ධූරාවලි ආකෘතියේ ඉණිමඟ මත ජපන් නිෂ්පාදකයා, Toyota Venzaහයිලෑන්ඩර්ට වඩා එක් පියවරක් අඩු ස්ථානයක් හිමි වන අතර තවත් ජපන් ජාතිකයෙකුට සෘජු තරඟකරුවෙකි හරස්කඩ - Hondaක්රොස්ටෝර්. මෙම මෝටර් රථ දෙකම ක්රියාකාරී ජීවන රටාවකට කැමති පවුලේ මිනිසෙකු සඳහා විශ්වීය විසඳුමකි, නමුත් සුවපහසුව සහ වේගය කැප නොකර.

දෙවන පරම්පරාවේ Toyota Venza හට නවීකරණය කරන ලද ග්‍රිල් එකක් ලැබුණි, එය දැවැන්ත වක්‍ර තිරස් දිශානත වරල් තුනකින් සමන්විත විය. ඇයට ඉහළින්, ආකාරයෙන් ස්කෝඩා කාර්නිෂ්පාදකයාගේ ලාංඡනය පිහිටා ඇති අතර, කබාය මත කුඩා හොටක් සාදයි. හෙඩ් ලයිට් දිගටි හැඩයක් ඇති අතර තරමක් විලාසිතාවෙන් පෙනේ. ඔවුන් කාච දෘෂ්‍ය විද්‍යාව සහ දිවා කාලයේ ධාවන පහන් මාලයක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි.

Toyota Venza හි මානයන්

Toyota Venza- මධ්යම ප්රමාණයේ හරස්කඩආසන පේළි දෙකක් සමඟ. ඔහුගේ මානඒවා: දිග 4833 mm, පළල 1905 mm, උස 1610 mm, wheelbase 2775 mm, සහ විශාලත්වය බිම් නිෂ්කාශනයමිලිමීටර් 205 ට සමාන වේ. එහි ඝන බිම් නිෂ්කාශනයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, හරස්කඩ පහසුවෙන් කුණාටුවට බාධා කළ හැකිය සාමාන්ය ප්රමාණයශිෂ්ටාචාරයෙන් දුරස් වූ අපිරිසිදු මාර්ග ඔස්සේ පහසුවෙන් ගමන් කරන්න. ස්වභාවධර්මයට පිවිසීමට කැමති අය සඳහා, තිබේ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය, ඊටත් වඩා විශාල හරස් රට හැකියාවක් සමඟ.

Toyota Venza කඳට එහි ධාරිතාවයෙන් ඔබව සතුටු කළ හැකිය. දෙවන පේළියේ ආසනවල පිටුපසට නැඟී ඇති අතර, ලීටර් 975 ක් පිටුපසින් පවතී නිදහස් ඉඩ. මෙය එදිනෙදා නාගරික භාවිතය සහ යන දෙකටම ප්‍රමාණවත් වේ දිගු ගමනක්. දෛවයේ අභිමතය පරිදි, අයිතිකරුට විශාල දෙයක් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔහුට සෑම විටම දෙවන පේළියේ පිටුපසට නැමිය හැකි අතර නිදහස් ඉඩ ලීටර් 1987 දක්වා නිදහස් කළ හැකිය.

Toyota Venza එන්ජිම සහ සම්ප්රේෂණය

දේශීය වෙළඳපොලේ ඇති Toyota Venza එක් බල ඒකකයකින්, හය-වේගයකින් සමන්විත වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය විචල්ය ගියර්, මෙන්ම සියලුම රෝද ධාවකය හෝ ඉදිරිපස රෝද ධාවන පද්ධතිය. තේරීම පුළුල් ලෙස හැඳින්විය නොහැකි වුවද, යෝජිත ඒකක තරමක් බහුකාර්ය වන අතර අනාගත ගැනුම්කරුවන්ගේ අවශ්‍යතා බොහොමයක් සපුරාලිය හැකිය.

Toyota Venza එන්ජිම ඝන සෙන්ටිමීටර 2672 ක පරිමාවක් සහිත තීර්යක් ලෙස පිහිටා ඇති ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන ලද හතරකි. විශාල විස්ථාපනය, හිමිකාර ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය සහ උඩිස් දෙකක් camshaftඉන්ජිනේරුවන්ට 185ක් මිරිකීමට ඉඩ දුන්නේය අශ්ව බලය 5800 rpm දී සහ 4200 rpm දී ව්යවර්ථ 247 Nm දොඹකරයවිනාඩියකින්. එවැනි බල ඒකකයක් සහ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියක් සමඟ, හරස්කඩ තත්පර 10.6 කින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක වේගයක් කරා ළඟා වන අතර වේග සිවිලිම පැයට කිලෝමීටර 180 ක් වනු ඇත. එන්ජිමේ ආහාර රුචිය තරමක් යහපත් ය, නමුත් පරිමාව තරමක් විශාල බව සඳහන් කිරීම වටී. පරිභෝජනය ටොයොටා ඉන්ධනසමග Venza සියලුම රෝද ධාවකයනිරන්තර ත්වරණය සහ තිරිංග සමඟ නගර වේගයකින් කිලෝමීටර් සියයකට පෙට්‍රල් ලීටර් 13.3 ක්, රට පාරක් දිගේ මනින ලද ගමනකදී ලීටර් 8 ක් සහ සියයකට ඉන්ධන ලීටර් 10 ක් වනු ඇත. මිශ්ර චක්රයචලනයන්.

උපකරණ

Toyota Venza සතුව පොහොසත් තාක්ෂණික පුලුන්, ඇතුළත ඔබ ස්කන්ධයක් සොයා ගනු ඇත ප්රයෝජනවත් උපාංගසහ ඔබේ සංචාරය රසවත්, සුවපහසු සහ වඩාත්ම වැදගත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති දක්ෂ පද්ධති ප්රධාන දෙය ආරක්ෂිතයි. මේ අනුව, මෝටර් රථය සමන්විත වන්නේ: වායු බෑග් හතක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, දේශගුණික පාලනය, බහුකාර්ය පුවරුවේ පරිගණකය, ආලෝක සංවේදකය, සම්පූර්ණ බල උපාංග, රත් වූ දර්පණ, ජනෙල් සහ ආසන, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, නිෂ්ක්‍රීය යාත්‍රා පාලනය, අනුවර්තන හෙඩ් ලයිට්ප්‍රධාන ආලෝකය, විදුලි සැකසුම් සහිත ආසන, සෝපානයක් සහ මතක සැකසුම්, සන්රූෆ් සහ පරිදර්ශක වීදුරු වහලක්, වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, විදුලි කඳ පියනක්, සම්මත නාවික පද්ධතිය, මෙන්ම බොත්තමක් භාවිතයෙන් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා යතුරු කාඩ්පතක්.

