ඉදිරිපස කවුළු වල වර්ණ ගැන්වීමට අවසර දී ඇත්තේ කුමන ආකාරයේද? ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගැන්වීමට අවසර තිබේද? හොඳම ආරක්ෂාව වරදකි

වාහන කවුළු වර්ණ ගැන්වීම අරමුණු කිහිපයක් සඳහා සිදු කෙරේ. පළමුව, එය මෝටර් රථයට වඩාත් ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ලබා දෙයි. දෙවනුව, ටින්ට් පටලය සෘජු හිරු එළියෙන් උපකරණ සහ උඩු මහල ආරක්ෂා කරයි. අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථයක් නිසි ලෙස වර්ණ ගැන්වීම ආරක්ෂාව වැඩි කරයි, මන්ද ... ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථවල හිරු එළියෙන් සහ හෙඩ් ලයිට් වලින් රියදුරු දිලිසීමේ බලපෑම අඩු කරයි අඳුරු කාලයදින. ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ අධික ලෙස පැහැපත් කරන අයිතිකරුවන් පාලනය කිරීම සඳහා විශේෂ GOST හඳුන්වා දෙන ලදී. 2017-2018 දී GOST ට අනුව කුමන ආකාරයේ ඉදිරිපස කවුළු වර්ණ ගැන්වීමට අවසර ඇත්දැයි බලමු.

ඔබේ මෝටර් රථයේ ජනේල වර්ණ ගැන්වීමට, KVM-KO ස්වයංක්‍රීය චිත්‍රාගාරය අමතන්න.

අවසර ලත් වර්ණ ගැන්වීම පිළිබඳ නීතිය මේ වසරේ මෝටර් රථ හිමියන් අතර වඩාත්ම සාකච්ඡා කළ එකක් බවට තර්කයක් නොමැත. බොහෝ වාහන හිමියන් කල්පනා කරන්නේ 2017 දී ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය ටින්ට් කිරීමට අවශ්‍ය දැයි යන්නයි. මූලික පැහැ ගැන්වීම් සහිතව තම මෝටර් රථය පෞරාණික තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇතැයි යන බලාපොරොත්තුව ඔවුන් අත් නොහරිති.

අවසර ලත් වර්ණ ගැන්වීම සම්බන්ධ නීතිවල වෙනස්කම් දැන් වසර කිහිපයක සිට වෘත්තිකයන් විසින් මතභේදයට ලක්ව ඇත. එසේ තිබියදීත්, 2017 දී සංශෝධන සිදු කරන ලද අතර, එය මුලින්ම පරිපාලන උල්ලංඝනය කිරීම් සංග්රහයට බලපෑවේය. එබැවින්, පිළිගත හැකි ටින්ටින් මට්ටම නොගැලපේ නම්, භාවිතා කරන්න මෝටර් රථ වාහනයතහනම්, නමුත් අයිතිකරු මත වාහනදඩයක් නියම කෙරේ.

මෙම වසරේ, අධික ලෙස වර්ණ ගැන්වූ කවුළු සඳහා මුදල් දඩුවම රුබල් 500 කි. මීට අමතරව, සමාන දඩ 12 කට පසුව, එහි සංඛ්යාව කිහිප වතාවක් වැඩි වන අතර, රූබල් 5 දහසකට ළඟා විය හැකිය. සමුගන්න රියදුරු බලපත්රයද හැකි ය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, දඩ මුදල ගෙවීම ප්රතික්ෂේප කරන්න. මාස 3 ක කාලයක් සඳහා බලපත්‍රය ඉවත් කර ඇති අතර, රියදුරු සාමාන්‍ය පදිකයෙකු බවට පත්වේ.

ස්වභාවිකවම, සෑම කෙනෙකුම නව ටින්ටිං නීති සමඟ එකඟ වන අතර, ස්ථාපිත ප්රමිතීන්ට අභියෝග කිරීමට දැනටමත් අත්සන් එකතු කරන නිර්භීත ආත්මයන් පිරිසක් ඇත. අපි නිශ්චිත සංඛ්යා ගැන කතා කරන්නේ නම්, එසේ නම් පිළිගත හැකි ටින්ටිං 2017 දී GOST ට අනුව ඉදිරිපස කවුළු හොඳම සූර්ය ප්‍රමාදය සියයට 25 ට නොඅඩු වීමට ඉඩ සලසයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් හොඳම ආලෝකයෙන් අවම වශයෙන් 75% සම්ප්රේෂණය කළ යුතුය. ඉදිරිපස පැත්තේ කවුළු සඳහා මෙම දර්ශකයතරමක් අඩු, සහ සියයට 70 කි. ඊට අමතරව, වීදුරුව රියදුරුගේ වර්ණ හෝ සෙවනැලි පිළිබඳ සංජානනයට බලපාන්නේ නැත.

නවීන හා පැරණි වීදුරු වල ලාක්ෂණික ලක්ෂණ නිසා SP80-90 චිත්රපටය ද අමතක කළ හැකි බව එකතු කළ යුතුය. මෝටර් රථ ආකෘති පසුගිය වසරවලනිකුතු වල දැනටමත් ආලෝකයෙන් සියයට 20 ක් දක්වා අවශෝෂණය කරන වීදුරු ඇති අතර පැරණි ඒවා ඊටත් වඩා රඳවා තබා ගැනීමේ හැකියාව ඇත.

කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථයේ ඉතිරි වීදුරු වලට සමාන වර්ණ සීමාවක් නොමැති අතර ආලෝකය අවශෝෂක පටලයකින්ම ආවරණය කළ හැකිය.

නමුත් ඔබේ ඉදිරිපස ජනේල අධික ලෙස පැහැ ගැන්වීමේ සැකය මත ඔබ නතර කළහොත් ඔබ කළ යුත්තේ කුමක්ද? ස්වාභාවිකවම, වඩාත්ම හොඳම මාර්ගය- මෙය ප්රහාරයකි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි ස්පර්ශයක් ටින්ටඩ් කවුළු වල ආලෝකය අවශෝෂණය කිරීමේ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීමේදී අනුගමනය කළ යුතු නීති මාලාවක් පිළිබඳ දැනුමක් ලෙස පෙනේ. ඔබ හොඳින් සූදානම් වීමෙන්, ඔබට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව සම්පූර්ණයෙන්ම "වියළි" තත්වයෙන් ඉවත් විය හැකිය. සමස්ත කාරණය වන්නේ වැරදි වාර්තා කිරීම සඳහා වූ කාර්ය පටිපාටික සම්මතයන්ගේ සංකීර්ණත්වයයි. සමහර විට ඒවා කොතරම් විශාලද යත් රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට පවා සෑම විටම ඒවාට අනුකූල වීමට නොහැකි වේ. ඉතින්, මෙන්න එකම නීති:

    1. ටින්ටඩ් කවුළු වල ආලෝක සම්ප්රේෂණය මැනීම පොලිස් නිලධාරියෙකු විසින් විශේෂ උපකරණයක් භාවිතයෙන් පමණක් සිදු කළ යුතුය. උපාංගය ටෝමීටරයක් ​​ලෙස හැඳින්වේ. එය නොමැති විට, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියාට කිසිදු මිනුම් ගැනීමට අයිතියක් නොමැති අතර, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සහ ඔබේ ව්‍යාපාරය කරගෙන යාමට ඔබට අයිතියක් ඇත.

