ජපානය මෝටර් රථ ඉදිකිරීම් සඳහා එහි උසස් තාක්ෂණයන් සඳහා ප්රසිද්ධය. ප්‍රමුඛයෙකු වන්නේ ටොයොටා සැලකිල්ල වන අතර එය නවීන විසඳුම් සමඟ ක්‍රියාත්මක වන අතර ඒවා සිය මෝටර් රථවලට ඒකාබද්ධ කරමින් තරමක් දැරිය හැකි මිල ගණන් පවත්වා ගනී.

බොහෝ විශේෂඥයින් Toyota Infiniti (මිල අධික මාදිලි පරාසයක්) සහ Datsun (මිල අඩු, අඩු ක්‍රියාකාරී සහ අඩු ප්‍රවර්ධක සන්නාමයක්) අතර රන් මාධ්‍යය ලෙස සලකයි.

Toyota සංස්ථාව සපයයි ඉහළම තත්ත්වයේ, SUV එකක් තෝරාගැනීමේදී විශේෂයෙන් වැදගත් වන අතර, ව්‍යුහාත්මක ශක්තිය ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ජීප් රථ පරාසය සපයයි පුළුල් පරාසයකවිවිධ මිල ගණන් සහ ක්‍රියාකාරීත්වය සහිත මෝටර් රථ, අපි සාකච්ඡා කරන්නේ එයයි.

Toyota SUVs බොහෝ වාරයක් නවීකරණය කර ඇති අතර, Land Cruiser අද වන විට එය 200 දර්ශකය සමඟ මිලදී ගත හැකිය.

සමස්ත මෝටර් රථ පෙළ අතර, මෙම මෝටර් රථයබොහෝ වාසි වලින් පහසුකම් සලසන වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සහ ප්‍රසිද්ධියට පත් විය:

• ප්රධාන වශයෙන් මිනිසුන් විසින් තෝරා ගන්නා ලද සුවිශේෂී දැඩි සහ ගෞරවනීය නිර්මාණය;
• 309 hp දක්වා බලය සහිත නිෂ්පාදන එන්ජින්. s., තත්පර 8.6 කින් කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි;
• ගියර් පෙට්ටිය සැලකිය යුතු ලෙස ප්‍රතිනිර්මාණය කර නවීකරණය කර ඇත, දැන් ගමන වඩාත් සුවපහසු වී ඇත;
• රෝද හතරේ ධාවනයමෝටර් රථය සර්ව භූමි වාහනයක් බවට පත් කරයි.

SUV රථයේ V-හැඩයේ සහ සිලින්ඩර 8 කින් පෙට්‍රල් මත ධාවනය වන ලීටර් 4.6 එන්ජිමක් ඇත. එය 309 hp මිරිකා හැරීමේ හැකියාව ඇත. සමග. සහ 460 Nm විප්ලව. ගියර් පෙට්ටියට පියවර 6ක් ඇත. මෝටර් රථය තුළ Toyota Safety Sense ආරක්ෂිත පද්ධතියක් ඇති අතර, එය ස්වාධීනව සලකුණු නිරීක්ෂණය කිරීමට, විදුලි පහන් මාරු කිරීමට, ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග කිරීමට හැකියාව ඇති අතර, කෲස් පාලනයද ඇත.

වියදම වේ රූබල් මිලියන 4 සිට, එය ඔහුව ප්‍රභූන් අතර ශ්‍රේණිගත කරයි.

ප්රාඩෝ

කාර් එක වගේ පෙර ආකෘතිය, නමුත් වඩාත් සරල ආකාරයෙන්. මෙය වැරදි වැටහීම් ඇති කර ඇත, එබැවින් මෝටර් රථය බොහෝ විට හරස්කඩක් ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත, නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම - මෙය සම්පූර්ණ ජීප් රථයකි. SUV රථය නිකේතනයේ සුදුසු ස්ථානයක් ගනී සාමාන්ය ප්රමාණයසිරුර

මාදිලියේ විශේෂාංග:

• එහි මධ්‍යස්ථ මානයන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ටොයොටා ප්‍රාඩෝ වඩාත් උපාමාරු කළ හැකි නමුත් SUV රථයක ප්‍රධාන ගුණාංග රඳවා තබා ගනී;
• එන්ජිම 282 hp දක්වා සපයයි. pp., වෙනත් මාදිලි සමඟ තරඟ කිරීමට ප්රමාණවත් තරම්;
• ප්‍රාඩෝ යන්ත්‍ර සමඟ පැමිණේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය;
• පේළියේ යුවලක් ඇත ලබා ගත හැකි විසඳුම්හොඳ ලක්ෂණ සහිත;
• මෝටර් රථ මිල ආරම්භ වේ රූබල් මිලියන 2 සිට.

මෝටර් රථයේ ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීමක් ඇති අතර එය සමාන්තරව සකස් කර ඇති ද්විත්ව A-ආයුධ මත ක්‍රියාත්මක වේ. මුළු දඬු 5 ක් ඇත: ඒවායින් 4 කල්පවත්නා වන අතර 1 තීර්යක් වේ. උපරිම වින්‍යාසයට AVS ඇතුළත් වන අතර එමඟින් මාර්ග වර්ගයට සරිලන පරිදි ලක්ෂණ ස්වාධීනව වෙනස් කරයි.

එන්ජිමට ලීටර් 4 ක් දක්වා පරිමාවක් ඇත, වඩාත්ම අයවැය ආකෘති- 2.7 l. ස්වයංක්‍රීය සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණය යන දෙකම ඇත. අළුත් පරම්පරාව Toyota Pradoවඩාත් ආර්ථිකමය හා පරිසර හිතකාමී වී ඇත.

FJ කෲසර්

මෝටර් රථය සැබවින්ම අමතක නොවන ලෙස හැඳින්විය හැකි අතර එය බොහෝ විට දක්නට ලැබේ. කල්පනාකාරී සැලසුම, විශිෂ්ට උපකරණ සහ සංවර්ධකයින්ගේ දූරදර්ශීභාවය මෝටර් රථයට පහත සඳහන් වාසි ලබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි:

• එන්ජිම තරමක් බලවත් ය, නමුත් ඒ සමඟම අතිරික්තයක් නොමැතිව, නාගරික තත්ත්වයන් සහ මාර්ගයෙන් පිටත සැප පහසු ගමනක් සපයයි.
• එහි ක්‍රියාකාරීත්වය සිත් ඇදගන්නා සුළු වුවද වාහනයේ රෝද පාදය කුඩා හා කෙටි වේ.
• සියලුම රෝද ධාවකය ඔබට විවිධ බාධක සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට ඉඩ සලසයි. එය 4WD වෙත මාරු කළ හැකි අතර, වෙනත් අවස්ථාවලදී භාවිතා කරන්න පසුපස අක්ෂයඉදිරිපත් කරන්නෙකු ලෙස. මෙය අවශ්‍ය නොවන විට ඉන්ධන ඉතිරියක් ලබා දෙනු ඇත ඉහළ අනුපාතරට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව.
• වේගය 5 ක් සහිත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, අතින් සම්ප්‍රේෂණ 6 ක් සහිත ආකෘති ඇත.
• V6 එන්ජිම පෙට්‍රල් මත ධාවනය වන අතර එය 239 hp බලයක් නිපදවයි. සමග.

ප්රධාන වාසිය වන්නේ දැරිය හැකි මිල කාණ්ඩයයි, මේ අනුව, සාපේක්ෂව කුඩා මුදලකට ගැනුම්කරුට මිලදී ගැනීමට හැකි වනු ඇත සැබෑ SUV. අද වාහනවල මිල වැඩියි 800 දහසක් - රූබල් මිලියන 1.

හයිලෑන්ඩර්

ඇති අලුත් කාරයවී ආදර්ශ පරාසය Toyota SUVs, K2 පන්තියට අයත් වන අතර පුද්ගලයින් 8 දෙනෙකු සඳහා ධාරිතාව ඇත. තෙවන පරම්පරාව 2016 වසන්තයේ මුල් භාගයේදී හඳුන්වා දෙන ලදී. බාහිර හා අභ්යන්තරයේ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් නොමැති වුවද, මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කර ඇත.

තාක්ෂණික අංශවල ප්රධාන වෙනස්කම්:

• එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 3.5;
• ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සෘජු මාරුව 8-වේගය සමඟ (මීට පෙර 6-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් විය);
• සමඟ එන V6 එන්ජිම නව ලක්ෂණයද්විත්ව එන්නත් D-4S;
• බලය 249 hp දක්වා වේ. සමග.;
• ව්යවර්ථ 356 Nm.

