නියෝජිතයන් හොන්ඩා සමාගමඔවුන් සම්පූර්ණයෙන්ම නව BR-V හරස්පෝරයක් වෙළඳපොළට ගෙන එන බව නිවේදනය කළේය. එහි ලක්ෂණ, පරාමිතීන්, වින්යාස සහ පිරිවැය සලකා බලමු.
අන්තර්ගතය සමාලෝචනය කරන්න:
2015 අගෝස්තු මාසයේදී මෝටර් රථ නිෂ්පාදක Honda සම්පූර්ණයෙන්ම නව සහ කලින් නොදන්නා BR-V හරස්පෝරයක් හඳුන්වා දුන්නේය. පළමු හැඟීම නම් මෝටර් රථය දැනටමත් සුප්රසිද්ධ Honda SUV රථ කිහිපයකින් නිර්මාණය කර ඇති බවයි. නමුත් තවමත්, මෝටර් රථය ඇතුළත සහ පිටත සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් ය.
නිෂ්පාදකයා විසින් පොරොන්දු වූ පරිදි, BR-V ආකර්ෂණීය ලක්ෂණ, පරාමිතීන් සහ ලක්ෂණ සහිත සංයුක්ත හරස්කඩක් බවට පත් විය. මෝටර් රථය දැනටමත් ආසියානු රටවල විකිණීමට ඇත, එබැවින් අපි එය වඩාත් විස්තරාත්මකව බලමු. නිෂ්පාදකයාට අනුව, මෙම මෝටර් රථයේ විකුණුම් යුරෝපය සඳහා තවමත් සැලසුම් කර නොමැත.
කාර් පෙනුම
පෙනුමෙන්, නව BR-V හරස්වර්ගය යාවත්කාලීන කළ එකට සමාන වේ, නමුත් සංයුක්ත දත්ත මතය වෙනස් කරයි. ඉදිරිපස කෙළවර ඇත්ත වශයෙන්ම HR-V ශෛලියෙන් නමුත් සංයුක්ත මානයන්ගෙන් සාදා ඇත.
සාම්ප්‍රදායික රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක වෙනුවට ක්‍රෝම් ඇතුළු කිරීමක් මැද තබා ඇත. හොන්ඩා ලාංඡනය මධ්යම කොටසේ තබා ඇති අතර ක්‍රෝම් තීරුව යට රේඩියේටර් ග්‍රිල් ස්වරූපයෙන් කුඩා දැලක් ඇතුළු කරන ලදී.
එහි පහළ කොටසෙහි අතිරේක විශාල දැලක් සහිත බම්පරයේ ක්‍රීඩා පෙනුම පවසන්නේ නව BR-V වේගවත් හරස් මාර්ගයක් වනු ඇති අතර තොප්පිය යට ප්රමාණවත් වනු ඇති බවයි. බලවත් එන්ජිම. බම්පරය සහ අමතර වායු ප්‍රවාහය නිර්මාණය කර ඇත්තේ Honda BR-V හි වායුගතිකත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ එයට නව සංයුක්ත මානයන් ලබා දෙන ආකාරයටය.
බම්පරයේ පැතිවල මීදුම ලයිට් ඇති අතර පහළ කොටසේ බෙදීමක් ඇති අතර එය එන්ජින් ආරක්ෂාව ලෙසද සේවය කරයි. ඉදිරිපස දෘෂ්‍ය විද්යාව Honda මෝටර් රථ සඳහා සාමාන්‍ය වේ, පැති පියාපත් මත සුළු ග්‍රහණයක් සහිතව දිගටි වේ. BR-V V සඳහා, දෘෂ්‍ය විද්යාව හැලජන් වනු ඇත, සහ BR-V SV සඳහා, ප්‍රකාශය LED මත පදනම් වේ. SV වින්‍යාසය තුළ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් සවි කර ඇත. ධාවන පහන්බම්පර් පතුලේ. මෝටර් රථයේ පැත්ත කුඩා HR-V හරස්කඩකට සමානයි. සිට දොරවල් වල වක්ර හැඩයන් ඉදිරිපස රෝදයසහ දක්වා පසුපස කවුළුව BR-V නව, ක්‍රීඩා හැඩයක් ලබා දුන්නේය.
වංගු නිසා පිටුපස දොරවීදුරු ප්‍රදේශයේ, නිර්මාණකරුවන් කුඩා සුමට පියවරක ස්වරූපයෙන් සංක්‍රමණයක් සිදු කළ අතර එය නව ඒවාට හොඳින් ගැලපේ Honda හරස්වර්ගය BR-V. සම්භාව්‍යයන්ට ආදරය කරන්නන් මෙම වෙනස අගය නොකරනු ඇත, පෙනෙන පරිදි පසුපස කෙලවරහරස්කඩ අසාර්ථක වේ.
සම්පූර්ණ ටිම් මට්ටම් දෙකක් ලබා ගත හැක: V සහ SV, BR-V දෙකම දොර හැන්ඩ්ල්මම ක්‍රෝම් ආලේප කරන්නම්. හොන්ඩා බීආර්-වී හි සම්පූර්ණ පරිමිතිය දිගේ කළු ශරීර කට්ටලයක් ස්ථාපනය කර ඇත, එය හරස්කඩයේ ක්‍රීඩා විලාසය හොඳින් අවධාරණය කරයි. නිර්මාණකරුවන් විසින් දොරේ පතුලේ chrome ටිම් සවි කර ඇත.
පසුපස කෙලවර හරස්කඩ BR-Vහරියටම හැඩය පුනරාවර්තනය කරයි Honda HR-Vසංයුක්ත අනුවාදයේ පමණක්, එක් වෙනසක් ශරීරයේ වක්ර හැඩය සහ කඳ පියනේ හෙඩ් ලයිට් අතර එකතු කරන ලද නැවතුම් ලෙස සැලකිය හැකිය. පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාව V වින්‍යාසය සඳහා එය සාමාන්‍ය වනු ඇත, නමුත් BR-V SV සඳහා එය LED මත පදනම් වේ. ස්පොයිලර් කඳ පියනේ මුදුනේ පිහිටා ඇති අතර, එයින් කොටසක් හරස්කඩ සිරුරේ පිහිටා ඇත. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, එය කොටස් තුනකට බෙදා ඇත.
