VAZ මත ජ්වලනය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද. ජ්වලන ලකුණු. මෝටර් රථයක ජ්වලනය නිවැරදිව සකසන්නේ කෙසේද. බෙදාහරින්නාගේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය

ජ්වලන පද්ධතිය ඉතා ක්රියා කරයි වැදගත් භූමිකාවක්එන්ජින් මෙහෙයුමේදී අභ්යන්තර දහන. පරාමිති විශාල සංඛ්‍යාවක් එය මත රඳා පවතින අතර එය මෝටර් රථයේ සමස්ත හැසිරීමට බෙහෙවින් බලපායි. එබැවින් සෑම රියදුරෙක්ම රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය VAZ 2106 මත ජ්වලනය සකසන්නේ කෙසේදැයි දැන සිටිය යුතුය.

ජ්වලන පද්ධතිය දැල්වෙන විද්යුත් ආවේගයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ වායු ඉන්ධන මිශ්රණයසිලින්ඩරය ඇතුළත. මෝටර් රථය වෙනස් කිරීම මත පදනම්ව, එය ස්පර්ශ හෝ ස්පර්ශ නොවන විය හැක. මෑතකදී, එය ස්පර්ශ රහිත පදනමක් මත පුළුල් වී ඇති අතර ට්රාන්සිස්ටර පරිපථයක් භාවිතයෙන් ක්රියා කරයි.

පද්ධතියේ මධ්‍යම කොටස බෙදාහරින්නෙකු වන අතර එහි ඇතුළත අධි වෝල්ටීයතා කේබල් වෙත විද්‍යුත් ආවේගයක් සම්ප්‍රේෂණය කරන චලනය වන ස්පර්ශයක් ඇත.

අන්තිමයන් ස්පාර්ක් ප්ලග් වලට සම්බන්ධ වේ.බෙදාහරින්නාගේ මැද කොටසෙහි හෝල් සංවේදකයක් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය බෙදාහරින්නාගේ කෝණික පිහිටීම තීරණය කර මෙම තොරතුරු ස්විචය වෙත සම්ප්රේෂණය කරයි. එය වෝල්ට් 12 කිලෝවෝල්ට් 25 බවට පරිවර්තනය කරන ජ්වලන දඟරයට සංඥාවක් යවයි. බෙදාහරින්නා විසින්ම ක්රියාත්මක වේ දොඹකරය, එබැවින් ඔහුගේ කාර්යය පැහැදිලිව සමමුහුර්ත කර ඇත. එන්නත් එන්ජින්ජ්වලන මොඩියුලයක් භාවිතා කරයි, එයම වින්‍යාස කරයි නිවැරදි මොහොතඅත්තිකාරම්.

සම්බන්ධතා පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සමාන මෙහෙයුම් මූලධර්මයක් ඇත, කෙසේ වෙතත්, පිරිසැලසුමෙහි කොමියුටේටරයක් සහ ශාලා සංවේදකයක් ඇතුළත් නොවේ. ක්‍රියාවෙහි සාරය පුළිඟු සෑදීමේ අනුපිළිවෙලට අනුකූල විය යුතුය, එය පිස්ටනය ඇති මොහොතේ හරියටම සිදුවිය යුතුය. ඉහළ මළලක්ෂ්යය. එපමණක්ද නොව, මෙම ක්රියාවලිය යම්කිසි අත්තිකාරමක් සහිතව සිදු විය යුතුය, මන්දයත් මිශ්රණය ක්ෂණිකව පිළිස්සීමට පටන් නොගනී, නමුත් කෙටි කාලයකට පසුවය. මේ අනුව, සිලින්ඩරය දිස්වන මොහොතේ උපරිම පීඩනය, පිස්ටන් ඉහළම ස්ථානයට ළඟා වී පහළට යනු ඇත.

මෙම අන්තර්ක්‍රියාවේ ප්‍රතිඵලය වූයේ කලින් සහ ප්‍රමාද වූ ජ්වලනය අඟවන පද දෙකක් මතුවීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ජ්වලනය තරමක් ඉක්මනින් විය යුතු අතර, මෙම කෝණය සියයට 5 නොඉක්මවිය යුතුය. එය ඉතා විශාල නම්, මිශ්‍රණය ඉතා ඉක්මනින් දැල්වෙනු ඇත, මිශ්‍රණය ඉතා ඉක්මනින් දැවී යන විට සහ එන්ජිම සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා රත් වීමට පටන් ගන්නා විට එය පිපිරීමට සාමාන්‍ය වේ.

මෙය ඉතා භයානක මාදිලියසහ බරපතල හානි සිදු විය හැක.

තවත් ගැටළුවක් වන්නේ ප්රමාද වූ ජ්වලනයයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, පෙට්‍රල් ඉතා ප්‍රමාද වී දහනය වන අතර සිලින්ඩර ඉන්ධන දහනයට වඩා අවස්ථිති භාවයෙන් චලනය වේ. මේ නිසා, බලය අහිමි වීම, මෆ්ලර් තුළ වෙඩි තැබීම්, මෙන්ම වැඩි පරිභෝජනයඉන්ධන. මෙම සලකුණු අනාවරණය වුවහොත්, එන්ජිමේ අධික උනුසුම් වීමත් සමඟ, ජ්වලන කාලය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ.

VAZ 2106 ජ්වලනය සකස් කිරීමේ ක්රියාවලිය

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙහි සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැති අතර, රියදුරන් බොහෝ ක්රම සොයාගෙන ඇති අතර, ප්රධාන වශයෙන් ස්ට්රෝබ් ආලෝකය භාවිතා කිරීමයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය ඉතා නිවැරදි ක්‍රමයක් වන අතර එමඟින් ඕනෑම එකක් මත ජ්වලනය හැකි තරම් නිවැරදිව සැකසීමට ඔබට ඉඩ සලසයි කාබ්යුරේටර් කාර්. කෙසේ වෙතත්, ස්ට්‍රෝබ් සඳහාම රුබල් 600 ක් පමණ වැය වේ, මෝටර් රථ සේවාවක VAZ 2106 සඳහා ජ්වලනය සකස් කිරීමේදී 300 ක් වැය වේ. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ සම්මත මෙවලම් කට්ටලයක් භාවිතා කර මෙම මුදල් ඉතිරි කර ගැනීම අර්ථවත් බවයි.

ඔබට රැට්චෙට් (එය කොස් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය), මෙන්ම මිලිමීටර් 13 යතුරක්, ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරක් සහ ඊට අනුරූප ප්ලග් එකක් අවශ්‍ය වේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් කුහරය. දැන් ඔබ මුල සිටම ජ්වලනය සම්පූර්ණයෙන්ම සකසන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ මුලින්ම සම්පීඩන ආඝාතයේ පළමු සිලින්ඩරයේ ඉහළ මළ කේන්ද්රය සොයා ගත යුතුය. ස්පාර්ක් ප්ලග් ගලවා පළමු සිලින්ඩරයට ප්ලග් එක ඇතුල් කරන්න.

