රුසියාවේ හරස්වර්ගවල ඉහළම විකුණුම්වල ප්රමුඛ ස්ථානය සැමවිටම පවතී Hyundai Tucsonඑය මෑතකදී මාර්තු මාසයේදී යාවත්කාලීන කරන ලදී. නිව් යෝර්ක් ඔටෝ ප්‍රදර්ශනයේදී, නැවත සකස් කරන ලද 3 වන පරම්පරාවේ ආකෘතියක් ප්‍රදර්ශනය කරන ලද අතර එය බැලූ බැල්මට නව පරම්පරාවක් බව පෙනේ.

වෙනස්කම් පෙනුම, අභ්‍යන්තරය සහ, වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, නැවත සකස් කිරීමේදී කලාතුරකින් සිදුවන තාක්ෂණික කොටසට බලපෑවේය. සමාලෝචනය කිරීමට පෙර පවා, මෙය සම්පූර්ණ කාර්යයක් මිස පොලිය වැඩි කිරීමට සහ විකුණුම් වැඩි කිරීමට ලාභදායී අලෙවිකරණ උපායක් නොවන බව පැවසිය යුතුය.

නිර්මාණ

ගැනුම්කරුවෙකු අවධානය යොමු කරන පළමු දෙය පෙනුමයි. මෙහි ඈත සිට බලන විට බම්පරය සහ හෙඩ් ලයිට් මදක් සකස් කර ඇති බව පෙනුනද, සමීපව බලන විට තවත් බොහෝ වෙනස්කම් ඇති බව පෙනේ.

ඉදිරිපසින් අපි පටු ඩයෝඩ ඔප්ටික් මගින් අවධාරණය කරන ලද ඉහළ, ගලා යන ආවරණයක් දකිමු. දිවාකාලය ධාවන පහන්සෑම විටම LED වනු ඇත, සහ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහිත ඩයෝඩ ප්‍රකාශ ජීවන රටා පැකේජය සමඟ දිස්වේ.

මධ්‍යයේ, ආක්‍රමණශීලී විලාසය නැවතත් නව ක්‍රෝම් රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකකින් අවධාරණය කරනු ලැබේ, ක්‍රෝම් පාදක හුන්ඩායි ටුසාන් 2018-2019 සඳහා රිදී ප්ලාස්ටික් දාරයක් ලැබෙනු ඇත. දැවැන්ත බම්පර් වැඩි මාංශපේශී හැඩයන්, පාදමේ දැනටමත් ස්ථාපනය කර ඇති හැඩකාර මීදුම ලයිට් සහ කුඩා ප්ලාස්ටික් ආරක්ෂාවක් ලබා ගෙන ඇත.

පැත්තෙන් ඔබට රෝද ආරුක්කු ප්‍රසාරණය වීමේ වෙනස්කම් දැකිය හැකිය, ඉහළ වායුගතික රේඛාවේ ශෛලියේ වෙනසක් සහ අවශ්‍යයෙන්ම එපමණයි. ඉහළ රේඛාව ඉදිරිපස ආරුක්කුවෙන් ආරම්භ වී දොර හැන්ඩ්ල් හරහා ගමන් කරන අතර පසුපස හසුරුව අසල එය දෙකට බෙදා ඉහළ සහ මධ්‍යම කොටසට ගමන් කරයි. පසුපස දෘෂ්ටි විද්යාව. දොර හසුරුවල ක්‍රෝම් ද පහළ වීදුරු ටිම් කළාක් මෙන් මිල අධික ටිම් මට්ටම් වලින් පමණක් දර්ශනය විය.

පිටුපසින් අපට වඩාත් හුරුපුරුදු හැඩයක් පෙනේ, නමුත් නැවත ස්පර්ශ කර ඇත. දෘශ්‍ය විද්‍යාවේ විලාසය වෙනස් වී, සුමට බවට පත්වෙමින්, නමුත් පටු වීම හේතුවෙන් ආක්‍රමණශීලී වේ. කඳ පියන ඉදිමී බම්පරය පැතලි විය. විදුලි කඳ පියනක් දිස්වනු ඇත්තේ ඉහළ ටිම් මට්ටම්වල පමණි.

ශරීරයේ මානයන් පාහේ නොවෙනස්ව පවතී:

• දිග - 4480 මි.මී.;
• පළල - 1850 මි.මී.;
• උස - 1655 මි.මී.;
• රෝද පදනම - 2670 mm;
• බිම් නිෂ්කාශනය - 182 මි.මී.

හොඳයි, වෙනස්කම් බරපතලයි, ඒවායින් බොහොමයක් ඇති අතර ඒවා සියල්ලම පෙනුම නැවුම් පෙනුමක් ලබා දෙයි. හුන්ඩායි ටක්සන්ගේ ආක්‍රමණශීලී විලාසය තරුණ ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට සහ වැඩිහිටි ප්‍රේක්ෂකයින් අවුල් කිරීමට ඉඩක් නැත.

වර්ණ පුවරුව සුළු වශයෙන් බලපා ඇත. යෝජිත:

• සුදු - මූලික;
• දීප්තිමත් රතු - මූලික;
• දුඹුරු;
• කලු;
• රතු;
• තද කොළ;
• ලෝහමය අළු;
• සැහැල්ලු බීජ් ලෝහමය;
• ෙලෝහමය රිදී;
• තද නිල් ලෝහමය;
• තද නිල් ලෝහමය.

මූලික ඒවා හැර අනෙකුත් සියලුම වර්ණ ගැනුම්කරුට රුබල් 15,000 ක් වැය වේ.

දැඩි ලෙස වෙනස් කරන ලද අභ්යන්තරය

අභ්යන්තර ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ස්පර්ශ කර නැත, නමුත් ශෛලිය වඩාත් නවීන වී ඇත. අපි දකිනවා එකම උපකරණ පුවරුව කොටස් දෙකකට බෙදී, නමුත් දැන් එය වඩාත් ඉදිමී මාංශ පේශි බවට පත්ව ඇත. සමහර ටිම් මට්ටම් වලදී, උපකරණ පුවරුවේ මැද කොටස කාබන් ෆයිබර් වලින් ආවරණය කර ඇත.

ආසන එලෙසම පවතී, ඒවා යාන්ත්‍රිකව සකස් කළ හැකි අතර රෙදි වලින් ආවරණය කර ඇත. මිල අධික ටිම් මට්ටම්වලදී, සම් සහ විදුලි ගැලපුම් පෙනේ. රෙදි හෝ සම් වල වර්ණය තෝරා ගත හැකිය, කළු සහ බීජ් ලබා ගත හැකිය. පිටුපස සාමාන්‍ය සෝෆා ඇත, ප්‍රමාණවත් නිදහස් ඉඩක් ඇත, තවද කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහිත නැමිය හැකි අත් රෙස්ට් එකක් ඇත.

විකල්පයක් ලෙස, පසුපස මගීන්ට සම්පූර්ණයෙන්ම භුක්ති විඳිය හැකි වහලය මත විශාල පරිදර්ශනයක් ඇත.

