වර්තමානයේ, තරමක් ඉහළ පෙට්‍රල් මිලක් සමඟ, ඩීසල් ඉන්ධන වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වෙමින් පවතී. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් මෙම වර්ගයේ ඉන්ධන වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි. කෙසේ වෙතත්, ප්රශ්නය බොහෝ විට පැන නගී: එහි ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

ඩීසල් ඉන්ධන වර්ග

2006 දී සම්මත කරන ලද GOST ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව, රුසියාවේ ඩීසල් ඉන්ධන (ඩීසල් ඉන්ධන) වර්ග තුනක් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ:

• ගිම්හානය, "L" අක්ෂරය සමඟ;
• , "Z" අක්ෂරය සමඟ;
• ආක්ටික්, "A" අක්ෂරය සමඟ.

• 350 mg - යුරෝපීය සම්මත "යුරෝ-3";
• 50 mg - යුරෝපීය සම්මත "යුරෝ-4";
• 10 mg - යුරෝපීය සම්මත "යුරෝ-5".

පෙනුමෙන් ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය තීරණය කිරීම

ඩීසල් ඉන්ධන එහි කාබනික ලක්ෂණ භාවිතයෙන් සංකීර්ණ රසායනාගාර පරීක්ෂණවලට යොමු නොවී හෝ ඔවුන් පවසන පරිදි “ඇසෙන්” පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙම කාර්යය සඳහා, ඉන්ධන කුඩා ප්රමාණයක් විනිවිද පෙනෙන භාජනයකට වත් කර ටික වේලාවක් ඉතිරි කළ යුතුය.

පරීක්ෂා කරන ලද ඩීසල් ඉන්ධන නිරවුල් වූ පසු, එය තෙල් සාම්පලයක් සමඟ සංසන්දනය කරනු ලැබේ හොඳ තත්ත්වයේ. අඩු ගුණාත්මක ඩීසල් ඉන්ධන වඩා වෙනස් වනු ඇත අඳුරු වර්ණය, සහ අවසාදිත බහාලුම් පතුලේ දිස්වනු ඇත. පරීක්ෂණ නියැදියේ ජලය තිබේ නම්, එය පෙනෙන ස්ථරයක් තුළ පහළට පදිංචි වේ.

ඩීසල් ඉන්ධන රසායනාගාර පරීක්ෂණ

ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳව ඔබට කිසියම් සැකයක් ඇත්නම්, මෙම නිෂ්පාදනය සඳහා තත්ත්ව සහතිකය පෙන්වීමට විකුණුම්කරුගෙන් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. එවැනි ලේඛනයක් විකුණනු ලබන ඩීසල් ඉන්ධන පිළිබඳ සියලු දත්ත අඩංගු විය යුතුය.

ඩීසල් ඉන්ධන කුඩා ප්‍රමාණයක් කැනිස්ටරයකට වත් කර රසායනාගාරයකට ගෙන යා හැකි අතර එහිදී ජලය සහ විවිධ යාන්ත්‍රික අපද්‍රව්‍ය තිබේද යන්න පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ඉන්ධනවල සල්ෆර් තිබීම සහ එහි ප්‍රමාණය එක්ස් කිරණ භාවිතයෙන් තීරණය වේ. මෝටර් රථයක මෙම ද්‍රව්‍යය තිබීමෙන් වඩාත්ම දුක් විඳින අය: උත්ප්රේරක පරිවර්තකය, පරිසරය මෙන්ම. සල්ෆර් විශාල ප්‍රමාණයක් සහිත ඩීසල් ඉන්ධන මිනිස් සෞඛ්‍යයට අහිතකර බලපෑම් ඇති කරයි. සල්ෆර් විමෝචනය අම්ල වැසි ආකාරයෙන් පෘථිවියට නැවත පැමිණෙන අතර, ඉහළ ශ්වසන පත්රිකාවේ රෝග ඇති කරන අතර හරිත අවකාශයන් විනාශ කරයි.

රසායනාගාර පරීක්ෂණ මගින් සීටේන් අංකය පරීක්ෂා කළ හැකිය. එය 45 ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය. එන්ජින් බලය සහ එහි කාර්යක්ෂමතාව බොහෝ දුරට මෙම දර්ශකය මත රඳා පවතී.

බහු චක්‍රීය හයිඩ්‍රොකාබන සාන්ද්‍රණය විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පිටවන වායුවල පිළිකා කාරක මට්ටම තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ. ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට් (එය සෙල්සියස් අංශක 55 ට වඩා වැඩි විය යුතුය) විශේෂ සංවෘත කූරු තුළ පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ඩීසල් ඉන්ධනවල පෙට්‍රල් තිබීම තීරණය කිරීමට මෙම අධ්‍යයනය උපකාරී වේ.

ඩීසල් ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවයවිශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි: එහි අඩු ගුණාත්මක භාවය නිසා උපකරණ කොටස් ඉක්මනින් දිරාපත් වන අතර වැඩ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කරයි. ඉන්ධන උසස් තත්ත්වයේද නැද්ද යන්න තේරුම් ගන්නේ කෙසේද? එහි ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කළ හැකි ඩීසල් ඉන්ධනවල මූලික ලක්ෂණ කිහිපයක් තිබේ.

එහි ගුණාත්මක භාවයට බලපාන ඉන්ධනවල ප්රධාන ලක්ෂණ

සෙටේන් අංකය

වඩාත්ම වැදගත් ලක්ෂණය වන්නේ සෙටේන් අංකය (cn) වන අතර එය එන්ජිම තුළ ඩීසල් ඉන්ධන ජ්වලන වේගය පෙන්නුම් කරයි. CC ගුණාත්මක ඉන්ධන 40 සිට 55 දක්වා අගයක් ඇත. cn අගය 40 ට වඩා අඩු නම්, ඩීසල් ඉන්ධන සෙමින් දැල්වෙයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිම ඉක්මනින් ගෙවී යයි, සහ 60 ට වඩා වැඩි අගයක් සමඟ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පරිමාව වැඩි වේ. පිටාර වායු.

පාර්ශවීය සංයුතිය

දුස්ස්රාවීතාව

ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය ද දුස්ස්රාවීතාවයේ අගය මත රඳා පවතී. එක් අතකින්, එය ඉතා දුස්ස්රාවී නොවිය යුතුය, මන්ද අසමාන දහන ක්රියාවලිය හේතුවෙන් එන්ජින් සංරචක ඉක්මනින් විනාශ වේ. අනෙක් අතට, ඉන්ධන පොම්පය හොඳින් ලිහිසි නොකරන බැවින් එය ඉතා දියර නොවිය යුතුය. ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා ප්රශස්ත viscosity අගය 3.0 සිට 6 cSt දක්වා, ශීත ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා - 1.8 සිට 5.0 cSt දක්වා.

ඉහත විස්තර කර ඇති සාධක වලට අමතරව, ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සල්ෆර් අන්තර්ගතයට බලපායි. සල්ෆර් ඔක්සිකරණයට මග පාදයි මෝටර් තෙල්, පිටවන වායූන් සමඟ පරිසරයේ දැඩි දූෂණයට තුඩු දෙයි. අනෙක් අතට, ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා එන්ජින් කොටස් ලිහිසි කිරීමට ඉන්ධන සඳහා සල්ෆර් අවශ්ය වේ. ඩීසල් ඉන්ධනවල ප්රශස්ත සල්ෆර් අන්තර්ගතය 0.15 සිට 1.5% දක්වා වේ.

ගුණාත්මකභාවය ඔබම තීරණය කරන්නේ කෙසේද? වඩාත් පොදු ආදේශකයක් වන්නේ ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන සහ භූමිතෙල් මිශ්රණයකි. අඩු දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් සමුද්ර ඉන්ධන, උදුන ඉන්ධන හෝ ගෑස් ඝනීභවනය ඩීසල් ඉන්ධන ලෙස පිට කළ හැක. එය පරීක්ෂා කළ හැක්කේ රසායනාගාරයක පමණි. ගෙදර හැදූ ක්රමයක් තිබේ. විනිවිද පෙනෙන භාජනයකට ඉන්ධන වත් කිරීම අවශ්ය වන අතර එය ටික වේලාවක් සිටීමට ඉඩ දෙන්න. උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ සසඳන විට අඩු ගුණාත්මක ඩීසල් ඉන්ධන බොහෝ විට අඳුරු සෙවන ඇත. ඊට අමතරව, ඔබ එහි නොතිබිය යුතු අවසාදිත කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය ඔබම තීරණය කරන්නේ කෙසේද සහ තවත් බොහෝ දේ..

ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම මෝටර් රථ හිමිකරුවෙක්ම බලාපොරොත්තු වන්නේ ඉන්ධන පිරවීමේදී ඔහු GOST R 52368-2005 ට අනුකූල වන උසස් තත්ත්වයේ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනයක් පුරවන අතර එය යුරෝනෝමල් EN-590 හරියටම පිටපත් කර යුරෝ -4 සහ යුරෝ -5 ප්‍රමිතීන් සපුරාලයි.

සියල්ලට පසු, අයිතිකරු ඩීසල් කාර්එහි දෝෂ රහිත ක්‍රියාකාරිත්වය, විශ්වසනීයත්වය, අවම ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ දිගු සේවා කාලය පිළිබඳව උනන්දුවක් දක්වයි.

කෙසේ වෙතත්, ඩීසල් ඉන්ධන (DF) ප්රමාණවත් තරම් උසස් තත්ත්වයේ නොමැති වීමෙන් මේ සියල්ල අවලංගු කළ හැකිය.

ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරන පරාමිතීන්

එබැවින්, උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන ප්රධාන වේ කාර්යක්ෂම වැඩඔබේ මෝටර් රථය

සෑම නිෂ්පාදකයෙක්ම (පිරිපහදුව) ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා විශේෂ තත්ත්ව සහතිකයක් ලබා දෙයි, ඔබ ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් සමඟ ඉන්ධන සපයන බවට සහතිකයක් වේ. විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ සෑම දෙයක්ම දක්වා ඇත ප්රධාන ලක්ෂණසහ ඩීසල් ඉන්ධන තත්ත්ව දර්ශක, ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ:

1. සෙටේන් අංකය. මේක වැදගත් පරාමිතිය, එන්ජිම තුළ ඉන්ධන ජ්වලන වේගය පෙන්නුම් කරයි. ඉහළ ගුණත්වයඩීසල් ඉන්ධන 40-55 පරාසයේ CN සහතික කරයි. CN අගය 40 ට වඩා අඩු වූ විට, ඩීසල් ඉන්ධන සෙමින් දැල්වෙන අතර, එන්ජිම ඉතා ඉක්මනින් සිදු වේ. 55 ට වැඩි අගයක් ඉහළ ඉන්ධන පරිභෝජනයට සහ පිටාර පරිමාවට තර්ජනයක් වේ.

2. භාගික සංයුතිය තවත් ගුණාත්මක දර්ශකයක් වන්නේ භාගික සංයුතියයි, එය ඉන්ධනවල වාෂ්පීකරණ උෂ්ණත්වය අනුව තීරණය වේ. භාගික සංයුතිය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතී නම්, ඉක්මනින් සබන් සෑදීම සහ තෙල් තනුක කිරීම සිදු වේ. හිදී අඩු උෂ්ණත්වයන්වාතය, ඩීසල් ඉන්ධන බොහෝ විට භූමිතෙල් සමඟ තනුක කර ඇති අතර, එය එක් අතකින් අඩු උෂ්ණත්වවලදී මෙම ඉන්ධනය දැල්වීම පහසු කරයි, අනෙක් අතට, භාගික සංයුතිය ඉතා විශාල වන අතර එය දැනටමත් සඳහන් කර ඇති ඍණාත්මක ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දෙයි.

