GPSLAND සිතියම් සහ මෘදුකාංග යාවත්කාලීන ලබා දෙයි නාවික පද්ධති KIA මෝටර් රථ (Sportage, Sorento, Optima, Soul, Ceed, etc.) සහ Hyundai (ix35, Santa Fe, Tucson, ආදිය) 1 සිට 5 වන පරම්පරාව දක්වා AVN ප්‍රධාන ඒකක වලින් සමන්විත වේ.

KIA/Hyundai GEN1 (LAN2x)

KIA/Hyundai GEN2 (LAN4x)

KIA/Hyundai GEN4 (DIVX) / GEN5 (iAVN)

අපි වඩාත් වත්මන් සිතියම් සහ නිල ස්ථාපනය කරමු මෘදුකාංගනිෂ්පාදකයින්ගෙන්. නිෂ්පාදකයාගේ වගකීම වලංගු වේ.

විවිධ පරම්පරාවල KIA/Hyundai ප්‍රධාන ඒකක අතර වෙනස්කම්

පළමු පරම්පරාව (AVN1) මෙම ශ්‍රේණියේ WinCE 6 OS භාවිතා කරයි, USB පෝට් එකක් හරහා සම්මත ක්‍රමය භාවිතයෙන් යාවත්කාලීන වේ. මෙම OS (Navitel, ආදිය) සමඟ අනුකූල වන තෙවන පාර්ශවීය සංචාලන වැඩසටහන් ස්ථාපනය කිරීමට ද හැකිය. මෙම පරම්පරාවේ ප්‍රධාන ඒකක 2013 ට පෙර මෝටර් රථවල ස්ථාපනය කර ඇත (LAN89xx ඉලක්කම් තුනේ සම්මත ස්ථිරාංග අනුවාදයන් 3.x.x, 5.x.x, උදාහරණයක් ලෙස, 3.1.5, 3.2.0, 5.1.3), මෙන්ම 2013 න් පසු මෝටර් රථ (LAN31xx, LAN21xx ඉලක්කම් තුනේ 7.x.x හි සම්මත ස්ථිරාංග අනුවාද සහිත, උදාහරණයක් ලෙස, 7.1.2, 7.4.5, 7.5.8, 7.5.A). පළමු පරම්පරාව අවම ක්‍රියාකාරී ලෙස සලකනු ලැබේ, නමුත් වඩාත්ම ගැටළු රහිත (දෘඩාංග ගැටළු බොහෝ විට පැන නගී, උදාහරණයක් ලෙස, බාහිර GPS ඇන්ටෙනාව බිඳවැටීම). මෙම පරම්පරාව සහිත මෝටර් රථ 2016 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී.

දෙවන පරම්පරාව (AVN2) WinCE 7 OS මත පදනම් වන අතර පෙර එකට වඩා දෘඪාංග වලින් සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ: SD කාඩ් පතක සංචාලන සිතියම්, අඟල් 7.8 සංදර්ශකය, බිල්ට් Wi-Fi (සියලු මාදිලි නොවේ), සම්පූර්ණයෙන්ම නව මෘදුකාංග සහ, අර්ධ වශයෙන්, නව දෘඪාංග පදනම. ප්රධාන ඒකක මෙම පරම්පරාවේමත ස්ථාපනය කර ඇත KIA කාර්සහ Hyundai 2015 අවසානයේ සිට KIA Ceed, KIA Optima, KIA හි දක්නට ලැබේ සොරෙන්ටෝ ප්‍රයිම්, KIA Sportage 4, ආදිය මෙය පදනම් කරගත් උපාංග අතර වඩාත් ප්රසිද්ධ වන්නේ LAN4000, LAN5002 සහ LAN5040 ය. AVN2 සමඟ KIA සහ Hyundai සංචලනය යාවත්කාලීන කිරීම සිදු වන්නේ මතක කාඩ්පතකට මෘදුකාංග පැටවීමෙනි.

