මෝටර් රථයේ අංකය අනුව මෝටර් රථය කොහේදැයි සොයා බලන්න. දත්ත සමුදාය බිඳ දමන්න: අන්තර්ජාලයේ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් ගැන ඔබට දැනගත හැකි දේ. බලපත්‍ර තහඩු අංකය අනුව මෝටර් රථ රියදුරෙකු සොයා ගන්න

රථවාහන පොලිස් දත්ත ගබඩාව භාවිතා කර මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද? VIN කේතය මගින් මෝටර් රථයක ඉතිහාසය, මාතෘකාව අනුව සැබෑ හිමිකරුවන් සංඛ්යාව, අනතුරක් ඇතිවීම, බැංකුවක තැන්පතුවක්, සොරකම් සහ සීමා කිරීම් සොයා ගන්නේ කෙසේද? තුන් සරල පියවරසෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුම මෙම ලිපියෙන් දැනගත යුතු බව.

දිනකට මෝටර් රථ මිලියන ගණනක් මිලදී ගෙන විකුණනු ලැබේ. සංඛ්යා ලේඛනවලට අනුව, මෝටර් රථවලින් 48% ක් අවම වශයෙන් එක් වරක් අනතුරකට ලක්ව ඇති අතර, 19% ක දුරක් අහිමි වී ඇති අතර, 1-2% කුලී රථවල භාවිතා කර ඇත. වංචාකරුවන්ගේ ගොදුරක් වීමෙන් වැළකී "පිරිසිදු" මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නේ කෙසේද? ඕනෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකු දැනගත යුතු කරුණු 5ක් පහත දැක්වේ. ඒ නිසා, මිලදී ගැනීමට පෙර මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?:

1. අපි මාර්ගගත සේවාවන් හරහා රථවාහන පොලිස් දත්ත සමුදාය භාවිතා කරමින් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරන්නෙමු:

ඔබ කළ යුතු පළමු දෙය නම් එහි සම්පූර්ණ ඉතිහාසය සොයා ගැනීමට සහ සියලු දත්ත සමුදායන් තුළ වාහනය ස්වාධීනව පරීක්ෂා කිරීමයි නීතිමය සංශුද්ධතාවය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අපට මෝටර් රථයේ VIN කේතය හෝ, සමහර අවස්ථාවලදී, බලපත්ර තහඩු අංකය ප්රමාණවත් වනු ඇත. ඔබ නිල දත්ත සමුදායන් හරහා යා යුතුය: රථවාහන පොලිසිය, FSSP, FCS, පොරොන්දු ලේඛනය, බැංකු, කුලී රථ ලේඛනය, රක්ෂණ සමාගම් OSAGO, vin විකේතනය කිරීම. ඕනෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට මෙය ස්වාධීනව සහ නොමිලේ කළ හැකිය.

මේ සියල්ල ස්වයංක්‍රීයව කරන ඔන්ලයින් සේවා ද ඇත. ඔවුන් සියලු නිල දත්ත සමුදායන් සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ වී ඇති අතර මෝටර් රථයේ ඉතිහාසය සොයා ගැනීම වඩාත් පහසු වේ. අන්තර්ජාලයෙන් (සංසද, අඩවි, වෙළඳ දැන්වීම්, සමාජ ජාල) දත්ත රැස් කරන බැවින් සහ රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියට වඩා වැඩි තොරතුරු සැපයිය හැකි බැවින්, මේවා ඇතුළුව සියලුම සේවාවන්හි ඔබ සැම විටම ඔබේ වාහනය පරීක්ෂා කරන ලෙස මම නිර්දේශ කරමි.

1) - මෙම වෙබ් අඩවියෙන් ඔබට VIN කේතයෙන් හෝ මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩු අංකයෙන් වාහනවල සම්පූර්ණ ඉතිහාසය සොයාගත හැකිය:

රථවාහන පොලිසියෙන් සියලුම තොරතුරු ලබා ගන්න

PTS විසින් හිමිකරුවන් සංඛ්යාව

ප්රවාහන ඡායාරූප

අනතුරක් පැවතීම (මාර්ග ප්රවාහන අනතුරු)

ලියාපදිංචිය සඳහා යම් සීමාවන් තිබේද?

ෆෙඩරල් රේගු සේවාව මත පදනම්ව රේගු නිෂ්කාශනය

සොරකම්/සොයමින් සහ නීතිමය පිරිසිදුකම සඳහා වාහනය පරීක්ෂා කරන්න

වෙළඳ දැන්වීම්: අලෙවි කළේ කවුරුන්ද, කවදාද සහ කොපමණ මුදලකටද (auto.ru, avito.ru, drom.ru, ආදිය)

අන්තර්ජාලයේ දක්වා ඇති අයිතිකරු පිළිබඳ තොරතුරු


2) ඔටෝකෝඩ් හොඳ සේවාවක්, නමුත් එය ගෙවනු ලැබේ, පිරිවැය රුබල් 450 ක් / මෝටර් රථයක් පමණ වේ. පොදුවේ ගත් කල, ඔහු එකම චෙක්පතක් සිදු කරයි, සමහර විට ඔබට කුලී රථයක් ලෙස ලියාපදිංචි වීම ගැන දැන ගැනීමට හෝ අයිතිකරු නිල තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය වී ඇත්නම් සැතපුම් ගණන පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගත හැකිය. පරීක්ෂා කිරීම. මිලදී ගැනීමට පෙර, නිෂ්ඵල ලෙස ගෙවීමට නොහැකි වන පරිදි, කුමන භාණ්ඩවල තොරතුරු තිබේද සහ කුමන ඒවා අතුරුදහන් වී ඇත්දැයි සොයා බැලිය හැකිය.

2. විශේෂඥයෙකු විසින් ස්ථානීය රෝග විනිශ්චය සහ මෝටර් රථය සජීවීව පරීක්ෂා කිරීම.

රාජ්යයට අනුව මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම. මෙම අංකය දිගු කලක් නොතිබූ නමුත් දැන් රුසියාවේ තත්වය වෙනස් වී ඇත.

එය අවශ්ය විය හැක්කේ ඇයි? පළමුවෙන්ම, එවැනි සේවාවක් භාවිතා කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට කැමති අයට සහ එහි "ඉතිහාසය" දැන ගැනීමට අවශ්ය අයට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, එනම්, පෙර මෙහෙයුම් කොන්දේසි පිළිබඳ දත්ත, හැකි සීමාවන් නොමැතිකම සහ අනෙකුත් සමාන ලක්ෂණ.

ඒ අතරම, පහසුව පවතින්නේ සමහර අවස්ථාවල ඔබ කැමති මෝටර් රථය රාජ්‍යයට අනුව පරීක්ෂා කළ හැකි බැවිනි. ලියාපදිංචි අංකයදුරස්ථව හැකි.

උදාහරණයක් ලෙස, ඔබට AVITO හි වෙළඳ දැන්වීමක් හරහා විකුණනු ලබන මෝටර් රථයක් කල්තියා “පච්” කළ හැකිය, එහිදී රාජ්‍ය බලපත්‍රය ඡායාරූපයේ දැකිය හැකිය. වාහන අංකය.

බොහෝ විකුණුම්කරුවන් වෙළඳ දැන්වීම්වල මෝටර් රථ බලපත්‍ර තහඩු සඟවන බැවින් මෙම යාන්ත්‍රණය සැමවිටම ක්‍රියා නොකරයි, කෙසේ වෙතත්, සමහර අවස්ථාවලදී, එවැනි චෙක්පතක් ඔබට උනන්දුවක් දක්වන වාහනය ගැන වැඩිදුර දැන ගැනීමට ඉඩ සලසයි.

පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් විකිණීම සඳහා දැන්වීමක සඳහන් කර ඇති තොරතුරු පරීක්ෂා කිරීම

රාජ්යයට අනුව මාර්ගගත මෝටර් රථ පරීක්ෂාව. දත්ත සමුදායේ ප්‍රමාණයෙන් සහ සපයන ලද තොරතුරු ප්‍රමාණයෙන් වෙනස් වන සම්පත් කිහිපයක් මත අද සංඛ්‍යාව හැකි ය.

උදාහරණයක් ලෙස, අපි AVITO හි ජනප්‍රිය ලුහුඬු දැන්වීම් වෙබ් අඩවියේ මෝටර් රථයක් විකිණීම සඳහා දැන්වීමක් ගත්තා. ප්‍රධාන සෙවුම් නිර්ණායකය වූයේ වෙස්වළා නොගත් අය සිටීමයි ලියාපදිංචි තහඩුවවාහනයක් මත.

මෝටර් රථයක් විකිණීම සඳහා AVITO හි අහඹු වෙළඳ දැන්වීමක් තෝරා ගන්නා ලදී Nissan Almera 2013, කුලී රථයක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී.

එම දැන්වීමේ වාහනය පිළිබඳ පහත තොරතුරු අඩංගු විය.

අත්හදා බැලීමක් ලෙස, ඉලක්කය සකසා ඇත: ඔහුගේ තත්වය දැන ගැනීම. අංකය, සොයා ගන්න විස්තරාත්මක තොරතුරුමේ වාහනය ගැන.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් අතර ඇති ලොකුම උනන්දුව වන්නේ රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ නිල වෙබ් අඩවිය මගින් නොමිලේ මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීමේ සේවාවයි. විභව මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවෙකුට වඩාත්ම ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ කුමක්ද යන්න තේරුම් ගැනීම සඳහා නිල සම්පත ලබා දෙන දේ බැලීමට සහ විකල්ප සේවාවක් සමඟ සංසන්දනය කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු.

රාජ්යයට අනුව මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම. රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ මෝටර් රථ අංකය සහ VIN කේතය නොමිලේ

රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවිය අපගේ දැන හඳුනා ගැනීමේ ආරම්භක අවධියේදී මේ සම්බන්ධයෙන් අපව කලකිරීමට පත් කළේය.

"සේවා" කොටස වෙත ගොස්, අපි "වාහන පරීක්ෂාව" විකල්පය තෝරාගත් අතර, එහි රාජ්ය ලියාපදිංචිය පමණක් දැන ගැනීමෙන් වාහනය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගත හැකි බව වහාම අවබෝධ විය. අංකය, එය ක්‍රියා නොකරනු ඇත: සේවාව වාහනයේ VIN අංකය භාවිතයෙන් පමණක් ක්‍රියා කරයි.

ඒ අනුව, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයේ හිමිකරු එහි VIN ලබා නොදුනහොත් (හෝ VIN කේතය දැන්වීමේම දක්වා ඇත) මිස විකුණනු ලබන මෝටර් රථය පිළිබඳ තොරතුරු සොයා ගැනීමට අපට නොහැකි වනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, විකුණුම්කරුවන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් එවැනි තොරතුරු දුරස්ථව ලබා නොදෙන අතර, එම නිසා ඔබට මෝටර් රථ හිමිකරු හමුවීමට සහ අන්තර්ජාල ප්රවේශය සහිත ටැබ්ලට් පරිගණකයක් හෝ ලැප්ටොප් පරිගණකයක් භාවිතයෙන් වාහනය පරීක්ෂා කිරීමට සිදුවනු ඇත.

වීඩියෝ - රාජ්ය බලපත්රය අනුව මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී VIN අංකය නොමිලේ සොයා ගන්නේ කෙසේද. අංකය:

විකල්පයක් ලෙස, ඔබ දන්නා කෙනෙකු අමතා VIN කේතය යවා සුදුසු සත්‍යාපන පියවර ගැනීමට ඔවුන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. යෝජනා ක්රමය, ඇත්ත වශයෙන්ම, වඩාත්ම පහසු නොවේ, නමුත් මෙම කරුණ, න්යායාත්මකව, වෙබ් අඩවියේ ඇති පුළුල්ම දත්ත සමුදාය මගින් වන්දි ගෙවිය යුතුය.

වීඩියෝ - රාජ්ය ලියාපදිංචිය මගින් ඔබගේ VIN පහසුවෙන් සොයා ගන්නේ කෙසේද. කාර් අංකය (ක්‍රමය අංක 2):

වෙළඳ දැන්වීමෙන් අප පරීක්ෂා කරන මෝටර් රථයේ VIN සොයා ගැනීමට නොහැකි වූ නිසා, කෙසේ වෙතත්, අප දන්නා VIN කේතයක් සහිත මෝටර් රථයක උදාහරණය භාවිතා කර සේවාව පරීක්ෂා කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු.

අපි අතුරු මුහුණත සමඟ ආරම්භ කරමු. සාමාන්යයෙන්, එය VIN අංකය ඇතුළත් කිරීම සඳහා විශාල කවුළුවකින් සහ චෙක්පත සිදු කරනු ලබන කොටස් වලින් සමන්විත වේ.

කේතය ඇතුළත් කිරීමෙන් පසු, ඔබට ආරක්ෂක හඳුනාගැනීමේ කේතය ඇතුළත් කරන සෑම අවස්ථාවකම (සාමාන්‍ය භාෂාවෙන්, කැප්චා) එක් එක් කොටස සඳහා සබැඳිය වෙන වෙනම ක්ලික් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. එය ඇතුළත් කළ වහාම උනන්දුවක් දක්වන තොරතුරු දිස්විය යුතුය. අනිවාර්යය...

අහෝ, අපගේ අත්හදා බැලීම අසාර්ථක විය - දත්ත ගබඩාවේ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳ දත්ත නොමැත, නමුත් මෝටර් රථය 2012 සිට ගනු ලැබුවද, එනම් ඒ පිළිබඳ තොරතුරු තිබිය යුතුය. "පද්ධතියේ මෝඩකම" පැහැදිලි කළ හැක්කේ කෙසේදැයි කීමට අපහසුය. නමුත් වෙබ් අඩවිය සෙවුම් හෝ වෙනත් තොරතුරු පිළිබඳ කිසිදු දෝෂයක් ලබා දී නැත, දත්ත සොයා නොගත් බව සරලව දක්වයි.

ප්‍රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ සේවාව භාවිතා කර VIN දැනගැනීමෙන් මෝටර් රථය පිළිබඳ සැබෑ තොරතුරු ලබා ගැනීමට අපට නොහැකි වූ බවයි. සාධාරණය සඳහා, මීට පෙර රථවාහන පොලිස් සේවය තොරතුරු ලබා දුන් බව පැවසිය යුතුය.

ඒ හා සමාන දුෂ්කරතාවයකට මුහුණ දුන් අපි තෙවන පාර්ශවීය සේවාවන් ලබා දෙන දේ විශ්ලේෂණය කිරීමට තීරණය කළ අතර avtobot.net වෙබ් අඩවිය තෝරා ගත්තෙමු.

රාජ්යයට අනුව මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම. සබැඳි අංකය

රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවිය මෙන් නොව, avtobot.net සේවාව VIN කේතය හෝ රාජ්ය බලපත්රය මගින් මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමට ඉදිරිපත් කරයි. තෝරා ගැනීමට වාහන අංකය. වෙනම උපදෙස් නොමැති වුවද, මෙම අංක වෙන වෙනම ඇතුළත් කළ හැකිය, එනම් VIN හෝ රාජ්ය බලපත්රය නොමැති වීම. සංඛ්‍යා දත්ත ලැබීමේ ප්‍රතිඵලයට කිසිදු ආකාරයකින් බලපාන්නේ නැත (අපි කතා කරන්නේ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ගැන නොවේ, නමුත් එක් අංකයක් සමඟ වැඩ කිරීමේ හැකියාව ගැන).

