ඔබේ මෝටර් රථයේ තෙල් වෙනස් කිරීමට අවශ්ය කාලය පැමිණෙන අතර මෙම ක්රියාවලිය ආපසු හැරවිය නොහැකි බැවින් මෙම ගැටළුව තරයේ හා බැරෑරුම් ලෙස ප්රවේශ විය යුතුය. Skoda Octavia A7 සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම සරල කාර්යයක් නොවන අතර අනාගතයට බලපාන බොහෝ සාධක සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ගියර් පෙට්ටිය මෝටර් රථයක වැදගත්ම අංගයක් වන අතර මෙම ඒකකයේ සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වය අවශ්ය වේ, එබැවින් ඔබ තෙල් මත ඉතිරි නොකළ යුතුය.
ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් හේතු කිහිපයක් නිසා වෙනස් කළ යුතුය:
- තෙල් සිසිලනකාරකයක් ලෙස ක්රියා කරයි. මෙහෙයුම අතරතුර, ගියර් පෙට්ටිය රත් වන අතර, තරලය සිසිල් වන අතර එහි ගුණාංග නැති වේ.
- එසේම, තෙල්වල කාර්යය වන්නේ කොටස් ලිහිසි කිරීම, නමුත් තාපයට නිරාවරණය වන විට, මෙම ගුණාංග නැති වී යයි.
- ක්‍රියාත්මක වන විට, තෙල්වල අවසාදිතයක් ඉතිරිව ඇති අතර එය කොටස් පැළඳීමේදී නිපදවනු ලැබේ, එනම් ලෝහ රැවුල, අනෙකුත් කොටස්වල මතුපිටට හානි කළ හැකිය.
ඉහත හේතු නිසා, ඔබ තෙල් වෙනස් කළ යුතුය Skoda ගියර් පෙට්ටියඔක්ටේවියා A7. සාමාන්යයෙන්, පැරණි සුදුසුකම ලිහිසි තරලය, නිෂ්පාදකයාගේ තාක්ෂණික දත්ත වලට අනුව කිලෝමීටර 250,000 කි. නමුත් එය ද බලපාන බව සලකා බැලීම වටී පරිසරයසහ පිටත උෂ්ණත්වය. එය අඩු හෝ වැඩි වන තරමට ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වැඩි වැඩියෙන් පැළඳීමට ගොදුරු වේ.
Skoda Octavia A7 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් තෝරා ගැනීම
Skoda Octavia A7 ගියර් පෙට්ටිය සඳහා තෙල් ප්රවේශමෙන් තෝරා ගැනීම වටී, මන්ද පෙට්ටියේ සාමාන්ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඒ නිසා සියලුම ආශ්‍රිත කොටස් සහ යාන්ත්‍රණ එහි ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. මුල් තෙල් Skoda Octavia A7 ගියර් පෙට්ටියේ ඇත නාමාවලි අංකය VAGG 052512A2.
වෙනත් වෙළඳ නාමයක් හෝ වෙළඳ නාමයක් සමඟ තෙල් ආදේශ කරන විට, පැරණි තෙල් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීම සඳහා ඒකකය සේදීම වටී බව සලකා බැලීම වටී. මෙයට හේතුව විවිධ තෙල්වල විවිධ රසායනික හා තාක්ෂණික ගුණ ඇති අතර ඒවා දෙකක මිශ්‍රණයක් තිබීමයි විවිධ තෙල් වර්ග Skoda Octavia A7 ගියර් පෙට්ටියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය.
ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියාවලිය
තෙල් වෙනස් කිරීම ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයසම්ප්‍රේෂණය A5 හි මෙන් ම සිදු වන අතර තාක්‍ෂණය වෙනස් නොවේ, එබැවින් අපි A5 ක්රියාවලිය දෙස බලා සියල්ල හරියටම කරන්නෙමු.
එබැවින්, DSG7 Skoda Octavia A5 ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයේ තෙල් වෙනස් කිරීම ආරම්භ කරමු:
- ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම දෙයක්ම සරල බව පෙනේ, සියලුම මෝටර් රථ, ප්ලග් දෙකක්, ජලය බැස පුරවා ඇත, නමුත් නැත. නමුත් එය දැන් ඒ ගැන නොවේ. අපි තෙල් ගන්නවා.
- එන්ජින් ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න.
- අපි කාණු සහ පිරවුම් ප්ලග් සොයමින් සිටිමු. මෙන්න අපි ගැටලුවකට මුහුණ දී සිටිමු: කාණු සොයාගෙන ඇත, නමුත් පිරවීමක් නොමැත. සමහර විට එය බැටරි රාක්කයෙන් ආවරණය වී ඇත.
- අපි බැටරිය ඉවත් කරමු.
- දැන්, සවිකරන රාක්කය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ ඉවත් කළ යුතුය වායු පෙරහන. අපි නිවාස සමඟ පෙරහන විසුරුවා හරින්නෙමු.
- දැන් රාක්කය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කරන්න.
