අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක් නිකුත් කළ යුතු ලියකියවිලි මොනවාද? මම අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෝටර් රථය රැගෙන ගිය නමුත්, අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ලියකියවිලි නිකුත් නොකළේය, ඔවුන් ඉටු කරන ලද කාර්යය සඳහා සහතිකයක් ලබා දුන්නේ නැත. සේවා ස්ථානයකින් අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීම

අළුත්වැඩියා කිරීමේ සංවිධානය දිගු කාලීන ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට උනන්දුවක් නොදක්වයි, මන්ද සපයනු ලබන සේවාවන් සඳහා ගෙවීම සඳහා මුදල් එහි ගිණුමට මාරු කරනු ලබන්නේ හිමිකරුට වාහනය ලැබුණු පසුව පමණි. OSAGO අළුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ආවරණය නොකරන්නේ නම් කුමක් කළ යුතුද යන්න කලින් සඳහන් කළ පරිදි ප්රතිසංස්කරණ අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය, සංවර්ධිත විමර්ශන පොත්වල පදනම මත ගණනය කරනු ලැබේ. නමුත් ලැබෙන මුදල් හැම විටම වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවේ. මෝටර් රථයේ හිමිකරු මුදල් වන්දි ලබා ගැනීම වැනි ක්රමයක් තෝරා ගන්නේ නම්, අරමුදල් හිඟයක් තිබේ නම්, තත්වය නිවැරදි කිරීමට පාහේ නොහැකි වනු ඇත. රක්ෂණ සංවිධානය, රක්ෂණ ගෙවීමක් සිදු කරන විට, අරමුදල් ලබා ගන්නා රක්ෂණ හිමියා මෙන්, එහි වගකීම් සම්පූර්ණයෙන්ම ආවරණය කරයි.

අනිවාර්ය රක්ෂණය යටතේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම

මෙයට හේතුව ගණනය කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින් සිදු කිරීමයි සාමාන්ය ඇඳුම් ඇඳීමමෝටර් රථය, සහ අතරතුර ස්වයං අලුත්වැඩියාවනව කොටස් පමණක් ස්ථාපනය කර ඇත;

  • විශේෂිත රක්ෂිත සිදුවීමක් සඳහා රක්ෂණ සමාගම සමඟ සබඳතා අවසන් කිරීම.

මේ අනුව, එක් අතකින්, මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම වඩාත් සුදුසු වන අතර, අනෙක් අතට, මුදල් වන්දි පමණක් ලබා ගැනීම. රක්ෂණ ගෙවීම් ලබා ගැනීමේ ක්‍රමය තෝරා ගැනීම අයිතිකරුගෙන් පැමිණිය යුතු අතර පවතින තත්වයන් මත පදනම් විය යුතුය.


අවධානය

රක්ෂණ සමාගම සහ OSAGO ප්‍රතිපත්තියේ හිමිකරු අතර සම්බන්ධතාවය ප්‍රතික්ෂේප කළ හැකිද? ස්වාධීන තේරීමරක්ෂණ ගෙවීම් ලබා ගැනීමේ ක්රමය. රක්ෂණ කොන්ත්රාත්තුව නීතියේ පදනම මත අවසන් වුවද, එය තනි කොන්දේසි අඩංගු විය හැකිය.

2017 දී අනිවාර්ය මෝටර් රථ රක්ෂණය යටතේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය

වැදගත්

පැරණි නීති ක්රියාත්මක වූයේ කෙසේද? නව නීතියට පෙර, මෝටර් රථ හිමිකරුට වන්දි සඳහා විකල්ප දෙකක් තිබුණි:

  • අරමුදල් මෝටර් රථ හිමිකරුට මාරු කරන ලද අතර පසුව ඔහු අලුත්වැඩියා කළේය.
  • මුදල් සෘජුවම සේවා ස්ථානයට මාරු කරන ලද අතර, මෝටර් රථ හිමිකරු තමාගේම සාක්කුවෙන් අලුත්වැඩියාව සඳහා වෙනස ගෙවා ඇත.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, තුවාල ලැබූ පාර්ශවය සේවා ස්ථානයේ අලුත්වැඩියාව ප්රතික්ෂේප කිරීමට සහ මුදල් ලබා ගැනීමට අයිතිය රඳවා තබා ඇත. මෙම හිඩැස විවිධ නීතීඥයින් විසින් භාවිතා කරන ලද අතර, මාර්ග අනතුරු සඳහා සහභාගිවන්නන්ට අවශ්‍ය අරමුදල් සඳහා රක්ෂණ සමාගමට නඩු පැවරීමට සහ මේ ආකාරයෙන් අමතර ආදායමක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ.


මුදල් ගෙවීම් තිබීම අනිවාර්ය මෝටර් වගකීම් රක්ෂණය යටතේ මුදල් ලබා ගැනීම සඳහා මාර්ගවල තම මෝටර් රථ ආදේශ කළ වංචාකරුවන් බිහිවීමට හේතු විය. නව නීතිය බලාත්මක වීමත් සමග, තේරීම සඳහා ඉඩක් නොමැති අතර, මෝටර් රථ හිමියන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය සේවා ස්ථානයක අලුත්වැඩියා කිරීමට බල කෙරෙයි.

අනිවාර්ය මෝටර්රථ රක්ෂණය යටතේ අලුත්වැඩියා කිරීම: නියමයන්, ගෙවීම් සහ අන්තරායන්

තොරතුරු

2017 අප්රේල් 28 ට පෙර මෙම ලේඛනය ක්රියාත්මක කර ඇත්නම්, අනිවාර්ය මෝටර්රථ වගකීම් රක්ෂණ ගිවිසුමක් යටතේ මුදල් ගෙවීමක් වෙනුවට හානි වූ මෝටර් රථයක හිමිකරුට මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක අලුත්වැඩියාව තෝරා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දෙනා මෙම වන්දි ක්‍රමය නිසා කලකිරීමට පත්ව ඇත අඩු ගුණාත්මකඅලුත්වැඩියා කරනවා.


ඔබ රක්ෂණ සමාගම විශ්වාස කළ යුතුද නැතහොත් මුදල් ගැනීම වඩා හොඳද? වැදගත් අපගමනය පැරණි නියෝගයහානිය සඳහා වන්දි, වින්දිතයා විසින්ම හානිය සඳහා වන්දි ගෙවීමේ ක්‍රමය (අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ගෙවීම) තෝරා ගන්නා විට, 2017 අප්‍රේල් 28 ට පෙර ක්‍රියාත්මක කරන ලද කොන්ත්‍රාත්තු යටතේ වලංගු වේ. මෙම දිනයෙන් පසුව මිලදී ගත් ප්‍රතිපත්තියක් යටතේ හානියට වන්දි ගෙවනු ලැබුවහොත්, වින්දිතයාට මුදල් ගෙවීමට හිමිකම් ඇත්තේ සුවිශේෂී අවස්ථාවන්හිදී පමණි.

අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයක් පිළිගන්නේ කෙසේද?

