අද, දුර්ලභ මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකු විස්තර කිරීමට හෝ අවම වශයෙන් සෑම දෙයක්ම ලැයිස්තුගත කිරීමට හැකි වනු ඇත පවතින වර්ගසිරුරු මගී මෝටර් රථ, වාහන නිෂ්පාදකයින් ඒවායින් දුසිම් දෙකකට වඩා ලබා දෙන බැවින්. නමුත් අපි උත්සාහ කරමු.

මගී මෝටර් රථ ශරීර වර්ගවල සම්මත වර්ගීකරණය අරමුණ සහ වහලයේ ව්යුහය අනුව ඒවා බෙදීමට යෝජනා කරයි. ඔවුන්ගේ අරමුණ මත පදනම්ව, මගී මෝටර් රථ සිරුරු භාණ්ඩ-මගී සහ මගීන් ලෙස බෙදා ඇති අතර වහලයේ සැලසුම් ලක්ෂණ මත පදනම්ව - සංවෘත, විවෘත සහ ඒකාබද්ධ ශරීර වලට බෙදා ඇත.

සංවෘත මගී මෝටර් රථවල ශරීර වර්ග

සංවෘත මෝටර් රථ යනු ස්ථාවර වහලක් සහිත මෝටර් රථ වන අතර අද ඒවායේ සිරුරේ ප්‍රධාන වර්ග නවයක් ඇත: sedan, coupe, hardtop, fastback, hatchback (හෝ combi), Station wagon, limousine, van and wagon (හෝ එක් පෙට්ටියක්). ඒවා මොනවාද කියලා බලමු.

මෝටර් රථ ශරීර වර්ගය: සෙඩාන්

සෙඩාන් යනු දොරවල් දෙකක්, හතරක් හෝ හයක් සහ ආසන පේළි දෙකක් හෝ තුනක් සහිත වෙළුම් තුනකින් යුත් මගී ශරීර වර්ගයකි. වෙළුම් තුනකින් අදහස් වන්නේ සෙඩාන් බොඩි ඩිසයින් එකක, මගී මැදිරිය, කඳ සහ එන්ජින් මැදිරිය විසින් අල්ලාගෙන සිටින අවකාශයේ පරිමාවන් එකිනෙකින් හුදකලා වී ඇති බවයි.

මෝටර් රථ ශරීර වර්ගය: හැච්බැක් (කොම්බි)

හැච්බැක් හෝ කොම්බි යනු වෙළුම් දෙකක භාණ්ඩ-මගී ශරීර වර්ගයකි මගී මෝටර් රථජංගම (මගී මැදිරිය සහ කඳ විසින් අල්ලාගෙන සිටින අවකාශයේ පරිමාවන් ඒකාබද්ධ වේ). කොම්බි බොඩි පැත්තේ දොරවල් දෙකක් හෝ හතරක් සහ පසුපස භාණ්ඩ දොරක් ඇත. එනම්, මුළු දොරවල් ගණන තුනක් හෝ පහක් විය හැකිය.

හැච්බැක් බොඩියේ ආසන පේළි දෙකක් ඇත, නමුත් දෙවන පේළිය මෙන්ම එහි පිටුපස ඇති රාක්කය නැමීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ හැකි අතර එමඟින් සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ. බඩු පරිමාවමෝටර් රථ.

හැච්බැක් හි වහලය සුමටව පසුපසට බෑවුම් වීමට හෝ පසුපසින් තියුණු ලෙස කෙටි විය හැක.

වේගවත් ශරීරය

Fastback යනු මගී ශරීර වර්ගයකි. එහි පැති දොරවල් දෙකක් හෝ හතරක් සහ ආසන පේළි දෙකක් ඇත. ෆාස්ට්බැක් බොඩි ස්ටයිල් එකේ පසුපස දොරක් නැත.

ෆාස්ට්බැක් කඳ මගී මැදිරියෙන් හුදකලා වන අතර පහළ දාරයේ සිට ඉඩ ලබා ගනී. පසුපස කවුළුවබිමට. පිටත සිට එය නිතිපතා පියනක් සමඟ වසා ඇත. Fastback ශරීරයේ වහලය සුමට බෑවුම් හැඩයක් ඇත.

කූපේ කාර් ශරීර වර්ගය

කූපේ ශරීර වර්ගය අනෙක් ඒවාට වඩා වෙනස් වන්නේ දොරවල් දෙකක් සහ ආසන පේළි දෙකක් පමණක් වන අතර දෙවන පේළිය එහි පටු ආසන තත්ත්වයන් නිසා බොහෝ විට "ළමා" ලෙස හැඳින්වේ. කූපේ සිරුරක කඳ සාමාන්‍යයෙන් මගී මැදිරියෙන් හුදකලා වේ. පිටුපස දොරමෙම ශරීර වර්ගයට නොමැත.

ශරීර වර්ගයේ හාඩ්ටොප්

දෘඪ ශරීරය සහ මධ්යම පැත්තේ කුළුණක් නොමැතිකම අතර ප්රධාන වෙනස. හාඩ්ටොප් එකකට පැති දොරවල් දෙකක් (එය දෘඪ තල කූපේ) හෝ හතරක් (හාඩ්ටොප් සෙඩාන්) තිබිය හැක. දෘඪ ශරීර අභ්යන්තරය ආසන පේළි දෙකකින් සමන්විත වේ.

මගී මෝටර් රථ නැවතුම් කරත්තයේ ශරීර වර්ගය

ස්ටේෂන් වැගන් යනු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන මගී ශරීර වර්ගයකි. පැති දොරවල් දෙකක්, හතරක් හෝ හයක් තිබිය හැක. කඳ අවකාශය මැදිරිය සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති අතර, මැදිරියේ ආසන පේළි දෙකක් හෝ තුනක් ඇති අතර, දෙවන හා තෙවන පේළි නැමිය හැකි හෝ ඉවත් කළ හැකි අතර, එමගින් ගමන් මලු ඉඩ ප්රමාණය වැඩි වේ.

ශරීර වර්ගයේ ලිමොසින්

ලිමොසින් යනු පැති දොරවල් හතරක් හෝ හයක් සහිත තනිකරම මගී ශරීරයකි. ලිමොසින් රථයේ ඇතුළත ආසන පේළි දෙකක් හෝ තුනක් සහ මගී මැදිරිය සහ රියදුරු අසුන අතර අනිවාර්ය වීදුරු කොටසක් ඇත. ලිමොසින් ශරීරය සහ අනෙකුත් වර්ග අතර ලාක්ෂණික වෙනසක් වන්නේ එහි දිගු වීම සහ තුන්වන පේළියේ පැති කවුළු තිබීමයි.

වෑන් ශරීරය

වෑන් රථයක් යනු ආසන පේළි එකක් හෝ දෙකක් සහිත, තනිකරම පරිමා දෙකකින් යුත්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන මගී ආයතනයකි. දෙවන පේළියේ සාමාන්‍යයෙන් පටු ආසන ඉඩ ඇත.

මගී මෝටර් රථවල ශරීර වර්ගය: වැගන් හෝ තනි පරිමාව

කරත්ත ශරීරයක් යනු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන මගී ශරීරයකි. පැති දොරවල් යුගල එකක්, දෙකක් හෝ තුනක් සහ ආසන පේළි දෙකක් හෝ තුනක් තිබිය හැක. පසුපස කෙලවර කරත්ත ශරීරයස්ටේෂන් කරත්තයකට සමාන ආකාරයකින් සාදා ඇත, නමුත් පහසුකම් සපයයි වැඩි ආසනසහ ඔවුන්ගේ පරිවර්තනය සඳහා වැඩි අවස්ථාවන් සපයයි.