- ඉතින්, ගැටලුව තවමත් පවතී, කිසි විටෙකත් එකක් නොතිබූ ආකාරයටම පිරවුම් ප්ලග් එකක් නොමැත.
- සම්පූර්ණ පිරවීමේ ක්රියා පටිපාටිය වෙනස් ආකාරයකින් සිදු කිරීමට තීරණය විය. මාරු කිරීමේ ලීවරය අසල ඇති සම්ප්රේෂණ හුස්ම ඉවත් කරන්න.
- තෙල් ඉවතට ගන්න. තෙල් ලීටර් 2 ක් මිලදී ගැනීමට වග බලා ගන්න.
- ඇයි ලීටර් දෙකක්? මෝටර් රථයෙන් ලීටර් 1.9 ක් කාන්දු විය.
- කාණු ප්ලග් එක තද කිරීමෙන් පසු අපි බොක්ක වෙත යමු. ඡායාරූපයෙහි මෙන් ගියර් ෂිෆ්ට් ලීවරය ඉවත් කර හුස්ම ගන්න.
- දැන් අපි තෙල් වත් කරන වයින් සිදුරක් ඇත.
- සියල්ල සූදානම්, තෙල් වෙනස් කර ඇත, දැන් අපි එය වෙන් කළ පරිදි සියල්ල නැවත එකට තබමු.
නිගමනය
සම්පූර්ණ ලිපිය දෙස බැලීමෙන් ඔබට එය දැක ගත හැකිය ක්රියාවලිය Skoda Octavia A7 ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීම තරමක් සරල වන අතර සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත. අවධානය යොමු කළ යුතු ප්රධාන අංගය වේ නිවැරදි තේරීමතෙල්, ඔබ එවැනි දියර මත ඉතිරි නොකළ යුතු නිසා.
අද අපි වැඩිපුරම බලමු නිතර අසන ප්රශ්න:
- Skoda A5 එන්ජිමක පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද 1.6
- එය තැබීම අවශ්යද? මුල් පෙරහනස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තුළ?
- Skoda Octavia A5 1.8 ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද?
- Skoda octavia 1.8 tsi ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සඳහා කුමන ආකාරයේ තෙල් අවශ්යද?
— 1.6 BSE 5 මැනුවල් සම්ප්රේෂණය සඳහා ගියර් ඔයිල් ලිපි අංකය මට කියන්න
- මට කියන්න, අතින් සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද සහ එය අවශ්යද?
- 2012 A5FL අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
— Skoda A5, 1.8T, 6-speed manual ගියර් පෙට්ටිය - වියළි පෙට්ටියක කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද?
1.6 BSE 5 අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා සම්ප්රේෂණ තෙල් ලිපිය
තෙල් නාමාවලිය අංකය - VAG G05 251 2A2
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ Skoda octavia 1.8 හි තෙල් වෙනස් කිරීම - භාවිතා කළ යුත්තේ කුමක්ද?
Skoda පෙට්ටිය මුල්, හෝ Motul, හෝ Mobile, හෝ Toyota ATF ටේප් t4 පුරවා ඇත. පුද්ගලිකව, මම එය සැතපුම් 75 දහසකින් වෙනස් කළෙමි. දෝශ නිරාකරණය කරන්නන්, කොපමණ වේලාවක් තෙල් වෙනස් කළේ කවුද සහ ප්රතිඵල මොනවාදැයි කමෙන්ට්වල ලියන්න.
මැනුවල් ට්‍රාන්ස්මිෂන් එකක ඔයිල් මාරු කරන්න කොච්චර වෙලාවක් යනවද?
පෙට්ටියේ තෙල් සැතපුම් 60,000 සිට වෙනස් වේ. නමුත් සාමාන්යයෙන් සේවාව අපට මෙවැනි දෙයක් කියයි:
අ) මෝටර් රථයේ මුළු සේවා කාලය සඳහා තෙල්,
ආ) පැහැදිලි හේතු සහ සලකුණු නොමැති නම්, එය එලෙසම තැබීම වඩා හොඳය.
ඔබ නිර්දේශ ඉල්ලා සිටියත්, ඔවුන් පවසන්නේ කරදර නොවන්න සහ ඔබේ ඉතිරි කාලය සඳහා පදින්න. මෝටර් රථය සඳහා අත්පොත එකම දේ කියයි - තෙල් මුළු සේවා කාලය සඳහාම නිර්මාණය කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙහි තනි නිවැරදි පිළිතුරක් නොමැත. තෙල් වෙනස් කළ යුතුද නැතහොත් එය ජීවිත කාලය සඳහා නිර්මාණය කර තිබේද යන්න පිළිබඳ ආරවුල් සියලු සංසදවල සහ ස්වයංක්රීය වෙබ් අඩවි වල නිරන්තරයෙන් සිදු වේ. මගේ පෞද්ගලික මතය නම් කිසිවක් සදහටම පවතින්නේ නැත, තෙල් එහි ගුණාංග නැති වී ඇඳීමට පටන් ගනී තාක්ෂණික ඒකකසහ ප්රතිස්ථාපනය අනිවාර්යයෙන්ම අවශ්ය වේ. සෑම දෙයකටම තමන්ගේම කල් ඉකුත් වීමේ දිනයක් ඇත. තෙල් තියෙන්නේ වහලා තියෙන කන්ටේනරයක වුනත් ඒකේ කල් ඉකුත් වීමේ දිනයක් ලියලා තියෙනවා, චෙක් පොයින්ට් එකේ වැඩකරනවා කියන එකත් නොකියා! අපි මේකෙන් පටන් ගන්න ඕන. මෝටර් රථය තෙල් වෙනුවට මෙම දියරයෙන් ධාවනය වන බව එයින් අදහස් කරන්නේ සෑම දෙයක්ම හොඳින් ඇති බවත් එය ඉක්මනින් තට්ටු නොකරන බවත් නොවේ.
