නව පන්තිය. යාවත්කාලීන කරන ලද Mercedes S-Class: වඩා සුඛෝපභෝගී සහ බලය! ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ සම්මතය

ඔහු දෙදහස් දහතුනේදී සිය මංගල දර්ශනය ආරම්භ කළ අතර, දහහත්වන වසන්තයේ දී එහි යාවත්කාලීන අනුවාදයේ මංගල දර්ශනය ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී පැවැත්විණි. මෝටර් රථයට රූපලාවණ්‍ය වෙනස්කම් ගණනාවක්, වැඩිදියුණු කළ අභ්‍යන්තරයක්, නව කිහිපයක් ලැබුණි බලශක්ති ඒකක, මෙන්ම අර්ධ ස්වයං පාලන පද්ධතියකි.

පිටතින්, නව 2018-2019 Mercedes S-Class මාදිලිය පෙර-ප්‍රතිසංස්කරණ මෝටර් රථයට වඩා වෙනස් වන්නේ නවීකරණය කරන ලද රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් සහ සිලින්ඩර හය සහ අට-සිලින්ඩර අනුවාදවල ද්විත්ව තිරස් ක්‍රෝම් වරල් තුනකිනි. V12 මෝටර් රථවල සහ ඒවා මත, chrome සිරස් තීරු එකතු කර ඇත.

Mercedes S-Class W222 (2019) විකල්ප සහ මිල ගණන්

AT - ස්වයංක්‍රීය 7 සහ 9 වේගය, 4MATIC - සියලුම රෝද ධාවකය, D - ඩීසල්, L - දිගු

සෙඩාන් සඳහා, බම්පර් වල සැලසුම සංශෝධනය කරන ලදී - දැනටමත් Mercedes S-Class 2018 පදනමේ, නව ශරීරයට විශාල කරන ලද පැති වාතය ලබා ගත් අතර එමඟින් එහි පෙනුම වඩාත් ක්‍රීඩාශීලී විය. මෝටර් රථයේ පිටුපස chrome තීරුවකින් ඒකාබද්ධ වූ පයිප්පවලින් කැපී පෙනේ. පිටාර පද්ධතිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, නැවත සකස් කිරීම ආලෝකකරණ තාක්ෂණය මඟ හැරියේ නැත.

මීට පෙර "tseshka", "eshka" සහ "eska" දුර සිට ව්යාකූල කිරීමට පහසු නම්, විශේෂයෙන් අඳුරේ, දැන් Mercedes S-Class V222 තරුණ මාදිලි සමඟ පටලවා ගත නොහැක. සහ ඩයෝඩ ධාවන පහන් එකක් වෙනුවට "ඇහි බැම" තුනකට ස්තූතියි. අමතර ගාස්තුවක් සඳහා, ඉදිරියෙන් එන මෝටර් රථයක් වෙත ළඟා වන විට තනි කොටස්වල ස්වයංක්‍රීය අඳුරු වීම සහිත මංගල මල්ටිබීම් හෙඩ් ලයිට් ලබා ගත හැකිය.

මෙය Intelligent Light System තාක්‍ෂණයේ කාර්යය වන අතර එය මෙහි Ultra Range කදම්භයක් මගින් අනුපූරක වේ. ඉහළ කදම්භය, මීටර් 650 ක් දක්වා දුරින් එක් ලක්ෂයකට වඩා වැඩි ආලෝක ප්රවාහයක් උත්පාදනය කිරීම. Retouched සහ ටේල් ලයිට්, දොරවල් අගුලු දැමීමේදී සහ අගුළු හැරීමේදී ස්ඵටික පුළිඟු විසිරීමකින් දිලිසෙන.

මාර්ගය වන විට, මෝටර් රථ යතුරු නිර්මාණය වෙනස් කිරීමට සමාගම තීරණය කළ අතර, ඒවා වඩාත් ආකර්ෂණීය හා ගෞරවනීය බවට පත් විය. යාවත්කාලීන කරන ලද S-පන්තියේ ගැනුම්කරුවන්ට ද තෝරා ගත හැකිය රෝද තැටිඅඟල් 17 සිට 20 දක්වා විෂ්කම්භයන් සහිත නව මෝස්තර (විකල්ප පහක් එකතු) සමඟ. ප්ලස් අභ්යන්තර මෝස්තර සඳහා වර්ණ පටිපාටි කිහිපයක් (එස්ප්රෙසෝ දුඹුරු සමග මැග්මා අළු සහ බීජ් සමග රතු-දුඹුරු අනුවාදය).

අභ්යන්තරය සඳහා, නැවත සකස් කර ඇත මර්සිඩීස් අනුවාද S-Class 2018-2019 සම්පූර්ණයෙන්ම නව ත්‍රි-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදයක් ඇත, ක්‍රියාකාරකම් පාලනය කිරීම සඳහා ස්පර්ශක පැනල් වලින් සමන්විත වේ බහුමාධ්ය පද්ධතිය, සහ ඉදිරිපස පුවරුවේ අඟල් 12.3 සංදර්ශක දෙකක් තනි වීදුරුවක් යට සඟවා, ඒවා අතර ජම්පරය සඟවා ඇත. දකුණු තිරය කිසි විටෙක ටච්ස්ක්‍රීන් බවට පත් නොවීය, නමුත් එය ඔබට රියදුරුට සහ මගියාට වෙනස් පින්තූරයක් පෙන්වීමට ඉඩ සලසන බෙදීම් දර්ශන ශ්‍රිතයක් ඇත.