කොටස් වැඩමුළුවේ අවි ගබඩාවේ නොමැති නම්, ඔබට වෙනත් වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවක් හෝ වෙළඳපොලේ බැලීමට සිදුවේ. මෝටර් රථ හිමිකරුට තම මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්රියාවලියේ ප්රගතිය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.
අවශ්‍ය නම්, මෙය දුෂ්කර වුවහොත් නිවැරදි කොටස සොයා ගැනීමට ඔහුට උදව් කළ හැකිය. මිලදී ගත් එක් එක් කොටස සඳහා මිලදී ගැනීම සහ එහි කර්මාන්තශාලා නිෂ්පාදනය තහවුරු කරන ලියකියවිලි ඇති බව මෙහිදී ඉතා වැදගත් වේ.
එය සිදු වන්නේ කෙසේද, ඔබ MTPL ප්‍රතිපත්තියක් මිලදී ගන්නා සෑම අවස්ථාවකම, එය සැමවිටම භෞමික අංශ පමණක් නොව, රක්ෂණ ඔප්පුව විකුණා ඇති රක්ෂණ සමාගමේ කාර්යාල පමණක් නොව, සේවා ස්ථාන - කාර් සේවා ස්ථාන ලැයිස්තුවක් ද සමඟ ඇත. එමනිසා, රියදුරුට තමාට වඩාත් පහසු ස්ථානය තෝරා ගැනීමට අයිතියක් තිබිය හැකිය. ඔහු වහාම ඔහුගේ අතට එවැනි ලැයිස්තුවක් නොලැබුනේ නම්, පසුව හදිසිඔහුට එවැනි ලේඛනයක් සඳහා වැරදිකරුගේ රක්ෂණකරුගේ කාර්යාලයෙන් ඉල්ලා සිටිය හැකිය.

2017 අප්‍රේල් 28 සිට අනිවාර්ය මෝටර් රථ රක්ෂණය යටතේ ප්‍රතිසංස්කරණ අලුත්වැඩියා කිරීමේ විශේෂාංග

වෙනස්කම් හඳුන්වාදීමට පෙර, අනතුරකට ලක් වූ සහ සිද්ධියෙන් නිර්දෝෂී වූ සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා වන්දි වර්ගය (මුදල් හෝ අලුත්වැඩියාව) තෝරා ගැනීමේ අවස්ථාව රඳවා තබා ඇත. අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න ✔ 04/28/2017 න් පසු MTPL ගිවිසුම් සඳහා රීති. තෝරා ගත යුතු දේ තීරණය කර ඇත රක්ෂණ වන්දිරුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ලියාපදිංචි මෝටර් රථයක් ඇති රුසියානු පුරවැසියන් හැර සෑම කෙනෙකුටම එය කළ හැකිය. 2017 අප්‍රේල් 28 ට පෙර ප්‍රතිපත්තියක් මිලදී ගත් අයට නවෝත්පාදන බලපාන්නේ නැත.

එබැවින් පැරණි ප්‍රතිපත්තිය යටතේ ඔවුන් අනතුරකට ලක් වුවහොත් වන්දි ගෙවීමේ වර්ගය තෝරා ගැනීමට ද ඔවුන්ට හැකි වේ. අන්තර්ගතය වෙත ආපසු යන්න ✔ නව නීතිය යටතේ මුදල් ගෙවීමක් නිකුත් කිරීමට රක්ෂණ සමාගම බැඳී සිටින විට.

අනිවාර්ය රක්ෂණය යටතේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම

මෙම අවස්ථාවේදී, එය දැනුම් දීම අවශ්ය වේ රක්ෂණ සමාගමඅලුත්වැඩියා සංවිධානය විසින් සපයනු ලබන සේවාවන් සඳහා නොමේරූ ගෙවීම වැළැක්වීම සඳහා. මෝටර් රථය ලැබීමෙන් පසු සහ අදාළ ලේඛනය අත්සන් කිරීමෙන් පසු අඩුපාඩු හඳුනාගෙන තිබේ නම්, අමතර සේවාවන් ලබා ගැනීමට අයිතිකරුට ද අයිතියක් ඇත.

මෙම නඩුවේදී, මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයේ දෝෂය ස්ථාපිත කිරීම සඳහා නැවත නැවතත් විභාගයක් පැවැත්වීම අවශ්ය වේ. උපරිම රක්‍ෂිත මුදල ලැබුණු හානිය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම වන්දි ගෙවන්නේ නම් අනිවාර්ය මෝටර් වගකීම් රක්‍ෂණය යටතේ අලුත්වැඩියා කිරීම් නොමිලේ සිදු කෙරේ.
තවත් තත්වයක් තුළ, මෝටර් රථයේ හිමිකරු සපයනු ලබන සේවා පිරිවැය සහ රක්ෂණ වන්දි අතර වෙනස වන්දි ගෙවීමට බැඳී සිටී. උදාහරණයක් ලෙස, හානිය තක්සේරු කිරීමෙන් පසුව, අලුත්වැඩියාව සඳහා අවශ්ය මුදල රුබල් 435,000 ක් බව පෙනී ගියේය. රක්ෂණ සංවිධානයට ප්‍රතිපූරණය කළ හැක්කේ රූබල් 400,000 ක් පමණක් බැවින්, මෝටර් රථ හිමිකරුට අමතර 435,000 - 400,000 = 35,000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ.

අනිවාර්ය රක්ෂණය යටතේ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක් මෝටර් රථයක් භාර ගැනීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

එමනිසා, මෙයට හසු නොවී සිටීමට හැකි සෑම විටම ඔබේ මෝටර් රථය සේවා මධ්යස්ථානයකට රැගෙන යන්න. පිරිසිදු ස්වරූපය. ඒ අනුව, අවශ්ය තීරුව පුරවන්න හෝ මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානය විසින් සපයනු ලබන වාර්තා පෝරමයේ කොටුව සලකුණු කරන්න.

සෑම මෝටර් රථ සේවාවක්ම තමන්ගේම පිළිගැනීමේ සහතික පත්රයක් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෝටර් රථයක් අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පිළිගනු ලැබුවහොත් යන කාරණය කෙරෙහි ද ඔබේ අවධානය යොමු කිරීමට කැමැත්තෙමි දීර්ඝ කාලීන, එවිට ඔබට මෝටර් රථයේ දැවෙන ඉන්ධන ගොඩක් ඉතිරි කිරීමට අවශ්ය නොවේ.

මෙයින් අදහස් කරන්නේ ටැංකියේ ඉන්ධන පිරවූ හෝ අධික ඉන්ධන සහිත මෝටර් රථය ආපසු නොයන්න. මෝටර් රථය මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයකට ගෙන ඒම සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන ඇති වන පරිදි ළඟම ඇති ඉන්ධන පිරවුම්හලට ගෙන ඒම වඩාත් සුදුසුය.