පසුගිය දශක දෙක තුළ, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ නිර්මාණකරුවන් සැලකිය යුතු නව ශරීර වර්ග ගණනාවක් වර්ධනය කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, 90 ගණන්වල ඒවායින් අඩක් විය. බොහෝ විට අපට වැඩිපුරම එකතු වන ශරීර හමු වේ හොඳම ගුණාංගසම්මත වර්ග කිහිපයක්. සියල්ලට පසු, එය බොහෝ විට තීරණය කරන මෝටර් රථ ශරීරයේ වර්ගයයි.

වර්තමානයේ විශේෂඥයින් වර්ග 15 ක් පමණ ගණන් ගනී කාර් සිරුරු. සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් අයෙකුටම ඔවුන්ගේ නම් දැන ගැනීම ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය, එක් වර්ගයක හෝ වෙනත් වර්ගයක වාසි හෝ අවාසි ගැන සඳහන් නොකරන්න. තවද යමෙකුට තොරතුරු තිබේ නම්, ඔහු සාර්ථක මිලදී ගැනීමක් කරනු ඇත.

එය කුමක්ද, එහි කාර්යයන් සහ වර්ග මොනවාද?

ඉතින්, පළමුව, මෝටර් රථ ශරීරයක අරමුණ තේරුම් ගනිමු.

ශරීරය යනු මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන කොටසයි, එබැවින් කථා කිරීමට, එහි ඇති පුද්ගලයින්, භාණ්ඩ යනාදිය චලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන යම් හැඩයක් එහි ක්‍රියාකාරිත්වය තීරණය කරන මෝටර් රථයේ මෙම අවියෝජනීය කොටසේ හැඩයයි මැදිරියේ අසුන් ගත හැකි මගීන් යනාදිය.

ස්ටේෂන් කරත්තයේ ප්රධාන වාසිය වන්නේ විශාල පරිමාවක්කඳ!

මෙම ශරීර වර්ගයේ පසුපස දොර වීදුරුව සමඟ සුළු කෝණයකින් නැඹුරු වේ. යුරෝපීයයන් අතර වඩාත් ජනප්රිය වන්නේ හැච්බැක් ය. අද ඔබට මෙම වර්ගයේ ශරීරයක් සහිත ඕනෑම පන්තියක මෝටර් රථයක් සොයාගත හැකිය. එය සෙඩාන් රථයකට වඩා සංයුක්ත වන අතර ස්ටේෂන් කරත්තයක් තරම් විශාල නොවේ.

කඳ සහ නැවීම ආවරණය කරන රාක්කය ඉවත් කිරීමෙන් අමතර භාණ්ඩ ඉඩක් ලබා ගත හැකිය පසුපස ආසන.

ඇත්ත වශයෙන්ම, හැච්බැක් යනු භාණ්ඩ රැගෙන යා හැකි සහ තවමත් ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති මෝටර් රථයක් සඳහා හොඳ විකල්පයකි. එය කුඩා හා ක්රියාකාරී වන අතර හොඳ මෝටර් රථයකින් තවත් අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද?

මෙම වර්ගයට මෝටර් රථ ඇතුළත් වන අතර එහි කඳ පියන කුඩා නෙරා යාමකින් සමන්විත වන අතර එය විවෘත වේ. මෙමගින් ශරීරය සෙඩාන් රථයකට සමාන වන අතර එමඟින් ආකෘතියේ විකුණුම් වැඩි වේ.

මෙම ශරීරය විශාල දොරවල් පහක් හෝ හයකින් සමන්විත වන අතර ඉන් එකක් හෝ දෙකක් පසුපස ඇත. මෝටර් රථයේ ආසන පේළි දෙක තුනක් ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය දුම්රිය කරත්තයක් වන අතර එය සියලුම රෝද ධාවකයන්, විශාල සමස්ත මානයන් සහ ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනය මගින් කැපී පෙනේ. සන්සුන්ව ඔබට පුළුවන්.

මෙම වර්ගයේ සංවෘත කාර් බොඩි SUV එකකට වඩා එහි බිම් නිෂ්කාශනය සහ සංයුක්තතාවයෙන් වෙනස් වේ. නාගරික පුරවැසියන් අතර වැඩි වැඩියෙන් ජනප්‍රිය වී ඇත, මන්ද ඔවුන් අපගේ දුර්වල ගුණාත්මක භාවය වටා ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි මාර්ග මතුපිටඅවම පාඩු සහිතව.

තනි වෙළුම

ශරීර වර්ගය අනුව මෝටර් රථ වර්ගීකරණයට තනි වෙළුම් ශරීර ද ඇතුළත් වේ. මේවාට කුඩා වෑන්, මයික්‍රෝවාන් සහ සංයුක්ත වෑන් ඇතුළත් වේ.

මිනිවන්

එය ආසන පේළි තුනකින් සහ විශාල සමස්ත මානයන්ගෙන් සංලක්ෂිත වේ. බොහෝ විට ඒවා ස්ලයිඩින් පැති දොරවල් වලින් සමන්විත වේ. ඒවා මුලින්ම නිෂ්පාදනය කරන ලද්දේ 80 ගණන්වල ය. ඔවුන් යුරෝපීය හා ඇමරිකානු පවුල් අතර ඉතා ජනප්රිය ලෙස සැලකේ.

සමඟ හැච්බැක් විශාල කළ පිටපතක්. එහි තුන්වන මගී ආසන පේළියක් නොමැත. මෙම ශරීරය සහිත මෝටර් රථ ඉක්මනින් අපගේ මාර්ගවල බොහෝ විට ධාවනය කරනු ඇත.

මයික්‍රෝවෑන් එකක් අතර යමක්. ආසන තුන්වන පේළියකින් සමන්විත විය හැකිය. කුඩා වෑන් රථයකට වඩා සංයුක්ත වෑන් රථයක් පිළිවෙලට පෙනේ. එය 90 දශකයේ මැද භාගයේදී නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.

කෙටි යෙදුම SUV

බොහෝ විට ඔබට SUV පන්තියේ මෝටර් රථ සොයාගත හැකිය. මෙම පන්තිය නිර්මාණය කරන විට, එහි නියෝජිතයන් ක්රියාකාරීව ආදරය කරන්නන් සඳහා නිර්දේශ කරනු ලබන බව අවබෝධ විය පවුලේ නිවාඩුව. අද, ශරීර වර්ගය ඉහළ බිම් නිෂ්කාශනයකින් සහ ඉඩකඩ සහිත කඳකින් සංලක්ෂිත වේ, එබැවින් එය සොබාදහමට කෙටි සංචාර සඳහා පරිපූර්ණයි.

මෙම මෝටර් රථය සියලුම රෝද ධාවකය නොවිය යුතු බව සලකන්න.

ට්රක් රථ සිරුරු

ට්රක් රථ ශරීර වර්ග වසා හෝ විවෘත විය හැක. පළමු වර්ගයට ඇතුළත් වන්නේ:

• කූඩාරම් වෑන්,
• තිර පැත්තේ අර්ධ ට්‍රේලරය,
• ට්රක් රථය,
• බහාලුම්,
• ශීතකරණය,
• isothermal වෑන්.

ඒවා සෑදූ ද්රව්ය, සමස්ත මානයන් සහ විශේෂ ගුණාංග (උදාහරණයක් ලෙස, සමාවයවික) එකිනෙකට වෙනස් වේ.

දක්වා විවෘත ශරීරඇතුළත්:

• පැතලි ශරීරය,
• ටිපර් රථය,
• ස්කව්,
• බහාලුම් නෞකාව,
• අඩු ලෝඩරය

ධාරිතාව, සංයුක්තතාවය, සුවපහසුව සහ තවත් බොහෝ දේ එහි ශරීර වර්ගය මත රඳා පවතින බව මතක තබා ගන්න. තෝරා ගැනීමට පෙර, හොඳින් සිතා බලා වාසි සහ අවාසි කිරා මැන බලන්න!