විශේෂ දේශගුණික පාලනය, ආසන උණුසුම් කිරීම සහ වාතාශ්‍රය, සම්බාහනය, අභ්‍යන්තර ඇරෝමැටේෂන්, මෙන්ම 64-වර්ණ ආලෝකකරණය සහ විශේෂයෙන් තෝරාගත් තනු නිර්මාණය හරහා යම් මනෝභාවයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සිත්ගන්නාසුළු ශක්තිජනක සුවපහසු පාලන පද්ධතියක් ද මෝටර් රථය අත්පත් කර ගත්තේය. මනෝභාවයන් සඳහා විකල්ප හයක් ඇත: "නැවුම්", "උණුසුම", "ජවය", "ප්රීතිය", "සැනසීම", මෙන්ම "ව්‍යායාම" වර්ග තුනක්.

ස්වයංක්‍රීය නියමු සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ

Mercedes-Benz S-Class 2018 හි ස්වයංක්‍රීය නියමුව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය අධිවේගී මාර්ගයේ සෙඩාන් රථය පාලනය කිරීමට හැකියාව ඇත, ඉදිරිපස මෝටර් රථයෙන් දුරක් පවත්වා ගැනීමට පමණක් නොව, අවශ්‍ය නම් මංතීරු වෙනස් කිරීමටද හැකිය. මංතීරු වෙනස් කිරීම සඳහා, අනුරූප හැරවුම් සංඥාව සක්රිය කිරීමට ප්රමාණවත් වන අතර, පසුව ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ආරක්ෂිත උපාමාරුවක් කළ හැකිද යන්න විශ්ලේෂණය කරනු ඇති අතර, මෙය සහතික කර, එය සිදු කරනු ඇත.

මෙම ස්වයංක්‍රීය රියදුරු පද්ධතිය ජීපීඑස් දත්ත වලට එරෙහිව නිරතුරුව පරීක්ෂා කරනු ලබන අතර රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ එක්ව ක්‍රියා කරයි. ලැබුණු දත්ත මත පදනම්ව, ස්වයංක්‍රීය නියමුවෙකුට ස්වාධීනව අවසර ලත් වේගයට වේගය අඩු කිරීමට හෝ ගාස්තු කුටි වෙත ළඟා වන විට තිරිංග යෙදිය හැකිය.

නව Mercedes-Benz S-Class 2018 රථයට පැයට කිලෝමීටර 210ක් දක්වා ධාවනය කරන විට ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයේ වේගය සහ දුර පවත්වා ගත හැකි අතර, අධිවේගී මාර්ගයේ පැයට කිලෝමීටර 180ක් දක්වා මංතීරු වෙනස් කළ හැක. සම්බන්ධයෙනි අනුවර්තන කෲස් පාලනය, එවිට එය තත්පර 30 ක් දක්වා පවතින නැවතුම් වලින් පසුව එය තනිවම ආරම්භ කළ හැකිය, නමුත් එහි බොහෝ ප්‍රතිසමයන් සඳහා මේ සඳහා රියදුරුගෙන් තහවුරු කිරීමක් අවශ්‍ය වේ.

එසේම, S-Class W222 හි ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයට Car-to-X පද්ධතිය ලැබුණි, එමඟින් සෙඩාන් රථයට වෙනත් මෝටර් රථ සමඟ “සන්නිවේදනය” කිරීමට ඉඩ සලසයි (නිදසුනක් ලෙස, උපාමාරු පිළිබඳ තොරතුරු හුවමාරු කර ගැනීම සහ මාර්ගයේ රියදුරන්ට සුදුසු අනතුරු ඇඟවීම් සම්ප්‍රේෂණය කිරීම). තවද, මෙම පද්ධතියට යටිතල පහසුකම් වස්තු වලින් තොරතුරු ලබා ගත හැක (උදාහරණයක් ලෙස, රථවාහන ආලෝකයකදී රතු සංඥාවක් ක්ෂණිකව හැරීම ගැන).

මීට අමතරව, මෝටර් රථය සමන්විත වේ ක්රියාකාරී පද්ධතියඅන්ධ ස්ථාන නිරීක්‍ෂණය, පැයට කිලෝමීටර 200 දක්වා වේගයෙන් ක්‍රියාකාරී වන අතර අඩු වේගයකදී (පැයට කිලෝමීටර 30 දක්වා) ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ පැත්තක ගැටීමේ අවදානමක් තිබේ නම් ස්වයංක්‍රීයව තිරිංග කිරීමට හැකියාව ඇත. ආරක්ෂිත පද්ධති ලැයිස්තුවේ Evasive Steering Assist ශ්‍රිතය දර්ශනය වී ඇත හදිසි අවස්ථාරියදුරු විසින් නියම කරන ලද දිශාවට සුක්කානම් රෝදය හරවයි, අනතුරු වළක්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ඒ වගේම නව මාදිලිය 2018 Mercedes S-Class රථය වාහන නැවැත්වීමේ සහායකයකින් සමන්විත වූ අතර එය ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයකින් දුරස්ථව සක්‍රිය කළ හැකිය. මෙම යෙදුම භාවිතා කරමින්, මෝටර් රථයට වාහන නැවැත්විය හැකිය, නැතහොත්, ඊට පටහැනිව, වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ අත්හැරිය හැකිය. මෝටර් රථයට නව බල ඒකක කිහිපයක් ඇති බව මතක තබා ගත යුතු කාලය මෙයයි.

පිරිවිතර

පෙර පැවති ඩීසල් "හය" මොඩියුලර් පවුලකින් පේළි හය-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. S 350 d වෙනස් කිරීමේදී එය 286 hp නිපදවයි. සහ 600 Nm, සහ S 400 d මත - 340 බලවේග සහ 700 Nm ව්යවර්ථය. මෙය වඩාත්ම බව සමාගම සටහන් කරයි බලවත් එන්ජිමමත ස්ථාපනය කරන ලද අය අතරින් සමාගමේ ඉතිහාසයේ "බර" ඉන්ධන මත මගී මාදිලි. ඔවුන්ගේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වේ මිශ්ර චක්රයසියයකට ලීටර් 5.5 සහ 5.6 ලෙස සඳහන් කර ඇත.

