ෙබයාරිං යාන්ත්රණය තුළ චලනය සපයයි. ඔවුන්ගේ උපකාරයෙන්, පද්ධතියේ මූලද්රව්ය ලිස්සා යයි. කොටස්වල දිගු හා උසස් තත්ත්වයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා, ඒවා නිසි ලෙස නඩත්තු කළ යුතුය. ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම ඔවුන්ගේ චලනය සහතික කරන ප්රධාන අංගයකි. නිවැරදි ස්ලයිඩින් ද්රව්යය තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න යාන්ත්රණයේ මූලද්රව්යවලට සේවය කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර අධ්යයනය කළ යුතුය.

ෙබයාරිං ලිහිසිකරණ කාර්යයන්

ලිහිසි තෙල් නිශ්චිත අරමුණක් සඳහා භාවිතා වේ. ද්රව්යයේ ප්රධාන කාර්යයන් පහත දැක්වේ:

• කොටසෙහි සංරචක කොටස් අතර ඝර්ෂණය අඩු කිරීම;
• බරක් සිදු වන විට ඒවායේ විරූපණය හේතුවෙන් මතුපිට ලිස්සා යාම වැඩි වීම;
• තට්ටුවක් සෑදීමෙන්, ලිහිසි තෙල් දරණ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර කොටසෙහි කොටස් වලට ඇති වන බලපෑම් අඩු කරයි, ඒවායේ කල්පැවැත්ම දිගු කරයි;
• ඝර්ෂණය මගින් ජනනය වන තාපය ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි සංඝටක මූලද්රව්යඑකිනෙකා ගැන;
• ඉහළ ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වවලදී සිසිලනකාරකයේ කාර්යය ඉටු කරයි;
• විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂාව;
• දූවිලි හා බාහිර අපවිත්‍ර ද්‍රව්‍ය කොටසට ඇතුළු වීම වළක්වයි.

බයිසිකල් සහ මෝටර් රථ ෙබයාරිං සඳහා මෙන්ම, විදුලි ෙමෝටර් සහ ෙවනත් පද්ධතිවල, ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම කාර්යයන් ඉටු කිරීම සඳහා, ෙකොටස භාවිතා කිරීෙම් තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

උෂ්ණත්වය

දී අඩු උෂ්ණත්වයන්අධික උෂ්ණත්වය සහිත ග්‍රීස් ස්ඵටිකීකරණය හා ඝන වීම. අධික තාපය යටතේ භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර නැති ද්රව්යයක් කෝක් සහ වියළී යයි.

එබැවින්, එන්ජිමක් සඳහා නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කරන විට, උදාහරණයක් ලෙස විදුලි මෝටරයක්, පේස්ට් නිෂ්පාදන භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. අංශක +200 සිට +1000 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී ඔවුන් පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කරනු ඇත. මෙම දර්ශකය අංශක +280 දක්වා ඉහළ යන තුරු, ඉහළ උෂ්ණත්ව පේස්ට් ආකාරයේ ලිහිසි තෙල් ප්රති-ස්කැෆ් ආලේපනයක් ලෙස ක්රියා කරයි. මෙම කොටස තදබදයෙන් ආරක්ෂා කරයි.

අංශක -30 සිට +120 දක්වා පරාසයක කොටසක් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, හොඳම දරණ ලිහිසි තෙල් ඛනිජ පදනමක් ඇත.

අංශක -40 සිට -70 දක්වා උෂ්ණත්වවලදී, කොටස් මූලද්රව්ය ලිස්සා යාම සඳහා සිලිකොන් නියෝජිතයන් භාවිතා කළ යුතුය. එදිනෙදා ජීවිතයේදී ඒවා පෙර විකල්ප දෙකට වඩා අඩුවෙන් භාවිතා වේ.

ස්ලයිඩින් ඒජන්තයක් තෝරාගැනීමේදී සැලකිල්ලට ගන්නා එකම සාධකයෙන් උෂ්ණත්වය බොහෝ දුරස් වේ. තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ කුමක්ද යන්න තීරණය වන්නේ කොටසෙහි භ්‍රමණ වේගය, පරිසරයේ වර්ගය සහ පද්ධතිය මත ක්‍රියා කරන බර අනුව ය.

භ්රමණය, බර පැටවීම සහ දරණ මෙහෙයුම් පරිසරය

ලිහිසි තෙල් නිර්මාණය කර ඇති වේග සීමාව ළඟා වූ විට, එය දාර දක්වා පැතිරෙනු ඇත. කොටස ඇතුළත වියළීමට පටන් ගනී.

ග්‍රීස් දැරීම වැනි නිෂ්පාදනයක් සඳහා උපරිම වේගය තනි තනිව සකසා ඇත. මෙම දර්ශකය මත පදනම්ව වඩා හොඳ කුමක්ද යන්න තීරණය කළ යුතුය. අධිවේගී යාන්ත්රණ සඳහා, කෘතිම කාරක භාවිතා වේ.

හොඳම දරණ ලිහිසි තෙල් තෝරාගැනීමේදී ස්ලයිඩින් ද්රව්යයට බලපාන සෘණ සාධක සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ජලය, දූවිලි, අම්ලය හෝ වාෂ්ප එයට බලපායි.

අම්ල සහ ද්‍රාවකවල බලපෑම යටතේ භාවිතා කරන උපකරණ නඩත්තු කිරීම සඳහා, එවැනි බලපෑම්වලට ප්‍රතිරෝධී නිෂ්පාදන සඳහා මනාප ලබා දිය යුතුය.

නිදසුනක් ලෙස, බයිසිකල් ෙබයාරිං සඳහා ලිහිසි තෙල් විශාල තෙතමනය හා දූවිලි වලට ප්රතිරෝධී විය යුතුය.

කොටස් ආරක්ෂණ නිෂ්පාදනයක් තෝරාගැනීමේදී බර පැටවීම ද සැලකිල්ලට ගනී. එය වැඩි වන තරමට ද්‍රව්‍යය ස්පර්ශක ප්‍රදේශයෙන් මිරිකා ඇත. ඝන ද්රව්ය (මිනිරන්, molybdenum) අඩංගු, ලිහිසි තෙල් සපයනු ඇත විශ්වසනීය මෙහෙයුමපද්ධති. සම්පූර්ණයෙන්ම වියළි ග්ලයිඩ් නිෂ්පාදන පවා තිබේ.

Hub bearing lubrication

රෝද රඳවනය අනිවාර්ය කොටස් වලින් එකකි ධාවනය වන මෝටර් රථය. එය කැඩී ගියහොත්, මෝටර් රථය ධාවනය කිරීමේදී තට්ටු කරන ශබ්දයක් ඇති වේ.

ඉදිරිපත් කරන ලද කොටසෙහි ස්ලයිඩින් මාධ්‍යයට පවරා ඇති කාර්යයන් පහත පරිදි වේ:

• කේන්ද්රයේ සංරචක කොටස්වල ඝර්ෂණය අඩු කිරීම;
• විඛාදනයට හා දූෂණයට එරෙහිව ආරක්ෂාව;
• උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම සඳහා ප්රතිරෝධය නිර්මාණය කිරීම;
• මුද්රා තැබීමේ ගුණ ඇත.

රෝද සහිත ලිහිසි තෙල් වැරදි ලෙස තෝරා ගැනීම සහ භාවිතය උපකරණ අසාර්ථක වීමට හේතු වේ.

රෝලර් දරණ ලිහිසි කිරීම

ෙබයාරිං කියාත්මක කිරීම සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලද ආකාර විවිධ වර්ගවල උපකරණ සඳහා භාවිතා කරනු ලැෙබ්. යාන්ත්රණයේ වර්ගය අනුව, දියර තෙල්, ප්ලාස්ටික් සහ ඝන ද්රව්ය භාවිතා වේ.

මෙම වර්ගයේ මූලද්‍රව්‍ය සඳහා භාවිතා කරන ලිහිසි තෙල්, ප්‍රධාන සාධක වලට අමතරව, එහි පිරිසිදුකම සඳහා වැඩි අවශ්‍යතා ඇති කොන්දේසි යටතේ ඒකකයේ මෙහෙයුම් තත්වයන් සහ ආහාර සැපයුම් ඒකකයක යාන්ත්‍රණය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව සැලකිල්ලට ගත හැකිය. ඇයට සැපයිය හැකිය අඩු මට්ටමශබ්දය සහ පාරිසරික පිරිසිදුකම.

ෙබයාරිං සඳහා භාවිතා කළ යුතු ලිහිසි තෙල් තීරණය කිරීම සඳහා, මෙම අරමුණු සඳහා වඩාත්ම කැමති ද්රව්යය බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. දියර තෙල්. මෙම ද්රව්යය ඇත හොඳම කාර්ය සාධනයතාපය ඉවත් කිරීම, ඝර්ෂණය මගින් නිපදවන ශරීරයේ කොටසෙහි දිරාපත් වූ අංශු. තෙල් වලට හොඳ විනිවිද යාමේ හැකියාවක් ඇත.

කෙසේ වෙතත්, ඉදිකිරීම් පිරිවැය වැඩිවීම සහ ද්‍රව්‍ය කාන්දු වීමේ හැකියාව හේතුවෙන් ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන බොහෝ විට භාවිතා වේ. ඒවා ලිහිසි තෙල් දියර වර්ග වලට වඩා කල් පවතින ඒවා වේ. ඉදිකිරීම් පිරිවැය අඩු කිරීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.

විදුලි මෝටර් ෙබයාරිං

විදුලි මෝටර ෙබයාරිං සඳහා ලිහිසි කිරීම ඒවා පිරිසිදුව තබා ගන්නා අතර කොටස ඇතුළත දූවිලි, වැලි හෝ අපිරිසිදු වීම වළක්වයි.

එක් එක් එන්ජින් වර්ගය සඳහා අදාළ වේ සුදුසු තෙල්. එය වරින් වර වෙනස් කළ යුතුය.

අඩු වේග විදුලි මෝටර ශ්‍රේණියේ 30 (L) ලිහිසි තෙල් භාවිතා කරයි. අධිවේගී ප්‍රභේද සඳහා, 20 (#3) ලෙස ලේබල් කරන ලද ද්‍රව්‍යයක් සුදුසු වේ. ඉදිරිපත් කරන ලද නිෂ්පාදන වර්ග දෙකම මධ්යම වේග විදුලි මෝටර සඳහා සුදුසු වේ.