  1. කියවීම් නිල වශයෙන් පටිගත කිරීම සඳහා ඕනෑම චාප උපාංගයක් මෙන්, ටෝමර්ට නිශ්චිත සහතිකයක් තිබිය යුතු අතර ශරීරය මත මුද්‍රාවක් ද තිබිය යුතුය. මුද්‍රාවට බාහිර හානියක් තිබේ නම්, සහතිකය අස්ථානගත වී ඇත්නම් සහ එහි ඡායා පිටපතක් ඔබේ අතට පත් කර ඇත්නම්, ඔබට “ඉරි සහිත” කාර්ය මණ්ඩලයේ සේවකයින්ට ආචාරශීලීව සමුගෙන මාර්ගය දිගේ ඉදිරියට යා හැකිය.
  2. අත්වැසුම් මැදිරියේ ඉතා සාමාන්‍ය වෝල්ට්මීටරයක් ​​හානියක් නොවනු ඇත. කාරණය නම්, ප්‍රමිතීන්ට අනුව, ටෝමීටරයේ බැටරි ආරෝපණය 12 V + -0.6 V විය යුතුය. බැටරිය මැනීමෙන් සහ විෂමතාවයක් හඳුනා ගැනීමෙන් පසු, නව උපාංගයක් සඳහා පොලිස් නිලධාරියා යැවීමට නිදහස් වන්න.
  3. පිටත තෙත් හෝ වැසි නම්, එළිමහනේ මිනුම් ගැනීම තහනම්ය. කාරණය වන්නේ පරීක්ෂා කිරීමේදී පිටත ආර්ද්රතා මට්ටම සියයට 45 ත් 80 ත් අතර නොවිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, අධික ආර්ද්රතාවයෙන් හුදකලා ස්ථානයකට ඔබව යැවීමට නීතිය ක්රියාත්මක කරන නිලධාරියාට අයිතියක් ඇත, නමුත් එය දුරින් නම්, බොහෝ විට ඔහු ඔබට යන්නට ඉඩ හරිනු ඇත.
  4. ආර්ද්රතා මට්ටම මෙන්ම, වායුගෝලීය පීඩනය ද අනුකූල විය යුතුය. එය 645-795 mmHg පරාසයක තිබිය යුතුය.
  5. බොහෝ ටින්ට් මීටර කාර් වීදුරුඅපගේ ඕනෑම උෂ්ණත්වයකදී පාහේ නිවැරදිව ක්‍රියා කිරීමට හැකියාව ඇත විශාල රට. කෙසේ වෙතත්, ඒවායින් සමහරක් (උදාහරණයක් ලෙස, "BLIK") සෙල්සියස් අංශක -10 දී පවා වැරදි දත්ත පෙන්වනු ඇත.
  6. ඉහත විස්තර කර ඇති සියලුම රෙගුලාසි සලකා බැලීමේදී, උෂ්ණත්වය, ආර්ද්‍රතාවය සහ වායුගෝලීය පීඩනය මැනීම සඳහා පරීක්ෂකවරයා සතුව උපකරණ තිබිය යුතු බව අනුමාන කිරීම අපහසු නැත. ඔවුන් නොමැති විට, ඔබට හෘදය සාක්ෂියක් නොමැතිව "ආයුබෝවන්" පැවසිය හැකිය.
  7. සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම සාක්ෂිකරුවන් 2 දෙනෙකු (සාක්ෂිකරුවන්) ඉදිරියේ ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය මැනීමට අයිතිය ඇත. ඊට අමතරව, විවිධ ස්ථාන 3 කින් කවුළු ටින්ටින් රෝග විනිශ්චය සිදු කළ යුතුය. මිනුම් ලබාගෙන ඇත්තේ අඩු ස්ථානවල නම් සහ මෙම කරුණ වීඩියෝවේ හෝ ලේඛනගත කර ඇත්නම්, එවැනි පරීක්ෂණ ක්‍රියා පටිපාටියක් වලංගු නොවන ලෙස සැලකිය හැකිය.
  8. අවසාන වශයෙන්, වර්ණ ගැන්වීම සඳහා කවුළු පරීක්ෂා කිරීම ස්ථාවර ස්ථානවල පමණක් සිදු විය යුතු බව අපි ඔබට මතක් කරමු.

මේ නිසා ඉදිරිපස ජනෙල් පැහැ ගැන්වීමේ දැඩි නීති රීති තිබියදී රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් ලවා ඒවා පරීක්ෂා කිරීම පහසු කාර්යයක් නොවේ. එමනිසා, ඉහත සඳහන් කර ඇති සියලුම කරුණු වලට පොලිසිය අනුකූල වන ලෙස ඉල්ලා සිටීමට නිදහස් වන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබට ඔවුන්ට අත වනන්න.

වත්මන් නීතිවලට අනුව, ජනෙල් වර්ණ ගැන්විය හැකිය. ඒ සමගම, වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් සඳහා ආලෝකය සම්ප්රේෂණ අනුපාතය 75%, ඉදිරිපස සහ පැති පුවරු සඳහා - 70% ට නොඅඩු.

වාහනය ඉහත අවශ්යතා සපුරා නොමැති නම්, 2017 දී හිමිකරු පැහැ ගැන්වීම සඳහා දඬුවම් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී විශාල ප්රමාණයඅතීතයට වඩා. 2016 දී රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට රුබල් 500 ක් ගෙවීමෙන් නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමට හැකි විය. බොහෝ රියදුරන් මෝටර් රථයේ ටින්ට් ඉවත් කරනවාට වඩා එවැනි මුදලක් ගෙවීමට කැමැත්තෙන් සිටීම තර්කානුකූලයි. පසුගිය වසරේ එවැනි උල්ලංඝනයන් 50,000කට අධික ප්‍රමාණයක් වාර්තා වී ඇති බව සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙයි.

ටින්ටින් පිළිබඳ නීතියේ වෙනස්කම්වල සාරය කුමක්ද?

2017 ජනවාරි 1 වන දින සිට බලාත්මක වූ ටින්ටින් පිළිබඳ නව නීතියේ අරමුණ වන්නේ GOST මගින් අවශ්ය වන පෙනුමට මෝටර් රථ හිමියන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ ගෙන ඒමට බල කිරීමයි. පළමු වාර්තාගත උල්ලංඝනය සඳහා, හිමිකරු ගෙවනු ලැබේ ටින්ටින් සඳහා දඩ - 1500 රූබල්. දෙවන සහ පසුකාලීන දඩ මුදල් රූබල් 5,000 කි.මීට පෙර, දඩ මුදල නියම කර ඇති අතර එය උල්ලංඝනය කිරීම් සංඛ්යාවෙන් බලපෑවේ නැත.

වැදගත්! ටින්ටින් කිරීම සඳහා රියදුරු දඩය ගෙවීම ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, ඔහුගේ බලපත්රය අවලංගු කළ හැකිය.

2017 හෙඩ් ලයිට් ටින්ට් කිරීම සඳහා හොඳයි: අලුත් දේ

ආරක්ෂක රෙගුලාසි වලට අනුව, හෙඩ් ලයිට් වලට යොදන ටින්ට් පටලයට ආලෝකයෙන් 15% කට වඩා අවශෝෂණය කළ නොහැක. අපි කතා කරන්නේ හෙඩ් ලයිට් ගැන. ප්‍රතිශතය ඉක්මවා ගියහොත්, රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ට වාහනය භාවිතා කිරීම තහනම් කිරීමට සහ 2017 නව ගාස්තු අනුව හෙඩ් ලයිට් ටින්ටින් කිරීම සඳහා දඩ මුදලක් ඉල්ලා සිටීමට අයිතියක් ඇත.

වැදගත්! නිෂ්පාදනයේදී කර්මාන්තශාලාවේ හෙඩ් ලයිට් ටින්ට් කර ඇත්නම්, මෙය ස්ථාපිත ප්‍රමිතීන් උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා මෝටර් රථ හිමිකරු වගකීමෙන් නිදහස් නොකරයි. දඩය තවමත් නිකුත් කරනු ලැබේ.

හෙඩ්ලයිට් ටින්ටිං නීතිය උල්ලංඝනය කරන්නේ දැයි තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

ටින්ටින් කිරීම නීත්‍යානුකූලද නැද්ද? ආලෝක උපකරණ, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහය තීරණය කිරීමට උපකාර වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, එය සම්බන්ධයෙන් පැහැදිලි තොරතුරු සපයන්නේ නැත කාර් හෙඩ් ලයිට්. එමනිසා, එක් එක් විශේෂිත සිද්ධිය වෙන වෙනම සලකා බලනු ලැබේ.