මෝටර් රථයක් තෝරාගැනීමේදී, ඔබ එහි පෙනුම තක්සේරු කළ යුතුය පිරිවිතර. මෝටර් රථය විවෘත හෝ වසා තිබිය හැක. සංවෘත ආකෘති අපගේ දේශගුණය තුළ වැඩි ඉල්ලුමක් පවතී. සංවෘත ශරීර වර්ගය අනුව පහත දැක්වෙන මෝටර් රථ වර්ග තිබේ:

සෙඩාන් යනු වඩාත් පොදු ශරීර වර්ගයයි. කඳ ව්‍යුහාත්මකව වෙන් කර ඇත මගී මැදිරිය, පසුපස බිත්තියේ එසවුම් දොරක් නොමැතිව, ආසන පේළි දෙකක් හෝ ඊට අඩු වාර ගණනක් ඇත.

හැච්බැක් - මෝටර් රථයේ කෙටි (සෙඩාන් හා සසඳන විට) සිරුරේ පසුපස උඩු රැවුලක් ඇත.

ලිෆ්ට්බැක් යනු පසුපස දොර කුඩා නෙරා ඇති හැච්බැක් වර්ගයක් වන අතර සංවෘත ස්ථානයේ ලිෆ්ට්බැක් සම්භාව්‍ය සෙඩාන් රථයක් සිහිපත් කරයි.

ස්ටේෂන් කරත්තයක් යනු සංවෘත වෙළුම් දෙකක මෝටර් රථ ශරීරයකි. වැඩි වූ ගමන් මලු සහිත සෙඩාන් අනුවාදයක් සහ මෝටර් රථයේ පිටුපස අමතර සෝපාන දොරක්.

කූපේ - පිටුපස බිත්තියේ සෝපාන දොරක් නොමැතිව දොරවල් දෙකක්, ආසන පේළි එකක් හෝ දෙකක් සහ ව්‍යුහාත්මකව වෙන් කරන ලද කඳක් සහිත ශරීරයකි.

වෑන් රථයක් යනු භාණ්ඩ හෝ මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංවෘත මෝටර් රථ ශරීරයකි.

ලිමොසින් - සංවෘත ශරීරයරෝල්-අප් කවුළුවකින් සමන්විත දෘඪ තලයක් සමඟ, සාමාන්‍යයෙන් රියදුරු මැදිරිය සහ කුටියේ ඉතිරි කොටස අතර කොටසකි.

මගී මෝටර් රථ ශරීර වර්ග

ඕනෑම මෝටර් රථයක් මූලද්රව්ය, අභ්යන්තර උපකරණ, එන්ජින් යාන්ත්රණ සහ සම්ප්රේෂණය සැකසීම සඳහා ආධාරක පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. බොහෝ නවීන වාහන ඇත්තේ මොනොකොක් ශරීරයකි. ශරීරයේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ මගීන් සහ කුඩා භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමයි.

මගී මෝටර් රථවල ශරීර වර්ග බහුකාර්ය සහ විවිධ වේ. සාමාන්යයෙන් බඩු-මගී හෝ මගී ඒවා රාමු රහිත, අර්ධ රාමු ඉදි කිරීම් වේ. වෙළුම් තුනක සිරුරු වල නෙරා ඇති තොප්පියක් සහ කඳක් ඇත. දැක්මෙන් යුතුව සීමිත පරිවර්තනයඅඩුම බහුකාර්ය මෝස්තර වන්නේ පිකප්, කූපේ, පරිවර්තනය කළ හැකි සහ සෙඩාන් ය. වෙළුම් දෙකක සිරුරු යනු ස්ටේෂන් වැගන්, හැච්බැක්, හරස්වර්ග, SUV ය. ඒවා මගින් සංලක්ෂිත වේ සංයුක්ත ප්රමාණය, ඉඩකඩ සහිත කඳ, නිෂ්පාදකයින් විසින් පස්වන දොර ලෙස ස්ථානගත කරන ලද වීදුරු පියනක් සමඟ විවෘත වේ. වෙනම මැදිරි දෙකකට බෙදා ඇති සැලසුම, අවශ්ය නම් ගමන් මලු මැදිරියේ පරිමාව වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. තනි වෙළුම් මෝස්තරවලට ක්ෂුද්‍ර වෑන් සහ කුඩා වෑන් ඇතුළත් වේ.

ට්රක් රථ සිරුරු

ට්‍රක් බඳ යනු භාණ්ඩ නවාතැන් ගැනීමට සහ ප්‍රවාහනය කිරීමට භාවිතා කරන විශේෂිත වින්‍යාසයක වේදිකා හෝ බහාලුම් වේ. ඒවා සංවෘත හා විවෘත ලෙස බෙදා ඇත. පැතලි ඇඳ, ඩම්ප් ශරීරය විවෘත ආකාරයේ ඉදිකිරීම් ඇත, වෑන් රථය, ටැංකිය, ඇබය සංවෘත වර්ගයක් ඇත.

රුසියානු උපකරණ වෙළඳපොලේ පහත විකල්ප තිබේ: ඇලවූ අර්ධ ට්‍රේලරය (ටොන් 25 දක්වා විශාල ප්‍රවාහනය), ශීතකරණය (ආහාර, ඖෂධ ප්‍රවාහනය), සමෝෂ්ණ වෑන් (ආහාර සහ ආහාර නොවන නිෂ්පාදන බෙදා හැරීම), බහාලුම් නැව (කන්ටේනර් ප්රවාහනය). පැතලි අර්ධ ට්‍රේලර්, වේදිකා, මෝටර් රථ ප්‍රවාහනය, ට්‍රෝල් සහ දැව වාහකයන් ද ඉල්ලුමේ පවතී. බර පැටවීමේ ධාරිතාව, පැටවීමේ ක්රම සහ උෂ්ණත්ව තත්ත්වයන්හි විචල්යතාවයෙන් මෝස්තරයන් කැපී පෙනේ.

ශරීර වර්ගයේ SUV

SUV ශරීර වර්ගය යනු දොරවල් 5-6ක්, මගී ආසන පේළි 2-3ක් සහිත වෙළුම් දෙකක සංවෘත ශරීර ව්‍යුහයකි. මෝටර් රථය ස්ටේෂන් කරත්තයකට වඩා උසයි, වඩා හරස්කඩ. ප්‍රවාහනය විශාල මානයන්ගෙන් කැපී පෙනේ, රෝද හතරේ ධාවනය, අඩු කිරීමේ ආම්පන්න, මාර්ගයෙන් පිටත උපාමාරු සඳහා වැඩි බිම් නිෂ්කාශනය (අවම වශයෙන් 200 මි.මී.). බොහෝ නිෂ්පාදකයින් කෙටි රෝද සහිත SUV මාදිලි නිෂ්පාදනය කරයි, දොරවල් තුනක්, කූපේ හි නිකේතනය කෙටි කරයි.

මෝටර් රථය එහි ඉහළ, සුදුසු තාක්ෂණික ලක්ෂණ නිසා විශ්වීය ලෙස සැලකේ. සමහර පිකප් ට්‍රක් රථවලට සමානව, වෑන් රථවල රාමු බාන ලද ශරීරයක් ඇත. නවීන SUVs සාම්ප්‍රදායිකව ප්‍රමාණයෙන් බෙදා ඇත: සංයුක්ත, මධ්‍යම ප්‍රමාණය, සම්පූර්ණ ප්‍රමාණය.