ඕනෑම පද්ධතියකට වරින් වර තෙල් පිරවීම අවශ්‍ය වේ. මෙය දින 10 කට වරක් සිදු කළ යුතුය. එසේම, උපකරණ අඛණ්ඩව භාවිතා කරන්නේ නම්, සෑම සති 3 කට වරක් ඉහළ උෂ්ණත්වයක් සහිත ග්රීස් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

බයිසිකල් ෙබයාරිං

ඔබ පද්ධති නිෂ්පාදන මත ඉතිරි නොකළ යුතුය. මෙම ද්රව්යයේ ගුණාත්මක භාවය සෘජුවම උපකරණයේ ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි.

බයිසිකල් ෙබයාරිං නඩත්තු කිරීමේ වාර ගණන ඒකකවල සැලසුම් වර්ගය මත රඳා පවතී. සංවෘත කාට්රිජ් මත බුෂිං විවෘත ඒවාට වඩා අඩුවෙන් සේවය කරනු ලැබේ.

තොග වර්ගයේ බයිසිකල් ෙබයාරිං සඳහා ලිහිසි තෙල් අවම වශයෙන් කන්නයකට වරක් හෝ වසරකට දෙවරක් ආදේශ කළ යුතුය.

පුළුල් පරාසයක උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන් සහ විනිවිද පෙනෙන ආකාරයේ හොඳ ඇලීමක් සහිත ජලාකර්ෂණීය නිෂ්පාදන වර්ගයක් මේ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ.

සංකීර්ණ කැල්සියම් සහ සෝඩියම් ලිහිසි තෙල්

තාප ප්‍රතිරෝධී නිෂ්පාදන අතුරින්, සංකීර්ණ කැල්සියම් ලිහිසි තෙල් සාපේක්ෂ වශයෙන් අඩු පිරිවැයක් ඇති බැවින් වඩාත් සුලභ වර්ග වේ.

වර්ග දෙකක් තිබේ. පළමු වර්ගය වන්නේ යුනියෝල්, කෘතිම මේද අම්ලවල kCa-soap සමඟ පෙට්‍රෝලියම් තෙල් ඝණ කිරීම මගින් ලබා ගනී. දෙවැන්න CIATIM-221 ය. එය kCa සබන් සමඟ පොලිසිලික්සන් දියර ඝණ කිරීම මගින් ලබා ගනී.

පළමු කණ්ඩායමට "Uniol-ZM", "Uniol-1", "Uniol-2" වැනි ද්රව්ය ඇතුළත් වේ.

දෙවන වර්ගයේ සංකීර්ණ කැල්සියම් ලිහිසි තෙල් VNIINP-207, 214, 219, 220. ඒවායේ molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් 3% දක්වා අඩංගු වේ.

සෝඩියම් තාප ස්ථායී ලිහිසි තෙල් වලින් NK-50 පමණක් නිපදවා ඇත. එය දෙවන ලෝක යුද්ධයට පෙර නිර්මාණය කරන ලද්දකි.

වර්ණක ලිහිසි තෙල්

ඔවුන් ළඟා වූ විට උපකරණ භාවිතා කළ පළමු අය අතර ඔවුන් විය ඉහළ උෂ්ණත්වයන් ah වර්ණක ද්රව්ය.

වඩාත් ප්රසිද්ධ එකක් වේ නිල් ග්රීස්ෙබයාරිං සඳහා VNIINP-246 (GOST 18852-73). එය තරමක් මෘදු ආලේපනයක් මෙන් පෙනේ. එහි ලක්ෂණය වන්නේ විශාල ක්රියාකාරී උෂ්ණත්ව සීමාවකි: අංශක -80 සිට +200 දක්වා.

පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක හෝ රික්තක තත්ත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන විදුලි මෝටරවල, ගියර් යාන්ත්‍රණවල සැහැල්ලුවෙන් පටවන ලද අධිවේගී රෝලිං කොටස් සඳහා නිල් දරණ ග්‍රීස් භාවිතා වේ.

කෙසේ වෙතත්, මෙය මිල අධික නිෂ්පාදනයක්. සමාන ද්රව්ය සඳහා වෙනත්, ලාභදායී විකල්ප තිබේ. එකම උෂ්ණත්ව පරාසය තුළ, තද දම් පැහැති ආලේපන VNIINP-235 භාවිතා වේ. නමුත් එය සම්පූර්ණ රික්තයක් සඳහා සුදුසු නොවේ. මෙම නිෂ්පාදනය අඩු වේගයකින් රෝලිං ෙබයාරිං සහ ගුවන් යානා පාලන පද්ධතිවල භාවිතා වේ.

ලිතියම් ග්රීස්

ෙබයාරිං සඳහා විශේෂ ලිහිසි තෙල් ලිතියම් වර්ග වේ. ඒවාට ඉහළ ජල විකර්ෂක ගුණ ඇත.

ලිතියම් දරණ ග්‍රීස් පුළුල්ම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසයන්ගෙන් එකකි. එබැවින් එය වඩාත් බහුකාර්ය ග්ලයිඩින් නියෝජිතයා ලෙස හැඳින්වේ.

නිෂ්පාදිතය කෘතිම ද්රව්ය හෝ ඛනිජ තෙල් සමඟ ඔවුන්ගේ මිශ්රණය භාවිතා කර සකස් කර ඇත. ඝණීකාරක ලෙස විවිධ කාබනික සහ අකාබනික ද්රව්ය භාවිතා වේ.

කොටස්වල භ්රමණ වේගය වැඩි වන විට, ද්රව්යයේ දුස්ස්රාවීතාව අඩු වේ.

මෙම වර්ගයේ වඩාත් ප්රසිද්ධ ලිහිසි තෙල් CIATIM-201, 202, OKB 122-7 ඇතුළත් වේ. සංවෘත වර්ගයේ ෙබයාරිං සඳහා, CIATIM-203, VNIINP-242 භාවිතා කරනු ලැබේ.

ඝන ලිහිසි තෙල්

සමහර තත්වයන් යටතේ, උදා: සම්පූර්ණ රික්තය, සීතල, අධික තාපය, සුළු දූෂණය පවා පිළිගත නොහැක සංරචකෙබයාරිං ඔයිල්, ඝන වර්ගවල ස්ලයිඩින් ඒජන්ට් භාවිතා කරන්න.

වඩාත්ම සුප්රසිද්ධ නියෝජිතයන්ග්රැෆයිට් සහ මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් භාවිතා වේ.

ෙබයාරිං සඳහා කුමන ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා, මෙම ද්රව්යවල ගුණාංග පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු විය යුතුය.

ඝන ද්රව්ය ඉහළ ප්රති-ඝර්ෂණ ගුණ ඇති අතර, ඒවායේ ලැමිලර් ව්යුහය මත පදනම් වේ. භාගය මාරු කිරීම සඳහා වැඩි උත්සාහයක් අවශ්ය නොවේ, එය අඩු මතුපිට ඝර්ෂණය සහතික කරයි.

මෙම අරමුණු සඳහා, ටංස්ටන් ඩයිසල්ෆයිඩ්, ඔක්සයිඩ්, බෝරෝන් නයිට්රයිඩ් හෝ ෆ්ලෝරයිඩ් සංයෝග ද භාවිතා වේ.

එවැනි ද්රව්ය උල්ෙල්ඛ වලට ප්රතිරෝධී වේ. කෙසේ වෙතත්, දෘඪ චිත්රපටවල දිගුකාලීන ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා, හොඳ ඇලවීමක් සහිත බයින්ඩර් භාවිතා කරනු ලැබේ. එවැනි චිත්රපටයක ප්රශස්ත ඝණකම මයික්රෝන 5-25 විය යුතුය.

ස්වයං-ලිහිසි කිරීමේ ඝන ද්රව්ය අතර, molybdenum ඩයිසල්ෆේට් සමඟ ලෝහ-සෙරමික් සංයුති භාවිතා වේ. එසේම, එවැනි මිශ්රණ බහු අවයවක පදනම මත සාදා ඇත. මෙම අරමුණු සඳහා ෆ්ලෝරෝප්ලාස්ටික් වඩාත් සුදුසු ලෙස සැලකේ.

නිගමන

සලකා බැලීමෙන් පසුවය පවතින විශේෂස්ලයිඩින් පදනම, එක් එක් වර්ගයේ උපකරණ සඳහා එය භාවිතා කරන බව නිගමනය කළ යුතුය විශේෂ ආකාරයේද්රව්ය. මෙම ක්‍රියාවලිය පිළිබඳ අවශ්‍ය සියලු දැනුමෙන් සන්නද්ධව කොටසට සේවය කිරීම නිවසේදී කිරීම තරමක් පහසුය.

ෙබයාරිං ලිහිසි තෙල් උපකරණ කියාත්මක කිරීම සඳහා සියලු කොන්දේසි සහ අවශ්යතා සැලකිල්ලට ගනී. නිවැරදිව තෝරාගත් සහ නිවැරදිව භාවිතා කරන ලද නිෂ්පාදනයක් ලබා දෙනු ඇත දිගු කාලීනඑය කුමන පද්ධතියට අයත් වුවද යාන්ත්‍රණයේ ක්‍රියාකාරිත්වය.

ලිහිසි තෙල් හබ් බෙයාරිං වේගවත් ඇඳුමෙන් හා අසාර්ථක වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. නිෂ්පාදනයක් තෝරාගැනීමේදී, රෝද ෙබයාරිං සඳහා ලිහිසි තෙල් වර්ග මොනවාද සහ ඔබේම දෑතින් කොටස ලිහිසි කරන්නේ කෙසේද යන්න ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

[සඟවන්න]

ලිහිසි තෙල් අවශ්යතා

රෝද ෙබයාරිං සඳහා පමණක් භාවිතා කරන්න උසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි තෙල්. කාර්යක්ෂම වැඩලිහිසි තෙල් වලක්වනු ඇත වේගවත් ඇඳීමකොටස්, ඔවුන්ගේ සේවා කාලය වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ.

