ස්පාර්ක් ප්ලග් ආදේශ කිරීම පෙට්රල් එන්ජින් සඳහා නඩත්තු කටයුතු වල අනිවාර්ය ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ. එන්ජිම සහ ජ්වලන පද්ධතියේ ගුණාත්මකභාවය සහ ස්ථාවරත්වය ඉටිපන්දම් වල තත්ත්වය මත රඳා පවතී. ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද සහ කවදාද යන්න අපි බලමු.
HR16DE එන්ජිම සහිත Nissan Qashqai J10
මුල් ඉරිඩියම් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකේ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ මෙම පෑස්සුම් තිබිය යුතුය
ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා කර්මාන්තශාලා රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම මඟින් සිදුවිය හැකි උපකරණ අසාර්ථක වීම අඩු කරන අතර වායු ඉන්ධන මිශ්‍රණය නිසි ලෙස දැල්වීම සහතික කෙරේ. පෙට්රල් 1.6 සහ 2.0 ලීටර් සහිත Nissan සඳහා, නිෂ්පාදකයා සෑම කිලෝමීටර 30,000 කට වරක් හෝ සෑම වසර දෙකකට වරක් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරයි. අත්දැකීම්වලින් පෙනී යන්නේ කර්මාන්තශාලාවේ ස්ථාපනය කර ඇති Nissan Qashqai ස්පාර්ක් ප්ලග් කිලෝමීටර් 60,000 ක් දක්වා පවතින බවයි. වැරදි ක්රියාකාරිත්වයේ සලකුණු වලට පහත සඳහන් දෑ ඇතුළත් වේ:
- වාහන ගතිකය පිරිහීම;
- දිගු එන්ජින් ආරම්භය;
- මෝටරය කරදරකාරී ය;
- අභ්යන්තර දහන එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයේ බාධා කිරීම්;
- පෙට්රල් පරිභෝජනය වැඩි වීම.
ඇසුරුම් කිරීමෙන් ව්යාජ එකක් හඳුනා ගැනීම පහසු නැත
මෙම ගැටළු ඇති වුවහොත්, ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. අනෙකුත් එන්ජින් සංරචකවල ගැටළු නිසා අක්රියවීම් සිදු නොවන බව සපයා ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සියලුම Nissan spark plugs නිත්‍ය සහ කාලසටහන් නොකළ ප්රතිස්ථාපන වලදී එකවර ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
Nissan Qashqai සඳහා තෝරා ගැනීමට කුමන ස්පාර්ක් ප්ලග් ද?
Nissan පහත ලක්ෂණ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා කරයි:
- නූල් දිග - 26.5 මි.මී.;
- තාප අංකය - 6;
- නූල් විෂ්කම්භය - 12 මි.මී.
ප්ලැටිනම් හෝ ඉරිඩියම් ඉලෙක්ට්රෝඩ සහිත උපාංග දිගු සේවා කාලය ඇත. කර්මාන්තශාලාවේ සිට, ලිපි අංක 22401-SK81B සහිත NGK ස්පාර්ක් ප්ලග් භාවිතා වේ. කර්මාන්තශාලා උපදෙස් මගින් නියම කර ඇති ප්‍රධාන ඇනලොග් විකල්පය ලෙස, ඉරිඩියම් ඉලෙක්ට්‍රෝඩයකින් සමන්විත ඩෙන්සෝ නිෂ්පාදන (22401-JD01B) හෝ ඩෙන්සෝ FXE20HR11 භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
Nissan බලශක්ති ඒකක සඳහා මුල් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් මිලදී ගැනීමේදී, එය ව්යාජ එකක් බවට පත් කිරීම පහසුය.
NGK කර්මාන්තශාලා නිෂ්පාදනයේ ප්‍රතිසමයක් ඉදිරිපත් කරයි, නමුත් පිරිවැයේ සැලකිය යුතු වෙනසක් ඇත - NGK5118 (PLZKAR6A-11).
ඔබට පහත විකල්ප ද භාවිතා කළ හැකිය:
- ප්ලැටිනම් ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සහිත Bosch නිෂ්පාදන - 0242135524;
- චැම්පියන් OE207 - ඉලෙක්ට්රෝඩ ද්රව්ය - ප්ලැටිනම්;
- Denso Iridium Tough VFXEH20 - මෙම නිෂ්පාදන ඉලෙක්ට්රෝඩ සඳහා ප්ලැටිනම් සහ ඉරිඩියම් සංයෝගයක් භාවිතා කරයි;
- ප්ලැටිනම් ඉලෙක්ට්රෝඩ සහිත Beru Z325.
ඉටිපන්දම් ඔබම ආදේශ කිරීම සඳහා මෙවලම් සහ ක්රියා පටිපාටියේ ලක්ෂණ
අපි අලංකාර සැරසිලි විසුරුවා, පයිප්ප ඉවත් කරන්න
ඔබට Nissan Qashqai මත ඇති ස්පාර්ක් ප්ලග් ඔබ විසින්ම වෙනස් කළ හැකිය, නමුත් ඔබට සංරචක ගණනාවක් විසුරුවා හැරීමට අවශ්ය වනු ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පහත සඳහන් මෙවලම් සහ ද්රව්ය සකස් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත:
- රැට්චෙට් සහ දිගුව සහිත 8, 10 සඳහා ස්පැනර් සහ සොකට් හිස්;
- පැතලි තල ඉස්කුරුප්පු නියනක්;
- ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුර 14;
- ව්යවර්ථ යතුර;
- නව ස්පාර්ක් ප්ලග්;
- throttle body සහ intake manifold gasket;
- පිරිසිදු රෙදි.
Nissan මත ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව සඳහා, චුම්බකයක් සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. එය නොමැති නම්, ඉග්නිෂන් දඟර ඉවත් කිරීම සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැක. මූලද්රව්ය එකින් එක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය විදේශීය වස්තූන් සිලින්ඩරවලට ඇතුල් වීමේ සම්භාවිතාව අවම කරනු ඇත.