පහළ රේඛාව

Toyota Venza කාලයත් සමඟම පවතින අතර, එහි හිමිකරුගේ තත්ත්වය සහ චරිතය මනාව අවධාරණය කරන අලංකාර සහ හැඩකාර මෝස්තරයක් ඇත. මෝටර් රථය කාර්යබහුල නගර වීදිවල සහ ශිෂ්ටාචාරයෙන් ඈත්ව සිටින රටේ මාර්ගවල විශිෂ්ට ලෙස පෙනෙනු ඇත. සැලෝන් යනු සුඛෝපභෝගී, උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය, නිරවද්ය ergonomics සහ සුවපහසුව සහිත රාජධානියකි. පවා දිගු ගමනක්රියදුරුට සහ මගීන්ට අනවශ්ය අපහසුතාවයක් ඇති නොකරනු ඇත. ඇතුළත ඔබට බොහෝ දක්ෂ උපාංග සහ සොයා ගත හැකි වනු ඇත ප්රයෝජනවත් පද්ධති, එය ඔබව පාරේ කම්මැලි වීම වළක්වන අතර මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය බෙහෙවින් සරල කරයි. මෝටර් රථය අධි තාක්‍ෂණික සෙල්ලම් බඩුවක් නොවන බව නිෂ්පාදකයා හොඳින් වටහාගෙන ඇති අතර, පළමුවෙන්ම එය රිය පැදවීමේ සතුට ලබා දිය යුතුය. හරස්පෝරුවේ තොප්පිය යට බලවත් හා ඇත්තේ එබැවිනි නවීන එන්ජිම, පංචස්කන්ධය යි නවෝත්පාදන තාක්ෂණයන්, එන්ජින් ගොඩනැගීමේ ක්ෂේත්රයේ වසර ගණනාවක අත්දැකීම් සහ පුරාවෘත්තය ජපන් ගුණාත්මකභාවය. Toyota Venza ඔබට කිලෝමීටර් ගණනාවක් සේවය කරන අතර ඔබට අමතක නොවන රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් ලබා දෙනු ඇත.

වීඩියෝ

වසර ආරම්භයේදී එය රුසියාවේ පෙර ඇණවුම සඳහා ලබා ගත හැකි විය නව හරස්කඩ Toyota Venza. මෙම වාරික මෝටර් රථය වසර කිහිපයක් තිස්සේ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ දන්නා නමුත් එය අපේ රටට පැමිණ ඇත.

ආකෘතිය ගැන

අඩවියේ මිලදී ගැනීම සඳහා රුසියානු සමූහාණ්ඩුවවත්මන් Toyota Venza ලබා ගත හැක ආදර්ශ වර්ෂය, එනම්, දැනටමත් යාවත්කාලීන ආකෘතියකින්. ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමෙන් පසුව, හරස්පෝරය ප්‍රථමයෙන් මහජනතාවට ඉදිරිපත් කරන ලද්දේ නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදීය. රුසියාව සඳහා වන අනුවාදය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ කෙන්ටකි හි කම්හලකදී එකලස් කරනු ලැබේ.

Toyota crossovers අපේ රටේ ගොඩක් ජනප්‍රියයි. නිර්මාණය කරන ලද තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන අපගේ ලිපිය කියවන්න හොඳම සම්ප්රදායන්පවුල්.

ජනප්රිය හා විශ්වසනීය ගැන චීන හරස් මාර්ගමහා වෝල් හෝවර් කියවා ඇත

ගොඩක් අය කියන්නේ මේ Toyota එක crossover එකක් විදියට සලකන එක හරි නෑ, ඊට වඩා Station wagon එකක් කියලයි සියලු භූමි. මෙය පෙර පරම්පරාවේ කැම්රි සෙඩාන් පදනම මත නිර්මාණය කර තිබීම ද සහාය වේ. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයින් කියා සිටින්නේ Venza විශේෂයෙන් හරස් ඕවර් වලට අයත් වන අතර, වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය, සියලුම රෝද ධාවකය සහ බලවත් එන්ජිමක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මෙම මත දෙකම සැලකිල්ලට ගනිමින්, Toyota Venza හරස් මාර්ගයක් ලෙස සලකනු ඇත, නමුත් එය මාර්ගයෙන් පිටත පහරදීම සඳහා එතරම් සුදුසු නොවේ.

නව Toyota Venza

පසුගිය වසරේ නැවත සකස් කිරීම හරස්කඩයේ පෙනුමේ පරිවර්තනයකට හේතු විය. රේඩියේටර් ග්‍රිල් යාවත්කාලීන කරන ලදී, බම්පර් සහ හෙඩ් ලයිට් වෙනස් විය. මහජනතාවත් දැක්කා රෝද තැටිනව සැලසුමක් තුළ, සහ හැරවුම් සංඥා දර්ශක පැති දර්පණ මත දිස් විය.

රුසියානු විවෘත අවකාශයන් සහ මාර්ග සඳහා විශේෂයෙන් සකස් කර ඇති පරිදි පෙනුම නැවුම් හා ධෛර්ය සම්පන්න වී ඇත. මානයන් දැනටමත් නිවේදනය කර ඇති Camry හා සමාන බොහෝ ආකාරවලින් ඇත, කෙසේ වෙතත්, නව Venza සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වී ඇත: එහි උස 1610 mm දක්වා වැඩි වී ඇත, එහි දිග 4833 mm, සහ එහි පළල 1905. ඒ අතරම, බිම් නිෂ්කාශනය මිලිමීටර 205 දක්වා වැඩි කර ඇත, එය ස්ටේෂන් වැගන් වලට වඩා වැඩි ය, නමුත් එහි බොහෝ පන්තියේ මිතුරන්ට වඩා අඩුය, උදාහරණයක් ලෙස, එම Volvo XC90. ක්‍රොස්ඕවර් හි ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය සවිකර ඇති විට කිලෝග්‍රෑම් 1860 ක් බරයි, සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය බර 1945. කඳ පරිමාව සිත් ඇදගන්නා සුළුය: ලීටර් 975 - හරස්කඩක් සඳහා පවා තරමක් විශාල පරිමාවක්.

Toyota Venza සැලෝන්

Venza හි අභ්යන්තරය කාබන් හෝ ලී පෙනුම ඇතුළු කිරීම් වලින් සරසා ඇත. සුක්කානම් රෝදය සහ ආසන සම් වලින් ආවරණය කර ඇත, උපකරණ පුවරුව LED ආලෝකය සහිතව.