ප්රතිස්ථාපනය රිය පැදවීම මත රඳා පවතින බව මම කියමි. ඔබ රිය පදවන්න, ඔබ පෙට්ටිය පුළුස්සා දමන්න, ඔබ එය නිතර වෙනස් කරන්න. සන්සුන් රියදුරු විලාසය - අනුව වෙනස් කරන්න සාමාන්ය රෙගුලාසි. ඇත්ත වශයෙන්ම, සාරාංශය: ඔබට මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීමට අවශ්ය නම්, එය වෙනස් කරන්න. 50-70% ගැටළු ආරම්භ වන්නේ අයිතිකරු පෙට්ටිය මරා දැමීමෙනි. තවද, සෑම සැතපුම් 30-40 දහසකටම වඩා හොඳ තෙල් ඉහළට, සම්පූර්ණ (!) තෙල් වෙනස් කිරීමක් කළ නොහැකි නිසා - මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට පෙට්ටිය ඉවත් කර, එය විසුරුවා හැර, තෙල් කාණු බෝල්ට් හරහා සියල්ල ඉවතට ගත නොහැක; ඔව්, මෙය අවශ්ය නොවේ - එය යාවත්කාලීන කරන්න, එය එයයි.
ඔටෝමැටික් ට්‍රාන්ස්මිෂන් එකක ඔරිජිනල් ෆිල්ටරයක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්යද?
ඇනලොග් සැපයිය හැකිද?
මෙම කාරණය සම්බන්ධයෙන් අදහස් වෙනස් වේ.
සමහරු පවසන්නේ මුල් පිටපත අවශ්ය නොවන බවයි, ප්රධාන දෙය වන්නේ එය ප්රතිපත්තිමය වශයෙන් ගැලපෙන බවයි.
අනෙක් ඒවා මුල් පිටපතට පමණක් සකස් කර ඇත.
පෙරහන් නිකුතුවේ මිල, මොහොතකට Meyle - 1000 rubles, VAG - 3450 rubles.
SAT ST-09G325 429A - කට්ටලය: පෙරහන, බුෂිං ගෑස්කට් විශිෂ්ටයි.
බළලා පෙරහන් අංකය 09G325429A.
Elcats.ru පෙරහන් අංක 09G325429 ලැයිස්තුගත කර ඇති නමුත් එය සුදුසු නොවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න.
NUANCE, නොදන්නා අය සඳහා: පෙරණය පෑන් තුළ පිහිටා ඇත. සර්විස් එකේදි මගෙන් මේ පොඩි දෙයක් ඇහුවා.
8 බෝල්ට්, O-ring සහිත කාණු බෝල්ට් වෙනස් කිරීම නරක අදහසක් නොවේ.
Skoda A5 2010, 1.8T, 6-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය - වියළි පෙට්ටියක කොපමණ තෙල් පිරවිය යුතුද?
Octavia A5 1.8 tsi හි අත්පොත පෙට්ටියට ලීටර් 2 ක් වත් කරනු ලැබේ.
සාමාන්යයෙන්, ප්ලස්/අඩු 1 ලීටර් ජලය බැස යයි.
අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා නාමාවලි අංක - VAG G 052 726 A2 / VAG G 060 726 A2
OD හැර ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමට කොපමණ මුදලක් වැය වේද සහ Skoda 1.8 සඳහා අපි භාවිතා කරන්නේ කුමන ආකාරයේ තෙල්ද?
OD හි, තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා රුබල් 15,600 ක් පමණ වැය වේ (මොස්කව් වේලාව)
මෙයට ඇතුළත් වන්නේ:තෙල් 5 l G 055025A2 ATF, පෙරහන, ගෑස්කට්, මෙහෙයුම.
මම ඒක Mobile එකෙන් load කරා.
නාමාවලි අංකය 08886-01705
සමාලෝචන වලට අනුව, තෙල් සියලු පරාමිතීන්ට ගැලපේ.