2018-2019 Hyundai Tussan හි 3-කථා සුක්කානම ලෙදර් ටිම් සහ බහුමාධ්‍ය පාලන බොත්තම් සමඟ කිසිසේත් වෙනස් වී නොමැත. අපි උපකරණ පුවරුව මත මඳක් ස්පර්ශ කළෙමු, දෘශ්‍යකරණය වෙනස් විය, නමුත් එය තවමත් ඇනලොග් මිනුම් 2 කින් සහ තොරතුරු සහිත අඟල් 4.2 කින් සමන්විත වේ. පුවරුවේ පරිගණකයමධ්යයේ.

ඉහළින් ඇති මධ්‍ය කොන්සෝලයට Apple CarPlay සහ Android Auto සමඟ නව අඟල් 8 බහුමාධ්‍ය සංදර්ශකයක් ලැබුණි. පහත දැක්වෙන්නේ මොනිටරයක් ​​සහ රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහිත එකම වෙනම දේශගුණික පාලන ඒකකයයි. උමග වෙනස් කරන ලද අතර ගියර් තේරීම් ලීවරය ඉදිරිපිට රැහැන් රහිත ආරෝපණය සහිත ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් සඳහා වේදිකාවක් දර්ශනය විය. උමග මත ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරයක්, කෝප්ප රඳවනයන් දෙකක් සහ රියදුරු මාදිලි සැකසීම සඳහා බොත්තම් කිහිපයක් ඇත.

කඳ නොවෙනස්ව පැවතුනි, එහි ආරම්භක තත්වයේ පරිමාව ලීටර් 488 ක් වන අතර පසුපස සෝෆා නැමීමෙන් එය ලීටර් 1478 කි. බිම යට සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ ඇත අමතර රෝදයසහ අලුත්වැඩියා කට්ටලයක්.

පිරිවිතර

ටයිප් කරන්න	පරිමාව	බලය	ව්යවර්ථය	අධිස්පන්දනය	උපරිම වේගය	සිලින්ඩර ගණන
පෙට්‍රල්	2.0 l	150 hp	192 H*m	තත්පර 10.6	186 km/h	4
පෙට්‍රල්	1.6 l	177 hp	265 H*m	තත්පර 9.1	201 km/h	4
ඩීසල්	2.0 l	185 hp	400 H*m	තත්පර 9.5	201 km/h	4

බල ඒකක පරාසය වෙනස් වී නැත එන්ජින් තුනක් ද පිරිනමනු ලැබේ:

1. R2.0 ඩීසල් - ඩීසල් 2-ලීටර් ටර්බෝ එන්ජිම 185 ට අශ්ව බලයසහ ව්යවර්ථ 400 H * m. එන්ජිම නගරයේ ලීටර් 8 ක් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ 5.4 ක් පරිභෝජනය කරයි. ගතිකත්වය තත්පර 9.5 සහ උපරිම වේගය 201 km/h;
2. Gamma 1.6 Turbo-GDI D-CVVT යනු 2018-2019 Hyundai Tucson සඳහා ලීටර් 1.6 පෙට්‍රල් ඒකකයක් වන අතර එය අශ්වයන් 177 ක් සහ ව්‍යවර්ථ ඒකක 265 ක් නිෂ්පාදනය කරයි. විදේශ ගමන් බලපත්ර වියදමනගරයේ ලීටර් 9 ක් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6.5 ට සමාන වේ. උපරිම වේගය එකම මට්ටමක පවතින අතර, සිය ගණනකට ත්වරණය තත්පර 9.1 කි;
3. Nu 2.0 MPI D-CVVT යනු ටර්බයින නොමැතිව ක්‍රියාත්මක වන අතර අශ්වබල 150 ක් සහ ව්‍යවර්ථ ඒකක 192 ක් නිපදවන ලීටර් 2 පෙට්‍රල් එන්ජිමකි. මෙහි පරිභෝජනය දැනටමත් වැඩි ය - නගරයේ ලීටර් 10.7 ක් සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ලීටර් 6.3 කි. උපරිම වේගය 186 km/h නොඉක්මවන අතර, සියගණනක් දක්වා ත්වරණය උපරිම තත්පර 10.6 කි.

1.6-ලීටර් එන්ජිම සඳහා 6-වේග අත්පොත, 6-වේග ජල යාන්ත්‍රික ස්වයංක්‍රීය හෝ 7-වේග රොබෝවක් සමඟ එන්ජින් යුගලනය කර ඇත. බොහෝ ටිම් මට්ටම් වලදී, ව්‍යවර්ථය ඉදිරිපස අක්ෂය වෙත සම්ප්‍රේෂණය වේ, නමුත් HTRAC පාලන පද්ධතිය මගින් බල ගැන්වෙන සියලුම රෝද ධාවන වෙනස් කිරීම් ඇත.

නව Tussan රථයේ අත්හිටුවීම, තිරිංග සහ සුක්කානම්

වින්‍යාසය කුමක් වුවත්, මෝටර් රථය ස්ථායීකාරක සමඟ ස්වාධීන අත්හිටුවීමක් මත වාඩි වී සිටී පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වයඅක්ෂ දෙකක් මත. ඉදිරිපස අක්ෂය MacPherson strut වේ, පසුපස අක්ෂය බහු-සබැඳිය. හැසිරවීම වඩා හොඳ වී ඇත, අත්හිටුවීමට අමතරව, ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධති පාලනය කිරීමට උපකාරී වේ.

ඉදිරිපස අක්ෂයේ වාතාශ්රය සහිත තැටි තිරිංග මගින් හරස්කඩ නතර වේ. සුක්කානම යනු විදුලි බල සුක්කානම සහිත රාක්ක සහ පිනියන් ය. මේ නිසා, තොරතුරු අන්තර්ගතය හොඳම නොවේ, නමුත් තවමත් නරක නැත. සුක්කානම් විප්ලව ගණන 2.51, හැරවුම් අරය මීටර් 5.3 කි.

ආරක්ෂාව

නිෂ්පාදකයා බොහෝ සංචාරක ආරක්ෂණ පද්ධති ස්ථාපනය කර ඇත:

• බාධකයක් ඉදිරිපිට ස්වයංක්‍රීය තිරිංග, ඉදිරිපස කැමරාව හරහා තොරතුරු විශ්ලේෂණය කිරීම;
• හරහා විශ්ලේෂණය පසුපස කැමරාව, වෙනත් මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන්නේ නම් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් පිටවන විට ස්වයංක්‍රීයව මෝටර් රථය නතර කරන;
• සම්භාව්ය අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණය;
• ඉදිරියට එන මෝටර් රථයක දී දෘෂ්‍ය විද්‍යාව අඩු කදම්භයකට ස්වයංක්‍රීයව මාරු කිරීම;
• අනුවර්තන යාත්‍රා පාලනය;
• මංතීරු පාලනය.

