සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුටම පාහේ ඔහුට හදිසියේ රිය පැදවීමට අවශ්‍ය තත්වයකට මුහුණ දී ඇත, නමුත්, අහෝ, එන්ජිම ආරම්භ නොවේ. බොහෝ විට ගැටළුව පැහැදිලිය: බැටරිය මිය ගොස් ඇත. මෙය ශීත ඍතුවේ දී, උෂ්ණත්වය සෘණ අංශක 15 ට වඩා අඩු වන විට විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. මෙම තත්වය තුළ ක්‍රම කිහිපයක් තිබිය හැකි නමුත් වඩාත්ම විශ්වීය වන්නේ වෙනත් මෝටර් රථයකින් “ආලෝකය” ලබා දීමයි. මේ සඳහා, මෝටර් රථ ධාවකයාට ආරම්භක වයර් තිබිය යුතුය.

විසර්ජනයක පර්යන්ත වෙත ආරම්භක ධාරාව සැපයීම සඳහා ආරම්භක වයර් භාවිතා වේ කාර් බැටරි. වත්මන් මූලාශ්රය වෙනත් මෝටර් රථයක් හෝ ආරෝපිත බැටරියක් විය හැකිය. ආරම්භක වයර් ඔබට පමණක් නොව, ඇතුල් වන තවත් මෝටර් රථයක් සඳහා ප්රයෝජනවත් විය හැකිය දුෂ්කර තත්වය, එබැවින් ඔබ ඔවුන් සමඟ සැමවිටම සිටිය යුතුය. මුලින්ම බැලූ බැල්මට, ආරම්භක වයර් තෝරාගැනීමේදී අධ්යයනය කිරීමට කිසිවක් නොමැති බව පෙනේ: එය එතරම් සුළු දෙයක්! නමුත් වෙළඳපොලේ ප්‍රමාණවත් තරම් අඩු ගුණාත්මක ආරම්භක වයර් ඇති බව ඔබ මතක තබා ගත යුතුය හොඳම අවස්ථාව, පුළුස්සා දමන්න, නැතහොත් ඔබේ බැටරිය විනාශ කරන්න. එබැවින්, ආරම්භක වයර් තෝරා ගැනීමට කුමන පරාමිතීන් සොයා ගැනීම තවමත් වටී.

ආරම්භක වයර් අතර ඇති වෙනස්කම් මොනවාද?

දිග

ආරම්භක වයර්වල දිග තෝරාගැනීමේදී, ඔබ විශේෂාංග ගණනාවක් මතක තබා ගත යුතුය. එක් අතකින්, වයර් වල දිග කෙටි වන තරමට ඒවායේ ප්‍රතිරෝධය අඩු බව ඔබ සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙම නඩුවේදී, වයර් දිගු වන විට, වෝල්ටීයතා පාඩුව වැඩි වේ. අනෙක් අතට, නාගරික තත්වයන් තුළ, මෝටර් රථය ඝන වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක නවතා ඇති අවස්ථාවක සහ "පරිත්යාගශීලියා" මෝටර් රථය කඳෙන් පමණක් ළඟා විය හැකි තත්වයක් තුළ, අවම වශයෙන් මීටර් 4 ක් හෝ 5 ක වයර් දිගක් අවශ්ය වේ (අවශ්ය වේ. මෝටර් රථයේ දිග).

බොහෝ විට විකිණීමේදී දක්නට ලැබෙන ආරම්භක වයර් දිග මීටර් 2 සිට 5 දක්වා පරාසයක පවතී. මෙගාසිටි වල පදිංචිකරුවන් මීටර් 4 සිට 5 දක්වා දිග වයර් මිලදී ගත යුතු අතර අනෙක් සියල්ලන්ම රීතිය අනුගමනය කළ යුතුය: වයරය දිගු වන තරමට වෝල්ටීයතා අලාභය වැඩි වේ.

ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාවය

මෙම පරාමිතිය වයර් සඳහා අවසර දී ඇති වත්මන් ශක්තිය පෙන්නුම් කරයි. වත්මන් ශක්තිය ඇම්පියර් වලින් ගණනය කර ඇති අතර මෝටර් රථ එන්ජිමේ ප්රමාණය සහ වර්ගය මත රඳා පවතී. එන්ජිම ආරම්භ කරන විට, ආරම්භකය ඉතා පරිභෝජනය කරයි ඉහළ ධාරාවක්, සමහර මෝටර් රථවල A 800 දක්වා ළඟා විය හැකි, ඒ සඳහා මගී මෝටර් රථඅවම වශයෙන් 200 A. ආරම්භක ධාරාවක් මත ගණන් කිරීම වඩා හොඳය. ඔබේ ආරම්භකයේ මෙම ලක්ෂණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. එය වෝල්ටීයතාවයට සමාන වේ: එය ඔබගේ බැටරියේ පරාමිතීන් මත රඳා පවතී, නමුත් බොහෝ විට 12 V සුදුසු වේ.

වයර් ඝණකම

මෙය වැදගත් පරාමිතිය, හරස්කඩ ප්රදේශය විශාල වන බැවින්, ධාරාව වැඩි වන විට වයරය ඔරොත්තු දෙනු ඇත. නිර්දෝෂී නිෂ්පාදකයින් බොහෝ විට වයර් විශාල ලෙස පෙනෙන පරිදි පරිවාරක ද්රව්යයේ ඝණකම වැඩි කරයි. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, තඹ හරය සිහින් සහ දුර්වල ගුණාත්මක බවකින් යුක්ත වේ. එමනිසා, හරයේ ඝණකම දැකිය හැකි කලම්පයේ පෑස්සුම් සන්ධිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. ප්රශස්ත විෂ්කම්භය 9.5 මි.මී. වයරය තඹ බව ද වැදගත් ය.

"කිඹුලන්"

ඊනියා "කිඹුලන්" යනු කාර් බැටරියක පර්යන්තවලට සවි කර ඇති ක්ලිප් වේ. ආරම්භක වයර් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ වැදගත් ලක්ෂණ දෙකක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

පළමුවැන්න සම්බන්ධතාවයයි ආරම්භක වයර්සහ කලම්ප. වැඩි ප්‍රතිරෝධයක් හේතුවෙන් සන්ධිවල වෝල්ටීයතා අලාභය සිදුවිය හැකි බැවින් එය පෑස්සීමෙන් සිදු කළ යුතුය.

දෙවනුව, වයර් කලම්පයේ අර්ධ දෙකටම සම්බන්ධ කළ යුතුය. එසේම, කිඹුලන් අධික ලෙස රත් වීම හෝ ගිනි තැබීම වැළැක්වීම සඳහා පරිවරණය කළ යුතුය. තවත් එක් කරුණක්: කිඹුලා සහ පර්යන්තය අතර සම්බන්ධතා ප්රදේශය විශාල වන තරමට වඩා හොඳය.

පරිවාරක

දුර්වල ගුණාත්මක පරිවරණයක් කඩා වැටීමට හෝ කැඩීමට පටන් ගත හැකිය. සීතල කාලගුණය තුළ මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ. පරිවරණය අංශක -40 සිට 80 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය යුතුය, නම්යශීලී, ප්රත්යාස්ථ හා කල් පවතින ඒවා විය යුතුය. වැදගත් සාධකයක් වන්නේ එහි ඝනකමයි: අධික ඝන පරිවරණය වයර් නම්යශීලීභාවය අහිමි කරනු ඇත, එය එහි ගබඩා කිරීම සඳහා ඉඩ වැඩි කරනු ඇත.

වර්ණ

නැත, මෙම ලක්ෂණය වැදගත් වන්නේ ආරම්භක වයර්වල දෘශ්ය ආකර්ෂණය සඳහා පමණක් නොවේ. පොලු ව්යාකූල නොවන පරිදි වර්ණය අවශ්ය වේ: රතු සාමාන්යයෙන් "ප්ලස්", සහ කළු - "අඩු".

තේරීමේ නිර්ණායක

වෙළඳපොලේ ආරම්භක වයර් මාදිලි විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත, නමුත් ඒවා සියල්ලම උසස් තත්ත්වයේ නොවේ. ප්‍රශස්ත ආකෘතියක් තෝරා ගැනීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම ඔබේ ආරම්භකයේ ලක්ෂණ කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය - මෙය තේරුම් ගත හැකි එකම ක්‍රමයයි. අවශ්ය පරාමිතීන්ධාරාව සහ වෝල්ටීයතාවය. ඊළඟට ඔබ දිග තීරණය කළ යුතුය. අවසානයේදී ඔබ වයරයම පරීක්ෂා කළ යුතුය නිසි ගුණාත්මක: හොඳ පරිවරණය, තඹ හරයේ විශාල හරස්කඩ ප්රදේශය, තඹ වල ගුණාත්මකභාවය, "කිඹුලන්" ප්රමාණය සහ ගුණාත්මකභාවය.

දෛනික සංචාර සඳහා ලොකු නගරය 4 - 5 m දිග ​​සහ 400 - 700 A ධාරාවකින් යුත් වයර් ආරම්භ කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී.

