂිත මාදිලිය අක්රිය වනු ඇත.

පරිශීලක ඇලෙක්සැන්ඩර් Shkurevskikh යතුරු fob භාවිතා කරමින් Starline සංඥා කිරීමේ පරාමිතීන් සැකසීම ගැන කතා කළේය.

autorun පිහිටුවීම

මෙම විකල්පය සක්රිය කිරීමට පෙර, වාහනය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත නම්, ඔබ වාහනයේ බල ඒකකය සකස් කළ යුතුය.

එන්ජිම සකස් කිරීම පහත පරිදි සිදු කෙරේ:

  1. මෝටර් රථය නතර වේ; එහි එන්ජිම නිවා දැමීමට අවශ්ය නොවේ.
  2. ගියර් ලීවරය මධ්යස්ථ ස්ථානයට සකසා ඇත. මෝටර් රථය අගුලු දැමීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සක්රිය කර ඇත.
  3. ජ්වලනය නිවා දමා ඇත, යතුර ස්විචයෙන් ඉවත් කළ හැකිය. බල ඒකකය වැඩ පිළිවෙලෙහි පැවතිය යුතුය.
  4. තත්පර තිහක් ඇතුළත ඔබ මෝටර් රථයෙන් බැස යා යුතුය. සියලුම දොර අගුල් අගුළු දමා ඇති අතර ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කර ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සන්නිවේදකයේ පළමු යතුර ක්ලික් කරන්න. ටර්බෝ ටයිමර් මාදිලිය ක්‍රියා විරහිත වන තෙක් මෝටර් රථයේ බල ඒකකය ක්ෂණිකව නතර වේ හෝ දිගටම ක්‍රියා කරයි.

විධානය මඟින් මෝටර් රථයක බල ඒකකයක් දුරස්ථව ආරම්භ කිරීම සඳහා විකල්ප දෙකක් තිබේ:

  1. සන්නිවේදක සංදර්ශකය මත, ඔබ "ආරම්භක" ලෙස ලේබල් කර ඇති අයිකනය වෙත කර්සරය ගෙන යා යුතුය. ඊට පහළින් තරු ලකුණක ස්වරූපයෙන් සංකේතයක් ඇත. එවිට සන්නිවේදකයේ දෙවන යතුර ක්ලික් කරනු ලැබේ.
  2. ඔබට පාලක පැනලයේ පළමු බොත්තම ඔබා තත්පර තුනක් තබා ගත හැකිය. මෙය විධානය මත අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කරනු ඇත.

පරිශීලක VAVAN 176 යතුරු ෆෝබ් භාවිතයෙන් මෝටර් රථ එන්ජිමක් දුරස්ථව ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය නිරූපණය කළේය.

බලශක්ති ඒකකයේ ආරම්භය නිශ්චිත වේලාවක දිනපතා සිදු කළ හැකිය. මෙම විකල්පය උදේට විශේෂයෙන් ප්‍රයෝජනවත් වේ, එය රියදුරුට දැනටමත් උණුසුම් කර ඇති මෝටර් රථයකට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි. කාර්යය සක්රිය කිරීම සඳහා, ඔබ සන්නිවේදක සංදර්ශකයෙහි කර්සරය "ආරම්භක" ලෙස ලේබල් කර ඇති අයිකනය වෙත ගෙන යා යුතුය. එවිට දෙවන පේජර් යතුර ක්ලික් කරනු ලැබේ.

ශ්‍රිතය වින්‍යාස කර ඇත්නම්, සයිරන් සංඥාවක් වාදනය කරයි, සන්නිවේදකයා එයම කරයි, සහ මෝටර් රථයේ පැති ලයිට් එක් වරක් දැල්වෙයි. චෙක් සලකුණක ස්වරූපයෙන් දර්ශකයක් පේජර් තිරය මත දිස්වනු ඇත. LED තත්ත්‍වය ෆ්ලෑෂ් දෙකකින් දිලිසෙනු ඇත.

ඔබට අනුව මූලික පරාමිතීන් සකස් කළ හැකිය උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්, එන්ජිම මත ස්ථාපනය කර ඇති සංවේදකය මේ සඳහා භාවිතා වේ.

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අවසර ඇත:

  • අංශක -5;
  • අංශක -10;
  • අංශක -15;
  • - අංශක 20 යි.

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ කාලසීමාව මෙන්ම ආරම්භක කාර්යය ද සකස් කළ හැකිය. එක් දිනක උෂ්ණත්වයට අනුකූලව ස්වයංක්‍රීය එන්ජිම ආරම්භ වන විශාලතම සංඛ්‍යාව 12 වේ, උත්සාහයන් අතර පරතරය පැය 1 කි.

කාර්යය සක්රිය කිරීම සඳහා, ඔබ "ආරම්භක" ශිලා ලේඛනය සහ යතුරු අයිකනය සහිත සංකේතය වෙත සන්නිවේදක සංදර්ශකයෙහි කර්සරය ගෙන යා යුතුය. එවිට දෙවන පේජර් යතුර ක්ලික් කරනු ලැබේ. සයිරන් එක බීප් එකක් නිකුත් කරන අතර මෝටර් රථයේ පැති ලයිට් එක වරක් දැල්වෙයි. සන්නිවේදකයාම වැඩ කළ යුතුය, යතුරු අයිකනයක් සහිත දර්ශකයක් එහි තිරය මත දිස්වනු ඇත, මෙන්ම ආරම්භය සිදුවන උෂ්ණත්ව අගය. LED තත්ත්ව ආලෝකය ෆ්ලෑෂ් තුනක මාලාවකින් දැල්වෙයි.

පරිශීලක Nyur Gun විසින් ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක විකල්පය සැකසීමේදී පාරිභෝගිකයෙකුට ඇතිවිය හැකි ගැටලුව කුමක්දැයි පෙන්වා දුන්නේය.

Starline A9 වෙත නව key fob එකක් අමුණන්නේ කෙසේද?

අනතුරු ඇඟවීම මඟින් ඔබට සන්නිවේදකයන් හතරක් දක්වා මතකයට ඇතුළු කිරීමට ඉඩ සලසයි. සෑම නව යතුරු පුවරුවමයික්‍රොප්‍රොසෙසර් මොඩියුලයට තමා ගැන තොරතුරු ඇතුළත් කරයි. නමුත් ඒ සමඟම අනෙකුත් සන්නිවේදකයන් පිළිබඳ දත්ත එයින් මකා දමයි. එමනිසා, ඔබට එක් පේජරයක් පුනරාවර්තනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබට වෙනත් උපාංග පිළිබඳ තොරතුරු මතකයට නැවත ඇතුළත් කිරීමට සිදුවේ.

ක්රියා පටිපාටිය ආරක්ෂිත මාදිලිය අක්රිය කර ඇත:

  1. ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත.
  2. සයිරනය බීප් හතරක් නිකුත් කරන තෙක් ජැක් සේවා යතුර ක්ලික් කර රඳවා තබා ගනී.
  3. සන්නිවේදකයා පිළිබඳ තොරතුරු මතකයට ඇතුළු කිරීම සඳහා, ඔබ එකවර පළමු සහ දෙවන බොත්තම් මත ක්ලික් කළ යුතුය. සංදර්ශකයක් නොමැති පේජරයක්, අමතර එකක්, වැඩසටහන්ගත කර ඇත්නම්, බොත්තම් අංක 3 සහ 4 එබූ විට, මයික්‍රොප්‍රොසෙසර් මොඩියුලයේ මතකයට දුරස්ථ පාලකය පිළිබඳ තොරතුරු සාර්ථක ලෙස ඇතුළත් කිරීම පෙන්නුම් කරයි.
  4. සියලුම සන්නිවේදකයන් සඳහා පෙර කරුණ පුනරාවර්තනය වේ. එක් එක් ඊළඟ උපාංගය පටිගත කිරීම අතර කාලය තත්පර පහකට නොවැඩි විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ආරක්ෂක පද්ධතිය බන්ධන මාදිලියෙන් ඉවත්ව යනු ඇත.
  5. එවිට ජ්වලනය නිවා දමයි. වාහන නැවැත්වීමේ ලාම්පු පස් වතාවක් දැල්විය යුතුය.

ඡායාරූප පෙළ

Starline A9 සොරකම් විරෝධී පද්ධතියේ මූලද්රව්යවල ඡායාරූප මෙම කොටසෙහි දක්වා ඇත.

සංඥා පාලනය සඳහා සන්නිවේදකය මයික්රොප්රොසෙසර් මොඩියුලය Starline A9 ආරක්ෂක සංකීර්ණයේ සයිරන් සංඥා ඇන්ටෙනා ඇඩප්ටරය

මිල කීයද?

අනතුරු ඇඟවීම සඳහා ආසන්න මිල වගුවේ දක්වා ඇත.

වීඩියෝව "ඔබේ සන්නිවේදකයා බැඳ තැබීමට මාර්ගෝපදේශය"

පරිශීලක ඇන්ටන් ඔටෝ විසින් Nissan Primera මෝටර් රථයක උදාහරණය භාවිතා කරමින් නව Starline A9 පේජරය වැඩසටහන්ගත කරන ආකාරය විස්තරාත්මකව පෙන්වා දුන්නේය.

Starline A9 අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය රියදුරන් අතර ඉතා ජනප්රියයි විවිධ කාර්. පද්ධතිය සපයා ඇත සවිස්තරාත්මක උපදෙස්. අනතුරු ඇඟවීම සම්බන්ධ කිරීමට සහ වින්‍යාස කිරීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි. පද්ධතිය ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්ම ද අත්පොත විස්තර කරයි. පරිශීලක සමාලෝචන සහ උපදෙස් අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු, අපට Starline A9 සමඟ වැඩ කිරීමේ මූලික මූලධර්ම ඉස්මතු කළ හැකිය. Key fob ක්‍රමලේඛනය කිරීම සරල කාර්යයක් වනු ඇත. පළපුරුදු මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ උපදෙස් ඔබට ඉක්මනින් සැකසුම සම්පූර්ණ කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙය ඔබට සියලු විකල්ප භාවිතා කිරීමට අවස්ථාව ලබා දෙනු ඇත. අනතුරු ඇඟවීම ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක මාදිලියේ හෝ එය නොමැතිව ක්‍රියා කිරීමට වින්‍යාසගත කළ හැකිය. අවහිර කිරීමේ කාර්යය ද වින්යාසගත කළ හැක.

සාමාන්ය තොරතුරු

"Starline A9", පද්ධතිය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර අධ්‍යයනය කිරීමට අවශ්‍ය වන මෙහෙයුම් උපදෙස් සහ key fob ක්‍රමලේඛනය කිරීම, දුරස්ථ එන්ජින් ආරම්භය සහිත අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියකි. එය ද්වි-මාර්ග ගුවන්විදුලි සන්නිවේදන නාලිකාවක් ඇත. බාධාවකින් තොරව එහි පරාසය 600 m වේ පේජර් මාදිලියේ, මෙම අගය 2 ගුණයකින් වැඩි වේ.

රේඩියෝ සංඥා කේතනය ගතික වේ. පාලන විධාන තෝරාගැනීම කර්සර මූලධර්මය අනුව සිදු කෙරේ. සෑම විධානයක්ම තමන්ගේම බොත්තමකින් පාලනය වේ. එය key fob display එකෙහි දිස්වේ. පද්ධතිය ශබ්ද සහ කම්පන ඇඟවීම් සපයයි.

මෝටර් රථයේ තත්ත්වය පිළිබඳ මූලික දත්ත වලට අමතරව, යතුරු පුවරුව පරිශීලකයාට කාලය, කුටියේ උෂ්ණත්වය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුව පෙන්වයි.

ඉදිරිපත් කරන ලද පද්ධතිය ඩීසල්, ගැසොලින් හෝ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කළ හැකිය. ගියර් පෙට්ටිය ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් විය හැකිය.

