Kia Rio බල සුක්කානම තුළ තැබිය යුතු දේ. Kia Rio මත බල සුක්කානම තරල ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා මූලික ක්රම. අනෙකුත් Kia මාදිලි සඳහා බල සුක්කානම් තෙල් වෙනස්කම් වල වෙනස්කම්

බල සුක්කානම් දියර Kia Rioබල සුක්කානම් පොම්පය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මම tautology සඳහා සමාව අයදිනවා, නමුත් එය වටා කිසිදු ක්රමයක් නැත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, තරලය සැලසුම් කර ඇත්තේ පොම්පයේ සිට සුක්කානම් රාක්කයට යාන්ත්‍රික ශක්තිය මාරු කිරීම සඳහා ය. ඔබ සුක්කානම යම් දිශාවකට හැරවීමට පටන් ගනී, බල සුක්කානම් පොම්පය සංඥාව ලබාගෙන යම් දිශාවකට පීඩනය ඇති කරයි, එය සම්ප්‍රේෂණය වේ. සුක්කානම් රාක්කයඉන්පසු සුක්කානම වෙත. තවද සුක්කානම් දඬු දැනටමත් රෝද හැරවීමට වගකිව යුතුය. මෙය සුක්කානම් රෝදය හැරීම ඉතා පහසු කරයි.

බල සුක්කානම් දියර Kia Rio, මෝටර් රථයක ඇති අනෙකුත් සියලුම තෙල් මෙන්, කාලයත් සමඟ පිරිහෙන එහිම ගුණාංග ඇත. බල සුක්කානම් වල තෙල් බව නිෂ්පාදකයා විසින්ම සහතික වුවද KIA රියෝප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නොවන අතර සම්පූර්ණ සේවා කාලය සඳහා පිරී ඇත. පුද්ගලිකව, මම ප්‍රාතිහාර්යයන් විශ්වාස නොකරමි, මන්ද KIA RIO බල සුක්කානම් තරලයට වරින් වර ප්‍රතිස්ථාපනය අවශ්‍ය යැයි මම සිතමි. එය කාලෝචිත ලෙස තෝරා ගැනීම පමණක් නොව, එය නිවැරදිව තෝරා ගැනීම වැදගත් වේ. බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා, බල සුක්කානම් පද්ධතිය ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයට සමාන තෙල් වලින් පුරවා ඇත. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීමෙන් පසු සෑම විටම පාහේ අතිරික්ත තෙල් ඉතිරි වන බැවින් මෙය තරමක් පොදු ක්‍රියා පටිපාටියකි. බල සුක්කානම් තෙල් වෙනස් කිරීමට මෙය ප්රමාණවත්ය. සඳහා දියර ස්වයංක්රීය පෙට්ටිබල සුක්කානම් තරලයට සංයුතියට බෙහෙවින් සමාන ය. බල සුක්කානම් ක්‍රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය තරමක් සරල වන අතර තෙල්වල අපූරු ගුණාංග අවශ්‍ය නොවේ. කෙසේ වෙතත්, අපි ගරාජ් කාර් සේවාවක් නොව, බලයලත් සම්පතක්, එබැවින් මෙම ලිපියෙන් අපි මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ නිල නිර්දේශ වලට පමණක් අනුගත වන්නෙමු.

බල සුක්කානම් තරල Kia Rio | KIA RIO

Kia Rio සඳහා බල සුක්කානම් තරලය PSF-3 හෝ PSF-4 ප්‍රමිතියට අනුකූල විය යුතුය. මෙම තොරතුරු බල සුක්කානම් ජලාශයේ තොප්පිය හෝ සේවා සාහිත්‍යයේ සොයාගත හැකිය. නිෂ්පාදකයා වැදගත් නොවේ, මෙම ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීම පමණක් වැදගත් වේ. පළමු හා දෙවන දී පරම්පරාව KIAරියෝ PSF-3 තරලය භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි, සහ තෙවනුව PSF-4. ගුණාත්මක භාවය නැතිවීමකින් තොරව ද්රව දෙකම එකිනෙකා සමඟ මිශ්ර කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, ප්රතිස්ථාපනය සඳහා එක් ද්රවයක් පමණක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

සදහා සම්පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය බල සුක්කානම තරල Kia Rioආසන්න වශයෙන් 0.7 - 0.8 ලීටර් අවශ්ය වනු ඇත.

Kia Rio සඳහා කුමන බල සුක්කානම් තෙල් භාවිතා කළ යුතුද යන්න තීරණය කිරීම ඔබට භාරයි. මුල් ද්රව සහ අනුපිටපත් දෙකම ඇත. හිමිකාරිත්වයේ සම්පූර්ණ කාලය තුළ විවිධ කාර්, මම නිගමනය කළේ ප්‍රතිසමයන් ඒවායේ ගුණාංග සහ ගුණාංගවල මුල් ඒවාට වඩා පහත් නොවන බවයි. හැබැයි මේක හැමෝගෙම වැඩක්. අපි මුල් දියර දෙස බලමු කොරියානු නිෂ්පාදකයා MOBIS.

HYUNDAI PSF-3 80W 1L කලාව. 03100-00100
කැනිස්ටර් පෙනුම මේ වගේ ය:

2015 සඳහා සාමාන්ය මිල රුබල් 500-600 කි. දියර රතු පාටයි. කොරියාවේ පමණක් නිෂ්පාදනය කෙරේ.

HYUNDAI NEW PSF-4 80W 1L කලාව. 03100-00130
එය මෙසේ පෙනේ:

2015 මැද භාගය සඳහා සාමාන්ය මිල ටැගය කැනිස්ටර් සඳහා රුබල් 1100-1200 කි. මෙම දියර ලා කොළ පැහැයක් ඇත. උපන් රට: කොරියාව.

ඊට අමතරව, ඇනෙලොග් ද ඇත මුල් දියර. පිරවිය යුත්තේ කුමක්ද - ඔබම තීරණය කරන්න. Kia Rio සඳහා බල සුක්කානම් තරල තේරීම සම්පූර්ණයි. ඔබගේ අවදානය පිළිබඳ ස්තූතියි. නැවත හමුවෙමු!

අදහස් දැක්වීමට අමතක නොකරන්න!

බල සුක්කානම සඳහා භාවිතා කරන තරල නිර්ණායක කිහිපයකට බෙදිය හැකිය:

වර්ණ;
සංයෝගය;
විවිධත්වය.

වර්ණ වර්ගීකරණය

තෙල් තෝරාගැනීමේදී වර්ණ ශ්‍රේණිගත කිරීම පමණක් මඟ පෙන්වීම වැරදියි, නමුත් මෙම භාවිතය මෝටර් රථ හිමියන් අතර බහුලව දක්නට ලැබේ. මිශ්‍ර කළ හැකි වර්ණ ද්‍රව මොනවාද සහ මිශ්‍ර නොකළ යුතු ද්‍රව්‍ය මොනවාද යන්න ද බොහෝ විට සඳහන් වේ.

