New Mitsubishi Outlander 2015 ආදර්ශ වර්ෂයවසර ආරම්භයේ එක්සත් ජනපද ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේ ලෝක මංගල දර්ශනයෙන් පසු වහාම රුසියාවේ පෙනී සිටියේය. එවැනි කාර්යක්ෂමතාවයක් ඔවුන් එක්රැස් වන කළුගා කලාපයේ අපගේම එකලස් කිරීමේ පහසුකම් තිබීම සමඟ සම්බන්ධ වීම පුදුමයක් නොවේ. Mitsubishi Outlander 2015.

අප්ඩේට් එකෙන් පස්සේ කාර් එක සබන් කෑමක් වගේ ටිකක් අඩු උනා. 2015 Outlander දැන් වඩාත් සුවිශේෂී ඉදිරිපස කෙළවරක් ඇත. ක්‍රෝම් ගොඩක්, විවිධ රේඩියේටර් ග්‍රිල්, බම්පර්. හිස ඔප්ටික්ස් දැන් තිබේ LED හෙඩ් ලයිට්අඩු කදම්භ සහ වාහන නැවැත්වීමේ පහන්. විශේෂයෙන් නව නිෂ්පාදනය සඳහා නව ඒවා සංවර්ධනය කරන ලදී. මිශ්ර ලෝහ රෝදඅඟල් 18 මැනීම. පිටුපස නව Mitsubishi Outlander හි බාහිර පෙනුමමුල් අංග කිහිපයක් ද ලැබිණි. එබැවින් පසුපස විදුලි පහන් වල LED ද දර්ශනය වූ අතර 5 වන දොරේ රේඛාව වෙනස් පෙනුමක් ඇත. මාර්ගය වන විට, පැති දර්පණ නිවාසවල හැරවුම් සංඥා දර්ශක දර්ශනය වී ඇත. ස්වභාවිකවම LED. සමස්තයක් වසයෙන් පෙනුමයාවත්කාලීන කරන ලදී ජපන් හරස්කඩ රුසියානු එකලස් කිරීමකැපී පෙනෙන ලෙස වඩා හොඳ විය. තව දුරටත් ඡායාරූප Outlander 2015, අපි බලමු.

නව Mitsubishi Outlander හි ඡායාරූපය

Mitsubishi Outlander සැලෝන්නව මාදිලියේ වසරට ද වෙනස්කම් ගණනාවක් ලැබුණි. මේ අනුව, ගැනුම්කරුවන්ට වෙනස් සුක්කානම් රෝදයක්, ආසන උඩු මහල සහ නව ග්ලෙන්සි ලයිනිං පිරිනමනු ලැබේ. අභ්යන්තරයම මෘදුයි, වැඩිදියුණු කරන ලද ශබ්ද පරිවාරකයක් සහිතව, මෙය හරස්කඩ අභ්යන්තරයේ සමස්ත සුවපහසුව සහතික කිරීම සඳහා හොඳ බලපෑමක් ඇති කළ යුතුය. එම රූපලාවණ්‍යාගාරයේ ඡායාරූප පහතින්.

Mitsubishi Outlander 2015 අභ්යන්තරයේ ඡායාරූප

Trunk Mitsubishi Outlander 2015එහි හොඳ පරිමාව රඳවා තබා ගත්තේය. තවද විවිධ වින්‍යාසයන්හි නැමිය හැකි ආසන ඔබට විවිධ බර ප්‍රවාහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. පසුපස ආසන ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී යාවත්කාලීන කළ මෝටර් රථය ජපන් නිෂ්පාදකයානැමීම් බිමට ගලා යයි. ඉතා ප්රායෝගික වන. පහත දැක්වෙන්නේ නව Outlander රථයේ කඳේ ඡායාරූපයි.

Mitsubishi Outlander කඳේ ඡායාරූපය

Mitsubishi Outlander හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

තාක්ෂණික සම්බන්ධයෙන් පිටස්තර ලක්ෂණ 2015, පසුව රුසියාවේ ගැනුම්කරුවන්ට ඉලෙක්ට්‍රොනික විචල්‍ය කපාට කාල පද්ධතියක් සහිත MIVEC සමඟ ගැසොලින් එන්ජින් තුනක් පිරිනමනු ලැබේ. මේවා ලීටර් 2, 2.4 සහ 3 (V6 වින්‍යාසය තුළ) විස්ථාපනයක් සහිත ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජින් වේ. ඊළඟට අපි මෙම ඒකකවල ලක්ෂණ ගැන කතා කරමු.

මූලික 4 සිලින්ඩර පෙට්රල් එන්ජිමපරිමාව ලීටර් 2 ක් 196 Nm ක ව්‍යවර්ථයක් සමඟ 146 hp නිපදවයි. ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය කැම්ෂාෆ්ට් දෙකක් සහිත DOHC භාවිතා කරයි දාම ධාවකයකාල පටිය එන්ජිම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ 4x4 සියලු රෝද ධාවකය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. ඇත්තේ එක ගියර් පෙට්ටියක් පමණි, අඛණ්ඩ විචල්‍ය විචල්‍යයකි. 2WD අනුවාදයේ පළමු සියය දක්වා ත්වරණය තත්පර 11.1 ක් ගතවේ, සියලු රෝද ධාවකය තත්පර 4WD තත්පර 11.7 කි. නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිවෙලින් ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ ලීටර් 9.5 සහ 9.6 කි.

වඩා බලවත් Outlander ලීටර් 2.4 එන්ජිමව්යුහාත්මකව ලීටර් දෙකක ඒකකයට බෙහෙවින් සමාන ය. කාල ධාවකයේ දාමයක් ඇත, ඇලුමිනියම් බ්ලොක්සිලින්ඩර, DOHC. ඒකාබද්ධ කරයි මෙම මෝටරය 4x4 සියලුම රෝද ධාවකය සමඟ පමණි. ගියර් පෙට්ටිය CVT එකක්. බලය බලශක්ති ඒකකය 167 hp වේ, ව්යවර්ථ 222 Nm. AI-92 පෙට්‍රල් ඉන්ධන ලෙස භාවිතා කළ හැක. පැයට කිලෝමීටර සියයක් දක්වා ත්වරණය තත්පර 10.2 ක් ගතවේ. නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 9.8 ක් වන අතර අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6.5 කි.

ඉහල Outlander එන්ජිම 2015 3.0 V6 230 hp බලයක් ඇත, ව්යවර්ථ 292 Nm සමඟ. ටයිමින් ඩ්‍රයිව් එක දැනටමත් පටියක් ඇත. භාවිතා කරන ඉන්ධනය AI-95 ගැසොලින් වේ. සිය ගණනකට ත්වරණය තත්පර 8.7 ක් ගතවේ, නමුත් නගරයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 12 ඉක්මවයි, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 7 කි. මෙම බල ඒකකයේ විශේෂ ලක්ෂණය වන්නේ CVT පමණක් නොව, 6-වේගයේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් ස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාවයි.