ආරක්ෂක රෙගුලාසි

දුරස්ථ පාලකය භාවිතා කිරීම හෝ ස්වයංක්රීය ආරම්භයඑන්ජිම, යන්ත්‍ර සංරචක පාලනය කිරීම, Starline A9 පද්ධතිය භාවිතා කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් අනුගමනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. උපදෙස් අත්පොත ඒවා පැහැදිලිව දක්වයි.

මෝටර් රථය පැහැදිලිව පෙනෙන ස්ථානයක නවතා තැබීම වැදගත් වේ. කෙසේ වෙතත්, එය ස්ථාපනය කළ යුතුය වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය PARK ස්ථානයේ තිබිය යුතුය අතින් පෙට්ටියගියර් - උදාසීන.

මෝටර් රථයේ ඉදිරියෙන් හෝ පිටුපසින් යමෙකු සිටී නම්, මැදිරියේ රියදුරු නොමැතිව ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැක. මෙම උපකරණය ක්‍රියාත්මක කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා ළමයින්ට හෝ පුද්ගලයින්ට යතුරු පුවරුව ලබා නොදිය යුතුය. යන්ත්රය හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය, එහි පද්ධතිය තිබිය යුතුය ප්රමාණවත් තරම්හැමෝම සැපයුම්සහ ඉන්ධන.

පාලන යතුර fob

බිල්ට් එලාම් ක්‍රියාකාරකම් ස්වයංක්‍රීයව හෝ යතුරු ෆෝබ් වෙතින් සංඥා හරහා සිදු කෙරේ. ඒවායින් සමහරක් වෙනස් කළ හැකිය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය Starline A9 පද්ධතිය සඳහා වන උපදෙස් වල නියම කර ඇත. Key fob ක්‍රමලේඛනය කිරීම සරලයි. මේ සඳහා උපාංගයට බොත්තම් තුනක් ඇත. තොරතුරු ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශකය මත ප්රදර්ශනය කෙරේ.

යතුරු ෆෝබ් එකක් හෝ කිහිපයක් භාවිතයෙන් වාහනය පාලනය කළ හැක. ඔබට තිරය සමඟ ප්රධාන උපාංගය අහිමි වුවහොත්, ඔබට අමතර දුරස්ථ පාලකයක් භාවිතා කළ හැකිය. මෙය පරිශීලකයාට තොරතුරු සැපයීමේ කාර්යයක් නොමැති බොත්තම් සහිත යතුරු පුවරුවකි. එහි ආධාරයෙන් ඔබට පද්ධතියේ සියලුම කාර්යයන් පාහේ පාලනය කළ හැකිය.

මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සංදර්ශකයක් සහිත යතුරු ෆෝබ් කිහිපයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති පිළිබඳ සියලු තොරතුරු විධානය නිකුත් කළ උපාංගයේ තිරය මත පෙන්වනු ඇත.

බොත්තම් වල අරමුණ

ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශකයක් සහිත Starline A9 යතුර ෆෝබ් සැකසීම නඩුවේ බොත්තම් තුනක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. ඔවුන්ගේ සංයෝජන මඟින් පද්ධති කාර්යයන් පාලනය කිරීමට හැකි වේ.

I බොත්තම ඉක්මනින් එක් වරක් එබුවහොත් ක්‍රමලේඛන විධානයක් සක්‍රීය කළ හැකිය. තත්පර 3 ක් එය රඳවා තබා ගැනීමෙන්, රියදුරු දුරස්ථව එන්ජිම ආරම්භ කරයි හෝ නතර කරයි. පරිශීලකයාට ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, මම තත්පර 3 ක් සඳහා මෙම බොත්තම ද අල්ලාගෙන සිටිමි.

බොත්තම II, කෙටියෙන් එබූ විට, තිරය මත කර්සරයේ පිහිටීම සකසයි. ඔබ එය තත්පර 3 ක් අල්ලාගෙන සිටියහොත්, කඳ විවෘත වේ.

බොත්තම III කෙටි එබීමෙන් කර්සරයේ පිහිටීම පාලනය කිරීමට ද ඔබට ඉඩ සලසයි. එය ප්‍රධාන fob ඇඟවීම් වලට බාධා කරයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය තත්පර 0.5 ක් තද කර තබා ගන්න. ඔරලෝසුව, අනතුරු ඇඟවීම සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ මාදිලිය සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කිරීමට, තත්පර 3ක් සඳහා මෙම බොත්තම අල්ලාගෙන සිටින්න. ඔබ එය තත්පර 6 ක් අල්ලාගෙන සිටියහොත්, ඔබට I බොත්තම ක්‍රමලේඛන මාදිලිය ඇතුළු කළ හැකිය.

ප්‍රදර්ශනයේ පින්තූර

මෝටර් රථයේ තත්වය සහ අනතුරු ඇඟවීම පිළිබඳ සියලුම තොරතුරු Starline A9 පද්ධතියේ සංදර්ශකයෙන් නැරඹිය හැකිය. Key fob මත ඇති අයිකන ඔබට පිහිටුවීම් සහ පාලන මාතයන් සැරිසැරීමට උපකාරී වනු ඇත. උපදෙස් පැහැදිලිව සඳහන් කරන්නේ කුමන පින්තූරය කුමන කාර්යයට අනුරූප වේ.

විධාන සහ මාතයන් පිළිබඳ ඇඟවීම තිරයේ පතුලේ දර්ශනය වේ. ඔබට එය වමේ සිට දකුණට ලැයිස්තුගත කළ හැකිය පොදු අදහසඋපාංගයේ කාර්යයන් ගැන. ඔවුන් එක් එක් අරමුණ සම්පූර්ණයෙන් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ඔබ උපදෙස් හොඳින් අධ්යයනය කළ යුතුය.

වම් පසින් ඇති පළමු පින්තූරය, මංකොල්ලකෑම් විරෝධී මාදිලියට අනුරූප වේ. එය සංදර්ශකයේ තිබේ නම්, මෙම විධානය සක්රිය කර ඇත. ඊළඟට අතිරේක නාලිකාවේ කාර්යය 3. වෙත ගමන් කිරීම දකුණු පැත්ත, ඔබට උෂ්ණත්ව දර්ශකය මත පදනම්ව මෝටර් ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක මාදිලිය දැකිය හැකිය. ඊළඟට පැමිණෙන්නේ දෛනික ස්වයංක්‍රීය ආරම්භයේ ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුවක් සමඟ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමයි. මෙම පින්තූරය දුරස්ථව මෝටරය සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කිරීම මගින් අනුගමනය කෙරේ.

මෙය නිහඬ ආරක්ෂක මාතයන් අනුගමනය කරයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, තහවුරු කිරීමේ ශබ්ද ඇසෙන්නේ නැත. පහත පින්තූරය ශබ්ද සංඥාවක් සහිත ආරක්ෂක කාර්යයට අනුරූප වේ. මෙය කම්පන සංවේදකයේ දුරින් වසා දැමීමකින් පසුව සිදු වේ.

තව ටිකක් දකුණට Valet සේවා මාදිලියේ පින්තූරයකි. එය වාහන පද්ධති සහ අභ්යන්තර උෂ්ණත්ව දර්ශකවල තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන පින්තූරයක් අනුගමනය කරයි. එවිට අතිරේක නාලිකාව 2. දුරස්ථ කඳ විවෘත කිරීම පින්තූර දාමය සම්පූර්ණ කරයි.

බොත්තම I

ප්‍රධාන යතුර ෆෝබ් හි ඇති I බොත්තම පරිශීලක වැඩසටහන්ගත කළ හැකි ය. මෙය අසීමිත වාර ගණනක් කළ හැකිය. බොහෝ විට එය Starline A9 පද්ධතියේ ආරක්ෂක මාදිලිය අක්රිය කිරීමට හෝ හැරවීමට භාවිතා කරයි. නව යතුරු ෆෝබ් එකක් ක්‍රමලේඛනය කිරීම පහසුය.

කර්සරය තිරය වටා ගෙන යාමට බොත්තම III භාවිතා කරන්න. කවදාද තෝරනු ලබන්නේ අපේක්ෂිත මාදිලිය, උදාහරණයක් ලෙස, ආරක්ෂක කාර්යය හෝ වෙනත් ඕනෑම හැරවීම, ව්යාපාරය නතර කර ඇත. බොත්තම III තත්පර 6 ක් තබා ඇත. පළමුව, බීප් දෙකක් ශබ්ද කරනු ඇත. ඉන්පසු තවත් 3 ක් තෝරාගත් කාර්යය සක්රිය කිරීමට I බොත්තම ඔබන්න.

එවැනි ක්‍රමලේඛන කිරීමෙන් පසු, I බොත්තම කෙටියෙන් එබීමෙන් කලින් තෝරාගත් මාදිලිය ක්‍රියාත්මක වේ. ඇයගෙන් ඉල්ලීමට නව ලක්ෂණය, ඉහත මෙහෙයුම නැවත සිදු කරන්න.

බොත්තම II

ඔබට II බොත්තමට ශ්‍රිතයක් පැවරිය හැක. ඔබ ඉක්මනින් බොත්තම III කිහිප වතාවක් එබිය යුතුය. කර්සරය දක්ෂිණාවර්තව ගමන් කරනු ඇත. ඔබ තත්පර 1-2 ක් නතර කර දිගටම ගමන් කරන්නේ නම්, එය වාමාවර්තව ගමන් කරයි.

ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති පින්තූර එකින් එක තෝරා ගනු ලැබේ. කර්සරය අපේක්ෂිත වැඩසටහනට ළඟා වූ විට, බොත්තම III සමඟ චලනය නතර වේ. තෝරාගත් වැඩසටහන ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, පරිශීලකයා II බොත්තම ඔබන්න.

ඕනෑම බොත්තමක් එබීමෙන් තත්පර 10 කට පසුව, කර්සරය එහි මුල් චෙක් තත්වයට නැවත පැමිණේ. මෙම විධානය මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ එහි අභ්යන්තරයේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරයි. එය අනතුරු ඇඟවීමේ තත්වය වෙනස් නොකරයි. මෙය දැන ගැනීමෙන්, Starline A9 key fob මත උෂ්ණත්වය බැලීම සඳහා පරිශීලකයාට ප්රශ්නයක් නොමැත. මෙහෙයුම අතරතුර, මෙම විධානය වඩාත් ජනප්රියයි.

ඔරලෝසුව සැකසීම

පද්ධතිය සමඟ වැඩ කිරීමට පටන් ගන්නා විට, ඔබ Starline A9 යතුරු ෆෝබ් මත කාලය සකසන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගත යුතුය. බීප් දෙකක් පෙනෙන තෙක් ඔබ බොත්තම III අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය. තිරයේ ඔරලෝසුව දැල්වෙනු ඇත.

පැය සහ මිනිත්තු වල ඩිජිටල් අගය වැඩි කිරීම සඳහා, ඔබ I බොත්තම ඔබන්න, සහ අඩු කිරීමට - බොත්තම II ඔබන්න. III බොත්තම කෙටියෙන් එබීමෙන් පැය සිට මිනිත්තු දක්වා සංක්‍රමණය සිදු කෙරේ.

සැකසුම් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබ ඔරලෝසු සැකසුම් මාදිලියෙන් පිටවිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එකක් දිස්වන තුරු III බොත්තම ඔබාගෙන සිටින්න ශබ්ද සංඥාව. නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව, ඔබට අනතුරු ඇඟවීම හෝ ටයිමරය සැකසිය හැක.