ශරීර වර්ග වර්ගීකරණය

මෝටර් රථ කර්මාන්තය දශක දෙකක් පුරා සැලකිය යුතු නිර්මාණ දියුණුවක් ලබා ඇත. තාක්ෂණික උපකරණස්වයංක්‍රීය. නවීන මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දී, ශරීර වර්ග වර්ගීකරණය පහත සඳහන් පරාමිතීන් මත පදනම් වේ: හැඩය, අරමුණ, පිරිසැලසුම, ක්රියාකාරිත්වය, බර ප්රමාණය. මගී ප්‍රවාහනයසම්ප්‍රදායිකව බඩු-මගියෙකු ඇත, මගී වර්ගඅර්ධ රාමු, රාමු රහිත මෝස්තරයේ ශරීර රාමුව.

ශරීර රාමු මගීන්ගේ පිහිටීම, භාණ්ඩ, බලශක්ති ඒකකය, භාණ්ඩ හා මගීන්ගේ බරට ඔරොත්තු දීමේ උපාධිය. ඉතින්, යන්ත්රයට තුනක්, දෙකක්, එක් මැදිරි තිබිය හැකිය. සියලුම ශරීර විලාසයන් ලොව පුරා භාවිතා වන සම්මත නම් ඇත, නමුත් සමහර රටවල් වෙනත් නමකින් වෙනම ශරීර වර්ග නිෂ්පාදනය කරයි.

කාර් ශරීරයක් තෝරා ගැනීම

මෝටර් රථ ශරීරය තෝරා ගැනීම එහි අරමුණ මත රඳා පවතී. සෙඩාන් - ජනප්රිය ආකෘතිය, දොරවල් 2-4, සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ආසන පේළි 2 කින් සමන්විතය. ධාරිතාව: 4-5 පුද්ගලයින්. ප්‍රභේදයේ සම්භාව්‍යයක් වන කූපේ යනු ආසන පේළියක් සහිත දොර දෙකේ ශරීරයකි. නවීන කූපේ සෙඩාන් රථයකට සමාන වන අතර සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ ආසන පේළි 2 ක් ඇත.

ස්ටේෂන් වැගන් යනු ආසන පේළි 2 ක්, අමතර දොරක් සහ අභ්‍යන්තරය සමඟ ඒකාබද්ධ වූ ගමන් මලු මැදිරියක් සහිත උපයෝගිතා වාහනයකි. හැච්බැක් යනු නවීන “දෙමුහුන්” වන අතර එය සෙඩාන් රථයක සුවපහසුව ස්ටේෂන් කරත්තයක ඉඩකඩ සහ නැමීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි. පසුපස පේළියආසන. පරිවර්තනය කළ හැකි විශේෂත්වය: විශේෂ රෙදි වලින් සාදන ලද මෘදු නැමිය හැකි වහලක්. පිකප් ට්‍රක් රථයක් යනු මගී මැදිරියෙන් කොටසකින් වෙන් කරන ලද විවෘත භාණ්ඩ ප්‍රදේශයක් සහිත මගී මෝටර් රථයකි. විශේෂාංග: තාක්ෂණික ලක්ෂණ, රට හරහා ගමන් කිරීමේ හැකියාව, SUV එකකට සමානයි.

Sravni.ru වෙතින් උපදෙස්:මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඔබ කැමති මාදිලිවල පරීක්ෂණ ධාවනය සඳහා කල්තියා ලියාපදිංචි වීමට වග බලා ගන්න. ඔබට සියලු තාක්ෂණික ලක්ෂණ ස්වාධීනව ඇගයීමට සහ ඔබට වඩාත් සුවපහසු රිය පැදවීම තීරණය කිරීමට ඔබට හැකි වනු ඇත. බොහෝ මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිත ආයතනවල සමාන සේවාවන් සපයනු ලැබේ.

ලෝකයේ නිපදවන ඕනෑම මෝටර් රථයක් යනු නිශ්චිත කාර්යයක් ඉටු කරන සහ රාමුවකට සවි කර ඇති යාන්ත්රණ සහ පද්ධති සමූහයකි. මෙම රාමුව බර උසුලන කොටස ලෙස හැඳින්වේ.

මුලදී, මෝටර් රථ මත, බර දරණ කොටසෙහි කාර්යභාරය රාමුව විසින් ඉටු කරන ලදී, නමුත් කාලයත් සමඟම, මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, ඔවුන් මනාප ලබා දෙමින් රාමුව භාවිතය අත්හැර දැමූහ. නමුත් අදටත් රාමු භාවිතා වේ ට්රක් රථ.

අපි නිෂ්පාදනය කරන ලද මගී මෝටර් රථ සැලකිල්ලට ගනිමු නම් මේ මොහොතේ, එවිට ඔවුන්ගේ ශරීර වර්ග විශාල ප්‍රමාණයක් ඇත.

ශරීර වර්ග මොනවාද?

සෑම වර්ගයකම මෝටර් රථ ශරීරයක් තමන්ගේම ගැනුම්කරුවන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම ලිපියෙන් කුමන වර්ගයේ මෝටර් රථ ශරීරයක් තිබේද යන්න සොයා බලනු ඇත.

ශරීර වර්ග

මෝටර් රථ ශරීර වර්ග ඒවායේ සැලසුම අනුව එකිනෙකට වෙනස් වන අතර, ඒ සෑම එකක්ම තමන්ගේම නමක් ඇත.

මෝටර් රථ coupe, sedan, hatchback, station wagon, limousine, pickup, crossover, van, minivan, SUV body වලින් නිපදවනු ලැබේ. මෙම වර්ගයේ සිරුරු මගී මෝටර් රථ, මගී මෝටර් රථ, උපයෝගිතා වාහන සහ ට්‍රක් රථවල මෙන්ම මාර්ගයෙන් බැහැර වාහනවලද භාවිතා වේ.

කූපේ

කූපේ වැනි මෙම ශරීර වර්ගය බොහෝ අවස්ථාවලදී නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ ක්රීඩා කාර්. එය වෙළුම් තුනකින් යුත් ශරීරයකි, එනම්, සැලසුම එන්ජිම සඳහා ශරීරයේ වෙනම පරිමාවක්, මගීන් සඳහා වෙනම පරිමාවක් සහ පරිමාවක් සඳහා සපයයි. ගමන් මලු මැදිරිය.

සියලුම කූපේ වර්ගයේ සිරුරු මගීන් සඳහා දොරවල් දෙකකින් සමන්විත වේ. කූපේ හි සැලසුම් ලක්ෂණය වන්නේ ශරීරය දෙදෙනෙකු, අඩු වාර ගණනක් හතර දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බවයි. එපමණක් නොව, පිටුපස වාඩි වී සිටින මගීන් සඳහා ඇති ඉඩකඩ දැඩි ලෙස සීමා වී ඇත. දීප්තිමත් නියෝජිතයෙක්කූපේ වර්ගයේ ශරීරයක් භාවිතා කරන මෝටර් රථ - Porsche 911 (පහත පින්තූරයේ).

මගී මෝටර් රථවල වඩාත් ජනප්‍රිය ශරීර වර්ගයක් වන්නේ සෙඩාන් ය.

මෙම ශරීර වර්ගය, කූපේ වැනි, වෙළුම් තුනකි. නමුත් එය වෙනස් වන්නේ සෙඩාන් වර්ගයේ ශරීරය ව්‍යුහාත්මකව දිගු වන අතර ආසන පේළි දෙකක් ඇති අතර මගීන්ට ඉදිරිපස සහ පසුපස ආසන දෙකෙහිම සුවපහසු ලෙස වාඩි වීමට ඉඩ සලසයි. පසුපස ආසන.

බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, සෙඩාන් රථයට දොරවල් හතරක් ඇත, නමුත් දොරවල් දෙකක් සහිත ආකෘති ද නිෂ්පාදනය කරන ලදී. තුල දේශීය නිෂ්පාදනයදොරවල් හතරේ සෙඩාන් වල නියෝජිතයන් VAZ-2101, 2103, 2105, 2106, 2107, වොල්ගා වන අතර දොරවල් දෙකේ සෙඩාන් රථයක නියෝජිතයා Zaporozhets වේ. තුල ආකෘති පරාසයන් විදේශීය නිෂ්පාදකයින්, ආදි Volkswagen BMW Audi Toyota Fordසහ අනෙකුත්, දොරවල් දෙකේ සහ හතරේ සෙඩාන් රථ දෙකම ඇත.

හැච්බැක්

මෑතකදී, සෙඩාන් සමඟ, හැච්බැක් බොඩි ජනප්රිය වී ඇත.

හැච්බැක් වල සැලසුම් අංගයක් වන්නේ වෙළුම් දෙකක ශරීරයකි. ශරීර සැලසුම ගමන් මලු සඳහා වෙනම ඉඩක් ලබා නොදේ. හැච්බැක් හි කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ලබන්නේ මගී මැදිරියේ විශේෂ ස්ථානයක් වන අතර එය පිටුපස සවි කර ඇති දොරක් හරහා ප්‍රවේශ වේ.

හැච්බැක් සැලසුම මගීන් සඳහා දොරවල් දෙකක් හෝ හතරක් සහ භාණ්ඩ පැටවීම සඳහා අමතර පසුපස දොරක් සපයයි. දොරවල් තුනේ හැච්බැක් වල නියෝජිතයින්ට VAZ-2108 ඇතුළත් වේ, Volkswagen Polo, Hyundai i30, ආදිය. දොර පහේ හැච්බැක් VAZ-2109, Volkswagen ගොල්ෆ්, Hyundai Getzසහ ආදිය.

ස්ටේෂන් කරත්තය

මගී මෝටර් රථයක් අවශ්‍ය නමුත් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ හැකියාව ඇති පුද්ගලයින් සඳහා ස්ටේෂන් වැගන් කාර් නිෂ්පාදනය කෙරේ. එවැනි ශරීරයක් සහිත මෝටර් රථ හැච්බැක් වැනි වෙළුම් දෙකකි, නමුත් ස්ටේෂන් වැගන් ශරීරයේ දිග බොහෝ දිගු වේ.

ස්ටේෂන් කරත්තය

ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ මගීන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා වන නමුත් අභ්‍යන්තරයේ සුළු පරිවර්තනයකින් පසුව, මගීන් සඳහා ආසන නැවී ඇති අතර එමඟින් භාණ්ඩ සඳහා පරිමාව වැඩි වේ. බොහෝ විට දොර පහේ දුම්රිය වැගන් නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ (VAZ-2104, ඔපල් ඇස්ට්‍රා, Volkswagen Passat) නමුත් දොරවල් තුනේ ඒවා ද ඇත (Opel Record, Ford Sierra).

ලිමොසින්

වර්තමානයේ, මෝටර් රථ ද නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ සෙඩාන් රථයකට සමාන ශරීරයක් වන නමුත් මෙම වර්ගයේ ශරීරය ලිමොසින් ලෙස හැඳින්වේ. සෙඩාන් රථය මෙන්, ලිමොසින් ශරීර ව්යුහය වෙළුම් තුනකි. නමුත් මෙම බඳ නිර්මාණය කර ඇත්තේ පසුපස ආසනවල මගීන්ට සුවපහසු ලෙස නවාතැන් ගැනීමට හැකි වන පරිදි වන අතර ඒ සඳහා සෙඩාන් වලට සාපේක්ෂව ශරීරයේ දිග සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි කර ඇත.

ලිමොසින් රථවලට විශේෂ කොටසක් භාවිතයෙන් ඉදිරියෙන් සිටින මගීන් පිටුපසින් සිටින අයගෙන් වෙන් කිරීමට ද හැකිය. ලිමොසින් ශරීරයක් සහිත මෝටර් රථවලට චයිකා, ඉම්පීරියල් ක්‍රවුන් සහ ලින්කන් ටවුන් කාර් ඇතුළත් වේ.

අවුලා ගන්න

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා පිකප් ශරීර වර්ගයක් සහිත ට්‍රක් රථ ද භාවිතා වේ. ශරීරයට මගීන්ට නවාතැන් ගැනීමට කුටියක් සහ භාණ්ඩ සඳහා විවෘත වේදිකාවක් ඇති බව පිකප් කැපී පෙනෙන අතර මෙම වේදිකාව ව්‍යුහාත්මකව මැදිරියට සම්බන්ධ කර ඇත.

පිකප් කැබ් රථවලට දොරවල් දෙකකින් සහ මගීන් සඳහා ආසන පේළි එකක් හෝ දෙකකින් හෝ දොරවල් හතරකින් සමන්විත විය හැකිය. පිකප් ට්රක් රථ VAZ-VIS, Dacia Logan Pickup, Mitsubishi L200 (පහත ඡායාරූපය) ඇතුළත් වේ.

හරස්කඩ

මෑතකදී, ක්‍රොස්ඕවර් වැනි ශරීර වර්ගයක් භාවිතා කරන මෝටර් රථ ජනප්‍රිය වී තිබේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම ශරීරයස්ටේෂන් වැගන් සහ SUV බොඩි වල සහජීවනයක් වන අතර එය පහත සාකච්ඡා කෙරේ. ස්ටේෂන් කරත්තයක් මෙන්, හරස් ඕවර් දොරවල් තුනක් හෝ පහක් භාවිතා කරමින් වෙළුම් දෙකක පිරිසැලසුමක් භාවිතා කරයි. SUV වෙතින්, හරස් ඕවර් වලට බිම් නිෂ්කාශනය වැඩි විය.

SUV

නමුත් මෙන් නොව සම්පූර්ණ SUV රථ, හරස් ඕවර් වලට ඉහළ හරස් රට හැකියාවක් නොමැති අතර, ඒ සඳහා මිනිසුන්ට "SUV" යන අන්වර්ථ නාමය ලැබුණි. හරස්වර්ගවල නියෝජිතයන් වන්නේ Toyota RAV 4, Land Rover Freelander, .

වෑන්

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති තවත් වාහනයක් වෑන් රථයකි.

වෑන් වර්ගයේ ශරීරය යනු එක් වෙළුමක්, එකහමාරක් හෝ වෙළුම් දෙකක සමස්ත ලෝහ ව්‍යුහයක් වන අතර, එහි මගීන් සඳහා මැදිරිය ඒකාබද්ධ වේ. බඩු මැදිරිය, එකම දෙය නම් ඒවා කොටස් කිරීමකින් වෙන් කළ හැකි බවයි. වෑන් ඇතුළත් වේ Lada Largus, Volkswagen Caddy, ෆියට් ඩොබ්ලෝ(පහත ඡායාරූපය).

මිනිවන්

තුළ ඉතා සමාන ය පෙනුමවෑන් සමඟ යනු කුඩා වෑන් වර්ගයේ ශරීර වර්ගයක් සහිත මෝටර් රථ වේ, මන්ද ඒවා නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ එකම වේදිකාවක් භාවිතා කරමිනි. එවැනි ශරීර සහිත මෝටර් රථ වෙනස් වන්නේ ඒවා මගීන් රැගෙන යාම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර ඒ සඳහා මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරය ආසන පේළි කිහිපයකින් සමන්විත වේ.

