පදනම පවුලේ කුඩා වෑන් රථය Citroen Spacetourer ආසන 8 කින් සහ M ශරීර අනුවාදයකින් සමන්විත වේ හැලජන් හෙඩ් ලයිට්, "මීදුම පහන්", විදුලි ගැලපුම් සහ උණුසුම සහිත පසුපස දර්පණ, උෂ්ණත්ව සංවේදකය, ඉදිරිපස ස්වයංක්රීය විද්යුත් කවුළු (රියදුරු සහ මගී). මෙම උපකරණ ද්විත්ව කලාප දේශගුණික පාලනය, 3-අදියර රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ කෲස් පාලනය ද ඇතුළත් වේ. සම්මත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියට රේඩියෝ, බ්ලූටූත්, USB, 3.5 mm ජැක්, ඒකවර්ණ තිරය සහ ස්පීකර් 8 ඇතුළත් වේ. ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය සඳහා ඔබට අමතර මුදලක් ගෙවීමට සිදුවේ. දිගු ශරීරයක් සහිත XL අනුවාදය ද වඩා මිල අධිකය. පරාසයේ ඉහළින්ම ඇත්තේ ආයතනික ප්‍රවාහනය ලෙස ස්ථානගත කර ඇති ආසන 7 ව්‍යාපාරික විවේකාගාරයයි. මෙම මෝටර් රථය සතුව ඇත දිගු ශරීරය, "ස්වයංක්රීය", සහ එහි උපකරණ නැමීමේ දර්පණ මගින් අනුපූරකය වේ, මිශ්ර ලෝහ රෝද, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, ලෙදර් ට්‍රිම්, විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන, පද්ධතිය යතුරු රහිත ඇතුල්වීම, විදුලි ස්ලයිඩින් දොරවල්, නාවික පද්ධතිය සමඟ ස්පර්ශ තිරය 7" සහ අනෙකුත් කාර්යයන්.

Citroen Spacetourer 2.0-ලීටර් ටර්බෝඩීසල් වලින් සමන්විත වේ, නියෝජනය පසුගිය පරම්පරාව BlueHDi පවුලේ ඩීසල් එන්ජින්. ඔහුගේ උපරිම බලය 150 hp වේ (4000 rpm දී), උපරිම ව්යවර්ථය - 370 Nm (2000 rpm දී). එන්ජිම 6-වේග ගියර් පෙට්ටියකට සම්බන්ධ කර ඇත - අතින් හෝ ස්වයංක්‍රීය. බිස්නස් ලවුන්ජ් අනුවාදයේ තත්පර 12.4 (12.3) සහ තත්පර 12.7 කින් මිනි වෑන් රථය බිංදුවේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට එයට හැකියාව ඇත. නිෂ්පාදකයාට අනුව, Citroen Spacetourer විශිෂ්ට ඉන්ධන පරිභෝජනය පෙන්නුම් කරයි මිශ්ර චක්රයඑය කිලෝමීටර 100 කට ලීටර් 6.0 ක් පරිභෝජනය කරයි අතින් සම්ප්රේෂණයසහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත ලීටර් 6.2. ටැංකි පරිමාව - ලීටර් 69.

Citroen Spacetourer හි චැසිය ඉදිරිපස භාවිතා කරයි ස්වාධීන අත්හිටුවීමස්ථායීකාරක සහිත මැක්ෆර්සන් වර්ගය පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය. පසුපස අත්හිටුවීම- අර්ධ ස්වාධීන ලීවරය, ප්රති-රෝල් තීරුව සමඟ. සුක්කානම- හයිඩ්‍රොලික් බූස්ටරය සමඟ. ඉදිරිපස තිරිංග වාතාශ්රය සහිත තැටි තිරිංග වන අතර පසුපස තිරිංග තැටි තිරිංග වේ. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංගයාන්ත්රික. සම්පූර්ණ ස්කන්ධය Citroen Spacetourer කිලෝ ග්රෑම් 3000-3100 කි. බර පැටවීමේ ධාරිතාව - 980-1354 kg. සිරුරේ ප්‍රමාණය අනුව, කුඩා වෑන් රථයේ කඳ පරිමාව ආසන පේළි තුනම සමඟ ලීටර් 603/989, තුන්වන ආසන පේළිය සමඟ ලීටර් 1000/1400, දෙවන සහ තුන්වන පේළි නැමුණු ලීටර් 1800/2300. Citroen Spacetourer සතුව ඇත්තේ ඉදිරිපස රෝද ධාවකය පමණි, නමුත් අතිරේක විකල්පයදුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශවල රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව වැඩිදියුණු කිරීමේ ක්‍රමයක් යෝජනා කෙරේ මාර්ග මතුපිටග්රහණය පාලනය.