Toyota ATF ටේප් t4. කිලෝමීටර් 160,000 කට වඩා වැඩි නම්, කිලෝමීටර 30,000 කට පසු තෙල් වෙනස් කිරීම වඩා හොඳය (හරියටම කිලෝමීටර් වැඩි නිසා).
i> තෙල් වෙනස් කිරීමට ඔබට අවශ්ය දේ
පෑන් ගෑස්කට් 09G 321 370
කාණු ප්ලග් සඳහා O-ring 09D 321 181B
තෙල්
ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා කොපමණ මුදලක් ගත යුතුද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, මම මිනිසුන්ගෙන් විශේෂතා විමසූ විට, පිළිතුරු බෙහෙවින් වෙනස් විය.
කවුද කිව්වේ - ලීටර් 2 x 4 ගන්න (මෙය ටොයිටොව් වෙතින් නම්, එය ලීටර් 4 සහ ලීටර් 1 කෑන් වල විකුණනු ලැබේ)
තවත් අය කීවේ ලීටර් 5 ක් ප්රමාණවත් වනු ඇති බවයි.
තවත් සමහරු ලීටර් 9 ක් ගැනීමට උපදෙස් දුන්හ.
ලීටර් 4 ක කැනිස්ටර් එකක් ගන්න.
සඳහා මෙම ප්රමාණය අවශ්ය වේ අර්ධ ප්රතිස්ථාපනයස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ තෙල්.
Skoda A5 ගියර් පෙට්ටියක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද 1.6
තෙල් වෙනස් කිරීමට පෙර, පළමුව මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. මට්ටම නිවැරදි නම්, ජලාපවහනය කර ඔබ කොපමණ ප්රමාණයක් බැස ඇත්දැයි මැන බලන්න. මෙම පරිමාව, කොපමණ ප්රමාණයක් ජලය බැස ගියේද, නව තෙල්වලින් පිරී ඇත.
වීඩියෝවේ, අපගේ පන්තියේ මිතුරෙකු තෙල් වෙනස් කිරීමේ සූක්ෂ්ම බව පෙන්වීය යාන්ත්රික පෙට්ටිය Skoda A5, 1.6 MPI එන්ජිමක් සමඟ. වේග පහේ ගියර් පෙට්ටිය. සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත.
අවශ්ය තෙල් පරිමාව ලීටර් 1.8 කි! ලීටර් 2 ක් ගොඩක්!
කාණු ප්ලග් එක ගලවා තෙල් ඉවතට ගන්න.
ඔබට එහි සංවේදකයක් පෙනෙනු ඇත ආපසු හැරවීමඑමගින් ඔබ තෙල් එකතු කරනු ඇත.
චීනයේ මෙම ආශ්චර්ය මෝටරය භාවිතා කර ඔබම ඩිප්ස්ටික් හරහා එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ වීඩියෝවකි.
ඔබ පොම්පය මිලදී ගත්තේ කොහෙන්ද සහ
2012 A5FL මැනුවල් සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
ෆිලර් ප්ලග් එක කොහෙද බලන්න, මෙයද පරීක්ෂණ මට්ටමයි.
ඔබ ඔබේ ඇඟිල්ලට ඇතුල් කර ඔබ වහාම තෙල් ස්පර්ශ කළහොත් තෙල් සාමාන්යයි.
රියදුරුගෙන් එකතු කිරීම සහ සූක්ෂ්මතාවය.
එය කුමන අතින් සම්ප්රේෂණයද යන්න මත රඳා පවතී.
එය 5-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණයක් නම්, මට්ටම ෆිලර් ප්ලග් එකේ ඇත.
එය 6-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණයක් නම්, 1 සෙ.මී. ඉහළ.
මේ සියල්ලටම ඔවුන් සතුව ඇත විවිධ මෝස්තරපෙට්ටි crankcases.
විවිධ ස්ථානවල රථවාහන තදබදයක් සහ වෙනස් ආකාරයකින්තෙල් වෙනස්කම්.
පහත දැක්වෙන්නේ Skoda Octavia රථයක ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක සහ අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී තෙල් වෙනස් කිරීමේ වීඩියෝ 2කි.
මාතෘකාව පිළිබඳ එකතු කිරීම්:
පළමු නඩත්තු කිරීමේදී තෙල් කාණු බෝල්ට් වෙනස් කිරීම අවශ්යද?
තෙල් දාහකය, පයිප්පයෙන් සබන් - Skoda 1.8 TSI
අයිතිකරුවන් ජනප්රිය මෝටර් රථය Skoda Octavia A5 පුද්ගලයින් බොහෝ විට ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් තමන් විසින්ම වෙනස් කිරීමේ උපදේශනය ගැන කල්පනා කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ක්රියා පටිපාටිය වෘත්තීය කුසලතා අවශ්ය නොවන අතර, නවක මෝටර් රථ හිමියන්ට පවා ප්රවේශ විය හැකිය. මීට අමතරව, Octavia A5 වඩා වැඩි ඒවාට සාපේක්ෂව නිර්මාණයේ තරමක් සරල මෝටර් රථයකි නවීන විදේශීය මෝටර් රථ. මෙම ලිපියෙන් අපි යාන්ත්රිකයක් තුළ තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද යන්න විස්තරාත්මකව සලකා බලමු ස්කොඩා පෙට්ටියඔක්ටේවියා, සහ මේ සඳහා අවශ්ය දේ.