අතිරේකව මෝටර් රථය මත ස්ථාපනය කර ඇත ටොයෝටා පද්ධතියආරක්ෂිත හැඟීම, සපයන ඉහළ මට්ටමේආරක්ෂාව, එය මූලික පැකේජයට ගොඩනගා ඇත.

මෝටර් රථයක පිරිවැය අතර වෙනස් වේ රූබල් මිලියන 3.6-3.8., අනුවාදය මත පදනම්ව.

Hilux

Hilux රාමු SUV, පිකප් ට්‍රක් රථයක් වන අතරම, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව සහ ගතිකත්වය අනුව පෙළෙහි ඇති හොඳම මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස පිළිගැනීමට ලක්ව ඇත. ධාවන අංගයක් ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත ටර්බෝඩීසල් එන්ජිමඅනුවාද දෙකකින්: 2.4 l සහ 2.8 l සමඟ වින්‍යාසයන් ඇත.

ගියර් 6 ක් සහිත නව පරම්පරාවේ සම්ප්‍රේෂණය මෙන්ම ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම ගතික දර්ශක අනුපූරකයට උපකාරී වේ. අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය යන දෙකම සමඟ විකල්ප තිබේ. 177 hp දක්වා බලය. s., මූලික වින්‍යාසය 150 හි.

Off-road වලට තමන්ගේම නීති ඇත, වඩාත්ම කල් පවතින වාහන පමණක් ඉතිරි වේ. ඕනෑම තත්වයක් තුළ විශ්වාසදායක ගමනක් සහතික කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය ශක්තිමත් කරන ලද වානේ ශරීරයකින් සමන්විත වේ, ශක්තිය 590 MPa දක්වා ළඟා වේ. පැත්තේ සාමාජිකයන් සහ හරස් සාමාජිකයන් අතර සම්බන්ධය 100% වෙල්ඩින් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.

රුසියාවේ නවීන මාදිලි පිරිවැයක් සහිතව පැමිණේ රූබල් මිලියන 2-2.534 ක් තුළ. වින්‍යාසයක් තෝරාගැනීමේදී, මෝටර් රථයේ දේශගුණය සහ යාත්‍රා පාලනයක් තිබීම අවශ්‍ය දැයි ඔබට සිතා බැලිය යුතුය, සම් ආසන, වැඩිදියුණු කළ ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය.

RAV4

RAV4 යනු K1 පන්තියට අයත් ජීප් රථයකි. ධාවනය වන රෝද හතරක් සහිත ආකෘති තිබුණද එය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ මිලදී ගත හැකිය. අද සිව්වන පරම්පරාව 2015 දී හඳුන්වා දුන් මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල විකුණනු ලැබේ. මෝටර් රථය අයවැය විකල්පයකි.

එන්ජින් පදනමේ වඩාත්ම වෙනස්කම් යුරෝපයට දැනුනි:

• නවීකරණය එන්ජිමට බලපෑවේය, දැන් එහි පරිමාව ලීටර් 2 ක් වන අතර එහි බලය 146 hp වේ. සමග. 195 Nm ක ව්යවර්ථයක් සහිතව. උපරිම වින්යාසය- 2.5 l, 180 l. සමග. සහ 6-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය.
• යුරෝ-6 ප්‍රමිතියට අනුකූලව වැඩ කිරීම හඳුන්වා දී ඇත.
• මාදිලි 2 ක් 2WD සහ 2 4x4 සමඟ පැමිණේ. ඒ අතරම, රියදුරු රෝද දෙකක් සහිත මෝටර් රථ අතින් සම්ප්රේෂණය වන අතර, සියලුම රෝද ධාවන ප්රභේද ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ.

ඔබ චැසිය ගැන අවධානය යොමු කරන්නේ නම්, එය පෙර පරිදිම පවතී. ශරීර ජ්‍යාමිතිය සහ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව SUV රථයක සුදුසු මාතෘකාව සම්පූර්ණයෙන්ම සහතික කරයි. මෝටර් රථයේ පිරිවැය ආරම්භ වේ රූබල් මිලියන 1.4 සිට සහ මිලියන 2 දක්වා ළඟා වේ- එකම ගැන මිල කාණ්ඩයමාර්ගයෙන් පිටත "කොරියානුවන්" වෙතින්.

4 ධාවකයා

එය දොරවල් පහක් සහිත මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV රථයකි. පළමු මාදිලි නිෂ්පාදනය 1984 දී ආරම්භ විය මේ මොහොතේපස්වන පරම්පරාවේ නැවත සකස් කිරීම සංවර්ධනය කර ඇත. එන්ජින් පරාසය එක් සිලින්ඩර හයකින් පමණක් නියෝජනය වේ පෙට්රල් එන්ජිමලීටර් 4.0 ක පරිමාවක් සහ 273 hp බලයක් සහිතව. සමග.

SUV 200 km/h දක්වා වේගයෙන් ළඟා වේ. පවා සම්මත උපකරණගොඩනඟන ලද සර්වෝ ඩ්‍රයිව් එකක් සහිත සන්රූෆ් එකක් මෙන්ම දේශගුණය සහ යාත්‍රා පාලනය, අවශ්‍ය සියලුම කාර්යයන් සහිත විදුලි උපාංග සහ ස්වයංක්‍රීය සුක්කානම් තීරු ගැලපුම් පද්ධතියක් ඇත. සම්පූර්ණ සහ සමඟ විකල්ප තිබේ පසුපස රෝද ධාවකය. මෝටර් රථය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වේ. උපකරණ සෑම පැත්තකින්ම උසස් තාක්ෂණයෙන් යුක්ත වේ.

වියදම වේ රූබල් මිලියන 4-4.5. නව මෝටර් රථ සඳහාවෙළෙන්දාගෙන්.

නිගමනය

Toyota සතුව ඇත ගුණාත්මකභාවය සහ මිලෙහි ප්රශස්ත අනුපාතය, ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ අපගේ අක්ෂාංශ වල ජනප්‍රිය වන්නේ එබැවිනි. සාධාරණ මිල ගණන් සහිත අයවැය සහ සුඛෝපභෝගී අනුවාද තිබීම හොඳ නමක් ඇති කනස්සල්ලට හේතු වී තිබේ. පොහොසත් අත්දැකීම් සහ තාක්ෂණික ප්රගතිය අත්විඳින්න ජපන් සමාගමඔබට එය කළ හැක්කේ පරීක්ෂණ ධාවකයක් සඳහා ලියාපදිංචි වීමෙන් පමණි.

දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයෙන් පසු ජපානය සැබවින්ම නටබුන් විය - 1946 දී රට කාඩ්පත් පද්ධතියක් පවා හඳුන්වා දුන් අතර එමඟින් දැඩි ලෙස අර්ථ දක්වා ඇති ආහාර හා ද්‍රව්‍ය භාණ්ඩ ප්‍රමාණයක් ලබා ගැනීමට හැකි විය. කෙසේ වෙතත්, ව්‍යවසායක ජපන් ජාතිකයින් අත් නොහැරිය, ඊට පටහැනිව, ඔවුන් ඔවුන්ගේ පරාජයෙන් ලාභ සෙවීමට පටන් ගත්හ. ප්‍රතික්‍රියා කළ පළමු අයගෙන් කෙනෙක් ටොයෝටා සමාගම, එය ඇමරිකානු ගවේෂණ බලකායට SUV රථයක් පිරිනැමූ අතර එය පසුව එය ලෙස හැඳින්වේ ලෑන්ඩ් කෲසර්. Toyota Land Cruiser මාදිලියේ ඉතිහාසය එය කීර්තිමත් නවීන මෝටර් රථයක් බවට පත් කළ මාර්ගයට යාමට උපයෝගිතාකරු සමත් වූ ආකාරය තේරුම් ගැනීමට අපට උපකාරී වනු ඇත.