මෝටර් රථයේ “පෙළපළ” කෙතරම් නිවැරදිද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට අපි තීරණය කළෙමු (අපි උදාහරණයක් ලෙස තෝරා ගත්තෙමු - ඉහත AVITO හි දැන්වීම බලන්න) සහ avtobot.net වෙබ් අඩවියේ කාර් චෙක්පතක් අපට ලබා දිය හැකි දේ බලන්න.

ලියාපදිංචි තහඩුවේ අංක ඇතුළත් කිරීමෙන් පසු (VIN, ඇත්ත වශයෙන්ම, අප නොදන්නා), අපි තාක්ෂණික පරීක්ෂණ දෙකක් පිළිබඳ තොරතුරු සපයන ඊළඟ කරුණට ගියෙමු.

සහ ගෙවන ලද සම්පූර්ණ වාර්තාවක් මිලදී ගැනීමට යෝජනාවක් විය. වෙබ් අඩවියට අනුව එහි පිරිවැය රුබල් 199 කි.

ඉන් පසු රාජ්‍ය වාහන පරීක්ෂාව පිළිබඳ දීර්ඝ වාර්තාවක් එවනු ලබන විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනයක් සඳහන් කිරීමට ඔබෙන් ඉල්ලා සිටී. අංකය

ජංගම දුරකථනයකින් ගෙවීම් ලබා දෙන වංචනික වෙබ් අඩවි විශාල ප්‍රමාණයක් තිබීම, පසුව මුදල් ආපසු ගැනීමත් සමඟ අංකයක් ඇතුළත් කිරීම, කෙටි පණිවුඩ යැවීම නිසා අන්තර්ජාලයේ ගෙවන සේවාවන් බොහෝ විට පුරවැසියන් අතර නිසි සැලකිල්ලක් ඇති කරන බව පැවසිය යුතුය. සහ වෙනත් දේවල්.

තුල මේ අවස්ථාවේ දීසෑම දෙයක්ම වඩා සරල විය - ගෙවීම් ක්‍රම දෙකක් තිබේ - Yandex Money සේවාව හරහා සහ බැංකු කාඩ්පතක් භාවිතා කිරීම.

කෙසේ වෙතත්, කාඩ්පතක් තිබීම බොහෝ වෙනස් නොවේ - ඕනෑම අවස්ථාවක Yandex මුදල් පසුම්බියකට ගෙවීම් කරනු ලබන්නේ සුප්‍රසිද්ධ රුසියානු සෙවුම් යන්ත්‍රයෙන් සේවාවේ සම්මත හැකියාවන් භාවිතා කරමිනි. සේවාව භාවිතා කිරීම සඳහා කිසිදු ගාස්තුවක් අය නොකරන බව සඳහන් කිරීම වටී - මුලින් සඳහන් කළ පරිදි ගෙවීම් ඉන්වොයිසිය හරියටම රූබල් 199 කි.

ගෙවීම සිදු කිරීමෙන් පසු, ඇණවුම් අංකය සහ ප්‍රවේශ මුරපදය පිළිබඳව කලින් සඳහන් කළ විද්‍යුත් තැපැල් ලිපිනයට (වාර්තාව යවනු ලැබේ) පණිවිඩයක් යවන ලදී. පුද්ගලික ගිණුම, ඔබට එහි තත්ත්වය ද පරීක්ෂා කළ හැකිය.

වාර්තාවක් සඳහා පොරොත්තු කාලය පැය 24 දක්වා ප්‍රකාශ කර ඇත, කෙසේ වෙතත්, හදිසි මෝටර් රථ පරීක්ෂාවකදී, උදාහරණයක් ලෙස, මෝටර් රථ වෙළඳපොලකදී පහසු යැයි සැලකිය නොහැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඔබට දැන්වීමේ දත්ත සමුදායන් භාවිතයෙන් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය නම්, වාර්තාව ලබා ගැනීම සඳහා එවැනි නියමයන් බෙහෙවින් පිළිගත හැකිය. අපගේ නඩුවේදී, වාර්තාව පැය පහකට පසුව පැමිණි අතර එහි පරිමාව () ගැන සතුටු විය.

මගේ ඇසට හසු වූ පළමු දෙය නම් තොරතුරු ය VIN කාර්ජංගම, අයිතිකරුවන් සංඛ්යාව, අනතුරකදී වාහනයේ සහභාගීත්වය සහ සීමාවන් තිබීම.

සිත්ගන්නා කරුණ නම්, වාහනයේ සැතපුම් ගණන පිළිබඳ දත්ත ද තිබේ. එවැනි දත්ත සේවාවේ දත්ත ගබඩාවට ලැබෙන්නේ කොතැනින්දැයි කීමට අපහසුය, නමුත් කාරණය සත්‍යයකි.

ඉක්මන් විශ්ලේෂණයකින් පවා පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථය විකිණීම සඳහා වන වෙළඳ දැන්වීමේ දක්වා ඇති දත්ත වලට වඩා වාර්තා දත්ත සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වන බවයි.

හිමිකරුවන් සංඛ්‍යාවේ ද වෙනස කැපී පෙනේ (එක් අයෙකු වෙනුවට හතරක්, අයිතිකරුවන් තිදෙනෙකු බව සැලකිල්ලට ගනිමින් නීතිමය ආයතන), සහ රථවාහන අනතුරක සත්‍ය වසන් කිරීමේදී මෙන්ම "විකෘති" (වාර්තාවේ දක්වා ඇති ඒවාට සාපේක්ෂව) සැතපුම් ගණන.

දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, මෝටර් රථ දුර ප්රමාණය පිළිබඳ දත්ත ගබඩාව සපයන්නේ කුමන පදනමක් මතද යන්න සම්පූර්ණයෙන්ම පැහැදිලි නැත. බොහෝ දුරට, තොරතුරු රෝග විනිශ්චය සහ නඩත්තු කරන වාහන සඳහා දක්වා ඇත නිල වෙළෙන්දා, සැතපුම් දර්ශක සටහන් කර ඇත.

ප්රායෝගිකව, මෙයින් අදහස් කරන්නේ මෝටර් රථය සේවා කරන මොහොත දක්වා දත්ත ගබඩාවේ තොරතුරු අදාළ වන බවයි අලෙවි නියෝජිත. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් "යන්න" යන බව සලකන විට වගකීම් සේවාවහෝ වගකීම් කාලය අවසන් වූ පසු ඔවුන් නිල සේවාවන් නැරඹීම නවත්වයි, මෝටර් රථයේ සැබෑ සැතපුම් ගණන ඊටත් වඩා වැඩි විය හැකිය.

අප විශ්ලේෂණය කරන වෙළඳ දැන්වීම සම්බන්ධයෙන්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ සැතපුම් ගණන සැලකිය යුතු ලෙස විකෘති වී ඇති අතර යථාර්ථයේ දී මෝටර් රථය ඊටත් වඩා බොහෝ දුරට “කර ඇති” බවයි.

මේ සියල්ලෙන්, එක් කරුණක් පමණක් පහත දැක්වේ - මෙම මෝටර් රථය මිලදී ගැනීම අතිශයින්ම නුසුදුසු ය. එපමණක් නොව, එවැනි නිගමනයකට එළඹීම සඳහා, අපට කාර්යාලයෙන් පිටව යාමට පවා අවශ්‍ය නොවීය, එය නිසැකවම ඉතා වටිනා ය.

වීඩියෝ - ඇයි ඔවුන් ආණ්ඩුව සඟවන්නේ? පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීම්වල අංක සහ ඒවායින් ඔබට සොයා ගත හැකි දේ:

ප්රායෝගිකව, බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන් ඔවුන්ගේ රාජ්ය බලපත්රය සඟවයි. එය විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීම සමඟ ඒකාබද්ධව භාවිතා කරන ලද මෝටර් රථයේ ඡායාරූපවල අංක. මෙම හේතුව නිසා, එක් නිර්දේශයක් පමණක් තිබිය හැකිය - විවිධ දත්ත සමුදායන් භාවිතා කරමින් වාහනය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව පුද්ගලික පරීක්ෂණයක්.

නිගමන

රාජ්යයට අනුව මෝටර් රථය පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමේ මූලාශ්ර දෙකක් විශ්ලේෂණය කර ඇත. අංකය හෝ VIN කේතය, එවැනි පියවරක් ඵලදායී බව අපි නිගමනය කර ඇත.

avtobot.net වෙබ් අඩවිය මේ සම්බන්ධයෙන් වඩාත් කාර්යක්ෂම වූ අතර එහි රාජ්‍ය බලපත්‍රය පමණක් දැන සිටියද මෝටර් රථය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ලබා ගැනීමට හැකි විය. අංකය (දැන්වීමේ VIN පිළිබඳ කිසිදු තොරතුරක් නොතිබුණි).

සම්පතේ සමහර අවාසි ඇතුළත් වන්නේ සාපේක්ෂ "මන්දගාමීත්වය" පමණක් වන අතර, ටැබ්ලටයක් හෝ ස්මාර්ට් ජංගම දුරකතනයක් භාවිතයෙන් වාහන පරීක්ෂාවකදී කෙලින්ම මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමට සම්පත භාවිතා කිරීමට ඉඩ නොදේ.

කෙසේ වෙතත්, විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීමක් නරඹන විට කිසියම් මෝටර් රථයක "ඉතිහාසය" වහාම සොයා ගැනීමට ඇති අවස්ථාව සැබවින්ම අද්විතීය හා ඵලදායී වන අතර, ලැබුණු තොරතුරුවල සම්පූර්ණත්වය සැලකිල්ලට ගනිමින් එවැනි සේවාවක් භාවිතා කිරීම සඳහා ගාස්තුව ඉතා දැරිය හැකි බව පෙනේ.

රථවාහන පොලිසියේ හෝ වෙනත් රාජ්ය ආයතනවල වෙබ් අඩවියේ පමණක් එය කළ හැකි බව අපට නිගමනය කළ හැකිය. විකල්ප මාර්ගගත සේවාවන් පිළිබඳ අමතර තොරතුරු සඳහා ඔබට ගෙවීමට සිදුවේ.

විභේදන අංකය අනුව දඩය ගැන ඔන්ලයින් කොහෙද.

විශාල ලෙස සලකනු ලබන භාණ්ඩ මොනවාද සහ එය නිවැරදිව ප්‍රවාහනය කරන්නේ කෙසේද.

වීඩියෝ - පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ විකිණීම සඳහා වෙළඳ දැන්වීම්වල ඔවුන් මෝටර් රථවල රාජ්‍ය බලපත්‍ර තහඩු සඟවන්නේ ඇයි:

උනන්දු විය හැකිය:


සඳහා ස්කෑනරය ස්වයං-රෝග විනිශ්චයමෝටර් රථ


කාර් ශරීරයේ සීරීම් ඉක්මනින් ඉවත් කරන්නේ කෙසේද?


මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා ප්රයෝජනවත් උපාංග තෝරා ගැනීම


මිල සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව වාහන නිෂ්පාදන සසඳන්න >>>

සමාන ලිපි

ලිපිය පිළිබඳ අදහස්:

    සර්ජි

    එය පෙනෙන පරිදි, ඔබ රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ VIN එක රබන් සමඟ සිදුරු කළ යුතුය. මිතුරෙකු මෝටර් රථයක් කුලියට ගෙන, වෙබ් අඩවියේ පරීක්ෂා කර ඇත - සියල්ල පැහැදිලිය. මම ලියාපදිංචි වීමට මගේ කලාපයට පැමිණියෙමි - ඔවුන් පවසන්නේ ලියාපදිංචි ක්‍රියාවන් තහනම් කර ඇති බවයි. එහෙම කොහොම ද? නමුත්, ඔබ සියල්ල ලකුණු කළ යුතුය හැකි විකල්පඅංක: අවකාශ යටි ඉරි, තිත්, ඉරි ආදිය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. එනම්, පද්ධතිය තුළ ඔබේ අංකය PTS ට වඩා සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් ලෙස ඇතුළත් කළ හැකිය. එබැවින්, PTS හෝ ලියාපදිංචි සහතිකයේ හරියටම ලකුණු කිරීමෙන්, ඔබ පද්ධතිය විසින් හඳුනා නොගැනීමේ අවදානමක් ඇත. ඇය කියනවා - හැම දෙයක්ම හරි. පොදුවේ ගත් කල, බාහිර සමානකම් තිබියදීත් සමහර වෙනස්කම් ඇතිවීමේ හැකියාවක් තිබේ නම්, සියලු විකල්ප උත්සාහ කරන්න.

    බොරිස්

    දැන්වීම්වල අංක වසා ඇත්තේ ඇයිද යන්න ගැන ඔවුන් වීඩියෝවේ කෙසේ හෝ ඉතා පැතලි ලෙස කතා කරයි! ඇත්ත වශයෙන්ම, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ, මෙන්න ඔවුන් - පින්තූර ගන්න, ඒවා ලියන්න. අයිතිකරුවන්ගේ නම් සහ දුරකථන අංක පමණක් අස්ථානගත වී ඇත. මෙන්න වංචාකරුවන් සඳහා නොමිලේ - මෝටර් රථ අංකය, දුරකථන අංකය සහ හිමිකරුගේ නම. අඩුම තරමේ බයිලාකාරයෙක් වගේ මවාපාන්න, කාර් එකක් ගත්ත ට්‍රැෆික් පොලිස් කාරයෙක් විදියට පවා පෙනී ඉන්නවා. කපටි මිනිස්සු කපටියි. එමනිසා, අංකය සැඟවීමේ කාරණයක් තිබේ. ඔබ ඇත්තටම මෝටර් රථය ගැන උනන්දු නම්, පැමිණ, බලන්න, සහ එම ස්ථානයේදීම සියලු අංක ලබා ගන්න. සැබෑ ගැණුම්කරුවෙකු මෙය කරනු ඇත. නමුත් වංචාකාරයෙකුට එහා මෙහා ගොස් බැබළෙන්න බැහැ, ඔහු මුදල් උපයන්නේ මේ ආකාරයට නොවේ. එබැවින්, සත්යය සැඟවීම සඳහා ඡායාරූපයේ සංඛ්යා සෑම විටම සඟවා නැත. නමුත් වංචාකරුවන්ට එරෙහිව පූර්වාරක්ෂාවක් ලෙසද.

    වියචෙස්ලාව්

    මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මම රථවාහන පොලිසිය හරහා VIN එක පරීක්ෂා කළා. සෑම දෙයක්ම පිරිසිදුයි, නමුත් මෝටර් රථය අවංකවම පහර දී ඇත.

    ඉල්යා

    ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ එය හරහා යා යුතුය, නමුත් බොහෝ විට බොහෝ අය එවැනි තොරතුරු ඉවත් කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිසියට ගෙවති.