මිශ්ර කිරීම සංයුතිය මත පදනම් වූ ද්රව සමග contraindicated සහ වර්ණ නොවන අතර, දැන් ඛනිජ ජලය සහ කෘතිම දෙකම ඕනෑම වර්ණයකින් ඉදිරිපත් කළ හැකි බැවින්, ඔබ මෙම තොරතුරු ඉතා ප්රවේශමෙන් සැලකිය යුතුය.

රතු ඒටීඑෆ් ගියර් ඔයිල්, සාමාන්‍යයෙන් සින්තටික්, ඩෙක්ස්රොන් සන්නාමය ජෙනරල් මෝටර්ස්, නමුත් Revenol, Motul, Shell, Zic වැනි අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන තිබේ.

කහ නිෂ්පාදනය ඩේම්ලර් කනස්සල්ලසහ එහි බලපත්‍රය යටතේ තෙල් Mercedes-Benz හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරවල භාවිතා වේ. එය කෘතිම හා ඛනිජ විය හැකිය.

හරිත තෙල්. බොහෝ දුරට බහුකාර්ය සහ විශ්වීය තරල, සංයුතියේ කෘතිම හෝ ඛනිජ විය හැක. ඒවා බල සුක්කානම, අත්හිටුවීම සහ ද්රව මත ක්රියාත්මක වන අනෙකුත් පද්ධතිවල භාවිතා වේ. නිෂ්පාදකයා සම්පූර්ණ අනුකූලතාව ප්‍රකාශ කරන අවස්ථා හැර වෙනත් වර්ණ සමඟ මිශ්‍ර කළ නොහැක, උදාහරණයක් ලෙස කොමා පීඑස්එෆ් එම්වීසීඑච්එෆ් සමහර ඩෙක්ස්රෝන් වර්ග සමඟ අනුකූල වේ.

දියර සංයුතිය

බල සුක්කානම් තරලයේ සංයුතිය මත පදනම්ව, එය ඛනිජ, අර්ධ කෘතිම හා කෘතිම ලෙස බෙදිය හැකිය. රසායනික සංයුතියතෙල් කාර්යයන්හි මූලික කට්ටලයක් නිර්වචනය කරයි:

දුස්ස්රාවීතාවයේ ලක්ෂණ;
ලිහිසි කිරීමේ ගුණ;
විඛාදනයෙන් කොටස් ආරක්ෂා කිරීම;
පෙණ නැගීම වළක්වයි;
උෂ්ණත්වය සහ හයිඩ්රොලික් ගුණ.

සින්තටික් සහ ඛනිජ ජලය එකිනෙකා සමඟ මිශ්‍ර කළ නොහැක, මන්ද ඒවායේ ඇති ආකලන වර්ගවල මූලික වෙනස්කම් ඇත.

සින්තටික්

මේවා අධි තාක්‍ෂණික ද්‍රව වන අතර ඒවා නිෂ්පාදනය වඩාත් නවීන වර්ධනයන් සහ ආකලන භාවිතා කරයි. සින්තටික් සඳහා තෙල් කොටස් හයිඩ්‍රොක්‍රැක් කිරීම මගින් පවිත්‍ර කරනු ලැබේ. පොලියෙස්ටර්, පොලිහයිඩ්‍රික් ඇල්කොහොල් සහ ආකලන කට්ටල ඔවුන්ට කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ ලබා දෙයි: පුළුල් පරාසයකමෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය, ස්ථාවර තෙල් පටල, දිගු සේවා කාලය.

ඔබ ගංවතුර නොකළ යුතු ප්රධාන හේතුව හයිඩ්රොලික් තරලයබල සුක්කානම් වල කෘතිම පදනමක් මත, ඛනිජමය ඒවා සඳහා අදහස් කෙරේ - රබර් නිෂ්පාදන කෙරෙහි එහි ආක්‍රමණශීලී බලපෑම, ඒවායින් බොහොමයක් හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරයේ ඇත. සින්තටික් භාවිතා කරන ස්ථානයේ රබර් සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සංයුතියක් ඇති අතර එය සිලිකොන් පදනමක් මත සාදා ඇත.

අර්ධ සින්තටික්

සින්තටික් සහ ඛනිජ තෙල් මිශ්‍රණයක්, එම නිසා දෙවැන්න කාර්ය සාධනයේ සැලකිය යුතු දියුණුවක් ලබා ගනී: පෙණ නැගීම, ද්‍රවශීලතාවය, තාපය විසුරුවා හැරීම අඩු වේ.

අර්ධ සින්තටික් ඒවාට ඇතුළත් වන්නේ: දන්නා ද්රවවැනි: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III සහ වෙනත්.

මිනරල්කා

තෙල් මත ඛනිජ පදනම්ඛනිජ තෙල් කොටස් (85-98%) අඩංගු වේ, ඉතිරිය හයිඩ්‍රොලික් තරලයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන ආකලන වේ.

ඛනිජ සංරචකය මධ්‍යස්ථ හා හානිකර නොවන බැවින් සාමාන්‍ය රබර් මත පදනම් වූ මුද්‍රා සහ කොටස් අඩංගු හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරවල භාවිතා වේ. රබර් නිෂ්පාදන, සින්තටික් මෙන් නොව.

ඛනිජ බල සුක්කානම් තරල වඩාත්ම ලාභදායී වේ, නමුත් ඒවාට කෙටි සේවා කාලය ද ඇත. Mobil ATF 320 Premium හොඳ ඛනිජ ජලය ලෙස සැලකේ. ඩෙක්ස්රෝන් තෙල්දක්වා සහ IID සලකුණු කිරීම ද ඛනිජමය විය.

විවිධ වර්ගයේ තෙල් වර්ග

ඩෙක්ස්රොන්- ජෙනරල් මෝටර්ස් වෙතින් ATF තරල වෙනම පන්තියක්, 1968 සිට නිෂ්පාදනය කරන ලදී. Dexron යනු GM විසින්ම සහ බලපත්‍රය යටතේ අනෙකුත් සමාගම් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද වෙළඳ ලකුණකි.

ATF(ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරල) - ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ සඳහා තෙල්, බොහෝ විට ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ බල සුක්කානම් භාවිතා කරයි.

පී.එස්.එෆ්.(Power Steering Fluid) - වචනාර්ථයෙන් බල සුක්කානම් තරල ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත.

බහු HF- බල සුක්කානම සඳහා විශේෂ, විශ්වීය තරල, බොහෝ දෙනාගේ අනුමැතිය ඇත මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්. උදාහරණයක් ලෙස, ජර්මානු සමාගමක් වන Pentosin විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද CHF දියර, BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab සහ Volvo, Dodge, Chrysler වෙතින් අනුමැතිය ලබා ඇත.

තෙල් මිශ්ර කළ හැකිද?