බහුවිධ සවි කරන බෝල්ට් ගලවන්න, පිරිසිදු කිරීමේ කපාටයෙන් සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න, තෙරපුම් කපාටය ගලවන්න
ස්පාර්ක් ප්ලග්, ත්‍රොට්ල් එකලස් කිරීමේ ගාංචු සහ ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් වල තද කිරීමේ ව්‍යවර්ථය පවත්වා ගැනීම සඳහා ව්යවර්ථ යතුරක් භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ. අවසර ලත් බලවේග ඉක්මවා ගියහොත්, ප්ලාස්ටික් හෝ සිලින්ඩර හිසට හානි සිදු විය හැක.
ඔබේම දෑතින් Nissan Qashqai ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කිරීම පිළිබඳ විස්තරාත්මක විස්තරයක්
ස්පාර්ක් ප්ලග් ආදේශ කිරීම ඔබ විසින්ම සිදු කරන්නේ නම්, පියවරෙන් පියවර පටිගත කිරීම සඳහා කැමරාවක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය බලශක්ති ඒකකයෙන් කලින් විසුරුවා හරින ලද සංරචක නැවත එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය සරල කරනු ඇත.
Nissan මත ජ්වලන මූලද්රව්ය 1.6 සහ 2 ලීටර් පරිමාවකින් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම මෝටර් රථයේ උත්පාදනය නොසලකා සමාන යෝජනා ක්‍රමයකට අනුව සිදු කෙරේ.
7 වන බහුවිධ සවිකරන බෝල්ට් throttle කපාටය පිටුපස සැඟවී ඇත.
ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය
- වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, බල ඒකකය සිසිල් කිරීමට ඉඩ දීම අවශ්ය වේ;
- අපි බෝල්ට් දෙකකින් සවි කර ඇති අලංකාර ප්ලාස්ටික් ආවරණය ඉවත් කරමු;
- ඊළඟට, වායු පෙරහන නිවාසය සහ තෙරපුම් එකලස් කිරීම අතර සවි කර ඇති වායු නාලය ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, වායු පෙරහන සහ දොඹකර වාතාශ්රය නල රඳවා තබා ඇති දෙපස කලම්ප ලිහිල් කරන්න;
- ඊළඟ අදියරේදී දුරස්ථ පාලකය විසුරුවා හරිනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සවි කරන බෝල්ට් හතර ගලවන්න, ඒවායින් එකක් කෙලින්ම ඩම්පර් යට පිහිටා ඇත. පසුව, සැපයුම් වයර් සහ සිසිලන පද්ධතිය විසන්ධි නොකර සම්පූර්ණ එකලස් කිරීම පැත්තට ගෙන යනු ලැබේ;
- අපි එහි ආසනයෙන් තෙල් ඩිප්ස්ටික් ඉවත් කර, සිදුර කඩමාල්ලකින් ආවරණය කරමු. මෙය සුන්බුන් තුලට ඇතුල් වීම වලක්වනු ඇත;
සිලින්ඩර හිසෙහි සිදුරු යම් දෙයකින් ආවරණය කිරීම, දඟර ඉවත් කිරීම, ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉවත් කිරීම, නව ඒවා ස්ථාපනය කිරීම, ව්යවර්ථ යතුරකින් තද කිරීම වඩා හොඳය.
- බෝල්ට් හතකින් සවි කර ඇති ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් විසුරුවා හරිනු ලැබේ. බහුකාර්යයේ ඉදිරිපස ඇති මධ්යම බෝල්ට් ගලවා, පසුව තවත් ගාංචු හතරක් ගලවා දැමීමෙන් ආරම්භ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ප්ලාස්ටික් පිටුපස බෝල්ට් දෙකකින් සවි කර ඇත. එකක් throttle ඒකකයේ ස්ථාපන ස්ථානයේ පිහිටා ඇති අතර, දෙවැන්න වම් පැත්තේ ඇති අතර එය වරහනක් හරහා ආරක්ෂිත වේ. සියලුම ගාංචු ඉවත් කිරීමෙන් පසු, ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් ප්රවේශමෙන් ඉහළට ඔසවා පයිප්ප විසන්ධි නොකර පැත්තට ගෙන යනු ලැබේ;
- ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩයේ ස්ථාපන අඩවිය අපිරිසිදු හා දූවිලි වලින් ප්රවේශමෙන් පිස දමනු ලැබේ, සිලින්ඩර හිසෙහි සිදුරු කලින් කඩමාල්ලකින් ආවරණය කර ඇත;
- ඊළඟට, සැපයුම් වයර් විසන්ධි කර ඇති අතර ජ්වලන දඟරවල සවි කරන බෝල්ට් ගලවා ඇති අතර එමඟින් උපාංග ඉවත් කිරීමට හැකි වේ;
- ඉටිපන්දම් රඳවනයක් භාවිතයෙන් ඉටිපන්දම් ඉරා දමනු ලැබේ. මෙයින් පසු, සියලුම රෝපණ ළිං රෙදි කඩකින් පිස දමනු ලැබේ, ඔබට සම්පීඩකයක් තිබේ නම්, සම්පීඩිත වාතය සමඟ පිඹීම වඩා හොඳය;
- පසුව, නව ජ්වලන කොටස් එකින් එක ඉවත් කර ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, ඉලෙක්ට්රෝඩයේ පරතරය උල්ලංඝනය කිරීම වළක්වා ගැනීම සඳහා ඒවා සවිකරන සොකට් එකට ප්රවේශමෙන් ඇතුල් කිරීම අවශ්ය වේ. නව මූලද්රව්යවල තද කිරීමේ බලය 19 සිට 20 N * m දක්වා පරාසයක තිබිය යුතුය;
- පසුව, විසුරුවා හරින ලද සංරචක නව ගෑස්කට් භාවිතා කරමින් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කර ඇත. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, සවි කිරීම් බෝල්ට් තද කිරීමේදී පහත සඳහන් බලවේගයන් පවත්වා ගත යුතුය: intake manifold - 27 N * m, throttle එකලස් කිරීම - 10 N * m.
Qashqai J10 ඉහළ සිට යාවත්කාලීන කිරීමට පෙර, පහළින් පසුව
Throttle ඉගෙනීම
න්‍යායාත්මකව, throttle එකලස් කිරීමේ සිට සැපයුම් වයර් විසන්ධි නොකර ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, throttle පුහුණුව සිදු කිරීමට අවශ්ය නොවනු ඇත. නමුත් ප්රායෝගිකව, විවිධ විකල්ප නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.
