Toyota Land Cruiser Prado J150 සඳහා antifreeze
Toyota Land Cruiser Prado J150 පිරවීම සඳහා අවශ්ය ප්රති-ශීතකරණයේ වර්ගය සහ වර්ණය වගුවේ දැක්වේ,2010 සිට 2016 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
| අවුරුදු | එන්ජිම | ටයිප් කරන්න | වර්ණ | ජීවිත කාලය | නිර්දේශිත නිෂ්පාදකයින් |
| 2010 | පෙට්‍රල්, ඩීසල් | G12+ | රතු | වසර 5 ක් | Havoline, AWM, G-Energy, Freecor |
| 2011 | පෙට්‍රල්, ඩීසල් | G12+ | රතු | වසර 5 ක් | Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G |
| 2012 | පෙට්‍රල්, ඩීසල් | G12++ | රතු | අවුරුදු 5 සිට 7 දක්වා | Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI |
| 2013 | පෙට්‍රල්, ඩීසල් | G12++ | රතු | අවුරුදු 5 සිට 7 දක්වා | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
| 2014 | පෙට්‍රල්, ඩීසල් | G12++ | රතු | අවුරුදු 5 සිට 7 දක්වා | Frostschutzmittel A, FEBI, VAG |
| 2015 | පෙට්‍රල්, ඩීසල් | G12++ | රතු | අවුරුදු 5 සිට 7 දක්වා | MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT, |
| 2016 | පෙට්‍රල්, ඩීසල් | G12++ | රතු | අවුරුදු 5 සිට 7 දක්වා | Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G |
මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ සෙවන දැන සිටිය යුතුය - වර්ණසහ ටයිප් කරන්නඔබේ Land Cruiser Prado J150 නිෂ්පාදනය කළ වර්ෂය සඳහා antifreeze අවසර දී ඇත. ඔබේ අභිමතය පරිදි නිෂ්පාදකයා තෝරන්න. අමතක කරන්න එපා - සෑම වර්ගයකම දියරයට තමන්ගේම සේවා කාලය ඇත. 
උදාහරණ වශයෙන්: Toyota Land Cruiser Prado (Body J150) 2010 සඳහා, පෙට්‍රල් හෝ ඩීසල් එන්ජිමක් සහිත, සුදුසු - කාබොක්සිලේට් පන්තියේ ප්රති-ශීතකරණය, රතු සෙවන සහිත G12+ ටයිප් කරන්න. ඊළඟ ආදේශනය සඳහා ආසන්න කාලය වසර 5 ක් වනු ඇත, වාහනයේ නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන් සහ නඩත්තු කාලසීමාවන්ට අනුකූල වීම සඳහා තෝරාගත් තරලය පරීක්ෂා කරන්න. දැනගැනීම වැදගත්යසෑම දියර වර්ගයකටම තමන්ගේම වර්ණයක් ඇත. වර්ගය වෙනස් වර්ණයකින් වර්ණ ගැන්වූ විට දුර්ලභ අවස්ථා තිබේ.
රතු ප්රති-ශීතකරණයේ වර්ණය දම් පාට සිට ලා රෝස දක්වා විය හැකිය (කොළ සහ කහ එකම මූලධර්ම ඇත). 
විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගෙන් දියර මිශ්ර කරන්න - පුළුවන්, ඔවුන්ගේ වර්ග මිශ්ර කිරීමේ කොන්දේසි සපුරාලන්නේ නම්. G11 G11 ඇනලොග් සමඟ මිශ්ර කළ හැක
G11 G12 සමඟ මිශ්ර කළ නොහැක
G11 G12+ මිශ්ර කළ හැක
G11 G12++ මිශ්ර කළ හැක
G11 G13 මිශ්ර කළ හැක
G12 G12 ප්‍රතිසම සමඟ මිශ්ර කළ හැක
G12 G11 සමඟ මිශ්ර කළ නොහැක
G12 G12+ සමඟ මිශ්ර කළ හැක
G12 G12++ සමඟ මිශ්ර කළ නොහැක
G12 G13 සමඟ මිශ්ර කළ නොහැක
G12+, G12++ සහ G13 එකිනෙක මිශ්ර කළ හැක
ප්රති-ශීතකරණය සහ ප්රති-ශීතකරණය මිශ්ර කිරීමට අවසර නැත. කොහෙත්ම නැහැ!ප්රති-ශීතකරණය සහ ප්රති-ශීතකරණය ගුණාත්මක භාවයෙන් බෙහෙවින් වෙනස් වේ. Antfreeze යනු පැරණි ආකාරයේ සිසිලනකාරකයේ සාම්ප්රදායික වර්ගය (TL) සඳහා වන වෙළඳ නාමයයි. එහි සේවා කාලය අවසානයේදී, දියර සම්පූර්ණයෙන්ම දුර්වර්ණ වී හෝ ඉතා අඳුරු වේ. එක් වර්ගයක තරලයක් තවත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, සරල ජලය සමග මෝටර් රථ රේඩියේටර් සේදීම.