මිශ්ර කිරීම අවසර ඇත, නමුත් ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කළ යුතුය. බොහෝ විට, ඇසුරුම්කරණය මඟින් විශේෂිත බල සුක්කානම් තරලයක් මිශ්‍ර කළ හැක්කේ කුමන වෙළඳ නාම සහ තෙල් වර්ග සමඟද යන්න පෙන්නුම් කරයි.

කෘතිම හා ඛනිජ ජලය මිශ්ර නොකරන්න, මෙන්ම විවිධ වර්ණ, මේ පිළිබඳ සෘජු ඇඟවීමක් නොමැති නම්. ඔබට යාමට තැනක් නොමැති නම් සහ ඔබ අත ඇති දේ වත් කළ යුතු නම්, පළමු අවස්ථාවෙහිදී, මෙම මිශ්‍රණය නිර්දේශිත එක සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

පවර් ස්ටියරින් එක එන්ජින් ඔයිල් වලින් පුරවන්න පුලුවන්ද?

මෝටර් - අනිවාර්යයෙන්ම නැත, සම්ප්රේෂණය - වෙන් කිරීම් සමඟ. ඊළඟට අපි විස්තරාත්මකව බලමු ඇයි කියලා.

මෝටර් හෝ සම්ප්‍රේෂණ තෙල් වැනි වෙනත් තෙල් බල සුක්කානම තුළට වත් කළ හැකිද යන්න තේරුම් ගැනීමට, එය ඉටු කරන කාර්යයන් මොනවාදැයි ඔබ දැනගත යුතුය.

බල සුක්කානම් තරලය පහත සඳහන් කාර්යයන් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ යුතුය:

සියලුම බල සුක්කානම් සංරචක ලිහිසි කිරීම;
කොටස් විඛාදනයට හා ඇඳීමට එරෙහිව ආරක්ෂාව;
පීඩන මාරු කිරීම;
පෙණ නැගීම වළක්වයි;
පද්ධති සිසිලනය.

විවිධ ආකලන එකතු කිරීමෙන් ඉහත ලක්ෂණ සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ, ඒවායේ පැවැත්ම සහ සංයෝජනය බල සුක්කානම් තෙල් අවශ්‍ය ගුණාංග ලබා දෙයි.

ඔබ තේරුම් ගත් පරිදි, කාර්යයන් මෝටර් තෙල්තරමක් වෙනස්, එබැවින් එය බල සුක්කානම තුළට පිරවීම නිර්දේශ නොකරයි.

සාපේක්ෂව සම්ප්රේෂණ තෙල්සෑම දෙයක්ම එතරම් සරල නැත, ජපන් බොහෝ විට එයම භාවිතා කරයි ATF තරලයස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ හයිඩ්රොලික් බූස්ටරය සඳහා. යුරෝපීයයන් විශේෂ PSF (Power Steering Fluid) තෙල් භාවිතා කිරීමට අවධාරනය කරති.

බල සුක්කානම තුළට වත් කළ යුතු තරල මොනවාද?

මේ මත පදනම්ව, “බල සුක්කානම් තුළට වත් කළ යුත්තේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද” යන ප්‍රශ්නයට පිළිතුර පැහැදිලිය - ඔබේ මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශ කරනු ලැබේ. බොහෝ විට තොරතුරු පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය හෝ තොප්පිය මත දැක්වේ. තාක්ෂණික ලියකියවිලි නොමැති නම්, බලයලත් මධ්යස්ථානයක් අමතා විමසන්න.

ඕනෑම අවස්ථාවක, සුක්කානම් සමඟ අත්හදා බැලීම් පිළිගත නොහැකිය. ඔබේ ආරක්ෂාව පමණක් නොව, ඔබ අවට සිටින අයගේ ආරක්ෂාව ද ඔබේ බල සුක්කානමයේ සෞඛ්‍යය මත රඳා පවතී.