කුඩා වෑන් රථයේ විශේෂාංග වන්නේ එක් වෙළුම් සහ එකහමාරක් වෙළුම් මෝස්තර භාවිතා කිරීමයි. Minivan යනු VAZ "Nadezhda", Volkswagen Sharan, ඔපෙල් සෆීරා.

SUV

එසේම, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරයි ඉහළ හරස් රට හැකියාව- SUV රථ.

නවීන මෝටර් රථ විවිධ ශරීර මෝස්තර වලින් පැමිණේ. ඔවුන්ගේ තනතුර සෑම විටම සමාන නොවේ, සමහර අවස්ථාවලදී, අර්ථකථන කිහිපයක් භාවිතා වේ. අපගේ ලිපියෙන් අපි මගී මෝටර් රථවල ප්රධාන ශරීර වර්ග දෙස බලමු.

කාර් සිරුරු: ඒවායේ අරමුණ සහ වර්ග

අවධානය! ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සරල ක්රමයක් සොයාගෙන ඇත! මාව විශ්වාස නැද්ද? වසර 15 ක පළපුරුද්දක් ඇති මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකු ද ඔහු එය උත්සාහ කරන තුරු එය විශ්වාස කළේ නැත. දැන් ඔහු පෙට්‍රල් සඳහා වසරකට රුබල් 35,000 ක් ඉතිරි කරයි!

පසුගිය වසර 20 තුළ, දියුණු රටවල වාහන නිර්මාණකරුවන් බොහෝ මුල් ශරීර මෝස්තර නිෂ්පාදනයට හඳුන්වා දීමට සමත් වී ඇත. මෝටර් රථ ශරීර කිහිපයක තෝරාගත් ගුණාංග ඒකාබද්ධ කරන ඒවා වැඩි වැඩියෙන් තිබේ. මීට පෙර ඒවායින් අඩු සංඛ්‍යාවක් තිබුනේ නම්, අද වන විට තනි ශරීර වර්ග ගණන වැඩි වී ඇතිවා පමණක් නොව, නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථයේ මිල සහ ප්‍රමාණය තීරණය කිරීමේදී ඒවා තීරණාත්මක සම්බන්ධකයක් බවට පත්ව ඇත.

නවීන මගී මෝටර් රථ ශරීරයක සාම්පල 15 ක් - මෙය විශේෂඥයින් අමතන්නේ අංකයයි. සෑම රසිකයෙකුටම නම් දැන ගැනීම ගැන පුරසාරම් දෙඩීමට නොහැකිය නවීන ශරීර, ඔවුන්ගේ අරමුණ, වාසි සහ අවාසි.

ශරීරය තීරණය කරන්නේ කුමක් ද, එය එතරම් වැදගත් වන්නේ ඇයි සහ එතරම් අවශ්ය වන්නේ ඇයි? විවිධ වර්ග? මෝටර් රථයේ ප්‍රධාන අංගය ශරීරය බව සියලුම මෝටර් රථ හිමියන් දනිති, එහි හැඩය තීරණය කිරීම සහ මිනිසුන්, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට හැකි වේ. මැදිරියට මගීන් කී දෙනෙකුට ගැලපේද, කඳට දැමිය හැකි දේ ආදිය ශරීරය තීරණය කරයි.

අපි කණ්ඩායම් කිරීම සලකා බැලුවහොත් ශරීර ආකෘතිමෝටර් රථ කර්මාන්තයේ විශේෂයෙන්, වෙනස්කම් පහත සඳහන් දේට සම්බන්ධ වේ:

• අරමුණ;
• නිර්මාණ විශේෂාංග;
• පැටවීමේ පරාමිතීන්;
• විකල්ප, පිරිසැලසුම් සහ යනාදිය.

සටහන. මගී මෝටර් රථවල රාමු රහිත හෝ අර්ධ රාමු ඉදිකිරීමේ සිරුරු ඇති බව ඔබ දැනගත යුතුය.

ශරීර සැකැස්ම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අද පහත වර්ග වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය:

• 1-වෙළුම, මගීන්, ගමන් මලු සහ එන්ජිම තනි අවකාශීය පරිමාවක පිහිටීම ඇඟවුම් කරයි;
• 2-වෙළුම්, ගමන් මලු සහ මිනිසුන් මැදිරියේ සිටින බවත්, අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම හුඩ් යට ඇති බවත් ඇඟවුම් කරයි. මෙම ශරීර වර්ග පහසු ප්‍රමාණවලින් සහ විශාල, ඉඩකඩ සහිත ගමන් මලු මැදිරියකින් සංලක්ෂිත වේ;
• 3-වෙළුම. තුල මේ අවස්ථාවේ දීකැබින් එකේ මිනිස්සු, කබාය යට මෝටරයක් ​​සහ බඩු සඳහා කඳක් ඇත. අනෙකුත් ශරීර වර්ග අතර ඒවා අඩු බහුකාර්ය ලෙස සලකනු ලැබේ, මන්ද ඒවායේ පරිවර්තනය නෙරා ඇති ඉදිරිපස සහ පසුපස කොටස් මගින් සීමා වේ.

පැටවීමේ මට්ටම සම්බන්ධයෙන්:

• සියලුම බර අවශෝෂණය කර ගැනීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බර උසුලන ශරීරයක් ඇත;
• රාමුව මත වැටෙන එම බර පමණක් ගන්නා අර්ධ ආධාරක ශරීරයක් ඇත;
• බඩු සහ මගීන්ගේ බර පමණක් පිළිගන්නා ගොඩ නොගත් ශරීරයක් ඇත.

ශරීර වර්ග: සංවෘත සහ විවෘත

සංවෘත ශරීරයක් සහිත මෝටර් රථ කාණ්ඩය

මෙම කණ්ඩායමට සම්භාව්‍ය සෙඩාන්, හැච්බැක් සහ එහි උප වර්ග, ලිමොසින්, කූපේ, මිනිවන් සහ සංවෘත මෝස්තරයක් ඇති අනෙකුත් මෝටර් රථ ඇතුළත් වේ.

සෙඩාන්

වඩාත් සුලභ ශරීර වර්ගය සෙඩාන් ය. එය දොරවල් 2 ක් හෝ 4 ක් සමඟ පැමිණේ, සමහර අවස්ථාවල එය දොරවල් 5 කින් යුක්ත වේ. අතර සුවිශේෂී ලක්ෂණමෙම ශරීරය ගැන අපි සටහන් කරමු:

• සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ආසන පේළි දෙකක් අනිවාර්යයෙන් තිබීම;
• සෙඩාන් වල කඳ ව්‍යුහාත්මකව මගී මැදිරියෙන් වෙන් කර ඇත, මෝටර් රථයේ පිටුපස සෝපාන දොරක් නොමැත;
• සෙඩාන් යනු සාමාන්‍ය වෙළුම් 3 ක ශරීරයකි.

සෙඩාන් නිවැරදිව සම්භාව්‍ය මෝටර් රථ ලෙස හැඳින්වෙන අතර අද ඒවා බොහෝ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිෂ්පාදන පෙළේ ඇත. ඔවුන් පාරිභෝගිකයින් අතර ඉතා ජනප්රියයි; වෙනස් ශරීර වර්ගයක් ඇති මෝටර් රථ ඔවුන් සමඟ තරඟ කිරීමට අපහසුය.

සෙඩාන් දිගු පදනමක් මත එකලස් කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔවුන් L අකුරින් සලකුණු කර සුඛෝපභෝගී පන්තිය ලෙස නම් කර ඇත.