මෝටර් රථය ටොයෝටා ලෑන්ඩ් Cruiser - පශ්චාත් යුධ සමයේ මොළය

ආකෘතියේ මතුවීම

මෝටර් රථයේ පළමු මූලාකෘති, පසුව Toyota Land Cruiser ලෙස හැඳින්වූ අතර, 40 දශකයේ අගභාගයේදී නැවත දර්ශනය විය - මෝටර් රථය සියලුම ජීප් රථවල පූර්වගාමියා වූ Willys MB හි සම්පූර්ණ පිටපතක් විය. කෙසේ වුවද ඇත්ත කතාව Land Cruiser එය ආරම්භ වූ 1953 දී ආරම්භ විය මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයමිලිටරි අවශ්යතා සඳහා නිර්මාණය කරන ලද ආකෘතිය. පරිදි මූලික චැසිය Toyota SB ට්‍රක් රථ ඒකක භාවිතා කරන ලද අතර එමඟින් වාහනය ඇදහිය නොහැකි තරම් කල් පවතින ඒවා විය. මීට අමතරව, අනාගත Land Cruiser ට ට්‍රක් රථයකින් එන්ජිමක් ද ලැබුණි - B කාණ්ඩයේ සිලින්ඩර හයක ඒකකයේ කාර්ය සාධනය 86 කි. අශ්ව බලයලීටර් 3.3 ක සැබෑ වැඩ කරන පරිමාවක් සමඟ. ස්තුති වන්නට ඉහළ බලයසහ මෙම ඒකකයේ විශිෂ්ට කම්පන හැකියාවන්, Toyota ඉංජිනේරුවන් සම්පූර්ණයෙන්ම අත්හැර දමා ඇත මාරු නඩුව, සමාන ආකාරයකින් අඩු කිරීම.

එන්ජිමේ නමට මෙන්ම ටොයොටා ජීප් වැනි SUV හි අභ්‍යන්තර තනතුරට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය BJ නමින් නිෂ්පාදනයට ගියේය. වාහනය මුලින් ඇමරිකානු හමුදාව සඳහා අදහස් කර තිබුණද, ඔවුන් ඒ වන විටත් ආසියාවේ ඔවුන්ගේ පැමිණීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ඇති අතර ටොයොටා ගැන එතරම් උනන්දුවක් දැක්වූයේ නැත. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වාහන 298 න් වැඩි ප්‍රමාණයක් ජපානයේ පොලිස් සහ වන සංරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තු විසින් මිලදී ගෙන ඇත. මීට අමතරව, සමාගම් සේවකයින්ට පුද්ගලික භාවිතය සඳහා SUV රථ කිහිපයක් ලබා දී ඇති අතර, එය Toyota Land Cruiser හි සිවිල් අනුවාදයක් මතුවීමට හේතු විය.

1954 වන විට වසර Toyotaඇයගේ SUV රථය විකිණීම ගැන සිතීමට පටන් ගත්තේය - කෙසේ වෙතත්, මෙයට බාධාවක් වූයේ විලීස් සමාගම විසින් ගෙන එන ලද හිමිකම් පෑම වන අතර, කෙටි යෙදුමේ කොටසක් ලෙස පවා ජීප් යන නම භාවිතා කිරීම තහනම් කරන ලදී. මෝටර් රථය ප්‍රවර්ධනය කිරීමට ඉඩ සලසන සොනරස් නමක් ඉදිරිපත් කිරීම හදිසි අවශ්‍ය විය විදෙස් රටවල්- ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Toyota තරඟයක් නිවේදනය කළේය. එය ලෑන්ඩ් කෲසර් යන නම යෝජනා කළ තාක්ෂණික අධ්‍යක්ෂ හන්ජි උමේකර විසින් දිනා ගන්නා ලදී.ඔහුගේ මතය අනුව, මෙම නම ලෝක ප්‍රසිද්ධියට සම්බන්ධ වූ අතර, කෲසර් "කෲසර්" ලෙස පරිවර්තනය කර ඇති බැවින්, ආකෘතියේ මිලිටරි අතීතය ගැන ද කතා කළේය. උපයෝගිතාවාදී SUV රථය තවමත් නිෂ්පාදනය කර තිබියදී ඔවුන් මෙම නම නව සිවිල් වාහනයකට පැවරීමට තීරණය කළහ. දේශීය වෙළෙඳපොළයටතේ Toyota නමින්බී.ජේ.

ජනප්රියත්වයේ ආරම්භය

ඇත්ත වශයෙන්ම, Toyota Land Cruiser හි ඉතිහාසය ආරම්භ වන්නේ 1955 දී BJ20 දර්ශකය සහිත පළමු මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන විටය. එය වඩා සුවපහසු විය හමුදා වෙනස් කිරීම, පහත වෙනස්කම් වලට ස්තූතියි:

• පූර්ණ ලෝහ ශරීරය Land Cruiser සඳහා පළමු;
• අභ්යන්තර සැරසිලි සහ ආසන උඩු මහල සඳහා වෙනස් කරන ලද ද්රව්ය;
• අවශ්‍ය සියලුම දර්ශක වලින් සමන්විත සම්පූර්ණ පද්ධතියක් තිබීම.

එපමණක් නොව, නිර්මාණයේ දී Toyota ශරීරය Land Cruiser රථයේ පෙනුම ඇති කරන මෘදු රේඛා තිබුණි. මුලදී, මෝටර් රථය ජපානයේ පමණක් අලෙවි කරන ලද නමුත් පසුව දකුණු ඇමරිකාව, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ දකුණු අප්රිකාවේ සන්නාමගත නියෝජිත කාර්යාල විවෘත කරන ලදී. පසුව, පෘථිවියේ සෑම මහද්වීපයකටම පාහේ බෙදාහැරීම් සිදු කරන ලදී.

50 දශකය අවසන් වන විට, SUV දර්ශකය වෙනස් විය - එය දැන් Toyota Land Cruiser FJ20 ලෙස හැඳින්වේ - හේතුව F මාලාවයි, ලීටර් 3.8 ක සිලින්ඩර හතරක විස්ථාපනයකින් අශ්වබල 105 ක සැබෑ බලයක් වර්ධනය විය. මේ කාලය වන විට, පෙර පැවති හමුදා ජීප් රථය නවතා දැමුවේය පොදු සේවාඅපි දැනටමත් සිවිල් Toyota Land Cruiser සඳහා ඇණවුම් ලබා දීම ආරම්භ කර ඇත. ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා වඩාත් හොඳින් සපුරාලීම සඳහා, දහය විවිධ වෙනස් කිරීම්රෝද පාදයේ ප්‍රමාණය, ශරීර වර්ගය සහ භාවිතා කරන සම්ප්‍රේෂණය පවා වෙනස් වූ වාහන. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, පසුපස රෝද ධාවන ලෑන්ඩ් කෲසර් නිෂ්පාදනය කර නගර පොලිසිය සමඟ සේවයට ඇතුළත් විය. මෙම වාහනයේ පදනම මත නිර්මාණය කරන ලදී මගී ස්ථාන වැගන් Toyota Land Cruiser FJ35V, එය දිගු කර ඇත පසුපස උඩින් එල්ලීම, බොහෝ ගමන් මලු සඳහා පහසුකම් සැලසිය හැක.

නිරූපිකාවක් විදියට හැදෙනවා

කෙසේ වෙතත්, ජපන් ජාතිකයින් තේරුම් ගත්තේ එවැනි ආකෘතියක් එහි සාරය තුළ සරල හා ප්‍රයෝජනවත් ලෙස පැවතුනහොත් ඔවුන් එතරම් සාර්ථකත්වයක් අත්කර නොගන්නා බවයි. එබැවින් 1960 දී එය ආරම්භ විය Toyota සමාගම විසින් සාදන ලදී Land Cruiser FJ40, දැනටමත් සම්ප්‍රේෂණයේ අඩු කිරීමේ ආම්පන්නයක් තිබූ අතර, අභ්‍යන්තර සැරසිලි වැඩිදියුණු කර ඇත. එය විදේශ වෙළෙඳපොළ තුළ සාර්ථක කර ගැනීමට අපේක්ෂා කරන ලද වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් ද ලැබී ඇත. විශේෂයෙන්ම, Land Cruisers නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර, දොරවල් තුනකින් සහ පහකින් සමන්විත වන අතර, රෝද තුනේ දිග, දුම්රිය කරත්තය සහ. FJ45V හි විස්තීර්ණ වෙනස් කිරීමක් විශේෂයෙන් එක්සත් ජනපදය සඳහා සංවර්ධනය කරන ලද අතර, හැකි උපරිම සුවපහසුව ඇත. ගැනුම්කරුවන්ට දෘඩ වානේ වහලක් සහ ප්ලාස්ටික් හෝ රෙදි මෘදු මුදුනක් සහිත Toyota Land Cruiser ද තිබුණි.