කඳ වීදුරුව මතම වයිපර් එකක් ඇත. BR-V කඳ දොර මැද, හොන්ඩා වෙතින් වෙනත් හරස්පෝරවල මෙන්, නිර්මාණකරුවන් ලාංඡනය යටතේ ක්‍රෝම් පටියක් එකතු කර ඇත. තවත් පැත්තක් නම්, ටේල්ගේට් සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත වන අතර පතුලේ කිසිදු පියවරක් ඉතිරි නොවන බව අපට පැවසිය හැකිය, එය බර හෝ විශාල භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී බොහෝ විට බාධා කරයි.
ඉතා පහළින්, BR-V හරස්වර්ගය දෙපස පසුපස මීදුම දෙකක් සහිත බෙදීමක් මගින් ඉස්මතු කර ඇත. පතුලේම ඔබට පිටාර නළය දැකිය හැකිය. ගමන් මලු රාක්කයක් හෝ වෙනත් උපාංග සවි කිරීම සඳහා හරස්කඩයේ වහලය මත රේල් පීලි දෙකක් ඇත. ඒ අසල රේඩියෝ ඇන්ටෙනාවක් තබා තිබුණි.
විසින් Honda මානයන් BR-V කුඩා:
- 5 සඳහා දිග 4453 මි.මී ආසන;
- ආසන 7 සඳහා දිග 4456 mm;
- පළල 1735 මි.මී.;
- උස 1666 මි.මී.;
- හරස් රෝද පාදය 2655 mm;
- බිම් නිෂ්කාශනය - 201 මි.මී.
ශරීර වර්ණය මත පදනම්ව, නිෂ්පාදකයා ඉදිරිපත් කරයි:
- දුඹුරු;
- රිදී;
- සුදු;
- වානේ ෙලෝහමය;
- කලු.
Honda BR-V හි අභ්යන්තර ලෝකය
අභ්යන්තරය සංයුක්ත හරස්කඩ Honda BR-V දැනටමත් දන්නා HR-V සහ CR-V වලට සමාන වේ. බොත්තම් සහ උපකරණ පුවරුවේ පහසු පිහිටීම සංචාරය ප්රසන්න සහ පහසු කරයි.
දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, ගැනුම්කරුට ආසන පහක් (ආසන පේළි 2) සඳහා HR-V V වින්යාස දෙකකට සහ ආසන හතක් සඳහා (ආසන පේළි 3) HR-V SV වින්‍යාසයකට ප්‍රවේශය ඇත. එය වහාම තේරුම් ගැනීම වටී සංයුක්ත මානයන්කුරුසය තෙවැනි පේළියේ මහත හෝ උස පුද්ගලයකුට වාඩි වීමට ඉඩ නොදේ. බොහෝ විට තුන්වන පේළිය ළමයින් සඳහා හෝ ලබා ගත හැකිය කුඩා මිනිසා. දෙවන පේළිය වැඩිහිටියෙකුට වාඩි වීමට ඉඩ සලසයි, ප්රමාණවත් තරම් කකුල් තිබේ.
BR-V හි ඉදිරිපස පුවරුව සාදා ඇත නවීන විලාසිතාව, සහ වඩාත්ම ඇසට හසු වන්නේ උපකරණ පුවරුවයි. නිර්මාණකරුවන් එය ඇනලොග් මිනුම් සහ කුඩා ඔන්-බෝඩ් පරිගණක සංදර්ශකයක් සහිත සම්භාව්‍ය ශෛලියකින් තැබීමට තීරණය කළහ.
BR-V හරස්කඩයේ උපකරණ පුවරුවේ මැද ස්පීඩෝමීටරයක් ඇත, වම් පසින් ටැකෝමීටරයක් ඇත, සහ දකුණු පසින් ඉන්ධන දර්ශකයක්, එන්ජින් උෂ්ණත්වය, ගමන් කළ දුර සහ මෝටර් රථය පිළිබඳ වෙනත් තොරතුරු ඇත. සුක්කානම් රෝදය Honda සඳහා සම්භාව්‍ය ත්‍රි-ස්පෝක් මෝස්තරයෙන් සාදා ඇත. මත සුක්කානමබහුමාධ්ය පාලනය සහ වායු බෑගය ස්ථාපනය කර ඇත.
BR-V ඉදිරිපස පැත්තට රියදුරු දොරසුක්කානම් රෝදයේ සිට එන්ජිම සඳහා Start/Stop බොත්තමක්, දර්පණ ගැලපීම, මීදුම ලයිට් සහ ආලෝකය පාලනය කිරීම සඳහා බොත්තම් ඇත. SV වින්‍යාසය සඳහා, ඉදිරිපස පුවරුවේ මැද 6.1" වර්ණ සංදර්ශකයක් තබා ඇත. බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සංචාලන සිතියම්, පසුපස දර්ශන කැමරාවෙන් රූපය සහ වෙනත් අය ප්රයෝජනවත් විශේෂාංග. BR-V V හි සංදර්ශකයක් වෙනුවට සම්මත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් ඇත.
තිරය අසල බොත්තමක් තිබේ හදිසි නැවතුම. සංදර්ශකයට ඉහළින්, BR-V නිර්මාණකරුවන් මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරයට වාතය සැපයීම සඳහා විවරයන් දෙකක් තැබීය.
සංදර්ශකයට මදක් පහළින් දේශගුණ පාලක පැනලය ඇත. BR-V හි එක් කුඩා අවාසියක් සටහන් කළ හැකිය: වීථියේ සිට වායු සැපයුම් ඩැම්පරය විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම ලීවරයක් භාවිතයෙන් යාන්ත්රිකව සකස් කර ඇත. බොහෝ අය විශ්වාස කරන්නේ එවැනි පොහොසත් කාර්යයන් සමූහයක් සමඟ, බොත්තමක් ස්පර්ශ කිරීමෙන් මෙම ක්‍රියාවලිය ඉලෙක්ට්‍රොනික කිරීමට හැකි වනු ඇති බවයි. කුඩා රාක්කයක් ඊටත් වඩා පහළින් තබා ඇත.
ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයෙන් පමණක් ලබා ගත හැකි ගියර් ලීවරය අසල, කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් ඇත. ගියර් ලීවරය පිටුපස සුවපහසු හසුරුවකින් යුත් අත් තිරිංගයක් ඇත, එමඟින් ඔබට නියම වේලාවට ඉක්මනින් ප්‍රතික්‍රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි.
