පනත පිහිටුවීම තාක්ෂණික තත්ත්වයඕනෑම උපාංගයක හෝ උපකරණයක ක්‍රියාකාරීත්වය තහවුරු කිරීමට අවශ්ය අවස්ථාවන්හිදී උපකරණ සිදු වේ.
ගොනු
උපකරණ තාක්ෂණික තත්ත්ව වාර්තාවේ කාර්යභාරය සහ අරමුණ
බොහෝ විට, උපකරණවල තාක්ෂණික තත්ත්වය පිළිබඳ සහතිකයක් අවශ්ය වන්නේ:
- වැඩිදුර භාවිතය සඳහා උපකරණ පිළිගැනීම;
- එය කුලියට දීම;
- ව්යවසාය දේපල විගණනය;
- එහි කපා හැරීම.
පනතේ බාහිර සහ පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ අභ්යන්තර තත්ත්වයඋපකරණ, හඳුනාගත් දෝෂ, බිඳවැටීම්, දෝෂ, මෙන්ම ඒවා තුරන් කිරීම සඳහා ගත යුතු පියවර පිළිබඳ තොරතුරු සහ මේ සඳහා අවශ්ය කාල රාමුව. උපකරණ අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි නම්, මෙය වාර්තාවේ ද පිළිබිඹු වේ.
පනතේ ආධාරයෙන්, වැදගත් ගැටළු කිහිපයක් එකවර විසඳනු ලැබේ:
- එය උපකරණවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ භාවිතය සඳහා එහි යෝග්යතාව පෙන්නුම් කරයි.
- සමහර විට, මෙම ලේඛනයේ පදනම මත, උපකරණවල සැපයුම්කරුට, බදුකරුට හෝ හිමිකරුට එරෙහිව හිමිකම් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ - විශේෂයෙන් එය භාවිතා කිරීමේදී අක්‍රමිකතා සිදුවන විට, ද්‍රව්‍යමය හානි හෝ කාර්මික අනතුරු වලට තුඩු දෙයි.
මේ අනුව, පනත ඉතා වැදගත් ලියවිල්ලකි. එය සම්පාදනය කිරීමේදී ඔබ පරෙස්සම් විය යුතුය, උපකරණවල තත්වයේ සියලු සූක්ෂ්මතා විස්තරාත්මකව විස්තර කරයි. අනාගතයේ දී, මෙය ඔබට පදනම් විරහිත හිමිකම් වලින් වැළකී සිටීමට ඉඩ සලසයි හදිසි අවස්ථා, ඉක්මනින් වැරදිකරු හඳුනා ගන්න.
කොමිෂන් සභාවක් නිර්මාණය කිරීම
උපකරණවල තාක්ෂණික තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා, දක්ෂ විශේෂඥයින්ගේ විශේෂ කොමිෂන් සභාවක් එක්රැස් කිරීම අවශ්ය වේ. සාමාන්යයෙන් එය සංවිධානයේ පූර්ණ කාලීන සේවකයින්ගෙන් සමන්විත වේ: කාර්මිකයන්, ඉංජිනේරුවන්, ස්ථාපකයන්, විදුලි කාර්මිකයන්, ආදිය. (නිරීක්ෂණය කරන උපකරණ වර්ගය අනුව).
සමහර අවස්ථාවල දී, තෙවන පාර්ශවීය විශේෂඥයින්ට ද ආරාධනා කරනු ලැබේ, විශේෂයෙන්ම පරීක්ෂා කරනු ලබන වස්තුවේ විශේෂතා එය අවශ්ය වේ.
කොමිෂන් සභාව පත් කරනු ලබන්නේ ව්යවසායයේ අධ්යක්ෂවරයාගේ වෙනම නියෝගයක් මගිනි.
කොමිෂන් සභාවේ වැඩ කිරීමේ ක්රම
කොමිෂන් සභාවේ සාමාජිකයින්ට නිශ්චිත, බොහෝ විට තරමක් ඉහළ සුදුසුකම් තිබිය යුතුය. මෙයට හේතුව උපකරණවල තාක්ෂණික තත්ත්වය අධ්‍යයනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ඔවුන් සැලසුම් කිරීම සහ තාක්ෂණික ලියකියවිලි, උපාංග විසුරුවා හැරීම සහ එකලස් කිරීම, පරීක්ෂණ පැවැත්වීම, සිදු කළ යුතු වැඩ ප්රමාණය විශ්ලේෂණය කිරීම (උදාහරණයක් ලෙස, උපකරණ තවදුරටත් බරපතල අලුත්වැඩියාවක් අවශ්ය නම්). මෙම සියලු තොරතුරු පනතේ ඇතුළත් වේ.
පනත සකස් කිරීමේ පොදු කරුණු සහ ලක්ෂණ
උපකරණ පරීක්ෂා කිරීම සහ එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය පිළිබඳ වාර්තාවක් සකස් කිරීම ඔබට පැවරී ඇත්නම්, පහත නිර්දේශ දෙස බලා නියැදි ලේඛනයක් සමඟ ඔබව හුරු කරවන්න.
මෙම විශේෂිත ක්‍රියාව විස්තර කිරීමට පෙර, මෙන්න කිහිපයක් සාමාන්ය තොරතුරු, එවැනි සියලුම පත්‍රිකා වල ලක්ෂණය. අද සම්මත ආකෘති ප්රාථමික ලේඛනඅහෝසි කර ඇත, එබැවින් සමාගම් නියෝජිතයින්ට ඒවා ඕනෑම ආකාරයකින් ලිවිය හැකිය - මෙය උපකරණවල තාක්ෂණික තත්ත්වය පිළිබඳ පනතට ද අදාළ වේ. ඒ අතරම, ඔබේ සංවිධානයට එවැනි ලේඛනයක් සඳහා අනුමත අච්චුවක් තිබේ නම්, එය අනුගමනය කිරීම වඩා හොඳය - මෙය කාලය ඉතිරි කර ගැනීම සහ එහි සංයුතිය සහ පෙළ මත ඔබේ මොළය අවුල් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය ඉවත් කරයි.
පනත සමාගමේ ලිපි ශීර්ෂයේ හෝ ලිවිය හැකිය පිරිසිදු ස්ලයිට්ඕනෑම සුදුසු ආකෘතියක් (සාමාන්යයෙන් A4), අතින් හෝ පරිගණකයකින්. තොරතුරු ඇතුළත් කිරීමේදී, ඔබ සාවද්‍ය, මකාදැමීම් සහ නිවැරදි කිරීම් වළක්වා ගැනීමට උත්සාහ කළ යුතුය - අනාගතයේදී ඔවුන් ලේඛනයේ නීත්‍යානුකූලභාවය තහවුරු කිරීමේදී negative ණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය.
තවත් වැදගත් අවශ්යතාව, එය සැලකිල්ලට ගත යුතුය අනිවාර්යය- උපකරණවල තාක්ෂණික තත්ත්වය සහතික කිරීමේදී කොමිසමේ සියලුම සාමාජිකයින්ගේ ස්වයංක්‍රීය සටහන් සමඟ පෝරමය සහතික කරන්න.
පෝරමයේ මුද්දරයක් තැබිය යුත්තේ එවැනි කඩදාසි සඳහා එය භාවිතා කිරීම පිළිබඳ වගන්තිය ඇතුළත් කර ඇති විට පමණි ගිණුම්කරණ ප්රතිපත්තියආයතන.