මීට අමතරව, S 560 4Matic වෙනස් කිරීම 469 hp බලයක් සහිත 4.0-ලීටර් V8 biturbo වලින් සමන්විත පෙළගැස්මෙහි දර්ශනය වී ඇත. (700 Nm). මෙම එන්ජිමෙහි අනුවාදයක් "අශ්වයන්" 612 දක්වා ඉහළ නංවා ඇති අතර, එය පෙර 5.5-ලීටර් V8 වෙනුවට ආදේශ කරන ලදී. පසුව, සෙඩාන් රථය සෘජු-හය පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ වැඩි දියුණු කරන ලද දෙමුහුන් S 500 e සමඟ ද පිරිනමනු ලබන අතර එමඟින් විදුලි බලයෙන් කිලෝමීටර 50 ක් දක්වා ගමන් කළ හැකිය.

තාක්‍ෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රමුඛතම Mercedes-Benz S-Class වක්‍ර පද්ධතියකින් සමන්විත වූ අතර එය රෝල් වලට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත (එයට ශරීර ඇලවීම අංශක 2.65 දක්වා කෝණයකින් මාරුවෙන් මාරුවට සකස් කළ හැකිය), මෙන්ම වැඩිදියුණු කළ මැජික් ශරීරයකි. අත්හිටුවීම පාලනය කරන්න. දෙවැන්නෙහි ස්ටීරියෝ කැමරාව දැන් මාර්ග මතුපිට වඩාත් හොඳින් පරිලෝකනය කරන අතර සන්ධ්‍යාවේ දී පවා පැයට කිලෝමීටර 180 ක වේගයකින් මෙය කළ හැකිය.

මිල කීයද

සඳහා ඇණවුම් භාර ගැනීම යාවත්කාලීන කළ S-පන්තියරුසියාවේ ජූනි දෙදහස් දාහත ආරම්භ වූ අතර පළමු මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් වෙත පැමිණියේ අගෝස්තු මාසයේදීය (දෙමුහුන් මෙන්ම V12 අනුවාද සැප්තැම්බර් මාසයේදී දර්ශනය විය). 3.0-ලීටර් සහිත සෙඩාන් රථයක මිල පෙට්රල් එන්ජිම 367 hp දී සහ පසුපස රෝද ධාවකය(S 450) රූබල් 6,780,000 සිට ආරම්භ වේ, 4MATIC සඳහා අධිභාරය - රූබල් 230,000. ඩීසල් S 350 d මිල 6,830,000 සිට වන අතර වඩා බලවත් S 400 d අනුවාදය 200,000 වඩා මිල අධික වේ (දෙකම සියලු රෝද ධාවකය සමඟ). "පන්සියය" වෙනුවට ආදේශ කළ S 560 4MATIC සඳහා අපට අවම වශයෙන් රුබල් 8,610,000 ක් වැය වේ.

මිල: රූබල් 2,400,000 සිට.

නැවත සකස් කර ඇත Mercedes-Benz අනුවාදය C-Class 2018-2019 ඉදිරිපත් කිරීමට පෙර ඩේම්ලර් විසින් වර්ගීකරණය කරන ලදී ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනය. ඔහු සමඟ නිදහස් කරන ලදී යාවත්කාලීන අනුවාදය, . ඒ අතරම, මෝටර් රථයට සාපේක්ෂව මිල වැඩි වී ඇත.

මෝටර් රථය සමහර පැතිවලින් වෙනස් වී ඇත, අද අපි දෘශ්ය කොටස, අභ්යන්තර සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස බලමු.

පෙනුමේ ලප වෙනස්කම්

මෙය නැවත සකස් කිරීමකි, ඔබ ගෝලීය වෙනස්කම් අපේක්ෂා නොකළ යුතුය, නමුත් නිෂ්පාදකයා වැදගත් කොටස් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළේය - දෘශ්‍ය, රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ බම්පර්, සැලසුම් වෙනස තීරණය කිරීමේදී ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

ඉදිරිපස කොටස වින්‍යාසය මත පදනම්ව තරමක් වෙනස් කරන ලද දෘෂ්ටි විද්‍යාව ලැබුණි. දත්ත ගබඩාවේ ස්ථාපනය කර ඇත LED දෘෂ්ටි විද්යාව ඉහළ කාර්ය සාධනයහැඩකාර මෝස්තරයක් සමඟ. රූබල් 150,000 ක් සඳහා, බුද්ධිමත් ආලෝක පද්ධතියක් සහිත MULTIBEAM දෘෂ්ටි ස්ථාපනය කර ඇත, ඉහළ කදම්භයඅල්ට්‍රා රේන්ජ් හෙඩ් ලයිට් සහ එක් එක් හෙඩ් ලයිට් මත ඩයෝඩ 84ක්.

Mercedes-Benz C-Class රේඩියේටර් ග්‍රිල් එක තිත් දැලක් සහිතව ඇතුලට බැස ඇත විශාල ලාංඡනයසෑම විටම මධ්යයේ ස්ථාපනය කර නැත. විකල්ප වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත chrome grilleතිරස් ඉරි සහ හුඩ් මත 3-කොන් තරුවක් සමඟ. පළමු විකල්පය වඩා හොඳ පෙනුමක්. විවිධ බම්පර් ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් ඒවා බොහෝ විට වෙනස් නොවේ, තිරස් තීරු වාතය ඇතුල් කරනු ලැබේ. බම්පරයේ වායු ප්‍රවේශයට ඉහළින් එකම නිස්සාරණයක් ඇත, ආක්‍රමණශීලී බවක් එක් කරයි, සහ පහළින් පහළ ක්‍රෝම් පටියක් ඇත.