කුඩා නගර සහ ගම්වල පදිංචිකරුවන්අතර තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳය

සහ . මෙම ප්රකාශනය ආලෝකය සඳහා වයර් තෝරාගැනීම සඳහා උපකාර වනු ඇත. මෝටර් රථ වෙළඳසැල් සහ මෝටර් රථ වෙලඳපොලවල් මෝටර් රථයක් ආලෝකමත් කිරීම සඳහා විවිධ වයර්වලින් පිරී ඇත.

ආලෝකය සඳහා වයර්වල මිල රුබල් 500 සිට දහස් ගණනක් දක්වා විය හැකිය. නමුත් සියලුම ආරම්භක වයර් අතර අඩු ගුණාත්මක චීන නිෂ්පාදන බොහොමයක් තිබේ.

ආලෝකය සඳහා වයර් තෝරා ගැනීම

ආලෝකය සඳහා වයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද? ඔබට තවමත් වයර් නොමැති නම්, මෙම සරල නීති මගින් මඟ පෙන්වනු ලබන ඒවා මිලදී ගැනීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු:

1. විශාල හරස්කඩක් සහිත සිගරට් සැහැල්ලු වයර් තෝරන්න. ආලෝකය සඳහා වයර්ගේ හරස්කඩ ප්රමාණවත් තරම් විශාල විය යුතුය; කුඩා හරස්කඩක් සහිත වත්මන් ශක්තිය ප්‍රමාණවත් නොවන බැවින් තුනී වයර් මෝටර් රථයක් ආලෝකමත් කිරීමට උපකාරී නොවේ. සාමාන්‍ය වයර් විෂ්කම්භය මිලිමීටර් 6 සිට 10 දක්වා වේ. මෙම විෂ්කම්භය බොහෝ මිනිසුන් සඳහා ප්රමාණවත් වේ මගී මෝටර් රථ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබේ මෝටර් රථය තිබේ නම් බලවත් එන්ජිම, ඊටත් වඩා විශාල හරස්කඩක් සහිත වයර් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.
2. තඹ රැහැන් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය, නමුත් මෙය මිල අධික විය හැකි බැවින්, මිශ්ර ලෝහයේ තඹ ප්රමාණයෙන් මඟ පෙන්වීමට අපි ඔබට උපදෙස් දෙමු. එනම්, වැඩි තඹ, වඩා හොඳය. මෙය කිසිසේත් ඉතිරි කිරීම වටී නැත.
3. පරිවරණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. එය වයර් තදින් ආරක්ෂා කළ යුතුය. එසේම, පරිවරණය සාපේක්ෂව අඩු සහ ඔරොත්තු දිය යුතුය ඉහළ උෂ්ණත්වයන්. හොඳ තේරීමක්රැහැන්වල සිලිකොන් පරිවරණය වනු ඇත.
4. ප්රතිරෝධක අගය වයර්වල දිග මත රඳා පවතී. වයරය දිගු වන තරමට ප්‍රතිරෝධය වැඩි වේ.
5. කිඹුල් ගාංචු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. ඔවුන් කම්බි සමඟ හන්දියේ හොඳින් තබා ගත යුතුය. ඔවුන්ට තද දත් ද තිබිය යුතුය. ආලෝකකරණ ක්‍රියාවලියේදී කිඹුලෙකු වැටීමෙන් කරදර ඇති විය හැක.

මෙම සියලු ඉඟි ඇත්තේ එක් අඩුපාඩුවක් පමණි. වෙළඳසැල් වල අලෙවි කරන බොහෝ වයර් දුර්වල ගුණාත්මක බවින් යුක්ත වේ. එනම්, බැටරිය ප්‍රමාණවත් ලෙස විසර්ජනය වී ඇත්නම්, අවශ්‍ය ධාරාව හරහා යාමට ඉඩ නොදෙන බැවින්, එවැනි වයර් සරලව උදව් නොකරනු ඇත. විකල්ප දෙකක් තිබේ:

• හොඳ හරස්කඩක් සහිත මිල අධික වයර් තෝරන්න සහ මිලදී ගන්න. එපමණක් නොව, විශාල හරස්කඩක් සෑම විටම ගුණාත්මකභාවය සහතික නොකරයි.
• ඔබේම දෑතින් බැටරි කේබල් ඔබම සාදන්න.

ඔබේම දෑතින් සිගරට් සැහැල්ලු වයර් ඉතා ඉක්මනින් සාදා ඇත, එබැවින් අපි ඔබේම සිගරට් සැහැල්ලු වයර් නිර්මාණය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උපදෙස් ලබා දීමට කැමැත්තෙමු.

ගෙදර හැදූ සිගරට් සැහැල්ලු වයර් හොඳම විකල්පයයි. කිරීමට හොඳ වයර්ආලෝකය සඳහා, ඔබ විශාල හරස්කඩක් සහිත හොඳ හිස් තැන් මිලදී ගත යුතුය. අවම වශයෙන් 25 mm² හරස්කඩක් සහිත තනි-හරය වයර් මිලදී ගැනීම අපි නිර්දේශ කරමු, උදාහරණයක් ලෙස, ඡායාරූපයෙහි මෙන්:

එවැනි වයරයක පිරිවැය බොහෝ විට මීටරයකට රුබල් සියයක සිට වනු ඇත. වයර් වලින් ආලෝකය පහසු කිරීම සඳහා, මීටර් දෙක තුනක් දිග තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳය. ඡායාරූපය KG-HL සලකුණු වයරය පෙන්වයි. "HL" තුළ මේ අවස්ථාවේ දීහිම ප්රතිරෝධය අදහස් වේ. මෙම වර්ගයේ වයර් බොහෝ විට "වෑල්ඩින්" ලෙස හැඳින්වේ. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, වයර් පරිවාරක වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. සිලිකන් හෝ සීතල-ප්රතිරෝධී රබර් සමඟ වයර් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

බැටරිය දැල්වීම සඳහා වයර් තෝරාගෙන ඇති බව අපි උපකල්පනය කරමු. දැන් අපි කිඹුලන් හදමු. කම්බි ගාංචු ඔවුන් ගෙන යන ධාරාව අනුව ප්‍රමාණය විය යුතුය. කලම්පය බැටරි පර්යන්තය ස්පර්ශ කරන තරමට, එය වැඩි ධාරාවක් ගමන් කළ හැකිය. එමනිසා, පළමු විකල්පය වන්නේ වෙල්ඩින් කලම්ප මිලදී ගැනීමයි. එවැනි කිඹුලන් ඉතා විශාල බැවින් එය සම්පූර්ණයෙන්ම සාර්ථක නොවන බව ඇත්තකි.

එමනිසා, දෙවන විකල්පය වන්නේ ඔබේම කම්බි කලම්ප සෑදීමයි. මෙම විකල්පය උසස් තත්ත්වයේ කලම්ප නිර්මාණය කිරීමට යම් උත්සාහයක් අවශ්ය වේ. අපි ගබඩාවේ කලම්ප මිලදී ගන්නෙමු, ඒවා ලාභදායී වේ. තවද අපි ඒවා ප්ලයර්ස් සමඟ මෙලෙස වෙනස් කරමු:

ඔබට පෙනෙන පරිදි, කලම්ප වල බල කොටස් තඹ වලින් සාදා ඇත. පහසුම ක්රමය වන්නේ තඹ තහඩු සොයා ගැනීම සහ ඒවා ප්ලයර්ස් සමඟ නැමීම, මිලදී ගත් කලම්ප වලට ඒවා සවි කිරීමයි. මිලිමීටර එකහමාරක ඝනකමකින් යුත් තඹ තහඩු ලබා ගැනීම වඩා හොඳය. කලම්ප වල දත් ගොනුවකින් මුවහත් කර ඇත. තඹ තහඩු වලින් සාදන ලද හිස් තැන් රිවට් සහිත කලම්ප වලට ඇමිණීම හෝ ඒවා ඉස්කුරුප්පු වලට ඇමිණීම විලාසිතාවකි. මූලික රීතිය නම්, වැඩ කොටස සවි කරන දේ ඇලුමිනියම් නොව වානේ විය යුතුය.

ඊළඟට, ඔබ වැඩ කොටස කලම්ප සහ වයරයට පෑස්සීමට අවශ්ය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබ තඹ සහ බලවත් පෑස්සුම් යකඩ සඳහා උදාසීන ප්රවාහයක් භාවිතා කළ යුතුය. පෑස්සීමට පෙර, සෑම දෙයක්ම ටින් කළ යුතුය, විශේෂයෙන් සම්පූර්ණ හරස්කඩ මත ෆ්ලක්ස් සමඟ ප්රතිකාර කරන වයර් සඳහා. උසස් තත්ත්වයේ පෑස්සුම් සඳහා බලවත් පෑස්සුම් යකඩ හෝ පෑස්සුම් ස්ථානයක් අවශ්ය වේ. පෑස්සුම් විශ්වසනීය වීම සඳහා වයර් උණුසුම් කිරීම අවශ්ය වේ.