සුඛෝපභෝගීත්වයට මාරුවීම

1989 දී Toyota Land Cruiser 80 පරම්පරාව දර්ශනය වූ අතර එය දැනටමත් භාවිතා කරන ලද එන්ජින් වර්ගය දැක්වෙන දර්ශකයක් අහිමි විය. මෝටර් රථය එම කාලයේ සාමාන්‍ය ව්‍යාපාරික පන්තියේ සෙඩාන් රථයකට උපකරණ අනුව අනුරූප විය. පවතින විකල්පවායු සමීකරණ, ස්පීකර් විශාල සංඛ්‍යාවක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සහ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීමේ වෙනත් ක්‍රම අඩංගු විය. මීට අමතරව, 1996 සිට, සියලු මූලික ඉඩම් සැකැස්ම Cruiser 80 දෙකක් වැනි ඇතුළත් විය පිම්බෙන කොට්ටසහ ABS.

එකල Land Cruiser හි ඉතිහාසයට ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීම සහිත පළමු මෝටර් රථයේ පෙනුම ඇතුළත් වේ - එය ප්‍රාඩෝ යන නමට උපසර්ගය සහිත 90-මාලාවේ මෝටර් රථයයි. 70 ශ්‍රේණිය මෙන් නොව, එය ඉදිකර ඇත්තේ “පැරණි” Land Cruiser හි චැසිය මත නොව, Toyota 4Runner පදනම මත වන අතර එමඟින් වාහනයේ බර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට හැකි විය. Toyota Prado ගැනුම්කරුවන්ට පෙට්‍රල් එන්ජිමක් (ලීටර් 3.4, අශ්වබල 190) සහ ඩීසල් එන්ජිමක් (ලීටර් 3.0, අශ්වබල 125) අතර තෝරා ගත හැකිය. මීට අමතරව, Land Cruiser හි මෙම අනුවාදය සරල කළ සම්ප්‍රේෂණයකින් පමණක් සමන්විත වූ අතර එය රළු භූමි ප්‍රදේශවලට වඩා සුමට මාර්ගවල ධාවනය සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

නූතනත්වය

Land Cruiser නමින් වාහන මාදිලි පෙළට මීළඟ යාවත්කාලීන කිරීම සිදු වූයේ 1998 දී නවීකරණය 100 නිකුත් කරන ලද අතර එය දැනටමත් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. ස්තුති වන්නට විශිෂ්ට උපකරණ, මෙන්ම විශිෂ්ට ගතික ලක්ෂණ, එය ඔවුන්ගේ පුද්ගලික වාහනය සඳහා ඉතා ඉහළ ඉල්ලුමක් ඇති ධනවත් පුද්ගලයන්ගෙන් ලැබුණි. නැවත වරක් Land Cruiser එන්ජින් පරාසය සංශෝධනය කරන ලදී - දැන් ගැනුම්කරුවන්ට තේරීමක් තිබුණි පෙට්රල් ඒකකය V8 4.2 (අශ්වබල 272), මෙන්ම පේළිගත ඩීසල් හය සිලින්ඩර එන්ජිමසමාන පරිමාවකින්, අශ්වබල 202 ක බලයක් වර්ධනය කිරීම.

බහුතරය Toyota අනුවාද Land Cruiser 100 ස්වාධීන ඉදිරිපස අත්හිටුවීමකින් සමන්විත විය, නමුත් විශේෂයෙන් උපයෝගිතා වාහනයක් අවශ්‍ය පුද්ගලයින් සඳහා, 105 මාලාව සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන චැසියක් සමඟ නිකුත් කරන ලදී. 2003 දී Toyota Land Cruiser Prado 120 ශ්‍රේණිය මහජනතාවට හඳුන්වා දෙන ලදී - එය තවමත් සැහැල්ලු 4Runner චැසිය මත පදනම් වූ නමුත් දැන් ලීටර් 4.0 (අශ්වබල 250) සහ ලීටර් 2.7 (අශ්වබල 165) පෙට්‍රල් එන්ජින් තිබේ. එය "පැරණි" ආකෘතියට වඩා තරමක් කුඩා වූ අතර නවීකරණය කරන ලද මෝස්තරයකින් සමන්විත විය.

2007 දී, සැලකිය යුතු එකක් නිකුත් කරන ලද අතර එය දැන් Toyota Land Cruiser 200 ලෙස හැඳින්වේ - එයට යාවත්කාලීන කරන ලද සැලසුමක් සහ පුළුල් කරන ලද උපකරණ ලැයිස්තුවක් ලැබුණු අතර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරන ලද මානයන් ද ඇතුළත් විය. එන්ජින් පරාසය ද සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වී ඇත - මූලික එක දැන් 4.6-ලීටර් V8 වන අතර උපරිම කාර්ය සාධනය අශ්වබල 309 කි. මීට අමතරව, වාහනය 4.5 ඩීසල් එන්ජිමක් සමඟ ඇණවුම් කළ හැකි අතර, එහි කාර්යසාධනය අශ්වබල 235 කි.

ඉතිහාසය පිළිබඳ වීඩියෝව ටොයෝටා කාර් Land Cruiser:

වසර දෙකකට පසුව, යාවත්කාලීන කරන ලද ප්‍රාඩෝ නිකුත් කරන ලද අතර, එහි වෙනස්කම් වලදී Land Cruiser 200 අනුගමනය කරන ලදී. මෝටර් රථය ප්‍රමාණයෙන් වැඩි වූ අතර වඩාත් කීර්තිමත් සහ සුවපහසු විය. ඊට අමතරව, එන්ජින් ලැයිස්තුව පුළුල් වී ඇති අතර ඒවා දැන් පහත ඒකක මගින් නිරූපණය කෙරේ:

• ගැසොලින් ලීටර් 2.7 - අශ්වබල 163;
• ඩීසල් ලීටර් 3.0 - අශ්වබල 173;
• ගැසොලින්, ලීටර් 4.0 - අශ්වබල 282.

අඩ සියවසක ඉතිහාසය

නවතම මාදිලි මතුවීම තිබියදීත්, "සිය ගණන්" සහ "අසූව" පමණක් නොව, පෙර 60 මාලාවේ Toyota Land Cruiser ද ජනප්රියයි. මෝටර් රථය එහි විශ්වසනීයත්වය, සුවපහසුව සහ විශිෂ්ට උපාමාරු සඳහා ප්රසිද්ධය. අපි Toyota Land Cruiser හි නවීන පරම්පරාවන් ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඔවුන්ට ප්‍රායෝගිකව තරඟකරුවන් නොමැත - අනෙකුත් සියලුම SUV රථ වඩා මිල අධික හෝ ලක්ෂණ අනුව ඒවාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පසුගාමී ය.

යාවත්කාලීන කරන ලද ප්‍රමුඛතම SUV Toyota Land Cruiser 200 2015 අවසානයේ රුසියාවේ විකිණීමට ඇත.

නැවත සකස් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, 200 බාහිර වෙනස්කම් ගණනාවක් සහ බොහෝ අභ්‍යන්තර වැඩිදියුණු කිරීම් ලබා ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, මෙය තවමත් යල් පැන ගිය මාදිලියම වන අතර එය වසර 10 කට ආසන්න ය.

බාහිර

විකුණුම් පහත වැටෙමින් තිබුණි, ජපන් මාර්ගයෙන් පිටත ධජය වඩ වඩාත් පුරාණ පෙනුමක් ඇති අතර නිර්මාණකරුවන් මෝටර් රථයේ පෙනුම හැකිතාක් “නවීකරණය” කිරීමට උත්සාහ කළහ. ප්රතිපත්තිමය වශයෙන්, දෘශ්යමය වශයෙන් ඔවුන් සාර්ථක විය.

යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසුව, දැනටමත් හාස්‍යජනක බවක් පෙනෙන්නට තිබූ Kruzak හි විශාල හෙඩ් ලයිට් නවීන ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය විය. ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාව. ක්‍රෝම් තීරු නිසා හෙඩ් ලයිට් විශාල ලෙස දිස්වේ, නමුත් දැන් මෙම ප්‍රමාණය තිරස් කොටස් දෙකකින් සෑදී ඇත. හෙඩ් ලයිට් එකේ පහළ කොටස LED DRL තීරුවයි.