භාවිතයට වඩාත් සුදුසු ලිහිසි තෙල් මොනවාදැයි සොයා ගැනීමට අපට ඉඩ සලසන ද්‍රව්‍ය සඳහා අවශ්‍යතා සලකා බලමු:

1. ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී නිෂ්පාදිතය පැතිරීම නොකළ යුතුය. උණුසුම් සමයේදී, ඇස්ෆල්ට් දිවා කාලයේදී අංශක 70 දක්වා රත් වන අතර, තිරිංග පද්ධතිය ඝර්ෂණ තත්ත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වේ. දරණ උපාංගයේ බර වැඩි වන විට, ඒකකයේ උෂ්ණත්වය අංශක 140 දක්වා වැඩි විය හැක. එවැනි තත්වයන් තුළ ලිහිසි තෙල් ඵලදායී ලෙස ක්රියා කළ යුතුය.
2. අඩු සෘණ උෂ්ණත්වවලදී, ලිහිසි තෙල් ඉතා ඝන නොවිය යුතුය. ද්‍රව්‍යය ඝණී වන්නේ නම්, එය බෙයාරිංවල ඇති බෝල හෝ රෝලර් චලනය කිරීමට නොහැකි වන අතර එමඟින් ලිස්සා යාමට හේතු වේ. සීරීමට ලක්වන අතර කොටස් ඉක්මනින් ගෙවී යයි. ඒ අනුව, ලිහිසි තෙල් ශුන්යයට වඩා අංශක 40 ක උෂ්ණත්වයකදී ප්ලාස්ටික් විය යුතුය.
3. වාහනයේ රෝද ජලය සමඟ සම්බන්ධ වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මධ්‍යස්ථාන බොහෝ විට අධික ආර්ද්‍රතා තත්ත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වේ. අඩු ගුණාත්මක ලිහිසි තෙල් තෙතමනය සමඟ සම්බන්ධ වුවහොත්, එහි ගුණාංග සහ ලක්ෂණ නැති වී පැතිරීමට පටන් ගනී. හොඳ පිළියමක්ඉහළ ආර්ද්රතා තත්ත්වයන් තුළ දිගටම ක්රියා කිරීමට පමණක් නොව, ලෝහ සංරචක ඵලදායී ලෙස ආරක්ෂා කරනු ඇත තිරිංග පද්ධතියවිඛාදන බලපෑම් වලින්.
4. මෙහෙයුම් තත්වයන්ට අනුකූලව ඒවායේ අනුකූලතාව වෙනස් කරන ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීම විශේෂඥයින් නිර්දේශ කරයි - අධික තාපය හෝ අධික බර යටතේ. ධාවනය කරමින් සිටියදී අධික වේගයවාහනයේ රෝද ඉක්මනින් භ්‍රමණය වන අතර එමඟින් දරණ උපාංග රත් වේ. මේ නිසා, උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය තනුක කර කොටස් වඩාත් තීව්ර ලෙස ලිහිසි කරයි. වේගය නැවත සකස් කරන විට, ප්රතිලෝම ක්රියාවලිය සිදු වේ.
5. ලිහිසි තෙල් සංයුතිය රසායනිකව ස්ථායී විය යුතු අතර බහු අවයවික හා ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති නොකළ යුතුය රබර් මූලද්රව්ය. එසේ නොමැති නම්, ලිහිසි තෙල් පරාගධානිය සහ මුද්රා විනාශ කරනු ඇත.
6. දිගුකාලීන භාවිතය තුළ ලිහිසි තෙල් එහි සියලු ලක්ෂණ පවත්වා ගත හැකි බව යෝග්ය වේ. මෙය දරණ කොටස්වල සේවා කාලය කිලෝමීටර 10,000 දක්වා වැඩි කරයි.

මෝටර් රථ ග්රීස් වර්ග

රෝලිං ෙබයාරිං කාර්යක්ෂමව ලිහිසි කළ හැකි ජල-විකර්ෂක සහ තෙතමනය-ප්රතිරෝධී ද්රව්ය තෝරාගැනීම ඉතා විශාල වේ. ලිහිසි තෙල් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ එහි වර්ණය කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළ යුතුය. එය නිල්, රතු හෝ විනිවිද පෙනෙන විය හැක, නමුත් එය වැදගත් නොවේ. ඔබට කොටස් ලිහිසි කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබ නිෂ්පාදනයේ නම සහ එහි නම දෙස බැලිය යුතුය තාක්ෂණික පිරිවිතර.

කල් තබා ගන්නා ලිහිසි තෙල්

කල් තබා ගන්නා ලිහිසි තෙල් සරලම ප්‍රභේද කාණ්ඩයට අයත් වේ. එය ලෝහ මතුපිටට ප්රතිකාර කිරීම සහ විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා යොදා ගනී. මෙම නිෂ්පාදිතය දරණ ඒකක සහ අනෙකුත් ලෝහ කොටස් සහ යාන්ත්රණ ලිහිසි කිරීම සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් කල් තබා ගන්නා ද්රව්ය දිගු සේවා කාලයක් නොමැත. සාමාන්යයෙන් ඔවුන් ඉක්මනින් ජලයෙන් සෝදා හරිනු ලැබේ. කොටස් සංරක්ෂණය සඳහා ඔවුන්ගේ භාවිතය වඩාත් අදාළ වේ.

විද්‍යුත් සන්නායක ලිහිසි තෙල්

මුලදී, මෝටර් රථවල විද්යුත් ජාලය නඩත්තු කිරීම සඳහා එවැනි මෙවලම් සංවර්ධනය කරන ලදී. ඒවා පර්යන්ත ලිහිසි කිරීමට නිර්මාණය කර ඇත බැටරි, රිලේ, ආරක්ෂිත මූලද්රව්යසහ වෙනත් අය විදුලි සම්බන්ධතා. ඒවා විඛාදනයෙන් ලෝහ සංරචක ඵලදායි ලෙස ආරක්ෂා කරන අතර එබැවින් රෝද ෙබයාරිං සඳහා ප්රතිකාර කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.

ලිතියම් ග්රීස්

මෙම සංයුති කාබනික අම්ල සමඟ මිශ්ර ලිතියම් මත පදනම් වේ. ද්‍රව්‍යයේ පාදයට ඝණීකාරකයක් එකතු කළ විට, එය මෝටර් රථ හිමියාට තම ඇඟිල්ලෙන් පහසුවෙන් උදුරා ගත හැකි ද්‍රව්‍යයක් සෑදීමට දායක වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ද්රව්යය විකුණනු ලබන කන්ටේනරයෙන් පිටතට වත් නොකෙරේ.

අද ලිතියම් ග්රීස් වඩාත්ම සැලකේ හොඳම තේරීමඝර්ෂණ තත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන රෝද ෙබයාරිං සඳහා:

1. ලිතියම් ලිහිසි තෙල්වල ප්රධාන වාසිය වන්නේ කල්පැවැත්මයි. කිලෝමීටර් 100,000 කට පසුව වුවද, නිෂ්පාදිතය එහි කාර්යයන් ඉටු කරනු ඇත, නමුත් එවැනි සැතපුම් ප්‍රවීණයන් එය වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි.
2. මෙම නිෂ්පාදන බර අඩු කිරීමක් සපයන අතර එමඟින් තිරිංග පද්ධතියේ කොටස් සහ ව්‍යුහාත්මක සංරචක වේගයෙන් ඇඳීම වළක්වයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, දරණ යාන්ත්රණවල සේවා කාලය උපරිම ලෙස වැඩි වේ.

පරිශීලක ඇන්ඩ්‍රි ටොස්කින් විසින් වීඩියෝවක් සපයන ලද අතර එහිදී ඔහු අංශක -50 ක වායු උෂ්ණත්වයකදී රෝද ෙබයාරිං සඳහා ලිහිසි තෙල් පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය පෙන්වීය.

අවාසි වලට ඇතුළත් වන්නේ:

1. අනෙකුත් ලිහිසි තෙල් වර්ග සමඟ සසඳන විට මලකඩ සඳහා සාමාන්ය ප්රතිරෝධය. එමනිසා, කොටස්වල නිවාසවල තද බව කැඩී ගිය විට, ලිහිසි තෙල් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
2. ද්රව්යයේ සංයුතියේ ඇති කාබනික අම්ල ක්රියාකාරීත්වය අතරතුර පොලිමර් සංයෝග විනාශ කළ හැකිය.

ලිතියම් මත පදනම් වූ ද්රව්යය නිෂ්පාදකයින් කිහිප දෙනෙකු විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, ඒවායින් වඩාත් ජනප්රිය වන්නේ VeryLube, Renolit, British Premium ය. දේශීය නිෂ්පාදකයින් අතර, මිල අධික විදේශීය නිෂ්පාදනවල හොඳ රුසියානු ප්රතිසමයක් ලෙස ස්ථාපිත කර ඇති Litol-24 ලිහිසි තෙල් ඉස්මතු කළ හැකිය. මෙම නිෂ්පාදනය යාන්ත්‍රණවල සේවා කාලය වැඩි කිරීමට හේතු වන අධික බර සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව තත්වයන් යටතේ වැඩ සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි. අපි එහි ව්‍යාප්තිය වාසියක් ලෙස ද ඇතුළත් කරමු - ඔබට මෝටර් රථ රසායනික ද්‍රව්‍ය අලෙවි කරන ඕනෑම වෙළඳසැලකින් Litol-24 මිලදී ගත හැකිය.

Molybdenum ලිහිසි තෙල්

මොලිබ්ඩිනම් ඩයිසල්ෆයිඩ් පදනම මත සංවර්ධනය කරන ලද ජල ආරක්ෂිත ද්රව්ය වඩාත් ඵලදායී ලෙස සැලකේ:

1. එවැනි පිළියම් හොඳින් එරෙහිව ක්රියා කරයි ඉහළ බලවේගඝර්ෂණය, දරණ කොටස්වල සේවා කාලය වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ.
2. Molybdenum ලිහිසි තෙල් සංරචක සහ යාන්ත්රණ විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අඩු ඵලදායී නොවේ. වැඩ කරන පෘෂ්ඨයට අයදුම් කිරීමෙන් පසු ලිහිසි තෙල් සාදයි ආරක්ෂිත චිත්රපටයසහ ඔක්සිකාරක කාරක වලට කොටස් නිරාවරණය වීම වළක්වයි.
3. බොහෝ ෙබයාරිං වල සේවා කාලය මෙන් ද්රව්යයේ සේවා කාලය ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර් 100,000 කි. එය සමඟ කොටස එක් වරක් ප්රතිකාර කිරීමෙන් පසු, ලිහිසි තෙල් නැවත භාවිතා කිරීම අමතක කළ හැකිය.