    මයිකල්

    එහි අංකය අනුව මෝටර් රථයක් පිළිබඳ බොහෝ තොරතුරු ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන නොමිලේ සේවාවන් තිබේ. මගේ පැරණි විදේශීය මෝටර් රථය සහ මගේ මිතුරන්ගේ මෝටර් රථ ගැන වාර්තාවක් ඉල්ලා සිටීමට මම උත්සාහ කළෙමි, විශේෂයෙන් අනතුරකට සහභාගී වීම සම්බන්ධයෙන් අපි රසවත් දේවල් රාශියක් ඉගෙන ගත්තෙමු))

    ඇනටෝලි

    VIN කිසි විටෙක වෙළඳ දැන්වීමට ඇතුළත් කර නොමැති අතර කිසි විටෙකත් එසේ නොවනු ඇත, කේතය නොමැතිව ඔබට පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් පිළිබඳ සම්පූර්ණ තොරතුරු ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

    ඉරීනා

    මම අංකය සහ වයින් යන දෙකම සෙවීමට ගෙවන වෙබ් අඩවියක් භාවිතා කළෙමි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් ඔවුන් මිලදී ගැනීම ප්රතික්ෂේප කළහ. රූබල් 200 ක් මගේ ස්නායු හා මුදල් ඉතිරි කළා

    ඔලෙග්

    සේවකයින් සඳහා රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියට යම් ආකාරයක විශේෂ ප්‍රවේශයක් ඇතැයි මම සිතමි, මන්ද රථවාහන පොලිසියේ මගේ මිතුරන් කුඩා ගාස්තුවකට VIN මගින් මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීමට ඉතා effectively ලදායී ලෙස කටයුතු කරයි.

    ඉල්යා

    එක් අතකින්, මා, මගේ මෝටර් රථය, එහි තත්ත්වය සහ පිළිබඳ තොරතුරු වලට මම කැමති නැත හඳුනාගැනීමේ අංකඅන්තර්ජාලයේ පෙනී සිටියේය. ප්රාන්තයේ ඡායාරූපයක් තිබීම. අංකය, එකම සමාජ ජාල හරහා ඔබට අයිතිකරු සහ ඔහුගේ පදිංචි ස්ථානය සහ ඔහුගේ අනියම් බිරිඳ දක්වා සියල්ල පිළිබඳ විස්තර සොයාගත හැකිය. අනෙක් අතට, මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, පුද්ගලයෙකු සැබවින්ම විශාල මුදලක් අවදානමට ලක් කරන අතර, රථවාහන පොලිසියට මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම පමණක් නොව, නව හිමිකරුට අවදානම් වලින් ආරක්ෂා වීමට ප්රථමයෙන් උපකාර කිරීම තරමක් තාර්කික වනු ඇත. මේ සඳහා ක්‍රම සහ විධි සොයාගත හැකි නමුත්, අපේ ප්‍රාන්තයේ සහ සාමාන්‍ය පුරවැසියා රැකබලා ගත්තේ කවුද?

    Artyom

    නමුත් මෙය ඉතා පහසු ය; දැන් ඕනෑම මෝටර් රථයක් පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීම ගැටළුවක් නොවේ. ප්රධාන දෙය නම් අන්තර්ජාලය සහ වාහනයේ VIN කේතය අතේ පරීක්ෂා කර බැලීමයි. දුෂ්කරතාවය නම් VIN සාමාන්‍යයෙන් වෙළඳ දැන්වීම්වල හෙළි නොකිරීමයි, එබැවින් මෝටර් රථය සිදුරු කිරීමට පෙර ඔබ අයිතිකරු සම්බන්ධ කර ගැනීමට හෝ හමුවීමට අවශ්‍ය වේ. තවද මෙය සැමවිටම පහසු නොවේ. බලපත්ර තහඩු අංකය මගින් රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු ලබා ගැනීමට ඔබට නොහැකි වනු ඇත, නමුත් VIN කේතය මගින් ඔබට ප්රතිඵල ලබා ගත හැකිය. නමුත් වෙබ් අඩවියේ avtobot.net (තොරතුරු ගෙවනු ලැබේ), සමහර විට ඔබට දවසක් බලා සිටීමට සිදු වේ, නමුත් ප්රතිඵලය එය වටී. තවද ඔබ දැනටමත් මෝටර් රථය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම පාහේ දැන ගනු ඇත.

    මයිකල්

    ඔබ පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලට ගන්නේ නම්, ඔබට අවම වශයෙන් ඔබව ටිකක් ආරක්ෂා කර ගත හැකි ප්‍රදර්ශනාගාරවල එය කිරීම වඩා හොඳය.

    ඇලෙක්සැන්ඩර්

    සියලුම නොමිලේ සේවාවන් අසම්පූර්ණ බව භාවිතා කිරීමට කාලයයි. ඔබට ගුණාත්මක සේවාවක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, ගෙවීමට සූදානම් වන්න.

    ඇලෙක්සැන්ඩර් පී.

    ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථයක ඉතිහාසය දැන ගැනීම සිත්ගන්නා කරුණකි, නමුත් බොහෝ සාමාන්‍ය මිනිසුන්ට මෙම කරුණු නිවැරදිව අර්ථ නිරූපණය කිරීමට සහ සෑදීමට නොහැකි වනු ඇත. නිවැරදි නිගමන. මෙම සම්පූර්ණ අදහසෙහි ඇති එකම වාසිය මම දකිමි - විවිධ ආකාරයේ බැරකම්, බැංකු හෝ වෙනත් ණය සොයා ගැනීම. අවසාන වශයෙන්, අපි ඉතිහාසය මිලදී ගන්නේ නැත, නමුත් එක් හෝ තවත් කොන්දේසියක ඇති විශේෂිත දෘඩාංග. මෙහි වඩා වැදගත් වන්නේ අයිතිකරුවන් සංඛ්‍යාව සහ අනතුරු සංඛ්‍යාව නොව, මෝටර් රථය පිළිබඳ සමස්ත තක්සේරුවක් ලබා දෙන හොඳ මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු සිටීමයි, එහි පදනම මත අපට මිලදී ගත යුතුද නැද්ද යන්න තීරණය කළ හැකිය. මිලදී ගන්න. මෙය බොහෝ විට ජීවත් වීමට අයිතියක් ඇත.

  • ටැන්යා

    අපොයි, අපි දැන් කාර් එක වෙනස් කරන්නයි හදන්නේ. නව එකක් මිලදී ගැනීම මිල අධිකයි, එබැවින් අපි භාවිතා කළ එකක් සොයනු ඇති අතර මෙම චෙක්පත අපට උපකාර කරනු ඇත. රාජ්ය අංකය භාවිතයෙන් (ඔබේ අත්හදා බැලීමෙන් විනිශ්චය කිරීම) සෑම විටම පරීක්ෂා කිරීමට නොහැකි වීම කණගාටුවට කරුණකි. නමුත් රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ හෝ වෙනත් අයගේ තොරතුරු යාවත්කාලීන සහ විශ්වාසදායක වන තාක් VIN කේතය ද හොඳයි.

    ලියෝකා

    පොදුවේ ගත් කල, එවැනි චෙක්පතක් ද තරමක් වෙහෙසකර වන අතර සොයාගත් තොරතුරු සත්‍ය බව නොවේ. මට නම්, ණයක් ලබා ගැනීම සහ මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය අලුත් කාරය. එය ලාභදායී නොවන බව මට වැටහේ, නමුත් සියයට 90+ එය ඉවත් කිරීමට හැකි වනු ඇත. ඉස්කෝලෙක වැඩ කලත් තුන්වෙනි කාර් එක ගන්නෙ මෙහෙමයි, එහෙදි ලැබෙන සොච්චම් පඩි ගැන හැමෝම අහල ඇති. හොඳයි, තත්වය ණයක් ලෙස නොපෙනේ නම් සහ ඔබ භාවිතා කළ එකක් මත පමණක් රඳා සිටිය යුතු නම්, ඉදිරිපත් කරන ලද තොරතුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු නොකර, ඔබේ පාද රැගෙන, ඔබ සමඟ හොඳ විශේෂඥයෙකු රැගෙන ගොස් එය බලන්න. සජීවි." මම බොහෝ කාලයක් ජීවත් වී ඇති අතර, අනතුරු දෙකකින් පසු මෝටර් රථ කිසි විටෙකත් සම්බන්ධ නොවූ ඒවාට වඩා හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බව මම දැක ඇත්තෙමි. හැම දෙයක්ම සාපේක්ෂයි.

    මයිකල්

    වරක් ඔහුගේ මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩුව භාවිතා කර වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ නවතා තිබූ මගේ මෝටර් රථය අනතුරට ලක්වීමෙන් පැන ගිය අපරාධකරු සොයා ගැනීමට අවශ්‍ය වූ අතර, රථවාහන පොලිසියේ මිතුරන් සිටින මිතුරෙකු හරහා මට තොරතුරු ලැබුණි. නමුත් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මම මගේම දෑස් සහ දෑතින් මඟ පෙන්වීමට කැමැත්තෙමි.

    ලෙරා

    කෙසේ හෝ මම රාජ්‍ය අංකය අනුව දඩ මුදල් පරීක්ෂා කිරීමට තීරණය කළ අතර මට ප්‍රොටෝකෝල 3 ක් තරම් ඇති බව පෙනී ගියේය. වැඩට නුදුරින් ට්‍රයිපොඩ් එකක් තිබී මම කඩිමුඩියේ සිටින ආකාරය පටිගත කර ඇත. අවම වශයෙන් මම වට්ටම් සමඟ දඩ 2 ක් ගෙවීමට සමත් වීම හොඳය.

    ඇන්ටන්

    මගේ බිරිඳ සහ මම, වචනාර්ථයෙන් පසුගිය වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී, AVITO හි Renault Logan මෝටර් රථයක් විකිණීමට ඇති බව දුටුවෙමු, අඩු දුර ප්‍රමාණයක් නිවේදනය කරන ලදී, ගරාජ ගබඩාව, එක් හිමිකරුවෙක්. අපි එය මිලදී ගැනීමට උනන්දු විය. ඡායාරූප වලින් මෝටර් රථය ප්‍රදර්ශනාගාරයකින් පැමිණි බව පෙනේ. ඔවුන් මුලින්ම කළේ තම ඥාතියෙකුට නියමිත ලිපිනයට රිය පැදවීම සහ මෝටර් රථය පෞද්ගලිකව බැලීමයි. ඔහු එය දෙස බලා, එයට කැමති වූ අතර, එය වචනානුසාරයෙන් අලුත් බව පැවසීය. අපි තවමත් ඔහුගෙන් ඉල්ලා සිටියේ රාජ්‍ය අංකය නුවණින් ලියා ගන්නා ලෙසයි. මෙය අපට බොහෝ උපකාර විය; රාජ්‍ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු ද හොඳ විය. විකල්ප වෙබ් අඩවිය ගැන අපි කිසිවක් නොදනිමු, එබැවින් අපි අප දන්නා හිටපු රථවාහන පොලිසියේ සේවකයෙකුගෙන් විමසුවෙමු, ඔහු ඔහුගේම දෙයක් කර එය තුන්වන හිමිකරු බව පෙනී ගියේය, සහ මෝටර් රථය වසර තුනක් පමණ කුලී රථයක් ලෙස භාවිතා කළේය. . ඔවුන් මිලදී ගත්තේ නැත.

    බොරිස්

    එය බිඳ දැමීම අවශ්‍ය බව මම විශ්වාස කරමි, නමුත් බොහෝ විට සෑම කෙනෙකුම පාහේ එවැනි තොරතුරු ඉවත් කිරීම සඳහා රථවාහන පොලිසියට ගෙවයි.

    දිමිත්රි

    ඇත්ත වශයෙන්ම, මෝටර් රථය පිළිබඳ සැබෑ කරුණු පිළිබඳව රථවාහන පොලිසියෙන් පසුව සොයා ගැනීමට වඩා දැන් රුබල් 200 ක් වියදම් කිරීම වඩා හොඳය. ඔවුන් නොමිලේ තොරතුරු පරීක්ෂා කරන වෙබ් අඩවියක් ඇති බව මම දනිමි, මගේ හොඳ මිතුරා මෙය කරන්නේ ඔහු නැවත මිලදී ගන්නෙකු නිසා ය, නමුත් මට කිව නොහැක, අවාසනාවකට, මම ඔහුගෙන් සොයා නොගත්තේය.

    ඔලෙග්

    ඇත්ත වශයෙන්ම අපි සියලු දෙනාටම පිරිසිදු, බරක් නොමැති මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්යයි. එමනිසා, ඔබ සියලු පදනම් සඳහා මෙය ඔබම කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බලපත්‍ර තහඩු අංකය ප්‍රමාණවත් වුවද, අපි මෝටර් රථයේ VIN කේතය දැන සිටිය යුතුය. දත්ත සමුදායන් හරහා සෙවීම වඩාත් සුදුසුය: රථවාහන පොලිසිය, FSSP, FCS, පොරොන්දු ලේඛනය, බැංකු, කුලී රථ ලේඛනය, රක්ෂණ සමාගම් OSAGO, VIN විකේතනය. අපෙන් ඕනෑම කෙනෙකුට මෙය තනිවම සහ නොමිලේ කළ හැකිය.
    මේ සියල්ල ස්වයංක්‍රීයව කරන සේවාවන් බොහොමයක් තිබේ. ඔවුන් සියල්ලන්ටම නිල දත්ත සමුදායන් සමඟ සම්බන්ධතා ඇති අතර එහි මෝටර් රථයක ඉතිහාසය සොයා ගැනීම පහසුය. ඔවුන් අන්තර්ජාල දත්ත විශ්ලේෂණය කරන්නේ එලෙසයි - මේවා සංසද සහ දැන්වීම් අඩවි, සමාජ ජාල, ඒවා පිළිබඳ තොරතුරු රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියට වඩා සම්පූර්ණ හා විශ්වාසදායක ය.
    මා වෙනුවෙන් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මම ඒවායින් සමහරක් භාවිතා කළෙමි:
    AvtoBot.net - මෙහිදී ඔබට VIN කේතය හෝ මෝටර් රථ අංකයෙන් ඔබ උනන්දුවක් දක්වන මෝටර් රථය පිළිබඳ සෑම දෙයක්ම දැනගත හැකිය: හිමිකරුවන් කී දෙනෙක් සිටියාද, මෝටර් රථයේ ඡායාරූප බලන්න, අනතුරු සහ කොපමණ ප්‍රමාණයක්, සීමාවන් පැවතීම, රේගු නිෂ්කාශනය , සොරකම සඳහා පරීක්ෂා කරන්න, එය විකුණා තිබේදැයි බලන්න සහ අන්තර්ජාලයේ අයිතිකරු ලෙස ප්රකාශ කළේ කවුරුන්ද යන්න ;
    මමත් ඔටෝකෝඩ් වෙබ් අඩවියට කැමතියි - එය ගෙවා ඇතත්, රූබල් 500 ක් පමණ, එය වටිනවා. සිදු කරන ලද සියලුම චෙක්පත් වලට අමතරව, මෝටර් රථය කුලී රථයක් ලෙස ලියාපදිංචි කර ඇත්ද යන්න එහිදී ඔබට සොයාගත හැකිය (ඇත්ත වශයෙන්ම, හිමිකරු තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකට භාජනය වී ඇත්නම්).
    මෝටර් රථය නීත්‍යානුකූලව පිරිසිදු නම් සහ එහි මිල පිළිබඳව ඔබ සෑහීමකට පත්වන්නේ නම්, එය මෝටර් රථ අධිකරණ වෛද්‍ය විශේෂඥයෙකු සමඟ පරීක්ෂා කර වැරදි සැතපුම් ගණන සහ පින්තාරු කරන ලද ශරීරයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් රථ සේවා මධ්‍යස්ථානයක රෝග විනිශ්චය සිදු කරන ලෙස මම ඔබට උපදෙස් දෙමි.