3. දුස්ස්රාවීතාවඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය ද දුස්ස්රාවීතාවයේ අගය මත රඳා පවතී. එක් අතකින්, එය ඉතා දුස්ස්රාවී නොවිය යුතුය, මන්ද අසමාන දහන ක්රියාවලිය හේතුවෙන් එන්ජින් සංරචක ඉක්මනින් විනාශ වේ. අනෙක් අතට, ඉන්ධන පොම්පය හොඳින් ලිහිසි නොකරන බැවින් එය ඉතා දියර නොවිය යුතුය. ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා ප්රශස්ත viscosity අගය 3.0 සිට 6 cSt දක්වා, ශීත ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා - 1.8 සිට 5.0 cSt දක්වා.

4. සල්ෆර් අන්තර්ගතය සල්ෆර් මෝටර් තෙල් ඔක්සිකරණය අවුස්සන අතර මෙය පිටාර වායූන් සමඟ පරිසරය බෙහෙවින් දූෂණය කරයි. එය ඉන්ධන තුළ අඩු වන අතර, උත්ප්රේරක පරිවර්තකය දිගු කල් පවතිනු ඇත, කෙසේ වෙතත්, ඔබට සල්ෆර් නොමැතිව කළ නොහැක, එය එන්ජින් කොටස් ලිහිසි කිරීම සහ ඒවායේ ඇඳීම අඩු කරයි. උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන 0.15-1.5% සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් තිබිය යුතුය. 50 mg/kg ට අඩු සල්ෆර් සාන්ද්‍රණයක් සහිතව, උදාසීනකාරකය කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනකට වඩා නිසි ලෙස ක්‍රියා කරයි, සහ "GOST" මට්ටමේ 2000 mg / kg, එය නැවත පිරවීම් කිහිපයකින් පසුව ඵලදායී ලෙස ක්‍රියා කිරීම නවත්වනු ඇත: සල්ෆර් , උදාසීනකාරකයේ වටිනා ලෝහ සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කිරීම, ඒවායේ රසායනික ක්‍රියාකාරකම් කිසිවක් අඩු කරයි. කෙසේ වෙතත්, සල්ෆර් උදාසීනකාරකවල නරකම සතුරා පමණක් නොව, ද වේ අඹ යහළුවාඩීසල් එන්ජිම තුළ වාෂ්ප අතුල්ලමින් ඉන්ධන උපකරණ. සියල්ලට පසු, ඒවා ඩීසල් ඉන්ධන සමඟ පමණක් ලිහිසි කරනු ලැබේ, ඝර්ෂණ විරෝධී සහ ආන්තික පීඩන ගුණාංග සල්ෆර් සාන්ද්‍රණය මත කෙලින්ම රඳා පවතී: වැඩි, වඩා හොඳය. එබැවින්, අඩු සල්ෆර් ඉන්ධන සඳහා ප්රති-ඇඳුම් ආකලන එකතු කළ යුතු අතර, ලිහිසි තෙල් ප්රමිතිගත කළ යුතුය.

7. ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට්. ඩීසල් එන්ජින්වල ඉන්ධන භාවිතා කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත කොන්දේසි නිර්ණය කරයි; සල්ෆර් සංයෝග, අසංතෘප්ත හයිඩ්‍රොකාබන සහ ලෝහ තිබීම, කාබන් සෑදීම, විඛාදනය, ඇඳීම.

ගුණාත්මකභාවය සඳහා ඩීසල් ඉන්ධන පරීක්ෂා කිරීමේ වැදගත්කම

"වෙළඳනාම" ඉන්ධන පිරවුම්හල් හෝ පෞද්ගලික ඉන්ධන පිරවුම්හල් (ප්‍රචලිත ස්ථාන ඇතුළුව) සෑම විටම ප්‍රකාශිත ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් අලෙවි නොකරන අවස්ථා සාමාන්‍ය දෙයක් නොවේ. ඩීසල් ඉන්ධන පිරවීමේදී, තත්ත්ව සහතිකයක් ඉල්ලා සිටින්න. අවාසනාවකට, විශ්වාසදායක නිෂ්පාදකයෙකුගේ ඉන්ධන පවා අඩු ගුණාත්මක බවින් යුක්ත විය හැකිය. මේ සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ (නිෂ්පාදකයාගේ වංකකමේ සිට, සැපයුම්කරුවන්ගේ සහ බෙදාහරින්නන්ගේ “අපිරිසිදුකම” ​​දක්වා, විවිධ අවස්ථා වලදී, ඩීසල් ඉන්ධන විවිධ සැකසුම්, තනුක සහ වෙනත් මෙහෙයුම් වලට භාජනය කළ හැකිය ගුණාත්මක. ආදේශකයේ වඩාත් සුලභ අනුවාදය වන්නේ භූමිතෙල් ඇතුළු විවිධ විකරණකාරක සමඟ මිශ්‍ර කරන ලද ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන, ඩීසල් ඉන්ධනවල ලිහිසි බව අඩු කරන අතර, අවාසනාවකට, භූමිතෙල් තිබීම තීරණය කළ හැක්කේ රසායනාගාර තත්වයන් තුළ පමණි. එසේම, ඩීසල් ඉන්ධන මුවාවෙන්, ඔවුන්ට සමාන වර්ණ (අඩු දුස්ස්රාවීතාවය), රත් කරන තෙල් හෝ ගෑස් ඝනීභවනය වැනි සාගර ඉන්ධන අලෙවි කළ හැකිය. විශාල ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් මිලදී ගන්නා අය සඳහා (උදාහරණයක් ලෙස, කාර් ඩිපෝවක්), ඔබ පාලනයක් සිදු කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු රසායනාගාර විශ්ලේෂණයගුණාත්මක ඩීසල් ඉන්ධන.

ස්වයං පරීක්ෂාවඩීසල් ඉන්ධන

ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය තීරණය කිරීම සඳහා ඇති පහසුම ක්රමය තරමක් සරල ය: විනිවිද පෙනෙන භාජනයකට ඉන්ධන වත් කරන්න, එය නැවතුමකින් මුද්රා කර එය නැගී සිටීමට ඉඩ දෙන්න. ඉන්ධන අඩු ගුණාත්මකඉක්මනින් අඳුරු සෙවනක් ලබා ගන්නා අතර ජලය තිබීම වෙනම තට්ටුවක් ද සාදනු ඇත.

1. යාන්ත්රික අපද්රව්ය පැමිණීම තීරණය කිරීම, ඉන්ධන හරහා ගමන් කළ යුතුය කඩදාසි පෙරහන. හොඳ තත්ත්වයේ DT කුඩා හා සැහැල්ලු පැල්ලමක් ඉතිරි කරයි. අඩු ගුණාත්මක ඩීසල් ඉන්ධන ෆිල්ටරය මත විශාල හා අඳුරු පැල්ලමක් ඉතිරි කරයි. උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන දුර්වල, මෘදු ගන්ධයක් ඇති අතර, ලා දුඹුරු සිට දුඹුරු දක්වා නිල් පැහැයක් සහිත වර්ණයක් ඇති අතර, වාෂ්ප වීමෙන් පසු එය පිරිසිදු කඩදාසි පත්‍රයක් මත තෙල් සහිත පැල්ලමක් ඇති අතර පෙට්‍රල් හෝඩුවාවක් නොමැතිව වාෂ්ප වේ. නමුත් මෙම සියලු අධ්‍යයනයන් තරමක් සාපේක්ෂ බව සෑම දෙනාම හොඳින් වටහාගෙන ඇති අතර වඩාත් නිවැරදි දර්ශක ලබා ගත හැක්කේ රසායනාගාර තත්වයන් තුළ පර්යේෂණ පැවැත්වීමෙන් පමණි.

ඩීසල් මෝටර් රථයක හිමිකරු තවමත් නිර්දෝෂී ඉන්ධන පිරවුම්හල් සමඟ ප්රවේශම් විය යුතුය.

පුහුණුවීම්වලින් පෙනී යන්නේ ඩීසල් ඉන්ධන පිරවීමේදී සාමාන්‍ය ඉන්ධන පිරවීමක් බොහෝ විට සිදුවන බවයි, එබැවින් ඉන්ධන පිරවුම්හලේ ආහාර රුචිය අනුව, ඉන්ධන ලීටර් 5 කට යටින් පිරවීම මිලි ලීටර් 50 සිට 800 දක්වා විය හැකිය. සුන්දර චාර්කාවක් වේවා!

ඕනෑම උපකරණයක් සඳහා, එහි භාවිතා කරන ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය ඉතා වැදගත් වේ. සාමාන්යයෙන් නරක ඩීසල් ඉන්ධනඋපකරණවල කාර්යක්ෂමතාවයේ අඩුවීමක් සහ එහි සියලුම වේගවත් ඇඳීම් යන දෙකටම මග පාදයි සංරචක. යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුර ඒ අනුව අප බොහෝ දෙනා උනන්දු වෙති ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරන්නේ කෙසේද?. ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය විනිශ්චය කළ හැකි මූලික ලක්ෂණ කිහිපයක් තිබේ.

වඩාත් බහුලව භාවිතා වන ලක්ෂණය වේ ඩීසල් ඉන්ධන සෙටේන් අංකය. එය එන්ජිම තුළ ඩීසල් ඉන්ධන ජ්වලන වේගය පෙන්වයි. උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධනවල සීටේන් අංකය 40 සිට 55 දක්වා පරාසයක පවතී. 40 ට වඩා අඩු අගයක් සමඟ ඩීසල් ඉන්ධන සෙමින් දැල්වෙන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එන්ජිම ඉක්මනින් ක්‍රියා විරහිත වන අතර 60 ට වැඩි අගයක් සමඟ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ පිටවන වායූන්ගේ පරිමාව වැඩිවේ.

ඊළඟ වැදගත් ලක්ෂණයඩීසල් ඉන්ධන යනු දුස්ස්රාවීතාවයයි. එක් අතකින්, ඩීසල් ඉන්ධන ඉතා දුස්ස්රාවී නොවිය යුතුය, එසේ නොමැති නම්, අසමාන දහන ක්රියාවලිය හේතුවෙන්, එන්ජින් සංරචක ඉක්මනින් කඩා වැටෙනු ඇත. අනෙක් අතට, එය ඉතා දියර නොවිය යුතුය, එසේ නොමැති නම් ඉන්ධන පොම්පය දුර්වල ලෙස ලිහිසි කරනු ඇත. ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා ප්රශස්ත viscosity අගය 3.0 සිට 6 cSt දක්වා පරාසයක පවතින අතර ශීත ඍතු ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා - 1.8 සිට 5.0 cSt දක්වා.

ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ තවත් දර්ශකයක් වන්නේ එහි භාගික සංයුතියයි. එය ඩීසල් ඉන්ධන වාෂ්පීකරණ උෂ්ණත්වය මගින් තීරණය වේ. භාගික සංයුතිය ඉතා ඉහළ මට්ටමක නොතිබීම වැදගත්ය, එසේ නොමැතිනම් ඉන්ජෙක්ටර් වේගයෙන් ඇඳීම, කාබන් තැන්පතු සෑදීම සහ තෙල් තනුක කිරීම නොවැළැක්විය හැකිය. අවාසනාවකට මෙන්, අපේ රටේ උතුරු ප්‍රදේශවල ඩීසල් ඉන්ධන බොහෝ විට භූමිතෙල් සමඟ තනුක කර ඇති අතර, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස, එක් අතකින්, අඩු උෂ්ණත්වවලදී මෙම ඉන්ධන ජ්වලනය පහසු වන අතර අනෙක් අතට, භාගික සංයුතිය බවට පත්වේ. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති ඍණාත්මක ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දෙන ඉතා විශාලයි.