Honda BR-V හි ඉදිරිපස පුවරුව උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් වලින් සාදා ඇති අතර වයනය සම් වලට බෙහෙවින් සමාන ය. වායු නල අසල ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් මෙන් පෙනෙන ප්ලාස්ටික් ඇතුළු කිරීම් ඇත. ඇතුළත දොරවල් ද මෘදු ඇතුළු කිරීම් සහිත උසස් තත්ත්වයේ ප්ලාස්ටික් වලින් අර්ධ වශයෙන් පෙලගැසී ඇත. දොර හැන්ඩ්ල් උසස් තත්ත්වයේ ලෙදරෙට් වලින් ආවරණය කර ඇත. අභ්යන්තර වර්ණ සම්බන්ධයෙන්, නිෂ්පාදකයා මෙතෙක් වර්ණ දෙකක් නිවේදනය කරයි: කළු සහ බීජ්.
Honda BR-V හරස්කඩේ ආසන ලෙදරෙට් හෝ රෙදි වලින් ආවරණය කර ඇත, ඉදිරිපස පේළිය ක්‍රීඩා ශෛලියකින් සාදා ඇති අතර පැති වටා ගලා යයි. දෙවන පේළිය පැත්තේ සිටියදී මගීන් තිදෙනෙකුට නවාතැන් ගත හැකිය ඉදිරිපස මගියාතුන්වන පේළියට මගීන්ට ඇතුල් වීමට ආසනය විවෘත වේ. තුන්වන පේළියේ ආසන සහිත SV ආකෘතිය සඳහා, සඳහන් කර ඇති පරිදි, කුඩා වින්‍යාසයක මගීන් සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත. තුන්වන පේළිය කඳ සමඟ ෆ්ලෂ් නැමිය හැකි අතර එමඟින් එහි පරිමාව වැඩි වේ.
අභ්යන්තරය ඉතා හොඳ එකක් බවට පත් වූ බවත්, හොඳ සහ හොඳින් සිතා බලා ඇති ඉදිරිපස පුවරුවක් සහ උපකරණ පුවරුවක්, සුවපහසු අභ්‍යන්තරයක් සහ සංයුක්ත මානයන් දුම්රිය සුවපහසු වනු ඇති බවත් අපට පැවසිය හැකිය. හොඳින් සිතා බලා ඇති කාර්යයන් සමූහයක් ගැනුම්කරුට ඔහු කිසි විටෙකත් භාවිතා කළ නොහැකි දෙයක් සඳහා වැඩිපුර ගෙවීමට බල නොකරයි.
Honda BR-V crossover හි ලක්ෂණ
Honda BR-V හරස්වර්ගය විවිධාකාර තාක්ෂණික ලක්ෂණ වලින් ඔබව සතුටු නොකරනු ඇත. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, වෙළඳපොලේ ටිම් මට්ටම් දෙකක් ඇත, V සහ SV. පළමු BR-V V ආසන 5 කින් සහ දෙවන SV ආසන 7 කින් සම්මත වේ.
BR-V ටිම් මට්ටම් දෙකම කපාට 16 කින් යුත් 1.5-ලීටර් i-VTEC පෙට්රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. එන්ජිම CVT ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ යුගලනය කරනු ඇත. එන්ජිම බලය අශ්වබල 117, උපරිම ව්යවර්ථය 6000 rpm.
0 සිට 100 km/h දක්වා හරස්කඩේ ත්වරණය තත්පර 5.3 ක් ගතවේ. එය කුමක් වේවිද උපරිම වේගය, නිෂ්පාදකයා තවමත් නිවේදනය කර නැත.
BR-V දේශගුණ පාලනය, ද්විත්ව වායු බෑග්, ABS, බ්ලූටූත් සහ බල කවුළු සමඟ සම්මත වනු ඇත.
වැඩි දියුණු කරන ලද SV උපකරණ එන්ජිම ආරම්භක/නැවතුම් බොත්තමක් සහ රිය පැදවීමේදී ස්වයංක්රීය දොර වැසීම සමඟ ඔබව සතුටු කරනු ඇත. HDMI සම්බන්ධකයක් තිබීම, ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමේ හැකියාව සහ 6.1" බහුමාධ්ය සංදර්ශකය.
එවැනි එන්ජින් පරාමිතීන් සහ හරස්කඩ සඳහා අඩු බරක් සහිතව, Honda BR-V මාර්ගයේ සෙල්ලක්කාර සහ ස්ථාවර වනු ඇතැයි උපකල්පනය කෙරේ.
නව BR-V හි ආරක්ෂාව
ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන්, ඉංජිනේරුවන් BR-V හරස්කඩ සඳහා සියලු පරාමිතීන් සපුරා ඇත. සම්මත ආකෘතියට ABS, SRS සහ EBD ඇතුළත් විය. පද්ධතියක් තිබීම ද සඳහන් කිරීම වටී දිශානුගත ස්ථාවරත්වය VSA, සහායක පද්ධතිය HSA ඉහළ යන විට.
Honda නියෝජිතයන් කලින් නිවේදනය කළ පරිදි, 2016 සිට සියලුම මාදිලි සඳහා එයාර් බෑග් ඇතුළත් වේ. සම්මත උපකරණඕනෑම ආකෘතියක්. සම්මත එලාම් එකක් තිබීම ද සඳහන් කිරීම වටී මධ්යම අගුලු දැමීම. SV වින්‍යාසය සඳහා, ඔබට කඳ විවෘත කිරීමට හෝ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට යතුරු ෆෝබ් භාවිතා කළ හැකිය.
ටිම් මට්ටම් දෙකෙහිම ආරක්ෂාව බොහෝ දුරට සමාන වේ පසුපස දර්ශන දර්පණ සහ කඳ පියනේ වීදුරුව මත අතිරේක නැවතුම දැන් සම්මත උපකරණ ලෙස සැලකේ.
Crossover යනු උද්යෝගිමත් අය සඳහා ප්රායෝගික නගර මෝටර් රථයකි ක්රියාකාරී විවේකය. Honda සමාගම මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ මෙම කොටසෙහි ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගන්නා අතර ඉතා විවිධාකාර සංයුක්ත SUV වර්ග ඉදිරිපත් කරයි. එවැනි සෑම හොන්ඩා හරස්කඩකටම තමන්ගේම ලක්ෂණ ඇත.
