ජනප්රිය ඉංග්රීසි මෝටර් රථ සන්නාමය නිවැරදිව පිටපත් කළ හැකිද? චීන ජාතිකයින්ට මෙය කළ හැකිය. Range නිකුත් කිරීමෙන් පසුව Rover Evoque, මෝටර් රථ තැනීම සඳහා නව ප්රවේශයක් ලෝකය දුටුවේය.
චීන ජාතිකයන් හිසකෙස් බෙදුවේ නැති අතර සෑම කෙනෙකුටම ඔවුන්ගේ මොළය පෙන්වූහ - Landwind X7, එය වෘත්තීය නොවන ඇසකට පවා සම්පූර්ණ පිටපතක් ලෙස පෙනෙනු ඇත. ඉංග්රීසි මුද්දරය. චීන භූමියරෝවර් රථය මුල් පිටපතට කෙතරම් සමානද යත්, චීන ඉංජිනේරුවන්ට මෝටර් රථයේ ශෛලිය මෙතරම් නිවැරදිව පිටපත් කිරීමට හැකි වූයේ කෙසේදැයි විචාරකයින් පුදුමයට පත් විය.
බාහිර හා අභ්යන්තර නිර්මාණය
Landwind X7 එහි අභ්යන්තරය සමඟ ඔබව පුදුමයට පත් කිරීමට අපහසුය. ඔබ එය මුල් පිටපත සමඟ සංසන්දනය කරන්නේ නම්, ඔබ මෙහි සුපුරුදු සුඛෝපභෝගී සහ කල්පනාකාරී බව සොයා නොගනු ඇත. ද්රව්යවල ගුණාත්මකභාවය සහ අභ්යන්තර ergonomics අනුව චීන ජාතිකයින්ට බ්රිතාන්යයන් සමඟ තරඟ කිරීමට නොහැකි වනු ඇත.
නමුත් චීන ඉවොක්ට යමක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකිය. පිරිසැලසුම් අදහස අභ්යන්තර අවකාශය RangeRover Evoque එකෙන් ණයට ගත්තා. කොන්සෝලයේ කේන්ද්‍රීය ස්ථානය අඟල් 10ක බහුමාධ්ය පද්ධති තිරයක් සඳහා වෙන් කර ඇත. එහි විශේෂත්වය වන්නේ එය ස්පර්ශයට සංවේදී වීමයි.
තිරයට පහළින් දේශගුණ පාලන ඒකකය ඇත. චීන ජාතිකයින්ට ඇත්ත වශයෙන්ම බොත්තම් වල ෆිලීග්‍රී නැවත නැවත කිරීමට අවශ්ය විය, නමුත් කුඩා හිඩැස් සහ සම්මත පෙනුම සංවර්ධකයින් පාවා දෙයි.
අභ්යන්තරයේ භාවිතා කරන ලද සම් උසස්ම තත්ත්වයේ නොවීය. උමගෙහි කළුවර ඇතුල් කිරීම් ඇත. උපකරණ පුවරුව සම්පූර්ණයෙන්ම කියවිය හැකිය. සියලුම දර්ශක හොඳින් ලියා ඇත. ඉදිරිපස ආසන මගියාට සහ රියදුරුට සුක්කානම පිටුපස සුවපහසු ලෙස ගැළපෙන අතර එය සම්වලින් ද කපා ඇත.
නමුත් කැබින් එකේ ඉඳගෙන අපිව රවට්ටන්න හදනවා කියන සිතිවිල්ල ටිකෙන් ටික හිතට නැගෙනවා. මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ:
- පසුපස සෝෆා පුද්ගලයන් තිදෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇතත්, දෙදෙනෙකුට සැබවින්ම ගැලපේ;
- සුක්කානම් රෝදය හොඳින් කපා ඇත, නමුත් එහි සැලසුම පැරණි තාලයේ අනුවාදයක් මෙන් පෙනේ;
- සියලුම පෙරදිග සුඛෝපභෝගීත්වය සමඟ, ඔබට සම මත රැලි සහ නැමීම් නිරීක්ෂණය කළ හැකිය;
- එවැනි අදහස් දැනටමත් දැක ඇති බවට හැඟීමක් ඇති වන අතර වඩා හොඳය.
චයිනීස් රේන්ජ් රෝවර් රථයේ මුල් පිටපතට සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන බාහිර පෙනුමක් ඇත. සමීප විශ්ලේෂණයක් පමණක් ආකෘති අතර කුඩා වෙනස්කම් ඉස්මතු කරයි:
- ඉංග්රීසි මෝස්තරයට නොගැලපෙන සමාගමේම ලාංඡනය සහිත කුඩා Landwind X7 රේඩියේටර් ග්රිල් එකක්.
- ඔප්ටික් වල පටු දාර, මෝටර් රථයේ "ස්ක්වින්ට්" නිර්මාණය කරයි.
- අසාමාන්ය හැඩය මීදුම ලයිට් X7 බම්පරයේ දාර දිගේ පරතරය.
එසේ නොමැති නම්, මෙය ඡායාරූපයේ පවා පැහැදිලි පිටපතකි. චීන evoque වහලයේ බෑවුම මත එකම අවධාරණය ඇත. ඉහළ කවුළු රේඛා, අඩු කර ඇත පසුපස කවුළුව, ලාක්ෂණික ස්පොයිලර් සහ ප්‍රකාශ සැලසුම් X7 ඉංජිනේරුවන් පිටුපස ඇති සැබෑ ආශ්වාදය හෙළි කරයි.
ශරීරයේ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය අපේක්ෂා කිරීමට බොහෝ දේ ඉතිරි කරයි. Landwind වටා ඇවිදීමෙන්, මූලද්රව්යවල අසම්පූර්ණ සන්ධි වහාම දැකිය හැකිය. විශේෂයෙන් මත ප්ලාස්ටික් කොටස්. එමනිසා, චීන ජාතිකයන් තවමත් ශරීරයේ සංරචක වලට ගැලපෙන ආකාරය ඉගෙන ගත යුතුය.
තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහ සුවපහසුව
ගෑස් පැඩලය මත පා තැබීමට කැමති අයට ඔවුන්ගේ උද්යෝගය අඩු කිරීමට සිදුවනු ඇත. එන්ජින් ගොඩනැගීමේ ජයග්රහණ සඳහා චීන ජාතිකයන් කිසි විටෙකත් ප්රසිද්ධ වී නොමැත. එසේත් නැතිනම්, ඔවුන්ට තමන්ගේම, උසස් තත්ත්වයේ එන්ජින් නොමැත.
Landwind X7 ඒකකයේ තත්වය මෙයයි. එහි ප්රධාන පරාමිතීන්:
- ලීටර් දෙකක පරිමාව;
- 4 සිලින්ඩර;
- බෙදා හරින ලද ඉන්ධන එන්නත්;
- බලය - 190 hp;
- ව්යවර්ථය - 250 Nm.
එන්ජිමට ටර්බයිනයක් ඇති අතර, එය පහළින් එය ලබාගෙන තෙරපුමට ලකුණු කිහිපයක් එකතු කරයි. මෙම ඒකකය ජපන් Mitsubishi 4G63S4T ඒකකයේ බලපත්‍රලාභී ප්‍රතිසමයකි.
Landwind X7 ගැනුම්කරුවන්ට හැකි සම්ප්‍රේෂණ දෙකක් තෝරා ගත හැකිය:
- අතින්, 6-වේගය;
- ස්වයංක්රීය, 8-වේගය.
සියලුම මාදිලි ඉදිරිපස රෝද ධාවකය වේ. විකල්ප ලැයිස්තුවේ පවා සියලුම රෝද ධාවන හරස් විකල්පය නොමැත.
ක්ලෝනයට සම්මත වේදිකාවක් ඇත. ඉදිරිපස පදනම MacPherson struts මගින් නිරූපණය කෙරේ. පසුපස අක්ෂයවඩාත් සංකීර්ණ නිර්මාණයක් ඇත. බහු සම්බන්ධක අත්හිටුවීමදුර්වල පෘෂ්ඨයන් මත මෝටර් රථයේ සුමට ධාවනය සඳහා දායක වේ.
ලෑන්ඩ් රෝවර් ක්ලෝනයේ සුක්කානම් ආම්පන්නය සමන්විත වේ විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්. නමුත් Landwind X7 මත එය ක්රමාංකනය කර ඵලදායී වන්නේ කෙසේද යන්න මාර්ගයේ පළමු කිලෝමීටරයෙන් පසුව තේරුම් ගත හැකිය.
අද පවතින ප්‍රමිතීන්ට අනුව තිරිංග පද්ධතිය සාමාන්‍ය වේ. එකම ඉඟිය වන්නේ ඉදිරිපස අක්ෂය මත වාතාශ්රය සහිත තැටි යුගලයකි.
මෝටර් රථයේ පහසුකම්වලට ඇතුළත් වන්නේ:
- දේශගුණික පාලනය;
- යතුරු රහිත ඇතුල්වීම;
- කෲස් පාලනය;
- ඒකාබද්ධ නාවික පද්ධතිය;
- පසුපස දසුන් කැමරාව.
මෝටර් රථයේ හොඳ ලැයිස්තුවක් තිබේ අමතර විකල්ප.
විශේෂාංග සහ මිල
විශ්ලේෂකයින් තක්සේරු කරන්නේ Landwind X7 සමාගමේ වඩාත්ම සාර්ථක මාදිලිය බවයි. 70% පමණ මුළු විකුණුම්මෙම ආකෘතිය මත වැටෙන්න. නමුත් මෙය චීනයට අදාළ වේ.
පිටපතක් සහ මුල් පිටපත අතර ඇති ප්රධාන සහ පැහැදිලි වෙනස මිල ප්‍රතිපත්තියයි. ලෑන්ඩ් රෝවර් හි චීන අංශය ඩොලර් 68,000 ක මිලකට හරස්කඩක් ලබා දෙන්නේ නම්, “පෙරදිග” පිටපතක් මිලදී ගත හැක්කේ 19,600 කට පමණි, ජයග්‍රාහකයා තීරණය කරයි. නමුත් පළපුරුදු අයිතිකරුවන් අඩු වියදමකින් වැටීමට ඉඩක් නැත.
රුසියාවේ නිල විකුණුම්තාම පටන් අරන් නෑ. එබැවින්, සහතිකයක් සහිත චීන අනුවාදයක් මිලදී ගැනීම ක්රියා නොකරනු ඇත. නමුත් සමහර හිමිකරුවන් මැද රාජධානියෙන් පිටපත් කිහිපයක් මිලදී ගැනීමට සමත් විය.
මුල් පිටපත සමඟ සැසඳීම
Landwind X7 පිළිබඳ අදහසක් ලබා දීමට ඔබ වෘත්තීය මෝටර් රථ විචාරකයෙකු වීම අවශ්ය නොවේ. ප්‍රතිසමය සමාලෝචනය කිරීමෙන් මිනිත්තු කිහිපයකට පසු, නිගමනය යෝජනා කරයි - චීන ජාතිකයන් නව මට්ටමකට ගොස් ඇත. නමුත් ස්වයංක්රීය නිෂ්පාදනයක් නොව ස්වයංක්රීය පිටපත් කිරීම. ඉංග්රීසි අදහස්වල එවැනි පැහැදිලි සහ නිර්භීත පිටපත් කිරීමක් බොහෝ විට දක්නට නොලැබේ නැගෙනහිර වෙළෙඳපොළ.
අපි ලාක්ෂණික ලක්ෂණ කිහිපයක් සටහන් කරමු:
- Landwind X7 සහ Land Rover Evok අතර සමානකම සරලව 100%, චීන ජාතිකයන් දිගු නීතිමය ක්‍රියාමාර්ගවලට මුහුණ දෙනු ඇත;
- මුල් පිටපතේ ප්රධාන උච්චාරණ සියල්ලම පාහේ බාහිර හා අභ්යන්තරයේ සංරක්ෂණය කර ඇත;
- බහුමාධ්ය පද්ධතිය ඇතත් නවීන පෙනුම, නමුත් එය මුල් පිටපත සමඟ තරඟ කළ නොහැක;
- Ewok, නිශ්චිත ශරීර දත්ත තිබියදීත්, සිහින් සහ හැඩකාර පෙනුමක් තිබේ නම්, Landwind X7 අවුල් සහගත බව පෙනේ.