තියුණු ලෙස ප්රතික්රියා කිරීම අවශ්ය නොවේ, මෙය කළ හැකි බව මතක තබා ගන්න.
ඉතින්, මම බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට අනතුරු අඟවා ඔවුන්ව හැකිතාක් වංචාවෙන්, වංචාකරුවන්ගෙන් සහ සොරකම් වලින් ආරක්ෂා කිරීමට කැමතියි, නැවත පැමිණෙන විට සහ අලුත්වැඩියා කර මෝටර් රථයක් ලබා ගැනීමේදී ... මන්ද ... මමම කාර් කාර්මිකයෙක් වන අතර සේවා ස්ථානයක සේවය කළෙමි... 1. අලුත්වැඩියාව සඳහා මෝටර් රථයක් භාර දෙන විට, මෝටර් රථයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න, එය වටිනා ... (සහ ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක් පවා) සහ ගිනි නිවන උපකරණ), සංගීතය සහිත සීඩී තැටි, සිගරට් ... අමතර ටයරය පමණක් තබන්න ... එසේ නොමැතිනම් ඔබට සමහර දේවල් මග හැරීමේ අවදානමක් ඇත ... මෙය සේවාවේ වෙළඳ නාමය සහ ප්‍රමාණය (තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානය) මත රඳා නොපවතී. නිර්දෝෂී අය හැමතැනම වැඩ කරනවා... එයාලටත් පුළුවන් ඔයාව ඩීලර් එකේ නවත්තන්න...
2. බැටරි අංකය ලියා ගත්තොත් හොදයි... මොකද... ඔබ සතුව එය තවමත් කර්මාන්ත ශාලාවෙන් තිබේ නම්... ඔවුන් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවදානමක් ඇත... හරියටම එකම නමුත් දැනටමත් මිය ගොස් ඇත... ඔබට ඉක්මනින් ප්‍රතිස්ථාපනය සොයාගත නොහැකි වනු ඇත... එය මගේ මිතුරෙකු සමඟ සිදු වූවාක් මෙන්. අලුත් නිසාන් එකක් (කාර් එක අවුරුද්දක්වත් පරණ නෑ)... ප්‍රතිස්ථාපනය කළා... MOT එකෙන් පස්සේ ඩීලර් එකෙන් ස්ටාට් කරපු කාර් එක බොහොම දුර්වල විදියට ස්ටාට් උනා එහෙමත් නැත්තම් බැට්‍රිය මැරුන නිසා ස්ටාර්ට් උනේ නෑ... හැරෙනකොටම පසුව ඔවුන් පරණ බැටරියක් සහ එකක් එකම එකට තැබුවා ... නමුත් ඔවුන් හොඳ එක තමන්ටම ගත් නිගමනය: එය පෙන්වීමට කිසිවෙකු නැත.
3. සෑම විටම ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද කොටස් ඔබට මෝටර් රථය සමඟ ලබා දෙන ලෙස ඉල්ලා සිටින්න... එබැවින් අවම වශයෙන් ඒවා සැබවින්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය දැයි බැලීමට ඔබට ඒවා දෙස බැලිය හැකිය ... බොහෝ විට කුඩා කොටස් පිළිගත හැකි ඇඳුම්නව ඒවා සඳහා ඒවා හුවමාරු කර ගන්න... ඔබට එය තීරණය කළ නොහැකි නම්, ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ උපදේශනය පිළිබඳව ඔබට සැකයක් ඇත්නම් ඒවා දෙස බැලීමට අවම වශයෙන් මෝටර් රථ ගැන ටිකක් දන්නා ඔබේ හඳුනන අයගෙන් හෝ මිතුරන්ගෙන් විමසන්න.
4. සෑම විටම කුවිතාන්සියක් සහ වැඩ ඇණවුමේ පිටපතක් ඉල්ලා සිටින්න... එවිට හදිසියේ අලුත්වැඩියාව දුර්වල තත්ත්වයෙන් සිදුවුවහොත් ගැටළු ඇති නොවේ...
5. ඔබ මෝටර් රථය රැගෙන මෝටර් රථය භාර ගැනීමට අත්සන් කිරීමට පෙර... එහි සිරුර ඇතුළත සහ පිටත ඉතා හොඳින් පරීක්ෂා කර බලන්න... විවිධ කෝණවලින් සහ ආලෝකයෙන්... බොහෝ විට සිදුවන්නේ එය අහම්බෙන් සීරීමට ලක්වීමයි. පොඩි කරලා ඩෝන්ට් එකක් දැම්මා... එලවගෙන යනකොට... හොඳට බලන්න ඒ හැටි කුඩා සීරීමබොහෝ විට කුණු වලින් වැසී ඇති අතර එය කිසිසේත්ම නොපෙනේ... එය අලුත්වැඩියා කිරීමට යැවීමට පෙර, මෝටර් රථයේ දැනටමත් සීරීම් සහ/හෝ ඩෙන්ට්ස් තිබේ නම්, කාර්මික ශිල්පියා සමඟ සැලැස්මක් අඳින්න... හරියටම... අඳින්න. ඔබත් අලුත්වැඩියා කරන්නා අත්සන් කරන්න...
6. ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද කොටස ගැන ඔබට යමක් නොපැහැදිලි නම්, ස්වාමියාගෙන් විමසීමට වග බලා ගන්න ... ඔහු ඔබට එය කොතැනද, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කළේ ඇයිද යන්න ඔහු ඔබට පැහැදිලිව පැහැදිලි කළ යුතුය. මෙය ඔහුගේ කාර්යයයි ... ස්වාමියා හොඳ නම්, ඔහු ඔබට කරදර නොකරන අතර නිෂ්ඵලකම සියල්ල කුමක්ද සහ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කරයි.
බොහෝ විට සිදුවන්නේ සේවාදායකයාට කිසිසේත් ප්‍රතිස්ථාපනයට යටත් නොවන කොටස් ලබා දීම (ඉහත බලන්න) ... නැතහොත් ඔවුන් එය කිසිසේත් ස්ථාපනය නොකරයි ... සහ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඔබ ඔබේම මුදල් ගෙවන්න ... මගේ මිතුරා සමඟ සිදු වූයේ, අනෙකුත් සියලුම කොටස් නඩත්තු කිරීමේදී, වරහනක් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත (මම තවමත් වරහන ගැන අනුමාන කරමි ... සහ අලුත්වැඩියා පත්‍රයේ සඳහන් වූයේ වරහනක් පමණි ... එය කුමන ආකාරයේ වරහනකින්ද? ස්වාමියාටවත් උත්තර දෙන්න බැරි වුනාද?
ඔවුන් ඒ සඳහා රුබල් 800 ක් ගත්තා.
7. ඔබ දිගුකාලීන අලුත්වැඩියාවක් හෝ නඩත්තුවක් සඳහා ඔබේ මෝටර් රථය යවන්නේ නම් (දිනකට වඩා වැඩි කාලයක්)... හිස් ටැංකියක් සමඟ කල්තියා පැමිණෙන්න... (එමගින් ඔබට මෝටර් රථය පැදවීමට ප්‍රමාණවත් පෙට්‍රල් ඉතිරි වී පසුව ධාවනය කරන්න. ඉන්ධන පිරවුම්හලට)... පෙට්‍රල් ඉවතට යන අවස්ථා තිබේ ... දළ වශයෙන් කිවහොත්, ඔබ සමඟ පැමිණේ සම්පූර්ණ ටැංකිය... ඔවුන් කාර් එක හිස්ව දෙනවා...
8. කම්මැලි නොවන්න සහ ඉතිරි නොකරන්න, ඔබේ මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා අත්පොතක් මිලදී ගන්න ... සහ නඩත්තු කිරීම සහ කියවන්න මෙහෙයුම් ලක්ෂණඔබගේ ආකෘතිය... අඩුම තරමින් අක්‍රිය වීමක් යනු කුමක්ද සහ නොවන්නේ කුමක්ද යන්න ආසන්න වශයෙන් දැන ගැනීම සඳහා... (මේ සියල්ල පොත්වල විස්තර කර ඇත)... එක් එක් මෝටර් රථයට තමන්ගේම මෙහෙයුම් ලක්ෂණ ඇති නිසා.... (උදාහරණයක් මත VAZ 2105, අත් තිරිංග එසවීමේදී ක්ලික් කිරීම් ගණන 5 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය ... සහ වොල්ගා මෝටර් රථයක් සඳහා, උදාහරණයක් ලෙස, 7 ට වඩා වැඩි නොවේ ... එනම්, ක්ලික් කිරීම් 5 ක් හෝ 6 ක් තිබේ නම්, මෙය වේ. දෝෂයක් නොවේ, නමුත් ප්‍රමාද විය හැකි අමතර ගැලපීම් සඳහා ඔවුන් ඔබෙන් මුදල් අය කළ හැක...
හොඳයි, මට මිනිසුන්ට පැවසීමට අවශ්‍ය වූ සෑම දෙයක්ම පෙනේ ... කරදර වළක්වා ගැනීම සඳහා ... මෙය කෝකටත් තෛලයක් නොවේ ... සෑම තැනකම තමන්ගේම ලක්ෂණ ඇත ... එය ද රඳා පවතින්නේ නැත ලකුණ, කීර්තිය, සේවා\තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රමාණය, සෑම තැනකම හොඳ සහ දක්ෂ පුද්ගලයින් සිටින අතර ඔබට මෙහි අනුමාන කළ නොහැකි සෑම තැනකම හැක් කිරීම් තිබේ ... එබැවින් ඔබ එය සොයා ගන්නේ කොහෙන්ද සහ ඔබ කොතැනක දැයි ඔබ නොදනී එය නැති කරන්න... වාසනාව! අවංකවම!

අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය භාරදීම

5 SG-Motors මෝටර් රථ ලබා ගැනීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය

1. අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් වාහනය ලබා ගැනීමටත්, කාර්යය අවසන් වූ දින සිට දින 3 ක් ඇතුළත සිදු කරන ලද කාර්යය සහ සපයනු ලබන සේවාවන් සඳහා ගෙවීමට පාරිභෝගිකයා බැඳී සිටී. වැඩ නිම කිරීමේ දිනය අලුත්වැඩියා කිරීමේ නියෝගයේ දක්වා ඇති දිනය ලෙස සැලකේ. නිශ්චිත කාල සීමාව අවසන් වූ පසු, කොන්ත්‍රාත්කරුගේ ආරක්ෂිත ප්‍රදේශයේ වාහනය ගාල් කිරීම සඳහා පාරිභෝගිකයාගෙන් ගාස්තුවක් අය කරනු ලැබේ:

පළමු දින 3 තුළ - රූබල් 120 ක අනුපාතයකින්. සෑම දිනකම ගබඩා කිරීම සඳහා;

දින 3 කට පසු - රූබල් 180 ක අනුපාතයකින්. සෑම දිනකම ගබඩා කිරීම සඳහා.

ගබඩා පිරිවැය සේවා සඳහා ගාස්තුවක් නොවේ, නමුත් දඬුවම් ගෙවීමක් ලෙස සැලකේ.

ලැබීමේ ප්‍රමාදයක් ඇති අවස්ථාවන්හිදී ද මෙම ඡේදය අදාළ වේ වාහනසිදු කරන ලද වැඩ (සේවා) සඳහා ගෙවීම ප්රමාද වීම නිසා ඇති විය.

ඇණවුම ක්‍රියාත්මක කළ දින සිට මාස 6 කට පසුව සහ ද්විත්ව ලිඛිත අනතුරු ඇඟවීමකින් පසුව (දැනුම්දීමක් සහිතව) මෝටර් රථය ලබා ගැනීමට පාරිභෝගිකයා අපොහොසත් වුවහොත්, මෝටර් රථය විකිණීමට කොන්ත්‍රාත්කරුට අයිතිය තිබේ. නියමිත ආකාරයෙන්(රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සිවිල් සංග්රහයේ 359, 360 වගන්ති).

2. මෝටර් රථය ලබා ගැනීම සඳහා, පාරිභෝගිකයා අයදුම්පතක් (ගිවිසුම) ඉදිරිපත් කිරීමට බැඳී සිටී නඩත්තු(අලුත්වැඩියා කිරීම), වාහන ලියාපදිංචි සහතිකය සහ හැඳුනුම්පත. පුද්ගලික දේපලක් ලෙස මෝටර් රථය හිමි නොවන පුද්ගලයින් සඳහා, මෝටර් රථය ලබා ගැනීම සඳහා නොතාරිස් බලපත්‍රයක් ඉදිරිපත් කිරීම ද අවශ්‍ය වේ. අතින් ලියන ලද ඇටෝර්නි බලයෙන් මෝටර් රථය නිකුත් කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ අලුත්වැඩියාව සඳහා මෝටර් රථය භාර දුන් පුද්ගලයාට පමණි.

3. අළුත්වැඩියා කිරීමේ නියෝගය යටතේ සිදු කරන ලද කාර්යය සඳහා පාර්ශවයන් විසින් පිළිගැනීමේ සහතිකය අත්සන් කිරීමෙන් පසුව සහ පාරිභෝගිකයා විසින් සිදු කරන ලද කාර්යය සහ ඉටු කරන ලද සේවාවන් සඳහා සම්පූර්ණ ගෙවීමක් සිදු කිරීමෙන් පසු වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් නිදහස් කරනු ලැබේ.

අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් වාහනය ලැබුණු පසු, කොන්ත්‍රාත්කරු විසින් ඉවත් කළ හැකි සියලුම කොටස්, සංරචක සහ එකලස් කිරීම් නව ඒවා සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර පාරිභෝගිකයා වෙත ආපසු ලබා දෙයි, නැතහොත් පාරිභෝගිකයා සමඟ එකඟතාවයකින් ඒවා බැහැර කරයි.

වගකීම් සහ වගකීම්

1. කොන්ත්‍රාත්කරු, වත්මන් නීතිවලට අනුකූලව, සිදු කරන ලද කාර්යයේ සහ සේවාවන්හි ගුණාත්මකභාවය, නියමිත වේලාවට ඇණවුම් සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා මෙන්ම අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නඩත්තු කිරීම සඳහා පිළිගත් වාහනවල ආරක්ෂාව සහ සම්පූර්ණත්වය සඳහා සම්පූර්ණ වගකීම දරයි.