විවිධ ආකාරවලින් දුරස්ථ සංවේදන පුහුණුව පැවැත්වීම සඳහා අනුපිළිවෙලින් සිදු කළ යුතු ක්රියා පහත දැක්වේ, ඔබට නැවතුම් ඔරලෝසුවක් තිබිය යුතුය. ඔබ ප්රථමයෙන් සම්ප්රේෂණය උණුසුම් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත, සියලු විදුලි උපාංග නිවා දමන්න, ගියර් පෙට්ටිය "P" ස්ථානයට සකසන්න සහ බැටරි ආරෝපණ මට්ටම (අවම වශයෙන් 12.9 V) පරීක්ෂා කරන්න.
උඩින් යාවත්කාලීන කිරීමට පෙර Qashqai, පහතින් 2010 නැවත සකස් කර ඇත
දුරස්ථ සංවේදනය ඉගැන්වීමේදී ක්රියා අනුපිළිවෙල:
- පූර්වාවශ්යතාවයන් සපුරාලීමෙන් පසු, ඔබ එන්ජිම අක්රිය කර තත්පර දහයක් රැඳී සිටිය යුතුය;
- ජ්වලනය සක්රිය කර ඇත, ආරම්භ කිරීමකින් තොරව සහ නිකුත් කරන ලද ගෑස් පැඩලය සමඟ, තත්පර තුනක්;
- මෙයින් පසු, ගෑස් පැඩලය සම්පූර්ණයෙන්ම තද කර මුදා හැරීමේ චක්රයක් සිදු කරනු ලැබේ. තත්පර පහක් ඇතුළත පුනරාවර්තන පහක් අවශ්ය වේ;
- පසුව, තත්පර හතක විරාමයක් පවත්වා ගෙන යනු ලැබේ, පසුව ඇක්සලරේටර් පැඩලය මුළුමනින් තද කර රඳවා තබා ගනී. මෙම අවස්ථාවේදී, එය දැල්වීමට පටන් ගැනීමට පෙර, චෙක් එන්ජින් සංඥාව දැල්වෙන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය;
- CHECK ENGINE සංඥාව සැකසීමෙන් පසු, ගෑස් පැඩලය තත්පර තුනක් රඳවා තබාගෙන මුදා හරිනු ලැබේ;
- පසුව, බල ඒකකය ආරම්භ වේ. තත්පර විස්සකට පසු, වේගයේ තියුණු වැඩිවීමක් සමඟ ඇක්සලරේටර් පැඩලය ඔබන්න උත්සාහ කරන්න. නිසි තෙරපුම් පුහුණුවක් සමඟ, අක්රිය වේගය විනාඩියකට 700 සහ 750 අතර තබා ගත යුතුය.
වීඩියෝ
Spark plugs (SPS) ජ්වලන පද්ධතියේ ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඔවුන්ගේ අක්රිය වීම අභ්යන්තර දහන එන්ජිමෙහි සමස්ත ක්රියාකාරිත්වය තුළ ගැටළු ඇති විය හැක. ලිපිය Nissan මෝටර් රථ සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් සඳහා කැප කර ඇත: ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය වූ විට, ස්ථාපනය කළ යුතු ස්පාර්ක් ප්ලග් මොනවාද, ඔබේම දෑතින් නිසාන් කෂ්කායි ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද.
[සඟවන්න]
ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වන්නේ කුමන අවස්ථා වලදීද?
SZ දහනය කළ හැකි මිශ්‍රණය දැල්වෙන ගිනි පුපුරක් ජනනය කිරීමට භාවිතා කරයි.
එන්ජිමේ සුමට ක්රියාකාරීත්වය ගිනි පුපුරක් සෑදීමේ ගුණාත්මකභාවය මත රඳා පවතී. අවම වශයෙන් 4 න් එකක්වත් අසමත් වුවහොත්, මෝටරය තවදුරටත් ක්‍රියාත්මක කළ නොහැක.
SZ සතුව ඔවුන්ගේම සම්පතක් ඇත. Nissan මෝටර් රථවල රෙගුලාසි වලට අනුව, කිලෝමීටර් 30,000 කට පසුව ඒවා වෙනස් වේ. SZ සැලකිය යුතු තාප හා යාන්ත්රික බරට ඔරොත්තු දිය යුතු වුවද, ඒවා ඇඳීමට යටත් වන අතර වඩාත්ම නුසුදුසු මොහොතේ අසමත් විය හැක. මාර්ගයේ අප්රසන්න පුදුමයක් වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ සෑම තාක්ෂණික පරීක්ෂණයකදීම SZ හි දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් කළ යුතුය.
මා තැබිය යුතු ඉටිපන්දම් මොනවාද?
ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, ප්රතිස්ථාපනය සඳහා මුල් පිටපත් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. Nissan Qashqai සඳහා, iridium ඉඟියක් සහිත NGK Plzkar6a වැනි SZ සුදුසු වේ. ඉලෙක්ට්රෝඩ වල සාමාන්ය සේවා කාලය වෙනස් වන අතර බොහෝ දුරට ඉලෙක්ට්රෝඩ සෑදීමට භාවිතා කරන ද්රව්ය මත රඳා පවතී.
ක්‍රෝම්-නිකල් මිශ්‍ර ලෝහය තාප සන්නායකතාවය සහ ඉහළ විඛාදන ප්රතිරෝධය වැඩි කර ඇත. රිදී හොඳම තාප සන්නායකතාව ඇත. ප්ලැටිනම් ඉලෙක්ට්රෝඩවල වාසිය වන්නේ විඛාදනයට හා පිළිස්සීමට ප්රතිරෝධයට ඉහළ ප්රතිරෝධයක් (වීඩියෝවේ කර්තෘ - VybratAuto - මෝටර් රථ තොරතුරු අඩවිය).
SZ එකක් Nissan සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ශ්‍රම-දැඩි ක්‍රියාවලියකි, එබැවින් උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන වහාම මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. ඇත්ත, ඒවා මිල අධිකයි. ඔබට මුදල් ඉතිරි කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔබට ලාභදායී ප්‍රතිසමයන් සොයා ගත හැකි අතර, ඒවායින් අන්තර්ජාලයේ විශාල සංඛ්‍යාවක් ඉදිරිපත් කර ඇත. නමුත් එවැනි ඉතිරිකිරීම් නිසා ස්පාර්ක් ප්ලග් නිතර නිතර ප්රතිස්ථාපනය විය හැක.