මෙම සියලු තාක්ෂණයන්, කල් පවතින ශරීරයක් සහ වායු බෑග් 6 ක් අපට තරු 5 ක උපරිම යුරෝ NCAP ශ්‍රේණිගත කිරීම ලබා ගැනීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය. මෙම සියලු පද්ධති දැනටමත් අයිතිකරුවන්ට හුරුපුරුදුය.

Hyundai Tucson මිල

නව හරස්කඩේ පිරිවැය තරමක් වැඩි වී ඇත. බොහෝ වින්‍යාසයන් ඉදිරිපත් කර ඇත, ඒ සෑම එකක්ම ඔබට වගුවේ දැකිය හැකිය. ඔබට නිෂ්පාදකයාගේ වෙබ් අඩවියේ ඇති පැකේජවල උපකරණ දෙස බැලිය හැකිය අවම සහ උපරිම අනුවාද ගැන අපි ඔබට කියන්නෙමු.

මූලික වින්‍යාසය ප්‍රාථමිකයේ පිරිවැය රූබල් 1,399,000, එහි උපකරණ:

• වායු සමීකරණ;
• ටයර් පීඩන සංවේදකය;
• කෲස් පාලනය;
• අඟල් 17 රෝද;
• රෙදිපිළි උඩු මහල;
• සම් සුක්කානම;
• ප්රති-මීදුම දෘෂ්ටි;
• රත් වූ ඉදිරිපස ආසන;
• ආලෝක සංවේදකය;
• USB, AUX සහ බ්ලූටූත් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය.

High-Tech Plus හි ඉහළම අනුවාදය රුබල් 2,089,000 ක් වැය වේ, එය නැවත පුරවනු ලැබේ:

• අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය;
• ඉහළට ආරම්භ කිරීමට උදව්;
• ගැටුම් වළක්වා ගැනීමේ පද්ධතිය;
• වෙනම දේශගුණික පාලනය;
• අනුවර්තන කෲස් පාලනය;
• පසුපස දර්ශන කැමරාව;
• යතුරු රහිත ඇතුල්වීම;
• විදුලියෙන් සකස් කළ හැකි ආසන;
• විදුලි කඳ පියන;
• අඟල් 19 රෝද;
• සම් අභ්යන්තර;
• ආසන වාතාශ්රය;
• පරිදර්ශන සහිත හිරු ආවරණ;
• වැසි සංවේදකය;
• LED දෘෂ්ටි;
• සංචාලනය සහිත අඟල් 8 බහුමාධ්‍ය.

නව Hyundai Tussan 2018-2019 මිලදී ගැනීමක් ලෙස සැබවින්ම වඩා හොඳ සහ වඩාත් ආකර්ෂණීය වී ඇත. සමාලෝචනය අධ්යයනය කිරීම, ඔබ ඉතා උද්යෝගිමත් වේ, කුඩා මිලකට මෝටර් රථය සිසිල් වන නිසා, නමුත් මිලදී ගැනීමට පෙර උපකරණ ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කරන්න. අවාසනාවකට මෙන්, දෘශ්‍ය සිසිලස පවා ඇත මූලික අනුවාදයඉහළට සමාන නොවේ, නමුත් ඊට වඩා වැඩි මුදලක් වැය වේ.

ටක්සන් පිළිබඳ වීඩියෝ සමාලෝචනය

Hyundai Tussan යනු කොරියානු සමාගමක මෝටර් රථයක් වන අතර එය "සංයුක්ත හරස්වර්ග" පන්තියේ නියෝජිතයෙකි.

සමාගම් නියෝජිතයින්ට අනුව, මෝටර් රථය කාන්තාරයේ පිහිටා ඇති ඇරිසෝනා නගරය වන ටක්සන් අනුව නම් කර ඇත. මේ අනුව, අලෙවිකරුවන් විශිෂ්ටත්වය අවධාරණය කිරීමට උත්සාහ කළහ පැදවීමේ ගුණාත්මකභාවයරළු භූමි මත පවා හරස්කඩ.

Hyundai Tussan ප්‍රථම වරට මහජන ප්‍රදර්ශනයට තබා ඇත්තේ 2004 වසරේදීය. මෝටර් රථ ලෝලීන් නව නිෂ්පාදනයට ගිගුරුම් සහිත අත්පොලසන් දෙමින් පිළිගත්තා. එතකොටත් ඒ ගැන අනාවැකියක් කියන්න පුළුවන් වුණා නව හරස්කඩකොරියානු සමාගමේ හොඳම අලෙවි වන මාදිලි වලින් එකක් බවට පත්වනු ඇත.

2009 දී දෙවන පරම්පරාවේ ආකෘතිය හඳුන්වා දෙන ලද අතර එහි පෙනුම රැඩිකල් ලෙස වෙනස් විය. හරස්කඩ වඩාත් නවීන හා ක්රීඩාශීලී වී ඇත.

අවසාන වශයෙන්, 2015 දී, ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී, තුන්වන පරම්පරාවේ හයුන්ඩායි ටුසාන් ලෝකය දුටුවේය, එහි යාවත්කාලීන කළ අනුවාදය අද සාකච්ඡා කෙරේ.

නව Hyundai Tussan 2017 හි සැලසුම එකවර ක්‍රීඩාශීලීත්වය සහ නවීනත්වය ඒකාබද්ධ කරයි. Hyundai හි සභාපතිවරයාට අනුව, නව හරස්කඩ කොරියානු සමාගම සඳහා විශාල ඉදිරි පියවරකි.

2017 හියුන්ඩායි ටක්සන් ඉදිරිපස ඇත්ත වශයෙන්ම උසස් පෙනුමක් ඇත. මෙම මෝටර් රථ ආකෘතියේ ඇමතුම් කාඩ්පත වන සාම්ප්රදායික ෂඩාස්රාකාර රේඩියේටර් ග්රිල්, වහාම ඔබේ ඇසට හසු වේ. එහි මධ්‍යයේ ඔබට සමාගමේ ලාංඡනය දැකිය හැකිය. LED ප්රධාන දෘෂ්ටි විද්යාවනව නිර්මාණයක් ගැනද පුරසාරම් දොඩයි. බලගතු බම්පරය ද්විත්ව වායු පරිභෝජනයකින් සහ අධි තාක්‍ෂණික මීදුම ලයිට් වලින් සමන්විත වේ.

පැත්තෙන්, මෝටර් රථය අඩු ආකර්ෂණීය පෙනුමක් නැත. දොරවල්වල පිළිවෙලට මුද්දර දැමීම, විශාල රෝද ආරුක්කු සහ බලවත් රෝද නව Hyundai Tussan සඳහා තවත් වැඩි කරයි ක්රීඩා පෙනුම. සුමට ආවරණයක් සහ පැතලි වහලක් විශිෂ්ට විධිමත් කිරීම සඳහා සුදුසු කොන්දේසි වේ.

