තිරිංග තරලය ඔබේ මෝටර් රථයේ වඩාත් වැදගත් පද්ධතියක් කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක කරයි, එබැවින් එහි ක්රියාකාරිත්වයේ වැදගත්කම අවතක්සේරු නොකළ යුතුය. ඩොට්-4 ඔක්සිකාරක ක්‍රියාවලීන්ට ප්‍රතිරෝධය, ජල විච්ඡේදනය මෙන්ම එහි ඉහළ තාපාංකය සහ ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග තිරිංග පරිපථවල විශ්වසනීයත්වයට සහ පද්ධතියේ සිලින්ඩර සහ රේඛා වල කල්පැවැත්මට සෘජුවම බලපායි.
සමාලෝචනය දේශීය වෙළඳපොලේ ඇති හොඳම තිරිංග තරල ඉදිරිපත් කරයි. ශ්රේණිගත කිරීම සම්පාදනය කර ඇත්තේ ප්‍රකාශිත ලක්ෂණ මෙන්ම මෝටර් රථ සේවා විශේෂඥයින්ගේ අදහස් මත ය. සහභාගී වන සන්නාමවලින් එකක් කැමති පරිශීලකයින්ගේ ප්‍රතිපෝෂණ ද සැලකිල්ලට ගන්නා ලදී.
හොඳම විදේශීය තිරිංග තරල
වැඩිම කාර්ය සාධන ලක්ෂණසුප්රසිද්ධ විදේශීය වෙළඳ නාමවල තිරිංග තරල ඇත. අපගේ ශ්රේණිගත කිරීම රුසියාවේ වඩාත්ම ජනප්රිය ආනයනික නිෂ්පාදන ඇතුළත් වේ.
5 Ravenol DOT 4
ABS හි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරයි. රබර් කෆ් සහ හෝස් ඇඳීමෙන් ආරක්ෂා කරයි
රට: ප්රංශය
සාමාන්ය මිල: 315 rub. (ලීටර් 0.5)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.6
සුවිශේෂී ලක්ෂණයමෙම නිෂ්පාදනය ලබා ගත නොහැක ඍණාත්මක බලපෑමමත රබර් මුද්රාසහ මෝටර් රථයේ තිරිංග පද්ධතියේ හෝස්. මෙය සපයයි ඉහළ විශ්වසනීයත්වයසහ මෙහෙයුම අතරතුර කාර්යක්ෂමතාව. ඉහළ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයන් (එවිට සිදු වේ හදිසි තිරිංග) ද්රව තාපාංකය හා පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය අඩාල කරන වාෂ්ප සෑදීමට තුඩු නොදෙන්න. Ravenol DOT 4 භාවිතය සපයයි අධි පීඩනයඕනෑම තීව්රතාවයකින් තිරිංග සිලින්ඩරවල. මීට අමතරව, ABS වැනි පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වය සිදු වේ වඩා හොඳ කොන්දේසි, ද්රව්යය පාහේ ශුන්යයට ඝර්ෂණය අඩු කරන නිසා, පද්ධතියේ ආයු කාලය සහ එහි ක්රියාකාරිත්වය වැඩි කරයි.
ඕනෑම අවස්ථාවක, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් මෙම තිරිංග තරලය ඔබේ මෝටර් රථයට වත් කිරීම නිර්දේශ කරයි. අඛණ්ඩ පදනමක් මත මෙය සිදු කරන මෝටර් රථ හිමිකරුවන් Ravenol DOT 4 හි ගුණාංග සම්පූර්ණයෙන්ම තහවුරු කරයි - මෙය බොහෝ විට සාර්ථකව භාවිතා කළ හැකි වඩාත්ම මිල සමතුලිත සහ ප්‍රායෝගික වැඩ කරන සංයුතියකි. මෝටර් රථ වෙළඳ නාම, ගෘහස්ථ ඒවා ඇතුළුව. එකම සීමාව වන්නේ ඛනිජ මත පදනම් වූ තිරිංග විසඳුම් සමඟ ද්රව මිශ්ර කළ නොහැකි බවයි.
4 Mobil Brake Fluid universal DOT 4
මිල සහ ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ හිතකර සංයෝජනයක්
රට: ෆින්ලන්තය
සාමාන්ය මිල: 270 rub. (ලීටර් 0.5)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
විශ්ව තිරිංග ජංගම දියර Brake Fluid universal DOT 4 ග්ලයිකෝල් මත පදනම් වේ. ඒ අතරම, නිෂ්පාදනයට දැරිය හැකි මිලක් ඇත, එය බොහෝ මගී මෝටර් රථ සඳහා විශිෂ්ට සංයෝජනයකි. අධික ආර්ද්‍රතා තත්වයන් යටතේ වුවද ද්‍රවය එහි ගුණාංග රඳවා ගනී. එමනිසා, ඔබට එය මිල අධික ඇනෙලොග් වලට වඩා අඩුවෙන් තිරිංග පද්ධතියට පිරවීමට සිදුවේ. මීට අමතරව, සංයුතිය හොඳ ලිහිසි තෙල්, ප්රති-ඇඳුම් සහ ප්රති-විඛාදන ගුණාංග සපයන ආකලන පැකේජයක් අඩංගු වේ. අඩු උෂ්ණත්වවලදී නිෂ්පාදිතය හොඳ ද්රවශීලතාවයක් ඇති අතර ස්ථාවර තාපාංකයක් ද ප්රදර්ශනය කරයි.
සමාලෝචන මගින් විනිශ්චය කිරීම, මෝටර් රථ හිමියන් Mobil Brake Fluid විශ්වීය DOT 4 හි ඇති ගුණාංගවලින් සෑහීමකට පත්වේ, එනම් හයිඩ්රොලික් ඩ්රයිව් වල ඇති හැකියාව සහ විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය. සමහර මෝටර් රථ ලෝලීන් දිගුකාලීන භාවිතයේදී වැඩ කරන තිරිංග සිලින්ඩරවල කාන්දුවීම් පෙනුම සටහන් කරයි.
3 Liqui Moly SL6 DOT-4
ඉහළ විඛාදන ගුණ
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 688 rub. (ලීටර් 0.5)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
තිරිංග තරලයේ ප්රධාන වාසි අතර ලික්වි මෝලි SL6 DOT-4 ඉහළ විඛාදන ගුණ ඇති විශේෂඥයින් විසින් සලකනු ලැබේ. නිෂ්පාදනයේ විශිෂ්ට ලිහිසි තෙල් ඇති අතර එය වැඩ කරන යාන්ත්‍රණවල ස්ථායී ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ. පරාමිති ගණනාවකින්, ජර්මානු දියර වර්ගීකරණයේ නායකයින්ට වඩා පහත් ය. උදාහරණයක් ලෙස, තාපාංකය තෙතමනය කරන විට නව තිරිංග තරලයක් සඳහා 230 ° C සිට 155 ° C දක්වා සැලකිය යුතු ලෙස පහත වැටේ. දුස්ස්රාවීතා දර්ශකය ද නරක වන අතර, එය ඈත උතුරේ සංයුතිය භාවිතා කිරීමට ඉඩ නොදේ. සියලු පරාමිතීන්ගේ සම්පූර්ණත්වය මත පදනම්ව, මධ්යම රුසියාවේ සන්සුන් රියදුරු විලාසයක් කැමති රියදුරන් සඳහා විශේෂඥයින් මෙම දියරය නිර්දේශ කරයි.
ගෘහස්ථ මෝටර් රථ රියදුරන් Liqui Moly SL6 DOT-4 හි ඇති වාසි, එනම් විඛාදන විරෝධී ගුණාංග සහ රබර් කොටස් මෘදු ලෙස සැලකීම වැනි දේ ඉස්මතු කරයි. අවාසි අතර උතුරු ප්රදේශ වල සීමිත භාවිතයක් ඇත.
2 BREMBO DOT 4
අධික බරක් යටතේ වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක්. ABS සහිත වාහන සඳහා සුදුසු වේ
රට: ඉතාලිය
සාමාන්ය මිල: 360 rub. (ලීටර් 0.5)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
සුප්රසිද්ධ ඉතාලි වෙළඳ නාමය විශිෂ්ට තිරිංග පද්ධති පමණක් නිෂ්පාදනය කරයි - වැඩ කරන තරලය BREMBO වෙතින් Dot 4 ආන්තික බර තත්ව යටතේ වඩාත් ඵලදායී තිරිංග ප්රතිචාරය සපයයි. දිගු කාලයක් තිස්සේ වෙනස්කම් නොමැතිව කාර්ය සාධන ලක්ෂණ පවත්වා ගැනීමට ඇති හැකියාව සේවා කාලය වැඩි කිරීමට පමණක් නොව, විඛාදන ක්රියාවලීන්ගෙන් තිරිංග පද්ධතියේ ආරක්ෂාව සහතික කරන අතර, මෙම තරලය භාවිතා කරන රබර් හෝස් සහ කෆ් ඉරිතලා නොයන අතර දිගු කල් පවතින්නේ නැත. වෙනදාට වඩා.
BREMBO Dot-4 ABS පද්ධතියක් සහිත ඒවා ඇතුළුව ඕනෑම මෝටර් රථයකට වත් කළ හැකිය. ඒ අතරම, මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ බොහෝ සමාලෝචන මගින් පෙන්නුම් කරන පරිදි, එහි ක්රියාකාරිත්වයේ කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු වී ඇත. වරක් මෙම නිෂ්පාදනයේ ගුණාංග අත්විඳ ඇති හිමිකරුවන් ඔවුන්ගේ ඊළඟ ආදේශනය අතරතුර මෙම තිරිංග තරලය භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි. තරලයේ ලිහිසිභාවය, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයට අඩු උෂ්ණත්වවල බලපෑම නොමැතිකම සහ ආරක්ෂාවට කිසිසේත්ම බලපාන්නේ නැති ආදේශන අතර දිගු පරතරය ඉතා අගය කරනු ලැබේ.
තෙතමනය මගින් බලපාන තිරිංග තරලයේ දර්ශක මොනවාද?
තෙතමනය මගින් බලපෑමට ලක්වන තිරිංග තරලයේ හැකියාවන් සංලක්ෂිත දර්ශක කිහිපයක් තිබේ.
- තිරිංග විට, හයිඩ්රොලික් ධාවකයේ සංවෘත පරිපථයේ උෂ්ණත්වය වැඩි වේ. ඉහළ ජල අන්තර්ගතයක් පද්ධතියේ විකාශනයට සමාන අසාර්ථකත්වයන්ගේ පෙනුමට හේතු වේ.
- සදහා අඛණ්ඩ මෙහෙයුම තිරිංග යාන්ත්රණසහ ABS බ්ලොක්, නිෂ්පාදනයට හොඳ ලිහිසි ගුණ තිබිය යුතුය. මේ සම්බන්ධයෙන්, නව DOT 5 ප්‍රමිතියේ දියර වඩාත් හොඳින් ක්රියා කරයි.
- හිදී දැඩි හිමතිරිංග තරලය ද්‍රවශීලතාවය පවත්වා ගත යුතුය, මෙය ABS සහිත මෝටර් රථ සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. මෙය ප්රධාන වශයෙන් දුස්ස්රාවීතාව වැනි එවැනි දර්ශකයක ස්ථාවරත්වය මත රඳා පවතී. තෙතමනය ඇතුල් වීම අනිවාර්යයෙන්ම මෙම පරාමිතිය නරක අතට හැරේ.
- විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, හයිඩ්රොලික් ක්‍රියාකාරකය තුළ ඇති කොටස්වල මලකඩ ඇතිවීම වළක්වන ආකලන නිපදවීමට නිෂ්පාදකයින් විශාල කාලයක් හා මුදල් වැය කරයි. හදිසි තිරිංග කිරීමේදී සිලින්ඩරයක් කැලිපරයේ සිරවී හෝ ලෝහ නළයේ මුද්‍රාව කැඩී ගිය විට එය ඉතා භයානක ය.
1 Castrol React DOT 4 අඩු උෂ්ණත්වය
ඉහළ තාපාංකය, දිගු ප්රතිස්ථාපන පරතරය
රටක්: එක්සත් රාජධානිය (EU හි නිෂ්පාදිත)
සාමාන්ය මිල: 457 rub. (ලීටර් 0.5)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.9
Castrol React DOT 4 අඩු උෂ්ණත්ව තිරිංග තරලය එහි තරඟකරුවන්ට වඩා බොහෝ පැතිවලින් උසස් වේ. එබැවින් ආධුනිකයන් එය භාවිතා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි වේගයෙන් පදවන්න. පළමුවෙන්ම, දියරයේ ඉහළ තාපාංකය (265 ° C) කැපී පෙනේ, පන්තියේ කිසිවෙකුට වසරකට පසුව පවා තාපයට ඉහළ ප්රතිරෝධයක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය. භාවිතයේ කල්පැවැත්ම ගැන මෝටර් රථ හිමියන් ද සතුටු වෙති. තිරිංග තරලය සෑම වසර දෙකකට වරක් වෙනස් වේ. රුසියාවේ උතුරු ප්රදේශ සඳහා, මෙම නිෂ්පාදනය වර්ග අඩි 650 ක් වන දුස්ස්රාවිතතාවය අනුව වඩාත් සුදුසු වේ. mm/s.
බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ඉතා අගය කරති තාක්ෂණික හැකියාවන්තිරිංග තරල Castrol ප්රතික්රියා DOT 4 අඩු උෂ්ණත්වය. සමාලෝචන වලදී, පරිශීලකයින් නිෂ්පාදනයේ අද්විතීය ගුණාංග සටහන් කරයි. මෝටර් රථ ලෝලීන් සලකන එකම අවාසිය නම් ඉහළ මිලයි. එය ලීටර් 0.5 බෝතල්වල පමණක් ඇසුරුම් කර තිබීම ගැනද නොසතුටක් ඇත.
හොඳම මුල් තිරිංග තරල
සදහා නඩත්තුසෑම වාහන නිෂ්පාදකයෙක්ම මුල් පිටපත භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි පරිභෝජන භාණ්ඩ. මෙය තිරිංග තරල සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම අදාළ වේ. මෙම ප්රවේශය සමඟ, මෝටර් රථයේ වගකීම ආරක්ෂා කර ඇති අතර, සේවා කාලය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.
5 NISSAN KE903-99932
ආන්තික තිරිංග සඳහා හොඳම කොන්දේසි. ඉහළම තාපාංකය
රට: ප්රංශය
සාමාන්ය මිල: 485 rub. (ලී)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.6
නියත වශයෙන්ම NISSAN මෝටර් රථවල සම්පූර්ණ පරාසය සහ අදාළ INFIFNITI සන්නාමය ඔවුන්ගේ තිරිංග පද්ධතිවල Dot-4 පන්තියට අයත් KE903-99932 තරලය භාවිතා කළ හැකිය. මෙම වෙළඳ නාමවලින් එකක වාරික පන්තිය සැලකිල්ලට ගනිමින්, තිරිංග තරලය මත වඩාත් දැඩි අවශ්යතා පනවනු ලබන බව අපේක්ෂා කළ යුතුය. මේ අනුව, මෙම නිෂ්පාදනයේ තාපාංකය 450 ° C වන අතර එය බොහෝ තරඟකරුවන්ට වඩා විශාල ප්රමාණයේ අනුපිළිවෙලකි.
මෙම දර්ශකය පමණක් නොව ඉහළ අගයන් ඇත - තිරිංග NISSAN තරලය KE903-99932 හිම-ප්‍රතිරෝධී බව පෙන්නුම් කරයි වඩා හොඳ ස්ථාවරත්වයසම්පීඩනය (හැකි තරම් කාර්යක්ෂමව තිරිංග සිලින්ඩර වෙත පැඩල් පීඩනය සම්ප්රේෂණය කරයි), පද්ධතියේ ඔක්සිකාරක ක්රියාවලීන් මර්දනය කරන අතර රබර් පරිපථ මූලද්රව්යවල නොමේරූ වයසට යෑමට හේතු නොවේ. අඛණ්ඩ පදනමක් මත මෙම තිරිංග තරල පිරවීමට පටන් ගත් හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන වැඩි සේවා කාලය සහ තිරිංග ක්රියාකාරිත්වයේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ ABS පද්ධතිආන්තික (අධිවේගී) තත්වයන් තුළ පවා.
4 Renault Dot-4 කලාව. 7711 575 504
වඩාත්ම ඵලදායී ආකලන පැකේජය
රට: 4.6
සාමාන්ය මිල: 530 rub. (ලී)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.6
මෙම නිෂ්පාදකයා තම මෝටර් රථවල මෙම තිරිංග තරලය භාවිතා කරනවා පමණක් නොව, අයිතිකරුවන්ට දැඩි ලෙස නිර්දේශ කරයි සේවා ප්රතිස්ථාපනය Renault Dot-4 හයිඩ්රොලික් පරිපථයට වත් කරන්න. තිරිංග ඵලදායි ලෙස ක්රියාත්මක වීම සහ සහතික කිරීම සහතික කරනු ඇත්තේ මෙයයි විශ්වසනීය ආරක්ෂාවවිඛාදනය වැනි සංසිද්ධි වලින් පරිපථය. සමස්ත මෙහෙයුම් කාලය පුරාම කාර්ය සාධන ලක්ෂණවල ස්ථායීතාවය බොහෝ දුරට ආකලන සංරචකවල ඵලදායී කට්ටලය තීරණය කරයි.
Renault Dot-4 හි අඩුම සම්පීඩ්‍යතාවය ඇති බැවින් බර හරස් ඕවර් සහ මිනිවන් වල තරලය භාවිතා කිරීම ඕනෑම තත්වයක් යටතේ තිරිංග පරිපථයේ උසස් තත්ත්වයේ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරනු ඇත, එමඟින් තිරිංග පැඩලය මත ඇති පීඩනය පද්ධති සිලින්ඩර වෙත කාර්යක්ෂමව සම්ප්රේෂණය කිරීමට ඉඩ සලසයි. හැකි තරම්. ආරක්ෂිත ගුණාංගමෙම තිරිංග තරලය අඛණ්ඩව භාවිතා කරන හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මගින් තහවුරු කරන ලද කෆ්ස් සහ රබර් පයිප්ප වයසට යාම වළක්වයි. මාර්ගය වන විට, බොහෝ අය සාර්ථකව දියර භාවිතා කරයි ගෘහස්ථ මෝටර් රථජංගම දුරකථන (ඇතුළුව නවතම මාදිලි LADA) සහ NISSAN සහ OPEL වැනි විදේශීය මෝටර් රථ.
3 Honda ultra bf dot-4 (08203-99938)
දිගු සේවා කාලය
රටක්: ජපානය (බෙල්ජියමේ නිෂ්පාදිත)
සාමාන්ය මිල: 779 rub. (ලී)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත තිරිංග තරලය ගැන Honda අල්ට්රා bf Dot-4 එහි තාපාංකය මගින් විනිශ්චය කළ හැක, එය 260 °C වේ. භාවිතයේ වැඩි තීව්රතාවයකින් යුත් ඉහළ ප්‍රසාරණ සංගුණකයක් තිරිංග පරිපථවල කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. ඒ සමගම, වැඩ කරන ද්රව්යයේ ගැළපුම ග්ලයිකෝල් පදනම මත සාදන ලද අනෙකුත් සමාගම්වල සමාන නිෂ්පාදන සමඟ මිශ්ර කිරීමට ඉඩ සලසයි. සාම්ප්‍රදායිකව, සේවා කාලය වසර 2 කි, නමුත් නිෂ්පාදකයා මෙම තිරිංග තරලයෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරක්ෂිතව ආවරණය කළ හැකි සැතපුම් ගණන (කිලෝමීටර් 100 දහසක්) ද දක්වයි.
ඔබට ඕනෑම ජපන් මෝටර් රථයකට Honda ultra bf Dot-4 ආරක්ෂිතව වත් කළ හැකිය. ඕනෑම අවස්ථාවක, Mitsubishi, Toyota, Nissan සහ වෙනත් මෝටර් රථවල මෙම දියර සාර්ථකව භාවිතා කිරීම ගැන අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන කතා කරයි. සඳහා මෙම පිරවුම භාවිතා කරන අය හයිඩ්රොලික් පද්ධතියඅඛණ්ඩ පදනමක් මත, අතර ධනාත්මක ලක්ෂණදිගු සේවා කාලය, අධික බර යටතේ විශිෂ්ට කාර්ය සාධනය සහ ඔක්සිකාරක ක්රියාවලීන්ගෙන් තිරිංග රේඛා ප්රමාණවත් ලෙස ආරක්ෂා කිරීම පෙන්නුම් කරයි.
2 Ford Super Dot-4
පුළුල් යෙදුමක හැකියාව
රට: ජර්මනිය
සාමාන්ය මිල: 430 rub. (ලීටර් 0.5)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
තිරිංග තරලය වුවද ෆෝඩ් සුපර්ෆෝඩ් මාදිලි පරාසය සඳහා Dot-4 සංවර්ධනය කරන ලදී; ග්ලයිකෝල් පදනමට ස්තූතියි, පැරණි තිරිංග තරලය ඉවතට නොගෙන නිෂ්පාදන පද්ධතියට එකතු කළ හැකිය. ඛනිජ සංයෝග සමග පමණක් Ford Super Dot-4 මිශ්ර කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. සමඟ තිරිංග පද්ධති සඳහා ද්රව සුදුසු වේ නවීන පද්ධතිආරක්ෂාව (ABS). නිෂ්පාදනයේ විශිෂ්ට කාර්ය සාධන ලක්ෂණ ඇති අතර, එහි දැරිය හැකි මිල නිසා මිලදී ගැනීම ආකර්ශනීය කරයි. විඛාදන විරෝධී ආකලන තිබීම ඔබට සියලුම ලෝහ කොටස් විශිෂ්ට තත්ත්වයේ තබා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් තිරිංගවල ගුණාත්මකභාවය ගැන සෑහීමකට පත්වේ ෆෝඩ් දියර Super Dot-4. එය තිරිංග පද්ධතියේ කාර්ය සාධනය සහතික කරයි, ඇත දැරිය හැකි මිල. එකම අවාසි අතර ඛනිජ සංයුතිය සමඟ නොගැලපීම ඇතුළත් වේ.
1 Toyota DOT 4 තිරිංග දියර
හොඳම මුල් තිරිංග තරලය
රට: ජපානය
සාමාන්ය මිල: 627 rub. (ලීටර් 0.5)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.9
මුල් Toyota DOT 4 Brake Fluid නිර්මාණය කර ඇත්තේ බර වැඩ සඳහා ය. එය සුප්රසිද්ධ ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ පද්ධති සහ යාන්ත්‍රණයන්ට හොඳින් අනුගත වේ. දියරයේ ඉහළ විඛාදන ගුණ ඇති අතර එමඟින් ලෝහ කොටස් සහ සංරචක ඇඳීම අවම වේ. නිෂ්පාදිතය වෙනත් දියර වලට එකතු කළ හැකිය, එය මුද්රා තැබීමේ මූලද්රව්ය විනාශ නොකරයි. සංයුතියේ සුවිශේෂී ලක්ෂණයක් වන්නේ ජලාකර්ෂණීයතාව, විශිෂ්ට විස්තාරණ ගුණාංග සහ ඉහළ තාපාංකය වැඩිදියුණු කිරීමයි.