DIY ආදේශන උපදෙස්
Nissan Qashqai, Nissan Note සහ Nissan Juke මත SZ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය සමාන වේ, විශේෂයෙන් SZ වෙත යාමට පහසු නොවේ. මෙම ක්රියාවලිය ශ්‍රමය-අධික ක්‍රියාවලියක් වුවද, එය නවක මෝටර් රථ ලෝලියෙකුට පවා කළ හැකි දෙයකි.
මෙවලම් සහ ද්රව්ය
වැඩ කිරීමට, ඔබ අවශ්ය මෙවලම් සහ ද්රව්ය සකස් කළ යුතුය:
- යතුරු සහ ඉස්කුරුප්පු නියනක් කට්ටලයක්;
- විශේෂ ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුර;
- ව්යවර්ථ යතුර;
- SZ නව කට්ටලය;
- පිරිසිදු රෙදි.
අවශ්ය නම්, throttle body සහ intake manifold හි ගෑස්කට් එක වෙනස් කිරීම වටී.
SZ විසුරුවා හැරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය
මෝටර් රථය ගමනකින් පසු නම්, එය සිසිල් වන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය. සීතල එන්ජිමක් මත වැඩ සිදු කරනු ලැබේ.
Nissan Qashqai ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පියවර අනුපිළිවෙලකින් සමන්විත වේ:
- පළමුව, එන්ජිමෙන් අලංකාර ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරනු ලැබේ. ඊට පහළින් අප උනන්දු වන එකතුකරන්නා වේ.
- තෙරපුම් කපාටය සහ පෙරහන අතර නලයක් ඇත. එය ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබ ගාංචු දෙකක් ගලවා කලම්ප ලිහිල් කළ යුතුය. පයිප්ප ඉවත් කිරීමට පෙර, සිලින්ඩර හිස සිට වාතාශ්රය පද්ධතියේ හෝස් විසන්ධි කිරීම අවශ්ය වේ.
- ප්ලාස්ටික් බහුකාර්යයට හානි නොවන පරිදි ප්රවේශමෙන් චලනයන් භාවිතා කිරීම, ඔබ රික්තක හෝස් විසන්ධි කළ යුතුය.
- මීලඟ පියවර වන්නේ බහුකාර්යය ඉවත් කිරීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ බෝල්ට් 7 ක් ඉවත් කළ යුතුය. ඒවායින් 5 ක් ඉහළින්, 6 වැනි වමේ සිට ඇත. අංක 7 වෙත යාමට, ඔබ අවශෝෂක පිරිසිදු කිරීමේ කපාටයෙන් සම්බන්ධකය ඉවත් කර එහි පරිමිතිය වටා ඇති බෝල්ට් 4 ගලවා තෙරපුම් කපාටය ඉවත් කළ යුතුය.
- තෙල් ඩිප්ස්ටික් මාර්ගයට නොපැමිණෙන පරිදි ඉවතට ගත් පසු, ඔබට බහුකාර්යය ඔසවන්න. එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නැත;
- දැන් SZ තිබේ. ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, සිලින්ඩර හිසට කිසිවක් හෙළීමකින් තොරව සෑම දෙයක්ම අපිරිසිදු හා තෙල්වලින් හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතුය.
- ආරක්ෂිත පැත්තේ සිටීමට, ඔබට කිසිවක් වැටීම වැළැක්වීම සඳහා සිලින්ඩර හිස පිටාර වරායන් ආවරණය කළ හැකිය.
- දැන් අපි SZ එකින් එක වෙනස් කරනවා. පළමුව, සම්බන්ධකය ජ්වලන දඟරයෙන් විසන්ධි වේ. එවිට දඟරයම ඉවත් කරනු ලැබේ.
- දඟරයට යටින් SZ එකක් ඇත, එය Nissan සඳහා විශේෂ ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරක් භාවිතයෙන් ගලවා ඇත.
- ඊට පස්සේ අපි ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරේ නව ස්පාර්ක් ප්ලග් එක සවි කර එය අතින් ඉස්කුරුප්පු කරන්නෙමු. එය මුළුමනින් ම ඉස්කුරුප්පු කිරීමෙන් පසු, ඔබ ව්යවර්ථ යතුරක් ගෙන එය 18-19 Nm ට නොඅඩු ව්යවර්ථයකට තද කළ යුතුය. ඔබ අධික ලෙස තද කළහොත්, ස්පාර්ක් ප්ලග් නූල් මත ඉරිතැලීම් දිස්විය හැකි අතර ඒවා භාවිතයට නුසුදුසු වනු ඇත.
- සියලුම SZ 4 සඳහා සමාන ක්රියා සිදු කරනු ලැබේ.
- සියලුම SZ ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, එකලස් කිරීම ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.
සම්පූර්ණ එකලස් කිරීමෙන් පසු, ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කළ යුතු අතර, වෙනස් කරන ලද ස්පාර්ක් ප්ලග් සමඟ එහි ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
අද අපි 2-ලීටර් එන්ජිමක් සහිත Nissan Qashqai මත ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කරන්නෙමු.
2.0 ලීටර් 16 කපාට Nissan MR20DE එන්ජිම 2005 සිට ජපානයේ යොකොහාමා හි විශාලතම එන්ජින් කම්හලේ නිෂ්පාදනය කර ඇත. රුසියාවේ, මෙම ඒකකය X-Trail සහ Qashqai (2007-2014) වැනි ජනප්රිය මාදිලි වලින් හැඳින්වේ.
සටහන! Nissan Qashqai 1.6 හෝ 2.0 ලීටර් මත ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම එකම ආකාරයකින් සිදු කෙරේ. ඉටිපන්දම වෙත පැමිණීම එතරම් පහසු නොවන බැවින් ක්රියා පටිපාටියට යම් අත්දැකීමක් අවශ්ය වේ
පෙට්රල් එන්ජින්වල බොහෝ පරාමිතීන් ස්පාර්ක් ප්ලග් වල නිවැරදි ක්රියාකාරිත්වය මත රඳා පවතී. ඔවුන්ගේ සේවා හැකියාව නිරීක්ෂණය කිරීම සහ කාලෝචිත ලෙස ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වාහනයේ නිසි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා කොන්දේසියකි.