කැරකීමට රැට්චෙට් භාවිතා කරන්න දොඹකරයප්ලග් එක එලියට එනකම්. මෙම මොහොත ලක්ෂ්යයක් ලෙස සැලකේ උපරිම සම්පීඩනයසිලින්ඩරයේ වාතය. දොඹකරයේ පුලියේ සලකුණ සහ දරණ තොප්පියෙහි දිගු සලකුණ පෙළගැස්විය යුතුය. අවශ්ය අත්තිකාරම් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, එය අංශක 5 ක කෝණයකට අනුරූප වන දෙවන සලකුණට එය සකස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙයින් පසු, ඔබ තවදුරටත් දොඹකරය කරකැවීමට අවශ්ය නොවේ.

ඔබට රැට්චෙට් එකක් නොමැති නම්, ඔබට මෝටරය භාවිතා කර කරකවා ගත හැකිය පසුපස රෝදය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ගියර් පෙට්ටිය හතරවන වේගයට සැකසිය යුතු අතර රෝදය ජැක් කළ යුතුය. හදිසි වැටීම් වලක්වා ගැනීම සඳහා, එය ස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ රෝද කුට්ටිසහ මෝටර් රථය සඳහා ආධාරකයක්.

දැන් යතුර 13 ගෙන ඔබේ VAZ 2106 බෙදාහරින්නා ආරක්ෂා කරන බෝල්ට් එක ගලවන්න.. අගුල ඉවත් කිරීමෙන් පසු, බෙදාහරින්නා ඇදගෙන එය ස්ථාපනය කරන්න, එවිට එහි ස්ලයිඩරය බෙදාහරින්නාගේ කවරයේ සිලින්ඩරයේ ස්පර්ශක 1 ට විරුද්ධ වේ. මෙයින් පසු, ඔබට එය එකලස් කළ හැකිය, නමුත් බෝල්ට් තද නොකරන්න. යන්ත්රය පහත් කර ආරම්භ කිරීමට සූදානම් වන්න.

දැන් ඔබට පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු අවශ්යයි: පළමු ආරම්භකය භ්රමණය වන අතර, දෙවනුව අත්තිකාරම් කෝණය සකසනු ඇත. ඔක්ටේන් නිවැරදි කරන්නා ඔබේ අතින් අල්ලාගෙන ආරම්භකය ආරම්භ කිරීමට ඔබේ සහකරුගෙන් ඉල්ලා සිටින්න. මේ මොහොතේ එය ආරම්භ නොවන බව බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත, එන්ජිම ආරම්භ වන තෙක් ඔබ බෙදාහරින්නා සෙමින් ගමන් කළ යුතුය. ඔබ විසින් සකස් කරන ලද ලක්ෂ්යය මෙය වනු ඇත නිවැරදි මොහොතජ්වලනය එන්ජිම ආරම්භ වන විට, ඔබේ VAZ 2106 එන්ජිම වඩාත් ස්ථායීව ක්‍රියාත්මක වන තෙක් ඔබට බෙදාහරින්නා කරකැවීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

එච්චරයි. VAZ 2106 හි ජ්වලනය සකස් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පෙනෙන්නේ මෙයයි, මේ අනුව, මෝටර් රථ සේවා විශේෂ ists යින්ගේ සහභාගීත්වයෙන් තොරව මෙය කළ හැකි අතර යම් මුදලක් ඉතිරි කරන්න. අපි ඔබට මාර්ගවල සුබ පතනවා!

Classic Zhiguli මාදිලි ඇති වන තුරු ඉල්ලුමේ පවතිනු ඇත සුදුසු ප්රතිස්ථාපනයමිල සහ ගුණාත්මකභාවය යන දෙකම. පසුපස රෝද ධාවන ෆියට් 124 ක්ලෝනවල පවතින බව, විඳදරාගැනීම සහ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව තවමත් භූමියෙන් හයෙන් එකක නිරන්තරයෙන් සංසරණය වන මිලියන ගණනක kopecks, ත්‍රී, හය සහ හත මගින් සනාථ වේ. මිල සම්භාව්ය Ladaතවදුරටත් වර්ධනය නොවනු ඇත, එබැවින් කාබ්යුරේටරයක් සහිත පසුපස රෝද ධාවන ඩයිනෝසෝරයක් වචනාර්ථයෙන් ඩොලර් සියයකට මිලදී ගත හැකිය. ඇට වර්ග සහ සුක්කානම් රෝද හැරවීමට ඉගෙන ගැනීමට පටන් ගන්නා අයට මෙන්ම අව්‍යාජ ගෘහ සහායකයෙකු අවශ්‍ය අයට මෙය කදිම තේරීමකි.

ජ්වලන VAZ 2106 අමතන්න

ඡායාරූපයෙහි - VAZ 2106, එනම් නිශ්චිත පිටපතක්ෆියට් 124

විවිධ කාලවලදී මෝටර් රථයේ විවිධ ජ්වලන පද්ධති ස්ථාපනය කර ඇත, නමුත් Fiat සම්බන්ධතා නිර්මාණය සම්භාව්ය ලෙස සැලකේ. එහි උපාංගය ඇදහිය නොහැකි තරම් සරලයි - ජ්වලන දඟරයක්, බෙදාහරින්නා, මිටියක් අධි වෝල්ටීයතා වයර්සහ නිවැරදි ඉටිපන්දම්. ඒකේ තියෙන්නේ එච්චරයි නිවැරදි මෙහෙයුමඑන්ජිම. හයේ පළමු කාණ්ඩයේ, 1980 වන තෙක්, ජ්වලන වේලාවේ රික්ත ගැලපුමකින් තොරව සරලම සැලසුමේ P125-B බෙදාහරින්නෙකු ස්ථාපනය කරන ලදී. සම්මත ඕසෝන් කාබ්යුරේටරය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, බෙදාහරින්නා රික්තක අත්තිකාරම් කෝණ ගැලපුම් පද්ධතියකින් සන්නද්ධ කිරීමට හැකි විය.

ව්‍යුහාත්මකව, බෙදාහරින්නන් වෙනස් වන්නේ කාබ්යුරේටරයේ ප්‍රාථමික කුටියට සම්බන්ධ වන රික්ත පටල කුටීරයක් ඉදිරියේ පමණි. යම් කාල පරිච්ඡේදයකදී, රික්තක කුටියකින් තොරව බෙදාහරින්නෙකු ස්ථාපනය කර ඇති අතර එය පැරණි එකට ව්යුහාත්මකව සමාන විය. රීල් B117-a, මුද්රා තැබූ, තෙල් පිරවූ, විවෘත චුම්බක සන්නායක සමඟ. කෙටියෙන් කිවහොත්, ප්රායෝගිකව කැඩීමට කිසිවක් නැත. පද්ධතියේ මූලද්රව්යවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම පමණක් ඉතිරිව ඇති අතර ඔබට ගැලපීම ආරම්භ කළ හැකිය.

සම්බන්ධතා ජ්වලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද

එන්ජිම මුරණ්ඩු ලෙස ආරම්භ කිරීම ප්රතික්ෂේප කරන විට ජ්වලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීමේ තාක්ෂණය ප්රයෝජනවත් විය හැකිය. මේ සඳහා බොහෝ හේතු තිබිය හැක, නමුත් ඔබ තවමත් ජ්වලනය සමඟ ආරම්භ කළ යුතුය.