හරස්කඩේ ඇතුළත ඉඩකඩ සහ සුවපහසුයි. පසුපස ආසන 60:40 අනුපාතයකින් නැමිය හැකි අතර, Venza පෙනුම ඇති කරයි ඉඩකඩ සහිත දුම්රිය කරත්තය. සියලුම ආසනවල නිශ්චිත ගැලපුම් සහ තාපන පද්ධතියක් ඇත. කුඩා අයිතම ගබඩා කිරීම සඳහා කෝප්ප රඳවනයන් සහ විවිධ ස්ථාන ඕනෑ තරම් තිබේ.

Toyota Venza හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

තුල උතුරු ඇමෙරිකාවමෙම හරස්කඩ එන්ජින් විකල්ප දෙකකින් ලබා ගත හැකි නමුත් රුසියානු පාරිභෝගිකයින් සඳහා ලබා දී ඇත්තේ එකක් පමණි Power point. මෙය සිලින්ඩර හතරක එන්ජිම, පේළියේ බාලයා, ලීටර් 2.7 ක පරිමාවක් ඇත. එය ටයිමින් බෙල්ට් එකකින් සමන්විතයි දාම ධාවකය, DOHC කපාට දහසයක් සහ Cual VVT-I ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතියක්. අවසන් කිරීම සහ සූදානම් වීමෙන් පසුව රුසියානු කොන්දේසිඑන්ජිම 5800 rpm හි අශ්වබල 184 ක් නිපදවීමට පටන් ගත්තේය.

මෝටර් රථයේ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 180 කි. පූර්ව ප්‍රතිනිර්මාණ අනුවාදය පවා තත්පර 9 හමාරකින් කිලෝමීටර් සියයක් දක්වා වේගවත් විය, එබැවින් යාවත්කාලීන කිරීමෙන් පසු මෙම අගය වැඩි දියුණු වීමේ හැකියාවක් ඇත.

හරස්කඩ රුසියානු වෙළඳපොළට සපයනු ලබන්නේ හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් පමණක් බව බලාපොරොත්තු සුන් වේ. අනුක්රමික පෙට්ටියගියර්, ඇමරිකාවේ සිටින අතරම ඔවුන්ට තරමක් උසස් තත්ත්වයේ සහ ප්‍රිය යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ඇත.

රුසියාවේ Toyota Venza හි මූලික අනුවාදය පෙරනිමියෙන් පමණක් ලැබෙනු ඇත ඉදිරිපස රෝද ධාවකය, කෙසේ වෙතත් තවත් මිල අධික වෙනස් කිරීම්ලිස්සා යාමේදී සක්‍රිය කර ඇති ප්ලග්-ඉන් සියලුම රෝද ධාවකයකින් සමන්විත විය හැකිය.

Venza ඉන්ධන තෝරාගැනීමේදී තරමක් විකාර සහගත වන අතර AI-95 ට වඩා නරක නොවන පෙට්‍රල් මත ධාවනය වේ. ඒ අතරම, හරස්කඩයේ සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාද සඳහා පරිභෝජනය තරමක් වෙනස් වේ. නාගරික තත්වයන් තුළ, ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත ටොයොටා කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 12.3 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි, නමුත් අධිවේගී මාර්ගයේ රිය පැදවීමේදී මෙම අගය ලීටර් 7.1 දක්වා පහත වැටේ. නිෂ්පාදකයාට අනුව, මිශ්ර මාදිලියේදී මෝටර් රථය ලීටර් නවයකට වඩා ටිකක් පරිභෝජනය කරයි.

සියලුම රෝද ධාවකය තරමක් වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය කරයි. නගරය සඳහා ලාක්ෂණික අගයන් සියයකට ලීටර් 13.3 ක්, අධිවේගී මාර්ගය සඳහා - ලීටර් අටක්. මිශ්ර මාදිලියේදී ඉන්ධන ලීටර් 10 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

ලබා දී ඇති සංඛ්‍යා ලීටර් 2.4 එන්ජිමකට අනුරූප වන බව අපි ඔබට මතක් කරමු. 3.5 ලීටර් පරිමාවක් සහිත පැරණි ඒකකය රුසියාවේ නොසැලකිලිමත් ගැටුමක් හේතුවෙන් විකුණනු නොලැබේ. ටොයොටා හි තවත් හරස්කඩක සමාන ඉහළ-අන්ත සිලින්ඩර හයක එන්ජිමක් ස්ථාපනය කර ඇත - හයිලෑන්ඩර්, එය වඩා මිල අධික වන අතර හොඳින් අලෙවි වේ. පෙනෙන විදිහට, Toyota Venza හි වඩා බලවත් එන්ජිමක් ස්ථාපනය කරන විට, පාරිභෝගිකයින් මිල අධික මෝටර් රථවලට වඩා එය මිලදී ගනු ඇතැයි නිෂ්පාදකයින් කනස්සල්ලට පත්ව සිටී.

Venza පිටුපස සහ ඉදිරිපස සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් ඇත. මැක්පර්සන් ස්ට්‍රට් මෙහි භාවිතා වන අතර ඒවා රුසියාවට සාමාන්‍ය දුර්වල ගුණාත්මක මාර්ග සැලකිල්ලට ගැනීම සඳහා විශේෂයෙන් සකස් කර ඇත. ඉදිරිපස රෝද වාතාශ්රය සහිතව ඇත තිරිංග තැටි, පසුපස රෝද වාතාශ්‍රය නොමැති ඒවා වලින් සමන්විත වේ.

මූලික පැකේජය පවා පොහොසත් කට්ටලයක් ගැන පුරසාරම් දොඩයි ඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්: තිරිංග සහාය, බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය තිරිංග බලවේග, ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය, කම්පන පාලනය, මෙන්ම කඳු ආරම්භ කිරීමේ ආධාරක පද්ධතියක්.

ආරක්ෂක මට්ටම සම්බන්ධයෙන් නව Toyotaනිල බිඳ වැටීම් පරීක්ෂණවල ප්‍රතිඵල තවමත් ප්‍රකාශයට පත් කර නොමැති බැවින්, Venza ගැන තවම දන්නේ අල්ප වශයෙනි. කෙසේ වෙතත්, රියදුරු සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන කරදර විය යුතු නැත. දැනටමත් මූලික උපකරණ ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන දෙක සඳහා ඉදිරිපස සහ පැති දෙකේ එයාර් බෑග් දෙකක්, රියදුරු සඳහා දණහිස් වායු බෑගයක් සහ පැති තිර එයාර් බෑග් වලින් සමන්විත වේ.