මෝටර් රථ ආකෘතිය	නිර්දේශිත දියර
Audi 80, 100 (audi 80, 100)	VAG G 004 000 M2
Audi A6 C5 (audi a6 c5)	Mannol 004000, Pentosin CHF 11S
Audi a4 (audi a4)	VAG G 004 000M2
Audi a6 c6 (audi a6 c6)	VAG G 004 000M2
BMW e34 (BMW e34)	CHF 11.S
BMW E39 (BMW E39)	ATF Dextron 3
BMW E46 (BMW E46)	Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
BMW E60 (BMW E60)	පෙන්ටෝසින් chf 11s
BMW x5 e53 (BMW x5 e53)	ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
VAZ 2110
VAZ 2112	පෙන්ටොසින් හයිඩ්‍රොලික් තරලය (CHF,11S-tl, VW52137)
Volvo s40 (volvo s40)	Volvo 30741424
Volvo xc90 (volvo xc90)	VOLVO 30741424
ගෑස් (වල්ඩායි, සෝබෝල්, 31105, 3110, 66)
ගැසල් ව්‍යාපාරය	Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
ඊළඟට ගැසල්	Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
ගීලි එම්.කේ
Geely Emgrand	ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Dodge Stratus	ATF+4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
Daewoo Gentra	Dexron-IID
Daewoo matiz	Dexron II, Dexron III
Daewoo Nexia	Dexron II, Dexron III, Top ටෙක් ඒටීඑෆ් 1200
Zaz අවස්ථාව	LiquiMoly Top Tec ATF 1100 ATF ඩෙක්ස්රොන් III
Zil 130	T22, T30, Dexron II
Zyl බුල්	AU (MG-22A), Dexron III
Kamaz 4308	TU 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
Kia Carens	Hyundai Ultra PSF-3
Kia rio 3 (Kia rio 3)	PSF-3, PSF-4
Kia Sorento	Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Kia Spectra	Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Kia Sportage	Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Kia Cerato	Hyundai Ultra PSF-III, PSF-4
Chrysler PT Cruiser	Mopar ATF 4+ (5013457AA)
Chrysler Sebring	Mopar ATF+4
Lada Largus	මොබිල් ඒටීඑෆ් 52475
Lada Priora	Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
ලෑන්ඩ් රෝවර් ෆ්‍රීලෑන්ඩර් 2 (ඉඩම් Rover Freelander 2)	LR003401 පාස් තරලය
ලිෆාන් සිනහව (ලයිෆාන් සිනහව)	ඩෙක්ස්රොන් III
Lifan solano	Dexron II, Dexron III
Lifan X60 (lifan x60)	ඩෙක්ස්රොන් III
මැස්	BRAND R (තෙල් MG-22-V)
මැස්ඩා 3	Mazda M-3 ATF, Dexron III
Mazda 6 (mazda 6 GG)	Mazda ATF M-V, Dexron III
Mazda cx7 (Mazda cx7)	Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
මිනිසා 9 (මිනිසා)	MAN 339Z1
Mercedes w124 (mercedes w124)	Dexron III, Febi 08972
Mercedes w164 (mercedes w164)	A000 989 88 03
Mercedes w210 (mercedes w210)	A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
Mercedes w211 (mercedes w211)	A001 989 24 03
Mercedes Actros	පෙන්ටෝසින් CHF 11S
Mercedes atego (mercedes atego)	Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
Mercedes ML (mercedes ml)	A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
මර්සිඩීස් ස්ප්‍රින්ටර්	ඩෙක්ස්රොන් III
Mitsubishi Outlander	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
මිට්සුබිෂි ගැලන්ට්	Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
Mitsubishi Lancer 9, 10 (Mitsubishi Lancer)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Mitsubishi Montero Sport	ඩෙක්ස්රොන් III
මිට්සුබිෂි පැජෙරෝ ( Mitsubishi Pajero)	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero 4	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mitsubishi Pajero Sport	Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Mtz 82	ගිම්හානයේදී M10G2, M10V2, ශීත ඍතුවේ M8G2, M8V2
Nissan Avenir	Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III බහු වාහන
නිසාන් දැන්වීම	NISSAN KE909-99931 "PSF
Nissan Almera	ඩෙක්ස්රොන් III
නිසාන් මුරානෝ	KE909-99931 PSF
Nissan Primera	ATF320 Dextron III
Nissan Tiana J31 ( නිසාන් ටීනා J31)	Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
Nissan Cefiro	Dexron II, Dexron III
නිසාන් පාත්ෆයින්ඩර්	KE909-99931 PSF
ඔපල් ඇන්ටාරා	GM Dexron VI
Opel Astra H ( ඔපෙල් ඇස්ට්‍රා H) EGUR	OPEL PSF 19 40 715, SWAG 99906161, FEBI-06161
ඔපල් ඇස්ට්‍රා ජේ	ඩෙක්ස්රොන් VI, ජෙනරල් මෝටර්ස් 93165414
Opel Vectra A ( ඔපල් vectraඒ)	ඩෙක්ස්රොන් VI
Opel Vectra බී	GM 1940771, Dexron II, Dexron III
ඔපල් මොක්කා	ATF DEXRON VI" Opel 19 40 184
Peugeot 206	සම්පූර්ණ තරල AT42, සම්පූර්ණ තරල LDS
පියුජෝ 306	සම්පූර්ණ තරල ඩීඒ, සම්පූර්ණ තරල LDS
පියුජෝ 307	සම්පූර්ණ තරල ඩී.ඒ
Peugeot 308	සම්පූර්ණ තරල ඩී.ඒ
පියුජෝ 406	සම්පූර්ණ තරල AT42, GM DEXRON-III
පියුජෝ 408	මුළු FLUIDE AT42, PENTOSIN CHF11S, සම්පූර්ණ FLUIDE DA
Peugeot සහකරු	සම්පූර්ණ තරල AT42, සම්පූර්ණ තරල ඩීඒ
Ravon Gentra	Dexron 2D
Renault Duster	ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Renault Laguna	ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, සම්පූර්ණ FLUIDE DA
Renault Logan	Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
රෙනෝල්ට් සැන්ඩෙරෝ	ELF RENAULTMATIC D3
රෙනෝල්ට් සංකේතය	ELF RENAULT MATIC D2
Citroen Berlingo	සම්පූර්ණ තරල ATX, සම්පූර්ණ තරල LDS
Citroen C4 (Citroen C4)	සම්පූර්ණ තරල ඩීඒ, සම්පූර්ණ තරල LDS, සම්පූර්ණ තරල AT42
ස්කානියා	ATF ඩෙක්ස්රොන් II
SsangYong Action New ( SsangYong Newඇක්ටියන්)	ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
SsangYong Kyron	සම්පූර්ණ තරල ඩීඒ, ෂෙල් LHM-S
සුබාරු ඉම්ප්‍රෙසා	ඩෙක්ස්රොන් III
සුබාරු ෆොරෙස්ටර්	ATF DEXTRON IIE, III, PSF Fluid Subaru K0515-YA000
Suzuki Grand Vitara ( සුසුකි ග්රෑන්ඩ්විටාරා)	Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
සුසුකි ලියානා	Dexron II, Dexron III, CASTROL ATF DEX II බහු වාහන, RYMCO, ලික්වි මෝලි Top Tec ATF 1100
ටාටා (ට්‍රක්)	Dexron II, Dexron III
Toyota Avensis	08886-01206
Toyota Carina	Dexron II, Dexron III
Toyota Corolla (Toyota Hiace)	Dexron II, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 120 ( ටොයෝටා ලෑන්ඩ්කෲසර් 120)	08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
Toyota Land Cruiser Prado 150 (Toyota Land Cruiser 150)	08886-80506
Toyota Land Cruiser Prado 200 (Toyota Land Cruiser 200)	පීඑස්එෆ් නිව්-ඩබ්ලිව්
Toyota Hiace	Toyota ATF DEXTRON III
ටොයෝටා චේසර්	ඩෙක්ස්රොන් III
UAZ රොටිය	Dexron II, Dexron III
UAZ දේශප්රේමී, දඩයම්කරු	මොබිල් ඒටීඑෆ් 220
ෆියට් ඇල්බෙයා	DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi/E
ෆියට් ඩොබ්ලෝ	Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
ෆියට් ඩුකාටෝ	TUTELA GI/A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
Volkswagen Vento	VW G002000, Dexron III
Volkswagen Golf 3 ( Volkswagen ගොල්ෆ් 3)	G002000, Febi 6162
Volkswagen Golf 4	G002000, Febi 6162
Volkswagen Passat B3 ( Volkswagen passat B3)	G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
Volkswagen Passat B5	VAG G004000M2
Volkswagen Transporter T4, T5 (Volkswagen Transporter)	VAG G 004 000 M2 බල සුක්කානම Fluid G004, Febi 06161
Volkswagen Touareg	VAG G 004 000
Ford Mondeo 3 ( ford mondeo 3)	FORD ESP-M2C-166-H
ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ 4	WSA-M2C195-A
ෆෝඩ් සංක්‍රමණය	WSA-M2C195-A
ෆෝඩ් ෆියෙස්ටා	මර්කන් වී
Ford Focus 1 ( ෆෝඩ් අවධානය 1)	Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Automatic, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Ford Focus 2	WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
ෆෝඩ් ෆෝකස් 3	Ford WSA-M2C195-A, Ravenol Hydraulik PSF Fluid
ෆෝඩ් ෆියුෂන්	Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Hyundai Accent	RAVENOL PSF Power Steering Fluid, DEXRON III
Hyundai Getz	ATF SHC
Hyundai Matrix	PSF-4
Hyundai SantaFe	Hyundai PSF-3, PSF-4
Hyundai Solaris	PSF-3, Dexron III, Dexron VI
Hyundai Sonata	PSF-3
Hyundai Tucson/Tucson	PSF-4
Honda Accord 7 ( honda ගිවිසුම 7)	PSF-S
Honda Odyssey	Honda PSF, PSF-S
Honda HRV	Honda PSF-S
චෙරි ආමුලේට්	BP Autran DX III
චෙරි බෝනස්	Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
චෙරි හරිම	Dexron II, Dexron III, Totachi ATF බහු වාහන
චෙරි ඉන්ඩිස්	Dexron II, Dexron III
චෙරි ටිගෝ	Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
Chevrolet Aveo	DEXTRON III, Eneos ATF III
Chevrolet Captiva	බල සුක්කානම තරල සීතල දේශගුණය, Transmax Dex III බහු වාහන, ATF Dex II බහු වාහන
Chevrolet Cobalt	ඩෙක්ස්රොන් VI
Chevrolet Cruze	Pentosin CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
Chevrolet Lacetti	DEXRON III, DEXRON VI
Chevrolet Niva	පෙන්ටෝසින් හයිඩ්‍රොලික් තරලය CHF11S VW52137
Chevrolet Epica	GM Dexron 6 අංක-1940184, Dexron III, Dexron VI
Skoda Octavia සංචාරය ( ස්කොඩා ඔක්ටේවියාසැරිය)	VAG 00 4000 M2, Febi 06162
ස්කොඩා ෆේබියා	බල සුක්කානම තරල G004
වගුවේ ඇති දත්ත ප්‍රසිද්ධියේ පවතින මූලාශ්‍රවලින් රැස්කර ඇත