නමුත් molybdenum ද්‍රව්‍යවලට ද ඒවායේ අවාසි ඇත:

1. බොහෝ නිෂ්පාදන ජල ආරක්ෂිත ලෙස සලකනු ලැබුවද, ප්රධාන අවාසිය නම් තෙතමනය සමඟ අන්තර් ක්රියා කිරීමයි. දරණ නිවාසය නොවෙනස්ව මුද්‍රා තබා ඇත්නම්, ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමේදී කිසිදු ගැටළුවක් ඇති නොවේ. අවපීඩනයකදී, මෝටර් රථ හිමිකරුට ලිහිසි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කිරීමට සහ අතුල්ලන මතුපිට ඇති කොටස්වල තත්ත්වය හඳුනා ගැනීමට සිදුවේ.
2. එසේම, molybdenum නිෂ්පාදන ඉක්මනින් දූෂිත වේ.
3. ඒවායේ සංයුතියට ඇතුළත් කර ඇති උල්ෙල්ඛ සංරචක සමස්තයක් ලෙස ද්රව්යයේ ගුණාත්මක භාවය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඝර්ෂණයට එරෙහි එහි සටන කාලයත් සමග අකාර්යක්ෂම වේ.

සමහර විට molybdenum ලිහිසි තෙල්ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී වැඩ කරන විට දුර්වල ප්රතිඵල පෙන්වන්න. ඔබ ආක්‍රමණශීලී හෝ ක්‍රීඩා ධාවන විලාසයකට කැමති නම්, විශේෂඥයන් වරින් වර දරණ කොටස්වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම නිර්දේශ කරයි.

දේශීය ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයින් අතර, අපි CV ඒකාබද්ධ-4 සහ Fiol ඉස්මතු කර දක්වයි මෙම ද්රව්ය මිල අඩු සහ ඵලදායී නිෂ්පාදන බව ඔප්පු කර ඇත. එසෝ, මොබිල් ඇතුළු මොලිබ්ඩිනම් ද්‍රව්‍ය නිෂ්පාදනය සඳහා විදේශීය සමාගම් ද සම්බන්ධ වේ. ලික්වි මෝලි, ටෙක්සාකෝ, ආදිය.

ඉහළ උෂ්ණත්ව ලිහිසි තෙල්

අධික ඝර්ෂණ සහ අධික බර තත්ව යටතේ වැඩ කිරීමට විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත. ද්රව්යයේ පදනම කුඩු ආකාරයෙන් තඹ සහ නිකල් සංයෝග වලින් සමන්විත වේ.

ලිහිසි කිරීමේ ප්රතිලාභ:

1. ප්රායෝගිකව, මෙම නිෂ්පාදනය සමඟ ප්රතිකාර කරන ලද ෙබයාරිං ෙකොටස් ආන්තික තාප තත්ත්වෙය්දී පවා කාර්යක්ෂමව සහ විශ්වසනීයව කියාත්මක විය හැකිය.
2. හදිසි තිරිංග අතරතුර ලිහිසි තෙල් හොඳින් ක්‍රියා කරයි.
3. පාදයේ අතිරේක ආකලන තිබීමට ස්තූතිවන්ත වන අතර, දියර ඔක්සිකරණ ක්රියාවලීන් සහ විඛාදනයට ප්රතිරෝධී වේ.
4. ජලයට ඔරොත්තු දෙන ලෙස සැලකේ.

පරිශීලක සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, අවාසි ඉහළ උෂ්ණත්ව ලිහිසි තෙල්හඳුනාගෙන නැත.

වඩාත්ම ජනප්රිය නිෂ්පාදනවලින් එකක් වන්නේ MC 1510 BLUE ලිහිසි තෙල් ය. මෙම නිෂ්පාදනය ඉහළ මට්ටමකින් සංලක්ෂිත වේ ඔක්සිකාරක ස්ථායීතාවය. උපරිම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අංශක 350 කි - මෙය එහි ඇනෙලොග් වලට වඩා 100 කට ආසන්නය.

ඡායාරූප ගැලරිය

1. රෝද ෙබයාරිං සඳහා නිල් MC 1510 2. කොටස් සැකසීම සඳහා ජංගම ලිහිසි තෙල් 3. Liqui Moly දරණ උපාංග සඳහා ද්රව්ය

ඔබ ෙබයාරිං ලිහිසි නොකළ යුත්තේ කුමක් ද?

තිරිංග සහ කාල පද්ධතියේ ස්ලයිඩින් සහ රෝලිං ෙබයාරිං වලට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා සියලුම ලිහිසි තෙල් භාවිතා කළ නොහැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

උදාහරණයක් ලෙස, මෙම කාර්යය සඳහා ඝන තෙල් හොඳම විකල්පය නොවේ. විශාල උෂ්ණත්ව වෙනස්කම් යටතේ මූලද්රව්ය හා යාන්ත්රණවල ඝර්ෂණය සඳහා වන්දි ගෙවීමට එය සමත් නොවේ.

පහත දැක්වෙන ආකාරයේ මාධ්‍යයන් සඳහා අවසර නැත:

1. . මෙම ද්රව්යය අධික බර තත්ව යටතේ හොඳින් ක්රියා කරයි. නමුත් එහි උල්ෙල්ඛ මූලද්‍රව්‍ය අඩංගු වන අතර, යෙදුමෙන් පසු, දරණ කොටස්වල ලෝහ සංරචක ඉක්මනින් විනාශ කරයි.
2. ලිහිසි තෙල් සිලිකන් හෝ පෙට්‍රෝලියම් ජෙලි පදනමක් මත වර්ධනය විය. ප්රායෝගිකව, ඒකකයේ ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය අංශක 60 දක්වා වැඩි වීම හේතුවෙන් එවැනි ද්රව්ය ඉක්මනින් ඔවුන්ගේ ප්රතිඝතිතා ලක්ෂණ අහිමි වේ. මෙම එළිපත්ත ෙබයාරිං සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ.
3. සෝඩියම් සහ කැල්සියම් සංයෝග අඩංගු නිෂ්පාදන රෝද සහිත කොටස් වලට ප්රතිකාර කිරීම සඳහා සුදුසු නොවේ. ඔවුන් වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් අතර ඝර්ෂණය අඩු කරයි, නමුත් ඒවා මලකඩ වලින් ආරක්ෂා නොකරයි.
4. CV සන්ධිය-4. මෙම ලිහිසි තෙල් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, නමුත් බොහෝ විශේෂඥයින් විසින් නිර්දේශ නොකෙරේ. සමාලෝචන වලට අනුව, එහි භාවිතය රළු සරනේරු ඒකක සහ යාන්ත්රණයන් තුළ වඩාත් අදාළ වේ.
5. සින්ක් හෝ යකඩ අඩංගු ද්රව්ය භාවිතා කිරීම වෘත්තිකයන් නිර්දේශ නොකරයි. එවැනි ලිහිසි තෙල් රෝලිං ෙබයාරිං සඳහා සංවර්ධනය කර ඇත, නමුත් ඒවායේ භාවිතය වඩාත් අදාළ වේ කාර්මික උපකරණ.
6. හයිඩ්‍රොකාබන් මත පදනම් වූ නිෂ්පාදන. මෙම නිෂ්පාදන සංරක්ෂණ නිෂ්පාදන කාණ්ඩයට අයත් වේ. ප්රායෝගිකව ඔවුන් සෑම විටම පෙන්වන්නේ නැත හොඳ ගුණාංගඅධික ලෙස පටවන ලද නෝඩ් වල වැඩ කරන විට.

ලිහිසි තෙල් යෙදීම

බහුතර නීති අනුව මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්, ලිහිසි තෙල්වල සේවා කාලය කිලෝමීටර් 35-45 දහසක් කලාපයේ දැක්වේ. මෙහිදී වාහනයේ තීව්රතාවය සහ මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට ගැනීම ද අවශ්ය වේ. ඔබ නීති රීති අනුගමනය කරන්නේ නම් සහ නිරන්තරයෙන් භාවිතා කරන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, සරල Litol-24, එවිට ෙබයාරිං වල ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු මතු නොවිය යුතුය.

සියලුම ලිහිසි තෙල් ඇතැම් මෝටර් රථවල භාවිතයට සුදුසු නොවේ. මිලදී ගැනීමට සහ භාවිතා කිරීමට පෙර, සේවා පොතේ දක්වා ඇති විවිධ සංරචක සහ යාන්ත්‍රණ සඳහා මෙහෙයුම් කොන්දේසි පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු විය යුතුය.

පරිශීලක යූරි රොගොට්ස්කි ඔහුගේ වීඩියෝවේ යෝජනා කරන්නේ මර්සිඩීස් 208 හි උදාහරණය භාවිතා කරමින් ඉදිරිපස රෝද ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීමට ය.

රෝද ෙබයාරිං සඳහා ග්රීස් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ පහත සඳහන් නිර්ණායක සලකා බැලිය යුතුය:

1. වානේ ශ්රේණිය. කොටස සෑදූ යකඩ වර්ගය විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
2. පැටවීමේ පරාමිතිය. අධික ලෙස පටවන ලද ඒකකවල භාවිතය සඳහා, විශේෂ ලිහිසි තෙල් මිලදී ගනු ලැබේ.
3. වාහන භාවිතයේ තීව්‍රතාවය. යන්ත්‍රය බොහෝ විට භාවිතා කරන්නේ නම්, නියත බර තත්ව යටතේ වැඩ කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති සුදුසු නිෂ්පාදනයක් ඔබ තෝරා ගත යුතුය.
4. සකසන ලද ෙබයාරිං වර්ගය.
5. කොටසෙහි භ්රමණ වේගය, මෙන්ම එහි වේගය.
6. උපාංගය ජලයෙන් හා අපිරිසිදුකමෙන් ආරක්ෂා කරයි.

ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, බොහෝ අවස්ථාවලදී, සාම්ප්රදායික ඉහළ උෂ්ණත්ව ලිහිසි තෙල් දරණ කොටස් සඳහා සුදුසු වේ. ද්‍රව්‍යය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ප්‍රතිරෝධී නොවේ නම්, ලිහිසි කිරීමෙන් පසු එය ඉක්මනින් කොටසෙන් කාන්දු වන අතර එමඟින් දරණ වියළීමට තුඩු දෙනු ඇත.

ලිහිසි තෙල් මිශ්‍ර කිරීමට අවසර නොමැති බව කරුණාවෙන් සලකන්න, විශේෂයෙන් ඒවා භාවිතයට අදහස් කරන්නේ නම් විවිධ වර්ගවිස්තර. භාවිතයට පෙර, මෝටර් රථ හිමිකරු විසින් ඉතිරිව ඇති පැරණි ලිහිසි තෙල් ඉවත් කිරීම සඳහා ඉන්ධන සමඟ අමතර කොටස හොඳින් පිරිසිදු කර සේදිය යුතුය. මාත්‍රාව සම්බන්ධයෙන්, ද්‍රව්‍යයේ ඌනතාවය සහ අතිරික්තය යන දෙකම හේතු වේ වැරදි මෙහෙයුමරෝද දරණ. ලිහිසි තෙල් හිඟයක් තිබේ නම්, කොටස කාලයත් සමඟ තදබදයට පත් වනු ඇත, එම නිසා එහි අපේක්ෂිත කාර්යයන් ඉටු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. අතිරික්තයක් තිබේ නම්, ලිහිසි තෙල් උපාංගයෙන් මිරිකී ඇත. යාන්ත්‍රණය ලිහිසි කිරීමට අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණය හරියටම සොයාගත හැකිය තාක්ෂණික අත්පොතමාර්ගයට.