Mitsubishi Outlander හි මානයන්, බර, පරිමාවන්, බිම් නිෂ්කාශනය

• දිග - 4695 මි.මී
• පළල - 1800 මි.මී
• උස - 1680 මි.මී
• කර්බ් බර - 1425 kg සිට
• දළ බර - 2270 kg
• පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2670 මි.මී
• ඉදිරිපස මාර්ගය සහ පසුපස රෝද- පිළිවෙලින් 1540/1540 මි.මී
• කඳ පරිමාව - ලීටර් 591 (සියලු රෝද ධාවකය සමඟ ලීටර් 477)
• නැමුණු ආසන සහිත පරිමාව - ලීටර් 1754. (4x4 1640 l.)
• පරිමාව තෙල් ටැංකිය- ලීටර් 63 (සියලු රෝද ධාවකය ලීටර් 60 ක් සමඟ)
• ටයර් ප්රමාණය - 215/70 R16 හෝ 225/55 R18
• ප්රමාණය රීම්- 16x6.5J හෝ 18x7.0J
• බිම් නිෂ්කාශනය හෝ මිට්සුබිෂි බිම් නිෂ්කාශනය Outlander - 215 මි.මී

වීඩියෝ Mitsubishi Outlander 2015

වීඩියෝ පරීක්ෂණ ධාවකය නව Outlander, සවිස්තරාත්මක සමාලෝචනය. මාර්ගය වන විට, මෙය නව Mitsubishi Outlander සඳහා කැප වූ පළමු අදාළ වීඩියෝ එකකි.

Mitsubishi Outlander 2015 ආදර්ශ වර්ෂයේ මිල ගණන් සහ වින්‍යාසයන්

ජපන් හරස්වර්ගයේ මූලික මිල රුබල් 1,289,000 ක් වන අතර ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ 2 සමඟ තොරතුරු පැකේජය සඳහා ලීටර් එන්ජිම. කෙසේ වෙතත්, අද නිෂ්පාදකයා පෙර නොවූ විරූ රුබල් 250,000 ක වට්ටමක් ලබා දෙයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, නිෂ්පාදකයාගේ නිල වෙබ් අඩවියට අනුව මෝටර් රථයට රූබල් 1,039,000 ක් වැය විය හැකිය. Invite වින්‍යාසය තුළ ලීටර් දෙකක එන්ජිමක් සහිත සියලුම රෝද ධාවකයේ මිල රුබල් 1,439,990 කි (නිෂ්පාදකයාගේ වට්ටම් 1,219,990 ක් සමඟ).

වඩා බලවත් 2.4-ලීටර් ඒකකයක් සහ සියලුම රෝද ධාවකය සහිත නව Mitsubishi Outlander හි මිල රුබල් 1,679,990 (රූබල් 1,459,990 ක වට්ටමක් සහිතව). 3.0 V6 එන්ජිම සමඟ සහ CVT variator Ultimate වින්‍යාසය තුළ රූබල් 1,819,990 (RUB 1,599,990) සඳහා හරස්කඩ මිලදී ගත හැකිය. ක්රීඩා අනුවාදයඑකම එන්ජිම සමඟ, නමුත් 6-වේග ස්වයංක්‍රීයව, වට්ටමක් නොමැතිව හෝ වට්ටමක් සහිතව රුබල් 100,000 ක් වැඩිපුර වැය වේ.

වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම් නව Mitsubishi Outlander සමඟයි. ඒ සමගම, 2014 ආදර්ශ වර්ෂයේ පූර්ව ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද මෝටර් රථයක් විකුණනු ලැබේ. මිල පැරණි අනුවාදය SUV සියලු වර්ගවල වට්ටම් සහ බෝනස් සමඟ රූබල් 999,000 සිට ආරම්භ වේ.

Mitsubishi Outlander කඳ පරිමාව

Outlander එකක් මිලදී ගැනීමට අදහස් කරන බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් මූලික වශයෙන් විශාල සහ විශාල මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. බලවත් මෝටර් රථය. මෙම ආශාව තරමක් යුක්ති සහගත ය, මන්ද අපි කතා කරන්නේ සංයුක්ත හරස්කඩක් ගැන ය, එක් අර්ථයකින්, SUV රථයක් පවා. මානයන් සම්බන්ධයෙන් වඩාත්ම වැදගත් ප්‍රශ්නය ගමන් මලු මැදිරියයන්ත්රය, හෝ ඒ වෙනුවට එහි ධාරිතාව.

නිෂ්පාදනයේ සහ වින්‍යාස කිරීමේ වර්ෂය මත පදනම්ව, Mitsubishi Outlander හි කඳ පරිමාව වෙනස් විය හැකි අතර, “සම්මත” සහ 1615-1754 හි ලීටර් 402-591 දක්වා රාමු සහිත - පසුපස ආසන නැවී ඇත. ඉතින් කොපමණ මෙම දර්ශකයජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අනෙකුත් SUV සමඟ සසඳන විට වෙනස් වන අතර, "විදේශිකයාගේ" ඇතැම් අනුවාදවල ඇති ධාරිතාව කුමක්ද?

කලින් සඳහන් කළ පරිදි, Outlander හි කඳ පරිමාව SUV අතර සමාන ලක්ෂණ නොමැත. විවිධ වසරමුදා හැරීම සහ සම්පූර්ණ කට්ටල. මේ මත පදනම්ව, සියලු වෙනස්කම් සලකා බැලීම අදාළ වේ.

පළමු පරම්පරාවේ හරස්කඩවල ගමන් මලු මැදිරියේ මානයන් තරමක් වෙනස් විය. “විදේශික” -1 හි සියලුම මාදිලි, නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ ඒවා සවි කර ඇති එන්ජිම කුමක් වුවත්, ආසන නැවී ඇති කඳ ධාරිතාව ලීටර් 402 ක් සහ ලීටර් 1705-1708 කි.

ඇත්තම කිව්වොත්, දෙවන පරම්පරාවේ Outlander නවීකරණය කරන ලද ප්‍රති result ලයක් ලෙස හරස්කඩ සඳහා මූලික ධාරිතාව කුඩා විය. ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව වැඩි වී ඇත - ලීටර් 541 ක් තරම් වන අතර, පසුපස ආසන ඉවත් කළ විට, ඊට පටහැනිව, එය තරමක් අඩු වී, ලීටර් 1691 (අතිශයින්ම 1615) බවට පත් විය.

“විදේශිකයාගේ” තුන්වන පරම්පරාව බරපතල නැවත සකස් කිරීමකට ගොදුරු වූ අතර එය සෑම කෙනෙකුම සතුටු නොකළේය. සැකයකින් තොරව, තාක්ෂණික කොටස, ආරක්ෂාව සහ තවත් බොහෝ ප්‍රයෝජනවත් දේවල් මට්ටම ඉහළ, වඩා විශ්වාසදායක සහ සරලව නවීන බවට පත්ව ඇත. කෙසේ වෙතත්, ක්රියාකාරිත්වය අනුව සමහර මූලද්රව්ය තරමක් කපා ඇත. කඳ මානයන් ඉන් එකකි. ගමන් මලු මැදිරි ධාරිතාව ඇත්ත වශයෙන්ම, මූලික වින්යාසය(146 hp) "සම්මත" සහ 1754 ලීටර් 591 ක් විය - ආසන නැමී, නමුත් තවත් බලවත් SUV රථඑය කපා ඇත - පිළිවෙලින් ලීටර් 477-1640 (1754). කෙසේ වෙතත්, මිට්සුබිෂි පංකා කලබල නොවිය යුතුය, මන්ද 2015 සිට තුන්වන පරම්පරාව, එන්ජින් බලය නොසලකා, උපරිම පරිමාව(ලීටර් 591-1754).