Toyota Venza හි මිල ගණන් සහ වින්‍යාසය

Toyota Venza - වාරික හරස්වර්ගය. මත රුසියානු වෙළෙඳපොළඔවුන්ගේ පන්තියේ වාරික නියෝජිතයන් සඳහා සාමාන්‍ය තරමක් පොහොසත් මෝටර් රථ වින්‍යාසයන් තිබේ.

අපේ රටේ ටිම් මට්ටම් තුනක් ඇත: "Elegance", "Elegance Plus", "prestige".

ආරම්භක "Elegance" වින්‍යාසය තුළ Toyota Venza හි පිරිවැය රූබල් 1,587,000 කින් ආරම්භ වේ. මෙයට පහත විකල්ප ඇතුළත් වේ:

• මධ්යම අගුලු දැමීම;
• Immobilizer;
• ආසන සහ සුක්කානම් රෝදවල සම් උඩු මහල;
• ස්පීකර් හයක් සහ අඟල් 6.1 තිරයක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය;
• පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• කෲස් පාලනය;
• දේශගුණික පාලනය;
• විදුලියෙන් වෙනස් කළ හැකි සහ රත් වූ ඉදිරිපස ආසන;
• සම්පූර්ණ බල උපාංග;
• උණුසුම් කිරීම සුළං ආවරණ;
• සන්රූෆ් සහිත පරිදර්ශක වහලය;
• සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්;
• LED ධාවන පහන්;
• ඉදිරිපස සහ පසුපස මීදුම;
• අඟල් 19 මිශ්‍ර රෝද.

"Elegance Plus" පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ සියලු රෝද ධාවන පද්ධතියක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සපයයි. මෙම වින්‍යාසය තුළ Toyota Venza හි මිල රුබල් 1,688,000 සිට ආරම්භ වේ.

ඉහළම මට්ටමේ "ප්‍රෙස්ටීජ්" පැකේජයේ මිල රුබල් 1,793,000 සිට වන අතර පහත අමතර විකල්ප ඇතුළත් වේ:

• විදුලි ධාවකය පිටුපස දොර;
• ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• ස්පීකර් දහතුනක් සහිත වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය;
• හඬ පාලනය සහිත රුසියානු භාෂාවෙන් Navigator;
• ස්වයංක්‍රීය හිස වර්ණ ගැලපීම;
• "Push Start" බොත්තම සමඟ එන්ජිම ආරම්භ කිරීම;
• වෙත ප්රවේශය ස්මාර්ට් කාර්ඇතුල්වීම.

Toyota Venza හිමිකරුවන්ගෙන් සමාලෝචන

Venza එහි තරඟකරුවන් වන Highlander, Lexus PX450 හෝ Volvo XC90 වලට වඩා සංයුක්ත බව හිමිකරුවන් සටහන් කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මත පසුපස ආසනඑය හොකී කණ්ඩායමකට නොගැලපේ, නමුත් මගීන් තිදෙනෙකු එහි සුවපහසුවට වඩා වැඩි වනු ඇත. අභ්යන්තරය එහි සමහර පන්තියේ මිතුරන් මෙන් ආක්රමණශීලී නොවේ, සෑම දෙයක්ම සුමට, සුහදශීලී සහ සුවපහසුයි. Ergonomics අනුව, Venza සැසඳිය හැක්කේ XC90 සමඟ පමණි, එය ඉතා ප්රශංසනීය සංසන්දනයකි. සෑම කෙනෙකුම පාහේ කඳ පරිමාව සටහන් කරයි: "විශාල, පැතලි කඳ (සිසිල් නිදාගැනීමේ ස්ථානය)."

සමහරු කියනවා Toyota Venza එක “සරලව විශාල දුම්රිය කරත්තයඋප-SUV එකක හැකියාවන් සමඟ. එකඟ වන්න, මෙය නාගරික තත්ත්වයන් සහ නගරයෙන් පිටත සංචාර සඳහා ප්රමාණවත් තරම් වැඩි ය. නගරය තුළ, මාර්ගය වන විට, මෙම හරස් මාර්ගය සඳහා මාර්ගයේ කිසිදු බාධාවක් නොමැති තරම්ය: ඔබට බාධාවකින් තොරව වාහන නැවැත්වීමට සහ අපහසුවකින් තොරව වේග බාධක පසුකර යා හැකිය. ශබ්ද පරිවරණය ද සපයනු ලැබේ හොඳ මට්ටම, එන්ජිමේ ශබ්දය 2000 rpm ට පසුව ඇසෙනු ඇත, නමුත් එහි ශබ්දය ප්රසන්න වේ.

රියදුරන් මෝටර් රථයේ විශ්වාසනීය ගතිකතාවයන් ද සටහන් කරයි: එන්ජිම, විශේෂයෙන් බලවත් නොවූවත්, විශ්වාසයෙන් හරස්කඩ වේගවත් කර ස්ථාවර වේගයක් පවත්වා ගනී. නොයෙක් ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධතිලිස්සා යාම, ලිස්සා යාම සහ වෙනත් සිදුවීම් වළක්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අධිවේගී මාර්ගයේ, මෝටර් රථය විශිෂ්ට ලෙස දැනේ, එය පුදුමයක් නොවේ, එය විශේෂයෙන් ඇස්ෆල්ට් මාර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. දෙවැන්න, එය අදහස් නොකරන බව අපි සටහන් කරමු කුණු පාරවල්ඔහු සඳහා contraindicated වේ.

මෙම මෝටර් රථය තෝරාගැනීමේදී එය වැදගත් වේ පිළිගත හැකි මිලසංරචක සහ අමතර කොටස්. මිල අධික ලෙස හැඳින්විය හැකි එකම දෙය ටයර් ය, නමුත් අඟල් 19 රෝද සියල්ලම පාහේ ලාභදායී නොවේ.

ටෙස්ට් ධාවකය Toyota Venza (+ වීඩියෝ)

අපි දැනටමත් Toyota Venza අභ්යන්තරයේ ගුණාත්මකභාවය ගැන කතා කර ඇත, එබැවින් අපි තවමත් සාකච්ඡා නොකළ දේ මත පමණක් වාසය කරමු. ඉදිරිපස ආසන සමහර අයට ප්‍රමාණවත් නොවන බව පෙනේ, නමුත් ඒවා සකස් කර අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. කැබින් එක පුරාම මැදිරි සහ කෝප්ප රඳවනයන් විශාල ප්‍රමාණයක් ඇති අතර, ඒවායින් කුටිය පුරා 10 ක් ඇත. බාහිර දර්පණ තරමක් බලාපොරොත්තු සුන් කරයි, මන්ද ඒවා අන්ධ ස්ථාන වලට ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් ලබා නොදේ.