පනත ලියනවා පිටපත් කිහිපයකින්- කොමිෂන් සභාවේ සෑම සාමාජිකයෙකුටම එකක්. පනත පිළිබඳ තොරතුරු විශේෂ ගිණුම්කරණ සඟරාවක ඇතුළත් කළ යුතුය.
ඇඳීමෙන් පසු, පනත වෙනත් සමාන ලියකියවිලි සමඟ වෙනම ෆෝල්ඩරයක තැබිය යුතු අතර, ගබඩා කාලය ඉකුත්වීමෙන් පසුව, නීතියෙන් ස්ථාපිත ඇල්ගොරිතමයට අනුව එය බැහැර කළ යුතුය.
උපකරණ තාක්ෂණික තත්ත්ව වාර්තාවක උදාහරණයක්
පනතේ පාඨය සකස් කිරීමේදී, එය ව්යාපාර ලියකියවිලි වල යම් නීතිරීති සපුරාලිය යුතු බව මතක තබා ගන්න.
පනතේ ආරම්භයේදීම ඊනියා “තොප්පියක්” ඇත - මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:
- උපකරණ පරීක්ෂාව සිදු කරන සංවිධානයේ නම;
- ලේඛනයේ මාතෘකාව;
- දිනය සහ ස්ථානය ( දේශීයත්වය) එහි සම්පාදනය;
- කොමිසමේ සංයුතිය, i.e. මෙම ක්රියා පටිපාටියට සහභාගී වන සමාගම් නියෝජිතයින්ගේ තනතුරු, වාසගම, මුල් නම් සහ අනුශාසනා ලියා ඇත.
- උපකරණ හඳුනාගැනීමේ පරාමිතීන් (වෙළඳ නාමය, ආකෘතිය, මාලාව, නිෂ්පාදිත වර්ෂය, නිෂ්පාදකයා සහ ඉන්වෙන්ටරි අංකය, ස්ථාපන අඩවියේ ලිපිනය, ආදිය);
- උපකරණවල තාක්ෂණික තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ගෙන ඇති පියවර;
- හඳුනාගත් අක්‍රමිකතා, දෝෂ, බිඳවැටීම් මෙන්ම ඒවා අලුත්වැඩියා කිරීමේ හැකියාව, කාලය සහ විකල්පයන් පිළිබඳ තොරතුරු;
- පරීක්ෂණ පිළිබඳ තොරතුරු (ඒවා සිදු කළේ නම්).
අවශ්ය නම්, පෝරමයේ මෙම කොටස පුළුල් කළ හැකිය (කොමිස් සාමාජිකයින්ගේ අවශ්යතා අනුව සහ තනි ලක්ෂණවස්තුව). එයට අමුණා ඇති සියලුම අමතර පත්‍රිකා (උදාහරණයක් ලෙස, තාක්ෂණික ගමන් බලපත්‍රයක්) පනතට ඇතුළත් කළ යුතුය.
අවසානයේදී, කොමිෂන් සභාවේ සාමාජිකයින් උපකරණවල තාක්ෂණික තත්ත්වය පිළිබඳව නිගමනයකට එළඹෙන අතර වාර්තාවට අත්සන් කරති.
ඉලෙක්ට්රොනික සේවා
සේවාවේ සම්පූර්ණ නම
තාක්ෂණික පරීක්ෂාව ස්වයං ධාවනය වන වාහනසහ සිදු කරන ආයතන විසින් ලියාපදිංචි කරන ලද වෙනත් උපකරණ වර්ග රාජ්ය අධීක්ෂණයමොස්කව්හි ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික තත්ත්වය සඳහා
වෙබ් අඩවියේ සේවාවන් ලබා ගැනීම සඳහා කොන්දේසි
සේවාව සඳහා අයදුම් කළ හැක්කේ කාටද?
- හිමිකාරිත්වයේ අයිතිය හෝ වෙනත් ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ඇති පුද්ගලයින් නීත්යානුකූලව, මොස්කව් නගරයේ භූමි ප්රදේශය තුළ පිහිටා ඇති ස්වයංක්රිය වාහනය ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානය කුමක් වුවත්.
(අයදුම්කරුවන්ගේ අවශ්යතා නීතියෙන් නියම කර ඇති ආකාරයට අයදුම්කරුවන් විසින් බලය පවරන ලද පුද්ගලයන් විසින් නියෝජනය කළ හැක)- මොස්කව් නගරයේ භූමිය තුළ පිහිටා ඇති ස්වයංක්‍රීය වාහනය ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානය කුමක් වුවත්, හිමිකාරිත්වය හෝ වෙනත් නීතිමය හේතු මත ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ඇති තනි ව්‍යවසායකයින්.
(අයදුම්කරුවන්ගේ අවශ්යතා නීතියෙන් නියම කර ඇති ආකාරයට අයදුම්කරුවන් විසින් බලය පවරන ලද පුද්ගලයන් විසින් නියෝජනය කළ හැක)
- හිමිකාරිත්වයේ අයිතිය හෝ වෙනත් ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ඇති පුද්ගලයින් නීත්යානුකූලව, මොස්කව් නගරයේ භූමි ප්රදේශය තුළ පිහිටා ඇති ස්වයංක්රිය වාහනය ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානය කුමක් වුවත්.
සේවා පිරිවැය
තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් සම්මත කිරීම තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් නිකුත් කිරීම සඳහා - රූබල් 400.0
- අයදුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත පිළිබඳ තොරතුරු;
- වාහන ලියාපදිංචි සහතිකය පිළිබඳ තොරතුරු;
- නඩත්තු කිරීම සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලද ස්වයං චලිත යන්ත්රයක් ධාවනය කිරීමේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියවිල්ල පිළිබඳ තොරතුරු (සුදුසු කාණ්ඩයේ ට්රැක්ටර් රියදුරු බලපත්රය (ට්රැක්ටර් ක්රියාකරු));
- පිළිබඳ තොරතුරු රක්ෂණ ඔප්පුව අනිවාර්ය රක්ෂණයවාහන හිමිකරුගේ සිවිල් වගකීම (වාහන හිමිකරුගේ සිවිල් වගකීම රක්ෂණය කිරීමේ වගකීම ස්ථාපිත කර ඇති අවස්ථාවන්හිදී ෆෙඩරල් නීති) (ලේඛනයේ ඉලෙක්ට්රොනික රූපයක් අමුණා ඇත);
- අයදුම්කරු වෙනුවෙන් ක්රියා කිරීමට අයදුම්කරුගේ නියෝජිතයාගේ බලය තහවුරු කරන ලියවිල්ලක විද්යුත් රූපයක් (අයදුම්කරුගේ නියෝජිතයාගේ පොදු සේවාවන් සැපයීම සඳහා අයදුම් කිරීමේදී), විද්යුත් අත්සනකින් සහතික කර ඇත;
- රාජ්ය ගාස්තුව ගෙවීම තහවුරු කරන ලියවිල්ලක විද්යුත් රූපයක් (අයදුම්කරුගේ මූලිකත්වයෙන් එකතු කළ හැක).
සේවා සැපයීමේ කොන්දේසි
වැඩ කරන දින 5 යි
සේවා සැපයීමේ ප්රතිඵල
- නඩත්තු සහතිකය;
- තාක්ෂණික පරීක්ෂණ වාර්තාව;
- රාජ්ය සේවයක් සැපයීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට තීරණය කිරීම.