ඔවුන්ගේ ස්වාභාවික හා නොමේරූ ඇඳුම් සඳහා හේතු
ස්පාර්ක් ප්ලග් අතිශයින්ම ආන්තික තත්වයන් යටතේ ක්රියා කරයි: වැඩ කරන සිලින්ඩරයේ ඉහළ උෂ්ණත්වය; ඉන්ධන, වාතය සහ තෙල් මිශ්රණයක ස්වරූපයෙන් ආක්රමණශීලී පරිසරය; ජ්වලනය අතරතුර ඉහළ පීඩනය; අධි වෝල්ටීයතාවය සහ විදුලි පුළිඟු උෂ්ණත්වය. මෙම සාධකවල සමකාලීන ක්රියාකාරිත්වය ඔවුන්ගේ ස්වභාවික ඇඳුම්වල ක්රියාවලීන් තීව්ර කිරීමට හේතු වේ. පහත සඳහන් අවස්ථා වලදී මෙම ක්රියාවලිය සැලකිය යුතු ලෙස වේගවත් කළ හැකිය:
- සම්පීඩනය අඩු කරන්න
- වැඩ කරන පරිමාවට තෙල් ඇතුල් වීම හේතුවෙන් කපාට කඳේ මුද්රා පැළඳීම
- ජ්වලන කෝණයෙහි වැරදි සැකසුම, වැඩි කාබන් තැන්පතු සෑදීමට තුඩු දෙයි;
- එන්ජින් සන්නාමයට නොගැලපෙන ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීම;
- සිලින්ඩරවල වැරදි ගිනි ගැනීම;
- ප්‍රවාහ මීටරයේ අක්රමිකතා, ලැම්ඩා පරීක්ෂණය හෝ වායු කාන්දුවීම් හේතුවෙන් වැරදි පෙට්රල්/වායු අනුපාතය;
- ඉන්ජෙක්ටර් වල වැරදි ක්රියාකාරිත්වය.
Qashqai ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ රෙගුලාසි:
නඩත්තු රෙගුලාසි මගින් නියම කර ඇති පරිදි, Nissan Qashqai ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම කිලෝමීටර 30,000 කට පසුව හෝ මාස 24 කට පසුව සිදු කළ යුතුය.
බොහෝ අය ස්පාර්ක් ප්ලග් පරිභෝජන භාණ්ඩ ලෙස සලකන අතර ඒවා සේවා කරන සෑම අවස්ථාවකම ඒවා වෙනස් කරති.
ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවයේ ප්‍රධාන සලකුණ වන්නේ misfires (tribling) ය. මෙය සැමවිටම ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ගැටළු නිසා නොවේ. අවසාන වශයෙන් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්‍යතාවය තීරණය කිරීම සඳහා, පහසුම ක්‍රමය නම් ගැටළු සහගත ස්පාර්ක් ප්ලග් එක වෙනුවට දන්නා හොඳ එකක් ස්ථාපනය කිරීමයි. දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් හඳුනා ගැනීමට පහසුම ක්‍රමය වන්නේ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එක් එක් අධි වෝල්ටීයතා වයර් (හෝ තනි ජ්වලන දඟරයේ සම්බන්ධකය) අනුපිළිවෙලින් විසන්ධි කිරීම අවශ්ය වේ. විසන්ධි වූ විට, එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වයේ ස්වභාවය වෙනස් නොවන පරිදි වැඩ නොකරන සිලින්ඩරය වනු ඇත.
- දෘශ්ය අක්රමිකතා (දූෂණය, පරතරය ප්රදේශයේ කාබන් තැන්පතු, කාබන් තැන්පතු සාමාන්ය අළු වර්ණ වෙනස්, එහි තෙත් කිරීම, පරිවාරක මත යාන්ත්රික චිප්);
- අස්ථායී එන්ජින් වේගය;
- පිටවන වායූන්ගේ දුම් පානය වැඩි වීම;
- එන්ජින් පිපිරවීම;
- "CHECK ENGINE" අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුවෙන් හෝ පුවරුවේ පරිගණකයෙන් පණිවිඩය.
- ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම
ඔබ මතකය මත විශ්වාසය නොතැබිය යුතු අතර කාර්යයේ මුල් ඉදිරිපස මතක තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. රීතියක් ලෙස, විශාල නෝඩ් පමණක් මතක තබා ගනී. අලුතින් එකලස් කරන ලද ව්‍යුහයේ නිවැරදි බව පිළිබඳ අනවශ්‍ය කරදර වලින් ඔබව ආරක්ෂා කර ගැනීමට, ඔබගේ දුරකථනය භාවිතා කර ඡායාරූපයක් ගන්න.
1. තොප්පිය විවෘත කරන්න, මිලිමීටර් 10 සොකට් හෙඩ් බෝල්ට් දෙකකින් රඳවා ඇති එන්ජින් කවරය ගලවන්න:
2. දැන් අපි ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එක ඉවත් කළ යුතුයි, එය හිසට සවි කරන බෝල්ට් 5 ගලවන්න.
බහුවිධය බෝල්ට් 7 ක් තබා ගනී! අපි එන්ජිම ඉදිරිපිට පළමු 5 ගලවන්නෙමු.
තවත් බෝල්ට් 1 ක් වම් පස බහුකාර්යයේ පිහිටා ඇත
3. 7 වන බෝල්ට් වෙත යාමට ඔබට තෙරපුම් කපාටය ගලවා ගත යුතුය! මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අවශෝෂක පිරිසිදු කිරීමේ කපාටයෙන් සම්බන්ධකය ඉවත් කරන්න.
4. ඩිප්ස්ටික් අදින්න සහ වායු නල පයිප්පයේ කලම්ප ලිහිල් කරන්න. අපි එය ඉවත් කරමු.