සීටේන් අංකය සහ දුස්ස්රාවීතාවය මෙන්, සල්ෆර් අන්තර්ගතය ඩීසල් ඉන්ධන ගුණාත්මකභාවය කෙරෙහි ද්විත්ව බලපෑමක් ඇත. එක් අතකින්, සල්ෆර් මෝටර් ඔයිල් ඔක්සිකරණයට තුඩු දෙන අතර එය අද විශේෂයෙන් වැදගත් වන්නේ පිටාර වායු වලින් වැඩි පරිසර දූෂණයකට ය. අනෙක් අතට, ඔබට තවමත් ඉන්ධනවල සල්ෆර් නොමැතිව කළ නොහැක, එසේ නොමැතිනම් එය එන්ජින් කොටස් නිසි ලෙස ලිහිසි කිරීම නවත්වන අතර එමඟින් ඒවායේ වේගවත් ඇඳීම. ඩීසල් ඉන්ධනවල ප්රශස්ත සල්ෆර් අන්තර්ගතය 0.15 සිට 1.5% දක්වා පරාසයක පවතී. අවසාන වශයෙන්, අද අන්තර්ජාලයේ සහ පුවත්පත් වල ඔබට “මොස්කව්හි ඩීසල් ඉන්ධන”, “ශීත ඩීසල් ඉන්ධන විකිණීම”, “ඩීසල් ඉන්ධන බෙදා හැරීම” වැනි බොහෝ දැන්වීම් සොයාගත හැකි බව පැවසීම වටී. ඒවායින් බොහොමයක් සපයනු ලබන්නේ සැබවින්ම පිළිගත් සමාගම් විසින් විකුණනු ලැබේ ඩීසල් ඉන්ධන ලක්ෂණඅවශ්ය සියලුම ලියකියවිලි මගින් තහවුරු කර ඇත. කෙසේ වෙතත්, නරක ඉන්ධන මිලදී ගැනීමෙන් කිසිවෙකු ආරක්ෂිත නොවේ, මන්ද එහි ගුණාත්මකභාවය තීරණය කළ නොහැකි බැවිනි පෙනුම. ඒක තමයි හොඳම ක්රමඅඩු ගුණාත්මක ඩීසල් ඉන්ධන වලින් ඔබේ උපකරණ ආරක්ෂා කිරීම යනු සැපයුම්කරුගේ නිෂ්පාදනවල ගුණාත්මකභාවය තහවුරු කරන ලියකියවිලි පරීක්ෂා කිරීම සහ දුර්වල ඉන්ධන ලක්ෂණ හේතුවෙන් පැන නගින ඕනෑම බිඳවැටීමකට ඔහු වගකිව යුතු ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමයි.

ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, ඔබට විශේෂ ආකලන භාවිතා කළ හැකිය.

2007 දී, ගෝලීය මෝටර් රථ වෙළඳපොල BMW 1 Series Convertible නිකුත් කිරීම සඳහා මහත් ආශාවෙන් බලා සිටියේය. නමුත් රුසියානු වෙළඳපොල සඳහා නිල මාධ්‍ය නිවේදනය නිකුත් වූ විට, අපේ රටවැසියන් මුහුණ දුන්නේ දරුවෙකු අතහැර ගිය විට අත්විඳින දේට සමාන බලාපොරොත්තු සුන්වීමකට ය. නව වර්ෂයතෑග්ගක් නැත. සියලුම ඩීසල් වෙනස් කිරීම් පාහේ "(අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන හේතුවෙන් රුසියාවට සපයනු නොලැබේ)" යන සටහන සමඟ ඇත, කෙසේ වෙතත්, ඉතිරි පෙට්‍රල් අනුවාද සඳහා, විකල්පයන්ගෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් එකම හේතුව නිසා නොතිබුණි.

අපගේ වෙළඳපොළට ඩීසල් එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ සැපයීම ප්‍රතික්ෂේප කරන ලොව විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් බිය ගන්වන අපගේ ඩීසල් ඉන්ධන ගැන කුමක් කිව හැකිද? පසුගිය පරම්පරාවන්"... අඩු ගුණාත්මක ඉන්ධන නිසා" යන වචන සමඟද?

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ ඩීසල් ඉන්ධන යනු කුමක්ද සහ එය අනුභව කරන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගත යුතුය.

ඩීසල් ඉන්ධන එන්ජිමේ කාර්යක්ෂමතාව පමණක් නොව, සංරචකවල සේවා කාලය කෙරෙහි බලපාන විශේෂිත ලක්ෂණ ගණනාවක් ඇත. ඉන්ධන පද්ධතිය.

ප්රධාන ලක්ෂණය ලෙස සැලකේ සෙටේන් අංකය(ගෑසොලින් ඔක්ටේන් අංකයට සමාන). එය ඩීසල් ඉන්ධන ජ්වලනය සහ එහි දහනය අනුව එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සංලක්ෂිත වේ. සෙටේන් අංකය, එන්ජිමේ බලය, දුම සහ ශබ්දය තීරණය කරයි. සාමාන්‍ය සීටේන් සංඛ්‍යා අගයන් පරාසය 40 සිට 50 දක්වා වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම අගය දහන ප්‍රමාද කාලය (සිලින්ඩරයට ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ සිට එය දැල්වෙන තුරු) දක්වා ඇත. ඉහළ සීටේන් අංකයක් යනු කෙටි ජ්වලන කාල සීමාවක් වන අතර එම නිසා ඉන්ධන වඩා හොඳ දහනය වේ. ඊට අමතරව, එය වැඩි වූ විට, පිටාර ගැලීමේ පාරිසරික ලක්ෂණ වැඩි දියුණු වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම දර්ශකය 60 ඉක්මවන්නේ නම්, එන්ජින් බලය වැඩි වීම නතර වේ. අනෙක් අතට, අඩු සීටේන් අංකයක් සහිත ඩීසල් ඉන්ධන නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු වේ, එබැවින් ප්රායෝගිකව ඩීසල් ඉන්ධන අවම වශයෙන් 40-45 සෙටේන් සංඛ්යාවක් සමඟ නිපදවනු ලැබේ.

සෙටේන් දර්ශකය- ඉන්ධන සඳහා සෙටේන් වැඩි කරන ආකලන එකතු කිරීමට පෙර සීටේන් අංකය ගණනය කර ඇත. ආකලනවල අධික මාත්‍රාවක් වළක්වා ගැනීම සඳහා සීටේන් දර්ශකයේ අගය සීටේන් අංකයට හැකි තරම් සමීප විය යුතුය. සෙටේන් දර්ශකය ඇත්ත වශයෙන්ම අතරමැදි නිෂ්පාදන චක්රය තුළ ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරයි.

පාර්ශවීය සංයුතිය- සෙටේන් අංකය සමඟ, එය වඩාත්ම එකකි වැදගත් දර්ශකඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය. එය ඉන්ධන පරිභෝජනය, පිටාර දුම, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ පහසුව, අතුල්ලන කොටස් ඇඳීම, කාබන් සෑදීම සහ ඉන්ජෙක්ටර් කෝක් කිරීම සහ පිස්ටන් මුදු පිළිස්සීම කෙරෙහි බලපායි.

සාමාන්ය අස්ථාවරත්වය(ඉන්ධනවල ආරම්භක පරිමාවෙන් 50% ක් තාපාංක වන උෂ්ණත්වය) ඉන්ධනවල වැඩ කරන කොටස් සංලක්ෂිත වේ. ඔවුන් එන්ජිමේ ආරම්භය, උනුසුම් වීම, තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය සහ ස්ථායීතාවය සහතික කරයි, සහ අස්ථිර තත්වයන් වල ලක්ෂණ ද තීරණය කරයි.

ඉන්ධන වලින් 95% තාපාංකය.එන්ජිම තුළ ඉන්ධන වාෂ්පීකරණයේ සම්පූර්ණත්වය තීරණය කරයි. අගයන් ඉතා ඉහළ නම්, ඉන්ධන සම්පූර්ණයෙන්ම වාෂ්ප වී ඝනීභවනය වීමට කාලය නොමැත අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන්දහන කුටි, වැඩි කාබන් සෑදීම, තෙල් තනුක කිරීම සහ සිලින්ඩර-පිස්ටන් කාණ්ඩයේ කොටස් සහ කපාටවල වේගවත් ඇඳීම් වලට තුඩු දෙයි.

සංවෘත කෝප්පයේ ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට්- ඉන්ධන වාෂ්ප දැල්විය හැකි අවම උෂ්ණත්වය විවෘත මූලාශ්රයස්ථාවර දහනයක් සෑදීමෙන් තොරව ගින්න. ෆ්ලෑෂ් පොයින්ට් ඉන්ධන භාවිතා කිරීම සඳහා ආරක්ෂිත කොන්දේසි තීරණය කරයි.

සල්ෆර් ස්කන්ධ කොටස- ඉන්ධනවල ඇති සල්ෆර් ප්රමාණය. ඉන්ධන වල සල්ෆර් පැවතීම සෘණ සහ දෙකම ඇත ධනාත්මක පැති. එක් අතකින්, ඉන්ධනවල වැඩිවන සල්ෆර් අන්තර්ගතය පිටාර වායුවේ පාරිසරික පරාමිතීන් නරක අතට හැරෙන අතර එන්ජින් ඔයිල්වල වේගවත් ඔක්සිකරණය අවුස්සන ලිහිසි පද්ධතියේ සල්ෆියුරික් සහ සල්ෆියුරික් අම්ල සෑදීමට හේතු වේ. මෙය ලිහිසි කිරීම, ප්රති-ඇඳුම්, ආන්තික පීඩනය සහ අඩු වීමක් ඇති කරයි පිරිසිදු කිරීමේ ගුණදහන කුටියේ තෙල් හා කාබන් සෑදීම. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජිම ඉහළ සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් සහිත ඉන්ධන මත ධාවනය වන විට, සේවා කාල පරතරයන් කෙටි කිරීම අවශ්ය වේ.

කෙසේ වෙතත්, සල්ෆර් අන්තර්ගතයේ අඩුවීමක් ඉන්ධනවල ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංගවල පිරිහීමට හේතු වන අතර, ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්ප කොටස් සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටර්වල වේගවත් ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු වේ.

චාලක දුස්ස්රාවීතාවය සහ ඝනත්වය- සාමාන්‍ය, අඛණ්ඩ ඉන්ධන සැපයුමේ හැකියාව, ඉන්ධන-වායු මිශ්‍රණයක් සෑදීම සහ පෙරීමේ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය තීරණය කරන්න.

ලිහිසි බව- ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ චලනය වන කොටස්වල ජල ගතික සහ මායිම් ලිහිසි කිරීමේ හැකියාව පෙන්නුම් කරන ලක්ෂණය. ඉන්ධන පද්ධතියේ මූලද්රව්යවල සේවා කාලය තීරණය කරයි.

ඉන්ධන සංශුද්ධතාවයේ මට්ටම- එන්ජිම, විශේෂයෙන්ම ඉන්ධන උපකරණවල කාර්යක්ෂමතාව සහ විශ්වසනීයත්වය තීරණය කරයි. ඉන්ධන පොම්ප වල ඝර්ෂණ යුගලවල, හිඩැස් පිළිවෙලින් මයික්‍රෝන 1.5-4.0 වේ, මෙම අගයන් ඉක්මවා යන අංශු කොටස් වේගවත් ඇඳීමට හේතු වේ.