ඔබට පෙනෙන පරිදි, කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ගමන් මලු මැදිරිය වැනි හරස්කඩේ නොවැදගත් කොටසක් පවා අවධානයට ලක් නොවූ අතර නිසැකවම නවීකරණය විය.

ධාරිතාව පරිමාවට වඩා ඉතා වැදගත් වේ

Mitsubishi Outlander ශරීරයට යටින් අමතර ටයරය චලනය කිරීමෙන් කඳ පරිමාව වැඩි කර ඇත

Mitsubishi මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ ලාක්ෂණික ලක්ෂණය වන්නේ එකතැන පල්වීම නොසලකා හැරීම සහ වඩා හොඳ සඳහා නිරන්තරයෙන් උත්සාහ කිරීමයි. මුදා හරින ලද සහ සමුච්චිත පංකා ඇති ක්‍රමාංකනය කළ පරම්පරාවල පවා, නිෂ්පාදකයින් නිසැකවම නැවත සකස් කිරීම් නිෂ්පාදනය කරන අතර එය සැකයකින් තොරව මෝටර් රථ වඩා හොඳ කරයි. Outlander ආකෘති ව්යතිරේකයක් නොවීය.

ආගන්තුකය නිර්මාණය කරන ලද්දේ සංචාරය සහ නිරන්තර ක්රියාකාරී භාවිතය සඳහා මෝටර් රථයක් ලෙසය. කෙසේ වෙතත්, ආරම්භයේ සිටම, බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහන් කළේ කඳ පරිමාව එහි අපේක්ෂිත අරමුණට අනුරූප නොවන බවයි. පොදුවේ ගත් කල, මානයන් සෑම විටම පිළිවෙලට තිබුණත්, ගමන් මලු මැදිරියේ ධාරිතාව මෝටර් රථ විචාරකයින්ගේ මනසට විවේකයක් ලබා දුන්නේ නැත.

Outlander-3 හි ගෝලීය නැවත සකස් කිරීමේදී මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වඩාත් පැහැදිලිව ප්‍රතිචාර දැක්වීය. හරස්කඩ විශාල වී නැත, සමහර පැතිවලින් තරමක් කුඩා වුවද, එය වඩා හොඳින් සන්නද්ධ වී ඇත. මුලදී, මෙය ප්රමාණවත් තරම් අනුවාදවල කඳ ධාරිතාව කෙරෙහි ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය ශක්තිමත් මෝටර්, එය දෙවන පරම්පරාවට වඩා කුඩා කරයි. නමුත් 2014 සහ පසුව 2015 නැවත සකස් කිරීමේදී සියල්ල නිවැරදි කරන ලදී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, "විදේශිකයාගේ" අයිතිකරුවන්ට ලීටර් 591 ක් සහ පසුපස ආසන නැමුණු 1754 ක් තරම් ප්රමාණයක් ලැබිණි.

අවසාන වශයෙන්, Outlander සහ අනෙකුත් SUV රථවල කඳ පරිමාවේ සංසන්දනාත්මක ලක්ෂණ ඉදිරිපත් කිරීම වැරදි දෙයක් නොවේ. වගුවේ ඉදිරිපත් කර ඇති දත්ත නවතම, වඩාත්ම සඳහන් වේ වත්මන් ආකෘති.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, "විදේශිකයා" සාමාන්ය ගමන් මලු මැදිරි මානයන් ඇත. මෙය ඔබට කුඩා බව පෙනේ නම්, Outlander නොවන බව අමතක නොකරන්න සම්පූර්ණ SUV, ඒ සංයුක්ත හරස්කඩ. එවැනි වෙළුම් ඔහුට බෙහෙවින් සාමාන්යයි.

සමස්තයක් වශයෙන්, පරිමාව මිට්සුබිෂි කඳ Outlander මෙම ඒකකයේ සියලුම මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන අතර ඒ පිළිබඳ සමාලෝචන ධනාත්මක වේ. SUV හි අනාගත අනුවාද වල ධාරිතාව ඊටත් වඩා විශාල ප්‍රමාණයකින් වැඩි වනු ඇති බවට සැකයක් නැත.

ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Mitsubishi Outlander 2015-2016 දින කිහිපයකට පෙර අප්‍රේල් මාසයේදී නිව් යෝර්ක් හි වසන්ත වාහන ප්‍රදර්ශනයේදී ආරම්භ විය. නියෝජිතයන් ජපන් සමාගමබව වාර්තා කරන්න නව මිට්සුබිෂි Outlander හට පෙනුම, අභ්‍යන්තර උපකරණ සහ වාහන නිර්මාණයේ බොහෝ වැඩිදියුණු කිරීම් ලැබී ඇත. යාවත්කාලීන කරන ලද Mitsubishi Outlander 2015 දැනටමත් රුසියාවේ විකිණීමට ඇති බව ද අවධාරණය කිරීමට කැමැත්තෙමි. නව Outlander හි මිල රුබල් 1,289,000 කින් ආරම්භ වේ.

නැවත සකස් කරන ලද Outlander 2015-2016 ආදර්ශ වර්ෂයේ රුසියානු අනුවාදය කළුගා හි පිහිටි PSMA Rus බලාගාරයේ නිෂ්පාදනය කෙරේ. වත්මන් පරම්පරාවහරස්කඩ විශාල ඉල්ලුමක් ඇති විය රුසියානු වෙළෙඳපොළ. 2014 සඳහා සංඛ්‍යාලේඛන පෙන්වා දෙන්නේ මෙම විශේෂිත මෝටර් රථය කොටසේ විකුණුම් ශ්‍රේණිගත කිරීම්වල පළමු ස්ථානයට පත්ව ඇති බවයි. මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩ. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම යන්ත්‍රවලින් 29 දහසකට වඩා 2014 දී රුසියාවට විකුණන ලදී. එමනිසා, අපගේ වෙළඳපොලේ යාවත්කාලීන කරන ලද Outlander හි එවැනි ඉක්මන් පෙනුම ගැන ඔබ පුදුම විය යුතු නැත.

නැවුම් බාහිර හා අභ්යන්තර නිර්මාණය

Mitsubishi Outlander නැවත සකස් කිරීම පළමුවැන්නයි නිෂ්පාදන ආකෘතිය ජපන් වෙළඳ නාමය, එහි බාහිර පෙනුම Dynamic Shield සමාගමේ නව ආයතනික ශෛලියෙන් නිර්මාණය කර ඇත. 2014 අගභාගයේදී පැරිස් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද Outlander PHEV Concept-S සංකල්ප මෝටර් රථයෙන් මෙම හරස්කඩ විශිෂ්ට ඉදිරිපස අන්තය ණයට ගත්තේය. අනාගතයේ දී නිෂ්පාදකයාගේ සියලුම මෝටර් රථ සමාන ඉදිරිපස සැලසුමක් ලැබෙනු ඇති බව සැලකිය යුතු කරුණකි.