නව Toyota Land Cruiser 200 2016-2017 හි විශාල රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක වඩාත් දැවැන්ත, දීප්තිමත් සහ ක්‍රෝම් ආලේපිත බවට පත් වී ඇති අතර, එහි පූර්වගාමියා මෙන් නොව, එක්-කෑල්ලක සැලසුම සංයුක්ත එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත. හුඩ් වඩාත් කැපී පෙනෙන බවට පත් වී ඇති අතර, පහළ රේඩියේටර් ග්රිල් පුළුල් වේ. මීදුම ලයිට්ප්රමාණයෙන් අඩු වූ අතර chrome රාමුවක් ලැබුණි.

නව සිරුරේ 2017 Toyota Land Cruiser 200 හි පැතිකඩ එහි සහෝදර ශරීරය මෙන් නොව පාහේ නොවෙනස්ව පවතී, එය නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු සැලකිය යුතු ලෙස නැවත හැඩගස්වා ඇත. “200” සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, විශාල ඔප දැමූ ප්‍රදේශයක් සහ දැවැන්ත උත්තල සහිත විශාල SUV රථයක් අපට පෙනේ. රෝද ආරුක්කු. තවත් කියන්න දෙයක් නැහැ.

SUV රථයේ පිටුපස බොහෝ වෙනස් වී නැත - නව පසුපස ඒවා මෙහි ස්ථාපනය කර ඇත. LED විදුලි පහන්, සහ නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය පෙර පරිදි පිටතට නෙරා ඒම වෙනුවට දැන් තරමක් ඇතුළට බැස ඇත, තවද පතුලේ ඇති පරාවර්තකවල හැඩය වෙනස් වී ඇත. නමුත් ඒ සමඟම, මෝටර් රථය දෘශ්‍යමය වශයෙන් උස හා පටු ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය.

අභ්යන්තරය

කැබින් එකේ නව Toyota 2019 Land Cruiser 200 හි අඩුපාඩු ගණනාවක් ඉතිරිව තිබුණද, වඩාත්ම වැදගත් වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. ආසන සැපපහසුයි, නමුත් මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ සහ දිගු චාරිකා සඳහා කුෂන් ටිකක් කෙටි වේ. දිලිසෙන ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීම් සීරීම් වලට ඉතා සංවේදී වන අතර ප්ලාස්ටික් දොර පැනල්වල මෘදු බව අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ තබයි.

නව බහුකාර්ය ස්ථාපනය කර ඇත සුක්කානමලස්සන බොත්තම් සමඟ, උපකරණ පොකුර යාවත්කාලීන කර ඇත - තොරතුරු අන්තර්ගතය සහ කියවීමේ හැකියාව වැඩි දියුණු කර ඇත, ප්‍රධාන උපකරණවල විශාල පීරිසි දෙකක් අතර (තවත් කුඩා ඒවා දෙකක් ගැලපෙන දාරවල) විශාල වර්ණ තිරයක් ඇත.

දකුණු පසින් විශාල අඟල් 9.0 බහුමාධ්‍ය පද්ධති තිරයක් ඇති අතර, ඔබට ඉදිරිපස සහ යට (විනිවිද පෙනෙන හුඩ් මාදිලිය) ඇතුළුව විවිධ කැමරාවලින් පින්තූර පෙන්විය හැකිය.

නව Land Cruiser 200 හි ඇති ප්‍රධාන වාසිය නම්, බොත්තම් කෙසේ හෝ විසිරී තිබූ පූර්ව ප්‍රතිසංස්කරණ අනුවාදයට ප්‍රතිවිරුද්ධව, තාර්කික සැකැස්මකින් පාලනයන් සහ ඒවායේ කල්පනාකාරී සංවිධානය නැවත සකස් කිරීමයි.

වායුගෝලීය ආලෝකය දර්ශනය විය, රැහැන් රහිත චාජර්ස්මාර්ට්ෆෝන් සහ තද දුඹුරු සම් උඩු මහල සඳහා. මීට අමතරව, සියලුම පාලනයන් ද්රව්ය සහ එකලස් කිරීම අනුව වඩා උසස් තත්ත්වයේ බවට පත් වී ඇත.

ඉදිරිපස ආසන සුවපහසු ලෙස ඉහළට සවි කර නැත, නමුත් ඔබ ඒවා පහත් කළහොත් එය අතුරුදහන් වේ නිදහස් ඉඩ, කොහෙද පසුපස මගීන්ඔවුන්ගේ කකුල් දිගු කළ හැකිය. සියලුම ආසන තරමක් පැතලි වන අතර දිගු ගමන් වලදී තෙහෙට්ටුවෙන් ආරක්ෂා නොවේ.

ලක්ෂණ

සියලුම යාවත්කාලීන කිරීම් තිබියදීත්, තාක්ෂණික පිරිවිතරනව LC200 මෝටර් රථ ප්‍රමිතීන්ට අනුව පැරණි බව හැඟෙන අතර පරම්පරා වෙනසක් යෝජනා කරයි. එහි පවතින බොහෝ අඩුපාඩු වලින් ආකෘතිය අහිමි කිරීමට හැකි වනු ඇත්තේ එය පමණි.

Toyota Land Cruiser 200 යනු දොරවල් පහකින් යුත් විශාල ආසන 5 ක SUV රථයකි. මෝටර් රථයේ දිග 4,950 mm, පළල - 1,980 mm, උස - 1,955 mm, සහ රෝද පදනම- 2,850 මි.මී. වින්‍යාසය මත පදනම්ව බර කිලෝග්‍රෑම් 2,585 සිට 2,815 දක්වා වෙනස් වේ. අවම කඳ පරිමාව ලීටර් 368 කි.

නව Kruzak 200 හි ඉදිරිපස ස්වාධීන වසන්තයක් ඇත ද්විත්ව විෂ්බෝන් අත්හිටුවීම, සහ පසුපස පැත්තේ Panhard සැරයටිය සහිත යැපෙන වසන්තයක් ඇත. වාතාශ්රය සහිත තැටි තිරිංග සහ 285/65 R17 රෝද අක්ෂ දෙකෙහිම ස්ථාපනය කර ඇති අතර, බිම් නිෂ්කාශනය 230 mm වේ.

පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් අට සිලින්ඩර් එන්ජින් සහිත රුසියානු ගැනුම්කරුවන්ට මෙම මෝටර් රථය පිරිනමනු ලැබේ. ලීටර් 4.6 ක පරිමාවක් සහ 309 hp බලයක් සහිත පෙට්‍රල්. සහ ව්යවර්ථ 439 Nm. ඩීසල් එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 4.5 ක් වන අතර ප්රතිදානය 249 hp වේ. සහ 650 Nm. දෙකම 6-වේගයට සම්බන්ධ කර ඇත ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසහ ස්ථිර සියලුම රෝද ධාවකය.

රුසියාවේ මිල

විශාල SUV Toyota Land Cruiser 200 රුසියාවේ ටිම් මට්ටම් හතකින් විකුණනු ලැබේ: සුවපහසුව, අලංකාරය, ප්‍රෙස්ටීජ්, ලක්ස් සේෆ්ටි ආසන 5, ලක්ස් සේෆ්ටි ආසන 7, විධායක සහ විධායක විවේකාගාරය. නව ශරීරයක 2019 Toyota Land Cruiser හි මිල රුබල් 3,959,000 සිට 6,044,000 දක්වා වෙනස් වේ.

AT6 - හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
AWD - සියලුම රෝද ධාවකය (ස්ථිර)
D - ඩීසල් එන්ජිම

ප්රවර්ධනය "මහා අලෙවිය"

ස්ථානය

ප්‍රවර්ධනය නව මෝටර් රථ සඳහා පමණක් අදාළ වේ.

දීමනාව වලංගු වන්නේ ප්‍රවර්ධන වාහන සඳහා පමණි. වත්මන් ලැයිස්තුව සහ වට්ටම් ප්රමාණය මෙම වෙබ් අඩවියෙන් හෝ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ කළමනාකරුවන්ගෙන් සොයාගත හැකිය.

නිෂ්පාදන සංඛ්යාව සීමිතයි. පවතින ප්‍රවර්ධන වාහන සංඛ්‍යාව අවසන් වූ විට ප්‍රවර්ධනය ස්වයංක්‍රීයව අවසන් වේ.

ප්‍රවර්ධනය "ලෝයල්ටි වැඩසටහන"

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

ඔබේම නඩත්තු දීමනාවක් සඳහා උපරිම ප්‍රතිලාභ සේවා මධ්යස්ථානයනව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී "MAS MOTORS" රූබල් 50,000 කි.