රෝද රඳවනයක් ලිහිසි කරන්නේ කෙසේද?

දරණ උපාංගයක් නිසි ලෙස සකසන ආකාරය අපි කෙටියෙන් සාකච්ඡා කරමු.

මෙවලම්

කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

• තෙල් මුද්රා;
• ලිහිසි තෙල්;
• රෙදි කඩ;
• හබ් ගෙඩි;
• මිටියක්;
• යතුරු කට්ටලයක්;
• අදින්න හෝ පැතලි ඉඟි ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
• ඩීසල් ඉන්ධන හෝ පෙට්‍රල් වැනි දියර දියර.

ක්රියා පටිපාටිය පෙනෙන්නේ කෙසේද ස්වයං ලිහිසි කිරීමහබ්ස්, Tehno world rus නාලිකාව විසින් රූගත කරන ලද වීඩියෝවෙන් ඔබට දැනගත හැකිය.

කාර්යයේ අදියර

ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීම පහත පරිදි සිදු කරයි:

1. වාහනය පැතලි මතුපිටක් මත තබා ඇත. අත් තිරිංග යොදනු ලැබේ.
2. ඔබ ඉදිරිපස හෝ ජැක් කිරීමට අවශ්යයි ආපසුමෝටර් රථය, කුමන ෙබයාරිං ලිහිසි කළ යුතුද යන්න මත පදනම්ව. රෝද බොත්තම් රෝද යතුරකින් ගලවා රෝදය විසුරුවා හරිනු ලැබේ.
3. භාවිතා කරමින් සොකට් හිසසහ දිගු කරන ලද බොත්තමක්, ඔබ කේන්ද්රය මත පිහිටා ඇති ගෙඩිය ලිහිල් කිරීමට අවශ්ය වේ.
4. තිරිංග තැටිය විසුරුවා හැරිය යුතු ය; සුක්කානම් නකල්. මෙයින් පසු, කේන්ද්රය සුරක්ෂිත කරන නට් සම්පූර්ණයෙන්ම ගලවා ගත හැකිය.
5. මිටියක් භාවිතා කරමින්, කොටස ඇක්සල් පතුවළෙන් තට්ටු කර ඇත.
6. දරණ උපාංගය කූඩුවට තද කර ඇත. එය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. මෙය අවශ්ය වනු ඇත විශේෂ මෙවලමක්- අදින්නෙකු හෝ පැතලි තල ඉස්කුරුප්පු නියනක්. කූඩුවේ මුද්ද ආසනයට ඇලවිය හැකිය. මෙය එසේ නම්, එය WD-40 දියර සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය.
7. ෙබයාරිං විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, පැරණි ලිහිසි තෙල් සෝදා ඇත, මේ සඳහා ඔබට පෙට්රල් භාවිතා කළ හැකිය; ඩීසල් ඉන්ධනනැත්නම් භූමිතෙල්. ඔබ කොටසම සේදිය යුතුය, ආසනයසහ ක්ලිප් එකක්. රෙදි කඩකින් පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, ඉතිරි දියර ඉවත් කරනු ලැබේ, යාන්ත්‍රණයන් මත අපිරිසිදු නොවන පරිදි පිරිසිදු කඩමාල්ලක් භාවිතා කරනු ලැබේ.
8. කොටස ලිහිසි කර ඇත. 30-40 ග්රෑම් ප්රමාණයක ද්රව්ය බෙදුම්කරුට යෙදිය යුතුය. ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරමින්, ඔබ කොටසෙහි සම්පූර්ණ මතුපිට සැකසීමට අවශ්ය වේ.
9. මෙයින් පසු, සුදුසු මැන්ඩල් හෝ පැරණි උපාංගයේ කූඩුව භාවිතා කරමින් හබ් ආසනය තුළ බෙයාරිං සවි කර ඇත. එවිට ෙබයාරිං කූඩුවක් සමඟ කේන්ද්රගත විය යුතුය. එකලස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ. වාහනය ඩ්රම් බ්රේක් වලින් සමන්විත නම්, ලිහිසි කිරීම එකම ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ. මෙම නඩුවේදී පමණක් යන්ත්රයෙන් හබ් ඉවත් නොකර කොටස විසුරුවා හැරිය හැක.

ලිහිසි තෙල් ද වෙන් කළ නොහැකි මධ්‍යස්ථානවල ස්ථාපනය කර ඇති ෙබයාරිං වලට ප්‍රතිකාර කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. එවැනි සැලසුම් වලදී, දරණ කොටස සහ ඒකක ෆ්ලැන්ජ් එක නිවාසයක සාදා ඇත. ද්‍රව්‍යයක් සමඟ දරණ ලිහිසි කිරීම සඳහා, ඔබට සිරින්ජයක් අවශ්‍ය වනු ඇත, නිෂ්පාදිතය එයට වත් කරනු ලැබේ, එය පසුව යාන්ත්‍රණයට යයි. විකල්පයක් ලෙස, කොටස ආවරණය කරන වානේ තහඩුවේ සිදුරු කිහිපයක් විදීමට ඔබට සරඹයක් භාවිතා කළ හැකිය. ඔවුන් හරහා, එම සිරින්ජය ඇතුළත ලිහිසි තෙල් වත් කිරීමට භාවිතා කරයි. සැකසීමෙන් පසු, විදුම් සිදුරු මුද්රා තැබූ මැලියම් හෝ සීතල වෙල්ඩින් සමඟ වසා දැමිය යුතුය.

වාහන පදවන්නන්ට සැනසුම් සුසුමක් හෙළිය හැක්කේ ලිතෝල් සෑම අවස්ථාවකම ලිහිසි තෙල් පමණක් වූ කාලය බොහෝ කාලයක් ගෙවී ගොස් ඇති බැවිනි. නමුත් දැන් තවත් ගැටලුවක් මතු වී තිබේ. එය තුළ පිහිටා ඇත විශාල එකතුවක්, ෙබයාරිං සඳහා භාවිතා කිරීමට වඩාත් සුදුසු ලිහිසි තෙල් මොනවාදැයි සොයා ගැනීමට අපහසු වේ.

පුළුල් තේරීම අවාසියක් ලෙස සැලකිය නොහැකිය, මන්ද යත්, විශේෂිත තත්වය සහ කර්තව්‍යයන් මත පදනම්ව විවිධ සංයුති භාවිතා කිරීමට මෙය ඉඩ සලසයි.

විවිධ නිෂ්පාදනවල කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සහ භෞතික හා රසායනික ගුණාංග විස්තරාත්මකව තේරුම් ගැනීමට සෑම කෙනෙකුටම අවශ්ය නොවේ. විශේෂිත විශේෂඥයින් සහ අනෙකුත් මෝටර් රථ හිමියන් විසින් ඔවුන් සඳහා මෙය සිදු කරන ලදී. ඔවුන්ගේ අත්දැකීම් සහ මතය මත පදනම්ව, විවිධ ලැයිස්තු සහ ශ්රේණිගත කිරීම් සෑදී ඇත හොඳම ලිහිසි තෙල්ෙබයාරිං සඳහා. ඔවුන් තෝරා ගැනීමේ කාර්යය සරල කරන අතර, ඔප්පු කළ, සැබවින්ම උසස් තත්ත්වයේ සහ හොඳින් ඔප්පු කරන ලද නිෂ්පාදනයක් මිලදී ගැනීමට ද ඔබට ඉඩ සලසයි.

වර්ගීකරණ වර්ග

තේරීම වඩාත් පහසු කිරීම සඳහා, ශ්රේණිගත කිරීම උප කාණ්ඩ කිහිපයකට බෙදා ඇත. ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම නායකයින් කණ්ඩායමක් පිහිටුවා ඇති අතර, ඔවුන් මෝටර් රථ ලෝලීන් සහ සේවා උපාංග ක්ෂේත්‍රයේ විශේෂ ists යින් විසින් වඩාත් කැමති වන අතර එහිදී ප්‍රධාන අංගයක් වන්නේ දරණ ය.

• අධි බර සංරචක සඳහා ලිහිසි තෙල්;
• ලිහිසි තෙල් පොදු අරමුණ;
• ග්රීස්;
• තෙල් සහ විශේෂ ආලේපන.

දැන් ඉතිරිව ඇත්තේ එක් එක් කාණ්ඩයේ ප්‍රියතමයන් සහ නායකයින් දෙස බැලීමයි.

අධික බර සංරචක සඳහා ලිහිසි තෙල්

බොහෝ විට, එවැනි ලිහිසි තෙල් තරමක් අඩුවෙන් සපයයි චාලක දුස්ස්රාවීතාවපොදු කාර්ය ලිහිසි තෙල් හා සසඳන විට. දුස්ස්රාවීතාව අඩු කිරීම ඝර්ෂණ යුගල තුළට වඩා හොඳින් විනිවිද යාමට ඉඩ සලසයි. එසේම, අධික ලෙස පටවන ලද පද්ධති සඳහා ලිහිසි තෙල් ඝර්ෂණ විරෝධී බලපෑමක් සහිත ආකලන විශාල සංඛ්යාවක් භාවිතා කරයි.

මෙම කොටසෙහි පිළිගත් නායකයින් පහත සූත්‍රගත කිරීම් වේ:

• Motul Tech Grease 300. මෙය හොඳ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසයක් ඇති බහුකාර්ය නිෂ්පාදනයකි. අවාසිය නම් අධික පිරිවැය. නමුත් එය මෙහි භාවිතා නොවේ ඛනිජ පදනම, නමුත් තරමක් උද්ධමනය වූ මිල ටැගය සාධාරණීකරණය කළ හැකි අර්ධ-සින්තටික්. ලිතියම් සංකීර්ණයක් භාවිතයෙන් ඝර්ෂණ විරෝධී කාර්යයන් සිදු කරනු ලැබේ. එය හොඳම ප්රති-ඝර්ෂණ ගුණ සහ තෙතමනය හා ජලය සඳහා විශිෂ්ට ප්රතිරෝධයක් ඇත. දරණ වැඩ සඳහා විශිෂ්ටයි දුෂ්කර කොන්දේසි. ප්‍රති-ස්කැෆ් ගුණාංග අනුව එය ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී එහි තරඟකරුවන්ට වඩා තරමක් පහත් ය.