ගෘහස්ථ මෝටර් රථ හිමියන් එවැනි ධනාත්මක කරුණු ඉස්මතු කරයි ටොයෝටා ගුණාත්මක DOT 4 තිරිංග තරලය, විශිෂ්ටයි තාක්ෂණික පිරිවිතර, උපරිම සුවපහසු තිරිංග. අවාසි වලින් එකක් වන්නේ ඉහළ මිලයි. නිෂ්පාදනයේ ජනප්‍රියතාවය Toyota මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කිරීමට සීමා වේ.
හොඳම ගෘහස්ථ තිරිංග තරල
දේශීය නිෂ්පාදකයින් මිල අඩු නමුත් ඵලදායී සූත්රගත කිරීම් සංවර්ධනය කිරීම මගින් විදේශීය තරඟකරුවන් සමඟ ඉදිරියට යයි. දේශීය මෝටර් රථ සහ විදේශීය මෝටර් රථ සඳහා සේවා සැපයීම සඳහා ඒවා භාවිතා කළ හැකිය.
5 Gazpromneft DOT-4
ව්යාජ මුදල් වලින් හොඳම ආරක්ෂාව
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 93 rub. (ලීටර් 0.455)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.4
Gazpromneft DOT-4 තිරිංග තරලය දැඩි තරඟයක් සහිත මිල කාණ්ඩයේ ඇත, එබැවින් මෙම වර්ගයේ දේශීය නිෂ්පාදනවල TOP 5 ට ඇතුළු වීම බරපතල සාර්ථකත්වයක් ලෙස සැලකිය හැකිය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, මෙම පන්තියේ (Dot-4) ද්රව සඳහා වන අවශ්‍යතාවලට වඩා හොඳ තත්ත්වයෙන් සහ අනුකූලතාවයෙන් පැහැදිලි වාසි අත්කර ගන්නා ලදී. වියළි ද්රව්යයේ ඉහළ තාපාංකය (230 ° C), ඈත උතුරේ භාවිතා කිරීමේ හැකියාව සහ තිරිංග පරිපථයේ රබර් සහ ප්ලාස්ටික් මුද්රා මත මෘදු බලපෑම මෙම නිෂ්පාදනයේ පුළුල් පරාසයක යෙදීම් තීරණය කරයි.
දැනටමත් සඳහන් කර ඇති වාසි වලට අමතරව, Gazpromneft DOT-4 සමඟ තම මෝටර් රථ පිරවීමට පටන් ගත් අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන වලදී, සංරක්ෂණයක් ඇත සම්මත පිරිවිතරමුළු සේවා කාලය පුරාම, එය මාස 24 නොඉක්මවිය යුතුය. ආරක්ෂක කාර්යක්ෂම වැඩඋසස් තත්ත්වයේ ලිහිසි කිරීම (සිලින්ඩර ඒවායේ සංචලනය රඳවා තබා ගන්නා අතර තදබදයක් ඇති නොකරයි) සහ ජල විච්ඡේදනයට ප්‍රතිරෝධය (ක්‍රියාකාරීත්වයේදී ජලය අවශෝෂණය නොකරයි) හේතුවෙන් තිරිංග ද ලබා ගත හැකිය. ඊට අමතරව, ගෑස්ප්‍රොම් නෙෆ්ට් තිරිංග තරලයේ වාසිය තීරණය කරන වැදගත් සාධකයක් වන්නේ ඉහළම මට්ටමේ ආරක්ෂාව වන අතර එමඟින් ව්යාජ මුදල් සම්භාවිතාව ප්‍රායෝගිකව ඉවත් කරයි - ඔබට සමාගමේ වෙබ් අඩවියේ හෝ විශේෂ කෙනෙකුට කෙටි පණිවුඩයක් යැවීමෙන් නිෂ්පාදනයේ මුල් පිටපත සත්‍යාපනය කළ හැකිය. අංකය.
4 ෆීලික්ස් ඩොට් 4
හොඳම මිල. අඛණ්ඩව ඉහළ නිෂ්පාදන ගුණත්වය
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 67 rub. (ලීටර් 0.455)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.6
හිතකර මිලක් තිබියදීත්, තිරිංග දියර FELIX DOT-4 සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් හේතුවක් නිසා දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ ඉල්ලුම සහ ජනප්රියයි. ස්ථාවර කාර්ය සාධන ලක්ෂණ සහ දැඩි තත්ත්ව පාලනය නිෂ්පාදකයා විසින් ප්‍රකාශ කරන ලද ඒවා සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වන ගුණාංග සහිත නිෂ්පාදනයක් සහතික කරයි. පුරෝකථනය කළ හැකි ගුණාත්මකභාවය සහ මෙහෙයුම් විශ්වසනීයත්වය මෙම නිෂ්පාදනයේ ප්රධාන ලක්ෂණ වේ. FELIX DOT-4 ABS පද්ධතියක් සහිත ඒවා ඇතුළුව දේශීය සහ ආනයනික මෝටර් රථ සන්නාම දෙකටම වත් කළ හැක.
ඔක්සිකරණ නිෂේධක තිබීම විඛාදන ක්‍රියාවලීන්ට සාර්ථකව ප්‍රතිරෝධය දක්වයි, වානේ, පිත්තල හෝ ඇලුමිනියම් වලින් සාදන ලද තිරිංග පද්ධති මූලද්රව්ය විශිෂ්ට තත්ත්වයේ තබා ගනී. දියරයේ තාපාංකය 230 ° C තුළ ඇති අතර එය සාමාන්ය වාහනයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ප්රමාණවත් වේ. සමාලෝචන අනුව විනිශ්චය කිරීම, එකම අඩුපාඩුවපරිශීලකයින් මෙම නිෂ්පාදනයට තරමක් කෙටි සේවා කාලයක් ඇති බව සලකයි - මාස 12 ක භාවිතයෙන් පසු, කාර්ය සාධනයේ පිරිහීම නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.
3 Lukoil DOT-4
ප්රශස්ත කාර්ය සාධනය / පිරිවැය අනුපාතය
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 83 rub. (ලීටර් 0.46)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.7
Lukoil DOT-4 තිරිංග තරලය හොඳම මිලට විකුණනු ලැබේ. එය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කෙරේ නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්. නිෂ්පාදිතය ජාත්යන්තර අවශ්යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා, පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී ආකලන කෘතිම පදනමට එකතු කරනු ලැබේ. එහි ප්රතිඵලය වන්නේ හයිඩ්රොලික් ක්ලච් සහ බ්රේක් ක්‍රියාකාරක සඳහා සුදුසු උසස් තත්ත්වයේ තරලයකි. නිෂ්පාදිතය රෝසා, නේවා, DOT 3 සහ DOT 4 වැනි ජනප්රිය ද්රවයන් සමඟ අනුකූල වේ. තිරිංග තරලය රුසියානු සහ විදේශීය මෝටර් රථවල භාවිතා කළ හැකිය. සංයුතියේ විඛාදන නිෂේධක සහ ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී සංරචක අඩංගු වේ.
සමාලෝචන වලදී, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් Lukoil DOT-4 තිරිංග තරලයේ ප්රධාන වාසිය සලකා බලයි අඩු මිල. එපමණක් නොව, නිෂ්පාදිතය ජාත්යන්තර ප්රමිතීන්ට අනුකූල වේ. සංයුතියේ දුර්වලතා වන්නේ දුස්ස්රාවීතාවය සහ ව්යාජ ලෙස ආරක්ෂා නොකිරීමයි.
2 Sintec SUPER DOT-4
වඩාත්ම ජනප්රිය තිරිංග තරලය
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 105 rub. (ලීටර් 0.455)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
වඩාත්ම ජනප්රිය නිෂ්පාදකයා තිරිංග තරලරුසියාවේ Obninsk සමාගම Sintec වේ. වඩාත්ම ජනප්රිය නිෂ්පාදනවලින් එකක් වන්නේ Sintec SUPER DOT-4 ය. තිරිංග තරලය දේශීය මෝටර් රථ සහ විදේශීය මෝටර් රථ දෙකටම වත් කරනු ලැබේ. සියලුම දර්ශක අවශ්යතා සපුරාලන බව බොහෝ පරීක්ෂණ පෙන්වා දී ඇත ජාත්යන්තර ප්රමිතීන්. නිදසුනක් ලෙස, නැවුම් ලෙස ඇසුරුම් නොකළ ද්රවයක උෂ්ණත්වය 240 ° C වන අතර, වසරකට පසුව එය 155 ° C දක්වා පහත වැටේ. අඩු වායු උෂ්ණත්වවලදී, දුස්ස්රාවීතාවය පරිපූර්ණ ලෙස සංරක්ෂණය කර ඇත. එමනිසා, එය ABS සහිත මෝටර් රථවල ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කළ හැකිය. බ්රේක් තරලය ක්රීඩා මෝටර් රථ සඳහා පමණක් සුදුසු නොවේ.
සමාලෝචන වලදී, බොහෝ පරිශීලකයින් Sintec SUPER DOT-4 ගැන ධනාත්මකව කතා කරයි. එය දැරිය හැකි මිලක් සහ හොඳ තාක්ෂණික පරාමිතීන් ඇත. රුසියානු නිෂ්පාදකයාගේ අස්ථායී ගුණාත්මකභාවය පැහැදිලි අවාසියක් ලෙස පාරිභෝගිකයින් සලකයි.
1 Tosol-Sintez RosDOT-4
අධි මෙහෙයුම් ගුණාංග
රට රුසියාව
සාමාන්ය මිල: 150 rub. (ලීටර් 0.455)
ශ්රේණිගත කිරීම (2019): 4.8
එහි කාර්ය සාධන ලක්ෂණ අනුව, තිරිංග තරලය Tosol-Sintez RosDOT-4 ප්රමුඛ විදේශීය වෙළඳ නාමවලට වඩා පහත් නොවේ. නැවුම් විට තාපාංකය (255 ° C) අනුව, එය ප්රසිද්ධ නායකයින් පවා අභිබවා යයි. වසරක භාවිතයෙන් පසු, මෙම දර්ශකය 160 ° C දක්වා පහත වැටේ, එය සම්මතයේ අවශ්යතා ද සපුරාලයි. නිෂ්පාදනයේ දුස්ස්රාවීතාවය වර්ග අඩි 1600 මට්ටමේ පවතී. mm/s, ඈත උතුරේ ABS සහිත මෝටර් රථයක් ක්රියාත්මක කිරීමට ප්රමාණවත් නොවනු ඇත. හිදී නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනයපද්ධතිය විඛාදනයෙන් හා ඇඳීමෙන් විශ්වාසදායක ලෙස ආරක්ෂා කරනු ඇත. දියර දේශීය පමණක් නොව විදේශීය මෝටර් රථවල භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
සමාලෝචන වලදී, මෝටර් රථ හිමියන් Tosol-Sintez RosDOT-4 තිරිංග තරලයේ ප්රධාන වාසි එහි දැරිය හැකි මිල සහ ඉහළ කාර්ය සාධන ගුණාංග ලෙස සලකයි. දුර්වල පැත්තතිරිංග තරලය දැඩි ඉෙමොලිමන්ට් වල දුස්ස්රාවීතාවයේ වැඩි වීමකි.