සටහන. අමතර සෙඩාන් වර්ග ටියුඩර් ඇතුළත් වේ. මෙය දොරවල් 2 කින් සමන්විත මෝස්තරයකි, නමුත් සම්පූර්ණ ප්‍රමාණයේ ආසන පේළි 2 ක් ඉදිරියේ කූපේට වඩා වෙනස් වේ. අපගේ ජනප්‍රිය Zaporozhets මෙම මෝටර් රථ වලින් එකකි.

හැච්බැක්

2-වෙළුම් භාණ්ඩ-මගී හැච්බැක් බඳ, 2, 5, හෝ ඊට අඩු වාර 3 කින් සමන්විත වේ. මෙම සංවෘත ශරීර වර්ගයට පහත පරාමිතීන් ඇත:

• එහි පිටුපස දොරක් ඇති අතර කෙටි පසුපස උඩින් ඇති ස්ටේෂන් කරත්තයට වඩා වෙනස් වේ;
• හැච්බැක් වල පසුපස දොර සෑම විටම සුළු බෑවුමක් ඇත;
• ඔවුන් යුරෝපයේ වඩාත් ජනප්රිය ශරීර වර්ග ලෙස සැලකේ. එහිදී ඔවුන් ඕනෑම පන්තියක පාහේ නිෂ්පාදනය කරනු ලැබේ;
• හැච්බැක් වල ප්‍රධාන වාසි අතර සෙඩාන් හා සසඳන විට ඒවායේ සංයුක්තතාවය සහ ස්ටේෂන් වැගන් වලට සාපේක්ෂව උපාමාරු දැමීමයි.

ඔබ ඒවා ඉවත් කළහොත් හැච්බැක් පහසුවෙන් පරිවර්තනය වේ පසුපස රාක්කය, වසා දැමීම ගමන් මලු මැදිරිය. පසුපස ආසන තවදුරටත් නැමීමෙන් අපට ඉඩකඩ සහිත අමතර ඉඩක් ලැබේ.

සටහන. මයික්‍රෝවාන් සාමාන්‍යයෙන් හැච්බැක් වල සුවිශේෂී උප වර්ගයක් ලෙස හැඳින්වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මෝටර් රථ කුඩා බව නමෙන් අදහස් නොවේ. ඊට පටහැනිව, මෙය හැච්බැක් සමඟ විශාල කළ උදාහරණයකි ඉඩකඩ සහිත අභ්යන්තරය. මෑතකදී එය රුසියාවේ වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය වී ඇත.

ස්ටේෂන් කරත්තය

ස්ටේෂන් කරත්තයට හැච්බැක් එකට සමාන දොර විකල්ප ඇත. පහත ලක්ෂණ එය වෙන්කර හඳුනා ගනී:

• මෙය භාණ්ඩ-මගී 2 වෙළුම් ශරීරයක් වන අතර එය සෙඩාන් පදනම මත එකලස් කර ඇත, හැච්බැක් වැනි පසුපස දොරක් සමඟ පමණි. පසුපස උඩින් එල්ලීමස්ටේෂන් වැගන් සඳහා එය සෙඩාන් රථයට සමාන හෝ ඊටත් වඩා දිගු කර ඇත;
• ස්ටේෂන් කරත්තයක කඳ සෑම විටම විශාල වන අතර අභ්යන්තරය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.

සටහන. පහසුවෙන් හැරවීමට මගී ස්ථාන වැගන්භාණ්ඩ-මගී අනුවාදයේ, පසුපස ආසන පහළට නමන්න.

ස්ටේෂන් වැගන් මුලින්ම නිකුත් කරන ලදී පුරාවෘත්ත සමාගමෆෝඩ්. සිට නවීන මෝටර් රථ රුසියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තයමෙයට Lada Largus ඇතුළත් වේ.

ලිෆ්ට්බැක්

ලිෆ්ට්බැක් යනු හැච්බැක්, ස්ටේෂන් වැගන් සහ සෙඩාන් අතර කුරුසයක් වන ශරීර වර්ගයකි. කැපී පෙනේ:

• හැච්බැක් සිට - දිගු පසුපස කොටස;
• අනෙකුත් 2-වෙළුම් ව්යුහයන්ගෙන් - විශේෂ බෑවුම් වහලක් (Skoda Octavia).

සටහන. රහසක් බවට මතයක් තිබේ ඉහළ විකුණුම් Liftbacks සෙඩාන් රථයකට තරමක් සමාන වේ.

කූපේ

මෙම ගණයට වැටෙන තවත් ශරීර වර්ගයක් කූපේ ලෙස හැඳින්වේ. පහත ලක්ෂණ වලින් වෙනස් වේ:

• ආසන පේළියක් පමණක් තිබීම (කූපේ දෙවන පේළියේ ආසන වලින් සමන්විත නම්, ආසනය සෑම විටම දුර්වල ධාරිතාවකින් යුක්ත වේ - නිදහස් කලාපයේ ඝන මීටර් 0.93);
• සුඛෝපභෝගී විධායක කූපේ මාදිලි (Porsche 911, Cadillac Eldorado) ඇතත්, මෙම වර්ගයේ 3-පරිමා මෝටර් රථ බොහෝ විට ක්‍රීඩා මෝටර් රථ මෙන් පෙනේ.

සමග සමානකම් ක්රීඩා කූපේඑය පිටුපස වහලයේ බෑවුම් සහිත සිල්වට් ද ලබා දෙයි. කූපේ ශරීර වර්ගයක් සහිත මෝටර් රථ ඉතා අලංකාර සහ කීර්තිමත් ය, නමුත් ඒවායේ අවහිරතා හේතුවෙන් ඒවා සුවපහසු ලෙස හැඳින්වීම දුෂ්කර ය.

ලිමොසින්

ලිමොසින් ද අදාළ වේ සංවෘත වර්ග 3-වෙළුම් ශරීරය. මෙන්න එහි විශේෂාංග:

• මෙය ඉහළම මෝටර් රථයකි විධායක පන්තිය, සෙඩාන් පදනම මත එකලස්, නමුත් දිගු රෝද සහිත;
• Limousine සෑම විටම ඉදිරිපස අසුනට පිටුපසින් කොටසක් ඇත, නමුත් දිගු රෝද සහිත සෙඩාන් වල එසේ නොවේ.

ලිමොසීන් දොරවල් 4 කින් ලබා ගත හැකි අතර ආසන පේළි කිහිපයක් ඇත.

මිනිවන්

කුඩා වෑන් රථයක් වෙළුම් 1 ක් විය හැකිය, අඩු වාර ගණනක් 2 වෙළුම් විය හැකිය. මෙන්න එහි විශේෂාංග:

• මෙම මෝටර් රථයේ බඳ ස්ටේෂන් කරත්තයක් සහ කුඩා බස් රථයක් අතර ඇති දෙයකි (එය බොහෝ විට අධි ධාරිතාව සහිත දුම්රිය කරත්තයක් ලෙස හැඳින්වේ);
• ආසන දෙවන පේළියේ දොර සාමාන්යයෙන් ලිස්සා යයි;
• කුඩා වෑන් රථ කැබෝවර් හෝ කුඩා වෑන් ලෙසද හැඳින්වේ (ඉංග්‍රීසියෙන් පරිවර්තනය);
• Minivans ද ආසන තුන්වන පේළියකින් සමන්විත විය හැක (Honda Odyssey, Toyota Sienna).

කුඩා වෑන් වල වාසිය ඔවුන් ලෙස හැඳින්වේ මානසහ ධාරිතාව. අයිඩියල් පවුලේ මෝටර් රථය, 80 දශකයේ මුලින්ම නිකුත් කරන ලදී.