පැත්තේ ඉඳන් කාර් එක පිම්බිලා කැපී පෙනෙනවා රෝද ආරුක්කු, මධ්‍යයේ ඇති අවපාතය හේතුවෙන් විශේෂයෙන් ඉදිරිපස. මධ්‍යම අවපාතය නිර්මාණය කර ඇත්තේ මුද්දර රේඛා දෙකකින් වන අතර, ඉහළ එක හිස ඔප්ටික්ස් වලින් ආරම්භ වී ඉහළට ළඟා වේ. පසුපස ආරුක්කුව. පහළ එක ඉතා පහළින් ආරම්භ වන අතර තරමක් ඉහළට නැඟී, එමගින් ආකර්ෂණීය විවේකයක් නිර්මාණය කරයි.

Mercedes C-Class 2018-2019 හි පසුපස කඳ පියන ස්පොයිලර් - තාරා වලිගය මෙන් හැඩගස්වා ඇත. සමාගමේ ලාංඡනය යටතේ කඳ පියනට සම්පූර්ණ පළල ක්‍රෝම් ඇතුළු කිරීමක් ලැබුණි. ඕවලාකාර දෘශ්‍ය විද්‍යාවට අඩු හැරවුම් සංඥා තීරුවක් සහිත වෙනස් කරන ලද තුනී දිලිසෙන රේඛා ලැබුණි. බම්පරය සිරස් ගිල්ස් වලින් විහිදෙන රේඛා ලබා ගත්තේය. ප්ලාස්ටික් ටිම් එක පිටාර නල දෙක ඉස්මතු කරන ක්‍රෝම් ඇතුළු කිරීමකින් ඉස්මතු කර ඇත.

ශරීර ප්රමාණ සහ වර්ණ

සෙඩාන් මානයන්:

දිග - 4686 මි.මී.;
පළල - 1810 මි.මී.;
උස - 1442 මි.මී.;
රෝද පදනම - 2840 mm;
බිම් නිෂ්කාශනය- 130 මි.මී.

මෝටර් රථයේ මූලික වර්ණය කළු සහ සුදු ලෝහ නොවන ය. දැනට, ලෝහමය වර්ණ නොමිලේ පිරිනමනු ලැබේ:

අළු සෙලීන්;
මරකත ලෝහමය;
නිල් දියමන්ති;
නිල් කැවන්සයිට්;
රිදී;
රිදී ඉරිඩියම්;
කළු obsidian.

අතිරේක මුදල් සඳහා මෝස්තර වර්ණ ද ඇත: හයසින්ත්; දීප්තිමත් සුදු සහ අළු සෙලීන් අඹ. වඩා හොඳ අවබෝධයක් සඳහා, අපි ඔබ වෙනුවෙන් ඡායාරූප දෙකකින් සියලු වර්ණ එකතු කර ඇත.

මෝටර් රථය එක් ශරීර වර්ගයකට සීමා නොවේ; කූපේ, පරිවර්තනය කළ හැකි සහ වතු ස්ටේෂන් කරත්තයක් ද ඇත. මෝටර් රථ මෝස්තරයෙන් සමාන වන අතර උසින් වෙනස් වේ. වඩාත් ජනප්රිය වන්නේ කූපේ ශරීරයයි.

C-Class හි අභ්යන්තරය දැන් වඩාත් සිසිල් ය

ඇතුළත, සෑම දෙයක්ම තවමත් උසස් තත්ත්වයේ සම් වලින් ආවරණය කර ඇත. ඇලුමිනියම් හෝ ලී වලින් සාදන ලද බොහෝ අලංකාර ඇතුල් කිරීම්. ඇත්ත වශයෙන්ම, සුක්කානම් රෝදය, බහුමාධ්ය පද්ධති සංදර්ශකය සහ උපකරණ පුවරුව වෙනස් වී ඇත.

පෙරාතුව උපකරණ පුවරුවළිංවල ඇනලොග් සංවේදක දෙකකින් සහ මධ්‍යයේ ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයකින් සමන්විත විය. දැන් අඟල් 12.3 ක සංදර්ශකයක් ස්ථාපනය වෙමින් පවතී, ඩයල් දර්ශක අනුකරණය කරමින් සහ පුවරුවේ පරිගණකය, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට එය මත සංචලනය පවා පෙන්විය හැක. අපි වත්මන් වේගය සහ සංක්ෂිප්ත සංචාලන දත්ත පිළිබඳ තොරතුරු සහිත හෙඩ්-අප් සංදර්ශකයක් එක් කළෙමු.

වටකුරු වායු බෑග් ආවරණයක් සහිත නව ස්පෝක් 3 ලෙදර් සුක්කානම් රෝදය වඩාත් ලස්සනයි. Chrome ආලේපිත ස්පර්ශ පාලන බොත්තම් සුක්කානම මත දිස් විය. රියදුරු Mercedes-Benz C-Classලෙදර් උඩු මහල, ආකර්ෂණීය පාර්ශ්වීය ආධාරක සහ මතක මාදිලි තුනක් සහිත විදුලි ගැලපුම් සහිත සුව පහසු මෘදු පුටුවක් මත වාඩි වී සිටී. පිටුපස තවත් ඉඩක් නොමැති අතර, විකල්ප උණුසුම සහ ආපසු ඇද ගත හැකි කෝප්ප රඳවනයන් සහිත නැමීමේ ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් ද ඇත.