නව 2015 Mitsubishi Outlander ඇත්තෙන්ම රසවත් හා විලාසිතාවෙන් පෙනේ. සමඟ සංයුක්ත ඉදිරිපස දෘෂ්ටි ධාවන පහන් LED මත (LED අඩු කදම්භ හෙඩ් ලයිට් අමතර ගාස්තුවක් සඳහා ලබා ගත හැකිය) දෘශ්‍යමය වශයෙන් chrome තීරු කිහිපයක් සමඟ සංයුක්ත වේ. මත ඉදිරිපස බම්පරයදැවැන්ත ගතික පලිහක් ස්ථාපනය කර ඇත (එම ගතික පලිහ), එහි පැතිවල සිරස් ක්‍රෝම් ආලේපිත සංරචක ඇත. පහතින් ඔබට රිදී පැහැති තිරස් තීරුවක් සහ අලංකාරයක් දැකිය හැකිය මීදුම ලයිට්රවුම් හැඩය.

පැති බඳ පුවරු Mitsubishi යාවත්කාලීන කරන ලදී Outlander දොරවල්වල පතුලේ විවිධ පියාපත් සහ හැඩකාර ප්ලාස්ටික් සැරසිලි ලබා ගත්තේය. මිල අධිකයි Mitsubishi සැකසුම් Outlander 2015-2016 සඳහා අඟල් 18 මිශ්‍ර ලෝහ ලැබුණි රෝද තැටිසුවිශේෂී නිර්මාණය.

Outlander නැවත සකස් කිරීම මෝටර් රථයේ පිටුපස සැලසුමට ද බලපෑවේය. හරස්කඩට කැඩුණු දාර සහ LED පිරවීම සමඟ විශාල කරන ලද දෘශ්‍ය ලැබුණි. නව දොරක් ද ඇත බඩු මැදිරියසහ සීරීම් වලට ඔරොත්තු දෙන දැවැන්ත කළු ප්ලාස්ටික් සැරසිලි සහිත නවීකරණය කරන ලද බම්පරයක්. විවිධ බම්පර් භාවිතා කිරීම සහ මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස නව Dynamic Shield නිර්මාණ අදහස ක්‍රියාත්මක කිරීම ගැලපීමට ප්‍රධාන හේතුවයි. සමස්ත මානයන්ආකෘති.

මාන මිට්සුබිෂි ශරීර Outlander 2015-2016 ආදර්ශ වර්ෂය:

• දිග - 4695 මි.මී.;
• පළල - 1800 mm;
• උස - 1680 මි.මී.;
• රෝද ප්රමාණය - 2670 මි.මී.

නැවත සකස් කිරීමෙන් පසු Mitsubishi Outlander හි බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර් 215 කි.

තෝරාගත් බල ඒකකය සහ වින්‍යාසය මත පදනම්ව, යාවත්කාලීන කරන ලද Outlander අඟල් 16 ලෝහ රෝද සහ 215/70 R16 ටයර් හෝ 225/55 R18 ටයර් සහිත අඟල් 18 මිශ්‍ර රෝද සමඟ ලබා ගත හැකිය.

සංවර්ධකයින්ට අනුව, නව මිට්සුබිෂි අවුට්ලෑන්ඩර්ට නවීකරණය කරන ලද අත්හිටුවීමක් ලැබුණි. සුක්කානමසමග විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්, වඩා හොඳ තත්ත්වයේ දොර මුද්රා. එසේම, විශේෂඥයන් විසින් සාදන ලද හරස්කඩ සිරුරේ දෘඪතාව වැඩි කිරීමට හැකි විය වින්ඩ්ෂීල්ඩ්සහ කඳ දොර වීදුරු ශබ්ද පරිවාරක, ශබ්ද පරිවාරකයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු කිරීම. අඩු නැහැ වැදගත් කරුණක් 8 වන පරම්පරාවේ CVT විචල්‍යය ස්ථාපනය කිරීම, එයට ස්තූතිවන්ත වන්නට මෝටර් රථයේ වේග ක්‍රියාකාරිත්වය ප්‍රශස්ත කිරීමට මෙන්ම ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද Outlander හි ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට හැකි විය.

යාවත්කාලීන කරන ලද හරස්පෝරුවේ අභ්‍යන්තරයේ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද සුක්කානම, වඩා මිල අධික ආසන උඩු මහල, වැඩිදියුණු කරන ලද බහුමාධ්‍ය පද්ධති සංදර්ශකය සහ නව අලංකාර විස්තර ඇතුළත් වේ. තවත් යාවත්කාලීන කිරීමක් නම් වඩාත් පහසු නැමෙන තුන්වන පේළියේ ආසන වැඩි දියුණු කිරීමයි.

එන්ජින්, ගියර් පෙට්ටි, ඉන්ධන පරිභෝජනය

නිෂ්පාදකයා ද හෙළි කළේය පිරිවිතරනැවත සකස් කරන ලද Mitsubishi Outlander 2015. ඉතින්, යාවත්කාලීන හරස්කඩපෙරමුණ ගත්තා ස්වාධීන අත්හිටුවීම McPherson struts සමඟ සහ පසුපස පද්ධතියබහු-සබැඳි වර්ගය. වාහනය සවි කර ඇත තැටි තිරිංගඅවට (සියල්ල වාතාශ්‍රය සහිත) සහ විදුලි බල සුක්කානම. නව Outlander හි ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවන වෙනස් කිරීම් පිරිනමනු ලැබේ.

රුසියාවේ යාවත්කාලීන කරන ලද Mitsubishi Outlander තුනක් සමඟ විකුණනු ලැබේ ගැසොලින් එන්ජින්, පූර්වගාමියා මත දැනටමත් භාවිතා කර ඇත.

1. 2.0-ලීටර් එන්ජිම අශ්වබල 146 (196 Nm) වර්ධනය කරන අතර වැඩිදියුණු කරන ලද CVT සමඟ ඒකාබද්ධ වේ. උපරිම වේගය 193 km/h වේ, 0 සිට 100 km/h දක්වා ත්වරණය තත්පර 11.1ක් පවතී. මෙම අනුවාදයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7.3 කි. සමාන එන්ජිමක් සහිත සියලුම රෝද ධාවන වෙනස් කිරීම් සියයකට ලීටර් 7.6 ක් පරිභෝජනය කරයි. සිය ගණනකට ත්වරණය තත්පර 11.7ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 188කි.
2. 2.4-ලීටර් එන්ජිම අශ්වබල 167 (222 Nm ව්යවර්ථ) නිපදවයි. එය CVT සමඟ යුගලනය කර ඇති අතර, මෝටර් රථය පැයට කිලෝමීටර 198 දක්වා වේගවත් කරයි. ඒ අතරම, පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම තත්පර 10.2 කි. මෙම අනුවාදයේ Mitsubishi Outlander හි ඉන්ධන පරිභෝජනය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 7.7 කි.
3. වඩාත්ම බලගතු වූයේ Mitsubishi Outlander Sport, in එන්ජින් මැදිරිය 230 hp ධාරිතාවකින් යුත් 3.0-ලීටර් "හය" කින් සමන්විත වේ. උපරිම ව්යවර්ථය 292 Nm සමඟින්. මෙම එන්ජිම දැනටමත් 6-බෑන්ඩ් එකකින් සමන්විත වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. 100 km/h දක්වා ත්වරණය - තත්පර 8.7, උපරිම වේගය 205 km/h ළඟා වේ. සාමාන්ය පරිභෝජනයපෙට්‍රල් කිලෝ මීටර් 100කට ලීටර් 8.9 කි.