අවශ්ය ලියකියවිලි ලැයිස්තුව
OIV හි සේවා ලබා ගැනීම සඳහා කොන්දේසි
සේවාව සඳහා අයදුම් කළ හැක්කේ කාටද:
පුද්ගලයින්
මොස්කව් නගරයේ භූමිය තුළ පිහිටා ඇති ස්වයං ධාවනය වන වාහනය ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානය කුමක් වුවත්, හිමිකාරිත්වය හෝ වෙනත් නීතිමය හේතු මත ස්වයං ධාවනය වන වාහනයක් ඇති පුද්ගලයින්. මහජන සේවා සැපයීම සඳහා අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීම ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනවල හිමිකරුවන් වයස අවුරුදු 18 ට අඩු පුද්ගලයින් නම් කඩදාසි ආකාරයෙන් පමණක් සිදු කෙරේ.
නීතිමය ආයතන
මොස්කව් නගරයේ භූමි ප්රදේශය තුළ පිහිටා ඇති ස්වයංක්‍රීය වාහනය ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානය කුමක් වුවත්, හිමිකාරිත්වය හෝ වෙනත් නීතිමය පදනමක් මත ස්වයංක්‍රීය වාහනයක් ඇති නීතිමය ආයතන, විදේශ නියෝජිත කාර්යාල සහ සමාගම්.
තනි පුද්ගල ව්යවසායකයා
තනි පුද්ගල ව්‍යවසායකයින් මොස්කව් නගරයේ ඔවුන්ගේ පදිංචි ස්ථානයේ හෝ මොස්කව් නගරයේ රැඳී සිටින ස්ථානයේ (තාවකාලික පදිංචි කාලයක් සඳහා) ලියාපදිංචි වී ඇති අතර, ඔවුන් ස්වයං-ප්රචලිත වාහනයක් තම දේපළ ලෙස ඇති හෝ ස්වයංක්‍රීය වාහන භාවිතා කරයි. ලීසිං ගිවිසුමක්. අයදුම්කරුවන් විසින් අවසර දී ඇති පුද්ගලයින් විසින් අයදුම්කරුවන්ගේ අවශ්යතා නියෝජනය කළ හැක නියමිත ආකාරයෙන්.
සේවාවේ පිරිවැය සහ ගෙවීම් පටිපාටිය:
තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් අවසන් කිරීම තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් නිකුත් කිරීම සඳහා - 400.0 rubles.
බදු සංග්රහයට අනුකූලව පොදු සේවාවන් සැපයීම සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවරාජ්ය ගාස්තුවක් අය කරනු ලැබේ. වර්ගය අනුව රාජ්ය රාජකාරි ප්රමාණය ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියාවමොස්කව් නගරයේ පරිපාලන හා තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සංගමයේ තොරතුරු සහ විදුලි සංදේශ වෙබ් අඩවියේ ලැයිස්තුගත කර ඇත.
අවශ්ය තොරතුරු ලැයිස්තුව:
පොදු සේවාවන් සැපයීම සඳහා වන අයදුම්පත (සඳහා පුද්ගලයින්) (මුල්, 1 pc.)
- අවශ්යයි
- ආපසු පැමිණීමකින් තොරව ලබා ගත හැකිය
2017 දෙසැම්බර් 4 සිට පොදු සේවා සැපයීම සඳහා අවශ්ය අයදුම්පත් සහ වෙනත් ලියකියවිලි භාර ගැනීම මොස්කව් නගරයේ රාජ්ය සහ නාගරික සේවා (කාර්යයන්) ද්වාරය (මෙතැන් සිට ද්වාරය ලෙස හැඳින්වේ) භාවිතා කරමින් ඉලෙක්ට්රොනික ආකාරයෙන් සිදු කරනු ලැබේ, ඉදිරිපත් කිරීමේදී හැර. රාජ්ය සේවා සැපයීම සඳහා අවශ්ය අයදුම්පත් සහ වෙනත් ලියකියවිලි , ස්වයං ධාවනය වන වාහනවල අයිතිකරුවන් වයස අවුරුදු 18 ට අඩු පුද්ගලයින් නම් කඩදාසි මත සිදු කරනු ලැබේ.
පොදු සේවාවන් සැපයීම සඳහා වන අයදුම්පත (සඳහා නීතිමය ආයතන) (මුල්, 1 pc.)
- අවශ්යයි
- ආපසු පැමිණීමකින් තොරව ලබා ගත හැකිය
2017 දෙසැම්බර් 4 සිට මහජන සේවා සැපයීම සඳහා අවශ්ය අයදුම්පත් සහ වෙනත් ලියකියවිලි Mos.ru ද්වාරය භාවිතයෙන් ඉලෙක්ට්රොනික ආකාරයෙන් පමණක් පිළිගනු ලැබේ, ස්වයං ධාවනය වන වාහනවල හිමිකරුවන් වයස අවුරුදු 18 ට අඩු පුද්ගලයින් වන අවස්ථා හැර. තුල මේ අවස්ථාවේ දීසේවා සැපයීම සඳහා අවශ්ය අයදුම්පත් සහ අනෙකුත් ලියකියවිලි ඉදිරිපත් කිරීම කඩදාසි මත සිදු කෙරේ.
අයදුම්කරුගේ හැඳුනුම්පත (මුල්, 1 pc.)
- අවශ්යයි
අයදුම්කරු වෙනුවෙන් ක්රියා කිරීමට අයදුම්කරුගේ නියෝජිතයාගේ බලය තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් (මුල්, 1 pc.)
- අවශ්යයි
- සේවාව ආරම්භයේදී බැලීම (පිටපතක් සෑදීම) සඳහා පමණක් සපයනු ලැබේ
වාහන ලියාපදිංචි සහතිකය (මුල්, 1 pc.)
- අවශ්යයි
- සේවාව ආරම්භයේදී බැලීම (පිටපතක් සෑදීම) සඳහා පමණක් සපයනු ලැබේ
ස්වයං ධාවනය වන වාහනයක් නඩත්තු කිරීම සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලද ස්වයංක්‍රීය වාහනයක් පැදවීමේ අයිතිය තහවුරු කරන ලියවිල්ලක් (මුල්, 1 pc.)
- අවශ්යයි
- සේවාව ආරම්භයේදී බැලීම (පිටපතක් සෑදීම) සඳහා පමණක් සපයනු ලැබේ
වාහන හිමිකරුගේ අනිවාර්ය සිවිල් වගකීම් රක්ෂණයේ රක්ෂණ ඔප්පුව (පිටපත, 1 pc.)
- අවශ්යයි
- සේවාව ආරම්භයේදී බැලීම (පිටපතක් සෑදීම) සඳහා පමණක් සපයනු ලැබේ
සේවා සැපයීමේ කොන්දේසි
වැඩ කරන දින 5 යි
අත්හිටුවීමේ කාලය: වැඩ කරන දින 14 යි
පොදු සේවාවන් සැපයීම අත්හිටුවීමට හේතු වන්නේ:
1. නඩත්තු කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනය (වාහන) ඉදිරිපත් කිරීමේ නියමිත දිනය එනතෙක් බලා සිටීම.
පොදු සේවා සැපයීම අත්හිටුවීමේ කාල සීමාව අයදුම්කරු විසින් මොස්කව් නගරයේ Gostekhnadzor වෙබ් අඩවියේ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් නඩත්තු කිරීම සඳහා දිනය සහ වේලාව තෝරාගත් මොහොතේ සිට ස්වයංක්‍රීයව නඩත්තු කිරීම සඳහා එකඟ වූ දිනය දක්වා සපයනු ලැබේ. වාහනය සහ වැඩ කරන දින 14 නොඉක්මවිය යුතුය.