කම්බි පෑස්සීමට ලක් නොවන කලම්පයේ දෙවන කොටස සඳහා, මෝටර් රථය නැවත පණ ගැන්වීමේ ක්‍රියාවලියට සහභාගී වීම සඳහා, ඔබ කලම්පයේ කොටස් AMG සන්නාමයේ ගෙතූ වයර් සමඟ සම්බන්ධ කළ යුතුය.

නව සිගරට් සැහැල්ලු වයර්වලට ඉහළ ධාරාවක් “රැඳවා ගත හැකි” බව සහතික කිරීම සඳහා, ඔබට පරාවර්තක පෑස්සුම් භාවිතා කළ හැකිය, එමඟින් වයර් ඊටත් වඩා විශාල බරක් යටතේ ක්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. එපමණයි, බැටරි කේබල් විශිෂ්ට වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු!

සියලුම සිගරට් සැහැල්ලු වයර් (හෝ ආරම්භක කේබල්, ඔබ කැමති නම්) සමාන බව වැරදි මතයක් ඇත. මෙය පැහැදිලිවම සත්ය නොවේ. කේබල් අතේ තිබුණත් බොරුවක් විශ්වාස කිරීමෙන් ඔබ පහසුවෙන් කැඩී යයි. හොඳ යුවළක් ආලෝකය සඳහා වයර්අධි ධාරාව, ​​තඹ හෝ තඹ ආලේපිත පර්යන්ත හැසිරවීමට ඝනකම තිබිය යුතුය, කෙටි පරිපථ සාධනය (නැතහොත් ඔබට දෙකකින් අවසන් විය හැක නිෂ්ක්‍රීය කාර්), උසස් තත්ත්වයේ පරිවරණයක් සහ වෙනත් මෝටර් රථයකට පහසුවෙන් ළඟා වීමට තරම් දිගු කාලයක්.

ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති විශේෂාංග වලට අමතරව, ඔබට ඔබේ පුද්ගලික අවශ්‍යතාවලට ගැලපෙන කේබල් තිබීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. නිදසුනක් ලෙස, ඔබ ජීවත් වන්නේ සීතල දේශගුණයක නම්, වයර් හිම වලින් ආරක්ෂා කළ යුතු අතර දිග හැරීමේදී ඉරිතලා නොයන්න. උෂ්ණත්වමානයේ රසදිය ඉතා පහළින් ඉසින විට පවා. මෙම වචන නොමඟ යවන සුළු විය හැකි බැවින් ඔබ "බර-කාර්ය" ලේබලය මත පමණක් රඳා නොසිටිය යුතුය. 2 සිට 6 දක්වා විෂ්කම්භයක් සහිත වයර් ගන්න. සංඛ්‍යාව වැඩි නම්, වයර් තුනී වන අතර ඔබට ප්‍රමාණවත් ධාරාවක් නොලැබෙනු ඇත. ඔබ සංචාරය කරන්නේ ඇයිද යන්න ගැටළුවක් නොවේ, ඔබ කොහේ ගියත්, අපගේ හොඳම තේරීම් 5න් එකක් ඔබව මාර්ගයේ තබා ගැනීමට උදවු කරයි. ආලෝකය සඳහා වයර්.

DEKA තඹ ආලෝක වයර් - කාර්මික ශ්‍රේණිය

වාසි: ඉතා ඝන
අවාසි: මිල අධික
සමහරවිට ඔබට SUV එකකට වඩා විශාල දෙයක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, නැවත පණ ගැන්විය යුතු ට්රක් රථයක් හෝ ට්රැක්ටරයක් බලවත් පද්ධතියජ්වලනය සැලකිය යුතු ලෙස විශාල ආරෝපණයක් අවශ්ය වනු ඇත. එවැනි යන්ත්ර සඳහා මෙන්ම කාර්මික යන්ත්ර සඳහාද Deka තඹ ජ්වලන කේබල් ඇත. මීටර් 8 ක් දිග කේබලය ඉහළම ආවරණ සහ මෙම ආවරණ යටතේ පිහිටා ඇති ගැඹුරුම බැටරි වෙත ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. වෙළඳපොලේ ඝනකම සහ සම්පූර්ණ තඹ, AVG 2 වයර් ඔබට හරහා යාමට ඉඩ සලසයි උපරිම ධාරාව. ඇලිගේටර් ක්ලිප් විශාලතම පර්යන්තවල පවා ගැලපේ, නමුත් ඕනෑම ප්‍රමාණයකින් සහ ශක්තියකින් යුත් දෑතින් පහසුවෙන් හැසිරවිය හැකිය. ඇම්පියර් 600 කම්බියේ පරිවරණය තර්මොප්ලාස්ටික් ඉලාස්ටෝමර් වලින් සාදා ඇති අතර එය කල් පවතින හා ප්‍රතිරෝධී වේ. යාන්ත්රික හානි, තෙල් හා අඩු උෂ්ණත්වයට නිරාවරණය වීම.

මිල: 9200 rub.

සිගරට් වයර් AAA 4324AAA - හොර ඇදුම් කටු

වාසි: ඉතා සංයුක්ත
අවාසි: කෙටි සහ සිහින්
මෙන්න අපි අපේම ප්රකාශයන්ගෙන් ටිකක් අපගමනය කර ලැයිස්තුවට මිලිමීටර් 8 සිගරට් සැහැල්ලු වයර් එකතු කරන්නෙමු. ඒවා අපි සාමාන්‍යයෙන් නිර්දේශ කරනවාට වඩා ටිකක් තුනීයි, නමුත් තද අභ්‍යන්තර වංගු කිරීම නිසා ඒවාට බොහෝ 6mm තරඟකරුවන්ට වඩා හැකියාව ඇත. මෙම විකල්පය ප්රධාන වශයෙන් කුඩා මෝටර් රථ සහ 4-සිලින්ඩර එන්ජිමක් සහිත අනෙකුත් මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ. බැටරිය සාමාන්යයෙන් ඉතා අපහසු ස්ථානගත කිරීමක් ඇති අතර, එය ලබා ගැනීම සඳහා ඔබට කුඩා කලම්ප සහ තුනී කේබලයක් අවශ්ය වනු ඇත. වයර් වෙනත් ප්‍රමාණයේ වාහනවල ක්‍රියා කළ හැකි නමුත් ජ්වලනය සක්‍රිය කිරීමට පෙර ඔබට තව ටිකක් රැඳී සිටීමට සිදුවනු ඇත. සහ කුඩා කාර් වල සහ දෙමුහුන් කාර්ඉඩ ඉතිරි කිරීම ප්‍රමුඛතාවයක් වන විට, මෙම වයර් පටුම ඉරිතැලීම් වලට මිරිකා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. ඒවා දිග මීටර් 4 ක් පමණක් වන අතර සාමාන්‍ය බර 400 A වලට ඔරොත්තු දිය හැකිය, එබැවින් එවැනි අවම දර්ශක ඔබට ප්‍රමාණවත් දැයි පළමුව පරීක්ෂා කරන්න. ඔබට වඩා බලවත් යමක් අවශ්ය නම්, AAA රේඛාවේ වෙනත් ඕනෑම නියෝජිතයෙකු කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කරනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට කුඩා, නමුත් ඉතා කුඩා දෙයක් අවශ්‍ය නම්, 6 mm 4326AAA වයර් මීටර් 6ක් ප්‍රයෝජනවත් වේ.

මිල: 890 රූබල්.

COLEMAN ආරම්භක කේබල් - මුදල් සඳහා හොඳම

වාසි: තෝරා ගැනීමට විවිධ දිග සහ ඝණකම
අවාසි: ඇලුමිනියම් හරය
සාමාන්‍ය මෝටර් රථ ලෝලීන් සම්මත යන්ත්ර- සහ මෙම ලැයිස්තුවෙන් ආරම්භ වන සියලුම මෝටර් රථ ඇතුළත් වේ ක්රීඩා කූපේඅත්වැසුම්, වීදුරු සහ ගෙල වටා සුදු ස්කාෆ් සමඟ පමණක් ධාවනය කළ හැකි, සැහැල්ලු ට්රක් රථ සඳහා - COLEMAN භාවිතා කිරීමේදී ගැටළු ඇති නොවේ. බැටරිය වෙත ළඟා වීමට ඔබට මීටර් 4 සිට 8 දක්වා විවිධ දිග වයර් පිරිනමනු ලැබේ. ඔබට 4mm 6mm ද මිලදී ගත හැකිය, නමුත් අපි සෑම කෙනෙකුටම 4 නිර්දේශ කරමු, ආරක්ෂිත පැත්තේ සිටීම සඳහා. T-Prene පරිවාරකයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි කට්ටලයට ඕනෑම දේශගුණයක් තුළ ක්‍රියා කළ හැකි අතර, එය -40 ° C දක්වා උෂ්ණත්වයකදී වයරය නම්‍යශීලීව තබා ගනී. වයර් අතිශය ඉහළ බරක් දරණ ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇති අතර ergonomic clamps ඇත. ඔබේ ඇඟිලි සොසේජස් මෙන් ඝන වුවත් පියානෝ වාදකයකුගේ මෙන් සිහින් වුවත්, ඔබට ඒවා හැසිරවීමට පහසු වනු ඇත. එක් එක් කලම්පය අවසානයේ බැටරියේ ධන හෝ සෘණ අග්‍රයට සම්බන්ධ කර ඇති වයරය දැල්වෙන ධ්‍රැවීයතා දර්ශකයක් ඇත. ඔබට තෙවැනි අතක් වර්ධනය කර හදිසි විදුලි පන්දමක් එහි තබා ගැනීමට නොහැකි වූ විට මෙය ඔබව අඳුරේ ගලවා ගනු ඇත. මෙන්න හොඳම ඒවා සිගරට් සැහැල්ලු වයර්, ඔබට ඕනෑම තැනකට යා හැකි, ඕනෑම දෙයක් කිරීමට, රාත්‍රියේ වැඩ කිරීමට සහ සෑම විටම ගමනේ රැඳී සිටිය හැක.