පවර් ස්ටියරින් වල ඔයිල් කීයද

රීතියක් ලෙස, ආදේශ කිරීමට මගී මෝටර් රථදියර ලීටර් 1 ක් ප්රමාණවත්ය. ට්රක් රථ සඳහා මෙම අගය ලීටර් 4 දක්වා ළඟා විය හැකිය. ශබ්දය තරමක් ඉහළට හෝ පහළට වෙනස් විය හැක, නමුත් ඔබ මෙම සංඛ්යා කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය.

මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

බල සුක්කානම තුළ තරල මට්ටම පාලනය කිරීම සඳහා, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියක් සපයනු ලැබේ. සාමාන්යයෙන් එය MIN සහ MAX අගයන් සමඟ සලකුණු කර ඇත. මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදනය මත පදනම්ව, ශිලා ලේඛන වෙනස් විය හැක, නමුත් සාරය වෙනස් නොවේ - තෙල් මට්ටම මෙම අගයන් අතර විය යුතුය.

Top up කරන හැටි

නැවත පිරවීමේ ක්‍රියාවලියම සරලයි - ඔබට අවශ්‍ය වන්නේ තොප්පිය ඉවත් කිරීමයි. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියහයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරය සහ එය අතර ඇති වන පරිදි ප්‍රමාණවත් තරලයක් එක් කරන්න MIN ලකුණුසහ MAX.

බල සුක්කානම් තෙල් එකතු කිරීමේදී ප්රධාන ගැටළුව වන්නේ එහි තේරීමයි. ආදේශනය තවමත් සිදු කර නොමැති නම් එය හොඳයි, සහ පද්ධතියේ නිෂ්පාදකයාගේ කර්මාන්තශාලාවේ තරල අඩංගු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, එය සමඟ පරීක්ෂා කිරීමට ප්රමාණවත් වේ තාක්ෂණික ලියකියවිලි, නිර්දේශිත තෙල් ගෙන අවශ්ය ප්රමාණයට එකතු කරන්න.

පද්ධතියේ ඇති දේ ඔබ නොදන්නේ නම්, එය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අපි නිර්දේශ කරමු, මන්ද ඕනෑම අවස්ථාවක ඔබ පිරවීම සඳහා දියර කැනිස්ටර් මිලදී ගැනීමට සිදු වනු ඇත.

විශාල වශයෙන් Kia උපකරණතුන්වන පරම්පරාවේ රියෝ පවර් ස්ටියරින් සමඟ පැමිණේ. කෙසේ වෙතත්, එය විදුලි නොවේ, නමුත් හයිඩ්රොලික්. සහ පීඩනය ඇති කරන පොම්පයක් මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ විශේෂ තෙල්. අපි අද දෙවැන්න ගැන කතා කරමු.

මෙම ද්‍රවය තෙල් වර්ගයක් වන අතර එහි ආධාරයෙන් ප්‍රතිරෝධය බල සුක්කානම් පොම්පයේ සිට හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයට සම්ප්‍රේෂණය වන අතර සියලුම ඝර්ෂණ යුගල ලිහිසි කරනු ලැබේ. සම්බන්ධක හෝස් හරහා සංසරණය සිදු කරනු ලැබේ. දියර ප්ලාස්ටික් පුළුල් කිරීමේ ටැංකියක ගබඩා කර ඇත. මේ අනුව, බල සුක්කානම් ක්‍රියාකාරිත්වය මඟින් සුක්කානම් රෝදය භ්‍රමණය කිරීමේදී ප්‍රතිරෝධය අඩු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

සම්පත ගැන

බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට එය විශ්වාසයි මෙම තෙල්සම්පූර්ණ සේවා කාලය සඳහා පද්ධතිය පුරවා ඇත. නමුත් එය සත්‍ය නොවේ. බල සුක්කානම ඇති ඕනෑම මෝටර් රථයක් වරින් වර තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය වේ. අවාසනාවන්ත ලෙස, නිෂ්පාදකයා Kiaආදේශනය කොපමණ වාරයක් අවශ්යද යන්න පිළිබඳ නිශ්චිත දත්ත සපයන්නේ නැත. නමුත් සාමාන්යයෙන් එය වසර 6 ක් හෝ කිලෝමීටර 200 දහසකට පසුව අවශ්ය වේ. Kia Rio 3 හි බල සුක්කානම් තරලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම කලින් අවශ්‍ය විය හැකි බව අපි සටහන් කරමු. ද්රව මට්ටම සාමාන්යයෙන් වඩා අඩු නම්, පද්ධතිය අවපීඩනය වන විට මෙය අවශ්ය වේ. මෙම ආකාරයේ ආදේශනය හදිසි ආදේශනයක් ලෙස හැඳින්වේ.

බල සුක්කානම් තෙල් Kia Rio 3 වෙනස් කිරීම: සංඥා

Kia Rio 3 සඳහා බල සුක්කානමෙහි තෙල් වෙනසක් අවශ්‍ය බව ඔබට තීරණය කළ හැක්කේ කුමන ලකුණු මගින්ද?

හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටර පොම්ප ක්‍රියාකාරිත්වයේ ස්වභාවය. කාලයාගේ ඇවෑමෙන් දියර ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග අහිමි වන බැවින්, පොම්පය ක්රියාත්මක වන විට ශබ්දය ආරම්භ වේ. ස්ථානයේ සුක්කානම් රෝදයේ සුළු භ්රමණයකදී, එය ලාක්ෂණික හම් ඇති කරයි.
සුක්කානම් රෝදය හැරවීමට අවශ්ය උත්සාහය වැඩි කරයි. නමුත් සාමාන්යයෙන් මෙය සිදු වන්නේ දියර මට්ටම පහත වැටෙන විටය. පද්ධතියේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා පොම්පය ප්රමාණවත් තරම් තෙල් නොමැත.
පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තෙල් වල වර්ණය. කාලයත් සමඟ දියර අඳුරු වේ. සමහර අවස්ථාවලදී තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම කළු වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, Kia Rio 3 හි බල සුක්කානම් තරලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම ගැන සිතීමට හේතුවක් තිබේ. ඇම්ප්ලිෆයර් ක්‍රියාත්මක වූයේ නම් වැඩි බරක්, තෙල්වල ලාක්ෂණික දැවෙන සුවඳ ද ඔබට දැනිය හැකිය. මෙය Kia Rio 3 බල සුක්කානම් තරලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය බවට ලකුණකි.

සටහන:මෝටර් රථයට ඉහළ සැතපුම් ගණනක් (කිලෝමීටර් 250 දහසකට වඩා වැඩි) තිබේ නම්, සම්බන්ධක මූලද්රව්ය සහ හෝස් පරීක්ෂා කිරීම වටී. ඉරිතැලීම් සහ කාන්දුවීම් (මෙන්ම තෙල් මීදුම) ඇතිවීම පද්ධතියේ තෙල් මට්ටම හදිසියේ පහත වැටීමට හේතු විය හැක. තවද බල සුක්කානම් තරලය පමණක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ප්රමාණවත් නොවේ. සියලුම කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වන අතර, පසුව පමණක් නව තෙල් පුරවන්න.

අපගේ සේවයේ විශේෂඥයින් බල සුක්කානම් පද්ධතියේ සියලුම කාන්දුවීම් හඳුනා ගැනීමට මෙන්ම බල සුක්කානම් වල අනෙකුත් දෝෂ ඉවත් කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.

බල සුක්කානම් තරලය Kia Rio 3 ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම

තෙල් වෙනස් කළ යුත්තේ ඇයි?

ස්වභාවික ඇඳුම් සහ කඳුළු. කිසිවක් සදාකාලික නොවන අතර, දියරයක් (එය කෙතරම් උසස් තත්ත්වයේ වුවද) කාලයත් සමඟ එහි වර්ණය සහ අනෙකුත් ලක්ෂණ නැති වී යයි. අනාගතයේදී, මෙය පොම්පයේම ක්රියාකාරිත්වය සහ රබර් හෝස් වල තත්වය කෙරෙහි නරක බලපෑමක් ඇති කරයි. දෙවැන්න ඇතුළත දැඩි වී හෝ කඩා වැටිය හැකිය. තෙල්වල එවැනි අපිරිසිදුකම තිබීම අතිශයින්ම නුසුදුසු ය.
තෙල් අධික උනුසුම් වීම. මෙම අවස්ථාවේදී, ඉහත සඳහන් කළ කාලයට වඩා බොහෝ කලකට පෙර ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය විය හැකිය. තෙල් අධික ලෙස රත් විය හැක්කේ කුමන හේතු නිසාද? මෙය සාමාන්යයෙන් වාහන නැවැත්වීමේදී සිදු වේ. බොහෝ විට රියදුරුට සුක්කානමේදී වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදු වේ. හැරවුම් අරය අඩු කිරීමට උත්සාහ කරමින්, රියදුරු රෝද උපරිම ලෙස කරකවයි. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, පොම්පය දැවැන්ත පීඩනයක් ඇති කරයි. දියර රත් වන අතර උනු වීමට පටන් ගනී. මෙම තෙල් දැනටමත් එහි ලිහිසි ගුණ නැති වී ඇති අතර එය තවදුරටත් භාවිතා කළ නොහැක.

අවධානය:නිෂ්පාදකයා විසින් හයිඩ්රොලික් බූස්ටරය සැලකිය යුතු ලෙස පැටවීම නිර්දේශ නොකරයි. පොම්පය යටතේ ක්රියාත්මක වීම වැළැක්වීම සඳහා අධි පීඩනය, සඳහා තීරණාත්මක වේ වැඩ කරන තරලය, සුක්කානම සම්පූර්ණයෙන්ම හරවන්න එපා. ආන්තික ස්ථානයේ සිට අංශක 10-15 ක පරතරයක් තැබීම අවශ්ය වේ. මේ ආකාරයෙන් හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරයේ තෙල් විවේචනාත්මක බරකට යටත් නොවේ. ඒ සියල්ල එක දිගේ නොව සමෝච්ඡ දෙකක් දිගේ ගමන් කරන බැවිනි.

තෙල් මට්ටමේ සැලකිය යුතු පහත වැටීමක්. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් ටැංකියට දියර එකතු කරයි. නමුත් මෙය හොඳ නැත. සියලුම සම්බන්ධක මූලද්රව්යවල සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම අවශ්ය වේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, තරලය ටැංකියෙන් පිටව ගියහොත් එයින් අදහස් වන්නේ ඉන් සමහරක් පිටත බල සුක්කානමයේ රාක්කයේ හෝ වෙනත් මූලද්රව්යවල ඇති බවයි. කාන්දුව නිවැරදි කිරීමට පසුබට නොවන්න. සියල්ලට පසු, ගැටලුවේ පරිමාණය වැඩි විය හැකි අතර, එක් අවස්ථාවකදී ධාවකයට පද්ධතියට තරල එකතු කිරීමට කාලය නොමැති වනු ඇත.

ප්රතිවිපාක

ඔබ බල සුක්කානම තුළ කළු, පිළිස්සුණු තෙල් සමඟ මෝටර් රථය දිගටම ධාවනය කළහොත් කුමක් සිදුවේද? මෙම දියර තවදුරටත් ප්රකෝප කරනු ඇත වැඩි ඇඳුම්පොම්පයේ වැඩ කොටස්. සුක්කානම් රාක්ක නිවාස ද තැනින් තැන අසාර්ථක වේ o-මුදු. චලනය අඩු වේ පීඩනය අඩු කිරීමේ කපාටය, රාක්ක දත් ගෙවී යයි. මෙය ටැක්සි පැදීම සහ මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ සාමාන්ය හැසිරීම් වලට බලපායි.

වත් කළ යුත්තේ කුමක්ද?

Kia Rio 3 හි බල සුක්කානම පිරවීම සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් වර්ගයක් දැයි සේවා ස්ථානයේ විශේෂඥයින් දන්නවා. මෙය PSF-3 හෝ PSF-4 පන්තියේ තරලයකි. පද්ධතියේ අවශ්ය පරිමාව මිලි ලීටර් 800 කි. Kia Rio 3 බල සුක්කානම් වල තෙල් වෙනස් කිරීමේදී, සිදු කරන ලද කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය අපි සහතික කරමු. කාලෝචිත මෙහෙයුමක් මඟින් පොම්පය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට සහ රාක්කයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කරනු ඇත.