කාබන් තැන්පතු,හෝ ඒ වෙනුවට, එය පිහිටුවීමේ හැකියාව. ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. එය අඩු වන තරමට, දහන කුටිවල අභ්‍යන්තර පෘෂ්ඨයන් මත වඩාත් තීව්‍ර කාබන් තැන්පතු සෑදෙන අතර එය කාලයත් සමඟ එන්ජින් බලය ක්‍රමයෙන් අඩුවීමට හේතු වේ.

ඉන්ධන ඝනත්වය -ඩීසල් ඉන්ධන බලශක්ති දර්ශකය. ඝනත්වය වැඩි වන අතර, මිශ්රණයේ දහනය තුළ වැඩි ශක්තියක් ජනනය වන අතර, ඒ අනුව, කාර්යක්ෂමතාව සහ ආර්ථික දර්ශක වැඩි වේ.

වලාකුළු ලක්ෂ්‍යය -ඉන්ධනවල අඩංගු පැරෆින් ස්ඵටිකීකරණ ක්රියාවලිය ආරම්භ වන උෂ්ණත්වය. මෙම උෂ්ණත්වයේ දී, පැරෆින් ඉන්ධන පරිමාව පුරා අසමාන ලෙස බෙදා හරින අතර, යම් ආකාරයක "වලාකුළු" සාදයි.

අවහිරතා ස්ථානය- මයික්‍රෝන 45 ක විෂ්කම්භයක් සහිත නාලිකාවකට ඉන්ධන ගලා යා හැකි අවම උෂ්ණත්වය. අවහිරතා ලක්ෂ්යයේ උෂ්ණත්වයේ අගය සෘජුවම රඳා පවතින්නේ වලාකුළු ලක්ෂ්යය මතය. මෙම අගයට උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම අවහිර වීමට හේතු වේ ඉන්ධන පෙරහන්පැරෆින් ස්ඵටික.

ගිනි ආරක්ෂණ ස්ලැග්- දර්ශකය ඉන්ධන සංශුද්ධතාවයේ මට්ටමට බලපායි. ඕනෑම ඩීසල් ඉන්ධනයක පාහේ දහනය කළ නොහැකි, ලෝහ ඇතුළත් කිරීම් පෙරීමට අපහසු නිශ්චිත ප්‍රමාණයක් අඩංගු වේ - ස්ලැග්.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මක දර්ශකවලට බලපාන බොහෝ ලක්ෂණ ඇත. රුසියානු ඩීසල් ඉන්ධනවල ප්‍රධාන ගැටළුව තවමත් සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ නිපදවන උපකරණ මත ක්‍රියාත්මක වන තෙල් පිරිපහදුවලින් සැලකිය යුතු ප්‍රතිශතයකි. ඒ අනුව, ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන MAZ, KamAZ, MTZ සහ වෙනත් අව්‍යාජ “වැඩ අශ්වයන්” මත ස්ථාපනය කර ඇති එම වසරවල ඩීසල් එන්ජින් සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සුදුසු ය. සාධාරණ වීමට නම්, එය සඳහන් කිරීම වටී පසුගිය වසර, විශේෂයෙන්ම යුරෝ පවුලේ යුරෝපීය පාරිසරික ප්‍රමිතීන් හඳුන්වාදීමේ ආරම්භයත් සමඟ, තත්වය වේගයෙන් වෙනස් වීමට පටන් ගත්තේය: බොහෝ පිරිපහදුවලට අයත් විශාල සමාගම්තාක්ෂණික නැවත උපකරණ සඳහා පාඨමාලාවක් සකසන්න. ස්වාභාවිකවම, මෙම ව්‍යවසායන් විසින් නිපදවන ඩීසල් ඉන්ධන සියලුම නවීන තත්ත්ව ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වේ, නමුත් අවාසනාවකට, වෙළඳපොලේ එවැනි ඉන්ධනවල කොටස තවමත් සැලකිය යුතු තරම් කුඩා වන අතර, බොහෝ අවස්ථාවලදී, ඉන්ධන පිරවුම්හල් මඟින් ආරක්ෂිත සහ දිගු කාලයක් සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවන ගුණාත්මක ඩීසල් ඉන්ධන ලබා දෙයි. විදේශයන්හි සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද එන්ජින්වල කාලීන මෙහෙයුම්. නමුත් අපට තවම වෙනත් ඉන්ධන නොමැත. සහ එකම මාර්ගය භාවිතා කිරීම බව පෙනේ විශේෂ අතිෙර්කඉන්ධන බවට, කාර්ය සාධනය අවශ්‍ය අගයන් වෙත “ඉහළට ඇද ගැනීමට” හැකියාව ඇත. නමුත් විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් එකවර ආකලන භාවිතා කිරීම දැඩි ලෙස නිර්දේශ නොකරන බව මතක තබා ගැනීම වටී, මන්ද ඒවා නොගැලපෙන බවට හැරවිය හැකි අතර ඉන්ධනවල ගුණාංග වැඩි දියුණු කිරීම වෙනුවට, මෝටර් කාර්මිකයෙකු හමුවීමේ අවශ්‍යතාවය සහ අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්ප සහ ඉන්ධන පද්ධති සඳහා විශේෂිත වැඩමුළුවක් සමීප කිරීම තරමක් කළ හැකිය. එපමණක් නොව, ප්‍රමුඛ පෙළේ ස්වයංක්‍රීය රසායනික ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදකයින් ඕනෑම අවස්ථාවක් සඳහා ඔවුන්ගේ එකතුවෙහි ආකලන ඇත.

පරිදි පැහැදිලි උදාහරණයක්ඔබට ලොව ප්‍රමුඛතම ස්වයංක්‍රීය රසායනික ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදකයා උපුටා දැක්විය හැක ජර්මානු සමාගම LIQUI MOLY සහ එහි ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ඉන්ධන ආකලන රේඛාව.

LIQUI MOLY ඩීසල්-Spulung

විස්තරය: Diesel-Spülung යනු ඉතා ඵලදායී පිරිසිදු කිරීමේ ආකලනවල එකතුවකි. විශේෂ ද්රව්ය පරිපූර්ණ ලෙස ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිසිදු කරයි, විඛාදනය වැළැක්වීම සහ ඩීසල් ඉන්ධන (සෙටේන් අංකය) ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කරයි.

දේපළ:

ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිසිදු කරයි

ඉන්ජෙක්ටර් වලින් කාබන් තැන්පතු සහ තැන්පතු ඉවත් කරයි

ඩීසල් ඉන්ධනවල සීටේන් සංඛ්යාව වැඩි කරයි

ඉඳිකටු ඇඹුල් වීම වළක්වයි

විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි

ප්රශස්ත ඉන්ධන දහනය සහතික කරයි

වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වය, බලය සහ ප්‍රතිචාරය වැඩි දියුණු කරයි

අයදුම් කරන ප්‍රදේශය:

ආරම්භක ගැටළු, අස්ථායී එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය, අවහිර වූ ඉන්ජෙක්ටර් සහ ඉඳිකටු සහිත සියලුම වර්ගයේ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා. මෙම ගැටළු ඉවත් කිරීම සඳහා, ආකලන 500 ml ප්රමාණවත් වේ.

අයදුම්පත:

වැලැක්වීමේ භාවිතය: ලීටර් 75 කට සෑම කිලෝමීටර 3000 කට වරක් ඉන්ධන එකතු කළ යුතුය.

ඉන්ධන පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම: ටැංකියෙන් ඉන්ධන මාර්ගය සහ ඉන්ධන ආපසු එන සොඬ නළය විසන්ධි කර ඒවා ආකලන බඳුනක තබන්න. එන්ජිම ආරම්භ කර එය ආකලන මත ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න, සියලු ආකලන භාවිතා වන තෙක් වරින් වර වායුව මුදා හරිනු ඇත.

JetClean උපාංගයක් භාවිතා කරන විට ආකලන විකල්ප භාවිතයක් කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ උපාංගයට ආකලන ලීටර් 2-3 ක් වත් කළ යුතුය, අවශ්ය සියලු ඇඩප්ටර සම්බන්ධ කර උපාංගය සමඟ ඇතුළත් කර ඇති උපදෙස් අනුව එන්ජිම පිරිසිදු කරන්න.

LIQUI MOLY ස්පීඩ් ඩීසල් Zusatz

විස්තරය: Speed ​​Diesel Zusatz ඩීසල් ආකලන සංයෝගයකි ක්රියාකාරී ද්රව්යපිරිසිදු කිරීම, විසුරුවා හැරීම සහ ආරක්ෂිත ගුණාංගනවීන එන්ජින්, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සහ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගනිමින්.

දේපළ:

ප්රශස්ත දහනය ලබා දෙන අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අඩු පහර. ඉන්ධන පරිභෝජනය

බලය සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි

ඉන්ධන පොම්පය, ඉන්ජෙක්ටර් ඉඳිකටු, සිලින්ඩර්/පිස්ටන් කලාපය සහ පිටාර කපාට ආරක්ෂා කරයි

උණුසුම් තොරව ශීත ඍතුවේ දී පහසු ආරම්භය

මෘදු දහන ක්රියාවලිය

භාවිත ප්‍රදේශ:

කාර්, ට්‍රක්, ට්‍රැක්ටර්, බස්, කෘෂිකාර්මික වාහන සහ සියලුම ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ඩීසල් ඉන්ධන ආකලන ස්ථාවර එන්ජින්. ආන්තික තත්වයන් තුළ දිගුකාලීන අක්රිය කාලවලදී එන්ජින් සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා විශිෂ්ටයි.

අයදුම්පත:

ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 400 ක් සඳහා ලීටර් 1 ක පරිමාවක් ප්රමාණවත් වේ.

ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 10 ක් සඳහා මිලි ලීටර් 25 මිනුම් කෝප්පයක් (පියන තුළට ඒකාබද්ධ කර ඇත).

ඉන්ධන සමඟ මිශ්ර කිරීම ස්වයංක්රීයව සිදු කරනු ලැබේ.

LIQUI MOLY සුපර් ඩීසල් ආකලන

විස්තරය: Super Diesel Additiv යනු පිරිසිදු කිරීම, විසුරුවා හැරීම සහ ආරක්ෂිත ගුණාංග සහිත ක්රියාකාරී ද්රව්යවල එකතුවකි. නවීන එන්ජින්, ඉන්ධන සහ ලිහිසි තෙල් සහ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සඳහා සංවර්ධනය කර ඇත, සීටේන් අංකය වැඩි කිරීම. අඩංගු Lubricity Improver අඩු සල්ෆර් ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා ප්‍රමාණවත් ලිහිසි බවක් ලබා දෙයි. ගිනි දැල්වීම වැඩි වීම නිසා, සීතල ඉන්ධන වඩා හොඳින් දහනය වන අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පිටවන වායු දූෂණය අඩු කරයි.

දේපළ:

පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සහ ඉන්ධන පද්ධතියේ සහ දහන කුටියේ තැන්පත් වීම වළක්වයි

ඉන්ජෙක්ෂන් තුණ්ඩවල පිරිසිදුකම පවත්වා ගෙන යාම, එන්ජිමේ ප්‍රශස්ත දහනය සහතික කිරීම, අඩු නිශ්චිත ඉන්ධන පරිභෝජනයට සහ උපරිම බලයඑන්ජිම

තුණ්ඩ ඉදිකටු පිළිස්සීම සහ තාර දැමීම වළක්වයි

DIN EN 590 අනුව අඩු සල්ෆර් ඩීසල් ඉන්ධනවල ලිහිසි කිරීමේ බලපෑම වැඩි කරන අතර ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ පොම්පය ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරයි.