මිල: 2600 rub.

YUASA යතුරුපැදි සිගරට් කේබල් - යතුරුපැදි සඳහා සාදා ඇත

වාසි: සංයුක්තව පෙරළන්න
අවාසි: මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා නොකළ යුතුය
රීතියක් ලෙස, යතුරුපැදියක් හිමිකර ගැනීමට අමතරව, බයිසිකල් පදින්නෙකුට බූට් සපත්තු, ආකර්ෂණීය සම් ජැකට් සහ විවෘත මාර්ගයේ ටිකක් කාලය අවශ්ය වේ. යතුරුපැදියක් පැනීම ඉතා පහසු බැවින්, සාමාන්‍ය ධාවකයා සිගරට් සැහැල්ලු වයර් ගැන සිතන්නේවත් නැත. නමුත් මෙය වැරැද්දකි, විශේෂයෙන් විශාල හා බර දෘඩාංග මත වාඩි වීමට කැමති අය සඳහා. ඔබට ජ්වලනය ක්‍රියා විරහිත කිරීමට අමතක වූ පසු, ඔබේ ගමන අසාර්ථක ලෙස අවසන් වීමේ අවදානමක් ඇත. ඔබේ යතුරුපැදිය සඳහා Yuasa කේබල් මිලදී ගැනීමට මොහොතක් ගත කරන්න. ඒවා දිග මීටර් 3 ක් සහ විෂ්කම්භය 8 මි.මී., මෝටර් රථයකට ප්‍රමාණවත් නොවන නමුත් කුඩා යතුරුපැදි බැටරි සඳහා සුදුසු වේ. කලම්ප වල රබර් ආලේපනය විදුලි කම්පනයෙන් ආරක්ෂා වන අතර, කේබල් ආසනය යට හෝ සෑදල බෑගයක සංයුක්තව ගබඩා කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. පැති පටි සහිත ඔවුන්ගේම නඩුව පවා තිබේ. ඔබට කිසි විටෙකත් වයර් අවශ්‍ය නොවනු ඇත, නමුත් ඕනෑවට වඩා විශ්වාස නොකරන්න.

මිල: 1300 rub.

ASTRO SMART PLUG ආලෝකය සඳහා වයර් - ස්මාර්ට් සම්බන්ධතාවය

වාසි: වඩාත් ආරක්ෂිත සම්බන්ධතාවය
අවාසි: කෙටි සේවා කාලය
ඔබ මීට පෙර කවදාවත් සිගරට් සැහැල්ලු වයර් භාවිතා කර නොමැති නම්, ධ්රැවීයතාව ආපසු හැරවීම හෝ සම්බන්ධතා අහම්බෙන් එකිනෙකා කෙටි වීම හේතුවෙන් ඔබට පහසුවෙන් වැරදීමක් සිදු විය හැකි අතර විදුලි කම්පනයක් ලබා ගත හැකිය. ගිනි පුපුරු පියාසර කරන අතර යන්ත්‍ර ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වඳවීමේ තර්ජනයට ලක් වනු ඇත. මෙය වලක්වා ගැනීම සඳහා Astro විසින් මෙම ස්මාර්ට් සිගරට් සැහැල්ලු වයර් නිර්මාණය කරන ලදී. ඒවා නිවැරදි පර්යන්තවලට සම්බන්ධ වී ඇති බව පෙන්වීමට, මොඩමයේ ඇති ඒවා වැනි LED දර්ශක ඇත. සෑම කෙළවරක්ම වෙන වෙනම සම්බන්ධ කර ඇත, එබැවින් පර්යන්ත ස්පර්ශ වන විට පවා කෙටි පරිපථ ධාරාවක් ඒවා හරහා ගමන් නොකරයි. වයර් අවසානයේ මධ්යයේ පිහිටා ඇති පරිවරණය කළ පර්යන්ත හරහා සම්බන්ධ වේ. මෙම සිගරට් සැහැල්ලු වයර් තිබේ ඉහළ ගුණත්වය, 5.3m දිග, 400A පරීක්ෂා කරන ලද 6mm ඝන සහ ඉහළ හෝ පැති පර්යන්තවලට සම්බන්ධ කළ හැකි කලම්ප. ඒවා ස්මාර්ට් සම්බන්ධතාවයක් නොමැතිව වයර් මෙන් කල් පවතින ඒවා නොවේ, නමුත් ඒවා පහසුවෙන් වසර දහයක් පවතිනු ඇත.

මිල: 1700 rub.

Varvara Pokrovskaya

මෝටර් රථයක් "ආලෝක කිරීම" සඳහා වයර් තෝරාගැනීම සහ භාවිතය පිළිබඳ ලිපියක් - තේරීමේ නිර්ණායක, මෙහෙයුම් නීති. ලිපියේ අවසානයේ "ආලෝකය" සඳහා වයර් තෝරාගැනීම පිළිබඳ වීඩියෝවක් ඇත.

ලිපියේ අන්තර්ගතය:

සිගරට් වයර් (වෙනත් ආකාරයකින් ජම්පර් වයර් ලෙස හැඳින්වේ) වෙනත් මෝටර් රථයක බැටරියෙන් මියගිය කාර් බැටරියක් නැවත ආරෝපණය කිරීමට භාවිතා කරයි. රීතියක් ලෙස, ඔවුන් සැපයුම් විට අවස්ථා වලදී පිහිටයි විද්යුත් ශක්තියආරම්භකය සමඟ එන්ජින් පියාසර රෝදය හැරවීමට ප්‍රමාණවත් නොවන අතර මෝටර් රථය ආරම්භ කළ නොහැක. ඇල්ගොරිතමයට අනුකූලව සහ උසස් තත්ත්වයේ වයර් භාවිතා කරමින් මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ ධාරාව සැපයීම වැදගත් වේ.

ජම්පර් කේබලය බව කරුණාකර තේරුම් ගන්න අඩු ගුණාත්මකබොහෝ විට දොඹකරය ඇඹරීමට ප්‍රමාණවත් ධාරාවක් ගමන් කිරීමට හැකියාවක් නැත, බැටරියට සම්බන්ධ කිරීමට තරම් ශක්තිමත් නැත, නැතහොත් වයරය සහ කිඹුලා සම්බන්ධ කිරීමේදී තඹ සම්පූර්ණයෙන්ම දැවී යයි.

"කිඹුලා" අඩු ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක් මත ඉක්මනින් භාවිතා කළ නොහැකි විය හැක. ඊට අමතරව, එන්ජින් සඳහා විවිධ වෙළුම්නිශ්චිත අවම වෝල්ටීයතා අගයක් අවශ්‍ය වේ, එය කම්බියේ හරස්කඩ ප්‍රදේශයට කෙලින්ම බලපායි. ඒක තමයි ආලෝකය සඳහා කේබලයක් තෝරාගැනීමේදී, පහත සඳහන් නිර්ණායක සැලකිල්ලට ගනී:

1. කේබල් විෂ්කම්භය, ප්රතිරෝධය එය මත රඳා පවතින බැවින්. හරස්කඩ ප්‍රදේශයේ වැඩි වීමක් මගින් එය අඩු වේ, එනම් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ඉතා තුනී වයරයක් ප්‍රමාණවත් නොවේ. අවම වශයෙන් 6 mm, කුඩා (ලීටර් 1.5 දක්වා) එන්ජින් ධාරිතාව සහිත මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ, නමුත් ප්රශස්ත විකල්පය විෂ්කම්භය 9-12 mm වනු ඇත. හරස්කඩ ප්රදේශයේ වෙනස කේබලයේ පිරිවැයට බලපායි.
2. වයර් දිගප්‍රතිරෝධයට ද බලපායි, එබැවින් ඔබ අවම වශයෙන් දෙකහමාරක දිගකින් යුත් කේබලයක් ගත යුතුය, නමුත් මීටර් හතරකට නොවැඩි විය යුතුය - එබැවින් එය වෙනත් මෝටර් රථයක කබායට ළඟා නොවන තරම් කෙටි නොවනු ඇත, එසේ නොවේ එක් බැටරියකින් තවත් බැටරියකට ධාරාව සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට සෘණාත්මකව බලපාන තාක් කල්.
3. වයර් සහ කලම්ප ද්රව්ය- අනෙකුත් ද්රව්ය හා සසඳන විට එය අවම ප්රතිරෝධයක් ඇති බැවින් ඒවා තඹ වලින් සෑදිය යුතුය. ප්‍රතිරෝධී වීමට වංගු කිරීම සිලිකොන් හෝ හිම-ප්‍රතිරෝධී රබර් වලින් සාදා තිබිය යුතුය. පරිසරය- "ආලෝකය" බොහෝ විට සීතල තුළ සිදු කරනු ලැබේ, ද්රව්යවල ප්රත්යාස්ථතාව විශාල වශයෙන් වෙනස් විය හැක. උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සමඟ, කේබලයේ නම්යශීලීභාවය ද වෙනස් විය හැක, එබැවින් පරිවාරකයේ දෘඪතාව කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කළ යුතුය. "කිඹුලන්" අවම වශයෙන් තඹ ආලේපිත මතුපිටක් තිබිය යුතුය.
4. වයර්වල මිල සහ ගුණාත්මකභාවය- ඔබ කේබලය මත බොහෝ දේ ඉතිරි නොකළ යුතු අතර නිෂ්පාදකයා සහ ඇසුරුම්කරණයේ පරාමිතීන් කට්ටලයක් ලබා ගැනීම දෙස සමීපව බලන්න. කෙසේ වෙතත්, කේබලය සම්පූර්ණයෙන්ම අනෙකුත් නිර්ණායක සපුරාලන්නේ නම්, නමුත් ඔබ නිෂ්පාදකයා නොදන්නේ නම්, එය තවමත් එය මිලදී ගැනීමට යෝග්ය වේ. නැවත භාවිතා කළ හැකි වයරයක් ඉතා ලාභදායී විය නොහැක, එය නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය නිසා පමණි. ලාභ කේබලයක් මෝටර් රථවලට බරපතල හානි සිදු විය හැක - එය පරිවරණය උණු කිරීම හේතුවෙන් ගින්නක් ඇති විය හැක.
5. කිඹුලාට කේබල් සම්බන්ධතාවය කාර්යක්ෂමව සිදු කළ යුතුය, මෙය සාමාන්යයෙන් වඩාත්ම නිසා අවදානමට ලක්විය හැකි ස්ථානය. කේබලය සහ කලම්ප වල හන්දිය පෑස්සීමෙන් ඉතා මැනවින් සෑදිය යුතුය - මෙය වෝල්ටීයතා අලාභය වළක්වයි.
6. කිඹුලන් කලම්ප ප්‍රදේශවෙනම ඡේදයක ලියා තැබිය හැකිය, මන්ද කේබලය මිල අධික හා උසස් තත්ත්වයේ වුවද, නමුත් බැටරි පර්යන්ත මත අල්ලා ගත නොහැකි වුවද, ඔබට මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. කලම්ප වල දත් එකිනෙක ගැලපිය යුතු අතර, ඒවායේ උල්පත් ප්රමාණවත් තරම් ශක්තිමත් විය යුතු අතර, "කිඹුලන්" වල ස්ථාවරත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කරනු ඇත.
7. වර්ණ දෙකක වයර් මිලදී ගැනීම වඩාත් සුදුසුය- මෙය සම්බන්ධතාවයේ පහසුව සඳහා සහ රියදුරන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ, එබැවින් සිගරට් දැල්වීමේදී මෙය ඉතා වැදගත් වේ. සම්ප්‍රදායිකව, ධන යනු රතු වයරය වන අතර සෘණ යනු කළු වේ.

පළමුවෙන්ම, බැටරියේ ගැටළු හේතුවෙන් එන්ජිම හරියටම ආරම්භ නොවන බවට ඔබ වග බලා ගත යුතුය - යතුර හැරවීමේදී කිසිදු ශබ්දයක් නොමැති වීමෙන් මෙය දැක්විය යුතුය. ඔබට එන්ජිමේ ශබ්දය ඇසෙන්නේ නම්, ගැටළුව පැන නගින්නේ විදුලි ප්‍රභවයේ නොව, උදාහරණයක් ලෙස, ආරම්භකයේ ය.

1. ජ්වලනයෙන් යතුරු ඉවත් කරන්න- එන්ජින් අක්රිය කළ යුතුය, විදුලි උපකරණ ද අක්රිය කළ යුතුය. දෙවන බැටරිය සිගරට් දල්වා ගන්නා මෝටර් රථය පළමුව මිනිත්තු කිහිපයක් මධ්‍යම වේගයකින් උණුසුම් කළ යුතුය, වඩාත් සුදුසු අවම වශයෙන් 5, අතිරේකව විදුලිය ජනනය කිරීම සඳහා.
2. ධන (රතු) වයරය ඩෝනර් කාර් බැටරියේ ධන අග්‍රයට සම්බන්ධ කරන්න. මෙයට පෙර, ඔබ අපිරිසිදු හා දූවිලි වලින් පර්යන්ත පිරිසිදු කළ යුතු අතර, ආරක්ෂිත අත්වැසුම් පැළඳ සිටියදී සම්බන්ධතාවය ඇති කරන්න.
3. මියගිය බැටරිය සහ වයරයේ අනෙක් කෙළවරේ ධනාත්මක පර්යන්තය සමඟ එකම මෙහෙයුම සිදු කරන්න.
4. සෘණ (කළු) වයරය සම්බන්ධ කරන්නඩෝනර් කාර් බැටරියේ සෘණ අග්‍රය වෙත.
5. සෘණ කම්බියේ අනෙක් කෙළවර බිමට අමුණන්න. එන්ජින් බ්ලොක් එකක් වැනි මෝටර් රථයක කබාය යට ඇති ඕනෑම තීන්ත ආලේප නොකළ ලෝහ ප්‍රදේශයක් මේ සඳහා සුදුසු වේ. වයරය සවි කර ඇති කොටස පිරිසිදු විය යුතුය. මෙම ස්ථානයේ අපිරිසිදුකම අනතුරුදායක වන්නේ ආරම්භක අවස්ථාවේ පවතින ගිනි පුපුරක් එන්ජින් මැදිරියේ තෙල් සහිත කොටස දක්වා පැතිරී ජ්වලනය වීමට හේතු විය හැකි බැවිනි.
6. මියගිය බැටරියක් සහිත මෝටර් රථයක් ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. සෑම දෙයක්ම නිවැරදිව සිදු කර ඇත්නම්, එන්ජිම වැඩ කළ යුතුය.
7. වේගය එකහමාරක් දක්වා වැඩි කරන්නසහ එන්ජිමට මිනිත්තු කිහිපයක් සඳහා මිය ගිය බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
8. බැටරි සහ බිම සිට වයර් ප්රතිවිරුද්ධ අනුපිළිවෙලින් විසන්ධි කළ යුතුය- ලබන්නා අඩුවෙන් ආරම්භ කරන්න, පසුව පරිත්‍යාගශීලියා. ඒ හා සමානව, ධනාත්මක රතු වයරය විසන්ධි කරන්න.

හයවන පියවරේදී එන්ජිම පණ ගැන්වීමට උත්සාහ කරන විට, කිසිවක් ක්‍රියාත්මක නොවූයේ නම්, ඔබ මෝටර් රථය පණ ගැන්වීමට උත්සාහ කිරීම නැවැත්විය යුතු අතර ඩෝනර් මෝටර් රථයේ ජ්වලන ස්විචය කරකවන්න, එය මධ්‍යම වේගයකින් (දෙතුන් දහසක්) විනාඩි 10 ක් පමණ ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. දෙවන මෝටර් රථයේ බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීමට. කලින් යළි අරඹන්නලබන්නාගේ මෝටරය, දායක මෝටරය සහ එහි ඇති සියලුම සංවේදී විදුලි උපකරණ ක්‍රියා විරහිත කරන්න.

"ආලෝකකරණ" ක්රමය භාවිතයෙන් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටිය ගැන ඔබ හුරුපුරුදු වුවද, තිබේ ඔබ දැනගත යුතු අන්තරායන් ගණනාවක්ඔබට ඔබේම ආරෝපණය නැවත පිරවිය හැකි ආරෝපිත බැටරියක් සෙවීමේදී සහ හැසිරවීමේදීම.