සටහන. කොම්පැක්ට් වෑන් කියලා බොඩි ස්ටයිල් එකකුත් තියෙනවා. මෙය කුඩා වෑන් රථයක් සහ මයික්‍රෝවන් (හැච්බැක් පිටපතක්) යන දෙකටම සමාන සාමාන්‍ය මෝටර් රථයකි. එවැනි මෝටර් රථ ආසන තුන්වන පේළියකින් සමන්විත වේ. කුඩා වෑන් රථයකට වඩා සංයුක්ත වෑන් රථයක බාහිර පෙනුම ඉතා පිළිවෙලට පෙනේ. නව විවිධත්වයශරීරය, නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තේ 90 දශකයේ මුල් භාගයේදී පමණි.

SUV

එකක් ජනප්රිය මෝටර් රථනව සියවසක ආරම්භය. ශරීරයේ ලක්ෂණ පහත පරිදි වේ:

• 2-වෙළුම් ශරීරය 5 හෝ 6 මාන දොරවල් වලින් සමන්විත වේ;
• ආසන පේළි තිබීම - 2 හෝ 3.

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, SUV යනු එකම දුම්රිය කරත්තයකි, නමුත් එය එහි ලක්ෂණ වලින් කැපී පෙනේ තාක්ෂණික ස්වභාවය: සියලුම රෝද ධාවකය, විශාල මානයන් සහ විශාල බිම් නිෂ්කාශනය. අයිඩියල් කාර්මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීම සඳහා.

හරස්කඩ

SUV වර්ගයක්, නමුත් වෙනස්කම් සහිතව:

• පහළ බිම් නිෂ්කාශනය;
• විශිෂ්ට සංයුක්තතාවය.

Crossover මෑතකදී ඉතා ජනප්රිය වී ඇත. ඒවා වැඩි වැඩියෙන් නාගරික කැලය සඳහා මිලදී ගනු ලැබේ, මන්ද සංයුක්ත මෝටර් රථයරථවාහන ලයිට් යටතේ උපාමාරු දැමීම සහ දුර්වල ගුණාත්මක ඇස්ෆල්ට් මත පවා ගමන් කිරීම පහසු කරයි.

අවුලා ගන්න

විවෘත භාණ්ඩ ප්‍රදේශයක් සහිත 3-පරිමා ශරීර වර්ගය. ඒ වෙනුවට, මෝටර් රථවල භාණ්ඩ-මගී අනුවාදවලට යොමු වන අතර මගී මෝටර් රථ සඳහා නොවේ. පහත ලක්ෂණ වලින් වෙනස් වේ:

• කඳ (භාණ්ඩ ප්රදේශය) දෘඩ කොටසකින් මගී මැදිරියෙන් වෙන් කරනු ලැබේ;
• එවැනි ශරීරයක් සහිත මෝටර් රථ සුපිරි ගමන් කළ හැකිය.

ඇමරිකාවේ සහ ඕස්ට්‍රේලියාවේ ගොවීන්ගේ ප්‍රියතම වැඩ අශ්වයන්. සමාන ආකාරයේ ශරීරයක් සහිත වත්මන් මෝටර් රථ බොහෝ විට SUV පදනම මත එකලස් කර ඇත.

විවෘත ශරීරය සහිත මෝටර් රථ කාණ්ඩය

මෙම කණ්ඩායමට Convertible, Roadster, brogue සහ වෙනත් අය වැනි මෝටර් රථ ඇතුළත් වේ.

කැබ්රියොලට්

විවෘත කාර් 3-වෙළුම් ශරීරය. එය කූපේ එකකට සමාන ය, නමුත් පසුපස ආසන පිටුපසට නැමෙන මෘදු කූඩාරම් වහලක් ඉදිරිපිට එය වෙනස් වේ.

වෙනත් විශේෂාංග:

• දොරවල් සහ පැති ජනේල චලනය නොවී පවතින පරිදි වහලය නැමෙයි;
• එවැනි මෝටර් රථ සඳහා කැපී පෙනෙන උදාහරණයක් වන්නේ Peugeot 206 SS ය.

සටහන. කූපේ සහ කැබ්‍රියෝලට් අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම ද සිරිතකි. මෙම මෝටර් රථවල කූඩාරම් වහලක් වෙනුවට ලෝහ වහලක් ඇති අතර එය කඳට නැමෙයි.

රෝඩ්ස්ටර්

පරිවර්තකයක් මෙන් වෙළුම් 3 ක සිරුර විවෘත කරන්න. පහත ලක්ෂණ එය වෙන්කර හඳුනා ගනී:

• එක් ආසන පේළියක් සහ මෘදු විවෘත වහලක් තිබීම;
• එවැනි මෝටර් රථ සඳහා කැපී පෙනෙන උදාහරණයක් වන්නේ Mini Cooper Roadster ය.

ෆයිටන්

මෙය නැමීමක් සහිත දොර 4 ක ශරීරයකි මෘදු වහලය. එහි අනෙකුත් විශේෂාංග:

• ආසන 5-6 සඳහා නිර්මාණය කර ඇත;
• පැති කවුළු නොමැත.

සටහන. Phaetons බොහෝ විට ඉහළ මට්ටමේ 4-දොර පරිවර්තක සමඟ ව්‍යාකූල වේ.

Brougham

වෙළුම් 3 ක සිරුරේ වර්ගය, පහත සඳහන් දෑ මගින් සංලක්ෂිත වේ:

• සංවෘත ඉහළ ප්රදේශයක් තිබීම. එය පසුපස මගීන් සඳහා අදහස් කෙරේ;
• පවතින බව නිදහස් ඉඩරියදුරුගේ හිසට ඉහළින්.

කූපේ ඩි විල්, බොහෝ විට බ්රෝග් ලෙස හැඳින්වේ, මේ දිනවල එතරම් ජනප්රිය නොවේ. නමුත් අවශ්ය නම්, එය ඇණවුම් කිරීමට සාදා ගත හැකිය.

ටර්ගා

පාරවල් වල කලාතුරකින් දැකිය හැකි වෙළුම් 3 ක සිරුරක්. සුවිශේෂී ලක්ෂණ:

• එය ආසන 2 ක්‍රීඩා වර්ගයේ රෝඩ්ස්ටර් ප්‍රභේදවලින් එකක් ලෙස සැලකේ, නමුත් දෘඩ සවි කිරීම් සහිතව සුළං ආවරණසහ ආසන පිටුපස සිලින්ඩරාකාර රාමුවක් තිබීම;
• විවෘත, කඳට නැමිය හැකි, මැද කොටසවහලවල්. සිරුරේ මුදුනේ පසුපස කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම වීදුරුවලින් ආවරණය වී ඇත;
• කැපී පෙනෙන උදාහරණයක් වන්නේ Porsche 911 Targa ය.

සටහන. Targa යනු ඉතා බලවත් B-ස්ථම්භයකින් සමන්විත මගී ශරීරයකි.

විස්තර කර ඇති ඒවාට අමතරව විවෘත වර්ගශරීර විලාසයන් ස්පයිඩර්, ලෑන්ඩෝ සහ වෙඩි තැබීමේ තිරිංග ලෙසද හැඳින්වේ.

එබැවින්, මෝටර් රථ ශරීර වර්ග සහ වර්ග ගැන බොහෝ දේ ඉගෙන ගැනීමෙන් පාඨකයාට කළ හැකිය නිවැරදි තේරීම. ඉහත තොරතුරු වලට අමතරව, විවිධ වාසි සහ අවාසි විස්තරාත්මකව විස්තර කරන ලිපි අධ්‍යයනය කිරීම ප්‍රයෝජනවත් බව මම ඔබට මතක් කිරීමට කැමැත්තෙමි. නිර්මාණ ලක්ෂණවිශේෂිත මෝටර් රථයක් මෙන්ම ශරීරය ඔබම රැකබලා ගැනීම සඳහා උපදෙස්.