තෙල් එකතු කළ යුත්තේ කවදාද?
නිෂ්පාදකයා උපදෙස් වල සඳහන් කරයි ගියර් තෙල් Skoda Octavia A5 සඳහා වාහනයේ සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් කාලය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙය සත්‍යයකි, නමුත් එවැනි නිර්දේශ අදාළ වන්නේ හිතකර දේශගුණයක් ඇති රටවලට පමණි. සඳහා රුසියානු කොන්දේසිතත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වන අතර ගියර් පෙට්ටියේ විශ්වසනීයත්වයට වඩා බොහෝ සෙයින් වෙනස් ය. සහාය දීමට විශිෂ්ට තත්ත්වයසම්ප්රේෂණය, සහ එහි අසාර්ථකත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා, කිලෝමීටර් 30 දහසකට පසු එහි තෙල් වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එපමණක්ද නොව, මෙම ක්රියා පටිපාටිය තුළ කිසිදු දුෂ්කරතාවයක් නොමැත.
ආදේශන සූක්ෂ්මතා
තරලය ඔබම වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබට සෝපානයක් හෝ වේදිකාවක් අවශ්ය වනු ඇත. IN අවසාන විසඳුම ලෙස, කරනු ඇත පරීක්ෂණ කුහරයනැත්නම් ජැක් එකක්. ප්රධාන දෙය නම් වාහනයේ යටි පැත්තට සම්පූර්ණ ප්රවේශය සහතික කිරීමයි.
පිරවීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද?
මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර Skoda Octavia සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇත. ඉතින්, තෝරාගැනීමේදී සුදුසු දියරපළමුවෙන්ම, ඔබ නිර්දේශිත පරාමිතීන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. මේ අනුව, Skoda Octavia A5 අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා, පහත දත්ත වඩාත් කැමති වේ: VAG අංක G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. ඉවසීමේ පරාමිතීන් පහත පරිදි වේ: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL- 4+. මෙම දත්ත මත පදනම්ව, ඔබ කැමති වෙළඳ නාමය තෝරාගත හැක.
Skoda මෝටර් රථ ධාවනය කිරීමේදී පැන නගින බොහෝ ගැටළු වලින් එකක් වන්නේ අතින් සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමයි, විශේෂයෙන් Octavia Tour, A5 සහ A7. එකම ඔක්ටේවියා චාරිකාවේ එන්ජිමේ තෙල් වෙනස්වීම් සංඛ්‍යාතය සමඟ සෑම දෙයක්ම පැහැදිලි නම් - සෑම කිලෝමීටර 15,000 කට වරක් (නිලධාරීන් නිර්දේශ කරන පරිදි) හෝ සෑම කෙනෙකුම නිර්දේශ කරන පරිදි සෑම 10,000 කට වරක් (සාමකාමීව නිදා ගැනීමට, කතා කිරීමට), එවිට ගියර් පෙට්ටිය ඉතා දැඩි අදහස් වෙනස් වේ. නිෂ්පාදකයා එය ලියයි මුළු සේවා කාලය සඳහාම අතින් සම්ප්රේෂණ තෙල් එක් වරක් පුරවා ඇත! නමුත් මෙම නියමයන් සෑම කෙනෙකුටම සමාන නොවන අතර මෝටර් රථයේ ධාවන විලාසය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය ඊටත් වඩා වැඩි ය. එමනිසා, අපි සහ මෙම කරුණු පිළිබඳ දැනුමක් ඇති තවත් බොහෝ අය අවම වශයෙන් ඔබේ Octavia (Tour, A5 හෝ A7) ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර අවම වශයෙන් සෑම කිලෝමීටර 100,000 කට වරක්වත් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට නිර්දේශ කරමු.
ඔබ සෑම දෙයක්ම සිතා බලා කිරා මැන බලා ඔබේ ඔක්ටේවියාවේ තෙල් වෙනස් කිරීමට තීරණය කර ඇත්නම්, එය ඔබම කිරීම අපහසු නොවනු ඇත. ඔබේ Skoda පතුලට ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකි වන පරිදි සෝපානයක්, පරීක්ෂණ සිදුරක් හෝ උඩින් මාර්ගයක් නොමැති වීම එකම බාධාව විය හැකිය.
ඔක්ටේවියා එකක ගියර් පෙට්ටියට දැමිය යුතු තෙල් මොනවාද?
මෙය වඩාත් වැදගත් ප්‍රශ්නයකි, මන්ද කිසිවෙකු ඒ ගැන නොසිතන අතර ඔබට ඕනෑම දෙයක් පිරවිය හැකිය. නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන මුල් ගියර් පෙට්ටි තෙල් භාවිතා කිරීම අපි නිර්දේශ කරමු.