ටක්සන් පිටුපස, බම්පරය පුළුල් වී ඇති නිසා, දැන් විශාල ලෙස පෙනේ. පසුපස කොටසේ මුළු ප්‍රදේශයම පාහේ කඳ දොරෙන් අල්ලාගෙන ඇති අතර එහි පසුපස හිස ඔප්ටික්ස් සවි කර ඇත. යාවත්කාලීන කරන ලද බම්පර් මත ඔබට පිටාර ටිම් යුගලයක් දැකිය හැකිය, එය නැවත වරක් හරස්කඩයේ ක්‍රීඩා ස්වභාවය තහවුරු කරයි.

සැලෝන්

නව නිෂ්පාදනයේ අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ද යම් වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත. පළමුවෙන්ම, මෙය මධ්යම කොන්සෝලය වෙත යාවත්කාලීන කිරීම සහ අභ්යන්තර අවකාශයේ වැඩි වීමකි.

රියදුරු අසුන ඉතා සුවපහසු බව පෙනේ. සුක්කානම් රෝදය හිමිකාර Hyundai සුක්කානම් රෝදයක් වන අතර එහි පිහිටීම නිදහසේ වෙනස් කළ හැකිය. උපකරණ පුවරුව තරමක් සංයුක්ත හා උසස් තාක්ෂණයෙන් පෙනේ. එහි මධ්‍යයේ ඔබට මෝටර් රථයේ සියලුම අභ්‍යන්තර හා බාහිර ක්‍රියාවලීන් පාලනය කළ හැකි ස්පර්ශ සංදර්ශකයක් දැකිය හැකිය.

ඉදිරිපස සහ පසුපස පේළිආසන රත් කර ඇති අතර විදුලි ස්ථාන පාලනයක් ඇත. අභ්යන්තරය සියලුම ergonomic ප්රමිතීන්ට අනුකූල වන අතර, Hyundai Tucson වඩාත්ම එකක් බවට පත් කරයි සුවපහසු කාර්ඔවුන්ගේ පන්තියේ නියෝජිතයන් අතර.

අභ්යන්තරය අලංකාර කිරීම සඳහා මිල අධික, උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය පමණක් භාවිතා කරන ලදී.

කඳ ධාරිතාව ද සිත් ඇදගන්නා සුළු වන අතර එහි පරිමාව ලීටර් 500 ඉක්මවයි.

පිරිවිතර

නව හරස්කඩේ අත්හිටුවීම සම්පූර්ණයෙන්ම නවීකරණය කර ඇත. සංවර්ධකයින් ධාවක විකල්ප දෙකක් ඉදිරිපත් කරයි: ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවකය.

විවිධ එන්ජින් විකල්ප පහක් බල ඒකක ලෙස ඉදිරිපත් කෙරේ - පෙට්‍රල් දෙකක් සහ ඩීසල් තුනක්.

පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකම ලීටර් 1.6 ක පරිමාවකින් යුක්ත වන අතර පිළිවෙලින් අශ්වබල 132 ක් සහ අශ්වබල 177 ක් නිපදවීමට හැකියාව ඇත. ඔවුන් හය-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණය සමඟ එකට වැඩ කරයි.

ඩීසල් විකල්පයන් අතර පිළිවෙලින් අශ්වබල 116, 136 සහ 185 බලය නිපදවන ලීටර් 1.7 සහ ලීටර් දෙකක එන්ජින් දෙකක් ඇතුළත් වේ. මෙම තුනම හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ක්‍රියා කරයි, කෙසේ වෙතත්, ලීටර් දෙකක එන්ජින් ද සමාන ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කළ හැකිය.

වීඩියෝ: නව Hyundai Tucson හි පරීක්ෂණ ධාවකය සහ නිර්මාණය

විකල්ප සහ මිල ගණන්

මූලික Hyundai උපකරණටක්සන් ඉතා පොහොසත් පෙනුමකි. එයට ඇතුළත් වන්නේ:

• බහුකාර්ය සුක්කානම;
• අඟල් 4.2 සංදර්ශකය සහිත පුවරුවේ පරිගණකය;
• දේශගුණික පාලනය;
• අඟල් අටක් සහිත බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය ස්පර්ශ තිරය;
• වායු බෑග් හයක්;
• සම් අභ්යන්තර;
• විවිධ ආරක්ෂාව සහ රියදුරු ආධාර පද්ධති.

Hyundai Tussan 2017 මිලදී ගැනීමට කැමති අය මූලික වින්යාසයඔබට රුබල් 1,090,000 ක් ගෙවීමට සිදුවේ. වඩාත්ම ජ්යෙෂ්ඨ වින්යාසයේ මිල රුබල් 1,810,000 දක්වා ළඟා වේ.

නිගමනය

Hyundai Tussan 2017 කොරියානු සමාගම සඳහා විශාල ඉදිරි පියවරක් විය. නව ක්රීඩා පෙනුම, බහුකාර්ය සහ සුවපහසු අභ්යන්තරය, පුළුල් පරාසයකබලගතු සහ විශ්වසනීය බලශක්ති ඒකක සාපේක්ෂව කුඩා මුදලකට ලබා ගත හැකිය. Hyundai Tucson එහි ප්‍රධාන තරඟකරුවන්ගෙන් වෙන්කර හඳුනා ගන්නේ මෙයයි හොඳම කාර්සංයුක්ත හරස්වර්ග පන්තිය.

නව ශරීරය තුළ 2016 Hyundai Tussan පැහැදිලිවම එහි විශාලත්වය ඇතුළු තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව එහි පූර්වගාමීන් ඇතුළුව, මෙම පන්තියේ එහි සියලුම තරඟකරුවන් අභිබවා ගියේය. 2015 දී එහි ඉදිරිපත් කිරීම Hyundai රසිකයින්ගේ අවධානයෙන් ගැලවී නොගිය දිගුකාලීන අපේක්ෂිත සිදුවීමකි. මෙම හරස් මාර්ගය එහි රසිකයන් ආකර්ෂණය කර ගැනීමට සමත් වූ ආකාරය දෙස සමීපව බලමු.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම විටම ඉදිරිපත් කරන විට දිගුකාලීන අපේක්ෂිත නව නිෂ්පාදනයක්, මුලින්ම හැමෝම එහි මිල ගැන උනන්දු වෙති. මෙම පන්තියේ සහ මට්ටමේ මෝටර් රථයකට කොපමණ මුදලක් වැය වේද? කොරියානුවන් අපිව සතුටු කළා මේ අවස්ථාවේ දී. වැඩිදියුණු කළ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිත ආකෘතියේ සම්පූර්ණ ප්රතිනිර්මාණය සහ නවීකරණය තිබියදීත්, මිල රුබල් 1,209,900 කින් ආරම්භ වේ. සම්පූර්ණ විකල්ප පැකේජයකට හිමිකම් නොමැතිව අපි මූලික වින්‍යාසය ගැන කතා කරන බව පැහැදිලිය. නමුත් මෙම පිරිවැය බෙදාහරින්නා මත පදනම්ව තරමක් වෙනස් විය හැකි බව සඳහන් කිරීම වටී.