මෙහි ප්‍රධාන පැමිණිල්ල වන්නේ ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී දුෂ්කරතා ඇතිවීමයි තාක්ෂණික පරීක්ෂාවවාහන. ආලෝකකරණ උපාංග සඳහා වන අවශ්යතා තාක්ෂණික සංග්රහයේ පිළිබිඹු වේ. මෙම ලේඛනය හෙඩ් ලයිට් වල සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කිරීම සහ හඳුනාගැනීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය නිර්වචනය කරයි යාන්ත්රික හානිඋපකරණ.

සදහා පසුපස විදුලි පහන්විමෝචනය වන ආලෝකයේ තීව්රතාවය මනිනු නොලැබේ. ටින්ටින් කිරීමෙන් පසු ඔවුන්ගේ වර්ණය විකෘති නොකළහොත්, පරීක්ෂා කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට සහ දඩයක් නිකුත් කිරීමට ඔවුන්ට අයිතියක් නැත.

GOST 2017 අනුව ඉදිරිපස කවුළුව වර්ණ ගැන්වීම: දැනගත යුතු වැදගත් දේ

දඩ මුදලක් නොලැබීම සඳහා, ඔබ විසින් නියම කර ඇති සියලුම ප්රමිතීන්ට අනුකූලව මෝටර් රථය පරීක්ෂා කළ යුතුය. 2017 ජනවාරි 1 සිට ක්‍රියාත්මක වන නව නීතියට පටහැනි නොවන වර්ණ ගැන්වීම කුමක්දැයි සොයා බලමු. රෙගුලාසි වලට අනුව, ටින්ට් ෆිල්ම් යොදන්න පසුපස කවුළුව තවමත් නීත්යානුකූලයි. නමුත් ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගැන්වීම වඩා දුෂ්කර ය. වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මුදුනේ වර්ණ තීරුවක් යෙදිය හැක. ඒ සමගම, ආලෝක සම්ප්රේෂණ අනුපාතය එලෙසම පැවතුනි - 70%.

ටින්ට් එක නිවැරදි දැයි පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

මේ සඳහා විශේෂ උපකරණයක් භාවිතා කරයි - taumeter. සත්‍යාපන ක්‍රියාපටිපාටිය ගණනාවක් ඇත නීතිය මගින් ස්ථාපිත කර ඇතඅවශ්යතා:

  1. ටෝමීටරය සහතික කළ යුතුය;
  2. උපාංගයේ සිරුර මුද්රා කර ඇත;
  3. වර්ෂාව සහ 45-80% වායු ආර්ද්රතා මට්ටම්වලදී, පරීක්ෂණය කළ නොහැක. මිනුම් සිදු කළ හැක්කේ වියළි කාමරයක පමණි;
  4. වායුගෝලීය පීඩනය 645-795 mm Hg පරාසය නොඉක්මවිය යුතුය. කලාව.;
  5. උපරිම අඩු උෂ්ණත්වයපරීක්ෂා කිරීම සඳහා - අංශක +10.

රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා taumetor සඳහා මුල් සහතිකය නොමැති නම්, මුද්රාව කැඩී හෝ දේශගුණික තත්ත්වයන්පිළිගත හැකි සීමාවන් සපුරාලන්න එපා, වර්ණය පරීක්ෂා කිරීම නීති විරෝධී ය.

GOST අනුව ඉදිරිපස කවුළු වල වර්ණ ගැන්වීම කුමක් විය යුතුද? මෝටර් රථයේ පසුපස කවුළුව "ශුන්‍යයට" මුද්‍රා තැබිය හැකිද? අද අපි මේ සියලු ප්රශ්නවලට පිළිතුරු දෙන්නෙමු.

දෘෂ්ය කාර් සුසර කිරීම සඳහා වඩාත් ජනප්රිය විකල්පයන්ගෙන් එකක් වන්නේ ටින්ටින් බව රහසක් නොවේ. අඳුරු වීම මෝටර් රථයේ ඝනත්වය සහ ම්ලේච්ඡත්වය ලබා දෙන අතර, එහි මගීන්ට සහ රියදුරුට අමතර සුවපහසුවක් ලබා දෙයි.

අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ විට හැකි සෑම දෙයක්ම ටින්ටිං - පැති ඔප දැමීම, හෙඩ් ලයිට් සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වලින් ආවරණය කිරීමට උත්සාහ කරන විට, මෝටර් රථ හිමියන් මූලික ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන් ගැන අමතක කරති, මන්ද කැබින් තුළට ලැබෙන අඩු ආලෝකය, වඩාත් නරක සමාලෝචනයසහ හදිසි අනතුරකට සම්බන්ධ වීමේ සම්භාවිතාව වැඩි වේ.

මීට අමතරව, මෙය හුදෙක් නීති විරෝධී වන අතර ඕනෑම රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරයෙකුට හොඳින් පදනම් වූ හිමිකම් පෑමට හැකිය. කෙසේ විය යුතුද? නීතිය කඩ නොකර මෝටර් රථයක් වඩාත් අලංකාර කරන්නේ කෙසේද?

වර්ණ ගැන්වීම: එය කිසිසේත් අවශ්‍යද?

හොඳයි, පළමු දේ පළමුව. තනිකරම සෞන්දර්යාත්මක ඒවාට අමතරව, ටින්ට් පටලයකින් ජනේල ආවරණය කිරීමෙන් මෝටර් රථ හිමිකරුට ලැබෙන ප්‍රතිලාභ මොනවාද? මෙම සුසර කිරීමේ වාසි රාශියක් ඇති බව පෙනේ, එනම්:

  • ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථවල හිරු කිරණ සහ හෙඩ් ලයිට් යන දෙකම අන්ධ කිරීමෙන් රියදුරුගේ ඇස් ආරක්ෂා කිරීම;
  • සූර්යයා තුළ මැකී යාමෙන් මෝටර් රථ අභ්යන්තරය ආරක්ෂා කිරීම;
  • ටින්ටිං කොල්ලකරුවන්ගෙන් ආරක්ෂා කරයි - මෝටර් රථය තුළ ඇති වටිනා දේ බැලීමට ඔවුන්ට වඩා දුෂ්කර ය;
  • ගිම්හානයේදී මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය අඩුවෙන් රත් වේ;
  • චිත්රපටයක් ආවරණය කර ඇති වීදුරු අනතුරකින් කුඩා කැබලිවලට කැඩී නොයන අතර අමතර තුවාල සිදු නොවේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ රියදුරන් මුලින්ම තම රෝද හතරේ මිතුරාට ම්ලේච්ඡ හා වඩා භයානක පෙනුමක් ලබා දීමට උත්සාහ කරයි, ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති වාසි ගැන නොසිතා. එහෙත්, ඔබට පෙනෙන පරිදි, ටින්ටිං යනු සැරසිලි පමණක් නොවේ.

ඔබේ මෝටර් රථය ටින්ට් පටලයකින් ආවරණය කිරීමට ඔබ තීරණය කරන විට, තේරීම සමඟ එය ඉක්මවා නොයෑම වැදගත් වන අතර ආලෝකය පාරගම්යතාව මත පදනම්ව නිවැරදි එකක් තෝරා ගන්න.

කාරණය මෑතක දී ය ඕනෑම රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට, ඔහුට විශේෂ උපකරණයක් තිබේ නම්, ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම සඳහා මෝටර් රථ කවුළු පරීක්ෂා කළ හැකිය.

එමනිසා, GOST ට අනුව ඉදිරිපස ජනේලවල වර්ණ ගැන්වීම කුමක් විය යුතුද යන්න මෙන්ම මෝටර් රථයේ අනෙකුත් කවුළු ආලෝකමත් කිරීමට පාරගම්ය වන්නේ කෙසේද යන්න දැන ගැනීම වැදගත්ය. මේ පිළිබඳ වැඩිදුර...