විකල්ප සහ මිල Mitsubishi Outlander 2015-2016

නව Mitsubishi Outlander Inform හි මූලික උපකරණ මිල රුබල් 1,289,000 කි. මෙම අනුවාදයේ ආවරණය යටතේ අශ්වබල 146 ක ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් දෙකක පෙට්‍රල් එන්ජිමක් ඇති අතර එය CVT සමඟ සංයුක්ත වේ. මෝටර් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, ABS සහ EBD, ඉදිරිපස වායු බෑග්, මධ්යම අගුලු දැමීමසමග දුරස්ථ පාලකය, ස්ටර්න් එකේ ස්පොයිලර් සහ ළඟා වීමට සහ උස සඳහා වෙනස් කළ හැකි සුක්කානම. තවද ආරම්භක උපකරණ LED DRL සහිත හැලජන් ඉදිරිපස දෘශ්‍ය, රෙදිපිළි උඩු මහල, රියදුරු ආසන සෝපානය, පුවරුවේ පරිගණකය, දේශගුණ පාලනය, විදුලි කවුළු හතරක් සහ පසුපස පේළියේ මගීන්ගේ පාද සඳහා වායු නල.

තව මිල අධික සැකසුම් Mitsubishi Outlander 2015-2016 (උපරිම පිරිවැය - 1,919,000 rubles) පහත සඳහන් උපකරණ ද ලැබෙනු ඇත: රෝද හතරේ ධාවනය Super All-Wheel Control හෝ All-Wheel Control, දිශානුගත ස්ථායීතා පද්ධතිය + ASTC ප්‍රති-ස්කිඩ් පද්ධතිය හදිසි තිරිංග, ඉදිරිපස LEDදෘෂ්ටි විද්‍යාව, පැති එයාර් බෑග් සහ තිර එයාර් බෑග්, රත් වූ බාහිර දර්පණ, විදුලි සැකසුම් සහ හැරවුම් සංඥා පුනරාවර්තක, පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාව LED, ටින්ටඩ් කවුළු, ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්, සම් උඩු මහල සහිත බහුකාර්ය සුක්කානම, කෲස් පාලනය, උපකරණ පුවරුවේ තිරය, විදුලි ධාවකය රියදුරු අසුන, සම් උඩු මහල, ස්පීකර් හයක් සහිත උසස් ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, බ්ලූටූත් සහ USB.

පාරිභෝගිකයින්ට වර්ණ ස්පර්ශ තිර සංදර්ශකය, navigator සහ කැමරාවක් සහිත ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයක් ද පිරිනමනු ලැබේ. පසු පෙනුම, බඩු දොර සමග විදුලි ධාවකය, රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, කලාපවලට බෙදීම සමඟ දේශගුණ පාලනය, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක.

උපකරණ	එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය	මිල, අතුල්ලන්න.
දැනුවත් කරන්න	2.0 (146 hp), CVT	1 289 000
ආරාධනා කරන්න	2.0 (146 hp), CVT	1 379 990
ආරාධනා (4x4)	2.0 (146 hp), CVT	1 439 990
දැඩි (4x4)	2.0 (146 hp), CVT	1 509 990
ශෛලිය (4x4)	2.0 (146 hp), CVT	1 599 990
ශෛලිය (4x4)	2.4 (167 hp), CVT	1 679 990
අවසාන (4x4)	2.4 (167 hp), CVT	1 819 990
ක්‍රීඩාව (4x4)	3.0 (230 hp), 6-ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය	1 919 990

Mitsubishi Outlander(ඉංග්රීසි - "විදේශිකයා") - ඉඩකඩ සහිත ජපන් SUV පාරෙන් පිට. අතිශයින් වැදගත් ලක්ෂණයවාහනයක මානයන් වේ. Mitsubishi Outlander හි මානයන් වෙනස් වී ඇති අතර, පරම්පරා තුනම ක්රමයෙන් වැඩි වේ.

Outlander සංවර්ධනය කරන විට, ජපන් ඉංජිනේරුවන්ට හොඳ රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව පමණක් නොව, ඉඩකඩ සහිත මෝටර් රථයක් නිර්මාණය කිරීමට අවශ්ය විය. සංවර්ධනයේ ප්රතිඵලය මගීන් සඳහා වඩාත් සුවපහසු කොන්දේසි සැපයීම අරමුණු කර ගෙන ඇත.

2001 දී දර්ශනය වූ රේඛාවේ පළමු මෝටර් රථය මාලාවේ නව මාදිලි හා සසඳන විට තරමක් නිහතමානී මානයන් තිබුණි. මෙය විශේෂයෙන් පළමු අනුවාදයට අදාළ වේ - Mitsubishi Airtrek (ඉංග්රීසි - වාතය, මාර්ගය) පළමු පරම්පරාවේ ප්‍රමිතීන්ට අනුව පවා, මෝටර් රථය 2003 දී නිකුත් කරන ලද “සැබෑ” Outlander ට වඩා කෙටි හා අඩු විය.

සංවර්ධකයින් වෙනස් වී ඇත ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාවසහ රේඩියේටර් ග්රිල් එකක්. මෙම සහ වෙනත් පරිවර්තනයන් මෝටර් රථයේ දිග සෙන්ටිමීටර 13 කින් වැඩි විය. ප්‍රමාණය වැඩිවීම මෝටර් රථයේ උසට ද බලපෑවේය.

පහත වගුවේ ඔබට මානයන් විස්තරාත්මකව සොයාගත හැකිය.

මිට්සුබිෂි වල මානයන්ගුවන් ගමන
දිග	4 m 41 සෙ.මී
පළල	1 m 75 cm - 1 m 78 cm
උස	1 m 54 cm - 1 m 58.5 cm
රෝද පදනම	මීටර් 2 62.5 සෙ.මී
බර	1.605 ට - 1.685 ට
Mitsubishi Outlander 1 මානයන්
දිග	මීටර් 4 54.5 සෙ.මී
පළල	175 සෙ.මී
උස	162 සෙ.මී
බිම් නිෂ්කාශන දුර (නිෂ්කාශනය)	19.5 සෙ.මී
ඉදිරිපස / පසුපස රෝද අතර දුර	මීටර් 2 62.5 සෙ.මී
පරිමාව ගමන් මලු මැදිරිය	ලීටර් 402

දෙවන පරම්පරාව

සේවකයින්ගේ සියලු උත්සාහයන් නොතකා, පළමු පරම්පරාවේ හරස්වර්ග අකමැත්තෙන් විකුණා ඇත. ජපන් ජාතිකයින් ආකෘතියේ ගැඹුරු විශ්ලේෂණයක් සහ වෙනස් කිරීමක් සිදු කර එය 2006 දී නිකුත් කරන ලදී. Outlander II.