මෙම අරමුදල් සේවාලාභියාගේ ලෝයල්ටි කාඩ්පතට සම්බන්ධ කර ඇති ප්‍රසාද මුදලක ආකාරයෙන් සපයනු ලැබේ. මෙම අරමුදල් මුදල්වලට සමාන මුදල් සඳහා වෙනත් ආකාරයකින් මුදල් ලබා ගැනීමට හෝ හුවමාරු කිරීමට නොහැකිය.

බෝනස් වියදම් කළ හැක්කේ:

• අමතර කොටස්, උපාංග මිලදී ගැනීම සහ අතිරේක උපකරණ MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේ;
• ගෙවීමේදී වට්ටමක් නඩත්තු MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේදී.

ලිවීමේ සීමාවන්:

• එක් එක් නියමිත (සාමාන්‍ය) නඩත්තුව සඳහා, වට්ටම් රූබල් 1000 නොඉක්මවිය යුතුය.
• එක් එක් අනපේක්ෂිත (අක්‍රමවත්) නඩත්තුව සඳහා - රූබල් 2000 ට වඩා වැඩි නොවේ.
• අතිරේක උපකරණ මිලදී ගැනීම සඳහා - අතිරේක උපකරණ මිලදී ගැනීමේ ප්රමාණයෙන් 30% කට වඩා වැඩි නොවේ.

වට්ටමක් ලබා දීමේ පදනම අපගේ රූපලාවන්‍යාගාරයේ නිකුත් කරන ලද පාරිභෝගික ලැදියා කාඩ්පතකි. කාඩ්පත පුද්ගලීකරණය කර නැත.

කාඩ්පත් හිමියන්ට දැනුම් දීමකින් තොරව ලෝයල්ටි වැඩසටහනේ නියමයන් වෙනස් කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS සතුය. සේවාදායකයා මෙම වෙබ් අඩවියේ සේවා කොන්දේසි ස්වාධීනව අධ්‍යයනය කිරීමට භාර ගනී.

ප්‍රවර්ධනය "වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය"

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

ප්රවර්ධනය නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේ ක්රියා පටිපාටි සඳහා පමණක් අදාළ වේ.

ප්රමාණය උපරිම ප්රතිලාභයරුබල් 60,000 ක් නම්:

• වෙළඳ වැඩසටහන යටතේ පැරණි මෝටර් රථයක් පිළිගනු ලබන අතර එහි වයස අවුරුදු 3 නොඉක්මවිය යුතුය;

• පැරණි මෝටර් රථය රාජ්‍ය ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහනේ කොන්දේසි යටතේ භාර දෙන ලදී; මෙම නඩුවේ භාර දුන් වාහනයේ වයස වැදගත් නොවේ.

ප්‍රතිලාභය සපයනු ලබන්නේ මිලදී ගැනීමේදී මෝටර් රථයේ විකුණුම් මිල අඩු කිරීමේ ස්වරූපයෙන් ය.

එය “ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%” සහ “සංචාර ප්‍රතිපූරණය” වැඩසටහන් යටතේ ප්‍රතිලාභ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

ඔබට එකවර ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහන සහ Trade-ඉන් යටතේ වට්ටම් භාවිතා කළ නොහැක.

වාහනය ඔබේ ළඟම ඥාතියෙකුට අයත් විය හැකිය. දෙවැන්න සලකා බැලිය හැකිය: සහෝදර සහෝදරියන්, දෙමාපියන්, දරුවන් හෝ කලත්‍රයන්. පවුල් සබඳතා ලේඛනගත කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.

ප්‍රවර්ධනයට සහභාගී වීමේ අනෙකුත් විශේෂාංග පහත දැක්වේ.

Trade-In වැඩසටහන සඳහා

ප්‍රතිලාභයේ අවසාන මුදල තීරණය කළ හැක්කේ Trade-In වැඩසටහන යටතේ පිළිගත් මෝටර් රථය ඇගයීමෙන් පසුව පමණි.

ප්රතිචක්රීකරණ වැඩසටහන සඳහා

ඔබට ප්‍රවර්ධනයට සහභාගී විය හැක්කේ ලබා දීමෙන් පසුව පමණි:

• නිල රජය විසින් නිකුත් කරන ලද ප්රතිචක්රීකරණ සහතිකය,
• රථවාහන පොලිසියේ පැරණි වාහනය ලියාපදිංචි කිරීම ඉවත් කිරීම පිළිබඳ ලියකියවිලි,
• ඉවත් කරන ලද වාහනයේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියකියවිලි.

ඉවත් කරන ලද වාහනය අවම වශයෙන් වසර 1 ක් සඳහා අයදුම්කරු හෝ ඔහුගේ සමීප ඥාතියෙකු සතු විය යුතුය.

2015/01/01 න් පසු නිකුත් කරන ලද බැහැර කිරීමේ සහතික පමණක් සලකා බලනු ලැබේ.

ප්‍රවර්ධනය “ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%”

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

“ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%” වැඩසටහන යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභ “වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය” සහ “සංචාරක වන්දි” වැඩසටහන් යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

MAS MOTORS නියෝජිතායතනයේ විශේෂ වැඩසටහන් යටතේ වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ලැබෙන උපරිම ප්‍රතිලාභයේ අවසාන මුදල අලෙවි නියෝජිත සේවා මධ්‍යස්ථානයේ අමතර උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන සේවාවන් සඳහා ගෙවීමක් ලෙස හෝ එහි මූලික මිලට සාපේක්ෂව මෝටර් රථය සඳහා වට්ටමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. අලෙවි නියෝජිතයාගේ අභිමතය.

වාරික සැලැස්ම

ඔබ වාරික වශයෙන් ගෙවන්නේ නම්, වැඩසටහන යටතේ උපරිම ප්රතිලාභය රුබල් 70,000 දක්වා ළඟා විය හැකිය. අවශ්ය කොන්දේසියප්‍රතිලාභ ලැබීම යනු 50% සිට මූලික ගෙවීමේ ප්‍රමාණයයි.

වාරික සැලැස්ම මෝටර් රථ ණයක් ලෙස නිකුත් කරනු ලබන අතර, ගෙවීම් ක්රියාවලියේදී බැංකුව සමඟ ඇති ගිවිසුමේ උල්ලංඝනයන් නොමැති නම්, මාස 6 සිට 36 දක්වා කාලය සඳහා මෝටර් රථයේ මුල් පිරිවැයට සාපේක්ෂව වැඩිපුර ගෙවීමකින් තොරව සපයනු ලැබේ.

පිටුවේ දක්වා ඇති MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයින්ගේ හවුල් බැංකු මගින් ණය නිෂ්පාදන සපයනු ලැබේ

මෝටර් රථය සඳහා විශේෂ විකුණුම් මිලක් ලබා දීම නිසා වැඩිපුර ගෙවීමක් නොමැති වීම සිදු වේ. ණයක් නොමැතිව විශේෂ මිලක් ලබා නොදේ.

"විශේෂ විකුණුම් මිල" යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වාහනයේ සිල්ලර මිල මෙන්ම "වෙළඳාම හෝ ප්‍රතිචක්‍රීකරණය" යටතේ වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ප්‍රතිලාභ ඇතුළත් MAS මෝටර්ස් අලෙවි නියෝජිත ආයතනයේ වලංගු වන සියලුම විශේෂ දීමනා සැලකිල්ලට ගනිමින් ගණනය කරන ලද මිලයි. සහ "ඉවත දැමීම" වැඩසටහන්.

වාරික කොන්දේසි පිළිබඳ වෙනත් විස්තර පිටුවේ දක්වා ඇත

ණය දීම

ඔබ MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ හවුල් බැංකු හරහා මෝටර් රථ ණයක් සඳහා අයදුම් කරන්නේ නම්, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී උපරිම ප්‍රතිලාභය රූබල් 70,000 ක් විය හැකිය මූලික ගෙවීම මිලදී ගත් මෝටර් රථයේ පිරිවැයෙන් 10% ඉක්මවන්නේ නම්.

හවුල්කාර බැංකු ලැයිස්තුව සහ ණය දීමේ කොන්දේසි පිටුවෙන් සොයාගත හැකිය

ප්‍රවර්ධන මුදල් වට්ටම්

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

ප්‍රවර්ධනය අදාළ වන්නේ නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා පමණි.

මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුම අවසන් වූ දිනයේ සේවාදායකයා MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ මුදල් මේසයට මුදල් ගෙවන්නේ නම් උපරිම ප්‍රතිලාභ මුදල රුබල් 40,000 කි.