පටිගත කිරීමේ කේත

ධාවකයට ස්වාධීනව "Starline A9" කේත පද්ධතියේ මතකයට ඇතුල් කළ හැකිය. Key fob නිරායුධ ආකාරයෙන් වැඩසටහන්ගත කර ඇත. ඔබට දුරස්ථ පාලක 4ක් දක්වා සම්බන්ධ කළ හැක. කිසියම් හේතුවක් නිසා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය යතුරු ෆොබ් සංඥාව නොපෙනේ නම් හෝ දැනටමත් ස්ථාපිත පද්ධතියකින් මෝටර් රථය මිලදී ගෙන තිබේ නම් මෙය කළ යුතුය.

ක්‍රමලේඛන මාදිලියට ඇතුළු වීමට, ඔබ ජ්වලනය සක්‍රිය කළ යුතුය. ශබ්ද සංඥා හතරක් දිස්වන තුරු Valet සේවා බොත්තම රඳවා ඇත.

පළමුව, ප්රධාන යතුර ෆෝබ් සකසන්න. එහි I සහ II බොත්තම් ඔබන්න. සංදර්ශකයකින් තොරව අමතර දුරස්ථ පාලක සඳහා, බොත්තම් III සහ IV ඔබන්න. පළමු යතුරු ෆෝබ් සාර්ථක ලෙස පටිගත කිරීමෙන් පසුව, එක් සයිරන් සංඥාවක් ශබ්ද කරනු ඇත.

සියලුම key fobs සඳහා එකම ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරනු ලැබේ. පටිගත කිරීම් අතර පරතරය තත්පර 5 කට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ක්රමලේඛන මාදිලිය ස්වයංක්රීයව අවසන් වේ. ඊළඟට ඔබට ජ්වලනය නිවා දැමිය යුතුය. මෙහෙයුමේ සාර්ථකත්වය ෆ්ලෑෂ් 5 කින් තහවුරු වේ පැති පහන්මෝටර් රථ.

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම

බොහෝ රියදුරන් ප්රධාන fob සමඟ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන උනන්දු වෙති. අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් සම්බන්ධ කිරීමේදී "Starline A9" ගියර් පෙට්ටියේ වර්ගය වැඩසටහන්ගත කිරීම අවශ්ය වේ. එය අතින් නම්, වයර් ලූප් ස්ථාපනය අතරතුර කපා ඇත (උපදෙස් වල දක්වා ඇති පරිදි). කාර් එක නම් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය, මෙම මූලද්රව්යය සුරැකේ.

එන්ජින් වර්ගය ද නියම කර ඇත. අවස්ථා දෙකක් තිබේ දුරස්ථ ආරම්භයමෝටර්. පළමු අවස්ථාවේදී, ඔබ දර්ශණ තිරයේ අනුරූප අයිකනය මත කර්සරය තැබිය යුතුය. එවිට ඔබට II බොත්තම එබිය යුතුය. නැතහොත් තත්පර 3ක් සඳහා I බොත්තම ඔබන්න.

ඔබ මුලින්ම ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන විට, ඔබට සයිරන් බීප් 3 ක් සහ පැති ලයිට් 3 ක් ඇසෙනු ඇත. Key fob මගින් melodic සංඥාවක් නිකුත් කරනු ඇත. සංදර්ශකයේ ඇති නිරූපකය නිරන්තරයෙන් දැල්වෙනු ඇත. ඔබට එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ කාලය සැකසිය හැකිය.

සැකසුම් නැවත සකස්

සමහර විට ධාවකයෙකුට Starline A9 යතුරු ෆෝබ් නැවත සකසන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්‍ය විය හැකිය. ක්රියාවන් යම් අනුපිළිවෙලකට සිදු කරනු ලැබේ. මුලින්ම ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත. තව දුරටත් සේවා බොත්තම Valet 10 වතාවක් තද කර ඇත. මෙයින් පසු, පරිශීලකයා ජ්වලනය නිවා දමයි. මෙම උපාමාරු වලින් පසු සයිරන් බීප් 10 ක් ඇසෙන්නේ නම් යළි පිහිටුවීමේ මාදිලිය ඇතුළත් වේ.

සේවා බොත්තම තවත් වරක් එබිය යුතුය. මෙයින් පසු තවත් සයිරන් ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇත. රියදුරා ප්‍රධාන යතුරේ ඇති I බොත්තම ඔබන්න. කෙටි බීප් හඬක් ඇසෙනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ යළි පිහිටුවීම සම්පූර්ණ කර ඇති බවයි. තත්පර 5 කින් පසු පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව සිටුවම් මාදිලියෙන් පිටව යනු ඇත. පැති ලාම්පු 5 වතාවක් දැල්වෙයි. Key fob මගින් melodic සංඥාවක් නිකුත් කරනු ඇත.

ස්ටාර්ලයින් A9 මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමේ විශේෂාංග සලකා බැලීමෙන් පසුව, key fob වැඩසටහන්කරණය පහසු සහ සරල වනු ඇත. උපකරණ සමඟ වැඩ කිරීමට පෙර, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් කියවිය යුතුය. මෙය ඔබට ගොඩනඟන ලද කාර්යයන් සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. අවශ්ය නම්, ඔබට පද්ධතිය කර්මාන්තශාලා සැකසුම් වෙත ආපසු යා හැක. Key fob පාලනය ඔබට භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි ආරක්ෂක පද්දතියමෝටර් රථය සුවපහසු සහ සම්පූර්ණයි.

StarLine Twage A9- 2-මාර්ග රේඩියෝ සන්නිවේදන නාලිකාවක් සහ දුරස්ථ එන්ජින් ආරම්භයක් සහිත මෝටර් රථ ආරක්ෂණ පද්ධතියක්. විවෘත ප්‍රදේශවල සන්නිවේදන පරාසය කී ෆෝබ් එකක් සහිත මීටර් 600ක් වන අතර පේජර් මාදිලියේ මීටර් 1200කි. රේඩියෝ පාලන සංඥා කේතීකරණය ගතික වේ.

පද්ධති StarLine Twage A9පෙට්‍රල්, ඩීසල් හෝ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ මත ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකිය.

සෑම පැය 24 කට වරක් සහ දවසේ ඕනෑම වේලාවක එන්ජිමේ යතුරු පුවරුවේ විධානය මගින් එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකිය. එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය ටැකෝමීටරයකින්, උත්පාදක යන්ත්‍රයකින් හෝ ඔන්-බෝඩ් ජාලයේ වෝල්ටීයතාවයේ වෙනස්වීම් මගින් නිරීක්ෂණය කළ හැක.

අනතුරු ඇඟවීමේ StarLine Twage A9තුළ උෂ්ණත්වය තීරණය කිරීමේ කාර්යය මගී මැදිරිය, දෙවන උෂ්ණත්ව සංවේදකය අනතුරු ඇඟවීමේ සම්ප්රේෂකය තුළ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය සාමාන්යයෙන් වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් එකට සවි කර ඇති හෝ උපකරණ පුවරුව යටතේ ස්ථාපනය කර ඇත. ස්ටාර් ලයින් පද්ධතිවල බොහෝ හිමිකරුවන් සඳහා, එය CHECK විධානය යැවීමෙන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීම දැනටමත් පුරුද්දක් වී ඇත. හැර ප්රතිචාර වශයෙන් සම්පූර්ණ තොරතුරුආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කර ඇති විට සහ සංවේදකවල තත්ත්වය, මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ උෂ්ණත්වය ද සංදර්ශකය මත දිස්වනු ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, ගිම්හානයේදී, මැදිරියේ උෂ්ණත්වය අවශ්ය මට්ටමට වඩා ඉහළ යන බව ඔබ දකින විට, ඔබට දුරස්ථව එන්ජිම ආරම්භ කළ හැකි අතර, එම නිසා වායුසමීකරණය, වාතාශ්රය සඳහා.

විස්තර:

  • ප්රතිපෝෂණ
  • එන්ජිම ආරම්භ කිරීම
  • දුරස්ථ පාලක යතුරු fob ඇතුළත් 1
  • LCD සංදර්ශකය සහිත යතුරුපුවරු පේජරය ඇතුළත් 1
  • සන්නිවේදන පරාසය වැඩි කිරීම සඳහා දුරස්ථ මොඩියුලය.
  • සන්නිවේදන මොඩියුලය ඇතුළත් වේ
  • සීමාව ස්විචය ඇතුළත් 1
  • Valet ස්විචය ඇතුළත් වේ
  • Anti-Hi-Jack ස්විච් බොත්තම ඇතුළත් වේ
  • යතුරු ෆෝබ් පේජරයේ කම්පන ඇඟවීම් මාදිලිය
  • පේජර් නාලිකාවේ උපරිම පරාසය මීටර් 1200
  • යතුරු ෆෝබ් නාලිකාවේ උපරිම පරාසය මීටර් 600 කි
  • Valet මාදිලිය
  • සන්ත්රාසය මාදිලිය
  • මාදිලිය passive immobilizerවැඩසටහන්ගත කළ හැකි
  • පුද්ගලික හදිසි වසා දැමීමේ PIN කේතය
  • සන්නද්ධ කිරීමේදී සංවේදක අක්රිය කිරීම
  • සන්නද්ධ කිරීමේදී සංවේදක අනතුරු ඇඟවීමේ කලාපය අක්රිය කිරීම
  • වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක මෝටර් රථයක් සොයමින්
  • ක්රියාකාරී Anti-Hi-Jack
  • උදාසීන Anti-Hi-Jack
  • දෝෂ සහිත කලාපය මඟ හැරීම
  • අතිරේක සංවේදකය සඳහා ආදානය
  • හුඩ්/කඳ ස්විච සඳහා ආදානය 2
  • එන්ජින් අගුලු ගණන 1
  • බාහිර එන්ජින් අවහිර කිරීමේ රිලේ 1
  • වැඩසටහන්ගත කළ හැකි එන්ජින් අවහිර කිරීම (NC හෝ NO) ​​1
  • විදුලි අගුල් සඳහා ස්පන්දන කාලය තත්පර 0.8 කි.
  • වායුමය අගුල් සඳහා ස්පන්දන කාලය තත්පර 3.6 කි.
  • වෙනත් හැකි මධ්යම අගුලු දැමීමේ පාලන ආවේග (විවෘත / වසා) 0.8-2x0.8 / 0.8-30 තත්පර.
  • මානයන් 2 වෙත පිටවීම
  • කඳ අගුලට ප්‍රතිදානය වැඩසටහන්ගත කළ හැකිය
  • FM පාලන කේත වර්ගය
  • විදුලි දොර අගුල් පාලනය කිරීම සඳහා බලශක්ති ප්රතිදානය
  • අමතර නාලිකා ගණන 4
  • අමතර නාලිකාව I තත්පර 1.
  • අතිරේක නාලිකාව II 0.8/10/30/latch තත්පර.
  • අතිරේක නාලිකාව III 0.8/10/30/latch තත්පර.
  • අතිරේක නාලිකාව IV අභ්යන්තර ආලෝකකරණය / කවුළු වීදුරු තත්පර
  • සුවපහසු මාදිලිය වැඩසටහන්ගත කළ හැකිය
  • "turbo timer" මාදිලිය 1/3/6 min.
  • පැය 24 ටයිමරය මත එන්ජිම ආරම්භ වේ
  • -5/-10/-15/-20 අංශක උෂ්ණත්වයකදී එන්ජිම ආරම්භ කිරීම.
  • අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා "උදාසීන" වැඩසටහනක් ඇත
  • ඩීසල් සඳහා ආරම්භක ආරම්භක ප්‍රමාදය තත්පර 4/6/10.
  • එන්ජිම ආරම්භ කරන විට ආරම්භක මෙහෙයුම් කාලය තත්පර 0.8/1.2/1.8/3 කි.
  • 10/20/30/සීමාවක් නැත විනාඩි ආරම්භ කිරීමෙන් පසු එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ කාලය.