2. අළුත්වැඩියා කිරීමේ නියෝගයට අනුකූලව සිදු කරන ලද කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ හිමිකම් පාරිභෝගිකයා විසින් පහත සඳහන් කාල සීමාවන් තුළ ඉදිරිපත් කළ හැකිය:

කාර්යයේ නම, සේවා වගකීම් කාලය

මාස 1 නඩත්තු

අලුත්වැඩියා කරනවා ඉන්ධන පද්ධතියමාස 1 ක් ඇතුළත එන්ජිම

මාස 2 ක් ඇතුළත වායු සමීකරණ අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ නැවත පිරවීම

මාස 1 ක් ඇතුළත කොටස් ප්රතිස්ථාපනය නොකර ඉල්ලුම මත අලුත්වැඩියා කිරීම

මාස 6ක් ඇතුළත කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමත් සමඟ ඉල්ලුම මත අලුත්වැඩියා කිරීම

මාස 6 ක් ඇතුළත සංරචක සහ එකලස් කිරීම් අලුත්වැඩියා කිරීම

මාස 12 ක් ඇතුළත ශරීරය සහ එහි මූලද්රව්ය අලුත්වැඩියා කිරීම

මාස 12 ක් ඇතුළත අර්ධ සහ සම්පූර්ණ ශරීර පින්තාරු කිරීම

පරීක්ෂා කිරීම, දෝශ නිරාකරණය සහ රෝග විනිශ්චය කටයුතුවගකීම් අදාළ නොවේ.

3. අළුත්වැඩියා කිරීමේ හෝ නඩත්තු කිරීමේ ගුණාත්මක භාවය සම්බන්ධයෙන් පාරිභෝගිකයාගේ සාධාරණ හිමිකම් පෑම්, සිදු කළ යුතු කාර්යයේ පරිමාව සහ පවතින බව මත පදනම්ව, තාක්ෂණික වශයෙන් හැකි කාල රාමුවක් තුළ කොන්ත්‍රාත්කරුගේ වියදමින් ඉවත් කරනු ලැබේ. අවශ්ය විස්තර, කොන්ත්‍රාත්කරුගෙන් සංරචක, එකලස් කිරීම් සහ ද්‍රව්‍ය.

4. මිලදී ගත් (අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද හෝ විකුණන ලද) සඳහා නිල අලෙවිකරුවන්මුල් අමතර කොටස්, සංරචක සහ එකලස්කිරීම් සඳහා මාස 24ක වගකීම් කාලයක් ඇත. වගකීම් කාලය ගණනය කරනු ලබන්නේ මිලදී ගත් කොටස, එකලස් කිරීම හෝ ඒකකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා විකිණීම හෝ ගෙවීම සිදු කළ දින සිට ය. ගෙවන ලද ඉන්වොයිසියේ පිටපතක් ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු ගුණාත්මක හිමිකම් පිළිගනු ලැබේ.

5. 6.4 වගන්තියේ දක්වා ඇති තත්ත්ව හිමිකම්. කොටස්, සංරචක සහ එකලස් කිරීම් පිළිගනු නොලැබේ:

පාරිභෝගිකයා විසින් නීතිරීතිවලට අනුකූල නොවන අවස්ථාවකදී තාක්ෂණික මෙහෙයුමමෝටර් රථ;

ස්ථාපිත වගකීම් කාලය අවසන් වූ පසු;

මෝටර් රථය සමඟ රථවාහන අනතුර;

කොන්ත්‍රාත්කරු විසින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලද ඒකකයක්, ඒකකයක් හෝ කොටසක් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී.

6. අමතර උපකරණ සඳහා කොන්ත්‍රාත්කරුගේ වගකීම් අදාළ නොවේ. පාරිභෝගිකයාගේ තත්ත්ව හිමිකම් අතිරේක උපකරණපිළිගෙන මෙම විකල්ප උපකරණවල සැපයුම්කරු හෝ නිෂ්පාදකයා වෙත යොමු කළ හැක.

පාරිභෝගිකයාගේ සහ කොන්ත්‍රාත්කරුගේ අන්‍යෝන්‍ය හිමිකම් තෘප්තිමත් කිරීමට නොහැකි නම්, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බලාත්මක වන නීතිවලට අනුකූලව ඒවා විසඳීමට යටත් වේ.

7. පාරිභෝගිකයාගේ මෝටර් රථයට සිදුවන හානිය සම්බන්ධයෙන් කොන්ත්‍රාත්කරු වගකිව යුතු නොවේ ස්වභාවික විපත්(ගංවතුර, හිම කැට, ආදිය), මෙන්ම ඒවා මත චිප්ස් සහ ඉරිතැලීම් තිබේ නම් වීදුරු කැඩීම සඳහා, මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා පිළිගත් විට සටහන් කර ඇත.

නිශ්චිතව දක්වා ඇත වගකීම් කාලයවැඩ නිම කිරීමේ මොහොතේ සිට ගණනය කරනු ලැබේ (අලුත්වැඩියා කිරීමේ නියෝගයේ දක්වා ඇති දිනය) කොන්ත්රාත්කරුගේ ගබඩාවේ අමතර කොටස් තිබේ නම්, මෙම වර්ගයේ වැඩ සහ සේවාවන් ඉටු කිරීම සඳහා නියමිත කාලසීමාවන් දක්වා ඇත.

නඩත්තු කිරීම (අලුත්වැඩියා කිරීම) සඳහා වන අයදුම්පත (කොන්ත්රාත්තුව) හි ඇණවුම සම්පූර්ණ කිරීමේ කාල සීමාව දක්වා ඇති අතර පාරිභෝගිකයා සමඟ ඇති එකඟතාවයෙන් වෙනස් කළ හැකිය.

නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ග්රීස්සමඟ ඉහළ ස්ථායී ජෙල් ලබා ගැනීම සඳහා ක්රියාවලියකි ලබා දී ඇති දේපල. එබැවින්, ලිහිසි තෙල් තාක්ෂණය ඉන්ධන හෝ තෙල්වලට වඩා බෙහෙවින් සංකීර්ණ වේ.

මෝටර් රථ මෙහෙයුම් ද්රව්ය

මෝටර් රථය ඩීසල් ඉන්ධනතිරිංග එකක් පොරොන්දු වූ මාර්ගසඳහා ඉන්ධන ඉතිරි කිරීම කාර් එන්ජින්සහ වායුගෝලයට පිටවන වායු විමෝචනය අඩු කිරීම අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනයවෙනත් අයගේ සම්ප්‍රදායික ඉන්ධන...

අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථය භාරදීම

වාහන නිකුත් කිරීමේ ක්‍රියාපටිපාටිය 1. සේවාලාභියා වාහනය අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් ලබා ගැනීමටත්, වැඩ නිම කළ දින සිට දින 5ක් ඇතුළත සිදු කරන ලද කාර්යය සහ සපයනු ලබන සේවාවන් සඳහා ගෙවීම් කිරීමටත් බැඳී සිටී. වැඩ නිම කරන දිනය ලෙස සැලකේ...

මෝටර් රථයක කල්පවත්නා කම්පනවල ස්වාභාවික සංඛ්‍යාත භාවිතා කරමින් එහි ලක්ෂණ හඳුනා ගැනීම

චලිත සමීකරණ සම්පාදනය කිරීමට ක්රම 3 ක් ඇත. එවැනි සමීකරණවල වඩාත් පොදු ආකාරය වන්නේ Lagrange සමීකරණ වේ: (1.1) පද්ධතියේ චාලක ශක්තිය කොහිද...

පොළ දිගේ යාත්‍රා කරන යාත්‍රාවක නාවික ආරක්ෂාව පිළිබඳ සම්භාවිතාව පිළිබඳ ප්‍රමාණාත්මක තක්සේරුව

නෞකාවේ ගමන් මාර්ගය අඛණ්ඩව ගණනය කරනු ලැබේ. මීට අමතරව, නවීන නෞකාවක, නීතියක් ලෙස, කිහිපයක් ඇත ස්වාධීන පද්ධති, අඛණ්ඩව ගණන් කළ හැකි ඛණ්ඩාංක නිෂ්පාදනය කිරීම. එමනිසා, සෑම විටම පාහේ, හදිසි අවස්ථා හැර ...