නිර්මාණ

Hyundai Tussan (3 වන පරම්පරාව) 2016 නව ශරීරයක් තුළ වඩාත් ආකර්ෂණීය වී ඇත. මෙය උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය සහ නවීකරණය කරන ලද සහ ස්කන්ධය නිසා වනු ඇත නවීන උපකරණ. ක්‍රීඩා හරස්කඩේ නව ශරීරය එහි තරඟකරුවන් අතර එහි සුමට රේඛා, තද සමානුපාතිකයන් සහ ආකර්ෂණීය රේඩියේටර් ග්‍රිල් එකක් සමඟ කැපී පෙනේ, එය මෙවර ෂඩාස්‍රාකාර වී ඇත! ක්‍රීඩා හරස්කඩේ සමස්ත සිල්වට් එක පැනීමට ආසන්න කොටියෙකුට සමානයි. එම්බෝස් කරන ලද බම්පර්, පසුපස අලංකාර සිල්වට් සහ LED විදුලි පහන් සහ සුඛෝපභෝගී පස්වන දොර මගින් මෙය පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරයි. වැඩිවන රෝද පාදය මෝටර් රථය ප්‍රමාණයෙන් වඩාත් ආකර්ෂණීය කිරීමට පමණක් නොව, හරස්කඩේ වැඩිදියුණු කළ අභ්‍යන්තරය අගය කිරීමටද ඉඩ සලසයි. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය SUV රථයක වේගයෙන් රිය පැදවීමේ රසිකයන්ගෙන් විශේෂ අවධානයක් ලැබිය යුතු අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, එහි මිල සමඟ ආකර්ෂණය වේ.

වර්ණ

Hyundai Tucson 2016 හි නව පරම්පරාව බලාපොරොත්තු සුන් කළේ නැත වර්ණ පරාසය. පොදුවේ ගත් කල, ඕනෑම කෙනෙකුට පුරසාරම් දෙඩීමට හැකි යැයි සිතීම දුෂ්කර ය විශාල තේරීමසහ එවැනි ඉස්ම සහිත එකතුවක්. අභ්යන්තරය නවෝත්පාදනයන්ගෙන් ද ගැලවී ගියේ නැත. එය රුසියානු ගැනුම්කරුවන්ට කාණ්ඩ දෙකකින් ද පිරිනමනු ලැබේ - කළු සහ බීජ්.

ශරීරය පහත ප්‍රභේද වලින් මිලදී ගැනීමට ඉදිරිපත් වනු ඇත:

• සුදු (ධ්‍රැවීය සුදු - PYW)
• රිදී (ප්ලැටිනම් රිදී - U3S)
• වැලි (සුදු වැලි - Y3Y)
• අළු නිල් - V3U
• දීප්තිමත් නිල් (Ara Blue - RPU)
• රතු (අවසාන රතු - WR3)
• රූබි වයින් - S3W
• ටෝපේ (මූන් රොක් - XN3)
• අළු (මයික්‍රෝන් අළු - Z3G)
• අළු (තන්ඩර් අළු - WG3)
• කළු (Phantom Black - PAE)

මෙම වර්ණ සියල්ලම සුදු පාට හැරුණු විට මුතු සහ ලෝහමය වර්ණවලින් ලැයිස්තුගත කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී. පිරිසිදු සුදු පැහැය දිලිසෙන බව පෙනේ, නමුත් ඊට වඩා දෙයක් නැත.

සැලෝන්

බහුමාධ්ය කොන්සෝලය අවශ්ය නවීකරණය ලැබුණු අතර අභ්යන්තර සැරසිලි බවට පත් විය. එය ස්පර්ශ තිරයක් සහ බහුමාධ්ය මධ්යස්ථානයක් මගින් නිරූපණය කෙරේ. දේශගුණික පාලනය සහිත වෙනම ඒකකයක් ඇති අතර ඒ අසල සුවපහසු රියදුරු සුක්කානමක් ඇත, එය වෙනත් ආකාරයකින් විය නොහැකි බව පෙනේ.

නිමාවේ ගුණාත්මකභාවය, ඇත්ත වශයෙන්ම, සැකයෙන් තොරය. උච්ච රෙදි, ස්පර්ශයට ප්‍රසන්න සහ මිල අධික ප්ලාස්ටික් මෙන්ම අභ්‍යන්තරයේ වර්ණය තෝරා ගැනීමේ අයිතිය, මේ සියල්ල ඇස සතුටු කළ නොහැක. දොර සමෝච්ඡයන් මත සම් ආසන සහ ඇතුල් කිරීම් ගැන අපට කුමක් කිව හැකිද? මේ සියල්ල නැවත වරක් මෝටර් රථයේ තත්ත්වය අවධාරණය කර එය ප්රකාශිත හා ගෞරවනීය කරයි.

දැන් කැබින් එකේ ඉඩ ගැන. ගමන් මලු කුඩා වීම නිසා මගී මැදිරි ප්‍රමාණය වැඩි වී ඇත. එබැවින් කිසිවෙකුට පැමිණිලි කළ නොහැක, ඔවුන් පවසන පරිදි, පටු තත්වයන් තුළ, නමුත් අමනාප නොවේ ... සඳහා ගමන් මලු මැදිරිය, දැන් එය ලීටර් 512 ක පරිමාවකට සමාන වේ. මෙය ප්ලස් එකක්ද අඩුවක්ද යන්න තීරණය කිරීම ගැනුම්කරු සතුය.

පිරිවිතර

නව නිෂ්පාදනයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ එහි කාණ්ඩයේ අනෙකුත් දර්ශකවලට වඩා පහත් නොවනු ඇත. නමුත් අපි මුල සිටම පටන් ගනිමු. ඉතින්, මෝටර් රථයේ මානයන්

• 1) 4475 mm - දිග;
• 2) 1850 mm - පළල;
• 3) 1645 mm - උස;
• 4) 2690 mm - රෝද පදනම;
• 5) බිම් නිෂ්කාශනය - 172 මි.මී.

දැන්, මෙම දර්ශක දෙස බලන විට, නව පරම්පරාව පැහැදිලිවම පැරණි එක අභිබවා ගොස් ඇති බව අපට විශ්වාසයෙන් පැවසිය හැකි අතර, අපට කොපමණ ප්රමාණයක් ගණනය කළ හැකිය.

• 1) දිග + 65 මි.මී
• 2) රෝද පදනම+ 30 මි.මී
• 3) පළල + 30 මි.මී

උස පමණක් මිලිමීටර් 15 කින් අඩු වූ අතර ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව ලීටර් 78 ට වඩා අඩු විය. එසේම, විවිධ වර්ගයේ බලශක්ති ඒකක හය-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සහිත යාන්ත්රික සහ රොබෝ සම්ප්රේෂණ දෙකටම සෘජු ප්රවේශය ඇත.