• සිගරට්ටුවක් දල්වා ගැනීම දෝෂ සහිත මෝටර් රථයඇදගෙන යන ට්රක් රථයක් ඇමතීම වඩා හොඳය;
• ධ්රැවීයතාවන් නිරීක්ෂණය නොකළහොත්, එනම් වැරදි සම්බන්ධතාවය"අඩුපාඩු" සහ "වාසි" කෙටි පරිපථයක් සිදු වන අතර එය මෝටර් රථවල ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණවලට විශාල වශයෙන් හානි කළ හැකි අතර, මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් සඳහා අවශ්ය වේ;
• මෝටර් රථයකින් සිගරට් දල්වා ගැනීම ධාවන එන්ජිමඑන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ විට, බැටරිය පමණක් බලශක්ති පරිපථයට සහභාගී වන අතර, එන්ජිම ආරම්භ වන විට, වෙනත් බලශක්ති පරිභෝජන උපකරණ සහ උත්පාදකයක් පරිපථයට ඇතුළත් කර ඇති බැවින් එය සපුරා තහනම්ය. මෙම තත්වයන් යටතේ වෝල්ටීයතාවයේ හදිසි වෙනස්වීම් මෝටර් රථ දෙකටම අතිශයින්ම ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය, එබැවින් ඔබට මෝටර් රථවල එන්ජින් එකින් එක ආරම්භ කළ හැකිය;
• ඉන්ධන මාර්ගයෙන් සහ විශේෂයෙන් චලනය වන කොටස් වලින් තවදුරටත් පිහිටා ඇති එන්ජිමේ එම කොටස වෙත සෘණ වයරය සම්බන්ධ කිරීම අවශ්ය වේ;
• ලබන්නාගේ මෝටර් රථය ආරෝපණය වන අතරතුර, එහි එලාමය ක්‍රියා විරහිත වී ක්‍රියා විරහිත විය හැක මධ්යම අගුලු දැමීම, පසුව දොරවල් අගුළු දමනු ඇත, එබැවින් ජ්වලනයෙන් යතුර ඉවත් කර දොරවල් විවෘත කිරීමට මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය;
• ඩීසල් කාර් වල බොහෝ විට විශාල බැටරි ධාරිතාවක් ඇත, එබැවින් ඒවා කම්බි ආරම්භ කිරීමේ ආධාරයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා පරිත්‍යාගශීලීන් ලෙස වඩාත් සුදුසු නමුත් ශක්තිය පරිත්‍යාග කරයි. ඩීසල් කාර්එය වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත;
• “ආලෝකය දැල්වීමට” සම්බන්ධ මෝටර් රථවල බැටරිවල පරිමාවේ අනුපාතය ගැන දැන ගැනීම වැදගත්ය - මියගිය බැටරියේ පරිමාව එය බලගන්වන බැටරියට වඩා අඩු විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් දෙකම ආරම්භ නොවන අවදානම;
• ඔබ වයර් සම්බන්ධ කරන බැටරිය වෙත අවධානය යොමු කරන්න
• එහි කිසිදු අපද්‍රව්‍ය හෝ ශක්තිමත් ආම්ලික සුවඳක් නොතිබිය යුතුය. ඔබ පසුකර යන මෝටර් රථයක් අල්ලා ගන්නේ නම් මෙය විශේෂයෙන් සත්‍ය වේ;
• සිගරට් දැල්වීමට පෙර පරිත්‍යාගශීලී මෝටර් රථය උණුසුම් නොවන්නේ නම්, එහි බැටරියේ ධ්‍රැවවල වෝල්ටීයතාව අඩුවීමේ ප්‍රති result ලය පිපිරුණු ෆියුස් සහ උත්පාදකයේ අධික බරක් විය හැකිය;
• ශීත, තුවේ දී, ඔබ උණුසුම් සමයට වඩා වැඩි දුරක් මෝටර් රථයක් ධාවනය කළ යුතුය, එය බැටරිය වඩාත් කාර්යක්ෂමව නැවත ආරෝපණය කිරීමට උපකාරී වේ, මන්ද සීතල සමයේදී රියදුරන් උදුන, රත් වූ දර්පණ, ආසන, සුක්කානම යනාදිය වඩාත් ක්‍රියාශීලීව භාවිතා කරයි. වාතයේ උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු නම්, ආලෝකය අකාර්යක්ෂම විය හැකිය.

ආරම්භක කේබලයක් තෝරාගැනීමේදී සහ භාවිතා කරන විට, ඔබ මුදල් ඉතිරි නොකළ යුතුය හෝ නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මකභාවය නොසලකා හැරිය යුතුය. විෂ්කම්භයේ වැදගත්කම ද ඔබ මතක තබා ගත යුතුය - එය 6 mm ට වඩා වැඩි විය යුතු අතර දිග - ප්රශස්ත තේරීමමීටර් 2-2.5 ක් වනු ඇත. පර්යන්තවලට “කිඹුලන්” ඇමිණීමට පෙර, ඔබ නැවත වරක් සම්බන්ධතා අනුපිළිවෙල පිළිබඳව හුරුපුරුදු විය යුතුය, ඒවා හොඳින් මතක තබා ගන්න. සිගරට්ටුවක් දල්වා ගැනීමේදී අත්වැරදීමක් කරන පුද්ගලයෙකුට අත්විඳිය හැකි විදුලි කම්පනය සෞඛ්‍යයට බරපතල ලෙස බලපාන තරම් ප්‍රබල නොවේ, නමුත් ආරම්භක ඊයම් භාවිතා කිරීමේදී ආරක්ෂිත පූර්වාරක්ෂාවන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

පුවරුවේ උපකරණ කට්ටලයේ මෝටර් රථය ආලෝකමත් කිරීම සඳහා වයර් තිබීම පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී යෝග්‍ය වේ:

• මෙහෙයුම් වාහනඅතිශය අඩු උෂ්ණත්වවලදී;
• බැටරියේ සැලකිය යුතු ඇඳුම්;
• සීතල වූ විට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ අපහසුතාව.

පළපුරුදු රියදුරන් දන්නවා මෝටර් රථය "ආලෝකය" ඉල්ලා සිටින විට, වඩාත්ම විය හැකි හේතුවඅසමත් වීම "වයර් නැත". එමනිසා, කඳේ ආලෝකය සඳහා වයර් තිබීම වඩා හොඳය තමන්ගේම කාර් එකක්ජංගම

අරමුණ

සිගරට් සැහැල්ලු වයර්වල ප්රධාන අරමුණ වන්නේ සම්මත බැටරියේ ආරෝපණ මට්ටම අඩු වන විට මෝටර් රථ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ හැකියාව ලබා දීමයි.

සමහර මෝටර් රථ ලෝලීන්, වයර් නොමැතිව, ඔවුන්ගේ බැටරිය ඉවත් කර, දායක මෝටර් රථයෙන් හෝ වෙනත් ආරෝපණය කළ බැටරිය එහි ස්ථානයේ තබන්න, ඉන්පසු එන්ජිම පණ ගන්වා ටිකක් උණුසුම් කළ පසු, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට පර්යන්ත ඉවත් කර නැවත ස්ථාපනය කරන්න. සම්මත බැටරි. පහත සඳහන් හේතූන් මත මෙය අතිශයින්ම භයානක මෙහෙයුමකි:

• මෝටර් රථයේ ජෙනරේටරය වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් නිපදවන්නේ නම්, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට බැටරි පර්යන්ත විසන්ධි වන මොහොතේදී, මෝටර් රථයේ සියලුම විදුලි උපකරණවලට අසාමාන්‍ය වෝල්ටීයතාවයක් සපයනු ලැබේ, එය හානි කළ හැකිය. ඉලෙක්ට්රොනික සංරචකපාලන, ආලෝකකරණය, වෙනත් උපාංග;
• බැටරිය මාරු කිරීමේ මොහොතේ "නිදහස්" පර්යන්ත කෙටි පරිපථයකට තුඩු දිය හැකිය;
• බැටරිය ක්‍රියා විරහිත කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම මගින් බැටරියේ ධ්‍රැවීයතාව ආපසු හැරවීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි, සම්මත එක සහ පරිත්‍යාගශීලී වාහනය යන දෙකම, එය අතිශයින්ම භයානක ය;
• බැටරි පර්යන්ත ඉවත් කිරීම immobilizer සමඟ ගැටළු ඇති විය හැක, සොර අනතුරු ඇඟවීමසහ කාර් රේඩියෝව සැකසීම (නැවතත්, කාර් දෙකක් මත).

එබැවින්, බැටරිය නැවත ස්ථාපනය කිරීම සමඟ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ක්රමය භාවිතා කිරීම නිර්ෙද්ශ කර නැත.

මෝටර් රථයක් නිවැරදිව "ආලෝකය" කරන්නේ කෙසේද?

එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සම්මත බැටරියේ ආරෝපණය ප්රමාණවත් නොවේ නම්, ඔබට සිගරට් සැහැල්ලු වයර් භාවිතා කර පරිත්යාගශීලී මෝටර් රථයෙන් මෝටර් රථය ආරම්භ කළ හැකිය.

අනුපිළිවෙල:

1. සිගරට් සැහැල්ලු වයර්වල බාහිර පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න.

සන්නායක සහ පරීක්ෂණවල වර්ණ සලකුණු වල ලිපි හුවමාරුව තක්සේරු කරන්න. සාමාන්‍යයෙන්, ධනාත්මක පර්යන්ත රතු කලම්ප සහ සන්නායක සමඟ සේවය කරනු ලැබේ, සෘණ අග්‍ර කළු ඒවා සමඟ සේවය කරයි.