VAZ ජ්වලන පද්ධතිය පිළිබඳ වීඩියෝ නිබන්ධනය: සම්බන්ධතා සහ ස්පර්ශ නොවන

ජ්වලන පද්ධතිය පහත අනුපිළිවෙලින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ:

බෙදාහරින්නාගේ කවරයේ, ස්පාර්ක් ප්ලග් කැප් සහ ජ්වලන දඟරයේ මධ්‍යම වයර්වල අධි වෝල්ටීයතා වයර්වල තද බව පරීක්ෂා කිරීම;
සම්බන්ධතාවය දඟරයේ සිට බෙදාහරින්නා දක්වා වයර් මත සහ දඟරයට යන වයර් මත පරීක්ෂා කරනු ලැබේ;
මෙයින් පසු, දඟරයේ වෝල්ටීයතාවයේ පැවැත්ම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ - ජ්වලනය සමඟ, දඟරයේ පර්යන්තයේ b + හි වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂකයෙකු සමඟ හෝ පරීක්ෂණයක් භාවිතයෙන් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ;
වෝල්ටීයතාව සමඟ සෑම දෙයක්ම සාමාන්‍ය නම්, තවදුරටත් පරිපථය දිගේ බෙදාහරින්නාගේ මධ්‍යම වයරය මත ගිනි පුපුරක් තිබීම පරීක්ෂා කරනු ලැබේ - එය මධ්‍යම සොකට් එකෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ, මෝටරය ආරම්භකය සමඟ ඇඹරී ඇති අතර කම්බි අතර ගිනි පුපුරක් අල්ලා ගනු ලැබේ. සම්බන්ධතා සහ භූමිය;
එක් එක් අධි වෝල්ටීයතා වයර් මත සහ එක් එක් ස්පාර්ක් ප්ලග් මත ගිනි පුපුර පරීක්ෂා කරනු ලැබේ, එකවරම ඒවායේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරයි.

ස්පාර්ක් ප්ලග් සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී වර්ණයකින්, තැන්පතු වලින් තොර, සබන් සහ තෙල් වලින් තොර විය යුතු අතර ඉලෙක්ට්‍රෝඩ අතර පරතරය 1 mm විය යුතුය. බෙදාහරින්නාගේ අලෙවිසැලේ ගිනි පුපුරක් නොමැති නම්, හේතුව කැඩී බිඳී ගිය බෙදාහරින්නාගේ තොප්පිය, එහි ඇති මයික්‍රොක්‍රැක් හෝ අක්‍රියතාවයක් විය හැකිය සම්බන්ධතා කණ්ඩායම, ධාවකයාගේ විනාශය. හයක සෑම ස්වයං-ගරු හිමිකරුවෙකුටම ස්ලයිඩරයක් සහ වැඩ කරන ආවරණයක් තොගයක් තිබිය යුතුය. එන්ජිම ආරම්භ කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරන විට වැසි සහිත නොවැම්බර් සවස් කාලයේ මෙය ඔබගේ ස්නායු සුරැකෙනු ඇත. ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, සම්බන්ධතාවයේ ප්‍රතිරෝධය සහ තත්වය පරීක්ෂා කිරීමෙන් ඔබට ස්ලයිඩරය අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය, නමුත් පුරාණ සෝවියට් සමයේදී පවා කිසිවෙකු මෙය කළේ නැත.

සම්බන්ධතා කණ්ඩායමේ තත්වය කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය. සම්බන්ධතා අතර පරතරය කර්මාන්තශාලා අගයට අනුරූප විය යුතුය - 0.36-0.4 මි.මී. සම්බන්ධතා, ගිනි පුපුරක් නොමැතිව පිරිසිදු විය යුතුය. අපි දැනටමත් සම්බන්ධතා වෙත ළඟා වී ඇත්නම්, අපට ශුන්ය ගොනුවකින් හෝ වැලි කඩදාසි ඔප දැමීමෙන් ඒවා පිරිසිදු කළ හැකිය. සෑම දෙයක්ම දැල්වුවහොත්, භ්රමණය වන අතර ජීවිතයේ සංඥා පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, ඔබට ආරක්ෂිතව ජ්වලනය සකස් කිරීම ආරම්භ කළ හැකිය.

නිවැරදිව සකස් කරන ලද ජ්වලනය VAZ 2106 එන්ජිමේ සම්පූර්ණ විභවය හෙළි කරන අතර එන්ජිමේ ස්ථායීතාවයට බලපානු ඇත. අක්රිය වේගය, අස්ථිර තත්වයන් තුළ, සහ ද සපයයි ප්රශස්ත පරිභෝජනයඉන්ධන සහ සාමාන්ය ගතිකත්වය. කැඩුණු ජ්වලනයකින් වසර ගණනාවක් ධාවනය කළ හැකි රියදුරන් පන්තියක් සිටින අතර ෆියට් එන්ජින් "ක්‍රියා නොකරන්නේ" හෝ පවතින ආකාරය ගැන මුමුණයි. ඉහළ පරිභෝජනය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, මෙය වැරදි ලෙස සකසා ඇත ස්පර්ශ ජ්වලනය, මහජනතාව ඉලෙක්ට්‍රොනික හෝ ස්පර්ශ රහිත ජ්වලනය සමඟ කටයුතු කිරීමට පුරුදු වී සිටින බැවින්, ගැලපුම් ක්‍රියා පටිපාටිය මිනිත්තුවකින් සිදු කෙරේ.

යම් අවස්ථාවක දී, අපි පැහැදිලිව සහ මතක තබා ගන්න, ඔබේම දෑතින් ජ්වලන වේලාව සැකසීමේ කාරණය වන්නේ පිස්ටනය සම්පීඩන ආඝාතයේ ඉහළ මළ මධ්‍යස්ථානයට ළඟා වීමට පෙර ස්පාර්ක් ප්ලග් එක මතට පනින ගිනි පුපුරක් පනින බව සහතික කිරීමයි. සෑම එන්ජිමකටම තමන්ගේම වටිනාකමක් ඇති අතර, VAZ 2106 සඳහා එය අංශක 1 කි. 2101, උදාහරණයක් ලෙස, අංශක 3 ක් ඇත. ඉන්ධන කුටිය තුළ සම්පූර්ණයෙන්ම පිළිස්සීම සහ පිස්ටන් චලනය බාධා නොවන පරිදි අත්තිකාරම් අවශ්ය වේ. නිශ්චිත ඇල්ගොරිතමයකට අනුව ජ්වලන කාලය සකස් කර ඇත.