චීන විශේෂඥයින් මෙම අදහස Ewok වෙත මාරු කිරීමට කොතරම් උත්සාහ කළද, ඔවුන්ට එය සම්පූර්ණයෙන් කිරීමට නොහැකි විය. මෝටර් රථයේ අදහසෙහි පොදු පසුබිමට එරෙහිව අපගේම නිර්මාණ ස්පර්ශයන් පවා විහිළුවක් ලෙස පෙනේ.
සිත්ගන්නා කරුණ: රුසියානු නීති "ව්‍යාකූල ලෙස සමාන" යන සංකල්පය ඇත. චීන මෝටර් රථයේ මෙම අනුවාදය විස්තර කිරීමට භාවිතා කළ හැකි වාක්‍ය ඛණ්ඩය මෙයයි.
නැගෙනහිර මෙහෙයුම් අත්දැකීම්
විශේෂඥයින්ගේ සමච්චලයට ලක් වුවද, Landwind X7 දිගටම වාඩිලාගෙන සිටී වාසිදායක තනතුරුනැගෙනහිර වෙළෙඳපොළේ. පැහැදිලි වාසියක් – අඩු මිලමුල් පිටපතට සාපේක්ෂව.
බොහෝ අය සඳහා, Land Rover clone පිරවීම ඔවුන්ට ගැලපේ. මෙහි මිල ගුණාත්මක භාවයට අනුරූප වන බව සැලකිල්ලට ගැනීම සාධාරණ ය. ඔබට මෙම විකල්පය මිලදී ගැනීමට අවශ්ය කරන මෝටර් රථයක ප්රධාන ලක්ෂණ අතර සඳහන් කිරීම වටී:
- නවීන තාක්ෂණයෙන් පිරී ඇත;
- යෝජිත විකල්පයන් සමඟ යන්ත්රය නැවත සකස් කිරීමේ හැකියාව;
- හොඳ සුවපහසුව;
- මෝටර් රථය අනෙකුත් චීන ක්ලෝන වලට වඩා හොඳයි.
Landwind X7 හි සාමාන්‍ය ගැනුම්කරු සතුටු කිරීමට අවශ්ය සියලු පහසුකම් ඇත. අද ඔබට පෙනුමෙන් හෝ තාක්ෂණික අන්තර්ගතයෙන් පමණක් මෝටර් රථයක් තෝරා ගත නොහැක - තේරීමේ ක්‍රියාවලිය සංකීර්ණයි. Landwind X7 ලබා දෙන විසඳුම් ඔබට පැහැදිලි අඩුපාඩු දෙස ඇස් වසා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
නිගමනය
කොච්චර නඩු දැම්මත් චීන්නු කාර් කොපි කරන එක නවත්වන්නේ නැහැ. එබැවින්, සුප්රසිද්ධ Ewok ට පසුව Landwind X7 වැනි එවැනි මොළයක පෙනුම බෙහෙවින් අපේක්ෂා කෙරේ.
නමුත් යාන්ත්‍රික ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ ඉංග්රීසි දර්ශනය සමඟ තරඟ කිරීම තරමක් අකාර්යක්ෂම අදහසකි. සරල පිටපත් කිරීමකින් මුල් පිටපතෙන් පසුව ඇති වන හැඟීම් සහ සංවේදනයන් ප්‍රකාශ කළ නොහැක. බොහෝ කුඩා තොරතුරු සැබෑ Range Rover එකක ආවේනික වූ හැඟීම්වල සමස්ත උල්පතට එකතු වේ. සැබෑ එකම දෙය බාහිර සමානකම් භුක්ති විඳීමයි.
අවංකවම කිවහොත්, Landwind හට අනෙකුත් ක්ලෝන වලට වඩා වැඩි අපේක්ෂාවන් ඇත. අභිමතය පරිදි එකලස් කර නොමැති අතර, එය ගනුදෙනුකරුවන්ගේ අවශ්‍යතා තෘප්තිමත් කිරීමට සහ සුවපහසු චලනය සහතික කළ හැකිය. ඔබ අතිවිශිෂ්ට ජයග්රහණ අපේක්ෂා නොකළ යුතු අතර, සංවර්ධකයින් මෙය හඹා ගියේ නැත. Landwind X7 චීන පිටපත් ලැයිස්තුව අතර එහි ස්ථානය ගනී.
චීන වාහන නිෂ්පාදක Jiangling Motor වෙත. බ්රිතාන්යයන් සමාගමට චෝදනා කරන්නේ ජනප්රිය කෙනෙකුගේ පෙනුම පිටපත් කළ බවටයි පරාසයක ආකෘති Rover Evoque, තමන්ගේම ක්ලෝනයක් නිර්මාණය කරයි - Landwind X7.
මෙය විදේශීය මෝටර් රථ සමාගම් චීන සගයන්ට එරෙහිව සටන් කිරීමට ගන්නා තරමක් දුර්ලභ පියවරකි - ගැටළුව වසර ගණනාවක් තිස්සේ පවතින අතර බොහෝ විශාල නිෂ්පාදකයින් එයට මුහුණ දී ඇත.
ඉන්දියාවට අයත් JLR හි නියෝජිතයෙකුට අනුව, මෙම නඩුව බීජිං හි එක් අධිකරණයක ගොනු කරන ලදී. ඔහුට අනුව, මෙම පියවරට හේතුව සමාගමේ නවතම ක්‍රියාවන් වන අතර එය ප්‍රකාශන හිමිකම් උල්ලංඝණය කර අසාධාරණ තරඟයක් සිදු කළේය. කෙසේ වෙතත්, අතෘප්තිය සඳහා වඩාත්ම පැහැදිලි හේතුව ජගුවාර් ඉඩමදේශීය "ඇනලොග්" පැමිණීමත් සමඟ චීනයේ හරස්වර්ග අලෙවියෙහි තියුනු පහත වැටීමක් රෝවර් දුටුවේය.
Landwind නියෝජිතයෙක් අදහස් දැක්වීම ප්රතික්ෂේප කළේය.