5. තෙරපුම් කපාටයෙන් සම්බන්ධකය අදින්න: එය කපාටයේ පරිමිතිය වටා බෝල්ට් 4 ක් රඳවා තබා ඇත. අපි throttle වෙත යන හෝස් දෙකක් ඇති අතර, අපි ඔවුන්ගෙන් කලම්ප ඉවත් කර, ප්රති-ශීතකරණයෙන් ගැලවී නොයන ලෙස ඒවා බෝල්ට් වලින් සවි කරමු. මෙම අරමුණු සඳහා 10mm බෝල්ට් සුදුසු වේ, throttle කපාටය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, එය කාබ්යුරේටර් ක්ලීනර් භාවිතයෙන් සිදු කළ හැකිය. සියලුම හෝස් විසන්ධි කර ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් ඉවත් කරන්න.
අවධානය: ආදාන කවුළුවලට දූවිලි හා අපිරිසිදු වීමට ඉඩ නොදෙන්න;
6. ජ්වලන දඟර හුදෙක් ඒවායේ අගුල් එබීමෙන් ඉවත් කරන්න. මිලිමීටර් 10 ක හිසක් භාවිතයෙන් සවි කරන බෝල්ට් ගලවන්න.
7. හැකි නම්, ස්පාර්ක් ප්ලග් ළිං සම්පීඩිත වාතයෙන් පිඹින්න, එවිට ස්පාර්ක් ප්ලග් ගලවන විට සුන්බුන් එන්ජිමට නොපැමිණේ (ඔබට වරකට එක් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් වෙනස් කළ හැකිය, එවිට සුන්බුන් ස්පාර්ක් ප්ලග් එකට සොලවන්නේ නැත. ළිං). 14mm ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරක් හෝ ඒ හා සමාන චුම්බක හිසක් (Nissan Qashqai සඳහා විශේෂ ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරක් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය). අපි ඉටිපන්දම් ගලවන්නෙමු.
ඩෙන්සෝ (වම) අලුත්, NGK (දකුණ) පැරණි 
ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉතා පරිස්සමින් තද කරන්න, එසේ නොමැතිනම් ඔබ අධික ලෙස තද කළහොත්, අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත. මේ හිස්වල සැලසුම නම් සියලුම ස්පාර්ක් ප්ලග් නූල් වටේ දුවන කූලන්ට් ජැකට් එකක්... මේ තැන් වල තුනී බිත්ති සහිත ලෝහයක්... වැඩිපුර තද කළොත් ස්පාර්ක් ප්ලග් නූල් දිගේ ඉරිතැලීමක් ඇති වෙනවා.
මුල් ස්පාර්ක් පේනු, NGK PLZKAR6A-11 ට අනුව ඒවායේ ලිපි අංකය 22401-CK81B වේ.
ස්පාර්ක් ප්ලග් අතින් ස්ථාපනය කර ඒවා මට්ටමේ ඇති බවට වග බලා ගැනීමෙන් පසුව, ව්යවර්ථ යතුර 22-24 Nm හෝ 2.3-2.5 kg / m සමඟ තද කරන්න. මෘදු චලනයන් භාවිතා කරමින්, පළමුව ස්පාර්ක් ප්ලග් දඟර, පසුව ඒවායේ සම්බන්ධක පහත් කර තද කරන්න
සිලින්ඩරයේ දහන කුටියේ ගිනි පුපුරක් නොමැති නම් පෙට්රල් එන්ජිමක් ආරම්භ කිරීම කළ නොහැක. බලශක්ති ඒකකයේ සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම සඳහා, ස්පාර්ක් ප්ලග් සුමට ලෙස ක්රියා කළ යුතුය. එබැවින්, Nissan මෝටර් රථවල සාමාන්ය පරීක්ෂාව සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. සියලුම විස්තර මෙම ලිපියේ ඇත.
ස්පාර්ක් ප්ලග්: එය ඉටු කරන කාර්යභාරය කුමක්ද, එය සමන්විත වන්නේ කුමක්ද?
මෝටර් රථයේ ජ්වලන පද්ධතියේ "igniter" හි කාර්යභාරය ස්පාර්ක් ප්ලග් මගින් සිදු කරනු ලබන අතර, එය ගිනි පුපුරක් නිපදවයි. මෙම උපකරණය මඟින් දැවෙනසුළු මිශ්රණයක් - ගෑස්ලීන් සහ වාතයේ අංශු අඩංගු ඉමල්ෂන් - තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. අන්තිමට ස්තූතියි, එන්ජින් පිස්ටන් වල චලනය සිදු වේ.
නවීන මෝටර් රථවල භාවිතා කරන ස්පාර්ක් ප්ලග් සමන්විත වන්නේ:
- නිවාස,
- පරිවාරක,
- මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය,
- පැති ඉලෙක්ට්රෝඩය.
මධ්යම ඉලෙක්ට්රෝඩය ඇතුළත තඹ හරයක් ඇත. එය තාප ව්යාප්තිය වැඩිදියුණු කිරීමට දායක වන පැත්තේ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ ද භාවිතා කළ හැකිය. මිල අධික ඉටිපන්දම් නිෂ්පාදනය කරන සමාගම් විසින් සමාන විසඳුම් ඉදිරිපත් කරනු ලැබේ. එසේම, සමහර නිෂ්පාදකයින් ප්ලැටිනම් සමඟ මධ්යම සහ (හෝ) පැති ඉලෙක්ට්රෝඩ ආලේප කරයි, එමගින් ස්පාර්ක් ප්ලග් මූලද්රව්ය වේගවත් විනාශයෙන් ආරක්ෂා කරයි.
ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක සාමාන්ය සේවා කාලය කිලෝමීටර් 30 දහසකි. ස්පාර්ක් ප්ලග් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ මෝටර් රථය සඳහා උපදෙස් අනුගමනය කළ යුතුය. Nissan මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා මෝටර් රථ ආකෘතිය සහ එන්ජිම මත පදනම්ව කිලෝමීටර් 15-60 දහසකට පසු ස්පාර්ක් ප්ලග් ආදේශ කිරීම නිර්දේශ කරයි. සෑම කිලෝමීටර 15 දහසකට වරක් රුසියානු මෝටර් රථ රියදුරන් ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු, මෙය සෑම විටම උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන නොවන අතර එය හානිකර බලපෑමක් ඇති කරයි.
