Skoda Rapid යනු බොහෝ ආකාරවලින් අද්විතීය හා ප්රායෝගික මෝටර් රථයකි. ලිෆ්ට්බැක් බොඩි එහි එකම වාසියෙන් බොහෝ දුරස් වේ.

රුසියාවේ, B පන්තියේ මෝටර් රථයක්, නීතියක් ලෙස, සෑම අවස්ථාවකදීම පවුල තුළ එකම එකකි: එය රැකියාවට යාමට සහ dacha වෙත යාමට, සංචාරය කිරීමට සහ නිවාඩුවක් ගත කිරීමට භාවිතා කරයි. මෙම කොටසේ සිංහ කොටස රාජ්‍ය සේවකයින් විසින් අත්පත් කරගෙන ඇත. Skoda Rapid ද පවතින ඒවා අතර වේ. කාර් මිල ගණන් විවිධ වෙනස් කිරීම්රූබල් 604,000 සිට 990,000 දක්වා පරාසයක පවතින අතර, මේ වසරේ පළමු කාර්තුවේ බර සාමාන්‍ය මිල නව විදේශීය මෝටර් රථයක්රුසියාවේ රුබල් මිලියන 1.34 ක් විය.
Skoda රුසියානු වෙළෙඳපොළේ හොඳම නායකයින් දස දෙනා අතර වන අතර Rapid වඩාත්ම ජනප්රිය මාදිලි 15 අතර වේ.

කඳ Skoda Rapid
කඳ Skoda Rapid

ප්රධාන තරඟකාරී වාසිය වන්නේ liftback ශරීරයයි. බහුතරයක් පන්තියේ සිටින සෙඩාන්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා නුසුදුසු බැවින් ඒවා ප්‍රායෝගික නැත. හැච්බැක් හොඳින් ක්‍රියා කරන්නේ පසුපස අසුන නැමීමෙන් පමණි - නමුත් මෝටර් රථයේ පස් දෙනෙකු සිටී නම්, ගමන් මලු සඳහා වැඩි ඉඩක් ඉතිරි නොවේ. මෙම කොටසෙහි නවීන දුම්රිය වැගන් නොමැත. සහ ලිෆ්ට්බැක් ශරීර වර්ග තුනේම වාසි ඒකාබද්ධ කරයි. පැතිකඩෙහි එය රුසියානුවන් විසින් ආදරය කරන ලද සෙඩාන් රථයකි, පැටවීමේ පහසුව අනුව එය හැච්බැක් වේ, ධාරිතාව අනුව එය පාහේ දුම්රිය කරත්තයකි. Rapid කඳ පරිමාව ලීටර් 530 කි! මෙය ඔක්ටේවියා වලට වඩා ලීටර් 38 ක් පමණක් අඩු වන අතර එහි සෘජු තරඟකරුවන්ට වඩා වැඩි ය. ඔබට බර දේවල් ඉහළට ඔසවා තැබිය යුතු නැත: පැටවීමේ උස 720 mm (විශේෂඥයින්ගේ ප්රමිතීන්ට අනුව).
කඳ විශාල පමණක් නොව, හොඳින් සිතා බලා ඇත. පිටුපස රෝද ආරුක්කු- කුඩා අයිතම සඳහා ප්ලාස්ටික් සාක්කු. ගමන් මලු සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, සිරස් අතට, තිරස් අතට සහ විකර්ණ ලෙස පවා සවි කළ හැකි ජාලක තුනක් ඇත. Velcro සමඟ කුඩා නැමිය හැකි කොන් ද ගලවා ගැනීමට පැමිණෙනු ඇත, ඔවුන් ඉතා බර වස්තූන් පවා සුරක්ෂිත කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, ගිනි නිවන යන්ත්රයක් සහිත "මෝටර් රථ කට්ටලයක්".
පසුපස ආසනයේ වුවද ජීවත් වීම පහසුය දිගු ගමන, දීර්ඝ චාරිකාව. ඉඩ ප්රමාණය විශාලයි!

සැලෝන්

Skoda Rapid සැලෝන්

ඉදිරිපස සහ පසුපස පිටුපස ඇති දුර ප්රමාණය අනුව Skoda ආසන Rapid 2018 එහි පන්තියේ මිතුරන් සඳහා කිසිදු අවස්ථාවක් ඉතිරි නොකරන අතර, "C" කොටසේ සිට එක් මෝටර් රථයක් පමණක් එය සමග සමාන පදනමක් මත ඉටු කරයි - අනෙක් සියල්ලම කුඩා වේ.
කියවීමේ ලාම්පුවක් සහ කබා කොකු හතරක් සම්මත ලෙස ඇතුළත් වේ. පසුපස ඇති ධනවත් අනුවාදවල විදුලි ජනේල, හිස් ආවරණ තුනක්, කෝප්ප රඳවන යුගලයක් සහිත නැමිය හැකි ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් ඇත. උණුසුම ලබා දී ඇත පසුපස ආසනයසහ උපකරණ ආරෝපණය කිරීම සඳහා USB සම්බන්ධක, නමුත් ඔබට එකක් තෝරාගත යුතුය: සම්බන්ධක සහ බොත්තම් ආම්ස්ට්‍රෙස්ට්හි පසුපස කෙළවරේ එකට නොගැලපේ. රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තුණ්ඩ ව්‍යතිරේකයකින් තොරව සියලුම අනුවාද වල ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, ඔබට bi-xenon හෙඩ් ලයිට් ඇණවුම් කළ හැකි අතර, ඒවා සඳහා - රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් සහ අඩු සහ ස්වයංක්රීයව මාරු කිරීම සහ ඉහළ කදම්භය. සමාන පද්ධතියතරඟකරුවන් කිසිවෙක් තවම නැත. ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක සහ බහුමාධ්ය පද්ධතියසංචලනය සමඟින්, Apple CarPlay, Android Auto සහ MirrorLink කාර්යයන් සඳහා සහය දක්වයි (ඔබගේ ස්මාර්ට්ෆෝන් ඩෙස්ක්ටොප් එක මෝටර් රථ සංදර්ශකයට මාරු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි). සුවපහසුයි!
Skoda Rapid 2018 liftback හි ඇති සියලුම වාසි ලැයිස්තුගත කිරීමෙන්, චෙක් මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීම තාර්කික පමණක් නොව හැකි එකම එක වන්නේ මන්දැයි ඔබට වැටහේ.

වාහන විශේෂාංග

Skoda Rapid හි තවත් වාසියක් වන්නේ නවීන සහ වේගවත් 1.4 TSI turbo එන්ජිම (125 hp) සහ කාලය පරීක්ෂා කරන ලද ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන 1.6 අතර තෝරා ගැනීමේ හැකියාවයි, එය බදු-කාර්යක්ෂම 90-අශ්වබල අනුවාදයකින් සහ වඩා බලවත් අනුවාදයකින් ලබා ගත හැකිය. අශ්වබල 110 අනුවාදය. ඔබට ගියර් පෙට්ටියක් තෝරා ගත හැකිය: යාන්ත්‍ර විද්‍යාව, සම්භාව්ය මැෂින් තුවක්කුවහෝ රොබෝ ඩීඑස්ජීක්ලච් දෙකක් සමඟ.
විකල්ප ක්රීඩා ආසනඒකාබද්ධ හිස් ආවරණ සහිත ජර්මානු නිර්මාණ පාසලේ රසිකයින්ට ආයාචනා කරනු ඇති අතර, ඔවුන් චෙක් ආකාරයෙන් මානුෂීය ලෙස වියදම් කරයි. මෙය, මාර්ගය වන විට, Rapid හි තවත් සුවිශේෂී විකල්පයකි.
පිටුපසින්, Skoda Rapid වඩාත් ඝන ඔක්ටේවියා සමඟ පහසුවෙන් ව්යාකූල කළ හැකිය, විශේෂයෙන්ම දැන් එහි අවි ගබඩාවේ "පොහොසත්" LED ආලෝකයන් දර්ශනය වී ඇත.
Rapid පසුපස ධාවකයන්ට B පන්තියේ මෝටර් රථයක් සඳහා රාජකීය ඉඩක් ලබා දේ. අතිරේක සුවපහසුව අනුව, අපගේ වෙළඳපොලේ ඇති කුඩාම "චෙක්" ද නොසැලකිලිමත් නොවේ.
කඳේ බෑග් සඳහා කොකු දෙකක්, 12 V සොකට් එකක්, ලකුණක් සඳහා විශේෂ ස්ථානයක් (එළිපත්ත යට) ඇත. හදිසි නැවතුමසහ සම්මත මෙවලම් කට්ටලයක්.
මූලික රෝද අඟල් 14 වන අතර මිල අධික වෙනස් කිරීම් ප්‍රමාණ දෙකකින් විශාල වේ. හැඩකාර කළු රෝද මොන්ටේ කාලෝ පැකේජයේ කොටසකි.
Top-end Style වින්‍යාසය තුළ, Skoda Rapid බම්පරයේ පතුලේ ක්‍රෝම් අච්චුවක් ඇත, එය ධාවන විදුලි පහන් රේඛාවට අනුකූල වේ. අප වෙනුවෙන් පෙනී සිටින Monte Carlo මෝටර් රථය ප්‍රතිවිරුද්ධ ක්‍රීඩා උච්චාරණ වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වයි.
බෙදුණු පසුපස ආසනය දිස්වේ වේගවත් වින්යාසයඅභිලාෂය. මධ්‍ය ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් පසුපස මගීන්ට සැනසිල්ලක් එක් කරනවා පමණක් නොව, දිගු ගමන් මලු සඳහා විශාල හැච් එකක් ලෙසද සේවය කරයි.
හැරවුම් සංඥා පුනරාවර්තකයන් පියාපත් සිට දර්පණ නිවාස දක්වා ගමන් කර ඇත.
Ice scraper යන්න සරල දක්ෂ යන වාක්‍ය ඛණ්ඩයට සමාන පදයක් වී ඇත. ඔබට ඕනෑම ප්‍රමාණයක, හැඩයකින් සහ බරකින් යුත් භාණ්ඩ කඳේ සුරක්ෂිත කළ හැකිය.
නව LED පසුපස විදුලි පහන් Rapid වඩාත් කීර්තිමත් Octavia හා සමාන කරයි.
සුඛෝපභෝගී ඉහළ පෙළේ බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් Rapid හි තනි පිටපත් සඳහා මිල අධික වනු ඇත. එහෙත් මේ දිනවල කරළියට එන ස්මාට් ජංගම දුරකතනය සමඟින් සංචලනය පමණක් නොව විවිධ ක්‍රම ද ඉදිරිපත් කරන නිසා මුදලට වඩා වටිනවා.
පසුපස දර්ශන කැමරාව ස්ථාවරයි. වෙනම රෙදි සෝදන යන්ත්රයක් එහි පිරිසිදුකම සහතික කරයි. තහවුරු කර ඇත සහ මිල අඩු විසඳුමක්රුසියානු කොන්දේසි සඳහා. සංදර්ශකයේ සලකුණු රේඛා චලිත නොවේ, නමුත් වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක උපකාරී වේ.
ඔබ උපරිම වින්‍යාසයට ළඟා වන විට වෙනස් වූ වාතාශ්‍රය පරාවර්තකවල ක්‍රෝම් ප්‍රමාණය වැඩි වේ.
වීදුරුව සීරීමට ලක්වීම වැළැක්වීම සඳහා ඇස් කණ්ණාඩි පෙට්ටිය මෘදු නිමාවකින් යුක්ත වේ. පසුපස මගීන් සඳහා, ඔබට USB සම්බන්ධක හෝ රත් වූ ආසන ඇණවුම් කළ හැකිය.
මෙගාසිටි සමූහයක් තුළ, ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක පවා අවශ්‍ය උපකාරයකි සංයුක්ත මෝටර් රථය. අත්වැසුම් පෙට්ටියේ බහුමාධ්ය සංකීර්ණයක ගුණාංග ඇත.
දේශගුණ පාලන ඒකකයේ සැලසුම නැවුම් කර ඇත. කාර්යයේ ගුණාත්මකභාවය සඳහා ස්වයංක්රීය ප්රකාරයපැමිණිලි නැත.
සන්නාමගත කුඩයක් මගී අසුන යට තබා ඇත.
උපකරණ නව පරිමාණයන් ඇත. ඔවුන් විශිෂ්ට ලෙස කියෙව්වා.

Skoda Rapid සඳහා නඩත්තු කාලසටහන

ප්රධාන කෘති ලැයිස්තුව	15t.km	30 t.km	45 t.km	60 t.km	75 t.km	90 t.km	105t.km	120t.km
තිරිංග පෑඩ් පරීක්ෂාව	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන
එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
තෙල් පෙරණය	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
තෙල් පෑන් ප්ලග්	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
කැබින් පෙරහන	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z	Z
ඉන්ධන පෙරහන (ඩීසල්)		Z		Z		Z		Z
ඉන්ධන පෙරහන (ගෑසොලින්)				Z				Z
වායු පෙරණය		Z		Z		Z		Z
පුලිඟු පේනුව		ගැන		Z		ඕ		Z
බල සුක්කානම් තරලය	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	Z	ගැන	ගැන
ප්රති-ශීතකරණය	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	Z	ගැන	ගැන
තිරිංග තරලය	සෑම වසර 2 කට වරක් ආදේශ කිරීම
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ ATF	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන	ගැන
DSG තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කිරීම (6-වේගය)				Z				Z
ටයිමින් බෙල්ට්/දාමය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම				ඕ		Z		ගැන

Z යනු ප්‍රතිස්ථාපනය වන තැන O යනු පරීක්ෂාවයි

කාල පටිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම:

ටයිමින් බෙල්ට් එක කිලෝමීටර් 60,000 ක දුරක් හෝ වසර 4 ක ක්‍රියාකාරිත්වයකදී, පසුව සෑම කිලෝමීටර 30,000 කට වරක් හෝ සෑම වසර 2 කට වරක් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. එය සෑම කිලෝමීටර 90,000 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය වේ.

මිල

මිලදී ගන්න Skoda Rapidරුසියාව පුරා නිල අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් හැකි නිසා මෙම මෝටර් රථයඅපේ රටට සපයා ඇත. 2018-2019 දී නව මෝටර් රථයක පිරිවැය රුබල් 438,500 සිට අවම වින්යාසයඉහළ කෙළවර සඳහා රූබල් 784,500 දක්වා ඇතුළත් කරන්න විලාසිතා පැකේජය 125 hp එන්ජිම සහ DSG ගියර් පෙට්ටිය සමඟ.

මත ද්විතියික වෙළෙඳපොළමෙම මෝටර් රථය ද පුළුල් ලෙස නියෝජනය වන අතර, එහි මිල ගණන් රූබල් 430,000 කින් ආරම්භ වන අතර එය නිෂ්පාදනයේ තත්ත්වය සහ වසර මත රඳා පවතී.

චෙක් ජාතිකයන් සඳහා, Rapid සැබෑ තෑග්ගක් බවට පත් විය - එහි පෙනුමට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි, Skoda හි වාර්ෂික නිෂ්පාදන පරිමාව මිලියනය ඉක්මවා ගිය අතර එය දිගටම වර්ධනය වේ. නිරූපිකාවගේ වයස අවුරුදු පහක් තිබියදීත්, Rapid විසින් සිදු කරන ලද නවීකරණය තරමක් මතුපිටින් පෙනෙන්නේ ඒ නිසා විය හැකිද? මම මේ ගැන කිසිසේත් උපහාසයට ලක් නොකරමි. නිර්මාණය යන්තම් යාවත්කාලීන කර තිබීම පවා හොඳයි. මතක තබා ගැනීම, ඔබ මධ්යස්ථභාවය සහ ගතානුගතිකත්වය අගය කිරීමට පටන් ගනී. ඔව්, වෙනස්කම් තිබේ, නමුත් ඒවා කෙතරම් සියුම්ද යත්, නුපුහුණු පුද්ගලයෙකුට ඒවා දැකීමට අපහසුය.

ඉතින්, ඉදිරිපස බම්පරයේ නව මීදුම ලයිට් දර්ශනය වී ඇත. එපමණක්ද නොව, ඒවා ස්වරූපයෙන් පමණක් නොව, අන්තර්ගතයෙන්ද අලුත් ය - ඒවා LED වේ. හෙඩ් ලයිට් වල ධාවන පහන් ද ඩයෝඩ බවට පත් විය. මීට අමතරව, මිල අධික වෙනස් කිරීම් වලදී, දෘෂ්ටි විද්යාව bi-xenon පිරවීම සහ කාර්යය ලබා ගත්තේය ස්වයංක්රීය මාරු කිරීමඉහළ කදම්භයේ සිට පහත් කදම්භ දක්වා. පැති හැරවුම් සංඥාඉදිරිපස ෆෙන්ඩර්වල සිට බාහිර දර්පණ වෙත මාරු විය, සහ ටේල් ලයිට්එකම LED සියල්ලම ලබා ගත්තා.

මම කඳ විවෘත කරමි - සියල්ල තවමත් පවතී. එහි පරිමාව අනුව වේගවත් ඉතිරිව පවතී: ලීටර් 550! ගමන් මල්ල සහ ගමන් මල්ල එහි නැතිවී ගියේය.

රෝදය පිටුපසට යාමට පෙර, මධ්‍යම උමගෙහි නවීකරණය කරන ලද Rapid විසින් අත්පත් කරගත් බල USB සම්බන්ධක යුගලයක් (විකල්ප) ඇති බව තහවුරු කර ගැනීම සඳහා මම දෙවන පේළියට කිමිදෙමි. ඇත්ත, මෙම සම්බන්ධක පසුපස සෝෆා උණුසුම් කිරීම සමඟ ඒකාබද්ධ කළ නොහැක - එකක් හෝ වෙනත් එකක්. නැතහොත් කිසිවක් නැත. අමුතු තර්කයක්. නමුත් එය ඉඩකඩ සහිතයි. දිගට හා හරහට ඕනෑ තරම් ඉඩ තිබේ. Rapid හා සසඳන විට ලඩා වෙස්ටා, Hyundai Solarisසහ සම වේදිකාව Volkswagen Poloපාඩුවේ.

මම රියදුරු අසුනට ගොස් කලබලයෙන් වටපිට බැලුවෙමි: චෙක් ජාතිකයන් කියා සිටියේ ඔවුන් අභ්‍යන්තරයේ බොහෝ වෙනස්කම් කර ඇති බවයි, නමුත් මම කිසිදු නවෝත්පාදනයක් නොදකිමි! ඔව්, වෙනස් දේශගුණික පාලන ඒකකයක් ඇත (එය පෙර මෙන් තනි කලාපයකි), ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද deflectors, දොරවල් මත නවීකරණය කරන ලද අලංකාර සැරසිලි. නමුත් ගැටලුව වන්නේ ඔබ මේ සියල්ල නොදැන සිටීමයි. කිසිවක් වෙනස් නොකර යාවත්කාලීන කිරීමේ කාර්යයට නිර්මාණකරුවන් මුහුණ දුන් බව හැඟේ.

මම සංවර්ධකයින් නම්, මම මෙම ක්ෂුද්‍ර වෙනස්කම් කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකරමි (කිසිවෙකු ඒවා කෙසේ හෝ නොදකිනු ඇත), නමුත් අභ්‍යන්තරයෙන් අයවැය ආත්මය ඉවත් කිරීම කෙරෙහි ය. වියන් තුළ ආලෝකය ස්ථාපනය කිරීම සහ මයික්‍රොලිෆ්ට් සමඟ සිවිලිම හසුරුවීම ඇත්තෙන්ම දුෂ්කරද? සුක්කානම් රෝදය ලස්සන වන අතර සම් වලින් ආවරණය වී ඇත, නමුත් මැහුම් ඉතා රළු වන අතර ඇඟිලිවලට අපහසු වේ. අනික ෆෝන් එක තියන්න තැනක් නෑ.

නමුත් උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රගතිය තවමත් කැපී පෙනේ. අද්දැකීම් අඩු රියදුරන් ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක එකතු කිරීම අගය කරනු ඇත. ව්‍යතිරේකයකින් තොරව, සෑම කෙනෙකුම ප්‍රමුඛ බහුමාධ්‍ය පද්ධතියට ආදරය කරනු ඇත, එහි තිර විකර්ණය අඟල් 8 දක්වා වැඩි වී ඇත. ඊට අමතරව, එය දැන් Apple CarPlay සහ Android Auto ප්‍රොටෝකෝල සඳහා සහය දක්වයි - ස්මාර්ට්ෆෝන් යුගයේ, ඔබට එය නොමැතිව කළ නොහැක. යුරෝපයේ, යාවත්කාලීන වූ Rapids හිමිකරුවන්ට අන්තර්ජාල ප්රවේශ ස්ථානයක් ලැබෙනු ඇත, නමුත් අපගේ මෝටර් රථ එය නොලැබේ. අපිටත් එකක් නෑ අනුවර්තන කෲස් පාලනයසහ පද්ධති ස්වයංක්රීය තිරිංගබාධකයක් ඉදිරියේ.

පරීක්ෂණ මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී මට කිසිදු ගැටළුවක් නොතිබුණි - මම ලීටර් 1.4 ක අශ්වබල 125 ටර්බෝ අනුවාදයේ යතුරු ඉල්ලා සිටියෙමි. ඉතිරි වෙනස් කිරීම් මට උනන්දුවක් දැක්වූයේ නැත - ඒවා මෙහි නියෝජනය නොවේ. මට කුමක් කිව හැකිද - මෙම Rapid එහි නම සාධාරණීකරණය කරමින් වේගයෙන් ධාවනය කරයි (ඉංග්‍රීසියෙන් පරිවර්තනය කර ඇත - වේගවත්, අධිවේගී). එන්ජිම විශ්වාසයෙන් යුතුව පුළුල් වේග පරාසයක් හරහා ඇදගෙන යන අතර, ක්ලච් දෙකක් සහිත 7-වේග DSG රොබෝව කම්පනයකින් තොරව මාරු කිරීමට උගන්වා ඇති බව පෙනේ. හොඳින් සම්බන්ධීකරණ බල ඒකකය.

නමුත් චැසිය ද්විත්ව හැඟීමක් ඉතිරි කළේය. Rapid එක ස්නයිපර් උණ්ඩයක් වගේ එකතු කරගෙන මහා මාර්ගය දිගේ දුවනවා. එය වංගු කිරීමේදී පසුබට නොවේ - එය කැමැත්තෙන් වක්‍රය ගන්නා අතර ත්වරණ පැඩලය එබීමට ඉක්මනින් ප්‍රතිචාර දක්වයි. එය කණගාටුවට කරුණකි, අත්හිටුවීම ඉතා දැඩි ය. විශිෂ්ට ජර්මානු භාෂාවෙන් පවා ස්කොඩා ඇස්ෆල්ට්අක්‍රමිකතා සොයා ගන්නා අතර එමඟින් කාර්ය මණ්ඩලය ප්‍රහේලිකාවකි. ගමනේදී වඩාත් සුවපහසුයි.

“සෙලවෙනවාද? - Skoda ඉංජිනේරුවන් පුදුම වෙනවා. "සුමුදු බව පිළිගත හැකි පරාසයක පවතින බව අපි විශ්වාස කරමු." ඔවුන් බොරු කියනවා. නමුත් ඔබට ඒවා තේරුම් ගත හැකිය. එම Polo හා සසඳන විට Rapid හි විශාල ස්කන්ධය මෙන්ම දිගු රෝද පදනම සැලකිල්ලට ගනිමින්, අත්හිටුවීම ටිකක් දැඩි කිරීමට අවශ්ය විය.

ටෙස්ට් ලැප් එක ඉක්මනින් අවසන් විය. ඔවුන් මට කාර් එක ඉවත් කරන්න කියනවා. එය උත්සාහ කිරීමට අවශ්ය නැත මූලික අනුවාදය 1.0 TSI? ඇයි නැත්තේ!

සිලින්ඩර තුනේ එන්ජිම ජීවයට පැමිණේ, කැබින් එක ඝෝෂාකාරී හා කම්පන වලින් පුරවයි. ඊට පස්සේ රෙව්ස් මැරුනත් සීට් එකේ වෙව්ලීම තාමත් දැනෙනවා. ගැසොලින් කාර් සඳහා - විකාර. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් පිටවීම ඉහළට යොමු කර ඇත, එබැවින් මම හිල් හෝල්ඩ් පාලන පද්ධතියට ණය ලබා දෙමි, එය ආරම්භයේදී පෙරළීම වළක්වයි. යන්න! කෙසේ වෙතත්, මෙය හයියෙන් කියනු ලැබේ. තවත් එවැනි - අපි යමු. ගතිකත්වය අඩාල වේ. මෝටර් රථය අකමැත්තෙන් වුවද වේගය වැඩි කරයි. එය වේගවත් නොවේ, නමුත් rickets ලෙස. සවාරියක් නොව වධයකි. මෙම කැපකිරීම් ඉහළ මිල ගණන් වලින් යුක්ති සහගත නම් හොඳයි, නමුත් නැත. එන්ජිම කුඩා නමුත් කෑදරයි: එය සැතපුම් සියයකට ලීටර් අටක් පමණ පරිභෝජනය කරයි. ඔහු සීමාවට වැඩ කරයි, එබැවින් ඔහුගේ ආහාර රුචිය.

පොදුවේ ගත් කල, මෙම එන්ජිම රුසියාවේ ඉදිරිපත් නොකිරීම හොඳය. අපගේ වෙළඳපල සඳහා, එන්ජින් රේඛාව එලෙසම පවතී: දැනටමත් සඳහන් කර ඇති 1.4 TSI සහ හොඳ පැරණි 1.6-ලීටර් ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිම බූස්ට් ප්‍රභේද දෙකකින් (90 සහ 110 hp). අපගේ පාරිභෝගිකයින්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් තෝරා ගන්නා එන්ජිම මෙය වන අතර හොඳ හේතුවක් ඇත. 1.6 එන්ජිම එහි ටර්බෝ සගයන්ට වඩා සෑම අතින්ම ප්‍රසන්න ය: ඉහළ ව්‍යවර්ථ, සමතුලිත. මීට අමතරව, මෙම අනුවාදය පමණක් යාන්ත්ර විද්යාව සඳහා විකල්පයක් ලෙස සාම්ප්රදායික ස්වයංක්රීයව ඉදිරිපත් කරයි. අපි ආදරය කරන සෑම දෙයක්ම.

Rapid ජූලි මාසයේදී රුසියානු අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පැමිණෙනු ඇත. මිල ගණන් දැනටමත් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත. මූලික modification Entry එක සහ ඊළඟ Active එක මිලෙන් ටිකක් වැඩි වෙලා. නමුත් ඉතිරි අනුවාද තුන (Ambition, Style සහ Monte Carlo) ටිකක් ප්‍රවේශ විය හැකි බවට පත් වී ඇත.

මාර්ගය වන විට, ඔබ අලුත් දේවල් පසුපස හඹා නොයන්නේ නම්, ඔබට වට්ටමක් සහිතව පෙර-ප්රතිනිර්මාණය කිරීමේ Rapid මිලදී ගැනීමට අවස්ථාවක් තිබේ - යාවත්කාලීන කරන ලද මෝටර් රථ සඳහා බලා සිටින අතරතුර, වෙළඳුන් සහන ලබා දීමට කැමැත්තෙන් සිටිති.

Skoda Rapid 1.0 TSI	Skoda Rapid 1.0 TSI	Skoda Rapid 1.0 TSI	Skoda Rapid 1.4 TSI
දිග / පළල / උස / පදනම 4483 / 1706 / 1461 / 2602 මි.මී
කඳ පරිමාව (VDA) 550-1490 l
බර පාලනය කරන්න
එන්ජිම
පෙට්‍රල්, P3 / 12, 999 cm³, 70 kW / 95 hp 5000-5500 rpm, 160 Nm 1500- 3500 rpm		පෙට්‍රල්, P3 / 12, 999 cm³, 81 kW / 110 hp 4000-5500 rpm දී, 200 Nm 2000-3500 rpm දී	පෙට්‍රල්, P4 / 16, 1395 cm³, 92 kW / 125 hp 5000-6000 rpm දී, 200 Nm 1400-4000 rpm දී
ත්වරණ කාලය 0-100 km/h
උපරිම වේගය
ඉන්ධන / ඉන්ධන සංචිතය AI-95 / 55 l
සාමාන්ය පරිභෝජනයඉන්ධන
සම්ප්‍රේෂණය
ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, M5	ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, M6	ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, P7	ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, P7

ඔබ එය SUITCASE ලෙස හඳුන්වනු ඇත ඉඩකඩ සහිත සැලෝන්සහ bi-xenon headlights සඳහා කඳ හෝ HAWK ස්වයංක්රීය පාලනය ඉහළ කදම්භය. සමහරවිට UMNIK යන නම ඔහුගේ තාක්ෂණික විසඳුම් සඳහා ඔහුට ගැලපේ. නැත්නම් හැන්ඩ්සම් විතරයි.

ආකර්ශනීය ŠKODA ණය දීමනාවට ස්තුතිවන්ත වන්නට තවත් සොයා බලා යාවත්කාලීන කළ ŠKODA RAPID තෝරන්න.

අපි SCODA RAPID ට ආදරය කරන්නේ එබැවිනි, ඔබ එයට ආදරය කරන්නේ ඇයි?

Bi-xenon හෙඩ් ලයිට්

SmartLink පද්ධතිය

ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක

විශාල කඳ 530 l. සහ ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය

පද්ධති යතුරු රහිත ඇතුල්වීමසහ KESSY එන්ජිම ආරම්භ කිරීම

ගතික චරිතය

* රුබල් 6,000 ක මාසික ණය ගෙවීමක් යනු නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා Volkswagen බැංකුව RUS LLC (මෙතැන් සිට "බැංකුව" ලෙස හැඳින්වේ) ණය දීමේ වැඩසටහන යටතේ ණයක් ලබා ගත් සේවාදායකයෙකුගේ වියදම් ප්රමාණයයි. Š KODA Rapidරූබල් 844,000 ක ඇස්තමේන්තුගත සිල්ලර මිලක් සමඟ, මාස 36 ක කාලයක් සඳහා, රූබල් 416,660 ක මූලික ගෙවීමක් සමඟ (මෝටර් රථයේ පිරිවැයෙන් 46.36%), ඉතිරි ගෙවීම රූබල් 337,600 (මෝටර් රථයේ පිරිවැයෙන් 40%) සහ වසරකට 10.9% ක පොලී අනුපාතයක්. සේවාලාභියා හදිසි අනතුරු සහ රෝගාබාධවලට එරෙහිව රක්ෂණය සංවිධානය කිරීමේ වැඩසටහනට සම්බන්ධ වුවහොත් මෙන්ම ණය ගැතියන්ගේ ස්වේච්ඡාවෙන් වැඩ අහිමි වූ විට මාසික ගෙවීමේ නිශ්චිත ගණනය වලංගු වේ. රක්ෂිත මුදල ණය මුදලට ඇතුළත් නොවේ. මෙම තොරතුරු බැංකුවෙන් පිරිනැමීමක් නොවේ, ගණනය කිරීම දළ වශයෙන් වේ. ණය ඉල්ලුම් පත්‍රය අනුමත කිරීම සඳහා බැංකුව වෙත යවන ලද සේවාලාභී ප්‍රශ්නාවලිය මත පදනම්ව ණයෙහි සම්පූර්ණ පිරිවැය සහ නිශ්චිත ණය පරාමිතීන් ගණනය කරනු ලැබේ. නිෂ්පාදනය සඳහා නව ŠKODA Rapid මිලදී ගැනීම සඳහා ණය දීමේ මූලික කොන්දේසි "නව මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම සඳහා ඉතිරි ගෙවීමක් සමඟ ණය" ණය මුදල් - රුසියානු රුබල්; ණය මුදල රුබල් 120,000 සිට මිලියන 4 දක්වා. මාස 24 - 36 ක කොන්දේසි සඳහා පොළී අනුපාතය 10.9% ක මූලික ගෙවීමක් (මෙතැන් සිට PI ලෙස හැඳින්වේ) 15% (ඇතුළත්) සහ ණය ගැනුම්කරු සම්බන්ධයෙන් අවසන් කරන ලද පුද්ගලික රක්ෂණ ගිවිසුමක් ක්‍රියාත්මක කිරීම. ණය ගැනුම්කරු පුද්ගලික රක්ෂණ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නම්, පොලී අනුපාතය වනුයේ: මාස 24 -36 ක කොන්දේසි සඳහා. - 13.9%. PV 30% ට වඩා අඩු නම්, සම්පූර්ණ ලේඛන පැකේජයක් සැපයීම අවශ්ය වේ. අවම ප්රමාණයමෝටර් රථයේ පිරිවැයේ ප්රතිශතයක් ලෙස ඉතිරි ගෙවීම (මෙතැන් සිට OP ලෙස හැඳින්වේ) - 20%; උපරිම ප්රමාණයමාස 24 ක ණය කාල සීමාවක් සහිත OP. - 45%, මාස 25-36 කාලය සඳහා. - 40%. ණය කොන්දේසි 2019 මැයි 1 දිනට වලංගු වන අතර බැංකුව විසින් වෙනස් කළ හැක. බැංකුවේ දුරකථනයෙන් තොරතුරු: 8-800-700-75-57 (රුසියාව තුළ ඇමතුම් නොමිලේ). රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ මහ බැංකුවේ බලපත්රය අංක 3500, 117485, මොස්කව්, st. Obrucheva, 30/1, ගොඩනැගිල්ල 1. www.vwbank.ru. www.vwbank.ru.
**මිලදී ගැනීමෙන් පසු ප්‍රතිලාභ අත්වේ වේගවත් මෝටර් රථයඔබේ මෝටර් රථයේ වෙළඳාමට යටත්ව 2019 දී නිෂ්පාදනය කරන ලද WE7 පැකේජය සමඟ ඇති අභිලාෂය (සැලකිය යුතු පිරිවැය සමඟ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම පැරණි මෝටර් රථය) 2019 මැයි 1 සිට මැයි 31 දක්වා පිරිනැමීමේ කාලය. මෝටර් රථ සංඛ්යාව සීමිතයි. නිල බෙදාහරින්නාගෙන් විස්තර.

ඇපකර වර්ග

නව මෝටර් රථ වගකීමක්

ස්කෝඩා ඔටෝ ඒ.එස්. සහ VOLKSWAGEN Group Rus LLC පිළිවෙලින් විකුණනු ලබන සෑම වාහනයක් සඳහාම නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම් සහතිකයක් ලබා දේ. නිෂ්පාදකයා විසින් ŠKODA මෝටර් රථ සඳහා සාමාන්ය වගකීම් කාලයක් ස්ථාපිත කර ඇත - සැතපුම් සීමාවකින් තොරව වසර 2 (දෙකක්).

2016 ජනවාරි 1 වන දින සිට රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නිෂ්පාදනය කරන ලද ŠKODA Rapid වාහන සඳහා, නිෂ්පාදකයා විසින් වසර 3 (තුනක) කාලයක් සඳහා හෝ වාහනය කිලෝමීටර 100,000 ක දුරක් (පළමුව එන දෙය) ළඟා වන තෙක් තත්ත්ව සහතිකයක් සපයයි. කෙසේ වෙතත්, පළමු වසර 2 (දෙක) මෙහෙයුම් කාලය තුළ, තත්ත්ව සහතිකයක් ලබා දීම සඳහා කොන්දේසි සැතපුම් ගණන මත රඳා නොපවතී. මෙම කොන්දේසිය අදාළ වන්නේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නිල ŠKODA අලෙවිකරුවන්ගේ ජාලය හරහා විකුණනු ලබන සහ භාවිතා කිරීමට අදහස් කරන වාහන සඳහා පමණි. රුසියානු වෙළෙඳපොළ.

මෝටර් රථය සමඟ සපයන ලද මූලද්‍රව්‍ය, කොටස් සහ සංරචක සඳහා වගකීම් කාලය, නමුත් එහි පැකේජයට ඇතුළත් නොවේ (ඒ සඳහා හැර වගකීම් වගකීම්මෙම සේවා පොතේ පහත දක්වා ඇති ලැයිස්තුවට අනුව බෙදා හරිනු නොලැබේ) සමග සමගාමීව කල් ඉකුත් වේ වගකීම් කාලයකාර් එකකට.

අමතර කොටස් සහ උපාංග සඳහා වගකීම්

සඳහා වගකීම් කාලය මුල් කොටස්සහ ŠKODA උපාංග සැතපුම් සීමාවකින් තොරව වසර 2 ක් වන අතර නිල අලෙවිකරුවෙකු විසින් කොටස මාරු කරන ලද (විකුණුම්) දිනයේ හෝ බෙදාහරින්නා විසින් වාහනයේ කොටස හෝ උපාංගය ස්ථාපනය කරන දින සිට ආරම්භ වේ.

සිදුරු විඛාදනයට එරෙහිව සහතික වේ

නොපැමිණීම සඳහා විඛාදන හරහා, නව මෝටර් රථ සඳහා, වසර 12 ක අසීමිත සැතපුම් වගකීමක් සපයනු ලැබේ.

තීන්ත වගකීම්

නිෂ්පාදන දෝෂ නොමැතිකම සඳහා තීන්ත ආලේපනයශරීරය වසර 3 ක අසීමිත සැතපුම් වගකීමකින් ආවරණය කර ඇත.

වැදගත් සටහන්

1. ඉහත වගකීම් යටත් කොටස් සඳහා අදාළ නොවේ ස්වභාවික ඇඳුම් සහ කඳුළු, උදාහරණයක් ලෙස, ක්ලච් තැටි ඝර්ෂණ ලයිනිං, තිරිංග තැටි, තිරිංග පුවරුව, තාපදීප්ත ලාම්පු, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් බ්ලේඩ්, ටයර්, ෆිල්ටර්, ආදිය.

2. සියලුම වගකීම් හිමිකම් කල් ඉකුත් වූ පසු අවලංගු වේ වගකීම් කාලය.

3. වගකීම් කාලය තුළ වාර්තා කර ඇති නමුත් නිවැරදි නොකළ දෝෂ සඳහා, අලුත්වැඩියා කිරීමේ ප්‍රමාදය අවශ්‍ය කොටස් සඳහා රැඳී සිටීම නිසා ඒවා ඉවත් කරන තෙක් වගකීම් වලංගු වේ.

4. මෙම වගකීම් සහතිකයේ නියමයන් ඉක්මවා යන බලයලත් ŠKODA අලෙවි නියෝජිතයෙකු විසින් සපයනු ලබන කිසිදු අමතර වගකීමක් සඳහා SCODA AUTO වගකිව යුතු නොවේ.

වගකීම් වලින් බැහැර කිරීම්

හිමිකම් පෑමේ දෝෂය පහත සඳහන් එක් අවස්ථාවකට සෘජුවම ආරෝපණය කළ හැකි නම් වගකීම් හිමිකම් සම්පූර්ණයෙන් හෝ අර්ධ වශයෙන් ප්‍රතික්ෂේප කළ හැකිය:

වාහනය අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම හෝ අධික ලෙස පැටවීම (උදාහරණයක් ලෙස, ධාවන හෝ රැලියේදී භාවිතා කිරීම, රියදුරු පාඩම් ආදිය);

වාහනය මීට පෙර සුදුසුකම් නොලබන අලුත්වැඩියාවක් හෝ සිදු කර ඇත නඩත්තු, එහි ප්රතිඵලය වූයේ කොටසක් අසාර්ථක වීම, වාහන එකලස් කිරීම, ආදිය.

ŠKODA AUTO විසින් නිර්දේශ නොකළ ඉන්ධන, ලිහිසි තෙල් සහ අනෙකුත් පරිභෝජන ද්රව්ය භාවිතා කරන ලදී;

ŠKODA AUTO විසින් භාවිතා කිරීම සඳහා අනුමත නොකළ කොටස් වාහනයේ ස්ථාපනය කර ඇත, නැතහොත් සමාගම විසින් අවසර නොලබන ලද වාහනයේ වෙනස් කිරීම් සිදු කර ඇත (සුසර කිරීම ඇතුළුව);

මෝටර් රථයේ හිමිකරු මෝටර් රථය භාරදීමේදී හඳුනාගත් දෝෂයක් හෝ පසුව සොයාගත් දෝෂයක් වාර්තා නොකළ අතර එය ඉවත් කරන ලෙස ඉල්ලා නොසිටි අතර එය වඩාත් බරපතල හානියක් සිදු විය;

වාහනය සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ අර්ධ වශයෙන් ජලයේ ගිල්වීම, විඛාදනයට හානි වීම;

වාහනය භාවිතා කිරීම, නඩත්තු කිරීම හෝ රැකබලා ගැනීම සම්බන්ධයෙන් SKODA AUTO රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම සහ විශේෂයෙන් අසමත් වීම සාමාන්ය නඩත්තු කිරීමසේවා පොතේ නියම කර ඇති නඩත්තුව සඳහා;

එන්ජින් කොටස් අසමත් වීම, පිටාර පද්ධතියහෝ ŠKODA AUTO නිර්දේශ සහ (හෝ) රුසියානු ප්රමිතීන්ට අනුකූල නොවන ඉන්ධන භාවිතය හේතුවෙන් එන්ජින් බලශක්ති පද්ධතිය.

මාර්ග අනතුරු;

වාහනය බාහිර බලපෑම්වලට නිරාවරණය වී ඇත, ප්‍රධාන වශයෙන් පියාසර කරන ගල්වලින් හෝ වායුගෝලීය, රසායනික හෝ ගින්න, විනාශය හෝ ස්වාභාවික විපත් වැනි වෙනත් බලපෑම් හේතුවෙන්.

දැනටමත් රුසියානු වෙළෙඳපොළේ පෙනී සිටියේය යාවත්කාලීන කළ Skodaඉතා මතභේදාත්මක මෝස්තරයක් සහිත ඔක්ටේවියා - විශේෂයෙන්, ද්විත්ව ඉදිරිපස දෘෂ්ටි විද්‍යාව නිසා, සමහරුන් ආකර්ෂණය කරයි, නමුත්, ඊට පටහැනිව, අනෙක් අයව විකර්ෂණය කර සන්නාමයේ නිර්මාණකරුවන් ඔවුන්ගේ මනසින් ඉවත් වී ඇත්දැයි ඔවුන් කල්පනා කරයි. සමහරවිට Rapid 2017, පසුව නිකුත් විය නව ඔක්ටේවියා, චෙක් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පිස්සු වැටී නැති බව Skoda පංකා ඒත්තු ගැන්වීමට හැකි වනු ඇත, නමුත් හුදෙක් විශේෂ දෙයක් නිර්මාණය කිරීමට උත්සාහ - පැහැදිලිව එහි තරඟකරුවන් අතර කැපී පෙනෙන දෙයක්. එහි වැඩිමහල් “සහෝදරයා” ඔක්ටේවියා 2017 හා සසඳන විට නැවත සකස් කරන ලද Rapid කෙතරම් “සුවඳ” වීද යන්න සහ අපගේ සමාලෝචනයේදී තවත් බොහෝ දේ ගැන කියවන්න!

නිර්මාණ

රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය මාදිලි වලින් එකක් වන Rapid හට අවම වශයෙන් තරමක් පිළිකුල් සහගත වීමට අයිතියක් නැත - පෙනෙන විදිහට, මෙය හරියටම ස්කෝඩා තීරණය කර අයවැය සෝපානය “ඉතිරි” කර, ඔක්ටේවියා මෙන් නොව සාමාන්‍ය එකක් සමඟ තබයි. - සෘජුකෝණාස්රාකාර පෙනුම ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාව. චෙක් හොඳම අලෙවිය දැන් විකල්ප bi-xenon හෙඩ් ලයිට් සහ LED සමඟ පිරිනමනු ලැබේ ධාවන පහන්, අත්සන රේඩියේටර් ග්රිල් රාමු කිරීම. "මීදුම පහන්" නව ආකෘතියනවීකරණය කරන ලද පහළ කොටසට තරමක් එකඟව ගැලපේ ඉදිරිපස බම්පරය. දෘශ්ය සම්බන්ධතාවය සඳහා මීදුම ලයිට්පටු ක්‍රෝම් තීරුවක් භාවිතා වේ (ඇතුළත් කර ඇත ඉහළ මට්ටමේ උපකරණවිලාසය සහ පෙර-ඉහළ අනුවාදය සඳහා අභිලාෂය අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා ලබා ගත හැකිය), එයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස පුළුල් ලෙස පෙනේ.

කළු වෙලා පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාවසී-හැඩැති ආලෝක රටාව හේතුවෙන් Rapid 2017 සිත්ගන්නාසුළු පෙනුමක් ඇති අතර ආකෘතියට මුල් සහ ක්රීඩාශීලී පෙනුමක් ලබා දෙයි. ඉහළ අනුවාදයේ, පසුපස ලාම්පු LED වේ. පැත්තෙන්, ලිෆ්ට්බැක් ප්‍රායෝගිකව කිසිදු වෙනසක් සිදු කර නොමැති අතර හොඳ දෘශ්‍යතාවක් සපයන එහි ප්‍රකාශන රේඛා සහ බාහිර දර්පණ සමඟ තවමත් සතුටු වේ. සියලු නවෝත්පාදනයන්ගෙන් පසුව, මෝටර් රථය මඳක් "නැවුම්" වී වඩාත් නවීන විය.

නිර්මාණ

නව නිෂ්පාදනය පදනම් වී ඇත්තේ හුරුපුරුදු A05+ (PQ25) වේදිකාව මතය Volkswagen සමූහය- Audi A1 එහි පදනම මත ගොඩනගා ඇත, Ibiza ආසනයසහ Volkswagen Polo. මෙම සැලසුම "නිවැරදි" නමුත් කම්මැලි ගමනක් සහතික කරයි. ඉදිරිපස - ත්‍රිකෝණාකාර පහළ පාලන අත් සහ ආතති තීරුව සහිත මැක්පර්සන් ස්ට්‍රට් අත්හිටුවීම පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය, Skoda Fabia වෙතින් ණයට ගත් අතර, පසුපස 1 වන පරම්පරාවේ Octavia වෙතින් අර්ධ ස්වාධීන ආතති කදම්භයක් ඇත.

රුසියානු කොන්දේසි වලට අනුවර්තනය වීම

අපේ මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා වේගවත් යාවත්කාලීනතරයේ සූදානම්. පළමුව, ඔහුට ධනවත් සිටී ශීත පැකේජය, දැන් රත් වූ ආසන සහ බාහිර දර්පණ පමණක් නොව, විදුලි උණුසුම ද ඇතුළත් වේ සුළං ආවරණ. දෙවනුව, සෑම ලිෆ්ට්බැක් පැකේජයකටම ඇමතුම් පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ හදිසි සේවා"Era-Glonass", අවශ්යයි හදිසි අවස්ථා. අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථය ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය සහ හොඳ ශබ්ද පරිවරණය ගැන පුරසාරම් දොඩයි - අධිවේගී මාර්ගයේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ටිකක් ඝෝෂාකාරී වනු ඇත, නමුත් නාගරික තත්වයන් සඳහා ශබ්දය විශිෂ්ටයි.

සුවපහසුව

චෙක් මෝටර් රථයක අභ්යන්තරය වැඩිහිටියන් 4-5 ක් සඳහා ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත. පසුපස මගීන්ගේ දණහිස් ඉදිරිපස ආසනවල පිටුපසට එරෙහිව රැඳී නොසිටි නමුත් නිදහස් ඉඩඑය ටිකක් උඩින්, නමුත් ප්රමාණවත් තරම්. ඉඩකඩ සහිත පසුපස සෝෆා නැමිය හැකි පසුබිමකින් සමන්විත වන අතර පළමු පේළියේ ආසන අතින් උස වෙනස් කළ හැකිය. සුක්කානම් තීරුව නිසා ඔබට ගැලපෙන පරිදි රියදුරු අසුන පහසුවෙන් සකසා ගත හැක අතින් සකස් කිරීමළඟා වීම සහ නැඹුරුව මගින්. ලීවර අත වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගසහ ගියර් පෙට්ටිය මෙන්ම Rapid 2017 හි වඩාත් මිල අධික වින්‍යාසයේ ඇති ත්‍රි-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදය සම් වලින් කපා ඇත. සුක්කානමරේඩියෝ සහ දුරකථන පාලන බොත්තම් සමඟ (නැවතත් "ඉහළ") සහ දිලිසෙන දාරයක් සහිත Skoda ලාංඡනය සමඟ සරසා ඇත. මත තුලදොරවල්වල ක්‍රෝම් හැන්ඩ්ල් සහ නව අලංකාර ඇතුළු කිරීම් ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, මාධ්‍ය පද්ධති තිරයට ඉහළින් සහ ඉදිරිපස පුවරුවේ පැතිවල මධ්‍ය කොන්සෝලයේ පිහිටා ඇති දේශගුණ පාලන ඒකකය, “පිළිවෙලට” සහ වාතාශ්‍රය පරාවර්තකවල සැලසුම වෙනස් වී ඇත.

සම්භාව්‍ය පිරිසැලසුමක් සහිත උපකරණ පොකුර කියවිය හැකි සහ තේරුම්ගත හැකි ය - ස්පීඩෝමීටරයක් ​​සහ ටැකෝමීටරයක් ​​සහිත අලංකාර “ළිං” දෙකක් සහ තොරතුරු සංදර්ශකයඔවුන් අතර. මීට අමතරව, මැදිරියේ උපකරණ ආරෝපණය කිරීම සඳහා USB පෝට් යුගලයක්, කියවීමේ ලාම්පු 3 ක් (ඉදිරිපස 2 සහ පසුපස 1), රූපලාවණ්‍ය කණ්ණාඩියක්, ඇස් කණ්ණාඩි පෙට්ටියක්, මධ්‍ය කොන්සෝලයේ කෝප්ප රඳවනයක් සහ සිසිල් කළ එකක් ඇත. අත්වැසුම් පෙට්ටියපසුබිම් ආලෝකය සමඟ. කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා ආසන පිටුපස සාක්කු සහ පසුපස දොරවල්වල ගබඩා මැදිරි ඇත. කඳ එලෙසම පවතී: එය ලීටර් 500 කට වඩා රඳවා තබා ගනී. ගමන් මලු, සහ ඔබ දෙවන පේළියේ ආසන පිටුපස නැමුවහොත්, එහි පරිමාව තුන් ගුණයකින් වැඩි වනු ඇත. තුල ගමන් මලු මැදිරිය- කුඩා අයිතම සඳහා නිකේතන, බෑග් සඳහා කොකු සහ වෝල්ට් 12 සොකට්.

Rapid 2017 යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතියක් සහ තල්ලු බොත්තම් එන්ජින් ආරම්භක පද්ධතියක් (KESSY) ඇතුළු විවිධ ඉලෙක්ට්‍රොනික සහායකයන්ගෙන් සමන්විත වේ. "ස්මාර්ට් සහකාර" ලැයිස්තුවේ:

"පදනම" 4 කථිකයන් සමඟ සුපුරුදු ශ්‍රව්‍ය සකස් කිරීම ලබා දෙයි, සහ මිල අධික ටිම් මට්ටම්- Swing රේඩියෝව සහිත මාධ්‍ය පද්ධතිය, MP3 ආකෘතියේ සහාය, බ්ලූටූත්, සම්බන්ධතාවය සඳහා USB පෝට් ජංගම උපාංග, SD කාඩ් පතක්, ස්පීකර් 6ක් සහ අතථ්‍ය ස්පීකර් දෙකක්. යුරෝපයේ සිතියමක් සහිත "උසස්" Amundsen ගුවන්විදුලි සංචාලන පද්ධතිය, AUX සම්බන්ධකයක්, Smart Link ක්‍රියාකාරිත්වය සහ හඬ පාලනය ලෙස ඉදිරිපත් කෙරේ. අතිරේක විකල්පය. නවීන බහුමාධ්ය සංකීර්ණයක් කුටිය පුරා Wi-Fi "බෙදාහැරීමට" හැකි වන අතර, සෑම මගියකුටම අන්තර්ජාලය ලබා ගත හැකිය.

Skoda Rapid තාක්ෂණික පිරිවිතර

අපේ රටේ Rapid 2017 විකුණන්නේ තුනක් එක්ක ගැසොලින් එන්ජින්. එන්ජින් පෙරට සමාන ය: අපි කතා කරන්නේ වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව 90 හෝ 110 hp නිපදවන ලීටර් 1.6 MPI “අභිලාශ” එන්ජිමක් සහ සෘජු ඉන්ධන එන්නත් සහිත 1.4-ලීටර් 125 අශ්වබල TSI ටර්බෝ එන්ජිමක් ගැන ය. පළමු එන්ජිම වේග පහක අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් හෝ හය-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත (ස්වයංක්‍රීය යනු අශ්වබල 110 අනුවාදයේ වරප්‍රසාදයකි), දෙවැන්න ඒකාබද්ධ වන්නේ හත්-වේග DSG සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ පමණි. සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 6 ක් පමණ වේ, සහ සැබෑ රූපය"විදේශ ගමන් බලපත්රයෙන්" පාහේ වෙනස් නොවේ.

ලක්ෂණය	1.6 MPI MT	1.6 MPI MT	1.6 MPI AT	1.4 TSI DSG
එන්ජිමේ වර්ගය:	පෙට්‍රල්	පෙට්‍රල්	පෙට්‍රල්	පෙට්‍රල්
එන්ජිමේ ධාරිතාව:	1598	1598	1598	1390
බලය:	90 hp	110 hp	110 hp	125 hp
100 km/h දක්වා ත්වරණය:	තත්පර 11.0 යි	තත්පර 9.8 යි	තත්පර 11.3 කි	9.0 තත්
උපරිම වේගය:	187 km/h	200 km/h	189 km/h	208 km/h
නාගරික චක්රයේ පරිභෝජනය:	8.0/100km	8.9/100km	10.2/100km	6.1/100km
අතිරේක නාගරික පරිභෝජනය:	4.5/100km	4.9/100km	6.0/100km	4.1/100km
තුළ පරිභෝජනය මිශ්ර චක්රය:	5.8/100km	6.4/100km	7.5/100km	4.8/100km
ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතාව:	55 l	55 l	55 l	55 l
දිග:	4483 මි.මී	4483 මි.මී	4483 මි.මී	4483 මි.මී
පළල:	1706 මි.මී	1706 මි.මී	1706 මි.මී	1706 මි.මී
උස:	1461 මි.මී	1461 මි.මී	1461 මි.මී	1461 මි.මී
රෝද පදනම:	2602 මි.මී	2602 මි.මී	2602 මි.මී	2602 මි.මී
නිෂ්කාශනය:	170 මි.මී	170 මි.මී	170 මි.මී	170 මි.මී
බර:	කිලෝ ග්රෑම් 1150 කි	කිලෝ ග්රෑම් 1150 කි	කිලෝ ග්රෑම් 1195 කි	කිලෝ ග්රෑම් 1236 කි
කඳ පරිමාව:	550 l	550 l	550 l	550 l
සම්ප්‍රේෂණය:	යාන්ත්රික	යාන්ත්රික	යන්ත්රය	ක්ලච් දෙකකින් ස්වයංක්‍රීයයි
ධාවක ඒකකය:	ඉදිරිපස	ඉදිරිපස	ඉදිරිපස	ඉදිරිපස
ඉදිරිපස අත්හිටුවීම:	ස්වාධීන - මැක්පර්සන්	ස්වාධීන - මැක්පර්සන්	ස්වාධීන - මැක්පර්සන්	ස්වාධීන - මැක්පර්සන්
පසුපස අත්හිටුවීම:		අර්ධ ස්වාධීන - ආතති කදම්භය	අර්ධ ස්වාධීන - ආතති කදම්භය	අර්ධ ස්වාධීන - ආතති කදම්භය
ඉදිරිපස තිරිංග:	වාතාශ්රය සහිත තැටිය	වාතාශ්රය සහිත තැටිය	වාතාශ්රය සහිත තැටිය	වාතාශ්රය සහිත තැටිය
පසුපස තිරිංග:	බෙර	බෙර	බෙර	බෙර
නිෂ්පාදනය:	කළුග

Skoda Rapid මිලදී ගන්න

Skoda Rapid හි මානයන්

• දිග - මීටර් 4.483;
• පළල - 1.706 m;
• උස - මීටර් 1.461;
• රෝද පදනම- මීටර් 2.6;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 170 mm;
• කඳ පරිමාව - 550 l.

Skoda වේගවත් වින්‍යාසය

උපකරණ	පරිමාව	බලය	පරිභෝජනය (නගරය)	පරිභෝජනය (අධිවේගී මාර්ගය)	මුරපොල	ධාවක ඒකකය
ඇතුල්වීම 2WD	1.6 l	90 hp	8.0	4.5	5 MT	2WD
ක්රියාකාරී 2WD	1.6 l	90 hp	8.0	4.5	5 MT	2WD
ක්රියාකාරී 2WD	1.6 l	110 hp	8.9	4.9	5 MT	2WD
ක්රියාකාරී 2WD	1.6 l	110 hp	10.2	6.0	6 AT	2WD
ක්රියාකාරී හොකී සංස්කරණය 2WD	1.6 l	90 hp	8.0	4.5	5 MT	2WD
අභිලාෂය 2WD	1.6 l	90 hp	8.0	4.5	5 MT	2WD
අභිලාෂය 2WD	1.6 l	110 hp	8.9	4.9	5 MT	2WD
අභිලාෂය 2WD	1.6 l	110 hp	10.2	6.0	6 AT	2WD
අභිලාෂය TSI DSG 2WD	1.4 l	125 hp	6.1	4.1	7 AT	2WD
අභිලාෂය TSI DSG 2WD	1.4 l	125 hp	6.1	4.1	7 AT	2WD
අභිලාෂය හොකී සංස්කරණය 2WD	1.6 l	90 hp	8.0	4.5	5 MT	2WD
Monte Carlo 2WD	1.6 l	90 hp	8.0	4.5	5 MT	2WD
Monte Carlo 2WD	1.6 l	110 hp	8.9	4.9	5 MT	2WD
Monte Carlo 2WD	1.6 l	110 hp	10.2	6.0	6 AT	2WD
	1.4 l	125 hp	6.1	4.1	7 AT	2WD
Monte Carlo 2WD	1.6 l	90 hp	8.0	4.5	5 MT	2WD
Monte Carlo 2WD	1.6 l	110 hp	8.9	4.9	5 MT	2WD
Monte Carlo 2WD	1.6 l	110 hp	10.2	6.0	6 AT	2WD
Monte Carlo TSI DSG 2WD	1.4 l	125 hp	6.1	4.1	7 AT	2WD
විලාසය 2WD	1.6 l	110 hp	8.9	4.9	5 MT	2WD
විලාසය 2WD	1.6 l	110 hp	10.2	6.0	6 AT	2WD
ස්ටයිල් TSI DSG 2WD	1.4 l	125 hp	6.1	4.1	7 AT	2WD
විලාසය 2WD	1.6 l	90 hp	8.0	4.5	5 MT	2WD

ඔක්ටේවියා නිව්

ස්කොඩා ඔක්ටේවියා චෙක් මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය නියෝජිතයා ලෙස විශ්වාසයෙන් හැඳින්විය හැකිය: එහි පරම්පරා 3 ක මුළු නිෂ්පාදන පරිමාව ඒකක 5 දහස ඉක්මවයි. මෙම ආකෘතිය සියල්ලෙන් 40% ක් පමණ වේ Skoda විකුණුම්, සහ රුසියාවේ එය විකුණුම් පරිමාවෙන් ඉක්මවන්නේ රජය සතු Rapid විසින් පමණි. ගොල්ෆ් පන්තියේ වේදිකාවක් මත පදනම්ව එවැනි උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීම සැබවින්ම අදහසක් බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත.

නව චෙක් හරස්වර්ගය තිබියදීත් Skoda Kodiaqදුඹුරු වලසුන්ගේ විශාලතම උප විශේෂයක් ලෙස නම් කර ඇති අතර එය වලසෙකු මෙන් පෙනෙන්නේ නැත. එය විශාලයි, ඇත්ත වශයෙන්ම, නමුත් එය වලසෙකු සමඟ බැරෑරුම් ලෙස සංසන්දනය කිරීමට තරම් විශාල නොවේ, එය ඔක්ටේවියා තරම් දිගු වේ. පොදුවේ ගත් කල, අපි කතා කරන්නේ විශේෂ මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාවන් ඇති ආකෘතියක් ගැන නොව තරමක් “උසස්” දුම්රිය කරත්තයක් ගැන ය.

Skoda Superb යනු කුමක්ද? එසේත් නැතිනම්, නවතම, තුන්වන පරම්පරාවේ (III) සුපිරි ලිෆ්ට්බැක්, එහි මංගල දර්ශනය 2015 දී සිදු විය. බොහෝ දෙනා විශ්වාස කරන්නේ මෙය යම් ආකාරයක උත්සාහයක් බවයි VAG සැලකිල්ලවාරික පන්තියට ළඟා වන්න. ආකෘතියේ "නැවුම්ම" අනුවාදය VIP සඳහා සහ ඒ සමඟම "ජනතාව" සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බව පෙනේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මෙහි හෝ එහි නොවේ. පළමු කාණ්ඩයේ පුද්ගලයින් සඳහා, Skoda ධජය...

හොඳ චෙක් Skoda ස්ටේෂන් වැගන්තුන්වන පරම්පරාවේ Superb Combi (III) අනිවාර්යයෙන්ම ජීවිතයේ පළමුවැන්න බවට පත්වන මෝටර් රථවලින් එකක් නොවේ. මිනිසුන් ඒ ගැන අවධානය යොමු කරන්නේ දෙවන ස්ථානයේවත් නොවේ, මන්ද එය කෙනෙකුට වචනානුසාරයෙන් “එයට වර්ධනය වීමට” අවශ්‍ය වන ආකෘතියකි. අගතීන්ගේ වහල්භාවයේ ජීවත් වන පුද්ගලයෙකු සහ SUV රථයක් පමණක් සුඛෝපභෝගී විය හැකි අයෙකු කිසි විටෙකත් ඒ දෙස නොබලයි ...

ඕනෑම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු සඳහා, නැවත සකස් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය යනු පාරිභෝගික උනන්දුව උණුසුම් කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් නවීකරණය කිරීම නොව, වැරදි මත වැඩ කිරීමයි. විශේෂයෙන් සන්නාමයේ රසිකයන් නිරන්තරයෙන් පැමිණිලි කරන අය. රීතියක් ලෙස, අපි විවිධ සැලසුම්, තාක්ෂණික, ආර්ථික, අලෙවිකරණ සහ සැලසුම් දෝෂ ගැන කතා කරමු. පෙනෙන විදිහට, චෙක් සමාගමක් වන Skoda හි ...