    StarLine A9 උපකරණ:

  • පාලන අවහිර කිරීම
  • යතුරු පුවරුව සමඟ ප්රතිපෝෂණ LCD සමඟ
  • ප්‍රතිපෝෂණ නොමැතිව යතුරු දාමය
  • කම්පන සංවේදකය 2-මට්ටම
  • එන්ජින් උෂ්ණත්ව සංවේදකය
  • ඇන්ටෙනා මොඩියුලය
  • හුඩ් ස්විචය
  • LED දර්ශකය
  • Valet සේවා බොත්තම
  • Anti-Hi-Jack මාදිලියේ බොත්තම
  • වයර් කට්ටලය
  • රුසියානු භාෂාවෙන් ස්ථාපනය සහ මෙහෙයුම් උපදෙස්
  • වර්ණවත් මෝටර් රථ පරිශීලක අත්පොත අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය StarLine A9

මෝටර් රථ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පොදු ක්රමයක් වන්නේ අනතුරු ඇඟවීමයි. එවැනි පද්ධති වලින් එකක් වන්නේ Starline A9, මෙහෙයුම් උපදෙස් පහත සාකච්ඡා කෙරේ. අද අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය අත්හිටුවා ඇත, නමුත් තවමත් විකිණීමට ඇත.

[සඟවන්න]

ආරක්ෂක පියවර

කාර් එලාම් ස්ථාපනය කර ඇත වාහන, අනතුරුදායක මූලාශ්ර වේ ඉහළ මට්ටමක. නීති රීති අනුව ගමනාගමනයමෝටර් රථය නිශ්චලව තබා ඇත්නම් පමණක් මෝටර් රථය නොසැලකිලිමත් ලෙස තැබීමට රියදුරුට අයිතියක් ඇත.

පද්ධතිය භාවිතා කරන විට ස්ටාර්ලයින් ට්වේජ් A9 ස්වයංක්‍රීය ප්‍රකාරයේදී, ඔබ පහත සඳහන් නීති මතක තබා ගත යුතුය:

  1. යන්ත්රය ස්ථාපනය කරන්න විවෘත අවකාශය, දැඩි වාතාශ්රය සැපයීම සහ වායුගෝලයට පිටවන වායූන් ඉවත් කිරීම.
  2. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, එමඟින් වාහනය ස්ථාවරව පවතින බව සහතික කරයි ස්වයංක්රීය උණුසුම් කිරීමබල ඒකකය හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය.
  3. ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය නැවැත්වීමට (ස්වයංක්‍රීය සඳහා) හෝ මධ්‍යස්ථ (අත්පොත සඳහා) සැකසිය යුතුය.
  4. අතින් පෙට්ටියක ස්වයංක්‍රීයව ආරම්භ කිරීම සහතික කිරීම සඳහා, ඔබ පහත විස්තර කර ඇති “මෘදු උදාසීන” ස්ථාපන ක්‍රියා පටිපාටිය අනුගමනය කළ යුතුය.
  5. ස්වයංක්‍රීය ආරම්භයක් සහිත අනතුරු ඇඟවීමේ විශේෂාංග පිළිබඳව දරුවන්ට හෝ නුහුරු නුපුරුදු පුද්ගලයින්ට පාලන යතුරු ෆෝබ් ලබා දීම තහනම්ය.
  6. මෝටර් රථය ඉදිරිපිට හෝ පිටුපසින් පුද්ගලයින් සිටින විට ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය සිදු කිරීම නිර්දේශ නොකරයි (මෝටර් රථය සමඟ දෘශ්‍ය සම්බන්ධතා තිබේ නම්).
  7. “මෘදුකාංග උදාසීන” ශ්‍රිතය තිබියදීත්, යන්ත්‍රවල ස්වයංක්‍රීය ධාවනය සක්‍රීය කිරීම නිර්දේශ නොකරයි අතින් සම්ප්රේෂණයදෘශ්‍ය සම්බන්ධතා නොමැති විට සහ සංඥා ග්‍රාහකය දුරස්ථ පාලකයේ පරාසයෙන් පිටත පවතී.
  8. ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක සහ උනුසුම් පද්ධතිය භාවිතා කරන විට, වැඩ කරන තරල මට්ටම් සහ මැදිරියේ ක්ෂුද්‍ර ක්ලයිමේට් පද්ධතියේ නිසි තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම අවශ්‍ය වේ. අභ්යන්තරයේ වඩාත් දැඩි උණුසුම සඳහා, වායු සංසරණ මාදිලිය සැකසීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

A9 උපකරණ

Twage A9 අනතුරු ඇඟවීමේ පැකේජයට ඇතුළත් වන්නේ:

  • ප්ලාස්ටික් නඩුවක පිහිටා ඇති මධ්යම පාලන සකසනය;
  • සාදන ලද ඇන්ටෙනාවක් සහ කැබින් තුළ උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් සහිත සම්ප්රේෂක උපාංගය;
  • ප්රධාන පාලන යතුර fob (ද්වි-මාර්ග සන්නිවේදනය සපයන අතර සංදර්ශකයකින් සමන්විත වේ);
  • සහායක යතුරු ෆෝබ් (ප්‍රදර්ශනයකින් තොරව, කෙටි එක්-මාර්ග සන්නිවේදන දුරක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත);
  • එන්ජින් මැදිරියේ උෂ්ණත්වය තීරණය කිරීම සඳහා අතිරේක සංවේදකය;
  • සංවේදීතා මට්ටම් දෙකක් සහිත බලපෑම් සංවේදකය;
  • පද්ධතියේ තත්වය දෘශ්‍යමය වශයෙන් තීරණය කරන දර්ශකයක්;
  • සැකසුම් යතුර (වැලට්) රැහැන් පටි සමඟ එකලස් කර ඇත;
  • සොරකම් කිරීමට උත්සාහ කරන විට මංකොල්ලකෑම් විරෝධී කාර්යය සක්රිය කිරීම සඳහා වෙනම බොත්තමක්;
  • හුඩ් සඳහා සීමා ස්විචය;
  • රැහැන් පටි;
  • තාක්ෂණික ලියකියවිලි.

කට්ටලයේ අන්තර්ගතය

පිරිවිතර

මූලික සංඥා පරාමිතීන් Starline ආකෘති A9:

  • යතුරු ෆෝබ් වල මෙහෙයුම් සංඛ්යාතය - 433.92 MHz;
  • ප්රධාන පාලක පැනලයේ මෙහෙයුම් පරාසය - මීටර් 600 ට වඩා වැඩි නොවේ;
  • ප්රධාන යතුරු ෆෝබ්හි පේජර් වෙතින් සංඥා ලබා ගැනීම සඳහා දුර ප්රමාණය 1200 m ට වඩා වැඩි නොවේ;
  • වැඩ අරය අමතර යතුරු fob- මීටර් 15 ක් පමණ;
  • ප්‍රධාන ඒකකයේ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය - සෘණ 40º C සිට plus 85º C දක්වා;
  • පද්ධති සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය 9…18 V තුළ පවතී.

සාධක ගණනාවක් මත පදනම්ව Twage පාලන පැනල සහ පේජර් පරාසය අඩු කළ හැක:

  • මෝටර් රථයේ ඇන්ටෙනා සවි කරන ස්ථාන;
  • ග්රාහකයේ සහ සම්ප්රේෂකයේ සාපේක්ෂ පිහිටීම;
  • කාලගුණික තත්ත්වයන්;
  • මෝටර් රථයේ සහ යතුරු පුවරුවේ බැටරි තත්ත්වය;
  • මැදිහත් වීම;
  • ඝනත්වය ගොඩනැගීම.

පාලන පරිපථ විවිධ ධාරා අගයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ඒවා වගුවේ දක්වා ඇත:

ප්රධාන කොටසෙහි සැලසුම තනි එකක් ඇත මුද්රිත පරිපථ පුවරුව, පාලක මයික්‍රොප්‍රොසෙසරය සහ සියලුම විධායක ඒකක වෙත ප්‍රතිදානයන් පිහිටා ඇත.

කාර් එලාම් භාවිතා කිරීම

ස්ටාර්ලයින් A9 පද්ධතිය මෝටර් රථ සොරකම් වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා කරන අතර කලාප කිහිපයක පාලනය සැපයිය හැකිය.

මෙම කලාප පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත:

  • මෝටර් - විශේෂ ඉලෙක්ට්රොනික අගුලක් භාවිතා කිරීම ආරම්භ කිරීමෙන් ආරක්ෂා කරයි;
  • විවෘත කළ හැකි ශරීර මූලද්රව්ය - සම්මත හෝ අතිරේක සීමා ස්විච භාවිතා කිරීම;
  • අත් තිරිංග ලීවරය - සම්මත ස්විචයට සම්බන්ධ වසා දැමීමේ ආරක්ෂාව ඇත.

පද්ධතියම ආරක්ෂණ මට්ටම් කිහිපයක් භාවිතා කරයි:

  1. පාලන පරිපථය මගින් බාධා කිරීම් වලින් ආරක්ෂා වන ගතිකව වෙනස් වන කේත සංඥාවක් භාවිතා කරයි. කේතයේ නිරන්තර වෙනස්වීම් හේතුවෙන්, අගය තෝරාගැනීම කළ නොහැක.
  2. බල සැපයුම නිවා දැමූ විට, පද්ධතිය රාජ්යය සිහිපත් කරයි.
  3. ආරක්ෂාව අක්‍රිය නොකර ශබ්ද සයිරන් ක්‍රියා විරහිත කළ හැකිය.

ලැයිස්තුගත කර ඇති දත්ත වලට අමතරව, A9 Twage මෙහෙයුම් උපදෙස් වල විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇති බොහෝ කාර්යයන් ඇත.

පාලන යතුර fob හි කාර්යයන්

පද්ධති පරාමිතීන් ගණනාවක් පාලනය කිරීම සඳහා, සම්මත යතුරු fobs භාවිතා වේ. ප්‍රධාන යතුර ෆෝබ්ට ඇසෙන සහ කම්පන අනතුරු ඇඟවීමක් ඇත, එය පද්ධතිය සැකසීමේදී හෝ තොරතුරු ලැබීමේදී භාවිතා වේ.

RACCOON AND PANDA නාලිකාවේ වීඩියෝව A9 පද්ධතියේ key fob වැඩසටහන්ගත කිරීම පෙන්නුම් කරයි.

ලක්ෂණ

යතුරු ෆෝබ් දෙකම 433.92 MHz සංඛ්‍යාතයකින් ක්‍රියාත්මක වන අතර ඒවා සමන්විත වේ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි මූලද්රව්යබල සැපයුම:

  • ප්රධාන උපාංගයේ AAA බැටරිය;
  • ලිතියම් සෛල වර්ගය CR2032 අතිරේකව.

ක්‍රියාත්මක වන විට, වරින් වර බැටරි ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වන අතර යතුරු ෆෝබ් තුළට ද්‍රව ඇතුළු වීම වැළැක්වීම අවශ්‍ය වේ. යතුරු පුවරුව තෙත් වී ඇත්නම්, එය විසුරුවා හැර වියළීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. විකල්පයක් ලෙස නිෂ්පාදකයා විසින් පිරිනමනු ලබන පද්ධතිය සඳහා අතිරේක සම්ප්රේෂකයන් මිලදී ගත හැකිය.

බොත්තම් වල අරමුණ

ප්‍රධාන යතුර ෆෝබ් එකට බොත්තම් තුනක් ඇත, සමහර ඒවා තනි කාර්යයන් පාලනය කිරීමට වැඩසටහන්ගත කළ හැක. බොත්තම් සඳහා, කෙටි කාලීන මුද්රණ (තත්පර 0.5 ක් පමණ) සහ දිගු කාලීන මුද්රණ (තත්පර 3 ක් පමණ සහ සමහර කාර්යයන් සඳහා - 6) අදාළ වේ.