මෝටර් තෙල්

ලිහිසි තෙල්, මෝටර් සහ සම්ප්රේෂණ තෙල්ඉන්ධන කොටස් ආසවනය කිරීමෙන් පසු ඉතිරි වන තෙල් කොටසෙන් ලබා ගනී. මෙම තෙල් කොටස ඉන්ධන තෙල් ලෙස හැඳින්වේ. ඔබ වායුගෝලීය පීඩනයකදී ඉන්ධන තෙල් රත් කළහොත් ...

රුසියානු වාහකයන් ඇතුළත් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ජාත්යන්තර ප්රවාහන

වගකිවයුතු විශේෂඥයින් සඳහා සුදුසුකම් අවශ්යතා ප්රවාහන අමාත්යාංශය විසින් අනුමත කරනු ලැබේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවෆෙඩරල් රේගු සේවය සමඟ එකඟතාවයකින් ...

මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ලෝහ වැඩ යන්ත්‍රය ව්‍යාජ සහ වෙල්ඩින් විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම 15 3 3 2 2 5 3 3 4 4 5 විශේෂ පැතිකඩෙහි පුහුණුවීම් 7 6-7 පෙර ඩිප්ලෝමා පුහුණුව 4 8 1...

වැඩ කරන වැඩසටහනකාර්මික (වෘත්තීය) විශේෂත්වය "නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම මාර්ග ප්රවාහනය"

නිෂ්පාදනය සඳහා තාක්ෂණික උපකරණ සංවර්ධනය කිරීම සහ සුක්කානම් යාන්ත්රණ නිෂ්පාදනය සඳහා තාක්ෂණික සංකීර්ණය ට්රක් රථ

වැඩ ෙකොටස් වර්ගය සහ එහි නිෂ්පාදනය සඳහා වන ක්‍රමය තෝරා ගැනීම කොටසෙහි ව්‍යුහාත්මක හැඩය සහ එහි අරමුණ මත රඳා පවතී. බයිපොඩ් පතුවළ අරමුණ මත පදනම්ව, එහි හැඩය සහ ප්රමාණය මෙන්ම වාර්ෂික වැඩසටහනනිදහස් කරන්න...

සමඟ TO1 කලාපය වැඩිදියුණු කිරීම නිර්මාණාත්මක සංවර්ධනයඔසවන්න

මෝටර් රථ යැවීම අළුත්වැඩියා කිරීමේ සේවාව උපකරණ කපා හැරීම සඳහා, ඉන්වෙන්ටරි කොමිෂන් සභාවක් නිර්මාණය කරනු ලැබේ, ප්රධාන ඉංජිනේරුවරයා සහ ව්යවසාය මණ්ඩලයේ සාමාජිකයින් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ. කපා හැරීම සඳහා දෝෂ සහිත ප්‍රකාශයක් සකස් කර ඇත...

ගුවන් තොටුපල සඳහා යන්ත්රෝපකරණ සහ උපකරණ

පිරිසිදු (සේවා) පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය හරිත තීරුවකින් සලකුණු කර ඇති පියන මත බහාලුම්වල ගුවන් යානා නැවැත්වීමේ ප්‍රදේශයට ලබා දෙනු ලැබේ. පෙරහන් මූලද්‍රව්‍ය සඳහා අනුබද්ධ කූපනයක් සකස් කළ යුතු අතර, එය එකම තොරතුරු පෙන්නුම් කරයි...

ග්රීස් නිෂ්පාදනය සඳහා තාක්ෂණය. වර්ගීකරණය සහ ලේබල් කිරීමේ පද්ධතිය හයිඩ්රොලික් තෙල්

ක්රියාකාරීත්වයේ විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා අවශ්යතාවයන් වැඩි කිරීම නවීන මෝටර් රථසහ යාන්ත්‍රණ...

මෙහෙයුම් ද්රව්යසදහා මගී මෝටර් රථ

පෙට්‍රල් යනු තෙල් පිරිපහදු කිරීමේ වැදගත්ම නිෂ්පාදනයයි. එය තෙල්, ගෑස් ඝනීභවනය සැකසීම මගින් ලබා ගනී. ස්වාභාවික වායු, ගල් අඟුරු, පීට් සහ තෙල් ෂේල්, මෙන්ම කාබන් මොනොක්සයිඩ් සහ හයිඩ්‍රජන් වලින් සංශ්ලේෂණය...

මෙහෙයුම් සහ නඩත්තුව එසවුම් දොඹකරසහ සීරීම්

සංවිධානය සඳහා තාක්ෂණික අධීක්ෂණයඑසවුම් යන්ත්‍රවල ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා, අධීක්ෂණය සඳහා වගකිවයුතු පුද්ගලයින් පත් කිරීම අවශ්‍ය වේ: - හොඳ තත්ත්වයේ එසවුම් යන්ත්‍ර; - දොඹකර සමඟ වැඩ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය සඳහා. ඊට අමතරව...

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නීතිය මගින් "පාරිභෝගික අයිතීන් සුරැකීම පිළිබඳ" බලයලත් සේවා මධ්යස්ථාන විසින් උල්ලංඝනය කරන ලද පුරවැසියන්ගෙන් අභියාචනා කිරීම අපගේ භාවිතයේදී අසාමාන්ය නොවේ.

බොහෝ විට ගැටළුව පවතින්නේ මෝටර් රථය අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ලියාපදිංචි කිරීමේදී පුරවා ඇති ලේඛන අධ්‍යයනය කිරීමට පමණක් නොව, ඔහුගේ අතේ එවැනි ලේඛන තිබීම ගැන මෝටර් රථ හිමිකරුගේ ප්‍රමාණවත් අවධානයක් නොමැතිකමයි.

මෙතන සාමාන්ය උදාහරණයක්. සේවාදායකයාගේ බිරිඳට Volvo මෝටර් රථයක් තිබේ. මෝටර් රථය වයස අවුරුදු 1.5 කි. පවුලට දරුවන් දෙදෙනෙකු සිටින අතර ඔවුන් වෙත රැගෙන යා යුතුය ළදරු පාසල, පාසැලට, පන්තිවලට, ආදිය. පෙර-ආරම්භක හීටරය (වෙබස්ටෝ) ​​සහ මැදිරියේ ඇති තාප ස්ථාය අසාර්ථක වූ විට, ජනවාරි ඉෙමොලිමන්ට් වලදී මෙම මෝටර් රථයේ අඳුරු චාරිකා කෙතරම් දැයි ඔබට සිතාගත හැකිය. උනුසුම් පද්ධතිය අසාර්ථක වූ පළමු අවස්ථාව මෙය නොවන බැවින්, සේවාදායකයා ආරක්ෂිතව උපකල්පනය කරන්නේ ඔහුගේ සහකරු හෝ සහකාරියට පනත යටතේ ආදේශක වාහනයකට හිමිකම් ඇති බවයි. නමුත් එය එතරම් සරල නැත! දෝෂය පුනරාවර්තනය කිරීම ප්රතිස්ථාපනය සඳහා පදනම වේ, නමුත් මෙය ඔප්පු කළ යුතුය.