මේ අතර, මෙය ජගුවාර්ගේ පළමු උත්සාහය නොවේ ලෑන්ඩ් රෝවර් Landwind X7 නිෂ්පාදනය චීනුන්ට තහනම් කරන්න. කලින් එක 2014 දී හොඳටම අසාර්ථක වුනා. එවිට චීන බලධාරීන් මේ කාරණය සම්බන්ධයෙන් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදකයාට සහාය දුන් අතර බුද්ධිමය දේපළ සොරකම් කිරීමේ කාරණය පිළිගත්තේ නැත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස බ්රිතාන්ය සන්නාමයට පසුබැසීමට සිදු විය.
මුහුණ නැතිවීමේ අවදානම
අනුකරණය කිරීමේ පුලුල් පරිචය සහ බොහෝ විට නිර්මාණ සම්පූර්ණයෙන්ම පිටපත් කිරීම තිබියදීත් විදේශීය වෙළඳ නාමචීන තරඟකරුවන්, ගෝලීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් චීන අධිකරණවල දේශීය සමාගම් සමඟ ගැටුම් වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කරයි.
රජය විසින් ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා සඳහා බලපෑම් කිරීම හේතුවෙන් ඔවුන්ට එරෙහිව ජයග්රහණය කිරීමේ අවස්ථා අතිශයින් අඩු ය.
මීට අමතරව, විදේශිකයන් දේශීය තරඟකරුවන් බිය ගැන්වීමට උත්සාහ කරන බව චීන මහජනතාව විශ්වාස කරන බැවින්, නඩුවක් සන්නාම සංජානනය කෙරෙහි ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.
"JLR සිය නඩුව ජයග්රහණය කළහොත්, එය අනෙකුත් වාහන නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ අඩිපාරේ යාමට පෙලඹීමක් ඇති කළ හැකිය," බුද්ධිමය දේපල අයිතිවාසිකම් පිළිබඳ විශේෂීකරණය වූ නීති ආයතනයක සේවය කරන බීජිං හි නීතිඥ චෙන් ජිහොං පැවසීය.
ක්ලෝනය ඇතුළත
2014 දී චීන ජාතිකයන් ඔවුන්ගේ “නව නිෂ්පාදනය” ඉදිරිපත් කළ විගසම මෙම මාදිලි දෙකේ සමානකම මහජනතාව දුටුවේය. ඒ වන විට, Evoque දැනටමත් චීනයේ සක්‍රීයව අලෙවි වූ අතර හොඳ ඉල්ලුමක් තිබුණි. ඒ අතරම, Jiangling Motor විසින් Crossover හි තමන්ගේම අනුවාදයක් ප්‍රවර්ධනය කිරීමට සිය සියලු උත්සාහයන් කැප කර ඇත. දේශීය වෙළෙඳපොළ. Gazeta.Ru වාර්තාකරුවෙකුට මෙම මෝටර් රථය හමු වූ ලොව විශාලතම නගරයක් වන Chongqing හි චීන වාහන ප්රදර්ශනය ඇතුළුව සියලුම වාහන ප්‍රදර්ශන වලදී මෙම ආකෘතිය ප්රදර්ශනය කරන ලදී.
මුලින්ම බැලූ බැල්මට මෙම මෝටර් රථ වෙනස් වූයේ නම සහ මිල අනුව පමණි: චීන හරස්කඩපිරිවැය මුල් පිටපතට වඩා තුන් ගුණයකින් අඩුය.
එකම ශරීර රේඛා, හැඩය පසුපස විදුලි පහන්සහ සමාන රේඩියේටර් ග්රිල්. විශේෂ වෙබ් අඩවි වල විශේෂ දීමනා පවා තිබුණි - ලෑන්ඩ් රෝවර් නාම පුවරු ඩොලර් 20 කට මිලදී ගත හැකි අතර එය චීන ක්ලෝනයකට සම්බන්ධ කළ හැකිය. නමුත් දැනටමත් කුටිය තුළ, හිස් අතින් ළඟා විය හැකි ප්ලාස්ටික් දැවමය ඇතුළු කිරීම් ඇසට හසු විය.
Evoque හි සැලසුම සම්බන්ධයෙන් චීන ජාතිකයන් තරමක් අශික්ෂිත නම්, පිරවීමේ කාරණයේදී ඔවුන් තමන්ගේම මාර්ගයට ගියහ. ඉතින්, Landwind X7 හි ආවරණය යටතේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද ලීටර් දෙකක එන්ජිමකි මිට්සුබිෂි බලය 190 hp එය හය-වේග අත්පොත හෝ අට-වේග ස්වයංක්රීය සමඟ යුගලනය කර ඇත. තුල මූලික වින්යාසයදේශගුණ පාලනය, යාත්‍රා පාලනය, නාවික පද්ධතිය, කැමරා පසු පෙනුම, බහුමාධ්ය පද්ධතියඅඟල් 10.2 තිරයක් සමඟ. කැබින් වෙත යතුරු රහිත ප්රවේශය ද ලබා ගත හැකි අතර, එන්ජිම බොත්තමක් සමඟ ආරම්භ කළ හැකිය. චීන්නුත් ඉලෙක්ට්‍රොනික් එකක් තියෙනවා වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග, ආරම්භයේ සහ නැගී එන ආධාර පද්ධති. විකල්පයක් ලෙස ද ලබා ගත හැකිය සම් අභ්යන්තරය, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන. විකල්පයක් ලෙස, ඔබට සම් අභ්‍යන්තරයක්, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, මංතීරු පාලන පද්ධතියක්, විශාල පරිදර්ශක වහලක් සහ වෙනත් ප්‍රයෝජනවත් සීනු සහ විස්ල් ඇණවුම් කළ හැකිය. චීනයේ මෙම මෝටර් රථය ඩොලර් 24 දහසක් පමණ වේ.
සමාන පූර්වාදර්ශ
JLR නියෝජිතයෙකු පැවසුවේ සමාගමට මීට පෙර බ්‍රසීලයේ X7 විකිණීම සඳහා Jiangling තහනමක් ලබා ගැනීමට හැකි වූ බවයි. නව පරම්පරාවේ X7 හි අනාගත පෙනුම පිළිබඳව නිෂ්පාදකයින් දෙදෙනා දැන් සාකච්ඡා කරමින් සිටින බව ද වාර්තා වේ. ඒ අතරම, නීතිමය සටන ඇදී යා හැකි බවට විශේෂඥයෝ එකඟ වෙති.