යන්ත්‍රයේ ඕනෑම කොටසකට නිශ්චිත අවශ්යතා පනවනු ලබන අතර, එය කුමක් ද යන්න ගැටළුවක් නොවේ: ව්‍යුහාත්මක සංරචකයක් (උදාහරණයක් ලෙස, රෝදයක්) හෝ එන්ජින් ඔයිල්. මෙම ලිපියෙන් අපි ඇමරිකානු ඩොට් (ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව) ආරක්ෂිත ප්‍රමිතියේ සටහන් කර ඇති තිරිංග තරල පන්ති කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු.
DOT සම්මතයේ සම්භවය
තිරිංග තරල සඳහා වර්ගීකරණ අවශ්යතා එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රවීණයන් විසින් හෝ සරලව DOT විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. මෙය මධ්යම අධිකාරියප්‍රවාහන අධිකාරිය 1966 දී ආරම්භ කරන ලද අතර නිල වශයෙන් 1967 දී මෙහෙයුම් ආරම්භ කරන ලදී. දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානියා වන්නේ 2013 සිට ඇන්තනි ෆොක්ස් ලෙස කටයුතු කරන ඇමරිකාවේ ප්‍රවාහන ලේකම් විසිනි.
මෙම වර්ගීකරණයට අනුව, සියළුම ද්රවයන් ඔවුන්ගේම ගුණාංග ඇති විශේෂ කණ්ඩායම් (පංති) කිහිපයකට බෙදා ඇත. මෙම විශේෂිත වර්ගීකරණ විකල්පය වඩාත්ම ප්රමාණවත් අවශ්යතා ඒකාබද්ධ කළ බැවින්, ලෝකයේ සෑම කොනක්ම පාහේ එයට එකඟ වූ අතර, DOT අනුව තිරිංග තරල පන්ති වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.
සිත්ගන්නා කරුණක්!2001 සැප්තැම්බර් 11 වන දින සිදුවීමට රජයේ ප්රතිචාරය වූ ස්වදේශීය ආරක්ෂක පනත, PL 107-296 (2002) සම්මත කරන ලද්දේ එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව විසිනි.
DOT පන්ති සහ පිරිවිතර
ඇමෙරිකානු සම්මතයන් සහ ඉහත වර්ගීකරණයට අනුව, තිරිංග තරල ප්රධාන කාණ්ඩ හතරක් ඇත. ඒවා නම් DOT 3, DOT 4, DOT 5 සහ DOT 5.1 වේ. අමතර පස්වන පන්තියක් ද ඇත - DOT 5.1 / ABS, භාවිතා වේ වාහනප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය සමඟ. එපමණක් නොව, අපේ රටේ බොහෝ විට DOT 4.5 සහ DOT 4+ ලෙස සලකුණු කරන ලද වෙනත් සමාන ද්රව තිබේ. ඒවායේ ලක්ෂණ සහ යෙදුම් විශේෂාංග පිළිබඳ සියලු තොරතුරු ඔවුන් සඳහා වන උපදෙස් වල දක්වා ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම ද්රවයන් ඇමෙරිකානු පද්ධතිය සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නොමැති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
DOT 3
DOT 3 සංයුතිය සරලම ග්ලයිකෝල් සංයෝගය වන අතර එය සාපේක්ෂ වශයෙන් පැහැදිලි කරයි අඩු පිරිවැයමෙම තිරිංග තරල පන්තිය සහ එහි ඉහළ ජනප්රියත්වය. DOT 3 හි නියෝජිතයින් ඉක්මනින් තෙතමනය අවශෝෂණය කර ගන්නා අතර එමඟින් තාපාංකය වේගයෙන් අඩු වේ.
එවැනි ද්රවවල සාමාන්ය සේවා කාලය වසර 2 කට වඩා අඩුය, සහ අනෙකුත් විකල්ප අතර ඔවුන්ගේ දුස්ස්රාවීතාවය ඉහළම නොවේ (උෂ්ණත්වය -40 එය 1500 mm2 / s, එය සාමාන්ය වේ). තිරිංග තරල අතර DOT 3 නිවැරදිව "රන් ප්රමිතිය" ලෙස හැඳින්විය හැක. නැවුම් (වියළි) ද්රව්යයක තාපාංකය 205 ° C වන අතර, තෙත් (පැරණි) ද්රවයක තාපාංකය 140 ° C දක්වා ළඟා වේ. DOT 3 වර්ණය ඇම්බර් පමණක් නොව, විනිවිද පෙනෙන.
DOT 3 තිරිංග තරලය බොහෝ විට ඩ්‍රම් බ්රේක් හෝ ඉදිරිපස ඩිස්ක් බ්රේක් වලින් සමන්විත වාහනවල භාවිතා වේ. නමුත් ඔබේ මෝටර් රථයේ රබර් තිරිංග පෑඩ් තිබේ නම්, වෙනත් විකල්පයක් සෙවීම වඩා හොඳය, විශේෂයෙන් තීන්ත වැඩ සම්බන්ධයෙන් තරලයේ ආක්රමණශීලී බව ද ප්‍රකාශ වන බැවින්. යල් පැන ගිය DOT 3 ප්‍රමිතියට වඩා හොඳ විකල්පයක් නවීන දියරයටතේ DOT සලකුණු කර ඇත 4, ජනප්රියත්වය අනුව තවමත් එහි පූර්වගාමියා වෙළඳපොලෙන් විස්ථාපනය කිරීමට නොහැකි වී ඇත.
ඔයා දන්නව ද?ඇස්බැස්ටස් භාවිතා කිරීම තිරිංග ලයිනිං, තැටියට එරෙහිව ඝර්ෂණය හේතුවෙන් ඇතිවන දූවිලි පුද්ගලයෙකුගේ පෙණහලුවලට ඍණාත්මක බලපෑමක් ඇති කරන බැවින්, ඔබ ඔබේ ශරීරයට හානි කරයි.
DOT 4
DOT යන කෙටි යෙදුම අසල ඇති "4" අංකයේ උපසර්ගය පෙන්නුම් කරන්නේ ජල ඝනීභවනය බන්ධනය කරන සංයුතියේ සංයෝග පවතින බවයි. අපි GOST සැලකිල්ලට ගන්නේ නම්, තිරිංග තරලය කිසිදු ආකාරයකින් සහතික කර නොමැති අතර, මෙම ප්‍රදේශයේ ඇති එකම වලංගු නෛතික ලේඛනය වන්නේ GOST 29200-91 වන අතර එය සියලුම තිරිංග තරලවල ග්‍රැෆික් නම් කිරීම නියාමනය කරන අතර ඒවා කමක් නැත. ඛනිජ තෙල් හෝ ඛනිජ තෙල් නොවන පදනම මත සාදා ඇත.
මෙම අවස්ථාවෙහිදී, අපි දෙවන විකල්පය ගැන වඩාත් උනන්දු වෙමු, මන්ද DOT 4 මෙම විශේෂිත පන්තියේ නියෝජිතයෙකි. මෙම සංකේතය කහ අෂ්ටාශ්‍රයක ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර එය කළු මායිමකින් අනුපූරක වන අතර එහි මධ්‍යයේ කළු තිරිංග පද්ධතියක ක්‍රමානුකූල රූපයක් ඇත. සංකේතය සම්පූර්ණයෙන්ම හරස් කර ඇත්නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එවැනි ද්රවයක් භාවිතා කළ නොහැකි බවයි.
DOT 4 OH කාණ්ඩ දෙකක් සහිත රේඛීය පොලිතර් මත පදනම් වේ. නිෂ්පාදකයින් සාමාන්යයෙන් පොලිඑතිලීන් ග්ලයිකෝල් භාවිතා කරයි, කෙසේ වෙතත්, ලබා දී ඇත ලක්ෂණද්‍රව පොලිමර් සහ ග්ලයිකෝල් සමඟ සංකීර්ණ සංයෝග නිර්මාණය කරන විවිධ ආකලන, ඇසුරුම්වල දක්වා ඇති නම වෙනස් විය හැකිය.
සම්මතයේ අවශ්යතා අනුව, DOT 4 තාපාංකය 250 ° C ට වඩා අඩු නොවිය යුතු අතර, වාතයෙන් තෙතමනය අවශෝෂණය කරන සංයුතියක් සඳහා (3.5% දක්වා), නිශ්චිත අගය 165 ° C දක්වා අඩු කළ හැකිය. . දුස්ස්රාවීතා දර්ශක 750 m2 / s නොඉක්මවිය යුතුය, නමුත් මෙම දර්ශකය "ඝනත්වය" යන සංකල්පය සමඟ පටලවා නොගත යුතුය. එහි ඇති විඛාදන විරෝධී ගුණ මෙම දියර, බොහෝ විට ආම්ලිකතාවය සමඟ සම්බන්ධ වන අතර ආරක්ෂිත පරාසය ඒකක 7.0 සහ 11.5 අතර pH අගයන් ලෙස සැලකේ.
DOT 4 DOT 3 ට වඩා වෙනස් වන්නේ වාතයේ සිට තිරිංග තරලයට ඇතුළු වන ජලය බැඳීමට හැකි විශේෂ ආකලන (බෝරේට්, අනෙක් ඒවා භාවිතා කළ හැකි වුවද) ඉදිරියේ ය. අපි තවත් විවිධ ආකලන කිහිපයක් එකතු කළහොත්, අපට DOT 5.1 (ක්රීඩා කාර් වල භාවිතා වන) නම් තිරිංග තරලය ලැබේ.
සටහන! DOT 4 DOT 3, DOT 4.5, DOT 5.1 සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකි නමුත් එය DOT 5, DOT 5.1 (ABS) සිලිකොන් සංයෝග සමඟ නොගැලපේ.
DOT 5
සිලිකොන් වල ගුණාංග නිසා (DOT 5 තිරිංග තරල එයින් සාදා ඇත), එවැනි සංයෝගවල ලක්ෂණ පාහේ සුදුසු ය. මේ අනුව, එය ඉහළ තාපාංකයක්, නිරන්තරයෙන් අඩු දුස්ස්රාවීතාවය, අතිරික්ත තෙතමනය විකර්ෂණය කිරීමේ හැකියාව සහ රබර්, ලෝහ හෝ පින්තාරු කරන ලද ප්රදේශවලින් සාදා ඇති කොටස් මත ආක්රමණශීලී බලපෑමක් නොමැති වීම සැලකිල්ලට ගත යුතුය. එපමණක් නොව, මෙම කාණ්ඩයේ නිෂ්පාදන වසර 4-5 දක්වා දිගු සේවා කාලය පුරසාරම් දොඩයි.
ඇත්ත, DOT 5 ද්රවවල අවාසි කිහිපයක් සඳහන් කිරීමට අපට නොහැකි විය. නිදසුනක් ලෙස, විකර්ෂණය කරන ලද ජලය තරලය සමඟ මිශ්ර නොවන අතර තිරිංග පද්ධතියේ පහළ කොටස්වල එකතු විය හැකි අතර එහි කැටි ගැසීම අඩු උෂ්ණත්වයන්බොහෝ විට සියලු වැදගත් මූලද්රව්යවල ක්රියාකාරිත්වයට බාධා කරයි.එපමණක් නොව, තිරිංග තරලවල නිශ්චිත පන්තිය ද වෙනස් වේ ඉහළ මට්ටමේවායු සන්තෘප්තිය (වාතනය), ඒ නිසා ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇති වාහනවල DOT 5 භාවිතා කළ නොහැක.