2. විධිවිධාන සඳහා පරිපාලන රෙගුලාසි මත පදනම්ව තාක්ෂණික පරීක්ෂණ වාර්තාව ක්රියාත්මක කළ දින සිට දින 20 ක් ඇතුළත ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක දෝෂයක් ඉවත් කිරීම සහ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් නැවත නැවත නඩත්තු කිරීම සඳහා අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීමේ අවශ්‍යතාවය. සේවාවන්හි.
සේවා සැපයීමේ ප්රතිඵල
නිකුත් කළ:
- තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සහතිකය (මුල්, 1 කෑල්ලක්)
- රාජ්ය සේවයක් සැපයීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට තීරණය (මුල්, 1 pc.)
බලයලත් පුද්ගලයෙකු විසින් අත්සන් කර ඇත නිලසහ ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු දක්වමින් අයදුම්කරු වෙත නිකුත් කරනු ලැබේ.
- තාක්ෂණික පරීක්ෂණ වාර්තාව (මුල්, 1 pc.)
සිදු වන්නේ:
- ස්වයංක්‍රීය තොරතුරු පදනමකට තොරතුරු ඇතුළත් කිරීම (ලේඛන, කැඩැස්ට්‍ර, රෙජිස්ට්‍රි වල නව ප්‍රවේශය)
රිසිට්පත් ආකෘති
නීති නියෝජිතයෙකු හරහා
වෙබ් අඩවියේ
නීති ගැන ගමනාගමනයඅංක 1090. 1993-10-23 දිනැති යෝජනාව
පිළිගැනීම ගැන තාක්ෂණික රෙගුලාසිරේගු සංගමය "ඒවා සඳහා කෘෂිකාර්මික හා වන වගා ට්රැක්ටර් සහ ට්රේලර්වල ආරක්ෂාව පිළිබඳ" අංක 60. 2012-07-20 දිනැති තීරණය, GI සැපයීම සෘජුවම නියාමනය කරන නියාමනය
ලේඛන භාර ගැනීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු
රාජ්ය සේවා සැපයීම සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි පිළිගැනීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු වනුයේ:
1. පොදු සේවා සැපයීම සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලද අයදුම්පත්‍රය සහ ලියකියවිලි නිල ඇඳුම් අවශ්යතා, සේවා සැපයීම සඳහා වන පරිපාලන රෙගුලාසි හෝ වෙනත් නියාමන නීතිමය ක්‍රියාවලට අනුකූල නොවේ.
2. අනවසර පුද්ගලයෙකු විසින් අයදුම්කරු වෙනුවෙන් අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කිරීම.
3. සේවා සැපයීම සඳහා වන පරිපාලන රෙගුලාසිවලට අනුකූලව රාජ්ය සේවයක් ලබන්නෙකු නොවන පුද්ගලයෙකු විසින් රාජ්ය සේවයක් සැපයීම සඳහා වන අයදුම්පත. .
4. රාජ්ය සේවයක් සඳහා අයදුම්කරුගේ අයදුම්පත, මොස්කව් නගරයේ Gostekhnadzor විසින් සපයනු නොලැබේ.
5. අයදුම්කරු විසින් අයදුම්කරු විසින් අනිවාර්ය ඉදිරිපත් කිරීමකට යටත්ව ලේඛන ලෙස සේවා සැපයීම සඳහා පරිපාලන රෙගුලාසි මගින් සපයන ලද අසම්පූර්ණ ලේඛන කට්ටලයක් ඉදිරිපත් කළේය.
6. ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛනවල විශ්වාස කළ නොහැකි සහ (හෝ) පරස්පර විරෝධී තොරතුරු අඩංගු වේ.
7. ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛනවල වලංගු භාවය නැති වී ඇත (ලේඛනයේ වලංගු කාල සීමාව ලේඛනයේම දක්වා තිබේ නම් හෝ නීතියෙන් තීරණය කර ඇත්නම් මෙන්ම නීති මගින් සපයා ඇති වෙනත් අවස්ථා වලදී මෙම පදනම ලේඛනය කල් ඉකුත් වන අවස්ථාවන්හිදී අදාළ වේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ, මොස්කව් නගරයේ නීතිමය ක්රියා).
8. අයදුම්පතෙහි නිශ්චිතව දක්වා ඇති ස්වයං ධාවනය වන වාහනය රාජ්ය තාක්ෂණික අධීක්ෂණ බලධාරීන් විසින් නියම කර ඇති ආකාරයට ලියාපදිංචි කර නොමැත.
ද්වාරය භාවිතයෙන් ඉලෙක්ට්රොනික ආකාරයෙන් සේවා සැපයීමේදී රාජ්ය සේවා සැපයීම සඳහා අවශ්ය ලියකියවිලි පිළිගැනීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා අමතර හේතු වනුයේ:
1. මාර්ගගත අයදුම් පත්‍රයේ අවශ්ය ක්ෂේත්‍ර වැරදි ලෙස සම්පූර්ණ කිරීම.
2. ඉලෙක්ට්රොනික ලේඛන භාවිතා කර අත්සන් කර ඇත විද්යුත් අත්සනඅයදුම්කරු සතු නොවේ.
3. ද්වාරය භාවිතයෙන් ඉලෙක්ට්රොනික ආකාරයෙන් යවන ලද ලේඛනවල ඉලෙක්ට්රොනික පිටපත්වල කියවිය නොහැකි ලේඛන තිබීම.
සේවා සැපයීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු
පොදු සේවාවන් සැපයීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා හේතු වන්නේ:
1. නඩත්තුව සඳහා ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ඉදිරිපත් කිරීමට අපොහොසත් වීම.
2. ලේඛන ව්යාජ ලෙස සකස් කිරීමේ සලකුණු හඳුනා ගැනීම, රජය ලියාපදිංචි තහඩුව, ඉදිරිපත් කරන ලද ලේඛන හෝ ලියාපදිංචි දත්ත සමඟ ඒකක අංක නොගැලපේ නම් යන්ත්‍රවල කර්මාන්තශාලා සලකුණු වල වෙනස්වීම් මෙන්ම තහවුරු කිරීම බලයලත් ආයතනවාහන (ලියාපදිංචි ඒකක) පිහිටීම පිළිබඳ තොරතුරු හෝ අවශ්ය ලැයිස්තුවේ ඉදිරිපත් කළ ලේඛන.
3. අනවසර පුද්ගලයකු විසින් නඩත්තු කිරීම සඳහා ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක් ඉදිරිපත් කිරීම.
4. පොදු සේවා සැපයීම සඳහා වන පරිපාලන රෙගුලාසි වලට අනුග්රහය 4 ට අනුකූලව ස්වයංක්රිය වාහනයක් නඩත්තු කිරීම සඳහා ස්ථානයේ (අඩවියේ) උපකරණ සඳහා මොස්කව් නගරයේ Gostekhnadzor හි අවශ්යතා වලට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම. .
5. මොස්කව් නගරයේ Gostekhnadzor විසින් බලයලත් තීරණ ලැබීම රජයේ කාර්යාලස්වයං-ප්රචලිත වාහනයක් සහ එහි භාවිතය සමඟ නීත්යානුකූලව වැදගත් ක්රියාවන් සිදු කිරීම අත්හිටුවීම (තහනම් කිරීම) මත.