තුල ආරම්භක කට්ටලයඅභ්‍යවකාශ චාරිකාවට ABS + AFU ඇතුළත් වේ ( ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියබෙදා හැරීමේ කාර්යය සමඟ තිරිංග බලවේග), ESC + ASR (පද්ධතිය ගතික ස්ථායීකරණයසහ කම්පන පාලන පද්ධතිය), හිල් සහාය (කන්දක් මත ආරම්භ කරන විට සහායක). මීට අමතරව, රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගීන් සඳහා ඉදිරිපස වායු බෑග්, ඉදිරිපස පැත්තේ එයාර් බෑග්, ISOFIX සවි කිරීම්, රියදුරු තෙහෙට්ටුව අධීක්ෂණ පද්ධතිය (ටයිමර්), ටයර් පීඩනය අහිමි දර්ශකය, කාර්යය ස්වයංක්රීය අගුලු දැමීමචලනය වන විට දොරවල්, මීදුම ලයිට්කොන් කිරීමේ ආලෝක ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ. අමතර ගාස්තුවක් හෝ වැඩි මුදලක් සඳහා මිල අධික ටිම් මට්ටම්පැති තිර වායු බෑග්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, වැසි සහ ආලෝක සංවේදක, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක, අන්ධ ස්ථාන දර්ශකයක් ස්ථාපනය කර ඇත, අනුවර්තන කෲස් පාලනයසහ ක්රියාකාරී හදිසි තිරිංගක්රියාකාරී ආරක්ෂිත තිරිංග.

ස්තුති වන්නට ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරයසහ අද්විතීය අවස්ථාපරිවර්තනය, Citroen Spacetourer ඔබට අවශ්‍ය සියල්ල පමණක් නොව, ඉන් ඔබ්බට කිසිදු බියකින් තොරව රැගෙන යාමේ අවස්ථාව සමඟින් මුළු පවුලම සමඟ සංචාරය කිරීම පහසු කරනු ඇත. නිදහස් ඉඩ. ඒ සමගම, දැනටමත් ඇත මූලික වින්යාසයමෝටර් රථය සියලු ප්‍රධාන සුවපහසු ක්‍රියාකාරකම් වලින් සමන්විත වේ. Spacetourer හි අවාසි අතර වේ ඉහළ පිරිවැය, එක් මෝටරයක් ​​පමණක් තිබීම, වැඩි ගණනක් නොමැති වීම සංයුක්ත අනුවාදයකෙටි ශරීරයක් සහිතව (C4 Grand Picasso සඳහා තරඟයක් ඇති නොවන පරිදි රුසියාවට සපයනු නොලැබේ).

2016 මාර්තු මාසයේදී ජිනීවාහි පැවති ජාත්‍යන්තර වාහන ප්‍රදර්ශනයේ නැවතුම්පොළේදී, Peugeot Traveler minivan (පළමු වරට 2015 දෙසැම්බර් මාසයේදී මහජනයා ඉදිරියේ දර්ශනය වූ) නිල මංගල දර්ශනය සමරන ලදී.

PSA සහ අතර ඒකාබද්ධ සහයෝගීතාවයේ ඵලය බවට පත් වූ මෝටර් රථය ටොයෝටා මෝටර්, "පහන්" මත මොඩියුලර් වේදිකාව"EMP2", වෙළඳ නාමයේ වත්මන් "පවුලේ ඇඳුම" මත උත්සාහ කර නවීන ඩීසල් එන්ජින් රේඛාවක් ලබා ගත්තේය.