ස්පීඩෝමීටරය උපකරණ පුවරුවේ ප්‍රමුඛ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෙහි සපයා ඇති තොරතුරු සංවේදක හෝ කවුළු නොමැත. නමුත් තිරය මත බහුමාධ්ය පද්ධතියමැදිරියේ දේශගුණය පිළිබඳ තොරතුරු මෙන්ම සංචලනය සහ වෙනත් ප්‍රයෝජනවත් දත්ත රාශියක් ප්‍රදර්ශනය කළ හැකිය.

මෝටර් රථයේ විශාලත්වය සහ බර සැලකිල්ලට ගනිමින් එන්ජිම එහි කාර්යයන් සමඟ හොඳින් කටයුතු කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔහු ඉවතට නොයනු ඇත, නමුත් ඔහු විශ්වාසයෙන් හා ගින්නෙන් වේගය ලබා ගනී. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සක්‍රිය විට පවා විශ්වාසයෙන් ගියර් මාරු කරයි අතින් මාදිලියපෙට්ටිය එය කුමන ආම්පන්නයේද යන්න තීරණය කර එයම මාරු කරයි. එකඟ වන්න, මෙය ටිකක් අමුතුයි.

හිදී නිහඬ ගමන Venza මෘදු වන අතර මාර්ග දෝෂ සියල්ලම පාහේ අවශෝෂණය කරයි. ලොකු වලවල්, ගැටීම් නැති තාක්, කුණු පාරක වුණත් වේගයෙන් රිය පදවන්න පුළුවන්. විශාල ගැටිති ජය ගැනීමේදී පවා අත්හිටුවීමේ බිඳවැටීම් නොමැත, නමුත් මෙය අනිසි ලෙස භාවිතා නොකළ යුතුය. හිදී අධික වේගයඅනෙක් අතට, දේවල් පෙරළීමට පටන් ගනී, පමණක් නොව බඩු මැදිරිය, නමුත් ටන්ක වල පවා. සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී, හැරීම් විශ්වාසයෙන් සහ රෝල් නොමැතිව ගනු ලැබේ.

නාගරික තත්වයන් තුළ, Venza ඉහළ උපාමාරු පෙන්වීය. Renault Logan සඳහා ප්‍රමාණවත් ඉඩක් නොමැති තැන පවා එය හැරෙනු ඇත, මානයන් හොඳින් දැනෙන අතර පසුපස දර්ශන කැමරාවක් තිබීම නිසා පසුපසට ගමන් කිරීම පහසු වේ.

Venza - ඝන, උසස් තත්ත්වයේ සහ සුවපහසු පවුලේ මෝටර් රථය. ඇස්ෆල්ට් පාරවල් මත මුළු පවුල සමඟ සුවපහසු චාරිකා වලට ආදරය කරන අයට එය ආයාචනා කරනු ඇත.

තරඟකරුවන්

බොහෝ විශේෂඥයින් ජපානයේ Toyota Venza එහි තරඟකරුවන්ගෙන් එකක් ලෙස සලකයි. හොන්ඩා කාර්ක්රොස්ටෝර්. කෙසේ වෙතත්, ක්‍රොස්ටෝර් ඉතා උසස් නොවන පිරිසිදු දුම්රිය කරත්තයකි රියදුරු කාර්ය සාධනය. ඊට අමතරව, සංසන්දනාත්මක ටිම් මට්ටම් සමඟ, Honda සඳහා තවත් ලක්ෂ දෙකක් වැය වනු ඇත, එය රුබල් වලින් ඡන්දය දෙන රුසියානුවන්ට Toyota Venza සඳහා ඉතා වැදගත් තර්කයකි.

උපකරණ සහ පිරිවැය අනුව, එය අඩු වැඩි වශයෙන් Venza වෙත සමීප වේ හයුන්ඩායි නත්තල් සීයාපෙ. ඔහු ද ඉදිරිපත් කරයි පොහොසත් උපකරණසහ හොඳ නිර්මාණයක්, කෙසේ වෙතත්, අපගේ යථාර්ථයන් අනුව, මිලිමීටර් 185 ක බිම් නිෂ්කාශනය ප්රමාණවත් නොවනු ඇත.

පහළ රේඛාව

Toyota Venza යනු හරස් මාර්ග සහ දුම්රිය වැගන් අතර පිහිටා ඇති මෝටර් රථයකි. එය හොඳ උපාමාරු සහ ඒකාබද්ධ කරයි ඉහළ මට්ටමේසුවපහසුව, බොහෝ පාරිභෝගිකයින්ට ආයාචනා කරයි. අයිතිකරුවන් පවසන්නේ ඔබට මෙම මෝටර් රථය මුලින්ම බැලූ බැල්මට ආදරය කළ හැකි බවයි, කැබින් එකට ඇතුළු වන්න. හොඳයි, අපට එය සැක කිරීමට හේතුවක් නැත, විශේෂයෙන් Toyota Venza වසරින් වසර එහි රසිකයන් සංඛ්‍යාව වැඩි කරන බැවින්.

හරස්කඩ හෝ දුම්රිය කරත්තය?

බොහෝ කලකට පෙර නොවේ නිල අලෙවිකරුවන්රුසියාවේ ටොයොටා සමාගම අපේ රට සඳහා නව මෝටර් රථයක් සඳහා අයදුම්පත් විවෘත කර ඇත Toyota වෙළඳ නාමවෙන්සා- පිරිවිතරඑය අපේ රටේ මෝටර් රථ මෙහෙයුම් කොන්දේසි අනුව වෙනස් කරන ලදී. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය 2008 අවසානයේ නිකුත් කරන ලදී. නමුත් රුසියාවට බෙදා හැරීම දැන් ආරම්භ වේ. මෙය 2013-2014 Venza එකක් වනු ඇත. එබඳු යාවත්කාලීන අනුවාදයපසුගිය නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී. සඳහා එකම මෝටර් රථය එකලස් කිරීම දේශීය වෙළෙඳපොළමත උතුරු ඇමරිකාවේ සිදු කරනු ඇත නිෂ්පාදන පහසුකම්කෙන්ටකි හි පැල.

ජපන් නිෂ්පාදකයා Toyota වර්ගීකරණය කරයි Venza crossover, ඔවුන්ගේ මතය අනුව, වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය මගින් පෙන්නුම් කෙරේ, බලවත් එන්ජිමසහ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. කෙසේ වෙතත්, ලැයිස්තුගත කර ඇති සියලුම වාසි සහිතව, රටක මාර්ගයක එවැනි මෝටර් රථයක් එතරම් සුවපහසු නොවනු ඇත සම්පූර්ණ SUV. එබැවින්, එය "නාගරික" හරස් මාර්ගයක් ලෙස හැඳින්වීම වඩාත් නිවැරදියි, හෝ සර්ව භූමි දුම්රිය කරත්තයක්.