එන්ජින් ඔයිල්, ප්රතිස්ථාපන පරිමාව 7 l. මෝටර් රථය අංශු පෙරහනකින් සමන්විත විය හැකිය (එය ලීටර් 5-10 බැරලයක් මෙන් පෙනෙන අතර පෙට්‍රල් මෝටර් රථවල උත්ප්‍රේරකය පිහිටා ඇති ස්ථානයේ පිහිටා ඇත). මෙම අවස්ථාවේදී, නිෂ්පාදකයා JASO DL-1 අනුමැතිය නිර්දේශ කරයි. මෙය අඩු අළු අන්තර්ගතයක් පමණක් නොව, යුරෝපීය ඒවාට වඩා ව්‍යුහාත්මකව වෙනස් වන ජපන් ඩීසල් එන්ජින් ඇඳීම අඩු කිරීම අරමුණු කරගත් ආකලන පැකේජයකි.ACEA C2 අනුමැතිය සහිත යුරෝපීය මෝටර් තෙල් නිර්දේශ කරනු ලැබේ.අංශු පෙරහනක් නොමැති නම්, API CF/CF-4 අනුමැතිය සහිත තෙල් භාවිතා කරන්න. දිගු එන්ජින් ආයු කාලය සඳහා යතුර නිතර තෙල් වෙනස් කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු කිලෝමීටර 5-7 දහසක්.
ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල්, සම්පූර්ණ මුදල 10.6 l . භාවිතා කරන තරලය Toyota WS හෝ ඊට සමාන වේ. ප්රතිස්ථාපනය සඳහා නිර්දේශ: අර්ධ වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 30-40 දහසක්. හොඳ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථවල, බාහිර තෙල් පෙරනයක් ස්ථාපනය කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු.
පසුපස ඇක්සල් තෙල්, පරිමාව 2.1 - 2.75 l, API පන්තිය සමඟ පමණිGL-5. සෑම කිලෝමීටර 20-30 දහසකටම ආදේශ කිරීම. සියලු විකල්ප පහත ඉදිරිපත් කර ඇත.
ඉදිරිපස ගියර් තෙල්, පරිමාව 1.35 - 1.45 l, API පන්තිය සමඟ පමණිGL-5. නිෂ්පාදකයා LT 75W-85 වත් කළ යුතුය, මෙය සාමාන්ය ගියර් තෙල්, තරමක් අඩු වූ ඉහළ උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවිතතාවයකි.ඔබට 75W-90, පන්තිය GL-5 විකාශය කළ හැක. සෑම කිලෝමීටර 20-30 දහසකටම ආදේශ කිරීම.
තෙල් මාරු කරන්න, පරිමාව 1.4 l.VF4BM මාරු කිරීමේ නඩුවක් ස්ථාපනය කර ඇත, පෙර සිරුරේ ස්ථාපනය කරන ලද එකෙහි නවීකරණය කරන ලද අනුවාදයකි. හුවමාරු නඩුව මොළය මගින් ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන අතර මධ්‍ය අවකලනය අවහිර කරයි. එසේ නොමැතිනම්, මාරු කිරීමේ නඩුව එකම සැලසුම රඳවා තබා ඇත. මෙම වෙනස්කම් හා තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වීම සඳහා පොදු ප්රවණතාව සම්බන්ධයෙන්, Toyota මාරු නඩුව සඳහා තෙල් භාවිතා කිරීම නිර්දේශ කරයි. සමහර හිමිකරුවන් සම්ප්‍රදායික 75W-90 ශ්‍රේණිගත GL-4 පුරවයි.සෑම කිලෝමීටර 40-60 දහසකටම ආදේශ කිරීම (ඉදිරිපස සහ පසුපස ගියර් පෙට්ටිවල සෑම තත්පරයක්ම ආදේශ කිරීම).