රෙදි වර්ණ:

කලු;
අළු-කළු
බීජ් / දුඹුරු.

සම් ටිම් වර්ණය:

කලු;
අළු / කළු;
බීජ් / කළු;
බීජ් / දුඹුරු;
කළු සුදු;
දුඹුරු නැප්පා.

මධ්‍ය කොන්සෝලයේ මුදුනේ දැන් අඟල් 10.25 ක බහුමාධ්‍ය සහ සංචාලන පද්ධතියේ සංදර්ශකය LINGUATRONIC හඬ පාලන ක්‍රියාකාරිත්වය, Apple CarPlay සහ Android Auto සඳහා සහය දක්වයි. වටකුරු පරාවර්තක තුන යටතේ වෙනම දේශගුණික පාලනයක් පාලනය කිරීම සඳහා ජොයිස්ටික් රේඛාවක් ඇත. පහත දැක්වෙන්නේ ඇනලොග් ඔරලෝසුවක් සහ පියන යට නිකේතනයකි. නිකේතනයේ කෝප්ප රඳවනයන්, 12V සොකට් එකක්, USB පෝට් එකක් සහ වේදිකාවක් අඩංගු වේ රැහැන් රහිත ආරෝපණයස්මාර්ට් ජංගම දුරකථනය.

Puck සහ touchpad සහිත බහුමාධ්‍ය පාලන ඒකකය එලෙසම පවතී. Mercedes C-Class හි සමහර ආරක්ෂක පද්ධති සහ ධාවන මාදිලි සඳහා පාලන බොත්තම වටා. මධ්යම උමං සහ දොර කාඩ්පත් ලී හෝ ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇත, හෝ වඩාත් නිවැරදිව, විවිධ විකල්ප ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ:

කළු පියානෝ ලැකර්;
තද දුඹුරු ලින්ඩන්;
කළු අළු;
දුඹුරු අළු;
දුඹුරු walnut;
ඇන්ත්රසයිට් ඕක්;
ඇලුමිනියම් / කාබන්;
ඇලුමිනියම් / කළු ලැකර්;
AMG මැට් මූලද්රව්ය.

ඇතුළත, ආලෝකකරණ විකල්ප 64 ක් සහිත විකල්ප සමෝච්ඡ ආලෝක පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇත. ශක්තිජනක ශ්‍රිතය ඇතුළුව: පද්ධතිය අවට වායුගෝලය, සංගීතය, පරිමාව සකස් කිරීම සහ සමස්ත සමගිය ඇති කිරීම සඳහා ආලෝකය විශ්ලේෂණය කරයි.

ගමන් මලු මැදිරියවිදුලි පියනක් විකල්පයක් සහිතව, එය ලීටර් 480 පරිමාවකට ප්රවේශය සපයයි.

පිරිවිතර

ටයිප් කරන්න	පරිමාව	බලය	ව්යවර්ථය	අධිස්පන්දනය	උපරිම වේගය	සිලින්ඩර ගණන
පෙට්‍රල්	1.6 l	150 hp	250 H*m	තත්පර 8.3	225 km/h	4
පෙට්‍රල්	1.5 l	184 hp	280 H*m	තත්පර 8.4	230 km/h	4
පෙට්‍රල්	2.0 l	249 hp	370 H*m	තත්පර 5.9	250 km/h	4

දැනට කාර් එක නැතිවෙලා ඩීසල් එන්ජින්, ඔවුන් යුරෝපය සඳහා ලබා ගත හැකි නමුත්, ඔවුන් රුසියාවේ ඒවා විකිණීම නැවැත්තුවා. අඩු විකුණුම් නිසා විය හැකිය. පෙට්‍රල් එන්ජින් තුනක් පිරිනමනු ලැබේ:

මූලික ස්ථාපනය වන්නේ 5300 rpm හි අශ්වයන් 150 ක් සහ අක්‍රියව සිට 250 H * m ව්‍යවර්ථයක් නිපදවන ලීටර් 1.6 ටර්බෝ එන්ජිමකි. පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගය තත්පර 8.3 කින් ළඟා වේ, උපරිම වේගය- 225 km/h. නගරයේ, Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 එන්ජිම AI-95 ලීටර් 8 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ - ලීටර් 5 ක් පරිභෝජනය කරයි.
ලීටර් 1.5 එන්ජිම M264විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතියක් සහ ටර්බයිනයක් 5800 rpm දී අශ්වබල 184 ක් සහ 3000 rpm දී ව්‍යවර්ථ ඒකක 280 ක් නිපදවයි. මෙම ඒකකය පිරිනමනු ලබන්නේ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පමණක් වන අතර එය එවැනි ධාරිතාවකින් අවශ්ය නොවේ. මේ නිසා, සිය ගණනකට ත්වරණය වෙනස් නොවන අතර, පරිභෝජනය අවම වශයෙන් ලීටර් භාගයකින් වැඩි වේ.
පරාසයේ තුන්වන 2-ලීටර් එන්ජිම M264තාක්ෂණික වශයෙන් වෙනස් වන්නේ පරිමාවෙන් පමණි. ආපසු පැමිණීම 249 කි අශ්ව බලයසහ ව්යවර්ථ 370 H * m. ව්යවර්ථය idle සිට පාහේ ලබා ගත හැකි අතර, සඳහා උපරිම බලයඔබට එන්ජිම 5800 rpm දක්වා හැරවීමට සිදුවේ. තත්පර 5.9ක 0-62mph වේලාවක් දැනටමත් ලස්සනයි. නගරයේ පාස්පෝට් එකට අනුව එන්ජිම ලීටර් 9.3 කි.