නිගමනය

ඉතින්, බල සුක්කානම් පද්ධතියේ තෙල් භාවිතා කරන්නේ කුමක් සඳහාද සහ එය වෙනස් කරන්නේ මන්දැයි අපි සොයා ගත්තෙමු. ඔබට පෙනෙන පරිදි, පැරණි තෙල් සමඟ බල සුක්කානම ක්රියාත්මක කිරීමේ ප්රතිවිපාක බෙහෙවින් වැදගත් වේ. එය ලාක්ෂණික සුවඳක් තිබේ නම් සහ අඳුරු වර්ණය, ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පසුබට නොවන්න. එසේම රෝග විනිශ්චය සඳහා හේතුවක් වන්නේ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ බල සුක්කානම තරල මට්ටමේ කාලානුරූප පහත වැටීමකි.

Kia Rio 3 හි හයිඩ්‍රොලික් බල සුක්කානම් යාන්ත්‍රණයේ ඇති බල සුක්කානම් තරල ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ උදාහරණයක් බලමු.

මෙම සරල මෙහෙයුමට සහායකයකු සිටීම අවශ්ය වේ. ක්රියාවන් සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පහත පොදු මෙවලම් ලැයිස්තුවක් ලබා ගත යුතුය:

සුදුසු තුණ්ඩයක් සහිත සිරින්ජයක් (නලයක්);
පැරණි ද්රව එකතු කරනු ලබන කන්ටේනරයක්;
ප්ලයර්ස්;
කොස්;
පෙට්‍රල් සහ රෙදි කඩ.

පිරවීම සඳහා සුදුසු වන්නේ මුල් නිෂ්පාදන තරල පමණි. එහි ලිපිය "03100-00110" කේතයට අනුරූප වේ. මෙම ලිහිසි තෙල් පිරිවිතර "PSF-3" වේ. පද්ධතිය පිරවීම සඳහා, ඔබට ලීටර් දෙකකට සමාන දියර පරිමාවක් අවශ්ය වනු ඇත (ෆ්ලෂ් කිරීමේ පිරිවැය ඇතුළුව).

ප්රතිස්ථාපන ක්රියා පටිපාටිය

පද්ධති පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පිය ගලවන්න Kia බල සුක්කානමරියෝ 3.
දැන්, නම් කරන ලද සිරින්ජය භාවිතා කර, අපි මෙම ටැංකියේ ඇති ලිහිසි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම පොම්ප කරමු.
ප්ලයර්ස් සමග කලම්ප මිරිකා හැරීම, දියර ආපසු ප්රවාහය සඳහා පයිප්ප ඉවත් කරන්න. විසුරුවා හැරීමෙන් පසු, කාන්දුවක් ඇති වනු ඇත, එබැවින් අපි එකතු කිරීම සඳහා කන්ටේනරයක් තැබීම නිර්දේශ කරමු (පයිප්ප අද්දර යටතේ).
ප්ලාස්ටික් කලම්ප මිරිකීමෙන්, අපි ටැංකියම ඉවත් කරමු.
විසර්ජන නළය අල්ලාගෙන සිටින ගාංචු විසුරුවා හැරීමට අපි ඉදිරියට යමු. එවිට අපි සොඬ නළයම විසුරුවා හරින්නෙමු. එහි විෂ්කම්භය ආපසු එන රේඛාවට වඩා විශාල බව සලකන්න.
අපි ටැංකිය ඇතුළත බලන අතර, එහි සුන්බුන් පවතින බව අනාවරණය වුවහොත්, එය පෙට්‍රල් වලින් හොඳින් සෝදන්න.
දැන් ඔබට ඉතිරිව ඇති ද්‍රවයක් පරිපථයෙන් කෙලින්ම ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. මෙම කාර්යය සඳහා, ලෝහ ආපසු නළය යටතේ සුදුසු කන්ටේනරයක් සවි කර එය නතර වන තුරු දෙපැත්තටම සුක්කානම් රෝදය හරවන්න. ද්රවයේ සම්පූර්ණ පරිමාව පිටතට ගලා යන තුරු අපි භ්රමණ හැසිරවීම් සිදු කරන්නෙමු.
අපි පිරිසිදු කළ පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය ස්ථාපනය කර කලින් ඉවත් කරන ලද KIA Rio 3 ප්‍රධාන පයිප්ප එයට සම්බන්ධ කරමු.
ලෝහ නළයට සංක්රමණය වන ස්ථානයේ (දියර මුදා හැරීම සඳහා අවශ්ය) ආපසු පැමිණෙන හෝස් තවමත් සම්බන්ධ කිරීමට අවශ්ය නොවන බව සලකන්න.
සුදුසු කූඤ්ඤයක් කල්තියා සූදානම් කර, ටැංකියට "යන" ආපසු එන ධාරා පයිප්පයේ පැත්තේ පිහිටා ඇති සිදුර සවි කිරීමට අපි එය භාවිතා කරමු.
කූඤ්ඤය ලී හෝ රබර් වලින් ස්වාධීනව සාදා ඇත.
Kia Rio 3 හි ඉදිරිපස කොටස සුක්කානම් රෝදයේ නිදහස් භ්‍රමණය සහතික කිරීම සඳහා ජැක් සමඟ ඉහළ නැංවිය යුතුය.
සුක්කානම් රෝදය (සහායකයෙකු විසින්) සීමාව දක්වා දෙපැත්තටම එකවර කරකවන අතරතුර බල සුක්කානම් තරල ජලාශයට වත් කරන්න.
ලෝහ ආපසු නළයෙන් ලා පැහැති බල සුක්කානම් තරලය පෙනෙන්නට පටන් ගන්නා මොහොත දක්වා අපි පුරවන්නෙමු.
දැන් ඔබට කලින් ප්ලග් කළ නළය මත තැබිය හැකි අතර පසුව එය කලම්පයකින් එය සවි කරන්න.
අපි KIA Rio 3 සුක්කානම් රෝදය කරකවමින් ටැංකිය තුළ ඇති දියර නිරීක්ෂණය කරන්නෙමු. එය පෙන වලට නැඹුරු වේ, නමුත් ඔබ මේ ගැන බිය නොවිය යුතුය, මන්ද මේ ආකාරයෙන් වාතය පද්ධතියෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
මට්ටම අවශ්ය මට්ටමේ ස්ථාවර වන තෙක් එකතු කරන්න.

අපි එය සාරාංශ කරමු

Kia Rio 3 මත බල සුක්කානම් තරලය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම නොවේ සංකීර්ණ ක්රියාවලිය. තෝරාගැනීම සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කරන්න. සුදුසු ලිහිසි තෙල්බල සුක්කානම පද්ධතිය සඳහා. ක්‍රියාව සඳහා උපදෙස් ලෙස අපගේ ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන්න සහ මෙම නඩත්තු මෙහෙයුමේ සහතික කළ සාර්ථකත්වය වහාම පැමිණෙනු ඇත.