වැඩි දියුණු කිරීම් ගණනාවකට ලක් වූ මෝටර් රථය මාලාවේ වඩාත්ම ජනප්‍රිය විය. එය විශ්වාසයෙන් යුතුව හොඳම අලෙවි වන SUV රථ තුනට ඇතුළත් විය. ප්‍රමාණයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් නිසා වාහනය ආඩම්බරයෙන් XL ලෙස හැඳින්විණි.

කෙසේ වෙතත්, ප්රමාණය වැඩිවීම වාහනයේ බරට බලපෑවේ නැත. ඊට පටහැනිව, ඔහු සැහැල්ලු විය - කිලෝ ග්රෑම් 100 ක් පමණ. වැඩි දියුණු කළ එන්ජිමක් සහ වැඩි වායුගතික (7% කින්) සමඟ බර වෙනස් වීම බලයට ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළේය. ජපන් ජාතිකයන් ඉක්මනින් නගර වීදි හරහා ගමන් කිරීමට පටන් ගත්හ.

ගමන් මලු මැදිරිය ද විශාල වී ඇත. ලීටර් 1691 ක ධාරිතාව සාමාන්‍ය භාවිතය සඳහා ඕනෑ තරම් ඉඩ ලබා දේ. එවැනි ධාරිතාවකින් ඔවුන් බියජනක නොවන අතර දිගු චාරිකා. වැඩිවීම පසුපස සහ ඉදිරිපස රෝදවල අක්ෂ අතර කල්පවත්නා දුර ද බලපෑවේය. ප්‍රවාහනය නෙරා ඒම නිසා “උත්තල” හැඩයක් ගත්තේය රෝද ආරුක්කුසහ වැඩි පළල.

Outlander බාහිර 2
දිග	මීටර් 4 64 සෙ.මී
පළල	1 m 80 සෙ.මී
උස	මීටර් 1 72 සෙ.මී
බිම් නිෂ්කාශනය (නිෂ්කාශනය)	215 මි.මී
රෝද පදනම	මීටර් 2 67 සෙ.මී
Outlander අභ්යන්තරය 2
ඉදිරිපස ආසනවල සිට වහලය දක්වා උස	1 m 2 සෙ.මී
පසුපස ආසනවල සිට වහලය දක්වා උස	97 සෙ.මී
උරහිස්වල පළමු පේළියේ පළල	1 m 43 සෙ.මී
උරහිස්වල දෙවන පේළියේ පළල	1 m 42 සෙ.මී
පළමු පේළියේ කකුල් කාමරය	1 m 5 සෙ.මී
පසුපස කකුල් කාමරය	1 m 5 මි.මී

තුන්වන පරම්පරාව

පවුල තුළ අවසන් "විදේශිකයාගේ" බාහිර දළ සටහන් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වී ඇත. Dynamic Shield Corporation විශේෂ ශෛලියක් නිර්මාණය කිරීමට දායක විය - Outlander IIIවඩාත් අනාගතවාදී හා රසවත් ලෙස පෙනෙන්නට පටන් ගත්තේය.

Mitsubishi හි මානයන් Outlander IIIඑහි පූර්වගාමියා වූ දෙවන අනුවාදයට වඩා තරමක් වෙනස් වීමට පටන් ගත්තේය. මෙම ආකෘතිය තවමත් එහි විශාල මානයන් දක්ෂ ලෙස නිර්මාණය කර ඇති මෝස්තරයක් පිටුපස සඟවයි. මෝටර් රථය පළමු පරම්පරාවේ ප්‍රමාණයෙන් විශ්වාසයෙන් ඉදිරියෙන් සිටී - Airtrek.

XL මාදිලිය හා සසඳන විට, ට්‍රොයිකා කඳේ දිග සෙන්ටිමීටර 33.5 කින් වැඩි විය, SUV හි ගමන් මලු මැදිරියේ ප්‍රයෝජනවත් පරිමාව ලීටර් 870 කි. නැමුණු උපරිම ඉඩ පසුපස ආසනපරිමාව ලීටර් 1741 කි. මෙම තත්ත්වය තුළ දිග 1 m 67 සෙ.මී.

X-El හි මෙන්, ශරීරය සකස් කිරීමෙන් මෝටර් රථයේ වායුගතිකත්වය වැඩි දියුණු කරන ලදී. වායුගතික ගුණාංග වැඩි කිරීම SUV සඳහා ද්විතියික කාර්යයකි. කෙසේ වෙතත්, ලක්ෂණ වෙනස් කිරීම මගින් ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය 0.36 සිට 0.33 දක්වා අඩු කිරීමට හැකි විය. කුඩා වෙනස ඉන්ධන පරිභෝජනය 10% කින් අඩු විය.

විශේෂයෙන් Outlander 3 හි මානයන් වෙනස් කිරීම සම්බන්ධයෙන්:

• SUV රථයේ උස මිලිමීටර් 40 කින් අඩු වූ අතර එය - 1 m 68 cm;
• දිග මිලිමීටර 15ක් එකතු වූ අතර 4 m 65.5 cm;
• පළල වෙනස් වී නැත, තවමත් - 1 m 80 cm;
• බිම් නිෂ්කාශනය (නිෂ්කාශනය) - 21.5 සෙ.මී.

Outlander සිරුරු වල විශේෂාංග: තරඟකරුවන් සමඟ සංසන්දනය කිරීම

වසර 17 ක් තිස්සේ මිට්සුබිෂි පවුලේ සාමාජිකයා එහි බාහිර හැඩය සහ ශරීර මානයන් වෙනස් කර ඇත. සියලුම පරම්පරාවන් ශෛලියෙන් වෙනස් වන අතර එකිනෙකා සමඟ එතරම් පොදු නොවේ. නියෝජිතයන් ආදර්ශ පරාසයවඩා ඉඩකඩ සහිත, ආරක්ෂිත සහ වඩාත් සුවපහසු බවට පත් විය. ශරීරය නිෂ්පාදනය කිරීමේදී නව, සැහැල්ලු හා වඩා කල් පවතින ද්රව්ය භාවිතා කරන ලදී. මෙය වේගය එකතු කර, පාලනය වැඩි දියුණු කර, "ආහාර රුචිය" මැඩපවත්වා ඇත.

ඉදිරිපත් කරන ලද තොරතුරු මත පදනම්ව, එක් එක් නව පරම්පරාව සමඟ "විදේශිකයා" ප්රමාණයෙන් වර්ධනය වූ ආකාරය කැපී පෙනේ. තව ඇතුලෙත් තියෙනවා නිදහස් ඉඩ. වෙනත් හරස්කඩවලට සාපේක්ෂව Outlander ඇගයීමටද එය ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. ඔවුන් ද "ජපන්" වේවා.