උදා, හොන්ඩා මෝටර්එතරම් ප්රසිද්ධ දේශීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකුට එරෙහිව චීනයේ නඩුවක් දිනා ගැනීමට වසර 12 ක් ගත විය.
මේ කාලය පුරාම සන්නාමය CR-V SUV රථයේ පෙනුම පිටපත් කළේය. අවසානයේ ජපන් සමාගමඅපේක්ෂිත මිලියන 300 වෙනුවට යුවාන් මිලියන 16 (ඩොලර් මිලියන 2.43) පමණක් වන්දි වශයෙන් ලැබිණි.
පසුබිම
මතභේදය චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්සමග යුරෝපීය වෙළඳ නාමයුරෝපයට ආනයනය කරන විට 2007 දී ආරම්භ විය චීන කාර්. වඩාත්ම සෘණාත්මක ප්‍රතිචාරයට තුඩු දුන් පළමු “ක්ලෝනය” නම් Noble compact (ඉංග්‍රීසියෙන් “noble”, “noble” ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත), එය වෙනත් සංයුක්තයකට සමාන නමුත් Mercedes-Benz සමාගමෙන් - ස්මාර්ට් කාර්දෙකක් සඳහා. මෙම ක්ලෝනයේ කතුවරුන් එකම Shuanghuan වේ. කෙසේ වෙතත්, චීන ජාතිකයන් ඔවුන්ගේ මාර්ග ආවරණය කිරීමට උත්සාහ නොකළ බව පැවසිය නොහැක: ඔවුන් “දරුවා” ටිකක් දිගු කර දොර දෙකේ ස්මාර්ට් මෙන් නොව එය දොර හතරක් බවට පත් කළහ.
චීන වෙළෙන්දා මෙම මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කිරීම වැනි පියවරක් ගැනීමට පවා තීරණය කළේය ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයෆ්රෑන්ක්ෆර්ට්හි. එහිදී ඔවුන් පැවසුවේ මුල් පිටපත සහ “ක්ලෝනය” අතර මිලෙහි වෙනස තුන් ගුණයකින් පමණ වන බවයි - පිළිවෙලින් යුරෝ 19 දහසක් සහ යුරෝ 7 දහසක්.
ඊට ප්‍රතිචාර වශයෙන්, මර්සිඩීස් කියා සිටියේ, "චීන ජාතිකයින්ට Smart's 'cool' පෙනුමෙන් මුදල් ලබා ගැනීමට අවශ්ය නිසා නඩු පවරන බවයි. ඒ සමගම ඔවුන් මග හැරේ වැදගත් සාධකය- ආරක්ෂාව. කෙසේ වෙතත්, ප්රධාන විධායක නිලධාරියා ගැන කිව නොහැකි දේ යුරෝ 7 දහසකට පවා සැක සහිත සංයුක්තයකට මාරු කිරීමට කැමති විශාල පිරිසක් යුරෝපයේ නොසිටි බැවින් අත්හදා බැලීමක් අවශ්ය නොවීය. මිලදී ගැනීමට ඇති ආශාව ලාභ කාර්, සුපිරි ජනප්රිය X5 ට බෙහෙවින් සමාන, අවසානයේ යුරෝපීයයන් අතර පෙනී සිටියේය.
නිවසේදී - Bavaria හි - BMW කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව චීන ජාතිකයින්ට එරෙහිව ජයග්රහණය ලබා ගත්තේය.
ජර්මානුවන් පැවසුවේ ප්රධාන විධායක නිලධාරියා හුදෙක් BMW X5 හි "අශිෂ්ඨ පිටපතක්" බවයි; මෙය අවධාරනය කිරීමෙන් ඔවුන් මියුනිච් හි නඩු විභාගය ජය ගත්තේය. ඉන්පසුව ඉතාලියේ දී Grate Wall Peri හැච්බැක්හි මුල් පිටපත හඳුනා ගැනීමට අවශ්ය නොවූ FIAT සමඟ චීන ජාතිකයින්ට ගැටළු ඇති විය. මෙම මෝටර් රථය හරියටම හැච්බැක් වැනි බව ඉතාලියානුවන් උසාවියේදී පැහැදිලි කළහ FIAT පැන්ඩා, ව්යතිරේකය යනු තරමක් වෙනස් කරන ලද ඉදිරිපස කෙළවරකි.
එය හාස්‍යජනක ස්ථානයට පැමිණියේය: මෝටර් රථ දෙකේම පැති දොරවල් වැනි සමහර කොටස් එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකිය. ඔවුන් විසින්ම පෙරී සෑදූ බවත් ඒ සඳහා යුවාන් මිලියන 300 ක් (ඩොලර් මිලියන 40 ක් පමණ) වියදම් කළ බවත් පවසමින් චීන ජාතිකයන් සියලු චෝදනා ප්රතික්ෂේප කිරීම මෙය නතර කළේ නැත. ජර්මානුවන් මෙන් නොව, මෙහි ඉතාලි විනිසුරුවන්ට ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා අතරමගදී හමු විය.
බ්රිතාන්ය සහ අනෙකුත් යුරෝපීය වාහන මෝස්තර නිර්මාණකරුවන් සමඟ තරඟ කිරීම නිෂ්ඵල බව චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් බොහෝ කලක සිට තේරුම් ගෙන ඇත. එමනිසා, ඔවුන් එකම නිවැරදි තීරණයක් ගත්හ - වඩාත්ම සාර්ථක මාදිලිවල වර්ධනයන් පිටපත් කිරීම. දෙවන පිරිනැමීම බවට පත් වූ Landwind X7 සමඟ සිදු වූයේ මෙයයි ආදර්ශ රේඛාවවෙළඳ නාමය. සමාගම දැනට ක්රියාත්මක වන්නේ චීනයේ පමණක් වන අතර නිල වශයෙන් වෙනත් රටවල මෝටර් රථ විකුණන්නේ නැත, නමුත් රුසියාවේ දැනටමත් මෙම ආකෘතියේ හිමිකරුවන් කිහිප දෙනෙකු සිටී.