කොන්දොස්තරවරුන් නොමැති නම් වර්ණ කේතනය(හෝ එකම වර්ණය), සන්නායකය රතු (ධනාත්මක) පර්යන්තයේ සිට ප්‍රතිවිරුද්ධ අන්තයේ එකම එක වෙත යන බව පරීක්ෂා කරන්න. වයර් ගෙදර හැදූ ඒවා නම් සහ වර්ණ සංකේතවත් කර නොමැති නම්, ධ්‍රැවීයතාව ව්‍යාකූල නොවන පරිදි ඒවා සම්බන්ධ කිරීමේදී ඔබ අතිශයින්ම පරෙස්සම් විය යුතුය.

2. සන්නායකවල හරස්කඩ ප්රදේශය ඇස්තමේන්තු කරන්න.

කලම්ප සමඟ සම්බන්ධ වන ප්‍රදේශයේ මෙය දෘශ්‍යමය වශයෙන් සිදු කළ හැකිය. උපරිම ධාරා ප්රවාහය වර්ග මි.මී. 1 ට ඇම්පියර් 8 ක් ලෙස සැලකේ. තඹ හරය සහිත සන්නායකයේ හරස්කඩ.

ගණනය කිරීම සැලකිල්ලට ගන්නේ තඹ හරයේ හරස්කඩ ප්‍රදේශය මිස පරිවරණය සමඟ සමස්තයක් ලෙස සන්නායක නොවේ. තඹ හරය "හිසකෙස්" ඝණකම ඇති "ඇඟිල්ලක්" සම්පූර්ණ ඝනකම සහිත චීන වයර් අවස්ථා තිබේ.

ඇම්පියර් 200 ක මෝටර් රථ ආරම්භක ධාරාවක් සමඟ, හරයේ හරස්කඩ ප්රදේශය අවම වශයෙන් වර්ග 25 ක් විය යුතුය. ඔබ 3.14 කින් බෙදුවහොත්, සන්නායක හරයේ විෂ්කම්භය මිලිමීටර 8 ට වඩා වැඩි විය යුතුය. වයර් මුල් ඇසුරුම්වල තිබේ නම්, ආරම්භක ධාරා සීමාව සාමාන්යයෙන් එය මත දැක්වේ. එය බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා අඩු නම්, බැටරි දෙකකින් ආරම්භ කිරීම සඳහා ඔබට සම්මත බැටරිය "තද කිරීමට" සිදු වේ.

3. කලම්ප වල ගුණාත්මකභාවය, බැටරි පර්යන්ත සමඟ සම්බන්ධ වීමේ ස්ථානය තක්සේරු කරන්න.

බැටරි පර්යන්තවලට සම්බන්ධ හිස් සන්නායක සමඟ කලම්ප සම්බන්ධ නොකරන්න. මෙය වයරින් අඟුරු වීමට හේතු විය හැක. ගාංචු පර්යන්තවල ලෝහ කොටස් වලට සම්බන්ධ කළ යුතුය.

4. සම්බන්ධක කලම්ප වෙත යන්න.

පළමුව, ධනාත්මක වයර් සම්බන්ධ කරන්න. පළමුවෙන්ම, කලම්පය සම්මත බැටරියේ "+" පර්යන්තයට, පසුව පරිත්යාගශීලී කාර් බැටරියේ "+" පර්යන්තයට සම්බන්ධ කරන්න. මෙයින් පසු, බැටරි පර්යන්තවල සෘණ කලම්ප සම්බන්ධ කරන්න.

මෙම අනුපිළිවෙලෙහි ඇයි: ඔබ මුලින්ම සෘණ කලම්ප සම්බන්ධ කළහොත්, ධනාත්මක කලම්ප සම්බන්ධ කරන අතරතුර, එය ලිස්සා ගොස් මෝටර් රථයේ ශරීරය මතට වැටිය හැකිය. මෙය කෙටි පරිපථයක් ඇති කරයි.

පර්යන්ත සම්බන්ධ කිරීමේදී, ඔබ ඉක්මන් නොවිය යුතුය, ඔබ සම්බන්ධතා ධ්‍රැවීයතාව තුන් වරක් පරීක්ෂා කර පර්යන්ත සම්බන්ධතා වල ගුණාත්මකභාවය දෙවරක් පරීක්ෂා කළ යුතුය, එවිට ආරම්භයෙන් පසු කලම්ප වැටෙන්නේ නැත, විශේෂයෙන් ධනාත්මක ඒවා. ඔබට "නිදහස්" අත් තිබේ නම්, කලම්ප අල්ලා ගැනීම වඩා හොඳය.

5. පරිත්යාගශීලී මෝටර් රථයේ එන්ජිම ආරම්භ වේ.

විනාඩි 5 - 10 ක් "ඉහළට අදින්න" සම්මත බැටරි. මෙම අවස්ථාවේදී, එය උත්පාදක යන්ත්රයෙන් සහ ඩෝනර් කාර් බැටරියෙන් ආරෝපණය වේ.

මෙම මෙහෙයුම (සම්මත බැටරිය නැවත ආරෝපණය කිරීම) සිදු කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් පරිත්‍යාගශීලී වාහනයේ බල සැපයුම් පද්ධතියෙන් ලැබෙන ධාරාව එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත, විශේෂයෙන් සිගරට් සැහැල්ලු වයර්වල අධික ධාරා වලදී වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් ඇති විය හැකිය. Volts 3 ක් හෝ ඊට වැඩි.

දියත් කරන අවස්ථාවේදී පරිත්‍යාගශීලී මෝටර් රථවල (විශේෂයෙන් කුලී රථ රියදුරන්) සමහර හිමිකරුවන් සම්මත එන්ජිම, ඔබේ මෝටර් රථය නිවා දමන්න, ජ්වලනය නිවා දමන්න.

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ඔවුන් එය නිවැරදිව කරයි - අවදානම අඩු කිරීමට. ආරම්භ කරන ලද මෝටර් රථය උත්පාදක යන්ත්රය, රැහැන් හෝ වෙනත් විදුලි උපකරණවල අක්රිය වීමක් ඇති බවට හැකියාවක් තිබේ නම්, මෙය පරිත්යාගශීලී මෝටර් රථයට සැලකිය යුතු හානියක් සිදු කළ හැකිය. අපට එකඟතාවයකට පැමිණිය හැක්කේ එලෙසිනි.

නමුත් සම්මත එන්ජිම ආරම්භ කරන අවස්ථාවේ දී, පරිත්‍යාගශීලී මෝටර් රථයේ එන්ජිම ඊටත් වඩා හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේ නම්, ඇක්සලරේටර් පැඩලය සමඟ එහි වේගය තරමක් වැඩි කරයි.

7. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට කෙටි උත්සාහයක් ගන්න.

මෙම අවස්ථාවේදී, ජ්වලන වයර් හොඳින් නිරීක්ෂණය කරන්න. ඒවා රත් වීමට හෝ හැඩය වෙනස් කිරීමට පටන් ගන්නේ නම්, වහාම ධාවනය නතර කරන්න.

8. ආරම්භය අසාර්ථක නම්, සිගරට් සැහැල්ලු වයර් සහ සන්නායකවල පර්යන්තවල උෂ්ණත්වය කොපමණ වෙනස් වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

මිනිත්තු 3-5 කට පසු නැවත ආරම්භ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. පසුකාලීන ආරම්භක උත්සාහයන් අවම වශයෙන් විනාඩි 10 ක පරතරයකින් සිදු කෙරේ. මුළු උත්සාහයන් ගණන 7 - 10 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. මෙයින් පසු, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ ගැටලුව අත්හැර දමා සම්මතය ආරෝපණය කිරීමට උත්සාහ කිරීම වඩා හොඳය. බැටරියස්ථාවර චාජරයක් මත.

වීඩියෝ - මෝටර් රථයක් නිවැරදිව "ආලෝකය" කරන්නේ කෙසේද:

ආලෝකය සඳහා වයර් තෝරා ගැනීම

ඉන්ධන පිරවුම්හල් ඇතුළුව විකිණීමට ඇත පුළුල් තේරීමමෝටර් රථයක් ආලෝකමත් කිරීම සඳහා වයර්. එවැනි මිලදී ගැනීමක් එක් දිනක් සඳහා සිදු නොවන බැවින්, එය විශ්වීය මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය විශ්වසනීය ආකෘතිය, එය වසරකට වැඩි කාලයක් පවතිනු ඇත.

1. දිග

වයර් මිලදී ගැනීමට උත්සාහ නොකරන්න උපරිම දිග. සන්නායකය දිගු වන තරමට එහි වෝල්ටීයතාව අඩු වේ. සන්නායකයේ මීටර 1 ක වෝල්ටීයතා පහත වැටීම Volts 0.5 ක් නම් (ඉහළ ආරම්භක ධාරා වලදී මෙය කළ හැකිය), එවිට මීටර් 3 දී පහත වැටීම Volts 1.5 ක් වනු ඇත. වයර් දෙකක් (ධනාත්මක සහ සෘණ) ඇති බව සලකන විට, සම්පූර්ණ වෝල්ටීයතා පහත වැටීම Volts 3 ක් වනු ඇත. පරිත්‍යාගශීලී මෝටර් රථයේ බැටරියේ වෝල්ට් 13ක් තිබේ නම්, වෝල්ට් 10ක් පමණක් ඔබේ මෝටර් රථයට ළඟා වනු ඇත, එය ස්ථාවර ආරම්භයක් සඳහා ප්‍රමාණවත් නොවනු ඇත.