GOST අනුව වර්ණ ගැන්වූ ඉදිරිපස කවුළු

GOST ට අනුව ඉදිරිපස කවුළු වර්ණ ගැන්විය යුතු දේ පිළිබඳ ප්රශ්නයට පිළිතුරු දීමට පෙර, මෙම නීති උල්ලංඝනය කරන්නන් සඳහා ඇති ප්රතිවිපාක මොනවාදැයි සොයා බැලීම ප්රයෝජනවත් වනු ඇත.

හැරෙනවා, රාජ්‍ය රථවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයේ සේවකයෙකු මෝටර් රථයේ අධික ලෙස අඳුරු වූ ජනේල සොයා ගන්නේ නම්, ඔබට දඩයක් නිකුත් කිරීමට සහ මෝටර් රථය ගොඩබෑමට යැවීමට ඔහුට අයිතියක් ඇත.

පළමු වතාවට, මුදල් දඩ මුදල රූබල් 500 නොඉක්මවනු ඇත, නමුත් ඔබ තවත් කිහිප වතාවක් හසු වුවහොත්, ඔබට රූබල් 5,000 ක් දක්වා ගෙවීමට සිදුවේ.සහ ඔබ මාස තුනකට පදිකයෙකු වීමට ඉඩ ඇත. වඩාත්ම ප්රසන්න අපේක්ෂාවන් නොවේ, ඔබ එකඟ වනු ඇත.

එමනිසා, අපි ව්යාපාරයට බැස සෑම දෙයක්ම ලස්සනට හා නීත්යානුකූලව කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලමු. ඔබ දන්නා පරිදි, වීදුරු වල විනිවිදභාවය මනිනු ලබන්නේ සම්ප්‍රේෂණය වන ආලෝකයේ ප්‍රතිශතයක් ලෙස ය.

සරලව කිවහොත්, නිරපේක්ෂ පාරදෘශ්‍ය එකක් (මාර්ගය වන විට, මෙය ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන් නොපවතී) 100% ආලෝක සම්ප්‍රේෂණයක් ඇති අතර, ප්ලයිවුඩ් එකකින් 0% ක් ඇත. අපි හිතන්නේ මෙතන හැම දෙයක්ම පැහැදිලියි.

වඩාත්ම අනුව නවතම සංස්කරණමෝටර් රථ මෙහෙයුම් නීති, වීදුරු පිහිටා ඇති ස්ථානය අනුව, එහි ආලෝකය පාරගම්යතාව වෙනස් විය හැක.

GOST අනුව ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගැන්වීමට අවසර දෙනු ලැබේ, ඊට පසු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් අවම වශයෙන් 75% ආලෝකය සම්ප්‍රේෂණය කරයි නම් සහ පැති ඉදිරිපස කවුළු - 70%. මෝටර් රථයේ ඉතිරි ජනේල ඔබ කැමති ඕනෑම ආකාරයකින් සම්පූර්ණයෙන්ම ශුන්‍යයට පවා වර්ණ ගැන්විය හැකිය.

එය පවා සඳහන් කිරීම වටී සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෝටර් රථයක, වීදුරුවට කිසි විටෙකත් 100% ආලෝක සම්ප්‍රේෂණයක් නොමැත- මෙය කළ නොහැකි ය. සාමාන්යයෙන් මෙම පරාමිතිය 20% ක් පමණ වන අතර වසර ගණනාවක් පුරා එය තවත් සියයට කිහිපයකින් පිරිහී යයි.

මේ අනුව, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් 5% ට නොඅඩු චිත්‍රපටයකින් වර්ණ ගැන්විය හැකි බව පෙනේ, එවිට මෙය හොඳම අවස්ථාව. පැති එක සමඟ එය ටිකක් පහසු වේ, නමුත් ඔබ ද වැඩි වේගයක් නැත.

එබැවින්, සෙසු මෝටර් රථ ලෝලීන්, ඔබ දැක ඇති පරිදි, ඔබ රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂකගේ උණුසුම් අතට නොවැටෙන පරිදි වර්ණ ගැන්වීම ගැන සැලකිලිමත් විය යුතුය.

සහ නීති අනුගමනය කරන්න, ඔබේ මෝටර් රථ සවාරිය භුක්ති විඳින්න, ඔබ සමඟ සියල්ල හොඳින් වේවා. ඔබට ඇණයක්වත් පොල්ලක්වත් නොවේ!

ටින් කිරීම මෝටර් රථයට වඩාත් ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් ලබා දෙයි. නවීන කොන්දේසිතරමක් දැඩි වී ඇති අතර, වාහනවල පෙනුම සඳහා අවශ්‍යතා ද වෙනස් වී ඇත්තේ එබැවිනි. අද, සියලුම රුසියානු මෝටර් රථ ඇතැම් ටින්ටින් නීතිවලට ගැලපෙන විශේෂ GOST ඇත. එය හානිකර පාරජම්බුල කිරණවලින් ආරක්ෂා කිරීමේ ස්වරූපයෙන් මෝටර් රථ මගීන්ට සැබෑ ප්රතිලාභ ගෙන දෙන බව අමතක නොකරන්න. ටින්ටිං සඳහා නීති රීති වලට අනුකූල වීම සඳහා කළ යුතු දේ සොයා බලමු.

2017 දී GOST අනුව අවසර දී ඇති ටින්ටින් මොනවාද?

Tinting Act 2017 නීති ගැන වැඩිපුරම කතා කරන නීති වලින් එකක් වනු ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම එයයි. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් කල්පනා කරන්නේ එය 2017 දී පැවැත්වීමට අවශ්යද? සමහරු තවමත් බලාපොරොත්තු වන්නේ කර්මාන්තශාලා ටින්ටින් සමඟ මෝටර් රථය එහි මුල් තත්වයෙන් තැබීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇති බවයි. වෙනස්කම් දැන් වසර ගණනාවක් තිස්සේ වෘත්තිකයන් විසින් තරඟ කර සාකච්ඡා කර ඇත. මෝටර් රථ වීදුරු හිතාමතාම අඳුරු කිරීම සඳහා දඩ මුදල් වැඩි කරන පනතක් නියෝජිතයින් නැවත ඉදිරිපත් කිරීමට යයි.

2017 සිට දඩ මුදල රුබල් 5,000 කි. විශේෂඥයන් තර්ක කරන්නේ එවැනි තීරණයක් නැවත නැවතත් උල්ලංඝනය කිරීම් සඳහා අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි බවයි. මෙම ප්රශ්නය සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා අදාළ වේ. 2017 දී ටින්ටින් කිරීම කෙබඳුද යන්න සහ එය කුමන දඬුවම් ද යන්න විස්තරාත්මකව විශ්ලේෂණය කිරීම අවශ්ය වේ. ස්ථාපිත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවීම සඳහා රුබල් 500 ක දඩයක් නියම කරන නීතියක් දැනට ක්‍රියාත්මක වේ.

2017 වසරේ සිට දඩ මුදල 3 ගුණයකින් වැඩි වීමේ අවදානමක් පවතී. අවම මුදල රුබල් 1500 කි. අද මුදලට එය කුඩා යැයි කිව නොහැක. සමහර මෝටර් රථවල කර්මාන්තශාලා වර්ණ ගැන්වීම සම්මතයන් සහ ප්රමිතීන්ට අනුකූල නොවේ. මීට පෙර, ඔබට වරක් දඩ මුදලක් ගෙවා ගැටළු නොමැතිව ධාවනය කළ හැකිය. 2017 සිට, සියලුම රියදුරන්ට මෙම අවස්ථාව අහිමි විය හැකිය, මන්ද විශේෂ සීමාවක් ස්ථාපිත කෙරේ. ටින්ටින් සහිත මෝටර් රථයක් වඩාත් ආකර්ශනීය පෙනුමක් තිබුණද, මෙය එහි හිමිකරු වගකීමෙන් නිදහස් නොකරයි.