ප්රති-ශීතකරණය, සම්පූර්ණ පරිමාව 13.1 - 15 l (ඉදිරිපස තාපකය සමඟ); 15 l (හීටර් දෙකක් - ඉදිරිපස සහ පසුපස). නිෂ්පාදකයා දිගු ආයු කාලයක් සහිත රෝස කාබනික ප්රති-ශීතකරණය නිර්දේශ කරයි.ප්රතිස්ථාපනය සඳහා නිර්දේශ: වසර 7-8 කට පසු පළමු වරට, පසුව සෑම වසර 3-4 කට වරක්.
බල සුක්කානම් තෙල්, පරිමාව ලීටර් 1 - 1.5 ක් පමණ වේ. PSF හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තරල ලෙස ලේබල් කර ඇති විශේෂ තරල
දිලිසෙන ප්ලග් (ග්ලෝ ප්ලග්)- 4 දේවල්
තිරිංග තරලය. තිරිංග පද්ධති පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පිය මත ඇති ශිලා ලේඛන දෙස හොඳින් බලන්න. එහි "DOT-3 පමණයි" හෝ "BF-3 පමණයි" යනුවෙන් සඳහන් වන්නේ නම්, Dot-3 තරලය පමණක් භාවිතා කරන්න. සෑම වසර දෙකකට වරක් හෝ සෑම කිලෝමීටර 40 දහසකට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
බැටරි. ඩීසල් ප්‍රාඩෝ එකම ප්‍රමාණයේ බැටරි 2 කින් සමන්විත වන නමුත් විවිධ ධ්‍රැවීයතාවන් ඇත. මේ ගැන අවධානය යොමු කරන්න. තෝරාගැනීමේදී, මෙම බැටරි එකින් එක යයි.
හෙඩ් ලයිට්. අඩු කදම්භය හැලජන් ලාම්පු සමඟ නම්, පාදය H11, සෙනෝන් නම්, පාදම D4S වේ. ඉහළ කදම්භයක් පමණක් හැලජන් ලාම්පු, HB3 සොකට්.
ප්රති-ශීතකරණය යනු ගෘහස්ථ ප්රති-ශීතකරණයේ සන්නාමයකි, එය 1971 දී නැවත සංවර්ධනය කරන ලද අතර එය සෝවියට් යුගයේදී ටොග්ලියාටි හි නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය. ගෘහස්ථ ප්රති-ශීතකරණය වර්ග 2 ක් පමණක් තිබුණි: ප්රති-ශීතකරණය-40 (නිල්) සහ ප්රති-ශීතකරණය-65 (රතු).
ප්රති-ශීතකරණය ඒවායේ අඩංගු ආකලන මගින් වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:
- සාම්ප්රදායික antifreezes;
- Hybrid antifreeze G-11(දෙමුහුන්, "දෙමුහුන් සිසිලන", HOAT (දෙමුහුන් කාබනික අම්ල තාක්ෂණය));
- Carboxylate antifreezes G-12, G-12+("කාබොක්සිලේට් සිසිලනකාරක", OAT (කාබනික අම්ල තාක්ෂණය));
- Lobrid antifreeze G-12++, G-13("Lobrid coolants" හෝ "SOAT coolants").
ඔබට ඔබේ Toyota Land Cruiser Prado එකට Coolant එකතු කිරීමට අවශ්ය නම්, වර්ණයක් නොව, antifreeze වර්ගයක් පමණක් මිශ්ර කිරීම ආරක්ෂිතයි. වර්ණය යනු සායම් වර්ගයකි. Toyota Land Cruiser Prado හි රේඩියේටරයට ජලය (ආසවනය කළ පවා) වත් කිරීම තහනම්ය, මන්ද 100C උෂ්ණත්වයේ දී තාපය තුළ ජලය උනු වන අතර පරිමාණය සාදනු ඇත. සීතල කාලගුණය තුළ ජලය කැටි වන අතර Toyota Land Cruiser Prado හි පයිප්ප සහ රේඩියේටර් සරලව පුපුරා යනු ඇත.