ද්වාරය භාවිතයෙන් ඉලෙක්ට්‍රොනිකව අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කරන්නේ නම් රාජ්ය සේවයක් සැපයීම ප්රතික්ෂේප කිරීම සඳහා අමතර හේතු වනුයේ:
1. මොස්කව්හි Gostekhnadzor වෙබ් අඩවියේ ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනය නඩත්තු කිරීම සඳහා අයදුම්කරු විසින් දිනය සහ වේලාව තෝරාගෙන තිබිය යුතු කාල සීමාව කල් ඉකුත්වීම.
2. උපග්‍රන්ථ 4 සහ 5 හි දක්වා ඇති ස්වයංක්‍රීය වාහනයක් (වාහන) නඩත්තු කිරීම සඳහා මොස්කව් නගරයේ රාජ්ය තාක්ෂණික අධීක්ෂණ අධිකාරියෙන් රාජ්ය ඉංජිනේරු-පරීක්ෂකවරයෙකුගේ පැමිණීම සඳහා යෝජිත කොන්දේසි සමඟ අයදුම්කරුගේ එකඟ නොවීම පොදු සේවාවන් සැපයීම සඳහා පරිපාලන රෙගුලාසි වලට මෙන්ම නඩත්තු කිරීමේ දිනය සහ වේලාව.
3. අන්තර් දෙපාර්තමේන්තු තොරතුරු අන්තර්ක්‍රියා භාවිතයෙන් ලබාගත් අන්තර්ක්‍රියාකාරී ප්‍රකාශයේ සහ ලේඛනවල පරස්පර තොරතුරු තිබීම.
(මොස්කව් නගරයේ Gostekhnadzor)
ට්රැක්ටර් සහ ස්වයංක්රියව ධාවනය වන වාහන ඉතා ජනප්රිය සහ පුලුල් වර්ගයකි තාක්ෂණික ක්රමතුළ පමණක් නොවේ කෘෂිකර්ම, නමුත් කර්මාන්ත, ඉදිකිරීම් සහ පොදු උපයෝගිතා යන සෑම අංශයකම පාහේ. ඒවාට අඩු වේගයක් ඇත, නමුත් ඒ සමඟම සැලකිය යුතු කම්පන බලයක් සහ සම්පූර්ණ ස්කන්ධයක් ඇත. එබැවින්, ට්රැක්ටර් සහ ස්වයං චලිත යන්ත්ර වාහන ලෙස හඳුනාගෙන ඇති අතර, ඒවා තාක්ෂණික වශයෙන් දෝෂ සහිත තත්ත්වයක භාවිතා කිරීම සිදු කරයි. වැඩි අවදානමක්. එවැනි උපකරණවල සියලුම අයිතිකරුවන් වාර්ෂික පරීක්ෂණයකට භාජනය කළ යුතුය. සියලුම විස්තර මෙම ප්‍රකාශනයේ තවදුරටත් ඇත.
Gostekhnadzor බලධාරීන් විසින් ලියාපදිංචි කරන ලද ස්වයංක්‍රීය වාහන සහ වෙනත් වර්ගවල උපකරණවල තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සඳහා දැනට ක්රියාත්මක නවතම, නීති රීති 2013 නොවැම්බර් 13 දිනැති අංක 1013 දිනැති රුසියානු රජයේ නියෝගයෙන් අනුමත කර නොවැම්බර් 26 දින සිට බලාත්මක විය. එම වසරේම.
ඔවුන් Gostekhnadzor බලධාරීන් විසින් ලියාපදිංචි කරන ලද ට්රැක්ටර්, ස්වයංක්‍රීය කෘෂිකාර්මික, ඉඩම් ගොඩකිරීම්, මාර්ග ගොඩ නැගීම සහ වෙනත් ස්වයංක්‍රීය යන්ත්ර සහ ට්රේලර් සඳහා අදාළ වේ. මාර්ගයෙන් පිටත රෝද සහිත යතුරුපැදි වාහනමෙම ලැයිස්තුවෙන් බැහැර කර ඇත: තාක්ෂණික පරීක්ෂාව Gostekhnadzor බලධාරීන්ගේ බල සීමාව යටතේ පවතී ස්වයං ධාවනය වන වාහන"A-I" කාණ්ඩයෙන් පමණයි දළඹු තල්ලුව(මේවා හිම රථ වේ).
පරීක්ෂණ සහතිකයේ පිටුපස පැත්ත.
“A-I” කාණ්ඩයට අයත් රෝද සහිත සියලුම භූමි වාහන සහ සියලුම භූමි වාහන ප්රතීතනය ලත් රාජ්ය පරීක්ෂණ ස්ථාන වන සහ මෝටර් වාහන තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සඳහා උපකරණ ඇති උපකරණ පාලන ස්ථානවල (PIK) මෝටර් රථ වැනි තාක්ෂණික පරීක්ෂාවට භාජනය විය යුතුය. සංඛ්යාතය මෝටර් රථ සඳහා සමාන වේ: පළමු වසර 3 - තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් අවශ්ය නොවේ; අවුරුදු 3 සිට 7 දක්වා - සෑම වසර දෙකකට වරක් තාක්ෂණික පරීක්ෂාව; අවුරුදු හතේ සිට - වාර්ෂිකව.
තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේ වාර ගණන සහ එය මග හැරීම සඳහා වගකීම
ට්රැක්ටර් සඳහා, සංඛ්යාතය වෙනස් වේ. නව ට්රැක්ටරයක හෝ ස්වයං ප්රචලිත යන්ත්‍රයක බොහෝ නව හිමිකරුවන් මෝටර් රථ සඳහා ස්ථාපිත කර ඇති පරිදි එහි භාවිතයේ පළමු වසර තුන තුළ තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් අවශ්ය නොවන බව විශ්වාසයි. නමුත් මෙය සත්ය නොවේ: නීතියට අනුව, ට්රැක්ටරයක් සඳහා තාක්ෂණික පරීක්ෂාව එහි වයස නොතකා සෑම වසරකම අලුත් කළ යුතුය. එපමණක් නොව, Gostekhnadzor සමඟ ලියාපදිංචි වූ වහාම නව, අලුතින් මිලදී ගත් ට්රැක්ටරයක් සඳහා පවා පරීක්ෂණ සහතිකයක් ලබා ගත යුතුය. මෙම පළමු වරට එහි තාක්ෂණික තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමක් නොමැත.
බොහෝ විට, මාර්ගයෙන් පිටත වාහනවල හිමිකරුවන් තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට ලක් කිරීමට අවශ්ය වේ. වාහනමගීන් රැගෙන යාමට සැලසුම් කර ඇති අතර රියදුරු අසුනට අමතරව අටකට වඩා ඇත අසුන් පැනවීම. ඔවුන්ව මාස හයකට වරක් පරීක්ෂා කරන ලෙස නියෝග කළා.
Gostekhnadzor හි තාක්ෂණික පරීක්ෂණයේ ඉලක්ක සහ අරමුණු තුනක් ප්රකාශයට පත් කර ඇත. පළමුව: ක්රියාත්මක වන විට ට්රැක්ටර් සහ ස්වයං ප්රචලිත යන්ත්‍රවල තත්ත්වය රුසියාවේ ස්ථාපිත ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන්ට අනුරූප වේද යන්න තීරණය කිරීම. දෙවනුව, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සෑම කලාපයකම ක්රියාත්මක වන ට්රැක්ටර් සහ ස්වයං ප්රචලිත යන්ත්ර ගණන පිළිබඳ සංඛ්‍යාලේඛන පවත්වා ගෙන යාම සහ අනෙකුත් ලියාපදිංචි තොරතුරු පැහැදිලි කිරීම. හතරවනුව, විවිධ වැරදි වැළැක්වීම. උදාහරණයක් ලෙස, විභව අන්තරායක් ඇති කරන ව්යුහයේ අනවසර වෙනස් කිරීම්; සොරකම් කරන ලද සංරචක සහ එකලස් කිරීම් ආදිය භාවිතා කිරීම.