ඒකක අනුපූරක වේ දෙමුහුන් පද්ධතිය EQ-Boost, ත්වරණයේදී ධාවක රෝද ව්‍යවර්ථ කරයි.

එන්ජින් සමඟ එක්ව, 9-වේග ගියර් පෙට්ටියක් ක්රියා කරයි ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය 9G-TRONIC තෝරාගත් රියදුරු මාදිලියට අනුවර්තනය වීම. උමග මත තේරීම් කාරකයක් නොමැත, මන්ද එය ඇමරිකානු මෝටර් රථ මාදිලියේ සුක්කානම් තීරු ලීවරයක් මෙන් තබා ඇත. දත්ත සමුදාය තුළ, මොහොත සම්ප්රේෂණය වේ පසුපස රෝදය, සහ කවදාද සියලුම රෝද ධාවකයමොහොත 45:55 අනුපාතයකින් බෙදා හරිනු ලැබේ.

C-Class 2018-2019 ඩීසල් එන්ජින්:

අශ්වබල 122 ක් සඳහා ලීටර් 1.6;
අශ්වබල 160 ක් සඳහා ලීටර් 1.6;
අශ්වබල 194 ක් සහිත ලීටර් 2 කි.

සෙඩාන් රථය ගොඩනගා ඇත මොඩියුලර් වේදිකාව MRA ඉදිරිපස ස්වාධීන ලීවර දෙකක් සහ පසුපස බහු සම්බන්ධකය. සාම්ප්‍රදායික කම්පන අවශෝෂක කුටියේ රෝලර් මගින් පාලනය වන අනුවර්තන ඩයිනික ශරීර පාලනය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. ඊටත් වඩා වැඩි මුදලක් සඳහා, අනුවර්තන වායු සිලින්ඩර වායු ශරීර පාලන ඉදිරිපස ස්ථාපනය කර ඇත.

විචල්‍ය ගියර් අනුපාත සහිත විදුලි බල සුක්කානමකින් සුක්කානම අනුපූරක වේ. තිරිංග පද්ධතියසම්පූර්ණ තැටිය, ඉදිරිපස ඒවා වාතාශ්රය ඇත.

ආරක්ෂක පද්ධති

මෝටර් රථය කැමරා, සර්ව-රවුම් බැලීමේ පද්ධති සඳහා විවිධ සංවේදක සහ පසුපස දර්ශන කැමරාවකින් පුරවා ඇත, නමුත් තවමත් භාවිතා වේ විවිධ පද්ධතිආරක්ෂක.

Mercedes C-Class අන්ධ ස්ථාන, මංතීරුව සහ නිරීක්ෂණය කරයි සුක්කානම. අනතුරක් තිබේ නම්, ඔබ එයට සවන් නොදෙන්නේ නම්, එය සුක්කානම් රෝදයේ කම්පනය මගින් ඔබට දැනුම් දෙනු ඇත; DISTRONIC දුරස්ථ නඩත්තු පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය අධිවේගී මාර්ගයේ වෙනත් මෝටර් රථයකට සමීප වීම වළක්වයි. පද්ධතිය තවමත් ස්ථාපනය වෙමින් පවතී ස්වයංක්රීය වාහන නැවැත්වීමවිවිධ ආකාරවලින්.

PRE-SAFE විකල්ප වශයෙන් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය ආසන පටිය තද කර ආසනය බලපෑමෙන් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ගෙන යයි. ස්පීකර් හරහා ශබ්දය දියත් කිරීමේ පද්ධතියක් ද ඇත, බලපෑමේ ශබ්දය සමඟ එය හානි නොවන පරිදි ශ්රවණය තාවකාලිකව නිවා දමන්න.

මිල සහ විකල්ප

නිෂ්පාදකයා වෙනස් වන සැකසුම් කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරයි තාක්ෂණික උපකරණසහ එන්ජිම. මූලික C 180 වාරිකයේ මිල රුබල් 2,400,000 කි, මෙම මුදල් සඳහා සන්නද්ධ:

රෙදිපිළි අභ්යන්තරය;
2-කලාප දේශගුණික පාලනය;
පසුපස දර්ශන කැමරාව;
කෲස් පාලනය;
අඟල් 16 රෝද;
යාන්ත්රික ආසන ගැලපීම්;
Mercedes-Benz C-Class හි රත් වූ ආසන;
වැසි සහ ආලෝක සංවේදක;
කුඩා බහුමාධ්ය සංදර්ශකය ශ්රව්ය උපකරණ 20 GPS;
ඉහළ කාර්ය සාධන LED දෘෂ්ටි;
හදිසි තිරිංග සහායක.

C 300 Sport හි ඉහළම වින්‍යාසය සඳහා රුබල් 2,990,000 ක් වැය වේ.අඟල් 18 රෝද, සම් අභ්‍යන්තරයෙන් අනුපූරකය. විකල්පයක් ලෙස ඔබට රසවත් දේවල් රාශියක් මිලදී ගත හැකිය:

දුරස්ථ ආධාරක සහායක;
අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය;
මංතීරු පාලනය;
විදුලි කඳ පියන;
සර්ව සම්පූර්ණ දසුන;
අභ්යන්තර සමෝච්ඡ ආලෝකය;
විදුලි පරිදර්ශක වහලය;
අභ්යන්තරයේ ස්වාධීන උණුසුම;
4-කලාප දේශගුණික පාලනය;
මතක මාදිලි 3 ක් සහිත විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි ආසන;
ආසන වාතාශ්රය;
රැහැන් රහිත ස්මාර්ට්ෆෝන් ආරෝපණය කිරීම;
අඟල් 10.25 බහුමාධ්‍ය;
බර්මෙස්ටර් ශ්රව්ය පද්ධතිය;
හිස ඉහළට සංදර්ශකය;
LED දෘෂ්ටි MULTIBEAM LED.