ප්‍රධාන යතුරු පුවරුවේ බොත්තම් හඳුනා ගැනීම

K1 එබීමෙන් එය කළ හැකිය:

  • පද්ධති සක්රිය කිරීම (කෙටි);
  • ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක මාදිලියේ සෘජු එන්ජිම සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කිරීම (දිගු කාලීන);
  • එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ආරක්ෂාව සක්රිය කිරීම (දිගු කාලීන);
  • මෝටර් රථයක් සොයන්න (කෙටි, අනුපිළිවෙලින් K2 කෙටි එබීමකින්);
  • සන්ත්රාසය මාදිලිය සක්රිය කිරීම (දිගු, අනුපිළිවෙලින් K2 දිගු එබීමකින්).

K2 සඳහා පාලන තිබේ:

  • කර්සරය භාවිතයෙන් තෝරාගත් විධානය තහවුරු කිරීම (කෙටි);
  • කඳ අගුල විවෘත කිරීම (දිගු කාලීන).

බොත්තම K3 ඔබට ඉඩ දෙයි:

  • ශ්‍රිතයක් (කෙටි) තේරීමට සංදර්ශකය මත කර්සරය ගෙන යන්න;
  • ප්රධාන fob සංඥා පණිවිඩය අක්රිය කිරීම (කෙටි);
  • සැකසීම විවිධ පරාමිතීන්යතුරු පුවරුවක (දිගු කාලීන);
  • බොත්තම් 1 හි කාර්යය ක්රමලේඛනය කිරීම (තත්පර 6 ක් සඳහා දිගුකාලීනව පවතී);
  • Key fob හි අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය පාලනය කිරීම (කෙටි, K1 හි කෙටි එබීමකින් අනුපිළිවෙලින්);
  • ටයිමරය සැකසීම (කෙටි, අනුපිළිවෙලින් K2 කෙටි එබීමකින්).

අතිරේක යතුරු ෆෝබ් බොත්තම් හතරකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් බොහෝ කාර්යයන් පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. කෙටි (තත්පර 0.5) හෝ දිගු (තත්පර 3) පමණක් භාවිතා කරනු ලැබේ.

එය මත අමතර යතුරු fob සහ බොත්තම්

K1D බොත්තම පහත උපාමාරු සඳහා භාවිතා වේ:

  • ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය සහ අක්රිය කිරීම (කෙටි);
  • අතිරේක නාලිකා අංක 3 පාලනය කිරීම (දිගු කාලීන);
  • සන්ත්රාසය මාදිලිය සක්රිය කිරීම (කෙටි, K2D කෙටි එබීමක් සමඟ);
  • කම්පන සවිකිරීමේ සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම (කෙටි හෝ දිගු, K3D සමාන මුද්‍රණ යන්ත්‍රයක් සමඟ);
  • සේවා මාදිලිය සක්‍රිය කිරීම (තත්පර 0.5 හෝ 3 ක් ඔබන්න, K4D මත සමාන බලපෑමක් ඇතිව).

K2D බොත්තම ඔබට ඉඩ දෙන්නේ:

  • එන්ජිම සක්රිය සහ අක්රිය කරන්න (කෙටි);
  • එන්ජින් මෙහෙයුම් පරතරය වැඩි කිරීම (දිගු කාලීන);
  • එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ආරක්ෂක පද්ධතිය සක්රිය කරන්න (දිගු කාලීන);
  • උෂ්ණත්වය මගින් ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය සක්‍රීය කිරීම (කෙටි හෝ දිගු එබීම, අනුපිළිවෙලින් K3D සමඟ);
  • දෛනික ස්වයංක්‍රීය ධාවන ප්‍රකාරය ක්‍රියාත්මක කිරීම (K4D සමඟ තත්පර 0.5 හෝ 3 ඔබන්න).

ඉතිරි බොත්තම් අවස්ථා වලදී භාවිතා වේ:

  • වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ මෝටර් රථයක් සොයන්න (K3D, කෙටි මුද්රණාලය);
  • කඳ පියනේ අගුල විවෘත කිරීම (K3D, දිගු මුද්රණය);
  • පද්ධතියේ නිශ්ශබ්දව මාරු කිරීම සහ අක්රිය කිරීම (K4D, කෙටි);
  • අතිරේක නාලිකා අංක 2 සමඟ වැඩ කරන්න (දිගු මුද්රණාලයක් සහිත K4D);
  • මංකොල්ලකෑම් විරෝධී මාදිලිය දියත් කරන්න (K3D මත කෙටි එබීමක්, එය K4D මත සමාන බලපෑමක් ඇති කරයි);
  • යතුරු ෆෝබ් ක්‍රමලේඛනය කිරීමේදී පරාමිතීන් පටිගත කිරීම (K3D දිගු ඔබන්න, K4D සමඟ අනුපිළිවෙලින්).

ප්රදර්ශනය කරන්න

ප්‍රධාන යතුර ෆෝබ් එකෙහි ඒකවර්ණ ද්‍රව ස්ඵටික සංදර්ශකයක් අඩංගු වන අතර එය පද්ධතියේ ප්‍රධාන පරාමිතීන් පෙන්වයි. ශ්‍රිතයක් සක්‍රිය කළ විට, අනුරූප සංකේතය හෝ නිරූපකය සංදර්ශකය මත දිස්වේ. හැකි සියලුම සංකේත ඡායාරූපයේ දැක්වේ.

යතුරු ෆෝබ් සංදර්ශකය මත සංකේත

පහළ පේළියේ පහත දැක්වෙන (A සිට L දක්වා) නියෝජනය කරන වර්ග රූප සටහන් දොළහක් ඇත.

  • විරෝධී මංකොල්ලකෑම් සක්රිය කිරීම;
  • නාලිකා අංක 3 හි මෙහෙයුම් ආකාරය;
  • එන්ජින් මැදිරියේ උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ දත්ත මත පදනම්ව ස්වයංක්රීය ආරම්භය;
  • දිනපතා දියත් කිරීම;
  • ප්රධාන fob ආරම්භය;
  • පද්ධතියේ නිහඬ මෙහෙයුම් ආකාරය;
  • සයිරන් සමඟ සම්මත මෙහෙයුම් ආකාරය;
  • බලපෑම් බල සංවේදකය නිවා දැමීම;
  • සැකසුම් මාදිලිය;
  • වාහනයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සහ මැදිරියේ උෂ්ණත්වය පිළිබඳ දත්ත ලබා ගැනීම සඳහා මාදිලියේ ඇඟවීම;
  • අතිරේක නාලිකා අංක 2 හි මෙහෙයුම් ආකාරය;
  • කඳ අගුල සඳහා දුරස්ථ පාලක නාලිකාව සක්රිය කිරීම.

එක් එක් අයිකනය පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් නිෂ්පාදන අත්පොතෙහි දක්වා ඇත.

ඊට අමතරව, සංදර්ශකයට සංකේත දුසිම් කිහිපයක් ඇත, එහි කෙටි අරමුණ පහත ලැයිස්තුගත කර ඇත (1 සිට 28 දක්වා):

  • බැටරි තත්ත්ව දර්ශකය;
  • නාලිකා අංක 2 සක්රිය කිරීම;
  • උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව මෝටරය ආරම්භ කිරීම;
  • ස්වයංක්රීය ආරම්භක මාදිලියේ ක්රියාත්මක වන එන්ජිමක් පිළිබඳ ඇඟවීම;
  • කඳ පියන විවෘතයි;
  • විවෘත දොරවල්;
  • Key fob හි කම්පන අනතුරු ඇඟවීම;
  • Valet මාදිලියේ සැකසීම;
  • ස්වයංක්රීය ප්රකාරයේදී පද්ධතිය මාරු කිරීම;
  • සයිරන් නොමැතිව මෙහෙයුම් ආකාරය;
  • ශබ්ද අනතුරු ඇඟවීමක් සහිත ආරක්ෂාව;
  • හුඩ් මත සීමා ස්විචය;
  • වාහනය මත බලපෑම් හඳුනා ගැනීම;
  • අත් තිරිංග ලීවරයෙන් සංඥා;
  • දොර අගුල් වසා දැමීම;
  • දොර අගුල් විවෘත කිරීම;
  • පොරොත්තු මාදිලිය සක්රිය කිරීම;
  • ප්රධාන fob සම්ප්රේෂකයෙන් සංඥාවක් යැවීම;
  • හිමිකරු ඇමතුම් සංඥාව;
  • බැටරි ඉතිරි කිරීමේ මාදිලිය;
  • ජ්වලන පද්ධතිය සක්රිය කර ඇත;
  • ක්රියාකාරී අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුව පිළිබඳ ඇඟවීම;
  • දහවල් මාදිලියේ පැය (PM);
  • දිවා ආහාරයට පෙර මාදිලිය (AM);
  • කාලානුරූප ආරම්භය;
  • ඔටෝස්ටාට් පද්ධතියේ ඔරලෝසුව, උෂ්ණත්වය සහ මෙහෙයුම් පරාමිතීන් ප්රදර්ශනය කිරීමට ස්ථානයක්;
  • උෂ්ණත්ව මිනුම් පරිමාණය (රුසියානු සමූහාණ්ඩුවට සපයන නිෂ්පාදන මත - සෙල්සියස් අංශක පමණි);
  • ටයිමරය සක්රිය කිරීම.

ඔරලෝසුව සැකසීම

ප්රධාන මෙහෙයුම් වලින් එකක් වන්නේ යතුරු කූඩයට ගොඩනගා ඇති ඔරලෝසුවේ වේලාව සැකසීමයි. ඔරලෝසුවට පැය 12ක ආකෘතියක් ඇත, එය සංදර්ශකයේ AM/PM සංකේත මගින් දැක්වේ. බැටරිය වෙනස් කරන විට, ඔරලෝසුව නැවත සකසනු ලැබේ.

අනුපිළිවෙල:

  1. ප්‍රධාන යතුරේ ඇති K3 බොත්තම ඔබා බසරයෙන් සංඥා දෙකක් එනතෙක් රැඳී සිටින්න. ඔරලෝසු දර්ශකය දැල්වීමට පටන් ගනී.
  2. K1 හෝ K2 කෙටියෙන් එබීමෙන් කියවීම් පැයක වර්ධක වෙනස් කරන්න. ඔබ බොත්තම් තද කරන විට, කියවීම් ඉක්මනින් වෙනස් වේ.
  3. පැය සැකසීමෙන් පසු, කෙටියෙන් K3 ඔබන්න, එය ඔබට මිනිත්තු සැකසීමට ඉඩ සලසයි.
  4. මිනිත්තු පැය ලෙසම සකසා ඇත.
  5. K3 ඔබා එක් බීප් හඬක් ඇසෙන තෙක් අල්ලාගෙන සිටින්න.

අනතුරු ඇඟවීම

අනතුරු ඇඟවීමේ කාර්යය ප්‍රධාන යතුරේ පමණක් පවතී.

ප්‍රතිචාර කාලය සැකසීමට, ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ:

  1. සැකසුම් ඇතුළත් කිරීම ඔරලෝසුවට සමානව සිදු කරනු ලැබේ - K3 මත දිගු එබීමෙන්.
  2. ඉහළ පේළියේ එලාම් නිරූපකය දැල්වීමට පටන් ගන්නා තෙක් K3 කිහිප වතාවක් ඔබන්න. නියමිත වේලාව සැකසීමේ ක්ෂේත්‍රය දැල්වෙයි.
  3. පැය K1 සහ K2 ලෙස සකසා ඇත. ස්ථාපන ක්රමය ඉහත විස්තර කර ඇත.
  4. මිනිත්තු වෙත යාමට K3 ඔබන්න.
  5. මිනිත්තු ගණන සකසන්න.
  6. K3 ඔබා අනතුරු ඇඟවීමේ සක්‍රිය / අක්‍රිය මෙනුව වෙත යන්න.
  7. K1 හෝ Off - K2 භාවිතයෙන් On ස්ථානය තෝරන්න.
  8. K3 buzzer එක හඬවන තුරු ඔබාගෙන සිටින්න. අයිකනවල ඉහළ පේළියේ ඇති දර්ශකය මඟින් ඔබට අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කළ හැකිය.