එහි ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර මෝටර් රථයේ ඇති අඩුපාඩු මොනවාද, කුමන වගකීම් කාර්යයක් සිදු කළේද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා, මම සේවාදායකයාගෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ වැඩ ඇණවුම් සහ සිදු කළ වැඩ සහතික පෙන්වීමට ය. මෙහිදී සිත්ගන්නා කරුණක් පෙනේ: වගකීම් සහතිකය අවසන් වූ පසු බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානය සිය සේවාදායකයින්ට කිසිදු ලියවිල්ලක් නිකුත් නොකරන බැවින් සේවාදායකයාට සිදු කරන ලද කාර්යය පිළිබඳ කිසිදු ලියවිල්ලක් නොමැත.

මම සේවාදායකයාට උපදෙස් දෙන්නේ මෝටර් රථය ලබා නොගන්නා ලෙසයි සේවා මධ්යස්ථානයවැඩ ඇණවුමක් හෝ වැඩ නිම කිරීමේ සහතිකයක් නිකුත් නොකර, එය සිදු කරන ලද කාර්යය පෙන්නුම් කරයි, නමුත් මෙය උදව් නොකරයි. තම බිරිඳගේ මෝටර් රථය විකල්ප වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක තබන බව සේවාදායකයාට දන්වා ඇත, නමුත් ලේඛන තවමත් නිකුත් නොකෙරේ. මම පිළිගැනීමේ නිලධාරියෙකු සමඟ දුරකථනයෙන් කතා කරමින් සිටින අතර ඔහු අලෙවි නියෝජිත ආයතනයේ සිටින මගේ සේවාදායකයාට මෝටර් රථය මුදා හැරීමට කටයුතු කළ යුතුය. සිදු කරන ලද කාර්යය සනාථ කරන ලියකියවිලි නිකුත් කිරීමට මා කළ ඉල්ලීමට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, කිසිදු ලියවිල්ලක් නිකුත් කිරීම තහනම් කරන අභ්‍යන්තර රෙගුලාසි පවතින බව සඳහන් කරමින්, ප්‍රධානියා ප්‍රතික්ෂේප කළේය. තත්වය පහත පරිදි වේ: අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෝටර් රථය භාර දෙන විට, සේවාදායකයාට මූලික නියෝගයක් ලබා දී ඇති අතර, අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් මෝටර් රථය ලබා ගැනීමේදී සේවාදායකයා විසින් ලබා දිය යුතුය. මම පිළිගැනීමේ නිලධාරියා වාචිකව උපුටා දක්වමි: "බැෂ් සඳහා පහර දෙන්න, ඔබ අපට ලේඛනයක් දෙන්න, අපි ඔබට මෝටර් රථයක් දෙන්නෙමු."

මම පැමිණි සේවාදායකයා සමඟ එක්ව අලෙවි නියෝජිත, අපි පාරිභෝගික සේවා කළමණාකරු වෙත යොමු වූ අතර, ඔහුගෙන් සමහර අභ්‍යන්තර රෙගුලාසි සහ සම්පුර්ණ කරන ලද ලේඛන නිකුත් කිරීම සඳහා ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ගැන පුනරුච්චාරණයක් ඇසුණි. වගකීම් අලුත්වැඩියාව, නීති සේවයට.

ආරම්භ කිරීම සඳහා, සේවාදායකයා සහ කාර්මිකයා මෝටර් රථය සෑම පැත්තකින්ම පරීක්ෂා කර ඡායාරූප ගත කරන්න. විශේෂ අවධානයහානි ගැන අවධානය යොමු කරන්න. එසේ නොමැති නම්, ශරීරයේ නව සීරීමක් මතු වී තිබේද නැතහොත් එය පෙර පැවතියේද යන්න අයිතිකරුට තේරුම් ගැනීමට අපහසු වනු ඇත.

එවිට ඉන්වෙන්ටරියක් සකස් කරනු ලැබේ: මෝටර් රථය කුමන තත්ත්වයේද යන්න. ඊට අමතරව, එහි ඉතිරිව ඇති වටිනා දේපල ලැයිස්තුගත කර ඇත: රේඩියෝ, රෝද රිම්, සහ යනාදිය. ලැයිස්තුවේ එක් පිටපතක් ස්වාමියා සමඟ පවතී, දෙවැන්න සේවාදායකයා විසින් ගනු ලැබේ. දෙපාර්ශ්වයම කඩදාසි මත අත්සන් කරයි.

මෝටර් රථ හිමිකරුට වැඩ ඇණවුමක් ද ලැබේ. එය විස්තර කරයි සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවවැඩ, ඒවායේ පිරිවැය සහ කාලසීමාව. දිනය ද දක්වා ඇත: මෝටර් රථය සූදානම් වන විට. පෝරමය සේවා මුද්‍රාව සහ ෆෝමන් හෝ පරිපාලකගේ අත්සන සමඟ මුද්‍රා තැබිය යුතුය.

වැඩමුළුවෙන් මෝටර් රථය ලබා ගැනීම

අයිතිකරුගේ ක්රියාවන් සේවාව සම්බන්ධ කර ගැනීමට හේතුව මත රඳා පවතී. පැති දෙකෙන් එකක් වැදගත් වේ, නැතහොත් දෙකම එකවර.

කොටස් අසාර්ථක විය.මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසුව, සංරචක ඇතුළත සැඟවී තිබේ නම් අවධානය යොමු කළ යුතු දේ. ස්වාමියාගේ කාර්යය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථය නැවත විසුරුවා හැරීම අවශ්ය නොවේ. පරණ කොටස් ඉල්ලන්න. තවද වගකීම් යටතේ වැඩ කටයුතු සිදු කර ඇත්නම්, ස්ථාපිත ඒකක සඳහා රිසිට්පත් සහ සහතික ඉල්ලා සිටින්න.

තීන්ත වැඩවලට හානි සිදුවී ඇත.මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කර ඇති බව සිතමු, අනතුරකින් පසු, ඔබ බැලිය යුත්තේ කුමක්ද? මුලින්ම, ශරීරය ආපසු ලබා දුන් ආකාරය මුල් පෙනුම. චෙක්පත අදියර 2 කින් සිදු කරන්න.