වයර් වල දිග සම්මත බැටරියේ ස්ථාපන ස්ථානය මත රඳා පවතී. බැටරිය පිහිටා ඇත්තේ මගී මැදිරියේ හෝ කඳේ නම්, මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීම සඳහා කබාය යට බලවත් පර්යන්තයක් තිබිය යුතුය. හදිසි මාදිලිය. එය සාමාන්යයෙන් රතු පරිවාරක ආරක්ෂාව යටතේ පිහිටා ඇති අතර එය "+" සංකේතයකින් දැක්වේ.

සිගරට් සැහැල්ලු වයර් වල සාමාන්ය විශ්වීය දිග මීටර් 2.0 සිට 3.5 දක්වා වේ.

ගරාජයේ මෝටර් රථයක් ආලෝකමත් කිරීමට ඔවුන් ප්‍රමාණවත් වන පරිදි, පළපුරුදු රියදුරන්ගේට්ටුවට මුහුණලා ඇති තොප්පිය සහිත මෝටර් රථය තබන්න. බැටරිය මගීන්ගේ පැත්තේ කබාය යට පිහිටා තිබේ නම්, ආලෝකය සඳහා වයර් වල දිග දිගු විය යුතුය, මන්ද පරිත්‍යාගශීලී මෝටර් රථය බැටරිය ඇති ස්ථානයට ආසන්නව ධාවනය කිරීම වඩාත් ගැටළු සහගත වනු ඇත. අධිවේගී මාර්ගය.

2. මෝටර් රථයක් ආලෝකමත් කිරීම සඳහා කම්බියේ හරස්කඩ ප්රදේශය

ධාරා ගෙන යන වයරයේ අවම හරස්කඩ වර්ග 16 වර්ග මි.මී. විෂ්කම්භය අනුව, මෙය මිලිමීටර් 5 (සෙන්ටිමීටර භාගයක්) පමණ වේ. කුඩා හරස්කඩක් සහිත වයර් රත් වන අතර ඒවා හරහා විශාල වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් ඇත.

වයර් හරස්කඩ මත ගොඩක් ඉතිරි කරයි චීන නිෂ්පාදකයින්. පිරිවැය අඩු කිරීම (තඹ ඉතා මිල අධිකයි) ලුහුබැඳීමේදී, ඔවුන් හරයේ ඝණකම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, පරිවාරකයේ විශාල ඝණකම පිටුපස මෙම කාරණය සැඟවීමට උත්සාහ කරයි. වයර් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය රුසියානු නිෂ්පාදකයින්. චීන වයර් වර්ගය නොවේ හොඳම ගුණාත්මකභාවයහරස්කඩ පහත පින්තූරයේ දැකිය හැකිය.

3. වයර්, පරිවාරක සහ ඇලිගේටර් ක්ලිප් වල ද්රව්ය

සාමාන්‍යයෙන්, ධාරා ගෙන යන සන්නායක තඹ නූල් සන්නායකයකින් සාදා ඇත. තඹ විවිධ ගුණාංග සහ නිෂ්පාදන තාක්ෂණයන් ද පැමිණේ. උදාහරණයක් ලෙස, ස්පීකර් වයර් විවිධ තාක්ෂණයන් හතක් භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කෙරේ. සිගරට් සැහැල්ලු වයර් සඳහා තාක්ෂණික ලක්ෂණකොන්දොස්තර නිෂ්පාදනය වැදගත් නොවේ, එබැවින් ඔවුන් වඩාත් දැරිය හැකි ගුණාත්මක භාවයක් භාවිතා කරයි.

ඇලුමිනියම් අඩු ප්රතිරෝධයක් ඇත, මෙම දෘෂ්ටි කෝණයෙන් එය සන්නායක සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. නමුත් සැලකිය යුතු අවාසි දෙකක් තිබේ: එය බිඳෙනසුලු හා විලයනය වේ, එබැවින් එය කර්මාන්තශාලාවේ සාදන ලද සිගරට් සැහැල්ලු වයර්වල භාවිතා නොවේ.

පරිවරණය සාමාන්යයෙන් මෘදු පොලිවිවයිල් ක්ලෝරයිඩ් (PVC) වලින් සාදා ඇත. විසින් පෙනුමඑහි ගුණාත්මකභාවය තක්සේරු කිරීම දුෂ්කර ය. ඇසුරුම්කරණය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසය දැක්විය හැක. සෙල්සියස් අංශක සෘණ 30 ට අඩු උෂ්ණත්වයකදී දුර්වල පරිවරණය PVC ඉරිතලා, වයර් භාවිතයට නුසුදුසු බවට පත් විය හැක.

ඇලිගේටර් ක්ලිප් වානේ, තඹ, පිත්තල, ලෝකඩ වලින් සාදා ගත හැකිය. හොඳම විකල්පය, නිසැකවම තඹ හෝ පිත්තල. වානේ නඩුවේ දී වැඩි සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධයක් ඇත විවිධ ද්රව්ය, විද්යුත් විච්ඡේදක ක්රියාවලීන් වැඩි වේ (වයර් කොළ හෝ සුදු ආලේපනයකින් ආවරණය වී ඇත). ලෝකඩ, විශේෂයෙන් තුනී ලෝකඩ, වඩාත් බිඳෙනසුලු වේ. තඹ "දත්" සහිත වානේ වලින් සාදා ඇති හොඳ සංයෝජන කලම්ප ඇත.

වෙළඳපොලේ ඉදිරිපත් කර ඇති විකල්ප වලින් ආරම්භක වයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද

පහත දැක්වෙන මාදිලිය අතිශය අඩු වියදම් සිගරට් සැහැල්ලු වයර් වර්ගයක් ලෙස වර්ග කළ හැක:

ප්‍රකාශිත හරස්කඩ වර්ග 9.6 වර්ග මි.මී. පැකේජයේ දක්වා ඇති පරිදි ඇම්පියර් 200 ක් නොව ඇම්පියර් 100 ට නොඅඩු ආරම්භක ධාරාවක් සපයනු ඇත. එවැනි වයර් සඳහා රුබල් 500 ක් පමණ වැය වේ.

පහත වයර් ටිකක් හොඳයි, නමුත් මෙහි පවා පර්යන්තයන් අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ තබයි:

ඒවායේ මිල රුබල් 1000 සහ ඊට වැඩි ය.

උසස් තත්ත්වයේ සිගරට් සැහැල්ලු වයර් මේ වගේ දෙයක් පෙනේ:

ඔවුන්ගේ පිරිවැය රූබල් 2,500 සිට නිර්මාණය කර ඇත ආරම්භක ධාරාඇම්පියර් 1000 දක්වා, මීටර් 5 ක් දිග වයර්වල බර කිලෝග්‍රෑම් 4 ක් පමණ වේ. බර අනුව වයර්වල ගුණාත්මකභාවය ද ඔබට විනිශ්චය කළ හැකිය. පරිවරණය තඹ හරය මෙන් අඩක් පමණ බරයි. මෙම ආකෘතිය කිඹුල් ද්රව්ය මත ද ඉතිරි නොවේ.

වීඩියෝ - මෝටර් රථයක් ආලෝකමත් කිරීම සඳහා වයර් තෝරා ගන්නේ කෙසේද:

ඔබම ආලෝකමත් කිරීම සඳහා වයර්

ඔබ විසින්ම මෝටර් රථයක් ආලෝකමත් කිරීම සඳහා වයර් කට්ටලයක් සාදා ගත හැකිය. සාමාන්යයෙන් ඒවා මිල අඩු සංරචක සඳහා ප්රවේශය ඇති එම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අය විසින් ස්වාධීනව සාදා ඇත.

මේ සඳහා ඔබට අවශ්ය වනු ඇත:

• PVC පරිවරණය සහිත අවම වශයෙන් වර්ග මි.මී. 25 ක හරස්කඩක් සහ අවම වශයෙන් මීටර් 2 ක දිගකින් යුත් තඹ රැහැන් දෙකක් විවිධ වර්ණ(වඩාත් සුදුසු කළු සහ රතු);
• පරිවරණය ඉවත් කිරීම සඳහා පැත්ත කපනයන් හෝ තියුණු පිහියක්;
• බලවත් පෑස්සුම් යකඩ (වොට් 60 සිට), POS-60 පෑස්සුම්, ටින් කිරීම සහ පෑස්සුම් සඳහා ක්රියාකාරී ප්රවාහය;
• කලම්ප සමඟ හන්දිය පරිවරණය කිරීම සඳහා පරිවාරක ආවරණයක් හෝ තාපය හැකිලීම;
• ප්ලයර්ස්;
• බර තඹ හෝ පිත්තල ඇලිගේටර් ක්ලිප් 4.

ඒ අතරම, එවැනි සාමාන්‍ය කිඹුල් ප්‍රභේද භාවිතා කළ නොහැක!