K3 කෙටි එබීමෙන් අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව නිවා දමයි.

දුරස්ථ එන්ජිම ආරම්භය

සමන්විත වාහනවල ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය සිදු කිරීමට පෙර අතින් පාලනයකොටුව "මෘදුකාංග උදාසීන" සක්රිය කිරීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය සිදු කරයි.

  1. මෝටර් රථය නවතා එන්ජිම නිවා දමන්න එපා.
  2. ලීවරය මධ්‍යස්ථව තබා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලීවරය අදින්න.
  3. ජ්වලනය අක්රිය කර අගුලෙන් යතුර ඉවත් කරන්න.
  4. බලශක්ති ඒකකය දිගටම ක්රියාත්මක වනු ඇත. තත්පර 20 ... 25 ක් ඇතුළත ඔබ මෝටර් රථයෙන් බැස යතුරු පුවරුවේ K1 බොත්තම සමඟ පද්ධතිය සක්රිය කළ යුතුය. මෙයින් පසු, එන්ජිම නතර වනු ඇත (ක්‍රමලේඛනගත ටර්බෝ ටයිමරයක අවස්ථා හැර).

යතුරු පුවරුවෙන් එන්ජිම ක්‍රම දෙකකින් ආරම්භ කළ හැක. පළමු විකල්පය තුළ, ස්වයංක්‍රීය නිරූපකය කර්සරය (K3 බොත්තම) සමඟ සංදර්ශකය මත තබා ඇති අතර K2 එබීමෙන් ශ්‍රිතය සක්‍රීය වේ. දෙවන විකල්පයේදී, K1 දිගු එබීමෙන් ආරම්භය සිදු කෙරේ.

එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, පහත සඳහන් මෙහෙයුම් සිදු කරනු ලැබේ:

  • සයිරන් සක්රිය කිරීම් තුනක් සහ හැරවුම් සංඥා ලාම්පු වල ෆ්ලෑෂ් තුනක්;
  • Key fob මත තනු නිර්මාණය එකම අවස්ථාවේදීම වාදනය වේ;
  • මෝටරය සාර්ථකව ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත් පසු, තවත් ෆ්ලෑෂ් තුනක් සිදු වන අතර තනු නිර්මාණය නැවත වාදනය වේ;
  • සංදර්ශකය ධාවන මෝටරයේ සංකේතය සහ වැඩ අවසන් වන තෙක් කාලය පෙන්වයි.

සමස්තයක් වශයෙන්, අනතුරු ඇඟවීමට ආරම්භක උත්සාහයන් හතරක් කළ හැකි අතර, සෑම අවස්ථාවකදීම ආරම්භකය එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කරන කාලය වැඩි කරයි. අසමත් වූ විට, යතුරු පුවරුව සංදර්ශකයේ ඇති බසර් සහ එස්පී සංකේත සමඟ අයිතිකරුට දන්වයි.

ඊට අමතරව, තවත් විකල්ප තුනක් තිබේ:

  • පූර්ව වැඩසටහන්ගත වේලාවක දෛනික ආරම්භය;
  • සංසරණ වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ දත්ත මත පදනම්ව ආරම්භ කරන්න;
  • අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාව මත එක් වරක් ආරම්භය.

එදිනෙදා ආරම්භය යතුරු fob තිරයේ ඇති මෙනුව හරහා සක්රිය කර ඇත. මෙය සෑම පැය 24 කට වරක්ම නැවත රත් කිරීමේ කාර්යය ස්වයංක්‍රීයව සක්‍රීය කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිම උදේ 8-00 ට පණ ගැන්වූයේ නම්, එය ස්වයංක්‍රීයව පසුදින එම වේලාවට ආරම්භ වේ. ආරම්භය අසාර්ථක නම්, පුනරාවර්තන මාදිලිය අක්රිය වේ. සක්‍රීය මාදිලිය අයිකනයක් සහිත යතුරු ෆොබ් තිරය මත දර්ශනය වේ.

උෂ්ණත්වය අනුව ආරම්භ කරන විට, හැකි හතරක් ඇත එළිපත්ත අගයන්- සෘණ 5, 10, 15 සහ 20ºС, වෙන වෙනම වැඩසටහන්ගත කිරීමට අවශ්‍ය වේ. දියත් කිරීම සක්‍රිය ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක සංකේතය හරහා සිදු කරනු ලබන අතර, ප්‍රතිචාර සෙල්සියස් අංශක ප්‍රතිචාරයේ එළිපත්ත යතුර ෆොබ් තිරයේ පෙන්වනු ඇත.

මෙම අවස්ථාවේදී, පහත සඳහන් කොන්දේසි සපුරා ඇත:

  • දිනකට දියත් කිරීම් ගණන 12 ට වඩා වැඩි නොවේ;
  • ඕනෑම ආරම්භයක් දෙකක් අතර අවම වශයෙන් පැයක්වත් තිබිය යුතුය.

ආරම්භය අසාර්ථක නම්, තවදුරටත් මෙහෙයුම් චක්රය අවලංගු වේ.

අනතුරු ඇඟවීමක් සමඟ ස්වයංක්‍රීයව ආරම්භ කරන විට, ඔබ වත්මන් වේලාව සහ පද්ධති ප්‍රතිචාර කාලය සැකසිය යුතුය. ආරම්භ කරන විට මිනිත්තු දහයක් පමණක් සැලකිල්ලට ගත යුතු බව මතක තබා ගත යුතුය. වත්මන් වේලාව 8-17AM ලෙසත්, අනතුරු ඇඟවීමේ වේලාව 8-20AM ලෙසත් සකසා ඇත්නම්, ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය ක්‍රියා කරන්නේ මිනිත්තු 10කට පසුවය.

අවශ්ය නම්, දුරස්ථ පාලකයේ බොත්තම් භාවිතයෙන් මෝටරයේ ක්රියාකාරී කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. සියලුම කාර්යයන් උපදෙස් අත්පොතෙහි වඩාත් විස්තරාත්මකව විස්තර කර ඇත.

ක්‍රියාකාරී වැඩසටහන්කරණය

උපකරණ පුවරුවේ ජාලයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු, ඔබ පියවරෙන් පියවර සැකසුම් සිදු කළ යුතුය:

  1. ජ්වලනය සක්රිය කර Valet යතුර හය වතාවක් ඔබන්න.
  2. ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කරන්න, ඉන්පසු සම්මත සයිරන් එකෙන් බීප් හයක් ඇසෙනු ඇත, එය උපකරණ පුවරුවේ ඩයෝඩයේ හය වතාවක් ෆ්ලෑෂ් මගින් සනාථ වේ. මෙම පද්ධතිය ක්රමලේඛනය සඳහා සූදානම් බව තහවුරු කරයි.
  3. සෑම අභිරුචිකරණය කළ හැකි කාර්යයක්ම Valet යතුර භාවිතයෙන් තෝරා ගනු ලැබේ. ශ්‍රිත අංකය මුද්‍රණ ගණනට අනුරූප වේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සයිරන් සහ ඩයෝඩයේ ක්රියාකාරිත්වය මගින් එක් එක් මුද්රණාලය තහවුරු වේ. පස්වන වතාවට එබූ විට, පද්ධතිය සයිරන් සමඟ වැඩි සංඥාවක් ලබා දෙයි.
  4. එවිට පරිශීලකයාට Key fob මත K1 හෝ K2 යතුරු එබීම සඳහා තත්පර 10ක් ඇත. මුද්රණාලය කෙටි හෝ දිගු විය හැක. සියලුම මෙහෙයුම් ශබ්ද සහ ආලෝකය සහායක මගින් තහවුරු වේ.
  5. එක් කාර්යයක අගය වාර්තා කිරීමෙන් පසු, ඔබට සේවා යතුර ඔබා ඊළඟ එක සැකසීමට ඉදිරියට යා හැකිය.
  6. සියලුම වැඩසටහන් පටිගත කිරීමෙන් පසු, ඔබ විසින් සැකසුම් මාදිලියෙන් පිටවිය යුතුය. මෙය සිදු කරනු ලබන්නේ ජ්වලනය නිවා දැමීමෙන් හෝ තත්පර කිහිපයක අක්රිය වීමෙන් පසුව පද්ධතියම මාදිලියෙන් පිටවීමෙනි. පිටවීම තහවුරු වන්නේ අනතුරු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය පස් වතාවක් දැල්වීමෙනි.

කවදා ද වැරදි මෙහෙයුමසියලුම පද්ධති පරාමිතීන් කර්මාන්තශාලා සැකසුම් වෙත නැවත සැකසිය හැක:

  1. ජ්වලනය සක්රිය වන විට, Valet යතුර (10 වතාවක්) එබීම, ඉන් පසුව ජ්වලනය නිවා දමනු ලැබේ. සම්මත සයිරන් වලින් වෙනම සංඥා 10 ක් අනුගමනය කරනු ඇත.
  2. සේවා බොත්තම නැවත භාවිතා කරන්න.
  3. සම්මත සයිරන් එකෙන් තනි සංඥාවකින් පසුව, key fob මත පිහිටා ඇති K1 බොත්තම ඔබන්න. පරාමිති යළි පිහිටුවීම සයිරන් (කෙටි කාලීන) ශබ්දය මගින් තහවුරු වේ.
  4. සැකසුම් මාදිලියෙන් පිටවී නැවත සැකසුම් වාර්තා කරන්න.

සංවේදක ලක්ෂණ

පද්ධතියට සංවේදක තුනක් ඇතුළත් වේ:

  • එන්ජින් මැදිරියේ උෂ්ණත්වය තීරණය කිරීම සඳහා;
  • මගී මැදිරියේ උෂ්ණත්වය මැනීමට;
  • කැපී පෙනෙන SS205.

මෝටර් සංවේදකය සෘණ 5 සිට සෘණ 20 දක්වා (අංශක පහක වර්ධක වලින්) උෂ්ණත්වවල ආරම්භය සැපයිය හැකිය. වැඩ කරන සංවේදකය අංශක ඍණ 20 සිට 100 දක්වා උෂ්ණත්වය පෙන්වයි. බිඳවැටීමකදී, එය තවත් සමාන උපාංගයක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිය නවීන පද්ධතිස්ටාර්ලයින්.

කැබින් සංවේදකය ස්ථාපනය කර ඇත ඇන්ටෙනා ඒකකයසහ බොහෝ විට වැරදි උෂ්ණත්වය පෙන්නුම් කරයි. සංවේදක මිනුම් සීමාව සෘණ 40 සිට අංශක 99 දක්වා වේ.

බලපෑම් බලය මැනීමේ සංවේදකය අවම වශයෙන් 9 V වෝල්ටීයතාවයකින් සහ අංශක ඍණ 45 සිට plus 85 දක්වා උෂ්ණත්වයකදී piezoelectric මූලධර්මය මත ක්රියා කරයි.

Starline පද්ධති සඳහා කම්පන හඳුනාගැනීමේ සංවේදකය

සංවේදකයට සංවේදීතා කලාප දෙකක් ඇත:

  • දුර්වල බලපෑමක් තිබේ නම්, කෙටි අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් ලබා දෙනු ඇත;
  • බලපෑම වඩා ශක්තිමත් නම්, සංවේදකය සාමාන්‍ය සයිරන් ක්‍රියාකාරී මාදිලිය ක්‍රියාත්මක කරයි.