ට්රැක්ටරයක තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් මග හැරීම පුරවැසියන්ගේ ජීවිත හා සෞඛ්යයේ ආරක්ෂාව, ඔවුන්ගේ දේපළවල ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව සහතික කරන ප්රමිතීන් උල්ලංඝනය කිරීමක් ලෙස ප්රකාශයට පත් කෙරේ. පරිසරය. එබැවින් තාක්ෂණය භාවිතා කිරීම නොවේ තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සමත් විය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංග්රහයේ 9.3 ඡේදයට අනුකූලව පරිපාලන පියවරයන් යෙදීම ඇතුළත් වේ. පරිපාලන වැරදි. මෙය දඩයක් (පළමු වරට) සහ අයිතිවාසිකම් අහිමි කිරීම (ට්රැක්ටරයක් සහ මෝටර් රථයක් සඳහා) මාස 6 ක් දක්වා (නැවත නැවත උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා) මෙම රීතියේඑකම පුද්ගලයා). දඩ මුදල කුඩා වන නමුත් උද්ධමනය අනුගමනය කරමින් එහි විශාලත්වය නිරන්තරයෙන් වැඩි වේ.
සම්මේලනයේ එක් එක් විෂයයන්හි වාර්ෂික තාක්ෂණික පරීක්ෂණවල වේලාව සහ ස්ථානය සෑම වසරකම දේශීය Gostekhnadzor ආයතනය විසින් ස්වාධීනව තීරණය කරනු ලැබේ - ලියාපදිංචි වාහන ගණන, ඒවායේ භාවිතයේ සෘතුමයභාවය සහ එක් එක් කලාපයට විශේෂිත වූ වෙනත් සාධක සැලකිල්ලට ගනිමින්.
ට්රැක්ටර් සහ ස්වයං ධාවනය වන වාහනවල සීමිත සංචලනය සැලකිල්ලට ගනිමින්, වාහනවල සැබෑ ස්ථානය වෙත ගොවිපල වෙත යන රාජ්ය ඉංජිනේරු-පරීක්ෂක විසින් තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සිදු කරනු ලැබේ. උපකරණ හිමියන්ට මෙම පරීක්ෂණ චාරිකාවල දිනයන් සහ ස්ථාන පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගත හැක නිල පිටුඅන්තර්ජාලයේ Gostekhnadzor හි දේශීය ශාඛා.
මීට පෙර පරීක්ෂණය සමඟ දුරකථනයෙන් එකඟ වී ඇති අතර, අයිතිකරුට මෙය පහසු නම්, දේශීය Gostekhnadzor පරීක්ෂණයේ ස්ථානයේ ඔබට වාහනවල තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය කළ හැකිය. මෙය ස්ථානීය පරීක්ෂණ ඉංජිනේරුවෙකු සමඟ තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට වඩා ටිකක් අඩු මුදලක් වැය වනු ඇත.
වසර කිහිපයකට පෙර, ට්රක් රථ මත පදනම්ව ජංගම ජංගම උපකරණ පාලන තනතුරු නිර්මාණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, Gostekhnadzor පරීක්ෂකයින් ගොවිපලවල් වටා ගමන් කරනු ඇත. එහෙත්, එවැනි තනතුරක පිරිවැය රුබල් 800,000 ක් පමණ වූ නිසාත්, රටේ ආර්ථිකයේ තත්වය වඩ වඩාත් සංකීර්ණ වෙමින් පවතින නිසාත්, මෙම අදහස "අත්අඩංගුවේ" ඇත.
පරීක්ෂක ඉංජිනේරුවරයා නිශ්චිත උපදෙස් අනුගමනය කරයි, එය පහත සැලැස්ම තීරණය කරයි: ට්රැක්ටරය සඳහා ලේඛන පරීක්ෂා කිරීම; තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සඳහා රාජ්ය ගාස්තු ගෙවීමේ කාරනය; යන්ත්‍රයේ සත්ය දත්ත ඒ සඳහා ලේඛනවල දක්වා ඇති ඒවා සමඟ අනුකූල වීම; සහ, වඩාත්ම වැදගත්, තාක්ෂණික තත්ත්වය (නව ට්රැක්ටර් සහ යන්ත්ර හැර). මෝටර් රථ පරීක්ෂාවක් මෙන්, ට්රැක්ටරයේ සුක්කානම සහ තිරිංගවල ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.
සුක්කානම් සේවා හැකියාව ප්‍රමුඛතාවයකි. තිරිංග ද.
තත්ත්වය ද බලන්න:
- වින්ඩ්ෂීල්ඩ් (ඉරිතැලීම් නිකුත් කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමකි රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත);
- භ්රමණය වන සහ චලනය වන යාන්ත්රණවල ආරක්ෂිත ආවරණ වල අපිරිසිදු-ආරක්ෂිත ඇප්රොන් සහ මඩආරක්ෂක (දෙකම නොමැති වීම පිළිගත නොහැකිය);
- ට්රේලර් පැති අගුල්;
- ට්රේලර් රෝද පාගා දැමීම (අවම වශයෙන් 1 සෙ.මී.);
- උඩු රැවුලේ ඉතිරි උස (සඳහා ලුහුබැඳ ගිය වාහන- සෙන්ටිමීටර 1 ට නොඅඩු);
- දළඹුවන් - දාම එල්ලා වැටීම සඳහා (මි.මී. 65 ට නොඅඩු); ඉරිතැලීම් සහ තැටි තිබීම සඳහා - වෑල්ඩින් සිටීම සඳහා;
- පාලක ලීවර සවි කිරීම;
- ආලෝක සවිකිරීම් සහ බැටරි.
- ශබ්ද සංඥාවේ සේවා හැකියාව;
- ගිනි නිවන උපකරණයක්, ප්‍රථමාධාර කට්ටලයක් සහ රෝද කුට්ටි තිබීම.
දින 20 ක් ඇතුළත නිවැරදි කළ යුතු අඩුපාඩු හඳුනාගැනීමේදී සකස් කරන ලද තාක්ෂණික පරීක්ෂණ වාර්තාවක්.
Gostekhnadzor ඉංජිනේරු-පරීක්ෂක විසින් පිළිගත් ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල නොවන බව හඳුනාගෙන තිබේ නම්, තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සහතිකයක් වෙනුවට ඔහු තාක්ෂණික පරීක්ෂණ වාර්තාවක් නිකුත් කරයි, එහිදී ඔහු සියලු ට්රැක්ටර් දත්ත සහ ඔහු හඳුනාගත් අඩුපාඩු ඇතුළත් කරයි. මෙම අඩුපාඩු ඉවත් කිරීම සඳහා උපකරණයේ හිමිකරුට දින 20 ක් ලබා දී ඇත. නැවත නැවතත් තාක්ෂණික පරීක්ෂාවේදී, ට්රැක්ටරයේ එම කොටස් පමණක් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, එහි ගැටළු නිවැරදි කළ යුතු බව පරීක්ෂක ඉංජිනේරුවරයා පෙන්වා දී ඇත.