යම් පුද්ගලයෙක් නීතිය කඩ කරන්නේ නම්, ඔහුට එය 12 වතාවක් කිරීමට අවසර ඇත. සීමාව නියම කළ පසු, දඬුවම කිහිප ගුණයකින් වැඩි වේ. දඩය රූබල් 5,000 දක්වා වනු ඇත. සමහර රියදුරන් එය ගෙවීම ප්රතික්ෂේප කළ හැකි අතර, පසුව මාස 3 ක කාලයක් සඳහා ඔවුන්ගේ බලපත්රය අහිමි වනු ඇත.

නරකම දඬුවම අහිමි කිරීමයි රියදුරු බලපත්රය. උල්ලංඝනය කරන්නා කිහිප වතාවක්ම දඩය ගෙවීම ප්රතික්ෂේප කළ විට එය පැන නැගිය හැක.

GOST අනුව ඉදිරිපස කවුළුව වර්ණ ගැන්වීම

වර්ණ ගැන්වීමේ නවෝත්පාදනයන් කිසිවක් අදහස් නොකරන බව විශ්වාස කරන යම් පිරිසක් සිටිති මෝටර් රථ හිමියන්ට ප්රයෝජනවත් වේ. මේ වනවිට නව පනත් කෙටුම්පතට එරෙහිව අත්සන් ලබා ගැනීම සිදුකෙරෙනවා. ඉදිරිපස ලෙස, GOST අනුව ඇතැම් ප්රමිතීන් තිබේ.

  • ඉදිරිපස සුළං ආවරණ අවම වශයෙන් සියයට 75 ක ආලෝක සම්ප්‍රේෂණයක් තිබිය යුතුය.
  • සියයට 70 කින්.
  • අනෙකුත් වීදුරු GOST විසින් සම්මත කර නැත, එබැවින් ඒවා මත තවත් චිත්රපටයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

මෝටර් රථ කවුළුවලට රියදුරුගේ සංජානනය විකෘති කළ නොහැක විවිධ වර්ණසහ සෙවන. කරුණු දෙකක් නිසා වාහන හිමිකරුට SP80 සහ SP90 චිත්‍රපටිය භාවිතා කළ නොහැක:

  1. සුළං ආවරණ නවීන මෝටර් රථවිදේශීය නිෂ්පාදිත හොඳම ආලෝකයෙන් සියයට 20 ක් දක්වා අවශෝෂණය කරගත හැකිය.
  2. පැරණි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකකට ආලෝකයෙන් සියයට 20කට වඩා උරාගන්න පුළුවන්.

GOST අනුව පසුපස කවුළුව වර්ණ ගැන්වීම

අවසර ලත් පැහැ ගැන්වීම එහි නොපැවතීම බව පෙනේ. මෙම රීතියපසුපස සහ මගී වීදුරු සඳහා අදාළ නොවේ. බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ඔවුන් අඳුරු කරයි, මන්ද මෙය නීතිය උල්ලංඝනය කිරීමක් නොවේ. ආලෝකය අවශෝෂණ අනුපාතය ඉදිරිපස කවුළුවලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වනු ඇත. අද කාලේ ගොඩක් ටින්ට් කරපු කාර් තියෙනවා. පසුපස කෙලවරමෝටර් රථ. එවැනි වාහනවල පෙනුම ඉතා ආකර්ෂණීයයි.

ටින්ටින් කිරීමේ පිරිවැය

දැන් අපි ක්රියාවලිය ගැනම කතා කරමු. සමහර මෝටර් රථ ලෝලීන් තමන් විසින්ම ටින්ට් කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. මේ ආකාරයෙන් ඔබට ඉතිරි කළ හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී මුදල්, නමුත් ප්රතිඵලය සෑම විටම විශිෂ්ට නොවනු ඇත. ක්රියා පටිපාටියම තරමක් සරල ය, නමුත් සියලු නීති නිවැරදිව අනුගමනය කළ යුතුය. පුද්ගලයෙකු පිළිවෙලට තිබේ නම්, මෙය මිදෙනු ඇත විය හැකි ගැටළු. පළමුව ඔබ මෝටර් රථ වෙළඳසැලක හෝ වෙළඳපොලේ සුදුසු චිත්රපටයක් මිලදී ගත යුතුය.

මුදල් ඉතිරි කර උසස් තත්ත්වයේ විදේශීය චිත්රපට මිලදී නොගැනීම හොඳය. රීතියක් ලෙස, ඇය හොඳ ලක්ෂණවීදුරු මතුපිටට යොදන විට. මුලදී, ඔබ ප්රමාණය තීරණය කළ යුතු අතර කුඩා ආන්තිකයක් සහිත චිත්රපටයක් මිලදී ගන්න. එය ඇසුරුම්කරණයේ ලියා තිබිය යුතුය හරහා. මේ ආකාරයෙන්, ඔබ ද්රව්ය මිලදී ගැනීම සඳහා පමණක් මුදල් වැය කරනු ඇත.

ඔබ විශේෂඥයින් වෙත හැරී ඇත්නම්, එවිට සෑම දෙයක්ම වැඩ ප්රමාණය සහ ටින්ටින් වර්ගය මත රඳා පවතින බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය. අත්පොත සඳහා ඉතා සුළු මුදලක් වැය වනු ඇත, නමුත් එහි ගුණාත්මකභාවය හොඳම නොවේ. වීදුරු මත ඉසීම ඉතා ජනප්රියයි, නමුත් මේ සඳහා එය විය යුතුය හොඳ උපකරණකාර් සේවාවක. එවැනි වැඩ සඳහා මිල රුබල් 5 සිට 30,000 දක්වා පරාසයක පවතී. එසේම අදාළ වේ, නමුත් එය ධනවත් මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා පමණක් සුදුසු වේ, වර්ග මීටරයකට පිරිවැය ඩොලර් 1000 ක් වන නිසා.

රුසියානු රියදුරන් සඳහා හොඳම විකල්පය ඉවත් කළ හැකි ටින්ටිං වේ. සාමාන්‍ය මගී මෝටර් රථයක් රූබල් 4,000 කට පමණ සෑදිය හැකිය. මෙම ටින්ට් එකේ ඇති විශේෂත්වය වන්නේ එය පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකි බවයි.

නීති විරෝධී ටින්ටින් සඳහා දඩ

ස්ථාපිත ප්‍රමිතීන්ට අනුව නොව හිතාමතාම තම මෝටර් රථය ටින්ට් කරන රියදුරන්ට රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් දඬුවම් කරයි. අනුකූලතාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ආලෝක සම්ප්රේෂණ මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණයක් භාවිතා කරයි. දැනට, නීති විරෝධී ටින්ටින් සඳහා දඩය රූබල් 500 කි. රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන් නැවතත් රියදුරුට දඬුවම් කිරීමට තීරණය කළහොත්, ඔවුන්ට මෙය කළ හැක්කේ ඊළඟ දවසේ පමණි.

රියදුරු දඩය සහ නීතිය ක්රියාත්මක කරන නිලධාරියෙකුගේ අනතුරු ඇඟවීම් වලට ප්රතිචාර නොදැක්වූයේ නම්, එම මුදල රුබල් 1,000 කින් වැඩි වනු ඇත. දින 15කට අත් අඩංගුවට ගැනීමේ අවදානමක්ද පවතී. රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකුට නීති කඩකිරීම් මගහැරීම සඳහා පුද්ගලයෙකු සිරගත කිරීමට නොහැකි බව ඔබ දැනගත යුතුය. ටින්ට් ඉවත් නොකරන රියදුරෙකුට රුබල් 5,000 ක දඩයක් නියම කළ හැකිය.

ටින්ටින් සඳහා දඩයක් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?