ඊළඟ පරම්පරාවේ ප්‍රධාන ඒකක GEN4 (එනම් LG Infinity DIVX, AVN4) 2016 මුලදී නිකුත් කරන ලදී. මුලින්ම නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ Infinity DIVX8 මාදිලිය, පසුව DIVX7 මාදිලි 2017 දී දර්ශනය විය. මෙම උපාංග නැවතත් අනෙකුත් පරම්පරාවන්ට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් වන අතර, එපමනක් නොව, එකිනෙකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ විවිධ මාදිලිමෝටර් රථ, ඒකාබද්ධ නොවීම හේතුවෙන් මෘදුකාංගයේ ඕනෑම වෙනස් කිරීමක් සංකීර්ණ කරයි. DIVX head ඒකක Android OS මත ධාවනය වේ. Infinity DIVX8 GU හි අඟල් 8 තිරයක් ඇති අතර රේඩියෝවේ ඉදිරිපස පුවරුවේ "DIVX" සෙල්ලිපිය තිබිය හැක. DIVX7 මාදිලියේ අඟල් 7 හෝ 8 තිරයක් ඇත. උපාංග දෙකෙහිම විවිධ මෙනු සහ විවිධ මෘදුකාංග අනුවාද ඇත. AVN4 සංචලනය USB පෝට් එකක් හරහා (මෘදුකාංග යාවත්කාලීන සඳහා), මෙන්ම SD කාඩ්පතක් හරහා (නව සිතියම් බාගැනීම) යාවත්කාලීන වේ.

මට බොහෝ සැකයන් තිබුණත් මම එය ෆ්ලෑෂ් කිරීමට තීරණය කළෙමි. මම චිප් සුසර කිරීම සම්බන්ධයෙන් ix55 ෆෝරම් එකේ මුළු ත්‍රෙඩ් එක පුරාම සෙව්වෙමි. ලොකුම කනස්සල්ල වූයේ "මෙය" පෙට්ටිය සමඟ අන්තර් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද යන්නයි. වැඩිවන ගම්‍යතාවය අනුව. පෙට්ටිය 450Nm දරයි, තොගයේ එම ව්‍යවර්ථය, දැල්වීමෙන් පසු ව්‍යවර්ථය 530Nm දක්වා වැඩි වේ. මෙම දැනුමෙන් පසුව, සැකයක් ඇතිවේ, එය අවශ්යද?! ඒත් ඒ ගැන හිතලා විචාර කියෙව්වට පස්සේ මට ඕන වුණා. මම ධාවකයෙකු නොවන බවත්, ලෝහයට පැදවීම මගේ ධාවන විලාසය නොවන බවත්, මෙම 530Nm තිබුණත්, එය කෙටි කාලයකට මිස බොහෝ විට නොවන බව මටම සිතුණි. ෆ්ලෑෂ් කරන්න ඕන මොනවද කියලා ගූගල් කරලා බලලා ඔෆිස් කීපයකට කතා කළාට පස්සේ මට තේරුම තේරුණා. RSchip වැනි පෙට්ටි වහාම අතුරුදහන් විය, වංචාවක් මෙන්. තේරීම ADACT මත වැටුණි. ස්ථිරාංග සඳහා සහතික කළ සංවිධාන ලැයිස්තුවට අනුව, මම සොයාගත්තා සාධාරණ මිල- 12,000 rub.

ඔබ ගෑස් නිවා දැමූ විට

">

මට බොහෝ සැකයන් තිබුණත් මම එය ෆ්ලෑෂ් කිරීමට තීරණය කළෙමි. මම චිප් සුසර කිරීම සම්බන්ධයෙන් ix55 ෆෝරම් එකේ මුළු ත්‍රෙඩ් එක පුරාම සෙව්වෙමි. ලොකුම කනස්සල්ල වූයේ "මෙය" පෙට්ටිය සමඟ අන්තර් ක්රියා කරන්නේ කෙසේද යන්නයි. වැඩිවන ගම්‍යතාවය අනුව. පෙට්ටිය 450Nm දරයි, තොගයේ එම ව්‍යවර්ථය, දැල්වීමෙන් පසු ව්‍යවර්ථය 530Nm දක්වා වැඩි වේ. මෙම දැනුමෙන් පසුව, සැකයක් ඇතිවේ, එය අවශ්යද?! ඒත් ඒ ගැන හිතලා විචාර කියෙව්වට පස්සේ මට ඕන වුණා. මම ධාවකයෙකු නොවන බවත්, ලෝහයට පැදවීම මගේ ධාවන විලාසය නොවන බවත්, මෙම 530Nm තිබුණත්, එය කෙටි කාලයකට මිස බොහෝ විට නොවන බව මටම සිතුණි. ෆ්ලෑෂ් කරන්න ඕන මොනවද කියලා ගූගල් කරලා බලලා ඔෆිස් කීපයකට කතා කළාට පස්සේ මට තේරුම තේරුණා. RSchip වැනි පෙට්ටි වහාම අතුරුදහන් විය, වංචාවක් මෙන්. තේරීම ADACT මත වැටුණි. ස්ථිරාංග සඳහා සහතික කළ සංවිධාන ලැයිස්තුව මත පදනම්ව, මම පිළිගත හැකි මිලක් සොයාගත්තා - රූබල් 12,000.