    ඇනටෝලි

    සමහර විට විවිධ හේතූන් මත මෝටර් රථයක් සහ එහි හිමිකරු පිළිබඳ නිශ්චිත තොරතුරු සොයා ගැනීමට අවශ්ය වේ. පළමු හා වඩාත්ම පොදු වන්නේ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමයි. දෙවන මෝටර් රථය අනතුරකට ලක් වූ අතර, ඔවුන් පවසන පරිදි, නොදන්නා දිශාවකින් අතුරුදහන් විය, නමුත් සාක්ෂිකරුවන්ට එහි බලපත්ර තහඩු අංකය මතක තබා ඇත. වෙනත් හේතු ද තිබිය හැකිය. ඕනෑම පුද්ගලයෙකු, පළමුවෙන්ම, මෙම ගැටළුව සම්බන්ධයෙන් රථවාහන පොලිසිය වෙත හැරෙන්නේ, ලියාපදිංචි වී ඇති ඕනෑම වාහනයක් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සොයාගත හැක්කේ කෙනෙකුට පමණක් බැවිනි. එවැනි තොරතුරු දුෂ්කර ය, නමුත් මෙම සංවිධානයේ සේවකයින්ගෙන් එය ලබාගත හැකිය. දැනට, රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක විසින් අන්තර්ජාලයේ වෙබ් අඩවියක් සංවිධානය කර ඇති අතර, එවැනි තොරතුරු බලපත්ර තහඩු අංකය සහ VIN කේතය අනුව නිදහසේ ලබා ගත යුතුය, නමුත් එවැනි සම්පත් වල තොරතුරු අන්තර්ගතය නිශ්චිත පුද්ගලයන් විසින් සිදු කරනු ලැබේ; අවශ්ය තොරතුරු සමඟ වෙබ් අඩවියේ අපේක්ෂිත අන්තර්ගතය සාක්ෂාත් කර ගන්න. නිශ්චිත තොරතුරුමෝටර් රථ පිළිබඳ තොරතුරු, රීතියක් ලෙස, රථවාහන පොලිසියේ විවිධ දෙපාර්තමේන්තු සහ අංශවල, මෙම කාර්යයේ බරපතලකම බොහෝ විට නොතේරෙන, හෝ උනන්දුවක් නොදක්වන පුද්ගලයින් එහි සේවය කරයි, මන්ද මේ ආකාරයේ තොරතුරු සැකසීමට බොහෝ දේ අවශ්‍ය වේ. කාලය සහ ඔවුන් සඳහා වැටුප් බලපාන්නේ නැත. කාලය ගෙවී යන අතර මේ සියල්ල ජය ගනු ඇත, නමුත් වර්තමානයේ විකල්ප වෙබ් අඩවි රාශියක් අන්තර්ජාලයේ දිස්වන අතර, එහි සංවිධායකයින් අවශ්‍ය තොරතුරු ලබා ගැනීමට ක්‍රමයක් සොයමින් සිටිති. තොරතුරු මූලික වශයෙන් ලබාගෙන ඇත්තේ මෝටර් රථ හිමිකරු විකිණීම සඳහා දැන්වීමක් තබන අවස්ථාවේ ඔහුගේ ලේඛන වලින්, මම තවමත් නොදනිමි, නමුත් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කර ඇති බවට දැන්වීමේ තොරතුරු තිබේ නම්, එය එසේ යැයි මම විශ්වාස කරමි. . ඒකාබද්ධ ප්‍රයත්නයන් සමඟ, මෙම අවශ්‍ය කාරණයේදී පිළිවෙල යථා තත්වයට පත් වනු ඇතැයි මම සිතමි.

    ඇලෙක්සැන්ඩර්

    පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් සෙවීමේ මගේ පෞද්ගලික අත්දැකීම ගැන මම ඔබට කියමි. මෝටර් රථ 8ක් පරීක්‍ෂා කළා විවිධ වෙළඳ නාමවසර 3 කට නොවැඩි මෙහෙයුම්, රථවාහන පොලිස් දත්ත ගබඩාවට සහ ඇපකරුවන්ට අනුව සියලුම මෝටර් රථ “පිරිසිදු” බව මම සටහන් කරමි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස මෝටර් රථ 5කට හානි සිදුවී ඇති අතර එය පියවි ඇසට පවා දැකගත හැකි අතර මෝටර් රථ 2ක් PTS හි අනුපිටපත්(සමහරවිට ඔවුන් මෝටර් රථය ඇපයට තබා ඇති බව සඟවා ඇත). එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, 8 න්, 1 මෝටර් රථයක් පමණක් දැන්වීමේ විස්තර කර ඇති තොරතුරුවල සත්යතාව පිළිබඳව කිසිදු විශේෂ සැකයක් මතු නොකළේය.

    ලෝරා

    සාමාන්යයෙන්, එවැනි සම්පත් තරමක් විශ්වසනීය තොරතුරු සපයයි. එහෙත්, දත්ත සමුදායන් "අතින්" එකතු කර ඇති බව අමතක නොකරන්න, සමහර විට කුප්‍රකට මානව සාධකය හේතුවෙන් දෝෂ ද සිදු වේ. මෙම තොරතුරු මූලික තොරතුරු ලෙස භාවිතා කළ යුතු අතර, වෘත්තීය පරීක්ෂණයකින් පසු එම ස්ථානයේදීම අවසන් තීරණය ගත යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මට සිදු වූයේ එයයි. මම නිතරම හොන්ඩා ගැන සිහින මැව්වා, නමුත් මෙම වෙළඳ නාමය සඳහා දීමනා ඉතා ස්වල්පයක් විය. මම AVITO හි විකල්ප තුනක් තෝරා ගත්තෙමි, ඔටෝබොට් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු මම වහාම පළමු එක ප්‍රතික්ෂේප කළෙමි - ඔවුන් අයිතිකරුවන් ගණන සමඟ මාව රැවටුවා. දෙවැන්න ඉතා සිත් ඇදගන්නා සුළු ය, නමුත් සැතපුම් ගණන ගැන සැක පහළ වේ: වසර 4 ක මෙහෙයුමෙන් පසු ඔවුන් සකසා ඇත්තේ කිලෝමීටර 15 දහසක් පමණි. වෙළෙන්දා තම ඇස්වල කළුවර මෙන් මෝටර් රථය රැක බලා ගත් නයිටිංගේල් මෙන් විය. පොදුවේ ගත් කල, ඇය සැබවින්ම ටැගය ධාවනය කළේ බරපතල අනතුරකින් පසු වසර දෙකක් ගරාජයේ සිටගෙන සිටි බැවිනි. අනතුර පිළිබඳ තොරතුරු දත්ත සමුදායට නොපැමිණියේ කෙසේද යන්න අපැහැදිලි ය. සෑම දෙයක්ම එකට එකතු වූයේ තුන්වන නඩුවේදී පමණි: නිවේදනයේ සහ යථාර්ථයේ. සාමාන්යයෙන්, අනුව පුද්ගලික අත්දැකීමතෝරාගත් මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට පෙර, ඔබ යෝජිත සම්පත් මත එය පරීක්ෂා කරන ලෙස මම තරයේ නිර්දේශ කරමි. ඔබ කාලය සහ ස්නායු යන දෙකම ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ ඇත. නමුත් රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ නොතිබීම වඩා හොඳය - එය මට එතරම් විශ්වාසදායක බවක් නොපෙනුණි (මම එහි දෙවන මෝටර් රථය පරීක්ෂා කළෙමි).

    ඉවානොවිච්

    මම මගේ මුළු ජීවිත කාලයටම පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගෙන ඇත්තේ එක් වරක් පමණි. මෙය බොහෝ කලකට පෙර පසුගිය සියවසේ අසූව දශකයේ අගභාගයේදීය. මම මගේ නගරයේ එක් ආයතනයක පෞද්ගලික පුද්ගලයෙකුගෙන් මෝටර් රථය මිලදී ගත්තේ නැත. එවිට සෑම දෙයක්ම සරල විය, මම මගේ සටහන් පොතේ මෝටර් රථ අංකය ලියා, රථවාහන පොලිසියේ ප්රධානියා බැලීමට රථවාහන පොලිසිය වෙත ගියෙමි. මම ඔහුගෙන් ප්‍රශ්නයක් ඇසුවෙමි: මට මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍යයි, මෙන්න එහි අංකය, මෙය කළ හැකිද, එහි ලියාපදිංචිය සමඟ සියල්ල පිළිවෙලට තිබේද? රථවාහන පොලිසියේ ප්‍රධානියා දින තුනකින් කතා කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. දින තුනකට පසු ඔහු මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට කළ යුතු දේ යෝජනා කළේය, කුමන කඩදාසි සකස් කළ යුතුද, තක්සේරුවක් කළ යුතු ස්ථානය සහ සතියක් ඇතුළත මම මෙම මෝටර් රථය පදවාගෙන ගියෙමි. දැන් සියල්ල වඩාත් සංකීර්ණයි. AVITO හි පළ කරන ලද දැන්වීමක් මත පදනම්ව මගේ බිරිඳ සහ මම Renault Logan මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කළෙමු. අපි බොහෝ වේලාවක් ඡායාරූප දෙස බැලුවෙමු, මෝටර් රථය ප්‍රදර්ශනාගාරයක මෙන් දිස් විය. දුරකථන අංකයට අමතරව, VIN කේතයක් දක්වා නොමැති අතර, රාජ්ය අංකය අපැහැදිලි වේ. මම ලිපිනයට ගොස්, අයිතිකරු සමඟ දුරකථනයෙන් ගිවිසුමක් ඇති කර, මෝටර් රථය පරීක්ෂා කළෙමි - එය හොඳයි. මම නිශ්ශබ්දව කාර් අංකය ලියා, පසුව පැරණි ආකාරයෙන් හුරුපුරුදු රථවාහන පොලිස් නිලධාරියෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීමට තීරණය කළෙමි. ඔහු තම නාලිකා හරහා කතා කර එය ගන්න එපා, මෙම මෝටර් රථයේ කීර්ති නාමය විනාශ වී ඇත, එය දැනටමත් සිව්වන හිමිකරු වන අතර පසුගිය වසර තුනක කාලය තුළ එය කුලී රථයක වැඩ කරයි. ආයුබෝවන් පැරණි මාර්ගයමට එය වඩාත් සත්‍ය විය. මම කාර් එක ගත්තේ ප්‍රදර්ශනාගාරයකින්.

    මරියා

    රාජ්ය අංකය අනුව ඔවුන්ගේ දඩ මුදල් සොයා ගන්නේ කවුද? ප්‍රවේශම් වන්න, මන්ද ඔවුන් මාගඩන් සිට පවා නීති විරෝධී දඩ මුදල් එවන බැවින්, මම මොස්කව්හි සිටියත්)

    සර්ජි

    එය කොතරම් හොඳද යත් දැන් මිලදී ගැනීමට පෙර මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා එවැනි වෙබ් අඩවි තිබේ. මෑතකදී මම මගේ සහෝදරයාට මෝටර් රථයක් තෝරා ගැනීමට උදව් කළ අතර, ඔවුන් එය VIN කේතය සහ බලපත්‍ර තහඩු අංකය මගින් පරීක්ෂා නොකළේ නම්, අපි එය 10 වතාවක් නිෂ්ඵල ලෙස පදවන්නෙමු. මෝටර් රථ ඔවුන්ගේම කලාපයේ පමණක් නොව අසල්වැසි ප්‍රදේශවලද තෝරා ගන්නා ලදී. එවැනි සේවාවන්ට ස්තූතියි, අපි කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කළා.

    ඇනා

    පාවිච්චි කළ මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී අපේ පවුලට සෘණාත්මක අත්දැකීමක් තිබුණා. අපි එය හොඳ මිතුරෙකුගෙන් මිල දී ගත්තෙමු, පසුව ඔහු එය සමාන නොවේ. අපි තාමත් ඔපල් කාර් එකත් එක්ක එල්ලිලා ඉන්නවා. නමුත් එය කොටස් වශයෙන් කඩා වැටේ; මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට වඩා දැනටමත් අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා වැය කර ඇත. ඒ නිසා දන්නා හඳුනන අයගෙන්/මිතුරන්ගෙන් වුණත් පාවිච්චි කරපු වාහනයක් ගන්නවට වඩා හොඳට හිතලා බලන එක හොඳයි.

    මැකරියස්

    මම මගේ Matiz මෝටර් රථය විකුණනවා, මම AVITO වෙබ් අඩවියේ දැන්වීමක් පළ කළා. මට මගේම නිවසක් ඇත, මිදුලේ මෝටර් රථය ගබඩා කර ඇති ගරාජයක් ඇත, එබැවින් ගැනුම්කරුවන් සඳහා මෝටර් රථය පිළිබඳ වෙබ් අඩවියේ තොරතුරු සඟවා නොගැනීමට මම තීරණය කළෙමි. එම දැන්වීමේ රාජ්‍ය අංකය සහ VIN කේතයද ඇතුළත් විය. මෙය මට ගොඩක් උදව් කළා, ගැනුම්කරුවන් ඉක්මනින් සොයා ගත්තා, ඔවුන් පැමිණ එම ස්ථානයේම බැලුවා. ගැනුම්කරුවන් පස් දෙනාගෙන්, තිදෙනෙක් පැහැදිලිවම නැවත විකුණුම්කරුවන් වූ අතර, මෙය තේරුම් ගත හැකි වූයේ ඔවුන් මිල අඩු කිරීම සඳහා බොළඳ නොවන ආකාරයෙන් පීඩනය යෙදූ බැවිනි. මම මගේ මෝටර් රථය ගැන හොඳින් දන්නා නිසාත්, එහි දුර්වල තත්ත්වය ගැන ඔවුන් ඉදිරිපත් කළ තර්ක මට ඒත්තු ගැන්වීමට නොහැකි වූ නිසාත් මම සන්සුන්ව ඔවුන්ගේ ක්‍රියා දෙස බැලුවෙමි. අවසානයේදී, ඉක්මනින් මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වූ පැහැදිලි පුද්ගලයන් සිටි අතර, ඔවුන් දැනටමත් මිලදී ගැනීමට උත්සාහ කළහ විවිධ මාදිලිකාර්, නමුත් ඔවුන් සතුව තිබූ මුදල් ප්‍රමාණයෙන් ඔවුන්ට ඉඩ දුන්නේ Matiz එකක් මිලදී ගැනීමට පමණි. ඔවුන් අතට අත දුන්නා, ගනුදෙනුව අවංකව හා වටිනවා. එමනිසා, පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ සෑම විටම පැති දෙකක් ඇති බවත්, ගැනුම්කරු සහ විකුණන්නා බවත්, නීතියක් ලෙස, දෙපාර්ශවයම කලබලයට පත්වන බවත්, සමහරක් විකිණීමට, ඔවුන් පවසන පරිදි, සැක සහිත මෝටර් රථයක් බවත් මම පැවසීමට කැමැත්තෙමි. අනිත් අයට හොඳ වාහනයක් නොමිලේ ගන්න. යාලුවනේ, අපි වඩාත් අවංකව ජීවත් විය යුතුයි, එය සෑම කෙනෙකුටම පහසු වනු ඇත. නමුත් රාජ්‍ය ලියාපදිංචි කිරීමේ බලධාරීන්ට ඔවුන්ගේ ස්ථාවරය වෙනස් කිරීම, මිලදී ගැනීම් සහ විකිණීම් ගනුදෙනු සිදු කිරීම සඳහා අවශ්‍ය තොරතුරු සැපයීම මෙන්ම මෝටර් රථ පිළිබඳ තොරතුරු විකුණන වෙබ් අඩවි සමාලෝචනය කිරීම, එය කෙතරම් සත්‍ය දැයි තේරුම් ගැනීමට මිනිසුන්ට උපකාර කිරීම අවශ්‍ය වේ.