ගමන් බලපත්රය - වඩාත්ම ගමන් කළ හැකි මෝටර් රථය
එකම එක රාමු SUVවී ආදර්ශ පරාසයහොන්ඩා කාර් තමයි Honda විදේශ ගමන් බලපත්රය(1993-2002 දී නිෂ්පාදනය කරන ලදී). එය Honda සහ Isuzu අතර ඒකාබද්ධ ව්‍යාපෘතියකි; මෙම මෝටර් රථවල පළමු පරම්පරාව (1993-1997) Isuzu Rodeo ජීප් රථවල පිටපතක් වූ අතර එය උතුරු ඇමෙරිකානු වෙළෙඳපොළ සඳහා අදහස් කරන ලදී. 1998-2002 දී විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ SUV හි ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයක් වැඩිදියුණු කරන ලද බාහිර පෙනුම සහ තවත් බොහෝ දේ සමඟ නිෂ්පාදනය කරන ලදී බලවත් එන්ජිම. 2002 දී, Isuzu සමඟ සහයෝගීතාවය අවසන් කරන ලද අතර Honda විසින් තමන්ගේම සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ SUV - Honda Pilot නිෂ්පාදනය කිරීමට මාරු විය.
Honda පාස්පෝට් එක තාම දුවනවා රුසියානු මාර්ගජීප් රථය රුසියාවට නිල වශයෙන් ලබා නොදුන්නත්, මාර්ගයෙන් පිටත සහ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගෙන් හොඳ සමාලෝචන එකතු කරයි. මෙම සුවපහසු සහ වෙනස් කිරීම් තුනක් ඇත බලවත් SUV, සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ:
2.6-ලීටර් i (120 hp)
3.2-ලීටර් V6 (177 hp)
3.2-ලීටර් V6 24V (205 hp)
CR-V වඩාත් ජනප්රියයි
"සුවපහසු විනෝදාස්වාද වාහනය", CR-V යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ, සුවපහසු පමණක් නොව, එහි පන්තියේ හොඳම එක බවට පත් වී ඇත. සාර්ථක සංයෝජනයක්බලය, කාර්යක්ෂමතාව, ක්රියාකාරිත්වය, විශිෂ්ටයි පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයසමඟ සංසන්දනාත්මකව දැරිය හැකි මිල 2014 ලබා ගත හැකි සියලුම හරස් ඕවර් අතර මිල සහ තත්ත්ව අනුපාතය අනුව හොඳම දේ බවට පත්වීමට එය ඉඩ දුන්නේය ආදර්ශ වර්ෂයසහ "මුදල් සඳහා හොඳම මෝටර් රථ" සම්මානය දිනා ගන්න. ජයග්‍රාහකයා තීරණය කිරීමේදී, අපි ජීප් රථයේ මිලදී ගැනීමේ මිල පමණක් නොව, පසුගිය වසර 5 තුළ හිමිකාරිත්වයේ සාමාන්‍ය පිරිවැය ද සැලකිල්ලට ගත්තෙමු.
Honda cr-v සංයුක්ත හරස්පෝරය 1995 සිට නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර වත්මන් ජයග්‍රාහකයා දැනටමත් වේ හතරවන පරම්පරාවමෙම ආකෘතිය:
I පරම්පරාව (RD1-RD3) - 1995-2001.
II පරම්පරාව (RD4-RD7) - 2001-2006.
III පරම්පරාව (RE1-RE5, RE7) - 2006-2011.
IV පරම්පරාව (RM1, RM3, RM4) - 2011 සිට වර්තමානය දක්වා
මත දේශීය වෙළෙඳපොළ Honda SRV මාදිලිය 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය හෝ 5-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහ පෙට්රල් එන්ජින් වර්ග දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ:
2.0 l (150 hp)
ලීටර් 2.4 (190 hp)
මෝටර් රථ හිමියන් ජීප් රථයේ විශිෂ්ට හැසිරවීම සහ ගමන් පහසුව සටහන් කරයි, නමුත් සෑම කෙනෙකුම පෙට්රල් එන්ජිමේ කම්පනය ගැන සෑහීමකට පත් නොවේ. ඩීසල් එන්ජිමක් සහ වඩාත් පුපුරන සුලු චරිතයක් සහිත Honda SRV තවමත් රුසියාවට සපයා නැත.
Vezel - කුඩාම
ඡායාරූපයෙහි ඇති ඕනෑම SUV රථයක්, පෙළගැස්මේ කුඩාම එකක් වුවද, ආකර්ෂණීය ලෙස පෙනේ. හරස්කඩ සඳහා ද එය අදාළ වේ. මෙය හරියටම 2014 නව වසර ආරම්භයට පෙර ජපානයේ අලෙවි වූ හොන්ඩා හි "දරුවා" ය. subcompact crossover Honda Vezel යනු නගර SUV හෝ "SUV", ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය සමඟ සංයුක්ත මානයන් ඒකාබද්ධ කරයි.
නව මාදිලිය නාගරික සංකල්පය මත පදනම් වේ හොන්ඩා ජීප් එක 2013 දී Detroit හි ඉදිරිපත් කරන ලද නාගරික SUV සංකල්පය. නිෂ්පාදකයාට අනුව, Honda Urban සංකල්පය මූර්තිමත් කරයි නවතම ජයග්රහණසමාගමේ තාක්ෂණය හා සැලසුම් සංවර්ධනය තුළ. විශේෂයෙන්ම, සමඟ SUV අනුවාදයක් ඇත දෙමුහුන් එන්ජිමපෙට්‍රල් සහ විදුලි මෝටරයකින්. ජීප් රථයේ සම්පූර්ණ බලය 152 hp වේ. ලීටර් 3.7 ක පමණ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සමඟ.