දීප්තිමත් නියෝජිතයානිසාන් සමාගම. එය තරමක් ම්ලේච්ඡ "පිරිමි" මෝස්තරයක් ඇත හොඳ උපාමාරු. හරියට Outlander වගේ නවතම පරම්පරාවතරමක් ඉහළ අගයක් ඇත බිම් නිෂ්කාශනය, නෙරා ඇති රෝද ආරුක්කු.

X-Trail හා සසඳන විට, Alien වඩා සුමට හා වඩා අලංකාර ශරීරයක් ඇත. එය සම්මත, "ආක්රමණශීලී" පෙනුම SUV නොවේ. ඒ අතරම, බලයේ සහ මෘදු බවේ සුසංයෝගයක් ඇත. බාහිර පෙනුමේ සුවිශේෂී ලක්ෂණය වන්නේ රේඩියේටර් ග්රිල් වල මුල් හැඩයයි.

ඉහත වගුවෙන් දැකිය හැකි පරිදි, Mitsubishi Outlander X-Trail හා සමාන මානයන් ඇත. පොදුවේ ගත් කල, ඒවා සමාන ය, එක් එක් ඒවායේ වාසි සහ අවාසි ඇත.

		අවුට්ලෑන්ඩර්
දිග	මීටර් 4 63.5 සෙ.මී	මීටර් 4 66.5 සෙ.මී
පළල	මීටර් 1 79 සෙ.මී	1 m 80 සෙ.මී
උස	මීටර් 1 72 සෙ.මී	මීටර් 1 78.5 සෙ.මී
නිෂ්කාශනය	20 සෙ.මී	21.5 සෙ.මී
උපරිම. වේගය කි.මී	182	195
බලය l/s	182	195
පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමේ කාලය	තත්පර 10.3 යි	තත්පර 10.5 යි

සුබාරු ෆොරෙස්ටර්

සුබාරු ෆොරෙස්ටර්(ඉංග්රීසි - වන වාසීන්) – සියලුම රෝද ධාවන හරස්කඩ, නගර රිය පැදවීම සහ සුළු මාර්ගයෙන් බැහැර භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. Subaru තරමක් උස් වූ වහලය නිසා දෘශ්‍යමය වශයෙන් උස ලෙස සැලකේ. ෆොරෙස්ටර්ට ටිකක් තියෙනවා ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය- 22 cm නමුත් Outlander කුටියේ වඩා ඉඩකඩ ඇත.

ශෛලිය තුල, Mitsubishi එහි සෙසු රටවැසියාට වඩා බොහෝ නවීන ය. නිර්මාණයේ කාලානුරූපී නවීකරණය තමාටම දැනේ. "වනාන්තර වැසියාගේ" පෙනුම ඊට පටහැනිව, කිසිදු මූලික වෙනස්කම් වලට භාජනය වී නොමැත. ෆොරෙස්ටර් එහි අත්සන විලාසයට සත්‍යව පවතී, සමහරුන්ට එය යල් පැන ගිය ඒවා විය හැකිය.

සම්මත නගර රිය පැදවීම සඳහා, Outlander හොඳම අපේක්ෂකයා වේ. එය පැතලි මාර්ග මතුපිටක් මත වඩාත් සුවපහසු ලෙස හැසිරේ. Subaru මාර්ගයෙන් පිටත වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරනු ඇත. ගතික සහ හොඳින් කළමනාකරණය. එසේම සැලකිය යුතු අවාසියක් මිල වනු ඇත. ආරම්භයේ දී Forester වින්‍යාසය Mitsu වලට වඩා රුබල් 200,000 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත.

Mitsubishi Outlander මෝටර් රථ පෙළ දෙස බලන විට, සෑම නව පරම්පරාවක් සමඟම මෝටර් රථයේ ප්‍රමාණය වැඩි වී ඇති ආකාරය ඔබට දැක ගත හැකිය. Outlander ගේ ශරීරය ශක්තිමත් ඉදිකිරීමක් ඇත, සහ මෙය ප්රධාන ලක්ෂණයවාහන ආරක්ෂණ පද්ධති.

වාහනයක් තෝරාගැනීමේදී මෝටර් රථ ශරීරයේ මානයන් වඩාත් වැදගත් දර්ශකවලින් එකක් බව රහසක් නොවේ. මීට පෙර, මානයන් විශාල වන තරමට මෝටර් රථයක් මාර්ගයේ ධාවනය කිරීම වඩාත් අපහසු වන බව විශ්වාස කෙරිණි, විශේෂයෙන් එය නාගරික තත්වයන් තුළ භාවිතා කරන්නේ නම්. දැන්, මෝටර් රථය විශාල වුවද, කර්මාන්තයේ නවතම වර්ධනයන්ට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මෙය කිසිසේත්ම ගුණාත්මක භාවයට සහ මෙහෙයුම් පහසුවට බලපාන්නේ නැත. නමුත් විශාල නාගරික හරස්පෝර වලදී, රියදුරුට සහ මගීන්ට වඩාත් ආරක්ෂිත බවක් දැනෙන අතර, වාහනයේ පෙනුම විශ්වාසයෙන් ඉදිරිපත් කළ හැකි සහ ආකර්ෂණීය ලෙස හැඳින්විය හැක.

මෙම ලිපිය පරම්පරාව අනුව Mitsubishi Outlander හි මානයන් ගැන කතා කරනු ඇත. ද වනු ඇත සංසන්දනාත්මක ලක්ෂණ, ආකෘතිය සංවර්ධනය කිරීමේදී මෝටර් රථයේ පෙනුම සහ එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ සඳහා සිදු කරන ලද වෙනස්කම් මොනවාද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා. Outlander හි මානයන් සම්ප්‍රදායිකව මනිනු ලබන්නේ පරාමිති තුනක් භාවිතා කරමිනි - ශරීරයේ දිග, පළල සහ උස සැලකිල්ලට ගනිමින්. මිට්සුබිෂි සොයා ගැනීම සඳහා උස ගණනය කිරීමේදී එය මතක තබා ගත යුතුය පිටරට මානයන්, ඔබ බිම සිට ශරීරයේ වඩාත්ම ආන්තික ස්ථානය දක්වා දුර ගත යුතුය, නමුත් ඔබ වහල රේල් පීලි කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකළ යුතුය. සෑම පරම්පරාව අවුට්ලෑන්ඩර්විවිධ සමස්ත මානයන් මෙන්ම විවිධ බර ඇත වාහන- අවම 1415 kg, සහ උපරිම 1900 kg.

1 වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථවල මානයන්

තුළ පළමු වතාවට මිට්සුබිෂි අලෙවිය Outlander 2003 දී යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ පෙනී සිටියේය. මත ජපන් වෙළෙඳපොළඑකල සමාන ආකෘතියක් වසර දෙකකට වැඩි කාලයක් සක්‍රීයව ක්‍රියාත්මක කර ඇත, එය වෙනස් ලෙස හැඳින්වූයේ පමණි - Mitsubishi Airtrack. ගැනුම්කරුවන්ට පෙට්‍රල් සහිත වාහන පිරිනමන ලදී බලාගාර, සහ 2004 දී නිෂ්පාදකයා විසින් ටර්බෝ එන්ජිමක් සහිත අනුවාදයක් නිකුත් කරන ලද අතර එමඟින් මෝටර් රථය 202 hp දක්වා වේගවත් කිරීමට හැකි විය. සමග.