ඩීසල් ඉන්ධනවල සෙටේන් සංඛ්යාව වැඩි වන අතර දහන ක්රියාවලිය මෘදු කරයි

ප්‍රතිඔක්සිකාරක අඩංගු වන අතර විඛාදනය වළක්වයි

ඕනෑම නවීන ඩීසල් ඔක්සිකරණ උත්ප්රේරක සමඟ අනුකූල වේ.

භාවිත ප්‍රදේශ:

ඕනෑම ඩීසල් එන්ජින් සඳහා මෙන්ම අධි පීඩන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, මගී මෝටර් රථ සඳහා ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා ආකලන, ට්රක් රථ, ට්රැක්ටර්, ඉදිකිරීම් යන්ත්ර සහ ස්ථාවර එන්ජින් සඳහා. ආන්තික තත්වයන් තුළ දිගුකාලීන අක්රිය කාලවලදී එන්ජින් සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා විශිෂ්ටයි.

LIQUI MOLY ස්පීඩ් ටෙක් ඩීසල්

විස්තරය: ස්පීඩ් ටෙක් ඩීසල් යනු කොටස් බර පරාසයේ දහනය සහ ත්වරණය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති උසස් ඉන්ධන ආකලනයකි. නිෂ්පාදිතය සියලුම සාම්ප්‍රදායික ඩීසල් ඉන්ධන සහ ඕනෑම ගුණාත්මක ආකලන සමඟ අනුකූල වේ. වාහන ත්වරණය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.

දේපළ:

කාබනික ලෝහ සංයෝග නොමැත

වැඩි බල නිෂ්පාදනයක්

හොඳම රියදුරු කාර්ය සාධනය

සෙටේන් අංකයට බලපාන්නේ නැත

ත්වරණය වැඩි දියුණු කරයි වාහන

ආදාන පද්ධතිය පිරිසිදු කරයි

උත්ප්රේරකය අනුකූල වේ

අයදුම් කිරීමේ ක්ෂේත්‍රය: ආකලන සියලු වර්ගවල ඩීසල් එන්ජින් සඳහා අදහස් කෙරේ. ත්වරණය වැඩි දියුණු කිරීම සහ සුමට බව වැඩි කිරීම.

අයදුම්පත:

උපරිම ඉන්ධන ලීටර් 70 ක් සඳහා ඇසුරුම් මිලි ලීටර් 250 ක අනුපාතයකින් ඉන්ධන සඳහා ආකලන එකතු කරන්න.

LIQUI MOLY ඩීසල්-SCHMIER-ADDITIV

විස්තර:

ඩීසල් ඉන්ධනවල ලිහිසිභාවය වැඩි කරන මතුපිටක සංයෝගයකි. නිෂ්පාදිතය අඩු සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් සහිත පරිසර හිතකාමී ඉන්ධන මත ක්‍රියාත්මක වීමට අවශ්‍ය ඩීසල් එන්ජින් නිෂ්පාදකයින්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලයි. ඉන්ධන උපකරණ වලින් ආරක්ෂා කරයි වැඩි ඇඳුම්සහ නොමේරූ පිටවීමසේවයෙන් බැහැරය. මගී මෝටර් රථ සහ සැහැල්ලු ට්රක් රථවල මොනොබ්ලොක් ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්ප සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කර ඇත.

ලක්ෂණ:

ඇඳීම අඩු කරයි ඉන්ධන පොම්පයඅධි පීඩනය

ඉන්ධන පද්ධතිය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කරයි

ඉන්ධන පද්ධතියේ පීඩනය පහත වැටීම වළක්වයි

මෙහෙයුම් ශබ්දය සහ පොම්ප කම්පනය අඩු කරයි

සෑම කෙනෙකුටම සුදුසුය නවීන මෝටර් රථඋත්ප්රේරක සමඟ

භාවිතයට ලාභදායී, පරිසරය දූෂණය නොකරයි

අයදුම් කරන ප්‍රදේශය:

ඉන්ධන පද්ධතියේ කොටස්වල ඝර්ෂණය සහ ඇඳීම අඩු කිරීම සඳහා සාම්ප්රදායික එන්නත් පොම්ප සහිත සියලුම ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා එකතු කරන ලදී.

අයදුම්පත

නිතිපතා භාවිතයෙන්, එය ඩීසල් ඉන්ධනවල ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග වැඩි දියුණු කරයි. ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 80 ක් සඳහා ග්‍රෑම් 150 බෝතලයක් ප්‍රමාණවත් වේ. මිශ්ර කිරීම ස්වාධීනව සිදු වේ. ඔබ නැවත පුරවන සෑම අවස්ථාවකම නිරන්තරයෙන් භාවිතා කරන්න. එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය තාවකාලිකව නැවැත්වීම හෝ සංරක්ෂණය කිරීමේදී, ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා නිෂ්පාදනයෙන් 1% ක් එකතු කරන්න.

LIQUI MOLY Systempflege ඩීසල්

විස්තර:

ඉහළ ලිහිසි කිරීමේ ගුණ සහ පිරිසිදු කිරීමේ ආකලන සහිත ක්රියාකාරී ද්රව්යවල එකතුවකි. නිෂ්පාදිතය යල්පැනීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අඩු සල්ෆර් අන්තර්ගතයක් සහිත ඩීසල් එන්ජින්වල අවශ්‍යතා සපුරාලයි. ජ්වලනය සඳහා වැඩි සූදානමකට ස්තූතිවන්ත වන අතර, වඩා හොඳ ඉන්ධන දහනය සහතික කර ඇති අතර වායුගෝලයට විෂ ද්රව්ය මුදා හැරීම අඩු වේ.

දේපළ:

පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සහ ඉන්ධන පද්ධතියේ සහ ඉන්ධන දහන ප්රදේශ වල තැන්පතු වලින් ආරක්ෂා කිරීම;

ඉන්ජෙක්ටර් පිරිසිදුව තබා ගනී, ඉන්ධන දහනය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වන අතර එමඟින් පරිභෝජනය කරන ඉන්ධන ප්‍රමාණය අඩු කරයි;

ඉන්ජෙක්ටර් දූෂණය අඩු කරයි;

ප්රතිඔක්සිකාරකයක් අඩංගු වන අතර විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි;

සියලුම නවීන ඩීසල් ඔක්සයිඩ් උත්ප්රේරක සඳහා සුදුසු වේ.

අයදුම් කරන ප්‍රදේශය:

Common-Rail එන්නත් පද්ධතියක් සහිත සියලුම ඩීසල් එන්ජින්වල ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කිරීම. ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන් යටතේ එන්ජින් සංරක්ෂණය කිරීම සඳහා විශිෂ්ටයි

අයදුම්පත:

ජ්වලනය සඳහා සූදානම වැඩි කරයි, සහ නිතිපතා භාවිතයෙන් අඩු සල්ෆර් ඩීසල් ඉන්ධන ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග වැඩි දියුණු කරයි. ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 75ක් සඳහා ග්‍රෑම් 250ක බෝතලයක් ප්‍රමාණවත්ය. මාත්‍රාව 1:300. සෑම කිලෝමීටර 2000 කට වරක් යොදන්න. එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය තාවකාලිකව නැවැත්වීම හෝ සංරක්ෂණය කිරීමේදී, ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා නිෂ්පාදනයෙන් 1% ක් එකතු කරන්න. මිශ්ර කිරීම ස්වාධීනව සිදු වන බැවින් නිෂ්පාදිතය ඕනෑම අවස්ථාවක භාවිතා කළ හැකිය

ඩීසල් ඉන්ධන භාවිතය පහත සඳහන් ප්රධාන වාසි සපයයි:

• ඉටු කරන ලද වැඩ ඒකකයකට වඩා ආර්ථික වියදම්;
• එහි මිල පෙට්‍රල් වලට වඩා 20 - 30% අඩුයි;
• ආරක්ෂාව - ජ්වලන උෂ්ණත්වය පෙට්‍රල් වලට වඩා වැඩි ය;
• වැඩි පරිසර හිතකාමීත්වය - රථවාහන දුමනියාමනය කර ඇත ඩීසල් එන්ජිමකාබ්යුරේටරයට වඩා පිරිසිදු;
• ඩීසල් ඉන්ධන පෙට්‍රල් වලට වඩා පිරිසිදුයි;
• ඉන්ධන සිලින්ඩර සහ පිස්ටන් කොටස් ලිහිසි කිරීමේ ගුණ ඇත.

ඩීසල් ඉන්ධන වර්ග මොනවාද?

ඩීසල් ඉන්ධන නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ විවිධ වත් කිරීමේ ස්ථාන සමඟ ය:

• ශීත ඍතුව, සෞම්ය දේශගුණික කලාප සඳහා උෂ්ණත්වය සෘණ 35 ° C සහ සීතල දේශගුණය සඳහා ඍණ 45 ° C;
• ආක්ටික්, සෘණ 55 ° C;
• ගිම්හානය, සෞම්‍ය කලාපයේ සෘණ 10°C.

රුසියාවේ, 2014 ගිම්හානයේ සිට, ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කරන ලද ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා ජාතික GOST R 55475-2013 ඇත.

එය dewaxed ඉන්ධන වර්ග දෙකක් නිෂ්පාදනය කිරීමට භාවිතා කරයි - ශීත සහ ආක්ටික්. එහි ප්රධාන අරමුණ වන්නේ අධිවේගී බිම් එන්ජින්වල භාවිතා කිරීමයි. ගෑස් ඝනීභවනය සහ තෙල් සැකසීමෙන් මධ්යම ආසවනය කොටස් නිස්සාරණය කිරීමෙන් මෙම ඉන්ධනය ලබා ගනී.

ජ්වලන උෂ්ණත්වයේ ශීත සහ ආක්ටික් වර්ගයේ ඩීසල් ඉන්ධන අතර වෙනස:

• සදහා ශීත ඉන්ධනඑය 310 ° C, 62 සිට 105 ° C දක්වා දැල්ල ප්රචාරණ උෂ්ණත්වය සමඟ;
• ආක්ටික් සඳහා - 330 ° C, 57 සිට 100 ° C දක්වා උෂ්ණත්වවලදී

වාතයේ ඉන්ධන වාෂ්ප සාන්ද්‍රණය 2 - 3% ට වඩා වැඩි වන විට. එය පුපුරන සුලු වේ.

"% ගැන." මේවා පරිමාව ප්‍රතිශත වේ. එක් ද්‍රව්‍යයක පරිමාව තවත් මිශ්‍රණයකට සාපේක්ෂව 1/100 කින් මනිනු ලැබේ.

ඩීසල් ඉන්ධන වර්ගවල ප්රධාන දර්ශක

දක්වා මෙහෙයුම් දර්ශකඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරන, ඇතුළත් වන්නේ:

1. සෙටේන් අංකය. GOST R 52709 අනුව තීරණය වේ.

එන්ජිමේ බලය සහ කාර්යක්ෂමතාව තීරණය කිරීම සඳහා එය ලක්ෂණයකි. ඉන්ධන ජ්වලන කාලය හරහා තීරණය වේ. සාමාන්යයෙන් 40 සිට 55 දක්වා.

2. කණ්ඩායම් විසින් සංයුතිය. එහි පදනම මත, දහනය කිරීමේ සම්පූර්ණත්වය, දුම් පානය කිරීමේ මට්ටම සහ එන්ජින් පිටවන වායූන්ගේ විෂ වීම තීරණය වේ.
3. ඝනත්වය සහ දුස්ස්රාවීතාවය. ඉන්ධන සැපයුම් පරාමිතීන්, සිලින්ඩරයේ පරමාණුකරණ හැකියාවන් සහ පෙරීමේ හැකියාව සංලක්ෂිත කරන්න.