මේ සම්බන්ධයෙන් සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත, ක්රියා පටිපාටිය සහ නාමික කෝණ සහ හිඩැස් අනුගමනය කරන්න:

ස්පාර්ක් ප්ලග් ගලවා ඇති අතර සම්පීඩන පහර 4 වන සිලින්ඩරයේ දක්නට ලැබේ, මන්ද ගැලපීම විශේෂයෙන් 4 වන සිලින්ඩරයේ සිදු කරනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට ප්ලග් එකක් ස්ථාපනය කරන්න හෝ ඇඟිල්ලකින් සිදුර ආවරණය කරන්න, එන්ජිම ක්‍රෑන්ක් කරන්න, සහ ප්ලග් එක පිටවන විට, සම්පීඩන ආඝාතය හමු වේ.
ඉදිරිපස එන්ජිමේ කවරයේ ඇති දිගු සලකුණ දොඹකර කප්පියේ සලකුණ සමඟ පෙළගස්වන්න. දිගු සලකුණ ශුන්‍ය අත්තිකාරම් කෝණය පෙන්වයි.
මෙම අවස්ථාවේදී, බෙදාහරින්නාගේ ස්ලයිඩරය සිලින්ඩර හිසට දැඩි ලෙස ලම්බක විය යුතුය.
ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සිලින්ඩර 4 ක වයරයට සම්බන්ධ කර පුලිඟුවක් තිබීම දෘශ්‍යමාන වන පරිදි බිමට සකසා ඇත.
දොඹකරය හතරෙන් එකක් වාමාවර්තව හරවන්න.
ජ්වලනය සක්‍රිය කර ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ගිනි පුපුරක් දිස්වන තුරු දොඹකරය දඟලන්න.
ලකුණු වලට සාපේක්ෂව දොඹකරයේ පිහිටීම පරීක්ෂා කරන්න.

අවශ්ය නම්, දිගු සහ මැද ලකුණු අතර පරාසය තුළ ගිනි පුපුරක් පැනීම සඳහා බෙදාහරින්නා හැරවීමෙන් අත්තිකාරම් කෝණය සකස් කරන්න.

මෙයින් පසු, රිය පැදවීමේදී ජ්වලන කෝණය පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. රත් වූ හය සමඟ, ඔවුන් මාර්ගයේ පැතලි කොටසකට පිටතට ගෙන යන අතර හතරවන ගියරයේ දී පැයට කිලෝමීටර 40 දක්වා වේගවත් කරයි. ඒ සමගම, ඇක්සලරේටර් පැඩලය තියුණු ලෙස ඔබන්න. නිවැරදි විට ස්ථාපිත ජ්වලනඑන්ජිම තත්පර කිහිපයක් සඳහා පිපිරවිය යුතු අතර පසුව වේගවත් කිරීම දිගටම කරගෙන යා යුතුය. පිපිරවීම නතර නොවන්නේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ එන්ජිම කිසිසේත් පුපුරා නොයන්නේ නම්, පිස්ටන් අල්ෙපෙනතිවල ලාක්ෂණික තට්ටු කිරීමක් නොමැති නම්, ජ්වලනය ප්‍රමාද වැඩියි. ජ්වලන ගැලපීම ස්ට්රෝබ් ආලෝකය සමඟ සිදු කළ හැකිය, නමුත් සම්බන්ධතා පද්ධතියඉහත විස්තර කර ඇති ක්‍රමය භාවිතා කිරීමෙන් ඔබට ලබා ගත හැකිය, නැතහොත් ගිනි පුපුරක් වෙනුවට, ජ්වලන බෙදාහරින්නාගේ විවෘත සම්බන්ධතා වලට සම්බන්ධ පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් මත රඳා සිටින්න.

පුවත්
වැඩමුළුව

අතින් ගෙන යා හැකි රථවාහන පොලිස් රේඩාර් තහනම් කිරීම: සමහර කලාපවල එය ඉවත් කර ඇත

සවි කිරීම සඳහා අතින් ගෙන යා හැකි රේඩාර් තහනම් කිරීම අපි ඔබට මතක් කරමු මාර්ග නීති උල්ලංඝනය කිරීම්(ආකෘති "Sokol-Visa", "Berkut-Visa", "Vizir", "Vizir-2M", "Binar", ආදිය) අවශ්යතාවය පිළිබඳව අභ්යන්තර කටයුතු අමාත්යාංශයේ ප්රධානී Vladimir Kolokoltsev විසින් ලිපියක් ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසුව පෙනී සිටියේය. රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන්ගේ ශ්රේණියේ දූෂණයට එරෙහිව සටන් කරන්න. තහනම 2016 ජූලි 10 දින සිට රටේ බොහෝ කලාපවල බලාත්මක විය. කෙසේ වෙතත්, ටාටාස්තානයේ රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂකවරුන්...

රුසියාවේ Maybachs සඳහා ඉල්ලුම තියුනු ලෙස වැඩි වී තිබේ

රුසියාවේ නව සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ අලෙවිය අඛණ්ඩව වර්ධනය වේ. ඔටෝස්ටැට් ඒජන්සිය විසින් කරන ලද අධ්‍යයනයක ප්‍රති results ලවලට අනුව, 2016 මාස හතක් අවසානයේදී, එවැනි මෝටර් රථ සඳහා වෙළඳපල ඒකක 787 ක් වූ අතර එය පසුගිය වසරේ එම කාලයට වඩා (ඒකක 642) 22.6% වැඩි ය. මෙම වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛයා වන්නේ Mercedes-Maybach S-Class ය: මෙම...

දවසේ වීඩියෝව: විදුලි මෝටර් රථය තත්පර 1.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වේ

Grimsel නම් විදුලි මෝටර් රථය තත්පර 1.513 කින් බිංදුවේ සිට පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමට සමත් විය. මෙම ජයග්‍රහණය ඩුබෙන්ඩෝෆ් හි ගුවන් කඳවුරේ ධාවන පථයේ සටහන් විය. Grimsel මෝටර් රථය ස්විට්සර්ලන්ත උසස් අධ්‍යාපන සිසුන් විසින් නිපදවන ලද පර්යේෂණාත්මක මෝටර් රථයකි තාක්ෂණික පාසලසූරිච් සහ ව්‍යවහාරික විද්‍යා විශ්ව විද්‍යාලය ලුසර්න්. සහභාගී වීමට මෝටර් රථය නිර්මාණය කරන ලදී ...

පැරණිතම මෝටර් රථ සහිත රුසියාවේ ප්රදේශ නම් කර ඇත

ඒ අතරම, ලාබාලතම වාහන ඇණිය ඇත්තේ ටාටාස්තාන් ජනරජයේ ( සාමාන්ය වයස අවුරුදු- අවුරුදු 9.3), සහ පැරණිතම Kamchatka ප්රදේශයේ (අවුරුදු 20.9). විශ්ලේෂණාත්මක ආයතනයක් වන Autostat සිය අධ්යයනයේ එවැනි දත්ත සපයයි. එය සිදු වූ පරිදි, ටාටාස්තානයට අමතරව, රුසියානු කලාප දෙකක පමණක් සාමාන්ය වයස මගී මෝටර් රථඅඩු...