ඔව්, Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 බොහෝමයක් දත්ත ගබඩාවේ නොමැති බව දැනුම් නොදී, ජර්මානුවන් සෑම දෙයකින්ම මුදල් උපයති, උපකරණ සහ අවම මිල සමඟ ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කරති. තවමත්, මෙය මෙයින් එකක් යැයි නිගමනය වෙනස් නොකරයි හොඳම සෙඩාන්පන්තියේ.

වීඩියෝ

මර්සිඩීස් සමාගම එහි ප්රතිනිර්මාණය කළ අනුවාදයක් ඉදිරිපත් කළේය ජනප්රිය ආකෘතිය- Mercedes-Benz C-Class 2018-2019. නව නිෂ්පාදනයේ නිල ඉදිරිපත් කිරීම ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනය 2018 හිදී සිදුවනු ඇත, ඊට අමතරව යාවත්කාලීන sedanසහ C-Class ස්ටේෂන් වැගන් මෑතකදී නවීකරණය කරන ලද සහ පැමිණෙනු ඇත. "tseshka" සඳහා, එය මහජනතාවට ඉදිරිපත් කිරීමට සූදානම් නව පෙනුමනවීකරණය කරන ලද හෙඩ් ලයිට් සහ බම්පර් සමඟ, වඩාත් දියුණු උපකරණ සහිත වැඩිදියුණු කළ අභ්‍යන්තරයක්, වැඩිදියුණු කළ ආධාරක පද්ධති සහ නව 9-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක්. Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 සඳහා ඇණවුම් භාර ගැනීම මාර්තු මාසයේදී ආරම්භ වන අතර ගිම්හානයේ අවසානය වන විට පළමු මෝටර් රථ පාරිභෝගිකයින් අතට පත් වනු ඇත. ආරම්භක මිලආසන්න වශයෙන් එකම මට්ටමේ පවතිනු ඇත, එනම්, වඩාත්ම දැරිය හැකි සෙඩාන්යුරෝ 32,000 ක්, ස්ටේෂන් වැගන් - යුරෝ 33,500 ක් වැය වේ.

මෙය අදට අදාළ බව කරුණාවෙන් සලකන්න C-පන්තියේ අනුවාදයසැබෑ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන එකකි ජර්මානු නිෂ්පාදකයා. 2017 දී, මාදිලියේ පිටපත් 415,000 ක් පමණ ලොව පුරා අලෙවි වූ අතර, එය වෙළඳපොලේ පවතින මුළු කාලය තුළම (එය දැනටමත් වසර හතරකි), W205 හි පිටුපස ඇති මෝටර් රථය ගැනුම්කරුවන් මිලියන 1.67 ක් සොයා ගන්නා ලදී. යූ යාවත්කාලීන පවුලඑහි පූර්වගාමියාගෙන් බැටන් පොල්ල ලබාගෙන වෙළඳපොලේ ආධිපත්‍යය දැරීමට සෑම අවස්ථාවක්ම තිබේ. ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද C-පන්තිය පිළිබඳ වැඩිදුර දැන ගැනීම සඳහා, අපි නව නිෂ්පාදනයේ ඡායාරූප, වින්‍යාස කිරීම් සහ මිල ගණන් සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඉදිරිපත් කරමු.

පෙනුමේ දේශීය වෙනස්කම්

මර්සිඩීස් නිර්මාණකරුවන් බාහිර ගැලපීම් වලට ඉතා ප්‍රවේශමෙන් ප්‍රවේශ වූ අතර, තනි තනිව සැහැල්ලු සංස්කරණයන්ට සීමා විය ශරීරයේ මූලද්රව්ය. පළමුවෙන්ම, ප්රධාන ලාම්පු සහ පහන් කූඩුවල සැලසුම සංශෝධනය කරන ලදී. ඉදිරිපස දෘෂ්‍ය විද්‍යාව දැන් වඩාත් බලවත් Ultra Range ඉහළ කදම්භයක් සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම LED වේ, අධි තාක්‍ෂණික ඒවා විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හැකිය. matrix හෙඩ් ලයිට්එක් එක් ආලෝක බ්ලොක් වල ඩයෝඩ 84 ක් ඇත. පසුපස ලාම්පු වල ග්‍රැෆික්ස් ශරීර වර්ගය මත රඳා පවතී: සෙඩාන් වාහන නැවැත්වීමේ පහන් C-හැඩයක් ඇති දොර පහේ වතු අනුවාදයේ, කොටස් තුනී රේඛා මගින් දක්වා ඇති ඕවලාකාර දෙකක ආකෘතියෙන් සාදා ඇත.

Mercedes C-Class 2018-2019 ඡායාරූපය (AMG Line පැකේජය සමඟ)

සෙඩාන් ස්ටර්න්

ශෛලිය තුල නිර්මාණය කරන ලද නව බම්පර්, ආකෘතියේ ඉදිරිපස දර්ශණය විය. සම්භාව්‍ය අනුවාද වල සිරුරේ මුළු පළල පුරාවටම එක් විශාල වාතය ලබා ගැනීමේ කටවුට් එකක් ඇති අතර, AMG පැකේජය සමඟ වෙනස් කිරීම් කොටස් තුනක් ඇත (ද්විත්ව තිරස් තීරු සහිත පැති කොටස්). AMG ලයින් මෝටර් රථ "දියමන්ති" විසිරීමකින් වට වූ මධ්‍යයේ විශාල මර්සිඩීස් ලාංඡනයක් සහිත මුල් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් ද කැපී පෙනේ.