තිරිංග තාපාංකය DOT තරල 5.1 අනෙකුත් සියලුම පන්ති අතර ඉහළම වන අතර සංයුතියේ දුස්ස්රාවිතතාවය විස්තර කරන ලද වර්ගීකරණයේ අනෙකුත් නියෝජිතයින්ට වඩා තරමක් අඩුය, එයින් අදහස් කරන්නේ එය පද්ධතිය පුරා නිදහසේ ගමන් කළ හැකි අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ තිරිංග වල මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ. . මෙම විශේෂාංගය නිසා DOT 5.1 ධාවන තරඟවලදී භාවිතා වේ. ක්රීඩා කාර්සහ යතුරුපැදි පවා. අවාසනාවකට මෙන්, තෙතමනය සක්‍රීයව අවශෝෂණය කර ගැනීම හේතුවෙන්, මෙම සංයුතියේ සේවා කාලය ඉතා දිගු නොවේ (අවුරුදු 1 ක් පමණ), එපමනක් නොව, ග්ලයිකෝල් ද්රවවල අනෙකුත් නියෝජිතයන් මෙන්, රබර් කොටස් වලට බලපෑමක් නොමැති වුවද, තීන්ත විඛාදනයට ලක් කිරීමට ඔවුන්ට හැකියාව ඇත.
දැන ගැනීමට සිත්ගන්නා සුළුය!DOT 5.1 තරල සලකුණු කිරීම DOT 5 සන්නාමය සමඟ කිසිදු ආකාරයකින් සම්බන්ධ නොවේ, එය ගෘහස්ථ මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ අවබෝධය තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම තර්කයෙන් තොරය.
DOT 5.1/ABS නමින් හැඳින්වෙන වෙනම තිරිංග තරල සමූහයක් ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියක් ස්ථාපනය කර ඇති වාහන සඳහා මෙන්ම දැඩි තත්ව යටතේ ක්රියාත්මක වන වාහන සඳහා අදහස් කෙරේ.
මෙම පන්තියේ නියෝජිතයින්ට ඇත මිශ්ර සංයුතියසහ එකවර සිලිකන් සහ ග්ලයිකෝල් අඩංගු වේ. එවැනි තිරිංග තරලය හොඳ ලිහිසි කිරීමේ ගුණාංග විදහා දැක්විය හැකි අතර, එය ඉහළ තාපාංකයක් ද ඇති අතර විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද ආකලන පැකේජයක් සමඟ අතිරේක වේ.ඕනෑම අවස්ථාවක, මෙම දියරයේ ග්ලයිකෝල් තිබීම එය වඩාත් ජලාකර්ෂණීය කරයි, එය එහි සේවා කාලය වසර දෙකකට සීමා කරයි.
තිරිංග තරල පන්ති අතර වෙනස්කම්
අප ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, තිරිංග තරලවල DOT වර්ගීකරණය වියළි හා තෙත් තරලවල තාපාංකය සහ දුස්ස්රාවිතතාවය අනුව සියලුම සංයුති වර්ග වලට බෙදා ඇත. ඒ අතරම, DOT 3 සහ DOT 4 සූත්‍ර පොලිග්ලිකෝල් මත පදනම් වූ ඛනිජ තෙල් ස්වරූපයෙන් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර DOT 5 ද්රව සිලිකොන් මත පදනම් වේ, එම නිසා සංයුතිය බහු ග්ලයිකෝල් සමඟ මිශ්ර කළ නොහැක.සරලව කිවහොත්, සියලුම තිරිංග තරල (DOT 5 හැර) සඳහා පදනම වන්නේ පොලිඑතිලීන් ග්ලයිකෝල් වන අතර එය බෝරික් අම්ලයේ පොලියෙස්ටර් සමඟ පරිපූරක වන අතර එමඟින් මෙම සංයෝග එකිනෙක ඒකාබද්ධ කිරීමට ඉඩ සලසයි. සමහර අවස්ථාවලදී, DOT 3 නිෂ්පාදකයින් බොහෝ විට පොලිඇල්කිලීන් ග්ලයිකෝල් වන වෙනත් පදනමක් භාවිතා කළ හැකිය.
DOT 5 සිලිකොන් සංයෝග DOT 5.1 polyglycolic සංයෝග සමඟ පටලවා නොගන්න., විශේෂයෙන් සංයුතියේ එක් එක් පැකේජය මත අමතර තනතුරු ඇති බැවින්: DOT 5 සඳහා එය SBBF (ද්‍රවයේ සිලිකොන් පවතින බව පෙන්නුම් කරයි), සහ DOT 5.1 සඳහා එය NSBBF වේ (මෙය පදනම් නොවන තිරිංග තරලයක් බව පෙන්නුම් කරයි. සිලිකොන් මත).
අමතක කරන්න එපා! විස්තර කර ඇති සියලුම පරිභෝජන ද්‍රව්‍ය (සහ DOT තිරිංග තරලය යනු මෙයයි) එකම රසායනික පදනමක් ඇති අතර ඒවායේ වෙනස් කිරීම් විවිධ ආකලන භාවිතයෙන් පෙනේ. තිරිංග තරලයේ මූලික භෞතික හා රසායනික ගුණාංග තීරණය කරන ආකලන පැකේජය එයයි: ජලාකර්ෂණීය සහ තාපාංකය.
දැන් අපි තිරිංග තරලවලට අයත් ලක්ෂණ කිහිපයක් සාරාංශ කරමු විවිධ පන්තිසඳහන් කළ DOT වර්ගීකරණය:
1.
DOT 4 තිරිංග තරලය එහි ඉහළ තෙතමනය අවශෝෂණය නිසා මෙන්ම එහි ආක්රමණශීලී බව නිසා අනෙකුත් පන්ති වලින් කැපී පෙනේ. තීන්ත ආලේපනවාහනය සහ රබර් මූලද්රව්යතිරිංග පද්ධතිය. සංයුතියේ විවෘත කළ ඇසුරුම් සතියක් ඇතුළත භාවිතා කළ යුතුය.
2. DOT 5, සිලිකන් පැවතීම නිසා, ඉහළ තාපාංකයක් සහ අඩු දුස්ස්රාවීතාවයක් ඇත. දියර රබර් ආලේපන සඳහා ද නිෂ්ක්රීය වේ. මෙම පන්තියේ නිෂ්පාදන ABS සහිත වාහනවල භාවිතා නොකළ යුතුය.
3. තිරිංග තරල අංකය DOT 5.1 ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති සඳහා විශේෂයෙන් සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය හොඳින් ගැලපේ රේසිං කාර්ජංගම දුරකථන, සහ ප්රධාන අවාසි අතර තෙතමනය වේගයෙන් අවශෝෂණය වේ.
DOT අවශ්යතා අනුව, විවිධ පන්තිවල තිරිංග තරල වර්ණ දෙකකින් වර්ණාලේප කර ඇත. මේ අනුව, FMVSS ප්රමිතීන් අංක 116 අනුව, DOT 4 සහ 5.1 සඳහා කහ තීන්ත ද, DOT 5 සඳහා රෝස පැහැය ද ලබා දී ඇත. මේ අනුව, නිෂ්පාදකයින් ව්යාකූලත්වයේ හැකියාව ඉවත් කිරීම ගැන සැලකිලිමත් වේ.
විවිධ පංතිවල හුවමාරු හැකියාව
DOT 3, DOT 4 සහ DOT 5.1 පන්තිවල සංයුතිය එකිනෙකට බෙහෙවින් සමාන ය, මන්ද ඒවායේ සංයුතිය ග්ලයිකෝල් සහ පොලියෙස්ටර් මත පදනම් වේ. එමනිසා, මෙම විශේෂයන් පහසුවෙන් එකිනෙකා වෙනුවට ආදේශ කළ හැකිය. ඇත්ත, මේ අවස්ථාවේ දී පවා වෙනස්කම් තවමත් පවතී. මේ අනුව, DOT 5 නිර්මාණය කර ඇත්තේ සිලිකොන් පදනම මත වන අතර DOT 5.1/ABS හි සිලිකොන් වලට අමතරව ග්ලයිකෝල් ද අඩංගු වන අතර එමඟින් මෙම තිරිංග තරල දෙක වෙනත් කිසිවක් සමඟ අන්තර් ක්රියා කිරීමට නොහැකි වේ.
ඊට අමතරව, දියර මිශ්ර කිරීමේදී, එක් රීතියක් අනුගමනය කළ යුතුය: සංයෝගය ඉහළ පන්තියවැදගත් කොන්දේසියක් වන පහත් සංයුතියට එකතු නොකළ යුතුය.උදාහරණයක් ලෙස, ඔබේ මෝටර් රථයේ පද්ධතියට දැනටමත් DOT 3 තිරිංග තරලයක් තිබුනේ නම්, DOT 4 හෝ DOT 5.1 භාවිතා කිරීමෙන් එහි ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු වනු ඇත, එබැවින් තිරිංග පද්ධතියේ සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ DOT 5.1 තිරිංග තරලයට පහළ පන්තියේ සංයෝගයක් එකතු කළහොත්, අවසාන ප්රතිඵලය අනපේක්ෂිත වනු ඇත.
මතක තබා ගන්න!ඕනෑම තිරිංග තරලයක් ගබඩා කළ යුත්තේ මුද්රා තැබූ කන්ටේනරයක පමණක් වන අතර එය වායුගෝලීය වාතය සමඟ සම්බන්ධතා වළක්වා ගැනීම, ඔක්සිකරණය, තෙතමනය සමුච්චය වීම සහ වාෂ්පීකරණයට හේතු විය හැක.
සාමාන්යයෙන්, සියලුම DOT සංයෝග දැවෙන සුළු බැවින් ඒවා අසල දුම් පානය කිරීම තරමක් භයානක ය. සියලුම තිරිංග තරල ඉතා විෂ සහිත බව මතක තබා ගන්න., සහ ශරීරගත වුවහොත් මිලි ලීටර් 100 ක් වුවද (සමහර සංයෝග ප්‍රසන්න සුවඳක් ඇති අතර ඒවා පහසුවෙන් මධ්‍යසාර පාන සමඟ පටලවා ගත හැකිය) මාරාන්තික විය හැකිය. දියර ශරීරගත වීමක් සිදු වුවහොත් (උදාහරණයක් ලෙස, ප්රධාන සිලින්ඩර් ජලාශයෙන් ද්රව්යයේ යම් කොටසක් පොම්ප කිරීමට දරන උත්සාහයේ ප්රතිඵලයක් ලෙස), ඔබ වහාම ඔබේ බඩ සෝදාගෙන රෝහලට යා යුතුය. ඇස් හෝ අත් සම සමඟ ස්පර්ශ වන විට, ක්රියා සමාන වේ.
තිරිංග තරලය සාමාන්යයෙන් විශ්වාස කරන ප්රමාණයට වඩා තිරිංග පද්ධතියේ තත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාවයට වැඩි බලපෑමක් ඇති කරයි - බොහෝ විට මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයකදී ඔබට තදබදයක් සහිත කැලිපරයක් සහිත මෝටර් රථයක් දැකිය හැකිය, එහි හිමිකරුගෙන් විමසූ විට: “ඔබ වෙනස් කළේ කවදාද? තිරිංග දියර?" පුදුමයෙන් පිළිතුරු දෙයි: "ඇයි?"
හොඳයි, ඔවුන්ගේ පන්තියේ හොඳම නියෝජිතයන් ගැන සාකච්ඡා කිරීමට පෙර, නවීන තිරිංග තරලය යනු කුමක්දැයි සලකා බලමු.