Toyota Venza වේදිකාව මත නිර්මාණය කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී කැම්රි සෙඩාන්පෙර පරම්පරාව.

පෙනුම

ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදය පමණක් අපේ රටට සපයනු ලබන බැවින් Toyota අනුවාදය Venza, එවිට අපි මෙම මෝටර් රථයේ පරම්පරා දෙකම සලකා බලා ඒවා සිදු නොකරමු සංසන්දනාත්මක විශ්ලේෂණය, සහ අපට වඩාත් උනන්දුවක් දක්වන යාවත්කාලීන කරන ලද Venza දෙස සමීපව බලමු.

සමස්ත වෙනස්කම් පෙනුමමෝටර් රථයට වඩාත් බලවත් හා ආක්‍රමණශීලී පෙනුමක් ලබා දුන් අතර එමඟින් රුසියානු යථාර්ථය සඳහා එය සූදානම් කළේය. විධිමත් ශෛලිය බාහිර නිර්මාණයනව ඉහළ සහ පහළ ග්‍රිල් සහිත Venza, මීදුම ලයිට්සහ පසුපස ආලෝකයඑය ඉතා ගතික බවට පත් විය. අලුත් පෙනුමඅඟල් 19 රෝද වලින් අනුපූරකය. ශරීර වර්ණ විකල්ප තුනක තේරීමක් ද තිබේ. Toyota Dimensions Venza බොහෝ දුරට Camry වලට සමාන වන නමුත් Venza සැලකිය යුතු ලෙස උසයි.

Toyota Venza හි ප්‍රධාන දර්ශක:

• බිම් නිෂ්කාශනය හෝ බිම් නිෂ්කාශනය 205 mm;
• ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදය සඳහා මෝටර් රථයේ බර කිලෝග්‍රෑම් 1860 ක් සහ සියලුම රෝද ධාවන අනුවාදය සඳහා කිලෝග්‍රෑම් 1945 කි;
• කඳ පරිමාව - ලීටර් 975.

අභ්යන්තර සැරසිලි

අභ්යන්තරය සුඛෝපභෝගී සහ අලංකාරයි. නිම කිරීමේදී නව Toyota Venza ලී හෝ කාබන් ෆයිබර් ඇතුළු කිරීම් භාවිතා කරයි, අභ්යන්තරයට සුපිරි මෝටර් රථයක පෙනුමක් ලබා දෙයි. හාන්සි පුටු සහ සුක්කානමඋසස් තත්ත්වයේ සම්වලින් ආවරණය කර ඇති අතර උපකරණ පුවරුව LED පසුබිම් ආලෝකයෙන් සමන්විත වේ.

රූපලාවණ්‍යාගාරය ergonomic සහ ඉතා ඉඩකඩ සහිත විය. සංවර්ධකයින් රියදුරුගේ සහ මගියාගේ සුවපහසුව ගැන පමණක් සැලකිලිමත් විය ඉදිරිපස ආසනය, නමුත් මගීන් සඳහා පහසුව ගැන පසුපස ආසන, ඔවුන් සඳහා කෝප්ප රඳවනයන් සහිත නැමිය හැකි අත් රෙස්ට් එකක්, සකස් කළ හැකි ආසන පිටුපස, තාපන පද්ධතියක් සහ කුඩා දේවල් සඳහා සාක්කු කිහිපයක් නිර්මාණය කර ඇත.

එන්ජිම, සම්ප්රේෂණය

Toyota Venza හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ දෙස සමීපව බැලීමට කාලයයි. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ කැනඩාවේ Toyota Venza එන්ජින් දෙකකින් නිෂ්පාදනය කරන්නේ නම්, ගෘහස්ථ ගැනුම්කරුවන් සඳහා ලබා ගත හැක්කේ එකක් පමණි. බලශක්ති ඒකකය. එය සිලින්ඩර හතරක් වනු ඇත ගෑස් එන්ජිම, ලීටර් 2.7 ක පරිමාවක් සහිත, එය යම් ප්‍රමාණයකට වෙනස් කර ක්‍රියාත්මක වීමේ සුවිශේෂතා සඳහා සකස් කර ඇත. රුසියානු මාර්ගඔහ්. මීට අමතරව, 3 hp කින්. බලය වැඩි කර ඇත, දැන් එය 185 hp වේ. 4200 rpm හි උපරිම ව්‍යවර්ථ 247 Nm මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් වේගවත් කිරීමට උපකාරී වේ. උපරිම වේගය 180 km/h වේ. ත්වරණ වේගය පිළිබඳ තවමත් තොරතුරු නොමැත, නමුත් පළමු පරම්පරාවේ මාදිලිය තත්පර 9.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයකට ළඟා විය.

නව Toyota Venza සඳහා රුසියානු ගැනුම්කරුවන්හය-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයකින් සමන්විත වනු ඇත. සමඟ වාහන අනුවාද අතින් සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණ සපයා නැත. Venza මූලික වින්‍යාසයන් සඳහා සාමාන්‍ය ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස ඇක්සලය ලිස්සා යන විට සක්‍රිය වන සියලුම රෝද ධාවකය යන දෙකින්ම සමන්විත වේ. බහු තහඩු ක්ලච්. මෙම අනුවාදය වඩා මිල අධික වෙනස් කිරීම් සඳහා සාමාන්ය වේ.

ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ආරක්ෂාව

මත පදනම්ව ඉන්ධන පරිභෝජන දර්ශක සෑදී ඇත Toyota මාදිලි Venza සහ එහි මෙහෙයුම් කොන්දේසි:

• ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහිත ක්‍රොස්ඕවර් ආකෘතියක් නගරයෙන් පිටත නාගරික රියදුරු තත්වයන් තුළ ලීටර් 12.3 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි, පරිභෝජනය ලීටර් 7.1 දක්වා අඩු වේ, සහ ඒකාබද්ධ චක්‍රය තුළ ඉන්ධන පිරිවැයආසන්න වශයෙන් ලීටර් 9.1 ක් වැය වනු ඇත;
• සියලුම රෝද ධාවකයන් සමඟ වෙනස් කිරීම් නාගරික තත්වයන් තුළ ලීටර් 13.3 ක්, අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 8.0 ක් පමණ පරිභෝජනය කරන අතර මිශ්‍ර ධාවන ක්‍රමවලදී ඉන්ධන ලීටර් 10.0 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි.