අංකය අනුව එය විය හැකිය VAG අංක G 052 726 A2හෝ VAG G 060 726 A2ඔවුන් දෙදෙනාම විශේෂයෙන් තෙල් නම් කරයි අතින් සම්ප්රේෂණ. ඉවසීම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙයයි VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+, ඒවා භාවිතා කිරීමෙන් ඔබ වැඩිපුර විශ්වාස කරන හෝ අත්දැකීම් මගින් ඔප්පු කර ඇති තෙල් වර්ග ඔබටම තෝරා ගත හැකිය. මෙය එක් එක් මෝටර් රථ රියදුරෙකුගේ තනිකරම පුද්ගලික මතයක් වන අතර ඔබේ පුද්ගලික තේරීම කිරීමට ඔබට අයිතියක් ඇත.
අපි ප්රධාන කරුණු වර්ග කර ඇත, දැන් අපට මට්ටම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ අධීක්ෂණය කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.
Skoda Octavia Tour මෝටර් රථවල අතින් සම්ප්රේෂණය කිරීමේදී තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය
පළමුව, ඔබ මෝටර් රථය යටට යා යුතු අතර ඔබට එහි නිදහසේ ගමන් කළ හැකිය. සෝපානයක්, හෝ ගරාජයේ පරීක්ෂණ සිදුරක් හෝ ඔබේ Octavia ධාවනය කළ හැකි අසල ඇති උඩ පාලමක් ඔබට මේ සඳහා උපකාර කළ හැක.
ගියර් පෙට්ටිය වෙත යාමට, එන්ජින් ආරක්ෂාව තිබේ නම් ඉවත් කරන්න. (මෙම කාරණය විස්තරාත්මකව විස්තර කිරීම තේරුමක් නැත, මන්ද එහි සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත).
ඔව්, එකක් ගොඩක් වැදගත් කරුණක්! සංචාරයෙන් පසු විනාඩි 15-20 ක් ඇතුළත තෙල් ඉවතට ගැනීම වඩාත් සුදුසුය, එවිට එය උණුසුම් වන අතර හොඳින් ජලය බැස යයි!
ගියර් පෙට්ටියේ ජලාපවහනය (පහළ) සහ මට්ටම පිරවීම / පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ප්ලග් ඇත. ඡායාරූපයෙහි ඒවා පැහැදිලිව පෙන්වා ඇත. පිරවුම් ප්ලග් එකට පහසුව සහ නිදහස් ප්රවේශය සඳහා, ඔබට ඉදිරිපස ඉවත් කළ හැකිය දකුණු රෝදය. නමුත් ඒ සමඟම, මෝටර් රථය තිරස් ස්ථානයක තිබිය යුතුය, එබැවින් එය ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ජැක් එක ටිකක් පහත් කර ඔක්ටේවියා මට්ටම් කරන්න. අපි මිලිමීටර් 17 ෂඩාස්රාකාරයක් භාවිතයෙන් පහළ ප්ලග් එක ගලවන්නෙමු (එය ඕනෑම ඔටෝ වෙළඳසැලකින් මිලදී ගත හැකිය, එය නොමැතිව එය ක්රියා නොකරනු ඇත) සහ තෙල් බැස යන තෙක් බලා සිටින්න.
ඊට පසු, අපි එය නැවත ඉස්කුරුප්පු කර, අතින් සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් මට්ටම පිරවීම සහ පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ප්ලග් එක ගලවා ගැනීමට ෂඩාස්රාකාර භාවිතා කරන්න. ඔබට කැනිස්ටර් මත විශේෂ “ස්පවුට්” තිබේ නම්, එය සිදුරට ඇතුළු කිරීමෙන් ඔබට කැනිස්ටරයෙන් කෙලින්ම වත් කළ හැකිය. නැවුම් තෙල්පෙට්ටියක. එහි කිසිවක් නොමැති නම්, නිතිපතා සිරින්ජයක් ගෙන එය සමඟ මෙම ක්රියා පටිපාටිය කරන්න.
ෆිලර් ප්ලග් එකෙන් පිටතට ගලා යාමට පටන් ගන්නා විට පෙට්ටියේ තෙල් මට්ටම ප්රමාණවත් ලෙස සලකනු ලැබේ. එලෙසම, ඔබට එය ඉස්කුරුප්පු ඇරීමෙන් සහ එතැන් සිට තෙල් ගලා යන බවට වග බලා ගැනීමෙන් එය පරීක්ෂා කළ හැකිය, නැතහොත් ඔබේ ඇඟිල්ල එහි ඇලවීමෙන් ඔබ ඉහළ රේඛාවට ළඟා විය යුතුය. පරීක්ෂා කිරීමේදී මෙය නිරීක්ෂණය නොකළ විට, ඔබ වහාම නිශ්චිත මට්ටමට තෙල් එකතු කළ යුතුය.
උපදෙස්! කුහරයේ පහළ කෙළවරට වඩා තරමක් ඉහළ මට්ටමක පුරවන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පිරවුම් ප්ලග් එක පැත්තෙන් මෝටර් රථය ජැක් කරන්න.