හේතු කිහිපයක් නිසා Toyota Land Cruiser Prado මත සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය වේ:
- ප්රති-ශීතකරණය අවසන් වෙමින් පවතී- එහි ඇති නිෂේධක සාන්ද්‍රණය අඩු වේ, තාප හුවමාරුව අඩු වේ;
- කාන්දුවීම් වලින් antifreeze මට්ටම අඩු වී ඇත- Toyota පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ එහි මට්ටම නියතව පැවතිය යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය සම්බන්ධතා වල කාන්දුවීම් හෝ රේඩියේටර් හෝ පයිප්පවල ඉරිතැලීම් හරහා ගැලවිය හැකිය.
- එන්ජිම අධික උනුසුම් වීම හේතුවෙන් ප්රති-ශීතකරණයේ මට්ටම අඩු විය- ප්රති-ශීතකරණය උනු වීමට පටන් ගනී, ටොයොටා ලෑන්ඩ් කෲසර් ප්‍රාඩෝ සිසිලන පද්ධතියේ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පියෙහි ආරක්ෂිත කපාටයක් විවෘත වන අතර ප්රති-ශීතකරණ වාෂ්ප වායුගෝලයට මුදා හරිනු ලැබේ.
- Toyota Land Cruiser Prado සිසිලන පද්ධති කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කරමින් පවතීහෝ එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීම;
Toyota Land Cruiser Prado හි භාවිතා කරන ලද antifreeze වල තත්වය තීරණය කරන ලකුණු:
- පරීක්ෂණ තීරු ප්රතිඵල;
- Toyota Land Cruiser Prado හි ප්රති-ශීතකරණය මැනීම refractometer හෝ hydrometer;
- වර්ණ ස්වරය වෙනස් කිරීම: නිදසුනක් ලෙස, එය කොළ පාට විය, එය මලකඩ හෝ කහ බවට පත් විය, මෙන්ම වලාකුළු, වියැකී යාම;
- චිප්ස්, චිප්ස්, පරිමාණය, ෆෝම් පැවතීම.
Toyota Land Cruiser Prado සිසිලන පද්ධතිය සේදීම, නව ප්රති-ශීතකරණය එකතු කිරීමට පෙර, පැරණි ප්රති-ශීතකරණයේ ආරක්ෂිත තට්ටුව සහ අවශේෂ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරයි; Toyota Land Cruiser Prado රේඩියේටරය සේදීම සඳහා, ඔබ විශේෂ නිෂ්පාදනයක් භාවිතා කළ යුතුය, එය බොහෝ විට උපදෙස් වලට අනුකූලව ජලය සමග තනුක කර ඇත. නිමි ෆ්ලෂ් එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර Toyota Land Cruiser Prado රේඩියේටරයේ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියට වත් කරනු ලැබේ. එය මුලින්ම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා උණුසුම් කළ යුතු අතර එමඟින් තාප ස්ථාය විවෘත වන අතර ප්රති-ශීතකරණය සිසිලන පද්ධතියේ විශාල කවය පුරා සංසරණය වීමට පටන් ගනී.
ඉන්පසු එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි 30 ක් නිශ්චලව තබන්න. ෆ්ලෂ් දියර ඉවතට ගන්න. කාන්දු වන දියරයේ සංයුතිය අනුව මෙහෙයුම නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ. සේදීමේ මිශ්රණය පළමු පාස් මත පමණක් භාවිතා කළ හැකිය, පසුව ධාවනය, ආසවනය කළ ජලය භාවිතා කළ හැකිය. Toyota Land Cruiser Prado එකක antifreeze ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ කාලය පැය භාගයක සිට, සේදීම සමඟ - පැය 1.5 දක්වා.
Antifreeze යනු + 40C සිට - 30..60C දක්වා වායු උෂ්ණත්වයකදී Toyota Land Cruiser Prado 150 හි ධාවන එන්ජිමක් සිසිල් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තාක්‍ෂණික කැටි නොවන ද්‍රවයකි.
සිසිලනකාරකයේ තාපාංකය +110C පමණ වේ. Toyota Land Cruiser Prado 150 මත antifreeze ප්රතිස්ථාපනය කිරීම කාලෝචිත විය යුතුය - මෙම මෝටර් රථයේ බල ඒකකයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා මෙය අතිශයින් වැදගත් වේ. සමහර නිෂ්පාදකයින් කියා සිටින්නේ මලකඩ සෑදීම වැළැක්වීම සඳහා ඔබ වසරකට වරක් තරලය වෙනස් කළ යුතු බවයි.