බොහෝ ප්‍රවීණයන් සහ විචාරකයින්ට අනුව පිටපත මුල් පිටපතට වඩා නරක නොවන අතර සමහර පැතිවලින් ඊටත් වඩා හොඳ විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, තාක්ෂණික වශයෙන් මෙය බ්රිතාන්ය හරස්කඩේ ප්‍රතිසමයකට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය, නමුත් එය ඉතා ඒත්තු ගැන්වෙන බව පෙනේ. රේන්ජ් රෝවර් ඉවෝක් පැහැදිලිවම නැගෙනහිරින් එවැනි පහරක් අපේක්ෂා නොකළ බව සිත්ගන්නා කරුණකි, මන්ද ලෑන්ඩ්වින්ඩ් ඊ 32, මැද රාජධානියේ හැඳින්වෙන පරිදි, පේටන්ට් බලපත්‍ර ක්‍රියාවලිය සිදුවෙමින් පවතින අතර විකුණුම් සඳහා බොහෝ කාලයක් තිබේ.
අන්වීක්ෂයක් යටතේ පෙනුම දෙස බැලීම
Landwind හි රසවත් වර්ධනයන් දැනටමත් චීනයේ ජනප්රිය වී ඇත. මේ දක්වා, මෙම හරස්වර්ග නිෂ්පාදකයාගේ සියලු වර්ධනයන්හි රුසියාවේ මිල නොදන්නා නමුත්, ගැනුම්කරුවන් දැනටමත් සහතිකයක් නොමැතිව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට සමත් වී ඇත. චීන රේන්ජ් රෝවර් ඉවෝක් පුරසාරම් දොඩන විනෝදාත්මක ඡායාරූප අන්තර්ජාලය ජය ගනිමින් සිටින අතර, සියලු විභව ගැනුම්කරුවන් හරස් ඕවර් පෙනුමේ පහත ලක්ෂණ වලින් පුදුමයට පත් වේ:
- ලෑන්ඩ් රෝවර් ආකෘතියට සමානකම හුදෙක් ඇදහිය නොහැකි ය; චීන වෙළඳ නාමයට නඩු පැවරීමට අපහසු වනු ඇත;
- පිටපතේ දෘශ්‍ය අගය බ්රිතාන්ය මුල් පිටපතේ සංජානනයට වඩා වෙනස් නොවේ;
- Landwind වෙතින් සැලසුමට එකතු කිරීම් විශිෂ්ටයි, ඒවා මෝටර් රථය නැවුම් පෙනුමක් ලබා දෙයි;
- X7 රියදුරුට සහ මගීන්ට සුවපහසු ආසන ලබා දෙන අපූරු අභ්‍යන්තරයක් ද ඇත;
- අභ්යන්තරය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ Range Rover Evok වෙතින් පිටපත් කර ඇත, නමුත් සත්‍ය විශේෂාංග කිහිපයක් ද ඇත.
දැනටමත් නමක් ලැබී ඇති හරස්කඩක් චීන දේශයරෝවර් සැබෑ සෝලියක කතුවරයා බවට පත්විය. රුසියාවේ මෝටර් රථයේ විභව ප්රේක්ෂකයින් කඳවුරු දෙකකට බෙදා ඇත. බොහෝ අය මෙම සංවර්ධනයට සහයෝගය දක්වයි මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළසෙලෙස්ටියල් අධිරාජ්‍යය, සාදරයෙන් පිළිගනිමු විශිෂ්ට නිර්මාණය Landwind X7. තවත් අය පවසන්නේ එවැනි ප්රවාහනයට අනාගතයක් නොමැති බවයි, අපි අපේම දෙයක් නිර්මාණය කළ යුතුය. X7 හි අගය කරන්නන් සහ විවේචකයන් යන දෙදෙනාම ඔවුන් නිවැරදි බවට ප්‍රබල තර්ක ඇත.
සමාගමේ තාක්ෂණය ඉතා දක්ෂ හරස්වර්ග නිෂ්පාදනයකි
ඔබ Landwind E32 පෙනුම දෙස සමීපව බැලුවහොත්, මෝටර් රථයේ තොප්පිය යටද බැලුවහොත්, චීන තාක්ෂණික චින්තනයේ වර්ධනය ගැන ඔබ පුදුමයට පත් විය හැකිය. සමාගම සිය පාරිභෝගිකයින්ට ඉතා ආකර්ෂණීය තාක්ෂණයක් ලබා දෙයි. පිටපත සංවර්ධනය කිරීමේදී මුල් Range Rover Evok හි නොමැති අංශ කිහිපයක් තිබේ. ඡායාරූප ක්ෂණික අනුකම්පාවෙන් කැපී පෙනේ නම්, තාක්ෂණය පහත සඳහන් අංග සමඟ කැපී පෙනේ:
- චීන ලෑන්ඩ් රෝවර් ලැබුණි නියම එන්ජිමඅශ්වයන් 190 ක විභවයක් සහිත ලීටර් 2;
- සම්ප්රේෂණය 6-වේග අත්පොත හෝ 8-වේග ස්වයංක්රීයව නියෝජනය වේ;
- මෝටර් රථය විශාල SUV රථයක් වන Landwind X8 වෙතින් කෙටි රෝද පදනමක් මත පදනම් වේ;
- චීන සංවර්ධකයින් මෝටර් රථයට බොහෝ රසවත් ආර්ථික ලක්ෂණ එකතු කර ඇත;
- එවැනි විශේෂාංග Landwind X7 චීනයේ වඩාත්ම තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු මෝටර් රථවලින් එකක් බවට පත් විය.
විශේෂඥයින් පමණක් නොවේ චීන සැලකිල්ල. X7 නිෂ්පාදනය කිරීමට ජපන් ඉංජිනේරුවන්ට සහ යුරෝපීය නිර්මාණකරුවන්ට ආරාධනා කරන ලදී. ආකෘතියේ අයවැය තරමක් විශාල වන අතර එය සංස්ථාවකට අසාමාන්යය. Landwind X7 සඳහා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද මිල නිල ප්‍රදර්ශනාගාරවල මිල ටැගය මත අප දැකීමට කැමති තරම් ආකර්ශනීය නොවන බව පෙනී ගියේ මේ හේතුව නිසා ය.