පෙට්ටියට නැවුම් තෙල් වත් කර, මට්ටම නිවැරදිව ළඟා වී ඇති බවට වග බලා ගැනීමෙන්, ඔබට ආරක්ෂිතව ප්ලග් එක ඉස්කුරුප්පු කර අනෙක් සියලුම කොටස් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලට එකලස් කළ හැකිය. මේ අනුව, ඔබේ කාලයෙන් ආසන්න වශයෙන් විනාඩි 30 ක් වැය කිරීමෙන්, ඔබේ මුරපොලේ දිගු හා ආරක්ෂිත "ජීවිතයක්" ඔබ සහතික කරයි.
Octavia A5 මත හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීම
Octavia හි දෙවන පරම්පරාවේ, එනම් A5, අතින් සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සංචාරය සඳහා වූ ක්රියා පටිපාටියට වඩා තරමක් වෙනස් ය. පළමුව, 6-වේග ගියර් පෙට්ටියක් තිබිය හැකිය (එය මත පදනම්ව අපි උපදෙස් පෙන්වමු), සහ දෙවනුව, එහි මට්ටම ෆිලර් ප්ලග් එකට තරමක් ඉහළින් තිබිය යුතුය. මෝටර් රථය ජැක් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, එබැවින් බැටරි වේදිකාවට යටින් පිහිටා ඇති ප්‍රතිලෝම සංවේදකය හරහා නැවුම් තෙල් පුරවනු ලැබේ.
ඡායාරූපය පෙට්ටියෙන් තෙල් බැස යාමට හැකි සිදුරු දෙකක් පෙන්වයි. ඔබට භාවිතා කළ හැක්කේ කුඩා ඇබයක් පමණි. අපි මිලිමීටර් 17 ෂඩාස්රාකාරයෙන් එය ගලවා භාවිතා කළ තෙල් ඉවතට ගන්නෙමු. මෙම ක්‍රියාවලියට යම් කාලයක් ගත විය හැක, ඔබ බලා සිටිය යුතුය.
1 — පිරවුම් ප්ලග්
2 — කාණු ප්ලග්
3 - සම්පූර්ණ ජලාපවහනය සඳහා
ඔබට අවම වශයෙන් එම ප්‍රමාණයම නැවත පිරවිය හැකි වන පරිදි ජලය බැස යන ජල ප්රමාණය මැනීමට වග බලා ගන්න. මිලිමීටර් 22 යතුරකින් ප්‍රතිලෝම සංවේදකය ගලවා දැමීමෙන් පසු, සිරින්ජයකට හෝ කැනිස්ටරයකට පවා එයට ඇතුළු විය නොහැකි බැවින්, ඔබට පෙර සූදානම් කළ සොඬ නළයක් එහි සවි කළ යුතුය. ඕනෑම ආකාරයකින්.
පුරවන අවස්ථාවේදී, පිරවුම් ප්ලග් එක ගලවා නැවුම් තෙල් එයින් ගලා යන තෙක් බලා සිටින ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. මේ ආකාරයෙන්, ඔබට පුරවා ඇති මට්ටම පැහැදිලිව සොයාගත හැකි අතර, එය තද කිරීමෙන්, ඉතිරිය එකතු කරන්න. ජලය බැස යන හා පිරවූ තෙල් පරිමාවන් සංසන්දනය කිරීමට අමතක නොකරන්න.
පිරවීමෙන් පසු, අපි අනෙක් සියල්ල ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කර එහි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කරමු. විවිධ මූලද්‍රව්‍ය වෙත පහසුවෙන් ප්රවේශ වීම සඳහා ඔබ ඉවත් කර ඇති විදුලි චිප් ගැන අමතක නොකරන්න.
Skoda Octavia සංචාරයකදී අතින් සම්ප්‍රේෂණයක මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ තෙල් වෙනස් කිරීම පිළිබඳ වීඩියෝව
ජනප්රිය අයිතිකරුවන් ස්කෝඩා කාර් Octavia A5 පුද්ගලයින් බොහෝ විට ගියර් පෙට්ටියේ තෙල් වෙනස් කිරීමේ යෝග්‍යතාවය ගැන කල්පනා කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ක්රියා පටිපාටිය වෘත්තීය කුසලතා අවශ්ය නොවන අතර, නවක මෝටර් රථ හිමියන්ට පවා ප්රවේශ විය හැකිය. මීට අමතරව, Octavia A5 නවීන විදේශීය මෝටර් රථවලට සාපේක්ෂව නිර්මාණයේ තරමක් සරල මෝටර් රථයකි. මෙම ලිපියෙන් අපි Skoda Octavia අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයක තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද සහ මේ සඳහා අවශ්ය දේ විස්තරාත්මකව සලකා බලමු.