ඡායාරූපය අනුව විනිශ්චය කිරීම, Vezel පෙනුම ප්රායෝගිකව ක්රීඩාශීලී සහ අනුකරණය කරයි ගතික නිර්මාණය SUV මූලාකෘතිය. පැති කණ්නාඩි වල හැඩය සහ බම්පර් වල වයනය අනුව Honda Urban වලට වඩා සුළු වෙනස්කම් පමණි. නව “ජීප් රථයේ සහෝදරයා” දැනට විකුණනු ලබන්නේ ජපානයේ පමණක් වන අතර එය ටිම් මට්ටම් 5 කින් ලබා ගත හැකිය. යැයි අපේක්ෂා කෙරේ විදේශ වෙළෙඳපොළ(රුසියාවට ඇතුළුව) Honda Vezel 2015 දී බෙදා හැරීමට පටන් ගනී. නම Honda HR-V. මේ අනුව, Honda 1999-2006 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද HR-V ක්‍රොස්ඕවර් මාදිලි පෙළ පුනර්ජීවනය කිරීමට යයි.
ක්රොස්ටෝර් - වඩාත්ම අසාමාන්ය
මෙම “SUV” වහාම එහි පෙනුම සඳහා කැපී පෙනේ - හැච්බැක්, ක්‍රොස්ඕවර් සහ සෙඩාන් වල විශාල මීටර් 5 දෙමුහුන් වර්ගයකි. ඒ අතරම, එය තරමක් අලංකාර, හැඩකාර සහ විශිෂ්ට වායුගතික ලක්ෂණ ඇත.
Crosstour ටිම් මට්ටම් දෙකකින් පැමිණේ:
මූලික විධායක: ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, ගෑස් එන්ජිම 2.4-ලීටර් (194 hp), 5 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
Premium+Navi වෙනස් කිරීම් සහිත ඉහළ වාරික (සමඟ නාවික පද්ධතිය): සියලුම රෝද ධාවකය, 3.5-ලීටර් පෙට්රල් එන්ජිම (281 hp), 6 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය
හොන්ඩා වෙතින් නව කුඩා හරස්කඩේ මංගල දර්ශනය 2016 නොවැම්බර් 9 වන දින බ්‍රසීලයේ සාඕ පවුලෝ හිදී පැවැත්විණි. මෝටර් රථය Honda Jazz 3 වේදිකාව මත පදනම් වී ඇත, නමුත් ප්රමාණයෙන් තරමක් විශාල වන අතර ක්රීඩාශීලී එකක් ද ඇත. පෙනුමසහ පොහොසත් මට්ටමේ උපකරණ. මෙම සංයුක්තය ඉන්දියාවේ සහ උතුරු ඇමරිකාවේ විකිණීමට අදහස් කෙරේ.
Honda WR-V 2017-2018 නිර්මාණය
හරස්පෝරුවේ නම Winsome Runabout Vehicle යන්නෙන් අදහස් වන අතර එය වචනාර්ථයෙන් පරිවර්තනය වන්නේ " ලස්සන කාර්ඇවිදීමට." නව නිෂ්පාදනයේ පෙනුම ඇත්තෙන්ම ඉතා ආකර්ෂණීය විය. එය LED පිරවුම් සහිත සංයුක්ත LED හෙඩ් ලයිට් මෙන්ම අසාමාන්ය හැඩැති රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින්ද සමන්විත වේ.
නව නිෂ්පාදනයේ ඉදිරිපස බම්පරය දැවැන්ත ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂිත ආවරණයකට ස්තුතිවන්ත වන අතර, සැබවින්ම මාර්ගයෙන් පිටත පෙනුමක් මූර්තිමත් කරයි. එකම පෑඩ් ආරක්ෂා කිරීම සහ පසුපස බම්පරය, එළිපත්ත, දොරවල්වල පහළ කොටස් සහ රෝද ආරුක්කුකුඩා හරස්කඩ.
සාමාන්යයෙන්, ශරීරයේ සිල්වට් එහි තිබියදීත්, තරමක් ඝන පෙනුමක් ඉදිරිපත් කරයි සංයුක්ත මානයන්. සමාගමේ ඉංජිනේරුවන් එයට සමපාත සමානුපාතිකයන් සහ වායුගතික හැඩයක් ලබා දුන්නේය.
Honda WR-V හි අභ්යන්තර සැරසිලි
කුඩා හරස්කඩයේ අභ්යන්තරය තවමත් රහසිගතව තබා ඇත. බොහෝ දුරට ඉඩ, එය අභ්යන්තරයට බෙහෙවින් සමාන වනු ඇත, නැතහොත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම පිටපත් කරනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, නිම කිරීම සඳහා උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කරනු ඇත. ඊට අමතරව, අවි ගබඩාව වනු ඇත නවීන උපකරණසුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව සඳහා.
ඉදිරිපස පේළියේ ආසන උච්චාරණය කරන ලද පාර්ශ්වීය ආධාරකයකින් සමන්විත වේ. දෙවන පේළියේ ආසන ද මගීන්ට සපයයි උපරිම සුවපහසුව, පරිවර්තනයේ පුළුල් හැකියාවන්ට ස්තූතියි.
Honda WR-V 2017-2018 subcompact crossover හි සමස්ත මානයන්
නව හරස්කඩපහත ශරීර මානයන් ඇත:
- සමස්ත දිග - 3995 mm;
- බාහිර දර්පණ හැර සමස්ත පළල - 1750 mm;
- සිරුරේ උස - 1570 mm;
- රෝද පාදයේ දිග - 2600 mm;
- බිම් නිෂ්කාශනය - 17 සෙ.මී.
නිෂ්පාදකයින් වාර්තා කරන්නේ, එහි සංයුක්ත මානයන් තිබියදීත්, මෝටර් රථය පළමු සහ දෙවන පේළි දෙකෙහිම සුවපහසු ස්ථානගත කිරීම සඳහා මැදිරියේ ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇති බවයි.
Honda VR-B 2017-2018 මාදිලියේ වින්‍යාසය
සම්මත අතර සහ අතිරේක උපකරණස්වයංක්‍රීය, ඔබට පහත විකල්ප පරීක්ෂා කළ හැක:
— විනෝදාස්වාද පද්ධතියඅඟල් 5 ක ස්පර්ශ තිරයක් සමඟ, අන්තර්ක්‍රියා කිරීම ජංගම උපාංග, නාවික පද්ධතිය, පසුපස දර්ශන කැමරාව සහ අනෙකුත් කාර්යයන්;
- සමග තොරතුරු උපකරණ පුවරුව පුවරුවේ පරිගණකය;
- සම් ටිම් සහිත බහුකාර්ය සුක්කානම;
— වායු සමීකරණ පද්ධතියස්පර්ශ පාලක පැනලය සමඟ;
- වායු බෑග් අටක්;
- පද්ධති හදිසි තිරිංග;
- අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ කාර්යය;
- සලකුණු රේඛා සහ මාර්ග සංඥා කියවීම.
එසේම, බොහෝ විට, විවිධ වර්ණ පටිපාටි සහ නිම කිරීමේ ද්රව්ය සමඟින්, හොන්ඩා වෙතින් නව නිෂ්පාදනය සඳහා අභ්යන්තර මෝස්තර විකල්ප කිහිපයක් ලබා ගත හැකිය.
පිරිවිතර
ශරීරය B කොටස සඳහා ගෝලීය වේදිකාවක් මත ගොඩනගා ඇත, මෙම වේදිකාව Honda Jazz, City සහ වෙනත් අය විසින් බහුලව භාවිතා වේ.
අත්හිටුවීම - McPherson struts සමඟ ඉදිරිපස ස්වාධීන, පසුපස - අර්ධ ස්වාධීන සමග ආතති කදම්භය. මෙතෙක් ව්‍යාපෘතියේ ඇත්තේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි. සඳහා ලබා ගත හැකිද යන්න පිළිබඳව අමතර පිරිවැයපද්ධති සියලුම රෝද ධාවකය, තවමත් වාර්තා කර නැත.
එන්ජින් පරාසය ඉදිරිපත් කර ඇත පහත ආකෘති:
· ගැසොලින් එන්ජින්: 1.2 l. - 90 hp, 1.3 l. - 102 hp, 1.5 l. - 130 hp;
· ඩීසල් එන්ජින්: 1.5 l. - 150 hp, 1.6 l. - 120 hp
සම්ප්රේෂණය තෝරාගැනීම 5- හෝ 6-වේග අත්පොත, මෙන්ම CVT වේ.
Honda WR-V 2017-2018 මාදිලි වර්ෂයේ විකුණුම් ආරම්භය සහ පිරිවැය
Honda වෙතින් නව නිෂ්පාදනය 2017 වසන්තයේ දී ඉලක්ක වෙළඳපොලේ විකිණීමට ඇත. මිල මූලික වින්යාසයආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 16.5 දහසක් වනු ඇත. WR-V එහි කොටසෙහි තරඟ කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි නිෂ්පාදකයින් අපේක්ෂා කරයි. මෙම මෝටර් රථය රුසියාවෙන් සහ වෙනත් රටවලින් මිලදී ගන්නන්ට ලබා ගත හැකිද යන්න තවමත් නිවේදනය කර නොමැත.
වීඩියෝ හොන්ඩා පරීක්ෂණය WR-V 2017-2018:
නව Honda WR-V (VR-V) 2017-2018 ඡායාරූප:
ඒ නිසා, Honda CR-V 2013 ආදර්ශ වර්ෂය. මෙය දැනටමත් ජනප්රිය හරස්වර්ගයේ සිව්වන පරම්පරාවයි. Honda හි ප්රධාන තරඟකරුවා වන්නේ Toyota එහි RAV4 හරස්වර්ගයයි. නමුත් මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වන අතර එම නිසා ඔවුන්ගේ ගැනුම්කරුවන් බොහෝ දුරට වෙනස් වනු ඇත. RAV4 හි තනි රෝද ධාවන සම්ප්‍රේෂණ විකල්පයක් ඇති බව කියමු, සහ CR-V සතුව ඇත්තේ සියලුම රෝද ධාවකය පමණි. Honda සමාගම රුසියාවට පමණක් ආනයනය කිරීමට තීරණය කළේය සියලුම රෝද ධාවන හරස් මාර්ග, ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාද යුරෝපයේ ද අලෙවි වුවද.
මාර්ගය වන විට, අපගේ වෙබ් අඩවියේ ඔබට දැනටමත් නව Honda CR-V 2015 මාදිලියේ ඡායාරූප සොයාගත හැකිය. 
තරඟකාරී මෝටර් රථවල සැලසුම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ, මානයන් ගැන සඳහන් නොකරන්න. නව Rav4 ප්රමාණයෙන් වර්ධනය වී ඇත්නම්, වැඩි විය බිම් නිෂ්කාශනය, එවිට Honda CR-V සමඟ සෑම දෙයක්ම හරියටම ප්රතිවිරුද්ධ වේ. ඔබට මෙය සත්‍යාපනය කළ හැක ඡායාරූපය Honda CR-V, අපගේ ලිපියේ පළ කර ඇත. මාර්ගය වන විට, පහළින් ඔබ සොයා ගනු ඇත Honda CR-V අභ්යන්තරයේ ඡායාරූපසහ ආසන පහළට නැමුණු එහි කඳ පවා. මෝටර් රථවලට සාපේක්ෂව Honda වෙතින් නව නිෂ්පාදනයේ මානයන් වෙනස් වී ඇති ආකාරය සංසන්දනය කරමු පෙර පරම්පරාව CR-V. නව හරස්කඩේ දිග මිලිමීටර් 5 කින් අඩු කර 4720 මි.මී., උස මිලිමීටර් 30 සිට 1650 දක්වා අඩු විය.
ඒ ප්රධාන දර්ශකයහරස්කඩක් සඳහා, ඔවුන් එය මිලදී ගන්නේ එබැවිනි, බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 185 සිට 165 දක්වා අඩු කර ඇත! මත CR-V තෙවනපරම්පරාව, ඔබට ආරක්ෂිතව රටට යා හැකිය, නමුත් නව හරස්කඩ සමඟ ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය. නිෂ්පාදකයා මෙම වෙනස්කම් පැහැදිලි කළේ ස්ථාවරත්වය, හැසිරවීම සහ වායුගතිකත්වය වැඩිදියුණු කිරීමේ ආශාවක් ලෙසය. දැන් ශරීරය 9% කින් දැඩි වී ඇත. වායුගතික ඇදගෙන යාම 6.5% කින් අඩු කර ඇත.