2016 පළමු කාර්තුවේදී "ප්රංශ" යටත් කර ගැනීමට පටන් ගත්තේය යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ, සහ 2017 මැද භාගයේදී එය රුසියානු ගැනුම්කරුවන් වෙත ළඟා විය.

එහි “භාණ්ඩ-මගී සාරය” තිබියදීත්, Peugeot සංචාරකයා නැවුම්, ආකර්ශනීය හා විලාසිතාවෙන් පෙනෙන අතර, මේ සඳහා විශේෂ ගෞරවය ඉදිරිපස කෙළවරට හිමි වේ, එය සන්නාමයේ ආයතනික ශෛලියට අනුකූලව නිර්මාණය කර ඇත - එය අත්සන ෂඩාස්‍රයෙන් ඔටුන්න හිමි වේ. රේඩියේටර් ග්රිල් සහ "සංකීර්ණ" හෙඩ් ලයිට්.

වෙනත් කෝණවලින්, මෝටර් රථය සාමාන්‍ය කුඩා වෑන් රථයක් ලෙස සැලකේ - සුසංයෝගී දළ සටහන් සහිත එක් වෙළුමේ සිල්වට් සහ විශාල පසුපස ස්මාරකයක්. ගමන් මලු දොරසහ හුරුබුහුටි පහන් කූඩු.

"සංචාරකයා" දිග 4606 mm, 4956 mm සහ 5300 mm, සමාන පළල සහ උස - 1920 mm (දර්පණ හැර) සහ 1890 mm සහිත සිරුරු තුනක් ඇත. අනුවාදය අනුව, "ප්රංශ" හි රෝද පාදය 2930 හෝ 3275 මි.මී. ඒ බිම් නිෂ්කාශනය 175 පමණ මි.මී.

Peugeot Traveler හි අභ්යන්තරය සන්නාමයේ නවතම නිර්මාණ ප්රවණතාවලට අනුකූලව නිර්මාණය කර ඇති අතර උසස් තත්ත්වයේ නිම කිරීමේ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇත. මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරය සිත්ගන්නාසුළු හා ආකර්ශනීය පෙනුමක් ඇති අතර, එපමනක් නොව, ergonomic අනුව හොඳින් සිතා බලා ඇත - පතුලේ කපා දැමූ දාරයක් සහිත බහුකාර්ය සුක්කානම් රෝදයක්, තොරතුරු සහ ලැකොනික් උපකරණ පුවරුවක් සහ අඟල් 7 "ටීවී" බහුමාධ්‍ය මධ්‍යස්ථානයක් සහිත ආකර්ෂණීය උපකරණ පුවරුවක්. සහ මුල් දේශගුණ පාලනය "දුරස්ථ" .

වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව, කුඩා වෑන් රථයේ අභ්‍යන්තරය පුද්ගලයින් පහේ සිට නව දෙනෙකු දක්වා ගෙන යාමට සැලසුම් කර ඇති අතර “ඉහළ” අනුවාදයේ (“VIP” ලෙස හැඳින්වේ) මගීන් සඳහා වෙනම සම් ආසන හතරක් සවි කර ඇත.

ඊට අමතරව, මෝටර් රථයට ටොන් 1 සිට 1.2 දක්වා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කළ හැකි අතර එහි ධාරිතාව බඩු මැදිරියලීටර් 550 සිට 4200 දක්වා වෙනස් වේ.

පිරිවිතර.යුරෝපීය වෙළෙඳපොළ සඳහා, Peugeot Traveler නවීන උපකරණවලින් සමන්විත වේ ඩීසල් එන්ජින් BlueHDi ප්‍රතිචාර දක්වයි පාරිසරික ප්රමිතීන්"යුරෝ-4" යනු කපාට 16 ක කාල පටියක් සහ පොදු දුම්රිය ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතියක් සහිත ටර්බෝචාජ් කරන ලද "හතර" වේ.