ස්ථාපන උපදෙස්

Starline A9 ස්ථාපනය කරන විට, පහත සම්මත අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය:

  1. ප්රධාන මොඩියුලය උපකරණ පුවරුවේ ගැඹුරින් ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, ඒකකයේ මතුපිට සහ සම්බන්ධක මත ජල කාන්දුවක් නොමැති බවට ඔබ සහතික විය යුතුය. බ්ලොක් ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු හෝ ප්ලාස්ටික් බැඳීම් වලින් ආරක්ෂා කර ඇති අතර, කම්පනය හේතුවෙන් එය චලනය වීම වළක්වයි.
  2. ඇන්ටෙනාව, ඒකකය සහ උෂ්ණත්ව සංවේදකය සමඟ එක්ව ස්ථාපනය කර ඇත සුළං ආවරණසිරුරේ පුවරු වලින් අවම වශයෙන් 50 mm දුරින්.
  3. එන්ජින් මැදිරි සංවේදකය ඕනෑම M6 බෝල්ට් එකක එන්ජින් දොඹකරයට හෝ ගියර් පෙට්ටියට සවි කර ඇත.
  4. සයිරන් එක තබා ඇත එන්ජින් මැදිරිය, අධික උනුසුම් වීමෙන් හෝ ගංවතුරෙන් පරිවරණය කර ඇත. උපාංගය වෙන වෙනම මිලදී ගත යුතුය S.20.1 හෝ S.20.3 ආකෘති සාමාන්යයෙන් මිලදී ගනු ලැබේ.
  5. මගී මැදිරියේ දැඩි ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති කම්පන සංවේදකය ගැලපීම සඳහා ප්රවේශ විය යුතුය.
  6. ඩයෝඩය උපකරණ පුවරුවේ දෘශ්ය කොටස මත තබා ඇති අතර, Valet යතුර අයිතිකරුට ප්රවේශ විය හැකි සැඟවුණු ස්ථානයක තබා ඇත. සඳහා ද අදාළ වේ අතිරේක බොත්තමසොරකම් කිරීමට හෝ කොල්ලකෑමට උත්සාහ කිරීමේදී පද්ධතිය සක්රිය කිරීම.
  7. අමතර සීමා ස්විචයන් විශ්වාසදායක සම්බන්ධතා තිබිය යුතු අතර ව්‍යාජ අනතුරු ඇඟවීම් ඇති නොකළ යුතුය.
  8. ජ්වලන පද්ධතිය වන බාධා කිරීම් මූලාශ්රයෙන් වයර් හැකිතාක් දුරට පිහිටා තිබිය යුතුය. සියලුම රැහැන් ඇඹරීම තාප හැකිලීමේ නල ස්ථාපනය කිරීම සහ විදුලි ටේප් එකකින් ඔතා පරිවරණය කර ඇත.

සම්බන්ධකවල සාමාන්‍ය සම්බන්ධතා රූප සටහන සහ පින් පැවරුම් පහත දක්වා ඇත.

සාමාන්ය පුවරු සම්බන්ධතා රූප සටහන ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක සම්බන්ධතාව සම්බන්ධතාවය අගුළු දමන්න සංවේදක සම්බන්ධතා පර්යන්ත

Starline A9 අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය විවිධ මෝටර් රථවල රියදුරන් අතර ඉතා ජනප්රියයි. පද්ධතිය සවිස්තරාත්මක උපදෙස් සමඟ සපයා ඇත. අනතුරු ඇඟවීම සම්බන්ධ කිරීමට සහ වින්‍යාස කිරීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි. පද්ධතිය ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්ම ද අත්පොත විස්තර කරයි. පරිශීලක සමාලෝචන සහ උපදෙස් අධ්‍යයනය කිරීමෙන් පසු, අපට Starline A9 සමඟ වැඩ කිරීමේ මූලික මූලධර්ම ඉස්මතු කළ හැකිය. Key fob ක්‍රමලේඛනය කිරීම සරල කාර්යයක් වනු ඇත. පළපුරුදු මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ උපදෙස් ඔබට ඉක්මනින් සැකසුම සම්පූර්ණ කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙය ඔබට සියලු විකල්ප භාවිතා කිරීමට අවස්ථාව ලබා දෙනු ඇත. අනතුරු ඇඟවීම ස්වයංක්‍රීය ආරම්භක මාදිලියේ හෝ එය නොමැතිව ක්‍රියා කිරීමට වින්‍යාසගත කළ හැකිය. අවහිර කිරීමේ කාර්යය ද වින්යාසගත කළ හැක.

සාමාන්ය තොරතුරු

"Starline A9", පද්ධතිය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර අධ්‍යයනය කිරීමට අවශ්‍ය වන මෙහෙයුම් උපදෙස් සහ key fob ක්‍රමලේඛනය කිරීම, දුරස්ථ එන්ජින් ආරම්භය සහිත අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියකි. එය ද්වි-මාර්ග ගුවන්විදුලි සන්නිවේදන නාලිකාවක් ඇත. බාධාවකින් තොරව එහි පරාසය 600 m වේ පේජර් මාදිලියේ, මෙම අගය 2 ගුණයකින් වැඩි වේ.

රේඩියෝ සංඥා කේතනය ගතික වේ. තේරීම කර්සර මූලධර්මය භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. සෑම විධානයක්ම තමන්ගේම බොත්තමකින් පාලනය වේ. එය key fob display එකෙහි දිස්වේ. පද්ධතිය ශබ්ද සහ කම්පන ඇඟවීම් සපයයි.

මෝටර් රථයේ තත්ත්වය පිළිබඳ මූලික දත්ත වලට අමතරව, යතුරු පුවරුව පරිශීලකයාට කාලය, කුටියේ උෂ්ණත්වය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුව පෙන්වයි.

ඉදිරිපත් කරන ලද පද්ධතිය ඩීසල්, ගැසොලින් හෝ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කළ හැකිය. ගියර් පෙට්ටිය ස්වයංක්‍රීය හෝ අතින් විය හැකිය.

ආරක්ෂක රෙගුලාසි

දුරස්ථ හෝ ස්වයංක්‍රීය එන්ජින් ආරම්භයේ සහ යන්ත්‍ර සංරචක පාලනය කිරීමේ කාර්යයන් භාවිතා කරන විට, Starline A9 පද්ධතිය භාවිතා කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් අනුගමනය කිරීම අවශ්‍ය වේ. උපදෙස් අත්පොත ඒවා පැහැදිලිව දක්වයි.

මෝටර් රථය පැහැදිලිව පෙනෙන ස්ථානයක නවතා තැබීම වැදගත් වේ. මෙම නඩුවේදී, එය නැවතුම් තිරිංගයට සැකසිය යුතුය. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය PARK ස්ථානයේ තිබිය යුතු අතර අතින් සම්ප්‍රේෂණ ලීවරය මධ්‍යස්ථ විය යුතුය.

මෝටර් රථයේ ඉදිරියෙන් හෝ පිටුපසින් යමෙකු සිටී නම්, මැදිරියේ රියදුරු නොමැතිව ඔබට එන්ජිම ආරම්භ කළ නොහැක. මෙම උපකරණය ක්‍රියාත්මක කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා ළමයින්ට හෝ පුද්ගලයින්ට යතුරු පුවරුව ලබා නොදිය යුතුය. යන්ත්‍රය හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය, එහි පද්ධතියට සියලුම පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය සහ ඉන්ධන ප්‍රමාණවත් ප්‍රමාණයක් තිබිය යුතුය.

පාලන යතුර fob

බිල්ට් එලාම් ක්‍රියාකාරකම් ස්වයංක්‍රීයව හෝ යතුරු ෆෝබ් වෙතින් සංඥා හරහා සිදු කෙරේ. ඒවායින් සමහරක් වෙනස් කළ හැකිය. මෙම ක්රියාපටිපාටිය Starline A9 පද්ධතිය සඳහා වන උපදෙස් වල නියම කර ඇත. Key fob ක්‍රමලේඛනය කිරීම සරලයි. මේ සඳහා උපාංගයට බොත්තම් තුනක් ඇත. තොරතුරු ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශකය මත ප්රදර්ශනය කෙරේ.

යතුරු ෆෝබ් එකක් හෝ කිහිපයක් භාවිතයෙන් වාහනය පාලනය කළ හැක. ඔබට තිරය සමඟ ප්රධාන උපාංගය අහිමි වුවහොත්, ඔබට අමතර දුරස්ථ පාලකයක් භාවිතා කළ හැකිය. මෙය පරිශීලකයාට තොරතුරු සැපයීමේ කාර්යයක් නොමැති බොත්තම් සහිත යතුරු පුවරුවකි. එහි ආධාරයෙන් ඔබට පද්ධතියේ සියලුම කාර්යයන් පාහේ පාලනය කළ හැකිය.

මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සංදර්ශකයක් සහිත යතුරු ෆෝබ් කිහිපයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති පිළිබඳ සියලු තොරතුරු විධානය නිකුත් කළ උපාංගයේ තිරය මත පෙන්වනු ඇත.

බොත්තම් වල අරමුණ

ද්රව ස්ඵටික සංදර්ශකයක් සහිත Starline A9 යතුර ෆෝබ් සැකසීම නඩුවේ බොත්තම් තුනක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ. ඔවුන්ගේ සංයෝජන මඟින් පද්ධති කාර්යයන් පාලනය කිරීමට හැකි වේ.

I බොත්තම ඉක්මනින් එක් වරක් එබුවහොත් ක්‍රමලේඛන විධානයක් සක්‍රීය කළ හැකිය. තත්පර 3 ක් එය රඳවා තබා ගැනීමෙන්, රියදුරු දුරස්ථව එන්ජිම ආරම්භ කරයි හෝ නතර කරයි. පරිශීලකයාට ආරක්ෂක මාදිලිය සක්රිය කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට, මම තත්පර 3 ක් සඳහා මෙම බොත්තම ද අල්ලාගෙන සිටිමි.

බොත්තම II, කෙටියෙන් එබූ විට, තිරය මත කර්සරයේ පිහිටීම සකසයි. ඔබ එය තත්පර 3 ක් අල්ලාගෙන සිටියහොත්, කඳ විවෘත වේ.

බොත්තම III කෙටි එබීමෙන් කර්සරයේ පිහිටීම පාලනය කිරීමට ද ඔබට ඉඩ සලසයි. එය ප්‍රධාන fob ඇඟවීම් වලට බාධා කරයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය තත්පර 0.5 ක් තද කර තබා ගන්න. ඔරලෝසුව, අනතුරු ඇඟවීම සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ මාදිලිය සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කිරීමට, තත්පර 3ක් සඳහා මෙම බොත්තම අල්ලාගෙන සිටින්න. ඔබ එය තත්පර 6 ක් අල්ලාගෙන සිටියහොත්, ඔබට I බොත්තම ක්‍රමලේඛන මාදිලිය ඇතුළු කළ හැකිය.

ප්‍රදර්ශනයේ පින්තූර

මෝටර් රථයේ තත්වය සහ අනතුරු ඇඟවීම පිළිබඳ සියලුම තොරතුරු Starline A9 පද්ධතියේ සංදර්ශකයෙන් නැරඹිය හැකිය. Key fob මත ඇති අයිකන ඔබට පිහිටුවීම් සහ පාලන මාතයන් සැරිසැරීමට උපකාරී වනු ඇත. උපදෙස් පැහැදිලිව සඳහන් කරන්නේ කුමන පින්තූරය කුමන කාර්යයට අනුරූප වේ.