මාන

• දිග - 4475 මි.මී.
• පළල - 1850 මි.මී.
• උස - 1655 මි.මී.
• කර්බ් බර - 1571 kg.
• මුළු බර - 2130 kg.
• පදනම, ඉදිරිපස සහ අතර දුර පසුපස අක්ෂය- 2670 මි.මී.
• කඳ පරිමාව - 488/1478 l.
• පරිමාව තෙල් ටැංකිය- ලීටර් 62;
• ටයර් ප්රමාණය - 215/70R16
• බිම් නිෂ්කාශනය - 182 මි.මී.

එන්ජිම

බල ඒකක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අපි ඒවා විස්තරාත්මකව බැලුවහොත්, හරස්වර්ගයට පෙට්‍රල් 2 ක් සහ ඩීසල් එන්ජින් 3 ක් ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට හැකිය. මූලික අනුවාදයේ එය ක්රියා කරයි පෙට්රල් එන්ජිමපරිමාව 1.6-ලීටර් GDI, බලය 132 hp, සහ ඔහුගේ සගයා බවට පත් විය turbocharged එන්ජිමඑම පරිමාවේ T-GDI, නමුත් 175 hp බලයක් ඇත. සමග. කෙසේ වෙතත්, අවසාන විකල්පය ලබා ගත හැක්කේ යාවත්කාලීන කරන ලද 7-බෑන්ඩ් පූර්ව වරණ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ පමණක් බව අවධාරණය කිරීම වටී.

බල ඒකකවල ඩීසල් අනුවාදයන් 1.7 (115 hp) සහ 2.0 (136 සහ 186 hp) පරිමාවන් සමඟ පැමිණේ.

* - නගරය/අධිවේගී මාර්ගය/මිශ්‍ර

ඉන්ධන පරිභෝජනය

එවැනි නවීන එකක් කොපමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය කරනවාද? ක්රීඩා හරස්කඩ? තාක්ෂණික ලක්ෂණ අනුව විනිශ්චය කිරීම, මුලින්ම බැලූ බැල්මට පෙනෙන පරිදි පිළිතුර බියජනක නොවේ. අපි සාමාන්ය සංඛ්යා ගතහොත්, ඔවුන් කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.7 ට සමාන වනු ඇත. නිහතමානී, එය එතරම් දැවැන්ත මෝටර් රථයක් සඳහා නොවේ ද?

විකල්ප සහ මිල ගණන්

2016 Hyundai Tucson විකල්ප වැඩි වන විට අනුරූප මිල වෙනස් කිරීම් සමඟ ටිම් මට්ටම් හතරකින් පාරිභෝගිකයින් වෙත ඉදිරිපත් කිරීමට සූදානම්ය. RUB 1,199,900 සිට ආරම්භ වේ. "නිරුවත්" අනුවාදය සඳහා සහ රූබල් 1,930,900 දක්වා ළඟා වේ. "සම්පූර්ණ පුලුන්" සඳහා.

රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය

රුසියාවේ විකුණුම් ආරම්භය දැනටමත් සිදුවී ඇත. 2016 වන විට, ඔවුන් රැඳී සිටින ස්ථානයේ සිටින ඕනෑම කෙනෙකුට මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනයක් සම්බන්ධ කර ගැනීමට සහ ඔවුන්ගේ අයවැය සහ මූල්‍ය හැකියාවන් අනුව අවශ්‍ය මෝටර් රථ උපකරණ තිබේ නම් ඇණවුම් කිරීමට හෝ මිලදී ගැනීමට හැකිය.

වීඩියෝ ටෙස්ට් ධාවකය

Hyundai Tucson 2017-2018 සමාලෝචනය: ආකෘති පෙනුම, අභ්යන්තරය, තාක්ෂණික පිරිවිතර, ආරක්ෂක පද්ධති, මිල සහ උපකරණ. මෝටර් රථයේ ඡායාරූප. ලිපියේ අවසානයේ 2017-2018 Hyundai Tussan හි වීඩියෝ පරිදර්ශනයක් ඇත!

අන්තර්ගතය සමාලෝචනය කරන්න:

තුන්වන පරම්පරාවේ Hyundai Tucson හි මංගල දර්ශනය වාර්ෂිකව කොටසක් ලෙස 2015 දී සිදු විය ජිනීවා වාහන ප්‍රදර්ශනය. එහි පූර්වගාමියා හා සසඳන විට, මෝටර් රථය සියලු ගුවන් යානා තුළ පරිවර්තනය කර ඇත: හරස්කඩ සම්පූර්ණයෙන්ම ලැබී ඇත. නව නිර්මාණයබාහිර, විශාල මානයන්, වැඩිදියුණු කළ සහ වඩාත් සුවපහසු අභ්යන්තරය, සහ තාක්ෂණික වශයෙන්ද දියුණු වී ඇත.

යුරෝපීය හා නව Hyundai Tussan 2017 හි පූර්වගාමියා බව සඳහන් කිරීම වටී. දේශීය වෙළෙඳපොළ ix35 ලෙස හඳුන්වන ලදී. දැන්, විකුණුම් වෙළඳපොළ කුමක් වුවත්, මෝටර් රථය "ටක්සන්" ලෙස හඳුන්වනු ඇත - ඇරිසෝනා (ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය) හි එම නමින්ම නගරයට ගෞරවයක් වශයෙන් ලැබුණු නමකි. මාර්ගය වන විට, උතුරු ඇමරිකානු ඉන්දියානුවන්ගේ භාෂාවෙන් "ටක්සන්" යන නමේ තේරුම "කළු කන්ද පාමුල වසන්තය" යන්නයි.

බාහිර Hyundai Tucson 2017 - 2018

නව Hyundai Tussan දෙස බලන විට ඔබ දකින පළමු දෙය එහි මානයන් වේ. හරස්කඩ එහි පූර්වගාමියාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස විශාල වී ඇත:

• දිග- මීටර් 4.475;
• පළල- මීටර් 1.85;
• උසරේල් පීලි නොමැතිව - මීටර් 1.655 (රේල් පීලි සහිත - මීටර් 1.66);
• රෝද පදනමමුළු මීටර් 2.67

අවම ප්රකාශිත උස බිම් නිෂ්කාශනයමිලිමීටර් 182 ක් වන අතර, එය එක් අතකින් එතරම් නොවේ, නමුත් අනෙක් අතට එය අනාගත ගැනුම්කරුවන්ගෙන් බහුතරයකට ප්‍රමාණවත් වනු ඇත, ඔවුන්ගෙන් වැඩි පිරිසක් මෝටර් රථය නගරය තුළ පමණක් භාවිතා කරනු ඇත.

තුන්වන පරම්පරාවේ Hyundai Tucson සම්පූර්ණයෙන්ම ලැබුණි නව පෙනුම, ඝනත්වය සහ ක්රීඩාව සාර්ථකව ඒකාබද්ධ කරයි. පොදුවේ ගත් කල, මෝටර් රථය සාදා ඇත ඒකාකාර විලාසයතරුණ Hyundai ix25 සහ ඊට වැඩි නවතම පරම්පරාව සමඟ හයුන්ඩායි නත්තල් සීයාපෙ.