2019 දී වර්ණ ගැන්වීම සඳහා රථවාහන පොලිසියේ දඩය කුමක්ද? ටින්ටින් සඳහා දඩයක් වළක්වා ගන්නේ කෙසේද? 50% ක වට්ටමක් සහිතව ටින්ටින් සඳහා දඩයක් ගෙවන්නේ කෙසේද. කොහොමද මේ දඩයට අභියෝග කරන්නේ.

රථවාහන දඩ පරීක්ෂා කිරීම සහ ගෙවීම 50% වට්ටමක්

කැමරා ඡායාරූප ගැනීම සහ වීඩියෝ පටිගත කිරීම් උල්ලංඝනය කිරීම් වලින් දඩ මුදල් පරීක්ෂා කිරීමට.

රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක විසින් නිකුත් කරන ලද දඩ මුදල් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා.

නව දඩ මුදල් පිළිබඳ නොමිලේ දැනුම්දීම් සඳහා.

දඩ මුදල් පරීක්ෂා කරන්න

අපි දඩ මුදල් පිළිබඳ තොරතුරු පරීක්ෂා කරමු,
කරුණාකර තත්පර කිහිපයක් රැඳී සිටින්න

අද 2019 දී ක්‍රියාත්මක වන වර්ණ ගැන්වීම සඳහා රථවාහන පොලිස් දඩ තරමක් කුඩා ය (රූබල් 500 / රූබල් 250 ක වට්ටමක් සහිතව), පාරාන්ධ ඉදිරිපස කවුළු සඳහා බලපත්‍ර තහඩු තවදුරටත් ඉවත් නොකෙරේ. පසුබිමේ, හෝ කිසිවක් නැත. ටින්ටින් කිරීම සෝදිසි කරන ඇස්වලින් ආරක්ෂා වන අතර හිරු කිරණ හරහා යාමට ඉඩ නොදේ - පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ නීතිවලට පටහැනිව ඔබේ මෝටර් රථය “පැහැපත්” කිරීමට හේතුව කුමක්ද?

2019 දී, නීති සම්පාදකයා ටින් කිරීම සඳහා දඩ මුදල රුබල් 2500-5000 දක්වා වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත. වෙනස්කම් රාජ්‍ය ඩූමා හි අනුමත කිරීමේ අදියරකට භාජනය වෙමින් පවතී. මෙය සැලකිල්ලට ගනිමින්, 2019 දී මෙවැනි දඩ මුදල් පිළිබඳ තොරතුරු නැවත වරක් පැහැදිලි කිරීම සාධාරණද?

20 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේ සිට මෝටර් රථ ටින්ටින් කිරීම පුළුල් ලෙස පැතිරී ඇත. චිත්‍රපට, තීන්ත සහ පේස්ට් ආලේප කර වීදුරු අඳුරු කිරීමේ තාක්ෂණය පැමිණ ඇත ප්රවාහන කර්මාන්තයගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ සිට, කවුළු ටින්ටින් ආධාරයෙන්, නිර්මාණකරුවන් ගොඩනැගිලිවල අභ්යන්තරය අධික ලෙස රත් කිරීමට සටන් කළහ.

රසායනඥයින් සහ භෞතික විද්යාඥයින් විසින් වර්ණ වීදුරු නිෂ්පාදනය සඳහා ක්රම කිහිපයක් පහසුවෙන් නම් කළ හැකිය. විශාල ව්යවසායන් තුළ, අභ්යන්තරයේ විනිවිද පෙනෙන සහ පිටතින් තදින් වර්ණ ගැන්වූ මෝටර් රථ කවුළු දුසිම් ගනනක් ආකාරයෙන් නිර්මාණය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, 99% දී රථවාහන තත්ත්වයන්, ටින්ටින් සඳහා රථවාහන පොලිස් දඩ සම්බන්ධ අය ඇතුළුව, ඊනියා චිත්රපට අඳුරු වීම හේතුවෙන්.

රුසියාවේ විවිධ තත්ත්ව සහ වර්ණවලින් යුත් පොලිමර් චිත්රපට දැන් ඊනියා ටින්ටඩ් කාර් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වඩාත් ප්රවේශ විය හැකි අමුද්රව්ය වේ. අපේ රටේ, ඔබට මෙම තාක්ෂණය භාවිතයෙන් මෝටර් රථයක සියලුම ජනේල පාරාන්ධ කළ හැකිය, සරලම විකල්පය සඳහා රූබල් 1000-1500 ක මුදලකින්.

දඩ සහ තහනම් කිරීම් නොතකා තම මෝටර් රථ වර්ණ ගන්වන රියදුරන්ට අනුව, මෝටර් රථ වීදුරු අඳුරු කිරීම දායක වන්නේ:

  1. මෝටර් රථයේ ඉතිරිව ඇති දේවල ආරක්ෂාව
  2. රථවාහන ගැටුම් සංඛ්යාව අඩු කිරීම
  3. ඉන්ධන ආර්ථිකය
  4. උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම
  5. ඔබව පාලනයෙන් ඈත් කරන දිලිසීම අඩු කරන්න
  6. වැඩිදියුණු කිරීම පෙනුමමෝටර් රථ

දැනගැනීම වැදගත් වේ!

2019 දී, පෙර වසරවල මෙන්, සම්පූර්ණ වර්ණ ගැන්වීම මගී මෝටර් රථනීතියෙන් තහනම් රුසියානු සමූහාණ්ඩුව. පසුපස අර්ධගෝලය (පසුපස කවුළුව සහ පසුපස පැත්තේ ජනේල) පමණක් සම්පූර්ණයෙන්ම වර්ණ ගැන්විය හැකිය, මීට අමතරව, 140 mm ට නොඅඩු වින්ඩ්ෂීල්ඩ්හි ඉහළ කොටසෙහි අඳුරු තීරුවකට ඉඩ දෙනු ලැබේ. වින්ඩ්ෂීල්ඩ්සහ ඉදිරිපස පැත්තේ කවුළු අවම වශයෙන් 70% ක ආලෝක සම්ප්රේෂණ සංගුණකය තිබිය යුතුය.

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, නීතියේ එවැනි වගන්තියක් "දුර්වල" චිත්රපට සමඟ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස අර්ධගෝලය ආවරණය කිරීම සඳහා කැඳවීමක් ලෙස සේවය කරයි. කෙසේ වුවද නවීන මෝටර් රථදැනටමත් කර්මාන්තශාලාවේ සිට, නීතියක් ලෙස, අතිශයින්ම ඇත අවසර ලත් මට්ටමඉදිරිපස කෙළවර වර්ණ ගැන්වීම සහ අමතර වර්ණ ගැන්වීම රථවාහන පොලිසියෙන් දඩ මුදල් අය කළ හැකිය.

2019 දී ටින්ටින් කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිසියේ දඩ මුදල් නිරන්තරයෙන් වෙනස් වේ. මේ ආකාරයේ රථවාහන දඩපොදුවේ ගත් කල, වඩාත්ම “පෙන්ඩුලම්” වලින් එකක් - නීති සම්පාදකයා මෙම දඩ මුදල් දුර්වල කරයි හෝ අතිරේක සම්බාධක හඳුන්වා දෙයි. එබැවින්, 2014 නොවැම්බර් 15 ට පෙර පවා රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් ටින් කිරීම සඳහා බලපත්‍ර තහඩු ඉවත් කර රුබල් 1,500 ක දඩයක් නියම කළහ.

2019 දී මොස්කව් සහ මොස්කව් කලාපයේ අඳුරු වීදුරු සඳහා දඩ මුදල්, ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්, කසාන්, ක්‍රස්නෝඩර්, සමාරා, නිශ්නි නොව්ගොරොඩ්, Voronezh, Yekaterinburg, Chelyabinsk සහ අනෙකුත් නගර, රූබල් 500 (එනම්, 50% වට්ටමක් සහිත ටින් කිරීම සඳහා දඩය රූබල් 250 කි) සහ වර්ණ ගැන්වූ කවුළු සඳහා බලපත්ර තහඩු තවදුරටත් ඉවත් නොකෙරේ. සමහර රියදුරන් තවමත් වාහනයක් ටින් කිරීම බරපතල උල්ලංඝනයක් ලෙස සලකයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය අන්තර්ජාලයේ සෙවීමට සමාන වේ.