හරස්කඩක් ක්රියාත්මක කිරීමේ පෙරදිග අත්දැකීම්
කඩවසම් X7 නිල වශයෙන් අපේ රටට පැමිණියහොත්, එයට බොහෝ ගැනුම්කරුවන් සිටිනු ඇත. නව නිෂ්පාදනයේ මිල නියම Range Rover Evoque එකට වඩා දෙගුණයක් අඩුයි. ලස්සන ඡායාරූපඇසට ප්රසන්න, සහ පිරිවිතරඔවුන් හුදෙක් පුදුම සහගත ලෙස පෙනේ. එමනිසා, සමාගම චීනයේ සිය නව නිෂ්පාදනයේ ජනප්‍රියතාවය පිළිබඳව විශ්වාස කරයි, විශේෂයෙන් දැනටමත් මෝටර් රථය මිලදී ගෙන ඇති ගැනුම්කරුවන් හරස්කඩේ පහත විශේෂාංග ගැන කතා කරන බැවින්:
- Chinese Landwind X7 එහි මට්ටමේ අනෙකුත් බොහෝ මාදිලිවලට වඩා විශාලත්වයේ අනුපිළිවෙලක් බවට පත් විය;
- ඉහළ මට්ටමේ සුවපහසුව ඇත්ත වශයෙන්ම මුල් පිටපතේ ධාවන ගුණාත්මක භාවයට වඩා පහත් නොවේ;
- X7 ඔබට රිය පැදවීම භුක්ති විඳීමට ඉඩ සලසන බොහෝ ආකර්ෂණීය තාක්ෂණයන් ද ඇත;
- අතර වැදගත් කාර්යයන්මෝටර් රථය නවීන තාක්ෂණයන්ගෙන් සමන්විත බව සටහන් කළ හැකිය;
- එවැනි ප්‍රතිලාභ ප්‍රායෝගිකව පිරිවැයෙන් පිළිබිඹු නොවන අතර මෙය ගැනුම්කරු සතුටු කරයි.
2018-2019 සඳහා වන නව චීන හරස්වර්ග විශාල පරිමාණයේ නවීකරණයකට ලක්ව ඇති Landwind X7 SUV මගින් පරිපූරණය කර ඇත. නව Landwind X7 2018-2019 පිළිබඳ අපගේ සමාලෝචනයේ - බ්රිතාන්ය වාරික හරස්කඩේ චීන ක්ලෝනයේ ඡායාරූප, මිල, උපකරණ සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ.
ප්‍රතිනිර්මාණයෙන් බේරී, කුප්‍රකට Landwind X7 Ewok හා සමාන බාහිර මෝස්තරයක්, නවීකරණය කරන ලද අභ්‍යන්තරයක් සහ නවතම අශ්වබල 163 turbocharged 1.5 GTDI පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ 8 ක් ලබා ගත්තේය. චීනයේ යාවත්කාලීන Landwind X7 2018-2019 මාදිලියේ විකුණුම් දැනටමත් ආරම්භ කර ඇත මිල 129800-139800 යුවාන් (රූබල් 1140-1228 දහසක් පමණ). යොමුව සඳහා: රේන්ජ් රෝවර් Evoque මධ්‍යම රාජධානියේ යුවාන් 453,700 (රූබල් 3,985 දහසක්) මිලකට විකුණනු ලැබේ.
අපගේ සමාලෝචනය ආරම්භ කරමු කෙටි විනෝද චාරිකාවක්ඉතිහාසයට. පූර්ව ප්රතිසංස්කරණ Landwind crossover 2015 දී චීන වෙළඳපොළට පැමිණි X7, මැද රාජධානියේ පමණක් නොව, ලොව පුරා විශාල ශබ්දයක් ඇති කළේය. චීන වෙළඳ නාමය Changan Auto මගින් පාලනය වන Landwind වෙළඳපොළට නිකුත් කරන ලදී නිවැරදි පිටපතබ්රිතාන්ය හරස්කඩ පරාසයරෝවර් ඉවෝක්. Landwind X7 ලෙස නම් කරන ලද චීන ක්ලෝනය, Ewok හරියටම කුඩාම විස්තරයට පිටපත් කළ නමුත් මුල් පිටපතට වඩා කිහිප ගුණයකින් අඩු මිලකට ලබා දෙන ලදී. ජගුවාර් සමාගමලෑන්ඩ් රෝවර් සමාගම අමූලික ව්‍යාජයක් නිකුත් කිරීම තහනම් කිරීමට වසර ගණනාවක් උත්සාහ කළ නමුත් එය සාර්ථක වූයේ නැත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කළමනාකරණය බ්රිතාන්ය සමාගමචීන නිෂ්පාදකයින් විසින් ඒවා පිටපත් නොකරන ලෙස සංකල්ප මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට තීරණය කළේය.
එබැවින් Landwind X7 ආරක්ෂිතව වඩාත්ම ප්රසිද්ධ ලෙස සැලකිය හැකිය චීන ක්ලෝනයඅපකීර්තිමත් කීර්තියක් ඇති අතර, එමඟින් ආකෘතිය මධ්‍යම රාජධානියේ සැලකිය යුතු ප්‍රමාණයකින් විකිණීම වළක්වන්නේ නැත. ඔබට ඩොලර් 19,600 කට Landwind X7 මිලදී ගත හැකි විට, $68,000 සඳහා Range Rover Evoque මිලදී ගන්නේ ඇයි?
Landwind සන්නාමයේ X7 මාදිලිය යාවත්කාලීන කිරීම සහ නවීකරණය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, චීන නිර්මාණකරුවන් බ්රිතාන්ය මුල් පිටපත සමඟ ක්ලෝනයේ දෘශ්‍ය සමානතාවය අවම කිරීමට උත්සාහ කළහ. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම, Evoque හි බලපෑමෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම මිදීමට නොහැකි විය. යාවත්කාලීන කරන ලද Landwind X7 නව ඉදිරිපස ලබාගෙන ඇත පසුපස කොටස්ශරීරය, මුල් හෙඩ් ලයිට්, ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්රිල්, බම්පර් සහ දොරේ පිහිටා ඇති කොටස් සහිත හැඩකාර පැති ලාම්පු වලින් සෑදී ඇත ගමන් මලු මැදිරිය. ඒ සමගම, හරස්කඩ ලැබුණි නව හුඩ්, ඒ රෝද ආරුක්කුඅඩු සශ්රීක බවට පත් විය.