මිල දී ගැනීමේදී මෝටර් රථයේ විකුණුම් මිල අඩු කිරීමේ ආකාරයෙන් වට්ටම් ලබා දේ.

ප්‍රවර්ධනය මිලදී ගැනීමට තිබෙන මෝටර් රථ ගණනට සීමා වන අතර ඉතිරි තොග අවසන් වූ විට ස්වයංක්‍රීයව අවසන් වේ.

සහභාගිවන්නාගේ තනි ක්‍රියාවන් මෙහි දක්වා ඇති ප්‍රවර්ධන නීතිවලට අනුකූල නොවන්නේ නම්, ප්‍රවර්ධන සහභාගිවන්නෙකුට වට්ටමක් ලබා ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනය සතුය.

මෙහි ඉදිරිපත් කර ඇති ප්‍රවර්ධන නීති සංශෝධනය කිරීමෙන් ප්‍රවර්ධන කාලය අත්හිටුවීම ඇතුළුව මෙම ප්‍රවර්ධනයේ නියමයන් සහ කොන්දේසි මෙන්ම ප්‍රවර්ධන මෝටර් රථ පරාසය සහ සංඛ්‍යාව වෙනස් කිරීමේ අයිතිය MAS MOTORS මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනය සතුය.

රාජ්ය වැඩසටහන්

ස්ථානය- මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත "මාස් මෝටර්ස්", මොස්කව්, වර්ෂව්ස්කෝ අධිවේගී මාර්ගය, ගොඩනැගිල්ල 132A, ගොඩනැගිල්ල 1.

හවුල් බැංකුවලින් ණය අරමුදල් භාවිතා කරමින් නව මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී පමණක් වට්ටම් ලබා ගත හැකිය.

හේතු දැක්වීමකින් තොරව ණයක් නිකුත් කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට බැංකුවට අයිතියක් ඇත.

පිටුවේ දක්වා ඇති MAS MOTORS ප්‍රදර්ශනාගාරයේ හවුල්කාර බැංකු මගින් මෝටර් රථ ණය සපයනු ලැබේ

වාහනය සහ සේවාදායකයා තෝරාගත් රජයේ සහනාධාර වැඩසටහනේ අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.

සඳහා උපරිම ප්රතිලාභය රජයේ වැඩසටහන්මෝටර් රථ ණය සඳහා සහනාධාර දීම 10%, මෝටර් රථයේ පිරිවැය තෝරාගත් ණය වැඩසටහන සඳහා ස්ථාපිත සීමාව ඉක්මවා නොයන්නේ නම්.

හේතු දැක්වීමකින් තොරව ප්රතිලාභ ලබා දීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයාගේ පරිපාලනය අයිතිය රඳවා තබා ගනී.

ප්‍රතිලාභය “ණය හෝ වාරික සැලැස්ම 0%” සහ “වෙළඳාම හෝ බැහැර කිරීම” වැඩසටහන් යටතේ ඇති ප්‍රතිලාභය සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.

වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ගෙවීමේ ක්‍රමය ගෙවීමේ කොන්දේසි වලට බලපාන්නේ නැත.

MAS MOTORS නියෝජිතායතනයේ විශේෂ වැඩසටහන් යටතේ වාහනයක් මිලදී ගැනීමේදී ලැබෙන උපරිම ප්‍රතිලාභයේ අවසාන මුදල අලෙවි නියෝජිත සේවා මධ්‍යස්ථානයේ අමතර උපකරණ ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන සේවාවන් සඳහා ගෙවීමක් ලෙස හෝ එහි මූලික මිලට සාපේක්ෂව මෝටර් රථය සඳහා වට්ටමක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. අලෙවි නියෝජිතයාගේ අභිමතය.

තාක්ෂණයන් ජපන් නිෂ්පාදකයින්හා සම්බන්ධයි හොඳම දීමනාලෝකයේ තාක්ෂණය. දැරිය හැකි මිලකට උසස් සහ ප්‍රායෝගික විසඳුම් ලබා දෙන්නේ Toyota සංස්ථාවයි. මෙය Datsun සහ Infiniti අතර ජපන් තාක්ෂණයේ සාමාන්‍ය අනුවාදයකි - රන් මධ්යන්යගැනුම්කරුට සියලු ප්රතිලාභ අත්විඳීමට ඉඩ සලසයි ඉහළම තත්ත්වයේ. තාක්ෂණයේ දියුණුව විශේෂයෙන් ජීප් කාණ්ඩයේ කැපී පෙනේ. කාර්යක්ෂම තාක්ෂණයන් සහිත සැබෑ SUV මාදිලියේ ඉදිරිපත් කර ඇත ටොයෝටා රේඛාවවී පුළුල් පරාසයක. ලස්සන ජීප් එකක් Toyota පමණක් නොවේ උසස් නිර්මාණය, නමුත් ආවරණය යටතේ වඩාත් ආකර්ෂණීය තාක්ෂණය.

කාර්ය සාධන ජීප් පෙළගැස්ම විස්මිත පිරිනැමීම් වලින් පිරී ඇත. නව මාදිලි ද විශිෂ්ට හරස් රට වාහන වේ සුඛෝපභෝගී ජීප් රථ, සහ කුඩා කෙටි රෝද සහිත SUV විකල්ප. අලංකාර ඡායාරූප මිලදී ගැනීමේ ප්‍රතිලාභවලට අනුපූරක වන අතර මෝටර් රථවල දැරිය හැකි මිල මනාප ලබා දීමට ඔබව පොළඹවයි ටොයොටා කාර්. මෙම වෙළඳ නාමයේ සියලුම දීමනා, එක් එක් SUV මාදිලිය, ගමන් කළ හැකි වාහනයක් තෝරාගැනීමේදී ඔබේ අවධානයට ලක්විය යුතුය.

Toyota Land Cruiser - විශාලතම සහ වඩාත්ම ගමන් කළ හැකි මෝටර් රථය

200 පරම්පරාවේ මෙම ආකෘතිය දැනට විකුණනු ලැබේ රුසියානු රූපලාවන්යාගාරවිශිෂ්ට උසස් තාක්ෂණික විසඳුම් සමඟ. පෙර ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමේ අනුවාදයට සාපේක්ෂව Land Cruiser හි සැලසුම බොහෝ වෙනස් වී නොමැති නම්, ජීප් රථයේ ඇති නවීන තාක්‍ෂණ කට්ටලය සැලකිය යුතු රසවත් විසඳුම් ප්‍රමාණයක් සමඟ පරිපූරණය කර ඇත. Toyota SUV රථ අතර, මෙම විශේෂිත මෝටර් රථය පහත සඳහන් ගුණාංගවලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වඩාත්ම අලෙවි වන මෝටර් රථය බවට පත්ව ඇත:

• බොහෝ දීප්තිමත් නියෝජිතයාපිරිමි මෝස්තර සහ අසාමාන්ය අභ්යන්තර විසඳුම් සහිත ආදර්ශ පරාසය;
• එන්ජින්වලට අශ්වබල 309 ක් දක්වා බලයක් ඇති අතර කුඩා මාදිලිය තත්පර 8.6 කින් සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් කරයි;

• Toyota වෙතින් සන්නාමගත ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ චාරිකාවෙන් සැබෑ සංවේදනයක් ඇති කළේය;
• සියලුම රෝද ධාවකය SUV රථයකින් ලබා ගත හැකි සියල්ල වාහනයේ විභවයෙන් මිරිකා ගැනීමට උපකාරී වේ;
• නව පරම්පරාවේ Land Cruiser 200 හි මිල රුබල් 3,000,000 ක් පමණි - බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා අඩුය.

ජීප් රථ ලෝකයේ බෙහෙවින් අගය කරන නිසාන් පිරිනැමීමේ පන්තියේ මිතුරෙකු පවා Toyota වලට වඩා කුඩායි, තවත් මිලියන භාගයක් වැය වේ. LC 200 මිලදී ගැනීමේ ප්‍රධාන චේතනාව ලෙස බොහෝ විට වටහා ගන්නා මිල එයයි, නමුත් මිලදී ගැනීමෙන් පසු අයිතිකරුවන් මාදිලියේ සියලුම ඒකකවල ක්‍රියාකාරිත්වය පිළිබඳව හොඳ සමාලෝචන තබයි. ආකෘති පරාසයේ මූලික දීමනාව පවා එහි කාර්යක්ෂමතාව සහ උසස් තත්ත්වයෙන් පුදුමයට පත් විය හැකිය.