එවැනි ලිහිල් කිරීම් ගැන දැන, ධනවත් මෝටර් රථ රියදුරන් වරින් වර අසුවී කුඩා දඩ ගෙවමින් දිගටම පැහැපත්ව ධාවනය කරති. එපමණක් නොව, මෝටර් රථ කවුළු වල ආලෝකය සම්ප්රේෂණය පාලනය කිරීම නීත්යානුකූලව සිදු කරනු ලබන්නේ ක්රම භාවිතා කරමින් ස්ථාවර රථවාහන පොලිස් මුරපොලක පමණි. තාක්ෂණික රෝග විනිශ්චය. එවැනි හැසිරීම කෙතරම් යුක්ති සහගතද, සෑම කෙනෙකුම තමන් විසින්ම තීරණය කරයි.

එපමණක් නොව, පසුගිය වසරේ ටින්ටින් සඳහා දඩය රූබල් 5,000 දක්වා වැඩි කිරීමට යෝජනා විය. යෝජනා වල කතුවරුන් මෝටර් රථවල පාරාන්ධ මෝටර් රථ කවුළු පිටුපස සැඟවී ඇති නීති විරෝධී භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට එරෙහි සටන මගින් නීති වෙනස් කිරීමට පෙළඹේ.

කෙසේ වෙතත්, ඇත්ත වශයෙන්ම සෑම දෙයක්ම එතරම් සරල නැත. රටේ දකුණු ප්‍රදේශ නියෝජනය කරන නීති සම්පාදකයින් සහ ප්‍රවීණයන් ගණනාවක් ටින්ටින් කිරීම මෝටර් රථයකට ප්‍රයෝජනවත් එකතු කිරීමක් ලෙස බැරෑරුම් ලෙස සලකයි. කළු මුහුදේ කලාපයේ සහ කොකේසස්හි දීප්තිමත් හිරු අඳුරු කවුළුවලට වඩා මෝටර් රථයක් පැදවීමට බාධා කරන බවට මතයක් තිබේ. උණුසුම් ගණනාවක් තුළ විදෙස් රටවල්පැහැ ගැන්වීම සඳහා ව්‍යවස්ථාදායක අවසරය සඳහා පදනම සැකසූ තර්ක මේවාය. සමහර අවස්ථාවලදී, උදාහරණයක් ලෙස, කැලිෆෝනියාවේ (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) මෝටර් රථ කවුළු ටින් කිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම වේ අවශ්ය කොන්දේසියවාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය. විනිවිද පෙනෙන කවුළු කුටියේ අධික උනුසුම් වීමට හේතු වන බවත්, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස වායු සමීකරණ අනිසි ලෙස භාවිතා කරන බවත්, එය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරන බවත් බලධාරීන් සැලකූහ. ජනෙල් ටින්ට් කරන්න දඩයක් නෑ, හැබැයි ටින්ට් නොකෑවට දඩයක් තියෙනවා!

ටින්ටින් නීතිය 2019

වගන්තිය 2.2.4 GOST 5727 - 88:

වාහන සහ ට්‍රෑම් රථවල වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වල ආලෝකය සම්ප්‍රේෂණය අවම වශයෙන් 75% විය යුතුය, අනෙකුත් කවුළු සඳහා - අවම වශයෙන් 70%.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ 12.5 වගන්තියේ 3.1 කොටස:

“රෝද සහිත වාහනවල ආරක්ෂාව පිළිබඳ තාක්ෂණික රෙගුලාසිවල අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති (විනිවිද පෙනෙන වර්ණ පටල වලින් ආවරණය කර ඇති ඒවා ඇතුළුව) වීදුරු සවි කර ඇති වාහනයක් පැදවීම, රූබල් පන්සියයක පරිපාලන දඩයකට යටත් වේ. (2010 ජූලි 23 දිනැති ෆෙඩරල් නීතිය මගින් හඳුන්වා දුන් 3.1 කොටස N 175-FZ).

පරීක්ෂකවරයා ඔබව නැවැත්වූ ස්ථානයේ ඔබ පැහැය ඉවත් කළහොත්, ඔබට සුළු දඩයක් පවා වළක්වා ගත හැකිය.

පසුපස ලයිට් ටින්ට් කිරීම සඳහා දඩ

ටින්ටින් කිරීම පසුපස විදුලි පහන්ඔවුන්ගේ පින්තාරු කිරීම හෝ වෙනස් කිරීම වැනි දඩයක් ඇති කරයි. 2019 දී, හෙඩ් ලයිට් පැහැ ගැන්වීම නීතියෙන් පැහැදිලිවම තහනම්ය. මෙය 3.6 ඡේදයේ දක්වා ඇත තාක්ෂණික රෙගුලාසි RF.

3.6 බාහිර ආලෝකකරණ උපාංගවල විසරණයන් නොමැතිකම, විනාශ කිරීම සහ දූෂණය කිරීම සහ සැලසුම මගින් සපයා නොමැති ඒවා ස්ථාපනය කිරීම ආලෝක උපාංගයදෘශ්‍ය මූලද්‍රව්‍ය (වර්ණ රහිත හෝ පින්තාරු කරන ලද දෘශ්‍ය කොටස් සහ චිත්‍රපට ඇතුළුව) ඉඩ නොදේ.

ටින්ටිං සඳහා නැවත නැවතත් දඩ

2019 දී රුසියානු නීති සම්පාදනයේ "" යන සංකල්පය නොමැත. නැවත නැවතත් හොඳින්පැහැ ගැන්වීම සඳහා." ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගන්වා ඇති මෝටර් රථයක රථවාහන කඩ කරන්නෙකු අල්ලා ගැනීමේ ඕනෑම අවස්ථාවක රූබල් 500 ක දඩයක් නියම කෙරේ. 2019 දී ටින්ටින් සඳහා සුපුරුදු දඩය සෑම විටම රූබල් පන්සියයකි.

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්‍රහයේ 3.1 12.5 වගන්තිය යටතේ සුදුසුකම් ලත් සියලුම උල්ලංඝනයන් සඳහා මෙම ප්‍රකාශය සත්‍ය වේ - “වීදුරු සවි කර ඇති වාහනයක් ධාවනය කිරීම (විනිවිද පෙනෙන වර්ණ පටල වලින් ආවරණය වූ ඒවා ඇතුළුව), ආලෝකය සම්ප්‍රේෂණය සපුරාලන්නේ නැත. තාක්ෂණික රෙගුලාසි වල අවශ්යතා."

කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවල රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් ටින්ටඩ් කාර් කවුළු වර්ගීකරණය කරයි විකල්ප මාර්ගය. රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ගේ උපක්‍රම පහත කොටසේ විස්තර කෙරේ.

50% ක වට්ටමක් සහිතව ටින්ටින් සඳහා දඩයක් ගෙවන්නේ කෙසේද.

2016 ජනවාරි 1 සිට රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් 50% ක වට්ටමක් සහිතව ඇතැම් රථවාහන දඩ මුදල් ගෙවීමේ අයිතිය ලැබුණි. 2019 ට පෙර නිකුත් කරන ලද ටින්ටින් සඳහා දඩ මුදල් පිළිබඳ නව නීති ද මෙය තහනම් නොකරයි. කෙසේ වෙතත්, මුල් පිරිවැයෙන් අඩක් පමණක් ගෙවීමෙන් දඩයක් ගෙවීමේ හැකියාව සීමා ගණනාවක් ඇත.

රථවාහන පොලිස් දඩයක් සඳහා 50% ක වට්ටමක් කොන්දේසි දෙකකට පටහැනි නොවන සියලුම රථවාහන දඬුවම් සඳහා අදාළ වේ.