    ඇලෙක්සැන්ඩර්

    මෙහි ඇති අදහස් කියවීමෙන් පසු, පවතින මතයේ නිවැරදි බව මට නැවත වරක් ඒත්තු ගියේය - පළමුව, විවිධ තත්වයන් සිදු වේ, සමහරක් වාසනාවන්තයි, සමහරු එතරම් වාසනාවන්ත නැත, එවැනි සමහර සම්පත් ඔවුන්ගේ තේරීමට උපකාරී වේ, අනෙක් අයට බරපතල ගැටළු ඇති වේ , දෙවනුව, පාවිච්චි කරන ලද වාහන මිලදී ගැනීම මුල සිටම අලෙවි නියෝජිතයෙකුගෙන් මිලදී ගැනීමට වඩා විශාල අවදානමකි. මම අවංක වන්නෙමි, මම කිසි විටෙකත් භාවිතා කළ එකක් මිල දී ගෙන නැත, නමුත් ඕනෑම සාමාන්‍ය රුසියානු මෙන්, මට මිලදී ගැනීමට අවස්ථාවක් නොමැත අලුත් කාරයණය නැත. එමනිසා, සමහර විට මම දැන්වීම් සමඟ අඩවි අධ්යයනය කරන අතර රාජ්ය ලියාපදිංචියට අනුව මා කැමති මෝටර් රථ පරීක්ෂා කරන්න. මෙම අවස්ථාව ලබා දෙන සම්පත් පිළිබඳ අංකය. මගේ නගරයෙන් දීමනා තිබේ නම් මම එය "සජීවී" බැලීමට පිටතට යාම පවා සිදු වේ. සෑම අවස්ථාවකදීම, මම නැවත නැවතත් කියමි, මාර්ගගත මූලාශ්‍ර මගින් සපයන ලද තොරතුරු, රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවිය හෝ ඔටෝබෝට් වේවා, යථාර්ථයට අනුරූප වේ. විකුණුම්කරුවන්ගේ වෙළඳ දැන්වීම් මෙන් නොව. නැත, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔවුන් සෑම විටම සැබෑ පින්තූරය විකෘති නොකරයි, නමුත් එය සිදු වේ. එපමණක්ද නොව, සමහර විට ඉතා දැඩි ලෙස. මට කාර් ගැන හොඳ අවබෝධයක් තියෙනවා, මම අවුරුදු කිහිපයක් ඉගෙන ගත්තා ශරීරයේ වැඩ, මම බොහෝ රහස් දනිමි පෙර විකුණුම් සූදානමසහ හානියට පත් මෝටර් රථයමට පහසුවෙන් තීරණය කළ හැකිය. එබැවින්, මාර්ග අනතුරු ගැන නිශ්ශබ්දව සිටීම සහ "කුණුවීම" වෙනුවට විකුණුම්කරුවන්ගේ වඩාත් පොදු "ජැම්බ්" වේ. ඔබ භාවිතා කළ එකක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන්නේ නම්, පළපුරුදු ශරීර විශේෂඥයෙකු ඔබ සමඟ රැගෙන යන්න. එය ඉතා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත, මගේ මතය.

    උපරිම

    වෙබ් අඩවිය නිසැකවම පහසු වන අතර, රූබල් 200 ක් විශාල මිලක් නොවේ. නමුත් දැනටමත් පවසා ඇති පරිදි, මෙය සත්යයක් නොවේ සැබෑ තොරතුරු. මම මගේ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කර නැතත්, එය හානි වී ඇති බව මම නිසැකවම දනිමි, නමුත් ලේඛනවල ඒ ගැන වචනයක් නොමැත

    ඇලෙක්සි

    මම කවදාවත් ඔටෝබොට් වෙත ගොස් නැත, මම ඒ ගැන අසාවත් නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවියට කිහිප වතාවක්ම ගියෙමි, මම මෝටර් රථය පරීක්ෂා නොකළෙමි, නමුත් මම වෙනත් තොරතුරු සොයා ගත්තෙමි, දඩ මුදල් ගෙවා, සහ පොදුවේ ගත් කල, අදාළත්වය ගැන මම සතුටු වෙමි, එය කඩා වැටේ. බොහෝ විට. මීට පෙර, වසර එකහමාරකට පෙර ගැටළු ඇති බවත්, සෙවීමට අපහසු වූ බවත්, තොරතුරු අසම්පූර්ණ වූ බවත් මම එකඟ වෙමි, නමුත් දැන් සම්පත සඵල වන බව පෙනේ. දැන්, Avito. වෙබ් අඩවිය සෘජුවම “ජීවත් වන්නේ” වෙළඳ දැන්වීම් වලින් පමණක් බව සලකන විට, ශ්‍රේණිගත කිරීම් තොරතුරු වල සම්පූර්ණත්වය සහ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී - ස්වාභාවිකවම, මෙය හොඳම විකල්පයසබැඳි සත්‍යාපනය ආරම්භ කිරීමට. කිසිවෙකු ඔබට 100% සහතිකයක් ලබා නොදෙනු ඇත, එය කළ නොහැකි අතර, මම හුරුපුරුදු වෙනත් සම්පතක් නිර්දේශ කරමි. මෙය ස්වයංක්‍රීය කේතයකි. ක්රමය සරලයි - පළමුව අපි Avito හි ඡායාරූපය දෙස බලමු, පසුව අපි ස්වයංක්රීය කේතය වෙත ගොස් විනාඩි 5 - 10 කින් අපි ඇතුළත් කළ රාජ්ය කේතය පිළිබඳ තොරතුරු පොකුරක් ලබා ගනිමු. අංකය. විභව ගැනුම්කරුවෙකු උනන්දු වන වැදගත්ම දෙය නම්, මෝටර් රථය අනතුරකට ලක් වූවාද, නැතහොත් එය සොරකම් කර තිබේද යන්න සැබෑ සැතපුම් ගණන සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂයයි. පුද්ගලික අත්දැකීම් වලින්, ස්වයංක්‍රීය කේතයේ තොරතුරු සැබෑ එකට 90 - 95 කින් අනුරූප වන බව මම කියමි, පොදුවේ, Avito හි තෝරාගත් උපකරණ සම්පත් කිහිපයක් සහ රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවියෙන් පරීක්ෂා කිරීමට මම උපදෙස් දෙමි සහ ප්රමුඛතම.

    නිකොලායි

    හොඳයි, මෙය අවශ්යදැයි මම නොදනිමි? විකුණුම්කරුවෙකු ලෙස, මම එවැනි සේවාවන්ට විරුද්ධ වන අතර ආගන්තුකයන් මගේ දේවල ඉතිහාසය සොයා බැලුවහොත් මම සතුටු නොවෙමි. ගැනුම්කරු බොහෝ විට උනන්දු වනු ඇත, නමුත් ඕනෑම ගැනුම්කරුවෙකු ඉක්මනින් හෝ පසුව විකුණුම්කරුවෙකු බවට පත්වන බව ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.

    ඇනා

    ගිය අවුරුද්දේ විකුණුවා හයුන්ඩායි කාර්ටිපර් රථයක් යට අනතුරකට ලක් වූ සෝලාරිස්. ගැනුම්කරු මෝටර් රථ තෝරා ගැනීමේ සමාගමක සේවාවන් භාවිතා කළේය. බලපත්‍ර තහඩු සත්‍යාපනය කිරීමේ ක්‍රමය පිළිබඳව සේවකයෝ දැනුවත්ව සිටි අතර එයින් ප්‍රයෝජන ගත්හ. රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ, අනතුර පිළිබඳ සියලු තොරතුරු ලියාපදිංචි අංකයෙන් දක්වා ඇත. මෙය අපගේ වාසියට වැඩ කළේ නැත;

    වික්ටර් කොලොව්රට්

    සම්භාව්‍ය වෙළඳ සබඳතා: විකුණුම්කරුට වැඩි මිලකට විකිණීමට අවශ්‍ය වන අතර ගැනුම්කරුට අඩු මිලකට මිලදී ගැනීමට අවශ්‍ය වේ. ස්වාභාවිකවම, විකුණුම්කරුවන් තමන් විකුණන මෝටර් රථවල ගැටළු ගැන නිහඬව සිටීමට කැමැත්තක් දක්වයි. ගැනුම්කරුට ඔහු කැමති වාහනය (සැතපුම් ගණන, ආසන්න තත්ත්වය, අනතුරු පිළිබඳ තොරතුරු, ආදිය) ගැන හැකි තරම් තොරතුරු රැස් කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර විකුණුම්කරු අසල කොහේ හෝ සිටී නම් හොඳයි - ඔහු පැමිණ, බලා, සියල්ල සොයා ගත්තේය. වෙනත් නගරයක නම් කුමක් කළ යුතුද? ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි අවස්ථාවලදී ඔබ භාවිතා කළ යුතුය ප්රමාණවත් අවස්ථාඅන්තර්ජාලය, විශේෂ වෙබ් අඩවි වලින් තොරතුරු රැස් කරන්න, නමුත් ජාලය යනු තොරතුරු සෑම විටම 100% සත්‍ය නොවිය හැකි වෙළඳ වේදිකාවක් බව අමතක නොකරන්න. රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවිය පවතින බව මෝටර් රථ හිමිකරුවන් වන අප සෑම කෙනෙකුම දන්නා අතර එය නැරඹීමට ගොස් ඇති බව මට විශ්වාසයි. මටත්. වෙබ් අඩවිය කෙරෙහි දක්වන ආකල්පය අපැහැදිලි ය: සම්පූර්ණ තොරතුරු සෑම විටම ලබා ගත නොහැක, එය බොහෝ විට ඉතා යල් පැන ගිය ය, දත්තවල විශ්වසනීයත්වය පැහැදිලිවම සියයට සියයක් නොවේ, නමුත්, කෙසේ වෙතත්, එය බොහෝමයක් යථාර්ථයට අනුරූප වේ. ඔටෝබොට් එකක, තොරතුරු වල ගුණාත්මක භාවය සහ "සත්‍යතාව" වැඩි වේ. පොදුවේ, මම මෙම සම්පත් වල කාර්යය ධනාත්මකව ඇගයීමට ලක් කරමි;

    ඇන්ටන්

    මම මෑතකදී තාර පාරක රිය පදවන විට සිදුවීමක් විය. එක් ගමකින් තවත් ගමකට යන මාර්ගය ද්විතීයික විය. එවැනි මාර්ගවල, සමහර විට වසා ඇති ස්ථාන තිබේ, තියුණු හැරීම්. මගේ අවාසනාවට, මට මෙය හරියටම මුණගැසුණි, පිටත්ව ගිය සහ දකුණු පැත්තපාරවල් වල ගස් පිරිලා, වංගුව වටේ කාර් එකක් තියෙනවද බලන්න බෑ. මම ඉතා සෙමින් හැරීම ආරම්භ කළත්, පඳුරු නිසා අධික වේගයට්‍රක් රථයක්, ZIL-131, කෙලින්ම මා වෙතට පැදවීය. වම් තටුව දික්කසාද විය, රෝදය බොහෝ සෙයින් කරකැවිය නොහැකි විය. මම මගේ හැප්පුණු ට්‍රක් රථයේ කැබ් රථය වෙත දිව ගිය අතර බීමත් රියදුරෙකු සිටියේය. තමා නරක දෙයක් කර ඇති බව දැනගත් ඔහු එක්වරම මෝටර් රථය පණ ගන්වා එකිනෙකා නොදැනම ධාවනය කළේය. මම ව්‍යාකූල නොවී, ඔහුගේ රාජ්‍ය අංකය කියවා මතක තබාගෙන වහාම එය ලියා තැබීම හොඳය. මම රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියේ රියදුරු සෙව්වෙමි, මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදිතය මා දැන සිටියේය, ලියාපදිංචි කිරීමේ පරිපාලන කලාපය ද දැන සිටියේය, රාජ්ය අංකය සටහන් කර ඇත. මට ඒක හොයාගන්න ටිකක් වෙලා ගියා, ඒත් අන්තිමට මට තේරුණා කාර් එක වහලා තියෙන එකක් කියලා හවුල් කොටස් සමාගම"අලුයම". මම මෙම කෘෂිකාර්මික ව්යවසායයට පැමිණෙන විට මම දැනටමත් රියදුරුගේ නම සොයාගෙන ඇත. මෝටර් රථය ව්යවසායයක් වූ බැවින්, මම එය රියදුරු සමඟ පුද්ගලිකව විසුරුවා හැරියේ නැත, මම ගොවිපල ප්රධානියා වෙත ගියෙමි. ඔහු තර්ක කළේ නැත, කලින් රියදුරු සමඟ කටයුතු කර ඇති අතර, සිදු වූ හානිය සඳහා වන්දි ගෙවීමට ඔහු තීරණය කළේය. මම වාසනාවන්තයි, රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවිය උදව් කළා.

    එලේනා

    මම ඔටෝ රූ වෙබ් අඩවිය මූලාශ්‍රවලට එක් කිරීමට කැමැත්තෙමි. මම මෑතකදී වීඩියෝව නැරඹූ අතර එයට ඇත්තෙන්ම කැමති විය. මිනිසෙක් මිල දී ගෙන සිටියේය මිල අධික විදේශීය මෝටර් රථයක්, අනතුරු වලින් තොරව සහ අඩු සැතපුම් ගණනක් සහිතව, නමුත් Auto.ru හි එවැනි විශේෂාංගයක් ඇත - ඔබට වෙළඳ දැන්වීම් ඉතිහාසය සොයා ගත හැකිය මෙම මෝටර් රථයේ VIN කේතය මගින්. මේ මිනිහා කතාව බැලුවා, ඒක තේරෙනවා මෙම මෝටර් රථයමසකට පෙර නරක තත්ත්වයෙන් සහ දෙගුණයක සැතපුම් සහිතව විකුණා ඇත. ස්වාභාවිකවම, විකුණුම්කරු වහාම අතුරුදහන් විය. එවැනි සම්පත් තවත් තිබේ. "ද්විත්ව" සඳහා මෝටර් රථ ලුහුබැඳීම සඳහා කිසිදු සම්පතක් නොමැති බව ද අනුකම්පාවකි. මෙය දැන් ඉතා අදාළ වේ.

    නිකොලායි

    එය ඇත්තටම ක්රියා කරයි. අපි ගිය අවුරුද්දේ අයියට Solaris එකක් ගත්තා. බලපත්‍ර තහඩුවේ ඡායාරූපයක් සහිත බොහෝ යෝජනා ආරම්භයේදීම ඉවත් කරන ලදී. අයිතිකරු අංකය සඟවා මෝටර් රථයේ VIN අංකය නොකියන්නේ නම්, මෙය වහාම රතු කොඩි ඔසවයි. සමහර වෙලාවට ඇඩ් එක ඩැමේජ් වෙලා නෑ, පේන්ට් කරලා නෑ කියල තිබුනත්, චෙක් කලාම තේරුනා කාර් එක අනතුරු 2ක් කියල. එපමණක් නොව, අනතුර සිදුවූයේ කවදාද සහ මෝටර් රථයේ කුමන කොටසකට පහර දුන්නේද යන්න පිළිබඳව තොරතුරු තිබේ.