මම ත්වරණය 100 km/h දක්වා මැනිමි. ස්ථිරාංගයට පෙර, එය 11.3 බවට පත් විය. සතියක් ධාවනය කිරීමෙන් පසුව, පෙට්ටිය පුරුදු වෙමින් සිටියදී, මම සහතික වීමට මිනුම් 2 ක් ගත්තෙමි. ධාවන පථයේ විවිධ කොටස්වල මිනුම් දෙකක්, 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 8, 7.89 සහ 7.94 ට වඩා අඩු විය. ඒ වෙනස ගැන මම විශේෂයෙන් සතුටු වුණා ඔබ ගෑස් නිවා දැමූ විට 60 ක වේගයකින්. ෆර්ම්වෙයාර් එකට පෙර, මෝටර් රථය පසුපසට ඇදගෙන යනවා වැනි හැඟීමක් ඇති විය, එන්ජිම සමඟ මෝටර් රථය මන්දගාමී වීමට පටන් ගනී. ස්ථිරාංගයෙන් පසු එය පෙරළෙන අතර මන්දගාමී වීම ගැන සිතන්නේ නැත.

පරිභෝජනය වෙනස් වී ඇත. නගරය වටා තත්වයන් වෙනස් ය, එය සැමවිටම පැහැදිලි නැත, නමුත් අධිවේගී මාර්ගයේ එය කැපී පෙනේ. දැන් 8.5යි 7.2l. සියයකට, 110-120 වේගයකින්.
මෙතෙක් ධනාත්මක හැඟීම් පමණි)))

ආයුබෝවන්. බලය වැඩි කිරීම සඳහා මගේ මෝටර් රථයේ චිප් සුසර කිරීමට මම තීරණය කළෙමි. බොහෝ මූලාශ්‍රවලට අනුව, එවැනි මෝටර් රථ කොරියානු වෙළඳපොළට සපයනු ලබන්නේ අශ්වබල 30 කින් වඩා බලවත් බව දන්නා කරුණකි. ix55. ස්ථිරාංගයෙන් පසුව, මෝටර් රථය වඩාත් විනෝදජනක වන බව හැඟේ, විශේෂයෙන් ගෑස් පැඩලය වෙත ප්රතිචාර දක්වයි. පොදුවේ ගත් කල, මම ස්ථිරාංග ගැන සතුටු වෙමි, ඔටෝලැබ් හි පිරිමි ළමයින්ට ස්තූතියි, ඔවුන් සෑම දෙයක්ම බාධාවකින් තොරව කළා. මම නිර්දේශ කරන්නේ.

මෝටර් රථයේ ස්ථාපනය කර ඇති රේඩියෝ ආකෘතිය මත පදනම්ව, අපි ඒවා සාම්ප්රදායික ලෙස හඳුන්වමු: LAN2x (පෙර-නැවත, නැවත සකස් කිරීම, Infinity RDS), LAN4x, Infinity DIVX. දැනට, Menaco මෘදුකාංග පැකේජය LAN2x සහ LAN4x රේඩියෝ සමඟ අනුකූල වේ.

ඔබගේ බහුමාධ්‍ය ස්ටීරියෝ හි වත්මන් ස්ථිරාංග අනුවාදය තීරණය කිරීමට පහත උපදෙස් භාවිතා කරන්න. Menaco ස්ථිරාංග සඳහා ඇණවුමක් කිරීමට නව පරිශීලකයින්ට ස්ථිරාංග අංකය අවශ්‍ය වේ. දැනටමත් Menaco ස්ථාපනය කර ඇති පරිශීලකයින් සඳහා, ෆර්ම්වෙයාර් අංකය නොමිලේ යාවත්කාලීන කිරීමක් අවශ්‍ය දැයි තීරණය කිරීමට උපකාරී වේ නව අනුවාදයමෙනාකෝ.