විකල්ප:

• ඝනත්වය 15 ° C, kg / cubic. m - 800 සිට 860 දක්වා;
• චාලක දුස්ස්රාවීතාව, වර්ග අඩි mm / sec - 1,500 සිට 4,500 දක්වා;
• පෙරීමේ උෂ්ණත්වය - සෘණ 30 - 32 ° C සිට 52 - 55 ° C දක්වා.

උෂ්ණත්ව ගුණාංග. උප ශුන්‍ය වායු උෂ්ණත්වවලදී ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධති ක්‍රියාත්මක කිරීමේ හැකියාව සහ එය ගබඩා කිරීමේ හැකියාව තීරණය කරන්න.

ඉන්ධන ගුණාංග:

• ගිම්හානය - 0 ° C ට වැඩි උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා වේ;
• ශීත - ඍණ 30 ° C ට වැඩි;
• ආක්ටික් - සෘණ 50 ° C ට වැඩි.

ඉන්ධන සංශුද්ධතාවය. ඉන්ධන පිරිපහදු ෆිල්ටරවල හැකියාව සහ එන්ජින් සිලින්ඩරයේ පිස්ටන් ක්රියාකාරීත්වයට බලපායි.

ජ්වලනාංකය. එන්ජිම තුළ ඉන්ධන භාවිතා කිරීමේ ආරක්ෂාවට බලපායි. සංවෘත කූඩුවක මනිනු ලැබේ - 30 සිට 60 ° C දක්වා.

ඉන්ධනවල අසංතෘප්ත හයිඩ්‍රොකාබන, සල්ෆර් සංයෝග සහ බැර ලෝහ පැවතීම. සබන් සෑදීමට (coking), එන්ජින් මූලද්‍රව්‍යවල විඛාදනයේ තීව්‍රතාවය සහ ඒවායේ ඇඳීම් මට්ටමට බලපායි.

පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදන වෙළඳපොලේ විශ්වාසයෙන් ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගනී. මෙම වර්ගයේ ඉන්ධන සපයයි ඉහළ බලයසහ කාර්යක්ෂමතාව, එය දුම්රිය සහ ජල ප්‍රවාහනය, විශේෂ උපකරණ ඉන්ධන පිරවීම සඳහා භාවිතා කරන අතර මෑතකදී එය වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ කාර් එන්ජින්.

ඒ අතරම, මෙම නාමය යටතේ ඒවා නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ විවිධ වර්ගඒවායේ ලක්ෂණ සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව වෙනස් වන ඉන්ධන, එබැවින් නිවැරදි ඩීසල් ඉන්ධන (ඩීසල් ඉන්ධන) තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නය පුද්ගලික මෝටර් රථ හිමියන් සහ ඩීසල් මත ක්‍රියාත්මක වන බල ඒකක වලින් සමන්විත උපකරණ සහ වාහන ක්‍රියාත්මක කිරීම සම්බන්ධ ආර්ථික ක්‍රියාකාරකම් වලට සම්බන්ධ ව්‍යවසායන් යන දෙදෙනාම කනස්සල්ලට පත් කරයි.

ඩීසල් ඉන්ධන නිවැරදි තේරීම සඳහා ප්රධාන නිර්ණායක ලැයිස්තුව.

ඩීසල් ඉන්ධන නිවැරදි තේරීම උපකරණවල කල්පැවැත්ම සහ එහි ක්රියාකාරිත්වයේ කාර්යක්ෂමතාව සහතික කරයි. සියලුම රුසියානු පිරිපහදුව පවතින GOST 305-213 ට දැඩි ලෙස අනුගත නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතු අතර ඉන්ධන පිරවුම්හල්වලදී ඔබට වෙනස් වන ඉන්ධන සොයාගත හැකිය. පවතින ප්රමිතීන්, එයින් අදහස් වන්නේ එය නවීන සඳහා භාවිතා කිරීමයි ඩීසල් එන්ජින්මිල අධික උපකරණ අසාර්ථක වීමට හේතු විය හැක.

පුළුල් පරාසයක දර්ශක වලින් වෙනස් විය හැකි අතර, ඒ අනුව, නිර්ණායක නිවැරදි තේරීමසමහර විට ගොඩක්. මෙම ලැයිස්තුවේ ප්රධාන ඒවා වන්නේ:

සෘතුමය බව
තාක්ෂණික දර්ශක
නිෂ්පාදකයාගේ කීර්තිය
මිල
වෙළඳ නාමය
විදේශ ගමන් බලපත්‍රයෙන් තත්ත්ව සහතිකය

ගුණාත්මකභාවය පළමුව පැමිණේ!

ඩීසල් ඉන්ධන වර්ගය තෝරා ගැනීම සඳහා ප්රධාන නිර්ණායකය වන්නේ එහි ගුණාත්මකභාවයයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම සංකල්පයට බොහෝ සංරචක ඇතුළත් වන අතර, "ඇසෙන්" ඩීසල් ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය තීරණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.

නමුත් යම් දුරකට දෘශ්ය තක්සේරුවදෙන්න පුළුවන් ප්රයෝජනවත් තොරතුරු. හොඳ ඉන්ධනවලාකුළු බවට පත් නොවිය යුතුය හෝ අවසාදිත අඩංගු නොවිය යුතුය. එමනිසා, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් පැය 24 ක් සඳහා ඩීසල් ඉන්ධන කුඩා ප්‍රමාණයක් නිරවුල් කිරීමට පුරුදු වන අතර, පසුව එහි විනිවිදභාවය සහ අපිරිසිදුකම් තක්සේරු කරයි.

එහෙත්, එවැනි ක්රමයක් ස්ථාපිත ප්රමිතීන් සමඟ ඩීසල් ඉන්ධන දර්ශක අනුකූල වීම සම්බන්ධයෙන් සහතික පිළිතුරක් ලබා දිය නොහැකි බව පැහැදිලිය. වඩාත් නිවැරදි නවීන රෝග විනිශ්චය උපකරණ වලින් සමන්විත MosNefteTrans LLC හි විශේෂ රසායනාගාරය මගින් වඩාත් නිවැරදි තොරතුරු සැපයිය හැකිය.

ගිම්හාන හෝ ශීත ඩීසල් ඉන්ධන?

ඩීසල් ඉන්ධන මිලදී ගැනීමේදී, සෘතුමය බව සලකා බැලීමට වග බලා ගන්න. ධනාත්මක උෂ්ණත්වවලදී එය භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ ගිම්හාන ඉන්ධන, සහ තවත් සීතල කාලගුණය- ශීත ඩීසල්.

මෙම රීතිය පරිභෝජනය ප්‍රශස්ත කිරීම පමණක් නොව, මෝටරයේ බර අඩු කරයි. තුල තුහීන කාලගුණයසුදුසු ඩීසල් වෙළඳ නාමයක් භාවිතා කිරීම වාහන ධාවනය කිරීමේ හැකියාව සහතික කිරීම සඳහා ප්රධාන කොන්දේසිය වේ.

ගිම්හාන ඩීසල් වර්ග භාවිතය තවමත් අවසර දිය හැකි අන්ත ලක්ෂ්යය -5 ° C උෂ්ණත්වයකි. ඒ සමගම, ඔබ කිසිදු ආකලන මත විශ්වාසය නොතැබිය යුතුය: කෙසේ වෙතත්, එවැනි ඩීසල් ඉන්ධන ස්ඵටිකීකරණයේ ආරම්භය -10 ° C දී සිදු වේ. මෙම ක්රියාවලියේ ප්රතිඵලය වනුයේ ඉන්ධන පෙරහන් අවහිර වීම සහ එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කිරීමයි.

ගිම්හානයේදී ශීත ඍතු ඩීසල් භාවිතය එන්ජිම නැවත්වීමට හේතු නොවේ, නමුත් එහි ඍණාත්මක පැති ද ඇත, ඉහළ ඉන්ධන මිල සහ විමෝචනය වැඩි වීම ඇතුළත් වේ. හානිකර ද්රව්ය, බලය අඩු කිරීම බලශක්ති ඒකක.

ශීත ඍතු ඩීසල් ඉන්ධන මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ උපරිම පෙරීමේ උෂ්ණත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය ( මත පදනම්ව කාලගුණික තත්ත්වයන්), අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඉන්ධන පෙරහන හරහා ගමන් නොකරනු ඇත. ඉන්ධන දහනයේ සම්පූර්ණත්වය තීරණය වන්නේ එහි භාගික සංයුතියෙනි.

නිෂ්පාදකයා වෙත අවධානය යොමු කරන්න!

ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා, එහි නිෂ්පාදකයා වෙත අවධානය යොමු කිරීම හොඳ අදහසකි. ඩීසල් ඉන්ධන වෙළඳපොලේදී ඔබට කුඩා පැලෑටි ඇතුළු විවිධ පිරිපහදු වලින් නිෂ්පාදන සොයාගත හැකිය, ඒවා තාක්ෂණික උපකරණ සම්බන්ධයෙන් විශාල ව්‍යවසායන්ට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පහත් වන අතර, එබැවින් නවීන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව නිමි භාණ්ඩය අසම්පූර්ණව අනුකූල වීමේ අවස්ථා තිබිය හැකිය.

MosNefteTrans සමාගමේ නිල වෙබ් අඩවියේ පහසු "Logistics Solutions" සේවාව භාවිතා කරමින්, තොග ගැනුම්කරුවන්ට ස්වාධීනව නිෂ්පාදකයෙකු තෝරා ගැනීමට අවස්ථාව තිබේ. සබැඳි මාදිලියවිවිධ පිරිපහදු වලින් ඩීසල් ඉන්ධන මිල ඉක්මනින් සොයා බලන්න.

ඉන්ධන ලියකියවිලි.

ඩීසල් ඉන්ධන මිලදී ගැනීමේදී එහි තත්ත්ව සහතිකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. අනුව " තාක්ෂණික රෙගුලාසි", රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජය විසින් පිහිටුවන ලද "මෝටර් රථ සහ ගුවන් පෙට්‍රල්, ඩීසල් සහ සමුද්‍ර ඉන්ධන, ඉන්ධන සඳහා අවශ්‍යතා මත ජෙට් එන්ජින්සහ ඉන්ධන තෙල්,” සෑම කණ්ඩායමක්ම මුල් මුද්‍රාවෙන් සහතික කරන ලද ලියවිල්ලක් සමඟ ඇත.

ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ පහත දත්ත අඩංගු වේ:

නිෂ්පාදකයාගේ තොරතුරු;
- ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනවල ලක්ෂණ සහ ඒවායේ සැබෑ අගයන් සඳහා ස්ථාපිත සම්මතයන්;
- නිෂ්පාදිත දිනය;
- ආකලන නොමැති / පැවතීම පිළිබඳ දත්ත.

එවැනි ලේඛනයක් අධ්යයනය කරන විට, මෙම ඩීසල් ඉන්ධන නිෂ්පාදනය පාලනය කරන ප්රමිතීන් සහ කොන්දේසි මොනවාද යන්න පිළිබඳව ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතුය. GOST අනුව නිෂ්පාදනය කරන ලද නිෂ්පාදන සඳහා මනාප ලබා දිය යුතුය. පිරිවිතරයන්ට අනුව ඩීසල් එන්ජින් නිෂ්පාදනය කරන විට, බොහෝ විට විවිධ අපගමනයන් ඇත නවීන ප්රමිතීන්ගුණාත්මක.

ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදනයේ ලක්ෂණ අධ්යයනය කරන විට ද වැදගත් වේ. විශ්ලේෂණය බොහෝ කලකට පෙර සිදු කර ඇත්නම්, නුසුදුසු ගබඩා කිරීම හෝ ප්‍රවාහන තත්වයන් හේතුවෙන් ඩීසල් ඉන්ධන එහි ගුණාත්මකභාවය නැති විය හැකිය.

ඩීසල් ඉන්ධන පිරිවැය.

ඩීසල් ඉන්ධන පිරිවැය බොහෝ සාධක මගින් බලපායි, නමුත් ඒවා අතර, වාහනවල සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වඩාත් වැදගත් වන්නේ පිරිසිදු කිරීමේ මට්ටමයි.

උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් සල්ෆර් සංයෝග, ජලය සහ අනෙකුත් අපද්රව්ය වලින් පිරිසිදු කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි ඉන්ධනවල මිල තරමක් වැඩි වනු ඇත, නමුත් මෙම පිරිවැය විශ්වාසදායක සහ පියවා ගැනීමට වඩා වැඩි ය දිගුකාලීන කාර්ය සාධනයසිලින්ඩර, බල ඒකකවල පිස්ටන්, මෙන්ම පොම්ප, පෙරහන් සහ අනෙකුත් ඉන්ධන උපකරණ.

ප්‍රමුඛ පිරිපහදුවලින් GOST අවශ්‍යතා සපුරාලන ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන සපයන සමාගමක් වන OIL PRODUCTS MARKET LLC සමඟ සහයෝගීතාවය බෙදා හැරීම සමඟ උසස් තත්ත්වයේ ඩීසල් ඉන්ධන මිලදී ගැනීම වඩාත් ලාභදායී කිරීමට උපකාරී වේ. තමන්ගේම ප්රවාහනළඟම ඇති තෙල් ගබඩාවේ සිට පාරිභෝගිකයා වෙත.

ඩීසල් ඉන්ධන පිළිබඳ කතාව ආරම්භ කිරීමට පෙර, යුරෝපයේ ප්‍රමුඛ පෙළේ තෙල් සමාගම් අතර අද අපේ ගෘහස්ථ ඩීසල් ඉන්ධන ගුණාත්මක අතින් 43 වැනි ස්ථානයට පමණක් බව කලකිරීමෙන් යුතුව වාර්තා කිරීමට කැමැත්තෙමි. එබැවින් අපගේ ඩීසල් එන්ජින්වල සියලුම ගැටළු මගී මෝටර් රථ, අවම වශයෙන් යුරෝ-3 ට අනුරූප වන ප්‍රමිතියේ ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉන්ධන උපකරණ.

නොමිලේ ඩීසල් ඉන්ධන වලට ආදරය කරන්නන් සඳහා වහාම අනතුරු ඇඟවීමක්: ඔබේ විදේශීය මෝටර් රථයේ ඩීසල් ඉස්කුරුප්පු කිරීමට ඔබට අවශ්ය නැති නම්, කිසිම අවස්ථාවක ඔබේ ට්රැක්ටර් වලින් ඩීසල් ඉන්ධන ඉවතට නොගත යුතුය, එය අනිවාර්යයෙන්ම යුරෝ-3 ට අනුකූල නොවේ. මාර්ගය වන විට, අපගේ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල කිසිසේත්ම යුරෝ සම්මත ඩීසල් ඉන්ධන නොමැත, 2 සිට 5 දක්වා ඊනියා පන්ති ඇත, එහි සීටේන් අංක ප්රමිතීන් සැලකිය යුතු ලෙස අවතක්සේරු කර ඇත. ඩීසල් ඉන්ධනවල සෙටේන් අංකය කුමක්ද සහ එය එම පෙට්‍රල්වල ඔක්ටේන් අංකයට වඩා වෙනස් වන්නේ කෙසේද?

දන්නා පරිදි, ඔක්ටේන් අංකයපෙට්‍රල් එහි පිපිරුම් ප්‍රතිරෝධය පීඩනයට සහ උෂ්ණත්වයට දක්වනවා. නමුත් ඩීසල් එන්ජිමක ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය හරියටම මෙම පිපිරුම තුළම පවතී, එබැවින් සෙටේන් අංකය සිලින්ඩරයේ ඩීසල් ඉන්ධන ස්වයං-ජ්වලනය කිරීම සංලක්ෂිත කරයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මධ්‍යම සංඛ්‍යාතය වැඩි වන තරමට ඩීසල් ඉන්ධන ස්වයං-ගිනිගැනීමේ ප්‍රවණතාව වැඩි වේ. ඊට අමතරව, මධ්‍යම සංඛ්‍යාතය එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ පහසුව, ආරම්භ කිරීමෙන් පසු සුදු දුමාරයේ කාලසීමාව සහ ක්‍රියාකාරීත්වයේ කටුක බව තීරණය කරයි. නිශ්චලව සිටීම, ඊනියා ඩීසල් තට්ටු. මධ්‍යම සංඛ්‍යාතය ලබා දී ඇති ඉන්ධන උපකරණ සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා අඩු නම්, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී ගැටළු ආරම්භ වන අතර, එය නියමිත ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි නම්, බලය පහත වැටීම, දුම වැඩි වීම සහ කාර්යක්ෂමතාව පිරිහී යයි.

ඉන්ධන පරිභෝජනය ගණනය කළ එකට වඩා CN හි අතිරික්තයට සමානුපාතිකව වැඩිවේ - CN ඒකකයකට 0.5% දක්වා. එබැවින්, ඩීසල් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ඉහත ගැටළු ඔබට අවශ්‍ය නැතිනම්, ඔබ පහත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල විය යුතුය: ඩීසල් සහ ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, මධ්‍යම සංඛ්‍යාතය ඒකක 45-48 අතර විය යුතුය, TDI, CDI සහ HDI සඳහා පොම්ප ඉන්ජෙක්ටර් සහිත එන්ජින් හෝ පොදු පද්ධතිය Rail CN අවම වශයෙන් 51 ක් වන අතර, Euro-5 ප්රමිතීන් සපුරාලන නවීනතම එන්ජින් සඳහා CN 55 විය යුතුය.

සෙටේන් අංකයට අමතරව, ඩීසල් ඉන්ධනය එහි භාගික සංයුතියෙන් වෙනස් වන අතර, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ ආරම්භය සහ උනුසුම් වීමේදී පිටවන වායූන්ගේ විෂ වීම බලපායි. ඉන්ධන වායුමය තත්වයට සංක්රමණය වන උෂ්ණත්වය ද භාගික සංයුතිය මත රඳා පවතී (අඩු සංක්රාන්ති උෂ්ණත්වය, ඉහළ බලය සහ වඩා හොඳ කාර්යක්ෂමතාව). සාමාන්යයෙන් පිළිගත් සම්මතය 360 ° C ට පෙර ඉන්ධන වලින් 95% ක් වායුමය තත්වයක් බවට පත් කිරීම අවශ්ය වේ. ඩීසල් ඉන්ධනවල භාගික සංයුතියේ ප්‍රධාන සංරචක වන්නේ සල්ෆර් සහ බහු චක්‍රීය ඇරෝමැටික හයිඩ්‍රොකාබන, ඊනියා PAHs වන අතර ඒවායේ ප්‍රමාණය 11% ට නොඉක්මවිය යුතුය.

පරිසරයට විශාලතම හානිය සිදු වන්නේ සල්ෆර් නිසා වන අතර එය එන්ජින් කොටස් විඛාදනයට සහ පිටාර වායු පරිවර්තක සහ අංශු පෙරහන් අසමත් වීමට දායක වේ. නමුත් ඔබට එය නොමැතිව කළ නොහැක සල්ෆර් කොටස් ලිහිසි කිරීම සපයයි. ඉතිරිව ඇත්තේ ඉන්ධන තුළ එහි අන්තර්ගතය සීමා කිරීමයි: ඩීසල් සඳහා වායුගෝලීය එන්ජින් 350 ppm ට වැඩි, turbocharged - 50 ppm ට වැඩි සහ TDI, CDI, HDI - 10 ppm ට වඩා වැඩි නොවේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ඉන්ධන පිරවුම්හලකදී මේ ගැන කිසිවක් සොයා නොගනු ඇත, නමුත් ඔබ ඔබේ එන්ජිමට ගැලපෙන ඩීසල් ඉන්ධන අලෙවි කරන සාමාන්‍ය ඉන්ධන පිරවුම්හලක් තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ ඉන්ධන පිරවුම්හල් කිහිපයක පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඉන්ධන ගත යුතුය. සහ රසායනාගාරයට යවන්න. එහිදී ඔබට එහි කේන්ද්‍රීය අගය පමණක් නොව, අවම වශයෙන් 40 ° විය යුතු ආරම්භක ගුණාංග සහ විෂ වීම කෙරෙහි බලපාන ෆ්ලෑෂ් ලක්ෂ්‍යය මෙන්ම වලාකුළු ලක්ෂ්‍යය (පැරෆින් ස්ඵටිකීකරණය වීමට පටන් ගන්නා ස්ථානය) ද ලබා දෙනු ඇත. ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා එය -5 ° C ට වඩා වැඩි විය යුතු අතර, ශීත ඍතු ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා - -25 ° C ට වඩා වැඩි නොවේ. වලාකුළු ලක්ෂ්‍යය තීරණය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පැය පහක් ගත වේ, නමුත් උප ශුන්‍ය උෂ්ණත්වවලදී ඩීසල් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම එය මත රඳා පවතින බැවින් එය වටී.

ඊනියා පෙරීමේ සීමාව උෂ්ණත්වය ද ඇත, ඊට පහළින් ඉන්ධන පෙරහන්අසාර්ථක, මෙන්ම ඩීසල් ඉන්ධන එහි සංචලනය අහිමි වන වත් ලක්ෂ්යය. සාමාන්‍යයෙන් එය උපරිම පෙරීමේ උෂ්ණත්වයට වඩා 5-7 ° C අඩු වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉන්ධන උපකරණ කොටස්වල කල්පැවැත්ම කෙලින්ම රඳා පවතින ඩීසල් ඉන්ධනවල ලිහිසිභාවය වැනි ලක්ෂණයක් නොසලකා හැරිය නොහැක. එය අවම වශයෙන් මයික්‍රෝන 460 ක් වන ස්පර්ශක පැච් එකේ විෂ්කම්භය අනුව තීරණය වේ.

අද, TNK සංස්ථාවේ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල අලෙවි කරන ඩීසල් ඉන්ධන අවශ්ය යුරෝ-4 දර්ශක වඩාත් හොඳින් සපුරාලයි. ඊට අමතරව, එය පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ගේ අවශ්‍යතා සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලයි, නමුත් සාම්ප්‍රදායික වායුගෝලීය සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, TNK ඉන්ධනවල සීටේන් සංඛ්‍යාව වැඩිය. LUKOIL සතු ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඩීසල් ඉන්ධන සමතුලිත FCP (භාගික රසායනික ආකලන) වලට ස්තුති වන්නට ඉහළ මෝටර් කාර්ය සාධනයක් ඇත, නමුත් එය ප්රමාණවත් ලිහිසි භාවයක් නොමැති බව පෙන්නුම් කර ඇත. LUKOIL මෙන් නොව, Tatneft ඉන්ධන හොඳ ලිහිසි බව පෙන්නුම් කරයි අඩු අන්තර්ගතය PAH, නමුත් එහි භාවිතය ඉන්ධන පරිභෝජනය තියුනු ලෙස වැඩි කරයි. කවචයේ ඉන්ධන ඉහළ සීටේන් අංකයක් සපයයි, නමුත් අවාසනාවකට එහි අධික සල්ෆර් සහ ඉතා ඉහළ PAH අන්තර්ගතයක් අඩංගු වේ. එම ඉහළ CN BP සංස්ථාව විසින් සහතික කරනු ලබන අතර, එහි ඩීසල් ඉන්ධන TDI, CDI සහ HDI එන්ජින් සඳහා පරිපූර්ණ වේ, නමුත් එය ඉතා අඩු ලිහිසිතාවක් ඇති අතර, CN සාම්ප්‍රදායික වායුගෝලීය සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද ඩීසල් එන්ජින් සඳහා කිසිසේත්ම සුදුසු නොවේ. ව්යතිරේකයකින් තොරව සියලුම එන්ජින් සඳහා, රොස්නෙෆ්ට් ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල අලෙවි කරන ඩීසල් ඉන්ධන, අවම දුමාරයක් සහ අවම PAHs ප්රමාණයක් සමඟ සුදුසු වේ. එහි ඇත්තේ එක් අඩුපාඩුවක් පමණි - සල්ෆර් ගොඩක්.