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කවුරුන්දැයි සොයා ගන්නේ කෙසේදැයි සොයා බැලීම වැදගත් වේ. මෙම ප්‍රශ්නයට පිළිතුර ඔබට වලංගු නොවන ගණුදෙනු වලක්වා ගැනීමට මෙන්ම මෙන්ම අමතර දඩ, බදු සහ වංචාකරුවන් සමඟ හමුවීම්. ඊළඟට, අපි හැකි සියලු අවස්ථා සලකා බලමු. වාහන ලියාපදිංචිය පිළිබඳ තොරතුරු පැහැදිලි කිරීමට කිසියම් ක්රමයක් තිබේද? එය කරන්නේ කෙසේද? රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක කාර්යාලයේ මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කරන්නේ කෙසේද? සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුම මේ සියල්ල තේරුම් ගත යුතුය. එතකොට වාහනය ගත්තට පස්සේ අනාගතයේ කිසිම ප්‍රශ්නයක් ඇති වෙන්නේ නැහැ. කාර්යය නිවැරදිව ප්රවේශ වීමෙන් සෑම දෙයක්ම වළක්වා ගත හැකිය.

ලියාපදිංචි තොරතුරු: එය සොයා ගත හැකිද?

මෝටර් රථ අංකයෙන් හෝ වෙනත් ආකාරයකින් අයිතිකරු කෙසේ හෝ සොයා ගත හැකිද?

ඇත්ත වශයෙන්ම ඔව්. මෝටර් රථයක හිමිකරු පිළිබඳ තොරතුරු විවිධ ආකාරවලින් ලබා ගත හැකිය. වාහනයක් සම්බන්ධයෙන් ගනුදෙනු කිරීමේදී, ගැනුම්කරු-සේවාදායකයා ගැන සැලකිලිමත් විය යුත්තේ මෙම තොරතුරු ය.

දත්ත සෙවුම් ක්රම

මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කාටදැයි සොයා ගන්නේ කෙසේද? මෙය විවිධ ක්රම භාවිතයෙන් කළ හැකිය. ප්රධාන දෙය වන්නේ අදාළ ගැටළු විසඳීමට නිවැරදිව ප්රවේශ වීමයි.

එබැවින්, අද ඔබට මෝටර් රථයේ හිමිකරුවන් පිළිබඳ තොරතුරු සොයාගත හැකිය:

  • PTS භාවිතා කිරීම;
  • රථවාහන පොලිසිය සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන්;
  • රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ නිල වෙබ් අඩවිය හරහා;
  • තෙවන පාර්ශවීය අන්තර්ජාල සේවා හරහා.

ප්රයෝජනවත් විය හැක්කේ කුමක් ද?

මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කාටදැයි සොයා ගන්නේ කෙසේදැයි සමහර අය උනන්දු වෙති. කාර්යය ඉටු කිරීමට ප්රයෝජනවත් විය හැකි දත්ත මොනවාද? මෙය අතිශයින්ම ය වැදගත් කරුණක්. ඇත්ත වශයෙන්ම, නිශ්චිත තොරතුරු නොමැතිව, පුද්ගලයෙකුට රථවාහන පොලිසියෙන් දත්ත ලබා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත.

පොදුවේ, අයදුම්කරුට ප්‍රතිලාභ ලැබෙනු ඇත:

  • බලපත්ර තහඩු;
  • අයිතිකරුගේ ලියාපදිංචිය / ලියාපදිංචි නගරය පිළිබඳ තොරතුරු;
  • මෝටර් රථයේ හෝ ශරීරයේ VIN.

එය ප්රමාණවත් වනු ඇත. මෝටර් රථ අංකයෙන් අයිතිකරු සොයා ගැනීමට ඇත්ත වශයෙන්ම හැකි ය. සහ ඉතා ඉක්මනින්. පුද්ගලයා පිළිබඳ තොරතුරු පමණක් අවම වශයෙන් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. හිදී VIN උදව්පුද්ගලයාට අපහසුවකින් තොරව අදාළ කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට හැකි වනු ඇත.

ගනුදෙනුව අතරතුර අපි අසමු

මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමට වඩා හොඳ කවුද? වාහනය භාවිතා කරන වැඩිහිටියෙකු සඳහා. මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කළේ කවුදැයි සොයා ගන්නේ කෙසේද?

අපි කතා කරන්නේ මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගනුදෙනුවක් අවසන් කිරීම ගැන නම්, ඔබට භාණ්ඩයේ හිමිකරු කවුදැයි විකුණුම්කරුගෙන් විමසිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම සැලැස්ම වඩාත්ම විශ්වසනීය නොවේ. තවද ගැනුම්කරුට වාහනයේ අයිතිකරුවන් පිළිබඳ තොරතුරු ලේඛනගත සාක්ෂි අවශ්‍ය වේ.

PTS සහ දත්ත

මට මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කළ හැක්කේ කාටද? ඕනෑම පුරවැසියෙකු සඳහා (වඩාත් සුදුසු වැඩිහිටියෙකු සඳහා). ප්රධාන දෙය නම් මෝටර් රථයේ හිමිකරු වාහනය ලියාපදිංචි කර ඇති තැනැත්තා බව මතක තබා ගැනීමයි. අදාළ දේපල සමඟ ඕනෑම ගනුදෙනුවක් කිරීමට ඔහුට හැකි වනු ඇත.

ඔබට PTS භාවිතයෙන් මෝටර් රථයේ අයිතිකරුවන්ගේ විස්තර පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය තාක්ෂණික සහතිකයස්වයංක්‍රීය. ලේඛනයේ මෝටර් රථය මෙන්ම එහි අයිතිකරුවන් පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ.

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී විකුණුම්කරුගෙන් අවශ්ය විය යුත්තේ මෙම සංරචකයයි. මුල් PTS නොමැති වීම ඔබව දැනුවත් කළ යුතුය. සියල්ලට පසු, විකුණනු ලබන වාහනය සොරකම් කර ඇති බව පෙනී යා හැකිය.

අංක වලින් ඔබට සොයාගත හැක්කේ කුමක්ද?

2018 වසරේ වාහන බලපත්‍ර තහඩු පරීක්ෂා කිරීමෙන් ලබාගත හැකි තොරතුරු මොනවාද? අපි දැනටමත් පවසා ඇත්තේ දත්ත අවම වශයෙන් ලබා දෙන බවයි.

අද, අයදුම්කරුට ලැබිය හැකි වනු ඇත:

  • වාහනයේ හිමිකරුගේ සම්පූර්ණ නම;
  • ඇමතුම් විස්තර;
  • ලියාපදිංචි තොරතුරු;
  • විදේශ ගමන් බලපත්ර තොරතුරු.

ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, එවැනි තොරතුරු ප්රධාන වශයෙන් අනාවරණය වේ රජයේ කාර්යාලසහ යම් යම් තත්වයන් යටතේ. තුන්වන පාර්ශවයන්ට මෝටර් රථ අංකය අනුව අයිතිකරු හඳුනා ගැනීම පාහේ කළ නොහැක්කකි. ඔවුන්ට කියනු ලබන උපරිමය වන්නේ පුද්ගලයාගේ සම්පූර්ණ නම සහ ලියාපදිංචියයි. ඔබ එවැනි තත්වයක් මත ගණන් නොගත යුතුය.

අවසරය සඳහා හේතු

බලපත්‍ර තහඩු භාවිතයෙන් මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමට පුද්ගලයෙකුට පහසුවෙන් අවසර ලබා ගත හැක්කේ කවදාද? එවැනි කාර්යයක් සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උපකාර වන තත්වයන් ගණනාවක් තිබේ.

උදාහරණයක් ලෙස, මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:

  1. වාහනයක් පාවිච්චි කරලා වරදක් කළා. එය මාර්ග නීතිවලට සම්බන්ධ විය යුතු නැත.
  2. මෝටර් රථය අනතුරට ලක්ව ඇති අතර, එහි හිමිකරු එම ස්ථානයෙන් පලා ගොස් ඇත.

මූලික වශයෙන් එයයි. සාමාන්‍ය පුද්ගලයකුට වාහන බලපත්‍ර තහඩු පරීක්‍ෂා කිරීමට අවසර ලබා ගැනීමට තවදුරටත් සැබෑ හේතු නොමැත.

අපි රථවාහන පොලිසියට යමු

මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කාටදැයි සොයා ගන්නේ කෙසේද? මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ සුදුසු අවසරය ඇතිව රථවාහන පොලිසිය සම්බන්ධ කර ගත යුතුය. අයදුම්කරුට ලේඛනය ලැබුණු පසු, ඔහු කළ යුත්තේ:

  1. ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය ඔබ සමඟ රැගෙන යන්න.
  2. ඉල්ලීමක් සමඟ ඔබේ ප්‍රාදේශීය රථවාහන පොලිස් කාර්යාලය අමතන්න.
  3. ඔබ සොයන මෝටර් රථයේ බලපත්‍ර තහඩු අංකය ලබා දෙන්න.
  4. මොහොතක් ඉන්න.

රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් වාහනයේ හිමිකරු පරීක්ෂා කර ඔහු පිළිබඳ තොරතුරු අයදුම්කරුට ලබා දිය යුතුය. ප්රධාන දෙය නම් ඔබ සමඟ පරීක්ෂා කිරීමට අවසර ලබා ගැනීමයි. එසේ නොමැතිනම් ඔබට වෙනත් ක්රම භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇත.

රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවිය පරීක්ෂා කරන්න

මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කාටදැයි සොයා ගන්නේ කෙසේද? රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රාජ්ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂක කාර්යාලයේ නිල වෙබ් අඩවියට සෘජු ප්රවේශය භාවිතා කළ හැකිය. මෙම සේවාව ගැන සම්පූර්ණයෙන්ම නොමිලේ තොරතුරු සපයයි වාහනඔහ්.

මෝටර් රථය රථවාහන පොලිසියේ ලියාපදිංචි කර ඇත්නම්, පුද්ගලයෙකුට රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක පිටුවේ මෙම සිද්ධිය පිළිබඳ තොරතුරු සොයා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. සෑම දෙයක්ම ඉතා වේගවත්, පැහැදිලි සහ නොමිලේ.

පහත දැක්වෙන ආකාරයේ මාර්ගෝපදේශ ඔබට මෙම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට උපකාරී වනු ඇත:

  1. ඕනෑම බ්රවුසරයක් හරහා රථවාහන පොලිස් වෙබ් අඩවියට යන්න.
  2. "සේවා" කොටස වෙත යන්න.
  3. "කාර් පරීක්ෂා කරන්න" යන රේඛාව මත ක්ලික් කරන්න.
  4. "ලියාපදිංචි ඉතිහාසය පරීක්ෂා කරන්න" මත ක්ලික් කරන්න.
  5. වාහනයේ VIN හෝ වාහනයේ ශරීර අංකය සඳහන් කරන්න.
  6. "ඇණවුම් සත්‍යාපනය" බොත්තම ක්ලික් කරන්න.

මිනිත්තු කිහිපයක් බලා සිටීම - සහ පුද්ගලයෙකුට මෝටර් රථයේ ලියාපදිංචි තොරතුරු පහසුවෙන් ලබා ගත හැකිය. ඔබට මෙම තාක්ෂණය අසීමිත වාර ගණනක් නොමිලේ භාවිතා කළ හැකිය. විශේෂ අවසරයන් අවශ්ය නොවේ. අන්තර්ජාලයට ප්‍රවේශය ඇති සෑම කෙනෙකුටම මෙම සේවාව ලබා ගත හැකිය.

තෙවන පාර්ශවීය සේවා: විය යුතුද නැද්ද?

මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කාටදැයි සොයා ගන්නේ කෙසේද? පුරවැසියන්ට උපකාර කළ හැකි බව අපි දැනටමත් පවසා ඇත තෙවන පාර්ශවීය සේවා. ඒවා භාවිතා කිරීම වටී ද?

ඔව්, නමුත් ඉතා ප්රවේශමෙන්. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි අන්තර්ජාල සම්පත් සෙවීමේ ක්රියාවලියේදී, පුද්ගලයෙකුට වංචනික වෙබ් අඩවි වලට මුහුණ දිය හැකිය.

AutoCode සම්පත භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය. එහි ආධාරයෙන්, VIN සිදු කිරීමට යෝජනා කෙරේ සම්පූර්ණ චෙක්පතටී.එස්.

ක්රියාවන්ගේ ඇල්ගොරිතම පහත පරිදි වනු ඇත:

  1. AutoCode වෙබ් අඩවියට යන්න.
  2. වාහනයේ VIN හෝ ශරීර අංකය සඳහන් කරන්න.
  3. "පරීක්ෂා කරන්න" බොත්තම මත ක්ලික් කරන්න.

ස්කෑන් කිරීම අවසන් වූ පසු, පුද්ගලයාට වැඩිපුරම දැක ගත හැකි වනු ඇත සම්පූර්ණ තොරතුරු TS ගැන. "AutoCode" මෝටර් රථ හිමිකරුවන් පිළිබඳ තොරතුරු පමණක් නොව, ඡායාරූප සහිත මෝටර් රථයේ ලක්ෂණ ද ඉදිරිපත් කරයි.

ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීම පරීක්ෂා කිරීම

මිලදී ගැනීමෙන් පසු මට මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කළ හැක්කේ කාටද? ඔබ නිරන්තරයෙන් මෝටර් රථය ධාවනය කරන කෙනෙකුට වාහනය ලියාපදිංචි කළ යුතුය.

මෝටර් රථ අලෙවි කළ පුරවැසියන්ට වාහනයේ ලියාපදිංචිය ඉවත් කර ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ හැකිය. ඔබ ලියාපදිංචි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න නව හිමිකරුඔබටම වාහන දේපල.

එය පෙනෙන තරම් අපහසු නැත. මෙම උපදෙස් අනුගමනය කරන්න:

  1. ඔබ සමඟ ලේඛන රැගෙන යන්න: විදේශ ගමන් බලපත්රය, මිලදී ගැනීම සහ විකිණීමේ ගිවිසුම.
  2. නියමිත පෝරමයේ අයදුම්පත පුරවන්න.
  3. වාහනයේ ලියාපදිංචිය ඉවත් කිරීමට ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කර අදාළ වාහන දත්ත පරීක්ෂා කරන්න.
  4. අදට අදාළ තොරතුරු ඔබේ අතට ගන්න.

පිළිගැනීම් භාවිතා කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමෙන් පසු දින 10 ක් බලා සිටීමට සිදු වනු ඇත. ගැනුම්කරු නියමිත වේලාවට වාහනය භාර නොදුන්නේ නම්, විකුණුම්කරුට මෝටර් රථය සොරකම් කළ බවට වාර්තා කිරීමට හෝ මෝටර් රථය ලියාපදිංචියෙන් ඉවත් කිරීමට හැකිය.

පුද්ගලිකව වාහන ලියාපදිංචි කිරීම

රථවාහන පොලිසිය සමඟ මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම බොහෝ කාලයක් ගත නොවේ. සාමාන්යයෙන්, දේපල මිලදී ගැනීම සඳහා ගනුදෙනුව අවසන් වීමෙන් පසු දින 10 ක් ඇතුළත රථවාහන පොලිසිය වෙත ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

පුද්ගලික අයදුම්පතක් හරහා මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සලකා බලමු. මෙම උපදෙස් අනුගමනය කිරීමෙන් ඔබට මෙය කළ හැකිය:

  1. ලේඛන එකතු කරන්න: විදේශ ගමන් බලපත්‍රය, අයදුම්පත, මිලදී ගැනීමේ සහ විකිණීමේ ගිවිසුම, මෝටර් රථය සඳහා සහතික.
  2. ලියාපදිංචිය සඳහා රථවාහන පොලිසිය අමතන්න.
  3. වාහන ලියාපදිංචිය සඳහා ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කරන්න.
  4. පරීක්ෂණය සමත් වී ගාස්තුව ගෙවන්න.
  5. නව දත්ත සමඟ STS, PTS ලබා ගන්න.