විධාන සහ මාතයන් පිළිබඳ ඇඟවීම තිරයේ පතුලේ දර්ශනය වේ. උපාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳ සාමාන්‍ය අදහසක් සඳහා ඔබට එය වමේ සිට දකුණට ලැයිස්තුගත කළ හැකිය. ඔවුන් එක් එක් අරමුණ සම්පූර්ණයෙන් අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා, ඔබ උපදෙස් හොඳින් අධ්යයනය කළ යුතුය.

වම් පසින් ඇති පළමු පින්තූරය, මංකොල්ලකෑම් විරෝධී මාදිලියට අනුරූප වේ. එය සංදර්ශකයේ තිබේ නම්, මෙම විධානය සක්රිය කර ඇත. ඊළඟට අතිරේක නාලිකාවේ කාර්යය 3. දකුණු පැත්තට ගමන් කිරීම, ඔබට උෂ්ණත්ව දර්ශකය මත පදනම්ව මෝටර් රථ ස්වයංක්රියව ආරම්භ කිරීමේ මාදිලිය දැකිය හැකිය. ඊළඟට පැමිණෙන්නේ දෛනික ස්වයංක්‍රීය ආරම්භයේ ක්‍රියාකාරිත්වය හෝ අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසුවක් සමඟ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමයි. මෙම පින්තූරය දුරස්ථව මෝටරය සක්‍රිය හෝ අක්‍රිය කිරීම මගින් අනුගමනය කෙරේ.

මෙය නිහඬ ආරක්ෂක මාතයන් අනුගමනය කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, තහවුරු කිරීම් ක්රියා නොකරයි. පහත පින්තූරය ශබ්ද සංඥාවක් සහිත ආරක්ෂක කාර්යයට අනුරූප වේ. මෙය කම්පන සංවේදකයේ දුරින් වසා දැමීමකින් පසුව සිදු වේ.

තව ටිකක් දකුණට Valet සේවා මාදිලියේ පින්තූරයකි. එය වාහන පද්ධති සහ අභ්යන්තර උෂ්ණත්ව දර්ශකවල තත්ත්වය පෙන්නුම් කරන පින්තූරයක් අනුගමනය කරයි. එවිට අතිරේක නාලිකාව 2. දුරස්ථ කඳ විවෘත කිරීම පින්තූර දාමය සම්පූර්ණ කරයි.

බොත්තම I

ප්‍රධාන යතුර ෆෝබ් හි ඇති I බොත්තම පරිශීලක වැඩසටහන්ගත කළ හැකි ය. මෙය අසීමිත වාර ගණනක් කළ හැකිය. බොහෝ විට එය Starline A9 පද්ධතියේ ආරක්ෂක මාදිලිය අක්රිය කිරීමට හෝ හැරවීමට භාවිතා කරයි. නව යතුරු ෆෝබ් එකක් ක්‍රමලේඛනය කිරීම පහසුය.

කර්සරය තිරය වටා ගෙන යාමට බොත්තම III භාවිතා කරන්න. අපේක්ෂිත මාදිලිය තෝරාගත් විට, උදාහරණයක් ලෙස, ආරක්ෂක කාර්යය හෝ වෙනත් ඕනෑම දෙයක් හැරවීම, චලනය නතර වේ. බොත්තම III තත්පර 6 ක් තබා ඇත. පළමුව, බීප් දෙකක් ශබ්ද කරනු ඇත. ඉන්පසු තවත් 3 ක් තෝරාගත් කාර්යය සක්රිය කිරීමට I බොත්තම ඔබන්න.

එවැනි ක්‍රමලේඛන කිරීමෙන් පසු, I බොත්තම කෙටියෙන් එබීමෙන් කලින් තෝරාගත් මාදිලිය ක්‍රියාත්මක වේ. ඒ සඳහා නව කාර්යයක් සැකසීමට, ඉහත මෙහෙයුම නැවත සිදු කරන්න.

බොත්තම II

ඔබට II බොත්තමට ශ්‍රිතයක් පැවරිය හැක. ඔබ ඉක්මනින් බොත්තම III කිහිප වතාවක් එබිය යුතුය. කර්සරය දක්ෂිණාවර්තව ගමන් කරනු ඇත. ඔබ තත්පර 1-2 ක් නතර කර දිගටම ගමන් කරන්නේ නම්, එය වාමාවර්තව ගමන් කරයි.

ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති පින්තූර එකින් එක තෝරා ගනු ලැබේ. කර්සරය අපේක්ෂිත වැඩසටහනට ළඟා වූ විට, බොත්තම III සමඟ චලනය නතර වේ. තෝරාගත් වැඩසටහන ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, පරිශීලකයා II බොත්තම ඔබන්න.

ඕනෑම බොත්තමක් එබීමෙන් තත්පර 10 කට පසුව, කර්සරය එහි මුල් චෙක් තත්වයට නැවත පැමිණේ. මෙම විධානය මෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ එහි අභ්යන්තරයේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරයි. එය අනතුරු ඇඟවීමේ තත්වය වෙනස් නොකරයි. මෙය දැන ගැනීමෙන්, Starline A9 key fob මත උෂ්ණත්වය බැලීම සඳහා පරිශීලකයාට ප්රශ්නයක් නොමැත. මෙහෙයුම අතරතුර, මෙම විධානය වඩාත් ජනප්රියයි.

ඔරලෝසුව සැකසීම

පද්ධතිය සමඟ වැඩ කිරීමට පටන් ගන්නා විට, ඔබ Starline A9 යතුරු ෆෝබ් මත කාලය සකසන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගත යුතුය. බීප් දෙකක් පෙනෙන තෙක් ඔබ බොත්තම III අල්ලාගෙන සිටිය යුතුය. තිරයේ ඔරලෝසුව දැල්වෙනු ඇත.

පැය සහ මිනිත්තු වල ඩිජිටල් අගය වැඩි කිරීම සඳහා, ඔබ I බොත්තම ඔබන්න, සහ අඩු කිරීමට - බොත්තම II ඔබන්න. III බොත්තම කෙටියෙන් එබීමෙන් පැය සිට මිනිත්තු දක්වා සංක්‍රමණය සිදු කෙරේ.

සැකසුම් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබ ඔරලෝසු සැකසුම් මාදිලියෙන් පිටවිය යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එක් ශබ්ද සංඥාවක් දිස්වන තුරු බොත්තම III ඔබාගෙන සිටින්න. නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව, ඔබට අනතුරු ඇඟවීම හෝ ටයිමරය සැකසිය හැක.

පටිගත කිරීමේ කේත

ධාවකයට ස්වාධීනව "Starline A9" කේත පද්ධතියේ මතකයට ඇතුල් කළ හැකිය. Key fob නිරායුධ ආකාරයෙන් වැඩසටහන්ගත කර ඇත. ඔබට දුරස්ථ පාලක 4ක් දක්වා සම්බන්ධ කළ හැක. කිසියම් හේතුවක් නිසා අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය යතුරු ෆොබ් සංඥාව නොපෙනේ නම් හෝ දැනටමත් ස්ථාපිත පද්ධතියකින් මෝටර් රථය මිලදී ගෙන තිබේ නම් මෙය කළ යුතුය.

ක්‍රමලේඛන මාදිලියට ඇතුළු වීමට, ඔබ ජ්වලනය සක්‍රිය කළ යුතුය. ශබ්ද සංඥා හතරක් දිස්වන තුරු Valet සේවා බොත්තම රඳවා ඇත.

පළමුව, ප්රධාන යතුර ෆෝබ් සකසන්න. එහි I සහ II බොත්තම් ඔබන්න. සංදර්ශකයකින් තොරව අමතර දුරස්ථ පාලක සඳහා, බොත්තම් III සහ IV ඔබන්න. පළමු යතුරු ෆෝබ් සාර්ථක ලෙස පටිගත කිරීමෙන් පසුව, එක් සයිරන් සංඥාවක් ශබ්ද කරනු ඇත.

සියලුම key fobs සඳහා එකම ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරනු ලැබේ. පටිගත කිරීම් අතර පරතරය තත්පර 5 කට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. එසේ නොමැති නම්, ක්රමලේඛන මාදිලිය ස්වයංක්රීයව අවසන් වේ. ඊළඟට ඔබට ජ්වලනය නිවා දැමිය යුතුය. මෙහෙයුමේ සාර්ථකත්වය වාහනයේ පැති ලයිට් 5 ක් මගින් තහවුරු වේ.

එන්ජිම ආරම්භ කිරීම

බොහෝ රියදුරන් ප්රධාන fob සමඟ මෝටර් රථයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද යන්න ගැන උනන්දු වෙති. අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක් සම්බන්ධ කිරීමේදී "Starline A9" ගියර් පෙට්ටියේ වර්ගය වැඩසටහන්ගත කිරීම අවශ්ය වේ. එය අතින් නම්, වයර් ලූප් ස්ථාපනය අතරතුර කපා ඇත (උපදෙස් වල දක්වා ඇති පරිදි). මෝටර් රථය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් තිබේ නම්, මෙම මූලද්රව්යය රඳවා තබා ඇත.

එන්ජින් වර්ගය ද නියම කර ඇත. දුරස්ථ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා විකල්ප දෙකක් තිබේ. පළමු අවස්ථාවේදී, ඔබ දර්ශණ තිරයේ අනුරූප අයිකනය මත කර්සරය තැබිය යුතුය. එවිට ඔබට II බොත්තම එබිය යුතුය. නැතහොත් තත්පර 3ක් සඳහා I බොත්තම ඔබන්න.

ඔබ මුලින්ම ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන විට, ඔබට සයිරන් බීප් 3 ක් සහ පැති ලයිට් 3 ක් ඇසෙනු ඇත. Key fob මගින් melodic සංඥාවක් නිකුත් කරනු ඇත. සංදර්ශකයේ ඇති නිරූපකය නිරන්තරයෙන් දැල්වෙනු ඇත. ඔබට එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ කාලය සැකසිය හැකිය.

සැකසුම් නැවත සකස්

සමහර විට ධාවකයෙකුට Starline A9 යතුරු ෆෝබ් නැවත සකසන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්‍ය විය හැකිය. ක්රියාවන් යම් අනුපිළිවෙලකට සිදු කරනු ලැබේ. මුලින්ම ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත. මීලඟට, Valet සේවා බොත්තම 10 වතාවක් තද කර ඇත. මෙයින් පසු, පරිශීලකයා ජ්වලනය නිවා දමයි. මෙම උපාමාරු වලින් පසු සයිරන් බීප් 10 ක් ඇසෙන්නේ නම් යළි පිහිටුවීමේ මාදිලිය ඇතුළත් වේ.

සේවා බොත්තම තවත් වරක් එබිය යුතුය. මෙයින් පසු තවත් සයිරන් ශබ්දයක් ඇසෙනු ඇත. රියදුරා ප්‍රධාන යතුරේ ඇති I බොත්තම ඔබන්න. කෙටි බීප් හඬක් ඇසෙනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ යළි පිහිටුවීම සම්පූර්ණ කර ඇති බවයි. තත්පර 5 කින් පසු පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව සිටුවම් මාදිලියෙන් පිටව යනු ඇත. 5 වතාවක් ෆ්ලෑෂ් වනු ඇත. Key fob මගින් melodic සංඥාවක් නිකුත් කරනු ඇත.

ස්ටාර්ලයින් A9 මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීමේ විශේෂාංග සලකා බැලීමෙන් පසුව, key fob වැඩසටහන්කරණය පහසු සහ සරල වනු ඇත. උපකරණ සමඟ වැඩ කිරීමට පෙර, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් කියවිය යුතුය. මෙය ඔබට ගොඩනඟන ලද කාර්යයන් සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. අවශ්ය නම්, ඔබට පද්ධතිය කර්මාන්තශාලා සැකසුම් වෙත ආපසු යා හැක. යතුරු පුවරුව පාලනය කිරීම ඔබට මෝටර් රථයේ ආරක්ෂක පද්ධතිය සුවපහසුව සහ සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි.