නව Mercedes-Benz E-Class Cabriolet එහි හිමිකරුට එළිමහනේ රිය පැදවීමේ උපරිම සතුටක් සහ අසමසම මට්ටමේ සුවපහසුවක් ලබා දෙයි. මෝටර් රථය බොහෝ බුද්ධිමත් විසඳුම් සහ නව්‍ය පද්ධති ඇතුළත් වේ. මෙම පරිවර්තනය කළ හැකි ආසන හතරක් සහ සියලු මගීන් සඳහා අසමසම මට්ටමේ සුවපහසුවක් ලබා දෙයි.

අලංකාර සහ සංකීර්ණ නිර්මාණය

පරිවර්තකයේ බාහිර පෙනුම නිර්මලත්වයේ ආත්මය තුළ නිර්මාණය කර ඇත. දෘඩ වහලක් නොමැති වීම මෝටර් රථයේ සැහැල්ලුබව සහ දිග ලබා දෙයි. පරිපූර්ණ ශරීර අනුපාතය මෝටර් රථයේ සුවිශේෂී පෙනුම සාදයි. ක්රීඩා විලාසය "බලය" ඉළ ඇට, ඉදිරිපස බම්පර් එල්ලීම සහ මාංශපේශී පසුපස ෆෙන්ඩර් මගින් අවධාරණය කෙරේ. අතිවිශිෂ්ට පෙනුම බොහෝ පැතිවලින් සෙල්ලම් කරන LED දෘෂ්ටි උපකරණ මගින් අනුපූරක වේ.

රූපලාවණ්‍යාගාරය අලංකාර සහ සුවිශේෂී වාතාවරණයක් සහිත මගීන් පිළිගනී. ඉඩකඩ සහිත බව සහ හැඩකාර රේඛා එහි ක්‍රීඩා චරිතය ඉහළට සහ පහළට වෙන්කර හඳුනා ගනී. පරිවර්තනය කළ හැකි අද්විතීය අභ්‍යන්තර උපකරණ මූලද්‍රව්‍ය ලැබුණි: යාවත්කාලීන කරන ලද වායු පරාවර්තක, අලංකාර සැරසිලි සහ බුද්ධිමය පාලන පද්ධතියක්.

එළිමහනේ සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ නව මට්ටමක්

AIRCAP පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඔබට එළිමහන් සවාරියකින් සැබෑ සතුටක් ලබා දීමටයි. පරිවර්තනය කළ හැකි මුදුනේ ශබ්ද පරිවාරක වැඩි වී ඇති අතර සමස්ත ශෛලියට ඓන්ද්රීයව ගැලපේ. සියලුම ක්‍රීඩා ආසන නව ප්‍රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර උනුසුම් කාර්යයක් ඇත. EASY-ENTRY ඇතුල්වීමේ සහ පිටවීමේ පද්ධතිය මෝටර් රථයට ඇතුළුවීම පහසු කරයි.

අද, Mercedes-Benz E-class convertible රථය එහි හිමිකරුට මෝටර් රථය සමඟ උපරිම අන්තර්ක්‍රියා සහ සුවපහසු රිය පැදවීම සපයයි. මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, මූලික පැකේජයට ඇතුළත් වන්නේ: බලවත් LED හෙඩ් ලයිට්, MULTIBEA හෙඩ් ලයිට්, හදිසි තිරිංග පද්ධතිය සහ ATTENTION ASSIST කාර්යය.

සෑම අදියරකදීම මෝටර් රථයේ ආරක්ෂාව සඳහා පහත සඳහන් අය වගකිව යුතුය:

• පසුපස ආසන පටි තත්ත්ව දර්ශකය;
• ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය;
• "ක්රියාකාරී" හුඩ්;
• i-ප්‍රමාණයේ ළමා ආසන නැංගුරම් පද්ධතිය;
• වායු බෑග් කට්ටලයක්;
• ක්රියාකාරී තිරිංග සහාය සහ අනෙකුත් විශේෂාංග.

විකල්ප

අද ඔබට පහත වින්‍යාසය තුළ Mercedes-Benz E-class cabrio එකක් මිලදී ගත හැකිය:

• E 200 4MATIC ක්රීඩාව
• E 300 Avantgarde
• E 300 ක්රීඩාව

විශිෂ්ට තාක්ෂණික දත්ත

නව Mercedes-Benz E-class convertible රථය ප්‍රමිතියක් ලෙස 9G-TRONIC ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයෙන් සමන්විත වන අතර එමඟින් වාහනයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ ගතිකත්වය වැඩි දියුණු කරයි. එය සුමට ගියර් මාරුවක් සපයන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි. පහත හෙලන ලද අත්හිටුවීම පරිවර්තනයට ක්‍රීඩා බලය එක් කරයි. එන්ජිම තෝරාගැනීම කුමක් වුවත්, එය ඩීසල් හෝ පෙට්රල් ඒකකයක් වුවද, මෝටර් රථය විශිෂ්ට බලයක් සහ පහසු චලනයක් ලබා දෙනු ඇත.

විශේෂ අනුවාදය 25 වන සංවත්සර සංස්කරණය

E-Class Cabriolet හි 25 වන සංවත්සරය සැමරීම සඳහා Mercedes-Benz විසින් විශේෂ අනුවාදයක් නිකුත් කර ඇත. එය පරිවර්තනය කළ හැකි සංස්කෘතියේ සුවිශේෂත්වය නිරූපණය කරයි. මෝටර් රථයේ පිටත ප්‍රායෝගිකව දාර නොමැත - සියලුම මතුපිට සුමටව එකිනෙකට ඒකාබද්ධ වේ. රතු රෙදිපිළි පරිවර්තනය කළ හැකි ඉහළ සහ විශාල ඇලෝයි රෝද රථය අනෙක් ඒවාට වඩා කැපී පෙනේ. අභ්යන්තරයේ උසස් සුවපහසුව සහ අද්විතීය ක්ෂුද්ර ක්ලයිමේට් ද ඇත.

මොස්කව්හි Mercedes-Benz E-class cabriolet විකිණීම

වෙළඳ මධ්‍යස්ථානය "ස්ටාර් ඔෆ් ද කැපිටල් වෝර්සෝ" නිෂ්පාදකයාගෙන් මිල ගණන් යටතේ ඊ-පන්තියේ පරිවර්තක ලබා දෙයි. ටෙස්ට් ඩ්‍රයිව් එකක් සඳහා ලියාපදිංචි වීමෙන් ඔබට පුද්ගලිකව දැක ගත හැකි සියලුම නවීන මෝටර් රථ වින්‍යාසයන් අපි ඉදිරිපත් කරමු.

අපි ගුණාත්මක සේවාවක් සහ වෘත්තීය සේවාවක් සහතික කරමු.

Mercedes මාදිලියේ නව මෝටර් රථය 2017-2018 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet - ඡායාරූප සහ වීඩියෝ, මිල සහ උපකරණ, නව පරම්පරාවේ Mercedes E-Class හි මෘදු නැමිය හැකි වහලක් සහිත විවෘත දොර දෙකේ අනුවාදයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ. Mercedes E-Class convertible හි නව පරම්පරාවේ කොටසක් ලෙස මහජන මංගල දර්ශනයට සතියකට පෙර, 2017 මාර්තු 1 වන දින අන්තර්ජාලය හරහා අනාවරණය විය. නව Mercedes-Benz E-Class Cabriolet හි ගෝලීය අලෙවිය 2017 දෙවන භාගයේදී ආරම්භ වේ. මිලයුරෝ 52,000 කට වඩා. රුසියාවේ, ජර්මානු පරිවර්තනය මෙම වසරේ වැටීමට ආසන්නව අපේක්ෂා කෙරේ.

Convertible යනු නව Mercedes E-Class හි පවුලේ අවසාන ස්වරය වන අතර, මෝටර් රථ හිමියන්ට පිරිනමන අනුවාද පෙළ පහ දක්වා පුළුල් කරයි: එය සහ අපගේ සමාලෝචනයේ වීරයා - පරිවර්තනය කළ හැකිය.

එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, නව Mercedes-Benz E-Class Cabriolet ප්‍රමාණයෙන් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත, ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝදවල පුළුල් ධාවන පථයක්, එහි පැරණි ශ්‍රේණියේ සිට මෘදු නැමීමේ වහල සැලසුමක්, වඩාත් සුඛෝපභෝගී අභ්‍යන්තරයක් සහ 4Matic සියලුම රෝද පවා ලැබී ඇත. පදවන්න. තාක්ෂණික වශයෙන්, උපකරණ සහ නිම කිරීමේ ද්රව්ය අනුව, පරිවර්තනය කළ හැකි එහි සහෝදර කූපේ පිටපත් කරයි. එකම පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් විකල්ප නොවන 9-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ 9G-ට්‍රොනික්, වාරික අභ්‍යන්තරයක් සහ සුඛෝපභෝගී නවීන උපකරණ කට්ටලයක් සමඟින් ලබා ගත හැකිය. දොරවල් දෙක අතර ප්රධාන වෙනස, ඇත්ත වශයෙන්ම, වහලය.

නව S-Class Cabriolet වෙතින් උරුම වූ මෘදු වහලය තද දුඹුරු, තද රතු, තද නිල් හෝ කළු යන වර්ණ හතරකින් පිරිනමනු ලැබේ. රෙදි බහු ස්ථර වියන් පහත හෙලීමේ සහ ඉහළ නැංවීමේ සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාවලිය තත්පර 20 කින් සිදු කෙරේ, එය සාමාන්‍යයෙන් පැයට කිලෝමීටර 50 දක්වා වේගයකින් වුවද සිදු වේ.

වහලයේ බහු-ස්ථර ව්‍යුහය මඟින් පරිවර්තනය කළ හැකි සෑම වසරකම භාවිතා කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන අතර සම්පූර්ණ ලෝහ වහලක් සහිත මෝටර් රථයක් මෙන් උස් ස්ථානයක ඇති කුටියේ ධ්වනි සුවපහසුව ලබා දීමට හැකියාව ඇත. විශේෂ මැදිරියක වහලය සවි කර රිය පැදවීමේදී රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා ( ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ලීටර් 385 සිට 310 දක්වා අඩු කරයි), AirCap (කැබින් තුළ ඇති කැළඹීම් සමඟ සටන් කරයි) සහ AirScarf පද්ධති (උණුසුම ලබා දෙයි) බෙල්ලට සහ හිසට වාතය - "උණුසුම් ස්කාෆ්" ).

• 2017-2018 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet බඳෙහි බාහිර සමස්ත මානයන් 4826 mm දිග, 1860 mm පළල, 1428 mm උස, රෝද පාදම 2873 mm වේ.
• Mercedes-Benz E-Class සෙඩාන් රථයේ බිම් නිෂ්කාශනයට සාපේක්ෂව ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය 1605 mm, පසුපස රෝද ධාවන පථය 1609 mm, බිම් නිෂ්කාශනය 15 mm කින් අඩු කර ඇත.
• අඩු පැතිකඩ සහිත ක්රීඩා ටයර් සහිත අඟල් 17 සැහැල්ලු මිශ්ර රෝද සම්මත ලෙස සවි කර ඇත.

නව නිෂ්පාදනයේ ආසන හතරේ අභ්‍යන්තරය චික්, නවීන, සුවපහසු සහ උසස් තත්ත්වයේ ය. ශරීරයේ පරිමිතිය වටා ඇති ආසන සහ අභ්‍යන්තරයේ ඉහළ කොටස්වල සම් කැපීම, වටිනා ලී සහ ඔප දැමූ ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද අලංකාර ඇතුළු කිරීම්, වර්ණ 64 ක තේරීමක් සහිත පසුබිම් LED අභ්‍යන්තර ආලෝකකරණය සහ ආලෝකයේ සෙවන, රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී ආසන විදුලි ගැලපීම, උණුසුම, වාතාශ්රය සහ කාර්යය සම්බාහනය, රත් වූ පසුපස ආසන.

අඟල් 7ක බහුකාර්ය වර්ණ චාරිකා පරිගණක තිරයක් සහ අඟල් 8.4ක වර්ණ ස්පර්ශ තිර බහුමාධ්‍ය පද්ධතියක් සහිත ප්‍රතිසම උපකරණ පුවරුවක් සම්මත වේ. විකල්පයක් ලෙස, තනි වීදුරුවක් යටතේ අඟල් 12.3 වර්ණ තිර යුගලයක් උපකරණ පුවරුව සහ විනෝදාස්වාද තිරය ලෙස සේවය කරයි.

නව Mercedes E-Class convertible හි ඇති නවීනතම ආරක්‍ෂිත පද්ධති ද විවිධාකාරයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇත: Active Brake Assist, Active Distance Assist DISTRONIC සහ Active Steering Assist, සම්පූර්ණ වායු බෑග් කට්ටලයක්.

පිරිවිතර Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2017-2018. නව පරිවර්තකය විකල්පයක් ලෙස AIR BODY CONTROL වායු අත්හිටුවීම සමඟ එන අතර දඟර වසන්ත අත්හිටුවීම සම්මත වේ. DYNAMIC SELECT පද්ධතියක් ඇත, එය වාහනයේ උපාංග සහ එකලස්කිරීම් සහ "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport +" හෝ "Individual" යන විකල්ප පහේ රියදුරු සඳහා වඩාත් ප්‍රශස්ත මෙහෙයුම් මාදිලිය තෝරා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
Mercedes E-Class convertible හි ආවරණය යටතේ Mercedes-Benz E-Class Coupe හි ස්ථාපනය කර ඇති එකම ගැසොලින් සහ ඩීසල් එන්ජින් වනු ඇත. මේ අනුව, විකුණුම් ආරම්භයේ සිට ඔබට මෘදු නැමිය හැකි වහලක් සහිත නව නිෂ්පාදනයේ පහත දැක්වෙන අනුවාද වලින් තෝරා ගත හැකිය:

• Mercedes-Benz E220 d Cabriolet 2.0-liter turbodiesel (194 hp 400 Nm).
• Mercedes-Benz E200 Cabriolet 2.0-ලීටර් පෙට්‍රල් හතර-සිලින්ඩර එන්ජිමක් (184 hp 300 Nm).
• Mercedes-Benz E300 Cabriolet පෙට්‍රල් turbocharged හතරක් (245 hp 370 Nm).
• Mercedes-Benz E400 4Matic Cabriolet 3.0-ලීටර් හය-සිලින්ඩර පෙට්‍රල් එන්ජිමක් (333 hp 480 Nm).

2018 ආරම්භයේදී, එන්ජින් පෙළ පුළුල් වනු ඇති අතර, අශ්වබල 258 එන්ජිමක් සහිත Mercedes-Benz E350 d Cabriolet හි බලවත් ඩීසල් අනුවාදයක් සහ ධාරිතාවක් සහිත පෙට්‍රල් එන්ජින් සහිත Mercedes-AMG E-Class Cabriolet හි අනුවාද කිහිපයක්. අශ්වයන් 401 සිට 612 දක්වා වාහකයට දමනු ලැබේ.

Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 2017-2018 වීඩියෝ පරීක්ෂණය

Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 2018-2019 යනු ප්‍රමුඛත්වය මත පදනම් වූ අංග සම්පූර්ණ ආසන හතරකින් යුත් පරිවර්තනයකි, එහි ලෝක මංගල දර්ශනය සැප්තැම්බර් මාසයේදී ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී 2015 හිදී පැවැත්විණි.

පිටතින්, නව Mercedes S-Class Cabriolet මුල් කූපේට බොහෝ දුරට සමාන වන අතර, තත්පර 20 කින් කඳේ විශේෂ මැදිරියකට සම්පූර්ණයෙන්ම නැමිය හැකි රෙදි මෘදු මුදුනක් තිබීම හැරුණු විට. වේගය පැයට කිලෝමීටර 60 නොඉක්මවන විට මෙම මෙහෙයුම සිදු කළ හැකිය.

විකල්ප සහ මිල ගණන් Mercedes S-Class Cabriolet 2019

AT7 - 7-වේග ස්වයංක්රීය, AT9 - 9-වේග ස්වයංක්රීය.

සමාගම නව නිෂ්පාදනය "ලෝකයේ වඩාත්ම සුවපහසු පරිවර්තනය කළ හැකි" ලෙස හඳුන්වයි. Mercedes S-Class Cabriolet හි රත් වූ හිස සීමා කිරීම්, රියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ බෙල්ලට උණුසුම් වාතය සැපයීම සඳහා නවීකරණය කරන ලද AirScarf පද්ධතියක් මෙන්ම යාවත්කාලීන කරන ලද AirCap ක්‍රියාකාරිත්වයකින් සමන්විත වූ අතර එමඟින් වින්ඩ්ස්ක්‍රීඩයේ ඇති පරාවර්තකයක් හරහා වාතය ගලායාම වැඩි කරයි. හිස් ආවරණ පිටුපස සුළං තිරයක්.

මීට අමතරව, පරිවර්තනය කළ හැකි උසස් THERMOTRONIC දේශගුණික පාලන පද්ධතියක් ඇති අතර, වහලය පහළට සහ වහලය ඉහළට යන දෙකෙහිම කුටියේ ප්‍රශස්ත උෂ්ණත්වය ස්වයංක්‍රීයව පවත්වා ගනී. පද්ධතියට සංවේදක 12 ක් සහ සංවේදක 18 ක් ඇතුළත් වේ. තවද, මෝටර් රථය වාතය පිරිසිදු කිරීම සහ අයනීකරණ පද්ධති පවතින බව පෙන්නුම් කරයි.

S-පංති වල වෙනත් අනුවාද වලින් දැනටමත් දන්නා සියලුම ආකාරයේ ආරක්ෂක පද්ධති වලට අමතරව, නව Mercedes S Cabriolet 2017-2018 ආරක්ෂිත ආරුක්කු භාවිතා කරයි, ඒවා දෙවන පේළියේ ආසන පිටුපස පිහිටා ඇති අතර එය සිදු වූ විට ක්ෂණිකව දිගු කිරීමට සූදානම් වේ. යළි ආයෝජනය කරන්න.

පිරිවිතර

නිෂ්පාදකයාට අනුව, coupe සහ convertible එකම ශරීර කොටස් වලින් සියයට හැටක් බෙදා ගනී. පැහැදිලි වෙනස්කම් වලට අමතරව, ඒවායින් බොහොමයක් දර්ශනයෙන් සැඟවී ඇත. නිදසුනක් ලෙස, පරිවර්තනය කළ හැකි මෝටර් රථයක් ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති පසුපස බිමෙහි වෙනස් බල ව්යුහයක් ඇත. Coupe එක හා සමානව පරිවර්තනය කළ හැකි දෘඩතාවයම පාහේ ලබා ගැනීමට හැකි වූ බව සමාගම පවසයි.

ආකෘති දෙකෙහිම සමස්ත මානයන් ද බොහෝ දුරට සමාන වේ. Mercedes-Benz S-Class Cabriolet හි දිග 5,027 මි.මී., පළල 1,899, සහ උස දෘඩ මුදුනක් සහිත මෝටර් රථයකට වඩා මිලිමීටර කිහිපයක් (1,417) වැඩි වේ.

S500 Cabriolet හි ආවරණය යටතේ 455 hp බලයක් සහිත ලීටර් 4.7 V8 වේ. (700 Nm), එය නව-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ 9G ට්‍රොනික් සමඟ යුගල කර ඇත. මෙම අනුවාදයේ ගතික ලක්ෂණ නිශ්චිතව දක්වා නොමැත.

එසේම, නව 2018 Mercedes S-Class Cabriolet වහාම S63 AMG නවීකරණයෙන් ලබා ගත හැකි අතර එය 5.5-ලීටර් twin-turbo V8 මගින් අශ්වබල 585 සහ 900 Nm ව්‍යවර්ථයකින් ධාවනය වන අතර එය 7-වේග AMG හරහා සියලුම රෝද වෙත සම්ප්‍රේෂණය වේ. Speedshift MCT ගියර් පෙට්ටිය. මෙම විකල්පය එකම තත්පර 3.9 ක් තුළ නැවතුමේ සිට සියයකට ළඟා වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 කට සීමා වේ.

2017 ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී, Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 2018 මාදිලි වර්ෂයේ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයේ මංගල දර්ශනය සිදුවනු ඇත. මෝටර් රථයට කාබනික ආලෝක විමෝචක ඩයෝඩ භාවිතයෙන් නැවත ස්පර්ශ කරන ලද බම්පර්, විවිධ පිටාර පයිප්ප සහ OLED පසුපස විදුලි පහන් ලැබුණි.

2018 Mercedes-Benz S-Class Cabriolet හි අභ්‍යන්තරයේ, ස්පර්ශක පැනල් සහිත නව සුක්කානම් රෝදයක් දර්ශනය වූ අතර, ඉදිරිපස පුවරුවේ අඟල් 12.3 ක තිර ඝන වීදුරු වලින් ආවරණය කර ඇති අතර අභ්‍යන්තර සැරසිලි විකල්ප අතර අමතර මෝස්තර තුනක් දර්ශනය විය.

S 500 හි විවෘත අනුවාදයේ ආරම්භක අනුවාදය S 560 Cabriolet වෙත ලබා දුන් අතර, එහි තොප්පිය යටතේ ද්විත්ව සුපිරි ආරෝපණයක් සහිත ලීටර් 4.0 V8 එන්ජිමක් ඇති අතර එය 469 hp නිපදවයි. සහ ව්යවර්ථ 700 Nm. එය නවයක ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර මෙහි ධාවකය සමාන කූපේ මෙන් නොව පසුපස රෝද ධාවකය වේ.

"ආරෝපිත" Mercedes-AMG S63 Cabriolet 2018-2019 සිරස් වරල් සහිත Panamericana රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් සමන්විත වන අතර, ඉහත සඳහන් කළ ලීටර් හතරේ V8 හි අශ්වබල 612 අනුවාදයකින් ධාවනය වේ. මෙහිදී, 7-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය වේග නවයක ගියර් පෙට්ටියකට ලබා දී ඇති අතර, ධාවකය ඉදිරිපස ඇක්සල් ක්ලච් සමඟ 4MATIC+ වේ.

මෙම පරිවර්තනයට අමතරව ඉක්මන් ආරම්භක කාර්යයක් ඇත, එබැවින් ශුන්‍යයේ සිට සියගණන දක්වා ත්වරණය පෙර තත්පර 3.9 සිට තත්පර 3.5 දක්වා අඩු කර ඇති අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 දක්වා සීමා වේ. ඒ අතරම, S 65 හි ඉහළ පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදය එකම අශ්වබල 630-ලීටර් 6.0 V12 සමඟ පැවතුනි - එය තත්පර 4.1 කින් සිය ගණනක් දක්වා යයි. නව නිෂ්පාදනවල මිල සහ විකුණුම් ආරම්භක දිනය පිළිබඳ තොරතුරු තවමත් නොමැත.

මිල කීයද

රුසියාවේ Mercedes S-Class Cabriolet සඳහා ඇණවුම් භාර ගැනීම ජනවාරි 16 වන දින ආරම්භ වූ අතර පළමු මෝටර් රථ අප්රේල් මාසයේදී අලෙවිකරුවන් වෙත ළඟා විය. S 560 පරිවර්තනය කළ හැකි අනුවාදය සඳහා ඔවුන් රූබල් 10,920,000 කින් ඉල්ලා සිටින අතර, සියලුම රෝද ධාවකයන් 585-අශ්වබල S 63 4MATIC සඳහා ඔබට අවම වශයෙන් රුබල් 13,650,000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. ගිම්හානය වන විට ඉහළ කෙළවරක් දර්ශනය වූ අතර ඒ සඳහා ඔවුන් රුබල් 19,300,000 කින් ඉල්ලා සිටී.

17 වන ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී, නව A238 ශරීරය තුළ Mercedes E-Class Cabriolet 2019 හි ප්‍රසිද්ධ මංගල දර්ශනය සිදු වූ නමුත්, ජනවාරි මස අවසානයේ පැවති සංවෘත ඉදිරිපත් කිරීමකදී මාධ්‍යවේදීන් ගණනාවක් ඒ වන විටත් පරිවර්තනය කළ හැකි ආකාරය පිළිබඳව දැන හඳුනා ගෙන තිබුණි. ඇරිසෝනා හි ෆීනික්ස් අවට පරීක්ෂණ ස්ථානය.

පිටතින්, මෝටර් රථය කලින් ඉදිරිපත් කළ එකට බොහෝ දුරට සමාන ය, වහලය හැර, මෙහි තට්ටු තුනේ මෘදු ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත (ඒ සඳහා වර්ණ හතරක් ලබා දී ඇත: කළු, තද නිල්, චෙරි සහ දුඹුරු). විදුලි ධාවකයන් තත්පර 20 කින් ඉහළට නැවී ඉහළට ඔසවන අතර වේගය පැයට කිලෝමීටර 50 නොඉක්මවන්නේ නම් ගමනේදී ක්රියා පටිපාටිය සිදු කළ හැකිය.

විකල්ප සහ මිල ගණන් Mercedes E-Class Cabriolet 2019

AT9 - 9-වේග ස්වයංක්රීය, 4MATIC - සියලු රෝද ධාවකය

ආසන හතරේ Mercedes E-Class Cabriolet 2019 හි අභ්‍යන්තරය ද මුල් දොරවල් දෙකේ හාඩ්ටොප් එකට වඩා ප්‍රායෝගිකව වෙනස් නොවේ. නව මාදිලියේ කඳ පරිමාව වහලය පහළට ලීටර් 310 ක් සහ වහලය ඉහළට 385 කි. පූර්වගාමියාට පිළිවෙලින් ලීටර් 300 සහ 390 ක් තිබූ බව අපි මතක තබා ගනිමු. කෙසේ වෙතත්, පසුපස ආසන පිටුපස නැමීමෙන් මැදිරියේ පරිමාව වැඩි කළ හැකිය.

පෙර විවෘත "yeshka" හා සසඳන විට, නව නිෂ්පාදනයේ දිග 4,826 mm (+ 123) දක්වා වැඩි වී ඇති අතර, එහි පළල සහ උස පිළිවෙලින් 74 සහ 32 mm කින් වැඩි වී ඇත. පරිවර්තනය කළ හැකි රෝද පාදය 2,873 mm (+ 113) වේ. බැරෑරුම් ලෙස ශක්තිමත් කරන ලද පතුල සහ වහලයේ නැමීමේ යාන්ත්‍රණය හේතුවෙන් මෙහි ප්‍රමුඛස්ථානයට සමාන වන අතර, නව මර්සිඩීස් ඊ පරිවර්තකය කූපේට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 150 කට ආසන්න බරක් ඇති බව සලකන්න.

බල ඒකක රේඛාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, E200 සහ E300 වෙනස් කිරීම් 184 සහ 244 hp සංවර්ධනය කරන 2.0-ලීටර් turbo-fours වලින් සමන්විත වේ. ඒ අනුව, E220d අනුවාදය ලීටර් 2.0 ක විස්ථාපනයක් සහිත අශ්වබල 194 ක ඩීසල් එන්ජිමකින් සමන්විත වේ. E400 වෙනස් කිරීම "අශ්වයන්" 333 ක ධාරිතාවකින් යුත් 3.0-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර මෙම අනුවාදයේ පරිවර්තනය කළ හැකි පසුපස රෝද ධාවකය හෝ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ඇණවුම් කළ හැකිය.

කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, රේඛාව අශ්වබල 258 ඩීසල් එන්ජිමකින් (E350d) මෙන්ම නව 3.0-ලීටර් ද්විත්ව-ටර්බෝ හයකින් 450 hp පමණ නිමැවුමකින් පුරවනු ඇත, එය “උණුසුම්” වෙනස් කිරීමකින් සමන්විත වේ. AMG E50 හි. නව 2019 Mercedes-Benz E-Class Convertible හි සියලුම අනුවාදයන් පමණක් වේග නවයක 9G-Tronic ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගලනය කර ඇත.

හිමිකාර 4MATIC සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය ආකෘතියේ තරුණ අනුවාද සඳහා විකල්පයක් ලෙස ඉදිරිපත් කෙරේ (උදාහරණයක් ලෙස, E200 සඳහා). Air Body Control වායු අත්හිටුවීම Mercedes-Benz E-Class Cabrio හි ඉහළම අනුවාදවල පදනමට පමණක් ඇතුළත් කර ඇත, නමුත් අනෙක් සියල්ල සඳහා අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ලබා ගත හැකිය. ඉහළ විවෘතව රිය පැදවීමේදී, සියලුම ආසන රත් කිරීම, AirCap පද්ධතිය සහ ඊනියා AirScarf වායු ස්කාෆ් මගින් මැදිරියේ සුවපහසුව සහතික කරනු ලබන අතර, පෙරළීමකදී වෙඩි තැබීමේ ආරක්ෂිත තීරු සපයනු ලැබේ.

බ්‍රෙමන් බලාගාරයේ නව E-class A238 convertible නිෂ්පාදනය කිරීමට තීරණය විය. මෝටර් රථයේ අනුක්‍රමික නිෂ්පාදනය අප්‍රේල් 17 වන දින ආරම්භ වූ අතර, පළමු මෝටර් රථ වැටීම තුළ රුසියාවට ළඟා විය, මිල රුබල් 4,740,000 සිට 6,390,000 දක්වා පරාසයක පවතී.

චීනය සඳහා, ව්යාජ හරස්කඩක් සහ, දැන් කේක් මත චෙරි පරිවර්තනය කළ හැකි ය. පෙර මෙන් - සාම්ප්රදායික මෘදු මුදුනකින්.

පරිත්‍යාගශීලී කූපේ අනුගමනය කරමින්, නව පරිවර්තකය එහි පූර්වගාමියාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස විශාල වී ඇත: රෝද පදනම 2760 සිට 2873 මි.මී. 30 මි.මී. දැන් විවෘත E-පන්තිය BMW "හය" සඳහා පූර්ණ තරඟකරුවෙකි. කඳ පරිමාව බොහෝ දුරට නොවෙනස්ව පැවතුනද අභ්‍යන්තරය වඩාත් ඉඩකඩ සහිත වී ඇත: වහලය ඉහළට ලීටර් 385 ක් සහ වහලය නැමුණු ලීටර් 310 (පෙර පරිවර්තනය කළ හැකි ලීටර් 390 සහ 300 ක් තිබුණි). පසුපස ආසන පිටුපසට නැමිය හැකිය, නිදසුනක් ලෙස, ස්කීස් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා.

අවශ්‍ය වෙනස් කිරීම් සහිත වහල නැමීමේ යාන්ත්‍රණය විශාල එකකින් ලබාගෙන ඇත: බලවත් විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් ධාවකයක් එකම තත්පර 20 කින් බහු ස්ථර වහලය ඉවත් කරයි, නමුත් පරිවර්තනය කළ හැකි වේග සීමාව කිලෝමීටර 60 සිට 50 දක්වා අඩු කර ඇත. /h. තෝරා ගැනීමට කළු, දුඹුරු, තද නිල් සහ චෙරි වර්ණ රෙදි තිබේ.

Mercedes විවෘත කිරීමට හුරුපුරුදු සියලුම "සුවපහසු" උපක්රම රඳවා තබා ඇත. අතිරේක ගාස්තුවක් සඳහා, AirScarf පද්ධතිය පිරිනමනු ලබන අතර, ඉදිරිපස ආසනවල විශේෂ වායු නල හරහා ධාවකයන්ගේ බෙල්ලට උණුසුම් වාතය සපයයි. ඔබට aerodynamic "cap" AirCap ඇණවුම් කළ හැකිය: වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් රාමුවේ ඇති පරාවර්තකය සහ වින්ඩ්ස්ක්රීට් මැදිරියේ විදුලි ධාවකයන් සහ "සන්සුන්" වායු කැළඹීම් භාවිතයෙන් දිගු කර ඇත. සියලුම ආසන සම්මත ලෙස රත් කර ඇති අතර, S-පන්තියේ සිට Magic Vision Control windshield wipers ක්‍රීඩා කරන එකම පවුලේ විවෘත E-පංතියයි: වොෂර් තුණ්ඩ නොසැලකිලිමත් ලෙස ධාවකයන්ට ඉසිනු නොලබන ලෙස කෙලින්ම බුරුසු තුළට සාදා ඇත. .