නව ඡායාරූපවල නැවුම් ඡායාරූප පළ කර ඇත Kia Rioසහ Hyundai Solaris

පෙර කාලවලදී මෙන්, අවස්ථා දෙකේදීම අපි කතා කරමු Kia මාදිලි K2 සහ Hyundai Verna, චීනයේ විකුණනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, රුසියානු භාෂාව සඳහා පදනම ලෙස ගනු ලබන්නේ මෙම ආකෘති ය Kia අනුවාද Rio සහ Hyundai Solaris, එබැවින් අපට විශ්වාසයෙන් කිව හැක්කේ මේවා අප බලා සිටින වෙනස්කම් බවයි. පින්තූරයෙන් ඔබට පෙනෙන පරිදි ...

නිවාස නොමැති පුද්ගලයින් හතර දෙනෙකු සහ පූජකයෙකු පෝලන්තයේ සිට ප්‍රංශය දක්වා ට්‍රැක්ටර්වල පැදවූහ

පෝලන්ත නගරයේ Jaworzno සිට ප්‍රංශ නගරයක් වන Lisieux හි ශාන්ත තෙරේස් බැසිලිකාව දක්වා වේගයෙන් පැයට කිලෝමීටර 15 නොඉක්මවන කුඩා ට්‍රැක්ටර් ධාවනය කිරීමට සංචාරකයින් සැලසුම් කර ඇති බව රොයිටර් පුවත් සේවය වාර්තා කරයි. අසාමාන්‍ය ධාවන තරඟයට සහභාගිවන්නන්ගේ අදහසට අනුව, කිලෝමීටර් 1,700 ක ගමන සුප්‍රසිද්ධ ඩේවිඩ් ලින්ච් චිත්‍රපටයට ඉඟියක් විය යුතුය. සරල කතාව», ...

Mercedes විසින් mini-Gelendevagen නිකුත් කරනු ඇත: නව විස්තර

නව මාදිලිය, විකල්පයක් බවට පත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත අලංකාර Mercedes-Benz GLA හට "Gelendevagen" ශෛලිය තුල කුරිරු පෙනුමක් ලැබෙනු ඇත - Mercedes-Benz G-Class. ජර්මානු ප්‍රකාශනයක් වන Auto Bild මෙම ආකෘතිය පිළිබඳ නව තොරතුරු සොයා ගැනීමට සමත් විය. එබැවින්, ඔබ අභ්‍යන්තර තොරතුරු විශ්වාස කරන්නේ නම්, Mercedes-Benz GLB කෝණික මෝස්තරයක් ඇත. අනෙක් අතට, සම්පූර්ණ ...

අලුත් Kia sedan Stinger ලෙස හඳුන්වනු ඇත

වසර පහකට පෙර ෆ්රෑන්ක්ෆර්ට්හිදී Kia ප්‍රදර්ශනාගාරය Kia GT සංකල්ප sedan හඳුන්වා දුන්නේය. කොරියානුවන් විසින්ම එය දොර හතරේ ක්‍රීඩා කූපේ ලෙස හැඳින්වූ අතර මෙම මෝටර් රථය වඩාත් දැරිය හැකි විකල්පයක් බවට පත්විය හැකි බවට ඉඟි කළහ. Mercedes-Benz CLSසහ Audi A7. දැන්, වසර පහකට පසු, Kia GT සංකල්ප මෝටර් රථය පරිවර්තනය වී ඇත Kia Stinger. ඡායාරූපය අනුව විනිශ්චය කිරීම ...

මොස්කව් කාර් බෙදාගැනීම සෝලියක කේන්ද්‍රය වේ

Delimobil හි සේවාවන් භාවිතා කළ Blue Buckets ප්‍රජාවේ එක් සාමාජිකයෙකු පැවසූ පරිදි, කුලියට ගත් මෝටර් රථයක් සම්බන්ධ අනතුරකදී, අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය සඳහා වන්දි ගෙවීමට සමාගමට පරිශීලකයින්ට අවශ්‍ය වන අතර ඊට අමතරව දඩ මුදලක් අය කෙරේ. මීට අමතරව, සේවා කාර් විස්තීර්ණ රක්ෂණය යටතේ රක්ෂණය කර නොමැත. අනෙක් අතට, ඩෙලිමොබිල් හි නියෝජිතයින් නිල පිටුවෆේස්බුක් එකේ ඔවුන් නිලය ලබා දුන්නා...

Stavropol කලාපයේ ඔවුන් නැවතත් භාවිතා කිරීමට අවසර දෙන ලදී අතින් ගෙන යා හැකි රේඩාර්

ස්ටැව්රොපොල් ප්‍රදේශය සඳහා වන රාජ්‍ය රථවාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂකගේ ප්‍රධානී ඇලෙක්සි සෆොනොව් මේ ගැන කතා කළ බව RIA Novosti වාර්තා කරයි. ප්රාදේශීය රාජ්ය රථවාහන පරීක්ෂක ප්රධානියා පැවසුවේ පැය 1.5 ක වැඩ කාලයකදී උල්ලංඝනය කිරීම් 30 ක් වාර්තා වී ඇති බවයි. වේග සීමාව. ඒ අතරම, අවසර ලත් වේගයට වඩා පැයට කිලෝමීටර 40 කින් සහ ඊට වැඩි රියදුරන් හඳුනා ගැනේ. ඒ අතරම, Safonov අපරාධ වගකීම් හඳුන්වා දීමට යෝජනා කළේය ...

ජර්මනියෙන් මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කරන්නේ කෙසේද, ජර්මනියෙන් මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කරන්නේ කෙසේද.

ජර්මනියෙන් මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කරන්නේ කෙසේද පාවිච්චි කළ එකක් මිලදී ගැනීම සඳහා විකල්ප දෙකක් තිබේ ජර්මන් කාර්. පළමු විකල්පය ජර්මනියට ස්වාධීන සංචාරයක්, තෝරාගැනීම, මිලදී ගැනීම සහ මාරු කිරීම ඇතුළත් වේ. නමුත් අත්දැකීම්, දැනුම, කාලය හෝ ආශාව නොමැතිකම නිසා මෙම ක්රමය සෑම කෙනෙකුටම සුදුසු නොවේ. විසඳුම වන්නේ මෝටර් රථයක් ඇණවුම් කිරීමයි ...

ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හි වඩාත්ම සොරකම් කරන ලද මෝටර් රථ වෙළඳනාම

මෝටර් රථ සොරකම යනු මෝටර් රථ හිමියන් සහ සොරුන් අතර පැරණි ගැටුමකි. කෙසේ වෙතත්, නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන විසින් සටහන් කර ඇති පරිදි, සෑම වසරකම ඉල්ලුම සොරකම් කළ කාර්සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ. මීට වසර 20 කට පෙර, සොරකම්වලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් නිෂ්පාදන විය ගෘහස්ථ මෝටර් රථ කර්මාන්තයසහ විශේෂයෙන්ම VAZ හි. එහෙත්...

සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් ජ්වලනය සකස් කිරීමේ අවශ්යතාවට මුහුණ දෙයි. දේශීය නිෂ්පාදනය. විශේෂයෙන්ම එය වැඩිහිටි අය සම්බන්ධයෙන් වාහන. මෙම ද්රව්යය ඔබට VAZ 2106 මෝටර් රථයක් භාවිතා කරන ආකාරය සහ එය අවශ්ය වන්නේ කුමන අවස්ථාවලදීද යන්න ඉගෙන ගැනීමට උපකාර වනු ඇත.