• පළමු විකල්පය වන්නේ 1.6-ලීටර් එන්ජිමක් (ඝන සෙන්ටිමීටර 1560), බූස්ට් විකල්ප දෙකකින් පිරිනමනු ලැබේ: 3750 rpm හිදී "mares" 95 සහ 1750 rpm හෝ 115 දී උපරිම තෙරපුම 210 Nm. අශ්ව බලයසහ සමාන වේගයකින් ව්යවර්ථ 300 Nm.
  • "කනිෂ්ඨ" අනුවාදයේ ඒකකය 5-වේග "යාන්ත්රික" හෝ 6-වේග "රොබෝ" සමඟ ඒකාබද්ධ වේ,
  • සහ "ජ්යෙෂ්ඨ" තුළ - ගියර් හයක් සහිත "අතින්" ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ පමණි.
• වඩා ඵලදායී මෝටර් රථවල ලීටර් 2.0 එන්ජිමක් (1977 ඝන සෙන්ටිමීටර) ඇත, එය "පොම්ප කිරීමේ" මට්ටම් දෙකකින් ද සපයනු ලැබේ: 4000 rpm ට "අශ්වයන්" 150 ක් සහ 2000 rpm දී භ්රමණ විභවය 370 Nm, හෝ 3750 rp බලය 180 ක් / විනාඩි සහ 2000 rpm දී 400 Nm. 6-වේග සම්ප්රේෂණ ඔවුන් සමඟ එක්ව ක්රියා කරයි:
  • පළමු අවස්ථාවේ දී, "යාන්ත්ර විද්යාව",
  • සහ දෙවන - "ස්වයංක්රීය".

Peugeot සංචාරකයා තත්පර 11-15.9 කින් ශුන්‍යයේ සිට පළමු සියය දක්වා වේගවත් කරයි, එහි හැකියාවන්හි උච්චතම අවස්ථාව පැයට කිලෝමීටර 145-170 දක්වා පහත වැටේ, සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව, ඒකාබද්ධ චක්‍රයේ ලීටර් 5.2 සිට 5.8 දක්වා පරාසයක පවතී. කිලෝමීටර 100 ක දුරක්

සංචාරකයා ස්වාධීන සමග ඉදිරිපස රෝද ධාවන EMP2 වේදිකාව මත පදනම් වේ චැසියඉදිරිපස සහ පසුපස - පිළිවෙලින් සම්භාව්‍ය මැක්ෆර්සන් වර්ගයේ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය සහ වසන්ත-ලීවර නිර්මාණය.
පෙරනිමියෙන්, කුඩා වෑන් රථය රාක්ක සහ පිනියන් සුක්කානම් පද්ධතියක් පෙන්වයි විදුලි ඇම්ප්ලිෆයර්, සහ එහි සියලුම රෝද තැටි තිරිංග පද්ධති (ඉදිරිපස කොටසෙහි වාතාශ්රය සහිතව) පෙන්නුම් කරයි, යාවත්කාලීන ඉලෙක්ට්රොනික "සහායක" කට්ටලයක් මගින් අනුපූරකය වේ.

විකල්ප සහ මිල ගණන්.පැරණි ලෝකයේ රටවල් මෙන් නොව, in රුසියානු වෙළෙඳපොළ Peugeot Traveler ලබා ගත හැක්කේ සමඟ පමණි ඩීසල් එන්ජිමඅශ්වබල 150 ක ධාරිතාවක් සහිත HDi, සම්මත හෝ විස්තීර්ණ ශරීරයක් සහිත අනුවාදවල සහ ටිම් මට්ටම් දෙකකින් - "ක්‍රියාකාරී" සහ "ව්‍යාපාර VIP".

• "පදනම" තුළ, 2018 මෝටර් රථය රූබල් 2,129,000 ක මිලකට පිරිනමනු ලබන අතර, එය සමන්විත වේ: වායු බෑග් හතරක්, ස්පීකර් අටක් සහිත "සංගීතය", ABS, ESP, පසුපස මගීන් සඳහා තනි වායු සමීකරණ සහිත "දේශගුණය", රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, "කෲස්" ", විදුලි කවුළු දෙකක්, ERA-GLONASS පද්ධතිය, රත් වූ සහ විදුලි දර්පණ, මෙන්ම අනෙකුත් ක්රියාකාරිත්වය. එකම අනුවාදයේ "ප්රංශ", නමුත් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සහිතව, රුබල් 130,000 ක් වැඩි වනු ඇත.
• වඩා "උසස්" අනුවාදයක් (දිගු ශරීරයක් සමඟ පමණක්) අවම වශයෙන් රූබල් 2,859,000 කට මිලදී ගත හැකිය. එහි වරප්‍රසාද අතර: පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, වෙනම ආසන දෙකක් සහිත දෙවන පේළියක්, ස්පර්ශ තිරයක් සහිත බහුමාධ්‍ය සංකීර්ණයක්, සම් උඩු මහල, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, විදුලි ස්ලයිඩින් දොරවල්, අඟල් 17 මිශ්‍ර රෝද, එන්ජින් ආරම්භක බොත්තම සහ අනෙකුත් සීනු සහ විසිල්.