Mercedes C-Class ස්ටේෂන් වැගන්

වතු ස්ටේෂන් වැගන් පෝෂණය

ඉහත සියලු නවෝත්පාදනයන්ට අමතරව, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Mercedes-Benz C-Class හට නව මිශ්‍ර රෝද විකල්ප සහ පුළුල් වූ ශරීර වර්ණ පරාසයක් ලැබුණි, එය කලින් නොතිබූ වර්ණ දෙකකින් අතිරේක විය - Mojave Silver Metallic ( රිදී ලෝහමය) සහ එමරල්ඩ් හරිත ලෝහ (මරකත හරිත ලෝහ).

අභ්යන්තරයේ නව විකල්ප

Mercedes C-Class හි අභ්‍යන්තරයට නව දේවල කොටසක් ලැබී ඇත, නමුත් ඒවායින් බොහොමයක් පිරිනමනු ලබන්නේ අමතර ගාස්තුවක් සඳහා පමණි. නැවත සකස් කිරීමේදී උසස් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ විශාල ප්‍රමාණයක් ලබා ගත් “tseshka” හි ඉහළම අනුවාදයන් දැන් උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ප්‍රමුඛස්ථානයට හැකි තරම් සමීප වේ. මෙහි උපකරණ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වන්නේ:

ස්පර්ශක පෑඩ් සහ කෲස් පාලන බොත්තම් සහිත නව බහුකාර්ය සුක්කානම;
පික්සල 1920x720 විභේදනයක් සහ දත්ත සංදර්ශක පැතිකඩ තුනක් (සම්භාව්‍ය, ක්‍රීඩා, ප්‍රගතිශීලී) සහිත අඟල් 12.3 ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව;
නිදහස් අඟල් 10.25 තිරයක් සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණය (ස්මාර්ට්ෆෝන් සමඟ ඒකාබද්ධ වීම, Linguatronic හඬ පාලනය, හප්ටික් ප්‍රතිපෝෂණ සහිත පාලකය);
සංචාලන දත්ත, වත්මන් වේගය සහ වෙනත් සමහර ඔන්-බෝඩ් තොරතුරු සංදර්ශනය කරන හෙඩ්-අප් සංදර්ශකය;
කුටියේ වායුගෝලයට වගකිව යුතු ශක්තිජනක සුවපහසු පාලන පද්ධතිය (දේශගුණික පාලනය, ආසන සැකසුම්, ආලෝකකරණය සහ සංගීතය පිළිබඳ පුළුල් පාලනයක් සිදු කරයි);

නව C-පන්තියේ අභ්යන්තරය

කට්ටලය ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින් නව මර්සිඩීස් C-Class වැඩි දියුණු කරන ලද Drive Pilot අර්ධ ස්වයංක්‍රීය නියමු පද්ධතියකින් (එයට වඩා හොඳ ඉදිරිපස කැමරාවක් සහ දිගු දුර රේඩාර් එකක් ලැබී ඇත) සහ නවීකරණය කරන ලද නාවික පද්ධතියකින් (මංසන්ධි ගැන කල්තියා අනතුරු අඟවයි. තියුණු හැරීම්) ස්වයංක්‍රීය නියමුවට Active Lane Change Assist වැනි පද්ධති ඇතුළත් වේ (ස්වයංක්‍රීය මංතීරු වෙනස් වන විට දිගු වැඩහැරවුම් සංඥාව) සහ ක්රියාකාරී හදිසි නැවතුම් සහාය (රියදුරු අනතුරු ඇඟවීම් නොසලකා හරින්නේ නම් මංතීරුවේ නතර කිරීම).

Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

Mercedes C-Class තාක්‍ෂණයේ ප්‍රධාන වෙනස්කම් වන්නේ බල ඒකකවල ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි වීම, නව දෙමුහුන් වෙනස් කිරීම් මතුවීම සහ 7-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් 9-වේගයක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

සියලුම සංශෝධන සැලකිල්ලට ගනිමින්, පවුලට දැන් පහත අනුවාද ඇතුළත් වේ:

Mercedes-Benz C 180 d;
Mercedes-Benz C 200 d;
Mercedes-Benz C 220 d;
Mercedes-Benz C 250 d;
Mercedes-Benz C 160;
Mercedes-Benz C 180;
Mercedes-Benz C 200;
Mercedes-Benz C 250;
Mercedes-Benz C 300 (ලීටර් 2.0 එන්ජිම, 258 hp, 370 Nm);
Mercedes-Benz C 400;
Mercedes-AMG C 43 4MATIC;
Mercedes-AMG C 63;
Mercedes-Benz C 300 e;
Mercedes-Benz C 300 de;
Mercedes-Benz C 350 e.

නව C-Class හි සම්ප්‍රේෂණ 6-වේග අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහ 9-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය හෝ 4MATIC සියලුම රෝද ධාවකය වේ.

C 300 e සහ C 300 de හි දෙමුහුන් අනුවාද, නිල නොවන දත්ත වලට අනුව, සන්නද්ධ වනු ඇත ලිතියම්-අයන බැටරි 6.4-13.8 kWh ධාරිතාවයකින් යුත්, විදුලි බලය මත පමණක් කිලෝමීටර 30 ක පරාසයක් සපයයි. මාදිලියේ සමහර සම්භාව්‍ය වෙනස්කම් වලට EQ-Boost ආරම්භක උත්පාදක යන්ත්‍රයක් ලැබෙනු ඇත, එය වේගවත් වන විට මෝටර් රථයට කම්පනයක් එක් කරයි.