[සඟවන්න]

ජ්වලන ස්ථාපනය අවශ්ය වන්නේ කුමන අවස්ථාවලදීද?

ජ්වලන කඩනය සකස් කර සැකසීමට අවශ්‍ය බව මෝටර් රථ හිමියෙකුට තීරණය කළ හැකි රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් තිබේ:

එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට නොහැකි වීම.
පෙට්‍රල් පරිභෝජනය වැඩි වීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය කාබ්යුරේටරය සකස් කිරීමේ අවශ්යතාව නිසා විය හැකිය, නමුත් මෙයද සිදු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ජ්වලනය පසුව සකසා ඇත්නම්, මෝටර් රථයේ ගතිකත්වය අඩු වන අතර, සාමාන්යයෙන් වේගවත් කිරීම සඳහා, එන්ජිමට වැඩි වායු ඉන්ධන මිශ්රණයක් අවශ්ය වේ.
සයිලන්සරයේ වෙඩි වල පෙනුම. පිපිරුම අනුගමනය කරන්නේ නම්, වායූන් ප්රසාරණය වීමට යම් කාලයක් ගතවනු ඇත. පිස්ටනය BDC වෙත ළඟා වූ විට, පිටාර ආඝාතය ඊළඟට සිදුවනු ඇත, එයින් අදහස් කරන්නේ ඉන්ධනයේ යම් කොටසක් මාරු කරනු ලැබේ. පිටාර පද්ධතිය. ඒ අනුව, pops ප්රතිඵලයක් ලෙස දිස්වනු ඇත.
බලශක්ති ඒකකය ඝෝෂාකාරී ලෙස ක්රියා කිරීමට පටන් ගත්තේය. එන්ජිම සෙලවීමේදී සහ පැටලීමේදී ඔබට 2106 නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. වඩා අමාරු වැඩක් බලශක්ති ඒකකයපිස්ටනය ඉහළට යාමට සලස්වයි, මිශ්‍රණයේ පිපිරීම ඒ දෙසට සිදුවේ.

බෙදාහරින්නාගේ ස්ථාපනය සහ ගැලපීම

VAZ 2106 මෝටර් රථයක, එය නම් බෙදාහරින්නා අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ වැරදි මෙහෙයුම, නමුත් මෙම මූලද්‍රව්‍යය හොඳින් ක්‍රියා කරන්නේ නම්, එය නිවැරදිව සැකසීමට නම්, ඔබ මුලින්ම ලේබල සැකසීමට අවශ්‍ය වේ. දොඹකරය රැට්චෙට් එකකින් හෝ භ්‍රමණය වේ විශේෂ යතුරගෙඩිය සඳහා. බලශක්ති ඒකක ආවරණයේ ඔබට ලකුණු දැකිය හැකිය.

ජ්වලනය නිවැරදිව සැකසීමට, ලකුණු නිවැරදිව පෙළගැස්විය යුතුය:

ගමන් දිශාවෙහි ස්ථාපිත පළමු මෙටා අංශක දහයකින් කෝණයෙහි ඉදිරි ගමනක් නියෝජනය කරයි. මෙම පරාමිතිය ඉන්ධන 72 භාවිතා කරන මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වේ.
මැද පිහිටා ඇති සලකුණ අංශක පහකින් කෝණයේ අත්තිකාරමක් වන අතර එය පෙට්‍රල් 80 ක් මත ධාවනය වන මෝටර් රථ සඳහා ප්‍රශස්ත වේ.
අවසාන ලකුණ අංශක 0 ක ඊයම් කෝණයක් නියෝජනය කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ පිස්ටනය TDC හි ඇති විට දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණය දැල්වෙන බවයි. ටැග් සැකසීමේදී, ඔබ මෙම සූක්ෂ්ම කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ටැග් එකතු කරලා ඉවර උනාම දාන්න ඕනේ අවශ්ය නිෂ්කාශනය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, බෙදා හැරීමේ ඒකකයේ ධාවකය ඉවත් කළ යුතු අතර, බාධා කරන මූලද්රව්යයේ සවිකරන බෝල්ට් ඉවත් කළ යුතුය. වැලි කඩදාසි භාවිතයෙන් සම්බන්ධතා කල්තියා පිරිසිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. විවෘත වන විට, සම්බන්ධතා මත පරතරය 0.4 mm ට වඩා වැඩි විය යුතුය.

මෙය කිරීමට පෙර, ඔබ යතුරක් භාවිතයෙන් බෙදා හැරීමේ ඒකකයේ සවි කිරීම ඉවත් කළ යුතුය, එවිට එය නිවාසයෙන් ඉවත් කළ හැකිය.

ස්ථානයේ ඇති ඒකකය නිවැරදිව ක්‍රියා කරන බව සහතික කිරීම සඳහා, පහත සූක්ෂ්ම කරුණු සලකා බලන්න:

1 වන සිලින්ඩරයේ TDC ලකුණට අනුව ගැලපීම සිදු කරන ලදී මේ මොහොතේගිනි පුපුර එහි දිස්විය යුතුය. මෙම මොහොත අල්ලා ගැනීම සඳහා, ඔබ VAZ 2106 බෙදාහරින්නා කවරය ස්ථාපනය කළ යුතු අතර පළමු සිලින්ඩරයෙන් අධි වෝල්ටීයතා ස්පාර්ක් ප්ලග් කේබලය ඇතුල් වන ස්ථානය සලකුණු කරන්න. එවිට කවරය විසුරුවා හැරීම අවශ්‍ය වේ, ඉන්පසු ස්ලයිඩරයේ බාහිර ස්පර්ශය ලකුණට ප්‍රතිවිරුද්ධව ස්ථාපනය කර ඇත.
මෙයින් පසු, බල ඒකකය ක්‍රියාත්මක වන පරිදි සාමාන්ය මාදිලිය, ඔබ එහි කලම්ප අතර සාම්ප්රදායික රේඛාවක් ඇඳිය යුතු අතර, මෙම රේඛාව මෝටර් බ්ලොක් එකට සමාන්තර වන පරිදි ස්ථාපන ස්ථානයේ යාන්ත්රණය තැබිය යුතුය. එය වහාම splines බවට පත් කිරීමට සෑම විටම නොහැකි බව මෙහි සඳහන් කළ යුතු ය; ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, මෙය ගැටළුවක් නොවේ, මන්ද අනාගතයේ දී ජ්වලනය තවමත් සකස් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. යාන්ත්‍රණය සම්පූර්ණයෙන්ම බ්ලොක් එක මත රැඳී සිටින මොහොත දක්වාම ස්ථාපන ස්ථානයේ සම්පූර්ණයෙන්ම වාඩි විය හැකි බව ඔබ සහතික කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීමෙන් පසු, ගැටය නිසි තැනට ඇද දැමිය හැකිය (වීඩියෝවේ කතුවරයා ඇන්ඩ්‍රේ ගෝරිනොව්).

උපාංගයේ දෝෂ

යාන්ත්‍රණයේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයේ දී ගෘහස්ථ "හය" මත බෙදාහරින්නා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ අළුත්වැඩියා කිරීම සිදු කෙරේ.

