Chevrolet Spark එක හදන්නේ කවුද. නව Chevrolet Spark - නිෂ්පාදක සමාලෝචනය. කොරියානු ශාකයේ විස්තරය

Chevrolet Spark(ඉංග්‍රීසියෙන් - “ස්පාක්”) - ඉදිරිපස රෝද ධාවකය දොර පහ, ආසන පහේ උප සංයුක්ත. රුසියාවේ, දොර පහේ කුඩා හැච්බැක් පරම්පරා දෙකක් Chevrolet Spark නමින් හැඳින්වේ. එකක් 2005 සිට 2009 දක්වා කොරියාවේ සහ ඉන්දියාවේ නිෂ්පාදනය කරන ලදී. අනෙකුත්, 2009 සිට වර්තමානය දක්වා, කසකස්තානයේ ද නිෂ්පාදනය කෙරේ. මෝටර් රථ දෙකම මෝටර් රථයේ අඛණ්ඩ පැවැත්මක් වන අතර, එය සමහර වෙළඳපලවල ස්පාර්ක් යන නම ද දරා ඇත.

2002 දී Daewoo සමාගමසම්පූර්ණයෙන්ම පාලනයට ආවා ජෙනරල් මෝටර්ස්, සහ නව එකක් නිර්මාණය නොකිරීමට සංයුක්ත ආකෘතිය, සැලකිල්ල දැනටමත් පවතින Matiz වෙනස් කිරීමට තෝරා ගත්තේය. 2004 දී M3X සංකල්පය ඉදිරිපත් කරන ලදී - එය ItalDesign විශේෂඥයින් වැඩ කළ Matiz ය. මෝටර් රථය ලැබිණි LED දෘෂ්ටි විද්යාවසහ නව 1.0-ලීටර් එන්ජිමක්. ඇත්ත වශයෙන්ම පදනම දැමුවේ මෙම සංකල්පයයි Chevrolet ආකෘති Spark.


තුල මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය Spark 2005 දී දියත් කරන ලදී. අලුත් කාරයවැඩිදියුණු කළ අත්හිටුවීම, වැඩිදියුණු කළ ශබ්ද පරිවරණය, පුළුල් කළ උපකරණ ලැයිස්තුවක්, ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක් මෙන්ම නවීකරණය කරන ලද අභ්‍යන්තරය සහ බාහිර පෙනුම සමඟ සුපුරුදු Matiz වලින් වෙනස් විය.

2007 දී, Chevrolet Trax, Beat සහ Groove සංකල්ප මෝටර් රථ නිව් යෝර්ක් හි ආරම්භ කරන ලද අතර, ඉන් එකක් අන්තර්ජාල ඡන්දයකින් පසු නිෂ්පාදන මෝටර් රථයක් බවට පත්වීමට නියම විය. මිලියන 1.8 කට වඩා වැඩි ඡන්ද ප්‍රමාණයක් ලබා ගනිමින් බීට් ජයග්‍රහණය කළ අතර එය 2009 දී නිෂ්පාදනයට ගිය නවීන ස්පාර්ක් බවට පත්විය. ආකෘතියේ සැලසුම් සංවර්ධනය Taewan Kim විසින් මෙහෙයවන ලදී (2006 වන තෙක් ඔහු Fiat සඳහා වැඩ කළ අතර Fiat 500 සහ Grande Punto නිර්මාණය කිරීමට සහභාගී විය).

රුසියාවේ, මෙම ආකෘතිය 2010 දී මොස්කව් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ මංගල දර්ශනයෙන් පසුව විකිණීම ආරම්භ කළ අතර එක්සත් ජනපදයේ එය දර්ශනය වූයේ 2012 දෙවන භාගයේදී පමණි. රුසියාව සඳහා ස්පාර්ක් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ උස්බෙකිස්තානයේ GM Uzbekistan කම්හලේ, යුරෝපය සඳහා - තුළ දකුණු කොරියාව Changwon නගරයේ.

2012 දී, Spark EV ලොස් ඇන්ජලීස් හි දී අශ්වබල 130 ක විදුලි මෝටරයක් ​​සහ කිලෝමීටර 150 සිට 200 දක්වා පරාසයක ධාවනය විය. මෙය නිෂ්පාදනයට සූදානම් මෝටර් රථයක් බව සැලකිය යුතු අතර, පසුව මෝටර් රථය 2013 දී එක්සත් ජනපදයේ අලෙවි කරන බව නිවේදනය කරන ලදී.


තාක්ෂණික ලක්ෂණ

පළමු Chevrolet Spark Matiz එකට වඩා 14 cm දිග, 10 cm පමණ පළල සහ තරමක් උස විය. නව පරම්පරාවේ Spark බර වැඩිවීම (835 සහ 939 kg) පෙර එකට වඩා වෙනස් වේ. සංගුණකය වායුගතික ඇදගෙන යාමඅලුත් සහ පැරණි Spark වල පිළිවෙලින් 0.33 සහ 0.34 ඇත. මීට පෙර Matiz හි භාවිතා කරන ලද 800 cc එන්ජිම Worthing තාක්ෂණික මධ්‍යස්ථානයේ (UK) වෙනස් කරන ලදී. Daewoo ජෙනරල් මෝටර්ස් හි කොටසක් බවට පත්වීමෙන් පසුව නිකුත් කරන ලද Spark, නවීකරණය කරන ලද ඉදිරිපස කෙළවරක් සහ වැඩිදියුණු කළ ලීටර් එන්ජිමක් ලබා ගත්තේය. 2005 දී, Italdesign Giugiaro හි මෝස්තරයක් සමඟ නැවත සකස් කරන ලද අනුවාදයක් දර්ශනය විය. නව වේදිකාවසහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සමඟ.

නවීන Spark හි දිග 3,640 mm, පළල - 1,597 mm, උස - 1,522 mm, wheelbase - 2,375 mm, කඳ පරිමාව - 170/570 ලීටර් (අවම/උපරිම).

මෝටර් රථය 1.0- සහ 1.2-ලීටර් ගැසොලින් එන්ජින් භාවිතා කරයි. රුසියාවේ, ලීටර් එන්ජිම ලබා ගත හැක්කේ අතින් සම්ප්රේෂණයකින් පමණි. යුරෝපයේ, Spark විකුණනු ලබන්නේ පෙට්‍රල් සහ ස්වාභාවික වායු මත ධාවනය වන එන්ජින් සමඟ ය.

වාසි සහ අවාසි

හැච්බැක් එහි ප්‍රකාශිත පෙනුම සහ හොඳ මිල-ගුණාත්මක අනුපාතය සමඟ කැපී පෙනේ. Chevrolet Spark එක ආසන 5 කින් යුත් මෝටර් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කරයි, නමුත් වැඩිහිටියන් තිදෙනෙකු සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නොමැත. මීට අමතරව, ආකෘතියේ කඳ ඉතා කුඩා වේ: ලීටර් 170/570 (සඳහා තරඟකරු Suzuki Splash එක සමාන වේ - ලීටර් 178/573).

මූලික Spark වායු සමීකරණ ඇත, නමුත් වෙනස් කළ හැකි ඇතුළත් නොවේ රියදුරු අසුනසහ ABS. Suzuki Splash සතුව පොහොසත් සම්මත උපකරණ ඇත: ABS, EBD, පද්ධතිය හදිසි තිරිංග, ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, වායු සමීකරණ, මගී මැදිරියෙන් ගෑස් ටැංකි හැච් විවෘත කිරීම, රත් වූ ආසන.


නමුත් Citroen C1, එහි ලීටර් 1.0 එන්ජිම සහ කඳ පරිමාව ලීටර් 139 සිට 712 දක්වා, Spark ඉදිරිපිට "මැකී යයි".

KIA Picanto දොර 3 සහ 5 අනුවාද වලින් විකුණනු ලැබේ, නමුත් එයට එතරම් විශාල නොවේ බිම් නිෂ්කාශනය(පිකැන්ටෝ - 142 මි.මී., ස්පාර්ක් - 160 මි.මී.).

ආරක්ෂාව

2009 දී, EuroNCAP පරීක්ෂණ වලදී Spark හට "තරු" පහෙන් "තරු" හතරක් ලැබුණි (100 න් 69 ලකුණු), පද්ධතියක් නොමැතිකම නිසා මෝටර් රථය පහත වැටුණි. ESP ස්ථායීකරණය. සංසන්දනය කිරීම සඳහා, Daewoo Matiz EuroNCAP වෙතින් "තරු" තුනක් පමණක් ලැබුණි, ඉදිරිපස ගැටුමකදී, ව්යාජය එහි පපුවේ සුක්කානම් රෝදයට වැදී කකුලට තුවාල විය.

රසවත් කරුණු

බීට් මූලාකෘතිය ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් 2 චිත්‍රපටයේ ස්කිඩ්ස් චරිතය රඟපෑවේය. මාර්ගය වන විට, නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී බීට් සමඟ ආරම්භ වූ තවත් මූලාකෘතියක් වන ට්‍රැක්ස් ද මෙම චිත්‍රපටයේ පෙනී සිටි අතර එහි මඩ්ෆ්ලැප් නම් නිවුන් චරිතය නිරූපණය කළේය.

2002 දී හවුල් ව්යාපාරයක්චීනයේ ජෙනරල් මෝටර්ස් සහ SAIC යටතේ Spark හි චීන අනුවාදය නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලදී Chevrolet නමින්ලේ චි.

චෙක් ස්පාර්ක් රසිකයන් දැනටමත් ජාතික වාර්තා පොතට ඇතුළත් කර ඇති වාර්තා එකකට වඩා පිහිටුවා ඇත. 2008 දී, ඔවුන් එකම වේලාවක Sparks සියයක් රැස් වූ රැස්වීමක් සංවිධානය කළ අතර, 2010 දී, ඔවුන් සංයුක්ත මෝටර් රථ 101 ක් එක තැනකට එක්රැස් කර ඔවුන්ගේම ජයග්‍රහණය පරාජය කළහ.

සම්මාන සහ අංක

2011 සහ 2012 දී Chevrolet Spark "රුසියාවේ වසරේ මෝටර් රථය" තරඟයේ "නගර කාර්" කාණ්ඩයේ පළමු ස්ථානයට පත්විය. මෝටර් රථයට මාතෘකාව ද ලැබුණි " හොඳම මෝටර් රථය Runet 2011 අනුවාදයට අනුව."

යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ "වසරේ මෝටර් රථය" යන මාතෘකාව සඳහා තරඟකරුවන්ගේ ලැයිස්තුවට ස්පාර්ක් කිහිප වතාවක් ඇතුළත් කළ නමුත් කිසි විටෙකත් සාර්ථකත්වය අත්කර ගත්තේ නැත.

2012 දී ඇමරිකානු සඟරාවක් වන Wards Auto Spark ආකෘතිය සඳහා ත්‍යාගයක් පිරිනමන ලදී හොඳම අභ්යන්තරය. මාර්ගය වන විට, මෙම ශ්‍රේණිගත කිරීමේදී Spark ජයග්‍රාහකයින්ගෙන් ලාභම බවට පත් විය.

ඩොලර් මිලියන 124.5 ක් වටිනා GM Uzbekistan කම්හලේ Chevrolet Spark නිෂ්පාදනය සංවිධානය කිරීමේ කොන්ත්රාත්තුව 2008 දී අත්සන් කරන ලදී. නිෂ්පාදනය 2010 අගෝස්තු මාසයේදී ආරම්භ විය. 2012 දී GM Uzbekistan Spark ඒකක 33,027 (2011 ට වඩා 14% වැඩි) නිෂ්පාදනය කළේය.

2012 දී, මෙම හැච්බැක් වලින් 47,640 ක් බටහිර සහ මධ්‍යම යුරෝපයේ වෙළඳපලවල අලෙවි වූ අතර වෙළඳපල කොටස 4% දක්වා වැඩි විය.

ලෝකයේ වඩාත්ම සාර්ථක මෝටර් රථ සන්නාමයක් වන Chevrolet සතුව ඇත රසවත් කතාව, වේගවත් නැගීම් සහ බරපතල ගිලා බැසීම් ඇති වේ. මුලදී, ඇමරිකානු සංස්ථාව නිර්මාණය කරන ලද්දේ ධනවත් ඇමරිකානු මෝටර් රථ ක්‍රීඩා රසිකයෙකු වන විලියම් ඩුරන්ට් විසිනි. විසිවන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී මෙම සංස්ථාව නිර්මාණය කිරීමෙන් ඉක්බිතිව, මෙම ආයෝජකයා මේ දක්වා වඩාත්ම සාර්ථක ගෝලීය මෝටර් රථ සැලකිල්ලක් වන ජෙනරල් මෝටර්ස් සංවිධානය කළේය.

අද වන තුරු, GM සමාගම කෙතරම් බැරෑරුම් වේගයක් ලබා ගෙන ඇති අතර, මෙම සමාගමේ නිෂ්පාදනය සෑම මහාද්වීපයකම සහ ඇත්ත වශයෙන්ම සෑම විශාල හා සංවර්ධිත රටකම පවතී. කෙසේ වෙතත්, Chevrolet සන්නාමයේ මෝටර් රථ ඉතා අසාමාන්ය ආකාරයකින් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ. Chevrolet නිෂ්පාදනය කරන රට නිසැකවම පිළිතුරු දීමට අපහසු ප්රශ්නයකි.

කාසියේ පැති දෙකක් එක් වෙළඳ නාමයක් යටතේ පිරිනැමේ

අපි මිල අධික හා සාර්ථක Chevrolet සන්නාමය ගැන කතා කරන්නේ නම්, එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් අවතාර දෙකක් ඇත. මෙම සමාගමේ උතුරු ඇමරිකානු පැත්ත විශිෂ්ට විභවයක් සහ අලංකාරයක් සහිත අද්විතීය SUVs නිර්මාතෘ වේ ක්රීඩා කාර්, විශාල මිලක් සහිත සුපිරි මෝටර් රථ සහ වාරික සෙඩාන්. නමුත් Chevrolet අංශය දකුණු කොරියාවේ ද පවතී, මෙම වෙළඳ නාමය ප්‍රධාන වශයෙන් අයවැය අංශයේ හිටපු Daewoo මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි.

මෙය ජෙනරල් මෝටර්ස් සංස්ථාවට යම් යම් වාසි ලබා දෙයි:

  • වෙළෙඳපොළ වඩාත්ම ඉදිරිපත් කිරීමට අවස්ථාව විවිධ කාර්විවිධ සැකසුම් තුළ;
  • කොරියාවෙන් අයවැය සහ තරමක් විශ්වාසදායක මෝටර් රථ සමඟ යුරෝපීය වෙළඳපොළට ඇතුළු වීම;
  • අයවැය පන්තියේ ලාභ දීමනා සමඟ CIS වෙළඳපොළ ජය ගැනීම;
  • අනෙකුත් GM මෝටර් රථ සඳහා තාක්ෂණයන් පරීක්ෂා කිරීම සහ කොරියානු කර්මාන්ත ශාලාවක මෝටර් රථ තරමක් ලාභදායී එකලස් කිරීම.

2012 වන තෙක්, CIS රටවල වෙළඳපල තුළ, Chevrolet සන්නාමය ලාභ හා ඉතා අඩු ඒවා සමඟ පමණක් සම්බන්ධ විය. ගුණාත්මක කාර්, වඩාත් ආකර්ෂණීය වාහනයක් සඳහා මුදල් නොමැතිකම සඳහා පමණක් මිලදී ගත් ඒවා. අනෙක් අතට, තුළ උතුරු ඇමෙරිකාවමෙම සන්නාමය යටතේ ඇති මෝටර් රථ මිල අධික සහ සුඛෝපභෝගී දීමනාවක් වන අතර එය මිලදී ගැනීමට සුදුසු වේ.

මෙම සන්නාමයේ අසමගිය Chevrolet සමාගම නවීන මෝටර් රථ ලෝකයේ වඩාත්ම අද්භූත එකක් බවට පත් කර ඇත. මෙය සංස්ථාවේ යෝජනා කෙරෙහි උනන්දුව වැඩි කරයි. ඇමරිකානු සංස්ථාවේ විවිධ මුහුණු දෙක දෙස සමීපව බලමු.

දකුණු කොරියානු Chevrolet කම්හලෙන් අයවැය කොටස

යුරෝපයේ සහ රුසියාවේ, Chevrolet නිෂ්පාදනය කරන රට ගැන විමසූ විට, මෝටර් රථ හිමියන් විශ්වාසයෙන් පිළිතුරු දෙයි - කොරියාව. ඇත්ත වශයෙන්ම, වෙළඳපොලේ ඇති බොහෝ පිරිනැමීම් කොරියානු Daewoo කම්හලෙහි නිෂ්පාදනය කෙරේ. Daewoo සන්නාමය රුසියාව, යුක්රේනය සහ Matiz සහ Nexia වැනි තවත් සමහර රටවල ලාභම දීමනා අලෙවි කරයි. 2014 සිට, ඔවුන් වඩාත් මිල අධික මෝටර් රථයක් ද එකතු කර ඇත - ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Chevrolet Laceti - Daewoo Gentra.

සංස්ථාවේ මෙම පියවර පෙන්නුම් කරන්නේ Chevrolet සන්නාමය එහි තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීමට පටන් ගෙන ඇති බවයි යුරෝපීය වෙලඳපොලවල්. අද යුරෝපයේ සහ රුසියාවේ Chevrolet වෙතින් පහත දීමනා ලබා ගත හැකිය:

  • කොරියානු අයවැය Spark, Aveo සහ Cobalt;
  • සුවපහසු පන්තියේ Cruze, පවුලේ කුඩා වෑන් රථයඕර්ලන්ඩෝ සහ කැප්ටිවා හරස් මාර්ගය ද ඩේවු වෙතින් ය;
  • AvtoVAZ විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන රුසියානු Chevrolet Niva;
  • ඇමරිකානු Malibu sedan සහ Corvette ක්රීඩා මෝටර් රථය මෙන්ම, සමාගමේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන Camaro;
  • SUV Trailblazer සහ විශාල ජීප් රථය Tahoe, එය ද ඇමරිකාවෙන් පැමිණේ.

ඒ නිසා තමයි ප්‍රදර්ශනාගාරයේ, යට වාහනයක් ගන්නකොට ඇමරිකානු වෙළඳ නාමයඔබ හැකි තරම් පරිස්සම් විය යුතුය. මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය රුසියාව, කොරියාව සහ ඇමරිකාව තුළ සිදු කෙරේ. නමුත් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ එකලස් කරන මෝටර් රථ කොරියානු ඒවාට වඩා තාක්ෂණිකව හා දෘශ්‍යමය වශයෙන් බෙහෙවින් වෙනස් ය. ඔවුන් විවිධ ලෝහ, විවිධ තාක්ෂණයන්, සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් අභ්යන්තර ද්රව්ය භාවිතා කරයි.

ඔබට ඇමරිකානු තාක්‍ෂණයේ සියලු ශ්‍රේෂ්ඨත්වය අත්විඳීමට අවශ්‍ය නම්, විශාල Trailblazer හෝ Tahoe මිලදී ගන්න, මේවා ප්‍රිමියම් ජපන් හරස්වර්ග සහ SUV සඳහා බෙහෙවින් පිළිගත හැකි තරඟකරුවන් වේ. 2015 දී පමණක් CIS රටවල සහ යුරෝපයේ Chevrolet සන්නාමය අවසානයේ එහි ස්වභාවය වෙනස් කිරීමට සහ වාරික ඇමරිකානු පන්තියට මාරු කිරීමට පටන් ගනී.

ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ අනෙකුත් උතුරු ඇමරිකානු රටවල Chevrolet සන්නාමය

ඇමරිකානුවන් සඳහා, දේශීය වෙළඳ නාමයක් ඉතා මිල අධික සහ වාරික ලෙස පෙනේ, මන්ද එහි පිරිනැමීම්වලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් ඇමරිකාවේ සිදු කෙරේ. Chevrolet සිය සෙබළුන්ට විශාල පරාසයක තාක්‍ෂණයක් ලබා දෙයි, එය යුරෝපීයයන්ට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් පැත්තකින් හෙළි කරයි.

Chevrolet ඇමරිකානුවන් සඳහා ප්‍රධාන වාහන වර්ග හතරක් ලබා දෙයි:

  • දැනටමත් අප දන්නා අය සමඟ මගී මෝටර් රථ කොරියානු වෙළඳ නාම, මෙන්ම ඇමරිකානු Malibu, Impala සහ Volt දෙමුහුන් හැච්බැක්;
  • SS, Corvette සහ Camaro ක්රීඩා කාර්;
  • SUVs සහ crossovers, තනිකරම ඇමරිකානු මාදිලි Trax, Equinox, Traverse සහ Suburban එකතු කර ඇත.
  • වඩාත් අසාමාන්ය හා රසවත් කොලරාඩෝ සහ සිල්වරාඩෝ පිකප්, මෙන්ම විශාල තේරීමක්වාණිජ උපකරණ.

මෙම වෙළඳ නාමය විවිධ මහාද්වීපවල ඇති විවිධ දීමනා වේ. ලෝක ජනගහනයෙන් එක් කොටසක් Chevrolet දැරිය හැකි අයවැය සන්නාමයක් ලෙස දන්නා අතර අනෙක් අය මෙම වෙළඳ නාමය යටතේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සැබෑ ජයග්‍රහණයක් ලෙස සලකයි. සිත්ගන්නා කරුණ නම්, සමාගමේ සැලසුම්වලට ලොව පුරා වෙළඳ නාමයේ මට්ටම සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් මට්ටමකට ඉහළ නැංවීම සහ ඩාර්වු සන්නාමයේ මෝටර් රථ CIS වෙළඳපොළට ආපසු ලබා දීම ඇතුළත් වේ. නමුත් මෙම සැලසුම් දිගුකාලීන වේ.

සැබෑ ඇමරිකානුවෙකුගේ සමාලෝචනයක් භුක්ති විඳීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු විශාල සෙඩාන් Chevrolet Malibu.

වීඩියෝ:

අපි එය සාරාංශ කරමු

ලෝකයේ සෑම සංවර්ධිත රටකම පාහේ එකලස් කර ඇති මෝටර් රථ අවධානය ආකර්ෂණය කර ගත නොහැක. Chevrolet සමාගමට වෙලඳපොලවල් ජය ගැනීමට උපකාර වන අසාමාන්ය පියවර කිහිපයක් ගත්තේය. උදාහරණයක් ලෙස, 2010 දී, Chevrolet සන්නාමය රුසියාවේ සහ බ්‍රිතාන්‍යයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන සන්නාමය බවට පත් වූ අතර ඇමරිකාවේ මෙම මෝටර් රථ සෑම වසරකම සාර්ථක මෝටර් රථ පෙළපාලියේ පළමු පේළි වලින් එකකි.

සංස්ථාවේ කාර්යයේ සුවිශේෂතා යෝජනා කරන්නේ නුදුරු අනාගතයේ දී තරඟකරුවන්ට ඕනෑම දිශාවකට සමාගම මඟ හැරීම ඉතා අපහසු වනු ඇති බවයි. ඔබට සෑම දෙයක් ගැනම පෞද්ගලිකව හැඟෙන්නේ කෙසේදැයි මම කල්පනා කරමි Chevrolet වෙළඳ නාමයසහ එහි ලෝක සංවර්ධනයේ දර්ශනය?

නිර්මාණය Chevrolet මෝටර් රථයස්පාර්ක්ට පෙර කොරියානු සංක්‍රාන්තිය සිදු විය මෝටර් රථ සැලකිල්ල Daewoo ඇමරිකානු සංස්ථාව වන ජෙනරල් මෝටර්ස් වෙත. මෙයින් පසු, "GM-Daewoo Auto&Technology" සමාගම නිර්මාණය කරන ලදී. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, කොරියානු දේශීය වෙළඳපොලේ නිෂ්පාදනය කරන ලද සියලුම මෝටර් රථ ඔවුන්ගේ නම් Chevrolet ලෙස වෙනස් කර ඇත. ඉතින්, 2005 දී, බාහිර හා අභ්යන්තරයේ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් වලින් පසුව, බොහෝ සෙයින් ආදරය කරන ලද Daewoo Matiz Chevrolet Spark නමින් නිකුත් කරන ලදී. එය එහි නවීන මෝස්තරය, වඩා විශ්වාසදායක නිර්මාණය සහ අඩු පිරිවැය අනුව Matiz වෙතින් වෙනස් විය. මෝටර් රථය ශරීරය තුළ සාදා ඇත දොර පහේ හැච්බැක්. යන්ත්රයේ දිග මීටර් 3.5 කි. පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකෙන් එකක් මෝටර් රථයේ ආවරණය යටතේ ස්ථාපනය කළ හැකිය: අශ්වබල 52-ලීටර් 0.8 ඒකකයක් හෝ අශ්වබල 66-ලීටර් 1 එන්ජිමක්. මෙම මෝටර් රථය Chevrolet Spark නමින් රුසියානු වෙළෙඳපොළට ද සපයනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ පළමු පරම්පරාවේ එන්ජින් වෙනස් කිරීමෙන් පසු 2008 දී යුරෝ 2 පාරිසරික ප්රමිතීන්ට අනුකූල විය බලශක්ති ඒකකඔවුන් යුරෝ 3 විෂ සහිත ප්‍රමිතීන් සපුරාලීමට පටන් ගත්හ.

Chevrolet Spark 2011 ආදර්ශ වර්ෂයතරමක් වැඩි දියුණු කර ඇති එකම වේදිකාව මත නිර්මාණය කර ඇත. මෙම ආකෘතියේ මූලාකෘතිය සාමාන්‍ය මෝටර් රථ ලෝලීන් විසින් අන්තර්ජාලයේ යෝජිත සංකල්ප තුනකින් තෝරා ගන්නා ලදී. නිෂ්පාදකයා අතර වෙනස ඇති කරමින් මූලාකෘතිය ජීවයට ගෙන ඒමට පොරොන්දු විය අනුක්රමික අනුවාදයසහ 2007 දී නිෂ්පාදකයා විසින් පෙන්වන ලද Beat මූලාකෘතිය, අවම. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, 2011 Chevrolet Spark සෑම ප්‍රදේශයකම සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇති අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වඩාත් ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයක් ඇත. ඒ සමගම, ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව වෙනස් වී නොමැති අතර ලීටර් 170 කි. කෙසේ වෙතත්, පසුපස ආසනය ලීටර් 994 දක්වා පරිවර්තනය කිරීමෙන් එය වැඩි කළ හැකිය. මෝටර් රථය අශ්වබල 68 සහ 81 ක බලයක් සහ ලීටර් 1 සහ 1.2 ක විස්ථාපනයක් සහිත එන්ජින් දෙකකින් එකකින් සමන්විත වේ. එන්ජින් දෙකම යුරෝ 4 පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන අතර 5-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. අතින් සම්ප්රේෂණයගියර්, සහ 1-ලීටර් එන්ජිම 4-වේගය සමඟ යුගල කළ හැක ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. Chevrolet Spark 2011 හි ඉහළම අනුවාදය පැයට කිලෝමීටර 162 දක්වා වේගයෙන් ධාවනය කළ හැකිය.

Chevrolet Spark හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

හැච්බැක්

නගර කාර්

  • පළල 1,597 මි.මී
  • දිග 3,595 මි.මී
  • උස 1,522 මි.මී
  • බිම් නිෂ්කාශනය 135 මි.මී
  • ආසන 5
එන්ජිම නම මිල ඉන්ධන ධාවක ඒකකය පරිභෝජනය සියයක් දක්වා
1.0 5MT
(68 hp)
පදනම ≈ 334,000 rub. AI-95 ඉදිරිපස 4,2 / 6,6 තත්පර 15.3 කි
1.0 4AT
(68 hp)
ls ≈ 451,000 rub. AI-95 ඉදිරිපස 5,1 / 8,2 තත්පර 17.5 කි
1.2 5MT
(84 hp)
lt ≈ 491,600 rub. AI-95 ඉදිරිපස 4,7 / 6,9 තත්පර 12.4 කි

පරම්පරා

සියලුම පුවත්

පුවත්

රුසියාව නව ඇට්ලස් සන්නාමය යටතේ කුඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය දියත් කරනු ඇත

ඩර්වේස් කර්මාන්ත ශාලාව Karachay-Cherkessia හි නව ඇට්ලස් සන්නාමය යටතේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරනු ඇත. සන්නාමයේ පළමු මාදිලිය කුඩා මෝටර් රථයක් වනු ඇත, එය Chevrolet Spark හි බලපත්‍රලාභී පිටපතක් සැප්තැම්බර් 25, 2019 0

මත මොස්කව් ජාත්යන්තර මෝටර් රථ සැලෝන් 2010 Chevrolet ඉදිරිපත් කළේය නව Chevrolet Spark,රුසියානු විකුණුම් 2010 අවසානයේ ආරම්භ විය යුතුය.

Chevrolet Sparkඑහි දීප්තිමත් තරුණ නිර්මාණය සඳහා කැපී පෙනේ, විශිෂ්ටයි ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවසහ, රන් Chevrolet bowtie සමග අනෙකුත් සියලුම මාදිලි මෙන්, ප්රශස්ත මිල / තත්ත්ව අනුපාතය. ආක්රමණශීලී මෝස්තරය මෙම මෝටර් රථයේ සංකල්පය සහ ශක්තිය පිළිබිඹු කරයි.

ව්යවර්ථ 1.0- සහ 1.2-ලීටර් 4-සිලින්ඩර පෙට්රල් එන්ජින් Chevrolet Sparkසහ දොර පහේ හැච්බැක් ශරීරය මෙම කුඩා නමුත් ඉතා ප්‍රකාශිත මෝටර් රථයට විශිෂ්ට ක්‍රියාකාරීත්වයක් සපයයි.

Spark- මෙය සංකල්ප මෝටර් රථයක නිෂ්පාදන අනුවාදයකි බීට් කරන්න, විවිධ ආකාරයෙන් පෙන්වා ඇති Chevrolet කුඩා සංකල්ප තුනෙන් වඩාත් ප්‍රසිද්ධය ජාත්‍යන්තර මෝටර් රථ සංදර්ශන 2007 දී. අන්තර්ජාලය හරහා ඡන්දය ප්‍රකාශ කළ මිලියන 1.9 ක ජනතාවගෙන් පැහැදිලි බහුතරයක් පැවසුවේ ඔවුන් මෙම මෝටර් රථයට කැමති බවයි.

ප්රමාණය වැදගත් වේ

Spark හි දීප්තිමත් සහ ආකර්ෂණීය නිර්මාණය "හුරුබුහුටි සහ හුරුබුහුටි" වෙනුවට "ප්‍රකාශිත සහ ජවසම්පන්න" යන අර්ථ දැක්වීම මගින් වඩාත් සංලක්ෂිත වේ. එහි තියුණු, මුහුණත හැඩය නගර මෝටර් රථ නිර්මාණය පිළිබඳ සාම්ප්‍රදායික අදහස බිඳ දමන අතර එහි කුඩා ප්‍රමාණය නිසා මෘදු දෘශ්‍ය සහනයක් ලබා නොදේ. තනි-පරිමාවේ සිරුරේ තියුණු රේඛා එහි කුඤ්ඤ හැඩැති පැතිකඩ අඩු ඔප දැමීමේ රේඛාවකින් පිළිබිඹු කරයි, ශරීරයේ පැතිවල සහන අක්‍රමිකතා, නෙරා ඇති ෆෙන්ඩර් සහ කුඩා කඳුළු හැඩැති හෙඩ් ලයිට් මගින් සමතුලිත වේ. ශරීරයේ පැතිවල ආරක්ෂිත අච්චු හෝ බාහිර සැරසිලි නොමැත.

සිරුරේ ඉදිරිපසින්, නිර්භීතව හැඩැති කොටස් දෙකකින් යුත් ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් හෙඩ් ලයිට් මත විශාල වශයෙන් එල්ලෙන තොප්පියකට ගලා යයි. ව්යාජ රේඩියේටර් ග්රිල් යටතේ නිවාසවල සමෝච්ඡයන් වේ මීදුම ලයිට්සහ වාතය ලබා ගැනීම විවෘත කිරීම ඉදිරි චලනය පිළිබඳ හැඟීම වැඩි දියුණු කරයි. උච්චාරණය කරන ලද ආරුක්කු වල පසුපස රෝද 13, 14 හෝ 15-අඟල් රෝද සවි කළ හැකි අතර, මෝටර් රථය ගුවන් ගත කිරීමට සූදානම්ව සිටින මලල ක්රීඩකයෙකුගේ පෙනුම ලබා දෙයි.

පෑන පසුපස දොරවල්පසුපස රෝද ආරුක්කුවල ආකර්ශනීය පෙනුම පවත්වා ගැනීම සඳහා සැඟවී ඇත, ටේල්ගේට් මත ඒකාබද්ධ ස්පොයිලර් සහ සාමාන්‍ය Chevrolet පසුපසවටකුරු මූලද්‍රව්‍ය සහිත හෙඩ් ලයිට් ස්පාර්ක්ගේ ආකර්ෂණයට එක් කරන විශේෂාංග අතර වේ.

අභ්යන්තර මෝස්තරයේ නව වචනයක්

Spark හි ඉඩකඩ සහිත අභ්‍යන්තරයේ ප්‍රගතිශීලී සැලසුම ඇත විශේෂ ශෛලියදීප්තිමත් බාහිර පෙනුමට අනුකූලව. ඉහළ ගුණත්වයඅභ්යන්තර නිර්මාණය සඳහා ද්රව්ය සහ ක්රියාත්මක කිරීම ප්රධාන අවශ්යතා විය. ඉලක්කය වන්නේ මුදලට වටිනා කුඩා මෝටර් රථ ඇතුළත උපයෝගිතා හෝ ස්පාටන් නොවන බව පෙන්වීමයි.

දීප්තිමත් හා ආකර්ෂණීය අභ්යන්තරය ලක්ෂණයේ පරිණාමය පෙන්නුම් කරයි Chevrolet නිර්මාණය"ද්විත්ව නියමු කුටිය" ටෙක්ස්චර්ඩ් ඩෑෂ්බෝඩ් මෝල්ඩින් මැදිරියේ දෙපස ඇති දොරවල්වලට බාධාවකින් තොරව ගලා යන අතර, ස්පාර්ක් හි කුඩා හැඟීම සමනය කරන අවකාශය පිළිබඳ හැඟීමක් නිර්මාණය කරයි.

පාලක පැනලයේ සහ දොර සැරසිලිවල පහළ කොටසෙහි ශරීර තීන්ත වර්ණය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ. තවද සියලුම ප්‍රධාන පාලනයන් Chevrolet හි සිසිල් නිල් වර්ණ ලක්ෂණයකින් උද්දීපනය කර ඇති අතර එය අභ්‍යන්තර මෝස්තරයේ තරුණ අවධාරණය තවදුරටත් වැඩි කරයි.

තවත් විශිෂ්ට ලක්ෂණයක් වන්නේ විශාල වේග මාපකයක් සහ ඩිජිටල් ටැකෝමීටරයක් ​​ඇතුළත් යතුරුපැදි මාදිලියේ උපකරණ පුවරුවයි.

ශ්‍රව්‍ය පද්ධති සංදර්ශකය, උණුසුම සහ වාතාශ්‍රය පද්ධති තාර්කිකව මධ්‍ය කොන්සෝලයට ඒකාබද්ධ කර ඇත. කුඩා බිම් කොන්සෝලයේ ද්විත්ව කෝප්ප රඳවනයක්, ප්‍රමාණවත් ගබඩා මැදිරි සහ ඇලුමිනියම් ටිම් එකක් සහිත ගියර් ලීවරයක් සුක්කානම් රෝද ස්පෝක් වලට හොඳින් ගැලපේ.

Spark සතුව ඇත රෝද පදනම 2375 mm සමස්ත දිග 3640 mm, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස එහි පන්තියේ උකුල් මට්ටමින් විශාලතම කකුල් කාමරය සහ පළලම පළල සහිත මැදිරියක් ඇත. ආසන දීප්තිමත් පරස්පර රෙදිපිළි වලින් සවි කර ඇත, සහ ඉහළ ටිම් මට්ටම්ප්රංශ මැහුම් සපයනු ලැබේ.

අවම තිබියදීත් පසුපස උඩින් එල්ලීම Spark හි ගමන් මලු ධාරිතාව ලීටර් 170 ක් වන අතර, 60/40 බෙදුණු පසුපස ආසනය හේතුවෙන් එය පහසුවෙන් ලීටර් 994 දක්වා පුළුල් කළ හැකිය. දොරවල් හතරේම උඩු මහලේ දේවල් ගබඩා කිරීම සඳහා ප්‍රමාණවත් තරම් ධාරිතාවක් ඇති සාක්කු ඇත. මෙම පන්තියේ දුර්ලභ ලක්ෂණයක් වන වහල රේල් පීලි සවි කිරීමත් සමඟ Spark හි ක්රියාකාරිත්වය වැඩි වනු ඇත.

උපකරණවල විස්තීර්ණ ලැයිස්තුවකට උස වෙනස් කළ හැකි රියදුරු අසුනක්, ඇලව සකස් කළ හැකි සුක්කානම් තීරුව, බල ඉදිරිපස ජනෙල්, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, සුක්කානම් රෝද ශ්‍රව්‍ය පාලන, පිටත පසුපස දසුන් දර්පණ සමඟ විදුලියෙන් පාලනය වේසහ රත් වූ, ට්රිප් පරිගණකය, මෙන්ම වයිපර් බ්ලේඩ් වල ස්ථානවල රත් වූ වින්ඩ්ස්ක්රීඩ්.

චලනය වෙමින් පවතී

නව පෙට්‍රල් එන්ජින්, සම්පූර්ණයෙන්ම ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා, ලීටර් 1.0 සහ 1.2 විස්ථාපනයක් ඇති සහ සංවර්ධනය වෙමින් පවතී උපරිම බලය 68 hp/50 kW සහ 82 hp/60 kW පිළිවෙළින් 5.0 l/100 km ට අඩු ඒකාබද්ධ ඉන්ධන පරිභෝජනයක් සහ 120 g ට අඩු CO 2 විමෝචනයක් සපයයි.

මෙම කාර්යක්ෂම 16 කපාට එන්ජින් හමු වේ යුරෝ සම්මතය 4, 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණය සමඟ සම්බන්ධ කර ඇත 2-ලීටර් එන්ජිම තත්පර 12.9 කින් කාර්‍යයට ශුන්‍යයේ සිට කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය ලබා දෙයි.

වඩාත් කලාතුරකින් සංචාරය කිරීමට අමතරව ඉන්ධන පිරවුම්හල් Spark එහි හිමිකරු පරිපූර්ණ චලනය සහතික කරයි අඩු මට්ටම NVH (ශබ්දය, කම්පනය සහ රළුබව) වාහනයක වැඩි ලක්ෂණයකි උසස් පන්තිය. අදියර තුනක ශබ්දය අඩු කිරීමේ වැඩසටහනක කොටසක් ලෙස විශේෂ අවධානයබිම, පුවරුවේ ඵලදායී පරිවරණය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත එන්ජින් මැදිරියසහ අභ්යන්තර ශරීර පුවරු. ඉදිරිපස අත්හිටුවීමට ඉදිරිපසින් MacPherson struts සහ පසුපසින් සංයුක්ත ආතති තීරු ඇතුළත් වේ. පද්ධති ගතික ස්ථායීකරණයඉල්ලීම මත ලබා දෙනු ඇත.

සම්මත පද්ධති උපකරණ උදාසීන ආරක්ෂාවරියදුරු සඳහා ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග් ඇතුළත් වේ ඉදිරිපස මගියා, මෙන්ම තිර වායු බෑග්. ඉදිරිපස ආසන සඳහා ආසන පටි පෙරන යන්ත්‍ර වලින් සමන්විත වන අතර තුනක් සඳහා පසුපස මගීන්සපයා ඇත ලකුණු පටි තුනක්ආරක්ෂක. EuroNCAP පරීක්ෂණ වලදී Spark ඉහළ ලකුණු ලබා ගැනීමට අපේක්ෂා කෙරේ.

නව Chevrolet රේඛාවේ නියෝජිතයා

කුඩා මෝටර් රථ අංශය සඳහා Chevrolet හි අත්සන පිරිනැමීම වන Spark, සමාගමේ නවතම මාදිලි සංවර්ධන වැඩසටහනේ මීළඟ පියවරයි. මෙම වැඩසටහනේ ප්රතිඵලය දැනටමත් සංයුක්ත වී ඇත Cruze sedan 2009 සැප්තැම්බර් මාසයේදී රුසියාවේ දර්ශනය විය. මෙම මෝටර් රථ දෙකම වෙළඳ නාමය සඳහා නව සහ වඩාත් ප්රකාශිත මෝස්තරයක් දක්වයි. පසුගිය වසරේ ප්‍රථම වරට ප්‍රදර්ශනය කරන ලද Orlando සංකල්පය මත පදනම් වූ නවතම සංයුක්ත MPV රථයක් ලබන වසරේ ඔවුන් සමඟ එක්වනු ඇත. තවද 2012 දී, "B" කොටස දීප්තිමත් නව නිෂ්පාදනයක් සමඟ නැවත පුරවනු ඇත - නව Chevrolet පරම්පරාව Aveo.

දායක වන්න හකුළන්න
  • නටාලියා හැපෙනසුළුයි අභ්යන්තර අත්බෝම්බයදකුණු පසින්, මුල් පිටපත මිල අධිකයි, මට කියන්න, සමහර විට එය වෙනත් ආකෘතියකින් ගැලපේ, ලාභදායී ...
  • ඔල්ගා වෑල්ව නැමිය හැක; ටයිමින් බෙල්ට් එක කැඩී ගියහොත් පිපිරුමක් ඇති වේ.
  • එලිසබෙත් Chevrolet Spark එකක කොටස් හොයන්නේ කොහෙන්ද කියලා මට කියන්න, පිටරටින් ඕඩර් කරන්නේ නැතුව, මට පිටිපස්සේ එන්ජින් මවුන්ට් එකක්, පාර්ට් නම්බර් 95211296, ඒ වගේම බූට් එකක් ඕනේ...
    • බක්ටියර් උස්බෙකිස්ථානයේ අමතර කොටස්...
  • ග්රෙගරි නිවැරදි හෙඩ් ලයිට් එක වෙනස් කරන්නේ කෙසේද...
  • ඇලෙක්සි චෙක්පතක් නැවත සකසන්නේ කෙසේද...
    • විනාඩි 5ක් ටර්මිනලය බැටරියෙන් විසන්ධි කරන්න.........
  • ඇල්බිනා සුභ සන්ද්යාවක්. මෙම ගැටළුව ශීත ඍතුවේ දී රෝද වෙනුවට ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව සිදු වේ. අවට සිටි අය "බීමත්" කියද්දී රෝද කැරකෙන්නට විය. කාර් එක සාමාන්‍ය විදියට ඩ්‍රයිව් කරන්නේ නැහැ මම ඒක වෙනස් කළා.
  • Chevrolet Spark 2012, 1 l, ඉන්ධන පෙරහන වෙනස් කරන්නේ කෙසේද?...
  • ස්ටැනිස්ලාව් ආයුබෝවන් කරුණාකර විෂයයෙහි සිටින්නේ කවුරුන්ද යන්න මට කියන්න: කොරියාවේ එකලස් කරන ලද, 2006 Chevrolet Spark සඳහා, මුල් පිටපත හැර, කුමන වායු සමීකරණ සම්පීඩකය සුදුසුද?
  • ඇලෙක්සැන්ඩර් ආයුබෝවන් සියල්ලටම. මම කසකස්තානයෙන්. මම මේ සතියේ අලුත් Spark එකක් ගන්නවා. මෙය පළමු මෝටර් රථයට වඩා දුරින්, නමුත් ප්රදර්ශනාගාරයෙන් පළමුවැන්න. මගේ බිරිඳගේ පොරොන්දුව සම්ප්‍රදායිකව රුසියාවට යනවා...
  • Autoguide + රථවාහන සටන. ටෙස්ට් ධාවකය Chevrolet Spark (Chevrolet Spark):...
  • Gazeta.Ru ප්රංශ බුල්ඩෝග්. ටෙස්ට් ධාවකය Chevrolet Spark (Chevrolet Spark):...
  • රෝද ගිනි පුපුරක් සොයමින්. ටෙස්ට් ධාවකය Chevrolet Spark (Chevrolet Spark):...
  • ස්වයං සමාලෝචනය වායු බැලූන්. ටෙස්ට් ධාවකය Chevrolet Spark, KIA පිකැන්ටෝ, Suzuki Splash:...
  • Autorating.ru කුරුමිණියන්. ටෙස්ට් Drive Kia Picanto(KIA Picanto) සහ Chevrolet Spark (Chevrolet Spark):…
  • Autorating.ru ට්රාන්ස්ෆෝමර්. ටෙස්ට් ධාවකය Chevrolet Spark (Chevrolet Spark):...
  • ඩීමා මම රූබල් 450 දහසක් සඳහා ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සහිත නව මෝටර් රථයක් දෙස බලමි. ස්පාර්ක් හැර වෙනත් අපේක්ෂකයින් සිටීද? මම එය සොයා ගත්තේ නැත, කරුණාකර මට කියන්න.
  • ක්සෙනියා මම ගෑස් මත ඔබන්න, ඔබ එය මත තද කළහොත් එය චලනය නොවේ, එය සාමාන්යයෙන් වේගවත් වන බව පෙනේ.
  • විටාලි සුභ සන්ධ්‍යාවක්, 2011 Spark Shivralet හි කැලිපර් සමඟ ඇති ප්‍රශ්නය විසඳන්නේ කෙසේදැයි දන්නා මිනිසුන්: මෝටර් රථය කිලෝමීටර 15,000 ක්වත් ගමන් කර නොමැති අතර වම් පැත්තේ තට්ටු කිරීමක් සිදු විය.
  • ටැටියානා ගිම්හානයේදී, වායුසමීකරණය සහිත තාපය තුළ මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ කෙසේදැයි කවුද දන්නේ?
    • ව්ලැඩිමීර් කොහෙත්ම නැහැ!
    • සර්ජි Spark එකේ code එකක් නෑ කියලා ගොඩක් අදහස් කියෙව්වා. සමහර විට මම වාසනාවන්තයි, නමුත් එය මට 5+ හි වැඩ කරයි ...
  • ඔල්ගා ආයුබෝවන්, කරුණාකර පැහැදිලි කරන්න හැකි ප්රමාණ 2011 Chevrolet Spark එකක 14" අරයක් සහිත ටයර්, බිම් නිෂ්කාශනය ඉහළ නැංවීමට හැකි උපරිමය සහ පාදයේ බිම් නිෂ්කාශනය කුමක්ද ...
  • කැතරින් හලෝ කාර් ලෝලීන්!!! විශේෂත්වයකින් තොරව එය කළ හැකිද ...
  • දිමුල්යා මෙහි නව Chevrolet Spark එකක හිමිකරුවන් සිටීද? කරුණාකර ප්‍රතිචාර දක්වන්න සහ මෙම මෝටර් රථය ගැන ඔබේ හැඟීම් ලියන්න.
    • nata72 මගේ සැමියා මාසයකට පෙර මට අලුත් Spark එකක් මිලදී ගත්තා. මෙතෙක් මම එයට ඇත්තෙන්ම කැමතියි. උපාමාරු, විනීත අභ්යන්තර, ඉඩකඩ සහිත. පිටුපස කොතැනදැයි කිසිවෙකුට වහාම වැටහෙන්නේ නැත ...
      • දිමුල්යා ඔබ Tyumen වලින්ද? අහම්බෙන් නිල් පාටයි නේද?...
      • එලේනා අපි කඳවුරු බැඳීමට යමු! මගේ Spark සහ BMW මඩේ හිරවෙලා! මම එළියට ආවේ කෙසේදැයි මට දැනුනේ නැත (අශ්වයෙකු මෙන් වේගයෙන්). නමුත් බෙකා ඉවත් කිරීමට සිදු විය. ඔහ්, මාව වළලනු ලැබුවේ කෙසේද!
    • ටැටියානා මම එය මාස 2 කට පෙර ස්වයංක්‍රීය යන්ත්‍රයකින් මිලදී ගත්තා, මගේ සියලු මිතුරන් එය ඡායාරූපයේ වෙනස් ලෙස පෙනෙන අතර යථාර්ථයේ දී එය 3-දොරවල් බව)))) සතුටුයි.
      • ව්ලැඩිමීර් ඔවුන් 1.2 පෑන ගෙන එය තව ටිකක් කපා ගත යුතුව තිබුණි, පිස්සු බත්කූරෙකු මෙන් ඔවුන්ගේ නාසය යටින් ජරාව ඉවතට පියාසර කරන විට සියල්ලන්ම පුදුම වනු ඇත)))…
    • සර්ජි මම මෑතකදී නව ගිනි පුපුරක් මිලදී ගත්තා. පිටුපස රෝද ආරුක්කුරෝද ආරුක්කු ලයිනර් නැත. ඒවා සපයා නැති බවත්, ඔබට සන්නාමගත ඒවා සොයාගත නොහැකි බවත් බෙදාහරින්නා සහතික විය. මේ නිසා පිටුපසින් අධික ශබ්දයක්...
  • ස්ටාස් සුබ දිනක්! කරණාකර මට කියන්න. Chevrolet Spark 2007 මත. එන්ජින් පරිමාව 0.8l එහි හයිඩ්‍රොලික් කපාට එසවුම් තිබේද? එසේ නොවේ නම්, අඩුපාඩු මොනවාද ...
  • http://misha-grizli.livejournal.com/ බ්‍රහස්පතින්දා, Chevrolet Spark නාගරික හැච්බැක් ඉදිරිපත් කිරීමක් Vorobyovy Gory හි සිදු විය, නමුත් අපට මෝටර් රථය සමඟ දැන හඳුනා ගැනීමට පමණක් නොව…

නගරය විසින්ම නිර්මාණය කරන ලද පරමාදර්ශී නගර මෝටර් රථය: බහුකාර්ය, කඩිසර සහ හැඩකාර. Chevrolet Spark යනු නගර රිය පැදවීම සඳහා බොහෝ ප්‍රයෝජනවත් අංගයන්ගෙන් සමන්විත දොරවල් 5 කින් යුත් සංයුක්ත මෝටර් රථයකි. ආසනයේ පිටුපස ඇති පුළුල් සාක්කුවක සිතියම්, සඟරා සහ තවත් බොහෝ දේ ගබඩා කළ හැකිය. කුඩා අයිතම සඳහා පහසුවෙන් ප්‍රවේශ වීම සඳහා දැල් පැති සාක්කුවක් නිර්මාණය කර ඇත.

නගරය විසින්ම නිර්මාණය කරන ලද පරමාදර්ශී නගර මෝටර් රථය: බහුකාර්ය, කඩිසර සහ හැඩකාර. Chevrolet Spark යනු දොරවල් 5කි සංයුක්ත යන්ත්රය Chevrolet, නගර රිය පැදවීම සඳහා බොහෝ ප්රයෝජනවත් විශේෂාංග වලින් සමන්විත වේ.

ආසනයේ පිටුපස ඇති පුළුල් සාක්කුවක සිතියම්, සඟරා සහ තවත් බොහෝ දේ ගබඩා කළ හැකිය. කුඩා අයිතම සඳහා පහසුවෙන් ප්‍රවේශ වීම සඳහා දැල් පැති සාක්කුවක් නිර්මාණය කර ඇත. මිල නව Chevroletගොඩක්, නමුත් මෙම මුදල් සඳහා ඔබට උසස් තත්ත්වයේ සහ අද්විතීය මෝටර් රථය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට මුදල් ඉතිරි කර භාවිතා කළ Chevrolet මිලදී ගත හැකිය.

Chevrolet spark එකලස් කර ඇත්තේ කොහේද?

General Motors plant, Incheon, Korea 100%, එක වෙලාවකට මටම හිතුනා මේ කාර් එක ගැන... ඒත් IMHO කාර් එක 100% ගෑණු... ඉඩක් නෑ, එන්ජිම දුර්වලයි.. ඒත් "බලය කරන්නේ ශුද්ධාත්මයාණන්ගෙන්. ආත්මය" (C) ඔවුන්ට එය යුක්රේනයේ (ZAZ හි) නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්‍ය බව මට ආරංචි විය. ඔබට අපගේ පිටුවෙන් Chevrolet වීඩියෝ පරීක්ෂණය නැරඹිය හැකිය.

නව Chevrolet Camaro Convertible "> Chevrolet Camaro ගැන වැඩිදුර කියවන්න.

අභ්‍යවකාශ බබා: Chevrolet Spark සමාලෝචනය.

ඇයි දෙයියනේ ඔයා හැරෙන්නෙ නැත්තෙ?! මා හිස් බව ඔබ නොදකින්නේ ඇයි?! හොඳයි, ලා කොළ පැහැති Matiz ඇඳගත් උපැස් පැළඳගත් පුද්ගලයා සමාන්තර මාර්ගයක ධාවනය කිරීමට සහ මෝටර් රථය බැලීමට කාලය ලබා ගැනීමට ගෑස් පෑගුවේය. මෙය පැහැදිලිවම මාතෘකාව මත ඇත. ඉරිසියා, කොල්ලා! මම අනාගතයේ මෝටර් රථයක් පදවනවා, පළමුව, තවමත් විකිණීමට නැති, දෙවනුව, අභ්‍යවකාශ යානයක් මෙන් පෙනෙන මාදිලියකි. වඩාත් නිවැරදිව, අභ්‍යවකාශ යානයකින් තනි ගැලවීමේ කැප්සියුලයක් වැනිය. Spark දෙවන පරම්පරාව.

පිටතින් ඔහු ඇත්තෙන්ම විහිලුකාරයෙකි. විහිලු - වචනයේ ධනාත්මක අර්ථයෙන්: සතුටු සිතින්, උද්යෝගිමත්. මෙය මැක්කෙකුගේ ප්‍රමාණයේ මෝටර් රථයකට පක්ෂව විශාල ප්ලස් එකකි. මෙම පෙනුම වර්තමාන Sparks/Matizs පරම්පරාවෙන් හොඳින් දන්නා කාලකණ්ණිකම මෝටර් රථයට අහිමි කරන අතර, ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය පවා ටිකක් හොඳ වී ඇත. මෙම පෙනුම දිගු ඡේදයක් ලැබිය යුතුය. දෙකක් පවා!

විශාල මොඩියුලේෂන් සහ කැපුම් පසුපස අතර දීප්තිමත් අසමතුලිතතාවයක් ඇති කිරීමට නිර්මාණකරුවන් නිර්භීත විය. එසේත් නැතිනම් ඔවුන් ඒ ගැන සිතුවේ නැත. ස්ටර්න් (පසුපස සිට යමු) ප්ලයිවුඩ් මෙන් සමතලා වේ, එහි පාහේ සිරස් කැපීම ස්පොයිලර් දාරයේ තියුණු කොනකින් ආරම්භ වන අතර කෙටි උඩු රැවුලකින් අවසන් වේ. මෙම පෝරමය හදිසි අනතුරු වලින් තොර බලාපොරොත්තුවක් ඉතිරි කරයි සමාන්තර වාහන නැවැත්වීම"සියල්ල හදිසියේ, සියල්ල පරස්පර විරෝධී ..." විසින් සිදු කරන නමුත් ඇගේ මිලදී ගැනීම් සඳහා කඳේ ඉඩක් ඉතිරි නොවේ. නිසැකවම ඔබේ ඇසට හසු වන පසුපස කොටසේ තවත් විස්තර කිහිපයක් තිබේ: කළු කුළුණු වල සැඟවී ඇති දොරවල් පිටුපස පේළියේ හසුරු සහ වහලයේ රේල් පීලිවල කැපූ පසුපස දාර.

ඉදිරිපස කුඩා මෝටර් රථය සරලවම කඩවසම්! ඇත්ත වශයෙන්ම, එය එහි අඳින ලද මූලාකෘතියට වඩා ප්‍රකාශනය සහ ගතිකත්වය අතින් පහත් ය - බීට් සංකල්පය, නමුත් එය තවමත් හොඳයි. තියුණු දාර ජ්යාමිතික මූලද්රව්ය, දෘෂ්‍ය විද්‍යාවේ විශාල ඔප දැමීම, එහි රේඛාව නැගී එන කවුළු ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් සංක්‍රමණය වීම - මෙය ඇත්තෙන්ම සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. ප්ලස් ප්රමාණය 15 රෝද! පොදුවේ ගත් කල, තත්පර තුනකට වඩා ටිකක් දිගු පෙට්ටියට ගතික පෙනුමක් ලබා දීමට ඔවුන් සමත් විය.
මීටර් භාගයක් සහ උස මීටර පනහක්! ඇත්ත, බම්පර් පහත් ලෙස එල්ලී ඇත, නමුත් අලංකාර ලෙස, නමුත් බුල්ඩෝග් මෙන් - එවැනි උඩින් ඇති වඩාත්ම හානිකර ඒවා පවා සෑම රටක මාර්ගයකටම නොගැලපේ. ශරීරයේ වර්ණයෙන් පින්තාරු කරන ලද මුහුණු "තොල්" සීරීමට අනුකම්පාවකි.

නමුත් ඉදිරිපස ආසනවල ඇති දැවැන්ත බස්රථය සුසංයෝගීව පෙනෙන අතර ලබා දෙයි හොඳ සමාලෝචනයක්. ඉදිරිපස ආසනවල ඔබට මිරිකීමක් දැනෙන්නේ නැත. "රාෆ්ටර්" සහ "කුළුණු" මගින් විහිළුවට ලක් වූ කිසිවෙකුට ස්පාර්ක් අමනාප නොවනු ඇත - උස රියදුරෙකු සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත. සහ සුක්කානම් රෝදය උස වෙනස් කළ හැකිය. තරබාරු පුද්ගලයෙකුට එය වඩාත් අපහසු වනු ඇත, නමුත් මම එවැනි මෝටර් රථයක් "උත්සාහ කරන" විශාල මිනිසෙකු දැකීමට කැමතියි. පිටුපස වාඩි වී සිටියත් (අශ්නික් සඳහා) ඉවසිය හැකිය. මෙම ආකෘතිය එහි පූර්වගාමියාට වඩා ඇතුළත පැහැදිලිවම විශාල බව කැපී පෙනේ - මානදිග සෙන්ටිමීටර 15 කින් සහ පළල සෙන්ටිමීටර 10 කින් වැඩි විය.

ශරීරයේ දීප්තිමත් රතු පැහැය ඉදිරිපස පුවරුවේ සහ දොර ටිම් එකේ එකම පින්තාරු ඇතුළත් කිරීම් වල දිගටම පවතී. ඔවුන් සමඟ, අභ්යන්තරය සුක්කානම් තීරුවට සවි කර ඇති තනි වෙනම බ්ලොක් ආකාරයෙන් උපකරණ පුවරුවකින් සරසා ඇත. එහි ක්‍රියාකාරිත්වය විවාදාත්මක ය, මන්ද සුක්කානම් රෝදයේ දාරය පිටුපසින් සෑම දෙයක්ම සෑම විටම නොපෙනෙන අතර වක්‍රය ඉලෙක්ට්රොනික ටැකෝමීටරයදීප්තිමත් නිල් මොනිටරයක සහ එහි පරිමිතිය දිගේ ගැඹුරු ඇස්වල දර්ශක සැලකිය යුතු උත්සාහයකින් කියවිය හැකිය. නමුත් මෙම නිර්මාණ විසඳුම උපකරණ පුවරුවසාම්ප්‍රදායික නොවන (නැවතත්, වචනයේ හොඳ අර්ථයෙන්). කාලය, සාමාන්‍ය වේගය, ඉතිරි ඉන්ධන සමඟ රිය පැදවීමේ දුර යනාදිය පෙන්වමින් ට්‍රිප් පරිගණකයක් මෙම පෙට්ටියට තද කිරීමට ඔවුන් සමත් විය.

අපගේ ධනවත්ම අනුවාදයේ විදුලි ජනේල, විද්‍යුත් පැති දර්පණ, වායු සමීකරණ සහ AUX සහ MINI-USB සොකට් සහිත රේඩියෝවක් මෙන්ම සුක්කානම පාලන යතුරු ද තිබුණි. සහ පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක. ඇත්තෙන්ම චික් නොවේ, නමුත් මෙය A පන්තියකි. ඒ වගේම හීනමානයේ ගඳක් මෙතන තවත් නැහැ.

එහි වැඩිමහල් සහෝදරයා වන Aveo වෙතින් 1.2-ලීටර් 16-කපාට එන්ජිම, 81 hp දක්වා අඩු කරන ලදී. පුතා අක්රිය වේගයමට ඒක කොහෙත්ම ඇහෙන්නේ නැහැ. එය ඇත්තෙන්ම ශබ්ද ආරක්ෂිතද?! නෑ, එලවනකොට එන්ජිමෙන් සද්දයක් එනවා
මැදිරිය ඔබට කන් මගින් තරමක් පැහැදිලි 5-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණයක ගියර් වෙනස් කිරීමට ඉඩ සලසයි. එවැනි “ශබ්ද පථයක්” සමඟ ත්වරණය මන්දගාමී බවක් නොපෙනීම සිත්ගන්නා කරුණකි. Aveo ට වඩා මන්දගාමී, නමුත් කණගාටුදායක නොවේ. කොටුව තරමක් ප්රත්යාස්ථ වේ; අඩු වේගයන්. පළමු එක මත ඔබට ඔබේ පාද පෙඩලයෙන් ඉවතට නොගෙන පවා මාර්ග තදබදයක වේගයෙන් බඩගා යා හැකිය. පිටුපස ඇති ගැටළු පමණක් ඇත - හසුරුව වඩාත් විශ්වාසයෙන් තල්ලු කළ යුතුය. සමහර විට, මෙය මෙම විශේෂිත යන්ත්රයේ පමණක් අත්පත් කරගත් "රෝගයක්" වුවද. ශබ්ද පරිවරණය පිළිබඳ තවත් එක් දෙයක්: කඳ දොර වැසෙන්නේ අඳුරු පිපිරුමකින් නොව, යකඩ නාද වන ශබ්දයක් සමඟ විශාල “බෑං” ශබ්දයකින් ය. මෙම දොර පිටතින් විවෘත වන්නේ යතුර හැරවීමත් සමඟ පමණි.

අත්හිටුවීම සහ සුක්කානමසම්පූර්ණයෙන්ම ප්රශංසාව ලැබිය යුතුය. එකම McPherson ඉදිරියෙන් සහ පසුපස කදම්භයකි, නමුත් පුළුල් කරන ලද ධාවන පථයක් සහිත බරින් යුත් මෝටර් රථය දැනට පවතින Matiz වලට වඩා පැහැදිලිවම වඩාත් විශ්වාසදායක ලෙස මාර්ගය තබා ගනී. ක්‍රීඩා තියුණු බවකින් තොර සුක්කානම් රෝදය කෙසේ වෙතත් ඉතා නිවැරදි ය. කුඩා අසමානතාවයන් සහ නොගැඹුරු රූට් ගැන ඔබ බිය විය යුතු නැත, යන්ත්රය පහසුවෙන් එවැනි බාධක සමත් වේ. ඔව්, එය මත සියයකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස නොඉක්මවීම වඩා හොඳය, නමුත් රුසියාවේ අවසර දී ඇති වේගය ගැන මතක තබා ගන්න. නමුත් වාහන නැවැත්වීම කොතරම් පහසුද! ටැංකිය ඉතා කුඩා බැවින් ඔබට නිතිපතා ඉන්ධන පිරවුම්හලට යාමට සිදුවනු ඇත. නමුත්, අහෝ, අපි එවැනි මෝටර් රථවලට ගරු නොකරමු.

කාර් මොන වගේ වෙයිද? රුසියානු වෙළෙඳපොළ, අපට නැවත බැලීමට සිදුවනු ඇත - අපි තවමත් උස්බෙකිස්තානයේ නිපදවා නැති සහ යුරෝ-5 එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් "පදවාගෙන ගියෙමු". විකුණුම් ආරම්භ කළ යුත්තේ වසර අවසන් වන විට පමණක් වන අතර මෙම මෝටර් රථය සඳහා මිල ටැගය තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැත. දැන් අපට උපකල්පනය කළ හැක්කේ “අවකාශය” ස්පාර්ක් සඳහා වන මූලික මිල වර්තමාන මිලට වඩා වැඩි වනු ඇති බවයි (රූබල් 301 දහසක් සිට), නමුත් Aveo සඳහා ආරම්භක මිලට වඩා (385 දහසක් සිට). එනම්, ලීටර් එන්ජිමක් සහිත මෝටර් රථයක් 350 දහසක් පමණ වනු ඇත. පරීක්ෂා කළ අනුවාදයට සමාන අනුවාදයක් පැහැදිලිවම හාරසිය ඉක්මවනු ඇත.

අවාසි සහ වාසි
කැමති: පෙනුමසහ මාර්ගයේ හැසිරීම.
කැමති නැත: දුර්වල ශබ්ද පරිවරණය සහ විශාල ඉදිරිපස උඩින්.

Chevrolet Spark 3: සවිස්තරාත්මක පිරිවිතර සමඟ සමාලෝචනය.

දොර පහ Chevrolet හැච්බැක්තුන්වන පරම්පරාවේ Spark, එහි ප්‍රධාන ලක්ෂණයක් වන්නේ සංයුක්තතාවයයි,
2009 දී ස්විට්සර්ලන්තයේ - ජිනීවා හි හදවතේ පැවති මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයකදී ප්‍රථම වරට ඉදිරිපත් කරන ලදී. GM විසින් රෝදය ප්‍රතිනිර්මාණය කළේ නැත, එහි පූර්වගාමියා මෙන්, කුඩා කාර් ලෝකයේ දිගු අක්මාවක් වන Daewoo Matiz හි දර්පණ පිටපතක් බවට පත් විය.

මෙම නිර්මාණය ඉතාලි නිර්මාණ කාර්යාංශය ItalDesign විසින් සිදු කරන ලදී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Chevrolet Spark සුපුරුදු වටකුරු බව රැඩිකල් ලෙස පිරිසිදු රේඛා සහ නවීන පෙනුම වෙනස් කරයි. මෝටර් රථ විලාසිතාවේ ප්‍රවණතා සැකසීමෙන්, ඔහුට තරමක් ආක්‍රමණශීලී බාහිර පෙනුමක්, අත්සන ග්‍රිල් එකක්, දැවැන්ත ප්‍රධාන දෘෂ්ටි විද්‍යාව, කුළුණු වල සැඟවුණු පසුපස දොර හැන්ඩ්ල් සහ පසුපස ස්පොයිලර් ලැබුණි.

තරමක් ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයේ අති නවීන මෝස්තරය ද ඇත රසවත් ලක්ෂණ. හොඳ ද්රව්යසහ

උසස් තත්ත්වයේ ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රකාශ කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇත: කුඩා මෝටර් රථ ප්‍රසන්න ලෙස පුදුමයට පත් කළ හැකිය. උපකරණ පුවරුව ද නොසලකා හැරිය නොහැකිය. දෘශ්‍යමය වශයෙන්, එය යතුරුපැදියකට සමාන වන අතර, විශාල වටකුරු වේග මාපකයක් සහ ඩිජිටල් ටැකෝමීටරයකින් සමන්විත වේ.

Spark's wheelbase 2,375 mm වන අතර, මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා කිසිසේත්ම සාමාන්‍ය නොවන ඉඩකඩ සහිත කකුල් සහිත කුටියක් නිර්මාණය කිරීමේ හැකියාවට සැලකිය යුතු දායකත්වයක් ලබා දී ඇත. එපමණක්ද නොව, එය ප්රසන්න පුදුමයකි ගමන් මලු මැදිරිය, එය නැමෙන පසුපස ආසනයට ස්තුති වේ

ලීටර් 170 සිට 994 දක්වා පරිමාව වෙනස් කළ හැකිය. විවිධ ප්‍රමාණයේ සාක්කු සහ කෝප්ප රඳවන සංඛ්‍යාව ඉහළ ගොස් ඇති බව ද සිත්ගන්නා කරුණකි.

Spark හි නව කපාට 16 ක් ඇත ගැසොලින් එන්ජින්සම්පූර්ණයෙන්ම ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් සාදා ඇත. 1.0 සහ 1.2 ලීටර් වැඩ කරන පරිමාවක් සහිතව, පිළිවෙලින් ලීටර් 66 සහ 78 ක බලයක් වර්ධනය වේ. සමග. ඒකාබද්ධ චක්රයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය 5.0 l / 100 km පමණ වේ, CO2 විමෝචනය - 120 g / km. එන්ජින් 5-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයකින් පිරිනමනු ලැබේ. එක්-ලීටර් එන්ජිමක් සඳහා, 4-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය අතිරේකව සපයනු ලැබේ.

සාරාංශගත කිරීම, සංවර්ධකයින් හොඳ කාර්යයක් කර ඇති බව අපට ආරක්ෂිතව පැවසිය හැකිය, නගරය සඳහා කුඩා මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් විය හැකි බව ඔප්පු කරයි - දීප්තිමත්, මුල්, චරිතය සමඟ.