එකම දෙය - හිමිකරු පහත ලැයිස්තුගත කර ඇති ලේඛන කිසිවක් ලබා නොදුන්නේ නම්; හෝ පරීක්ෂක විසින් සපයන ලද ලේඛනවල යම් නොගැලපීම් සොයා ගන්නා ලදී. මෙම අවස්ථාවේ දී, හරියටම ඉවත් කළ යුතු දේ පිළිබඳ වාර්තාවක් සාදනු ලබන අතර, මේ සඳහා දින 20 ක් ලබා දෙනු ලැබේ.
තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සඳහා ට්රැක්ටරයක හෝ ස්වයං චලිත උපකරණවල හිමිකරු විසින් සපයන ලද ලේඛන ලැයිස්තුව පහත පරිදි වේ:
- ගමන් බලපත්ර;
- ඇටෝර්නි බලය - උපකරණයේ හිමිකරු වෙනත් පුද්ගලයෙකු විසින් නියෝජනය කරන්නේ නම්;
- ට්රැක්ටරයක් හෝ ස්වයංක්රිය යන්ත්රයක් ලියාපදිංචි කිරීමේ සහතිකය;
- MTPL ප්රතිපත්තිය (එය මෙම වර්ගයේ උපකරණ සඳහා සපයනු ලැබේ නම්).
රාජ්ය රාජකාරි සහ Gostekhnadzor ගාස්තු ගෙවීම සඳහා රිසිට්පත් (ප්රමාණය අනුව වෙනස් වේ විවිධ කලාප RF) සැපයීම අවශ්ය නොවේ. දැන් අයිතිකරු ගෙවූ දේ නීතිය මගින් ස්ථාපිත කර ඇතවන්දි සඳහා කලාපය, පරීක්ෂා කිරීමේදී ප්‍රදර්ශනය කළ යුතුය ඉලෙක්ට්රොනික ආකෘතියෙන්. නමුත් ඔවුන් ඔබ සමඟ සිටීම හානියක් නොවේ. එය ඉවත දැමීමට සෑම විටම කාලය තිබේ.
ට්රැක්ටර් තාක්ෂණික පරීක්ෂණ පිළිබඳ සමහර ලිපිවල වැරදි ලෙස පෙන්නුම් කරන්නේ අයිතිකරු තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සඳහා ට්‍රැක්ටරයට තම බලපත්රය ලබා දිය යුතු බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සත්ය නොවේ. සමහර තනි කලාපවල ට්රැක්ටර් රියදුරු බලපත්‍රයක් තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සඳහා ලේඛන ලැයිස්තුවට ඇතුළත් කළ හැකි වුවද.
නැත. හිමිකරු පරිපාලන වගකීමට ගෙන එනු ලබන්නේ තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකින් තොරව ට්රැක්ටරයක් හෝ ස්වයංක්රියව ධාවනය වන වාහනයක් "අල්ලා" නම් පමණි, i.e. තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සහතිකයක් නොමැතිව උපකරණ භාවිතා කිරීම.
ඕනෑම වසර ගණනක් සඳහා "තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සඳහා උපකරණ ලබා දීමට අපොහොසත් වීම" ආකාරයෙන් උල්ලංඝනය කිරීම සඳහා, රෙගුලාසිසපයා නැත. සම්පුර්ණයෙන්ම එකඟයි භාවිතයසමාන තාක්ෂණය. තවද එය ඇත්ත වශයෙන්ම භාවිතා කර ඇති අතර ගබඩාවේ නොතිබීම ඔප්පු කළ නොහැක.
කියවීමේ කාලය: විනාඩි 3 යි
ට්රැක්ටර්, මාර්ග ඉදිකිරීම් සහ අභ්යන්තර දහන එන්ජින් සහිත මාර්ගයෙන් බැහැර වාහන සහ ඒවා සඳහා ට්රේලර් ඇතුළු අනෙකුත් යන්ත්ර ඇතුළත් ස්වයංක්‍රීය වාහනවල තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සඳහා නීති රීති සහ ක්රියා පටිපාටිය තීරණය කරනු ලබන්නේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රජයේ වෙනම නියෝගයක් මගිනි. (2013 නොවැම්බර් 13 දිනැති අංක 1013). ස්වයං-ප්රචලිත යන්ත්ර සහ ට්රැක්ටර් පරීක්ෂා කිරීම රාජ්ය ආයතන විසින් සිදු කරනු ලැබේ තාක්ෂණික අධීක්ෂණය. මෙම වර්ගයේ උපකරණ සඳහා, මෝටර් රථ සඳහා ස්ථාපිත කර ඇති නීතිරීතිවලට වඩා තරමක් වෙනස් ය.
Gostekhnadzor පරීක්ෂා කරන දේ
අංක 1013 දරන යෝජනාවට අනුව, ක්රියා පටිපාටිය Gostekhnadzor විසින් සිදු කරනු ලැබේ. පරීක්ෂණයට පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළත් වේ:
- ලේඛන;
- රාජ්ය රාජකාරි ගෙවීම පිළිබඳ කාරණය;
- ලේඛනවල දක්වා ඇති දත්ත වලට අනුකූල වීම (යන්ත්ර හඳුනාගැනීම);
- තාක්ෂණික තත්ත්වය (අවුරුදු 1 ට අඩු මෝටර් රථ හැර).
පරීක්ෂකයින් පරීක්ෂා කරන්න:
- සුළං ආවරණ ();
- ට්රේලර් පැති අගුල්;
- ලුග් වල අවශේෂ උස (හඹා ගිය වාහන සඳහා - අවම වශයෙන් 1 සෙ.මී.) සහ ට්රේලර් රෝද පාගා දැමීම (අවම වශයෙන් 1 සෙ.මී.);
- දළඹුවන් - ඉරිතැලීම් සහ තැටි තිබීම සඳහා - වෑල්ඩින් සිටීම සඳහා;
- දළඹුවන් - දාම එල්ලා වැටීම සඳහා (මි.මී. 65 ට නොඅඩු);
- පිටවන දුම් මට්ටම;
- mudguards සහ mudguards (නොපැමිණීම පිළිගත නොහැකිය);
- භ්රමණය වන සහ චලනය වන යාන්ත්රණවල ආරක්ෂිත ආවරණ;
- පාලක ලීවර සවි කිරීම;
- බැටරි අනුකූලතාව.
සියලුම අවශ්යතා GOSTs හි විධිවිධාන වල අන්තර්ගත කර ඇති අතර, නිකුත් කිරීම ප්රතික්ෂේප කිරීමට හේතු විය හැකි අනුකූල නොවීම. Gostekhnadzor විසින් ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනවල තාක්ෂණික පරීක්ෂාව සහ එහි ප්‍රාදේශීය වෙබ් අඩවි හරහා එය ක්රියාත්මක කිරීමේ කාලය පිළිබඳ තොරතුරු බෙදා හරිනු ලැබේ.
ගමන් අනුපිළිවෙල
තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක් ලබා ගත හැකි ස්ථානය
රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සංඝටක ආයතනවල Gostekhnadzor ආයතන විසින් තීරණය කරනු ලබන වේලාවන් සහ ස්ථානවල නඩත්තු කටයුතු සිදු කරනු ලැබේ. ට්රැක්ටර් පරීක්ෂා කරන ස්ථානය නියම කරනු ලබන්නේ නීති මගින් ස්ථාපිත කරන ලද සංඛ්යාතය, ලියාපදිංචි වාහන ගණන, ඒවායේ සත්ය පිහිටීම සහ භාවිතයේ සෘතුමයභාවය මත ය. තොරතුරු නිල වෙබ් අඩවියේ දක්වා ඇත.