Nissan මෝටර් රථවල ස්පාර්ක් ප්ලග් ආදේශ කිරීම
ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනුවට, ඔබට මෝටර් රථ යතුරු සම්මත කට්ටලයක් අවශ්ය වනු ඇත. උදාහරණයක් ලෙස මෙය:
අපි උදාහරණයක් ලෙස Nissan Qashqai ගනිමු. මෙම ආකෘතියේ ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබ කළ යුත්තේ:
- එන්ජින් ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරන්න.
- තෙරපුම් කපාටයේ වායු නාලය ගලවන්න.
- බෝල්ට් දෙකකට සවි කර ඇති තෙරපුම් කපාටය ගලවන්න.
- ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එක ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පහළ සහ ඉහළ බෝල්ට් ගලවා ගත යුතුය (නිදසුනක් ලෙස, Qashqai ආකෘතියේ ඒවායින් හතක් ඇත: පහළින් පහක් සහ ඉහළින් දෙකක්).
- බෝල්ට් කිහිපයකින් සවි කර ඇති ජ්වලන දඟරය ඉවත් කරන්න.
- ජ්වලන දඟර භාවිතයෙන් ස්පාර්ක් ප්ලග් ගලවන්න (එහි පහළ කොටසෙහි විශේෂ සිදුරක් ඇත).
- සෑම ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක්ම (නව) එහි ආසනයට ඇතුල් කරන්න.
- ඉටිපන්දම් සවි කරන්න.
- ජ්වලන දඟරය සුරක්ෂිත කරන්න.
- ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් එක ස්ථාපනය කර සුරක්ෂිත කරන්න.
- throttle valve අමුණන්න.
- වායු නාලය සම්බන්ධ කරන්න.
- ආරක්ෂිත ආවරණයක් සවි කරන්න.
Nissan Quashqai මෝටර් රථයක ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඡායාරූප උපදෙස්
ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කිරීම:
වායු නාලය ගලවා ඇත (ඊතලය සවි කරන ස්ථානය දක්වයි):
තෙරපුම් කපාටය ගලවා ඇත:
ඉන්ටේක් මල්ටිෆෝල්ඩ් ඉවත් කර ඇත (ඊතල මඟින් බෝල්ට් වල පිහිටීම දක්වයි):
දඟර සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කර පිටතට ඇද දමනු ලැබේ:
Nissan Teana මෝටර් රථයක ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ඡායාරූප උපදෙස්
බෝල්ට් 4 ක් ගලවා Nissan Teana හි ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරන්න (ඡායාරූපයේ ඊතල වලින් දැක්වේ):
මෙන්න අපි ජ්වලන දඟර 4 ක් දකිමු. “10” ලෙස සකසා ඇති යතුර භාවිතයෙන් ඒවා ගලවා පිටතට ඇද ගත යුතුය:
දැන් ඔබට ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ම දැකිය හැකිය:
අපි විශේෂ යතුරක් භාවිතා කර, ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් අදින්න:
අපි ස්පාර්ක් ප්ලග් 4ම වෙනස් කර ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලට සියල්ල එකට තබමු.
වෙනත් Nissan මාදිලිවල ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: Note, Maxima, Almera, Tiida, X-Trail සහ වෙනත්, ප්රතිස්ථාපන මූලධර්මය සමාන වේ
Nissan spark plugs ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා නඩත්තු කාලසටහන
පහත දැක්වෙන්නේ විවිධ මාදිලියේ Nissan මත ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ වාර ගණන පිළිබඳ තොරතුරු සහිත වගුවකි.
** - ප්ලැටිනම් තුඩ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග්
පී - පරීක්ෂා කරන්න
Z - ප්රතිස්ථාපනය
| මෝටර් රථ ආකෘතිය | සැතපුම් කිලෝමීටර දහසක්. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| මස | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| ** Almera N16 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| Almera සම්භාව්ය B10 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | Z | |
| Micra K12 (අතින්, ස්වයංක්රීය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| සටහන E11 HR (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| Primera P12 QG (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| ** Tiida C11 HR12 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| ** Maxima A33 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| ** Juke F15 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| ** Teana J31 (ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| ** Quashqai Q10 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| **Murano Z50/Z51 (ස්වයංක්රීය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| ** Navara D40 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| Pathfinder R51 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| Patrol Y61 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| X-Trail T30/T31 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | |
| Terrano R20/F15 (අතින් සම්ප්රේෂණය, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය) | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z | පී | Z |
අමතරව
ස්පාර්ක් ප්ලග් ඇඳීම දෘශ්‍යමය වශයෙන් තීරණය වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඉලෙක්ට්රෝඩ සහ පරිවාරකයේ තත්ත්වය පිළිබඳව අවධානය යොමු කරන්න. ඇඳුමේ දී, කාබන් තැන්පතු කලින් නිරීක්ෂණය කරනු ලබන අතර, පරිවාරකයේ අඳුරු ස්ථානයක් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉටිපන්දම් තවදුරටත් භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්දේශ නොකරන බවයි.
Nissan Qashqai ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩාත්ම දුෂ්කර හා කාලය ගතවන කාර්යය නොවේ. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා සුදුසු අංග මොනවාදැයි දැන ගැනීමෙන්, ඔබට එන්ජින් ක්රියාකාරිත්වයේ ගුණාත්මකභාවය සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර කොටස්වල සේවා කාලය වැඩි කළ හැකිය. ඒවා වෙනස් කිරීමට ඇති හැකියාව ඔබගේ අයවැය සුරැකීමට සහ සංචාරය අතරතුරදී පරිභෝජන භාණ්ඩයක් කැඩී ගියහොත් ඔබට උපකාර කරනු ඇත.
ප්රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කවදාද?
Nissan Qashqai මත ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සාමාන්‍යයෙන් සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථය කිලෝමීටර 30,000 ක් පමණ ගමන් කර ඇති විට, මෙහෙයුම් තත්වයන් දුෂ්කර නම් සහ ස්ථාපනය කර ඇති මූලද්රව්ය හොඳම නොවේ නම් කලින් මැදිහත් වීමට අවශ්ය විය හැකිය. ඔබ පළමු හිමිකරු නොවේ නම් සහ මෝටර් රථයක් මිලදී ගන්නේ නම්, උදාහරණයක් ලෙස, 2012 හෝ 2015, පරිභෝජන භාණ්ඩවල තත්ත්වය සහ ඒවායේ තද කිරීමේ මට්ටම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
ස්පාර්ක් ප්ලග් නිසි ලෙස ක්රියා කළත් ඒවා වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය. ඊළඟ වතාවේ ඔබේ Nissan Qashqai හි ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙනස් කළ යුත්තේ කවදාදැයි ඔබ දැන ගනු ඇති අතර, මෙම අවශ්‍යතාවය ඔබව පුදුමයට පත් නොකරනු ඇත.