මෝටර් රථයේ ඉදිරිපස කොටසෙහි ආක්‍රමණශීලී LED හෙඩ් ඔප්ටික්ස්, ස්මාරක ෂඩාස්‍රාකාර ව්‍යාජ රේඩියේටර් ග්‍රිල් සහ දර්ශනීය බම්පරයක් ඇත, එහිදී කුඩා වාතය ලබා ගැනීම සහ ද්විත්ව ෆොග් ලයිට් පිළිවෙලට ලියා ඇත.

හරස්කඩේ පැතිකඩ නොඅඩු හැඩකාර සහ නවීන වන අතර, වැටෙන වහල රේඛාවක්, ඉහළ යන කවුළු රේඛාවක්, දැවැන්ත රෝද ආරුක්කු සහ විශාල පැති දොරවල් දිගේ දිවෙන අලංකාර මුද්දර වලින් ඇස ආකර්ෂණය කරයි.

Hyundai Tussan රථයේ පිටුපස LED පිරවුම සහිත විශාල වාහන නැවැත්වීමේ ලාම්පු, කුඩා ස්පොයිලරයක් සහිත විශාල ටේල්ගේට් එකක් මෙන්ම ක්‍රීඩා විසරණයක් සහිත පිළිවෙලට බම්පරයක් සහ trapezoidal exhaust පයිප්ප යුගලයක් ලැබුණි.

අයිතිකරු වීමට කැමති අය නව ටක්සන්ශරීර වර්ණ එකොළහකින් එකක් මෙන්ම R18-R18 රෝද මෝස්තර කිහිපයකින් එකක් තෝරා ගත හැකිය.

නව Hyundai Tussan 2018 අභ්යන්තරය

පෙනුමෙන් පසුව, ද අභ්යන්තර නිර්මාණය ergonomic, දැඩි හා ඒ සමගම මෝටර් රථයක් නවීන නිර්මාණය. හැඩකාර බහුකාර්ය ත්‍රි-ස්පෝක් සුක්කානම් රෝදය උච්චාරණ සහනයක් ඇත, සහ උපකරණ පුවරුව, ඔන්-බෝඩ් පරිගණකයේ 4.2” ද්‍රව ස්ඵටික තිරයක් මගින් පරිපූරණය කර ඇති අතර එය ඉතා තොරතුරු සපයයි. උපකරණ පුවරුවේ මධ්‍යම කොටසේ බහුමාධ්‍ය ඒකකයේ ක්‍රියාකාරී ස්පර්ශ මොනිටරයක් ​​ඇත, එය අඟල් 8 ක විකර්ණයක් ඇත.

එයට සෘජුවම පහළින් ක්‍රියාකාරී බොත්තම් ද්විත්ව පේළියක් වන අතර ඊටත් වඩා පහළින් කුඩා සංදර්ශකයක් සහ ක්‍රියාකාරී බොත්තම් යුගලයකින් නිරූපණය වන හැඩකාර ක්ෂුද්‍ර ක්ලයිමට් පාලන ඒකකයක් ඇත. මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය බොහෝ දුරට උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත, නමුත් සමහර ස්ථානවල තවමත් තද ප්ලාස්ටික් ඇත, ඒවා තිබීම අභ්‍යන්තර මෝස්තරයේ සමස්ත හැඟීම නරක් නොකරයි.

හයුන්ඩායි ටක්සන් මගීන් පස් දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඔවුන්ගෙන් කිසිවෙකු හිඟයේ ගැටලුවට මුහුණ නොදෙනු ඇත නිදහස් ඉඩ, වැඩි වූ රෝද පාදයේ කුසලය කුමක්ද.

ඉදිරිපස ආසන, සම්මතයෙන් දුරස් වුවද, මිත්රශීලී පැතිකඩක් ඇත ප්රමාණවත් තරම්ගැලපීම් විදුලි ධාවකයක් සහ වාතාශ්රය පද්ධතියක් විකල්ප වශයෙන් ලබා ගත හැකි අතර, මෙම පන්තියේ මෝටර් රථවල තවමත් දුර්ලභත්වයකි. ගැලරියට වෙනස් කළ හැකි පසුපෙළක්, වෙනම වායු නල බ්ලොක් එකක්, ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් සහ තාපන පද්ධතියක් (විකල්ප) ලැබුණි.

කඳ පරිමාව තරමක් අඩු වී දැන් ලීටර් 488 ක් වන අතර එය පසුපස සෝෆා නැමීමෙන් ලීටර් 1478 දක්වා වැඩි කළ හැකිය. සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ අමතර ටයරයක් භූගත ගමන් මලු මැදිරියේ සඟවා ඇති අතර කුඩා අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් ද ඇත. පසුපස සෝෆා වල පහත් වූ පිටුපස පරිපූර්ණ පැතලි තට්ටුවක් සාදනු ලබන අතර එමඟින් විශාල භාණ්ඩ පහසුවෙන් ප්‍රවාහනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

Hyundai Tucson 2017-2018 හි තාක්ෂණික ලක්ෂණ

වර්තමානයේ, රුසියාවේ Hyundai Tucson 2017-2018 බල ඒකක තුනකින් නියෝජනය වේ - පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකක් සහ එක් ඩීසල් එන්ජිමක්:

1. බෙදා හරින ලද බලශක්ති තාක්ෂණයෙන් සමන්විත 2-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමක් සහ 149.6 "අශ්වයන්" සහ 192 Nm ව්‍යවර්ථයක් නිපදවයි. පෙර ස්ථාපනය කරන ලද සම්ප්‍රේෂණ වර්ගය (6-මට්ටමේ අත්පොත හෝ 6-මට්ටමේ ස්වයංක්‍රීය) සහ ධාවකයේ වර්ගය (ඉදිරිපස රෝද හෝ සියලුම රෝද ධාවකය) මත පදනම්ව, 0 සිට 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 10.2-11.8 සිට උපරිමයට ළඟා වේ. 186 km/h. තුළ ඉන්ධන පරිභෝජනය මිශ්ර චක්රයසෑම කිලෝමීටර සියයක් සඳහාම ලීටර් 7.8-8.4 ට සමාන වේ.
2. ටර්බෝචාජ් කිරීම සහිත ලීටර් 1.6 පෙට්‍රල් ඒකකය සහ සෘජු එන්නත් කිරීමඉන්ධන. මෙම මෝටරය"අශ්වයන්" 177 ක් සහ තෙරපුම 265 Nm වර්ධනය කරයි, එය 1.5-5.5 දහසක් rpm පරාසයකින් ලබා ගත හැකිය. මෙම මෝටරය 7 මට්ටමේ "රොබෝවක්" සමඟ පමණක් පිරිනමනු ලැබේ සියලුම රෝද ධාවකය, සහ පහත ගතික හැකියාවන් ද ඇත: සිය ගණනකට ත්වරණය තත්පර 9.1 ක් ගත වන අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 202 කි. ඉන්ධන පරිභෝජනය ද බලාපොරොත්තු සුන් කළේ නැත, චක්රය අනුව ලීටර් 6.5-9.6 අතර වෙනස් වේ.
3. අවසාන එන්ජිම අශ්වබල 185 ක් සහිත ලීටර් 2 ක ඩීසල් එන්ජිමක් වන අතර එය 400 Nm තෙරපුම නිපදවන අතර උපරිම වේගය 201 km/h වේ. මෙම එන්ජිම සමඟ, SUV ඒකාබද්ධ මාදිලියේ "සියයකට" ඩීසල් ඉන්ධන ලීටර් 6.5 ක් පමණ පරිභෝජනය කරන අතර තත්පර 9.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක් ළඟා වේ.