Toyota Land Cruiser Prado 150 හි සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වේලාව
සිසිලනකාරක ආදේශන කාලය පැහැදිලි නැත. කාලය රඳා පවතින්නේ යන්ත්‍රයේ මෙහෙයුම් තත්වයන් මෙන්ම සිසිලනකාරකයේ ගුණාංග මත ය. G11 පන්තියේ තරල සෑම වසර 3 කට වරක් සහ G12 වසර 5 කට පසුව වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කෙරේ. කිලෝමීටර 40 දහසක් ආවරණය කිරීමෙන් පසු සිසිලනකාරකය වෙනස් කිරීම ද නිර්දේශ කෙරේ. එන්ජිම වැඩි බරක් යටතේ ක්රියා කරන්නේ නම්, සිසිලනකාරකය ද වේගයෙන් ගෙවී යයි.
ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට බලපාන සාධක කිහිපයක් මෙන්න:
- වාහන තත්ත්වය;
- සැතපුම් ප්රමාණය;
- සිසිලනකාරක සංයුතිය.
Toyota Land Cruiser Prado 150 හි ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය පහත රෝග ලක්ෂණ යටතේ සිදු කෙරේ:
- වලාකුළු සහ වර්ණය නැතිවීම;
- පෙන සහ පරිමාණයේ පෙනුම;
- දියර වෙන් කිරීම සහ එහි සුදු පතුරු සෑදීම;
ආදේශකයක් සඳහා සිසිලන ලීටර් 9 ක් පමණ අවශ්ය වනු ඇත.
ප්රති-ශීතකරණය වෙනස් කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස්
- ඔබ මෝටර් රථය පැතලි තිරස් වේදිකාවක් මත තැබිය යුතුය. පහසුව සඳහා, ඔබට අධිවේගී මාර්ගයක් හෝ අලුත්වැඩියා වළක් භාවිතා කළ හැකිය.
- ක්රියා පටිපාටිය ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර, ඔබ එන්ජිම සිසිල් කිරීමට අවශ්ය වේ.
- කාර්යය රබර් අත්වැසුම් සමඟ සිදු කළ යුතුය.
පියවරෙන් පියවර ජලාපවහන ක්රියාවලිය Toyota Land Cruiser ටැංකියකින් පැරණි ප්රති-ශීතකරණය:
- පියවර 1 - රේඩියේටරයේ පතුලේ ඇති ප්ලග් එක ගලවන්න.
- පියවර 2 - රේඩියේටර් පියන ඉවත් කරන්න.
- පියවර 3 - සිසිලනකාරකය ඉවතට ගන්න.
පද්ධතිය සේදීම Toyota Land Cruiser Prado 150 සඳහා ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට. ජලය බැස යන ද්රවයේ මලකඩ හෝ පරිමාණයේ සලකුණු තිබේ නම් මෙන්ම ප්රති-ශීතකරණයේ පන්තිය වෙනස් කිරීමේදී මෙම පියවර අනිවාර්ය වේ. ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි සිදු කෙරේ අනුපිළිවෙල:
- අපි ප්ලග් එකෙන් කාන්දුවක් හඳුනා ගන්නා තෙක් අපි රේඩියේටරයට ජලය වත් කරමු. මෙයින් පසු, ප්ලග් එක වසා දමන්න.
- රේඩියේටරය මත තොප්පිය ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
- අපි බල ඒකකය ආරම්භ කර මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා එය උණුසුම් කරමු.
- සිසිලන පද්ධතිය හරහා ෆ්ලෂ් කිරීමේ ද්‍රාවණයේ තීව්‍ර සංසරණය ආරම්භ කිරීමට ගෑස් පැඩලය සුමටව ඔබන්න.
- එන්ජිම නතර කර පද්ධතියේ ජලය සිසිල් වන තෙක් බලා සිටිමු.
- දියර ඉවතට ගන්න.
ජලය බැස යන දියර පිරිසිදු වන තෙක් සේදීම 2-3 වතාවක් නැවත නැවතත් කළ යුතුය, ඉන්පසු ඔබට ඊළඟ පියවරට යා හැකිය - නව ශීතකරණයක් පිරවීම.
Toyota Land Cruiser Prado 150 සඳහා ප්රති-ශීතකරණය නිවැරදිව වත් කිරීම සඳහා, පහත පියවරෙන් පියවර උපදෙස් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ:
- ඔබ සිසිලනකාරකයක් සහිත ජලාශයක් ස්ථාපනය කළ යුතුය, සියලු කාණු බෙල්ලේ ප්ලග් තද කරන්න.