විය හැකි අක්‍රමිකතා පෙන්නුම් කරන බිඳවැටීම් වල ප්‍රධාන රෝග ලක්ෂණ පහත දැක්වේ:

රිය පදවන විට වාහනය ගැහෙනවා. එපමනක් නොව, මෙම jerks මෝටර් රථය සම්පූර්ණයෙන්ම අසාමාන්ය වේ.
එන්ජිම සාමාන්යයෙන් ආරම්භ නොවේ.
මෝටර් රථය වේගවත් කිරීමට උත්සාහ කරන විට, මෝටර් රථය ද කලබල විය හැකි අතර, ත්වරණය කිරීමේ ක්‍රියාවලියට බොහෝ කාලයක් ගත වන අතර, එන්ජිම පුපුරා යා හැකිය - පිස්ටන් මුදු තට්ටු කරයි.
ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, සාමාන්යයෙන් රෝග ලක්ෂණ ගිනි දැල්වීම වැරදි ලෙස සකසා ඇති විට පෙනෙන ඒවාට සමාන වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි රෝග ලක්ෂණ පෙනෙන්නට තිබේ නම්, දෝෂය බෙදාහරින්නා තුළ ඇති බව නිසැකවම පැවසිය නොහැකිය, නමුත් මෙම ඒකකය රෝග විනිශ්චය කිරීම සඳහා ද අවධානය යොමු කළ යුතුය.

යාන්ත්‍රණය අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට මෝටර් රථ හිමිකරුට බල කළ හැකි බිඳවැටීම් සම්බන්ධයෙන්, ඒවා පහත පරිදි වේ:

ඒකක ස්ලයිඩරය ගෙවී ගොස් දැවී ඇත.
ගැටළුව ඇත්තේ කවරයේමය - එහි ඇති සම්බන්ධතා දැවී යා හැකිය.
ශාලාවේ සංවේදක අසමත් වීම. ගැටළුව කැඩුණු පාලකයක් සමඟ පමණක් නොව, සම්බන්ධ විය හැකිය නරක සම්බන්ධතානියාමක ප්ලග් එක මත.
ගෘහස්ථ රියදුරන් බොහෝ විට මුහුණ දෙන තවත් හේතුවක් වන්නේ බෙදාහරින්නා රඳවනයයි. දිගු කාලයක් භාවිතයෙන් පසු, එය ලිහිල් විය හැකි නමුත්, එය හුදෙක් තදබදයක් විය හැකිය.
පවතින බව යාන්ත්රික හානි, ආවරණයේ ඉරිතැලීම් ඇතුළුව.
බෙදා හැරීමේ ඒකකය ලබා ගනී මෝටර් තරල, සාමාන්යයෙන් ගැටළුව පියනේ තද බව සම්බන්ධ වේ.

VAZ 2106 මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන අතරතුර, මෝටර් රථ හිමිකරුට එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේ දුෂ්කරතා සහ බලශක්ති ඒකකයේ ක්රියාකාරිත්වයේ බාධා කිරීම්වලට මුහුණ දීමට සිදු විය හැකිය. එවැනි අක්‍රමිකතාවලට හේතුව වැරදි ලෙස සකසා ඇති ජ්වලන කාලය වන අතර එය කාලෝචිත ලෙස සකස් කිරීම අවශ්‍ය වේ. මේ ආකාරයේ වැඩ කිරීම විශේෂයෙන් අපහසු නැත, එබැවින් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳ කුඩා අදහසක් ඇති මෝටර් රථ හිමියන්ට පවා එය හැසිරවිය හැකිය. VAZ 2106 මත ජ්වලනය සකසන්නේ කෙසේදැයි මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට කියමු.

අක්රිය වීමේ රෝග ලක්ෂණ

වැරදි ලෙස සකසා ඇති ජ්වලනයක් තීරණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත විශේෂ ශ්රමය. ඔබේ මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමේ ගැටළු තිබේ නම්, එන්ජිම අසමාන ලෙස ධාවනය වේ, උච්චාරණය කරන ලද පිපිරීමක් දිස්වේ, මේ සියල්ල නුසුදුසු ජ්වලනයක් පෙන්නුම් කරයි.
එසේම, ජ්වලනය පිළිබඳ ගැටළු ජන ආකාරයෙන් ද තීරණය කළ හැකිය:
මෝටර් රථය ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර 45 ක වේගයකින් වේගවත් කර ඇත. හතරවන වේගය සක්රිය කර ගෑස් පැඩලය තියුණු ලෙස ඔබන්න.
එවැනි තියුණු ත්වරණයකින් පසු, ඊනියා ඇඟිලිවල උච්චාරණය කිරීම සහ නාද වීම පෙනේ, එය මෝටර් රථය වේගවත් වන විට පහව යයි, මෙය දෝෂ සහිත ජ්වලනයක් පෙන්නුම් කරයි.

අවශ්ය මෙවලම

එවැනි එන්ජින් අලුත්වැඩියාවන් ඔබම සිදු කිරීම අපහසු නැත. VAZ 2106 ජ්වලනය ඔබම සැකසීමට, ඔබට පහත මෙවලම් අවශ්‍ය වේ:

Voltmeter හෝ පරීක්ෂණ ආලෝකය 12 වෝල්ට් මත ක්රියාත්මක වේ.
සොකට් යතුර අංක 13.
ඉටිපන්දම් යතුර.

අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස්

ඔබට VAZ 2106 එන්ජිමේ ජ්වලනය 4 හෝ 1 සිලින්ඩරයකට සැකසිය හැකිය. වැඩ කරන ලද සිලින්ඩරය අනුව ක්රියාකාරී ඇල්ගොරිතම තරමක් වෙනස් වේ. ඒවගේම මේ ලිපියෙන් අපි ඔබට සකසන්නේ කෙසේදැයි කියා දෙන්නෙමු ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලනය VAZ 2106 සඳහා.
පළමුවෙන්ම, ජ්වලනය සකසන්නේ කුමන ලකුණුද යන්න ඔබ තීරණය කළ යුතුය. ටයිමින් බෙල්ට් එකේ ලකුණු අනුව ජ්වලනය සකසා ඇත. දිගු සලකුණ ශුන්‍ය ජ්වලනයට අනුරූප වේ, මැද සලකුණ කෝණයේ අංශක පහකට අනුරූප වේ, කෙටි සලකුණ අත්තිකාරම් කෝණයේ අංශක දහයකට අනුරූප වේ.

ඔබට පුලි දාරයේ ඉහළ තනතුර ද සොයාගත හැකිය. මළ මධ්යස්ථානය, ඉහළ මළ මධ්‍ය සලකුණට ප්‍රතිවිරුද්ධව පිහිටා ඇති ස්පන්දනයේ කුඩා ඉන්ඩෙන්ටේෂන් ද ඇත. ඔබ සැකසිය යුත්තේ මෙම ලකුණු අනුව ය ස්පර්ශ රහිත ජ්වලනය VAZ 2106 සඳහා.
අවශ්යයි ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුර 1 වන සිලින්ඩරයෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ගලවන්න, ස්පාර්ක් ප්ලග් කුහරය ප්ලග් එකකින් හෝ ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් වසා දමන්න.