පළමු පරම්පරාව ප්‍රමාණයෙන් සාපේක්ෂව කුඩා විය, අපි එය බොහෝ පසුකාලීනව දර්ශනය වූ අනෙකුත් පරම්පරාවන් සමඟ සංසන්දනය කළහොත්. ඇත්ත වශයෙන්ම, Mitsubishi Outlander හි මානයන් වැඩි කිරීමෙන්, මැදිරියේ මගීන්ට අමතර ඉඩකඩ සහ සුවපහසුව ලබා දීම සහතික කිරීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් ක්රියාශීලීව කටයුතු කළහ. පහත වගුවේ ඔබට ලක්ෂණ දැකිය හැකිය:

XL උපසර්ගය සහිත දෙවන පරම්පරාව

නිෂ්පාදකයා වසරකට පෙර නව සහ වැඩිදියුණු කළ මෝටර් රථයක් නිකුත් කරන බව නිවේදනය කර තිබියදීත්, පළමු පරම්පරාව 2006 ආරම්භය දක්වා විකුණන ලදී. දෙවන පරම්පරාවේ නිෂ්පාදනය ජපානයේ නිෂ්පාදන පහසුකම් විසින් සිදු කරන ලද නමුත් දැනටමත් 2010 දී එය නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන ලදී රුසියානු ශාකයසඳහා යන්ත්‍ර එකලස් කිරීම සම්පූර්ණයෙන් සැපයූ කළුගයේ දේශීය වෙළෙඳපොළ. දෙවන පරම්පරාව ප්‍රමාණයෙන් විශාල වූ අතර XL උපසර්ගය ලැබුණු අතර වෙනස් කිරීම් කිහිපයකින් පාරිභෝගිකයින්ට පිරිනමන ලදී.

මෝටර් රථය දෙස බැලූ බැල්මට එය එහි පූර්වගාමියාට වඩා දිග සහ පළලට වඩා විශාල වී ඇති බව පැහැදිලි වේ. මීට අමතරව, ශරීරයේ හැඩය තරමක් වෙනස් වී ඇති අතර, වායුගතික ලක්ෂණ වැඩිදියුණු වී ඇත.

බාහිර මානයන් (II පරම්පරාව)

අභ්යන්තර මානයන් (II පරම්පරාව)

සමාගමේ සමස්ත මාදිලි පරාසයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වූ මෝටර් රථය බවට පත් වූයේ මෙම මෝටර් රථයයි, මන්ද, ප්‍රමාණය වැඩිවීම නොතකා, මතුපිට හා කාලගුණික තත්ත්වයන්හි ගුණාත්මකභාවය නොසලකා රිය පැදවීම පහසු සහ හොඳ මාර්ග ස්ථායිතාවයක් ඇති බැවිනි.

නව ශරීරයක තුන්වන පරම්පරාව

තුන්වන පරම්පරාව එහි පූර්වගාමීන් සමඟ පාහේ පොදු කිසිවක් නොමැති බව පෙනේ. Outlander XL සමඟ සසඳන විට, නිෂ්පාදකයා මිලිමීටර 25 කින් දිග වැඩි කර මෝටර් රථය මිලිමීටර 40 කින් වැඩි කර ඇත. වාහනය අනුවාද දෙකකින් ලබා දෙන බවට ඔබට අන්තර්ජාලයෙන් තොරතුරු සොයාගත හැකිය - ආසන පහක් සහ හතක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, රුසියාවේ, ඔබට සොයා ගත හැක්කේ ආසන පහක Mitsubishi Outlander පමණි. මෙයට බොහෝ දුරට හේතු වී ඇත්තේ අපගේ සගයන් අතර එවැනි වෙනස් කිරීම් සඳහා ඇති නොසැලකිලිමත් ඉල්ලුමයි (ආසන පහේ SUV රථ දැනටමත් ඔවුන්ට පවරා ඇති කාර්යයන් සමඟ හොඳින් කටයුතු කරන බැවිනි). ඉංජිනේරුවන් අභ්‍යන්තර අවකාශයේ ජ්‍යාමිතිය පරෙස්සමින් පිරිපහදු කළ නිසා, ආකෘතිය වඩාත් සුවපහසු වී ඇති අතර නිදහස් ඉඩ ප්‍රමාණය වැඩි වී ඇත.

මීට අමතරව, ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ද වෙනස් වී ඇත. මෝටර් රථයේ තුන්වන පරම්පරාවට ලීටර් 1740 ක් දක්වා පහසුකම් සැලසිය හැකිය. භාණ්ඩ අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් වාහනය අනුවර්තනය වීම පිළිබඳ නිගමනයකට එළඹීමට ඉඩ සලසයි දිගු චාරිකානගරයෙන් පිටත සහ දුර ගමන්. ශරීරයේ උසෙහි වෙනස්කම් බොහෝ දුරට පැහැදිලි වන්නේ වායුගතික කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමේ හදිසි අවශ්යතාව මගිනි. විශේෂඥයින් විශිෂ්ට කාර්යයක් ඉටු කළහ, මන්ද 2012 SUV හි ඇදගෙන යාමේ සංගුණකය වාර්තාගත සියයට හතකින් 0.36 සිට 0.33 දක්වා අඩු කිරීමට ඔවුන් සමත් විය. මෙය එහි පූර්වගාමී XL හා සසඳන විට ඉන්ධන පරිභෝජනය 10% ට වඩා අඩු කිරීමට දායක විය.

මාන:

• මෝටර් රථ දිග (III පරම්පරාව) - මිලිමීටර් 4655 (මිලිමීටර් 15ක් වැඩි);
• සිරුරේ පළල සමාන වේ, මිලිමීටර් 1800;
• වාහනයේ උස මිලිමීටර් 40 කින් අඩු වී මිලිමීටර් 1,680 ක් විය;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 215 මි.මී.

නිගමන උකහා ගැනීම

Mitsubishi Outlander හි සෑම පරම්පරාවක් සමඟම වාහනවල ප්‍රමාණය විශාල විය. රේඛාවේ විශාලතම නියෝජිතයා වන්නේ 2012 දී නිකුත් කරන ලද වැඩිදියුණු කරන ලද තුන්වන පරම්පරාවේ මෝටර් රථයයි. එය ආසන පහක සහ ආසන හතක අනුවාද වලින් පාරිභෝගිකයින්ට පිරිනමනු ලබන අතර එය ඉතා හොඳයි වායුගතික කාර්ය සාධනයසහ ඉදිරිපත් කළ හැකි බව පෙනේ.

Mitsubishi Outlander මෝටර් රථයේ මානයන්යාවත්කාලීන කරන ලද්දේ: සැප්තැම්බර් 19, 2017 විසින්: dimajp