සමහර නිෂ්පාදකයින් කිලෝමීටර 45 දහසක් පැවතිය හැකි අමතර කොටස් නිෂ්පාදනය කරයි, නමුත් ඔබ තවමත් කාලය නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණෙන්නේ නම්, ස්පාර්ක් ප්ලග් පරීක්ෂා කිරීමෙන් ගැටළුව සෙවීම ආරම්භ කරන්න, මේ සඳහා විශේෂ මිල අඩු උපාංගයක් තිබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, එන්ජිම සමඟ දෘශ්ය ගැටළු නොමැති වුවද, ප්රතිස්ථාපනය ප්රමාද කිරීම වටී නැත: අලුත්වැඩියාව සඳහා වැඩි මුදලක් වැය වනු ඇත.
ස්ථාපනය සිදු කරන්නේ කෙසේද?
Nissan Qashqai 1.6 හෝ 2.0 ලීටර් මත ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම එකම ආකාරයකින් සිදු කෙරේ. ඉටිපන්දම වෙත පැමිණීම එතරම් පහසු නොවන බැවින් ක්රියා පටිපාටියට යම් අත්දැකීමක් අවශ්ය වේ.
කල්තියා ව්යවර්ථ යතුරක් මිලදී ගැනීම යෝග්ය වේ. එය බලය නිසි ලෙස බෙදා හැරීමට සහ ස්ථාපනය පහසු කිරීමට උපකාරී වේ. ස්පාර්ක් ප්ලග් යතුරක් සහ දිගු කරකැවිල්ලක් මිලදී ගන්න. රෙගුලාසි අනුගමනය කරමින් ඔබ විසින්ම ආදේශ කිරීම සිදු කළ යුතුය. එය සිසිල් කළ එන්ජිමක් මත සිදු කෙරේ.
ප්රතිස්ථාපන පියවර පහත අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලැබේ: තොප්පිය විවෘත කර ස්පාර්ක් ප්ලග් පිහිටා ඇති ස්ථානය සොයාගත් පසු, ඔබට තවමත් යම් මෙහෙයුම් සිදු නොකර ඒවා වෙත යාමට නොහැකි වනු ඇත. පළමුව ඔබ තෙරපුම් කපාටය සහ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය අතර පිහිටා ඇති නළය විසන්ධි කළ යුතුය. ඔබ වාතාශ්රය පද්ධතියේ කලම්ප සහ හෝස් ඉවත් කළ යුතුය. මෙයින් පසු, ඔබට රික්තක හෝස් ඉවත් කළ හැකිය, නමුත් මෙය ප්රවේශමෙන් කළ යුතුය. එකතු කරන්නාට හානි නොකිරීමට වගබලා ගන්න. එහි අලුත්වැඩියා කිරීමේ පිරිවැය ඉතා ඉහළ ය.
අවශෝෂක පිරිසිදු කිරීමේ කපාටයෙන් සම්බන්ධකය ඉවත් කරන්න, වරහන් ගලවන්න; සොඬ නළය ඉවත් කළ යුතුය. දකුණු පසින් පිහිටා ඇති බෝල්ට් එක ඔබට දැක ගත හැකි වනු ඇත - මෙයද ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය වේ. තවත් බහුවිධ බෝල්ට් 5ක් ඉවත් කරන්න. බහුවිධ සහ තෙරපුම් ශරීරය ඉහළට එසවීමෙන් ඔබට ස්පාර්ක් ප්ලග් වෙත යා හැකිය.
Nissan Qashqai ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ඉතා සංකීර්ණ ක්රියා මාලාවක් සමඟ ඇත. අනුපිළිවෙල අමතක නොකිරීමට, ඔබට අදියර තුළ සිදු කරන ලද කාර්යය ඡායාරූප ගත කළ හැකිය. ද්රව්යය වඩා හොඳින් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා ඔබට සවිස්තරාත්මක වීඩියෝවක් නැරඹිය හැකිය. Qashqai J11 2L හෝ 1.6 මත සෑම දෙයක්ම එකම ආකාරයකින් සිදු වේ. පරිභෝජන භාණ්ඩ අවට ප්රදේශය පිරිසිදු කරන්න. එය පිරිසිදු කරන්න, ඉන්පසු එය ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට පටන් ගන්න.
ආදාන විවරයන් තුළට කිසිවක් නොපැමිණීම ඉතා වැදගත් වේ.
ජ්වලන දඟර ඉවත් කිරීමට පෙර පිරිසිදු රෙදි කඩකින් සිදුරු ආවරණය කිරීම යෝග්ය වේ. මෙයින් පසු, ඔබට පැරණි ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉවත් කර නව ඒවා ස්ථාපනය කළ හැකිය. යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සඳහා සුදුසු හොඳ පරිභෝජන ද්රව්ය වන්නේ ඩෙන්සෝ FXE20HR11, ඔබට Bosch 0 242 135 524 ස්ථාපනය කළ හැකිය; ඔබ රූබල් සිය ගණනක් ඉතිරි කර ලාභ ව්යාජ මිලදී නොගත යුතුය. ඒවායේ මිල අඩුය, නමුත් ඔවුන්ගේ සේවා කාලය දෙගුණයක් හෝ ඊට වැඩි වාර ගණනක් කෙටි වන අතර එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී යනු ඇත. Nissan Qashqai 2.0 හෝ 1.6 මත එවැනි නිෂ්පාදන ස්ථාපනය කර ඇති ඕනෑම අයෙකු විසින් මෙය තහවුරු කරනු ඇත. මුල් නිෂ්පාදන බොහෝ කාලයක් පවතිනු ඇති අතර තීරණාත්මක මොහොතක ඔබව පහත් නොකරනු ඇත.