සරත් සෘතුවේ ආරම්භයත් සමඟ, වර්ෂාපතනය, මීදුම, හිම පතනය සහ තරමක් කෙටි හා වළාකුළු පිරි දිවා කාලය මගින් සංලක්ෂිත වන ඕෆ්-සීසන් කාලය කෙළවරට ආසන්න වේ.

කොන්දේසි ප්රමාණවත් දෘශ්යතාවදිනකට පැය 24 පුරා පැවතිය හැකි අතර, මෙම කාලය වාහන හිමියන්ට වඩාත් සුවපහසු නොවේ. සමහර විට ඔබට මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට සිදු වන්නේ දෘශ්‍යතාව ඉතා සීමිත ස්ථානවල ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රමාණවත් නොවීම සහ සීමිත දෘශ්යතාව සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සංකල්ප දෙකකි.

සංකල්ප විස්තර කිරීම.මේ අතර, මෙම අර්ථ දැක්වීමේ සංකල්පය සඳහා, නීතියට පැහැදිලි සහ තේරුම්ගත හැකි සූත්රගත කිරීමක් ඇත. බොහෝ නිශ්චිත අර්ථ දැක්වීමසංකල්ප මාර්ග නීතිවල 1.2 වගන්තියේ දක්වා ඇත.

කලින් සඳහන් කළ පරිදි, විවිධ ස්වාභාවික සංසිද්ධි හේතුවෙන් ප්රමාණවත් දෘශ්යමාන තත්වයන් දක්නට ලැබේ - මීදුම, වර්ෂාව, හිම පතනය, සන්ධ්යාව. එම සංසිද්ධීන්ට වනාන්තරයේ ඇති වන ගින්නෙන් දුමාරය හෝ ඔබේ ඇස්වලට කෙලින්ම බැබළෙන දීප්තිමත් බැස යන සූර්යයා ඇතුළත් වේ. ඒ සමගම, නීති රීති නිශ්චිත දුරක් දක්වයි ප්රවේශ විය හැකි දළ විශ්ලේෂණය- මීටර් 300.

“සීමිත දෘශ්‍යතාව” යන සංකල්පයෙන් ඇඟවෙන්නේ ගමනේ දිශාවට පිහිටා ඇති ඕනෑම බාධකයක් තිබීම, උදාහරණයක් ලෙස, මාර්ගයේ දිශාවට නැමීමක්, භූ දර්ශන අංග, විවිධ වර්ගයේ ශාක, ගොඩනැගිලි, ගොඩනැගිලි හෝ විශාල උසකින් යුත් ඕනෑම වස්තුවක්, නැත්නම් වෙනත් වාහන නැවැත්තුවා. මාර්ග නීති මගින් සපයනු ලබන තොරතුරු වලට අනුව, එවැනි තත්වයක් තුළ දෘශ්යතාව මීටර් 100 කට සීමා වේ.

දුර්වල දෘශ්‍යතාව කෙටි කාලයක් පමණක් පවතින සීමිත දෘශ්‍යතාවට ප්‍රතිවිරුද්ධව දිගුකාලීනව පැවතිය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, හේතුව සීමිත දෘශ්යතාවකැඩුණු එකක් ලෙස සේවය කළ හැකිය භාණ්ඩ ප්රවාහන කාර්, කුඩා කන්ද, තියුණු හැරීම. ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් නොමැති තත්වයන් තුළ, අවට අවකාශයේ දිශානතිය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නැතිවීමක් සිදුවිය හැකිය. අන්තරාය වැළැක්වීම සඳහා, තුළ මේ අවස්ථාවේ දීහොඳම විකල්පය වනුයේ සම්පූර්ණ නැවතුමකි අනිවාර්ය ඇතුළත් කිරීමඅනතුරු ඇඟවීමේ සංඥ පද්ධතියක්. බොහෝ විට, මෙම සිදුවීම් වර්ධනය සිදුවන්නේ අධික හිම පතනයක්, ඝන මීදුම හෝ නොබිඳිය හැකි වර්ෂාපතනයකදීය.

රථවාහන රෙගුලාසි වලට අනුකූලව රියදුරු ක්රියා.රථවාහන නීතිවල සෘජුවම සඳහන් කර ඇති තොරතුරු වලට අනුව සහ විශේෂයෙන් 19 වන වගන්තියේ පහත සඳහන් ක්රියාවන් සිදු කිරීමට රියදුරු බැඳී සිටී. එය අඳුරු වූ විට, මෙන්ම ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් නොමැති තත්වයන් තුළ, මාර්ගයේ සාමාන්‍ය ආලෝකය නොතකා, ඔහු මීදුම ලයිට් සමඟ පහත් හෝ ඉහළ කදම්භයක් සහිත මෝටර් රථයේ හෙඩ් ලයිට් ක්‍රියාත්මක කළ යුතුය.

7.1 වගන්තියට අනුව, එවැනි තත්වයන් යටතේ ගමන් කරන වාහනයකින් ඇති වන අන්තරාය පිළිබඳව අසල ඇති අනෙකුත් වාහන රියදුරන්ට අනතුරු ඇඟවීමට අවශ්‍ය වූ විට රියදුරු සෑම අවස්ථාවකදීම අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු භාවිතා කළ යුතුය. මෙම සූත්‍රගත කිරීම ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් නොමැති කොන්දේසි සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වන බව සලකනු ලැබේ.

ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු තවත් කරුණක් වන්නේ යන්ත්රයේ වේග සීමාවයි. ඔබ එවැනි තත්වයකට පත්වුවහොත්, රියදුරු තමාගේ, ඔහුගේ මගීන්ගේ සහ අවට සිටින අනෙකුත් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ ජීවිතයට හා සෞඛ්‍යයට අනතුරක් නොවන පරිදි අවම වේගයට මෝටර් රථය මන්දගාමී කිරීමට බැඳී සිටී. මීට අමතරව, හදිසි අනතුරක් සිදුවී හදිසියේ මෝටර් රථය නැවැත්වීමට අවශ්‍ය නම්, තිරිංග දුරේ දිග සැලකිල්ලට ගනිමින් ඔබ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයෙන් ආරක්ෂිත දුරක් පවත්වා ගැනීමටද සහතික විය යුතුය.

පහළ රේඛාව.ප්‍රමාණවත් හෝ සීමිත දෘශ්‍යතාවක කොන්දේසි වලට මුහුණ දෙන විට, රියදුරු ඉතා ප්‍රවේශමෙන් සහ අවම වේගයකින් රිය පැදවිය යුතු අතර අනතුරුදායක තත්වයක් ඇති වුවහොත් වහාම නතර කිරීමට සූදානම් විය යුතුය.