  

• SKF LGWA 2. මෙය ෙබයාරිං නිෂ්පාදනයේ වෙළඳපල ප්‍රමුඛයෙකු විසින් සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරන ලිහිසි තෙල් වේ. එනම්, සමාගම කරන්නේ කුමක්ද සහ එවැනි යාන්ත්‍රණ ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවශ්‍ය නිෂ්පාදනය කුමක්ද යන්න හොඳින් දනී. සංයුතිය ලිතියම් ආකලන සමඟ ඝන වූ ඛනිජ තෙල් මත පදනම් වේ. නමුත් එය සාමාන්‍ය ලිතෝල් සමඟ පටලවා නොගන්න. ඉදිරිපත් කරන ලද ලිහිසි තෙල් ආදර්ශමත් උෂ්ණත්ව ස්ථායීතාවයක් ඇත, සෙල්සියස් අංශක 220 දක්වා උච්ච බරට ඔරොත්තු දෙයි. සංයුතිය ද තෙතමනය සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි, සෝදා ඉවත් නොකරන අතර ජලය සමඟ ප්රතික්රියා නොකරයි. දැඩි දරණ මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ, මෙය එකකි හොඳම විකල්ප. ඇත්තේ එක් වැදගත් ගැටළුවක් පමණි. සොයා බලන්න රුසියානු වෙළෙඳපොළ SKF හි මෙම ලිහිසි තෙල් තරමක් අපහසු වන අතර මිල අඩුම නොවේ. නමුත් ඔබ මෙම සංයුතිය සමඟ ෙබයාරිංවලට සලකන්නේ නම් ඔබ නිසැකවම පසුතැවෙන්නේ නැත.

  

• Mobilgrease විශේෂ. නිෂ්පාදන ඇමරිකානු නිෂ්පාදකයා. බොහෝ ආකාරවලින්, නිරන්තර කම්පන තත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන විවිධ ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීමට ලිහිසි තෙල් වඩාත් සුදුසු වන හොඳම විකල්පයන්ගෙන් එකකි. සංවර්ධකයින් ඉහළ කම්පන බර සඳහා සංයුතිය විශේෂයෙන් අනුවර්තනය කරන ලදී. එබැවින් ලිහිසි තෙල් කැණීම්, දොඹකරවල ෙබයාරිංවල සක්‍රීයව භාවිතා වේ. ඉදිකිරීම් උපකරණසහ සාමාන්ය කාර්. සංයුතියට molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් ඇතුළත් වන අතර එය ඒකකයේ සංරචක මත ඇඳීම අවම කරයි. විශේෂ ලිතියම් සංයුතිය ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම වළක්වයි. අනුකූලතාව අතිශයින් ඝන වන අතර, එය දරණ අභ්යන්තරයේ ඵලදායී ලෙස ඇලී සිටීමට ඉඩ සලසයි. මැලියම් සමඟ ගැටළු නොමැත. නමුත් උෂ්ණත්ව ස්ථායීතාවය ආදර්ශවත් නොවේ. ලෝහය සෙල්සියස් අංශක 130 ට වඩා රත් වූ විට සංයුතිය පැතිරීම කළ හැකිය. තවද ඝණීකරණ උෂ්ණත්වය -20 පමණ වේ.

  

• Fuchs වෙතින් Renolil Duraplex 2. සමන්විත වේ උසස් තත්ත්වයේ තෙල් වර්ගසහ ලිතියම් මත පදනම් වූ ඝණීකාරක. ආකලන පැකේජයක් ආධාරයෙන්, සංයුතියේ ස්ථාවරත්වය සහ ආන්තික පැටවීම් වලට ප්රතිරෝධය වැඩි විය. නිරන්තර භ්රමණය සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වන ෙබයාරිං සඳහා ප්රතිකාර කිරීම සඳහා විශිෂ්ට කාර්ය සාධන නිෂ්පාදනයක්. මිශ්‍රණයට හොඳ විඛාදන ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර තෙතමනය සමඟ අන්තර් ක්‍රියා නොකරයි. සෘජු ජල පීඩනය ෙබයාරිං සඳහා යොදන විට පවා ලිහිසි තෙල් සෝදා හරිනු නොලැබේ. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය සෙල්සියස් අංශක -30 සිට +160 දක්වා වේ. කෙටියෙන් සෙල්සියස් අංශක 200 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දෙයි.

  

• Valvoline Moly Fortified MP ග්‍රීස්. ඉහළ ආර්ද්‍රතාවයේ තත්වයන් යටතේ ක්‍රියාත්මක වන රෝලිං සහ ස්ලයිඩින් ෙබයාරිං සඳහා නිර්මාණය කර ඇති හොඳම ලිහිසි තෙල් ගැන ඔබ උනන්දු වන්නේ නම්, ඔබ නෙදර්ලන්තයේ සමාගමක නිෂ්පාදනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. සංයුතිය molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් මත පදනම් වේ. ප්රධාන වාසිය වන්නේ ආදර්ශමත් තෙතමනය ප්රතිරෝධයයි. සෘජු ජල පීඩනය යොදන විට පවා ලිහිසි තෙල් ඔක්සිකරණය නොවේ, තට්ටු නොකෙරේ, විඛාදනයට හේතු නොවේ, සහ ෙබයාරිංවල ෙලෝහ සංරචක විශ්වසනීයව සංරක්ෂණය කරයි. නිත්‍ය කම්පන බර යටතේ ද ද්‍රව්‍යය හොඳින් ක්‍රියා කරයි. ඉහළ ආර්ද්රතා මට්ටම්වල ක්රියාත්මක වන කාර්මික උපකරණ, මෝටර් රථ, යන්ත්ර උපකරණ සහ කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණවල ෙබයාරිං සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. දූෂණයට දුර්වල ප්රතිරෝධයක් හේතුවෙන්, දරණ සැලසුමේ ආරක්ෂිත බූට් එකක් නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

  

• Luqui Moly LM50. බොහෝ විශේෂඥයින් සහ මෝටර් රථ හිමියන්ට අනුව, ලිහිසි තෙල් වෙළඳපොලේ ප්රමුඛයා මෙයයි. සංවෘත ෙබයාරිංවල වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරන්නේ කුමන ලිහිසි තෙල්දැයි ඔබ කල්පනා කරන්නේ නම්, පිළිතුර Liqui Moly වෙතින් වන සංවර්ධනයයි. මෙය ඉහළ උෂ්ණත්වයකි ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදනයවිශිෂ්ට ප්‍රති-ස්කැෆ් ලක්ෂණ සමඟ. ඝර්ෂණ යුගලයක ස්ථායීව තබා ඇත, සේදීමට සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රතිරෝධී, ජලයට බිය නොවී, විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි. සෙල්සියස් අංශක -30 සිට +160 දක්වා උෂ්ණත්ව පරාසය වාර්තාවක් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, බොහෝ ෙබයාරිංවල ක්රියාකාරිත්වය සඳහා එය තවමත් ප්රමාණවත්ය. එහි සියලු පැහැදිලි වාසි සහිතව, මිල පවා නොතිබුණි දුර්වල ලක්ෂ්යයමෙම ලිහිසි තෙල්.

  

පොදු කාර්ය ලිහිසි තෙල්

• Castrol LMX Li Complexfett. සංයුතියට ප්ලාස්ටික් ජෙල් ව්‍යුහයක් ඇති අතර එම නිසා එය පහසුවෙන් ෙබයාරිං වලට විනිවිද යයි. ලිතියම් සංකීර්ණයක් ඝණීකාරකයක් ලෙස භාවිතා කරන ලද අතර පදනම ඛනිජ තෙල් වලින් සමන්විත වේ. අතිරේකව, අතිරේක භාවිතා වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය බලශක්ති මෙවලම් ෙබයාරිං සඳහා භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන විශිෂ්ට ලිහිසි තෙල් වේ. නමුත් මෙය මෝටර් රථ ෙබයාරිං සඳහා එවැනි සංයුතියක් එකතු කිරීම වළක්වන්නේ නැත. නිෂ්පාදිතය ඉහළ යාන්ත්‍රික ස්ථායිතාව සහ එහි මුල් භෞතික හා රසායනික ගුණාංග දිගු කාලීනව සංරක්ෂණය කිරීම මගින් සංලක්ෂිත වේ. ලෝහ රත් වූ විට, සංයුතිය පිටතට ගලා එන්නේ නැත. ලිහිසි තෙල් අධික වේගයෙන් වැඩ කිරීමට අනුවර්තනය වී ඇත. නිෂ්පාදනයට තට්ටු කිරීම හෝ සේදීම පාහේ කළ නොහැක්කකි, එය ඉහළ මට්ටමේ මැලියම් පෙන්නුම් කරයි.

  

• BP Energease LSEP2. බ්‍රිතාන්‍ය විශේෂඥයින් විසින් වැඩි දියුණු කරන ලදී. ඔවුන් මෙම ලිහිසි තෙල් යන්ත්‍ර මෙවලම් මත ෙබයාරිං සැකසීමේ මාධ්‍යයක් ලෙස ස්ථානගත කරයි, නමුත් ඔවුන් එය මෝටර් රථ ෙබයාරිං වල සක්‍රියව භාවිතා කරයි. නිර්මාණය කරන ලදී ලිහිසි තෙල් inhibitors සහ antifriction අතිෙර්ක එකතු කිරීම සමඟ ඉතා පිරිපහදු කළ ෙතල් මත. හොඳින් පොම්ප කරයි, ඉහළ කැපුම් ස්ථායීතාවයක් ඇත, සහ කම්පන බරට පහසුවෙන් ඔරොත්තු දෙයි. උෂ්ණත්ව සීමාව සාමාන්යය, සෙල්සියස් අංශක +140 දක්වා.

  

• Gazpromneft EP2. බොහෝ දෙනෙකුට අනපේක්ෂිත ලෙස, නිෂ්පාදිතය බෙයාරිං සඳහා හොඳම ලිහිසි තෙල් අතර ඉහළට ගෙන ගියේය දේශීය නිෂ්පාදනය. නිෂ්පාදිතය ලාභදායී, නමුත් තරමක් ඵලදායී විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ජනප්රිය Litol 24, නමුත් තනුක කර ඇත විශේෂ පැකේජයස්ථායීතාවය වැඩි කිරීමට සහ භෞතික රසායනික ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීමට ආකලන. සංයුතිය වැඩිදියුණු කිරීම හේතුවෙන් උෂ්ණත්ව පරාසය සෙල්සියස් අංශක 130 දක්වා වැඩි වී ඇත. ප්‍රතිවිරෝධක ගුණ ඇත්තේ ඉහළම මට්ටමේ නොව, ලිහිසි තෙල් රෝල් කරන සහ ස්ලයිඩින් බෙයාරිං ගණනාවක් සඳහා ය. රුසියානු නිෂ්පාදනයපරිපූර්ණව ගැලපෙනු ඇත.