Toyota Venza ගැන උනන්දුවක් දක්වන බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන්, ජනප්‍රිය සිලින්ඩර හය සහිත රුසියානු ගැනුම්කරුවන් සඳහා Toyota Venza ලබා ගත නොහැක්කේ මන්දැයි යන ප්‍රශ්නය ගැන උනන්දු වෙති. ටොයෝටා එන්ජිමලීටර් 3.5 කින්. එවැනි ඒකක වැඩි ගණනකින් සමන්විත වන බව මෙය පැහැදිලි කරයි මිල අධික වෙළඳ නාමහයිලෑන්ඩර්, එවැනි එන්ජින් Venza සඳහා ස්ථාපනය කරන්නේ නම්, ඉල්ලුම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වනු ඇත. සඳහා මෙය ප්රයෝජනවත් නොවේ රුසියානු ශාඛාව Toyota සැලකිල්ල.

Toyota Venza ඉදිරිපස සහ පසුපස අංග සම්පූර්ණයි ස්වාධීන අත්හිටුවීම, MacPherson struts මත පදනම් වූ සහ රුසියානු මාර්ගවල ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගනිමින් සකස් කරන ලද සැකසුම් වලින් සමන්විත වේ. වාතාශ්රය තිරිංග තැටි ඉදිරිපස රෝද ඇත පසුපස රෝදවාතාශ්රය නොමැති තැටි භාවිතා කරනු ලැබේ. තිරිංග පද්ධතිය නව Venzaකාර්ය මණ්ඩලය ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියරෝද, සහායක පද්ධතියතිරිංග, තිරිංග බලය බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය, කම්පන පාලන පද්ධතිය, මෙන්ම කඳු ආරම්භක ආධාරක පද්ධතියක්. එපමණක් නොව, මෙම සියලු ප්‍රතිනිර්මාණයන් දැනටමත් ලබා ගත හැකිය මූලික වින්යාසය.

රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් රෝදය විදුලි බූස්ටරයකින් සමන්විත වේ. එසේම, දැනටමත් ඇත මූලික වෙනස් කිරීමමෝටර් රථයේ ඉදිරිපස ආසන අතිරේකව සපයනු ලැබේ:

• ලුම්බිම් ආධාරක පද්ධතිය;
• ආරක්ෂිත හැච්;
• ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්, ඉදිරිපස ආසන මගීන් සඳහා දෙකක් බැගින්;
• රියදුරු සඳහා දණහිස පෑඩ්;
• ඉදිරිපස සහ පසුපස පේළි ආසන සඳහා පැති තිර වායු බෑග්.

මේ සියල්ලෙන් ඇඟවෙන්නේ සංවර්ධකයින් බවයි යාවත්කාලීන Toyotaරියදුරුගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව ගැන පමණක් නොව, ඔවුන්ගේ චලනයේ පහසුව සහ පහසුව ගැනද Venza උපරිම සැලකිල්ලක් දැක්වීය.

විකල්ප සහ මිල ගණන්

රුසියානු මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ සඳහා Venza මාදිලිය අලංකාර ලෙස නිර්මාණය කර ඇති අභ්යන්තරය පමණක් නොවේ හොඳ තත්ත්වයේඑකලස් කිරීම, නමුත් ප්රායෝගිකව ලක්ෂණය කීර්තිමත් මෝටර් රථමූලික පැකේජය. කෙසේ වෙතත්, Toyota Venza රුසියාවේ පිරිනමනු ලබන්නේ මූලික වින්යාසය පමණක් නොව, ඒ අනුව, ඇත වෙනස් මිල, අතිරේක උපකරණ ලබා ගැනීමේ හැකියාව මත පදනම්ව:

1. ආරම්භක "Elegance" පැකේජයට xenon headlights ඇතුළත් වේ, මීදුම ලයිට්ඉදිරිපස සහ පසුපස, LED ධාවන පහන්, අඟල් 19 මිශ්ර ලෝහ රෝද, සම් සුක්කානමසහ හාන්සි පුටු, පරිදර්ශක වහලයසන්රූෆ්, සම්පූර්ණ බල උපාංග, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය සහ යාත්‍රා පාලනය, විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි සහ රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, මෙන්ම රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්, ආලෝක සංවේදක, පසුපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, අඟල් 6.1 තිරයක් සහ ස්පීකර් 6ක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, මධ්යම අගුලු දැමීමසහ immobilizer. පිරිවැය පහත පරිදි වේ ටොයෝටා වෙනස් කිරීම් Venza රූබල් 1,587,00 ක් වනු ඇත.
2. Elegance Plus පැකේජය පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සහ සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතියකින් අනුපූරක වේ. මෝටර් රථ මිල මේ අවස්ථාවේ දීරූබල් 1,688,000 දක්වා වැඩි වනු ඇත.
3. “ප්‍රෙස්ටීජ්” පැකේජයට විදුලි පසුපස දොරක්, ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, ස්වයංක්‍රීය හෙඩ් ලයිට් ගැලපුම් පද්ධතියක්, Smart Entry වාහන ප්‍රවේශ පද්ධතියක්, Push Start බොත්තමක් සහිත එන්ජින් ආරම්භක පද්ධතියක්, හඬ පාලනයක් සහිත රුසියානු භාෂාවෙන් නාවිකයෙක් මෙන්ම ස්පීකර් 13ක් සහිත වාරික ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය. මෙම වින්‍යාසයේ මිල රුබල් 1,793,000 කි.

Toyota විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද Venza මාදිලියේ මෝටර් රථය සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම පාහේ දනී. ඒ අතරම, සෑම කෙනෙකුම මානයන් ගැන සිතන්නේ නැත මෙම හරස්කඩේ, රියදුරෙකු සමඟ මගීන් හතර දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට සහ ප්රමාණවත් භාණ්ඩ රැගෙන යාමට ඉඩ සලසයි විශාල ප්රමාණවලින්, යන්ත්රයේ නිර්මාණයේ විශේෂ සංකීර්ණතා භාවිතා කිරීම.

ඔබ එහි බාහිර හා අභ්යන්තර පෙනුම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්නේ නම්, මෙම මාලාවේ මෝටර් රථය ඉතා හොඳින් සාදා ඇත.

ගුවන් යානා සහිත සියලුම කොන් සහ අනෙකුත් මතුපිට සැලසුම් කර ක්‍රියාත්මක කර ඇත්තේ ආරම්භකයකුට පවා මෝටර් රථය හරවන විට විශාල දුෂ්කරතා අත්විඳීමට සිදු නොවන ආකාරයට ය. ආපසු හැරවීමහෝ ව්‍යාපාරික මධ්‍යස්ථාන අසල වැඩ කරන දිනවල සහ ජනාකීර්ණ ස්ථානවල වාහන නැවැත්වීම.