ක්රියා පටිපාටිය ස්ථානය ස්වාධීන වන අතර එය සිදු කළ හැකිය:
- Gostekhnadzor සිරුරේ ස්ථානයේ;
- උපකරණ ඇති ස්ථානයේ.
නඩත්තු කිරීම පෙබරවාරි සිට අගෝස්තු දක්වා සැලසුම් කර ඇත. දිනය සහ වේලාව තෝරාගැනීමේදී, සැලකිල්ලට ගන්න කාලගුණය, විශේෂඥයින් සහ සුදුසු ද්රව්ය සහ තාක්ෂණික පදනම ලබා ගැනීම.
සෘතුමය විශේෂ උපකරණ සඳහා, යම් ආකාරයක වැඩ ආරම්භ කිරීමට දින 15 කට පෙර නඩත්තු කාල සීමාවන් නියම කර ඇති අතර කෘෂිකාර්මික ප්‍රවාහනය සඳහා - පෙබරවාරි සිට ජුනි දක්වා ඇතුළත් වේ.
මත මේ මොහොතේලැබීම රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතට්රැක්ටරයක් හෝ කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ සඳහා ඡේදයට වඩා තරමක් වෙනස් වේ මෝටර් රථ පරීක්ෂාව. පළමුවෙන්ම, ඡේදය සලකා බැලීම වටී මෝටර් රථ පරීක්ෂාවලැබීමේදී, නීතියක් ලෙස, විශේෂිත ප්රතීතනය ලත් මධ්යස්ථානවල සිදු වේ රෝග විනිශ්චය පරීක්ෂණ කාඩ්පතස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන වාහනයක Gostekhnadzor හරහා ගමන් කළ යුතුය.
රෝග විනිශ්චය කාඩ්පතක් මිලදී ගන්න(මෙය අල්ලසක් නොවේ, නමුත් රාජ්ය ගාස්තුවක්) ඔබට පුළුවන්. පරීක්ෂණ මිලආසන්න වශයෙන් රූබල් 300 කි. ගෙවීම් ලේඛනය අයදුම්කරු විසින් ඔහුගේම ඉල්ලීම මත විශේෂිත බලධාරීන් වෙත ඉදිරිපත් කළ යුතුය. එක් ආකාරයකින් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය වේඉක්මනින් හා අනතුරකින් තොරව, රිසිට්පත ඔබ ළඟ තබා ගැනීම වඩා හොඳය. සැලකිය යුතු අවස්ථාවක තාක්ෂණික ගැටළු, ගෙවන ලද රාජකාරිය ඔබේ අතට සෙල්ලම් කළ හැකිය, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඔබට නිසැකවම ලැබෙනු ඇත MTPL සඳහා රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත. එසේ නොමැතිනම්, ඔබට දෙවන සංචාරය සඳහා නැවත පැමිණීමට සිදුවනු ඇත. තාක්ෂණික පරීක්ෂණය 2017හෝ මිලදී ගන්න රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත මාර්ගගතව.
ලැබීමෙන් පසු පරීක්ෂා කළ යුතු දේ මොස්කව්හි රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත?
සමත් වීම වළක්වා ගැනීමට මාර්ගගත තාක්ෂණික පරීක්ෂාව, Gostekhnadzor වෙත යාමට පෙර ඔබ හොඳින් සූදානම් විය යුතුය. පරීක්ෂා කිරීමේදී මූලික ආරක්ෂක අවශ්යතා පනවනු ලැබේ. ඔබ ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිපදින්නේ නම්, එවිට ඔබට ඉක්මනින් සමත් වීමට හැකි වනු ඇත MTPL සඳහා තාක්ෂණික පරීක්ෂාවඅනාගතයේදී, ඔබේ ඒකකය වඩාත් නුසුදුසු මොහොතක බිඳී, ඔබේ ජීවිතය අනතුරේ හෙළනු ඇතැයි කරදර නොවන්න.
ඔබට ආසන 8 කට වඩා වැඩි මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, එය මගීන් ප්‍රවාහනය සඳහා අදහස් කෙරේ, එවිට ඔබට ලැබිය යුතුය පරීක්ෂණ කාඩ්පතසෑම මාස 6 කට වරක්. අනෙකුත් වාහන පසුකර යා යුතුය මොස්කව්හි තාක්ෂණික පරීක්ෂණයවසරකට වරක් වඩා වැඩි නොවේ.
එසේ නොවන පරිදි මාර්ගගත වාහන පරීක්ෂාව මිලදී ගන්න, ඔබ පහත ලේඛන ලැයිස්තුව සමඟ පරීක්ෂණ බලධාරීන්ට සැපයිය යුතුය:
- රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පුරවැසියෙකුගේ ගමන් බලපත්රය;
- ට්රැක්ටරයක් හෝ වෙනත් කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා ඇටෝර්නි බලය;
- ඒකකයේ ලියාපදිංචි සහතිකය;
- සුදුසු කාණ්ඩයේ ට්රැක්ටර් රියදුරු බලපත්රය.
පළමුවෙන්ම, කවදාද තාක්ෂණික පරීක්ෂණය සමත් වීමසියලුම ලේඛන මෙන්ම ඒවායේ නිරවද්‍යතාවය සහ සම්පූර්ණ කිරීමේ නිවැරදිභාවය පරීක්ෂා කරන්න. මෙම කරුණ සමඟ සෑම දෙයක්ම හොඳයි නම්, ඊළඟ අදියර වෙත යන්න. එවිට අංක පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික තත්ත්වය හෘද සාක්ෂියට එකඟව නිරීක්ෂණය කරන්නේ නම්, එසේ කිරීමට ඔබට අවශ්ය නැත මොස්කව්හි වාහන පරීක්ෂාවක් මිලදී ගන්න.
විශේෂඥයින්, මේ අතර, ප්රධාන කොටස වෙත යන්න - ඒකකයේ සේවා හැකියාව සහ සියලු දෙනාගේ පැමිණීම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය විස්තර. ඔබට ගැටළු ඇති බව ඔබ දන්නේ නම්, සමත් වීමට පෙර පවා ඒවා ඔබම විසඳා ගැනීම වඩා හොඳය තාක්ෂණික පරීක්ෂාව 2018, සහ ඔවුන් ගැන පරීක්ෂණ බලධාරීන්ට නොකියන්න.
අනතුරුව මිලදී ගන්න තාක්ෂණික පරීක්ෂාව, ඔබගේ ලේඛන ඉක්මනින් සකසනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, ඇණවුම් කරන්න බෙදා හැරීම සමඟ තාක්ෂණික පරීක්ෂාවසහ පවතින සියලුම ගැටළු ඉවත් කරන්න - මේ ආකාරයෙන් ඔබ කාලය ඉතිරි කරයි.
ඔබ වැරදි සොයා ගන්නේ නම්, ඔබට ඒවා නැවත නිවැරදි කළ හැකිය තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය වේදින 20 ක් ඇතුළත. ඔබ මෙම කාලසීමාව සපුරාලන්නේ නම්, ඔබේ ඒකකයේ කලින් හඳුනාගත් දෝෂ පමණක් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.
ROVINSKY LYUBOMIR, සමාරා