  

• MucOff ජෛව ග්රීස්. ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයන් ද පරිසරය ගැන සිතයි. මෙම නිෂ්පාදනය ජෛව හායනයට ලක්විය හැකි අමුද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත. මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් සැහැල්ලුවෙන් පටවන ලද සංරචක සඳහා අදහස් කරන බව වහාම අවධාරණය කිරීම වටී. නිෂ්පාදකයා බයිසිකල් සැකසීමේ සහ නඩත්තු කිරීමේ මාධ්‍යයක් ලෙස සංයුතිය පවා ස්ථානගත කරයි. ලිහිසි තෙල් මධ්යස්ථ ඝන සංයුතියක් ඇති අතර, ඝර්ෂණ යුගල තුළට හොඳින් විනිවිද යන අතර, ජලය බිය නොවේ. Molybdenum ඩයිසල්ෆයිඩ් ප්රධාන සංරචකය ලෙස භාවිතා කරයි. මිල ටැගය කුඩා නොවේ, නමුත් ඔබට සැහැල්ලුවෙන් පටවන ලද ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීමට මෙන්ම එදිනෙදා කාර්යයන් සඳහා ඉතා ඵලදායී ලිහිසි තෙල් ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, මෙය වටිනා තේරීමක් වනු ඇත.

  

තම මෝටර් රථය සහ භාවිතා කරන ෙබයාරිං සඳහා වඩාත් සුදුසු ලිහිසි තෙල් මොනවාදැයි පාරිභෝගිකයා තීරණය කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දරණ වර්ගය, එහි මෙහෙයුම් කොන්දේසි, බර සහ අනෙකුත් සාධක දැන සිටිය යුතුය.

හොඳම ග්රීස්

මීලඟට, අපි උසස් තත්ත්වයේ සහ ඵලදායී ප්ලාස්ටික් ලිහිසි තෙල් අඩංගු වෙනම උප කාණ්ඩයකට යන්නෙමු. පෙරළීම හෝ ලිස්සා යාම මත රඳා පවතින සංවෘත ෙබයාරිං සැකසීම සඳහා ඒවා ඉතා සුදුසු ය.

ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම වඩාත්ම කාර්යක්ෂම වන්නේ කුමන සංයුතියදැයි සොයා බැලිය යුතු අතර ඔබේ මෝටර් රථය සියලු ෙබයාරිංවල විශ්වසනීය හා ස්ථාවර ක්රියාකාරීත්වයක් ලබා දෙනු ඇත.

• Efele MG 211. ඉතා ඵලදායී ලිතියම් මත පදනම් වූ ආන්තික පීඩන ග්රීස්. අධික බර තත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන දරණ ඒකක සඳහා වඩාත් සුදුසුය. මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය සෙල්සියස් අංශක -30 සිට +120 දක්වා වේ. ග්රීස් ලැබුණා පුළුල් යෙදුමචැසි සංරචක තුළ වාහන, යන්ත්‍ර උපකරණ, කාර්මික උපකරණ, විදුලි මෝටර, ආදිය. එය විශිෂ්ට ප්‍රති-ග්‍රහණය කිරීමේ හැකියාවන් මගින් සංලක්ෂිත වේ, ජලයට බිය නැත, සංයුතිය සෝදා හැරීමට ප්‍රතිරෝධී වන අතර ආදර්ශමත් සේවා ජීවිතයක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.

  

• Molykote Multilub. ලිතියම් ග්රීස්පුළුල් පරාසයක යෙදුම්, සැකසූ කොටස්වල දිගුකාලීන ලිහිසිකරණ ලක්ෂණ සහතික කිරීම. උෂ්ණත්ව පරාසයආදර්ශමත් නොවේ, නමුත් සෙල්සියස් අංශක -25 සිට +120 දක්වා පරාසය බොහෝ අවස්ථාවන් සඳහා බෙහෙවින් පිළිගත හැකිය. එය මෝටර් රථවල ධාවන ආම්පන්නයේ ඝර්ෂණ ඒකකවල, මෝටර් රථවල ෙබයාරිං, විදුලි පංකා, විදුලි මෝටර, බෝල ඉස්කුරුප්පු, ලෝහ වැඩ යන්ත්‍ර ආදියෙහි භාවිතා වේ. එය තෙත් පරිසරයක හොඳින් ක්‍රියා කරයි, ජලයෙන් සෝදා හරිනු නොලැබේ, සහ පොහොසත් කට්ටලයක් ඇත. ප්රති-විඛාදන සහ ප්රති-ඇඳුම් ආකලන.

  

• Mobilux EP2. උසස් තත්ත්වයේ සහ ඵලදායී ලිතියම් ග්රීස් සඳහා තවත් උදාහරණයක්, දරුණු තත්වයන් තුළ භාවිතා කිරීම සඳහා අනුවර්තනය කර ඇත. උෂ්ණත්ව මෙහෙයුම් පරාසය සෙල්සියස් අංශක -20 සිට 130 දක්වා. මෝටර් රථ, කාර්මික උපකරණ, බුෂිං සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා සුදුසු වේ. බර වැඩිවීමේ තත්වයන් යටතේ සංයුතිය හොඳින් ක්‍රියා කරයි, අධි වේගසහ කම්පන බර. නිෂ්පාදනයේ උසස් තත්ත්වයේ ප්‍රති-ඇඳුම් සහ ප්‍රති-විඛාදන ගුණාංග අඩංගු වන අතර දිගුකාලීන නිරන්තර නිරාවරණයේ කොන්දේසි යටතේ පවා ජලයෙන් සෝදා හරිනු නොලැබේ.

  

• Renolit EP2. බහුකාර්ය ලිතියම් ග්රීස්, ප්‍රති-ස්කැෆ් සහ . වත්මන් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය සෙල්සියස් අංශක -25 සිට 130 දක්වා වේ. බොහෝ ආකාරවලින් එය පෙර ලිහිසි තෙල් වලට සමාන වන අතර එකම ගුණාංග සහ හැකියාවන් ඇත.

  

• Shell Gadus S2 V100 2. බහුකාර්ය ලිතියම් පාදක ග්‍රීස්. නිෂ්පාදකයා පෙන්නුම් කරන්නේ සෙල්සියස් අංශක 130 ක ඉහළ උෂ්ණත්ව සීමාව පමණක් බව සිත්ගන්නා කරුණකි. ලිහිසි තෙල් විදුලි මෝටර සහ ජල පොම්ප වල ෙබයාරිං සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. මෙහෙයුම් කාලය තුළ එක් වරක් පමණක් ලිහිසි කරන ලද මුද්රා තැබූ ෙබයාරිංවල භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. TO ශක්තීන්ඉහළ ප්‍රති-විඛාදන, ඔක්සිකාරක සහ යාන්ත්‍රික ස්ථායීතාවයට ආරෝපණය කළ හැකිය.

  ප්‍රධාන දුෂ්කරතාවය වන්නේ රඳවනයේම ලක්ෂණ, එය පිහිටා ඇති සහ ක්‍රියාත්මක වන ඒකකයට අනුකූලව ලිහිසි තෙල් තෝරා ගැනීම සහ මෙහෙයුම් තත්වයන් සහ අපේක්ෂිත බර සැලකිල්ලට ගැනීමයි. ස්ථායී ක්‍රියාකාරිත්වයේදී අදාළ වන ප්‍රධාන බරට අමතරව, උපරිම බර ද ඇති බව අමතක නොකරන්න. ලිහිසි තෙල් ඔවුන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරයිද? විශාල ප්රශ්නයක්, කල්තියා පිළිතුරු දිය යුතු ය.

රෝද ෙබයාරිං (SP) තිබිය යුතුය පරිපූර්ණ තත්ත්වය, නිසා සාමාන්ය තත්ත්වයමෝටර් රථය සහ රිය පැදවීමේ පහසුව මෙම ඒකකය මත කෙලින්ම රඳා පවතී. බොහෝ විට, රියදුරුට කේන්ද්‍රස්ථානයක් ඇති බව මතක තබා ගන්නේ එය කෑගැසීමක් ලෙස ප්‍රසිද්ධ වූ විට පමණි. ඇත්ත වශයෙන්ම, හබ් යනු මෝටර් රථයක අතුල්ලන සංරචක වලින් එකක් වන අතර ඒවා ලිහිසි කර නඩත්තු කිරීමේදී පරීක්ෂා කළ යුතුය, සාමාන්‍යයෙන් TO-2.

රෝද බෙයාරිං ලිහිසි කළ යුතුද සහ එය කොපමණ වාරයක් කළ යුතුද යන්න නොදැන බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් අද දුක් විඳිති. මෙම මෝටර් රථ කොටස බොහෝ දේ ගනී ඉහළ බරක්, එය තව දුරටත් යා යුතු නමුත්, පතුවළ සහ රෝද රඳවනය අතර ඝර්ෂණය නිර්මාණය වන විට මෙම කාර්යය තරමක් අවහිර වේ. ඕනෑම ඝර්ෂණයක් ඍණාත්මක, විනාශකාරී ස්වභාවයක් ඇත, ඒකකයේ ඒකක අඳින බැවින්, සෑම දෙයක්ම පාහේ ලිහිසි කිරීමට අවශ්ය වේ. වාසනාවකට මෙන්, එය වහාම ඉවත් කිරීම අවශ්ය වුවද, කාරණය නිවැරදි කළ හැකිය.

සම්මත නොවන ශබ්දයක් ඇති බව ඔබ දුටුවහොත්, විශේෂයෙන් ධාවක රෝදවල කෑගැසීමේ ශබ්දයක් තිබේ නම්, එම කොටස ලිහිසි කරන තෙක් ඔබ සංචාරය කල් දැමිය යුතුය, විශේෂයෙන් දිගු ගමනක්.

වාසි සහ අවාසි සහිත ලිහිසි තෙල් සමාලෝචනය

රෝද ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීමට හැකිද යන ප්‍රශ්නය පවා මතු නොවනු ඇත, මන්ද පිළිතුර පැහැදිලිය - ඔව්. තවත් තවත් වැදගත් nuance, ඇත්ත වශයෙන්ම අවධානය යොමු කිරීම වටී, මූලික දෙය නම්, රෝද ෙබයාරිං ලිහිසි කිරීමට හොඳම ක්රමය කුමක්ද?