Coupe එකට සාපේක්ෂව underbody, බරපතල ලෙස ශක්තිමත් වී ඇති බව පැහැදිලිය. පෙරළීමකදී, බලවත් ආරුක්කු පසුපස ආසන පිටුපස සැඟවී ඇති අතර, එය තත්පරයකින් "වෙඩි තැබීම" සහ මගීන්ගේ හිස ආරක්ෂා කරයි. පෙරනිමියෙන්, විවෘත E-Class හි ඉදිරිපස මගීන් සඳහා වායු බෑග් පහක් ඇත: රියදුරු ඉදිරිපිට ඉදිරිපස දෙකක්, පැති දෙකක් සහ එක් දණහිස් වායු බෑගයක්. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා - දොරවල්වල ඉහළ දාරවල සැඟවී විවෘත වන පිම්බෙන තිර මෙන්ම පසුපස මගීන් සඳහා පැති වායු බෑග්.

සාම්ප්‍රදායික උපකරණ වෙනුවට අඟල් 12.3 සංදර්ශකයක්, matrix headlights සහ autopilot ඇතුළුව සමස්ත E-පන්තියේ විකල්ප කට්ටලයම පාහේ රඳවා ඇත. මූලික සෙඩාන් සමඟ සසඳන විට, කූපේ වැනි බිම් නිෂ්කාශනය 15 mm කින් අඩු වේ. මූලික අත්හිටුවීම උල්පත් සහ විස්තාරය මත යැපෙන කම්පන අවශෝෂක සමඟ ඇත, නමුත් විචල්‍ය තද බව සහ වායුමය මූලද්‍රව්‍ය සහිත කම්පන අවශෝෂක ද පිරිනමනු ලැබේ.

සමාගම තවමත් වෙනස් කිරීම් පරාසය හෙළි කර නැත, නමුත් ඔවුන් ආඩම්බරයෙන් නිවේදනය කළේ මෙතැන් සිට E-Class convertible පසුපස රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් නොව සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පැමිණෙන බවයි. පෙනෙන විදිහට, එන්ජින්වල ආරම්භක කට්ටලය කූපේට සමාන වනු ඇත. මූලික Mercedes E 200 184 hp නිපදවන ලීටර් දෙකක ටර්බෝ-හතරකින් සමන්විත වේ, පසුව E 300 (ලීටර් 2.0, 245 hp) සහ සියලුම රෝද ධාවකය E 400 4Matic (ලීටර් 3.0, 333 hp). ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත එකම වෙනස් කිරීම E 220 d (2.0 l, 194 hp) වේ. ඒවා සියල්ලටම නව වේගයකින් යුත් 9G-ට්‍රොනික් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් ඇත. පසුව, පෙර පරම්පරාවේ පරිවර්තනය කළ හැකි ප්‍රබල AMG අනුවාද ඇතුළුව වෙනත් විකල්ප දිස්වනු ඇත.

නව පරම්පරාවේ විවෘත ඊ-පන්තිය ගිම්හානයේදී විකිණීමට ඇත. එය රුසියාවේ ද දිස්වනු ඇත, මන්ද ERA-GLONASS පද්ධතිය එහි මෝටර් රථවලට අනුවර්තනය කළ පළමු අයගෙන් මර්සිඩීස් එකක් වන අතර නව මාදිලි මුලින් සංත්‍රාසය බොත්තමක් සමඟ සංවර්ධනය කර ඇත. ගිම්හානයේදී මිල ගණන් ප්රකාශයට පත් කරනු ලැබේ, පළමු මෝටර් රථ සැප්තැම්බර් මාසයේදී රුසියානු අලෙවිකරුවන් වෙත පැමිණෙනු ඇත. මෑත වසරවලදී, පෙර E-cabriolet අප සමඟ වාර්ෂිකව ගැනුම්කරුවන් 20-30 ක් සොයා ගත් නමුත් දැන් පරාසයට විවෘත C-පන්තියක් ද ඇතුළත් වන අතර එහි මිල රුබල් මිලියන 3.4 සිට. "Eshka" මිලියනයක් පමණ මිල අධික විය යුතුය.