හරස්කඩේ උස, පළල සහ දිග විවිධ උස සහ ගොඩනැගිලිවල පුද්ගලයින්ට ඔවුන්ගේ උස මීටර් දෙකකට වඩා වැඩි වුවද එහි සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.

භාණ්ඩ ප්රවාහනය

Venza හි මානයන්, කඳේ ලක්ෂණ සමඟ ඒකාබද්ධව, ධීවර හා දඩයම් උපකරණ (තුවක්කු, ධීවර පොලු), විනෝද චාරිකා අයිතම (කූඩාරම්, බාබකියු, පුටු) මෙන්ම ගෘහ හා වාණිජ උපකරණ ඇතුළු විශාල බර ප්‍රවාහනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. (වායු සමීකරණ, සමහර ශීතකරණ, රූපවාහිනී).

සමස්ත කාරණය එයයි ගමන් මලු මැදිරියවිශාල වස්තූන් ප්‍රවාහනය සඳහා පුළුල් ඉදිරිදර්ශනයක් විවෘත කරන මගී ආසනවල පසුපස පේළිය නැමීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

නිවැරදි තීරණය

මෙම හරස් මාර්ගය ඉතා සාර්ථකයි රෝද පදනම, යුවලක් හෝ තිදෙනෙකුගේ උපකාරය භාවිතා කරමින් පතුලේ පදිංචි වූ විට වැලි හෝ හිම වලින් එය තල්ලු කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

ඒ අතරම, Venza හි පළල, උස සහ දිග කුඩාම සවිස්තරාත්මකව සිතා බලා ඇති අතර, එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස මෝටර් රථය තුළ හොඳ මට්ටමේ සුවපහසුවක් දැනෙන අතර පිටතින් හරස්කඩ ඉතා විශාල නොවන බව පෙනේ. අපහසුයි.

දැවැන්ත 19" රෝලර් මත සවි කර ඇත, නිර්මාණය Toyota හරස්වර්ගයඑහි විශාල පැති, මාංශ පේශි පසුපස සහ ප්‍රකාශිත ඉදිරිපස ප්‍රදේශය සමඟ, Venza ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක්. මෙම ආකෘතියේ විශාල වාසියක් වන්නේ නියෝජිතයන්ය මෝටර් රථ ප්රජාවඔවුන් සාර්ථක දොර සැලසුම හඳුනා ගනී, එය පෙර නොවූ විරූ ලෙස ඇතුල්වීමේ පහසුව මෙන්ම වාහන නැවැත්වීමේ ක්‍රියාවලිය සැලකිය යුතු ලෙස සරල කරන කෙටි ආවරණ ද සපයයි.

ව්‍යවර්ථ දෛශික (ATC) සහ සියලුම රෝද ධාවකය (AWD) සහිත මෙම මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ හරස්කඩ විශ්වීය විසඳුම, ඔබට ඝන නගර තදබදයට ගැලපෙන අතර රළු භූමිවල ඇති ඕනෑම බාධක පහසුවෙන් ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

විලාසය සහ සුවපහසුව

Venza crossover එහි අලංකාර ශරීර නිර්මාණය මගින් කැපී පෙනේ: දැවැන්ත මූලද්රව්ය (බම්පර්, ඉදිමුණු) රෝද ආරුක්කු, මහා මිශ්ර ලෝහ රෝද) බාහිර සුමට රේඛා සමඟ හොඳින් ගැලපේ. සැලසුම ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති අතර කුඩාම සවිස්තරාත්මකව සිතා ඇත: විශාල දොර විවරයන් ඇතුල්වීම පහසු කරවන අතර මෝටර් රථයේ ඝනත්වය අවධාරණය කරයි. ශරීරය අගුලු දැමිය හැකි ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින් සහ පරිදර්ශක වහලක් වැනි අංගයන්ගෙන් ද සමන්විත වේ.

අලංකාරය සහ ක්රියාකාරිත්වය

Toyota Venza අභ්යන්තරය ඉඩකඩ සහිත සහ ergonomic වේ. ඉතා උස මගීන් පවා එහි සුවපහසු වනු ඇත, මන්ද ඔවුන්ගේ හිසට ඉහළින් ඇති අවකාශය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත. ඇතුල්වීමේ පහසුව සඳහා පැති කණ්ණාඩි ද ආලෝකමත් කර ඇත. බොත්තමක් එබීමෙන් ඔබට තරු පිරුණු අහසේ සුන්දරත්වය භුක්ති විඳිය හැකිය: කාර් හැච් විදුලියෙන් විවෘත වේ. මෝටර් රථය වාරික මට්ටමේ සුවපහසුවක් ලබා දෙනු ඇත. ආසන අතර ඇති පුළුල් අවකාශය මගින් නිදහසේ හැඟීම සහතික කෙරේ ඉදිරිපස මගියාසහ රියදුරු. පසුපස මගීන්ඔබට අඩු සුවපහසුවකින් වාඩි විය හැකිය: දෙවන පේළියේ ආසන වෙනස් කළ හැකි පසුපස සහ අත් රෙස්ට් වලින් සමන්විත වේ.

තාක්ෂණය සහ බලය

Toyota Venza crossover මාදිලිය සම්පූර්ණ පරාසයකින් සමන්විත වේ නවීන විසඳුම්, උදාහරණයක් ලෙස, පද්ධතිය යතුරු රහිත ඇතුල්වීමස්මාර්ට් ඇතුල්වීම/පුෂ් ආරම්භය. මෝටර් රථයේ මැද කොන්සෝලය මත පිහිටා ඇත ස්පර්ශ තිරය 3.5 '', ප්රධාන පද්ධතිවල කියවීම් ප්රදර්ශනය කිරීම: ඉන්ධන පරිභෝජනය, කවුළුවෙන් පිටත උෂ්ණත්වය, එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සහ දේශගුණික පාලනය පිළිබඳ තොරතුරු. වාහන නැවැත්වීමේ පහසුව යනු පසුපස දර්ශන කැමරාවක් සමඟ හරස්කඩ සන්නද්ධ කිරීමේ ප්රතිඵලයයි.

සැලකිය යුතු විස්තර

මෙම ආකෘතිය ටිම් මට්ටම් තුනකින් ලබා ගත හැකිය: "Elegance", "Elegance Plus" සහ "Prestige". 2.7 ලීටර් (185 hp) එන්ජිමකින් සමන්විත සියලුම රෝද ධාවකය සහ ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදයන් රුසියාවේ ගැනුම්කරුවන්ට ලබා ගත හැකිය. එන්ජින් 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධ වේ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය. සාමාන්ය පරිභෝජනය Toyota Venza ඉන්ධන - 9.5 - 10 l/100 km.