Skoda Octavia A5 සඳහා සම්ප්රේෂණ තෙල් වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ මුළු කාලය සඳහාම නිර්මාණය කර ඇති බව නිෂ්පාදකයා උපදෙස් වලින් පෙන්වා දෙයි. මෙය සත්‍යයකි, නමුත් එවැනි නිර්දේශ අදාළ වන්නේ හිතකර දේශගුණයක් ඇති රටවලට පමණි. රුසියානු තත්වයන් සඳහා, තත්වය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වන අතර, ගියර් පෙට්ටියේ විශ්වසනීයත්වයට අනුග්රහය නොදක්වයි. සම්ප්රේෂණයේ විශිෂ්ට තත්ත්වය පවත්වා ගැනීම සහ එහි අසාර්ථකත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා කිලෝමීටර් 30 දහසකට පසු එහි තෙල් වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. එපමණක්ද නොව, මෙම ක්රියා පටිපාටිය තුළ කිසිදු දුෂ්කරතාවයක් නොමැත.
ආදේශන සූක්ෂ්මතා
තරලය ඔබම වෙනස් කිරීම සඳහා, ඔබට සෝපානයක් හෝ වේදිකාවක් අවශ්ය වනු ඇත. අවසාන විසඳුම ලෙස, පරීක්ෂණ සිදුරක් හෝ කොස් සිදු කරනු ඇත. ප්රධාන දෙය නම් වාහනයේ යටි පැත්තට සම්පූර්ණ ප්රවේශය සහතික කිරීමයි.
පිරවීමට වඩා හොඳ තෙල් මොනවාද?
මෙම ප්රශ්නයට පිළිතුර Skoda Octavia සඳහා වන මෙහෙයුම් උපදෙස් වල දක්වා ඇත. එබැවින්, සුදුසු ද්රවයක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මුලින්ම නිර්දේශිත පරාමිතීන් වෙත අවධානය යොමු කළ යුතුය. එබැවින්, Skoda Octavia A5 අතින් සම්ප්රේෂණය සඳහා, පහත දත්ත වඩාත් සුදුසුය: VAG අංක G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. ඉවසීමේ පරාමිතීන් පහත පරිදි වේ: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4+. මෙම දත්ත මත පදනම්ව, ඔබ කැමති වෙළඳ නාමය තෝරාගත හැක.
කොපමණ පිරවිය යුතුද
අතින් සම්ප්රේෂණය තුළ තෙල් වෙනස් කිරීම
- මෝටර් රථය සූදානම් කරන්න - එන්ජිම සහ ගියර් පෙට්ටිය උණුසුම් කරන්න, ඉන්පසු මෝටර් රථය මෝටර් රථයේ පතුලට ප්රවේශය සහිත නිරීක්ෂණ තට්ටුවක් මත තබන්න
- Octavia A5 සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, බැටරි වේදිකාව යටතේ ඇති ප්‍රතිලෝම සංවේදකය හරහා තෙල් පුරවනු ලැබේ
- මෝටර් රථයේ පතුලේ කාණු සිදුරක් ඇත, එය සොයා ගන්න
- මිලිමීටර් 17 හෙක්ස් එකක් භාවිතා කරමින්, ප්ලග් එක ගලවන්න. කාණු කුහරය, පසුව අපද්රව්ය තෙල් පිටතට ගලා යාමේ ක්රියාවලිය නිරීක්ෂණය කරන්න. දියර පෙර සූදානම් කළ පෑන් බවට කාන්දු වනු ඇත. ඔබ ප්රවේශමෙන් ක්රියා කළ යුතු අතර අත්වැසුම් පැළඳිය යුතුය. අතිරේක උපාංග පිළිස්සුම් වලින් සම ආරක්ෂා කරනු ඇත
- දියර කාන්දු වූ වහාම එහි මට්ටම මැනීම අවශ්ය වේ. එය ලීටර් 2 ක් පමණ විය යුතුය. අලුතින් තෙල් එකතු කිරීමට අවශ්ය වන්නේ මෙයයි
- ඊළඟ පියවර වන්නේ නැවුම් දියර එකතු කිරීමයි. ඔබ එය ප්‍රතිලෝම සංවේදකයට පුරවා ගත යුතුය, එය පළමුව 22 යතුරකින් ගලවා ගත යුතුය
- තෙල් වත් කරන විට, ප්‍රවීණයන් විසින් පිරවුම් ප්ලග් එක ගලවා දැමීමට නිර්දේශ කරන අතර එමඟින් ඔබට මට්ටම නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. දියර පෙනෙන්නට පටන් ගෙන තරමක් කාන්දු වන විට, තෙල් එකතු කිරීම නවත්වන්න.
- පිරවීමේ ක්රියාවලිය සම්පූර්ණයි. දැන් ඔබට ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සියලුම ප්ලග් තද කළ යුතුය, සවි කිරීම් වල විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න, එසේම විය හැකි කාන්දුවීම් ඉවත් කිරීම සඳහා මෝටර් රථයේ පතුල වියළා ගන්න. සති දෙකකට පසු, ඔබට තෙල් මට්ටම නැවත පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, අවශ්ය නම්, තව ටිකක් ඉතිරි තරල එකතු කරන්න.
වීඩියෝ