තිරිංග තරල අවශ්යතා
තිරිංග කිරීමේදී වාහනයේ චාලක ශක්තිය තාපය බවට පරිවර්තනය වේ. රත් වූ පෑඩ් තාපය තවදුරටත් මාරු කරයි - පිස්ටන් සහ කැලිපර් ශරීරයට, ඒවා දැනටමත් තිරිංග තරලය රත් කරයි. මෙය හොඳම තිරිංග තරලය සඳහා පළමු අවශ්‍යතාවයට හේතු වේ: තාපාංකය හැකි තරම් ඉහළතිරිංග විකාශනය කරන විට සිදුවන දේට සමාන තිරිංග පැඩලයේ "අසාර්ථකත්වය" වළක්වා ගැනීම සඳහා. වේගය වැඩිවීම සහ ගමනාගමනයේ සංකූලතාව නිසා පැරණි ඇල්කොහොල්-කැස්ටර් තිරිංග තරල තවදුරටත් මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැති අතර නව ප්‍රමිතියක් ඇති විය - DOT4, දැන් බහුලව භාවිතා වේ.
දෙවන අවශ්‍යතාවය වන්නේ අවම විඛාදන බව: මෙම නඩුවේ වැඩ කරන පිස්ටන් වල සුප්රසිද්ධ ඇඹුල් කිරීම යනු තිරිංග රේඛා වල විඛාදනයට වඩා භයානක ය. මෙහිදී පළමු, එසේ කතා කිරීමට, "පොලිස්සු ගැටුම" ඇති විය - ඉහළ තාපාංකයක් සහතික කිරීම සඳහා අතිශයින්ම ජලාකර්ෂණීය පොලිඑතිලීන් ග්ලයිකෝල් පදනමක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ, එබැවින් තදින් වසා ඇති භාජනයක තිරිංග තරල ගබඩා කිරීම අවශ්ය වේ. ජලය එකතු කරන ලද තරලය තිරිංග පද්ධතියේ විඛාදනය වේගවත් කරනවා පමණක් නොව, ක්රීඩා මෝටර් රථවල සහ විශේෂයෙන් යතුරුපැදිවල බොහෝ හිමිකරුවන්ට හුරුපුරුදු ඉතා අඩු උෂ්ණත්වයකදී උනු වේ: ආක්රමණශීලී රිය පැදවීමේදී තිරිංග “අසාර්ථක වීම” බරපතල අනතුරකට හේතු විය හැක. .
තුන්වන අවශ්‍යතාවය - හොඳ ලිහිසි ගුණ, තිරිංග සිලින්ඩර කෆ්ස් මත පමණක් නොව, ABS කපාට ශරීරය මත ඇඳුම් අඩු කිරීම. මේ සම්බන්ධයෙන්, නවීන සිලිකන් මත පදනම් වූ DOT5 තිරිංග තරල පැරණි DOT4 ප්‍රමිතියට වඩා උසස් වන අතර ඒවායේ අඩු ජලාකර්ෂණීයතාවය සහ ඉහළ තාපාංකය ලබා දීමෙන් ඒවා බවට පත්වේ. හොඳම තේරීමවේගයෙන් රිය පැදවීමට සහ නියමිත වේලාවට නතර කිරීමට කැමති අය සඳහා. ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධති සහිත වාහන සඳහා විශේෂයෙන් සකස් කරන ලද DOT5.1 ප්රමිතිය, වැඩි සංඛ්‍යාවක් හඳුන්වා දීම සඳහා සපයයි. antifriction අතිෙර්කහුරුපුරුදු ග්ලයිකෝල් පදනමක් බවට පත් කර ඇති අතර, මෙම පන්තියේ තරල බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා වඩාත් සුදුසු වනු ඇත, ඒවා පැරණි ප්රමිතීන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මුද්රා සමඟ අනුකූල වේ.
අවසාන වශයෙන්, සිව්වනුව, තිරිංග තරලය අවශ්ය වේ ඉහළ ස්ථාවරත්වයදුස්ස්රාවීතාවශීත ඍතුවේ සීතල තත්වයන් තුළ තිරිංග ප්රමාණවත් ලෙස ක්රියා කිරීමට ඉඩ සලසයි. නැවතත්, ABS සහිත මෝටර් රථ සඳහා මෙය වඩාත් වැදගත් වේ: ඝන වූ තරලය කපාට සිරුරේ අක්රිය වීමට හේතු විය හැක. ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියබැඳලා විනිමය අනුපාත ස්ථාවර කිරීමසහ, මත ලෙස නවීන හරස් මාර්ග- කම්පන බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය, මෙය මෝටර් රථයේ හැසිරවීමේ වෙනසක් ද ඇති කරයි.
තිරිංග තරලය යනු තාක්ෂණික තරලවලින් එකක් වන අතර, ඒවා තෝරාගැනීම සහ මිලදී ගැනීම විශේෂ සැලකිල්ලකින් ප්රවේශ විය යුතුය. තිරිංග තරලය යනු කුමක්ද, එය පැමිණෙන්නේ කුමන ආකාරයේද සහ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා නිවැරදි තිරිංග තරලය තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කියවන්න.
වාහන සඳහා තිරිංග තරල වර්ගීකරණය
වෙනත් ඕනෑම තාක්ෂණික ද්රවයක් මෙන්, තිරිංග තරලය ජාත්යන්තර හා අනුකූලව නිපදවනු ලැබේ දේශීය ප්රමිතීන්. අද, බොහෝ නිෂ්පාදකයින් ප්රධාන ප්රමිතීන් දෙකකට අනුකූල වේ:
FMVSS පිරිවිතර අංක 116 - එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව (USDOT) විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී. මෙම පිරිවිතරයට අනුව, තිරිංග තරල DOT-1 සිට DOT-5 දක්වා පන්තිවලට වර්ග කර ඇත;
- SAE පිරිවිතර J1703 සහ SAE J1704 - මෝටර් රථ ඉංජිනේරු සංගමය (SAE) විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී.
ඇමරිකානු ප්රමිතිය බොහෝ විට SAE ට අනුව තිරිංග තරලය බෙහෙවින් අඩු ය, එබැවින් අනාගතයේදී අපි DOT අනුව තිරිංග තරල වර්ගීකරණය සලකා බලමු. වෙනත් ප්රමිතීන්ට අනුව නිෂ්පාදනය කරන ලද ඛනිජ තෙල් මත පදනම් වූ ද්රව ද ඇත, නමුත් ඒවා ප්‍රායෝගිකව වාහනවල භාවිතා නොකරන අතර අපි ඒවා මෙහි සලකා බලන්නේ නැත.
DOT ප්රමිතිය තිරිංග තරල කාණ්ඩ තුනක් සඳහා සපයයි:
- DOT-1, DOT-2 - දැන් භාවිතයේ නොමැත;
- DOT-3, DOT-4 - ෙපොලිඑතිලීන් ග්ලයිකෝල් මත පදනම් වූ වඩාත් ජනප්රිය තිරිංග තරල;
- DOT-5 - සිලිකන් මත පදනම් වූ ද්රව;
- DOT-5.1 යනු වැඩිදියුණු කළ ලක්ෂණ සහිත DOT-4 හි නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයකි.
DOT-5 සහ DOT-5.1 ද්රව, සලකුණු වල සමානකම් තිබියදීත්, සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් සංයුති සහ ලක්ෂණ ඇති බවත්, එකක් වෙනුවට එකක් පිරවීම පිළිගත නොහැකි බවත් වහාම සටහන් කළ යුතුය.
සෑම වර්ගයකම තිරිංග තරල කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත:
- ABS නොමැති වාහන සඳහා;
- ABS සහිත වාහන සඳහා.
දියරයේ අරමුණ එහි ඇසුරුම්වල සඳහන් කළ යුතු අතර, ලේබල් කිරීමෙහි ද ඇඟවීමක් තිබිය හැක, උදාහරණයක් ලෙස, DOT-4/ABS.
රුසියාවේ ඔබට බොහෝ විට තවත් තිරිංග තරල වර්ග කිහිපයක් සොයාගත හැකිය - DOT-4.5, DOT-4+, DOT-4* සහ ඒ හා සමාන ය, නමුත් මුල් ඇමරිකානු සම්මතයේ එවැනි පන්ති නොමැත, බොහෝ විට මෙය අලෙවිකරණ උපායනිෂ්පාදකයින් අමතර ලාභ ආකර්ෂණය කර ගැනීමට.
තිරිංග තරල සලකුණු
තිරිංග තරලයේ වෙළඳ නාමය සහ ප්රධාන ලක්ෂණ ඇසුරුම්කරණයේ දක්වා ඇති අතර DOT වර්ගයේ තරල අවශ්‍යයෙන්ම විශාල මුද්‍රණයෙන් දැක්වේ. එසේම, එහි වර්ගය අනුව, දියරයට නිශ්චිත වර්ණයක් ඇත:
- DOT-3, DOT-4 සහ DOT-5.1 - කහ (ලා කහ සිට ලා දුඹුරු දක්වා ශ්රේණි සහිත);
- DOT-5 - රෝස / රතු;
වර්ණ ගැන්වීම මඟින් ඔබට දියර වර්ගය වහාම තීරණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, විවිධ ද්රව තෝරා ගැනීමේදී හෝ අහම්බෙන් මිශ්ර කිරීමේදී දෝෂ වළක්වයි.
තිරිංග තරලවල ලක්ෂණ සහ ලක්ෂණ
තිරිංග තරලවල ප්රධාන ලක්ෂණ සහ ලක්ෂණ විවිධ වර්ගවගුවේ දක්වා ඇත:
| DOT-3 | DOT-4 | DOT-5.1 | DOT-5 | |
| පදනම | පොලිඑතිලීන් ග්ලයිකෝල් (අඩු වශයෙන්, පොලිඇල්කිලීන් ග්ලයිකෝල්) බෝරික් අම්ලයේ පොලියෙස්ටර් සහ ආකලන සමඟ ඒකාබද්ධව | ආකලන පැකේජය සහිත සිලිකොන් | ||
| ජලාකර්ෂණීය බව | සැලකිය යුතු, විශාල ප්රමාණවලින් ජලය අවශෝෂණය කරයි (ක්රියා කිරීමේ පළමු වසර තුළ, දියරයේ ජල ස්කන්ධය 2% ඉක්මවිය හැක) | DOT-3 ට වඩා අඩුය | සැලකිය යුතු, නමුත් මෙහෙයුමේ පළමු වසර තුළ 2% ට වඩා වැඩි නොවේ | ජලය අවශෝෂණය නොකරයි |
| වාතනය කිරීමේ හැකියාව (වාතය සමඟ සංතෘප්ත) | දුර්වල වාතය අවශෝෂණය | සැලකිය යුතු වායු අවශෝෂණය | ||
| තීන්ත සහ වාර්නිෂ් ආලේපන සම්බන්ධය | තීන්ත විඛාදනයට ලක් කරයි | තීන්ත සඳහා ආරක්ෂිතයි | ||
| රබර් කොටස් සම්බන්ධය | රබර් කොටස් විඛාදනයට ලක් කරයි | රබර් කොටස් සඳහා ආරක්ෂිතයි | ||
| තාපාංකය ("වියළි" දියරයක් සඳහා - තවමත් ජලය අවශෝෂණය කර නොමැති එකක්) | 205°C | 230°C | 275°C | 250°C |
| දුස්ස්රාවීතාව | අධි | ඉහළ (DOT-3 ට වඩා මඳක් අඩු) | අඩු | |
| ජීවිත කාලය | අවුරුදු 1-2 | අවුරුදු 2 ක් පමණ (කිලෝමීටර් 50,000 කට වඩා වැඩි නොවේ) | ||
DOT-3, DOT-4 සහ DOT-5.1 ද්රව සමස්ත පරිමාව පුරා ඒකාකාරව බෙදා හරින ආකාරයට තෙතමනය අවශෝෂණය කරන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එබැවින් අඩු තීව්රතාවයකින් යුත් විඛාදන ක්රියාවලීන් ලෝහ මතුපිට ක්‍රමයෙන් සිදු වේ (පද්ධතියක වුවද. DOT-3 සමඟ, රේඛා සහ ලෝහ නිෂ්පාදන වේගයෙන් විඛාදනය වේ). සිලිකෝ නව තරල DOT-5 තෙතමනය කිසිසේත් අවශෝෂණය නොකරයි, එබැවින් පද්ධතියට ඇතුළු වන ඕනෑම ජලය අවසානයේ එහි පහළම ස්ථානවල ජල බිඳිතිවල එකතු වේ - තිරිංග සිලින්ඩරවල, දැඩි දේශීය විඛාදනයට හේතු වේ.