  1. තීරණය (ලිපිය) ලැබීමෙන් දින 20 කට වඩා ගත වී නැත.
  2. දඩ මුදල සමාජීය වශයෙන් භයානක දඩ වර්ග ලැයිස්තුවට ඇතුළත් නොවේ.

    ගෙවීම් සඳහා 50% වට්ටමක් නොමැති රථවාහන පොලිස් දඩ ලැයිස්තුව

    • පරිපාලන සංග්රහයේ ලිපිය RF 12.1.1.1 - තාක්ෂණික පරීක්ෂාවකින් තොරව ලියාපදිංචි නොකළ මෝටර් රථයක් හෝ මෝටර් රථයක්
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ වගන්තිය 12.8 - බීමත්ව රිය පැදවීම
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ වගන්තිය 12.9.6 - වසරක් ඇතුළත නැවත නැවතත් ප්රධාන වේගය
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්රහයේ වගන්තිය 12.9.7 - වසරක් ඇතුළත විශේෂයෙන් විශාල වේගයෙන් නැවත නැවතත්
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්රහයේ වගන්තිය 12.12.3 - රතු රථවාහන ආලෝකය හරහා රිය පැදවීම
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ වගන්තිය 12.15.5 - වසරක් ඇතුළත ඉදිරියට එන ගමනාගමනයට නැවත නැවත ධාවනය කිරීම
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ වගන්තිය 12.16.3.1 - සංඥා හෝ සලකුණු නැවත නැවතත් නොසලකා හැරීම
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ වගන්තිය 12.24 - වින්දිතයින් සමඟ මාර්ග අනතුරු
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්රහයේ 12.26 වගන්තිය - විෂ වීම සඳහා වෛද්ය පරීක්ෂණයක් ප්රතික්ෂේප කිරීම
    • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ සංග්රහයේ වගන්තිය 12.27.3 - හදිසි අනතුරකින් පසු මත්පැන් පානය කිරීම

සටහන:රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පරිපාලන වැරදි පිළිබඳ නීති සංග්‍රහයේ ඉහත ලිපි දහයම සියයට පනහක දඩයක් ගෙවීම සඳහා වට්ටමක් ලබා දීම අදහස් නොකරයි. ටින්ටින් සඳහා දඩ ඇතුළු අනෙකුත් දඩ සඳහා වට්ටම් අදාළ වේ.

12.5 වගන්තියේ 3.1 කොටසෙහි දක්වා ඇති වර්ණ ගැන්වීම සඳහා රථවාහන පොලිස් දඩය රුබල් 500 කි. යෝජනාව හෝ යෝජනාවේ පිටපතක් ලැබුණු දින සිට දින 20 ක් ඇතුළත මෙම දඩය ගෙවනු ලබන්නේ නම්, දඩය අඩකින් අඩු කර රූබල් 250 ක් වනු ඇත.

ටින්ටිං සඳහා දඩයකට අභියෝග කරන්නේ කෙසේද?

රථවාහන පොලිසිය ටින්ටින් සඳහා දඩයක් නිකුත් නොකරන බැවින් ස්වයංක්රීය ක්රම මගින්සවි කිරීම මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම් තාක්ෂණික දෝෂයමෝටර් රථ වීදුරුවේ ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය මැනීමේ ක්‍රියාවලියේදී අතිශයින් අපහසුය.

රථවාහන පොලිසිය විසින් භාවිතා කරන වීදුරු "BLIK-N", "BLIK-+" සහ ඒවායේ ප්‍රතිසමයන් සඳහා දීප්තිමත් සම්ප්‍රේෂණ මීටරය වැනි උපාංග නිතිපතා පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර ඒවාට සුදුසු ලකුණු තිබිය යුතුය.

විරෝධතා දැක්වීමට හැකි නම්, එය පැහැපත් වීදුරුවල මට්ටම තීරණය කිරීමේ කාර්ය පටිපාටික පැත්තයි. වීදුරු වල ආලෝක සම්ප්‍රේෂණය මැනීම සඳහා භාවිතා කරන උපාංග සඳහා අනුමත කිරීම්, රීතියක් ලෙස, භාවිතය සඳහා වන සීමාවන් පිළිබඳ ආකර්ෂණීය ලැයිස්තුවක් අඩංගු වේ - වර්ෂාපතනය, උෂ්ණත්වය සහ ටින්ට් මැනීමේ උපාංගය ඇතුළත් කළ හැකි “සිගරට් ලයිටරයේ” තත්වය පවා. .

අභියාචනය සඳහා නීති සම්මත වේ. දඩ මුදල ලැබීමෙන් පසු පළමු දින දහය ඇතුළත, රියදුරු වරද සිදු කළ ස්ථානයේ උසාවියට ​​ගොස්, ලබා දී ඇති සාම්පල භාවිතා කරමින්, හිමිකම් පෝරමයේ ප්රකාශයක් පුරවයි.

රථවාහන පොලිසියේ උපාය

මෝටර් රථයක් ටින් කිරීම සඳහා දඩයක් නිකුත් කිරීමට හෝ ජනේල අඳුරු කිරීම සම්බන්ධයෙන් රියදුරෙකු අත්අඩංගුවට ගැනීමට රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් භාවිතා කරන විවිධ උපක්‍රම පිළිබඳව 2017 දී බොහෝ කලාපීය ප්‍රකාශන පුවත්පත්වල පළ විය.

ඉතින්, සමහර රථවාහන පොලිසිය, ඉදිරිපස සහ පැති කවුළුවආලෝක සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවන ටින්ට් ෆිල්ම් ඔබට ලිඛිත අනතුරු ඇඟවීමක් නිකුත් කිරීමට උත්සාහ කරනු ඇත, එය දෝෂයට හේතුව නිවැරදි කළ යුතු කාල රාමුව පෙන්නුම් කරයි. රියදුරු ටින්ට් ඉවත් කිරීමට උත්සාහ නොකරන්නේ නම්, ඊළඟ වතාවේ රථවාහන පොලිසිය විසින් ඔහුව නතර කරන විට, ඔහුට රූබල් 1,000 ක දඩයක් හෝ දින 15 ක් දක්වා අත්අඩංගුවට ගැනීමේ වාර්තාවක් ලැබෙනු ඇත.

පිටවීමේ මාර්ගය

එය එසේ සිදු විය මේ මොහොතේටින්ටිං සඳහා රථවාහන පොලිස් ස්කාෆ් කුරිරු නොවේ. ඔබ කුමක් කීවත්, ස්ථාවර මුරපොලක නැවැත්වීමෙන් පසු මසකට රූබල් 250 ක් 1-2 වතාවක් ඉතා නිහතමානී මෝටර් රථ රියදුරෙකුට - කලාපීය රියදුරෙකුට පවා කුඩා මුදලකි.

එය ටින්ටින් කිරීම සඳහා නීති සහ දඩ මුදල් ගැන නොවේ, නමුත් ඔබට සහ ඔබේ ආදරණීයයන්ට මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සඳහා ඔබේ පුද්ගලික වගකීම ගැන. රාත්‍රියේදී ඉදිරිපස ජනේල වර්ණ ගන්වා ඇති වාහනයක් පැදවීම අනතුරු සිදුවීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කරයි.

බොහෝ හොඳම විකල්පයටින්ටිං යනු මෝටර් රථ කවුළු අර්ධ වශයෙන් අඳුරු කිරීමයි. මෝටර් රථයේ පසුපස අර්ධගෝලයේ පිටත ඇති පාරාන්ධ වීදුරුව ඔබ සහ ඔබේ ආදරණීයයන් පැත්තකින් බැලීමෙන් ආරක්ෂා කරන අතර මෝටර් රථයේ ඉතිරිව ඇති දේපල ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ. ටින්ටින් කිරීම පසුපස කවුළු 2019 දී සම්පූර්ණයෙන්ම නීත්‍යානුකූලයි.