එච්චරයි. රථවාහන පොලිසිය සමඟ මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීමේ පිරිවැය වෙනස් වේ. මිල සාධක කිහිපයක් මත රඳා පවතී. වඩාත් නිවැරදිව, ලියාපදිංචි වීමෙන් පසු ලැබිය යුතු ලියකියවිලි වලින්.

නව බලපත්‍ර තහඩු නිකුත් කිරීමත් සමඟ වාහනයක් ලියාපදිංචි කිරීමේ ගාස්තුව රුබල් 2,850 කි. ඔවුන්ගෙන්:

  • STS - රූබල් 500;
  • PTS ගැලපුම් - 350 rubles;
  • බලපත්ර තහඩුව - රූබල් 2000.

ඒ අනුව, සමහර විට ඔබට අඩු මුදලක් ගෙවීමට සිදු වේ. පුරවැසියෙකු Gosuslugi හරහා ගාස්තුව ගෙවන්නේ නම්, ඔබට 30% වට්ටමක් සහිතව ගෙවීම කළ හැකිය.

මාර්ගගත ලියාපදිංචිය

රථවාහන පොලිසිය සෑම විටම මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කර ඇත්තේ කාටදැයි නොකියයි. නමුත් රථවාහන පොලිසියට කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව වාහනය ලියාපදිංචි කළ හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, අන්තර්ජාලය හරහා.

Gosuslugi හරහා මෝටර් රථයක් ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා උපදෙස් මේ වගේ ය:

  1. "රාජ්‍ය සේවා" ද්වාරයෙහි අවසරය.
  2. "නාමාවලිය" - "රාජ්‍ය රථවාහන පොලිසිය" යන කොටස වෙත යන්න.
  3. "වාහන ලියාපදිංචිය" රේඛාව මත ක්ලික් කරන්න.
  4. සුදුසු අයිතමය තෝරා ගැනීම.
  5. අයදුම්පත පිරවීම.
  6. රථවාහන පොලිසියට ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කිරීම.
  7. ලේඛන ලබා ගැනීම සඳහා පහසු ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම.
  8. රාජ්ය රාජකාරි ගෙවීම.

අයදුම්පත සමාලෝචනය කිරීමෙන් පසුව, පුරවැසියාට රථවාහන පොලිසිය වෙත ආරාධනයක් යවනු ලැබේ. ඉතිරිව ඇත්තේ කල්තියා සකස් කරන ලද ලේඛන රැගෙන ලියාපදිංචි කිරීමේ අධිකාරියේ පෙනී සිටීමයි. රථවාහන පොලිසිය සමඟ මෝටර් රථය ලියාපදිංචි කිරීම ස්ථාපිත නීතිවලට අනුව සිදු කරනු ලැබේ. දැන් සෑම කෙනෙකුටම කාර්යය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කළ හැකිය.

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට පෙර සෑම මෝටර් රථ ලෝලියෙකුම පාහේ සම්බන්ධ වන ගැටළු වන්නේ වාහනය පමණක් නොව, ගනුදෙනුවේ නීතිමය සංශුද්ධතාවය සහ ඒ හා සම්බන්ධ සෑම දෙයක්ම පරීක්ෂා කිරීමයි. දක්වා නීතිමය ගැටළුඇතුළත් වේ: අන්සතු කළ මෝටර් රථයට හිමිකරුගේ අයිතිවාසිකම් පරීක්ෂා කිරීම.

මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මෝටර් රථය ඇපයට තබා තිබේද නැතහොත් එය අත්අඩංගුවට ගෙන තිබේද යන්න පරීක්ෂා කළ යුතුය. ඔබ මෙම ප්රශ්න අසන්නේ නැත්නම්, ගනුදෙනුවේ ප්රතිඵල ගැනුම්කරුට අහිතකර විය හැකිය.

සොරකම් සඳහා මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

වාහනයක් විකිණීම සඳහා ගනුදෙනුවක් අවසන් කිරීමේදී අවශ්ය ලියකියවිලි හුවමාරු කර ගැනීමට අමතරව, එහි හිමිකරුගේ සත්යතාව තහවුරු කිරීම අවශ්ය වේ, i.e. ගනුදෙනුවේ විෂය සොරකම් කළ බවට ලැයිස්තුගත කර තිබේද යන්න. පිළිබඳ සත්‍ය තොරතුරු ලබාගැනීමට භාවිත කළ හැකි විගණන ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ නිශ්චිත මෝටර් රථය. පළමුව, රථවාහන පොලිස් දත්ත ගබඩාව භාවිතා කර සොරකම් සඳහා මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලමු.

රථවාහන පොලිසිය හරහා

ඉතින්, රථවාහන පොලිසිය භාවිතා කර මෝටර් රථයක් සොරකම් කර ඇත්ද යන්න සොයා ගන්නේ කෙසේද? ලබාගන්න මෙම තොරතුරුමෙම අධිකාරියේ සේවකයින් සමඟ සෘජු සම්බන්ධතා හරහා හැකි ය. මෝටර් රථයක් පිළිබඳ දත්ත ලබා ගැනීම පදිංචි කලාපයේ සහ ඕනෑම තනතුරකින් කළ හැකිය.

තොරතුරු පැහැදිලි කිරීම සඳහා, ඔබ පරීක්ෂා කරන වාහනයේ රථවාහන පොලිසිය වෙත පැමිණිය යුතුය. නිශ්චිත මෝටර් රථයක් සොරකම් කිරීමේ කාරනය හෙළිදරව් වුවහොත්, තත්වයන් සහ වැඩිදුර ක්රියා පටිපාටි ස්ථාපිත කිරීම සඳහා සේවකයා එය රඳවා තබා ගැනීමට පියවර ගැනීමට බැඳී සිටී.

මෙම විගණන ක්‍රමය කිසිදු අමතර ගෙවීමකින් තොරව නොමිලේ සපයනු ලැබේ. දැන් අපි අන්තර්ජාලයේ සොරකම් සඳහා මෝටර් රථයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේදැයි සොයා බලමු.

අන්තර්ජාලය භාවිතා කිරීම

මෙම ක්රමය වඩාත් පහසු සහ ශ්රම-දැඩි වේ. අන්තර්ජාලය හරහා මෝටර් රථ සොරකම් පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසන විශේෂ ද්වාර අන්තර්ජාලයේ නිර්මාණය කර ඇත. එපමණක් නොව, ඔබට ප්‍රාන්තයෙන් පිටත සිටියදී පවා මෙම සම්පත් භාවිතා කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, තවමත් සොරකම් කරන ලද වාහන පිළිබඳ දත්ත සමඟ නිර්මාණය කරන ලද නිල දත්ත සමුදායන් ඉතා ස්වල්පයක් ඇත.

අන්තර්ජාලයේ ඔබට අඩංගු යැයි කියනු ලබන නීති විරෝධී දත්ත සමුදායන් හමුවිය හැකිය විශ්වසනීය තොරතුරු, නමුත් ඔබ එවැනි සම්පත් සම්පූර්ණයෙන්ම විශ්වාස නොකළ යුතුය.

විශ්වසනීය තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ නිශ්චිත කලාපයක් තුළ ක්රියාත්මක වන රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවිය භාවිතා කළ යුතුය. මෝටර් රථය පිහිටා ඇති කලාපයේ එවැනි දත්ත ගබඩාවක් නොමැති නම්, ඔබ පුද්ගලිකව අධිකාරිය හා සම්බන්ධ විය යුතුය. එවැනි දත්ත සමුදායන් සොරකම් කරන ලද වාහන පිළිබඳ දත්ත පමණක් සපයයි;

ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකි අඩවි මොනවාද:

  • www.gibdd.ru/check/auto;
  • www.avtokod.mos.ru;
  • www.auto.ru.

සොරකම් සඳහා මෝටර් රථයක් මාර්ගගතව පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳව පහත වීඩියෝව ඔබට වඩාත් විස්තරාත්මකව කියනු ඇත:

රාජ්ය අංකය අනුව, VIN මගින්, ශරීරය හෝ චැසි අංකය අනුව

සොරකම පිළිබඳ තොරතුරු ලබා ගත හැක්කේ එක් එක් දත්ත භාවිතා කර පමණි මෝටර් වාහනය. එවැනි හඳුනාගැනීමේ දත්තවලට ඇතුළත් වන්නේ:

  • හඳුනාගැනීමේ අංකය (VIN)- යනු අක්ෂර 17 ක් ඇතුළත් අද්විතීය වාහන කේතයකි. මෙම සංකේතවල නිෂ්පාදකයා, නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ මෝටර් රථයේ සමහර ලක්ෂණ පිළිබඳ තොරතුරු අඩංගු වේ. මෙම කේතය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට ඔබේ මෝටර් රථයේ අතීතය පිළිබඳ විශ්වාසදායක තොරතුරු ලබා ගත හැකිය. මෙම අංකයසම්පූර්ණ කිරීමට අවශ්ය ලියාපදිංචි ක්රියාරථවාහන පොලිසියේ මෙහෙයුම් සිදු කරන විට, සේවකයා වාහන ගමන් බලපත්‍රයේ ඇතුළත් කිරීම සහ තහඩුවේ ඇති ශිලා ලේඛනය සමඟ VIN අංකය පරීක්ෂා කරන විට. VIN කේතය විවිධ ස්ථානවල පිහිටා තිබිය හැක විවිධ කාර්(හුඩ් යට, මැදිරියේ).
  • ශරීර අංකය VIN කේතයට ගැලපේ, නමුත් නිශ්චිත සමස්ථ ඒකක සහ කොටස්වල තනි සංඛ්‍යා ද තිබිය හැක.
  • චැසි (රාමු) අංකය- ශරීර අංකයට ද සමාන විය හැකිය, එබැවින්, සියලුම ලේඛනවල (වාහන ගමන් බලපත්‍රය, ලියාපදිංචි සහතිකය) ශරීර අංකය පමණක් දක්වා ඇත. මෝටර් රථයේ VIN කේතය මඟින් ඔබට රාමු අංකය සොයාගත හැකිය.
  • වාහන ලියාපදිංචි අංකයතනි අංකය, ලියාපදිංචිය මත මෝටර් රථය වෙත පවරා ඇත (අක්ෂර සංඛ්‍යා තොරතුරු සහ කලාප අංකය). එය මෝටර් රථයේ පිටුපස හා ඉදිරිපස පරාවර්තක තහඩුවක් මත තබා ඇත.

වඩාත් සරල ආකාරයකින්චෙක්පත නිල වේ මාර්ගගත සේවාවරථවාහන පොලිසිය ("වාහන පරීක්ෂාව"). ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකි සේවාවට ස්තූතියි:

  • අවශ්ය මෝටර් රථය සොයා ගැනීම;
  • ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියාවන් සිදු කිරීම තහනම් කිරීම (වාහනයේ හිමිකරු වෙනස් කිරීම සඳහා සීමාවන් තිබේ).

තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබට විශේෂ කවුළුවක මෝටර් රථයේ VIN කේතය ඇතුළත් කිරීමට අවශ්ය වන අතර, ක්රියාව තහවුරු කිරීම සඳහා, ඔබ නිශ්චිත පින්තූරයෙන් අංක ඇතුළත් කළ යුතුය. ඉන්පසු "සීමාවන් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න" බොත්තම ක්ලික් කරන්න.

VIN කේතය භාවිතයෙන් ඔබට මෝටර් රථයේ ඉතිහාසය ද සොයාගත හැකිය ( තාක්ෂණික තොරතුරු, හදිසි අනතුරකට සහභාගී වීම), www.auto.ru වෙබ් අඩවියේ මොස්කව් සහ මොස්කව් කලාපයේ ලියාපදිංචි වී ඇත. මෙම චෙක්පතනොමිලේ සිදු කරනු ලැබේ, නමුත් ඔබ වඩාත් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සහ සවිස්තර වාර්තාවක් සඳහා ගෙවිය යුතුය.

ස්වයං ඉතිහාසය www.avtokod.mos.ru වෙබ් අඩවියෙන් ද පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දන්නා අංකවලින් එකක් ඇතුළත් කළ යුතුය: VIN හෝ රාජ්ය අංකය, මෙන්ම වාහන සහතික අංකය.

මිලදී ගැනීමට පෙර සොරකම් සඳහා මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි දැන ගැනීම, සෙවීම සහ අත්අඩංගුවට ගැනීම සඳහා පරීක්ෂා කිරීම පිළිබඳවද අපි ඉගෙන ගනිමු.

මෝටර් රථයක් අත්අඩංගුවට ගන්නේ කෙසේද

පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී වාහනයක් අල්ලා ගත හැකිය:

  • රථවාහන පොලිසියේ දඩ මුදල් ගෙවීමේදී මෝටර් රථයේ හිමිකරුට හිඟ මුදල් තිබේ (අත්අඩංගුවට ගැනීම ඇපකරු සේවය විසින් නියම කරනු ලැබේ);
  • මෝටර් රථයේ හිමිකරුට නිවාස, ජීවිතාන්තය සඳහා ගෙවීම් සඳහා හිඟ මුදල් තිබේ (වාහනය මතභේදාත්මක නෛතික සබඳතාවලට විෂය වන්නේ නම්, අත්අඩංගුවට ගැනීම අධිකරණය විසින් පනවනු ලැබේ, සහ අධිකරන පනතකට පෙර අයිතිකරු මෝටර් රථය විකිණීමේ අවදානමක් ඇත. නිකුත් කළ);
  • වාහනය නීතිවිරෝධී ලෙස ආනයනය කළ බවට සැක කෙරේ හෝ රේගුව හරහා නීති විරෝධී ලෙස නිෂ්කාශනය කර ඇත (අත්අඩංගුවට ගැනීම රේගු අධිකාරිය විසින් පනවනු ලැබේ);
  • ලියාපදිංචියෙන් ඉවත් කිරීම තහනම් කිරීම රථවාහන පොලිසියේ විමර්ශන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් පනවනු ලැබේ (මෝටර් රථය අනතුරකට ලක් වුවහොත් හෝ VIN කේතය, ශරීර අංකය හෝ එන්ජිම යොදන ලද ස්ථානවලට හානි සිදුවුවහොත්).

මෝටර් රථයක අල්ලා ගැනීමක් තිබේ නම්, මෙයින් අදහස් කරන්නේ රථවාහන පොලිසිය සමඟ ලියාපදිංචි කිරීමේ මෙහෙයුමක් සිදු කිරීම තහනම් බවයි. "අත්අඩංගුවට ගත්" මෝටර් රථයක් ලේඛනයෙන් ඉවත් කළ නොහැක, වෙනත් හිමිකරුවෙකුට නැවත ලියාපදිංචි කිරීම යනාදිය. මෝටර් රථයක් අල්ලා ගැනීමේ කාරනය සත්යාපනය කිරීම එවැනි ක්රියාවන් සිදු කිරීමට බලය ඇති බලධාරීන් තුළ සිදු කරනු ලැබේ.