LED දිවාකාල ධාවන විදුලි පහන් සහිත හෙඩ් ලයිට්, සහ හරස්පෝරුවේ පිටුපස අලංකාර කරන chic LED මාලයක් ආකාරයෙන් පසුපස මාකර් ලයිට්.
- 2018-2019 Landwind X7 බඳෙහි බාහිර සමස්ත මානයන් දිග 4421 mm, පළල 1911 mm, උස 1631 mm, 2670 mm wheelbase සහ 210 mm බිම් නිෂ්කාශනය සහිත වේ.
- ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- 1625 මි.මී.
හරස්කඩ අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද සහිත ප්‍රමිතියෙන් යුක්ත වේ. රීම් 235/60 R18 ටයර් සමඟින්, 235/55 R19 ටයර් සහිත විශාල අඟල් 19 ඇලෝයි වීල් තිබේ.
ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද චීන හරස් ඕවර් ලෑන්ඩ්වින්ඩ් එක්ස් 7 හි අභ්යන්තරය අවම වශයෙන් වෙනස් වී ඇත, නමුත් නවෝත්පාදනයන් පවතින අතර ඉතා රසවත් ඒවා වේ. නිෂ්පාදකයා නව, උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්‍රව්‍ය (ඉදිරිපස පුවරුවේ සහ දොර පැනල්වල මෘදු ප්ලාස්ටික්), අභ්යන්තර ආලෝකකරණ ස්ථාන සහ වේශ නිරූපණ දර්පණ විශාල ප්‍රමාණයක් නිවේදනය කළේය. විශාල වර්ණ තිරයක් සහිත නව උපකරණ පොකුරක් තිබේ සංචාරය පරිගණකය, නවීකරණය කරන ලද පළමු පේළි ආසන සහ පසුපස ආසන, වඩාත් සුවපහසු සුදුසුකමක් ලබා දීම.
දැනටමත් මූලික වින්‍යාසය තුළ, උසස් උපකරණ රාශියක් තිබීමෙන් මෝටර් රථය ඔබව සතුටු කරනු ඇත: ඉදිරිපස වායු බෑග්, ළමා සවි කිරීම් ISFIX ආසන, EBD සහ BAS සමඟ ABS, ASR සහ ESP, ඉදිරිපස සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, පසුපස දර්ශන කැමරාව, කෲස් පාලනය, පද්ධතිය යතුරු රහිත ඇතුල්වීමකුටිය තුළට සහ එන්ජිම ආරම්භක/නැවතුම් බොත්තමක්, ඉහළට ආරම්භ කරන විට සහායකයෙක්.
එසේම පවතී පරිදර්ශක දසුනක් සහිත වහලක්හැච් සමග, කර්මාන්ත ශාලාව සොරකම් විරෝධී පද්ධතිය, ලෙදර් රිම් සහිත බහුකාර්ය සුක්කානම, අඟල් 10.2 වර්ණ සහිත බහුමාධ්ය පද්ධතිය ස්පර්ශ තිරය(සංචලනය, ස්මාර්ට්ෆෝන් සමඟ මිත්රත්වය), සියලු දොරවල්වල විදුලි කවුළු, පසුපස දර්ශන දර්පණ සමඟ විදුලි ධාවකයගැලපීම්, උණුසුම සහ ස්වයංක්රීය නැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, LED දිවා කාලයේ ධාවන පහන් ධාවන පහන්සහ LED පිරවීම සහිත පැති ලාම්පු.
අමතර විකල්ප අතර පාරිසරික සම් ආසන ටිම්, විදුලි ඉදිරිපස ආසන, රත් වූ රියදුරු ආසන සහ ඉදිරිපස මගියා, සර්ව සම්පූර්ණ දෘශ්‍යතා පද්ධතිය, මංතීරු පාලන පද්ධතිය, ටයර් පීඩන සංවේදක, පැති වායු බෑග් සහ තිර වායු බෑග්.
පිරිවිතර Landwind X7 2018-2019. හරස්කඩ සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් සහිත නවීන වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇත (ඉදිරිපස MacPherson strut, පසුපස බහු-සබැඳිය). පෙරනිමි ධාවකය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, සහ පද්ධතියයි සියලුම රෝද ධාවකයතිබියදීත් අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ඉදිරිපත් නොකෙරේ තාක්ෂණික ශක්යතාව (පසුපස අත්හිටුවීමබහු-සබැඳිය සහ, අවශ්ය නම්, පසුපස රෝද ධාවකය සම්බන්ධ කරන ක්ලච් එකක් ස්ථාපනය කළ හැකිය). සියලුම රෝද තිරිංග විදුලි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග සහිත තැටි තිරිංග වේ.
වඩාත්ම වැදගත් තාක්ෂණික අත්පත් කර ගැනීමයාවත්කාලීන කරන ලද Landwind X7 නවීන සිලින්ඩර හතරේ පෙට්‍රල් වර්ගයකි turbocharged එන්ජිම 1.5 GTDI (163 hp 250 Nm), ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණ 8 ක් සහිත සමාගමක සේවය කරයි චීන සමාගමෂෙන්ග්රුයි. ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් සහ නවීන 8-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් නව එකක් සපයයි උපරිම වේගයපැයට සැතපුම් 175 ක වේගයකින්, මිශ්‍ර ධාවන මාදිලිය සමඟ නිෂ්පාදකයාට අනුව ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 8.9 ක් පමණි.
බව සඳහන් කිරීම වටී නව මෝටරයබලපත්‍රලාභී 2.0-ලීටර් turbocharged වෙනුවට ආදේශ කරන ලදී මිට්සුබිෂි එන්ජිම 4G63S4T (190 hp 250 Nm) 100 km සඳහා 10.4-10.5 ලීටර් ඒකාබද්ධ ධාවන මාදිලියේ ඉන්ධන පරිභෝජනය.