Toyota Land Cruiser Prado - සැහැල්ලු අනුවාදය

පෙළගැස්ම තුළ වෙනස් රටවල්ප්‍රාඩෝ රථය ජීප් රථයක් හෝ හරස් මාර්ගයක් ලෙස සැලකේ. රුසියාවේ, මෙම ආකෘතිය ද හරස් අතට අනපේක්ෂිත ආරම්භයකට මුහුණ දී ඇත, නමුත් වර්තමාන පරම්පරාවට සියල්ල තිබේ වැදගත් වාසිසැබෑ ජීප් රථය. Toyota's flagship අද ශ්‍රේණිගත කිරීම්වලට ඇතුළත් කර ඇති අතර මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV පන්තියේ වඩාත්ම ප්‍රබල තරඟකරුවන් බවට පත්ව ඇත්තේ එබැවිනි. මෝටර් රථයේ ප්රධාන ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:

• විශාල Toyota SUVs සැලකිය යුතු සැලසුම් වාසි ඇත;
• අශ්වයන් 282 දක්වා එන්ජින් අහිමි නොවේ ගතික ලක්ෂණඔබේ තරඟකරුවන්ට;
• ප්‍රාඩෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ වලින් ද සමන්විත වේ - සුවපහසුව පළමුව පැමිණේ;
• නව සංයුක්ත Land Cruiser හි අයවැය අනුවාද කිහිපයක් ඇත, එහි සතුට ප්‍රභූ ඒවාට වඩා අඩු නොවේ;
• මෝටර් රථයේ මිල ආරම්භ වන්නේ රූබල් 2,000,000 කින් වන අතර එය නැවතත් ගැනුම්කරු පුදුමයට පත් කරයි.

Toyota පෙළගැස්ම තරමක් අවුල් සහගත සහ සමහර විට අධික ලෙස වැඩුණු LC 200 ජීප් රථයට විශිෂ්ට විකල්පයක් ඉදිරිපත් කරයි. ලස්සන කාර්සියලුම නවීන තාක්ෂණයන් ඇතුළත් වේ. වඩාත්ම දැරිය හැකි Toyota SUV පවා වෙනස් වේ විශිෂ්ට ලක්ෂණසහ සංචාරයේ හැඟීම්.

Toyota FJ Cruiser - කෙටි රෝද සහිත මාර්ගයෙන් පිටත රකුසා

රුසියාවේ ටොයෝටා පෙළගැස්ම තුළ FJ Cruiser තවදුරටත් නියෝජනය නොවන බව තිබියදීත්, එය ජනප්‍රිය මෝටර් රථය, ඉහළ මට්ටමේ ජීප් වෙළෙඳපොළ අතර අතිශයින් ජනප්‍රියයි. ද්විතියික වෙළඳපොලේ පවතින නවතම මාදිලිවල විශ්මය ජනක වින්‍යාසයන් සහ පහත සඳහන් වාසි සහිත වඩාත්ම කල්පනාකාරී සැලසුම ඇත:

• සරල සහ බලවත් එන්ජින්නවීන තාක්ෂණයන්හි විශේෂ බහුලත්වයකින් තොරව;
• මාර්ගයෙන් පිටත කාර්ය සාධනය සමඟ ඔබව පුදුමයට පත් කළ හැකි කුඩා සහ කෙටි රෝද පදනම;
• විශිෂ්ට සියලුම රෝද ධාවකය ඇතුළුව මාර්ගයේ දුෂ්කර බාධක ජය ගැනීමට ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල;
• බොහෝ ටිම් මට්ටම් වල සරලම 4-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය.

Toyota සමාගම ඔවුන්ගේ ජීප් රථයේ ඡායාරූප ප්‍රසන්න කිරීමට පමණක් නොව, ඉතා ප්‍රියජනක කිරීමටද අවස්ථා සොයාගෙන ඇත. වාසනාවන්ත මෝටර් රථය. රුසියාවේ ද්විතීයික වෙළඳපොලේ, FJ Cruiser විශිෂ්ට තත්ත්වයේ ඩොලර් 13-15 දහසකට මිලදී ගත හැකිය.

Toyota Sequoia - සාර්ථක විශාල SUV රථයකි

විශාල ජීප් රථයක් සමඟ ඇදහිය නොහැකි එන්ජින්ආවරණය යටතේ සෑම විටම මාර්ගයෙන් පිටත වාහනවල පංකා මිලදී ගැනීම ගැන සිතීමට සලස්වයි. බල ඒකක 4.7 හෝ 5.7 ලීටර් පවා ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය සහ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් පුදුමයට පත් විය හැකි අතර, මෙම ආකෘතියේ සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව විශ්මයජනකයි.

ජපන් සමාගමෙන් නව මෝටර් රථ මාලාවක් අපට Sequoia මිලදී ගැනීමට අවස්ථාව ලබා නොදේ. 2009-2010 සිට ද්විතීයික වෙළඳපොලේ ඇති මෙම Toyota SUV ඔබට හානියක් හෝ විශේෂ ගැටළු නොමැතිව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය නම් ඔබට අවම වශයෙන් රුබල් 2,000,000 ක් වැය වේ.

Toyota Rush යනු සමූහයේ කුඩාම මෝටර් රථයයි

එහි කුඩා මානයන් තිබියදීත්, රෂ් SUV රථයක් ලෙස සැලකේ. අද මෙම මෝටර් රථය සංස්ථාවේ පෙළගැස්මෙහි නොමැත, නමුත් ද්විතියික වෙළඳපොලේ ඔබට 2006 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද ඉතා ආකර්ශනීය අනුවාදයන් සොයාගත හැකිය. මෝටර් රථය හේතුවක් නිසා අවධානය යොමු කිරීම වටී ලස්සන ඡායාරූප. ඔබ මිලදී ගැනීම ගැන සිතන මෝටර් රථයේ ප්රධාන ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:

• ලීටර් 1.5 අශ්වබල 109 පෙට්‍රල් එන්ජිම ඇදහිය නොහැකි තරම් ලාභදායී ය;
• ගතිකත්වය ඉතා ඉහළ නොවේ, නමුත් ජීප් රථයක් සඳහා ප්රමාණවත්ය;
• Toyota ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ අනුවාදයන් මත පවා මාර්ගයෙන් පිටත ධාවනය කිරීම ඉතා විනෝදජනකයි;
• අතින් හෝ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ විකල්ප තිබේ;
• කෙටි රෝද පදනම සහ අඩු බර මෝටර් රථයේ සැලකිය යුතු වාසි බවට පත් විය.

මිල ඔබට වැදගත් නම්, භාවිතා කළ රෂ් සෙවීම භාවිතා කර සාප්පු යන්න විශිෂ්ට SUVරූබල් 550-600 දහසක් සඳහා කුඩා ප්රමාණය. 2006 අනුවාදවල මිල ඊටත් වඩා අඩු විය හැක, නමුත් ඒවායේ ගුණාත්මක භාවය සහ කාර්ය සාධනය ඔබට කිසිදු ප්‍රශ්නයක් ඉතිරි නොකරනු ඇත.

අපි එය සාරාංශ කරමු

උසස් තත්ත්වයේ Toyota මෝටර් රථ, මෙන්ම සාධාරණ මිල ගණන්ඔවුන්ගේ කාර්යය කළා. අද මෙම සමාගම ඉන් එකක් ලෙස සැලකේ හොඳම නිෂ්පාදකයන්ලෝකයේ මෝටර් රථ ප්‍රවාහනය, විකුණුම්වල වඩාත්ම මිල අධික සමාගම් අභිබවා යමින්. එසේ තිබියදීත්, සාමාන්‍ය මිල ඉහළ යාමත් සමඟ ජපන් සංස්ථාවෙන් ප්‍රවාහන පිරිවැය ඉහළ යාමට ඉක්මන් නොවේ.

Toyota හි කාර්යසාධනය SUVs ඔබගේ මිලදී ගැනීම සඳහා ඉතා ඵලදායී විකල්ප බවට පත් වී ඇත. වාහන ලැබෙනවා නවතම තාක්ෂණයන්, අතිශයින් ජනප්‍රිය සහ හොඳින් අරමුදල් සපයයි. සන්නාමයේ නව නිෂ්පාදන කෙරෙහි යම් විශ්වාසයක් ඇති කරන්නේ හරියටම මෙම සංවර්ධන කවයයි.