සාමාන්යයෙන්, ඔබ ඩීසල් එන්ජින් ඉන්ධන උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීමේ ගැටළු අවම කර ගැනීමට අවශ්ය නම්, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා වඩාත් සුදුසු එක් ඉන්ධන පිරවුම්හලක් තෝරාගෙන එහි පමණක් ඉන්ධන පිරවීමට උත්සාහ කරන්න. අපේ රටේ, ඩීසල් ඉන්ධන ශ්රේණි, පන්ති සහ අනුව වර්ගීකරණය කර ඇත අඩු උෂ්ණත්ව ගුණාංග. සෞම්‍ය දේශගුණය සඳහා, A සිට F දක්වා ශ්‍රේණි අනුව වර්ගීකරණයක් ඇති අතර, සීතල සහ ආක්ටික් දේශගුණය සඳහා, 0 සිට 4 දක්වා පන්ති ස්ථාපිත කර ඇත, ජ්වලන උෂ්ණත්වය (-35 ° C දක්වා) සහ වත් කිරීමේ ලක්ෂ්‍යය (දක්වා - දක්වා) 50 ° C). රුසියාවේ, උණුසුම් මාසවලදී, ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන ක්රියාත්මක කළ යුතු අතර, 62 ° C ජ්වලන උෂ්ණත්වය සහ -5 ° C ට වඩා අඩු නොවන ඝණීකරණ සහ පෙරීමේ උෂ්ණත්වය මගින් සංලක්ෂිත වේ. සීතල සමයේදී, ඉන්ධන පිරවුම්හල්වලට ශීත ඍතු ඩීසල් ඉන්ධන ලැබේ, එය 40 ° C ට වඩා වැඩි ජ්වලන උෂ්ණත්වයක්, -35 ° C ට නොඅඩු ඝණීකරණ උෂ්ණත්වයක් සහ -26 ° ට නොඅඩු පෙරීමේ උෂ්ණත්වයක් සහිත 1 පන්තියට අනුරූප වේ. සී.

සංක්‍රාන්ති දේශගුණික කාලවලදී (සාමාන්‍යයෙන් අප්‍රේල් සහ ඔක්තෝබර්), ඉන්ධන පිරවුම්හල් E ශ්‍රේණියේ ඩීසල් ඉන්ධන අලෙවි කළ යුතු අතර පෙරීමේ උෂ්ණත්වය -15 ° C ට වඩා වැඩි නොවේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, E ශ්‍රේණිය 50x50 අනුපාතයකින් ගිම්හාන සහ ශීත ඉන්ධන මිශ්‍රණයකි. නමුත් මේ සියල්ල කළ හැක්කේ පරමාදර්ශීව පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ ඉන්ධන පිරවුම්හල් සාමාන්‍ය රියදුරන්ට බලපාන ගිම්හාන ඩීසල් ඉන්ධන අලෙවි කරන තෙක් ශීත ඍතු ඩීසල් ඉන්ධන අලෙවි නොකරනු ඇත. කුමක් කරන්න ද? ඇත්තේ ක්‍රම දෙකක් පමණි: හොඳ ඉන්ධන පිරවුම්හලක් සොයා ගැනීම හෝ ජෙල් විරෝධී ආකලන භාවිතා කිරීම. මාර්ගය වන විට, බොහෝ රියදුරන් පුරවන ලද ඇන්ටිජෙල් වත් කිරීමේ වැරැද්දක් කරයි තෙල් ටැංකියඋෂ්ණත්වය පහත වැටීමෙන් පසුව ශුන්ය ලකුණ. මෙය මූලික වශයෙන් වැරදියි. ඇන්ටිජෙල් වත් කරනු ලැබේ හිස් ටැංකියඉන්ධන පිරවීමට පෙර, ඉන්ධන සමඟ හොඳින් මිශ්ර කර එහි අඩු කැටි කිරීමේ කාර්යය ඉටු කිරීමට කාලය ලබා ගැනීම සඳහා ශුන්යයට වඩා ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී. තුල අවසාන විසඳුම ලෙස, ඔබ ලිහිසි ගුණ ඇති භූමිතෙල් භාවිතා කළ හැකිය. 1 සිට 5 (20% භූමිතෙල්) අනුපාතයකින් ඉන්ධන සඳහා භූමිතෙල් එකතු කරන විට, ඉන්ධන මිශ්රණය -40 ° C දක්වා දැඩි නොවේ. නමුත් කිසිදු තත්වයක් යටතේ ඩීසල් ඉන්ධන සඳහා ගැසොලින් එකතු කරන්න - මෙය ඩීසල් ඉන්ධන උපකරණ සඳහා මරණයයි.

පිළිගත හැකි තත්ත්වයේ ඉන්ධන සහ අධික මිල ගණන් නොමැති සුදුසු ඉන්ධන පිරවුම්හලක් තෝරා ගැනීම බොහෝ විට කාර්යයක් නොවේ. පහසු තේරීමමෝටර් රථය, ඔබේ වාහනයේ සංරචකවල ක්රියාකාරිත්වයේ කාලසීමාව සහ ආරක්ෂාව මෙන්ම ඔබේ මුදල් පසුම්බියේ ආරක්ෂාව මෙම පරාමිතීන් මත රඳා පවතී. එබැවින්, අපි මොස්කව් සහ කලාපයේ 2018-2019 සඳහා ගෑස් පිරවුම්හල්වල ගුණාත්මක ශ්රේණිගත කිරීමක් ඉදිරිපත් කරමු.

ගුණාත්මක ගැසොලින් යනු කුමක්ද?

ඔබේ මෝටර් රථය හොඳ පෙට්‍රල් වලින් පුරවන්නේ ඇයි සහ වඩා හොඳ කුමක්දැයි තීරණය කරන්නේ කෙසේද? අපි පළමු ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දෙමු: අඩු ගුණාත්මක පෙට්‍රල් එන්ජිම ආරම්භක ක්‍රියා පටිපාටියට සෘණාත්මකව බලපාන අතර, ඉක්මනින් ස්පාර්ක් ප්ලග් අක්‍රිය කර ඉන්ධන පද්ධතියේ සංරචක වලට හානි කරයි. ඔබ ඉතිරි කර තෝරා ගන්නා කාලය වැඩි බව මතක තබා ගන්න ඉන්ධන පිරවුම්හල්අඩු ගුණාත්මක පෙට්‍රල් ලබා දෙන, ඔබ ඔබේ මෝටර් රථය නිරාවරණය කිරීමේ අවදානම වැඩි වේ.

Gazpromneft

විශාලතම සිට ඉන්ධන පිරවුම්හල් ජාලය රුසියානු සමාගමරට පුරා සිටින මිලියන සංඛ්‍යාත මෝටර් රථ හිමියන් උදාසීන නොකරයි. සියලුම ඉන්ධන යුරෝ 4 ප්‍රමිතියට අනුකූල වේ, එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථයේ උපාංගවල ආරක්ෂාව ගැන කරදර විය යුතු නැත.

සියලුම ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල ඇති පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන වලට අමතරව, Gazpromneft, අපේක්ෂා කළ පරිදි, ගෑස් ද ලබා දෙයි. ඉන්ධන පිරවුම්හල් සෑම විටම පාහේ විවේක ගැනීමට හෝ පාරේ සුලු කෑමක් මිලදී ගැනීමට කොන් වලින් සමන්විත වන අතර සේවකයින්ගේ වෘත්තීයභාවය විවේචනයෙන් ඔබ්බට ය.

රොස්නෙෆ්ට්

වෙළඳපොලේ ප්රධාන ක්රීඩකයා රුසියානු ඉන්ධන BP පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදන විකිණීම සඳහා බලපත්‍රයක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, ද ඇත පුළුල්ම ජාලයරුසියාව පුරා ඉන්ධන පිරවුම්හල්. තමන්ගේම නිෂ්පාදනය මෙන්ම වඩාත්ම වැදගත් රාජ්‍ය සංස්ථාවේ තත්ත්වය පාරිභෝගිකයින්ට ඉන්ධනවල ගුණාත්මකභාවය සහතික කරයි. ඔවුන්ගේ ඉන්ධන පිරවුම්හලද, සමහර විට, වඩාත් රසවත් කෝපි ඇත.

ලුකොයිල්

ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන දේශීය සැපයුම්කරුවන් අතර පුළුල් ලෙස පිළිගත් ප්රමුඛයා. ඉන්ධන යුරෝ 5 ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන අතර එහි පෙට්‍රල් වල පාරිසරික ලක්ෂණ සඳහා නිරන්තරයෙන් සම්මාන දිනා ගන්නා අතර පාරිභෝගිකයින් සාමාන්‍යයෙන් පළමු භාවිතයෙන් පසු දිගු කාලයක් Lukoil සමඟ රැඳී සිටියි.

බොහෝ තරඟකරුවන් හා සසඳන විට විශාල වාසියක් වන්නේ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන පිරිනැමීමේ පළලයි, එමඟින් ඕනෑම මෝටර් රථයක් එහි කාර්ය සාධනය නැති වේ යැයි බියෙන් තොරව ඉන්ධන පිරවීමට ඉඩ සලසයි. මෙම සමාගමේ ඉන්ධන පිරවුම්හල්වල මිල ගණන් තරමක් ඉහළ ය, නමුත් මෙහි ඇති පෙට්‍රල්වල විශිෂ්ට ගුණාත්මක භාවය අනුපූරක වේ විශිෂ්ට සේවාවක්සහ අමතර සේවා, සහ ඒ නිසා ඔබ ටිකක් වැඩිපුර ගෙවිය යුතුයි.

කුමන ඉන්ධන පිරවුම්හල්වලින් ඉන්ධන මිලදී ගත යුතුද යන්න සඳහා කැප වූ අපගේ සමාලෝචනය, ඔබේ රුචිකත්වයට සහ අයවැයට සරිලන පරිදි නිවැරදි ඉන්ධන පිරවුම්හල් ජාලය තෝරා ගැනීමට උපකාරී වනු ඇති අතර යතුරු යතුරු ආරක්ෂිතව සහ ශක්තිමත්ව තබා ගනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. තාක්ෂණික මූලද්රව්යඔබේ වාහනය. මාර්ගවල වාසනාව සහ වැදගත්ම දේ අතපසු නොකරන්න.

ලිපිය ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වූයේ නම්, එය නැති කර නොගන්නා ලෙස (Ctrl + D) පිටු සලකුණු කිරීමට අමතක නොකරන්න සහ දායක වන්න අපගේ නාලිකාව Yandex Zen !

සමඟ සම්බන්ධ වේ