ජපන් නිර්මාණකරුවන්, ප්‍රමාණයේ අඩුවීම පාරිභෝගිකයින්ට නොදැනෙන පරිදි, සමහරුන් සඳහා ගියහ තාක්ෂණික උපක්රම. අපි සෝෆා කියමු පසුපස මගීන් 38 mm කින් පහත වැටී ඇත, සහ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්සෙන්ටිමීටර 6 ක් ඉදිරියට ගියේය. එනම්, ඇතුළත නව Honda 2013 CR-V පරිමාවෙන් කුඩා වී නැත. මීට අමතරව, අත්හිටුවීමේ සැලසුමේ වෙනස්කම් හේතුවෙන්, කඳ බිම 30 mm කින් අඩු කිරීමට හැකි විය. කඳ පරිමාව ලීටර් 589 කි (එය RAV4 ට වඩා වැඩිය), ආසන පහළට නැවී ඇති අතර මෙම අගය ලීටර් 1669 කි.
ආයුබෝවන් රුසියානු පාරිභෝගිකයින්ටඑන්ජින් විකල්ප දෙකක් තිබේ, මෙය ලීටර් 2 පෙට්රල් වේ. 155 hp බලයක් සහිතව, අශ්වයන් 150 ක් සහිත 2.2-ලීටර් ටර්බෝඩීසල්, නමුත් 2.4-ලීටර් එන්ජිමක් ඉක්මනින් දිස්වනු ඇත. පෙට්රල්. මේක බලශක්ති ඒකකයවඩාත්ම බලවත් වනු ඇත.
සම්ප්රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ලිපියේ ආරම්භයේ දී ලියා ඇති පරිදි, රුසියාවට නිල වශයෙන් සපයනු ලබන්නේ 4x4 ප්‍රභේද පමණි, නමුත් තනි රෝද ධාවන වෙනස් කිරීම් වෙනත් රටවල ද විකුණනු ලැබේ. අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට 6-වේග අත්පොත සහ 5-වේග ස්වයංක්රීය තේරීමක් පිරිනමනු ලැබේ. එන්ජිම: 4-සිලින්ඩර, 16-කපාට, උඩිස් කැම්ෂාෆ්ට්, i-VTEC කපාට පාලන පද්ධතිය සහිත සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ සිලින්ඩර් බ්ලොක්. සමඟ වගුව Honda CR-V 2013 හරස්වර්ගයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණපහත දක්වා ඇත.
Honda CR-V හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ
Honda CR-V හි මානයන්
- දිග - 4570 මි.මී
- පළල - 1820 මි.මී
- උස - 1685 මි.මී
- රෝද පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2620 මි.මී
- ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- 1565 මි.මී
- කඳ පරිමාව - ලීටර් 589
- ඉන්ධන ටැංකි ප්රමාණය - ලීටර් 58
- බිම් නිෂ්කාශනය හෝ බිම් නිෂ්කාශනය CR-V - 170 මි.මී
- ටයර් ප්රමාණය - 225/60R18
- බර කිලෝග්‍රෑම් 1535 සිට
එන්ජින් පිරිවිතර Honda CR-V 2.0 DOHC i-VTEC
- වැඩ කරන පරිමාව - 1997 cm3
- බලය අශ්ව බලය- 6500 rpm දී 150
- ව්යවර්ථය - 4300 rpm දී 190 Nm
- උපරිම වේගය - 190 (අතින් සම්ප්රේෂණය) / 182 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) පැයට කිලෝමීටර
- පළමු සියය දක්වා ත්වරණය - 10.4 (අතින් සම්ප්රේෂණය) / 12.8 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) තත්පර
- තුළ ඉන්ධන පරිභෝජනය මිශ්ර චක්රය– 7.9 (අතින් සම්ප්රේෂණය) / 7.7 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) ලීටර්
එන්ජින් පිරිවිතර Honda CR-V 2.4 DOHC i-VTEC
- වැඩ කරන පරිමාව - 2354 cm3
- අශ්වබල - 7000 rpm දී 190
- ව්යවර්ථය - 4300 rpm දී 220 Nm
- උපරිම වේගය - 184 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 4WD) පැයට කිලෝමීටර
- පළමු සියය දක්වා ත්වරණය - තත්පර 10.7 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 4WD)
- ඒකාබද්ධ චක්රයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය - 8.4 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 4WD) ලීටර්
නව CR-V හි මිල රුබල් 1,159,000 කින් ආරම්භ වේ, මෙම මුදල සඳහා ඔබට රියල් ටයිම් 4WD සියලුම රෝද ධාවකය සහ 6-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය සහ ලීටර් 2 එන්ජිමක් ලැබෙනු ඇත. අවම ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත Honda CR-V හි මිල රුබල් 1,269,000 කිසියල්ල එකම එන්ජිමකින්. මෙය තරමක් ඇතුළත් වන Elegance පැකේජයේ ඇත පොහොසත් උපකරණ. ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, කෲස් පාලනය සහ අඟල් 18 මිශ්ර ලෝහ රෝද. ඊට අමතරව, සමඟ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයමෝටර් රථයේ සුක්කානම මත ගියර් මාරු කිරීමේ පැඩල් ඇත. මෝටර් රථය සුක්කානම් රෝද පාලනය සහ සියලු වර්ගවල උසස් උපකරණ සහිත CD MP3 බහුමාධ්ය පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
ඉහළම උපකරණ LyfeStyleසියල්ල ගණන් කළ නොහැකි ඊටත් වඩා විකල්ප ඇත. නමුත් මිල ගණන් ද වැඩි ය. ඒ නිසා වඩාත්ම මිල අධික වින්‍යාසයේ ලීටර් 2 එන්ජිමක් සහිත හොන්ඩා හරස්වර්ගයක මිල රුබල් 1,329,000 සහ 1,399,000 කි., අතින් සහ ස්වයංක්රීය සඳහා, පිළිවෙලින්. සම්පූර්ණ ලැයිස්තුවහැමෝම Honda-CR-V හි මිල ගණන් සහ වින්‍යාසයන්අපි 2014 දෙස බලන්නේ ටිකක් අඩුවෙන්. විනිමය අනුපාතවල හදිසි වෙනස්වීම් නිසා මිල වෙනස් විය හැක. සියල්ලට පසු, Honda CR-V හරස්වර්ගය රුසියාව සඳහා කර්මාන්තශාලා දෙකක දී එකලස් කර ඇත. 2.0 එන්ජිම සහිත අනුවාදය එක්සත් රාජධානියේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. තවද 2.4 එන්ජිමක් සහිත CR-V අනුවාදය USA හි නිපදවා ඇත.