All-wheel drive Hyundai Tussan 50:50 අනුපාතයකින් ව්‍යවර්ථය බෙදා හැරීමේ හැකියාව ඇති විද්‍යුත් හයිඩ්‍රොලික් ක්ලච් හරහා ක්‍රියාත්මක වේ. සාමාන්‍ය මාදිලියේදී, සියලුම ව්‍යවර්ථ සම්ප්‍රේෂණය වන්නේ ඉදිරිපස අක්ෂයට පමණි.

වාහනය පදනම් වී ඇත්තේ එහි පූර්වගාමියාගේ රැඩිකල් ලෙස වෙනස් කරන ලද “ට්‍රොලියක්” මත වන අතර එය හරස් අතට පිහිටා ඇත. බලශක්ති ඒකකයසහ ස්වාධීන අත්හිටුවීම් ඉදිරිපස සහ පසුපස - පිළිවෙලින් පාර්ශ්වීය ස්ථායීකරණ පද්ධතියක් සහිත MacPherson struts සහ බහු-සබැඳිය. සුක්කානම් රෝදය විදුලි බූස්ටරයක් ​​මගින් අනුපූරකය කර ඇති අතර තිරිංග පාලනය කරනු ලැබේ තැටි තිරිංගසියලුම රෝද (වාතාශ්රය සහිත ඉදිරිපස) සහ පුළුල් පරාසයකඉලෙක්ට්රොනික සහායකයින්.

නව Hyundai Tucson 2018 හි ආරක්ෂක පද්ධති

Hyundai Tussan හි තුන්වන පරම්පරාවේ ආරක්ෂක පද්ධති ඉදිරිපත් කර ඇත:

• ඉදිරිපස සහ පැති වායු බෑග්;
• තිර වායු බෑග්;
• ESC පද්ධතිය සහ පහළ බැසීමේ/ආරම්භක සහායක;
• හිමිකාර ස්ථායීකරණ කළමනාකරණ තාක්ෂණය (VSM);
• සුක්කානම් රෝදයෙන් මාරු වීමේ හැකියාව සහිත කෲස් පාලනය;
• ස්වයංක්රීය සක්රිය පද්ධතියක් සහිත ආලෝක සංවේදක;
• මීදුම ලයිට්;
• ERA-GLONASS;
• පසුපස මුහුණත කැමරාව;
• වැසි සංවේදක;
• වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• ස්වයංක්‍රීය වාහන රැඳවුම් පද්ධතියක් සහිත විදුලි වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග;
• ස්වයංක්රීය Valet;
• ඉදිරිපස ගැටීමේ අනතුරකදී මෝටර් රථය මංතීරුවේ තබා ගැනීමට සහ හදිසි වේගය අඩු කිරීමට පද්ධතියක්.

මෝටර් රථයේ සිරුර ඉහළ ශක්තිමත් වානේ භාවිතයෙන් සාදා ඇත නවතම පරම්පරාව, සහ විශේෂයෙන් වැඩසටහන්ගත කරන ලද විරූපණ කලාපවලින් ද සමන්විත වේ.

Hyundai Tucson 2017-2018 - සැකසුම් සහ මිල

රුසියාවේ, SUV අනුවාද 4 කින් ඉදිරිපත් කෙරේ: Active, Comfort, Travel සහ Prime. මූලික අනුවාදයේ, එහි මිල රුබල් මිලියන 1.45 කින් ආරම්භ වේ. (ඩොලර් 24.8 දහසක්), මෝටර් රථය සමන්විත වන්නේ:

• ඉදිරිපස සහ ඉදිරිපස වායු බෑග්;
• තිර වායු බෑග්;
• ABS පද්ධතිය සහ තාක්ෂණය ඉලෙක්ට්රොනික බෙදාහැරීමතිරිංග බලය;
• හදිසි වේගය අඩු කිරීමේ සහකාර;
• ESC පද්ධතිය සහ පහළ බැසීමේ/ආරම්භක සහායක;
• රත් වූ ඉදිරිපස ආසන;
• සම්පූර්ණ බල උපාංග;
• චාරිකා පරිගණකය;
• ටයර් පීඩන සංවේදක;
• බහුකාර්ය "සුක්කානම";
• මීදුම ලයිට්;
• පසුපස ස්පොයිලර්;
• FM ග්‍රාහකයක් සහ ස්පීකර් 6ක් සහිත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය;
• සුක්කානම් රෝදය සහ ගියර් බොත්තම අව්යාජ සම්වලින් කපා ඇත;
• සිසිලන කාර්යය සහිත අත්වැසුම් පෙට්ටිය;
• කෲස් පාලනය;
• රෙදිපිළි ආසන උඩු මහල;
• දුරස්ථ පාලකයක් සහිත මධ්යම අගුලු දැමීම;
• සැහැල්ලු මිශ්ර ලෝහ රෝද R17;
• ආසන පටි සහ ISO FIX සවි කිරීම්;
• කලාප දෙකක් සඳහා දේශගුණික පාලනය;
• රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්.

මිල සුවපහසු පැකේජසහ ගමන් ආරම්භය රුබල් මිලියන 1.5 සහ 1.73 සිට. පිළිවෙලින්. සහ ඔබ තෝරා ගන්නේ නම් top-end වින්‍යාසයප්‍රයිම්, රූබල් මිලියන 1.98 කින් ආරම්භ වේ. (රූබල් 33.8 දහසක්), ගැනුම්කරුට අතිරේකව ලැබේ:

• පසුපස LED ආලෝකය;
• අන්ධ ස්ථාන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය;
• විදුලි ටේල්ගේට්;
• මිශ්ර ලෝහ R19;
• රත් වූ පසුපස සෝෆා;
• පසුපස දර්ශන කැමරාව සහ වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක;
• 8" තිරය සහ සංචලනය සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණය;
• ඒකාබද්ධ සම් වලින් අභ්යන්තර සැරසිලි;
• විද්යුත් වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගස්වයංක්‍රීය මෝටර් රථ රඳවා ගැනීමේ පද්ධතිය සමඟ;
• යතුරු රහිත ඇතුල්වීම සහ නැවතුම් සහ ආරම්භ තාක්ෂණය;
• LED හිස ඔප්ටික්.

වෙනමම, තරමක් පුළුල් පරාසයක් ඉස්මතු කිරීම වටී විකල්ප උපකරණ, SUV රථයක මූලික මිල සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කළ හැක.