සහ . නිල ආරම්භයද්විත්ව මාදිලි අලෙවිය ජූලි 1 වැනිදාට නියමිතයි.

මෝටර් රථ එකිනෙකට වෙනස් වන්නේ හෙඩ් ලයිට් සහ රේඩියේටර් ග්‍රිල් වල සැලසුමේදී පමණි, ඒවායේ අභ්‍යන්තරය ආසන පේළි තුනකින් (දෙවන සහ තුන්වන පේළියේ ආසන එහා මෙහා ගෙන යා හැකිය) සහ ස්ලයිඩින් දොරවල් ඇත. ආවරණය යටතේ 150 hp ධාරිතාවකින් යුත් ලීටර් දෙකක ටර්බෝඩීසල් වේ. p., ගියර් පෙට්ටි - හය-වේගය, අතින් හෝ ස්වයංක්රීය.

මිල ගණන් සහ වින්‍යාසයන් වෙළඳ නාමය මත රඳා නොපවතී. ආසන අටක අභ්‍යන්තරයක් සහ මීටර් 4.6ක් දිග සිරුරක් සහිත මූලික පවුලේ කුඩා වෑන් රථයක මිල රුබල් 1,999,000 කි. උපකරණවලට වායු බෑග් හතරක්, ද්විත්ව කලාප දේශගුණ පාලනය, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක්, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන සහ කෲස් පාලනය ඇතුළත් වේ.

සඳහා අමතර ගෙවීමක් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයගියර් රූබල් 90 දහසක් වන අතර මීටර් 5.31 ක දිගකින් යුත් “දිගු කරන ලද” අනුවාදය රුබල් 50 දහසක් වඩා මිල අධිකය.

පරාසයේ ඉහළින්ම ආසන හතක අනුවාදය (Citroen හි එය Business Lounge ලෙස හැඳින්වේ, Peugeot හි එය ව්‍යාපාරික VIP ලෙස හැඳින්වේ), ව්‍යාපාරික වෑන් රථයක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. මෙම මෝටර් රථය දිගු ශරීරයක්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වන අතර එහි උපකරණ සම් ටිම්, විද්‍යුත් වශයෙන් වෙනස් කළ හැකි ඉදිරිපස ආසන, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, ආලෝකය සහ වැසි සංවේදක, යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ පද්ධතියක්, විදුලි ස්ලයිඩින් දොරවල්, නාවික පද්ධතියකින් අනුපූරක වේ. සහ ඇලෝයි වීල්.

Peugeot Traveler සහ Citroen SpaceTourer වැනි මාදිලි සමඟ තරඟ කරනු ඇත. ප්රංශ වාණිජ මාදිලිවල භාණ්ඩ අනුවාද සඳහා මිල කලින් නිවේදනය කරන ලදී

සති කිහිපයකට පෙර, PSA නිවේදනය කළේය රුසියානු මිල ගණන්නව පරම්පරාවේ නිවුන් වෑන් රථ වෙත, දැන් ඔවුන් අප වෙත ළඟා වී ඇත, ඒවා Peugeot Traveler සහ Citroen SpaceTourer ලෙස හැඳින්වේ. කුඩා බස් රථ අලෙවිය ජූලි 1 වන දින ආරම්භ වනු ඇත, නමුත් දැන් ඇණවුම් කළ හැකිය. සමාගම අපේක්ෂා කරන පරිදි, මෙම මෝටර් රථ ආයතනික ගැනුම්කරුවන් පමණක් නොව, ධනවත් පුද්ගලයන් ද ආකර්ෂණය කර ගැනීමට හැකි වනු ඇත.