රථවාහන පොලිසිය හරහා

රථවාහන පොලිසියේ නිල වෙබ් අඩවියේ සොරකම් කරන ආකාරයටම ඔබට අත්අඩංගුවට ගැනීම සඳහා මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ ද සඳහන් කළ යුතුය පුද්ගලික අංකයවාහන. කෙසේ වෙතත්, පරීක්ෂණයට ටික වේලාවකට පසුව මෝටර් රථය අල්ලා ගැනීම පිළිබඳ තොරතුරු ලැබිය හැකිය, එබැවින් FSSP සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩා හොඳය.

FSSP හි

අධිකරණ තීන්දු ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අධිකාරිය වන්නේ ඇපකරු සේවයයි. මෙම සේවාව අත්පත් කරගත් දේපල පිළිබඳ දත්ත ගබඩාවක් අඩංගු වේ. එබැවින්, තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ අයදුම්පතක් පිරවිය යුතුය, එය සමාලෝචනය කිරීමට දින 30 කට වඩා ගත නොවේ. කෙසේ වෙතත්, ප්රායෝගිකව, පුරවැසියන් අල්ලා ගැනීම පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා අයදුම් කරන විට, එය වැඩ කරන දින 5 සිට 7 දක්වා ගත වේ.

යෙදුමේ තොරතුරු සඳහන් කිරීම සුදුසුය:

  1. වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය.
  2. රාජ්ය ලියාපදිංචි අංකය.
  3. ලියාපදිංචි සහතිකයේ ලියා ඇති VIN කේතය.

ඉහත දත්ත සනාථ කරන ලියකියවිලි සමඟ අයදුම්පත සමඟ පැමිණිය හැකිය.

අත්අඩංගුවට ගැනීම සඳහා වාහනයක් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබට අන්තර්ජාලයේ ඇපකරු සේවාවේ නිල පිටුවේ ඇති අතථ්‍ය පෝරමය භාවිතා කළ හැකිය. මෙම විකල්පය වඩාත් කාර්යක්ෂම වේ, නමුත් ඔබට VIN කේතය පිළිබඳ තොරතුරු තිබිය යුතුය. සමහර විට වෙනත් කෙනෙකුගේ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වන අතර, එවැනි තොරතුරු බොහෝ විට ලබා ගත නොහැක, එබැවින් ලිඛිත ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කිරීම වඩා හොඳය. අපි ඒ ගැනත්, අපරාධයක් වුණොත් වෙනමත් කතා කරමු.

පහත වීඩියෝව ඔබට අත්අඩංගුවට ගැනීම සහ සෙවීම සඳහා මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේ ක්‍රම පිළිබඳව වැඩි විස්තර ඔබට කියනු ඇත:

ඇපකරයක් සඳහා මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?

වැදගත් විශේෂාංග

දේපල ගනුදෙනු ලියාපදිංචි කිරීමේදී, ගනුදෙනුව සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා ඇපකරුවෙකු ලෙස ක්‍රියා කරන විට වාහනයක් ඇප දිය හැක. මීට අමතරව, විශේෂිත සමාගම්වලින් මෝටර් රථ ණය ගිවිසුමක් යටතේ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නේ නම් එය ඇපයක් ලෙස සැලකේ.

මෝටර් රථය පොරොන්දු වී ඇත්නම්, එම මුදල සම්පූර්ණයෙන්ම ආපසු ගෙවන තුරු, එය ඇපකරුගේ දේපළ ලෙස පවතී, නමුත් ඔහුගේ අයිතිවාසිකම් සීමා වේ. ප්‍රතිඥා දරන්නාගේ අවසරයකින් තොරව ප්‍රතිඥා දුන් මෝටර් රථයක් විකිණීමට නොහැකි අතර එය සමඟ වෙනත් ගනුදෙනු සිදු කළ නොහැක. අවසරය ලබා ගැනීම සඳහා ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය නොකර, වාහනය සමඟ එවැනි ගනුදෙනු අවලංගු ලෙස සලකනු ලබන අතර, අවසන් කරන ලද ගිවිසුමට නීතිමය බලයක් සහ ප්රතිවිපාක නොලැබේ. ගනුදෙනුව අවලංගු කර ඇති අතර කොන්ත්රාත්තුව යටතේ මාරු කරන ලද සියල්ල පාර්ශවයන් වෙත ආපසු ලබා දිය යුතුය. සමහර විට නිර්දෝෂී විකුණුම්කරුවෙකුගෙන් මුදල් ආපසු ලබා ගැනීම ඉතා අපහසු විය හැකිය.

මීට අමතරව, හොඳ විශ්වාසවන්ත ගැනුම්කරුවෙකු වගකීම මත ගෙවීම් කිරීම නතර කළ හැකි අතර, මුදල් ආපසු අයකර ගැනීම සඳහා ඇපකරය විකිණීමට උකස්කරුට අයිතිය තිබේ. මෙම නඩුවේදී, විකුණුම්කරු වාහනයක් නොමැතිව සහ නොමැතිව ඉතිරි වේ මුදල. ඇපකරයක් සඳහා මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේ වැදගත්කම මෙයයි.

ලේඛන පරීක්ෂා කිරීමේදී, පහත සඳහන් කරුණු ඔබව දැනුවත් කළ හැකිය:

  • නව මෝටර් රථයක් සඳහා අනුපිටපත් වාහන ගමන් බලපත්රයක් ලබා ගැනීම;
  • අයිතිකරුවන්ගේ නිරන්තර වෙනස්වීම්.

ගනුදෙනුවේ නීත්‍යානුකූලභාවය ප්‍රතිලාභියා ලියාපදිංචි කර ඇති හිමිකරුගෙන් විමසීමෙන් පරීක්ෂා කළ හැකිය. එය බැංකු සංවිධානයක් හෝ මෝටර් රථය මිලදී ගත් පුරවැසියෙකු විය හැකිය.

ක්රම

  1. ෆෙඩරල් නොතාරිස් මණ්ඩලයේ වෙබ් අඩවියේ ප්‍රතිඥා පිළිබඳ විද්‍යුත් දත්ත ගබඩාවක් නිර්මාණය කර ඇත.
  2. ණය ඉතිහාසය පිළිබඳ මධ්‍යම නාමාවලිය භාවිතයෙන් විකුණුම්කරුගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර දත්ත භාවිතයෙන් ණය ඉතිහාසය පරීක්ෂා කළ හැක.
  3. අන්තර්ජාල ද්වාරය auro.ru භාවිතා කරමින්, ඇපකරයක් ලෙස වාහනයේ ස්ථානය තහවුරු කර ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ VIN කේතය දැන සිටිය යුතුය. පොරොන්දු වූ මෝටර් රථ පිළිබඳ තොරතුරු සපයන හවුල්කරුවන් වන බැංකු සංවිධානවල නිශ්චිත ලැයිස්තුවක් තිබේ.

මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට බොහෝ විට වෙනත් මෝටර් රථයක හිමිකරු එහි බලපත්‍ර තහඩුවෙන් සොයා ගැනීමට අවශ්‍ය අවස්ථාවන් තිබේ, නැතහොත් වඩාත් සරලව කිවහොත්, බලපත්‍ර තහඩුවෙන් මෝටර් රථයක හිමිකරු සොයා ගන්නේ කෙසේද. මෙය සැලකිය යුතු ද්රව්යමය හා කාල පිරිවැයක් අවශ්ය වන ශ්රම-දැඩි ක්රියාවලියකි, නමුත් යම් උත්සාහයකින්, ඔබට අපේක්ෂිත ප්රතිඵලය ලබා ගත හැකිය.

මෝටර් රථයේ හිමිකරු පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්ය වන අවස්ථා

නිෂ්ක්‍රීය කුතුහලයේ අවස්ථා සැලකිල්ලට නොගෙන, තමන්ගේම අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා මෝටර් රථයක හිමිකරු පිළිබඳ තොරතුරු අවශ්‍ය වන අවස්ථා බොහොමයක් තිබේ:

  • පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ මිලදී ගැනීමේදී, කවදාද නිශ්චිත තොරතුරුමිලදී ගත් වාහනයේ නෛතික සංශුද්ධතාවය පරීක්ෂා කිරීමට උපකාරී වේ;
  • වෙනත් මෝටර් රථයක් කරන විට හදිසි තත්ත්වයරියදුරු අනතුරක් සිදු වූ ස්ථානයෙන් පිටවන විට;
  • වාහනයක් වෙනත් පුද්ගලයින්ගේ සෞඛ්‍යයට හානි කරන විට:
  • යන්ත්රය ගොඩනැගිලි, ව්යුහයන්, සීමාවන් හෝ වෙනත් වස්තූන් වලට හානි කරන්නේ නම්;
  • අපරාධයක් සිදු කිරීමේදී වාහනයක සහභාගීත්වය ඇතිව.

ඔහුගේ මෝටර් රථ අංකය අනුව අයිතිකරු සොයා ගන්නේ කෙසේද

බලපත්‍ර තහඩු අංකය අනුව මෝටර් රථයක හිමිකරු සොයා ගැනීමට ක්‍රම කිහිපයක් තිබේ. උනන්දුවක් දක්වන පාර්ශ්වයකට මාර්ග කිහිපයක් ගත හැකිය:

  • රථවාහන පොලිසිය අමතන්න;
  • විශේෂ අන්තර්ජාල ද්වාර මත සොයන්න;
  • වාහන හිමියන්ගේ දත්ත සමුදායන් සහිත තැටි මිලදී ගැනීම;
  • විශේෂිත සංවිධාන සම්බන්ධ කර ගන්න.

මෙම සෑම ක්රමයක්ම එහි අවාසි ඇත. අපි ඒවා විස්තරාත්මකව විශ්ලේෂණය කරමු.

රථවාහන පොලිසියේ අංකය අනුව මෝටර් රථයක හිමිකරු සොයා ගන්නේ කෙසේද

රථවාහන පොලිසිය සතුව මෝටර් රථ හිමියන් පිළිබඳ සම්පූර්ණ දත්ත අඩංගු දත්ත ගබඩාවක් ඇත, නමුත් එවැනි තොරතුරු වර්ගීකරණය කර ඇති අතර එක් එක් පුරවැසියාගේ ඉල්ලීම පරිදි හෙළි කළ නොහැක.

රථවාහන පොලිස් දත්ත ගබඩාවෙන් අයිතිකරු සොයා ගැනීමට, ඔබට මේ සඳහා හොඳ හේතු අවශ්ය වේ. ඒවායින් එකක් වන්නේ මෝටර් රථ හිමිකරුගේ අනන්‍යතාවය සොයා ගැනීමට හේතු පැහැදිලි කරන නිල ඉල්ලීමකි, උදාහරණයක් ලෙස, අනතුරකට සහභාගී වීම සම්බන්ධයෙන් නඩු පැවරීම, සිදුවීමකට සාක්ෂිකරුවෙකු ලෙස සෙවීම. ඉල්ලීමක් සකස් කිරීමේදී, හැකිතාක් සම්පූර්ණ තත්වයන් විස්තර කිරීම වටී (වර්ණය, වෙළඳ නාමය, විශේෂාංග, කාර් ආකෘතිය).

මෝටර් රථයක හිමිකරු හඳුනා ගැනීම සඳහා ඉල්ලීමක් ඉදිරිපත් කළ හැක්කේ පුද්ගලිකව උනන්දුවක් දක්වන පුද්ගලයෙකු විසින් නොව, ඔහුගේ නියෝජිතයා, උදාහරණයක් ලෙස, නීතිඥයෙකු විසිනි. නීති ආධාර ලබා දීම සඳහා නිශ්චිත දත්ත ලබා ගැනීමේ අවශ්යතාව නීතිඥයාගේ ඉල්ලීම පැහැදිලිවම සාධාරණීකරණය කරනු ඇත.

වෙනත් රියදුරෙකු ඔබට එරෙහිව යම් වරදක් කර ඇත්නම්, ඒ පිළිබඳව රථවාහන පොලිසියට ප්‍රකාශයක් ගොනු කළ හැකිය. සුදුසු ක්‍රියා පටිපාටිය විවෘත කිරීමෙන් අයදුම්පතට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට රථවාහන පරීක්ෂකවරයා බැඳී සිටී - ලේඛන සමාලෝචනය කිරීමෙන් පසු, උනන්දුවක් දක්වන පුද්ගලයාට, මෙම ක්‍රියාවලියට සහභාගිවන්නෙකු ලෙස, ලේඛන පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීමට සහ ඒ අනුව, අනන්‍යතාවය තහවුරු කිරීමට අවස්ථාව ලැබේ. මාර්ග අනතුරේ වැරදිකරු.

වාහන හිමියන්ගේ දත්ත සමුදායන් සහිත තැටි මිලදී ගැනීම

එවැනි තැටි කළු වෙලඳපොලවල බහුලව දක්නට ලැබේ - ඒවායේ රටපුරා සහ කලාපීය අනුවාද තිබේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි තැටිවල දත්තවල විශ්වසනීයත්වය ද ප්රශ්න කළ යුතුය - ඒවා පිළිබඳ තොරතුරු බොහෝ විට අසම්පූර්ණ සහ යල් පැන ගිය ඒවා වේ.

මුදල් සඳහා කාර් අංකයෙන් මෝටර් රථයක හිමිකරු සොයා ගන්නේ කෙසේද

බොහෝ ආයතන/පුද්ගලයන් සමාන සේවාවන් සපයයි. ඔවුන්ගේ සෙවුම් හැකියාව පුද්ගලික සම්බන්ධතා මත පදනම් වේ නිලධාරීන්රථවාහන පොලිසිය, එයින් අවශ්ය තොරතුරුඅතිරේක විධිමත් කිරීම් නොමැතිව එය ඉක්මනින් සිදු වේ.

පාවිච්චි කරන ලද මෝටර් රථ මිලදී ගැනීම / විකිණීම සම්බන්ධ ආයතන විසින් එවැනි ආධාර සපයනු ලැබේ. ඔවුන්, අතරමැදි මෙහෙයුම් සමඟින්, මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීම සහ බලපත්‍ර තහඩුව මගින් හිමිකරු හඳුනා ගැනීම සඳහා සේවා සපයයි. සෙවුම් තීරුවේ විමසුම ඇතුළත් කිරීමෙන් මෙම සමාගම් සමහරක් අන්තර්ජාලයෙන් සොයාගත හැකිය: "නොමිලේ සහ ගාස්තුවක් සඳහා මෝටර් රථ අංකයෙන් හිමිකරු සොයා ගැනීමට සියලු මාර්ග." විද්‍යුත් සේවාව භාවිතා කරමින්, ඔබ උනන්දුවක් දක්වන තොරතුරු ලබා ගැනීමට සහ අන්තර්ජාලය හරහා වාර්තාව සමඟ ඔබව හුරු කරවීමට ඔබට අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කළ හැකිය - සෑම දෙයක්ම තරමක් පහසුය.

ඔබට රහස් පරීක්ෂකවරයෙකුගේ සේවාවන් ද භාවිතා කළ හැකිය - මෝටර් රථයේ හිමිකරු සොයාගෙන අවශ්‍ය විමර්ශන ක්‍රියාමාර්ග ගන්නා විශේෂ ist යෙකි. සේවා පිරිවැය රූබල් 5 දහසකින් ආරම්භ වන අතර සංකීර්ණත්වය සහ සෙවුම් කාලය මත රඳා පවතී.