විශේෂ යතුරක් භාවිතා කරමින්, සම්පීඩන ආඝාතය ආරම්භ වීමට පෙර ඔබ දොඹකරය හැරවිය යුතුය. පිස්ටනය ඉහළට ගමන් කිරීමට පටන් ගත් වහාම මෙම සම්පීඩන ආඝාතය ආරම්භ වේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් කුහරයේ පීඩනය මගින් සම්පීඩනය තීරණය කළ හැකිය.
ටයිමිං බෙල්ට් එකේ ඇති කවරයේ සලකුණ ගැලපෙන තෙක් ඔබ දොඹකරය හැරවිය යුතුය. ඔබ අඩු ඔක්ටේන් ඉන්ධන භාවිතා කරන්නේ නම්, ඔබ දොඹකර කප්පියේ ඇති සලකුණ ශුන්‍ය අත්තිකාරම් කෝණයට සමාන දිගු සලකුණ සමඟ පෙළගැස්විය යුතුය. ඔබ එන්ජිම 92 පෙට්‍රල් වලින් පුරවන්නේ නම්, ඔබ මධ්‍යම අවදානම සමඟ ලකුණ ඒකාබද්ධ කළ යුතුය.

ඊළඟට, අගුල් ගලවා බෙදාහරින්නාගේ කවරය ඉවත් කරන්න.

දොඹකරය හැරවීමෙන් පසු, බෙදාහරින්නා තුළ ඇති රොටර් ස්පර්ශය පළමු සිලින්ඩරය දෙසට යොමු කර ඇති ස්ථානයක රෝටර් පවතිනු ඇත.
ලකුණු පෙළගස්වා ඇති පසු, ඔබ ආවරණ අගුල් හරහා ගමන් කරන සහ එන්ජින් අක්ෂයට සමාන්තරව යොමු කරන ලද බෙදාහරින්නාගෙන් රේඛාවක් අඳින්න. එවැනි මනඃකල්පිත රේඛාවක් ආවරණ අගුල් ඡේදනය නොවන අවස්ථාවක, ඔබ කළ යුතුය අනිවාර්යයසුදුසු ගැලපීම කරන්න:
අපි බෙදාහරින්නා සුරක්ෂිත කරන ගෙඩිය ගලවා, පසුව බෙදාහරින්නා ඉහළට අදින්න. රොටර් අක්ෂය භ්රමණය වන විට, එය එන්ජින් අක්ෂයට සමාන්තරව සමාන්තරව සකස් කළ යුතුය.

අපි බෙදාහරින්නා ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර, සවි කරන ලද නට් සමඟ එය සවි කරන්න, නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම තද නොකරන්න.

ඊළඟට ඔබට අවශ්ය වනු ඇත අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුවහෝ වෝල්ට්මීටරය. මෙම උපාංගයඔබට එක් කෙළවරක් ජ්වලන දඟරයේ ප්‍රතිදානයට සම්බන්ධ කළ යුතු අතර, ලාම්පුවේ දෙවන වයරය බිමට හෝ කාබ්යුරේටරයට සම්බන්ධ වේ.

ජ්වලනය සක්රිය කර බෙදාහරින්නා සුමටව හරවන්න. පාලක ලාම්පුව නිවී යන තුරු හැරවීමට අවශ්ය වේ. ලාම්පුව මුලින් දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, ගැලපීම අවශ්ය නොවේ.
මෙයින් පසු, අපි බෙදාහරින්නා වාමාවර්තව හැරීමට පටන් ගනිමු. අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වූ වහාම, ගෙඩිය තද කිරීමෙන් බෙදාහරින්නා සුරක්ෂිත කරන්න.
ජ්වලනය සක්රිය කර බෙදාහරින්නා එහි ස්ථානයේ ස්ථාපනය කරන්න.

සිදු කරන ලද කාර්යයේ නිවැරදි බව පරීක්ෂා කිරීම අපහසු නැත. අපි මෝටර් රථය කිලෝමීටර 40 ක වේගයකින් වේගවත් කර හතරවන ගියරයේ වායුව තියුණු ලෙස තද කරමු. එවැනි උපාමාරු මගින් මෝටර් රථය වේගවත් වන විට පහව නොයන පිපිරීමක් ඇති වුවහොත්, කලින් ජ්වලනය සකසා ඇත. පිපිරීමක් නොමැතිකම පෙන්නුම් කරන්නේ ප්රමාද වූ ජ්වලනයයි. සැකසූ විට මුල් ජ්වලනයබෙදාහරින්නා ආසන්න වශයෙන් එක් තට්ටුවක් හැරවිය යුතුය. ජ්වලනය ප්‍රමාදයට සකසා ඇත්නම්, ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, එය එක් අංශයකින් වාමාවර්තව හැරේ.

නිගමනය

ඔයාට බැලිය හැකි පරිදි, ස්වයං ගැලපීමසහ VAZ 2106 මෝටර් රථයක ජ්වලනය සැකසීම විශේෂයෙන් අපහසු නොවේ. මෝටර් රථයේ ජ්වලනය නිවැරදිව සකස් කිරීම සඳහා සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම මෙවැනි කාර්යයක් හැසිරවිය හැකිය, ඔබට කිසිවක් භාවිතා කිරීමට අවශ්ය නොවේ විශේෂ මෙවලම්. ඔබට මෙම කාර්යය සමඟ කිසියම් දුෂ්කරතාවයක් ඇත්නම්, පහත අපි VAZ 2106 මත ජ්වලනය සකසන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලිව විස්තර කරන වීඩියෝවක් සකස් කර ඇත. සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකටම හෝ හැකි ඉක්මනින් එවැනි ගැලපීමක් සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ලාක්ෂණික ලක්ෂණජ්වලන ගැටළු.

නිවැරදිව සකසා ඇති ජ්වලනය ප්රධාන වේ නිසි මෙහෙයුමඑන්ජිම සහ එහි ගැටළු රහිත ආරම්භය. වෙනත් දේ අතර, මෝටර් රථයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ගතික කාර්ය සාධනය ජ්වලන මොහොත මත රඳා පවතී, වැරදි ලෙස සකසා ඇති ජ්වලනය හේතුවෙන්, ගැටළුවක් ඇතිවිය හැකි අතර, එය ආපසු හැරවිය නොහැකි ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය. ජ්වලනය සකසන්නේ කෙසේද යන ප්‍රශ්නයට, සෑම මෝටර් රථ රියදුරෙකුටම තමාගේම පිළිතුරක් ඇත, සමහරු එය ඇසින් කරති, අනෙක් අය ස්ට්‍රෝබ් භාවිතා කරයි, සහ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පු වල සේවාවන් මත විශ්වාසය තබන අය ද සිටිති. එය එසේ වුවත්, ප්‍රධාන දෙය ප්‍රති result ලය වේ, එසේ නොමැතිනම් ඔබ එය කළ දේ තවදුරටත් මූලික වැදගත්කමක් නොවේ.