  1. කොටුව තුළ පරීක්ෂා කිරීම
  • නව කොටස් ගැලපෙන්නේ කෙසේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. ශරීර කොටස් අතර පරතරය 3 - 4 මිලිමීටර, තවත් නැත.
  • අපි ක්‍රියාකාරී කොටස් ගැන කතා කරන්නේ නම්, ඒවා පිළිවෙලට නොතැබිය යුතුය: කඳ සහ දොරවල් විවෘත කර වසා දැමිය යුතුය, කවුළු නියාමකයින් ක්‍රියා කළ යුතුය.
  1. ස්වාභාවික ආලෝකය තුළ එළිමහන් පරීක්ෂාව
  • ළඟා වීමට අපහසු ස්ථානවල කොටස් හොඳින් වාර්නිෂ් කර තිබේද?
  • කාන්දුවීම් තිබේද? මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සූර්යාලෝකයේ සහ විවිධ කෝණවලින් කොටස පරීක්ෂා කරන්න.
  • සෙවනැලි අතර වෙනස පෙනෙනවාද? නම් නව කොටසටිකක් දීප්තිමත්, ස්වාමියාට බැණීමට ඉක්මන් නොවන්න. තීන්ත සහ වාර්නිෂ් ස්ථර කිහිපයකින් යොදනු ලැබේ. මෙම සම්පූර්ණ "සැන්ඩ්විච්" සම්පූර්ණයෙන්ම වියළී යනු සති දෙකකට පසුව පමණි. වර්ණය සමාන විය යුතුය.
  • "shagreen" සහ microrelief වෙනස්ද? කර්මාන්තශාලා තත්වයන් තුළ පවා, තීන්ත ලෝහයට අනුගත වන අතර එමඟින් යන්තම් කැපී පෙනෙන "තැඹිලි ලෙල්ලක්" දිස්වේ. අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ස්වාමියාගේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ තීන්ත ආලේප කිරීමයි නව කොටසහැකි තරම් මුල් පිටපතට සමීප වේ.
  • නව තට්ටුව අපිරිසිදුද? වැඩමුළුව අපිරිසිදු හා දූවිලි සහිත නම්, කුඩා පැල්ලම් තීන්ත හෝ වාර්නිෂ් මත පදිංචි විය හැකිය. මේ කුණු කාර් වොෂ් එකේ හෝදන්න බෑ.
  • ජනෙල් සහ දර්පණ පිරිසිදුද? මෝටර් රථයේ මෙම කොටස් මත තීන්ත ලබා ගත හැකිය. සේවා ස්ථානයේ පැල්ලම් පිරිසිදු කිරීම ගැටළුවක් නොවේ - එහි විශේෂ ද්රාවණයක් ඇත. පසුව අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය සෙවීම කාලය ගතවන අතර වියදම් අධික වේ. මෝටර් රථය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කිරීම සහ පැල්ලම් ඉවත් කිරීමට කාර්මිකයාගෙන් ඉල්ලා සිටීම වඩා හොඳය.
  • දත් කෙළින් කර තිබේද? ඔවුන් සිටි ස්ථානවලට තට්ටු කරන්න. අඳුරු ශබ්දයක් යනු දෝෂය ඉවත් කිරීමට වඩා ගැටළු සහිත ප්‍රදේශය පුට්ටි වලින් පුරවා ඇති බවයි.

උපදෙස්:අලුත්වැඩියා සඳහා වගකීමක් ඉල්ලා සිටින්න. මෝටර් රථය ලැබීමේදී සියලු අඩුපාඩු දැකිය නොහැක. උදාහරණයක් ලෙස, වාර්නිෂ් දුර්වල ගුණාත්මක විය හැක. මාසයක් හෝ දෙකකට පසු එය ඉරිතලා කඩා වැටීමට පටන් ගනී. මෝටර් රථ සේවාව අවංකව ක්රියා කරන්නේ නම්, සේවාදායකයාට මාස හයක වගකීමක් ලැබෙනු ඇත. අලුත්වැඩියා කිරීමේ ගුණාත්මකභාවය සහතික කිරීම සඳහා මෙය ප්රමාණවත්ය.

ඔබ අඩුපාඩුවක් දුටුවහොත් කුමක් කළ යුතුද?

පියවර 1. මෝටර් රථ සේවා සේවකයින් සමඟ සංවාදය.සමහර විට එය නිවැරදි කර ගැනීම සඳහා අඩුපාඩු සරලව පෙන්වා දීමට ප්රමාණවත් වේ. ප්රධාන දෙය නම් ආචාරශීලීත්වය සහ ඔබේ අයිතිවාසිකම් පිළිබඳ දැනුමයි.


පියවර 2. ලිඛිත පැමිණිල්ලක්.සංවාදය හොඳින් සිදු නොවන්නේ නම්, අඩුපාඩුව නිවැරදි කරන ලෙස ඔබට විධිමත් ලෙස ඉල්ලා සිටීමට සිදුවනු ඇත. වගකීමක් යටතේ මෝටර් රථයක් අලුත්වැඩියා කරන විට, හිමිකම් පෑම අලෙවි නියෝජිතයා හෝ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයා වෙත යොමු කෙරේ. රක්ෂණය යටතේ මෝටර් රථය ප්රතිෂ්ඨාපනය කරන විට, කඩදාසි රක්ෂණ සමාගමට භාර දෙනු ලැබේ. හිමිකරු සෘජුවම සේවාව සම්බන්ධ කර ගන්නා විට, ලේඛනය වැඩමුළුවට ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ.

නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක, හිමිකම් පෑම පිටපත් දෙකකින් සකස් කර ඇත. එක් එක් මත, සංවිධානයේ නියෝජිතයෙකු දිනයක්, අත්සනක් සහ එහි පැහැදිලි කිරීමක් සහ මුද්රාවක් තබයි. පත්‍රිකාව පිළිගත් බවට මෙය සාක්ෂියකි. දැන් ඇය "අහිමි" නොවනු ඇත.

අළුත්වැඩියා කිරීමේ අඩුපාඩු ඉවත් කිරීමේ අවශ්‍යතාවයට අමතරව, මෝටර් රථ හිමිකරු තමාට මෝටර් රථය ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය කාල සීමාව හිමිකම් පෑමේ ලියයි. නමුත් ශිල්පීන්ට කාර්යය කාර්යක්ෂමව කිරීමට ප්රමාණවත් කාලයක් තිබිය යුතුය. ඔවුන් සමඟ තත්ත්වය සාකච්ඡා කර එකඟතාවකට පැමිණීම වටී.


පියවර 3. උසාවියට ​​යන්න.මෝටර් රථ හිමිකරු අලුත්වැඩියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කර ඇත්නම් හෝ නියමිත වේලාවට වැඩ නිම නොකළහොත්, හානි සඳහා හිමිකම් පෑමක් ගොනු කරනු ලැබේ. ප්රතිඵල සාක්ෂි ලෙස සපයනු ලැබේ ස්වාධීන විභාගයමෝටර් රථයේ තත්ත්වය සහ පැමිණිල්ලේ පාඨය ගැන. ද්රව්යමය හානි සඳහා වන්දි ගෙවීමට අමතරව, විත්තිකරුට ප්රමාද වීම සඳහා ගෙවීමට සිදුවනු ඇත. එනම්, මෝටර් රථ හිමිකරු මෝටර් රථයක් නොමැතිව ගත කළ කාලය සඳහා වන්දි ගෙවීමයි.


අලුත්වැඩියාවන් සම්බන්ධයෙන් මෝටර් රථ සේවා, රක්ෂණකරුවන් හෝ රූපලාවන්යාගාර සමඟ ආරවුල් සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. උසාවිය බොහෝ විට සේවාදායකයාගේ පැත්ත ගනී. ඔබේ අයිතිවාසිකම් වෙනුවෙන් පෙනී සිටීමට බිය නොවන්න! ඔබ නඩු සහ නඩු කටයුතු සඳහා සූදානම් නැති නම්, වාහන නීතිඥයෙකු අමතන්න. ඔහු සාක්ෂි එකතු කර විභාගයක් පවත්වා නඩුව ජය ගනී. තවද ඔබට නඩු කටයුතු සඳහා කාලය නාස්ති කිරීමට සිදු නොවනු ඇත.