තිරිංග තරලවල අදාළත්වය
දියර ඇත විවිධ ලක්ෂණ, ඔවුන්ගේ භාවිතය තීරණය කරයි.
DOT-3- ලාභම සහ තරමක් විශ්වීය දියර. බොහෝ විට භාවිතා වන්නේ මගී මෝටර් රථ සහ ට්රක් රථඩ්‍රම් බ්රේක් (සහ ඉදිරිපස ඩිස්ක් බ්රේක්) සමඟ නිෂ්පාදනයේ මුල් වසරවල වැඩි භාවිතයකට යටත් නොවේ.
DOT-4- ඩිස්ක් බ්රේක් සහිත ඕනෑම වර්ගයක සහ වයසක කාර් සහ ට්රක් රථවල භාවිතා කරන තරමක් මිල අධික, නමුත් වඩාත්ම බහුකාර්ය තිරිංග තරලයකි. එහි ඉහළ දුස්ස්රාවිතතාවය නිසා, එය නොසැලකිය හැකි කාන්දුවීම් ලබා දෙමින් ඉහළ මට්ටමේ ඇඳුම් සහිත පද්ධතිවල හොඳින් ක්රියා කරයි.
DOT-5.1- වඩාත්ම මිල අධික හා වඩාත්ම ඉල්ලූ තරල වලින් එකකි. එහි අඩු දුස්ස්රාවිතතාවය නිසා, එය නව මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ, එය පැළඳ සිටින තිරිංග පද්ධතියක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි - මෙම අවස්ථාවේ දී, සැලකිය යුතු කාන්දුවක් සිදුවනු ඇත. මෙම දියර බලවත් භාවිතය සඳහා ද සුදුසු ය වේගවත් කාර්එහිදී තිරිංග පද්ධතියේ ඉහළ ප්‍රතිචාර වේගය වැදගත් වේ.
DOT-5- බොහෝ මිල අධික දියර, සීමිත යෙදුමක් ඇත. එය සාමාන්යයෙන් අඩු වාර්ෂික සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ සඳහා මෙන්ම ඉතා ඉහළ (සහ ආන්තික) ආර්ද්‍රතාවයේ තත්වයන් යටතේ ක්රියාත්මක වන වාහන සඳහා තෝරා ගනු ලැබේ. DOT-5 තරල, වාතය සහ ජලය අවශෝෂණය කර ගැනීමට නොහැකි වීම (වායු බුබුලු සහ ජල බිඳිති සෑදී ඇත), ABS සහිත වාහන සඳහා භාවිතා කිරීම පිළිගත නොහැකිය.
තිරිංග තරල අනුකූලතාව
තිරිංග තරල ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, ඒවායේ ගැළපුම පිළිබඳව ඔබ දැනුවත් විය යුතුය. තුල සාමාන්ය නඩුවඔබ නිර්දේශ දෙකක් අනුගමනය කළ යුතුය:
- DOT-3, DOT-4 සහ DOT-5.1 තරල එකිනෙකට අනුකූල වේ;
- DOT-5 තරල වෙනත් කිසිදු තරලයක් සමඟ නොගැලපේ.
පළමු ද්රව තුනේ ග්ලයිකෝල් පදනමක් ඇති අතර ඒවායේ ආකලන සංයුතිය සමාන වේ, එබැවින් ඒවා සාමාන්යයෙන් අනුකූල වේ. DOT-5 තරලය සිලිකොන් මත පදනම් වන අතර ග්ලයිකෝල් තරල සමඟ මිශ්ර වූ විට සංකීර්ණ වේ රසායනික ප්රතික්රියා, ප්රතිඵලයක් ලෙස ප්රතිඵලයක් ලෙස මිශ්රණය එහි ගුණාත්මක භාවය සම්පූර්ණයෙන්ම නැති වී යයි.
කෙසේ වෙතත්, DOT-3, DOT-4 සහ DOT-5.1 සමඟ අවදානම් නොගැනීම ද වඩා හොඳය. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ඔවුන් විවිධ ආකලන පැකේජ භාවිතා කරයි, ඒවා මිශ්ර වූ විට ගැටුම් ඇති විය හැක. එබැවින්, එකම වෙළඳ නාමය තුළ විවිධ වර්ගවල ද්රව මිශ්ර කිරීමට අවසර ඇත.
තිරිංග තරලය තෝරා ගන්නේ කෙසේද
වාහන සඳහා තිරිංග තරල තෝරා ගැනීම සඳහා නිර්ණායක ගණනාවක් තිබේ:
- වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ;
- වාහනයේ වර්ගය, බර සහ බල ලක්ෂණ;
- වාහනයේ තිරිංග පද්ධතියේ සැතපුම් ගණන සහ තත්වය.
අලුත් එකට මෝටර් රථඅද, DOT-4 සහ DOT-5.1 තරල බොහෝ විට භාවිතා වේ (DOT-3 වර්ගයේ තරල දැනටමත් බොහෝ අඩුවෙන් භාවිතා වේ) - පළමු වසර 3-5 තුළ ක්රියාත්මක වන විට, ඔබ තරලය වෙනස් නොකළ යුතුය, නිතිපතා හරියටම පිරවීම. නිෂ්පාදකයා විසින් නිර්දේශිත වර්ගය සහ වෙළඳ නාමය. ට්රක් රථ, බස් රථ සහ විශේෂ උපකරණ මත, DOT-4 බොහෝ විට භාවිතා වන අතර DOT-5.1 යනු ව්යතිරේකයකි.
තිරිංග පද්ධතියට ප්‍රථමයෙන් සේවා සැපයීමකින් තොරව සහ අඳින ලද සියලුම කොටස් ප්රතිස්ථාපනය නොකර අඩු දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් DOT-5.1 තරල සමඟ අවුරුදු 5 ට වැඩි සහ සැලකිය යුතු සැතපුම් සහිත මෝටර් රථ පිරවීම තේරුමක් නැත. එවැනි ආදේශනයක් සඳහා යම් කාලයක් සහ මුදල් අවශ්ය වේ, එබැවින් DOT-4 තරල භාවිතා කිරීම පහසු සහ ලාභදායී වේ (සහ වඩාත්ම වැදගත් වන්නේ, පද්ධතියේ කාර්ය සාධනය හා ආරක්ෂාවට බාධා නොකර).
මුල් වාහන බොහෝ විට DOT-3 තරල සමඟ ධාවනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, බොහෝ අවස්ථාවලදී DOT-4 වෙත යාවත්කාලීන කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. මෙම දියරය ඇත ඉහළ viscosity, එය ලාභදායී වන අතර, තිරිංග පද්ධතියේ රබර් මුද්රා පමණක් කලින් කලට වෙනස් කළ යුතුය - මේ ආකාරයෙන් මෝටර් රථය තවත් වසර ගණනාවක් පවතිනු ඇත.
ඔබේ මෝටර් රථය DOT-5 සිලිකොන් තිරිංග තරලය භාවිතා කරන්නේ නම්, එය වෙනත් ස්ථානයකට වෙනස් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි, සහ නිෂ්පාදකයා විසින් මුලින් පුරවා ඇති දේ හරියටම භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. අත්‍යවශ්‍ය නම් මිස (ග්ලයිකෝල් තරලයේ සිට සිලිකොන් වෙත මාරු වන්න), සහ මෝටර් රථයේ ABS තිබේ නම් (හමු කරන්න) ඔබ ප්‍රතිලෝම ප්රතිස්ථාපනය නොකළ යුතුය. නවීන මෝටර් රථයමෙම පද්ධතිය නොමැතිව අද එය පාහේ කළ නොහැක්කකි), එවිට එවැනි ආදේශනයක් සම්පූර්ණයෙන්ම තහනම්ය. තරලය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ නම්, පළමුව, ඉතිරිව ඇති ග්ලයිකෝල් තරලයකින් තිරිංග පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු කිරීම, පැළඳ සිටින කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම (පද්ධතියට ජලය සහ වාතය ඇතුළු වීම වළක්වන) ප්‍රථමයෙන් අවශ්ය වේ, පසුව පමණක් DOT-5 පුරවන්න. සම්පූර්ණ රුධිර වහනය.
නව තරලයක් මිලදී ගැනීමේදී, පද්ධතිය පිරවීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම භාවිතා කරන පරිමාවේ පැකේජයක් තෝරන්න - තිරිංග තරලය (විශේෂයෙන් DOT-3) විවෘත කළ පැකේජයක දිගු කාලයක් ගබඩා කර නොමැති අතර එය නැවත භාවිතා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. සහ අමතර පරිමාව සඳහා මුදල් වැය කරනු ඇත.
තිරිංග තරල නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සහ මිලදී ගැනීමත් සමඟ, වාහනයේ තිරිංග පද්ධතිය විශ්වසනීයව සහ කාර්යක්ෂමව ක්රියා කරයි, සියලු තත්වයන් යටතේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
තිරිංග තරල තේරීම සහ තනතුරු වල ඔබ ව්‍යාකූල නම්, මෙම ලිපිය ඔබ සඳහා වේ. DOT ප්රමිතිය සහ අතර වෙනස්කම් ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්සහ නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ආකලන. උදාහරණ වශයෙන් ලෑන්ඩ් කෲසර්සහ LC Prado අපි ඔබට කියන්නෙමු කුමන දියර සුදුසුද සහ මෙම හෝ එම නිෂ්පාදනය භාවිතා කිරීමේ වාසි මොනවාද.
ABS පද්ධතියට නිශ්චිත ප්රවේශයක් අවශ්ය වන අතර ඔබ ජලාශයට තිරිංග තරලය වෙනස් කිරීමට හෝ එකතු කිරීමට යන්නේ නම් තෝරා ගත යුතු දේ දැන ගැනීම වැදගත් වේ. ඒ වගේම විශේෂතාත් තියෙනවා. අතිවිශාල ධනාත්මක උෂ්ණත්වයන් දක්වා අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකි සහ අදාළ වන දියර රේසිං කාර්හෝ බයිසිකල්.
සෑම නිෂ්පාදනයක්ම නිශ්චිත අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා සකස් කර ඇත. දැන් එක් එක් ඖෂධ ගැන වැඩි විස්තර.
තිරිංග සඳහා Dot 4 හි ලක්ෂණ
සමහර විට විශේෂ මෙහෙයුම් කොන්දේසි අවශ්ය නොවන වඩාත්ම විශ්වීය ද්රවයකි. එය බොහෝ නවීන මෝටර් රථ සඳහා ආරම්භක ස්ථානයකි. වාසි අතර, තරමක් විශාල ව්යාප්තියක් සහ හොඳ ඉහළ උෂ්ණත්ව ලක්ෂණ ඉස්මතු කළ හැකිය.