අද ලිහිසි තෙල් විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, සෑම එකක්ම ආකලන, එකතු කිරීම් සහ පාදම වලින් එකිනෙකට වෙනස් වේ, එබැවින් කිසිවක් සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන නොවේ. ලිහිසි තෙල් වර්ග කිහිපයක් මිශ්‍ර කිරීම දරණ තුළ සිදු නොවිය යුතු බැවින් මෙය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.

පොදුවේ, ලිහිසි කිරීමට කුමන නිෂ්පාදනයක්දැයි සොයා බලන්න රෝද දරණඔබ මුලින්ම ප්රධාන ද්රව්යයේ වර්ගය තීරණය කළ යුතුය:

1. ඝනයි. නිසැකවම බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්ට ඔවුන්ගේ ගරාජයේ සමාන ද්‍රව්‍යයක් ඇති අතර එය අතේ ඇති කාර්යයට බෙහෙවින් සුදුසු ය, කෙසේ වෙතත්, එය එහි අඩුපාඩු නොමැතිව නොවේ. වාසි අඩු මිල සහ ඉහළ මට්ටමේ තෙතමනය ප්රතිරෝධය, නමුත් උෂ්ණත්ව ලක්ෂණඉතා ආකර්ෂණීය නොවේ. ඝන තෙල්වල තවත් වෙනස් කිරීමක් වන්නේ ප්රතිවිරුද්ධ ලක්ෂණ ඇති konstalin ය;

මෙයද කියවන්න: ස්වයං විස්ථාපනයගියර් පෙට්ටිය පසුපස අක්ෂය VAZ 2107

1. ලිටෝල්ස්. වඩාත් ජනප්රිය හා ඵලදායී ලිහිසි තෙල්. දැන් ඒවා පහසුවෙන් ලබා ගත හැකි අතර ලාභදායී වන අතර ලිතෝල් නිෂ්පාදනවල විවිධත්වය ඉතා විශාල වේ. එවැනි තෙල් පටවන ලද සංරචක ලිහිසි කිරීමේ විශිෂ්ට කාර්යයක් කරයි, තෙතමනයට ගොදුරු නොවන අතර තාප ප්රතිරෝධක වේ. අතිරේකව, ප්රති-විඛාදන ආකලන භාවිතා කරනු ලැබේ;

1. මොලිබ්ඩිනම්. ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම පරාමිතීන් ඇති බැවින් මෙයද විශිෂ්ට විකල්පයකි, නමුත් කුඩා, ආරක්ෂිත ස්ථරය, scuffing වැළැක්වීම;

1. ඉහළ උෂ්ණත්වය. බොහෝ විට අවශ්‍ය නොවේ, ඒවා ලිතෝල් පදනමක් මත ද සාදා ඇත, නමුත් බොහෝ ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට ඔරොත්තු දිය හැකිය, සමහර විට අංශක 1000 දක්වා. නිකල් සහ තඹ කුඩු හඳුන්වාදීම මගින් මෙම බලපෑම ලබා ගනී.

ලිහිසි තෙල් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් තෝරාගැනීමේදී, ඔබේ ඇස් වල් ධාවනය කළ හැකි නමුත්, වඩාත් ප්රසිද්ධ, කීර්තිමත් වෙළඳ නාම වෙත හැරීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු. Mobil හොඳ නිෂ්පාදනයක් ඇති අතර, එය බොහෝ විට භාවිතා වේ. මෝටර් රථයේ අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකි බැවින් එය බහුලව භාවිතා වේ. ඔබ බොහෝ විට මෙම වර්ගයේ ලිහිසි තෙල් හරහා පැමිණ ඇත;

සිට Molybdenum පදනම් වූ ග්රීස් කැස්ට්රෝල්බොහෝ විට අධික බරක් අත්විඳින මෝටර් රථ සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. කාරණය නම්, මොලිබ්ඩිනම් අතුල්ලන කොටස් වියළි තට්ටුවකින් ආවරණය වන අතර මේ නිසා, අතිරේක ආරක්ෂාවයාන්ත්රණ. සමස්ත පන්තිය සඳහාම සාමාන්‍ය දෙයක් වන්නේ මෙම විකල්පය සීරීමට එරෙහිව ආරක්ෂා කිරීමයි.

Divinol ලිහිසි තෙල් ප්ලාස්ටික් වැඩි වී ඇත. භාවිතයේදී ද ඉතා නම්‍යශීලී, ලෙස කාර්ය සාධන ලක්ෂණබොහෝ මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ.

බොහෝ ද්‍රව්‍ය සමඟ ප්‍රතික්‍රියා නොකරන තාප ප්‍රතිරෝධී ලිහිසි තෙල් පරාසයට ඇතුළත් වන බැවින්, Molykote වෙතින් නිෂ්පාදන ද තරමක් උසස් තත්ත්වයේ වේ. Molykote BR 2 Plus විකල්පය විශේෂයෙන් සිත්ගන්නා සුළුය, එය ඔබට ඇඳීමෙන් ෙබයාරිං ආරක්ෂා කිරීමට ඉඩ සලසයි.

රෝද ෙබයාරිං ලිහිසි කරන ආකාරය

ඉස්සෙල්ලම රෝද බෙයාරින් එක අයින් නොකර ලිහිසි කරන්නේ කොහොමද කියන ප්‍රශ්නය අපි අපෙන්ම අහමුද? ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය හුදෙක් කුලියට ගැනීමට අවස්ථාවක් නොමැති අය සඳහා විකල්පයකි මෙම කොටසනැතහොත් කාලය එයට ඉඩ නොදෙයි. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සඳහා වැදගත් කොන්දේසියක් වන්නේ ලිහිසි තෙල් දරණ තුළම සමාන විය යුතු අතර එකතු කිරීමයි. සාමාන්‍යයෙන්, පෙර ලිහිසි තෙල් නිසැකවම සොයා ගැනීම ඉතා අපහසු වේ, එබැවින් ඔබට තවමත් කේන්ද්‍රය ඉවත් කිරීමට සිදුවනු ඇත.

මෙයද කියවන්න: දෝෂ සහිත අත්හිටුවීමේ සංඥා සහ හේතු

ඉතින්, ඉදිරිපස රෝද රඳවනය එබීමෙන් තොරව ලිහිසි කරන්නේ කෙසේද:

1. ඔබ අත් තිරිංග මත මෝටර් රථය ස්ථාපනය කළ යුතුය;
2. කාර් එක ඔසවන්න
3. රෝදය ඉවත් කරන්න, ඉන්පසු කේන්ද්රය ආවරණය කරන ලෝහ තොප්පිය;
4. දැන් ඔබ ඉස්කුරුප්පු නියනක් හෝ තුනී ප්ලයර්ස් භාවිතයෙන් අගුලු දැමීමේ වළල්ල ඉවත් කළ යුතුය;
5. මෙයින් පසු, ෙබයාරිං වෙත ප්රවේශය විවෘත වේ; මෙහි ලිහිසි තෙල් එකතු කිරීම අවශ්ය වේ, පසුව කේන්ද්රය කරකවන්න.

දැන් අපි රෝද රඳවනයක් ලිහිසි කරන්නේ කෙසේදැයි දනිමු, නමුත් ක්රමය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට සහ තවදුරටත් ලිහිසි කිරීමට වඩා නරක ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, පෙර අනුවාදයේ, කේන්ද්රය සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමේ ක්රියා පටිපාටියෙන් අඩක් දැනටමත් සම්පූර්ණ කර ඇත, එබැවින් ඔබට උපදෙස් සරලව අතිරේක කළ හැකිය.

1. සවි කිරීමේ වළල්ලෙන් නිදහස් කිරීමෙන් පසු, තිරිංග තැටිය රඳවා තබා ගනිමින්, කේන්ද්රයම ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ;
2. දැන් එය සුදුසු හිස සහ මිටියක් භාවිතයෙන් සිදු කරනු ලැබේ;
3. එවිට පෙර ලිහිසි තෙල් වලින් ලැබෙන කොටස පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍ය වේ, බොහෝ විට ඉතා කුඩා හෝ කිසිවක් නැත, මෙය පෙට්‍රල් සමඟ සිදු කෙරේ;
4. උපාංගයේ අඛණ්ඩතාව සහ ඇඳුම් නොමැතිකම දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු තෝරාගත් ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න;
5. ටිකක් අනුචලනය කරන්න, ඔබට කේන්ද්රය එකලස් කළ හැකිය.

වීඩියෝ උපදෙස්

ලිහිසි කිරීමේ ක්රියාවලිය ඉහත සාකච්ඡා කරන ලදී ඉදිරිපස රෝදය, පසුපස රෝද දරණ ලිහිසි කරන්නේ කෙසේද, හෝ ඒ වෙනුවට, අපි පෙර විකල්පයෙන් ප්‍රධාන වෙනස්කම් තවදුරටත් විශ්ලේෂණය කරන්නෙමු. සමහර මෝටර් රථවල පසුපස එස්පී සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ නොහැකි අතර අනෙක් ඒවාට සෘජු ප්‍රවේශයක් නොමැති බව වහාම සඳහන් කිරීම වටී.

කේන්ද්‍රය විසුරුවා හැරීමේ සහ ඉවත් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ, දරණ පමණක් ඉවත් කළ නොහැක. එය සංවෘත කුට්ටියක ඇත. එය ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබ පියන ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ එය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වේ. මීලඟට ඔබට සිරින්ජයක් අවශ්ය වනු ඇත, වඩාත් සුදුසු වන්නේ දිගු ස්පවුට් සමග. අපි දාරවල ඇති පරතරය තුළට ග්‍රීස් සිරින්ජයක් ඇතුළු කර එය ද වරින් වර හැරවිය යුතුය.

මෝටර් රථ හිමියන්ගේ කථා

වැලරි:

“ස්ථාපන කිරීමට පෙර රෝද රඳවනය ලිහිසි කිරීමට අවශ්‍ය දැයි මම කල්පනා කළෙමි, මන්ද එය දැනටමත් භාවිතයට සූදානම් කර තිබිය යුතුය. මෙම ගැටළුව නිෂ්පාදකයා විසින්ම ව්‍යාකූල කර ඇති බව මම තීරණය කළෙමි, නමුත්, පුහුණුවීම් පෙන්වා ඇති පරිදි, නැත, ඊළඟ දවසේ මට සියල්ල විසුරුවා හැර ලිහිසි කිරීමට සිදු විය.