- සියලුම ප්ලග් සීලන්ට් සමඟ ලිහිසි කරන්න.
- බයිපාස් සිදුර ගලවන්න.
- උපරිම මට්ටමේ සලකුණට ප්රති-ශීතකරණය සමඟ පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය පුරවන්න. පද්ධතියෙන් වාතය පිටවීමට ඉඩ සලසන ප්රති-ශීතකරණය සෙමින් වත් කිරීම අවශ්ය වේ.
- අපි කාර් එන්ජිම ආරම්භ කරමු. අපි එය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය දක්වා උණුසුම් කරමු.
- එන්ජිම විනාඩියකට 3000 දක්වා වේගයෙන් ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න. තත්පර 10 ක් මේ ආකාරයට ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න, ඉන්පසු සම්මත වේගයට ආපසු යන්න. රේඩියේටරය මත තොප්පිය ඉස්කුරුප්පු කරන්න.
- අපි එන්ජිම නතර කර සිසිල් කරන්නෙමු.
- කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කර උපරිම මට්ටමට සිසිලනකාරකය එක් කරන්න.
වාතය සිසිලන පද්ධතියට ඇතුළු වී ඇත්නම්, මෝටර් රථය නැඹුරු මතුපිටක් මත තැබිය යුතු අතර එමඟින් රේඩියේටර් තොප්පිය පද්ධතියේ ඉහළම ස්ථානය වන අතර පසුව එය විවෘත කර එන්ජිම ආරම්භ වේ. ප්රති-ශීතකරණය පද්ධතිය හරහා සංසරණය වීමට ඉඩ දීම සඳහා එන්ජිම විනාඩි 10-15 ක් පමණ ක්රියා කළ යුතු අතර, එම කාලය තුළ අතිරික්ත වාතය විවෘත රේඩියේටර් තොප්පිය හරහා පිටව යනු ඇත. ක්රියාපටිපාටිය පසු, ඔබ සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කර එය උපරිම මට්ටමට එකතු කළ යුතුය.
විවිධ Toyota මාදිලිවල antifreeze වෙනස් කිරීම අතර වෙනස කුමක්ද?
ප්‍රාඩෝ 120 හි සිසිලනකාරකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ:
- ධාවනය වන එන්ජිම ක්රියා විරහිත කර සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.
- අපි ලීටර් 7 සිට 11 දක්වා පරිමාවක් සහිත රේඩියේටර් යටතේ කන්ටේනරයක් තබමු.
- Toyota Land Cruiser Prado 120 හි සිසිලන පද්ධතියේ පීඩනය ලිහිල් කරන්න, පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ තොප්පිය හරවන්න. ඔබ වහාම ප්ලග් එක ඉවත් කළහොත්, antifreeze රියදුරුගේ අත් සහ මුහුණ පුළුස්සා දමනු ඇත.
- කාණු කපාටය භාවිතයෙන් හෝ පහළ නළය විසන්ධි කිරීමෙන් රේඩියේටරයෙන් දියර ඉවතට ගන්න.
- Toyota Land Cruiser Prado 120 හිදී ඔබට සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකෙන් ප්රති-ශීතකරණය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඊළඟට අපි කාණු ප්ලග් එක සොයා ගනිමු.
- ප්ලග් සොයාගත් විට, අපි රේඩියේටර් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය තුළ ඇති රික්තය මුදා හරිමු. ප්රති-ශීතකරණය ඉවතට ගන්න.
- අපි සිසිලන පද්ධතිය සේදීම.
- ඉන්පසු අපි කාණු ප්ලග් තද කර රේඩියේටරයේ ඉහළ සිදුර භාවිතයෙන් නව ප්රති-ශීතකරණය පුරවන්නෙමු.
- ඊළඟට, එන්ජිම ආරම්භ කර විනාඩි 5-10 ක් පමණ එන්ජිම ධාවනය කිරීමට ඉඩ දෙන්න.
- අපි කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරමු.
ඔබට පෙනෙන පරිදි, Toyota Land Cruiser Prado 120 හි ප්රති-ශීතකරණය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, Toyota Land Cruiser Prado 150 මාදිලිය සමඟ සැලකිය යුතු වෙනස්කම් හමු නොවීය.