අඩු උෂ්ණත්වවලදී එය විශාල වශයෙන් ඝන වන අතර, එය අනිවාර්යයෙන්ම දියරයේ යෙදීම් පරාසය අඩු කිරීමට හේතු වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ එය බොහෝ තිරිංග පද්ධතිවල අවශ්යතා සපුරාලන ඉහළ දුස්ස්රාවිත තිරිංග තරලයක් බවයි.
ABS තේරීම සඳහා තිත් 4
නමුත් සෑම වසරකම මෝටර් රථ වැඩිදියුණු වන අතර එබැවින් නවීන මෝටර් රථයක අවශ්යතා සපුරාලන නව පරම්පරාවේ ඖෂධයක් නිර්මාණය කිරීමේ කාර්යය මතු විය. ABS පද්ධති පමණක් නොව, ස්ථායීකරණ සහ කම්පන පාලන පද්ධති සහිත නවීනතම මෝටර් රථ සඳහා විශේෂයෙන් ඖෂධයක් නිර්මාණය කරන ලදී.
එවැනි පද්ධතිවල විශේෂත්වය නම්, ඔවුන්ට මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැසිරීම පාලනය කිරීමට හැකි වන අතර, තිරිංග පද්ධතියේ වින්යාසය වෙනස් කිරීම, ඔබේ රෝදවලට යටින් ඇති මතුපිට වර්ගය කුමක්දැයි හඳුනා ගැනීමට පවා හැකි වේ: පස, වැලි, ඇස්ෆල්ට්, අයිස් හෝ ජලය.
එහි ප්රතිඵලය වන්නේ පූර්ණ බුද්ධිමය පද්ධතියි. එබැවින්, තිරිංග පද්ධතියේ තරමක් පුළුල් නාලිකා හරහා සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකෙන් රෝද යුගලයට සංඥාවක් ක්ෂණිකව සම්ප්රේෂණය කිරීම සඳහා එවැනි පද්ධති ඉතා වේගවත් ක්රියාවක් අවශ්ය වේ.
එවැනි කාර්ය සාධනයක් සහතික කිරීම සඳහා, එක් විකල්පයක් භාවිතා කළ හැකිය - නල වල විෂ්කම්භය වැඩි කිරීම සඳහා, නමුත් ප්රතිඵලයක් වශයෙන් අපි අවදානමට ලක්විය හැකි නාලිකා ලැබෙනු ඇත. පරිසරයඊට අමතරව, ඒවා පද්ධතිය තුළ සැඟවීමට ඉතා අපහසු වනු ඇත. එවැනි පද්ධති විශේෂයෙන් නරක ය ශීත මෙහෙයුම. එබැවින්, හොඳ හැසිරවීමක් සහතික කිරීම සඳහා, ඔබ හොඳ ප්රතිචාරයක් සැපයිය යුතුය. විකල්පයක් ලෙස, අඩු උෂ්ණත්වවලදී ඔබ අඩු දුස්ස්රාවීතාවයෙන් යුත් ද්රවයක් භාවිතා කළ යුතුය.
SL6, "සාමාන්ය" Dot 4 මෙන් නොව, අඩු-උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවිතතාවයක් ඇත. අද, මෙය නවීන මෝටර් රථ අවශ්යතා සපුරාලන නවතම ද්රවයයි.
Dot 5.1 වාසි සහ SL 6 Dot 4 වෙතින් වෙනස්කම්
තිත් 5.1 නවතම SL6 සමඟ සමීපව තරඟකාරී දියර. මෙහි ප්රධාන භූමිකාව 5 න් පසු ඒකකය විසින් ඉටු කරනු ලැබේ. සාමාන්ය ඩොට් 5 සම්මතය ඇත, එය බහුලව නොමැත.
Dot 5 යනු ක්රීඩා උපකරණවල මෙන්ම යතුරුපැදිවල භාවිතා කරන සිලිකොන් ලිහිසි තෙල් වේ. සමහර විට ඔබට සමහරක් තුළ ද සොයාගත හැකිය හමුදා උපකරණ. ටික වේලාවකට පසු, නියෝජිතයින් සිතුවේ මෙම අසාර්ථක drug ෂධය වඩාත් පොදු එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.
එබැවින්, Dot 4 SL 6 හි අඛණ්ඩ පැවැත්මක් ලෙස පෙනී සිටියේය. අඩු උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවය අඩු කරන ලද නමුත් නවීන SL6 ප්රමාණයට සමාන නොවේ, නමුත් එය තවමත් අඩු විය.
දෙවන කරුණ: ඉහළ උෂ්ණත්ව ගුණාංග වැඩි දියුණු කරන ලදී. Dot 5.1 වැඩිම තෙත් තාපාංකය ඇත. එමනිසා, එයට තමන්ගේම යෙදුමක් ඇත.
රේසිං කාර් සහ සුපිරි බයික් සඳහා තිරිංග තරලය
ක්රීඩා තිරිංග තරලය ටිකක් වෙන්ව පවතී - .
මෙම ඖෂධයේ විශේෂත්වය වන්නේ එය සෙල්සියස් අංශක 300 ක පමණ වියළි තාපාංකයක් තිබීමයි. ද්රව අධික උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන් සඳහා භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.සාම්ප්රදායික පද්ධතියක් තුළ, මෙම උෂ්ණත්වවලදී, මුද්රා සමඟ ගැටළු ආරම්භ වනු ඇත.
තිරිංග සිලින්ඩරවලට සහ තිරිංග තැටිවලට අධික තාප හුවමාරුව හේතුවෙන් තිරිංග පද්ධති කොටස්වල උෂ්ණත්වය සෑම විටම ඉහළ මට්ටමක පවතින බැවින් නිෂ්පාදනයට යතුරුපැදිවල ඉල්ලුමක් පවතී.
එය සුප්-අප් කාර් එන්ජින් හෝ මෙම කොන්දේසි වලට ගෙන එන මෝටර් රථ සඳහා ද අදාළ වේ, උදාහරණයක් ලෙස, "සුසර" ඒවා. නමුත් අඩු උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවය Dot 4 සම්මතයට සමාන බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
තිරිංග තරල සංසන්දනාත්මක වගුව
දැන් අපි මෙම ද්රවයන් සමහර ලක්ෂණ වලට ආරෝපණය කිරීමට උත්සාහ කරමු. පළමු තරල දෙක: ඩොට් 4 සහ ඩොට් 4 හි රේසිං අනුවාදය සම්පූර්ණ දුස්ස්රාවිත තෙල් වේ. ඔවුන් අඩු උෂ්ණත්වවලදී තරමක් දැඩි ලෙස ඝන වන අතර අංශක 230-320 දක්වා උෂ්ණත්වයට ඔරොත්තු දිය හැකිය. පළමුවෙන්ම, මේවා යතුරුපැදි සඳහා හෝ රේසිං සහ "අර්ධ ධාවන" කාර් සඳහා තෙල් බව මතක තබා ගත යුතුය. ශීත ඍතුවේ ක්රියාකාරිත්වය තුළ උපකරණ වර්ග දෙකම කලාතුරකින් භාවිතා වන අතර අපේ රටේ ඉල්ලුමක් නොමැත. චින්තන පද්ධති සමඟ සාමාන්ය මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් සඳහා, ද්රව දෙකම: Dot 4 SL6 සහ Dot 5.1 වියළි තාපාංකය තුළ වෙනස් නොවේ. නිෂ්පාදන අඩු දුස්ස්රාවීතාවය සහ ඒ නිසා ඉහළ උෂ්ණත්වයන්විශිෂ්ට වැඩ. අපි සමාගම් ගැන කතා කරන්නේ නම්, එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ ආසියානු වෙළඳපොලේ වැඩි ඉල්ලුමක් පවතී.
Toyota Land Cruiser සහ Prado සඳහා තිරිංග තරලය
උදාහරණයක් ලෙස, නවීන Toyota මෝටර් රථ සඳහා - Land Cruiser සහ Prado - මෝටර් රථ සවි කර ඇති බැවින් Dot 5.1 භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. බුද්ධිමත් පද්ධති ABS.
උදාහරණයක් ලෙස, බොරළු හෝ වැලි මතුපිට ඇති Land Cruiser වඩා වේගයෙන් මන්දගාමී වේ සාමාන්ය මෝටර් රථය ABS පද්ධතිය තුළ.
එවැනි පද්ධතියක් විසින්ම පද්ධති ස්ලිප් ප්‍රතිශතය හඳුනා ගන්නා අතර එය අඩු කිරීමට සෑම ආකාරයකින්ම උත්සාහ කරනු ඇත, එමඟින් තිරිංග දුර අඩු කරයි, නමුත් එවැනි මෝටර් රථවලට දුස්ස්රාවිතතාවය සඳහා දැඩි අවශ්යතා ඇත, ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, සියලුම SUV රථ මෙන්, ඇස්ෆල්ට් මත ධාවනය කිරීමේදී අධික ලෙස පටවනු ලැබේ. .
සමහර පුද්ගලයින්ට ගංගා තරණය කළ හැකිය, අනෙක් අයට වගුරු බිම්, එබැවින් පද්ධතියට තෙතමනය ඇතුළු වීමේ අවදානම වැඩිවේ. මෙය Dot 5.1 භාවිතා කිරීම සඳහා තවත් තර්කයකි.
මාර්ගය වන විට, මෙම ද්‍රවයේ භාවිතය මුලින් SUV සඳහා අදහස් කරන ලද නමුත් කාලයත් සමඟ Dot 5.1 තවත් මාර්ග අනුවාද වලට හුරු විය.
Dot 4 SL6 යනු වඩාත් යුරෝපීය අනුවාදයකි. වැඩි සිවිල් ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඉලක්ක කර ගනිමින් මෙම ද්රව සඳහා අවශ්යතා පද්ධතියට ඇතුළු වන තෙතමනය දෙසට නැඹුරු විය යුතුය මාර්ග කාර්වැඩි වේගයකින් ගමන් කරන්න.
Dot 4 මෙන් නොව, වඩා හොඳ ඒවා ඉදිරිපත් කරන ලදී අඩු උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවවියළි වියළි තාපාංක අවශ්යතා, තෙත් තාපාංකයේ වියදමෙන් තරමක්. එමනිසා, අපි මෙම තිරිංග තරලය ලබා ගනිමු.
Dot 4, 5.1, SL 6, Racing Fluid හි ලක්ෂණ සංසන්දනය කිරීමේ ප්‍රතිඵල
එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Dot 4 වැඩි වේ විශ්ව ලිහිසි තෙල්සාමාන්ය මෙහෙයුම් කොන්දේසි සඳහා.
ABS සහිත නවීන තිරිංග පද්ධති සඳහා තිත් 5.1 තරලය.
Dot 4 SL6 හි වැඩි යුරෝපීය දිශානතියක් ඇත; සහ "රේසිං බ්රේක්" ඩොට් 4 ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත මෝටර් රථ සහ යතුරුපැදි ඉලක්ක කර ඇත.
ඊට අමතරව, එය යතුරුපැදි අංශයට හොඳින් සම්බන්ධ වේ. නමුත් මෙම තරලය සඳහා අඩු දුස්ස්රාවීතාවයේ එළිපත්ත අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම භාවිතා නොවේ, මන්ද කිසිවෙකු අඩු උෂ්ණත්වවලදී යතුරුපැදිය භාවිතා නොකරනු ඇත.