Honda CR-V හි මිල ගණන් සහ වින්‍යාසය
- 2.0 Elegance 6MT - 1,159,000 rubles
- 2.0 Elegance 5AT - 1,269,000
- 2.0 ජීවන රටාව 6MT - 1,329,000
- 2.0 ජීවන රටාව 5AT - 1,399,000
- 2.4 Elegance 5AT - 1,339,000
- 2.4 Sport 5AT - 1,439,000
- 2.4 විධායක 5AT - 1,519,000
- 2.4 වාරික 5AT - 1,599,000
වීඩියෝ Honda-CR-V
Honda CR-V Real-time AWD හි මෙහෙයුම් මූලධර්මයේ වීඩියෝව.
වීඩියෝ බිඳ වැටීම CR-V පරීක්ෂණය EuroNCAP අනුව. යුරෝපීය පරීක්ෂණය Honda crossover තරු 5 පෙන්වීය. 2013 දී මෝටර් රථය වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ වහාම පරීක්ෂණය සිදු කරන ලදී.
හොඳින් වීඩියෝ ටෙස්ට් ධාවකය Honda CR-V.
ලියා ඇති සියල්ල සාරාංශ කිරීමට, නව හරස්කඩ බව අපට පැවසිය හැකිය හොන්ඩා කාර්නරක නැහැ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථය සෑම කෙනෙකුටම නොවේ, විශේෂයෙන් ලාභදායී විකල්ප ඇති විට. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට වැඩිපුර ගෙවීමට අවශ්ය නම් අද්විතීය තාක්ෂණයන්හොන්ඩා, එහෙනම් මේ හරස්වර්ගය ඔබටයි. ඇත්තටම හැම දෙයක්ම හොන්ඩා කාර්වෙන්ව සිටින්න, ඔවුන්ට ඔවුන්ගේම නිත්‍ය රසිකයන් ඇත. අපේ රටේ මෙම වෙළඳ නාමය ස්කන්ධය ලෙස හැඳින්විය නොහැකිය.
දිගු සහ squat SUV මතක තබා ගන්න Honda Crosstour? ගිවිසුම මත පදනම් වූ මෙම දොර පහේ මෝටර් රථය 2009 සිට 2015 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලද අතර රුසියාව ඇතුළු බොහෝ රටවල අලෙවි විය. නමුත් මෝටර් රථය නොමැතිව වුවද විශාල සාර්ථකත්වයක් ලබා ගත්තේ නැත අනවශ්ය ශබ්දයසේවයෙන් පහ කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, චීනයේ, ක්‍රොස්ටෝර්ට තවමත් අනුගාමිකයෙකු සිටී - එකක් පමණක් නොව දෙදෙනෙක්! පසුගිය වසන්තයේ දී, කූපේ හැඩැති හරස් මාර්ගයක් ආරම්භ වූ අතර, දැන් එහි නිවුන් දරුවා UR-V සංකේතය යටතේ ඉදිරිපත් කර ඇත.
මෝටර් රථ දෙකම සමාන්තරව අලෙවි කරනු ඇත, නමුත් Avancier නිකුත් කරනු ලැබේ හවුල් ව්යාපාරයක් Guangzhou හි GAC-Honda, තවත් හවුල් ව්යාපාරයක් වන Wuhan හි Dongfeng Honda, UR-V මාදිලිය නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. මෙය චීනයේ පොදු භාවිතයකි: විවිධ සමාගම් විවිධ නම් යටතේ සමාන මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි. හොන්ඩා සතුව දැනටමත් එවැනි චීන නිවුන් දරුවන් කිහිපයක් ඇත: Vezel සහ XR-V SUV, Odyssey සහ Elysion minivans, small City සහ Greiz sedans. දැන් තියෙන්නේ Avancier එකයි UR-V එකයි.
ඒ අතරම, හරස්වර්ග පෙනුමෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. Honda UR-Vඑය විවිධ බම්පර් සහ ආලෝක උපකරණ පමණක් නොවේ: වහලය හැරුණු විට සියලුම බාහිර ශරීර පුවරු පාහේ වෙනස් කර ඇති අතර රෝද ආරුක්කු අඩු කැපී පෙනෙන බවට පත්ව ඇත. මෙය ප්රායෝගිකව මානයන් කෙරෙහි කිසිදු බලපෑමක් කළේ නැත - කෙසේ වෙතත්, දිග 9 mm කින්, 4825 mm දක්වා වැඩි විය.
අභ්යන්තරය, ඊට පටහැනිව, බොහෝ දුරට සමාන ය: උපකරණවල ග්රැෆික්ස් පමණක් වෙනස් වේ. දෙවන පේළියේ රාජකීය අවකාශය ඇත, සහ මිල අධික අනුවාදකලාප තුනක දේශගුණික පාලනයක් සහ පසුපස ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්හි ශ්‍රව්‍ය පාලක පැනලයක් ඇත. ඊට අමතරව, විකල්ප ඇතුළත් වේ පරිදර්ශක දසුනක් සහිත වහලක්, LED හෙඩ් ලයිට්, සර්ව සම්පූර්ණ කැමරා සහ තවත් බොහෝ දේ.
තාක්ෂණික වශයෙන්, Honda UR-V පරිත්‍යාග කරන්නාට වඩා වෙනස් නොවේ. හරස්කඩ "උණුසුම්" හැච්බැක් සිට ලීටර් දෙකක ටර්බෝ එන්ජිමක් සමඟ වෙළඳපොළට පැමිණෙනු ඇත සිවිල් වර්ගය R, 272 hp දක්වා අඩු කරන ලද අතර තල්ලු බොත්තම් පාලක පැනලයක් සහිත නව-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකි. ධාවකය - ඉදිරිපස හෝ සම්පූර්ණ. පසුව එය දිස්වනු ඇත මූලික අනුවාදයනව Earth Dreams පවුලේ 1.5 turbo-four (193 hp) සමඟ, එය CVT සමඟ යුගල වනු ඇත.
UR-V මාදිලියේ විකුණුම් මාර්තු මැද භාගයේදී ආරම්භ වන අතර මිල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය චීනයේ ඩොලර් 39 සිට 48 දහසක් දක්වා වැය වන එහි නිවුන්ට වඩා බොහෝ වෙනස් නොවිය යුතුය.