1. වත්මන් Hyundai ගුවන් විදුලි ස්ථිරාංග අනුවාදය

Menaco ස්ථිරාංග ස්ථාපනය කර නොමැති නම් (සම්මත ස්ථිරාංග):


2. ගියර් බොත්තම තත්පර 10ක් ඔබාගෙන සිටින්න ඉදිරිපස පුවරුවගුවන් විදුලි.
සටහන:
— ඔබට 2010 හෝ 2011 සිට මෝටර් රථයක් තිබේ නම්, එවිට බොත්තම ආම්පන්නයක් වෙනුවට "සැකසීම" යැයි කියනු ඇත.
- ගියර් එබීමෙන් පසු කිසිවක් සිදු නොවන්නේ නම්, මෙම බොත්තම වරක් ඔබා අනුවාද අංකය (රේඩියෝ DIVX) බැලීමට තිරයේ අවසානයට අනුචලනය කරන්න.
3. රේඩියෝව පිළිබඳ තොරතුරු සහිත කවුළුවක් දිස්වනු ඇත. ස්ථිරාංග අනුවාදය "පද්ධති අනුවාදය" හෝ "මෘදුකාංග Ver" යන පේළිය මගින් පෙන්වනු ලැබේ:

• LAN2x රේඩියෝ (LAN89xx - pre-restyle) ඉලක්කම් තුනේ සම්මත ස්ථිරාංග අනුවාද 3.x.x, 5.x.x, උදාහරණයක් ලෙස, 3.1.5, 3.2.0, 5.1.3, සහ (LAN31xx, LAN21xx - restyle) තුනක් ඇත. -digit සම්මත ස්ථිරාංග අනුවාද 7.x.x, උදාහරණයක් ලෙස, 7.1.2, 7.4.5, 7.5.8, 7.5.A (Menaco විසින් සම්පුර්ණයෙන්ම සහාය දක්වයි).
• LAN4x රේඩියෝ (LAN40xx, LAN53xx) අවසාන ඉලක්කම් පහේ සම්මත ස්ථිරාංග අනුවාද ඇත 10.xxx, 20.xxx, උදාහරණයක් ලෙස, DM.EU.SOP. 10.103 TL.EU.SOP. 20.000 , DM.EU.SOP. 20.002 ,JD.EU.SOP. 20.003 ,QL.EU.SOP. 20.004 (බොහෝ අනුවාද සඳහා Menaco විසින් පූර්ණ සහය දක්වයි).
• DIVX රේඩියෝ වල අවසාන ඉලක්කම් හය 150205 සිට සම්මත ස්ථිරාංග අනුවාද ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, ST.DH.EUR.E456. 150205 ,ST.VFSDIA.EUR.E472. 150109 (මෙනාකෝ විසින් තවමත් සහාය නොදක්වයි).

Menaco ස්ථිරාංග ස්ථාපනය කර ඇත්නම් (Menaco භාවිතා කරන්නන් සඳහා):

1. රේඩියෝව සක්රිය කර එය සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන තෙක් රැඳී සිටින්න.
2. දෘඪාංග සැකසුම් බොත්තම (ගියර් බොත්තම හෝ සැකසුම් බොත්තම) 5 වතාවක් පේළියක ඔබන්න.
3. ඇඩෝන සැකසුම් මෙනුව විවෘත වනු ඇත (සම්මත සංචලනය සහ මෙනකෝ අතර මාරු වීම).
තිරය ​​Menaco හි වත්මන් අනුවාදය පෙන්වනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස: 02.33R Men@co (LAN2x සඳහා) හෝ 01.00-RC20 (LAN4x සඳහා). Menaco පරිශීලකයින්ට එය වත්මන් දිනයේ Hyundai සඳහා Menaco ස්ථිරාංගයේ වත්මන් අනුවාදය සමඟ සංසන්දනය කර යාවත්කාලීන කිරීමේ අවශ්‍යතාවය පරීක්ෂා කළ හැකිය.

1. මාර්ග හතක් සංචාලන පද්ධතිය (Menaco භාවිතා කරන්නන් සඳහා)

1. රේඩියෝව සක්රිය කරන්න. මාර්ග හත වැඩසටහන දියත් කරන්න. මෙනුව ඇතුලත් කරන්න / වැඩසටහන ගැන.
2. Seven Ways හි වත්මන් අනුවාදය තිරය මත දිස්වනු ඇත: Navigation program "Seven Ways" අනුවාදය 1.10.768.

1. Navitel Navigator නාවික පද්ධතිය (Menaco භාවිතා කරන්නන් සඳහා)

1. රේඩියෝව සක්රිය කරන්න. Navitel Navigator වැඩසටහන දියත් කරන්න. මෙනුව / My Navitel / Navitel Navigator ඇතුළත් කරන්න.
2. Navitel Navigator හි වත්මන් අනුවාදය තිරය මත දිස්වනු ඇත: අනුවාදය 9.1.0.499.