Citroen SpaceTourer

150 hp බලයක් සහිත 2.0 HDi turbodiesel සහිත අනුවාද පමණක් අපට සපයනු ලැබේ, සම්ප්‍රේෂණ - හය-වේග අත්පොත හෝ සම්ප්‍රදායික Aisin ස්වයංක්‍රීය ගියර් ගණන සමඟ. සම්පූර්ණ කට්ටල දෙකක් පමණක් ඇති අතර, ඒවායේ අන්තර්ගතය (මෙන්ම මිල ගණන්) වෙළඳ නාමය මත රඳා නොපවතී. නමුත් ඊට අමතරව, ඔබට ශරීරයේ දිග තෝරා ගත හැකිය: සම්මත අනුවාදයේ නාසයේ සිට වලිගය දක්වා 4959 mm සහ දිගු අනුවාදය 5309 mm වේ. ඒ අනුව, පරිමාව ගමන් මලු මැදිරියතුන්වන පේළියේ ආසන පිටුපස, බිම සිට පසුපසට ඉහළින් මනිනු ලැබේ - ලීටර් 603 හෝ 989.

Peugeot විසින් Active ලෙසද Citroen ලෙස Feel ලෙසද හඳුන්වන මූලික පැකේජයට හොඳ උපකරණ කට්ටලයක් ඇතුළත් වේ. එයාර් බෑග් හතරක්, ESP, දේශගුණික පාලනය පසුපස වෙනම වායු සමීකරණයක් ඇත, රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, ශ්‍රව්‍ය පද්ධතිය, විදුලි ධාවකය සහ රත් වූ දර්පණ, කෲස් පාලනය. දෙපස ස්ලයිඩින් දොරවල් ඇත, කැබින් එකේ අටක් ඇත ආසන, එනම්, දෙවන සහ තුන්වන පේළිවල මගීන් තිදෙනෙක් සිටිති.

Business VIP/Business Lounge අනුවාදය ව්‍යාපාරික වෑන් රථයක භූමිකාව සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එවැනි මෝටර් රථවල දෙවන පේළියේ වෙනම ආසන දෙකක් ඇත, අභ්‍යන්තරයේ වැඩි දියුණු කළ ශබ්ද පරිවරණය, සම් උඩු මහල, මාධ්‍ය පද්ධතියක්, පසුපස දර්ශන කැමරාවක්, සෙනෝන් හෙඩ් ලයිට්, එන්ජින් ආරම්භක බොත්තම, විදුලි ස්ලයිඩින් දොරවල්, ඇලෝයි වීල් සහ තවත් බොහෝ දේ. කෙසේ වෙතත්, මේ සියල්ලම පාහේ මූලික වින්‍යාසය සඳහා වෙන වෙනම ඇණවුම් කළ හැකිය - ඇත්ත වශයෙන්ම, අමතර ගාස්තුවක් සඳහා.

මීට අමතරව, රුසියානු වෙළඳපොළ සඳහා සියලුම මෝටර් රථ ශක්තිමත් කරන ලද අත්හිටුවීම (බිම් නිෂ්කාශනය 175 මි.මී.), එන්ජින් ආරක්ෂණය සහ පූර්ව තාපකය, සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ අමතර රෝදය සහ ERA-GLONASS හදිසි අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය.

තරඟකරුවන් අතර, හයුන්ඩායි එච් -1 පමණක් ලාභදායී වන අතර එහි මිල රුබල් මිලියන 954 දහසකි. මිල Volkswagen කුඩා බස් Transporter Kombi රූබල් මිලියන 2 13 දහසකින් ආරම්භ වේ, සහ මර්සිඩීස් වීටෝ Tourer 2 මිලියන 212 දහසකට වඩා අඩු මුදලකට මිලදී ගත නොහැක, සහ දෙකම ජර්මානු ආකෘතිවී මූලික අනුවාදයඔවුන් ඉතා සරල අභ්යන්තර සැරසිලි ඇත. Ford Tourneo Custom එකක් ද ඇත, නමුත් එය අවම වශයෙන් රූබල් මිලියන 2 286 දහසක් වැය වේ.